Виды и типы подвесок автомобилей

Подвеска, наряду с двигателем и кузовом, – это одна из важнейших составляющих автомобиля. Именно к ней приковано внимание множества конструкторов и инженеров. Типы подвесок автомобилей бывают разными, что зависит от вида авто (легковое или грузовик), привода (передний, задний, полный), сегмента, который занимает модель, и, конечно же, цены на машину.

Существует множество типов подвесок. Некоторые использовались ранее, другие применяются и сейчас, так что необходимо рассмотреть те типы, которые получили наибольшее распространение в современном автомобилестроении:

1. Подвеска McPherson;
2. Двухрычажная подвеска;
3. Многорычажная подвеска;
4. Адаптивная подвеска;
5. Подвеска типа «Де Дион»;
6. Задняя зависимая схема подвески;
7. Полузависимая задняя подвеска;
8. Подвески пикапов и внедорожников;
9. Подвески грузовиков.

Подвеска типа McPherson

Данный тип подвески был разработан еще в 1960 году инженером Эрлом Макферсоном, в честь которого и получила свое название. Она имеет несколько основных частей:

1. Стабилизатор поперечной устойчивости;
2. Рычаг;
3. Блок (состоит из телескопического амортизатора и пружинного элемента).

Телескопический амортизатор называют еще «качающаяся свеча», потому как к кузову он крепится посредством шарнира и может качаться, когда колесо двигается вниз и вверх. Если интересно, можете почитать, как проверить амортизаторы.

Данный тип подвески имеет свои недостатки (значительное изменение угла развала колес), но он чрезвычайно популярен благодаря демократичной цене, невысокой сложности и надежности.

Двухрычажная подвеска

Это одна из самых совершенных схем. Она представляет собой подвеску с 2-мя рычагами разной длины (длинный нижний и короткий верхний), что гарантирует автомобилю прекрасную поперечную устойчивость на дороге и минимальный износ покрышек (поперечные перемещения всего колеса незначительны).

Это значит, что каждое отдельное колесо воспринимает ямы и бугры независимо от остальных, что позволяет сохранять максимально вертикальное отношение к дорожному покрытию и оптимальное сцепление покрышки с поверхностью дороги.

Многорычажная подвеска

Данный тип подвески немного похож на двухрычажную схему, но он гораздо сложнее и совершеннее. Неудивительно, что к ней перекочевали и все достоинства предыдущего вида. Это набор из рычагов, сайлент-блоков и шарниров, которые крепятся на специальный подрамник. Большое количество шаровых опор и «сайлентов» обеспечивают не только завидную плавность хода, но и отлично гасят удары в случае резкого наезда на какое-либо препятствие, а еще они уменьшают уровень шума в салоне от колес.

При такой схеме достигается наилучшее сцепление покрышки с дорогой (любой тип покрытия), отточенная управляемость и плавность хода.

Достоинства «многорычажки»:

• малые неподрессоренные массы;
• оптимальная поворачиваемость колес;
• независимость каждого отдельного колеса от остальных;
• отдельные поперечные и продольные регулировки;
• хороший потенциал при условии полного привода.

Однако у многорычажной подвески есть один существенный недостаток – высокая стоимость. Хотя в последнее время наметился перелом: если раньше данный тип подвески применяли только на представительских авто, то сейчас ею оснащают даже машины гольф-класса.

Адаптивная подвеска

Такая подвеска в корне отличается от остальных типов. Строго говоря, создание адаптивной схемы не было настоящей революцией, так как за основу была принята гидропневматическая подвеска, реализованная на автомобилях Citroen и Mercedes-Benz.

Но в те времена она была довольно примитивной, тяжелой и занимала слишком много места. На сегодняшний день от всех этих недостатков конструкторы смогли избавиться. Единственный минус подобного подхода заключается в его сложности.

Что касается достоинств, то их масса:

• адаптация под конкретного водителя;
• минимальные крены кузова и волновая раскачка на высоких скоростях;
• высокая безопасность;
• отличная устойчивость на прямой;
• принудительно изменяемое демпфирование;
• адаптация под любое дорожное покрытие в автоматическом режиме.

Различные концерны используют свои схемы такой подвески, но общие черты у них одинаковы. Это потому, что любая адаптивная конструкция имеет в своем составе следующие компоненты:

1. Стабилизаторы поперечной устойчивости с возможностью регулировки;
2. Активные стойки амортизаторов;
3. Блок управления ходовой частью;
4. Электронные датчики (неровной дороги, клиренса и других параметров).

Блок управления анализирует ситуацию на основе данных, полученных от датчиков, и посылает команды на стабилизатор и амортизаторы (зависит от дорожных условий). Все это происходит практически моментально. Кроме этого, варианты работы подвески можно настраивать и самому.

Подвеска типа «Де Дион»

Этот тип, равно как и подвеска McPherson, был назван в честь изобретателя. Им стал француз Альберт Де Дион. Цель данного типа подвески – максимально снизить нагрузку на задний мост автомобиля, путем отделения картера главной передачи. Если раньше он крепился к самой балке моста, то в данном случае картер держится непосредственно на кузове.

Это позволяет передавать крутящий момент посредством полуосей, закрепленных на ШРУСах, и сделать подвеску как независимой, так и зависимой.

Но от главных недостатков всех зависимых вариантов подвески, типу «Де Дион» избавиться не удалось. К примеру, затормозить без «клевков» практически невозможно, а при резком старте машина просто «приседает» на задние колеса.

Несмотря на попытки ликвидации этих недостатков путем установки дополнительных элементов (направляющих), несбалансированное поведение авто остается главной проблемой.

Задняя зависимая подвеска

Данный тип – характерная черта «классики» Жигулей. Особенностью сей конструкции являются цилиндрические винтовые пружины, играющие роль упругих элементов. По сути, балка заднего моста не только «висит» на этих 2-х пружинах, но и фиксируется к кузову посредством 4-х продольных рычагов. Дополняет этот набор реактивная поперечная штанга, которая обязана гасить крены кузова и улучшать показатели управляемости.

Комфорт и плавность хода оставляют желать лучшего, по причине большого веса самого заднего моста и неподрессоренных масс. Это особенно актуально в тех случаях, когда задний мост оказывается ведущим, так как к балке крепят редуктор, картер главной передачи и другие компоненты.

Полузависимая задняя подвеска

Данная схема получила широкое распространение и используется в конструкции большинства современных полноприводных машин. Она представляет из себя два продольных рычага, которые в центре крепятся к поперечине. У такого типа подвески много преимуществ:

• Небольшие размеры;
• Малый вес;
• Простота в обслуживании и ремонте;
• Наилучшая кинематика колес;
• Значительное уменьшение неподрессоренных масс.

Минус этой конструкции только один – невозможность применения на заднеприводных автомобилях.

Подвески пикапов и внедорожников

В различных моделях джипов конструкторы идут разными путями. Это зависит от веса и назначения внедорожника. Возможны три варианта используемых подвесок:

1. Зависимая задняя и независимая передняя схемы;
2. Полностью зависимая подвеска;
3. Полностью независимая подвеска.

Как правило, задняя ось оснащается либо рессорной, либо пружинной подвеской, которые сочетаются с жесткими неразрезными мостами. Рессоры идут в ход при создании пикапов или тяжелых джипов, так как они надежны, неприхотливы и в состоянии выдержать нешуточную нагрузку. Кроме того, такая схема довольно дешева, что стало причиной оснащения рессорами некоторых бюджетных авто. Подробная информация о достоинствах и недостатках рессорной подвески.

Пружинная схема отличается мягкостью и длинноходностью. Она более ориентирована на комфорт и ставится на легкие джипы. Относительно сложности конструкции – она лишь немного сложнее рессорной.

Что касается передней оси, то здесь, в большинстве случаев, используются торсионные или зависимые пружинные схемы. Встречается, конечно, и оснащение джипов жесткими неразрезными мостами, но такое решение в наши дни наблюдается довольно редко.

Подвески грузовиков

Как правило, в грузовиках применяется зависимая конструкция подвески с поперечными или продольными рессорами, а также амортизаторами гидравлического типа. Благодаря своей простоте такая подвеска до настоящего времени широко используется в производстве.

Кроме того, данный вариант является и наиболее простым. Это значит, что продольные рессоры фиксируются в кронштейнах кузова, а к ним подвешивается мост. Что касается амортизаторов, то они крепятся прямиком к балке заднего моста. При такой конструкции главная роль отводится рессорам, которые не только выдерживают мост, но и связывают кузов и колесо, а также выступают в качестве направляющих элементов.

Однако такая простота является определяющей лишь в производстве, тогда как водителю приходится бороться с плохой управляемостью автомобиля на высоких скоростях. Дело в том, что рессоры далеко не идеальны в роли направляющих элементов. Следовательно, сцепление колес с дорогой значительно ухудшается.

Подводя итог отметим, что рассмотренные типы подвесок автомобилей не являются исчерпывающим списком, но в наши дни они наиболее популярны, как в отечественном, так и в мировом автомобилестроении.

Типы подвесок автомобиля

Типы подвесок автомобиля

Ни для кого не является секретом, что любой автомобиль имеет переднюю и заднюю подвески, представляющие собой совокупность амортизаторов пружин, рычагов. Подвеска обеспечивает плавность хода транспортного средства и оказывает непосредственное влияние на его динамические характеристики.

Существует несколько видов подвесок автомобиля: двухрычажная, многорычажная, подвеска МакФерсона, подвеска «Де Дион», зависимая задняя подвеска, полунезависимая задняя подвеска. Любая подвеска имеет свои преимущества и недостатки и может применяться на определенном типе транспорта. Рассмотрим подробнее все виды подвесок автомобиля.

Двухрычажная подвеска

Данный вид подвески имеет короткий верхний рычаг и длинный нижний рычаг. Благодаря конфигурации поперечного рычага каждое колесо автомобиля независимо воспринимает неровности дороги, оставаясь в оптимальном вертикальном положении. Таким образом обеспечивается хорошее сцепление с дорогой и минимальный износ шин.

Подвеска МакФерсона

Подвеска МакФерсона — это подвеска, которая имеет в своем составе один рычаг, стабилизатор поперечной устойчивости, блок из пружинного элемента. В конструкцию подвески МакФерсона входит также телескопический амортизатор, который получил название «качающаяся свеча», так как во время движения колеса он может раскачиваться вверх и вниз. Несмотря на несовершенство конструкции, подвеска МакФерсона широко используется в современном автомобилестроении из-за технологичности и дешевизны.

Многорычажная подвеска

Данный вид подвески, во многом напоминающей двухрычажную, обеспечивает плавный ход и улучшенную управляемость транспортного средства. В конструкцию многорычажной подвески входят сайлент-блоки и шаровые шарниры, эффективно смягчающие удары во время преодоления автомобилем препятствий. Все элементы подвески закрепляют через сайлент-блоки на подрамнике. Таким образом удается улучшить шумоизоляцию машины от колес.

Независимая многорычажная подвеска обычно используется на авто представительского класса, которые отличаются улучшенной управляемостью и стабильным контактом колес с любым дорожным покрытием. Среди основных преимуществ многорычажной подвески можно выделить независимость колес машины друг от друга, низкую неподрессорную массу, независимую продольную и поперечную регулировки. Многорычажная подвеска отлично подходит для установки в схему 4×4.

Задняя зависимая подвеска

Подвеска, где роль упругих элементов исполняют цилиндрические винтовые пружины — это и есть задняя зависимая подвеска, которую часто устанавливают на «Жигули». Самым большим недостатком такого типа подвески является большой вес, который имеет балка заднего моста. Вес еще больше увеличивается, если задний мост является ведущим, так как на балке размещается редуктор, картер главной передачи. Это, в свою очередь, вызывает увеличение неподрессорных масс, что ухудшает плавность хода автомобиля и приводит к возникновению вибраций.

а — зависимая подвеска; б — независимая подвеска

Подвеска «Де Дион»

Данный вид подвески отличается «облегченным» задним мостом, так как картер отделяется от балки и прикрепляется непосредственно к кузову. Двигатель передает крутящий момент на ведущие колеса через полуоси, которые качаются на шарнирах угловых скоростей. Подвеска «Де Дион» может быть как зависимой, так и независимой. Главным недостатком зависимой подвески является «приседание» машины при старте. Во время торможения автомобиль начинает явно наклоняться вперед. Чтобы избежать такого эффекта, в зависимых подвесках используют специальные направляющие элементы.

Задняя полунезависимая подвеска

Полунезависимая задняя подвеска представляет собой два продольных рычага, соединенных посредине поперечиной. Задняя подвеска применяется только сзади, но на большинстве переднеприводных авто. Плюсы данной конструкции состоят в легкости монтажа, компактности, небольшом весе, уменьшенной неподрессорной массе, что в итоге положительно сказывается на кинематике колес. Единственным минусом задней полунезависимой подвески является то, что она может использоваться только на неведущих задних мостах.

Подвески грузовых автомобилей

Наиболее распространенным типом зависимой подвески является подвеска с поперечными или продольными рессорами и гидравлическими амортизаторами. Такой тип подвески широко используется на грузовиках, а также на некоторых внедорожниках. Этот вариант считается самым легким, так как мост размещают на продольных рессорах, которые крепят в кронштейнах кузова. Сразу же заметна очевидная простота подобной конструкции, которая и является главным преимуществом задней зависимой подвески, имеющим значение в первую очередь для производителя. Автомобилист получает только недостатки, заключающиеся в неэффективной работе рессор в качестве направляющих. Мягкость рессор отрицательно сказывается на управляемости автомобиля на высоких скоростях и на сцеплении шин с дорогой.

Подвески пикапов и внедорожников

Если говорить о внедорожниках и пикапах, то для данных типов автомобилей наиболее часто используют несколько типов подвесок:

— зависимую переднюю и заднюю подвески;
— независимую переднюю и независимую заднюю подвески;
— полностью независимую подвеску.

Среди наиболее распространенных задних подвесок внедорожников и пикапов встречаются пружинные и рессорные. Рессорные отличаются надежностью и простотой конструкции. Пружинные подвески конструктивно более сложны, но выделяются компактностью и мягкостью, поэтому устанавливаются на легких пикапах и внедорожниках. «Паркетники» обычно оборудуются независимыми рычажными задними подвесками. Что касается передней подвески внедорожников, то наиболее часто производители отдают предпочтение торсионным и независимым пружинным подвескам.

