Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

[Страница 70/96] — Инструкция по эксплуатации: Автосигнализация JAGUAR EZ-6

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

Страница:
(70 из 96)

навигация

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

Оглавление инструкции

  • Страница 1 из 97
    автомобильная охранная система с двусторонней связью И ДИСТАНЦИОННЫМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
  • Страница 2 из 97
  • Страница 3 из 97
  • Страница 4 из 97
  • Страница 5 из 97
  • Страница 6 из 97
  • Страница 7 из 97
  • Страница 8 из 97
  • Страница 9 из 97
  • Страница 10 из 97
  • Страница 11 из 97
    11 Брелки управления сигнализацией Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы сигнализации могут изменяться путем программирования. Сигнализация комплектуется 3-кнопочным
  • Страница 12 из 97
  • Страница 13 из 97
  • Страница 14 из 97
  • Страница 15 из 97
  • Страница 16 из 97
  • Страница 17 из 97
  • Страница 18 из 97
  • Страница 19 из 97
  • Страница 20 из 97
  • Страница 21 из 97
  • Страница 22 из 97
  • Страница 23 из 97
  • Страница 24 из 97
  • Страница 25 из 97
  • Страница 26 из 97
  • Страница 27 из 97
  • Страница 28 из 97
  • Страница 29 из 97
  • Страница 30 из 97
  • Страница 31 из 97
  • Страница 32 из 97
  • Страница 33 из 97
  • Страница 34 из 97
  • Страница 35 из 97
  • Страница 36 из 97
  • Страница 37 из 97
  • Страница 38 из 97
  • Страница 39 из 97
  • Страница 40 из 97
  • Страница 41 из 97
  • Страница 42 из 97
  • Страница 43 из 97
  • Страница 44 из 97
  • Страница 45 из 97
  • Страница 46 из 97
  • Страница 47 из 97
  • Страница 48 из 97
  • Страница 49 из 97
  • Страница 50 из 97
  • Страница 51 из 97
  • Страница 52 из 97
  • Страница 53 из 97
  • Страница 54 из 97
  • Страница 55 из 97
  • Страница 56 из 97
  • Страница 57 из 97
  • Страница 58 из 97
  • Страница 59 из 97
  • Страница 60 из 97
  • Страница 61 из 97
  • Страница 62 из 97
  • Страница 63 из 97
  • Страница 64 из 97
  • Страница 65 из 97
  • Страница 66 из 97
  • Страница 67 из 97
  • Страница 68 из 97
  • Страница 69 из 97
  • Страница 70 из 97
  • Страница 71 из 97
  • Страница 72 из 97
  • Страница 73 из 97
  • Страница 74 из 97
  • Страница 75 из 97
  • Страница 76 из 97
  • Страница 77 из 97
  • Страница 78 из 97
  • Страница 79 из 97
  • Страница 80 из 97
  • Страница 81 из 97
  • Страница 82 из 97
  • Страница 83 из 97
  • Страница 84 из 97
  • Страница 85 из 97
    85 Сводная таблица команд, выполняемых брелком Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3 Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3 Брелок с обратной связью Брелок без обратной связи Основные команды брелков Команда Нажать Условие Зажигание Иконки Oхрана Включить охрану (со звуковым подтверждением) коротко выкл любые кроме выкл
  • Страница 86 из 97
  • Страница 87 из 97
  • Страница 88 из 97
  • Страница 89 из 97
  • Страница 90 из 97
  • Страница 91 из 97
  • Страница 92 из 97
  • Страница 93 из 97
  • Страница 94 из 97
  • Страница 95 из 97
  • Страница 96 из 97
  • Страница 97 из 97

Инструкция и руководство на русском

52 страницы подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации


06:23

Автосинализация Jaguar TEZ-beta программирование кнопок брелка

04:35

Автосигнализация Jaguar EZ-FOUR & Jaguar EZ-6

03:09

Брелок Jaguar EZ Four

03:15

Взаимозаменяемость брелков KGB MX 9, Jaguar EZ Four

01:37

Снятие с охраны без брелка KGB MX 9, Jaguar EZ Four, Scher Khan , 7 Dagger X7

01:55

Блок сигнализации Jaguar EZ Four

01:49

Антенна Jaguar EZ Four

02:42

Помутнел экран брелка, полируем и востанавливаем

Автомобильная охранная система с функцией дистанционного за.

..

