Как выбрать полноприводную машину — ВыИскали

У полноприводных автомобилей высокая проходимость: они реже застревают в снегу или на пересечённой местности. Такие машины подойдут для поездок зимой и для выезда на бездорожье. Рассказываем, что надо знать, если решили взять полноприводный автомобиль.

Легковой автомобиль с полным приводом

Кому подойдёт: тем, кто ездит на машине зимой, но редко съезжает с асфальтированных дорог.

Легковые автомобили с полным приводом внешне не отличаются от обычных — это такие же седаны, хетчбэки, универсалы или купе. У них небольшой дорожный просвет — высота от поверхности дороги до нижней точки днища. Из-за этого полноприводные легковые автомобили могут застрять на пересечённой местности или в сугробе, потому что будут цеплять неровность днищем. Такие автомобили не предназначены для выезда на бездорожье.

Полноприводные легковые автомобили более устойчивы на дороге, чем обычные. В переднеприводных и заднеприводных моделях энергия от двигателя передаётся только на переднюю или заднюю ось. За счёт этого крутятся и сцепляются с дорогой только соответствующие два колеса — передние или задние. 

Легковой автомобиль с полным приводом более управляемый: энергия передаётся на все четыре колеса, за счёт этого машину реже заносит на мокрой или ледяной дороге. Ещё на таком автомобиле проще выехать из заснеженного двора.

У легковых автомобилей с полным приводом выше расход топлива — в среднем на 10–20%, потому что энергия передаётся на все колёса. Ещё такие машины стоят дороже, потому что они технически более сложные. Например, в отличие от передне- и заднеприводных легковых автомобилей, у них есть раздаточная коробка, два карданных вала и два редуктора.

❌ Минусы	✅ Плюсы
небольшой дорожный просвет, высокий расход топлива, высокая стоимость	зимой машина реже застревает в снегу, машину реже заносит на мокрой дороге, снегу и на льду

Примеры моделей:

• Audi A4 Quattro,
• BMW 3 xDrive,
• Mercedes-Benz C-Class 4Matic,
• Skoda Octavia Scout,
• Skoda Superb.

Внешне полноприводные модели легковых автомобилей не отличаются от обычных. Источник: Shutterstock/Fotodom

Кроссовер

Кому подойдёт: тем, кто часто выезжает за город.

Кроссовер — это гибрид легкового автомобиля и внедорожника. Дорожный просвет у кроссоверов больше, чем у легковых автомобилей, то есть днище расположено выше. За счёт этого на кроссовере можно ездить по пересечённой местности: автомобиль не сядет на кочку. 

У большинства кроссоверов полный привод подключаемый. Это значит, что проходимость автомобиля можно менять. При езде по асфальту энергия передаётся только на одну ось и крутятся, например, только передние колёса, а задние идут накатом. Но если дорога плохая и машина начинает буксовать, то подключается вторая ось. Тогда за счёт энергии двигателя вращаются все колёса, сцепление с дорогой получается полным и автомобиль не застревает. 

На кроссовере можно экономить топливо, если отключать полный привод на хорошей дороге. Например, для езды по асфальту достаточно, чтобы энергия передавалась только на одну ось колёс.

Внешне кроссоверы ненамного больше легковых автомобилей. У некоторых моделей есть версии с 7 местами.

❌ Минусы	✅ Плюсы
не предназначен для бездорожья, если долго буксовать, то система полного привода перегреется и может сломаться	большой дорожный просвет, повышенная проходимость, есть 7-местные модели

Примеры моделей:

• Audi Q3,
• Hyundai Creta,
• KIA Sportage,
• Renault Duster,
• Renault Kaptur,
• Skoda Kodiaq.

Кроссоверы подойдут тем, кто часто выезжает за город, например на дачу. Источник: Shutterstock/Fotodom

Можно посчитать, сколько будет стоить полис ОСАГО в Страховом Доме ВСК:

Внедорожник

Кому подойдёт: тем, кто часто выезжает на бездорожье.

Внедорожник — это автомобиль с повышенной проходимостью. У таких машин большой дорожный просвет, поэтому они не цепляют днищем неровности и на них можно преодолевать броды. Воздухозаборник двигателя у внедорожников располагается высоко, и в него не попадает вода. На внедорожники часто устанавливают колёса большего диаметра с резиной, которая предназначена для езды по грязи.

