|
| Еще совсем недавно можно было легко перечислить все марки автомобилей, которые собирались на территории нашей страны. Это было из за того, что количество марок было минимально, и любой знал, что существуют ВАЗы, ГАЗы и на крайней случай “Москвичи”, а дальше продолжать было, в принципе, некуда.
На
сегодняшний день вряд ли имеется человек, который смог
бы вспомнить все автомобили, собираемые в России, так
как иностранный автопром достаточно успешно шагает по
нашим бескрайним просторам. Существует такая позиция во взглядах, что иномарки, собираемые в России, отличаются более низким качеством по сравнению с зарубежной сборкой. Это мнение, конечно, может существовать, но вот соглашаться с ним несколько затруднительно, так как для иностранных производителей репутация очень важна. На нынешний день можно выделить порядка 24 производителей, которые осуществляют сборку около 70 моделей. А также гарантийное обслуживание и ремонт выпускаемых автомобилей. Около
тринадцати лет назад в России начали строиться
предприятия, которые осуществляли сборку автомобилей в
соответствии с полным технологическим процессом. Это
обстоятельство было вызвано тем, что импортировать
автомобили из других стран было не выгодно. Если
затронуть отечественный автопром, то в первую очередь
надлежит упомянуть компанию АвтоВАЗ, которая
осуществляет изготовление автомобилей под маркой “Lada”.
Помимо этого, в Тольятти производится монтаж такого
автомобиля, как Chevrolet Niva, который является
совместным детищем АвтоВАЗа и General Motors. Что
касается Горьковского автомобильного завода, то здесь с
конвейера сходят микроавтобусы Соболь, Газель и грузовые
автомобили. Мы
начали обзор с Поволжья, так как именно здесь всегда
размещался центр автомобилестроения. Также в этом
регионе находятся основные предприятия, которые
производят все комплектующие, необходимые для
изготовления автомобилей. Теперь перейдем к центральному
региону. Например, в Москве налажено изготовление
французской марки Рено. В частности, выпускаются такие
модели, как Logan, Fluence, Sandero, Duster и Megane. В
свою очередь, Санкт-петербург стал территорией, на
которой воздвигнуты следующие авто гиганты: Ford,
General Motors, Nissan, Toyota, Hyundai. Юг России – это Таганрогский автомобильный завод, который выпускает такие марки, как Hyundai и Tagaz. Также на заводе налажено изготовление автобусов под маркой Hyundai и производится изготовление тягача Hyundai Hd 500. Помимо этого, стоит упомянуть Калининградскую область, где на заводе Автотор собирают БМВ, Хаммер, Каддилак и т.д. Вышеизложенные
марки не отображают собой полный каталог автомобилей,
которые производят на территории России. Их количество
существенно больше и оно всегда возрастает. Масштабы
автомобилистроения в России внушительные и
прослеживается тенденция расширения модельного ряда,
увеличения мощностей производств, технического
обслуживания и ремонта.
Иллюстрированные инструкции по ремонту легковых и грузовых автомобилей. Правила эксплуатации автотранспортных средств.  В каталоге практически все импортные и отечественные автомобили. Авто-мануалы постоянно обновляются. Ремонт Renault Duster Описание ремонта Chevrolet Cruze | |
ВАЗ 2106 | Снятие и установка задних тормозных колодок/тормозного барабана
ВАЗ 2106
Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства ￫ ВАЗ ￫ 2106 (Жигули)
Снятие и установка задних тормозных колодок/тормозного барабана
Автомобили до 9/89 г. вып. и модели «универсал»
|
Снять детали в порядке их нумерации. |
Отдельные элементы правого и левого тормозов отличаются друг от друга, они не должны быть перепутаны.
Снятие
|
Проверить, влажно ли за пыльником. При необходимости отремонтировать колесный цилиндр.
Установка
|
Обязательно заменять все 4 тормозные колодки, даже если границы износа достигла лишь одна. Использовать колодки одной марки. Очистить тормозной барабан и щит тормоза пылесосом или спиртом. Если колесный тормозной цилиндр влажный, заменить его. Слегка смазать регулировочное устройство смазкой MoS2. Расточить барабаны, имеющие бороздки, при этом всегда обрабатывать оба барабана. Тормозные барабаны могут растачиваться до максимального диаметра 201 мм. |
|
Вид тормоза сверху.
Автомобили с 10/89 г. вып., кроме модели «универсал»
| смазать (высокотемпературная паста) |
|
Снять детали в порядке номеров. |
Отдельные элементы правого и левого тормозов отличаются друг от друга; они не могут заменять друг друга.
Снятие
|
Благодаря этому облегчается их установка.
