Ваше имя Ваш адрес электронной почтыВаш телефон

Состояние: Новый Марка: ВАЗ Страна/регион производства: Российская Федерация Номер детали производителя: 2101-1008025

Выпускной коллектор 2101-2107 2101-1008025 LADA NIVA 2121 1600 4×4 Новый Сделано в России! Платеж 9000. Доставка В течение 24 часов с момента получения платежа посылка направляется по адресу, который вы указываете. Я комбинирую стоимость доставки, пожалуйста, напишите мне перед началом торгов или покупкой нескольких товаров. В большинстве случаев я отправляю заказной авиапочтой с номером отслеживания.                                                                           Delivery time                                                 Europe                                                 7 — 12 дней                                     (    Italy and Portugal — 30   days   )                                                 North and South America                                                 10 — 18 days                         Australia                                                 18 — 30 days                                                 Asia and Africa                                                 10 — 18 days                         Обратная связь Если у вас есть какие-либо вопросы о продукте, деталях транзакции, доставке или перед тем, как оставить отзыв (нейтральный или отрицательный), в первую очередь свяжитесь с нами. Мы свяжемся с вами очень быстро.

• (488,91 долл. США)
• Новый oem mopar 4 упаковки выхлопных винтов с шестигранной головкой 2002-05 jeep grand cherokee 4,0 л (15,05 долларов США)
• Новый резиновый изолятор выхлопной системы oem 2.0l v4 ford c max focus #cv6z-5a262-c(US $20.92)
• Выхлопная труба bosal 738-025 подходит для 87-92 volvo 740 2.3l-l4(US $37.56)
• OEM-катализатор Honda 181505j6a10 (389,40 долларов США)
• Honda oem 2016 hr-v 1.8l-l4-каталитический нейтрализатор 1815051ma00 (372,48 долл. США)

NHTSA модернизирует зонд в топливных баках Jeep

Национальная администрация безопасности дорожного движения повысила уровень расследования топливного бака трех моделей Jeep до инженерного анализа, что стало еще одним шагом на пути к тому, что может стать отзывом. Сторонники безопасности говорят, что расположение топливного бака, установленного за задней осью, делает его склонным к возгоранию в случае удара сзади.

Лондон — мировая столица платных парковок

Мы уже знаем, что в Лондоне живет больше мультимиллионеров, чем в любом другом городе мира, но, учитывая стоимость жизни в нашей столице, это неудивительно. А теперь, чтобы еще больше подчеркнуть все более экстравагантный статус Лондона, оказалось, что это самое дорогое место в мире для парковки автомобиля. В Bing: смотрите фотографии парковок в Лондоне. Автостоянки в Великобритании теперь принимают в качестве оплаты конкеры.

Nissan GT-R Европейский дебют

Бен Уитворт Автосалоны 04 марта 2008 18:54 Что нового на стенде Nissan на автосалоне в Женеве? На самом деле довольно много. GT-R затмил всех, когда Nissan объявил цены на своего убийцу суперкаров.

MotosCars

Запчасти

2040Parts.com и копия 2012-2022 гг. Все права защищены.

Указанные товарные знаки и бренды являются собственностью соответствующих владельцев.

Использование данного веб-сайта означает принятие Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности 2040Parts.

0,026 с, 10087 u

Еженедельная автомобильная клиника Майка Аллена онлайн

Папа был прав? Переоценка прогрева выхлопной системы
Вопрос: В недавней автомобильной клинике, посвященной вопросам и ответам, вы сделали несколько хороших наблюдений, но пренебрегли серьезной проблемой, связанной с неполным прогревом автомобиля: выхлопной системой. У меня был знакомый, которому приходилось раз в год менять всю выхлопную систему в своем «Крайслере», и это было потому, что он проехал на машине шесть кварталов до работы и заглушил ее — только чтобы сделать то же самое по дороге домой. Выхлопная система просто должна быть достаточно прогрета, чтобы остановить разрушительную коррозию от сгорания двигателя.

A: То, что вы говорите правильно, но: Поскольку каталитические нейтрализаторы стали повсеместными, выхлопные системы сделаны из гораздо лучшей стали, чтобы справиться с сильным нагревом. Кроме того, сам кот добавляет в систему изрядное количество тепла, быстро высушивая систему после запуска. Таким образом, выхлопная система прослужит гораздо дольше, чем мы привыкли поколение назад. В настоящее время наиболее распространенной неисправностью выхлопной системы являются резиновые подвески и гармошки.

Время года: Зимний запас аккумуляторов
В: В какое время года автомобильный аккумулятор тяжелее? Лето или зима? Любая помощь, которую вы могли бы дать мне по этому вопросу, была бы замечательной.

A: Зима предъявляет самые высокие требования к автомобильному аккумулятору. Холодное, жесткое масло требует, чтобы батарея обеспечивала максимальный ток для проворачивания двигателя в то время, когда холодная батарея может обеспечить наименьшую энергию. Большая электрическая нагрузка на остальную часть автомобиля в зимнее время означает, что большую часть времени батарея будет заряжена меньше, чем полностью.

С другой стороны, высокие температуры под капотом в летнее время могут повредить батарею, увеличивая потери воды в электролите и ускоряя сульфатацию.

Итак, зимой большинство аккумуляторов выходит из строя, но это происходит из-за повреждений, нанесенных в жаркую погоду.

Проблемы сопряжения: точное позиционирование колес на ступице
В: Я надеюсь, что вы сможете ответить мне на этот вопрос, так как я не могу получить ответ ни от кого: я заметил на более старых Volvo и более старых Mercedes (1983 и вверх), что обод из сплава «ориентирован» конкретно на ступицу/сопрягаемую поверхность. Тормозные диски Volvo часто имеют шпильку, которая удерживает ротор на ступице, но также выступает примерно на 2 дюйма 9.0003

По совпадению, внутренняя сопрягаемая поверхность легкосплавных дисков имеет достаточно глубокое отверстие только в одном месте, что фактически вынуждает вас устанавливать обод на ступицу на этой маленькой шпильке в определенной точке. Почему? Разве шина недостаточно сбалансирована по отношению к ободу? Почему не на всех машинах есть эта функция?

A: Производители автомобилей обнаружили, что есть лучшие способы точного позиционирования обода на ступице. В настоящее время в большинстве автомобилей используется центрирующая втулка. Теперь, когда практически все шины динамически сбалансированы, нет необходимости устанавливать обод в одно положение на ступице.

В салон дует холодный воздух: поиск механика, работающего под приборной панелью где-то под приборной панелью со стороны пассажира, а так же через дефлекторы печки при включенной печке.