Jaguar ez-four, Инструкция по установке

  • Изображение
  • Текст

Автомобильная охранная система

с функцией дистанционного запуска

двигателя и 2-сторонней связью

Jaguar EZ-Four

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

Перед началом установки автосигнализации

♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную

Инструкцию. Установка автосигнализации требует подключения ко многим штатным
системам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или
мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при использовании
низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических
пробников (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки
всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы
используйте только высококачественный цифровой мультиметр.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом,

никогда не отсоединяйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не
отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической
подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие
пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный
код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После
отсоединения аккумуляторной батареи необходимо стереть данный код ошибки, из
памяти процессора управления электронными системами автомобиля, что может
потребовать обращения в автосервис или в сертифицированный сервисный центр.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного

индикатора состояния системы и кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля.

Это позволит предотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в

салоне при монтаже автосигнализации.

После установки автосигнализации

Проверьте все функции автосигнализации.
При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от
повторных ложных срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно
срабатывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени. При
этом будет казаться, что данная зона охраны не работает.

Инструкция по установке…

Страница 2

  • Изображение
  • Текст

Jaguar EZ-Four

2

“Инструкция по установке”

СОДЕРЖАНИЕ

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ……………………………………………………………………………………….. 3
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ …………………………………………………………………….. ………………….. 4
Функции брелока-коммуникатора…………………………………………………………………………… 4
Функции процессорного блока ………………………………………………………………………………. 4
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ………………………………………………………………………………. 6
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ ……………………………….. 10
УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ ………………………………………………………… 11
Установка процессорного блока ………………………………………………………………………….. 11
Установка антенного блока …………………………………………………………………………………. 11
Установка датчика вызова владельца …………………………………………………………………. 11
Установка сирены ………… ……………………………………………………………………………………. 12
Установка датчиков капота и багажника ………………………………………………………………. 12
Установка датчика удара ……………………………………………………………………………………. 12
Установка дополнительного датчика …………………………………………………………………… 12
НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ ………………………………………………………………………………… 13
6-контактный разъем CN1 …………………………………………………………………………………… 14
6-контактный разъем CN2 …………………………………………………………………………………… 14
6-контактный разъем CN3 …………………………………………………………………………………… 16
11-контактный разъем CN4 . ………………………………………………………………………………… 19
2-контактный разъем CN5 …………………………………………………………………………………… 24
4-контактный разъем CN6 …………………………………………………………………………………… 24
4-контактный разъем CN7 …………………………………………………………………………………… 24
6-контактный разъем CN8 …………………………………………………………………………………… 24
2-контактный разъем CN9 …………………………………………………………………………………… 25
ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА К РАБОТЕ ……………………………………… 26
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТАХОМЕТРИЧЕСКОГО СИГНАЛА …………………………………. 26
ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ ………………………………….. ………………………………. 26
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТИПА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ……………………………………………. 27
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА ………………………………. 28

Комплект поставки

Страница 3

  • Изображение
  • Текст

Jaguar EZ-Four

3

“Инструкция по установке”

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки.

Наименование

Количество

Инструкция по эксплуатации ……………………………………………………………………………….. 1
Инструкция по установке ……………………………………………………………………………………… 1
Процессорный блок Jaguar EZ-Four………………………………………………………………………. 1
Брелок-коммуникатор ………….. ……………………………………………………………………………… 1
Дополнительный брелок ……………………………………………………………………………………… 1
Датчик удара с кабелем CN6 ……………………………………………………………………………….. 1
Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN7 ……………………………………………………….. 1
Антенный блок …………………………………………………………………………………………………….. 1
Датчик температуры ……………………………………………………………………………………………… 1
Реле блокировки с колодкой ………………………………………………………………………………… 1
Сирена ……………………………………………………………………………………………………………. …. 1
Концевой датчик капота/багажника с проводом …………………………………………………….. 1
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN1 ………………………… 1
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN2 ………………………. 1
6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN3 ………………………. 1
11-контактный разъем управления CN4 ……………………………………………………………….. 1
6-проводной кабель подключения антенного блока CN8 ……………………………………….. 1
2-проводной кабель подключения дополнительных каналов CN9 ………………………….. 1
Наклейка датчика вызова ……………………………………………………………………………………. 2
Наклейка под антенный блок ………………………………………………………………………………… 1
Наклейка на стекло . …………………………………………………………………………………………….. 2

Перечень функций, Функции брелока-коммуникатора, Функции процессорного блока

Страница 4

  • Изображение
  • Текст

Jaguar EZ-Four

4

“Инструкция по установке”

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ

Функции брелока-коммуникатора

• Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим

дисплеем

• Защита от перехвата кодовых посылок динамическим кодом

• Включение и выключение режима охраны разными кнопками

• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный вызов

• Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 2000 м)

• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы

• Индикация уровня сигнала обратной связи
• Возможность управления вторым автомобилем

• Автоматическая подсветка дисплея

• Индикация разряда батареи брелока
• Индикация температуры в салоне автомобиля

• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля

• Индикация напряжения батареи брелока
• Режим энергосбережения «Battery Save Mode»

• Индикация текущего времени

• Функция будильника

• Функция парковочного таймера
• Индикация времени работы двигателя в автоматическом режиме

• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до

минуты)

• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения

• Блокировка клавиатуры брелока

• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

• Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной

коробкой передач

• Работа системы запуска, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
• Запуск двигателя по команде с брелока

• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов

• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа

• Автоматический запуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети или

команде внешнего устройства

• Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или

напряжения бортовой сети

• Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных

системой «Виртуальный ключ»

• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)
• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)

Инструкция по установке.

