21080221505686 ШРУС внутренний ВАЗ-2108-2110 АвтоВАЗ — 21080-2215056-86 21080221505686 2108-2215056

Распечатать

Главная   Запчасти для наших машин и тракторов

20

1

Применяется: ВАЗ, LADA

Код для заказа: 600470

Добавлено пользователем

Добавлено пользователем

Добавить фото

2 630 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк

Производитель: LADA Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — больше 10 шт.

Данные обновлены: 23.05.2023 в 21:30

• Все характеристики
• 1 обзор
• 4 отзыва
• Вопрос-ответ
• Аналоги
• Где применяется
• Статьи о товаре

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа600470

Артикулы21080-2215056-86, 21080221505686, 2108-2215056

ПроизводительLADA

Каталожная группа: ..Передача карданная
Трансмиссия

Ширина, м: 0.

1

Высота, м: 0.18

Длина, м: 0.1

Вес, кг: 2.685

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Замена гранаты на ВАЗ 2110: последовательность работ

Замена гранаты на ВАЗ 2110 требуется довольно часто. Это вызвано появлением характерных стуков в моменты, когда начинает поворачиваться колесо. В состав гранаты входят:

• корпус;
• сепаратор;
• шарики;
• внутренняя обойма;
• приводной вал;
• пыльник;
• стопорное кольцо.

Замену гранаты можно выполнить самостоятельно. Необязательно делать такой ремонт на станции ТО. Тем более цена подобного обслуживания достаточно велика. Чтобы убедиться в том, что граната на самом деле вышла из строя, сначала необходимо проверить, существует ли люфт оси привода. С этой целью нужно слегка покачать руками вал привода.

Проверку можно провести и другим способом. Достаточно вывернуть колесо в сторону гранаты и посмотреть под машину. Если пыльник имеет разрывы, хорошо видны трещины, следовательно, необходимо менять чехол гранаты. Но обычно при таком состоянии требуется полностью заменить гранату.

Содержание

• Работы при замене гранаты
• Правильная замена пыльников
• Замена пыльника углового шарнира

Вернуться к оглавлению

Работы при замене гранаты

Перед тем как начать менять гранату ВАЗ 2110, автомобиль устанавливается на ручной тормоз. Для большей устойчивости под колеса кладутся противооткатные клинья.

 Последовательность действий.

1. Снимается защитный колпак.
2. Откручивается гайка ступицы. Так как потребуется большое усилие, необходимо воспользоваться удлинителем ключа. Обычно для этой цели берется труба, которая надевается на ключ. Большой рычаг поможет быстро открутить гайку.
3. Отвинчиваются болты колеса.
4. Машина поднимается на домкрате. Вывешивается колесо, со стороны которого будет меняться граната.
5. Извлекается упорная шайба.

1. Освобождается шаровая опора.
2. Рулевое колесо до отказа выворачивается в противоположную сторону.
3. Оттягивается поворотный кулак совместно со стойкой.
4. Шлицевой конец извлекается из ступицы наружной гранаты.
5. Чтобы достать внутренний конец гранаты, необходимо слегка поддеть ее монтировкой.
6. Ось привода зажимается в тисках.
7. Снимаются все хомуты.
8. Пыльники срезаются ножом.

После замены всех вышедших из строя деталей выполняется сборка гранаты ВАЗ 2110. При сборке нужно установить новую гайку ступицы. После ее затяжки, чтобы она не раскручивалась, гайку нужно законтрить.

При установке привода в коробку необходимо, чтобы он соединился с полуосевой шестерней до тех пор, пока не произойдет полная фиксация. Это можно сделать легкими ударами молотка с деревянной подкладкой. Удары наносятся равномерно по оси вала.

Вернуться к оглавлению

Правильная замена пыльников

Очень часто, осматривая автомобиль, обнаруживают трещины пыльника наружной гранаты. Обычно такие порывы становятся причиной попадания грязи внутрь корпуса. Все это в конце концов приводит к необходимости менять всю гранату. Но это очень дорого и нерентабельно. Чтобы не доводить ситуацию до такого ремонта, необходимо просто вовремя делать замену пыльника. Для этой цели необходимо иметь:

• набор гаечных ключей;
• баллонный ключ;
• монтировку.

1. Откручиваются болты колеса.
2. Машина поднимается на домкрат.
3. Подкладывается дополнительная опора.
4. Снимается колесо.
5. С помощью отвертки снимается защитный колпачок.
6. Откручивается брызговик, закрывающий двигатель.
7. Сливается масло из КП.
8. Откручиваются болты, держащие шаровую опору. Если они закисли, их нужно сбрызнуть специальной жидкостью.
9. Помощник должен нажать на тормоз и удерживать его. Таким образом, можно будет открутить гайку, которая держит приводной вал и ступицу колеса.
10. Удаляется упорная шайба.
11. Колеса нужно вывернуть в сторону колеса, где снимается ось.
12. Вытаскивается наружная граната. Чтобы вал не упал, его привязывают к подвеске. Проводится тщательный осмотр пыльника.
13. Монтировкой выпрессовывается внутренняя граната ВАЗ 2110.

Достать все приводные валы нужно перед тем, как выпрессовать второй вал. В коробку передач вставить старый корпус от внутренней гранаты. Это следует сделать обязательно, так как произойдет нарушение монтажа полуосевых шестеренок. В результате установить на место приводные валы станет практически невозможно.

Вернуться к оглавлению

Замена пыльника углового шарнира

Чтобы провести замену, требуются:

• специальная смазка;
• молоток;
• отвертка.

Приводная ось закрепляется в тисках. Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить деталь. С помощью отвертки отпускаются хомуты, которые фиксируют пыльники, сидящие на корпусах обеих гранат. Удалив хомуты, пыльники можно срезать. Они больше не понадобятся. Молотком с деревянной насадкой обе гранаты снимаются с приводной оси.

Шарниры промываются бензином. Проводится тщательный осмотр технического состояния деталей шарнира.