Подвески легковых автомобилей

Если говорить о легковых автомобилях, которые в основном имеют передние ведущие колеса, то в качестве передней подвески используется независимая подвеска Макферсона или независимая двухрычажная подвеска. Говоря же о задней подвеске, стоит заметить, что производители обычно выбирают независимую многорычажную либо полузависимую заднюю подвеску.

Другие статьи

#Палец штанги реактивной

Палец штанги реактивной: прочная основа шарниров штанг

23.06.2021 | Статьи о запасных частях

В подвесках грузовых автомобилей, автобусов и другой техники предусмотрены элементы, компенсирующие реактивный момент — реактивные штанги. Соединение штанг с балками мостов и рамой осуществляется с помощью пальцев — об этих деталях, их типах и конструкции, а также о замене пальцев читайте в статье.

#Клапан МАЗ включения привода сцепления

Клапан МАЗ включения привода сцепления

16.06.2021 | Статьи о запасных частях

Многие модели автомобилей МАЗ оснащаются приводом выключения сцепления с пневматическим усилителем, важную роль в работе которого играет клапан включения привода. Все о клапанах включения привода сцепления МАЗ, их типах и конструкции, а также о подборе, замене и ТО данной детали — узнайте из статьи.

Виды подвесок автомобиля » Центр обучения для специалистов с трудоустройством

Подвеска автомобиля неотъемлемая его часть, которая отвечает за плавность хода и безопасность автомобиля во время движения. Важно понимать, то, что в данный момент присутствует множество типов подвесок для легковых и грузовых автомобилей и их важно различать для понимания принципа работы, минусов и плюсов. 

Существует множество разных видов подвесок авто: двухрычажная: многорычажная, подвеска МакФерсона, подвеска «Де Дион», зависимая задняя подвеска, полунезависимая задняя подвеска. Каждая из видов подвесок имеет свои уникальные преимущества и недостатки и может применяться на определенных типах транспорта по разному. Давайте рассмотрим детальнее все виды подвесок легковых и грузовых автомобилей.

Типы подвесок автомобиля — учебный фильм

Назначение и состав ходовой части

Виды подвесок

1. Двухрычажная подвеска
Двухрычажный вид подвески имеет довольно короткий верхний рычаг и длинный нижний рычаг. Из-за конфигурации поперечного рычага все колеса автомобиля независимо воспринимают неровности на дороге, всегда оставаясь в оптимальном вертикальном положении. Этим образом гарантирует неплохое сцепление с дорогой и наименьший износ шин.

2. Многорычажная подвеска
Многорычажный вид, по многим параметрам напоминающей двухрычажную, данная подвеска обеспечивает очень плавный ход и значительно улучшенную управляемость автомобиля на дороге. В конструкцию такой подвески всегда входят шаровые шарниры и сайлент-блоки.  Они эффективно смягчают удары во время езды автомобиля по разным препятствиям. Важно понимать, что все элементы подвески крепят через сайлент-блоки на подрамник. Таким образом значительно улучшается шумоизоляция автомобиля.

Независимая многорычажная подвеска как правило применяется на авто премиум класса, которые сильно отличаются улучшенными характеристиками управляемости и стабильным контактом шин с дорогой. Среди важнейших преимуществ многорычажной подвески стоит обратить внимание на независимость колес авто друг от друга, небольшую неподрессорную массу, независимую поперечную и продольную регулировки. Так же часто многорычажная подвеска устанавливается на класс 4?4.

3. Подвеска МакФерсона
Подвеска МакФерсона — этот тип подвески, который содержит в своем составе один рычаг, стабилизатор поперечной устойчивости и блок из пружины. В систему подвески МакФерсона входит дополнительно телескопический амортизатор, который называют «качающаяся свеча», из за того, что во время движения колес он может качаться вверх и вниз. Несмотря на неидеальность конструкции, подвеска МакФерсона часто используется в современных автомобилях из-за технологичности и дешевизны.

4. Задняя зависимая подвеска
Задняя зависимая подвеска, где основную роль упругих элементов выполняют цилиндрические винтообразные пружины — это и называется задняя зависимая подвеска, которая чаще всего установлено на автомобильном марке «Лада». Огромным недостатком этого типа подвески является очень большой вес балки заднего моста. Так же вес значительно увеличивается, если задняя ось является ведущей, из за того что, на балке добавляется редуктор и картер главной передачи. Это обычно и, вызывает значительно увеличение неподрессорных масс, что очень сильно портит плавность хода авто и вызывает постоянные вибрации.

5. Подвеска «Де Дион»
Подвеска «Де Дион» сильно отличается «облегченным» задним мостом, из за того что, картер отделяется от балки и прикрепляется к кузову автомобиля. Двигатель через полуоси передает крутящий момент на ведущие колеса, которые раскачиваются на шарнирах угловых скоростей. Данная подвеска может быть зависимой или независимой. Важным недостатком зависимой подвески считается «приседание» автомобиля при резком старте. При торможении авто начинает крениться вперед. Чтобы избежать этого эффекта, в зависимой подвеске используют специальные элементы которые называют направляющие».

6. Задняя полунезависимая подвеска
Подвеска полунезависимая задняя представляет собой два продольных рычага, объединенных по центру поперечиной. Задняя подвеска используется лишь только сзади, но на большинстве авто с передним приводом. Плюсом этой конструкции является в легкости монтажа, компактности, не сильно большом весе, уменьшенной неподрессорной массе, что в конечном итоге положительно влияет на кинетику колес. Минусом задней полунезависимой подвески является то, что она может использоваться только на задних мостах и они должны быть невидущие.

7. Подвески пикапов и внедорожников
Если подробно разобрать внедорожники и пикапы, то данный тип автомобилей наиболее часто используют три типа подвесок:

— полностью независимую подвеску.
— зависимую переднюю и заднюю подвески;
— независимую переднюю и независимую заднюю подвески;

Среди самых распространенных задних подвесок пикапов и внедорожников встречаются рессорный тип и пружинный. Рессорные выделяются надежностью и простотой конструкции. Пружинные конструктивно намного сложнее, но ценятся за мягкость и компактность, поэтому постоянно устанавливаются на внедорожниках и легких пикапах. «Паркетники» по большей части оборудуются независимыми рычажными задними подвесками. Что касается передней подвески внедорожных автомобилей, чаще производителль отдает предпочтение торсионным и независимым пружинным подвескам.

8. Подвески грузовых автомобилей
Самый распространенным видом зависимой подвески является, подвеска с продольными или поперечными рессорами и амортизаторами по типу гидравлических. Этот тип подвески много где используется на грузовых автомобилях, а также на небольшом количестве внедорожников. Такой вариант считается очень легким, из за того, что мост размещается на продольных рессорах, которые закрепляют в кронштейнах кузова авто. Это добавляет простоты подобной конструкции, которая является важным преимуществом задней зависимой подвески, из за этого, производители ценят этот вид подвески. Автомобилист же чаще всего получает только недостатки, они заключающиеся в неэффективной работе рессор в качестве направляющих. Мягкость рессор плохо влияет на управляемость автомобиля при высокой скорости, а так же на сцеплении шин с дорогой.

9. Подвески легковых автомобилей
Если разложить легковой автомобиль, который в основном имеет переднюю ведущую ость, то в качестве передней подвески используют независимую подвеску Макферсона или двухрычажную подвеска. Если же говорить о задней подвеске, стоит подметить, что производитель обычно выбирает независимую многорычажную либо полузависимую заднюю подвеску.

Типы и виды подвесок легковых автомобилей

сли вы хотя бы раз имели сомнительное удовольствие прокатиться по дороге на обычной телеге, запряжённой лошадью, вы прекрасно представляете, что это такое – езда без подвески. А ведь чем выше скорость, тем больше трясёт! Подвеска автомобиля была разработана не только для того, чтобы соединять кузов и колёса, но и для того, чтобы езда была комфортной.

Хотя назначение у всех подвесок совершенно одинаковое, они различаются по конструкции. Основные разновидности конструкций для легковых автомобилей мы с вами рассмотрим в этой статье.

Типы и виды подвесок легковых автомобилей

 

Типы подвесок автомобиля

По особенностям конструкции все виды подвесок разделяют на два основных типа: зависимые и независимые.

Зависимая подвеска авто жёстко соединяет оба колеса оси. Таким образом, перемещение одного колеса влечёт за собой перемещение второго.

Независимая подвеска устроена сложнее. Колёса в такой подвеске перемещаются независимо друг от друга, и таким образом плавность хода автомобиля повышается.

Передние и задние подвески

Передние подвески автомобилей несут большую нагрузку – как в прямом, так и переносном смысле. На неё приходится основной вес автомобиля, а также и основная задача повышения плавности хода. Функция передней подвески – плавность хода без тряски и раскачивания кузова, комфорт водителя и пассажиров, безопасность движения, снижение вибраций и лишнего трения между деталями автомобиля. Таким образом, виды передней подвески автомобиля обычно относятся к независимому типу.

Нагрузка на заднюю подвеску не так велика. Задние колёса большинства моделей авто не изменяют угла поворота, не удерживают большого веса точных деталей, от них плавность хода зависит в меньшей степени. Поэтому в большинстве автомобилей используются зависимые или полунезависимые типы задней подвески.

Виды подвесок легковых автомобилей

Конструкция автомобиля за всё время его существования изменялась. Естественно, изобретались и новые виды подвески автомобиля. На данный момент насчитывается около 15 основных видов зависимых и независимых подвесок, и это не считая подвидов и вариаций!

Между тем, в современном автомобилестроении используются далеко не все из них. Мы расскажем вам о наиболее распространённых видах подвесок автомобилей.

Подвеска типа Макферсон

Подвеска типа МакферсонОдин из самых популярных видов – это подвеска Макферсона. Её конструкция проста и надёжна. Эта конструкция имеет в составе один рычаг, пружинно-амортизаторную стойку и стабилизатор поперечной устойчивости. Подвеска Макферсона применяется в подавляющем большинстве автомобилей малой и средней ценовой категории в качестве передней подвески.

 

 

Подвеска с двойными поперечными рычагами

Подвеска с двойными поперечными рычагамиДвухрычажная подвеска также относится к распространённым типам. Её конструкция проста, надёжна, хотя и несколько массивна. Она состоит из двух рычагов, внутренние концы которых закреплены на кузове, а внешние – на стойке колеса. Оба конца подвески закреплены подвижно, и представляют собою параллелограмм. Двухрычажных подвесок существует несколько разновидностей, и эти виды подвески автомобиля считаются на данный момент наиболее совершенными. Двухрычажными подвесками снабжаются спортивные автомобили, седаны представительского класса, пикапы и внедорожники.

 

Многорычажные подвески

Многорычажные подвески являются одной из усовершенствованных разновидностей двухрычажной подвески. Многорычажная обычно используется в качестве задней подвески на заднеприводных автомобилях современного производства. Кроме того, виды передних подвесок современных представительских и спортивных автомобилей нередко базируются на основе многорычажной конструкции – это так называемые подвески на пространственных рычагах. Основное достоинство многорычажной подвески – это высокая плавность хода, прекрасная управляемость и низкий уровень шума. Но при этом она слишком сложна и громоздка.

Торсионная подвеска

Торсионная подвескаТорсионная подвеска завершает наш обзор популярных типов подвесок авто. Она также относится к разновидностям двухрычажной подвески. Отличительной особенностью конструкции торсионной подвески являются торсионы – стержни, работающие на скручивание. Торсионные подвески обычно используются в качестве задней подвески современных недорогих автомобилей и авто выпуска восьмидесятых-девяностых годов. Они просты, надёжны, имеют лёгкий вес.

 

 

Также вы можете узнать о классификации тормозных систем в нашей статье «Тормозная система автомобиля – классификация, принцип работы, основные неисправности».

Если вам требуется ремонт подвески, обращайтесь в техцентр «Лига»: низкие цены и высокое качество работ гарантируем! 

Виды подвесок автомобиля. Типовая конструкция подвески.

В данной статье мы рассмотрим основные типы подвесок внедорожников. А также их значение в устройстве полноприводных 4х4 автомобилей. Внедорожники выбирают автолюбители, которые предпочитают экстремальную езду по бездорожью. Для таких условий эксплуатации нужна надежная износостойкая подвеска автомобиля. Основная цель подвески – связать колеса с кузовом транспортного средства. И уменьшить вибрации, возникающие из-за неровной дороги. Для обеспечения максимального комфорта для водителя и пассажиров во время передвижения по проселочным дорогам с ямами, грязью, в условиях плохой проходимости инженерами разрабатываются специальные виды подвесок. Которые имеют схожую конструкцию между собой, но отличающиеся способом реализации. В результате на рынке появляются новые виды подвесок, каждый из которых имеет свои особенности, достоинства и недостатки.

Типовая конструкция подвески авто выглядит примерно так:

• упругий элемент (рессоры, пружины, торсионы) – выполняет функции своего рода буферной зоны между дорожным покрытием и кузовом внедорожника. Сюда также относят пневмо- или гидропневматический элемент;
• распределительные компоненты вектора направления усилия (рычаги сдвоенного типа, поперечного или продольного монтажа) – предназначены параллельно для фиксации подвески к кузову внедорожника и являются деталью, передающей усилие на раму авто.
• элемент гашения вибраций (амортизатор) – служит для снижения колебаний и представлен в виде трубы с крепежным элементом, внутри которой размещается жидкость. По конструкции различают одно – и двухтрубные конструкции амортизаторов в гидравлической подвеске. По типу работы бывают масляные, пневмо – или газомасляные устройства;
• стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу, которая соединяет рычаги и колеса на антагонистической стороне. Предназначен для перераспределения боковой нагрузки на внедорожник при вхождении в повороты и снижения крена;
• элементы крепления (болты, сайлент-блоки и др) служат для соединения подвески к раме и колесам внедорожника.

 

Типы подвесок

Существует два кардинально разных типа устройств – жесткая зависимая и комфортная для водителя независимая подвеска автомобиля. В чем их отличие? Читаем дальше.

Зависимая подвеска

Для такого типа устройств характерно жесткое соединение колес. Поперечное смещение одного колеса приводит к аналогичному перемещению второго. Основным элементом конструкции зависимой подвески является мост вместе с редуктором. Который предназначен в преобразовании вектора направления вращающего момента от карданного вала на колеса. Для регулировки моментов служит дифференциал. Мостовая балка монтируется к кузову при помощи упругого элемента – рессор, торсионов или пружин.

Рессорная подвеска является прототипом телег, но с усовершенствованной конструкцией, эффективно работающей по сей день. Надежность рессор дает возможность применять подвеску на машины повышенной проходимости. При движении по неровной дороге, все колебания передаются на рессоры, сопряженные с кузовом внедорожника и гасятся с помощью амортизаторов. Когда одно колесо попадает в яму, наклоняется сразу весь мост.

