Высота кузова газели от земли до пола – Прокачай АВТО
Содержание
- Кузовные характеристики модели «Бизнес»
- Аналогичные показатели для модели Фермер
- Параметры удлиненного грузовика
- Модификация «Фургон»
- Показатели для модели Некст
- Автомобили
- Габаритные размеры ГАЗ-3302 ",Газель",
- Стандартная газель
- Газель ГАЗ 3302 стандартный тент
- Стандартная газель
- газель размеры кузова
- Фургон изотермический 3050*2100*2000 (50 мм.) ГАЗ 3302 Газель
- Обзор на ШТОРНЫЙ ГРУЗОВИК MERCEDES — BENZ ATEGO 1328 С ГИДРОБОРТОМ
Существует множество параметров, на которые следует обращать внимание человеку, решившему купить грузовой автомобиль. Это и мощность двигателя, и расход горючего. Немаловажным фактором выбора являются габаритные размеры кузова.
Характеристики кузова очень важны для грузового транспортного средства, так как от них зависит эффективность машины при решении поставленных перед ней задач.
Следовательно, о размере этой части автомобиля следует разузнать заранее.
В нашей стране особой популярностью пользуются грузовые транспортные средства, выпускаемые компанией ГАЗ. Моделей достаточно много, поэтому размер кузова Газели и ее различных вариаций может серьезно разниться.
Следовательно, нужно прекрасно понимать, чем стандартная Газель отличается по данной характеристики от иных доступных сегодня моделей.
Кузовные характеристики модели «Бизнес»
Газель Бизнес стала доступна всем желающим, начиная с 2010-го года. Ее основные особенности:
- Трехместная кабина. То есть, кроме водителя, Газель 3302 позволяет перевозить также еще двух пассажиров;
- Грузоподъемность модели составляет полторы тонны;
- В комплектацию изначально входит тент.
Кузовные характеристики следующие:
- При общей длине транспортного средства в 5.48 метра, на кузов приходится ровно три метра. Это своеобразный стандарт;
- Ширина – 1.
9 метра; - Минимальный размер внутри тента по высоте – 1.57 м.
9 метра;Машина имеет небольшие металлические борта, которые легко опускаются, тентовое покрытие способно прослужить не менее десяти лет. Оно прекрасно справляется с защитой от влаги, отличается прекрасной морозоустойчивостью. Общий объем рабочего пространства – девять кубических метров.
Аналогичные показатели для модели Фермер
- Длина – 2.34 м;
- Ширина – такая же, как и в вариации «Бизнес»;
- Высота – от 1.57 в самой низкой точке до 2.57 в верхушке.
Полезный объем этой машины – 4.5 кубометра. Такой вариант очень популярен в сельскохозяйственной сфере, где требуется одновременно обеспечить не только перевозку грузов, но и повышенного количества пассажиров.
Параметры удлиненного грузовика
Удлиненная Газель использует для себя базу от ГАЗ-3302. Но производители смогли значительно увеличить полезное пространство этого транспортного средства. Сейчас можно приобрести два варианта этой конфигурации:
- С длиной платформы в 4.2 метра;
- И в увеличенном, до 5.1 м, варианте.
То есть, минимальный доступный объем, который получает в свое распоряжение собственник, составляет пятнадцать кубических метров. Это уже очень серьезные показатели, позволяющие за один раз осуществлять транспортировку довольно больших грузов.
Модификация «Фургон»
Газель цельнометаллическая, известная как Фургон, предназначена для перевозки грузов, которым необходима более надежная защита, нежели та, которую может обеспечить тентовое покрытие. К примеру, ее активно используют мебельные компании, организации, осуществляющие поставки продуктов питания в пределах одного города или на незначительном расстоянии от него.
Основой модели является база ГАЗ-2705. Сегодня производитель предлагает несколько вариаций этого модельного ряда:
- Грузопассажирская. С кабиной на семь человек;
- Грузовая – со стандартной кабиной.
Естественно, несколько отличаются и параметры грузового части транспортного средства. Ширина одинаковая – 2.975 м. Высота – 1.84. Будки бывают разные по этому показателю, поэтому он может варьироваться. Длина – 2.98 для грузового и 1.97 для грузопассажирского варианта.