Снять устройство регулировки.
Установка
|
Обязательно заменять все 4 тормозные колодки, даже если границы износа достигла лишь одна. Использовать колодки одной марки. |
Очистить тормозной барабан и щит тормоза пылесосом или спиртом. Если колесный тормозной цилиндр влажный, заменить его. Слегка смазать регулировочное устройство смазкой
MoS2. Расточить барабаны, имеющие бороздки, при этом всегда обрабатывать оба барабана. Тормозные барабаны могут растачиваться до максимального диаметра 201 мм.
|
За счет этого расстояние колодок устанавливается на наименьшее значение. Для сдвигания сегмента вставить отвертку между пальцем и сегментом и повернуть ее в направлении стрелки. Вид тормоза сверху.
При этом удерживая штифт сзади, одновременно нажать пружину плоскогубцами и повернуть на 90
.
Реклама
Купить запчасти для Тормоза по низкой цене
Подкатегории
Комплект тормозов
В этом разделе вы можете купить комплект тормозов на Лада 2101-2107.
Устройство подставки
Идем дальше. Механизмы переднего моста — дисковые, состоящие из суппортов с основными тормозными элементами — колодками, и тормозных дисков.
Суппорт представляет собой корпус, в котором выполнены цилиндры для поршней. Их у этой модели — две, по одной на каждый ботинок.
Поршни суппортов выглядят как стакан, который помещен в их цилиндры, но по нему они могут двигаться. Для предотвращения утечки жидкости на поршни надеты уплотнительные кольца.
Колодки представляют собой небольшие металлические пластины, на которые наклеена накладка из фрикционного материала.
Диск тормозной — металлический, для лучшего сцепления с поверхностью колодок его боковые поверхности хорошо обработаны, чтобы на них не было выступов и раковин.
Работа тормозов LADA осуществляется следующим образом: жидкость поступает в цилиндры суппорта, откуда начинает выталкивать поршни. Те выходят из цилиндров, прижимая колодки к диску.Устройство тормозного механизма задней оси
Тормозная система заднего моста LADA имеет другое устройство. Все его элементы спрятаны внутри тормозного барабана:
Рабочий тормозной цилиндр LADA имеет такое устройство: есть корпус, он же цилиндр, в нем размещены два поршня. При приложении давления жидкости они выходят из цилиндра.
Колодки — металлические, выполнены в виде полумесяцев, по верхнему краю их приклеены фрикционные. Колодки, установленные на ступице, образуют кольцо.
В нижней части колодки устанавливаются в расположенные под ними посадочные места, а в верхней части — в канавки, выполненные в поршнях. Чтобы самопроизвольно колодки не разводились, они подтянуты пружинами. Там же находится и механизм стояночного тормоза.
Кроме того, на валу втулки барабана все зачищено. При торможении жидкость толкает поршни, а поскольку в их карманы входят колодки, то это движение поршней сопровождается рассогласованием колодок. При этом они прижимаются к барабану и вращение замедляется.Тормозные диски
В этом разделе вы можете купить тормозные диски на Лада 2101-2107.
Предлагаем диски тормозные ВАЗ: Алнас, АТС, Пиленга, АТЕ
Практически весь тюнинг ВАЗ заключается в увеличении мощности двигателя. Увеличивая мощность двигателя, автомобиль начинает быстрее набирать скорость, увеличивается максимальная скорость. Не стоит забывать и об эффективном снижении скорости автомобиля, т. е. о тормозной системе.Тормоза по конструкции дисковые барабанные. Эффективность дисковых тормозов намного выше.
Тормозные диски ВАЗ также имеют другую конструкцию, разделение по диаметру и дополнительные модификации. Тормозные диски бывают: невентилируемые, вентилируемые, с дополнительными вентиляционными магистралями и с перфорацией для лучшего охлаждения диска. Диски работают в паре с тормозными колодками. При нажатии на педаль тормоза колодки на вазе зажимают диск. На автомобилях ВАЗ вакуумный усилитель помогает добиться большей эффективности торможения.
Наша компания является крупным дистрибьютором тормозных дисков ВАЗ от крупнейшего мирового производителя Alnas. Это предприятие является крупнейшим производителем изделий из чугуна и использует самые передовые технологии и лучшее оборудование для обработки на высокоточных линиях EMAG и HESSAPP (Германия).
Компания выпускает продукцию высочайшего качества в объеме до 1 000 000 единиц в год. Тормозные диски Алнас поставляются на заводы LADA, «ГАЗ», «УАЗ», «ЗАЗ», «ФОРД», «Дэу» для серийных автомобилей с 2003 года. Технология изготовления тормозных дисков Алнас постоянно совершенствуется, делая выбор покупатели все более и более очевидны.Тормозные барабаны
В этом разделе вы можете купить тормозные барабаны на Лада 2101-2107.