Проектируя внедорожники, разработчики учитывают запросы автолюбителей, на которых они будут рассчитаны. Многолетняя практика показывает, что повышенные требования к внедорожникам с зависимой подвеской не имеют ничего общего с комфортом и скоростными показателями авто. Среди любителей бездорожья очень популярен тюнинг подвески, так называемый лифт подвески, который можна осуществить с помощью специальных лифт комплектов, подбираемых под конкретную модель автомобиля. Подробнее что такое лифт подвески читайте в статье в нашем блоге.

Достоинства зависимой подвески:

1. Надежность и выносливость. Даже при больших повреждениях балке моста, автомобиль может самостоятельно доехать без помощи эвакуатора до ближайшего сервиса. Рессорная подвеска выдерживает большие динамические нагрузки.
2. Простая конструкция. Чем больше деталей и элементов, тем уязвимей система. Но это не касается зависимой подвески, а наоборот – минимальное количество узлов снижает затраты на ремонт, обслуживание, а также вероятность их поломки.
3. Повышенная проходимость. Это один из основных параметров при выборе автомобиля для любителей езды по бездорожью. Внедорожник с независимой подвеской – оптимальный вариант для участников Оффроуда.

Недостатки зависимой подвески вытекают из достоинств. Плохая устойчивость, отсутствие любых признаков комфорта, большой вес подвески, крен при движении по неровному полотну.

 

Истинные ценители езды по бездорожью склоны считать, что настоящий внедорожный полноприводный автомобиль должен иметь переднюю и заднюю зависимую подвеску. Остальные виды подвесок, которые мы рассмотрим далее, они относят к «прогулочным вариантам».

 

Независимая подвеска автомобиля

 Конструктивно сложная независимая подвеска отличается улучшенной плавностью хода и комфортом для водителя за счет независимого перемещения колес. На сегодняшний день инженеры разработали несколько видов независимой подвески, которые рекомендуется устанавливать на внедорожники.

Подвеска Макферсон

Такой тип подвески обеспечивает упругую связь рамы с колесами и является одним из самых популярных разновидностей независимой подвески, которую принято устанавливать, в большинстве случаев, на передние колеса внедорожников. Хотя подвеска McPherson встречается и на задних колесах.

В этой подвеске отсутствует верхний рычаг двухрычажной системы, вместо которого устанавливается шарнирная опора амортизатора. McPherson отлично подходит для автомобилей невысокого ценового сегмента. Устройство отличается:

1. Хорошим ходом подвески.
2. Несложной конструкцией.
3. Минимальными финансовыми затратами на изготовление.
4. Ремонтопригодностью.
5. Способностью разгрузки точек крепления благодаря большим расстояниям между опорами.
6. Невысокая стоимость узла.

Среди незначительных минусов стоит отметить:

1. Постоянное видоизменение углов развалов.
2. Необходимость усиления кузова в районе установки опорного подшипника.
3. Относительно невысокие показатели кинематики.

Винтовая подвеска (койловеры)

 Такое устройство в европейских странах известно как coilover. Амортизатор этого типа выбирают участники соревнований по Оффроуду для повышения высоты и жесткости внедорожника для улучшения его проходимости. В стандартный комплект входят: сама стойка с накатанной резьбой для возможности перемещения опорной чаши, гайка для крепления чаши, основная и вспомогательная (хелпер) пружина, подшипники, позволяющие регулировать развал-схождение. Изменяя высоту стойки, соответственно будет изменяться натяг пружины, регулируя жесткость пружины.

Многорычажная подвеска автомобиля

Конструкция такой подвески сложней, а стоимость узла превышает вышеупомянутые типы подвесок. Основным ее преимуществом считается улучшенная плавность и управляемость внедорожником. Наличие в большом количестве шарниров и мощных сайлентблоков способствует быстрому гашению динамических ударов при переезде кочек или ям, а также снижению шумоизоляции во время движения авто. Многорычажные подвески показали хорошую эффективность в схеме 4х4, обеспечивая хороший контакт колес с твердым покрытием и улучшая управляемость внедорожника при крутых поворотах.

Понравилось? Расскажите друзьям:

Оцените: Загрузка…

Виды подвесок автомобиля — устройство подвески

Подвеска автомобиля – это слаженный механизм, состоящий из более мелких деталей. Создана была подвеска для того, чтобы неровности дороги не передавались напрямую от колес к кузову. Она является соединительным звеном между колесами и кузовом автомобиля и представляет собой часть шасси. Известны разные виды подвесок автомобиля.

Зачем нужна

Подвеска

Подвеска автомобиля нужна для механического соединения рамы или кузова автомобиля с колесами. Благодаря подвеске, неровности дороги не передаются на кузов, то есть подвеска отрабатывает удары колес и сглаживает их при передаче на кузов либо вообще не передает их. В конструкцию подвески входят упругие и направляющие элементы. Такой элемент подвески, как рессоры, которые устанавливались ранее на заднюю подвеску автомобиля, являлись одновременно и упругим и направляющим элементом. На данный момент подвеска автомобиля состоит из множества элементов, включая электронные устройства и датчики, что позволяет обеспечивать должный комфорт пассажирам автомобиля. Рессорная подвеска сейчас устанавливается только на грузовые автомобили, точнее, на карьерные самосвалы.

Классификация

Подвески настолько разнообразны, что их даже можно классифицировать по некоторым признакам.

Если брать в целом, то все виды подвесок легковых автомобилей делятся на две большие группы: зависимая подвеска и независимая. Они заметно различаются, но не имеют весомых преимуществ друг перед другом, чтобы можно было выявить однозначного лидера.

Независимая подвеска

Независимая

Независимая подвеска получила свое название за то, что колеса одной оси не связаны между собой механически. То есть вполне возможно такое, что одно колесо крутится, а другое нет. Этот вид подвески был разработан позже зависимой подвески. Постоянные параметры, например такие, как схождение и развал колес, не имеют постоянного значения при работе подвески. Это значит, что во время отбоя подвески эти параметры временно нарушаются. Этот вид подвески наиболее дешев по сравнению с другими, поэтому чаще применяется на бюджетных автомобилях. Наиболее распространены такие типы независимой подвески, как, например, Мак-Ферсон или «многорычажная».

Многорычажная

Двухрычажная

Зависимая подвеска

Эта подвеска подразумевает жесткую связь колес на одной оси. Движение одного колеса приводит в движение второе колесо. Это наиболее традиционный метод соединения колес, он известен еще со времен гужевых повозок.

Соединительная связь между колесами образуется посредством так называемой неразрезной балки. Минус этого вида подвески в том, что он несовершенен и на данный момент является устаревшим. Наезд на неровность одним колесом заставляет другое колесо менять угол наклона. Из-за этого на высоких скоростях может возникнуть отклонение оси. Если же зависимая подвеска применяется на ведущей оси, то на большой скорости также может возникнуть отклонение от проектируемой траектории движения. Применяется такая подвеска сейчас только на грузовиках и автобусах.

Зависимая

Модернизированная зависимая подвеска «Де Дион» лишена практически всех вышеназванных недостатков, но мало распространена из-за того, что для такой подвески нужно много места, так как необходима установка неразрезной балки. К тому же она имеет слишком высокую стоимость, что делает ее малоконкурентной.

Независимая подвеска с качающимися полуосями

Отличие

Подвеска с качающимися полуосями отличается от остальных типов тем, что каждая из двух качающихся осей закреплена на шасси. Таким образом, каждое колесо всегда находится под углом 90 градусов к своей полуоси. Из-за этого создается эффект подрессоривания и подвеска становится несовершенной с кинематической точки зрения. Также существует зависимость схода и развала колеса, колеи от длины полуоси. Чем полуось длиннее, тем меньше зависимость. Из-за действия центробежной силы и несовершенства такой подвески в долгих поворотах возникает сила, направленная вверх, и она слегка «подбрасывает» ось вверх.

С качающимися полуосями

В качестве упругого элемента часто выступают поперечные рессоры либо пружины. Часто устанавливали такую подвеску на довоенные автомобили, так как они не развивали больших скоростей. По мере роста скорости такая подвеска становится некомфортной и опасной.

Полуоси

Со временем автомобили модернизировали и постепенно отказывались от такого типа подвески. Например, на «горбатом» запорожце использована именно такая подвеска, а на его преемнике ЗАЗ-966 использована модернизированная подвеска с использованием косых рычагов. В современном мировом автомобилестроении на легковых автомобилях такая подвеска не используется из-за ее несовершенства. Единственный грузовой автомобиль, на который до сих пор устанавливают эту подвеску — это Татра-815.

Татра

Подвеска типа «качающаяся свеча»

Является самой первой независимой подвеской. На современных автомобилях используется только на британских автомобилях спортивного типа.

Является предшественницей подвески типа Мак-Ферсон. Основой здесь является кулак поворотный, закрепленный пружиной. Имеет свободный ход вверх-вниз по трубчатой направляющей, намертво прикрепленной к раме автомобиля.

Езда на автомобиле с такой подвеской является очень жесткой и некомфортной. Именно из-за этого фактора, а также дороговизны, она не получила большого распространения.

Подвеска типа Мак-Ферсон

Подвеска МакФерсон

Подвеска типа Мак-Ферсон в отличие от свечной подвески дополнена нижним рычагом и имеет возможность качаться в поперечном направлении.

МакФерсон

Является самой примитивной, но действенной и дешевой подвеской. Большинство бюджетных автомобилей оснащается именно такой простой, но надежной подвеской. Подвеска типа Мак-Ферсон первая по соотношению цена-качество. Отличается неубиваемостью и простотой обслуживания. Позволяет себя не обслуживать, не менять расходники. Например, при сроке службы поворотного кулака примерно 40–50 тысяч километров, такая подвеска спокойно может проехать и 200 тысяч километров.

Детали будут стучать, греметь, но автомобиль будет технически исправным и сможет продолжать движение. В конце службы, если за автомобилем не ухаживать, эта деталь просто развалится и машина остановится. Ремонт такой подвески несложный, поэтому, поменяв деталь, можно снова начинать движение – при поломке одной детали она не деформирует другие.

Активная подвеска

Активная

Активная подвеска – это подвеска, в которой по желанию водителя механически меняется клиренс и жесткость амортизаторов. Водитель, нажав на устройство управления подвеской, меняет также и режимы, например, спортивный, комфортный, нормальный.

Активная подвеска бывает трех видов: гидравлическая, гидропневматическая и самая распространенная пневматическая.

Пневмоподвеска еще в начале 2000-х годов начала использоваться на автомобилях марки Ситроен Ксара. В автомобилях среднего класса это был своеобразный прорыв. Но дальше в автомобильные массы он не пошел. Кроме таких мировых брендовых лидеров, как БМВ, Мерседес-Бенц и Ауди сейчас, пожалуй, только Ситроен серийно производит легковые автомобили с такой активной подвеской.

Работает подвеска на пневмобаллонах следующим образом: внутри пружины вместо стойки или амортизатора стоит пневмобаллон, содержащий воздух. В багажнике находится компрессор, с помощью которого в эти баллоны этот самый воздух поступает. Водитель внутри автомобиля может управлять подвеской с помощью тумблеров на панели. Накачал воздух в баллон – автомобиль поднялся. Спустил воздух – автомобиль опустился.

Устройство пневматической подвески

К плюсам пневмоподвески можно отнести неизменяющийся клиренс. То есть если даже в самом высоком положении машину загрузить пассажирами и грузом клиренс автомобиля не изменится. Также такая подвеска обеспечивает отсутствие кренов в поворотах и улучшенную управляемость.

Минусы такой подвески – это обязательная установка компрессора в багажнике, у которого небольшой срок службы, как и у пневмобаллонов. Долговечность работы компрессора напрямую зависит от климата – если в регионе высокая влажность воздуха, то при частой работе компрессора он выходит из строя. Такая подвеска стоит достаточно дорого, к тому же устанавливать ее должны профессионалы, а это и дорого и профессионалы есть не в каждом городе.

Пневмоподвеска может быть одно, двух или четырехконтурная. Одноконтурная способна опустить или поднять только весь автомобиль. Двухконтурная может опустить отдельно переднюю или заднюю ось. Четырехконтурная система способна изменять положение каждого колеса по отдельности.

Активная пневмоподвеска сейчас часто используется для тюнинга автомобилей. Молодые водители, желая выделить свой автомобиль из серой массы других, устанавливают такую подвеску на свои автомобили.

Видео

Обзор основных видов подвесок представлен в видеоматериале:

Виды подвесок автомобиля — схемы, устройство

Подвеска является одним из важнейших узлов любого автомобиля. Она выступает в качестве связующего элемента между кузовом и колёсами машины. Её роль заключается в сглаживании получаемой кинетической энергии методом поглощения вибрации с помощью специальных движущихся сегментов. Типы подвески автомобиля могут быть различными. Однако все они выполняют одни и те же функции. Основное различие заключается в том, как это реализовано. Рассмотрим более подробно виды подвесок автомобилей.

Зависимая подвеска

Конструкция таких систем предусматривает наличие жёсткой балки, которая соединяет противоположные колёса. В случае изменения расположения одного колеса синхронно выполняется смещение и другого. Роль упругих и направляющих компонентов выполняют рессоры. В новых моделях они заменены на 2 продольных рычага. Боковые силы компенсирует поперечная специальная тяга.

Зависимая подвеска имеет несколько существенных преимуществ, в число которых входят:

• низкая себестоимость;

• небольшой вес конструкции;

• высокий фокус поперечного крыла.

• Если сравнивать другие типы подвесок легковых автомобилей, то эта схема способна обеспечивать максимальное сцепление с дорогой на прямых участках.

• В числе недостатков следует отметить:

• ухудшение сцепления на дефектном и неровном дорожном покрытии;

• заносы при резких поворотах;

• из-за скрещивания продольных рычагов усложняется процедура маневрирования.

Зависимые схемы чаще всего применяются на внедорожниках, грузовых автомобилях и т. п.

 Независимая подвеска

В отличие от предыдущего вида, в данных системах противоположные колёса не имеют жёсткой связи в виде объединяющей балки. В независимой подвеске колесо крепится с помощью продольных рычагов и шарниров. Первый элемент обеспечивает необходимую прочность и имеет широкую опору. Поглощение кинетической энергии выполняют втулки. Машины, обустроенные такими системами, отлично показывают себя на больших скоростях.