..

Страница 5

  • Изображение
  • Текст

Jaguar EZ-Four

5

“Инструкция по установке”

• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)

• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем

• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов

сирены, или скрытая охрана (программируемая функция)

• Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при

удалении/приближении владельца к автомобилю (два режима)

• Силовой выход управления центральным замком автомобиля
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)

• Силовой выход отпирания замка багажника

• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Программирование типа реле блокировки

• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными

устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы

• Учет задержки салонного света (программируемая функция)

• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей

• Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей

• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя

• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу

• Автоматическая постановка в охрану (программируемая функция)
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь

(программируемая функция)

• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая

функция)

• Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану

(программируемая функция)

• Режим «Паника» или Anti-HiJack (программируемая функция)

Технические параметры виды тревожного сигнала

Страница 6

  • Изображение
  • Текст

Jaguar EZ-Four

6

“Инструкция по установке”

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала

Вид сигнала

Длительность

Частота срабатывания

Звуковой на сирену

30 сек.

Непрерывно

Оптический, два канала с
использованием аварийной
сигнализации

30 сек.

Прерывисто с частотой
1 Гц

Посредством передачи сигналов по
радиоканалу на расстояние до 2000 м*

4 сек.

Прерывисто с частотой
0,08 Гц

* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние может
меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны
брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов
вблизи антенн, радиопомех в эфире, погодных условий, степени разряда элемента
питания брелока и т. п.

Влияние на основное и дополнительное электрооборудование
автомобиля

Система управляет подачей питания на:

Максимальный ток по каналу

Цепь зажигания 1

Imax = 30 А

Цепь аксессуаров

Imax = 30 А

Цепь стартера

Imax = 30 А

Цепь зажигания 2

Imax = 0,5 А

Цепь блокировки двигателя

Imax = 0,25 А

Цепь аварийной сигнализации левого борта

Imax = 7,5 А

Цепь аварийной сигнализации правого борта

Imax = 7,5 А

Цепь выхода на сирену

Imax = 2 А

Реле управления отпиранием электрозамков дверей Imax

=

до 15 А

Реле управления запиранием электрозамков дверей Imax

=

до 15 А

Реле управления электроприводом замка багажника

Imax = 10 А

Канал управления дополнительным устройством 1

Imax = 0,25 А

Канал управления дополнительным устройством 2

Imax = 0,25 А

Канал управления питанием датчиков

Imax = 0,1 А

Способы управления, Защита электрических цепей, Сферы защиты

Прочие параметры

  • Изображение
  • Текст

Jaguar EZ-Four

7

“Инструкция по установке”

Способы управления

• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 868 МГц
• При помощи датчика вызова водителя

• Автоматически по сигналам от датчиков

Защита электрических цепей

• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в

соответствии со схемой подключения)

• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами

• Транзисторными внутренними защитами

• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех
• Диодами от смены полярности источников питания

Сферы защиты

Защищаемые зоны

Методы защиты

Контактные датчики (открытие двери,
капота, багажника, включение
зажигания)

Тревожный сигнал с ограничением
времени срабатывания до 30 сек. в
одном цикле

Датчик удара и дополнительный датчик
(возможно отключение датчика до или
после постановки на охрану)

Тревожный сигнал с ограничением
времени срабатывания до 30 сек. в
одном цикле

Радиоканал управления

Использование защищенного
алгоритма динамического кодирования
передаваемых команд

Прочие параметры

Процессорный блок

Значение

Параметр

Мин.

Макс.

Напряжение питания (В)

9 18

Ток потребления процессорного

блока в дежурном режиме (мА)

20 35

Диапазон рабочих температур (°С) -40

85

Вес (г) 270

Габариты (мм) 155

х 120 х 32

Элементы питания

Страница 8

  • Изображение
  • Текст

Jaguar EZ-Four

8

“Инструкция по установке”

Номиналы предохранителей:

— на Красном проводе

40А

— на Красном/Белом проводе

15А

— на Сером проводе

10А

— на Желтом проводе

15А

— на Зеленом проводе

15А

Максимальное количество передатчиков:

3

Частота радиоканала:

868 МГц

Элементы питания

Напряжение и тип элемента Срок службы одного комплекта элементов питания

Процессорный блок 12

В (автомобильный

аккумулятор)

Ограничено сроком
службы АКБ автомобиля

Брелок-коммуникатор 1,5

В (батарея ААА)

Около 4-х месяцев*

Брелок без дисплея 6

В (две батареи CR2025) Около 3-х лет*

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания зависит от
интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания и режимов работы
брелока
ВНИМАНИЕ!
Применяйте только качественные элементы питания. Использование элемента
питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы
брелока, но и к его повреждению.

