«Идеальный дизайн»: японцы восхитились новым российским внедорожником

https://ria.ru/20210831/vnedorozhnik-1747918029.html

«Идеальный дизайн»: японцы восхитились новым российским внедорожником

«Идеальный дизайн»: японцы восхитились новым российским внедорожником — РИА Новости, 31.08.2021

«Идеальный дизайн»: японцы восхитились новым российским внедорожником

Читатели портала Yahoo News Japan оценили прототип нового российского гражданского внедорожника, созданного на базе военного бронеавтомобиля «Стрела». РИА Новости, 31.08.2021

2021-08-31T05:05

2021-08-31T05:05

2021-08-31T12:29

в мире

япония

авто

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

«Идеальный дизайн»: японцы пришли в восторг от нового российского внедорожника

https://cdn22.img.ria.ru/images/07e5/08/1f/1747968637_0:222:2364:1552_1920x0_80_0_0_1c226989d10ade76cb45c3e2a0947846.jpg

МОСКВА, 31 авг — РИА Новости. Читатели портала Yahoo News Japan оценили прототип нового российского гражданского внедорожника, созданного на базе военного бронеавтомобиля «Стрела».Как уточняется в материале, авто весит 2 700 килограмм и оснащено турбодизельным двигателем мощностью 149 лошадиных сил при объеме 2.8 литра.На многих читателей портала российская новинка произвела наилучшее впечатление.»Выглядит очень брутально! Красивая машина!» — добавил другой комментатор.»Автомобиль очень красивый, но, похоже, что в ширину он не менее 2,5 метра», — отметил читатель газеты.Другая часть пользователей усомнилась в достижениях российского автопрома.»Масса 2,7 тонны, а объем двигателя всего 2,8 литра… По асфальту он еще сможет ехать, а по бездорожью вряд ли», — предположил один из комментаторов.»Извините, но, если такой приобрести, можно ли потом будет купить на него запчасти?» — задался вопросом пользователь.Полный текст статьи читайте на сайте ИноСМИ >>

https://ria.ru/20210108/moto-1592293048.html

https://ria.ru/20210307/avto-1600240819.html

япония

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn22.img.ria.ru/images/07e5/08/1f/1747968637_0:0:2364:1773_1920x0_80_0_0_b68ff6baca711a0f4d72d9aea5bfb646.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

в мире, япония, авто, россия

05:05 31.08.2021 (обновлено: 12:29 31.08.2021)

«Идеальный дизайн»: японцы восхитились новым российским внедорожником

МОСКВА, 31 авг — РИА Новости. Читатели портала Yahoo News Japan оценили прототип нового российского гражданского внедорожника, созданного на базе военного бронеавтомобиля «Стрела».

Как уточняется в материале, авто весит 2 700 килограмм и оснащено турбодизельным двигателем мощностью 149 лошадиных сил при объеме 2.8 литра.

На многих читателей портала российская новинка произвела наилучшее впечатление.

«Классный!!! Лично для меня, это — идеальный дизайн. Но надо было устанавливать экономичный дизельный двигатель объемом не менее трех литров», — написал пользователь.

«Выглядит очень брутально! Красивая машина!» — добавил другой комментатор.

8 января, 05:15

В США восхитились новым российским мотоциклом Ural

«Автомобиль очень красивый, но, похоже, что в ширину он не менее 2,5 метра», — отметил читатель газеты.

«Увидев фотографию, я подумал, что это Hummer», — высказался юзер.

Другая часть пользователей усомнилась в достижениях российского автопрома.

«Масса 2,7 тонны, а объем двигателя всего 2,8 литра… По асфальту он еще сможет ехать, а по бездорожью вряд ли», — предположил один из комментаторов.

«Стоимость, скорее всего, также будет впечатляющей», — задумался о финансовой составляющей вопроса другой читатель.

«Извините, но, если такой приобрести, можно ли потом будет купить на него запчасти?» — задался вопросом пользователь.

Полный текст статьи читайте на сайте ИноСМИ >>

7 марта, 03:07

Названа рекордная цена на единственный в США ВАЗ-2110

Эвакуация внедорожника, джипа, минивэна в Санкт-Петербурге, срочно

Эвакуация

Дмитрий Анатольевич

Не знаю как на счет эвакуации, с ремонтом все очень плохо.

Эвакуация

Леонид З.

Молодцы, ночью-дешевле

Эвакуация

Дмитрий Ч.

Уже пол года прошло, но до сих пор помню, как в истерике нашел телефон этой компании в интернете. Когда заглох ночью и не знал, что и делать, позвать было некого, да и ночь была. В общем, нашел эту компанию, сразу позвонил, убедился, что они работают ночью и минут через 30-40 приехали меня выручать. Думал проторчу там намного дольше. Заплатил больше, чем у других ребят, но это потом выяснилось. Но не жалею, зато не ждал пол ночи и помогли мне быстро. Приехали парни с юмором, пообщались с ними, они прикалывались до сих пор помню. Ребята приехали сразу видно опытные, они мне там наговорили, я сам ничего не понял, но главное все хорошо закончилось. Единственный минус дорого, но оно того думаю стоит.

Эвакуация

Брусова Н.

Большое человеческое спасибо сотрудникам компании! Вчера утром заказала эвакуатор прямо с сайта и через 20 минут мою машину аккуратно и быстро погрузили и доставили в сервис!

Эвакуация

Лена

Сердечное спасибо Вашему водителю Сергею Максимову за профессионализм, оперативность и доброжелательность. Замечательно сегодня, 14.11, погрузил и довез мою машину от Красного Села до СТО на Портовой.
Всем удачи на дорогах!

Эвакуация

Оксана

Большое спасибо за профессионализм и человеческое участие Самолетову Виталию (номер эвакуатора В297ОХ178).

Эвакуация

Макарова Наталия

проводил эвакуацию Хонды Аккорд Ваш специалист Самантов Виталий (если я правильно прочитала ФИО в заявке). Огромное ему спасибо — не только отличный мастер своего дела, но и просто настоящий мужчина, который помог решить проблемы со сложной эвакуацией моего автомобиля. Такие специалисты реально ПОМОГАЮТ людям, а не только зарабатывают деньги. Предлагаю выписать ему премию!!!

Эвакуация

Павел

Сотрудник Сергей очень грамотно нас выручил вчера, достав машину из канавы))) очень профессиональный сотрудник…

Эвакуация

Антон

01.02.2020г вышла из строя моя газель на внутреннем кольце КАД, позвонил в службу 001, предложили цену и сразу сделали скидку, что было приятно. Но еще приятнее, что водителю долго не пришлось ждать и мерзнуть в неисправности авто, приехали быстро, оперативно погрузил опытный сотрудник. Через 15 мин машина была на сто. У меня несколько грузовых автомобилей, так что, если вруг понадобятся Ваши услуги, Буду пользоваться и рекомендовать Вашу компанию! Спасибо за помощь!

Эвакуация

Артём

Отличный сервис, все быстро и качественно, советую

Эвакуация

Сергей

Хочу выразить благодарность компании ЛАТ. Был в командировке, в области, на мощном бульдозере. И он «вдруг» вышел из строя. Сами понимаете, вытащить такую махину на буксире практические невозможно, починить на месте тоже не удалось. Нашел в интернете сайт, проконсультировался… оказалось, вполне возможно вызвать мощный эвакуатор, чтобы «подбросить» до мастерской. Так что решаемой оказалась любая задача! Да и по деньгам все оказалось не так печально, как я себе представлял. Спасибо специалистам из компании ЛАТ.

Эвакуация

Максим

Тот, кто пытался перегонять своим ходом со стройки на стройку трактор по СПб, поймет, что помочь в таком случае может только мощный грузовой эвакуатор. Поэтому обращаемся при необходимости перебросить технику на новую площадку к профессионалам из компании ЛАТ. Все работы выполняются быстро и качественно.

Эвакуация

Дмитрий

Нам потребовалось перебросить сельхозтехнику (комбайны) по трассе. Нетривиальная работа, но справиться помогли ребята из компании ЛАТ. Помогли поднять и закрепить негабаритную технику, выбрали маршрут движения, доставили все в лучшем виде без каких-либо нареканий, аккуратно и быстро.

Эвакуация

Евгений

Впервые заказывая эвакуацию строительной техники немного нервничали. Все-таки не каждая компания сможет перевезти по городу негабаритные и тяжелые машины. Но в компании ЛАТ работают настоящие профессионалы. Все было сделано быстро и грамотно, у ребят большой опыт в перевозке самой разной техники. Цены, как для такой работы, вполне адекватные. Рекомендую всем обращаться при затруднениях.

Эвакуация

Семён

Заказ на перемещение строительной техники от компании ЛАТ стал для нашей компании отличным выходом. Время от времени нам требуется доставка специального дорожного оборудования к месту работы, по не слишком приспособленным для этого улицам СПб. В этом случае вызываем эвакуатор и имеем минимум проблем с передвижением тяжелых гусеничных агрегатов.

Эвакуация

Дмитрий

Спасибо сотрудникам отдела эвакуации грузовой техники компании ЛАТ. Помогли справиться с непростой ситуацией. Все было сделано очень грамотно, и технично, не пришлось долго ждать технику. Помогли машину доставить сначала на наш склад под разгрузку, потом отвезли на СТО. Так что успел и выполнить заказ, и не слишком проиграл в деньгах.

Эвакуация

Константин

Наш водитель попал в неприятность в районе Гражданского/Киришской, когда развозил грузовиком товар по точкам. Рапортовал в панике. В итоге диспетчер решил вызвать ЛАТ. Дозвонился до службы быстро, ребята прибыли оперативно, помогли с доставкой машины на СТО. Наконец-то появились нормальная компания, с которой приятно работать. Цены доступные, профессионализм на уровне.

Эвакуация

Марат

Наконец-то на наших дорогах появился нормальный сервис. Хотя бы возле крупных цивилизованных городов! Умудрился влететь в ДТП и повредить подвеску. А в город нужно было срочно, да и груз на дороге не оставишь. Благо, есть мобильный интернет и грузовой эвакуатор ЛАТ. Помогли, погрузили, довезли. Все закончилось благополучно.