Подвеска Мак-Ферсон

Эта схема является одним из наиболее распространённых типов ходовых систем. Популярность конструкции объясняется её компактными размерами и высокой эффективностью. Вместо верхнего рычага установлена амортизаторная стойка. Поворотный сегмент связан с ней шарниром. Роль упругого элемента, вместо пружины, может выполнять торсион. Увеличенное расстояние между опорами снижает нагрузки методом равномерного распределения. Такая подвеска устанавливается как на передние, так и на задние колёса. Среди преимуществ, помимо компактности, можно выделить невысокую себестоимость и малую массу. К недостаткам относятся самовольное изменение развала, что происходит на большом ходу, и наличие дополнительных шумов из-за невозможности обустройства хорошей изоляции. Оптимальной средой эксплуатации таких систем является ровная городская дорога.

Торсионно-рычажная подвеска

Данная схема представляет собой гибрид зависимого и независимого решения. Торсион — это стержень кручения, который изготовлен из высокопрочной стали. Он выступает в качестве дополнительного элемента упругости. Один конец торсиона фиксируется к раме, а другой — к движущемуся сегменту. По типу сечения торсионы разделяются на два вида: с квадратным и круглым сечением. Торсионно-рычажная подвеска широко применяется в различных автомобилях, по стоимости она выигрывает у зависимой системы.

Двухрычажная подвеска

Схема обладает достаточно простой конструкцией. На подрамник или кузов шарнирно монтируются 2 поперечных рычага. Концы фиксируются на поворотной цапфе. Эти решения обеспечивают максимально удобную и комфортную регулировку угла наклона рычага, изменение развала и колеи. При возникновении неровностей колёса могут бить вертикально независимыми. К плюсам этого типа относятся максимально высокие показатели сцепления с дорожным покрытием. В качестве минуса можно указать большое количество составляющих узлов и общие габариты системы.

Многорычажная подвеска

Данная система имеет в своей конструкции четыре и более рычага, что даёт ей полную независимость как поперечной, так и продольной калибровки. Многорычажная подвеска по сравнению с двухрычажной схемой обладает лучшими качествами и лишена её недостатков. Она практически бесшумная и удобная в управлении. К минусам относятся сложность конструкции, высокая стоимость и слабая фильтрация на неровном дорожном покрытии.

5 различных типов кулонов, которые вы должны иметь

5 различных типов кулонов, которые вам следует иметь

Подвески — это такой забавный и простой способ изменить образ. Узнайте о том, что мы считаем своим «главным» и почему вы должны владеть ими.

Ключевое слово (а): Типы Кулонов

Вы ищете разные способы увеличить разнообразие имеющихся у вас украшений? Если да, то один из лучших способов сделать это — узнать о различных типах подвесок, которые вы можете приобрести.

Замена украшений поможет вам открыть новое чувство стиля. Это может дать вам много смысла, а также новый способ продемонстрировать свою роскошную сторону.

Однако, чтобы найти подходящий кулон, вам нужно узнать о различных типах подвесок.

Не забудьте прочитать ниже о различных формах и стилях подвесок, чтобы найти то, что вам подходит.

1. Хрустальный кулон

Хотя быть в тренде важно, вы не хотите выглядеть так же, как любой другой человек.Если вы собираетесь купить кулон, вам нужно найти что-то отличное от тех типов кулонов, которые носят другие. Вы можете подумать о том, чтобы купить хрустальный кулон, такой как этот красивый дугообразный хрустальный кулон Aurora Borealis. Он содержит множество разных цветов, сохраняя при этом неизменный вид из стерлингового серебра.

Хрустальные подвески идеально подходят для тех вечеров, когда вы хотите выглядеть немного более достойно, например, когда вы идете на свидание с супругом. Благодаря разным цветам он будет сочетаться с любым нарядом, переливаясь при любом освещении.

Этот кулон Aurora Borealis, который стоит всего 69 долларов, сложно превзойти. Вы можете приобрести его и иметь готовым к использованию на любой случай!

2. Крестик

Поскольку это один из самых популярных стилей подвески в мире, вы не ошибетесь, купив новую подвеску-крест для своей коллекции. Фактически, многие могут спорить о том, что ваша коллекция не полная , пока у вас не будет хотя бы одного.

Однако выбор на этом не заканчивается. Есть много разных маршрутов, по которым вы можете найти идеальный крестик.Вы можете найти крест с римским стеклом посередине, плетеный крест с кристаллами в нем или крест с добавлением золота и серебра.

Вы должны выбрать стиль, соответствующий вашим предпочтениям. Если вы ищете что-то более утонченное, то вам подойдет крестик меньшего размера. Если вы все о шиках, то вам нужно найти крест побольше с усыпанными кристаллами.

Когда вы будете покупать крестики разных форм, обязательно подумайте, с какой одеждой вы будете их носить.

Например, если вы покупаете что-то для торжества, подумайте о наряде, который вы запланировали на этот вечер. Это поможет вам найти кулон, который идеально сочетается со стилем, который вы пытаетесь изобразить.

Обязательно ознакомьтесь с нашей коллекцией серебряных крестов.

3. Кулон «Капля»

Если вы ищете кулон упрощенного типа, который максимально увеличит блеск внутри, то вам стоит придать кулонам в форме слезы резкий вид.

Как следует из названия, этот стиль подвески включает в себя кулон в форме слезы с выступающим камнем в центре. Камень внутри задает тон всему изделию, будучи фокусом, который привлечет к нему внимание.

Вы захотите добавить несколько из них в свою коллекцию, так как для любой ситуации есть разные подвески в виде слезинок. Например, этот кулон с кристаллами Сваровски в форме синей слезы добавит пикантности любому наряду.

Но если вы ищете что-то, что можно носить почти каждый день, то найти слезу с нейтральным цветом кристаллов поможет.В то время как подвески в виде слезы , как правило, сохраняются для роскошных случаев, они также могут улучшить повседневный образ!

4. Кулон Хамса

Если вы когда-нибудь побываете на Ближнем Востоке, вы заметите, что значительное количество ювелирных амулетов имеет форму хамсы. Хамса или «Рука Бога» используется для того, чтобы приносить счастье и здоровье тем, кто ее носит.

Неважно, какой марки или стиля вы покупаете хамсу, все они будут иметь одинаковую форму.Разница заключается в материале, из которого он сделан, и в камне, который находится поверх них.

Камень выполнен в виде «глаза» кулона. Он охраняет от сглаза и защищает от любых негативных ситуаций.

Из-за своего глубокого смысла они делают удивительные подарки для супругов, друзей, братьев и сестер, а также детей. Всем, кому вы хотите принести удачу!

5. Жемчужный кулон

Серьезно, разве что-нибудь кричит «роскошь» и «красота» в женском репертуаре больше, чем , чем жемчужное украшение? Конечно, нет.

То же самое и с жемчужными подвесками, которые являются одними из самых популярных стилей подвески, которые можно купить за деньги. Парни, если вы ищете , купите своей девушке что-нибудь красивое в подарок, жемчужные подвески — это то, что вам нужно.

Подвески с жемчугом бывают самых разных форм и размеров, и их часто смешивают с другими типами подвесок, такими как подвески в виде слезинок и цветочные подвески. Они стильные, но в то же время утонченные — стиль, который подойдет практически любой женщине.

В следующий раз, когда вы будете покупать кулон, обязательно подумайте о том, чтобы добавить жемчужный кулон в свой ансамбль!

Рассмотрим виды подвесок для вашего стиля

Не все виды подвесок найдут отклик у всех.Важно придерживаться предпочитаемого чувства стиля. Выберите подвески, которые сделают вас счастливыми и будут носить их с удовольствием долгие годы!

Обязательно прочтите эту статью, чтобы получить руководство эксперта о том, как правильно выбрать украшения для вашего стиля.

Для получения дополнительных запросов, пожалуйста, обращайтесь к нам по электронной почте [email protected] или по телефону 1-88-886-7708, и мы будем рады помочь вам в дальнейшем!

Понравился этот пост в блоге? Не забудьте приколоть!

7 видов кулонов, которые должна быть у каждой женщины | by Adam Gill

Если вы поклонник традиционных галстуков или любите создавать эффектный образ с помощью повседневных вещей, нельзя отрицать, что каждая женщина любит украшать свой вырез сверкающими очаровательными подвесками.Кулон — это подвешенное украшение, прикрепленное к цепочке или ожерелью. Доступные в различных размерах, формах и из разных металлов, они добавляют изюминку любому наряду! Так что не ждите больше! Повысьте уровень своей привлекательности, добавив в шкаф только подходящий кулон, и наслаждайтесь драматизмом и дополнительным волшебством, которое он привнесет в ваш внешний вид!

Каждая женщина должна чувствовать себя особенной, и для этого у нее должно быть как минимум семь типов кулонов, которые подчеркнут и подчеркнут ее личность.Вот те семь видов кулонов, которые хотелось бы иметь каждой женщине!

Повседневные подвески — универсальные, модные, классические, они добавят блеска вашему повседневному образу. Они не только подойдут к вашему личному стилю, но и идеально сочетаются с вашими повседневными нарядами. Повседневные подвески могут быть любого цвета, камня, металла или дизайна. Если вы хотите выглядеть оригинально, выбирайте необычный и нестандартный дизайн. Вы также можете выбрать простой и нежный дизайн, например цветы, банты, узоры или симметричные фигуры.Стильные и доступные по цене, они популярны среди законодателей моды. Обновите свою шкатулку для драгоценностей повседневными подвесками, чтобы оставаться модными и удобными одновременно! Они обязательно вызовут восхищение на собраниях совета директоров, вечеринках, выходных или любом другом мероприятии! Каковы ваши предпочтения? Вас непременно поразит разнообразие этих стильных повседневных подвесок!

Повседневные подвески

Подвески с драгоценными камнями выглядят гламурно! Они представлены в широком диапазоне дизайнов, от изысканного до смелого, и источают ауру пленительного очарования.Будь то по любому поводу; эти яркие цветные камни обязательно привлекут внимание своим ярким внешним видом и стильным дизайном. Многочисленные драгоценные, редкие и экзотические камни, такие как аметист, рубин, танзанит, цитрин, изумруд и сапфир, делают его более ярким и сверкающим. Каждому драгоценному камню приписывается значение, которое передает сообщение. Например, рубин означает любовь, сапфир — верность, а изумруд — верность. Вы также можете купить кулон с драгоценным камнем в соответствии с вашим камнем рождения или юбилейным драгоценным камнем.Какой твой выбор? Заполните свой гардероб огромным разнообразием красивых и стильных кулонов с драгоценными камнями сегодня!

Кулоны с драгоценными камнями

Жемчуг — это квинтэссенция ювелирных украшений, которые никогда не выйдут из моды и могут прослужить несколько поколений. Они символизируют чистоту и, как полагают, предлагают владельцу любовь, богатство, защиту и удачу. Классическая привлекательность жемчуга делает его отличным выбором, поскольку он идеально сочетается как с повседневной, так и с деловой одеждой. Некоторые из жемчужин, которые стоит искать, — пресноводные, Акойя, Южные моря и Таити.Кулоны с жемчугом элегантны, чисты и стильны. Сочетайте их с любой другой цветовой одеждой, и они непременно добавят привлекательности! Будь то белый, розовый, бледно-лиловый, черный или многоцветный; жемчужные подвески в моде, так как они охватывают крайние границы модного спектра и легко превращают любой дневной образ в изысканный вид на ужин. Ни одна женщина не устоит перед очарованием великолепного жемчуга!

Кулоны с жемчугом

Кулоны в форме сердца — отличное украшение, которое вы будете носить долгие годы! Некоторым людям нравится делать им подарки, делая предложение своей любви в первый раз, в то время как другим нравится покупать их на годовщину, чтобы отпраздновать годы совместной жизни.Подвески-сердечки лежат близко к сердцу, и получить их от любимого человека — все равно что сказать: «Я хочу, чтобы мое сердце было близко к твоему». Сердца — традиционный символ любви и романтики, так что что может быть лучше, чем получить подвеску в форме сердца от любимого? ? Вы также можете носить кулон с двумя сердечками вместе с двумя сердечками. Они бывают самых разных стилей, дизайнов, цветов, металла, отделки и многого другого. Вы также можете выбрать медальоны-сердечки. Они символизируют любовь двух людей, запечатленных на фотографиях внутри медальона.Так чего же ты ждешь? Сделайте потрясающее дополнение к своей коллекции украшений и продемонстрируйте свой яркий стиль.

Кулоны в форме сердца

Подвески с крестом легко продемонстрировать религиозную веру и преданность. Они бывают самых разных стилей и размеров, от простых крестов до сложных распятий. Некоторые украшены бриллиантами или кристаллами, чтобы добавить немного блеска, в то время как другие украшены драгоценными камнями, которые выделяют их среди остальных. От драгоценного стерлингового серебра или блестящего золота до прочной нержавеющей стали — каждый найдет себе занятие по душе! Крестообразные подвески также станут прекрасным подарком на религиозные церемонии, Рождество или праздник.Вы можете приобрести их в комплекте с ожерельем и цепочкой. Некоторые даже поставляются с добавленными религиозными чарами, передающими особое послание, например «вера,« мир »,« надежда »или« любовь ». От простых и элегантных до ярких и внимательных — это один из немногих стилей подвесок, неподвластных времени и вечнозеленым!

Подвески-крестики

Подвески со стильным и модным эффектом подчеркнут ваш неповторимый стиль. Это самый популярный вид украшений среди молодежи во всем мире. Эти подвески, которые легко растушевывать и накладывать на каждый день, идеально подходят для создания фирменного образа.В последнее время массивные подвески набирают популярность благодаря своему современному шикарному дизайну и балансу между традиционным и современным стилем. Доступные в различных камнях, цветах, стилях, дизайне и металле, эти подвески идеально сочетаются с повседневными и корпоративными нарядами. Прелесть эффектных подвесок в том, что достаточно всего одного предмета, чтобы выделить весь ваш наряд. Главное — сохранять простоту и носить одно большое привлекательное украшение за раз, чтобы достичь правильного баланса. Всегда помните, что вы хотите, чтобы ваше заявление выделялось, поэтому подбирайте предметы с умом!