Меры предосторожности при монтаже системы

Страница 9

  • Изображение
  • Текст

Jaguar EZ-Four

9

“Инструкция по установке”

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ

• Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство

• При прокладке проводов собирайте их в жгуты, защищайте изоляционной лентой и (или)

пластиковой гофрированной трубкой. Для повышения скрытности установки
рекомендуется выбирать защиту проводки системы, подобную примененной в
автомобиле, на который она устанавливается

• Прокладка проводов подключения процессорного блока должна производиться в местах

прокладки штатной проводки автомобиля

• При установке исполнительных устройств на подвижные части автомобиля (двери,

багажник, капот и т. д.) и при переходе от неподвижных частей, прокладывайте провода
только в специально предназначенных для этого трубках

• При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями обивки салона
• Не допускайте перегиба проводов через острые кромки металлических панелей

автомобиля

• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля

используйте штатные места прокладки проводов или специально предназначенные для
этого проходные втулки

• При необходимости удлинить провод используйте провод такого же или большего

сечения

• Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту по стандарту IP-65)

выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов должен
исключать возможность проникновения внутрь технологических жидкостей и
атмосферной влаги

• Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или в сторону. Для

исключения попадания влаги в корпус блока кабели должны иметь провис

• Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева (элементы

охлаждения двигателя, климатической установки)

• Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных компонентов

автомобиля

• При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход штоков датчиков

должен быть не менее 5 мм. Такая установка предотвратит ложное срабатывание
датчиков. При парковке на неровной поверхности возможны деформации кузова
автомобиля

• Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности. Не устанавливайте датчик удара

на пластиковых панелях. Их температурная деформация при нагреве или остывании
может приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор чувствительности датчика
удара должен быть легкодоступен пользователю. Пользователь должен знать о
расположении датчика для самостоятельной настройки

• Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться близко к

выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания и головного света автомобиля.
Сирена должна устанавливаться рупором вниз или в сторону для исключения скопления в
нем влаги. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен

ВНИМАНИЕ!
При несоблюдении мер предосторожности производитель не несет ответственности
за возможные последствия (повреждение автомобиля, нарушение работы штатного
электрооборудования и т. п.).

Установка основных компонентов, Установка процессорного блока, Установка антенного блока

Установка датчика вызова владельца

  • Изображение
  • Текст

Jaguar EZ-Four

10

“Инструкция по установке”

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

УСТАНОВКА ПРОЦЕССОРНОГО БЛОКА

Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под
приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых стяжек или
двусторонней липкой основы. После установки и подключения процессорного блока
его необходимо обучить коду брелока.
ВНИМАНИЕ!
Так как корпус блока негерметичен, не устанавливайте процессорный блок в
моторном отсеке. Избегайте установки блока непосредственно на электронные
компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.

УСТАНОВКА АНТЕННОГО БЛОКА

Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние
от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм.
Перед установкой антенного блока следует обезжирить поверхность стекла в месте
монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не
менее +10 °С. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока,
при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях
вокруг автомобиля. При прокладке провода от антенного блока к процессорному
блоку следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами
обивки. Допустима скрытая установка антенного блока. При скрытой установке
возможна некоторая потеря в дальности связи.
Возможные места установки:
• В углах лобового стекла

• Солнцезащитные козырьки

• На неподвижных боковых стеклах
• Козырек приборной панели

• В углах заднего стекла

• Под задней полкой и т. д.

УСТАНОВКА ДАТЧИКА ВЫЗОВА ВЛАДЕЛЬЦА

Датчик вызова из автомобиля может быть установлен в нижнем левом или правом
углу лобового стекла автомобиля. Перед установкой датчика следует обезжирить
поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при
монтаже должна быть не менее +10 °С. При выборе места установки недопустимо
касание корпусом датчика пластиковых панелей и кузова, для уменьшения
вероятности ложных срабатываний. При прокладке провода от датчика вызова к
процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод
панелями или фиксаторами обивки.
Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с
тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует
минимальной чувствительности датчика, крайнее правое — максимальной.

