BMW M5 — обзор, цены, видео, технические характеристики БМВ М5
Новая генерация BMW M5 предстала перед мировой общественностью 22 августа 2017 года в ходе официальной онлайн-презентации. Живьем, автомобиль можно было увидеть уже осенью того же года на международном салоне в Франкфурте. Стоит отметить, что это уже шестая, по счету, генерация спортивного седана. Она получила индекс F90, кардинально переработанную техническую начинку, комфортабельный и спортивный салон с высоким уровнем оснащения, а также более агрессивный дизайн. Плавные и обтекаемые формы предшественника сменились на гораздо более агрессивные и рельефные черты. Фары головного освещения получили более крупные фокусирующие линзы и визуально срослись с фирменными «ноздрями» решетки радиатора. Последние также ощутимо выросли, получили хромированную окантовку и оформление из рельефных вертикальных ребер. На корме можно отметить крупные светодиодные стоп-сигналы, вздернутую кромку крышки багажника, а также две двустволки выхлопной системы в вырезах заднего бампера.
Размеры
БМВ М5- это пятиместный премиальный седан бизнес класса. По заявлению производителя, он сочетает в себе комфорт и статус E класса с динамикой настоящего спортивного автомобиля. После смены поколений, его габаритные размеры составляют: длина 4965 мм, ширина 1903 мм, высота 1473 мм, а колесная база- 2982 мм. В угоду управляемости и снижения центра тяжести, дорожный просвет был уменьшен, по сравнению с базовой версией и составляет всего 128 миллиметров. Как и большинство «старших» моделей немецкого производителя, пятая серия базируется на модульной платформе CLAR. Спереди у нее находится независимая подвеска с двумя поперечными рычагами, а сзади- многорычажная с пятью. По умолчанию автомобиль оснащается адаптивными стойками, способными менять свои характеристики, в зависимости от режима работы управляющей электроники. От стандартной модели, шасси M-версии отличается более толстыми стабилизаторами поперечной устойчивости и жесткими сайлент-блоками. Часть навесных панелей кузова изготавливаются из алюминия, а крыша из углепластика.
Технические характеристики
Двигатель BMW M5- это большая V-образная восьмерка с турбонаддувом на 4,4 литра. Её отличительными особенностями являются два турбокомпрессора типа Twin Scroll, система непосредственной подачи топлива, усиленный коленчатый вал и шатунно-поршневая группа, фирменная система изменения фаз газораспределения и выпускной коллектор в развале блока. В итоге, инженерам удалось выжать 600 лошадиных сил при 5600-6700 об/мин и 750 Нм крутящего момента в диапазоне от 1800 до 5600 оборотов коленчатого вала в минуту. В версии Competition, отдачу силового агрегата увеличили еще на 25 лошадей. Коробка передач- восьмиступенчатый гидромеханический автомат. Стоит отметить, что все прошлый поколения M5 имели исключительно задний привод. Начиная с данного, шестого поколения, седан будет оснащаться фирменной системой полного привода xDrive, передающей часть крутящего момента на переднюю ось посредством многодисковой муфты. Управляющая электроника имеет несколько режимов работы и даже полностью способна отключить передние колеса.
Оснащение
BMW M5 относится к бизнес сегменту, а значит должен отличаться не только выдающейся динамикой, но и высоким уровнем комфорта. Так, модель в комплектации M Special может похвастаться продвинутой климатической установкой с четырьмя зонами работы, эксклюзивными 20-дюймовыми колесными дисками, беспроводным зарядным устройством для смартфонов, продвинутым парковочным ассистентом, фирменным ключом системы доступа BMW Display Key, а также премиальной аудиосистемой.