Подвески Заявление

Хамса — древний ближневосточный талисман, символизирующий «Длань Бога.Согласно поверьям, это защитный знак, который защищает владельца от сглаза и несчастий. Считается, что этот кулон приносит владельцу успех, счастье, здоровье и процветание. Пять пальцев руки хамса напоминают своему владельцу использовать свои пять чувств, чтобы восхвалять Бога. Рука хамсы часто содержит символ глаза, который является мощным талисманом от сглаза. Кулоны Hamsa тщательно разработаны из стерлингового серебра, жемчуга, золота и полудрагоценных камней. Они станут значимым и невероятным подарком на любой случай, будь то подарок на новоселье, юбилей или подарок на день рождения.С подчеркнутыми различными качествами, вам не нужна особая причина для ношения подвески Hamsa !

Кулоны Hamsa

Просмотрите эксклюзивные коллекции кулонов в Shop LC и других ювелирных интернет-магазинах и посмотрите все, что вас ждет!

21 различных типов ожерелий (плюс интересные факты)

Демонстрируйте свой вырез и откройте для себя различные типы ожерелий, от изысканных дизайнов до потрясающих модных вещей. Дополните свою коллекцию украшений ожерельями, которые различаются по стилю, материалу и цепочке.

Самые ранние ожерелья изготавливались из органических материалов, таких как ракушки, зубы и костяные бусы. Этнические ожерелья из драгоценных органических материалов, таких как коралл, предназначались для демонстрации богатства женщины или ее семьи и обычно носятся во время ритуалов ухаживания или на свадьбах.

Ожерелья стали частью дресс-кода как мужчин, так и женщин в средние века и стали основным украшением в периоды поздней готики и раннего Возрождения.В XIV — начале XVII веков ожерелья с драгоценными камнями, а также ожерелья из золотых цепочек с подвесками носили для обозначения социального статуса и престижа.

Ожерелья стали женским предметом только в 18 веке, когда их стали носить вместе с подходящим набором украшений, таких как брошь, серьги, браслеты и кулон или тиара.

Типы

Нагрудник колье

Как следует из названия, колье с нагрудником покрывает вас в той же области, что и нагрудник.Этот тип ожерелья сейчас очень моден, и если вы хотите убрать свои зимние шарфы, но все же хотите, чтобы на передней части блузки было какое-то украшение, идеально подойдут ожерелья-нагрудники. Эти смелые массивные ожерелья могут быть изготовлены из металлов, например серебра или золота, а также их можно делать разных размеров и цветов.

Представьте себе длинное ожерелье, закрывающее верхнюю часть груди, сделанное из комбинации белого, желтого и розового золота, напоминающих мозаику, потому что ожерелья, подобные этому, можно легко найти во многих магазинах.

Вы также можете сделать колье-нагрудник из бус и даже кристаллов, поэтому, когда вы будете искать идеальное колье-нагрудник, вы, вероятно, будете очень приятно удивлены тем, что найдете.

Ожерелье-цепочка

Один из самых популярных и распространенных видов ожерелий — цепочки, бывают самых разных длин и размеров. Они могут быть одно- или двухцепочечными, причем многие из них имеют более двух слоев, и они могут быть из серебра, золота, белого или розового золота.

Они бывают с подвесками или без них, и если вы любите аксессуары, у вас должно быть хотя бы одно колье-цепочка в вашей шкатулке для драгоценностей. Ожерелья-цепочки отлично справляются с тем, чтобы простой наряд выглядел намного наряднее, и они бывают разных типов, в том числе:

• Якорные цепи: двойные звенья одинакового размера, которые выглядят прочными и тяжелыми.
• Цепочки из бисера: маленькие металлические шарики, которые соединяются проволокой определенного типа.
• Цепи-коробочки: каждое звено имеет форму коробки, и они бывают разных размеров.
• Византийские цепи: эти звенья взаимосвязаны и создают сложные узоры.
• Кабельные цепи: кабельные цепи простой конструкции имеют овальные звенья, плоские и вертикальные.
• Бордюрные цепи: также называемые кубинскими цепями, звенья плоские и могут быть широкими или тонкими.
• Цепи Фигаро: узор из одного длинного овального звена, перемежаемого двумя или тремя меньшими звеньями.
• Цепочки-сердечки: как следует из названия, они состоят из элегантных звеньев в форме сердечек.
• Цепи Омега: вместо звеньев эти цепи состоят из металлических пластин, которые соединены вместе и нанизаны на проволоку определенного типа; они обычно бывают плоскими и гладкими.
• Цепочки для попкорна: состоят из круглых звеньев, которые имеют вид сотен маленьких бусин, соединенных вместе.
• Цепи веревочные: состоят из небольших звеньев, скрученных вместе и напоминающих веревку.
• Сингапурские цепи: звенья плоские, но имеют сложный и изогнутый вид.
• Змеиные цепи: их звенья имеют Z-образную или S-образную форму и создают очень гладкий вид.
• Цепи пшеницы: сделаны из плоских овальных звеньев, образующих сложный узор, напоминающий кусочки пшеницы.

Колье

Одним из самых больших преимуществ выбора колье-чокера является то, что независимо от его цвета или дизайна, они всегда сочетаются со всем, что вы носите, независимо от того, зачем вы вообще одеваетесь. Чокеры обычно имеют длину от 14 до 16 дюймов и носятся близко к шее, и, что самое приятное, они дополнят любой тип декольте, который у вас есть.

Вы можете носить их с джинсами или вечерним платьем. Собираетесь ли вы на коктейльную вечеринку или на деловую встречу, ваше колье поможет вам выглядеть и чувствовать себя потрясающе. Кроме того, поскольку чокеры включают в себя как ожерелья, которые плотно прилегают к вашей шее, так и ожерелья, которые свисают чуть дальше, у вас есть большой выбор, когда дело доходит до того, что вы выберете.

Они могут быть из кожи или золота, бархата или толстой нити, и они могут быть как повседневными, так и формальными, как вам нравится. Когда дело доходит до чокеров, их количество бесконечно, поэтому, если оно вам понадобится для любого случая, нет лучшего времени, чем прямо сейчас, чтобы начать делать покупки.

Ошейник Ожерелье

Ожерелья с воротником

отлично подходят, когда вы носите одежду с открытыми плечами, свитера с высоким воротом, вырез лодочкой или V-образный вырез, и их часто называют круглым вырезом, потому что они сидят на шее так же, как футболки с круглым вырезом. Ожерелья-воротнички короткие, всего от 12 до 13 дюймов в длину, и они часто состоят из трех или более нитей жемчуга или других материалов.

Ожерелье окружает вашу шею прямо вокруг воротника, отсюда и название, и одна из лучших сторон выбора этого типа ожерелья — то, что оно может быть формальным или повседневным, в зависимости от того, что вы используете для его изготовления.

Ожерелья-ошейники выглядят потрясающе, если они сделаны из жемчуга, бус или других драгоценных камней, но вы можете получить более непринужденный вид, если выберете простые серебряные или золотые нити. Независимо от того, к какому образу вы стремитесь, вы почти гарантированно найдете ожерелье-воротник, чтобы добиться этого образа.

Колье Graduated

Как следует из названия, это ожерелье представляет собой однонитку, обычно сделанную из таких материалов, как бусы, и бусины маленькие, начиная с застежки, но становятся больше по мере того, как они доходят до другого конца .Независимо от выбранной длины или декольте наряда, который вы собираетесь надеть, в градуированном колье вы будете выглядеть экстравагантно и элегантно.

Обычно они выглядят лучше, если все бусины одного цвета, но это не обязательно для того, чтобы ожерелье выглядело хорошо. Существуют также ожерелья с несколькими «слоями» бус, каждый из которых проходит немного дальше по блузке или рубашке, которые вы носите, и их также можно считать градуированными ожерельями. Фигурные ожерелья отлично подходят как для повседневных, так и для официальных мероприятий, хотя они выглядят совершенно изысканно с более формальной одеждой.

Лариат Ожерелье

Если вы знаете, что такое лариат, вы можете представить себе, как выглядит ожерелье лариат. Колье-лариат без застежек представляет собой шарф, который оборачивается вокруг шеи и имеет только одну прядь, свисающую с другой.

Оно также может включать узел на груди, и его иногда называют ожерельем лассо из-за его дизайна. Если вы посмотрите на ожерелье после того, как надели его, оно часто имеет Y-образную форму, а в некоторых случаях к нижней части прикреплен кулон или шарм, чтобы придать ему еще лучший вид.

Идеально подходящее специально для U-образных вырезов, колье-лариат отлично подходит как для повседневных, так и для официальных мероприятий, поэтому, собираетесь ли вы на пикник компании, собрание совета директоров или ночную прогулку по городу, обязательно наденьте колье-лариат. чтобы вы могли насладиться стилем и элегантностью, которые вы заслуживаете на этом мероприятии.

Ожерелье Matinee Щелкните изображение для получения дополнительной информации

Используемое в основном для женщин с глубоким вырезом, утреннее ожерелье находится прямо над бюстом и обычно имеет длину от 20 до 22 дюймов.Чаще всего они украшены бусинами или камнями, и если у вас очень широкая шея или у вас более полный бюст, чем у большинства женщин, вы можете выбрать колье для утренника. У него есть кулон на тот случай, если 20-дюймовое ожерелье окажется слишком тесным.

Многим женщинам нравится этот стиль колье из-за его длины, которая не такая короткая, как колье, но не такая длинная, как другие типы ожерелий. Это действительно идеальная длина, обычно приземляющаяся близко к груди, но не длиннее, что означает, что она также никогда не запутается или не будет мешать.

Лучше всего то, что утренние ожерелья можно носить практически где угодно, особенно потому, что они сделаны из множества различных материалов, что делает их отличным украшением для чего угодно, от барбекю до свадебных приемов.

Разноцветная нить

Ожерелье из разноцветных бусин хорошо смотрится практически с чем угодно, особенно если вы носите блузку или платье белого или светлого цвета. Ожерелья можно сделать из бусин любого размера, хотя, если вы используете несколько нитей, маленькие бусины, называемые бисером, обычно выглядят лучше всего.

Собираетесь ли вы на пляжную вечеринку, поздний завтрак, в кино или в магазин за покупками, эти плетеные ожерелья помогут вам стать частью вечеринки, и вы можете выбрать бусины одного цвета или разных цветов.

Если вы готовитесь к вечеринке Четвертого июля, вы можете выбрать колье красного, белого и синего цветов; а если вы посещаете рождественскую вечеринку, вы можете найти красную и зеленую. С этими типами ожерелий нет предела, поэтому найти то, что вам понравится, намного проще, чем вы думаете.

Opera Ожерелье Щелкните изображение для получения дополнительной информации

Идеально подходит для платьев с блузками с глубоким вырезом, ожерелья Opera обычно имеют длину от 26 до 36 дюймов и , и если вы предпочитаете немного драматизма с вашими украшениями, вам стоит выбрать колье Opera. . Это универсальный тип ожерелья, который обычно носят на очень официальных мероприятиях, отсюда и название, но ожерелья настолько привлекательны, что их можно носить практически где угодно.

Одно из самых больших преимуществ выбора колье Opera заключается в том, что, кроме длины, нет двух одинаковых ожерелий.Вы можете носить колье в виде одинарной нити, если хотите высокое колье, или сложить его вдвое, чтобы оно выглядело как колье из двух нитей.

Ожерелья

Opera можно носить завязанными на колье, чтобы получить более классический винтажный вид, а также для таких мероприятий, как коктейльные вечеринки и другие вечерние праздники. Они сделаны из всего, от жемчуга до бус, и почти из всего, что вы можете придумать, что делает их отличным предметом для вашей шкатулки для драгоценностей.

Ожерелье из пластрона Щелкните изображение, чтобы получить дополнительную информацию.

Ожерелья Plastron тяжелые и покрывают область чуть выше бюста, и они могут легко добавить атмосферу любому типу одежды, которую вы носите.Они почти всегда представляют собой цельное колье, но могут быть сделаны из дерева, серебра, бусин или даже стекла.

Как только вы начнете исследовать ожерелья из пластронов, вы поймете, почему они так популярны в наши дни, и, как и ожерелья принцесс, их ношение заставляет вас чувствовать себя на миллион долларов. Ожерелья Plastron могут быть золотыми или серебряными, бирюзовыми или стеклянными, светлыми или темными, толстыми или тонкими, а это означает, что независимо от того, является ли ваш случай большим или маленьким, модным или повседневным, вы можете найти одно из этих ожерелий, которое дополнит то, что вы носите в этот день. .

Ожерелье принцессы

Ожерелье принцессы из-за своего царственного вида и того факта, что обычно оно сделано из бус и драгоценных камней, является очень популярным и распространенным типом ожерелий. Обычно он составляет от 17 до 19 дюймов в длину и доступен как в легком, так и в тяжелом исполнении.

Это действительно ожерелье, которое подойдет к любому случаю, поэтому, если вы носите костюм или платье, вы можете выбрать более легкое по дизайну, в то время как более тяжелое колье подойдет лучше всего, если вы хотите добавить немного шика на свадьбу. или другое специальное мероприятие.

Как следует из названия, эти ожерелья выглядят так, как будто они подходили для королевы, и хотите ли вы, чтобы они были золотыми, серебряными или бусами таких цветов, как темно-синий, бордовый, королевский фиолетовый или ярко-бирюзовый, вы В конце концов, вы легко сможете найти идеальное колье, приложив немного усилий с вашей стороны.

Струнные ожерелья

Ожерелья, состоящие из нескольких ниток, красивы и имеют простой, но элегантный вид. Если выбрать нитки разного цвета, ожерелья получатся еще более привлекательными.Идеально подходят для пляжных вечеринок, утренников и бранчей, вы можете легко оказаться в центре внимания с помощью многострунных ожерелий, сделанных более чем в одном цвете.

Струны могут быть сделаны практически из любого материала, включая бусинки, шелковые нити, нити из кожаных или вощеных льняных шнуров, проволоку для бус и даже коноплю. Вы можете вставить бусинки или драгоценные камни на эти струны или просто использовать сами струны, если они достаточно уникальны.

Ожерелья из ниток также могут быть разной длины, и вы даже можете приобрести отдельные нити и носить их вместе, чтобы получить особенно привлекательный вид.Разноцветное колье будет подходить к однотонным светлым или темным рубашкам и блузкам, а также они идеально подходят как для повседневных, так и для более официальных мероприятий.

Ожерелья с кисточками

В том, чтобы прикреплять кисточки к разным типам цепочек, нет ничего нового, но эти типы ожерелий приобрели популярность в последние годы, отчасти потому, что они подходят ко всему, от футболок до шелковых блузок. Ожерелья с кисточками — это смелое заявление, они могут быть изготовлены из различных материалов, включая золотые или серебряные цепочки, цепочки из бисера и даже из толстого материала с шнурками.