У некоторых внедорожников есть рама. Это металлическая конструкция между кузовом и шасси. Благодаря тому, что подвеска закреплена не на кузове, а на раме, у неё меньше ограничений и больше ход — расстояние от верхнего до нижнего положения колеса. За счёт этого внедорожник реже застревает.

У рамных внедорожников легче сделать лифт подвески, то есть при помощи тюнинга увеличить дорожный просвет. Лифт подвески повышает проходимость автомобиля.

Внедорожники расходуют много топлива: у них большие габариты и они много весят. У моделей с рамой вес ещё больше: в среднем на 150–200 кг.

У внедорожников энергия от двигателя передаётся на все колёса постоянно, поэтому на такой машине можно ездить по бездорожью. За распределение энергии между передней и задней осями колёс отвечает отдельный механизм — межосевой дифференциал. Если машина буксует, дифференциал может подавать энергию от двигателя только на те колёса, которые вращаются. Но дифференциал можно блокировать, тогда энергия будет подаваться даже на застрявшие колёса и машина выберется.

Во многих моделях внедорожников есть специальные режимы езды, например для грязи, снега или гравия. В зависимости от модели эти режимы включаются автоматически или вручную. 

Обслуживать внедорожник дороже, чем легковой автомобиль. У внедорожников есть такие механизмы, как раздаточная коробка, передний и задний редукторы, в них нужно менять масло каждые 50–60 тысяч км.

❌ Минусы	✅ Плюсы
дорогое обслуживание, высокий расход топлива, большие габариты	можно ездить по бездорожью, можно преодолевать броды

Примеры моделей:

• «УАЗ Патриот»,
• Chevrolet Tahoe,
• Mercedes-Benz G-Class,
• Mitsubishi Pajero,
• Toyota Land Cruiser 200.

На внедорожнике можно преодолевать броды. Источник: Shutterstock/Fotodom

Полноприводные пикапы

Кому подойдёт: тем, кто ездит по бездорожью и перевозит большие грузы.

Пикап — это автомобиль с кабиной на 2 или 5 мест и открытым кузовом. На такой машине можно перевозить большие грузы для работы или путешествий. Большинство пикапов сделано на базе внедорожников, поэтому у них большой дорожный просвет. У многих моделей есть рама, поэтому они могут передвигаться по бездорожью.

У полноприводных пикапов энергия постоянно передаётся на все колёса. Как и во многих моделях внедорожников, у многих моделей пикапов есть специальные режимы езды по грязи, песку и снегу. Например, если машина буксует, то энергия от двигателя распределяется по колёсам неравномерно. Большая часть энергии передаётся на те колёса, которые не буксуют. Поэтому пикапы редко застревают на сложных участках дороги.

Как и внедорожники, пикапы расходуют много топлива. Вес пикапа в среднем превышает 2 т, а модели с рамой весят ещё больше.

Обслуживать пикап дороже, чем легковой автомобиль. В пикапах есть раздаточная коробка, передний и задний редукторы и другие механизмы, в которых нужно менять масло каждые 50–60 тысяч км. 

❌ Минусы	✅ Плюсы
высокий расход топлива, дорогое обслуживание	постоянный полный привод, большой дорожный просвет, большой кузов

Примеры моделей:

• «УАЗ Патриот Пикап»,
• Dodge RAM,
• Mitsubishi L200.

Пикапы подойдут тем, кто возит большие грузы и ездит по бездорожью. Источник: Shutterstock/Fotodom

Внедорожники Volkswagen в Сигма Моторс

     Покорять всё на своем пути — именно такими задуманы внедорожники Volkswagen. В модельной линейке Volkswagen, представленной на Российском рынке, есть три внедорожника, которые впечатлят Вас с первых минут. Модели Volkswagen Teramont, Tiguan и Toureg имеют великолепный экстерьер и интерьер, потрясающие технические характеристики и богатую электронную начинку. Хоть эти три транспортных средства и находятся в классе внедорожников, у них имеется ряд отличий, которые могут напрямую повлиять на окончательный выбор в пользу той или иной модели. Так какую же из моделей выбрать?