Эвакуация

Василий

Хочу поблагодарить ребят из компании ЛАТ, сильно выручили на прошлых выходных. Случилось так, что оказался на тентованой Газели в кювете, (повезло, что не перевернулся). Выбраться своими силами и не мечтал, даже не был уверен, что кто-то сможет грузовичок вытянуть. Но на всякий случай позвонил – приехали, вытянули, проверили, что ничего не поломалось. Все быстро, качественно и с шуточками. Спасибо, ребята.

Эвакуация

Максим

Хочу сказать спасибо ребятам из компании ЛАТ. Поломалась верная Газель, да еще и с грузом. На галстуке довезти до СТО был действительно нереально, но ребята быстро разобрались, подхватили и довезли до ремонтной мастерской. Все быстро, четко и аккуратно. Желаю успехов в дальнейшем.

Большой внедорожник Tank привезут в Россию

Компания Great Wall опубликовала официальные фотографии и краткие технические характеристики полноразмерного внедорожника Tank 600. По габаритам автомобиль близок к флагманскому внедорожнику Toyota Land Cruiser 300, который недавно вышел и на российский рынок. Длина китайской новинки – около 5 метров.

Полноценный дебют Great Wall Tank 600 состоится в конце августа на автосалоне в китайском Чэнду, исчерпывающих технических характеристик производитель пока не раскрывает. Однако уже сейчас известно, что 600 получит бензиновый двигатель V6 с комбинированным впрыском и двумя турбонагнетателями. Собственно, V6 с двумя турбинами стоит и на новом TLC 300 — вместо прежней «восьмерки».

Мощность мотора Tank 600 составляет 354 лошадиных сил, максимальный крутящий момент – 500 Нм.

close

100%

Для мотора предусмотрен стартер-генератор, работающий от бортовой сети c напряжением 48В – такая схема успешно применяется ведущими мировыми автопроизводителями для автомобилей с технологией «мягкого» гибрида (электродвигатель играет вспомогательную роль). При этом автомобили с отдельной высоковольтной электросистемой сохраняют и обычную бортовую электросеть напряжением 12В.

При торможении электрический агрегат гибридной системы подзаряжает отдельную высоковольтную батарею, энергия которой помогает двигателю внутреннего сгорания, в частности, при старте после остановок на светофорах.

Машина имеет классическую компоновку – с продольно расположенным мотором и рамой, лежащей в основе. При этом платформа, на которой построен автомобиль, масштабируемая – с ее помощью можно создавать автомобили разных габаритов.

Суббренд Tank стал пятой маркой в портфеле Great Wall.

close

100%

О его создании было объявлено в апреле на автосалоне в Шанхае. Необходимость появления такого бренда объясняется стремлением китайцев к открытию новых сегментов в то время, как продажи автомобилей на домашнем рынке, крупнейшем в мире, увеличиваются, сообщало агентство Reuters со ссылкой на председателя правления Great Wall Вэя Цзяньцзюня.

Помимо суббренда Tank в портфель китайского автоконцерна входят также марки Haval, GWM, Wey и Ora. Кроссоверы Haval выпускаются в том числе и в России – китайский автопроизводитель открыл производство в Тульской области. Под брендом GWM выпускаются пикапы, Wey стремится в премиум-сегмент, а марка Ora создана для выпуска исключительно электромобилей.

Помимо новейшего Tank 600 под этой маркой будут выпускаться и другие внедорожники, к примеру, более компактный Tank 300, который дебютировал в прошлом году. Дизайн 300-ки перекликается с американскими вседорожными моделями Ford Bronco и Jeep Wrangler.

Позднее под брендом Tank появятся, как минимум, еще две полноприводные модели внедорожников, которые ранее были продемонстрированы в качестве концептов. Среди них модель 700, она сочетает богатое оснащение с граненым, грубоватым дизайном. Интерьер показанного на Шанхайском автосалоне концепта отделан коричневой кожей, для пассажиров заднего ряда предусмотрены раздельные кресла с индивидуальными медиа-экранами для каждого пассажира.

Другая концептуальная модель – Tank 800, его облик и вовсе обыгрывает решения Rolls-Royce Cullinan или Bentley Bentayga.

close

100%

Более демократичный Tank 300, который был запущен в серию в конце 2020 года, по габаритам сравним с отечественным УАЗ Patriot. На китайском рынке этот автомобиль предлагается с 2,0-литровым турбомотором мощностью в 227 сил, 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода с понижающей передачей и блокировками дифференциалов.

Ожидается, что автомобили семейства Tank появятся в России. К примеру, модель 300 уже запатентована в нашей стране, ее карточка доступна в открытой базе данных Роспатента. Более того, это внедорожник уже были продемонстрированы российским дилерам марки – это произошло в апреле на закрытой дилерской конференции в Сочи, сообщал портал «Китайские автомобили».

По сведениям издания, китайский бренд планирует в ближайшие три года вывести на российский рынок 5 новых моделей. При этом, утверждает осведомленный источник издания, на дилерскую конференцию в Россию две новых модели были доставлены не просто так –

их производство планируется наладить на тульском заводе компании, ориентировочно в 2023 году.

Модели Tank, вполне могут оказаться востребованными на российском рынке, если у них будет конкурентоспособная цена – ощутимо ниже, чем у сопоставимых по размерам внедорожников японских или американских марок, полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

«Если это будет большой внедорожник такого размера, как Toyota Land Cruiser 300 или Cadillac Escalade, и он будет стоить на 15-20% дешевле, то он будет востребован», — сказал «Газете.Ru» эксперт.

Качество автомобилей Great Wall – и тех, которые есть в России, и тех, что продаются в Китае, приемлемое, заключил собеседник.

Внедорожники Toyota — Тойота Центр Пулково-Пискаревский ( Группа)

Перейти к модели: ➤ Fortuner ➤ Highlander ➤ Land Cruiser 200 ➤ Land Cruiser Prado ➤ RAV4

Внедорожники Toyota — это идеальное сочетание стильного городского дизайна и характеристик повышенной проходимости для бездорожья. Мощь, комфорт, отличная надёжность и ремонтопригодность — вот почему покупатели выбирают Тойота.

Уверенное передвижение по пересечённой местности достигается при помощи полного привода — это позволяет задействовать всю мощность мотора при меньших усилиях. Для вас представлен модельный ряд, как с подключаемым, так и полным приводом.

Fortuner

Заболоченная или гористая местность, дороги с ухабинами или полное бездорожье — это не проблема для Toyota Fortuner. Для подобных ситуаций у него есть полный привод и блокировка заднего дифференциала, при помощи которых он пройдёт любые участки трассы.

На автомобиле можно отправиться даже в самое длительное путешествие: эргономичный салон авто делает любую поездку комфортной. Fortuner отлично подойдёт и для города благодаря средним габаритам и продуманному дизайну.

Подробнее о модели Рассчитать кредит Записаться на тест-драйв

Highlander

Наиболее универсальный среди всех внедорожников Toyota. Он подойдёт как для выполнения представительских функций и деловых поездок по городу, так и для испытаний в сложных условиях бездорожья. Highlander — пожалуй, лучший автомобиль для активного отдыха с семьёй.

Мультимедийная система навигации, фоновая подсветка салона, аудиосистема JBL Premium Sound — это лишь немногий список того, что делает каждую поездку на Highlander особенно комфортной.

Подробнее о модели Рассчитать кредит Записаться на тест-драйв

Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200 — признанный покоритель сложных трасс и внедорожья. Благодаря особенностям конструкции, автомобиль может использоваться как в городе, так и за городом. Особую брутальность и респектабельность подчёркивают дизайн кузова.

Производитель воплотил в салоне Land Cruiser 200 собственную оригинальную концепцию комфорта. Уникальная черта автомобиля — светодиодная оптика с системой автоматической корректировки, которая обеспечивает видимость при любых условиях.

Подробнее о модели Рассчитать кредит Записаться на тест-драйв

Land Cruiser Prado

Внедорожник Land Cruiser Prado справится с любыми условиями бездорожья. Он укомплектован мощным двигателем, системой Multi-terrain Select, которая обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью, и пониженной передачей, значительно повышающей проходимость авто.

В качестве отличного дополнения к технической комплектации — функциональный салон и стильный брутальный кузов. Отправляясь в путешествие, вы можете не сомневаться — продуманная система безопасности сделает поездку комфортной.

Подробнее о модели Рассчитать кредит Записаться на тест-драйв

RAV 4

В Toyota RAV 4 воплощены лучшие характеристики бренда: надёжность, динамичность, комфорт. С одной стороны — компактные размеры, делающие использование в городских условиях особенно удобным. С другой — просторный салон и большой багажник, которые добавят комфорта в любое семейное путешествие.

Отдельная черта — безопасность. Она подтверждена рейтингом Euro NCAP 2019. Вы можете смело отправляться в любое по длительности путешествие.

Подробнее о модели Рассчитать кредит Записаться на тест-драйв

Отличительные особенности внедорожника Паджеро | Статьи

Чем отличается внедорожник, скажем, от кроссовера? Или от другого псевдовнедорожника? Правильно — ручкой на передней стойке. Именно эта деталь помогает взобраться в высокий автомобиль. Конечно, это далеко не главное отличие, но, все же, показательное. Эта ручка — своеобразный символ того, что не перевелись на Руси еще настоящие внедорожники, которые имеют несущую раму и блокировку заднего дифференциала. Кроссоверам такие детали ничему, а вот для внедорожника — самое оно.