В итоге, получается следующая разница в полезном объеме: минимум 6.0, максимум – 9.0 кубометра. Различается и грузоподъемность: грузовая комплектация способна перевозить до 1.35 тонны грузов, ее альтернатива – до 950 килограмм.
Показатели для модели Некст
Некст – модельный ряд отечественных авто, который появился в продажах с 2013-го года. Главная отличительная черта – переосмысление всей кабины таких транспортных средств, которая стала намного современнее, технологичнее и удобнее для водителя и его пассажиров.
Параметры Некст следующие:
- Бортовая базовая модель: длина/максимальная высота тента/ширина – 3.089/1.8/1.978;
- Удлиненные варианты с показателями в 4.2 и 5.0 метров;
- Выбор варианта Фермер Некст позволяет получить сдвоенную кабину, но меньшую длину кузова – 2.4 м.
Также потребителям предлагаются и цельнометаллические фургоны. Стандартный вариант кабины имеет кузов в 3.63 метра. Есть доступ к варианту, где предусмотрена перевозка семерых пассажиров. Естественно, меняется и полезный грузовой объем: от 13.5 до 9.5 куб.м.
То есть, самый популярный отечественный производитель малогабаритных грузовиков постарался предложить потребителю достаточно серьезный выбор своих моделей, способных решать разные задачи. Главное – правильно подобрать нужную машину.
| Размеры | Модели | |||
| ГАЗ 2705 | ГАЗ 27057 (4×4) | ГАЗ 3302 | ||
| A — Габаритная длина, мм | 5470 | 5470 | 5340 | |
| B — Габаритная ширина по зеркалам; по кабине,мм | 2380; 2075 | 2380; 2075 | 2005 | |
| C — Габаритная высота по кабине,мм | 2200 | 2300 | 2820 | |
| D — Передний свес, мм | 1030 | 1030 | 1030 | |
| E — Колесная база, мм | 2900 | 2900 | 2900 | |
| F — Задний свес, мм | 1540 | 1540 | 1550/1210 | |
G — Ширина колеи передних колес, мм. | 1700 | 1720 | 1700 | |
| H — Ширина колеи задних колес, мм | 1560 | 1560 | 1560 | |
| I — Дорожный просвет, мм. | 170 | 190 | 170 | |
| J — Ширина проема боковой двери, мм | 930 | 930 | ||
| K — Ширина проема задней двери, мм | 1560 | 1560 | 1900 | |
| L — Высота проема задних дверей, мм | 1435 | 1435 | ||
| M — Высота проема боковой двери, мм | 1265 | 1265 | 1565 | |
| N — Погрузочная высота, мм | 725 | 825 | 960 | |
| O — Внутренняя длина грузового отделения, мм | 3100 | 3100 | 2900 | |
| P — Внутренняя ширина грузового отделения, мм | 1840 | 1840 | 1900 | |
| Q — Внутренняя высота грузового отделения, мм | 1535 | 1535 | 1755 | |
| R — Расстояние между арками колес внутри грузового отделения, мм | 1005 | 1005 | ||
Москва, Востряковский проезд, дом 10Б, строение 2 (МКАД, 31 километр, внутренняя сторона)140054, Московская область, г. Люберцы, Новорязанское шоссе, дом 11
115201, г. Москва, 1-й Котляковский переулок, 14
Автомобили
Автомобиль ГАЗ 3302, в народе известный как «,ГАЗель», &mdash, самая популярная модель автомобиля производства Горьковского автомобильного завода. Прообразом «,ГАЗели», был американский минивэн «,Ford Transit»,. Как и все грузовики (за исключением автомобилей с цельнометаллическим фургоном) базовое шасси может служить платформой для установки различных типов кузова. Эта особенность позволила удобно осуществлять грузоперевозки автомобилем газель (ГАЗ).
Мини-грузовик можно приспособить под эвакуатор, самосвал, под грузовик для перевозки жидких и горючих материалов, ассенизатор и даже автолавку. Он изначально был изобретен как универсальное компактное транспортное средство для использования в различных сферах бизнеса и промышленности.