О тормозных барабанах LADA:
Задняя тормозная система автомобилей ВАЗ состоит из нескольких элементов: тормозной цилиндр, колодки и барабан. Тормозной эффект реализуется при попадании жидкости в цилиндр по трубкам, которые в свою очередь прижимают колодки к барабану. Они бывают двух типов:Алюминий с чугунной вставкой внутри;
полностью чугунный.
В связи с тем, что при торможении происходит сильный нагрев деталей, необходимо было использовать материалы с повышенной износостойкостью. Именно по этой причине трущиеся детали выполнены из чугуна и стали. Тормозные барабаны очень долговечны, без замены могут прослужить 100 тысяч км и более. Все зависит от стиля вождения, агрессивное ускорение и торможение сокращают срок службы как тормозных колодок, так и барабанов. Поэтому при замене расходников нужно самостоятельно оценивать состояние деталей.Тормозные колодки
В этом разделе вы можете купить тормозные колодки на Лада 2101-2107.
Тормозные колодки на ВАЗ — очень важный элемент тормозной системы автомобиля, напрямую влияющий на ее эффективность. Стандартных тормозных колодок, установленных производителем транспортного средства, часто бывает недостаточно при активном стиле вождения. Частые разгоны и торможения приводят к тому, что температура тормозной колодки превышается, и ее эффективность резко падает. Падение общей эффективности тормозной системы приводит к ухудшению управляемости автомобиля, вызывает снижение скорости и сильно ухудшает результаты, если речь идет о каком-то соревновании.
А вот в случае гражданской езды последствия могут быть еще хуже — низкая эффективность тормозной системы сказывается именно тогда, когда меньше всего ждешь. При выборе тормозных колодок LADA всегда ориентируйтесь на предполагаемый стиль вождения. Для умеренной городской езды нет смысла ставить колодки с высоким температурным порогом – их нужно прогревать, чтобы их эффективность достигла оптимального уровня. Для агрессивного стиля вождения и любительских соревнований выбирайте тормозные колодки с более высоким диапазоном температур – их эффективность при частом торможении не упадет, оставаясь на нужном уровне и обеспечивая вам отличный результат.Тормозные цилиндры
В этом разделе вы можете купить тормозные цилиндры на Лада 2101-2107.
Тормозные цилиндры.
Задний тормозной цилиндр представляет собой металлическое устройство, с каждой стороны которого расположены два поршня. Именно благодаря его работе тормозные колодки прижимаются к барабану.Цилиндр тормозной очень надежный и ходит долго. Но бывают случаи, когда требуется его замена. Одной из причин может быть брак изделия. Так как он металлический, корпус может треснуть, что вызовет утечку жидкости. В нижней части поршней имеются резиновые манжеты, которые могут быть повреждены в процессе эксплуатации. На них может попасть грязь и влага, что приведет к выходу из строя поршней. Также еще одним местом протечки может быть штуцер для прокачки тормозов.
Если вы заметили, что уровень тормозной жидкости в бачке ниже предыдущего, то стоит осмотреть элементы системы. Выход из строя задних тормозных цилиндров может быть вызван наличием на нем подтеков. Или, если барабан снят, нажать на педаль тормоза, и если двигается только одна колодка или движения не происходит, то необходимо производить замену.
Вакуумный усилитель тормозов
В этом разделе вы можете купить вакуумные усилители тормозов на Лада 2101-2107.
В нашем магазине есть вакуумные усилители TRW, Торгмаш
Для снижения давления на педаль тормоза используется вакуумный усилитель тормозов ВАЗ. Стандартный вакуумный усилитель не способен обеспечить необходимое усилие для остановки тюнинга автомобиля с большой мощностью.Чем больше диаметр вакуумного усилителя, тем меньше времени требуется водителю для остановки автомобиля. Штатный вакуумный усилитель LADA также может подвергаться тюнингу с целью уменьшения усилия на педали тормоза, этот эффект достигается за счет увеличения жесткости пружины или уменьшения хода пружины, прижимающей диафрагму вакуумного усилителя.
Максимальный эффект от тормозной системы можно получить только выполнив ее в комплексе. Для лучшего торможения необходимо заменить вакуумный усилитель тормозов LADA, установить задние дисковые тормоза LADA, установить передние тормозные диски увеличенного размера, отрегулировать распределение тормозных усилий и ручник.
Трубки тормозные
В этом разделе вы можете купить тормозные трубки на Лада 2101-2107.