Автомобиль Мицубиси Паджеро можно назвать долгожителем. Четвертое поколение не покидает прилавки автосалонов уже в течение девяти лет. Согласитесь, срок не маленький. Но, несмотря на это, популярность Паджеро никуда не улетучивается. Благодаря постоянным обновлениям, разработчики поддерживают машину на должном уровне. Не желание что-то кардинально менять вполне оправдано. Ведь старый добрый Паджеро из года в год становится только уникальней и интересней из-за своей архаичной внешности. Под влиянием моды большинство внедорожников «сдалось», но не Паджеро. Поэтому настоящие рыболовы, охотники и прочие любители экстремального отдыха держатся за этот внедорожник как за последнюю соломинку. Поэтому Паджеро и остается востребованным.

Надо сказать, что классическая концепция никоим образом не тормозит современное развитие автомобиля. С каждым рестайлингом автомобиль свежеет и хорошеет. Ничего кардинального, но все же… То там подправят, то сям, то решетку радиатора слегка изменят. И вуаля! Получайте модернизированный внедорожник. Вот и сейчас появился новый бампер, противотуманная оптика. Даже не забыли о запаске, которая прикреплена на дверь багажного отделения, — одели ее в новый чехол. Изменилось ли из-за этого отношение потребителей к Паджеро? Мы думаем, что нет. Аудитория Паджеро в первую очередь смотрит не на то, как «приодели» автомобиль. Важнее знакомая всем трансмиссия Super Select, или, к примеру, рама с дорожным просветом. Вот что на самом деле важно.

Тем не менее, солидность, которую приобрел Паджеро, будет к месту теперь и на улицах города. Хотя, все-таки настоящее место его обитания — это бездорожье. В эту картину он вписывается намного лучше. При езде за городом, во внедорожнике не только очищаются легкие и наполняются свежим воздухом, очищается и голова. Потому что думать, переживать в Паджеро не нужно. «Умная» трансмиссия и прекрасная тяга сделают все сами. Можно долго объяснять устройство системы, которая помогает автомобилю быть сильным и вездеходным, но лучше будет просто сесть за руль и проехаться. Все сразу встанет на свои места.

Паджеро не завязнет в снегах или болоте, грязь тоже ему нипочем. Сугробы всегда вызывают некий страх, ведь застрять в них легко, а вот выбраться намного сложнее. Но не стоит переживать об этом, сидя во внедорожнике. Он не страшится ничего. Хороший дорожный просвет и качественные шины решают многие вопросы. Поэтому можно смело отправляться на таком автомобиле «в бой». И уж если Паджеро так показывает себя на бездорожье, то в городских условиях и говорить не о чем. Передвигаться можно на самом простом заднеприводном режиме. Его будет достаточно для езды по асфальту, какие бы городские пробоины он не имел. Просто настоящий темперамент внедорожника просыпается только тогда, когда автомобиль выезжает за город. И не просто на трассу, а, так сказать, в полевые условия.

В лесу придется кстати и длинный руль, который в городе делает автомобиль неповоротливым, и педаль газа с пониженной чувствительностью, которая позволяет машине двигаться плавно, без рывков. А подвеска, которую сложно чем-то напугать, уверенно идет напролом. Если люди в салоне не боятся тряски и ухабов, то вперед, навстречу приключениям! Здесь кстати будут не лишними те самые ручки, о которых мы говорили в начале статьи.

В городе Паджеро, напротив, немного теряется. Как будто чувствует себя не в своей тарелке. Повороты становятся обременительными, резкие старты утомительными, а активные перестроения вообще пугают. Трехлитровый бензиновый двигатель сделал Паджеро спокойным и рассудительным, поэтому ждать от него бешеной динамики и скорости не приходится.

Однако автомобиль обладает и рядом преимуществ в городских условиях. Например, впечатляет обзорность, которая открывается с высокого водительского кресла, а хорошая маневренность поможет припарковаться даже в тесных условиях. Кроме того, вместительность салона и багажного отсека впечатляет. И все-таки, это лишь цветочки. Настоящая жизнь для Паджеро там, за городом. Поэтому особенно приятно то, что все рестайлинги заканчиваются лишь легкими внешними изменениями да переработкой электронной начинки. Разработчики бережно хранят характер внедорожника, его силу и мощь. Ведь именно эти качества так редки последнее время в автомобилях данного сегмента. Радостно, что Паджеро не «прогибается под изменчивый мир».

В нашей стране этот автомобиль можно приобрести с тремя моторами. Два из них бензиновых и один дизельный. Первые два имеют мощность 178 и 250 лошадиных сил, а дизель Паджеро является 200-сильным двигателем. Базовая комплектация идет в паре с механической коробкой передач. Другим комплектациям доступна лишь автоматическая.

Последний рестайлинг положительным образом сказался на шумоизоляции. Также все версии новой модели будут оснащены автоматическим переключателем ближнего света.

универсальные и динамичные внедорожники Ленд Ровер

Сочетая в себе высокую производительность, безупречное качество исполнения и филигранную точность управления, обновленные автомобили Land Rover открывают совершенно новый мир, наполняя его яркими красками и безудержным драйвом.

АВТОМОБИЛИ LAND ROVER, ПОКОРИВШИЕ МИР

Модельный ряд включает в себя новые модели

Новый Range Rover – легендарный автомобиль, постоянно стремящийся к совершенству и находящийся за гранью обыденного.

Range Rover Sport – кроссовер сегмента «люкс», отражающий свой спортивный характер. Он создан для активного вождения и способен лихо преодолевать любые преграды.

Range Rover Evoque – еще один внедорожник, который может работать как на бензиновом, так и дизельном двигателе. Этот кроссовер непременно доставит удовольствие от вождения.

Новый Discovery – кроссовер премиум класса, отличающийся ходовыми и динамичными качествами. Он без проблем справится с длительными поездками даже в самых суровых условиях.

Discovery Sport – грациозный внедорожник, маневренность и мощь которого позволяет ему легко преодолевать любые препятствия на пути. Он оптимален для совмещения обычных поездок по городу с экстремальным автомобильным туризмом.

Defender – автомобиль, способный справиться даже с самыми сложными условиями бездорожья. Пожалуй, это наилучшее решение для всех, кто ищет внедорожник для частых поездок за город.

Range Rover Velar – элегантный кроссовер с выразительной внешностью и интеллектуально адаптированный под любые дорожные условия. Он способен очаровать с первого взгляда и подойдет как для поездок по городу, так и для путешествий по бездорожью.

И последний в списке, но не по возможностям, PHEV – гибридный электромобиль, впечатляющий стильным дизайном и способный подзаряжаться от сети.

Стать владельцем внедорожника Ленд Ровер может каждый, заглянув в автосалон «Автодом» в Москве. Продажа автомобилей осуществляется на самых привлекательных условиях. Мы являемся не просто официальным дилером английского автопрома, а автоцентром, где можно получить исчерпывающую консультативную помощь и пройти тест-драйв. Уверены, сев за руль Лэнд Ровер, вы каждую секунду будете наслаждаться комфортной поездкой.

Комплектации нового внедорожника HAVAL H5

HAVAL представляет комплектации нового внедорожника HAVAL H5 для российского рынка

Компания ООО «Хавейл Мотор Рус» готовится представить в России новый внедорожник HAVAL H5 в двух комплектациях: Comfort и Premium. Новая модель предлагает великолепное сочетание строгого дизайна, высокого уровня комфорта и впечатляющих ходовых характеристик. Все это делает новый автомобиль одним из самых привлекательных в массовом сегменте.

Уже в базовой комплектации HAVAL H5 имеет богатое оснащение и высокий уровень комфорта. Среди опций, предусмотренных для всех версий H5, — климат-контроль, задние датчики парковки, мультимедиа система с сенсорным экраном и круиз-контроль с управлением на руле.

В топовой комплектации Premium дополнительно предусмотрены кожаный салон, электрорегулировка сидений и камера заднего вида с динамической разметкой. Багажный отсек оснащается шторкой, противоскользящим ковриком багажного отделения, защищающим салон автомобиля от пыли и грязи.

Полноприводный HAVAL H5 будет представлен с двумя вариантами четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом рабочим объемом 2 л, мощностью 150 и 177 л.с. Двигатели агрегатируются 6-ступенчатой механической трансмиссией.

Автомобиль отличается бескомпромиссным характером и выдающимися ходовыми характеристиками как на асфальте, так и на бездорожье благодаря рамной конструкции, полному приводу, впечатляющему клиренсу в 204 мм и углам въезда и съезда в 24 градуса.

В HAVAL H5 используется независимая торсионная двухрычажная с амортизаторами подвеска спереди и многорычажная пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости — сзади. Использование различных алгоритмов раздаточной коробки BorgWarner TOD для лучшего распределения крутящего момента позволяет достигнуть оптимальной управляемости, устойчивости и проходимости.

HAVAL H5 предлагает широкий набор современных систем помощи водителю: систему курсовой стабилизации (ESP), антиблокировочную систему (ABS), систему помощи при старте на подъеме (ННС) и при спуске со склона (HDC).

Автомобиль пополнит линейку моделей HAVAL, которые выпускаются на заводе в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области.
С 15 апреля Вы можете стать первыми обладателями нового HAVAL H5, оформив онлайн предзаказ на официальном сайте. Более подробная информация доступна по ссылке.

Какой внедорожник мне купить? Все, что вам нужно знать о покупке нового внедорожника

Плюсы : Субкомпактные внедорожники предлагают некоторые преимущества небольших автомобилей, а также улучшенную практичность и, для некоторых потребителей, более привлекательный дизайн. Эти внедорожники начального уровня с небольшими двигателями и небольшими размерами отличаются хорошей топливной экономичностью и простотой маневрирования. По сравнению с аналогичными автомобилями субкомпактные внедорожники обычно имеют больше грузовых площадей, что повышает универсальность.

Минусы : Субкомпактные внедорожники обычно разрабатываются для городских условий и поэтому не очень хороши для бездорожья.У некоторых вообще отсутствует опция полного привода, что снижает уверенность на скользких поверхностях. Будучи такими маленькими, малолитражные внедорожники не обладают огромной вместимостью и часто чувствуют себя недостаточно мощными. Их узкая гусеница и короткая колесная база могут привести к небольшой неустойчивой управляемости.