Главное достоинство платформы «,ГАЗели», заключается в том, что она может быть без особых проблем приспособлена к специфическим требованиям любой отрасли человеческой деятельности и имеет возможность установки самых разных типов кузова, будь то самосвал, эвакуатор, изотермический или рефрижераторный фургон, хлебный фургон, автолавка или небольшая цистерна.
ГАЗель относится к категории малотоннажных грузовых автомобилей, так как рассчитана на перевозку грузов массой не более 1,5 тонн. Для удобства проведения погрузо-разгрузочных работ на заводах, специализированных базах, предприятиях и магазинах высоту платформы сделали на уровне одного метра. Это общепринятые стандарты на территории РФ, которые учитывались во время конструирования ГАЗели. В результате этого, можно с полной уверенностью назвать ГАЗель полноценным малотоннажным грузовиком.
Для управления грузовым автомобилем «,ГАЗель», борт достаточно водительских прав категории B (легкового автомобиля).
Также данная модификация удобна тем, что на нее не распространяется действие дорожных знаков, запрещающих движение либо въезд грузовиков.
Достоинством «,ГАЗели», является ее конструкция, обеспечивающая комфорт водителя при управлении автомобилем. Наличие передних дисковых тормозов обеспечивают быстрое и безопасное торможение автомобиля практически на любой скорости. Рулевое управление, не требующее больших усилий, в сочетании с малым радиусом поворота обеспечивают маневренность автомобиля даже в условиях больших городов.
В нашей транспортной компании вы можете сделать заказ газели, грузоперевозка этим видом транспорта — рациональный выбор.
Технические характеристики ГАЗ 3302 Газель
Габаритные размеры ГАЗ-3302 ",Газель",
газель размеры кузова
У многих людей при организации грузоперевозок возникает вопрос: «,Какой грузовик лучше приобрести»,? Исследовав данный рынок, многие останавливают свой выбор на Газели.
Ведь недаром она считается коммерческим транспортом!
ГАЗ-3302 — это своего рода сочетание легкового и грузового автомобиля. Такой вид транспорта идеально подходит для перевозок малогабаритных грузов. А благодаря своим небольшим размерам, Газель обладает высокой маневренностью и скоростью передвижения. Чтобы управлять таким грузовиком, достаточно иметь права категории В (легковой автомобиль). В народе грузовик ГАЗ-3302 обрёл простое название ",газель",.
Современный рынок перевозок нуждался в автомобиле с грузоподъемностью в 1,5 тонн. А ГАЗ-3302 идеально подходил под эти параметры.
Первые модели выпускались в середине 90-х ещё со старым двигателем от 402-ой Волги. А коробка передач и мосты были от Чайки. Такое сочетание коробки с двигателем не было идеальным. При езде Газели не хватало мощности, а максимальная скорость еле достигала отметки в 70 км/час. При этом радиатор не давал нужного охлаждения, и летом моторы на Газелях часто закипали. Задний мост от Чайки не выдерживал больших нагрузок, часто ломался и лопался, что уж говорить о коробке передач.
Габаритные размеры Газели позволяли вмещать в кабину до трёх человек (1 водительское и 2 пассажирских места). При ширине 2 метра Газель с легкостью производила маневры в небольших пространствах. Это позволило уменьшить время на квартирные перевозки. Машину не пугали сложные подъезды к жилым домам, припаркованные автомобили и другие препятствия.
Газель обладает высоким моментом вращения, что в сочетании с небольшими оборотами на низких передачах позволяет грузовику иметь хорошую проходимость по бездорожью. А высокий дорожный просвет даёт возможность передвигаться в различных проблемных условиях (доставка товара на дачу по просёлочным дорогам и т.д.).
Малотоннажный автомобиль ",Газель", завоевал большую популярность среди перевозчиков не только по маневренности, но и по ремонтопригодности. Газельки существенно дешевле зарубежных аналогов, да и запчасти к ним более доступны. И даже после 10-ти летней эксплуатации машина будет вполне работоспособной.
На сегодняшний день ГАЗ-3302 выпускается в нескольких комплектациях. Ниже представлен весь список автомобилей модели 3302:
В целом габаритные размеры автомобилей марки ",Газель", идеально подходят для быстрых доставок товара по городу и за его чертой. Стоимость грузовых автомобилей ",Газель", значительно ниже, чем, к примеру, немецкого Мерседеса. А приобрести подходящие запчасти к Газели можно на каждом углу.