Комментарии

Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

  • Кликнуть →

Инструкция по программированию дистанционного брелока Jaguar X300 XJ6 XJR XJ12 — Auto Reserve

Эти инструкции подходят для следующих моделей:

  • XJ6 3. 2 1994-1998
  • XJ6 4.0 1994-1998
  • XJ12 6,0 1994-1998
  • XJR6 4.0 1994-1998

Процедура программирования удаленного брелока или брелоков очень проста и занимает менее одной минуты. Никаких инструментов не требуется.

Все доступные дистанционные брелки должны присутствовать, когда автомобиль находится в режиме программирования, чтобы их можно было запрограммировать одновременно с новым брелоком. Любые брелоки, которые ранее были запрограммированы для автомобиля, потребуют перепрограммирования позже, если они будут недоступны при выполнении следующей процедуры.

1. Войдите в машину и сядьте на место водителя. ВАЖНО – Держите дверь водителя открытой

2. Нажмите кнопку «Открытие багажника» один раз и обязательно услышите, как открывается багажник. (Если багажник не открывается нажатием переключателя, подойдите к задней части автомобиля и откройте багажник с помощью переключателя багажника над номерным знаком или с помощью плоского ключа в замке багажника.

)

3. Вставьте ключ в замок багажника. включите зажигание и поверните в «Положение 2», чтобы включить зажигание (индикаторы на приборной панели должны появиться, как обычно), но не запускайте двигатель.

4. Откройте подлокотник и найдите переключатель «Valet». Нажмите кнопку «Valet» ПЯТЬ РАЗ.

5. Подождите, пока не услышите громкий «Чирп» сирены автомобильной сигнализации – это означает, что автомобиль ВХОДИТ В РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ.

6. Нажмите любую кнопку на одном из брелоков, которые вы хотите запрограммировать на автомобиль. После нажатия кнопки вы снова должны услышать звук «Чирп».

7. Если вам нужно запрограммировать более одного брелка, снова нажмите кнопку «Valet» ТОЛЬКО ОДИН РАЗ. Дождитесь «щебета», а затем нажмите любую кнопку на втором пульте. Если у вас больше брелоков, повторите этот шаг (максимум до ПЯТИ брелоков).

8. Подождите, пока автомобиль выйдет из программирования – об этом будет свидетельствовать последний «чирп» примерно через 10 секунд после того, как вы в последний раз нажали кнопку «Valet».

9. Теперь пульты готовы к использованию.

Устранение неполадок

В: Я выполнил процедуру, но не могу заставить свою машину издавать «чирп». Я делаю что-то неправильно?

О: Возможно, вы не делаете ничего плохого, проблема может быть в сирене в моторном отсеке, которая издает звук «Чирп». Иногда они терпят неудачу. Продолжите процедуру программирования, как указано выше, вы все равно сможете запрограммировать брелоки.

Если вы выполнили процедуру, но по-прежнему не можете запрограммировать дистанционные брелоки, возможно, существует внутренняя неисправность модуля запирания безопасности, которая препятствует переходу автомобиля в режим программирования. В этом случае вам необходимо обратиться к дилеру или специалисту Jaguar.

В: Мой автомобиль входит в режим программирования на шаге 5, но когда я перехожу к шагу 6, при нажатии кнопки на брелоке не слышно «чирпа».

О: Возможно проблема с самим брелком или приемной антенной в машине. Есть несколько вещей, которые стоит попробовать:

(i) Убедитесь, что зеленый и красный индикаторы на брелоке загораются при нажатии кнопки. Убедитесь, что в брелоке установлена ​​новая батарея хорошего качества (размер батареи «CR2032» — мы рекомендуем Duracell, Varta или Panasonic).

(ii) Попробуйте поднести брелок к заднему ветровому стеклу, в верхнюю центральную часть стекла. Здесь находится приемная антенна.

(iii) Убедитесь, что соединения на модуле блокировки безопасности чистые и не имеют признаков коррозии. Модуль блокировки безопасности (SLM) расположен внутри багажника. Чтобы найти его, откройте багажник и снимите коврик боковой стенки с ЛЕВОЙ стороны. Ищите горловину топливного бака. SLM находится очень близко к механизму открытия топливного лючка — ищите 2 х 10 мм гайки, которые удерживают SLM внутри металлического отсека.

В: Я успешно запрограммировал брелоки, но когда я нажимаю кнопку, чтобы запереть машину, ничего не происходит!

A: Это может быть вызвано неисправным датчиком на двери, багажнике или капоте. Убедитесь, что все они полностью закрыты и что на приборной панели нет сигнальных ламп.

В: Я купил брелок дистанционного управления у продавца в другой стране. Свет работает, когда я нажимаю кнопки, но он не связывается с моей машиной.