Сами кисточки могут быть сделаны из золотых или серебряных цепочек, простых ниток, перьев и даже ниток для вышивания. Это означает, что ожерелья бывают разных размеров и цветов, поэтому они отлично подходят как для повседневных, так и для более официальных мероприятий.

Колье из ниток

Если вы ищете колье к повседневному платью или блузке, колье из ниток — отличный выбор. Они очень стильные, потому что на выбранную вами нить можно разместить широкий выбор предметов, включая серебряные подвески, большие бусины и предметы из серебра, дерева или даже металла.

Ожерелья из ниток обычно имеют длину от 14 до 20 дюймов, а нити, которые вы используете, толстые и обычно завязываются узлом на вырезе, что означает, что вам не придется использовать петельки или какие-либо приспособления, чтобы скрепить ожерелье вместе.

Они также идеально подходят для тех дней, когда вы не знаете, какое ожерелье надеть, потому что они подходят ко всему; нитки бывают разных цветов, а это означает, что независимо от того, какая на вас блузка — нежно-желтого, ярко-бирюзового или простого белого цвета, ожерелье будет смотреться с ней потрясающе.

Ожерелья Thread — хорошие, многоцелевые ожерелья, которые отлично сочетаются с джинсами и платьями, пиджаками и туниками, и их очень просто сделать самостоятельно, если вы захотите.

Колье Torque Щелкните изображение, чтобы узнать больше

Это уникальный вид ожерелья, который становится все более популярным. Вместо того, чтобы расстегиваться сзади по направлению к горловине, ожерелье крутится спереди, но не имеет застежки или другого закрывающего устройства. Это прочное колье, которое носят близко к коже и обычно делают из металла.

Динамометрическое колье имеет сферическую форму, поэтому его концы выполнены внушительно. Ожерелье очень современное и шикарное, и независимо от того, в какой одежде вы его носите, оно привлечет внимание всех, кто вас окружает. Это колье с крутящим моментом, особенно привлекательное с более строгими нарядами, имеет уникальный вид, которым вы будете рады похвастаться своим друзьям.

Витое ожерелье

В отличие от других бус, эти ожерелья сделаны из нескольких нитей, которые скручены, чтобы придать им уникальный вид.Вы также можете использовать различные материалы для скручивания, в том числе не только бусинки, но и проволочные нити. Это ожерелье состоит не из одного слоя бусинок или проволоки, а из нескольких слоев, и вы слегка перекручиваете ожерелье перед тем, как надеть его.

Витые ожерелья также могут быть разной длины и даже иметь подвеску на кончике ожерелья. Когда дело доходит до этих ожерелий, для них нет ничего слишком декоративного или необычного. Более того, как только вы купите свое первое витое ожерелье, вы почти гарантированно вернетесь за новыми из них в будущем, потому что большинство женщин их абсолютно любят.

Используемые материалы

Бусины

Одна из самых удивительных вещей при покупке ожерелий из бусин — это то, что сейчас они доступны. Бусины обычно делают из пластика или акрила, и они могут быть очень маленькими, самые маленькие из которых называются бисером, или очень больших размеров.

Они также могут быть изготовлены из таких материалов, как металл или дерево, а также из драгоценных камней и кристаллов, а также иметь различные формы. Бусы использовались для изготовления ювелирных изделий , более 3500 лет и , а ожерелья даже использовались в различных ритуалах по всему миру.

Безусловно, главное преимущество выбора ожерелий из бисера заключается в том, что вы можете легко найти то, что вам нравится, независимо от ваших личных вкусов и предпочтений, потому что ожерелья из бисера действительно предлагают что-то для всех.

Чтобы сделать вещи еще более интересными, ожерелья из бисера — это предметы, которые очень легко сделать самостоятельно, даже если вы новичок, когда дело доходит до вышивки бисером, а это значит, что легко сделать себе множество ожерелий, которые подходят ко всему в вашем гардеробе.

Вязание крючком или пряжа для вязания

Хотя многие люди не думают об этом материале при изготовлении ожерелий, на самом деле он очень практичен по двум причинам: пряжа, используемая для вязания крючком, очень прочная и недорогая. Вы можете исследовать выкройки или сделать их самостоятельно, и если вы хотите добавить другие элементы, такие как бусинки, это легко сделать.

Что наиболее важно, пряжа для вязания крючком бывает разных цветов, текстур и дизайнов, что вы можете мгновенно сделать самое модное или самое простое колье.Существует множество веб-сайтов, посвященных изготовлению ожерелий из пряжи для вязания крючком, и независимо от того, хотите ли вы сшить их под шелковую блузку, льняной блейзер или даже футболку, каждый раз легко найти что-то необычное. .

Если вы решите отказаться от процесса и просто купите одно ожерелье, вы сможете найти колье любого цвета и дизайна, которые захотите, и, поскольку они настолько недорогие в покупке, вы можете легко получить больше одного, чтобы они будет соответствовать всему в вашем шкафу.

Золото или Серебро

Это, пожалуй, самый распространенный материал для ожерелий, но чем выше качество золота или серебра, тем выше будет цена, поэтому такие ожерелья не у всех в шкатулках. Вы можете выбрать желтое золото, белое золото, розовое золото, платину, стерлинговое серебро и многое другое, и вы можете получить золото от 10 до 24 карат.

Независимо от вашего бюджета, вы сможете найти то, что вам понравится.Золотые и серебряные ожерелья бывают десятков размеров и дизайнов, и они часто сделаны с драгоценными камнями, такими как рубины или изумруды, для еще более элегантного вида.

Хотя немногие вещи могут быть более привлекательными, чем цепочка из чистого серебра или желтого золота, висящая на чьей-то шее, при желании вы можете получить намного более красивую вещь; Поскольку сейчас так много ювелирных магазинов предлагают ожерелья на заказ, вы почти гарантированно получаете то, что любите каждый раз.

Кожа

Кожаные шнурки бывают разной ширины, текстуры и цвета, что вы можете быть удивлены выбором, который теперь доступен, и если вы решите купить ожерелье, сделанное из кожаной веревки, вы можете найти их с подвесками, подвесками и т. Д. бусы и десятки других предметов, которые украшают их и заставляют выглядеть потрясающе.

Кожаные ожерелья могут быть модными или повседневными, в зависимости от предметов, которые вы к ним прикрепляете, и, что самое главное, кожа достаточно прочная, чтобы гарантировать, что ожерелье прослужит вам очень долго. Поместите на него несколько бусин и кулон со знаком мира, чтобы создать современный образ в стиле хиппи, или добавьте изящные бусины из хрусталя или каких-либо драгоценных камней для совершенно другого вида.

Приобрести эти ожерелья легко, и в конце концов вы всегда сможете найти что-то, что идеально вам подойдет.

Жемчуг

Когда вы думаете об элегантных ожерельях, вы, вероятно, в первую очередь думаете о жемчужных ожерельях. Как настоящий, так и искусственный жемчуг бывают самых разных размеров и даже цветов, и старая пословица верна, что большинство людей не могут отличить разницу, просто взглянув на жемчуг или прикоснувшись к нему.

Жемчужные ожерелья могут состоять из одной или нескольких нитей жемчуга, и вы можете купить их с жемчугом белого, кремового и даже светло-розового цвета.Жемчуг может быть маленьким или большим, и, поскольку ожерелья бывают разной длины, легко найти тот, который подходит вашему образу жизни.

В наши дни жемчужные ожерелья носят с деловыми костюмами и коктейльными платьями, а также с футболками и хлопковыми блузками. Независимо от того, насколько случайным или модным является мероприятие, жемчужное ожерелье может легко дополнить внешний вид вашего наряда, и, купив первое, вы, вероятно, удивитесь, почему не делали этого раньше.

Интересные факты о ювелирных изделиях

Не нужно много платить за золотые украшения

Любителям ювелирных украшений не нужно тратить много денег на золотые украшения.Существуют разные размеры и вес золота, от 10 до 24 карат, и даже несмотря на то, что меньшие размеры дешевле, они по-прежнему высокого качества. Кроме того, теперь есть очень дешевый, но на вид дорогой вид золота, он называется вермейл.

Произносится как «вер-МАЙ». Этот тип украшений выглядит как чистое золото, но вместо этого состоит из тонкого слоя 10-каратного золота, покрывающего основу из стерлингового серебра. Vermeil великолепен, потому что для обычного человека он выглядит как дорогое золото, но при этом доступен почти для всех.

Материалы изменились за годы

Многие люди удивляются, узнав о различных типах материалов, из которых изготавливались украшения в прошлом и даже в настоящее время. Люди использовали как природные, так и искусственные вещества для изготовления ювелирных украшений, включая кости, камни и кусочки дерева. Совсем недавно украшения изготавливали из различных металлов, включая желтое или белое золото, стерлинговое серебро, розовое золото, платину и некоторые другие.

На самом деле, древние культуры использовали стекло и даже жуков, бивни мамонта и раковины улиток для изготовления своих украшений.Существует даже тип ювелирных изделий, известный как бижутерия, и хотя эти украшения сделаны из металлов и искусственных камней с использованием наименее ценных материалов, этот тип украшений служит очень важной цели и чрезвычайно популярен среди многих людей, несмотря на то, что их вкусов и предпочтений или их бюджета.

Как пишется?

Само слово может быть написано как «драгоценности» или «драгоценности», причем первое более распространено в Соединенных Штатах, а второе является предпочтительным написанием в таких странах, как Англия.Интересно то, что никто точно не знает, почему орфография такая разная, но, к счастью, на современных компьютерах всегда есть функция проверки орфографии, а это означает, что вы всегда гарантированно получаете правильное написание. Наиболее распространенное написание этого слова — «драгоценности».

Стоимость золота может сильно варьироваться

Ценность золота в основном зависит от чистоты золота. Это всегда измеряется в каратах, где 24 карата являются чистейшими, а 10 каратов — наименее чистыми.Изделие из 24-каратного золота абсолютно прочное, а значит, тяжелое и прочное. Все другие меры золота основаны на этой мере. Ювелирное изделие из 18-каратного золота состоит из 18 частей золота и шести частей других металлов.

И 14-, и 10-каратные золотые монеты чрезвычайно популярны, потому что они доступны по цене и имеют высокое качество. Среднестатистический человек не может отличить разные типы золота, просто взглянув на них, но если вы грубо относитесь к своим украшениям, лучше всего покупать изделия с наибольшим количеством каратов, потому что изделия с более низким содержанием каратов могут быть слишком мягкими для твои нужды.

Интересное происхождение

Большинство экспертов сходятся во мнении, что слово «драгоценности» имеет латинские корни. Оно образовано от латинского слова «jocale», которое в XIII ^-м -м веке означало «игрушка». Это означает, что на протяжении большей части истории ювелирные изделия считались предметом, приобретаемым для того, чтобы их владелец чувствовал себя хорошо и улучшал свой имидж.

В Древнем Риме драгоценности настолько ассоциировались с богатством и властью, что носить кольца разрешалось только высокопоставленным людям.В наши дни украшения также используются как символ статуса и для украшения гардероба, и вряд ли это закончится в ближайшее время.

Как давно существуют ювелирные изделия?

Весьма вероятно, что самые первые люди на Земле носили украшения, а это значит, что они, вероятно, существовали еще до того, как началась запись истории. По всему миру археологи обнаружили такие предметы, как бусы, которые выглядят так, как будто они использовались в качестве различных видов украшений, включая серьги, ожерелья и браслеты.Кроме того, когда эти предметы были протестированы, было доказано, что они существуют уже не менее 100 000 лет.

Многие драгоценные камни имеют интересные характеристики

Многие виды драгоценных камней и камней имеют очень интересную историю и характеристики, в том числе:

• Алмазов, которые, вероятно, впервые были добыты в Индии. Кроме того, в ювелирное изделие попадает только один из миллиона бриллиантов.
• Янтарь, который получают из окаменелой смолы деревьев, и требуется более миллиона лет, чтобы получить официальное название янтаря.
• изумрудов, которые египтяне добывали еще в 3500 году до нашей эры.
• Кунцит, розовый камень, известный как «вечерний камень», который теряет свой блеск, если слишком долго находиться на солнце.
• Обсидиан, природный вид стекла, образовавшийся в результате извержения вулкана.
• Жемчуг, который в настоящее время в основном выращивается или изготавливается руками человека. Для этого нужно как минимум три года.

Кроме того, самый большой алмаз — известный как «Куллинан» — весит примерно 1–1 / 3 фунта.А черный гагат, который стал популярным во время правления королевы Виктории, является результатом окаменелого угля, который образовался примерно 180 миллионов лет назад.

Органические драгоценные камни?

Когда люди говорят об органических драгоценных камнях, они имеют в виду камни, которые сделаны из живых организмов, а не в результате естественного геологического процесса. Примеры органических драгоценных камней включают янтарь, жемчуг и коралл.

Сила ювелирных изделий

Во многих культурах, как прошлых, так и настоящих, считается, что украшения защищают от злых духов.Прекрасный пример — египетский анх. В некоторых культурах в некоторых частях Африки мужчины носят серьги, чтобы показать силу, мужественность, статус и доблесть. Кроме того, ношение ювелирных изделий мужчинами, в том числе цепочек и серег, что является довольно новым явлением для многих культур, теперь считается совершенно приемлемым во всем мире.

21 Дизайн женских ожерелий различных типов

Ожерелья для женщин бывают практически всех форм и размеров — что-то для любого стиля, случая и бюджета.Существуют различные типы ожерелий, и мы здесь, чтобы рассказать вам о 21 типе ожерелий, которые помогут вам направить вашу внутреннюю модницу.

Эксклюзивная специальная распродажа на День святого Валентина от Jewel Tree — фиксированная скидка 35% на отдельные товары

1. Ожерелье с подвеской

Ожерелья с подвесками, которые обязательно должны быть у всех любителей ювелирных украшений, являются одним из самых универсальных украшений, которые не только подчеркнут ваш стиль, но и позволят вам продемонстрировать свою индивидуальность.Среди популярных стилей — колье из дерева, луна и звезды, решетки и камни, такие как лабрадорит и лазурит. Золотые ожерелья с вермеилом и 18-каратным золотом являются популярным выбором из металла, и эти ожерелья с подвесками подходят практически ко всем ожерельям.

2. Колье-чокер

Колье-чокер с плотной застежкой на шее может быть выполнено из металла, ленты, бархата и даже кожи. Этот тип ожерелья лучше всего подходит для открытых воротников с U-образным вырезом и с открытыми плечами.

