Удаление катализатора в Кургане по доступным ценам. Гарантия!

Компания «Инжектор Сервис» предоставляет профессиональные услуги по удалению катализатора (каталитического нейтрализатора отработавших газов) в Кургане. Услуги оказывают специалисты с большим опытом работы и с использованием высокотехнологичного оборудования.

Каждому автовладельцу важно знать, что его машина не только находу, но и полностью в исправном состоянии. Владельцу просто необходимо быть уверенным в своем автомобиле, в противном случае ему необходимо обращение к специалистам. Доверять свой автомобиль для проведения ремонтных работ можно только надежной компании или автосервису с большим стажем и опытом. В городе Курган такой компанией является «Инжектор Сервис», надежный и профессиональный автосервис предоставляющий полный спектр услуг по чип-тюнингу легковых и грузовых автомобилей. Здесь смогут не только провести вашему автомобилю полную компьютерную диагностику, но и устранить любые выявленные неисправности в электронном блоке управления автомобиля, а также удалить отдельные элементы, такие как катализатор, сажевый фильтр, отключить ЕГР или мочевину.

Что такое катализатор

Автовладелец столкнувшись с вопросом неисправности катализатора в его автомобиле, может не знать что это такое. Современные выпускаемые автомобили оборудованы катализаторами, которые содержание вредных примесей в выхлопных газах приводят к соответствующим экологическим стандартам, таких как ЕВРО-3, ЕВРО-4 или ЕВРО-5.

Катализатор или каталитический нейтрализатор нужная деталь выхлопной системы автомобиля, снижает токсичность выхлопных газов. Он выполнен в виде керамического кирпича, пронизанного тонкими каналами. Стенки, которых содержатся соединения платины и палладия, так называемые платиноиды. За счет этого происходит процесс, дожигания вредных веществ в выхлопе. Фильтрующая часть катализатора выполнена из двух блоков.

• Первый блок в своей функции дожигает оксид азота (NOx).
• Второй блок предназначен для нейтрализации окиси углерода (CO) и несгоревших углеводородов (CH).

В процессе эксплуатации со временем происходит естественное старение катализатора и приводит его к поломке.

Срок службы катализатора зачастую зависит, от качества потребляемого топлива. Достаточно нескольких заправок некачественным бензином для выхода из рабочего строя. Так же по истечению времени снижается содержание драгметаллов, и он теряет способность выжигания вредных примесей. Слой с платиноидами во время эксплуатации выгорает и уменьшается, приходит в негодность.

Чем может навредить неисправный катализатор

Со временем в процессе эксплуатации катализаторы понемногу теряют свой коэффициент полезного действия, и начинают засоряться, спекаются либо осыпаются, создавая пробку на пути отработанных, выхлопных газов двигателя. Если вовремя не установить, что катализатор неисправен, то это может привести к поломке двигателя. Поврежденный катализатор, не дождавшись ремонта и оставаясь на своем месте, приводит к появлению керамической крошки в цилиндрах. Во время движения поршня создается разрежение, это затягивает пыль и крошку внутрь цилиндра. Такая реакция ведет за собой капитальный ремонт двигателя. В связи с этим автовладельцы предпочитают сразу избавляться от катализатора, так как если его ремонтировать, то это весьма затратное мероприятие, а ремонтировать двигатель еще дороже. Поэтому, лучше заблаговременно вырезать катализатор с его постоянного места пребывания выхлопной системы, а заодно и скорректировать блок управления двигателем на увеличение мощности и крутящего момента.

Когда необходимо удалять катализатор (в порядке приоритета):

1. Катализатор забит, оплавлен, идет разрушение сот. В этом случае, как правило, автомобиль начинает сильно терять в динамике (особенно на высоких оборотах). В особо запущенных случаях запуск двигателя невозможен или двигатель запускается, но не развивает обороты. Неисправность определяется в результате компьютерной диагностики с применением мотор-тестера по противодавлению выхлопных газов. Используется датчик давления в цилиндре. По совокупным показаниям графиков давления выносится решение о необходимости «оперативного вмешательства».
2. Превентивно на некоторых моделях автомобилей (наиболее яркие примеры – корейцы Hyundai и Kia где-то с 2007 года по настоящее время). На этих авто в силу конструктивных особенностей катализатора вероятность его разрушения довольно высока, причем опять же в силу конструктивных особенностей двигателя и катализатора высока вероятность попадания фрагментов в цилиндры и под клапана, что часто приводит к дефектам двигателя и, как следствие, необходимости капитально ремонта.
3. По желанию клиента (если не удалось убедить оставить).