Стандартная газель
Газель ГАЗ 3302 стандартный тент
Стандартная газель
Автомобиль газель ГАЗ 3302 габаритные размеры кузова с тентом, стандартная машина:
5 м)ГАЗ 3302 «,ГАЗель», &mdash, серия тентовых автомобилей и шасси с кабиной 1,5-тонного класса грузоподъёмности. Серийно производится с июля 1994 года. Подвергалась рестайлингу в 2003-м и 2010 годах. После рестайлинга 2010 года именуется «,ГАЗель-Бизнес»,. Кроме того, сохраняется производство бюджетной версии. Погрузочная высота бортового грузовика составляет 1000 мм за счёт применения низкопрофильных шин, что существенно облегчает работу по погрузке-разгрузке груза в кузов. Передние тормоза дисковые с плавающей скобой (лицензия английской фирмы Lucas). С июня 1995 года малой серией производится полноприводная версия ГАЗ-33027 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой заднего моста, предназначенная для эксплуатации по дорогам всех категорий, включая грунтовые.
С 2002 года начат массовый выпуск удлинённой версии шасси ГАЗ-330202 первоначально предназначенного исключительно для оснащения кузовами-автолавками и платформами-эвакуаторами, но в дальнейшем добавленной производителем в линейку основных модификаций. Подсемейство удлинённых «,ГАЗелей»,, включая бортовую версию, позволило в какой-то степени закрыть рыночную нишу между «,Газелью», и «,Валдаем»,. Однако грузоподъёмность «,ГАЗели», остаётся недостаточной, особенно для длиннобазных и дизельных версий, поэтому на 2011 год анонсирован выпуск 2-тонной версии (полная масса 4,5 т) с усиленным задним мостом. В 1994&mdash,2006 годах производилась модификация 33021 с карбюраторными двигателями семейства ЗМЗ-402. Газобаллонная модификация ГАЗ-33025 (на СНГ) была разработана в 1995 году, но серийно начала производиться только с мая 2010 года уже в третьей рестайлинговой версии. Ранее из-за сложностей с заводской сертификацией газобаллонной версии весь достаточно солидный парк газифицированных «,ГАЗелей», оснащался газобаллонным оборудованием исключительно за счёт усилий мелких специализированных фирм работающих по индивидуальным заказам владельцев, соответственно, с потерей заводской гарантии.
газель размеры кузова
Фургон изотермический 3050*2100*2000 (50 мм.) ГАЗ 3302 Газель
Обзор на ШТОРНЫЙ ГРУЗОВИК MERCEDES — BENZ ATEGO 1328 С ГИДРОБОРТОМ
Этот грузовик сочетает в себе превосходные качества для удобной погрузки и разгрузки различных видов грузов.
«ГАЗель не пройдет!». Кто виноват в регулярных столкновениях грузовых авто с «мостом глупости»
Георгий Переборщиков
30.11.2017 — 21:56 — Общество
Потерявшие бдительность водители «ГАЗелей» раз за разом разрушают свои грузовые автомобили о мост на Софийской улице в Петербурге, и частые сообщения о ДТП в этом месте уже не звучат курьезно. «Форпост» пообщался с автоэкспертами, выяснив, как можно исправить ситуацию.
Рано утром 30 ноября очередной водитель грузовой «ГАЗели» не рассчитал габариты своего авто, и, проигнорировав предупреждающие знаки, допустил столкновение с мостом на Софийской улице через проток реки Кузьминки.
В Петербурге под мостом с надписью «Газель не проедет» не смогла проехать очередная «Газель»
Столкновения «ГАЗелей» и других высоких автомобилей с «мостом глупости», как еще его называют, происходят регулярно, бывает и не по одному разу в день. В петербургском «Мостотресте», обслуживающем объект, говорят, что все требуемые законом предупреждения для водителей соблюдены.
— Есть ГОСТ, который регулирует, какие знаки должны быть установлены. И в любом случае мы помещаем знаки в соответствии со всеми дорожными условиями. Наши обозначения — это ограничительные знаки на мосту и черно-белая полоска. И еще Дирекция по организации дорожного движения ставит свои знаки перед мостом, — заявили в пресс-службе организации.