3.Ожерелье с воротником

Ожерелья с воротником — отличный выбор для декольте с открытыми плечами, а также для шеи «лодочка» и даже для шеи черепахи. Эти ожерелья великолепно сидят вокруг воротника и придадут элегантную изысканность вашим вечерним нарядам.

4. Подвески

Подвески — это смелый способ выразить вашу индивидуальность, а массивное колье с подвесками обязательно привлечет внимание в качестве центрального украшения. Эти ожерелья средней длины 24 дюйма можно сочетать с однотонными изделиями и любым вырезом.

5. Opera

Идеальное колье для тех, кто хочет добавить немного драматизма своему наряду. Диапазон ожерелий Opera составляет от 30 до 36 дюймов, их можно носить как есть или обвить вокруг шеи. Они сделаны из жемчуга или бусин и хорошо сочетаются с водолазками, высокими воротниками и овальным вырезом.

6. Matinee

Ожерелья для утренников имеют длину от 22 до 24 дюймов и идеально подходят для глубоких вырезов, и их можно легко сочетать с формальной одеждой. Эти ожерелья, обычно сделанные из бус и камней, короче оперных ожерелий и сидят почти на груди.

7. Медальон

Ожерелья-медальоны, кажется, всегда обладают аурой таинственности. Фотография любимого человека, крохотный сувенир или просто карманные часы — эти маленькие амулеты подходят для повседневной прогулки, их можно носить поверх совков или с квадратным вырезом.

8. Лариат

Еще один стильный вид колье, который можно сочетать с глубоким вырезом — лариат имеет Y-образную форму и не имеет застежки. Концы закручены, завязаны или перекрещены, что придаст вашему личному стилю немного драматичности.

9. Princess

Как следует из названия, ожерелье принцессы — это стиль ожерелья, излучающий королевскую власть. Эти ожерелья украшены мерцающими камнями самых разных форм и размеров, которые переходят в центральную часть. Его лучше всего сочетать с платьем без бретелек или глубоким вырезом и идеально подходит для торжественных мероприятий, таких как свадьбы.

10. Цепочка

Самый минималистичный и универсальный вид колье: простая цепочка. Идеально подходящие для повседневного ношения, ожерелья-цепочки можно идеально сочетать с формальной одеждой, а также с милыми изящными платьями — не говоря уже о том, что они сочетаются со всеми видами декольте и доступны в различной длине и металлах.

11. Lavaliere

Колье в форме петлицы имеет длину около 14-19 дюймов с каплей в виде люстры, которая выглядит потрясающе с глубоким вырезом декольте. Тем не менее, эти ожерелья работают и с различными другими вырезами, так как они располагаются ниже ключицы.

12. Negligee

Ожерелье-неглиже — длинное колье, характеризующееся асимметричной длиной капель или кисточек. Сочетайте эти нежные и женственные ожерелья с блестящими нарядами, чтобы добавить гламура немного элегантности.Вырез с открытыми плечами и вырез в форме сердечка требует колье неглиже.

13. Riviere

Колье Riviere — это драгоценные или полудрагоценные камни, соединенные в нити одинаковых размеров или с плавной градуировкой. Обычно они имеют длину от 14 до 16 дюймов и хорошо сочетаются с платьями с V-образным вырезом или без бретелек. Учитывая отсутствие центрального орнамента, эти ожерелья — изящный и элегантный выбор, который оживит ваш наряд для коктейльных вечеринок.

14.Гирлянда

Колье фестонного типа — винтажный стиль, напоминающий гирлянду с драпировкой цепочек, драгоценных камней и других украшений. Он идеально сочетается с платьями с открытыми плечами.

15. Веревка

Колье из веревки прямо из справочника модниц в стиле бохо. Это легкие ожерелья, которые, как правило, длинные, как минимум более 30 дюймов, но также доступны более короткие версии.

16. Нитки

Ожерелья из ниток — это стильные изделия, которые украшены яркими нитками, соединенными вместе, образующими узор ожерелья.Это уникальное и оригинальное дополнение к вашей концертной одежде. Они хорошо сочетаются с футболками с круглым вырезом или лодочкой. Это прекрасный выбор для всех, кто любит украшения ручной работы.

17. Нагрудник

Эти ожерелья, как и нагрудники, имеют широкую часть, прилегающую к ключицам, и более узкую рамку вокруг шеи. Изготовленные из жемчуга, драгоценных камней или бусинок, ожерелья-нагрудники станут отличным украшением.

18. Plastron

Ожерелья Plastron — это большие ожерелья, которые покрывают большую площадь над линией бюста.Они лучше всего сочетаются с однотонными цветами и мгновенно оживят простой наряд.

19. Sautoir

Sautoir — длинное колье, в котором декоративный кулон или, возможно, кисточка подвешены над областью бюста. При 30-36 дюймов тип сотуара сочетается с овальным вырезом, v-образным вырезом и открытыми плечами.

20. Torque

Динамометрическое колье представляет собой прочное металлическое кольцо для шеи с открытой передней частью и без застежки. Это хороший выбор для сочетания с глубоким вырезом или даже с V-образным вырезом.

21. Twisted

Колье из бусин, проволоки и ткани, переплетенных вместе в великолепной красочной гармонии. Эти витые ожерелья — забавный аксессуар для веселого пикника в парке или похода на пляж. Их можно сочетать с однотонными цветами и любым вырезом.

Часто задаваемые вопросы

Какие бывают ожерелья?

Кулон, колье, принцесса, воротник, шарм, опера, нагрудник, утренник, лариат, мультицепь, медальон, неглиже, цепочка и веревка — вот некоторые из популярных и распространенных типов ожерелий.

Как вы называете колье без застежки?

Ожерелье без застежки называется ожерельем лариат или даже ожерельем из веревки. При длине около 34 дюймов эти ожерелья намного длиннее оперной длины, и их легко можно обернуть вокруг шеи.

Какая длина ожерелья самая популярная?

Ожерелья для женщин обычно продаются длиной до дюймов. Чаще всего встречаются размеры от 14 до 22 дюймов. Идеальным выбором является 18-дюймовое колье, которое красиво сидит на ключице.

Из чего сделаны ожерелья?

Ожерелья могут быть изготовлены из различных материалов, таких как металл, жемчуг, бусы, драгоценные камни и т. Д. Ожерелья могут иметь гибкие формы, такие как цепочки и цепочки, а также негибкие формы, такие как украшенные полосы металлов.

Что такое ожерелье принцессы?

Ожерелья принцесс, обычно инкрустированные дорогими камнями, представляют собой роскошные ожерелья, расположенные между колье и утренним ожерельем по длине.В идеале около 18-дюймовой отметки ожерелье принцессы выделяется центральной каплей или центральной частью прямо под ключицами.

Какие бывают типы цепочек для ожерелий?

Цепочки для ожерелий могут быть различных типов, такие как шаровые, тросовые, ролло, коробчатые, тросовые, морские, змеиные, византийские, бордюрные и фигаро.

Сколько существует видов ожерелий?

На рынке доступно более двадцати различных типов ожерелий.

Где лучше всего покупать золотые цепочки?

Вы можете купить золотые цепочки в местном ювелирном магазине или в надежном интернет-магазине с хорошими отзывами, сертификатами и твердой политикой возврата.

Полное руководство по стилям ожерелий

Что такое колье Festoon, Riviere, Sautoir или Lavalier? Посмотрите наш
иллюстрированное руководство, которое поможет вам определить различные типы ожерелий.

1) ОЖЕРЕЛЬЕ ЛАВАЛЬЕ

Петлицы — это колье-цепочки, которые заканчиваются одной подвеской или кисточкой большого размера.
Иногда могут быть дополнительные подвески меньшего размера, свисающие с основного камня.
В 1600-х годах петлицы получили свое название от Луизы де ла Валлиер, любовницы Людовика
. XIV, которые часто их носили. Петлицы были популярны с 1900 по 1930 годы как деликатес
петлицы идеально соответствовали модным тенденциям эдвардианской эпохи
в пастельных тонах. Эра.В 1930-х годах цвета стали более смелыми, с использованием более дорогих материалов, таких как
. как золото и изумруды. Влияние образов стиля модерн можно увидеть в
году. Лавальеры, на которых иногда изображались павлины, корабли викингов и задумчивые девушки.

Аметист и жемчуг Эдвардианский сапфир и 9 викторианское золото 14 карат и
петличное золото каратное золото петличное эмаль кисточка петличное

2) ОЖЕРЕЛЬЕ FESTOON

Гирлянда из гирлянды часто ошибочно идентифицируется, но на ней должны быть гирлянды или драпировки цвета
. цепочка, бусинки или металлические детали, образующие дизайн.Определение гирлянды — это гирлянда
или венок, свисающий с двух точек. В архитектуре гирлянда относится к резному орнаменту
с изображением фруктов или листвы, подвешенных на ленточках. «Ожерелье Дагмар»
Изначально изготовлен для королевы Дании Александры и завещан королеве Елизавете
на ее вступление на престол в 1952 году — знаменитое винтажное колье с фестонами.

Аметист Гирлянда в викторианском стиле Аметист и жемчуг, серебро, зеленый в стиле модерн Хризопраз
колье-цепочка фестонное колье фестонное колье

3) ОЖЕРЕЛЬЕ SAUTOIR
Ожерелье сотуар — это очень длинное ожерелье , обычно сделанное из жемчуга, бусин или цепочек.
Он часто заканчивается кисточками, свисающими с каждого конца, или может быть один съемный
кулон, который обвивается вокруг шеи. Sautoir по-французски означает «скакалка».
Исторически сложилось так, что здесь были очень впечатляющие сотуары. Знаменитая королева Румынии
сотуар, созданный Картье в 1919 году, имел массивную каплю сапфира 478 карат. Потом было
Платиновый сотуар Van Cleef and Arpels Heritage 1933 года весом 10,06 карата (
штук). бриллиантов и двух серых жемчужин.

Сотуар из чешского стекла с красными кристаллами Chanel Сотуар с зелеными кристаллами в стиле ар-деко — Сотуар из зеленого хрусталя

4) ЧОКЕР ОЖЕРЕЛЬЕ

Колье — короткое ожерелье, которое плотно надевается на шею. Их может быть
изготовлены из различных материалов, включая бусины, бархат, кожу и металл, например золото, серебро
или платина. Винтажные чокеры часто делали из жемчуга, кристаллов диаманта или стеклянных бус.
Чокеры были особенно модными с конца 19 века до 1920-х годов и снова в
. 40-е годы как «colliers de chien» или ошейники для собак.

Колье с кристаллами и стразами Jewelcraft колье с кристаллами Датское серебряное колье с цветочным рисунком

5) ОЖЕРЕЛЬЕ RIVIERE

Ожерелье rivière — это короткое колье (обычно от 14 до 16 дюймов), просто натянутое на нити
с линией ограненных страз или драгоценных камней, часто меняющихся по размеру.Исторически
драгоценные камни были вставлены в отдельные цанги, а затем в оправу с зубцами или когтями. Название «riviere»
переводится с французского как «река», имея в виду то, как ожерелье изящно течет вокруг
шея. Когда стиль впервые развивался в начале 18 века, обычно использовалось
декораций. закрытый. Более поздние версии ожерелья имели открытую заднюю часть, позволяющую свету
проникают, создавая эффект непрерывной сияющей струи вокруг шеи.Некоторые очень богато украшенные
в примерах есть дополнительные драгоценные камни, подвешенные к основному ожерелью. Колье riviere
это винтажный стиль украшений, который предпочитала редактор Vogue Анна Винтур, которая часто носила несколько
этих ожерелий одновременно. Ожерелья Station с драгоценными камнями на цепочке более
современная вариация этого колье

Старинный аметист и золото Колье riviere с изысканными бриллиантами Колье riviere с фиолетовыми кристаллами
колье riviere

6) ОЖЕРЕЛЬЕ BAYADERE

Термин баядерка относится к стилю плетеного ожерелья, сделанного из ниток или прядей
. бусины (часто жемчужины), которые скручивались вместе.Они были очень популярны в
году. XVIII в. Некоторые из этих ожерелий имели единственный кулон или кисточку. Другое название —
. это «веревочное» колье.

Слева направо: Три старинных баядерских ожерелья с жемчугом

7) BIB ОЖЕРЕЛЬЕ

Колье с нагрудником состоит из солидной полосы, которая шире спереди и
сужается к спине. Обычно он сделан из разных рядов бусин или драгоценных камней
и сидит довольно высоко на шее, возле ключицы.Нагрудники колье большие
Заявления, и они могут быть изготовлены из различных материалов, включая серебро, золото,
драгоценные камни, кристаллы и стеклянные бусины. Герцогиня Виндзорская Уоллес Симпсон
заказала красивое аметистовое колье-нагрудник от Cartier в 1947 году.

Нагрудник возрождения Египта с зелеными кристаллами и кристаллами Винтажный нагрудник с кристаллами и жемчугом
старинный нагрудник колье колье

8) ТОРСАДНОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ

Колье-неглиже — это изюминка петлицы.Он состоит из цепи типа
колье с парой асимметричных кулонов, свисающих на разной длине
тонких цепочек, которые часто соединяются с тонкой перемычкой. Подвески могут быть
драгоценные камни, такие как рубины, бриллианты или сапфиры, сочетание двух разных
камни, а иногда и жемчуг. Ожерелье неглиже было популярно в эпоху короля Эдуарда.

Эдвардианский жемчуг и бриллиант Старинный розовый кварц и голубой топаз, жемчуг и 9 карат
колье неглиже колье лунный камень золотое колье неглиже

11) ВОРОТНИК или ОЖЕРЕЛЬЕ «КОЛЛИЕР»

Ожерелье-воротник — это ожерелье, прилегающее к телу, а не более свободное
подвесное колье.Обычно они короткие, около 14 дюймов. Их может быть
бижутерия или ювелирные украшения. Материалы могут варьироваться от твердого золота
ошейников. украшенные драгоценными камнями и украшенные стразами ошейники шириной несколько дюймов.
Название колье, французское слово, обозначающее воротник, также используется для обозначения этого типа ожерелья.
Ожерелья с воротником-стойкой — это разновидность воротника, не полностью охватывающая модель
. шея.