Можно ли удалить катализатор без последствий для авто

Катализатор установлен в автомобиль лишь для сохранения окружающей среды, по требованию экологических норм. Но когда он приходит в негодность, то не только не спасает окружающую среду, но и наносит ущерб владельцу автомобиля, в котором сломался каталитический нейтрализатор. Нет никакого преступления в том, если автовладелец решит его удалить из своей машины. Учитывая дороговизну детали, да еще и коварность тем, что своей неисправностью может нанести вред другим запчастям автомобиля, принятие такого решения владельцем оправдано. При избавлении автомобиля от катализатора, нужно обратиться к квалифицированным специалистам, которые все сделают правильно, не нанеся ущерба автомобилю. Главное в этом деле не попасть к мастерам дилетантам, другими словами не стоит экономить на этом мероприятии. В Курганской области с таким вопросом можно обратиться в компанию «Инжектор Сервис», здесь вам все грамотно сделают по доступной стоимости.

Как выглядит процедура удаления катализатора

По-разному выглядит процедура удаления, поскольку конструктивно катализаторы выполнены по-разному. По времени занимает от 1 часа до 1 дня. На некоторых двигателях возможно удаление катализатора без его полного демонтажа (должно выполняться специалистами с обязательным контролем удаления всех фрагментов). В других случаях требуется демонтаж и сварочные работы. Пламягасители, как правило, не устанавливаются в силу их сомнительных качественных свойств и отсутствия в наличии необходимых форм и размеров. Для выравнивания потока выхлопных газов в некоторых случаях ввариваются трубы определенной формы. В общем все индивидуально и зависит от конструкции.

Что дает удаление катализатора

При исправном катализаторе – практически ничего. При неисправном – устранение неисправности.

Минусы удаления катализатора

1. Выхлопные газы содержат больше токсичных веществ (Что касательно техосмотра, то проблемы весьма маловероятны, по крайней мере при нынешнем техническом оснащении станций техосмотра).
2. Часто появляется неприятный запах (см. п.1), который довольно ощутим при запуске и прогреве двигателя в закрытых помещениях.
3. В некоторых случаях повышается уровень шума (впрочем при корректном удалении очень незначительно) или несколько меняется «тональность» выхлопа.

Распространенные мифы на тему удаления катализатора

1. Перегрев и быстрый выход из строя выхлопного тракта. Катализатор работает при достаточно высокой температуре (от 300 до 800 градусов), которую поддерживает ЭСУД двигателя оперируя топливом и углом опережения зажигания, кроме того, создает некое препятствие выходу выхлопных газов, что тоже повышает температуру выпускного тракта. В результате его удаления и беспрепятственного выхода газов температура выпускного тракта, наоборот, несколько снижается.
2. Увеличение мощности и динамики в результате удаления.
   Если катализатор не препятствовал выходу газов, то само по себе его удаление не даст ничего. Просто при удалении катализатора обычно производится перепрограммирование ЭБУ «на евро 2» заодно с чип-тюнингом, а вот это уже как правило меняет динамику автомобиля в лучшую сторону.
3. Увеличение расхода топлива. При комплексном выполнении работ совместно с корректным перепрограмммированием ЭБУ двигателя расход топлива не повышается, а, зачастую, и несколько снижается, так как в программе отключается прогрев и охлаждение катализатора топливом.
4. В результате перепрограммирования (прошивки) автомобиль будет ехать по-другому или это может повредить автомобилю. Ну во-первых при корректной настройке никакого повышенного износа не будет, скорее наоборот (подробно в разделе чип-тюнинг), а во-вторых мы можем не трогать в программе ничего кроме калибровок, отвечающих за катализатор, и никаких внешних изменений в работе автомобиля не будет.