Видео
История модели, фотогалерея и список модификаций
BMW 1: История модели, фотогалерея и список модификаций|
Лучшие автомобили, новости и обзоры со всего мира. Будь в курсе! |
|
||||||
|
A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W Y Z |
|||||||
|
BMW 1:Автомобиль модели BMW 1 серии относится к гольф-классу и отличается наличием заднего привода и продольным расположением мотора от известной баварской компании БМВ. Данная модель автомобиля от БМВ предлагается в четырех вариантах кузова. Это могут быть трех- и пятидверные хэтчбеки моделей E81 и E87, купе модели E82 или же кабриолет модели E88. Если говорить о технических характеристиках данной серии авто от БМВ, то предлагаются три варианта бензинового мотора, максимальный показатель мощности имеется у двухлитрового – в 150 лошадиных сил. также есть два варианта двигателя дизельного типа, самый мощный из которых имеет 163 лошадиные силы. Но в 2005 году эту линейку дополнили моделями с наличием двигателя в 3 литра и показателями мощности в 265 лошадиных сил, а уже через 3 года была представлена модель, которая комплектовалась мотором с наличием двух турбокомпрессоров и при мощности в 306 лошадиных сил.
Фотогалерея BMW 1
Комментарии
К сожалению, возможность оставлять комментарии на сайте доступна только зарегистрированным пользователям.
Популярные модели других марок
|
|
К автомобилям 1-ой серии принято относить такие модели БМВ, как E81, E82, E87, а также E88. Выпуск данной серии стартовал в 2004 году, а последней моделью данного являлся БМВ 3-й серии Compact (в модификации E36/5 или же E46/5). После запуска производства, за первый год было продано почти 150 тысяч экземпляров этой машины. За счет этих показателей, модели БМВ, которые относятся к 1-ой серии среди всего модельного ряда этой автокомпании занимает третье место, уступая только 3-й, а также 5-й серии.
Пожалуйста, авторизуйтесь на сайте или пройдите простейшую процедуру регистрации.
6/10|
© 2012 Все права под надежной защитой. |
НАШ БЛОГ |
Все модели купе BMW 3 серии по годам (1975-2013) — характеристики, фотографии и история
Обновлено: 7 ноября 2022 г.
Поколения: 7
Год выпуска: 1975
Двигатели: Бензин, Дизель
Тип кузова: Coupe é (двухдверный)
2010 — 2013
BMW представила версию купе 3-й серии LCI, также известную фанатами компании как E92, и изменения были более значительными, чем просто несколько новых колес и незначительные обновления стиля. Первое поколение 3-й серии, выпущенное в начале 70-х годов, было доступно исключительно в кузове купе. Все-таки, начиная со второго поколения, немецкий автопроизводитель представил четырехдверную версию. Причем строился он и как кабриолет, и как универсал. Но поклонников BMW очень привлекло купе 3-й серии.
Е92 появился на рынке в 2006 году, а через четыре года он…
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
дизельные двигатели:
9000 2 2006 — 2010
3 Серия Coupe стартовала в 2006 году, через год после четырехдверной версии. Это не было чем-то необычным, но совершенно другой стиль по сравнению с седаном стал шоком для поклонников бренда. Первые 3 серии были запущены в 1975, и он был доступен только как двухдверный. Первый седан появился в 1983 году, через год после запуска второго поколения, как купе. В 2005 году было запущено пятое поколение в кузове седан, а годом позже — купе. Немецкому автопроизводителю удалось сохранить все положительные качества версии седана, но добавить к…
полное описание и технические характеристики
дизельные двигатели:
бензиновые двигатели:
2003 — 2006
Компания BMW обновила купе 3-й серии в 2003 году и внесла существенные изменения в экстерьер автомобиля и техническую платформу.
В течение нескольких лет BMW была единственным крупным производителем компактных купе на рынке. Mercedes-Benz не был сосредоточен на этой области, а Audi была далеко позади. Но у BMW была давняя традиция выпуска купе 3-й серии, и она должна была поддерживать ее. Внешне автомобиль получил новую переднюю панель. Вместо двойной изогнутой нижней стороны у них была только одна и прямая горизонтальная линия. Фартук был доступен либо с M-пакетом, либо со стандартным, с …
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
дизельные двигатели:
1999 — 2003
90 002 В 1999 году компания BMW выпустила новое поколение купе 3-й серии, основанное на новейшей платформе немецкого производителя E46. Внешний вид купе претерпел важные изменения по сравнению с моделью предыдущего поколения, включая более длинное шасси, измененную переднюю решетку, новый спойлер (с увеличенными воздухозаборниками) и измененные фары.