     — Volkswagen Teramont производит незабываемое впечатление с первого взгляда — большой семиместный внедорожник с полным приводом и высоким дорожным просветом. Volkswagen Teramont оснащен системой выбора режимов вождения 4MOTION Active Control. В меню системы 4 основных режима: Onroad (дорожный), Snow (снежный), Offroad (внедорожный) и Custom Offroad (пользовательский внедорожный) и четыре подрежима для «дорожного» варианта: Normal (нормальный), Sport (спортивный), Comfort (комфортный) и Individual (индивидуальный).

На Teramont доступны: система контроля слепых зон с ассистентом выезда с парковки, ассистент движения по полосе парковочный автопилот, система автоматического управления головным светом. Это единственный в своем классе автомобиль c автоматической системой экстренного торможения для предотвращения повторных столкновений.

   — Volkswagen Tiguan — компактный городской внедорожник с широким выбором ассистентов помощи водителю. Стильный внешний вид придает автомобилю особый характер, а уникальные инновационные технологии, широкие возможности персонализации и мощная динамика делают автомобиль непревзойденным на любых дорогах и на бездорожье. Volkswagen Tiguan в новом исполнении оборудуется спойлером R-Line и внедорожными бамперами; при этом передний бампер обладает увеличенным углом въезда в 26 градусов.  Оснащён цифровой панелью приборов Active Info Display (8-дюймовый цветной дисплей с аудиосистемой Composition Media).

    — Volkswagen Touareg — самый инновационный и премиальный автомобиль марки Volkswagen, хорошо зарекомендовавший себя на российском рынке. Флагман модельного ряда Volkswagen, один из самых совершенных и инновационных автомобилей в модельном ряду. Volkswagen Touareg оснащен множеством электронных ассистентов помощи водителю, а также обладаем всеми возможностями, присущими настоящим внедорожникам: постоянный полный привод 4MOTION, пневматическая подвеска и пакет Off-road. Каждая комплектация оснащена: подвеской PRO с подруливающей задней осью и активными стабилизаторами, системой ночного видения, светодиодными фарами, проекцией данных на лобовое стекло, уникальными массажными креслами и 8 программами для релаксации, атмосферной подсветкой с настройкой до 30 цветов.

Все три автомобиля имеют на борту следующие системы безопасности: Area View — система кругового контроля, Front Assist и Side Assist. Системы контроля дистанции спереди и сзади, круиз-контроль, поддержка максимальной скорости движения и расстояния до соседних автомобилей.

    Всё ещё сомневаетесь, какую модель Volkswagen выбрать?

    07 сентября официальный дилер Volkswagen Сигма Моторс приглашает всех на масштабный проект Большой OFF-ROAD Volkswagen, который состоится в Речном Яхт-клубе Профсоюзов (Петровская коса, 9).

   Проект Большой OFF-ROAD Volkswagen продемонстрирует уникальные технические опции и внедорожные способности автомобилей Touareg, Teramont и Tiguan и поможет определиться, какой автомобиль подходит именно Вам. Вас ждет много интересного:

— Внедорожный тест-драйв с использованием тренажеров парка искусственных препятствий на автомобилях Tiguan, Teramont и Touareg. Под руководством профессиональных инструкторов участники заездов научатся навыкам управления автомобилем в условиях экстремального бездорожья.

— Презентация SUV-моделей Volkswagen с использованием технологии дополненной реальности «AR-Презентация».

— Зона Euro2020 – интерактивная игра с футболом.

— VR тест-драйв по городу из будущего на автомобилях Tiguan, Teramont и Touareg.

— Интерактивно-развлекательная программа: конкурсы, викторины, розыгрыши призов, вручение сертификатов от партнеров мероприятия и многое другое.

Старт в 12:00, вход свободный. Ждем всех, кто хочет поучаствовать в захватывающем тест-драйве на бездорожье и лично проверить модели Tiguan, Teramont и Touareg в экстремальных условиях!

Подробности мероприятия, а также узнать специальные предложения и записаться на бесплатный тест-драйв Вы можете по телефону 8 812 320 50 50.

Согласие на обработку запроса

Согласие на дальнейшую коммуникацию

Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению

Поля, отмеченные «*», обязательны к заполнению

Форма успешно отправлена! Спасибо за Ваше обращение!