Массивный воротник золотого тона Винтажный модерн плоский золотой мексиканское серебро и тигры
колье тон воротник колье глаз половина воротник колье

12) ОЖЕРЕЛЬЕ ЛАРИАТ

Ожерелье лариат образует петлю, скрепленную узлом, который позволяет ему скользить
не разламываясь.У него нет специальной застежки, и его можно носить с разными моделями
. стили. Концы можно просто связать вместе или обернуть вокруг
шею, а затем завязал. Они могут быть тонкими и элегантными или массивными и
заявление нравится. В некоторых случаях колье лариат имеют скользящую застежку, поэтому они
можно носить так же, как галстук боло. Они длинные ожерелья и
обычно требуется, чтобы они были не менее 30 дюймов, чтобы их можно было связать или обернуть.

Мириам Хаскелл жемчужина барокко 1950-х годов красная стеклянная бусина лариат в стиле ар-деко кристалл лариат
колье лариат в виде цепочки с позолотой

13) КНИЖНАЯ ЦЕПЬ

Это металлическая цепь со звеньями из гнутого металла прямоугольной формы, каждое звено которого имеет вид
немного похоже на книгу.Бижутерия-цепочка викторианской эпохи изготовлена ​​из гравированного материала
. прямоугольные ссылки, похожие на очень маленькие книги. Большие медальоны иногда были
включены для более сложных штрихов. Любая цепь с плоскими прямоугольными звеньями
можно считать колье-цепочкой-книжкой, и они часто используются как часть
колье с бахромой. Эти ожерелья были в моде в викторианскую эпоху
и в начале двадцатого века.

Латунная цепочка-цепочка в викторианском стиле с гравировкой из серебра книга Викторианский гранат с золотым наполнением
с бакелитовыми бусинами Ожерелье-цепочка 1930-х годов с медальоном Ожерелье-цепочка 1893 г.

14) ВЫПУСКНОЙ БУСОР

Различные типы подвесок

Подвески относятся к разным разрозненным объектам и связаны не только с украшениями.Фактически, оно происходит от латинского слова, которое означает «свисать». Подвески варьируются от традиционных украшений до домашних украшений и поделок. В ювелирных изделиях существует множество различных типов кулонов, которые сочетают в себе различные металлы, формы, рисунки, цвета и функции.

Подвески используются в различных ювелирных изделиях, включая ожерелья, браслеты, серьги и броши, но этим не ограничиваются.

Ожерелья

Подвески на колье можно использовать для создания традиционного образа.Тип создаваемого ожерелья часто определяется длиной и материалом самой цепочки. Кулоны легко прикрепляются к большинству ожерелий.

Чокеры — чокеры часто носят над ключицей, что делает цепочку очень короткой. Приобретая подвески для цепочки-чокера, лучше всего выбирать меньший дизайн.

Princess — один из наиболее распространенных типов ожерелий, которые предназначены для драпировки ниже ключицы. Кулоны — отличный способ создать эффектный образ.

Opera — цепочки Opera считаются идеальной длиной для подвесок, поскольку они длиннее цепочек принцессы и предназначены для ношения поверх одежды.

Канат — Канатные цепи длиннее 30 дюймов, и их часто носят с одной подвеской, несколькими подвесками или без них.

Браслеты

Кулоны обычно встречаются на ожерельях, но их также можно найти на нескольких вариантах браслетов. Их можно использовать в рамках функции браслета, например, застежки, или как часть самого браслета.Браслеты-шармы — это популярный браслет, в который входят подвески.

Серьги

Серьги с элементом, свисающим с украшения, являются подвесками. Подвески также можно включить в серьги, добавив насадку для серег.

Броши

Броши и другие декоративные булавки легко адаптируются с помощью подвесок. Просто добавив к кулону застежку или прямую булавку, можно создать красивую брошь для одежды, аксессуаров и многого другого.

Формы и стили

Существует огромное разнообразие стилей и форм кулонов. Однако есть несколько стилей, которые неизменно пользовались популярностью и стали стандартными.

Solitaire — Кулоны Solitaire являются одним из наиболее распространенных доступных дизайнов и могут включать один камень овальной формы с множеством драгоценных камней.

Три камня — эти подвески состоят из трех камней, расположенных в форме пирамиды или вертикально.

Камень сердца — кулон в форме сердца состоит из основного камня в форме сердца, который часто окружен несколькими более мелкими камнями.

Cross Stone — подвески с крестообразными камнями представляют собой цельный круглый камень с зубцами.

Плоские — плоские подвески часто встречаются на травлении или на поверхностях подвесок и представляют собой плоскую поверхность, созданную в форме.

В Cuttings теперь есть широкий выбор красивых ожерелий и кулонов. Взгляните на этот потрясающий кулон с платиновым бриллиантом и старинный медальон из золота и жемчуга.

Чтобы связаться с командой Cuttings или получить дополнительную информацию о любом из наших текущих запасов, вы можете связаться с нами через нашу страницу контактов.

10 лучших типов цепочек для ожерелий — ThePeachBox

Решить, какой тип цепочек для ожерелий купить, непросто.

Существует так много разных типов цепочек для ожерелий: цепочки, которые выдерживают тяжелый кулон, цепочки для ожерелий, которые хорошо смотрятся сами по себе, цепочки для очень тонких подвесок …

ThePeachBox предлагает полную коллекцию цепочек для ожерелий.

Ниже мы рассмотрим 10 наиболее распространенных типов цепочек для ожерелий, оцененных по прочности и долговечности.

Различные типы цепочек для ожерелий

1. Мяч

Это тип цепочек для ожерелий, которые можно встретить с дешевыми ожерельями и жетонами. Таким образом, это, вероятно, один из самых известных типов цепочек ожерелий.

Он сделан из шаров, соединенных маленькими металлическими прутьями, чтобы придать ему некоторую гибкость. Этот тип цепи очень распространен в более дешевых материалах, таких как сталь.

Ознакомьтесь с нашей подборкой ожерелий с шарами здесь.

Это, наверное, самая слабая цепь. Он легко ломается, и его сложно отремонтировать. Его не так легко носить в одиночку, и обычно с ним не справляются тяжелые подвески.

Бусины бывают разного диаметра.

Но он хорош для дешевой уличной одежды.

2. Цепочка для ожерелья с тросом

Цепь из троса — один из самых распространенных типов звеньев цепочки для ожерелий.Когда вы думаете о ювелирной цепочке, вы, вероятно, думаете о кабельной цепочке.

Он может быть прочным, но только если звенья сварены по отдельности.

В более дешевых цепях этого нет, и они могут разорваться. Их легко восстановить, и удаление неработающей ссылки не повлияет на внешний вид.

Посмотрите жемчужное ожерелье ThePeachBox в форме капли воды здесь.

Они хорошо сочетаются с большинством подвесок, но могут быть немного простыми, если их носить отдельно.

3. Роло

Практически идентичен кабельной цепи, что отличает ее от других типов цепочек для ожерелий, так это то, что в ней используются круглые звенья вместо овальных звеньев, встречающихся в кабельных цепях.

Они такие же прочные, как тросовые цепи, но округлый вид придает им особый вид. Лучше всего они сочетаются с подвесками и легко ремонтируются.

4. Бордюр

Подобно тросовым цепям, они состоят из круглых или овальных звеньев, которые скручены, поэтому при ношении они лежат ровно.

Это одна из лучших цепочек для ожерелий, которую можно носить отдельно, особенно если вы покупаете полированную.

Кроме того, он достаточно прочен, чтобы с легкостью обращаться с подвесками.Они могут служить годами и легко ремонтироваться. Это отличный мужской вариант или еще один вариант тяжелых подвесок.

5. Цепочка «Фигаро»

Цепочка Фигаро — классический вид колье-цепочек. Это вообще похоже на кабельную цепь; однако он использует несколько небольших круглых звеньев, за которыми следует овальное звено лайнера.

Это придает ему уникальный вид, который понравится многим.

Он такой же прочный, как и тросовая цепь, однако при обрыве звена его сложнее отремонтировать из-за конструкции.

Хорошо работает как отдельно, так и с подвеской.

Многие люди носят их для повседневного ношения отдельно или с подвеской. Более крупные версии могут придать вам более мужественный вид.

6. Византийский

Одна из самых интересных цепочек для ожерелий. Эта цепочка состоит из гнутых звеньев, соединенных овальными звеньями.

У него уникальный вид, который может быть приятным при ношении в одиночестве. Иногда называется цепочкой 4 в 1, потому что каждое звено проходит через четыре других

Если вы ищете различные типы звеньев ювелирных цепочек, чтобы расширить возможности ожерелья, это отличный выбор.Он может быть очень прочным, но с подвесками плохо работает.

Хотя это может быть немного сложно отремонтировать самостоятельно.

Ознакомьтесь с нашим ожерельем в виде двойного сердца здесь.

7. Box

Цепи

Box — одни из самых прочных звеньев цепочек для ожерелий. Прямоугольная форма звеньев придает им большую устойчивость, чем круглое, а сломанное звено можно удалить, не влияя на внешний вид ожерелья.

Если вам нужны более прочные цепочки для ожерелий, это может быть хорошим вариантом.Они хорошо сочетаются с подвесками и, как правило, красиво ложатся.

8. Маринер

Этот тип цепочки для ожерелий также известен как якорная цепь. Он состоит из ссылок с полосой посередине и может быть найден как с плоскими, так и с воздушными ссылками.

Отлично, если вы ищете уникальные типы звеньев ювелирной цепи. Это еще один хороший вариант для мужских цепочек для ожерелий, особенно более толстых.

Mariner может заявить о себе, если носить его отдельно или легко поддерживать подвеску.Их тоже можно прилично хорошо отремонтировать. Это отличная цепочка для повседневного ношения, особенно цепочка с воздушными подушками, поскольку они могут быть более удобными.

9. Веревка

Названный из-за скрученных звеньев, похожих на веревку, это одна из самых прочных цепочек для ожерелий, даже когда она тонкая.

Уникальный внешний вид позволяет носить его отдельно, но с подвесками он отлично справляется.

Это может быть немного сложно отремонтировать самостоятельно из-за характера ссылок.Если вы купите прочную версию, они будут тяжелыми и прослужат долгие годы.

Если вы ищете что-то для повседневной носки, веревочная цепь — отличный вариант.

10. Оригинальный тип цепочки для ожерелья: змеиный стиль

Змеиная цепь имеет плотно зафиксированные звенья, которые придают ей солидный вид. Цепочка по-прежнему гибкая и хорошо ложится на кожу.

Как одна из самых прочных цепочек для ожерелий, она отлично подходит для тяжелых подвесок.

Она должна прослужить хорошо, хотя ремонт не из легких в тех редких случаях, когда необходимо отремонтировать змеевидную цепь.

Типы цепочек для ожерелий: лучшие

Какие цепочки ожерелья лучше всего? Это зависит от того, почему вы этого хотите. Если вы ищете цепочку для самостоятельного ношения, лучше всего подойдет более сложная форма.

Если вы пытаетесь похвастаться подвеской (будь то бриллиант, фианит или муассанит), вам может подойти что-нибудь простое.

Также важно учитывать, насколько тяжелый кулон вы хотите носить с цепочкой. Легкая изящная цепочка не станет достойным украшением большой подвески.

Тяжелая и сложная цепочка может отличаться от кулона меньшего размера. Убедитесь, что вы покупаете прочную цепь, так как полые цепочки ломаются легче.

При выборе цепи помните, что вы собираетесь носить с цепочкой. Это также важно при выборе материала для вашей цепочки.

Различные типы цепочек для ожерелий: материалы цепочек

Цепочки для ожерелий могут быть сделаны из самых разных металлов. Для более красивых украшений чаще всего используется серебро.Однако серебро требует более тщательного ухода, поскольку оно тускнеет.

Платина также доступна, она прочная и долговечная. Однако платиновые цепочки обычно самые дорогие.

Если вам нужна прочная цепь, лучше всего подойдет титан. Он прочный, устойчив к царапинам и не так дорог, как драгоценный металл.

Золото — это то, что нужно большинству, оно дороже. В зависимости от чистоты он также будет более податливым, а это означает, что он с большей вероятностью поцарапается или сломается.

Если вы не занимаетесь драгоценными украшениями, вы можете купить сталь или другие обычные металлы. Во-первых, будьте осторожны, если у вас или у вашего получателя есть аллергия на металл.

Некоторые дешевые цепи, в которых не указан точный металл, могут содержать цинк, который является наиболее распространенным металлом, на который возникает аллергия.

Некоторые металлы также могут быть легированы цинком, включая золото, поэтому всегда проверяйте, не содержат ли ваши украшения цинка, если у вас аллергия.

Золотые цепочки

Какие бывают типы золотых цепочек? Поскольку это один из наиболее распространенных металлов, используемых в ювелирных изделиях, из золота можно получить почти любой тип цепочки для ожерелий.

Вы можете получить золото разных оттенков, например, белое золото или розовое золото. Только будьте готовы заплатить немного больше.

Также обратите внимание на то, с чем легируется золото более низкой чистоты.

Цинк может вызывать аллергические реакции. Кроме того, посмотрите, покрыто ли ваше золотое ожерелье, и если да, то на что оно нанесено. Металлические украшения изнашиваются быстрее, чем другие типы цепочек для ожерелий, и вам нужно либо покрыть их снова, либо жить с этим видом.

925 золотых цепочек — более дешевая альтернатива цепочкам из чистого золота: они сделаны из серебра (отсюда 925) с золотым покрытием.

Некоторое количество золота также обрабатывают, чтобы придать ему другой вид, но некоторые обработки быстро стираются. Поищите отзывы об этом типе покрытия, чтобы узнать, как оно изнашивается с течением времени.

Самая прочная золотая цепочка Тип

Какой тип золотой цепочки самый прочный? Вообще говоря, золото более высокой чистоты всегда будет слабее, чем золото более низкой чистоты. 24-каратное золото — это чистое золото, а 18-каратное золото — это 75% золота.

Золото более низкой чистоты в целом будет сильнее, но вы можете помочь в этом, выбрав более прочный тип цепи или купив более толстую.

Просто убедитесь, что ваша цепочка не слишком толстая для подвески.

Также покупайте только прочную цепь. Хотя полый дешевле и легче, он легче ломается. Ваша самая большая проблема с золотом обычно будет царапаться, особенно с более высокими каратами.

Тросовые цепи меньше всего царапаются. Если вы носите его регулярно, это нужно учитывать.

Еда на вынос

Надеюсь, теперь у вас есть представление о том, какой тип цепочки ожерелья вы хотите купить.Подумайте, с чем вы хотите носить цепочку и как часто вы будете носить ее, когда будете выбирать.

Просто убедитесь, что вы приобрели качественный, и ваша цепочка должна вас прослужить. Как только вы выберете длину цепочки, вы будете готовы к покупке.

.