Кроме того, купе 3-й серии отличалось более жесткой подвеской, чем его седан, и бросило вызов Mercedes-Benz CLK и Volvo C70 в сегменте купе премиум-класса. Некоторые из новых функций, встроенных в этот 1999 3 Series Coupe с автоматической системой стабилизации C…полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
1992 — 1998
3 серия начала свою карьеру в 70-х только в форме купе, но с годами превратилась в полную линейку кузовов. Но от купе не отказались, и в третьей 3-й серии купе играли важную роль на рынке. Он был показан в конце 1990 года, а продажи начались в 1991 году. E36 полностью изменил дизайн 3-й серии. От открытых закругленных фар до недавно разработанных сдвоенных фар под одним стеклом — это был большой шаг, и многие фанаты с ним не согласились. Но машина была лучше с любой точки зрения. Новая подвеска, большая колесная база и мощ…
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
1982 — 1992
3-я серия.
E30 считался важной вехой в истории немецкого автопроизводителя. Его конструкция была простой. Прямые линии, четыре закругленных фары и слегка изогнутая посадка были частью его очарования. Это была не та машина, которая кричала о внимании, но она вызывала интерес у всех. Он предлагал двигатели для любого бюджета и любых потребностей. Даже если купе предлагалось с двумя дверьми вместо четырех, оно имело ту же колесную базу и ту же габаритную длину или высоту. Решетка была плоской…
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
1975 — 1983
Первое поколение 3-й серии было представлено в 1975 году и последовало за успешным BMW 02 Series, автомобиль, вошедший в историю в немецкой автомобильной компании. И первая 3-я серия была самой успешной серией BMW. Индустрия автоспорта в начале 70-х была переполнена итальянскими, британскими, французскими и немецкими автомобилями.
Шведским брендам тоже было что предложить. Но в то время как некоторые автопроизводители были больше озабочены большими купе, универсалами и суперкарами, BMW сосредоточилась на легковых автомобилях, которые могли бы использоваться в качестве повседневных автомобилей, а также могли бы доставить некоторое удовольствие в путешествии…
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
Все модели BMW X5 по годам выпуска (с 2000 г. по настоящее время) — характеристики, фотографии и история
Обновлено: 7 мая 2023 г.
Поколения: 7
Год выпуска: 2000
Двигатели: Мягкий гибрид, Мягкий гибридный дизель, Гибридный бензин, Бензин, Дизель, Гибрид 9000 7 Тип кузова: внедорожник (спортивный Внедорожник)
2023 — настоящее время
BMW представила обновленную версию X5 в феврале 2023 года с некоторыми внешними изменениями, более значительным обновлением интерьера и подключаемыми гибридными приводными системами на 48 В.
С момента появления модели на рынке в 1999 году X5 пользовался большим успехом. Вскоре об этом заговорили на каждом автомобильном собрании, поскольку все спрашивали, почему BMW начала выпускать внедорожники. Но очереди на эти автомобили были высоки. Хайрайдер вел себя как легковой автомобиль, имел внутреннее пространство, как у минивэна, и во многих отношениях был роскошен. Но перенесемся в 2023 год, машина уже была в…
полное описание и технические характеристики.
2018 — 2023
Четвертое поколение BMW X5 было представленный в 2018 году, и после того, как было продано 2,2 миллиона единиц его предыдущих трех поколений, он достиг высокого уровня зрелости. BMW X5 был одним из самых популярных внедорожников премиум-класса на рынке. Большой объем продаж убедил немецкого автопроизводителя улучшить автомобиль до уровня, недостижимого ни для одного из его конкурентов. Массивная решетка радиатора BMW X5 2018 года пришлась по вкусу не всем.