лучших полноприводных внедорожников | Кроссоверы AWD 2023 года с рейтингом

org/BreadcrumbList»>
1. Дом
2. Легковые автомобили
3. внедорожники
4. Полноприводные внедорожники

Если полноприводной внедорожник — универсальный автомобиль, то полноприводная система — это универсальная система. Конечно, передача мощности на все четыре колеса улучшает сцепление с дорогой в мокрых, грязных или снежных условиях, но в некоторых случаях она также обеспечивает неплохие возможности для случайных поездок по легкому бездорожью. Кроме того, высокопроизводительные внедорожники с полным приводом также могут более эффективно снижать свою мощность, что в конечном итоге улучшает их ускорение за счет максимальной мощности двигателя.

В целом очевидно, что внедорожники с полным приводом имеют больше, чем несколько существенных преимуществ по сравнению с обычными переднеприводными автомобилями. Это то, что наш подробный обзор автомобилей лаконично.

BuzzScore

Дизайн

Производительность

MPG

Интерьер

Информационно-развлекательная система

Надежность

Безопасность

4

#1

Compare

9.5

BuzzScore

9

Design

9

Performance

9

Interior

10

Infotainment

9

Reliability

10

Безопасность

10

Значение

#2

Compare

9.3

BuzzScore

9

Design

8

Performance

10

Interior

10

Infotainment

9

Reliability

10

Safety

10

Значение

#3

Сравнить

9. 3

BuzzScore

10

Design

8

Performance

9

Interior

9

Infotainment

9

Reliability

10

Safety

10

Value

#4

Сравнить

9.3

BuzzScore

9

Дизайн

8

Производительность

9

Интерьер

9

Информационно-развлекательная система

9

Надежность

10

Безопасность

10

Стоимость4 #5

Compare

9.3

BuzzScore

10

Design

9

Performance

9

Interior

9

Infotainment

8

Reliability

10

Safety

9

Значение

#6

Compare

9.3

BuzzScore

9

Design

10

Performance

8

Interior

9

Infotainment

10

Reliability

10

Safety

9

Значение

#7

Сравнить

9,3

BuzzScore

9

Design

9

Performance

10

Interior

10

Infotainment

8

Reliability

10

Safety

10

Value

#8

Сравнить

9.