На мосту и перед ним установлены знаки, предупреждающие, что высота моста всего 2,7 метров. Но некоторые водители предполагают, что на самом деле она еще меньше.
— На знаках перед мостом его высота указана еще на 10 сантиметров меньше. Никаких дорожных работ по уплотнению асфальта там не проводилось, поэтому все указано верно. Пользуясь случаем, мы ещё раз просим водителей быть внимательнее.
Шеф-редактор автомобильного портала Kolesa.ru Андрей Чепелев в комментарии «Форпосту» предположил, что проблему может помочь решить размещение надписей на языках стран СНГ.
— Возможно, что водители грузовых «ГАЗелей» просто не знают русского языка. А как еще? Если там уже повсюду написано, что проехать там нельзя, но ДТП продолжаются, предполагаю, что многие эти предупреждения просто не понимают.
По словам Чепелева, пост гаишников у моста ставить смысла нет.
— Они не будут этим заниматься, ведь это не настолько уж опасный участок. Конечно там часто происходят ДТП, но без пострадавших — в основном просто повреждения автомобилей.
В целом же, по мнению автожурналиста, все возможное на этом участке дороги уже сделано. В отличии от многих других мест, где причиной аварий бывает нехватка дорожных обозначений или их несогласованность.
— Мне не нравится запутанность знаков на российских дорогах. Часто непонятно, как они между собой согласуются. Запрещающие знаки, разрешающие, временные, постоянные. И далеко не всегда какие-то разъяснения есть. В этом плане можно привести в пример США: везде все подробно расписано. Например под знаком «стоянка запрещена» может быть написано «следующие 30 метров парковаться нельзя». Но в этом конкретном случае у нас предприняли все, что возможно, не считая только надписей на нескольких языках.
Другой автоэксперт, Илья Огородников, согласился с тем, что главная проблема в невнимательности водителей.
— Ответственность за автомобиль лежит на человеке, который находится на рулем. Он управляет им и должен следить за всеми знаками, даже если они не официальные.
Никаких внешних факторов, обстоятельств непреодолимой силы здесь нет.При этом, по его словам, есть и другие факторы, приводящие к частым столкновениям грузовиков с мостом.
— Если брать улицу Софийскую, то известно, что она находится в промрайоне. Там огромное количество складов, производственных предприятий, различных коммерческих организаций. И большой поток именно коммерческого трафика: фуры, грузовики, маршрутки. Поэтому концентрация таких негабаритных автомобилей там максимальная.
Как рассказывает Огородников, проблема связана и с ситуацией на рынке коммерческих перевозок.
— «ГАЗель» «ГАЗели» рознь. Есть разные модификации, и не всякая «не пройдет» под мостом. Например обычные маршрутки, насколько я знаю, под этим мостом проезжают, но не проезжают «ГАЗели» с будкой. А водители на этом рынке очень часто из ближайшего зарубежья и часто меняются. Сегодня он может работать на одной машине, завтра на другой. Огромная текучка водителей.
Естественно они не заморачиваются о габаритах, потому что им надо быстро довести груз. Поэтому они даже не смотрят и не прикидывают, какая высота у машины, на которой они сегодня.Здесь сочетание факторов: особенность района, текучка водителей, большое количество коммерческого трафика, и одно «затычное место». Поэтому даже если здесь красный флаг повесить с надписью «ГАЗель не пройдет», то какой-нибудь дурачок на десятый раз в ДТП попадет.
Изменить ситуацию в корне можно, по мнению Огородникова, только перестроив участок дороги.
— Если город здесь хочет решить проблему, то, как ни крути, здесь придется идти на траты, чтобы грузовики там проезжали. То есть надо увеличивать арку или прогибать дорогу под ней. Ведь в городе много ситуаций, когда сколько предупреждений не лепи все равно люди попадают в ДТП. Они часто связаны с путаницей разметки, дорожных знаков — опасных участков много. И здесь за ситуацию должен взяться город.
Уберечь дураков от них самих можно, изменив дорожную обстановку. А предупреждения здесь не помогут.Тем не менее, несмотря на частые сообщения о столкновениях грузовых авто с Софийским мостом, никто из чиновников пока не заявлял о планах по перестройке этого участка дороги. Поэтому, вероятно, в ближайшее время стоит ждать новых сообщений о «ГАЗелях», которым под мостом проехать не удалось.