Дизайн фар был тоньше и соответствовал той же эстетической тенденции, что и остальная часть модельного ряда BMW. Они поставлялись со светодиодами в стандартной комплектации, а BMW Laserlig…
полное описание и технические характеристики
мягкие гибридные двигатели:
бензиновые двигатели:
дизельные двигатели:
9000 5 гибридных двигателей:
2014 — 2018
В 2014 г. BMW представила третье поколение своего революционного внедорожника, который стал лидером продаж в своем сегменте. Учитывая это, он должен был быть на шаг впереди конкурентов. Во времена, когда все полноприводные автомобили были большими и базировались на шасси, BMW воспользовалась случаем, когда стала владельцем бренда Land Rover, и, используя свои ноу-хау, инженеры BMW построили внедорожник без раздаточной коробки, без понижающей передачи и с цельная конструкция, в отличие от своего основного соперника, построившего ML первого поколения на лестничном шасси.
Внешний вид X5 2014 года явно напоминал BMW. Решетка радиатора спереди была больше…
полное описание и технические характеристики
дизельные двигатели:
бензиновые двигатели:
гибридные двигатели:
9000 3
2010 — 2014
Немецкий автопроизводитель представил второе поколение X5 в 2007 г. и не стал слишком долго ждать, чтобы обновить его всего три года спустя. Пока инженеры спешили привести двигатели в соответствие с нормами выбросов Евро-5, команда конструкторов особо не работала. На самом деле, только заядлые поклонники BMW могли заметить все изменения между обновленной и не обновленной версиями X5 (E70). Или сохранить специальное обозначение автопроизводителя, LCI (Импульс жизненного цикла). Тем не менее, большой SAV (Sports Activity Vehicle) имел успех и продавался даже в больших количествах…
ОБЗОР: BMW X5 полное описание и технические характеристики
дизельные двигатели:
бензиновые двигатели:
2007 — 2009
Немецкий автопроизводитель представил второе поколение X5 в 2007 году, улучшив весь автомобиль сверху донизу.
В то время как первое поколение X5 было основано на BMW 5-й серии E39, его преемник пришел с новой платформой. Кроме высоты, все остальные измерения были увеличены. Таким образом, второе поколение X5 стало первым BMW, предложившим 7-местный вариант в модельном ряду немецкого автопроизводителя. Концепция огненного дизайна, придуманная Крисом Бэнглом, достигла своего апогея, когда в 2007 году был представлен X5. Немецкий внедорожник с большими фарами и плавными линиями не…
полное описание и технические характеристики
дизельные двигатели:
бензиновые двигатели:
2003 — 2007
90 002 Первое поколение BMW X5 было представлено в 1999 году, и после успеха внедорожника , он подготовил для него серьезный фейслифтинг, который был представлен в 2003 году. Когда BMW владела брендом Land Rover, она работала вместе с британским брендом над созданием успешного внедорожника.
У обоих брендов был опыт производства предметов роскоши, но только Land Rover обладал настоящим внедорожным наследием. Контроль спуска с холма, разделенная задняя дверь и метод распределения крутящего момента сделали X5 большим успехом. X5 был основан на E39.5-Series, что позволило снизить себестоимость продукции….полное описание и технические характеристики
дизельные двигатели:
бензиновые двигатели:
200 0 — 2003
Начата 3 серия его карьера в 70-х годах была только в форме купе, но с годами она превратилась в полную линейку кузовов. Но от купе не отказались, и в третьей 3-й серии купе играли важную роль на рынке. Он был показан в конце 1990, а продажи начались в 1991 году. E36 полностью изменил дизайн 3-й серии. От открытых закругленных фар до недавно разработанных сдвоенных фар под одним стеклом — это был большой шаг, и многие фанаты с ним не согласились.