1

BuzzScore

8

Дизайн

9

Производительность

8 9

Интерьер0012 Информационно-развлекательная система

10

Надежность

10

Безопасность

9

Значение

#9

Compare

9.1

BuzzScore

9

Design

8

Performance

10

Interior

10

Infotainment

9

Reliability

10

Safety

9

Значение

#10

Compare

9.1

BuzzScore

9

Design

9

Performance

8

Interior

9

Infotainment

10

Reliability

10

Safety

9

Значение

#11

Сравнить

9.1

BuzzScore

10

Дизайн

8

Производительность

10

Интерьер

10

Информационно -развлекательный #12

Compare

9. 1

BuzzScore

9

Design

7

Performance

10

Interior

10

Infotainment

10

Надежность

10

Безопасность

10

Значение

№13

Compare

9.1

BuzzScore

9

Design

9

Performance

9

Interior

10

Infotainment

8

Reliability

10

Safety

9

Значение

№14

Compare

9.1

BuzzScore

8

Design

9

Performance

9

Interior

9

Infotainment

9

Reliability

10

Safety

9

Значение

№15

Сравнить

9.1

BuzzScore

9

Дизайн

8

Производительность

9

Интерьер

Информационноспособность

10

Надежность

Безопасность

10

Значение

№16

Compare

9. 1

BuzzScore

9

Design

9

Performance

9

Interior

10

Infotainment

10

Reliability

10

Безопасность

8

Значение

# 17

Compare

9.1

BuzzScore

10

Design

10

Performance

10

Interior

10

Infotainment

8

Reliability

9

Safety

8

Значение

# 18

Сравнить

9.1

BuzzScore

7

Design

10

Performance

9

Interior

10

Infotainment

8

Reliability

10

Safety

9

Value

# 19

Сравнить

9

BuzzScore

9

Дизайн

9

Производительность

9

Интерьер

8

Информационно-развлекательная система

9

Надежность

10

Безопасность

9

Значение

#20

Compare

9

BuzzScore

10

Design

8

Performance

8

Interior

10

Infotainment

10

Reliability

9

Safety

9

Значение

Типы полноприводных внедорожников Список и рекомендации

• Полный рабочий день: Эта структура гарантирует, что все четыре угла двигателя постоянно работают в любое время. Обычно в нем используется межосевой дифференциал, который позволяет каждому колесу вращаться с разной скоростью. Он может быть заблокирован водителем для движения по скользкой поверхности. Если вы хотите покататься по бездорожью, то это то, что вам нужно.
• Неполный рабочий день: Эта установка работает таким образом, что при обычном вождении только два колеса получают мощность, обычно задняя ось в большинстве случаев. Когда требуется дополнительная тяга, пилот может вручную активировать альтернативную ось нажатием кнопки. В этой установке не используется межосевой дифференциал, вместо этого передний и задний карданные валы механически соединяются, а затем вращаются с одинаковой скоростью. Этот вариант подходит только для мягких условий с низким сцеплением с дорогой, а не для бездорожья, и он ставит под угрозу управляемость и должен использоваться только на низких скоростях и в течение ограниченного времени.
• Автоматический: Благодаря использованию различных технологий и датчиков, эта схема активно или реактивно реагирует на уровни тяги во время движения и определяет, где требуется крутящий момент, в режиме реального времени. Это процесс «по требованию», который идеально подходит для любых условий вождения.
• Выбираемый: выбираемая структура привода позволяет вручную выбирать, какой режим требуется для любой ситуации, или выбирать, должен ли он работать автономно.

Общие технические характеристики топовых внедорожников с полным приводом

• Силовой агрегат: В настоящее время в США многие модели на вершине списка сегментов могут похвастаться полностью электрифицированными силовыми агрегатами. Электрифицированные выходы идеальны в своем классе, поскольку выходы трансмиссии всегда мгновенны, что означает гораздо более быструю реакцию на ускорение и подачу крутящего момента по сравнению с агрегатами с бензиновым двигателем. Однако последние варианты обычно оснащаются надежными силовыми установками среднего объема, иногда даже с турбонаддувом. Шести- или восьмиступенчатая автоматическая коробка передач или вариатор являются наиболее распространенными коробками передач в большинстве автомобилей в наши дни, а механические коробки передач становятся все более и более излишними с развитием технологии автоматического переключения передач.
• Производительность: Большинство лучших автомобилей в своем классе обладают целенаправленными и оптимизированными характеристиками и размерами. К ним относятся динамичные и хорошо сбалансированные трансмиссии, тщательно настроенные для надлежащей работы на дороге и на бездорожье. Как правило, они имеют агрессивные углы въезда и съезда, а также высокий дорожный просвет, чтобы подготовить автомобиль к сценариям движения по бездорожью.
• Особенности: Стандартный комфорт и удобства человека в основном направлены на удовлетворение семейно-ориентированных потребностей. Активные средства помощи водителю и основные меры безопасности обычно носят комплексный характер, поскольку внедорожники мощнее, крупнее и тяжелее и используются для более широкого спектра целей, например для бездорожья.

Преимущества и недостатки полного привода по сравнению с 2WD

Плюсы

• Более быстрое и надежное ускорение вне трассы
• Улучшенный контроль тяги на любой местности/всепогодной
• Немного лучшая динамика на дороге04
• Устойчивость и возможность буксировки

Минусы

• Более высокая стоимость производства и, следовательно, более высокая стоимость покупки
• Повышенный расход топлива из-за дополнительных размеров и веса
• Аренда обычно дороже, чем аренда обычных двигателей
• Пониженная тяговая способность

Часто задаваемые вопросы

Влияет ли полный привод на расход бензина?

Да, как правило, полноприводные автомобили крупнее и тяжелее из-за сопутствующих компонентов, лежащих в их основе. Это, наряду с тем фактом, что двигателю приходится сильнее давить на все четыре колеса, означает, что для ускорения требуется больше топлива.

Каковы цены на некоторые из новых и лучших полноприводных внедорожников?

Mercedes-AMG GLA 35, премьера которого запланирована на 2021 год, считается одним из лучших полноприводных внедорожников в США. Ожидается, что базовая модель будет стоить около 45 000 долларов. Кроссовер Mazda CX-30 2020 года с дешевой стартовой рекомендованной розничной ценой в 21 900 долларов предлагает хорошее соотношение цены и качества в целом. Для непревзойденного полностью электрического внедорожника с полным приводом есть Audi e-tron 2019 года, который также считается вариантом номер один среднего размера с лучшими показателями расхода топлива на галлон. Его рекомендованная производителем розничная цена составляет 74 800 долларов.

Все ли внедорожники имеют полный привод?

Все внедорожники имеют полный привод (4WD)?