Что требуется дополнительно для удаления катализатора

1. Часто требуются прокладки/кольца соединений выпускного тракта (оговаривается с мастером)
2. Если автомобиль соответствует нормам Евро3 и выше нужна будет настройка ЭБУ двигателя. «Обманки» всяких типов  имеют «право на жизнь», но только при невозможности корректной программной настройки, так как даже в том случае, если ошибку ЭСУД выдавать не будет, все равно будут работать процедуры обслуживания и контроля уже отсутствующего катализатора. Более подробно в разделе «Чип-тюнинг»

Где в Кургане можно удалить катализатор

Вместо дорогостоящей замены неисправного катализатора на новый, компания «Инжектор Сервис» предлагает альтернативные услуги по удалению катализатора в Кургане. Этот метод разумный способ сэкономить на запчастях и ремонте в дальнейшем, так как даже если вы поставите новый катализатор, он со временем придет в негодность и потребует замены. Выполнить же удаление катализатора из выхлопной системы, вы получите постоянное решение проблемы, а не временное.

Автовладелец желающий провести чип тюнинг, удаление катализатора в своем автомобиле в любое время может обратиться в компанию «Инжектор Сервис» в городе Кургане. Здесь работают настоящие профессионалы с огромным опытом работы в области удаления катализаторов. Эта процедура поможет вам сэкономить средства при выходе агрегата из строя. Такая тонкая и сложная работа, которая требует перепрограммирования системы авто, должна быть проведена исключительно профессионалам компании «Инжектор Сервис». Специалисты нашей компании проведут физическое и программное удаление катализатора в автомобилях любых марок и моделей. Вы можете обратиться в нашу компанию на сайте или позвонить нам по телефону, мы всегда сможем помочь вам и вашему автомобилю.

Мы будем рады видеть вас среди наших клиентов!

Удаление катализатора в Рязани — техцентр Автокомфорт >

Удаление катализатора

Автосервис «Автокомфорт 62» произведет удаление катализатора в Рязани по всем правилам. В своей работе мы используем профессиональное оборудование, используем высококачественные фирменные детали для замены. В штате нашей мастерской – опытные механики с подтвержденной квалификацией. На все работы и услуги мы даем обязательные гарантии.

Зачем удалять катализатор?

Эта деталь устанавливается в выхлопную систему автомобиля с целью заботы об экологии. Устройство очищает выхлопные газы – вредные соединения с помощью химических реакций превращаются в менее опасные. Однако эта деталь имеет ограниченный срок службы – в зависимости от модели авто она рассчитана на пробег 80-150 тыс. км. Катализаторы могут выйти из строя не только по причине естественного износа и загрязнения, но и из-за некачественного топлива либо неисправной системы зажигания.

Фильтр, который загрязнился и перестал выполнять свои функции, только мешает, поэтому многие автовладельцы решают удалить его.

Если этого не сделать, выхлопы не будут выводиться наружу в должном объеме, что приведет к повышению давления в системе.

Датчики авто определят такую ситуацию, как опасную неисправность, что приведет к принудительному снижению мощности двигателя.

Плюсы удаления катализатора:

• увеличивается мощность двигателя;
• нормализуется расход топлива;
• улучшается динамика;
• исчезают постоянные оповещения системы о проблемах;
• не возникает проблем с тягой и запуском двигателя.

Есть и минус – повышается токсичность выхлопа. Если вы – идейный борец за экологичный транспорт, придется купить новый катализатор. Но учтите, что эта деталь стоит дорого, поскольку ячеистая структура фильтра содержит благородные металлы.

Особенности процедуры

Большинство автовладельцев выбирает вариант замены катализатора на пламегаситель. Эта деталь представляет собой первичный глушитель и выглядит, как участок выхлопной трубы. Задача пламегасителя – разделить поток выхлопа.

Помимо собственно удаления катализатора, придется выполнить несколько дополнительных операций. Потребуется установить обманку для датчиков или провести чип-тюнинг – обновить прошивку и отключить лямбда-зонд.

Самостоятельное удаление катализатора – непростая процедура, особенно в ситуации, когда деталь размещается в выхлопном коллекторе. В этом случае потребуется сначала демонтировать коллектор, а потом перейти к остальным этапам процесса. Установить обманку и провести чип-тюнинг смогут только те автовладельцы, которые обладают соответствующими знаниями и навыками.

Гораздо разумнее и проще делегировать задачу профессиональным мастерам. В нашем автосервисе катализаторы удаляются постоянно, поэтому специалисты знакомы со всеми нюансами и особенностями этого процесса.

Прежде чем приступить к работе, мастера обязательно проведут диагностику выхлопной системы – нужно убедиться, что катализатор действительно неисправен и выступает виновником проблем с мощностью и тягой.