Плюсы : Компактные внедорожники обеспечивают всестороннее владение. Благодаря своим размерам они более просторны для пассажиров и лучше подходят для перевозки грузов. Тем не менее, этот тип внедорожника не настолько велик, чтобы с ним было сложно справиться или припарковаться. Хотя большинство из них предназначены для повседневного использования в городских условиях, пара компактных внедорожников вполне пригодны для бездорожья.

Минусы : Этот тип внедорожника предназначен для удовлетворения практических потребностей больше, чем эмоциональных желаний. Таким образом, некоторые модели больше склоняются к практичности, чем к производительности седанов среднего размера с аналогичной ценой.

Плюсы : Внедорожники среднего размера, как правило, обеспечивают хорошее пространство для пассажиров на любом месте без ущерба для грузоподъемности. Некоторые внедорожники среднего размера оснащены более крупными и мощными двигателями, улучшающими ускорение и тяговые способности.

Минусы : Большие размеры внедорожников среднего размера означают, что их не всегда легко припарковать или увидеть снаружи.Хотя более крупные двигатели улучшают характеристики, это происходит за счет экономии топлива.

Плюсы : Лучшие трехрядные внедорожники достаточно велики, чтобы места даже пассажирам третьего ряда не понадобилось. В зависимости от автомобиля и комплектации трехрядные внедорожники гарантируют, что те, кто едет на заднем сиденье, будут иметь те же удобства, что и пассажиры впереди. Складывание второго и третьего рядов делает внутреннее пространство для хранения более чем достаточным.

Минусы : Некоторые трехрядные внедорожники подчеркивают комфорт первого и второго рядов, в результате чего пассажиры третьего ряда чувствуют себя зажатыми.Кроме того, если AWD не оборудован, у вас в основном остается альтернатива высокопроизводительному и немного менее функциональному минивэну. Если вам не нужны внедорожные способности и вы можете быть замеченными в одном лице, минивэны предлагают лучшую практичность и более готовые к дороге манеры, чем некоторые переднеприводные трехрядные внедорожники.

Плюсы : Самые большие внедорожники созданы, чтобы вместить как можно больше людей, а также тонну их вещей. Полноразмерные 3-рядные внедорожники обладают огромными возможностями, независимо от того, что умещается внутри или тянется за ним.Этот тип внедорожников обычно строится с использованием конструкции кузова на раме, что увеличивает их способность буксировать или перевозить грузы.

Минусы : Трудно найти полноразмерный 3-рядный внедорожник, который бы ездил меньше, чем он есть. Размер этих транспортных средств неизбежен, что делает их сложной задачей для городских улиц или парковочных мест. В управлении такой массивной внушительной машиной есть определенная новинка, но если вы на самом деле не воспользуетесь возможностями этого типа внедорожника, это вряд ли станет компромиссом с плохой управляемостью и экономией топлива.

Плюсы : Субкомпактные внедорожники класса люкс могут обеспечивать высококлассные функции по относительно доступной цене. Автопроизводители иногда предлагают эти внедорожники с такой же отделкой и функциями, что и более дорогие предложения, представляя соблазнительную отправную точку для покупателей, заинтересованных в престижном бренде. Субкомпактные роскошные внедорожники имеют больший грузовой и внутренний объем, чем сопоставимые автомобили.

Минусы : Некоторые субкомпактные роскошные внедорожники имеют фирменный стиль, но им не хватает реальной роскоши. Качество материалов и ходовые качества иногда снижаются, чтобы соответствовать более низкой цене.Как и следовало ожидать, у этого типа внедорожника не так много пассажирского или грузового пространства, как у более крупных предложений, но его легче припарковать.

Плюсы : Многие компактные роскошные внедорожники предлагают поистине премиальные ощущения. В этом популярном сегменте, независимо от того, ищете ли вы дизайн, производительность или комфорт, есть компактный роскошный внедорожник, в котором он есть.

Минусы : По сравнению с не роскошными моделями, компактные роскошные внедорожники несколько ограничены по размеру для людей и груза. Как правило, если вы ищете внедорожник с третьим рядом, вам нужно либо рассмотреть не роскошный бренд, либо заплатить больше за более крупную роскошную модель.

Плюсы : В среднеразмерных роскошных внедорожниках автопроизводители могут применить множество тонкостей и характеристик производительности — и они знают, что более высокий бюджет покупателей делает это возможным. Просторные каюты наполнены высококлассными деталями, а большие моторные отсеки могут вместить мощные силовые установки.

Минусы : Некоторые роскошные внедорожники среднего размера быстрые, с управляемостью, которая противоречит их приподнятым крышам. Но если вам нужна производительность, какой внедорожник — лучший выбор? Конечно, у этого типа внедорожника по-прежнему много места внутри, но большие колеса и низкопрофильные шины могут ухудшить качество езды и возможности бездорожья.

Плюсы : Роскошные 3-рядные внедорожники имеют достаточно места для пассажиров и грузов, а также множество функций комфорта и удобства для пассажиров. Эти внедорожники, как правило, предлагают улучшенное качество езды и пониженный уровень шума, чтобы поддержать их роскошные намерения. В центре внимания также технологические особенности. На некоторых роскошных трехрядных внедорожниках даже приятно водить.

Минусы : Это может показаться роскошным, пока вы не запрыгнете в третий ряд; в этом отношении одни трехрядные роскошные внедорожники лучше других.Обычно задние сиденья подходят детям лучше, чем взрослым. Есть еще вопрос стиля; некоторые автопроизводители накапливают шик до такой степени, что они перестают привлекать внимание.

Плюсы : Грандиозные во всех смыслах, полноразмерные трехрядные роскошные внедорожники предлагают более изысканную комплектацию и большую вместимость, чем любой тип внедорожников. Большинство из них предлагают отличное место для пассажиров в каждом ряду, даже для взрослых. То, что они отличаются высочайшим комфортом и технологичностью, увеличивает их привлекательность. Более того, основание на базе грузовика, найденное на некоторых, делает их работоспособными.

Минусы : Заметность, вероятно, желательна в полноразмерных 3-рядных роскошных внедорожниках, поэтому их стиль отказывается сливаться с ним. Массивные колеса и акры хрома украшают большие размеры, что делает этот тип внедорожника чем-то, что нужно увидеть и увидеть в нем. Таким образом, будьте готовы привлечь зрителей, пытаясь загнать этого зверя на параллельную парковку.

2021 Subaru Crosstrek Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнения

2021 Subaru Crosstrek Base

Внешний вид: Камера заднего вида, 17-дюймовые легкосплавные диски
Интерьер: Аудиосистема с четырьмя динамиками, 6.5-дюймовый сенсорный экран, интеграция Android Auto и Apple CarPlay, автоматический климат-контроль, тканевая обивка, вход без ключа, напоминание на заднем сиденье (только модели с вариатором), один порт USB
Безопасность (только модели с вариатором): Прямое столкновение предупреждение, обнаружение пешеходов, переднее автоматическое экстренное торможение, ассистент удержания полосы движения с функцией центрирования, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль
Производительность: Система активного вектора крутящего момента

2021 Subaru Crosstrek Premium

Внешний вид: Автоматические фары
Внутри: Два порта USB на передней панели, 4.2-дюймовый дисплей комбинации приборов, кожаное рулевое колесо

2021 Subaru Crosstrek Sport

Экстерьер: Темно-серые 17-дюймовые легкосплавные диски
Интерьер: Желтая контрастная строчка, обивка из кожзаменителя StarTex, желтые дверные вставки
Performance: Селектор режима привода SI-Drive, двухрежимный X-Mode с опцией глубокого снега / грязи

2021 Subaru Crosstrek Limited

Внешний вид: Адаптивные полностью светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодный противотуманный свет фары,
Интерьер: Сиденье водителя с электроприводом, шестигранник, 8.0-дюймовый сенсорный экран, запуск без ключа, USB-порты на задней панели, поддержка беспроводной связи ближнего радиуса действия (NFC) (позволяет подключить телефон к автомобилю, удерживая его рядом со значком NFC)
Безопасность: Контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое экстренное торможение сзади, автоматический дальний свет

Доступные опции и пакеты

Автоматический вариатор и система помощи водителю EyeSight (только для базы): Предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, полоса движения помощь с функцией центрирования, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, 4.2-дюймовый дисплей с приборной панелью

Пакет опций (Премиум только с вариатором): Сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях, запуск без ключа, люк на крыше, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади

Пакет опций (только спорт) : 8,0-дюймовый сенсорный экран, возможность NFC, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, люк на крыше

Пакет опций (только ограниченный): Встроенная навигация, аудиосистема Harman Kardon с восемью динамиками, люк на крыше

Люк на крыше (только ограниченная версия, автономная опция)

Новый Infiniti QX60 2022 года — элегантный и роскошный семейный внедорожник

Infiniti

Если вы ищете хорошо оборудованный трехрядный семейный внедорожник, обратите внимание на Infiniti QX60 2022 года.Мало того, что внедорожник гладкий и стильный, он также наполнен технологиями и удобствами, которые выгодно позиционируют его на фоне конкурентов. Хотя у нас еще не было возможности покататься на нем, фотографии в этой галерее заставляют нас зудеть сесть за руль.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Просмотр галереи 7 Фотографии

2 из 7

Внедорожник не только изящный и стильный, но и оснащен технологиями и удобствами, которые выгодно выделяют его среди конкурентов.

3 из 7

Покупатели предыдущего QX60 оценили специальную трехрядную комплектацию, мощный двигатель V-6 и универсальность интерьера.

4 из 7

Infiniti стремилась воплотить эти сильные стороны в совершенно новой модели 2022 года, добавив при этом более уверенный и привлекательный драйв, больше технологий и интерьер, призванный испортить как водителя, так и пассажиров.

5 из 7

В самом деле, пожалуй, самая впечатляющая версия QX60 — это топовая версия Autograph.

6 из 7

Он оснащен роскошными стегаными кожаными сиденьями с контрастной строчкой для водителя и пассажира, но он также предлагает кресла капитана второго ряда, чтобы те, кто едет сзади, чувствовали себя так же комфортно, как и вы.