• Не все внедорожники являются полноприводными
• Термин «полный привод» не является синонимом «внедорожника»
• В основном внедорожные внедорожники имеют возможности «четыре на четыре»
• Дорожные внедорожники, скорее всего, имеют полный или даже двухколесный привод

Ответ на вопрос «все внедорожники полноприводные?» довольно прост: нет. Не все внедорожники имеют полный привод. Однако, если мы копнем немного глубже, проблема усложнится. В конце концов, во многих частях мира термин «полный привод» используется взаимозаменяемо с названием внедорожник, по крайней мере, в разговорной речи. В зависимости от контекста, эта всеобъемлющая категория может охватывать все, что угодно, от городских кроссоверов и электронных гибридов с батарейным питанием до высокопроизводительных роскошных внедорожников, включая многие модели, которые на самом деле не имеют возможностей «четыре на четыре». Давайте подробнее рассмотрим терминологию, прежде чем уточнить, какой тип привода подходит для различных условий вождения.

Определение внедорожника, 4WD и полного привода (AWD): что такое внедорожник?

В автомобильной промышленности термин внедорожник стал наиболее широко используемым для обозначения категории автомобилей, которые в целом выглядят как внедорожники, особенно из-за высокого дорожного просвета и, как правило, внешнего вида хэтчбека. Они часто имеют другие характеристики, такие как вместительность, пригодность для буксировки и перевозки, а также внедорожные способности и полный привод. Однако чем популярнее становятся внедорожники, тем шире определение категории и тем больше вероятность того, что автомобиль, описываемый как внедорожник, не является полноприводным, подходящим для приключений на бездорожье. Многие из них имеют полный или частичный полный привод, другие — даже два привода, предназначенные только для движения по дорогам.
Узнайте больше о том, что делает внедорожники такими популярными здесь.

Что такое 4WD?

Как видно из названия, полный привод (также известный как 4WD/четыре на четыре/4×4) не обязательно относится к категории транспортных средств, а относится к конкретной конфигурации трансмиссии. Система трансмиссии передает мощность двигателя на все четыре колеса, обеспечивая тягу даже на сложной, неровной и изменчивой местности. Обычно его можно найти в архетипических внедорожниках, которые, вероятно, приходят на ум, когда вы думаете об авантюрном вождении по бездорожью, таких как Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Class или оригинальный Land Rover Defender. Внедорожники с системой постоянного полного привода, которую нельзя отключить, подходят только водителям, которые редко, если вообще когда-либо ездят по дорогам с твердым покрытием. Для всех остальных есть неполный рабочий день 4WD, который можно включать и выключать вручную по мере необходимости.

Что такое полный привод?

Полноприводные системы часто путают с полным приводом, но они работают по-разному и имеют другие преимущества и области применения. С технической точки зрения полноприводная трансмиссия автоматически распределяет мощность на все колеса по мере необходимости. Существуют системы штатной и частичной занятости, но последние также управляются электроникой и активируются в зависимости от дорожной ситуации, поэтому ручное вмешательство не требуется. Полноприводные автомобили представляют собой гораздо более широкую категорию, чем 4WD, и не ограничиваются внедорожниками. В то время как полный привод превосходен в условиях бездорожья, но не особенно полезен во многих других сценариях, полный привод улучшает сцепление с дорогой и обеспечивает контроль тяги во всех, НО действительно сложных условиях бездорожья. Если вы ищете дорожный автомобиль, который улучшит характеристики ваших зимних шин на скользкой дороге и сможет справиться с нечетной гравийной трассой, то это ваш лучший выбор.

В чем разница между внедорожником, полноприводным и полноприводным?

Возвращаясь к нашему первоначальному вопросу, не все внедорожники имеют систему полного привода, но большинство полноприводных автомобилей относятся к категории внедорожников. Вы, вероятно, могли бы сказать, что полнокровный, вездеходный универсал 4×4 для приключений на бездорожье — это платонический идеал внедорожника. Тем не менее, категория внедорожников уже давно переросла свое первоначальное определение, поэтому современные легковые автомобили, гибриды, кроссоверы и роскошные внедорожники с гораздо большей вероятностью будут иметь полный привод. Если вы на самом деле не сходите с проторенной дороги и не едете по очень сложной местности, вам, вероятно, не нужен 4WD, но полный привод может значительно улучшить контроль и сцепление ваших шин даже при движении по сухому асфальту.