Шланги и трубки тормозные
В каждой тормозной системе имеются тормозные шланги, многослойные гибкие трубки из особо прочных материалов.
Прочность шлангов обусловлена тем, что в процессе эксплуатации они подвергаются высокому давлению и гидравлическим нагрузкам.
Тормозной шланг предназначен для передачи импульса на колесные тормозные цилиндры. При нажатии педали тормоза импульс давления передается через тормозные шланги на колесные цилиндры, которые, в свою очередь, сжимают тормозные колодки.
При неисправности тормозных магистралей нарушается работа тормозной системы в целом, поэтому необходимо периодически проверять тормозные шланги, чтобы обезопасить себя в дороге:— Эластичность;
— отсутствие трещин на поверхности;
— надежность в соединениях;
— состояние резьбы на трубках.
Комплекты для ремонта тормозов
В этом разделе вы можете купить ремкомплекты тормозной системы Лада Нива 2101-2107.
Ремкомплект тормозов
Опора представляет собой основание, удерживающее и зажимающее тормозные колодки. Этот механизм в обязательном порядке необходимо периодически проверять на исправность.
Надежная и качественно отремонтированная коляска – залог безопасности и правильного торможения транспортного средства. Если эта деталь повреждена, ее можно отремонтировать. В случаях, когда возможность восстановления опоры исключена, производится полная замена детали. Опору в случае неисправности можно реанимировать своими силами, а именно разобрать, почистить и заменить некоторые детали.В общем случае ремкомплект суппорта состоит из следующих позиций:
— прижимные пружины башмаков;
— штифты тормозных колодок;
— шплинты;
— пружины.
Аксессуары для тормозов
В этом разделе вы можете купить аксессуары тормозные на Лада 2101-2107.
Товаров: 99.
Сортировать по:
Показаны 1-28 из 99 позиций
Активные фильтры
Быстрый просмотр
101,40 $
Быстрый просмотр
86,64 $
Быстрый просмотр
$54,00
Быстрый просмотр
13,20 $
Быстрый просмотр
16,79 $
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
14,40 $
Быстрый просмотр
21,60 $
Быстрый просмотр
48,00 $
Быстрый просмотр
60,00 $
Быстрый просмотр
74,40 $
Быстрый просмотр
$54,00
Быстрый просмотр
101,40 $
Быстрый просмотр
18,72 $
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
13,20 $
Быстрый просмотр
72,00 $
Быстрый просмотр
60,00 $
Быстрый просмотр
420,60 $
Быстрый просмотр
18,72 $
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
27,60 $
Быстрый просмотр
42,00 $
Быстрый просмотр
24,96 $
Наверх
Тормоза задние и барабаны тормозные УАЗ 3151 до УАЗ-469 | купить в Автоклассике
Я согласен с пользовательским соглашением
Я согласен получать новости
- отремонтированный
- новый
- использовал
- нет
нет
Задний левый тормоз в сборе
69-3502011-А
ЦЕНА
$ 63,16 Купить
-10% нет
Задний правый тормоз в сборе
$63,16
69-3502010-А
ЦЕНА
$ 56,84 Купить
КАТЕГОРИЯ
- показать все автозапчасти
- Кузов 18
- Пол кузова 6
- Информация о полу 6
- Корпус 5
- Вентиляция дожига UAZ 2
- Winning Assembly 1
- AWNNE Assembly 1
- AWNNE 1
- GUINDS 1
- . 1
- Вентиляция и отопление 1
- Двигатель 28
- Двигатель 10
- Блок цилиндров 9 цилиндров 493 1
- Crankshaft and flywheel 1
- Distribution shaft 1
- Lubricating oil fine filter 1
- Engine Mounting 1
- Crankshaft and flywheel 1
- FUEL SYSTEM 12
- Бензобак 2
- Поддон бензобака 1
- Газовый насос 2
- Карбюратор 3
- 393 1
- Air filter 1
- Carburetor K131 1
- Coarse fuel filter 1
- Burnt gases exhaust system 2
- Muffler 2
- COOLING SYSTEM 4
- Radiator 3
- Водяной насос 1
- Трансмиссия 22
- Сцепление 5
- Сцепление 1
- . 0393 4
- Transmission 7
- Transmission 6
- Speed-control mechanism 1
- Transfer case 4
- Transfer case 4
- Front axle 3
- Front driving axle 2
- поворотные кулаки УАЗ 469 1
- Задний мост 3
- ЗАДНИЙ МОСТ 3 Ходовая часть3 9
- Рама, бамперы и всплески двигателя 2
- Передний бампер 1
- FREENT DEVICE 1
- SOUPENSE 4
- SUSPENCE 4
- .