СА 341/342 Газель
| |
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Страна происхождения | Франция и Великобритания |
| Строитель | АЭРОСПАТИАЛЕ, ЗАПАД |
| Дата введения | 1973 |
| Роль |
|
| Аналогичные самолеты | Alouette II, Alouette III, Scout/Wasp, OH-13 Sioux, Dauphin 2 |
| Лезвия | Несущий винт: 3 Хвостовой винт: 13 (фенестрон заключен в хвост) |
| Диаметр ротора | Диаметр несущего винта: 10,5 м Диаметр хвостового винта: 0,7 метра |
| Длина | вращение роторов: 11,9 м фюзеляж: 9,5 метра |
| Высота | 3,1 метра |
| Ширина | 2,0 метра |
| Размеры грузового отсека (м) | Длина этажа: 2,2 Ширина: 1,3 Высота: 1,2 |
| Стандартная полезная нагрузка (кг) | Внутренняя нагрузка: 750 Только снаружи на стропе: 700 Перевозит 3 солдата или 1 носилки или груз |
| Вес (кг) | Максимальная полная масса: 1800 (SA 341), 1900 (SA 342K), 2000 (SA 342L/M) Нормальный взлет: 1800 Пусто: 998 |
| Двигатели | 1x 590-сильный турбовальный Turbomeca Astazou IIIB |
| Топливо (литры) | Внутренний: 445 Внутренний дополнительный бак: 90 Дополнительный внутренний вспомогательный бак: 200 |
| Дальность (км) | Нормальная нагрузка: 670 (SA 341), 735 (SA 342) |
| Скорость (км/ч) | Максимум (уровень): 310 Круиз: 270 |
| Потолок (м) | Обслуживание: 4 100 (SA 341), 5 000 (SA 342) Наведение (вне эффекта земли): 2000 (SA 341), 2370 (SA 342) Наведение (в условиях эффекта земли): 2850 (SA 341), 3040 (SA 342) |
| Вертикальная скороподъемность (м/с) | 12,2 |
| Вооружение | Типы оружия и вооружения
|
| Живучесть/Контрмеры | Подавитель ИК-сигнатуры на выхлопе двигателя. |
| АВИОНИКА |
|
| Экипаж | 1 или 2 (пилоты) |
| Стоимость | |
| Страны пользователей | Не менее 23 стран — Ангола, Бурунди, Камерун, Чад, Кипр, Эквадор, Египет, Франция, Габон, Ирак, Кения, Кувейт, Ливан, Марокко, Китайская Народная Республика, Катар, Руанда, Сенегал, Сирия, Великобритания, Югославия |
д.)
621 [100 снарядов] илиНОВОСТИ ПИСЬМО |
Присоединяйтесь к списку рассылки GlobalSecurity. org |
| Введите свой адрес электронной почты |
Газель Блум C380 | 2022
На фото могут быть показаны дополнительные аксессуары
Trustpilot
2 939,00 фунтов стерлингов
Сэкономьте 700,00 фунтов стерлингов (24%)
£ 2 239,00
Аккумулятор
Shimano 630WH
Мотор
Шаги Shimano E6100 (60 нм)
Диапазон
Подробнее о ассортименте
9003.
Откройте для себя Bloom C380 HMS
Что вам действительно нужно, так это велосипед, который прослужит вам всю жизнь. Прочный семейный велосипед, на котором вы можете легко и комфортно кататься в любых условиях, а также со всеми своими покупками и одним или двумя детьми. Велосипед, которым можно пользоваться целый день. Одним словом, Газель: безопасная электрическая опора в ярком дизайне.
Замок рулевого колеса
У вас есть тяжелая сумка для покупок или спортивная сумка, которую вы перевозите спереди? Или вы хотите безопасно и легко посадить ребенка в автокресло? Именно в такие моменты крайне удобна блокировка руля.
Этот замок предотвращает поворот руля. Когда вы хотите покататься на велосипеде, просто снимите замок и уезжайте.