7 из 7

Plus, с дополнительной интеллектуальной системой полного привода Infiniti, вы будете готовы к любым приключениям в холодную погоду с наступающей зимой.Оставайтесь с нами, чтобы получить более подробные сведения, когда мы проверим QX60.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

Реклама — продолжить чтение ниже

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Магазин лучших внедорожников на 2021 год

Внедорожник, также известный как внедорожник, является популярной машиной.Действительно, он вытеснил скромный седан на американских дорогах. Однако нетрудно понять почему. От большого до маленького, от доступного до роскошного, внедорожник имеет много смысла по сравнению с традиционным седаном.

Но это означает, что выбор подходящего внедорожника для вас может быть немного сложным, если не сказать больше. Вот где мы и пришли. Мы проехали практически на всех внедорожниках и кроссоверах, представленных на рынке, от маленьких до больших, от недорогих до роскошных. Это наши рекомендации для категорий, в которых окажется большинство покупателей, и мы даже позаботились о включении гибридов и электричества для тех, кто смотрит в будущее.

Hyundai

Поклонникам крошечных домов наверняка понравится Hyundai Venue, который, по сути, представляет собой крошечный дом из внедорожников, выставленных на продажу сегодня.

Hyundai Venue 2021 года может иметь небольшую площадь, но большую ценность. Его 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель выдает 121 л.с. и 113 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно, чтобы этот маленький парень чувствовал себя довольно подвижным, а стандартная бесступенчатая трансмиссия обеспечивает приятную и плавную работу. По оценкам EPA, он чертовски эффективен: до 30 миль на галлон в городе и на шоссе на 33 мили на галлон.

Стиль — это главный приоритет в Venue, будь то свежий в стиле фанк экстерьер или разумный, но интересный интерьер.Джинсовая отделка опирается на удивительно прохладный синий интерьер, если вы хотите потратить немного больше денег. Технологии здесь также занимают центральное место благодаря 8-дюймовому сенсорному экрану с Apple CarPlay и Android Auto, а также системам безопасности, таким как автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения.

2020 Hyundai Venue Denim: какими должны быть маленькие автомобили

Посмотреть все фото Джон Вонг / Roadshow

Если вы хотите что-то немного больше, чем Venue, Mazda Sharp CX-30 — новичок в области компактных внедорожников, но он основан на недавнем превосходстве Mazda в области внедорожников.

Купеобразная крыша CX-30 придает этому небольшому внедорожнику особый характер. Этот квази-роскошный угол лучше всего иллюстрируется внутри, где более высокая отделка салона выглядит просто шикарно, с мягкими точками касания и удивительным количеством мягкой кожи. Добавьте к этому серьезную планировку, которая сводит к минимуму отвлекающие факторы, и вы получите довольно удобное место, где можно провести время в дороге.

Также есть кусочек, соответствующий лаю CX-30. Стандартное оборудование включает 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран и целый ряд систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения.Под капотом находится 2,5-литровый I4, производящий достаточные 186 л.с. и 186 фунт-фут, со стандартным передним приводом и полным приводом, доступным за немного больше денег. Модели FWD также эффективны, с рейтингом на 33 мили на галлон по шоссе и 25 миль на галлон по городу.

Крейг Коул / Roadshow

Kia ​​Telluride поразил нас, когда он впервые был запущен.Более чем через год он по-прежнему остается впечатляющим внедорожником среднего размера, который не боится фантазировать.

Несмотря на низкую стартовую цену около 32 000 долларов, Telluride можно оснастить роскошной отделкой, включая кожу наппа, вентилируемые сиденья и складывающиеся задние ряды с электроприводом. Telluride предлагает три ряда сидений, поэтому большим семьям не нужно выбирать автомобиль, который не поместится в гараже. 8-дюймовая информационно-развлекательная система является стандартной, но более высокие комплектации получают более впечатляющий 10,3-дюймовый дисплей с сенсорным и физическим управлением.Это чертовски комфортная поездка.

Это не самый экономичный внедорожник с его 291-сильным двигателем V6, обеспечивающим 20 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе с передним приводом, хотя добавление полного привода снижает эти показатели только на 1 или 2. Но для автомобиля который будет перевозить все семейство и на буксире 5000 фунтов, это по-прежнему солидная ценность в пространстве внедорожников среднего размера.

Прочтите наш обзор Kia Telluride 2021 года.

Ник Миотке / Roadshow Внедорожники с кузовом на раме

все еще существуют, просто их труднее найти, а эти грузовики, как правило, довольно большие.Но если вам нужно перевезти много вещей, будь то люди или груз, новый Chevy Tahoe 2021 года готов встать и доставить.

Tahoe был значительно доработан к 2021 году благодаря новой независимой задней подвеске, которая превращает поездку из грузовика в шикарную. Эта измененная задняя часть также помогла максимизировать пространство при редизайне, с увеличенным на 66% грузовым пространством позади третьего ряда (теперь 25,5 кубических футов) и сиденьями третьего ряда, которые получили дополнительные 10 дюймов пространства для ног. Это практически квартира-студия в Бруклине, и она намного дешевле, чем вы заплатили бы за недвижимость в Нью-Йорке, с ценой от 50 000 долларов.

Семьи оценят… ну, почти все, что предлагает Tahoe. Есть тысяча мест для хранения вещей, в каждом ряду есть USB-порты, а до девяти камер могут обеспечить детальный обзор автомобиля для идеальной парковки. Надлежащие системы безопасности наконец-то достигли и этого сегмента, со стандартными вещами упаковки Tahoe, такими как автоматическое экстренное торможение, датчики парковки и мониторинг слепых зон.

Читайте наш превью Chevrolet Tahoe 2021 года.

Стивен Юинг / Roadshow

Согласны ли вы с тем, что Mercedes-Benz нужен был компактный роскошный внедорожник, чтобы занять место между крошечным GLA-классом и немного большим GLC-классом, одно можно сказать наверняка: автомобиль, который приземлился в таком положении, хорош, и он может быть лучше, чем кто-либо другой.

Mercedes-Benz GLB250 2021 года — это маленький отважный компактный роскошный внедорожник, который принимает более квадратную форму громадного трехрядного GLS-класса и адаптирует его к меньшей конструкции. Мало того, что это привлекательная форма, за этой формой скрывается функция, а более высокая крыша обеспечивает более просторное ощущение для тех, кто находится внутри. Черт возьми, Mercedes-Benz даже предлагает здесь третий ряд — не то, чтобы вы туда поместили что-то большее, чем ребенок.

2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом GLB250 развивает мощность 221 л.с. и 258 фунт-фут, а варианты с передним и полным приводом достигают 30 с лишним миль на галлон на шоссе.Внутри есть множество стандартных технологий, два 7-дюймовых экрана торчат даже на базовой модели, хотя вы можете выбрать пару 10,3-дюймовых для небольшой дополнительной вспышки. На дисплеях работает информационно-развлекательное программное обеспечение Mercedes-Benz MBUX, которое является одним из наших фаворитов благодаря обработке естественного языка и простой (но не функциональной) компоновке.

Mercedes-Benz GLB250 2020 привносит большой стиль в маленькую упаковку

Посмотреть все фото Эндрю Крок / Roadshow

Первый роскошный внедорожник из ответвления Hyundai Genesis — это потрясающее зрелище, в котором роскошь ставится выше спортивной претензии, как это делают немногие автомобили в 2021 году.

Genesis GV80 2021 года не похож ни на что другое на дорогах благодаря четкому фирменному стилю Genesis, который включает разделенные фары и задние фонари с большой блестящей решеткой радиатора спереди. Его линия крыши в стиле фастбэк не ставит под сомнение пространство второго ряда, и по-прежнему предлагается достойный объем места для хранения с возможностью преобразования его части в складной третий ряд.

Роскошь — это имя игры в GV80 с доступным 3,5-литровым V6, который разгоняется до 375 л.с. и 391 фунт-фут.У него нет пневмоподвески, но качество езды остается мягким и комфортным для длительных поездок по шоссе. Интерьер выполнен в классическом стиле, с акцентом на мягкие края и высококачественные кожаные поверхности. Технологии Genesis тоже впечатляют, особенно его 14,5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, который выглядит шикарнее, чем то, что сейчас предлагают немцы.

Прочтите наш обзор Genesis GV80 2021 года.

Тим Стивенс / Roadshow

Если бы вы думали, что Cadillac Escalade был просто тарзаным Tahoe с дополнительной кожей, вы ошибались.Что ж, у вас было бы право до 2021 года, но теперь большой грузовой самосвал Cadillac стоит сам по себе как впечатляющая техническая витрина на колесах.

Cadillac безоговорочно победил Escalade 2021 года. Новая независимая задняя подвеска значительно улучшила ходовые качества, а также увеличила вместимость салона как для людей, так и для посылок. Его новое лицо впечатляет самым лучшим образом, в то время как внутреннее пространство резко повысилось в качестве, обладая уникальным дизайном, который ощущается как противоположность корпоративному.

Приборная панель обязательно поразит вас больше всего благодаря трем OLED-панелям, которые в совокупности предлагают 38-дюймовый экран, простирающийся от глаз водителя практически до пассажира. Информационно-развлекательная система GM тоже выглядит как персик, а автоматическая система Super Cruise должна помочь снять напряжение многочасовых поездок. Двигатели V8 обычно живут под капотом, но 3,0-литровый дизельный I6 будет доступен для тех, кто хочет немного дополнительной эффективности.

Прочтите наш обзор Cadillac Escalade 2021 года.

Стивен Юинг / Roadshow

Когда дело доходит до мощных внедорожников, сложно превзойти Porsche, а его компактный Macan дает довольно интересные впечатления.