A: Удаленные брелоки работают на разных частотах передатчика в разных частях мира, например, в Великобритании и большей части Европы используется частота 433 МГц, тогда как в США и на Дальнем Востоке используется частота 315 МГц. Если вы покупаете брелок за пределами своей страны, вы должны быть уверены, что частота соответствует требованиям вашего автомобиля.

Поделиться этой публикацией

Об авторе

Автозапчасти Jaguar

Поиск

«+ «

» + предложение.значение + «

» + »

» + Offering.desc + »

Cisco Prime Network Control System (WAN) 1.

1 Руководство пользователя — Мониторинг аварийных сигналов [Устройства серии Cisco Prime Network Control System]

Мониторинг аварийных сигналов


Ан аварийная сигнализация является ответом Prime NCS (WAN) на одно или несколько связанных событий. Если событие имеет достаточно высокий уровень серьезности (критическое, серьезное, незначительное или предупреждение), Prime NCS (WAN) подает сигнал тревоги до тех пор, пока возникающее в результате условие не исчезнет.

Что такое событие?

Событие — это возникновение или обнаружение некоторого условия в сети и вокруг нее. Событие – это отдельный инцидент, который происходит в определенный момент времени. Примеры событий:

• Изменение состояния порта

• Сброс устройства

• Устройство становится недоступным для станции управления

Событие также может быть: или исключительное состояние в сети. Например, когда устройство становится недоступным, запускается событие недоступности.

•Возможный признак устранения неисправности. Например, когда состояние устройства изменяется с недостижимого на достижимое, запускается событие достижимости.

Одно или несколько событий могут вызвать ненормальное состояние или сигнал тревоги. Аварийный сигнал можно сбросить, но событие остается. Список событий можно просмотреть с помощью обозревателя событий.

Выберите Operate > Alarms & Events , затем щелкните Events для доступа к странице браузера событий.

Создание события

Prime NCS (WAN) поддерживает каталог событий и решает, как и когда создается событие, а также связывать ли тревогу с событием. Несколько событий могут быть связаны с одним и тем же сигналом тревоги.

Prime NCS (WAN) обнаруживает события следующими способами:

• Получая уведомления и анализируя их; например, системный журнал и ловушки.

• Путем автоматического опроса устройств и обнаружения изменений; например, устройство недоступно.

•Прием событий, когда на сервере Prime NCS (WAN) происходят значительные изменения; например, перезагрузка сервера.

•Прием событий при изменении состояния тревоги; например, когда пользователь подтверждает или сбрасывает тревогу.

Входящие уведомления о событиях (ловушки и системные журналы) идентифицируются путем сопоставления данных о событиях с предопределенными шаблонами. Ловушка или системный журнал считаются поддерживаемыми Prime NCS (WAN), если они имеют совпадающие шаблоны и могут быть правильно идентифицированы. Если данные события не соответствуют предопределенным шаблонам, событие считается неподдерживаемым и отбрасывается.

Ошибки обнаруживаются Prime NCS (WAN) посредством опроса, ловушек или сообщений системного журнала. Prime NCS (WAN) поддерживает контекст всех сбоев и гарантирует, что в базе данных Prime NCS (WAN) не сохраняются повторяющиеся события или сигналы тревоги.

В следующей таблице приведены примеры случаев, когда Prime NCS (WAN) создает событие.

Время Событие Поведение Prime NCS (WAN)

10:00 по тихоокеанскому времени 1 декабря 2011 г.

Устройство A становится недоступным.

Создает новое событие недоступности на устройстве A.

10:30 по тихоокеанскому времени 1 декабря 2011 г.

Устройство A по-прежнему недоступно.

Состояние события не изменилось.

10:45 утра по тихоокеанскому времени 1 декабря 2011 г.

Устройство A становится доступным.

Создает новое доступное событие на устройстве A.

11:00 по тихоокеанскому времени 1 декабря 2011 г.

Устройство А остается доступным.

Состояние события не изменилось.

00:00 по тихоокеанскому времени 1 декабря 2011 г.

Устройство A становится недоступным.

Создает новое событие недоступности на устройстве A.


Что такое тревога?

Аварийный сигнал — это ответ Prime NCS (WAN) на одно или несколько связанных событий. Если событие имеет достаточно высокий уровень серьезности (критическое, серьезное, незначительное или предупреждение), Prime NCS (WAN) подает сигнал тревоги до тех пор, пока возникающее в результате условие не исчезнет.

Одно или несколько событий могут привести к срабатыванию одного аварийного сигнала. Аварийный сигнал создается в следующей последовательности:

1. Уведомление срабатывает при возникновении неисправности в сети.

2. На основе уведомления создается событие.

3. Аварийный сигнал создается после проверки отсутствия активного аварийного сигнала, соответствующего этому событию.