Shimano STEPS E6100 (60 Нм)
Мотор Shimano E6100 — очень универсальный мотор, который можно использовать на любой местности. С крутящим моментом 60 Нм вы легко справитесь как с ровной, так и с холмистой местностью. Более того, этот двигатель весом 2,88 кг очень легкий.
Dutch Design
Gazelle производят велосипеды уникального качества и внешнего вида с минимальным весом и максимальным комфортом. Их миссия состоит в том, чтобы сделать езду на велосипеде легкой и увлекательной для всех. Вот почему они стремятся продолжать продвигать умный голландский дизайн и технические инновации. Голландцы, пожалуй, самые требовательные покупатели, когда речь идет о велосипедах. Поэтому мы уверены, что их велосипеды дают именно то, о чем мечтают велосипедисты всего мира.
История Газели
100-летие в 1992 году совпало с выпуском 8-миллионного велосипеда.
До этого каждые 3-4 года поставлялся один миллион велосипедов. Это завершилось существованием Газели 7 апреля 1999 года. В этот день принц Виллем-Александр нанес последние штрихи на 10-миллионную Газель.
Газель продолжилась, и 31 октября 2005 года с завода вышла 12-миллионная Газель. В тот день министр транспорта, общественных работ и водного хозяйства Карла Пейс лично представила Gazelle Easy Glider: первую «Газель» с электронным управлением педалями. 13-миллионная «Газель» была произведена в 2008 году, а 14-миллионный велосипед — в декабре 2012 года. Эта 14-миллионная «Газель» была разработана принцессой Маргриет. Несмотря на то, что мы ремонтируем велосипеды приземленно, мы продолжаем делать безопасные, удобные, долговечные и красивые велосипеды.
Что привело к 15-миллионному байку в 2018 году!
Технические характеристики
| Описание системы редуктора | Enviolo 380 Trekking Ручная бесступенчатая система передач |
| Модель двигателя | Shimano STEPS E6100 (60 Нм) |
| Тормозная система | гидравлические тормоза, 2 поршня |
| Модель | Блум |
| Название цвета | черный, светло-оливковый |
| Тип подвески вилки | неподрессоренная |
| Модель | Блум |
| Вес в фунтах | 57,3 |
| Название цвета | черный, светло-оливковый |
| Сегмент | Электрические велосипеды |
| Передний держатель | Да |
| Сидячее положение | Стойка |
| Форма рамы | низкий шаг |
| Размер | 49, 53, 57, 61 |
| Описание рамы | Увеличенная алюминиевая рама для дополнительной устойчивости. Рулевая колонка 68° и угол наклона седельной трубы со сверхнизким и просторным проходом и очень удобной осанкой. Дополнительное пространство между седлом и рулем для детского кресла. |
| Материал рамы | Алюминий |
| Колеса | Размер колеса 28 дюймов |
| Шины | Шины Schwalbe Big Apple |
| Цвет шин черный | |
| Обода Mach2 ER-10, алюминиевые с двойными стенками для повышенной прочности и эффективности при езде на велосипеде | |
| Руль | Блокировка рулевого управления Да |
| Седло | Седло Sele Royal Lift Relaxed |
| Описание руля | Внешний вид под алюминий, очень просторный для детского кресла |
| Тип захвата | Газель Aero кожа |
| Захваты | Роскошные кожаные ручки на руле для изысканного ощущения и дополнительного комфорта |
| Краткое описание системы Ebike | Шимано Ступени |
| Расположение двигателя | двигатель среднего привода |
| Максимальная скорость (миль/ч) | 15,5 миль/ч |
| Крутящий момент | 60 |
| Модель двигателя | Shimano STEPS E6100 (60 Нм) |
| Датчики электровелосипеда | датчик усилия на педали, датчик вращения, датчик скорости |
| Описание замка | Кольцевой замок с возможностью подключения кабеля для крепления велосипеда к неподвижному объекту для дополнительной защиты от кражи |
| Уровень безопасности блокировки | АРТ** сертифицирован |
| Тип замка | Блок Axa XXL |
| Описание картера цепи | Пластик |
| Защитный чехол | Да |
| Подножка типа | двойная подставка по центру |
| Цепная коробка типа | Чехол для цепи |
| Описание заднего багажника | Алюминиевый системный держатель MIK HD |
| Несущая система МИК | Да |