Отделка GTS Porsche Macan 2021 года лучше всего отражает дорожную мантру Porsche. Шасси сбалансировано, оно управляется как спортивный автомобиль и издает один из самых великолепных звуков, которые вы услышите в спортивном автомобиле. Возможно, у него нет бумажного вау-фактора, как у 434-сильного варианта Turbo, но 2,9-литровый твин-турбо V6 GTS не дурацкий с 375 л.с. и 383 фунт-фут. Он будет суетиться весь день и просить большего.

Традиционный стиль Porsche присутствует во всем интерьере, будь то приборная панель с массивным центральным тахометром или панель органов управления, расположенных по обе стороны от рычага переключения передач.Программное обеспечение Porsche Communication Management размещается на 10,9-дюймовом сенсорном экране, и это одна из наших любимых систем благодаря серьезной компоновке с быстрым доступом ко всем обычным меню. Любовь Porsche к дополнительным пакетам означает, что вы можете адаптировать Macan GTS так, как это могут сделать немногие другие автопроизводители.

Эндрю Крок / Roadshow

Видите? Я сказал вам, что у Porsche есть запрет на спортивные внедорожники.

Porsche Cayenne GTS 2021 года — старший брат Macan GTS. Доступный в вариантах кузова с длинной крышей и кузовом «купе», Cayenne GTS — это чистота вождения, и это заметно. Его 4,0-литровый двигатель V8 мощностью 453 л.с. предлагает впечатляющую движущую силу с соответствующим звуковым профилем, а его подвеска предлагает маневренность, с которой могут сравниться немногие конкуренты. Добавьте к этому некоторые дополнения, такие как рулевое управление всеми колесами и активные стабилизаторы поперечной устойчивости, и вы получите спортивный автомобиль на ходулях, хотя и мягкий, поскольку Cayenne GTS сидит довольно низко к земле.

Несмотря на то, что Porsche любит брать с вас деньги за вещи, которые могут входить в стандартную комплектацию других OEM-производителей, Cayenne GTS имеет впечатляющее количество технологий, которые включены в его цену, превышающую 110000 долларов. На 12,3-дюймовом дисплее работает информационно-развлекательная система PCM с четырьмя портами USB-C для работы с соком, а также беспроводной Apple CarPlay и точка доступа Wi-Fi. Но, возможно, вы слишком весело проводите время в углах, чтобы даже заметить это.

Читайте наш превью Porsche Cayenne 2021 года.

Мерседес Бенц

Mercedes-AMG GLS63 2021 года — трехрядный внедорожник мощностью 600 л.с.Ага.

Если вы хотите довести всю семью до скорости, которая могла бы позволить вам покинуть низкую околоземную орбиту, GLS63 с радостью вам поможет. Его 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом выдает впечатляющие 603 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента, а время от 0 до 60 почти в трехсекундном диапазоне развивает скорость, граничащую со сверхъестественным. . Но комфорт остается главным приоритетом, а качество езды достаточно плавное, чтобы километры таяли в более длительной поездке.

Mercedes всегда ставит роскошь во главу угла, и GLS63 не исключение.Его интерьер — один из моих любимых, с простой компоновкой, в которой используется много мягкой кожи и теплая деревянная отделка. Все три ряда удобны, но больше всего любят передние ковши с такими опциями, как массажные вентилируемые сиденья и достаточно места для хранения большинства, но, вероятно, не всех ваших Birkins.

Прочтите наш обзор Mercedes-Benz AMG GLS 2021 года.

Эмме Холл / Roadshow

В нашем обзоре Toyota Highlander Hybrid он назван «удивительно эффективным», и это правда.

Toyota знает гибриды, и это видно. В переднеприводном облике трансмиссия Highlander Hybrid предлагает 36 миль на галлон по городу и 35 миль на галлон по шоссе, что впечатляет для трехрядного внедорожника со стартовой ценой чуть менее 40 000 долларов. Его 2,5-литровый бензиновый двигатель I4 сочетается с парой электродвигателей-генераторов, что дает чистую мощность в 243 л.с., что означает, что это тоже не так уж и плохо.

Highlander — это очень утилитарный выбор, но последний вариант Toyota привносит некоторый стиль в это уравнение с продуманной компоновкой приборной панели, которая выглядит футуристично и предлагает уникальные места для хранения вещей как для водителя, так и для пассажиров.Конечно, третий ряд маловат, но если вы когда-нибудь возите туда только домашних животных или детей, этого более чем достаточно. Системы безопасности также изобилуют адаптивным круиз-контролем, распознаванием дорожных знаков и системой помощи при удержании полосы движения — все это входит в стандартную комплектацию.

Эндрю Крок / Roadshow

Как может лучший электрический внедорожник стать Ford Mustang? Потому что это действительно очень хорошо, вот как.

Ford Mustang Mach-E 2021 года может сильно зависеть от маркетинга, но под значками и задними фарами, напоминающими Mustang, скрывается компетентный, способный электрический кроссовер. Он предлагает множество вариантов с двумя или четырьмя ведущими колесами, в зависимости от комплектации, что означает, что люди могут выбрать более спортивные версии или что-то более спокойное. Диапазон также зависит от отделки салона, но варианты Mach-E могут предлагать до 300 миль по оценкам EPA, что более чем подходит для поездок на работу для большинства людей.

Стиль Mach-E не похож ни на какой другой, как внутри, так и снаружи. Лаконичная приборная панель с тканевой отделкой оставляет ощущение премиальности и простора в салоне, а на 15,5-дюймовом портретном дисплее установлена ​​лучшая на сегодняшний день версия программного обеспечения Ford Sync 4, впечатляющая как набором функций, так и визуальным эффектом большого размера. ‘удар экрана в середине тире. Если это предварительный обзор будущих электрифицированных автомобилей Ford, считайте нас взволнованными.

Прочтите наш превью Ford Mustang Mach-E 2021 года.

Стивен Юинг / Roadshow

Land Rover имеет долгую историю создания внедорожников, которые предлагают надежное поведение на дороге с непревзойденными внедорожными качествами, и его последняя разработка является примером этой мантры.

Land Rover Defender 2021 года с большим успехом приносит священную табличку с именами в США. Его дизайн в равной степени винтажный и современный, превращая старых Defenders в более мягкие, но все же агрессивные внедорожники. Доступный в двух- и четырехдверной конфигурации, этот цельный внедорожник может пересекать все виды местности, при этом больший вариант предлагает 11,5 дюймов дорожного просвета, угол въезда 38 градусов и способность преодолевать почти 3 фута стоячей воды.

Базовый двигатель, 2,0-литровый I4 с турбонаддувом, предлагает мощность 296 л.с. и 295 фунт-фут, но вы можете потратить немного больше денег на дилера, чтобы получить 3,0-литровый I6 с умеренно-гибридной системой, которая увеличивает мощность. до 395 л.с. и 406 фунт-футов, но оба двигателя способны буксировать до 8 200 фунтов.

Прочтите наш обзор Land Rover Defender 2021 года.

2020 Land Rover Defender 110: роскошь на бездорожье и бездорожье

Посмотреть все фото Эндрю Крок / Roadshow

Конечно, Defender можно оснастить, чтобы отправить его ценник в стратосферу, но если вы хотите чего-то действительно непомерного, трудно превзойти кусок немецкого металла с военными корнями.

Mercedes-Benz G550 2021 года — один из самых нелепых и невероятно функциональных внедорожников, продаваемых сегодня. Он определенно огромен, и благодаря серьезным изменениям в 2021 году на нем действительно довольно удобно ездить в течение длительного времени. В традиционной моде Mercedes вы можете покрыть салон кожей непристойного цвета, окрасив внешнюю поверхность матовой краской, но все павлины в мире не помешают этой штуке выглядеть как специализированный инструмент.

А если говорить о назначении, то его возможности сложно превзойти.G550 может подниматься по склону под 45 градусов и преодолевать более 2 футов стоячей воды. Если вы хотите сделать все это, пытаясь преодолеть звуковой барьер, есть версия AMG, которая сделает именно это. Это все, что вы могли когда-либо пожелать от внедорожника, но, опять же, это должно быть, учитывая его стартовую цену около 131000 долларов.

Стивен Юинг / Roadshow

Нет замены Rolls-Royce Cullinan 2021 года.Если вы хотите потратить деньги на машину, нет ничего лучше.

Подчинившись, наконец, давлению публики, Rolls-Royce представил внедорожник, обладающий всеми функциями роскоши, которые вы могли когда-либо пожелать. Вам нужен хедлайнер с волоконно-оптической звездной картой неба с точной датой вашего рождения? Rolls-Royce может это сделать. Вы хотите, чтобы ярко-желтая кожа гармонировала с такими же лимонными ковриками из овечьей шерсти? Не смотрите дальше. Чувствуете себя шампанским с заднего сиденья? Просто откройте отсек, в котором хранятся охлажденные хрустальные флейты.

С начальной ценой в 325000 долларов и списком опций, в котором может фактически отсутствовать конечная точка, Cullinan — несбыточная мечта для огромного множества людей, но если декаданс — это то, чего вы жаждете, трудно превзойти Roller.

Прочтите наш обзор Rolls Royce Cullinan 2020 года.