Аварийный сигнал связан с двумя типами событий:

• Активные события: события, которые не были сброшены. Аварийный сигнал остается в этом состоянии до тех пор, пока неисправность в сети не будет устранена.

•Исторические события: события, которые были очищены. Событие меняет свое состояние на историческое событие, когда неисправность устраняется в сети.

После сброса аварийного сигнала это указывает на окончание жизненного цикла аварийного сигнала. Сброшенный аварийный сигнал можно возобновить, если та же неисправность повторяется в течение заданного периода времени. Текущий период установлен на 5 минут в Prime NCS (WAN).

Ассоциация событий и сигналов тревоги

Prime NCS (WAN) поддерживает каталог событий и сигналов тревоги. Каталог содержит список событий, управляемых Prime NCS (WAN), и взаимосвязь между событиями и сигналами тревоги. К одному и тому же типу тревог могут быть привязаны события разных типов.

При получении уведомления:

1. Prime NCS (WAN) сравнивает входящее уведомление с каталогом событий и аварийных сигналов.

2. Prime NCS (WAN) решает, нужно ли поднимать событие.

3. Если возникает событие, Prime NCS (WAN) решает, инициирует ли это событие новый сигнал тревоги или связывает его с существующим сигналом тревоги.

Новое событие связано с существующим аварийным сигналом, если инициированное новое событие имеет тот же тип и происходит на том же источнике.

Например, активный аварийный сигнал об ошибке интерфейса. Все события ошибки интерфейса, происходящие на одном и том же интерфейсе, связаны с одним и тем же аварийным сигналом.

Состояние тревоги

Ниже перечислены поддерживаемые состояния тревоги:

• Новый — когда событие вызывает новую тревогу или событие связано с существующей тревогой.

• Подтверждено — при подтверждении аварийного сигнала статус изменяется с Новый на Подтвержденный.

• Сброшен — тревога может находиться в следующих состояниях:

–Автоматическая очистка с устройства – неисправность устраняется на устройстве, и для него инициируется событие. Например, событие «доступность устройства» очищает событие «недоступность устройства». Это, в свою очередь, сбрасывает тревогу о недоступности устройства.

– Ручная очистка от пользователей Prime NCS (WAN): Вы можете вручную сбросить активный аварийный сигнал, не устраняя неисправность в сети. Инициируется событие сброса, и это событие сбрасывает аварийный сигнал.

Если неисправность продолжает существовать в сети, впоследствии создается новое событие и аварийный сигнал на основе уведомления о событии (ловушки/системные журналы).

Серьезность событий и сигналов тревоги

Каждому событию присвоена серьезность. События в целом делятся на следующие категории серьезности, каждая из которых имеет соответствующий цвет в Prime NCS (WAN):

• Пометка — указывает на ошибку: критическая (красный), серьезная (оранжевый), незначительная (желтый) или предупреждение (небесно-голубой). ).

• Информационная — информация (синий). Некоторые информационные события очищают отмеченные события.

Например, событию Link Down может быть присвоена критическая серьезность, а соответствующему событию Link Up будет информационная серьезность.

В последовательности событий событие с наивысшей серьезностью определяет серьезность тревоги.

Поиск сигналов тревоги

В таблице 7-1 перечислены места, где можно найти сигналы тревоги.

Таблица 7-1 Где найти аварийные сигналы  

Расположение в графическом интерфейсе Описание

Работа > Тревоги и события

Отображает новую страницу со списком всех аварийных сигналов с такими подробностями, как серьезность, статус, источник, отметка времени. На этой странице вы можете изменить статус сигналов тревоги, назначить, аннотировать, удалить и указать уведомления по электронной почте.

Наведите курсор на Сводка сигналов тревоги

Отображает таблицу, в которой перечислены критические, основные и второстепенные аварийные сигналы, обнаруженные в настоящее время Prime NCS (WAN).

Браузер тревог

Открывает окно, в котором отображается та же информация, что и в Operate > Alarms & Events , но без перехода на новую страницу.

От устройства Обзор 360°

Щелкните вкладку Тревоги, чтобы просмотреть тревоги на устройстве, их статус и категорию, или щелкните значок Браузер тревог, чтобы запустить Браузер тревог.

Работа > Панель мониторинга > Инциденты

Отображает дашлеты, содержащие сводную информацию о сигналах тревоги, основные сайты с наибольшим количеством сигналов тревоги, основные типы сигналов тревоги, основные события и основные интерфейсы с проблемами.


Определение порогов

Для определения порогов используются шаблоны мониторинга. При достижении указанных вами пороговых значений Prime NCS (WAN) выдает сигнал тревоги.

Чтобы определить пороги:


Шаг 1 Выберите Дизайн > Шаблоны мониторинга .