Стоимость услуг зависит от объема работ. Длительность процесса – от 40 минут до нескольких часов в зависимости от сложности задачи. При необходимости мастера «Автокомфорт 62» не только удалят катализатор, но и заменят его на новый.

 

Обрезка клипов

Обрезка клипа позволяет контролировать, какая часть клипа воспроизводится на временной шкале.

Окно предварительного просмотра видео временно переходит в режим предварительного просмотра с разделенным экраном при обрезке клипов, обрезке по кругу, разделенной обрезке или обрезке со сдвигом. Этот временный режим разделения экрана позволяет одновременно видеть обе стороны редактирования:

• При обрезке левого края клипа в левой части предварительного просмотра отображается последний кадр из предыдущего клипа (черный, если предыдущего клипа нет), а в правой части предварительного просмотра отображается первый кадр из обрезаемого клипа. .

• При обрезке правого края клипа в левой части предварительного просмотра отображается последний кадр из обрезаемого клипа, а в правой части предварительного просмотра отображается первый кадр из следующего клипа (черный, если следующего клипа нет) .

• При скользящей обрезке левого или правого края клипа в левой части предварительного просмотра отображается первый кадр из обрезаемого клипа, а в правой части предварительного просмотра отображается последний кадр из обрезаемого клипа.

При разделении или обрезке клипов, содержащих звук, при редактировании применяется невидимое затухание, чтобы смягчить потенциально резкие переходы.

---

Обрезка начала и конца клипа

1. Нажмите кнопку «Инструменты» под временной шкалой и выберите инструмент «Редактировать» .

   Удерживайте E, чтобы временно переключиться на инструмент редактирования. Когда вы закончите редактирование, отпустите клавишу E, и предыдущий инструмент редактирования будет восстановлен.

2. Перетащите любой конец клипа, чтобы изменить его начальную или конечную точку. Медиа на временной шкале не перемещается, но начальная или конечная точка клипа будет меняться вместе с краем клипа.

   Если режим пульсации включен, все последующие клипы будут автоматически пульсировать. Для получения дополнительной информации см. « Ripple редактирует ».

   Если привязка включена, край клипа будет привязываться к доступным точкам привязки при перетаскивании. Дополнительные сведения см. в разделе « Привязка клипа ».

   Если вы перетащите конец клипа за длину исходного клипа, клип будет привязан к длине клипа.

   Если обрезать клип до нуля, он удаляется с временной шкалы.

   Если перед началом обрезки выбрано несколько клипов, клип, который вы обрезаете, остается выбранным, а выбор других клипов отменяется.

   Чтобы обрезать небольшие клипы, вам может понадобиться увеличить временную шкалу.
   Чтобы изменить уровень увеличения временной шкалы, перетащите ползунок над линейкой времени или нажмите кнопку Уменьшить или Увеличить.

Раздельная обрезка зажима

1. Нажмите кнопку «Инструменты» под временной шкалой и выберите инструмент «Разделить обрезку» .

   Удерживайте клавишу T, чтобы временно переключиться на инструмент «Разделить обрезку». Когда вы закончите редактирование, отпустите клавишу T, и предыдущий инструмент редактирования будет восстановлен.

2. Щелкните клип и перетащите его, чтобы разделить клип в точке щелчка и обрезать клип в направлении перетаскивания (режим ластика).

   Если режим пульсации включен, все последующие клипы будут автоматически пульсировать. Для получения дополнительной информации см. « Ripple редактирует ».

   Если привязка включена, край клипа будет привязываться к доступным точкам привязки при перетаскивании. Дополнительные сведения см. в разделе « Привязка клипа ».

   Если вы перетащите конец клипа за длину исходного клипа, клип будет привязан к длине клипа.

   Если обрезать клип до нуля, он удаляется с временной шкалы.

Обрезка клипсы

1. Нажмите кнопку «Инструменты» под временной шкалой и выберите инструмент «Скольжение» .

   Удерживайте P, чтобы временно переключиться на инструмент скольжения. Когда вы закончите редактирование, отпустите клавишу P, и предыдущий инструмент редактирования будет восстановлен.

2. Перетащите правый или левый край клипа.

   Когда вы перетаскиваете край клипа, противоположный край клипа остается фиксированным, обрезая медиафайл от края, который вы перетаскиваете.

   Если режим пульсации включен, все последующие клипы будут автоматически пульсировать. Для получения дополнительной информации см. « Ripple редактирует ».

   Если привязка включена, край клипа будет привязываться к доступным точкам привязки при перетаскивании. Для получения дополнительной информации см. « Защелкивание зажима .»

Обрезка соседних зажимов (рулонная обрезка)

1. Нажмите кнопку «Инструменты» под временной шкалой и выберите инструмент «Обрезка рулона» .

   Удерживайте R, чтобы временно переключиться на инструмент Roll Trim Tool. Когда вы закончите редактирование, отпустите клавишу R, и предыдущий инструмент редактирования будет восстановлен.

2. Перетащите границу между двумя соседними клипами. Края клипов обрезаются одновременно в направлении перетаскивания.

   Если привязка включена, край клипа будет привязываться к доступным точкам привязки при перетаскивании. Для получения дополнительной информации см. « Защелкивание зажима .»

   Если вы перетащите конец клипа за длину исходного клипа, клип будет привязан к длине клипа.

   Если обрезать клип до нуля, он удаляется с временной шкалы.

   При перетаскивании предварительный просмотр видео переключается на предварительный просмотр с разделением экрана, чтобы вы могли видеть кадр по обе стороны от редактирования:

 

 

Catalyst Browse

Сложный мир производства мультимедиа требует мощного управления мультимедиа.

Catalyst Browse, кроссплатформенный инструмент просмотра и ведения журналов для всех форматов Sony Pro, предлагает оптимизированное управление мультимедиа, упрощающее рабочий процесс. ЗАГРУЗИТЕ СЕЙЧАС

Мощный инструмент управления клипами для новейших камер и дек Sony

Catalyst Browse работает как ваш медиа-помощник и позволяет просматривать файлы с камеры, деки или устройства чтения карт Sony. С подробным просмотром отдельных клипов вы можете просматривать и редактировать метаданные мультимедиа, точно просматривать видео в правильном исходном цветовом пространстве, а также применять цветокоррекцию и цветокоррекцию. После того, как вы выбрали нужные вам клипы, вы можете скопировать их на локальный жесткий диск или подключенный NAS, загрузить в Ci, облачную видеослужбу Sony, перекодировать в различные форматы, а также создать, загрузить и экспортировать. Списки клипов Sony Professional Disc.

Обзор

Быстрый просмотр файлов на вашем устройстве в виде эскизов или подробного списка.

Панель «Места»

Панель «Места» обеспечивает быстрый доступ к внутренним и внешним накопителям, а также к любым подключенным устройствам, таким как камеры, деки или устройства чтения карт памяти. Перетаскивайте файлы между подключенными устройствами и внутренним или внешним хранилищем.

Inspector

Просматривайте детали каждого клипа, отмечайте точки входа и выхода, настраивайте цвета и редактируйте метаданные.

Быстрое копирование

Скопируйте все клипы на носителе, подмножество или только нужную часть клипа, чтобы сэкономить время и место. Опция «Использовать быстрое копирование с устройства на устройство» позволяет копировать клипы напрямую между устройством XDCAM и другим устройством через FTP, чтобы сэкономить еще больше времени.

Широкая цветовая гамма

Просматривайте полный цветовой диапазон файлов Sony S-Log, X-OCN и RAW для полной уверенности. Применяйте цветокоррекцию и импортируйте/экспортируйте стандартные файлы ASC-CDL, чтобы сэкономить время и поделиться с другими инструментами в вашем рабочем процессе.

Коррекция полос вспышки

Автоматическое обнаружение и устранение проблем с полосами вспышки, вызванных съемкой со вспышкой.

Транскодирование и облако

Транскодирование клипов в различные форматы видеопроизводства. Загружайте клипы непосредственно в Ci, облачный видеосервис от Sony, используя свою учетную запись или код участника для совместной групповой проверки. Поддерживаемые форматы видео и устройства.

Списки клипов

Создание, импорт и экспорт списков клипов Sony Professional Disc для быстрого воспроизведения.

Нужно еще больше энергии?

Не ограничивайтесь поиском и просмотром, а используйте полнофункциональный инструмент для подготовки и регистрации носителей. Посмотрите это видео, чтобы узнать, как Catalyst Prepare может улучшить ваш рабочий процесс в полевых условиях или в студии. Для получения дополнительной информации о различиях между этими продуктами, пожалуйста, обратитесь к этой сравнительной таблице.