2020 Rolls-Royce Cullinan Black Badge получит

Посмотреть все фото

Сравнение лучших внедорожников за 2021 год

Категория	Имя	Базовый двигатель	Выход	Экономия топлива (миль на галлон, город / шоссе / комбинированный)	Базовая цена
Лучший малолитражный внедорожник	Hyundai Venue 2021 года	1.6L I4	121 л.с. / 113 фунт-футов	30/33/31	19 935 долл. США
Лучший компактный внедорожник	Mazda CX-30 2021 года	2.5L I4	186 л.с. / 186 фунт-футов	25/33/28	23 000 долл. США
Лучший среднеразмерный внедорожник	Kia Telluride 2021 года	3.8L V6	291 л.с. / 262 фунт-фут	20/26/23	33 415 долл. США
Лучший полноразмерный внедорожник	Chevrolet Tahoe 2021 года	5.3L V8	355 л.с. / 383 фунт-фут	16/20/18	50 295 долл. США
Лучший компактный роскошный внедорожник	Mercedes-Benz GLB250 2021 года	2.0L I4	221 л.с. / 258 фунт-футов	23/31/26	39 100 долл. США
Лучший среднеразмерный роскошный внедорожник	Genesis GV80 2021 года	2.5L I4	300 л.с. / 311 фунт-фут	21/25/23	49 925 долл. США
Лучший полноразмерный роскошный внедорожник	Cadillac Escalade 2021 года	6.2L V8	420 л.с. / 460 фунт-футов	15/20/17	77 490 долларов США
Лучший компактный внедорожник	Porsche Macan GTS 2021 года	2.9L V6	375 л.с. / 383 фунт-фут	17/22/19	73 450 долл. США
Лучший среднеразмерный внедорожник	Porsche Cayenne GTS 2021 года	4.0L V8	453 л.с. / 457 фунт-футов	15/19/17	108 650 долл. США
Лучший полноразмерный внедорожник	Mercedes-AMG GLS63 2021 года	4.0L V8	603 л.с. / 627 фунт-фут	14/18/16	133 150 долл. США
Лучший гибридный внедорожник	Toyota Highlander Hybrid 2021 года	2.5L I4 Гибрид	243 л.с. нетто	36/35/36	39 585 долларов США
Лучший электрический внедорожник	Ford Mustang Mach-E 2021 года	Один электродвигатель	255 л.с. / 306 фунт-футов	105/93/100 (MPGe)	43 995 долл. США
Лучший внедорожник	2021 Land Rover Защитник	2.0L I4	296 л.с. / 295 фунт-футов	17/20/18	50 925 долл. США
Лучший внедорожный роскошный внедорожник	Mercedes-Benz G550 2021 года	4.0L V8	416 л.с. / 450 фунт-футов	17/19/18	132 650 долл. США
Лучший внедорожник, если деньги не имеют значения	Rolls-Royce Cullinan 2021 года	6.8L V12	563 л.с. / 627 фунт-фут	20.12.14	332 750 долл. США

Как мы попали в наш список

Редакторы Roadshow управляют бесчисленным количеством транспортных средств в течение года, и мы все стараемся использовать как можно больше различных стилей транспортных средств.Внедорожники в этом списке представляют собой автомобили, которыми мы хотели бы владеть в каждой конкретной категории.

Естественно, вы можете отнестись к этому списку с недоверием. В большинстве случаев редакторы Roadshow получают около недели с автомобилем, за исключением долгосрочных ссуд на срок до года. Тем не менее, долгосрочную надежность мы не можем измерить, поэтому вы можете поговорить с некоторыми владельцами, чтобы лучше понять затраты, которые могут потребовать времени, чтобы возникнуть.Есть еще вопрос ценообразования; в то время как базовые цены (включая сборы по месту назначения) взяты с веб-сайтов каждого производителя, они не учитывают скидки, торги или повышение цен на основе спроса, поскольку окончательная цена остается на усмотрение каждого отдельного дилерского центра.

Подробнее:

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Я хочу обналичить стоимость моего внедорожника и получить что-нибудь с лучшим MPG! Какую машину мне купить?

Фото: Erin Marquis / Jalopnik

Из-за нынешнего сумасшествия на рынке подержанных автомобилей Хави имеет серьезную долю в своем внедорожнике.Ему нужно что-то меньшее и более экономичное для поездки на 40-50 миль. Однако ему все еще нужно, чтобы оно было просторным для его вещей. Какую машину ему купить?

(Добро пожаловать обратно в Какую машину следует покупать ? Где мы даем реальным людям советы по поводу покупки автомобилей.)

Вот сценарий —

Сейчас у меня внедорожник, использование которого я сильно переоценил (я знаю, я знаю …), и я собираюсь продать его и уменьшить размер до чего-то меньшего, чтобы сэкономить на бензине.Я проезжаю около 40-50 миль в день по работе, поэтому бензин УБИВАЕТ меня, и мне нужно что-то, что все еще может перевозить вещи, так как я художник / писатель комиксов на стороне и мне нужно иметь возможность перевозить сундук с вещами. для различных конвенций и шоу комиксов (если мы когда-нибудь вернемся к этому?), а также, надеюсь, в ближайшем будущем возьмем детские вещи (скрестим пальцы!).

Ключевые приоритеты — пространство и экономия топлива. Я провожу много времени за рулем, поэтому надеюсь, что мне понравится что-нибудь не слишком скучное, чтобы ездить по автострадам и тому подобному.Что-то надежное тоже было бы здорово, так как у меня действительно нет денег, чтобы тратить их на частый ремонт и прочее.

G / O Media может получить комиссию

Краткие сведения:

Бюджет: от до 18000 долларов США

Ежедневный водитель: Да

Местоположение: Лос-Анджелес

Желает: Экономия топлива, простор, надежность

Не хочет: Борова бензина

Эксперт 1: Том МакПарланд — Гибрид + хэтчбек

Изображение: Autotrader.com

Javi, если вы хотите минимизировать расходы на топливо, вы, вероятно, захотите рассмотреть вариант гибрида, электромобиля или плагина. Чтобы вместить все ваши вещи, лучше всего подойдет какой-нибудь кузов типа хэтчбек или универсал. Хотя объединить эти два по цене 18000 долларов на этом рынке сложно.

Лучшим автомобилем для вашей ситуации кажется Kia Niro. Это просторный хэтчбек, который может развить до 51 миль на галлон на шоссе, и хотя это не горячий хэтчбек, водить его довольно весело.Я чувствую, что Niro — это машина, которую я постоянно рекомендую людям, потому что это такая хорошая машина. Было время, когда хорошего Ниро можно было легко выиграть примерно за 18 000 долларов, те времена прошли. В пределах 200 миль от Лос-Анджелеса я нашел на продажу только два Niros, и мне пришлось разложить сеть до 500 миль, чтобы найти машину с разумным пробегом.

Эксперт 2: Лоуренс Ходж — почти 60 миль на галлон

Изображение: Hyundai

Я тоже нахожусь в районе Лос-Анджелеса, и, как бывший пассажир, я знаю, через что вы проходите — я ездил на работу из внутренней долины в Калвер-Сити.Это 81 миля, в одну сторону. Вам нужно что-то, в чем будет удобно сидеть в пробках. и хорошо ездят на газу.

Я бы посоветовал Hyundai Ioniq Hybrid. Это люк, поэтому его можно использовать для переноски вещей. Хотя он и не такой вместительный, как некоторые другие автомобили, я думаю, что расход почти 59 миль на галлон на шоссе может компенсировать это. Их можно найти довольно дешево с небольшими милями, как этот пример в округе Ориндж, всего за 19000 долларов.

Эксперт 3: Адам Исмаил — Мы еще не сделали ни души Kia Soul здесь.Это не гибрид, и на трассе в 33 мили на галлон он не сравнится с Niro с точки зрения экономии на насосе. Но он, черт возьми, более причудлив, а его квадратные пропорции делают его полезным для переноски вещей. Особенно как большие пластиковые стерилитовые контейнеры, набитые вещами. Думаю, они полезны как для комиксов, так и для детских вещей!

Soul — это просто прочная, компактная, не совсем автомобильная, не совсем кроссоверная вещь с большим внутренним пространством и технически продуманным интерьером.Наконец-то мы подошли к тому моменту, когда версия последнего поколения, выпущенная для модели 2020 года, находится в верхней части вашего ценового диапазона. Я нашел множество примеров в Лос-Анджелесе на AutoTrader. Единственная проблема заключается в том, что многие из них являются базовыми моделями S, хотя там есть и LX. Я также наткнулся на новый 2022 Soul, цена которого немного выходит за рамки вашего бюджета — 18 970 долларов. Это не гарантированная цена, потому что дилеры, как правило, публикуют их, включая поощрения, на которые клиенты могут претендовать, а могут и не претендовать на них, но вы, возможно, сможете договориться до нее в любом случае.

Эксперт 3: Джейсон Торчинский — Зачем вообще нужен газ?

Фото: Carvana

Хави, пора освободиться от цепей сока мертвого динозавра! Пришло время поработать задницей на работе и с работы с тем же веществом, что используется в шлифовальной машине для ремня и персональным массажером: электронами! Потоки электронов, текущие со скоростью света! И вы можете накачать эти электроны в действительно интересную машину BMW i3.

BMW i3 был действительно новаторским дизайном, не похожим ни на что другое на дороге, новым маленьким космическим отсеком с задним мотором / задним приводом, фантастическим интерьером, наполненным интересными материалами и удивительно большим пространством.

Я думаю, вы могли бы купить в Чатсуорте такой же, как этот, который находится в пределах вашего ценового диапазона, с лишними 410 долларами: BMW i3 2014 года с расширителем запаса хода.

Эквивалент i3 MPG составляет почти 140 MPGe, что вдвое больше, чем 60 MPG, и должно быть достаточно, чтобы проехать около 150 миль на одной зарядке, что хорошо в пределах ваших ежедневных ограничений на поездки на работу и обратно, с небольшим количеством игры для безопасность и обходные пути между ними.

Плюс, у этого есть расширитель диапазона, поэтому, когда вы тащите все свои комиксы на съезд, вы можете заправить его на обычных заправках, чтобы добраться до обычного зала, полного возбужденных косплееров, даже если вы, вероятно, остановитесь довольно часто, если вы это сделаете, благодаря странно маленькому 2-галлонному баллону i3.

Тем не менее, вы доберетесь туда, и хотя длительные поездки не обязательно будут тем местом, где i3 будет сиять, полное отсутствие любых денег, потраченных на бензин для ежедневных поездок на работу, должно чувствовать себя неплохо.

Внутри они довольно просторны, а при сложенных сиденьях вы сможете нести все свои ящики с комиксами, а также там много детской комнаты, если вам повезет. У него даже есть небольшой багажник спереди для небольшого дополнительного места для хранения.

i3 — это не скучно, это умная комбинация необычных материалов, дизайна и методов изготовления, и я чувствую, что много размышлений было вложено в него как в транспортную машину.Бьюсь об заклад, это сослужит вам хорошую службу.

Хотите, чтобы мы помогли вам найти машину? Разместите свою историю в нашей форме.

2021 Jaguar F-Pace P400 получает больше утонченности, чем скорость

Мы виноваты в том, что в наши дни иногда упускаем из виду Jaguar, особенно в пространстве роскошных кроссоверов, которое переполнено десятками вариантов от всех премиальных брендов на рынке. Но даже если внедорожник Jaguar F-Pace не самый быстрый, самый продаваемый или самый высокотехнологичный игрок в своем классе, его нельзя забыть.Фактически, он был значительно улучшен для модели 2021 года, получив ряд улучшений и новый дополнительный рядный шестицилиндровый двигатель.

Сначала мы избавимся от плохих новостей: этот новый двигатель не работал так хорошо, как 3,0-литровый V-6 с наддувом, который он заменяет. Мы протестировали более мощную конфигурацию P400 с 395 л.с. (есть также версия P340 с мощностью 335 л.с.), и она на полсекунды уступала предыдущему F-Pace S с 380 л.с. четверть мили (14.0 секунд при скорости 103 миль в час). Частично виной всему замедленному ускорению нового автомобиля являются дополнительные 343 фунта, причем часть этого дополнительного веса, несомненно, приходится на более сложный турбонагнетатель, электрический нагнетатель и 48-вольтовую гибридную систему более сложной рядной шестерки. Гибридная установка, по крайней мере, помогла с экономией топлива, с нашим тестовым автомобилем, показавшим 27 миль на галлон в нашем тесте на 75 миль в час — на 1 милю на галлон лучше, чем его оценка EPA, и на 5 миль на галлон лучше, чем управлял старый V-6 с наддувом.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

HIGHS: Элегантный дизайн, богато отделанный интерьер, обновленная информационно-развлекательная система, приятный баланс между ходовыми качествами и управляемостью.

Новый рядный шестицилиндровый двигатель, который сочетается со стандартной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, также может похвастаться плавной подачей мощности и приятным звуком выхлопа. У него нет характерных щелчков, потрескивания и треска уходящего V-6, но его более изысканный характер лучше подходит для F-Pace, и он имеет большое значение для того, чтобы этот внедорожник выглядел более современным и роскошным. Более того, обновленная модель значительно тише, чем предыдущий F-Pace, который мы тестировали. Мы записали приглушенный шум в 68 децибел при круизе 70 миль в час и 79 децибел при полном газе, снижение на 2 и 3 децибела соответственно по сравнению с предыдущей версией S — предполагая, что дополнительный звукопоглощающий материал может быть еще одной причиной для новой версии. увеличенная снаряженная масса модели.

В F-Pace вы сидите довольно высоко, и над капотом открывается прекрасный вид. В отличие от меньшего по размеру Porsche Macan, который легко можно принять за спортивный седан из-за руля, этот Jaguar никогда не позволяет забыть, что это внедорожник. Но для кроссовера с высокой ездой он по-прежнему неплох, с внушающим уверенность чувством стабильности, точным рулевым управлением и твердым демпфированием, которое похвально уравновешивает плавность хода и управляемость.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

LOWS: разочаровывающее ускорение, мягкое ощущение педали тормоза, дорогостоящие опции быстро складываются.

Все модели P400 F-Pace поставляются со спортивным пакетом внешнего вида R-Dynamic, внешний вид которого предполагает, что шины более цепкие, чем всесезонные шины Michelin Latitude Tour HP на 21-дюймовых колесах нашего F-Pace, которые показали средний показатель 0,85 g вокруг защитной площадки. Мы были разочарованы мягким ощущением педали тормоза и длительной остановкой на высоте 183 фута на скорости 70 миль в час. Хотя дополнительная мощность версии P400 и комплект R-Dynamic предполагают, что она должна быть более спортивной, чем меньшие модели P250 и P340, прямая производительность здесь не является приоритетом.

Изящная кабина F-Pace, которая была обновлена ​​к 2021 модельному году с большим количеством применений кожи и других хороших материалов, является основным достоинством. Желто-коричневая обивка Siena нашего тестового автомобиля выглядела и чувствовала себя богато, а дополнительные сиденья с высокими характеристиками удобны и удобны. Новейшая информационно-развлекательная система Jaguar Pivi Pro оснащена привлекательным 11,4-дюймовым изогнутым экраном, установленным на приборной панели, и это большое улучшение по сравнению с предыдущими системами Jaguar с точки зрения графики и удобства использования.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Если вы думаете, что экстравагантные цены на опции ограничиваются модельным рядом Porsche, взгляните на дополнительные услуги нашего тестового автомобиля, которые добавили почти 16 тысяч долларов к его базовой цене в 66 550 долларов; младшая модель P250 стоит от 51 345 долларов. Сиденья Performance стоят 2950 долларов, 21-дюймовые колеса — 2000 долларов, а адаптивный круиз-контроль — 1325 долларов. Этот список можно продолжить. Все это подтолкнуло наш F-Pace к отметке 82 245 долларов, и в этот момент вы почти достигнете точки входа в 85 950 долларов для F-Pace SVR с двигателем V-8, не говоря уже о том, что это намного быстрее. и более серьезные внедорожники, такие как BMW X3 M Competition за 77 895 долларов и особенно обновленный Porsche Macan GTS за 81 250 долларов.Однако F-Pace может похвастаться гораздо большим задним сиденьем и большим грузовым пространством, чем более управляемый Porsche.

Эти конкуренты могут быть лучшим выбором, чем новый Jaguar F-Pace, если вы полагаетесь только на логическую часть своего мозга. Тем не менее, нас по-прежнему тянет к красивому дизайну, модному интерьеру и увлекательному опыту вождения этого Jaguar. F-Pace — это выбор иконоборцев среди роскошных внедорожников с довольно небольшими продажами, что означает относительную эксклюзивность на дороге, за которую для некоторых, возможно, стоит заплатить немного больше.

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Ягуар Ф-Пейс P400 AWD
Тип автомобиля: переднеприводный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 66 550 долл. США / 82 245 долл. США
долл. США Комплектация: сиденья Performance, 2925 долларов США; Пакет интерьера премиум-класса, 2220 долларов США; Пакет горячего климата (охлаждаемый перчаточный ящик, четырехзонный климат-контроль), 2110 $; 21-дюймовые диски, 2000 долларов; адаптивный круиз-контроль, 1325 $; проекционный дисплей, 1010 долларов США; Акустическая система Meridian, 760 долларов США; Кожаные сиденья Windsor, 760 долларов; Синяя краска Bluefire, 610 долларов; интерактивный дисплей водителя, 550 долларов США; Wi-Fi, 500 долларов США; черный внешний пакет, 375 долларов; черные глянцевые рейлинги на крыше, 360 долларов; Adaptive Surface Response, 150 долларов США

ДВИГАТЕЛЬ
с наддувом, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный рядный-6, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 183 дюйма ³ , 2996 см ³
Мощность: 395 л.с. при 6500 об / мин
Крутящий момент: 406 фунт-фут при 2000 об / мин

ПЕРЕДАЧА
8-АКПП

ШАССИ
Подвеска передняя / правая: рычаги / многорычажная
Тормоза, передние / задние: 14.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 12,8 дюйма
Покрышки: Michelin Latitude Tour HP
265 / 45R-21 104 Вт M + S JLR

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 113,1 дюйма
Длина: 186,9 дюйма
Ширина: 76,2 дюйма
Высота: 65,5 дюймов
Пассажировместимость: 96 футов ³
Объем груза: 27 футов ³
Снаряженная масса: 4764 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,5 сек
100 миль / ч: 13.2 секунды
1/4 мили: 14,0 сек @ 103 миль / ч
130 миль / ч: 24,3 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 6,1 с
Top Gear, 30–50 миль / ч: 3,4 с
Top Gear, 50–70 миль / ч: 3,9 с
Максимальная скорость (заявка производителя):
155 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 183 футов
Укрепление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,85 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 21 миль на галлон
Скорость движения по шоссе со скоростью 75 миль в час:
27 миль на галлон Диапазон шоссе: 580 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 22/20/26 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Tank 500 из Китая дебютирует до конкурентов больших и прочных внедорожников

Tank, китайский автопроизводитель из той же корпоративной семьи, что и Haval и Ora, представляет новый Tank 500 на автосалоне в Чэнду. Мускулистая модель сочетает в себе суровый внешний вид с высокотехнологичной кабиной.

Внешний стиль Tank 500 кажется, по крайней мере, вдохновлен большими американскими внедорожниками.Вертикальные углы и точеные формы напоминают такие модели, как Chevrolet Suburban, Ford Expedition и Jeep Grand Cherokee L. Есть массивная решетка радиатора с металлической отделкой спереди и гигантская Т-эмблема Tank. На кончике капюшона есть прорезь, которая добавляет спортивности.

10 Фото

Сбоку Tank 500 имеет классическую форму с двумя ящиками. Окна и рейлинги на крыше покрыты большим куском хрома.Видный спойлер прикреплен к задней части крыши, а сзади есть держатель запасного колеса.

Внутри Tank 500 выглядит роскошно. Водитель смотрит на 12,3-дюймовую цифровую комбинацию приборов. Рядом с ним на центральной консоли находится 14,6-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, похожий на планшет. Под экраном есть вентиляционные отверстия с металлической окантовкой, а элементы управления системой аккуратно переходят в нижнюю часть этой области.

КПП имеет блочную форму и выступает из центральной консоли.Рядом с ним расположены различные кнопки для управления трансмиссией.

Power исходит от 3,0-литрового двигателя V6 с турбонаддувом, который развивает 349 лошадиных сил (260 киловатт) и 369 фунт-футов (500 ньютон-метров) крутящего момента. Он работает через девятиступенчатый автомат. Согласно Drive из Австралии, есть полный привод с раздаточной коробкой пониженного диапазона и доступные передние, центральные и задние дифференциалы с блокировкой.