Шаг 2 В разделе «Функции» выберите Порог .

Шаг 3 Заполните основные поля шаблона.

Шаг 4 В разделе «Категория функций» выберите один из следующих показателей:

• Работоспособность устройства: позволяет изменить пороговые значения для загрузки ЦП, использования пула памяти и температуры окружающей среды.

• Состояние интерфейса — позволяет изменить пороговые значения количества отбрасываемых исходящих пакетов.

Шаг 5 В разделе «Параметры метрики» выберите пороговое значение, которое хотите изменить, затем нажмите Изменить пороговое значение .

Шаг 6 Введите новое значение и выберите серьезность тревоги для порога.

Шаг 7 Нажмите Готово .

Шаг 8 Нажмите Сохранить как новый шаблон .

Шаг 9 В папке «Мои шаблоны» перейдите к созданному вами шаблону и выберите его.

Шаг 10 Нажмите Перейти к развертыванию .

Шаг 11 Выберите созданный шаблон и нажмите Развернуть .


Изменение состояния сигнала тревоги

Просмотр отдельного сигнала тревоги, связанных с ним событий и изменение состояния сигнала тревоги:


Шаг 1 Выберите Работа > Сигналы тревоги и события .

Шаг 2 Нажмите значок развертывания рядом с сигналом тревоги, сведения о котором вы хотите просмотреть.

Шаг 3 Выберите Изменить статус > Подтвердить или Очистить .

Подтверждено и Сброшено Аварийные сигналы удаляются из списка аварийных сигналов. После того, как вы пометите их как подтвержденные или очищенные, для этих сигналов не создаются электронные письма.

По умолчанию подтвержденные и сброшенные тревоги не включаются ни в какие критерии поиска. Чтобы изменить это значение по умолчанию, выберите Администрирование > Система > Тревоги и события и отключите предпочтение Скрыть подтвержденные тревоги или Скрыть очищенные тревоги.

Сброшено аварийных сигналов остаются в базе данных Prime NCS (WAN), но в состоянии Clear. Вы сбрасываете тревогу, когда условие, вызвавшее ее, больше не существует.


Когда подтверждать сигналы тревоги

Вы можете удалить определенные сигналы тревоги из списка сигналов тревоги. Например, если вы постоянно получаете сигнал тревоги о помехах от определенного устройства, вы можете запретить считать это устройство активным сигналом тревоги на странице «Сводка сигналов тревоги» или в любом списке сигналов тревоги. В этом случае вы можете найти аварийный сигнал для устройства в списке аварийных сигналов, установить флажок и выбрать Подтвердить в раскрывающемся списке Выберите команду.

Теперь, если устройство генерирует новое нарушение на том же интерфейсе, Prime NCS (WAN) не будет создавать новый сигнал тревоги, а на странице «Сводка сигналов тревоги» не отображаются новые сигналы тревоги. Однако, если нарушение интерференции создается на другом интерфейсе, создается новый аварийный сигнал.

По умолчанию подтвержденные сигналы тревоги не отображаются ни на странице Сводка сигналов тревоги, ни на любой странице списка сигналов тревоги. Кроме того, после того как вы пометите их как подтвержденные, для этих аварийных сигналов не создаются электронные письма. По умолчанию подтвержденные тревоги не включаются ни в один из критериев поиска. Чтобы изменить это значение по умолчанию, перейдите к Administration > System > Alarms and Events и отключите параметр Hide Acknowledged Alarms.

При подтверждении аварийного сигнала появляется следующее предупреждение в качестве напоминания о том, что повторение проблемы не приводит к возникновению другого аварийного сигнала, если эта функция не отключена.


Примечание При подтверждении аварийного сигнала отображается предупреждение, напоминающее о том, что повторение проблемы не приводит к возникновению другого аварийного сигнала, если эта функция не отключена. Используйте Администрирование > Пользовательские настройки , чтобы отключить это предупреждающее сообщение.


Вы также можете выполнить поиск всех ранее подтвержденных аварийных сигналов, чтобы выявить аварийные сигналы, которые были подтверждены в течение последних семи дней. Prime NCS (WAN) автоматически удаляет очищенные оповещения старше семи дней, поэтому ваши результаты могут отображать активность только за последние семь дней. Пока существующий аварийный сигнал не будет удален, новый аварийный сигнал не может быть сгенерирован ни для какого управляемого объекта, для которого Prime NCS (WAN) уже сгенерировал аварийный сигнал.

Настройка параметров отображения сигналов тревоги

Для изменения параметров сигналов тревоги и событий, таких как удаление сигналов тревоги, отображаемая серьезность сигналов тревоги и параметры электронной почты для сигналов тревоги:


Шаг 1 Выберите Администрирование > Система > Сигналы тревоги и события .

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *