Техническая характеристика автомобилей Газель с двигателем Cummins

4.1. Автомобили ГАЗ-3302 и мод., ГАЗ-2705 и мод. Общие данные

Модель автомобиля ГАЗ	3302	33023	33027	330273	2705	27057	330202	330232
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×4	4×2	4×2
Полная масса, кг	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг	1960	2075	2130	2260	2140 (22701)	2305 (2435)	2120	2180
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг
— переднюю	1320	1380	1440	1500	1365 (13351)	1500 (15001)	1410	1465
— заднюю	2180	2120	2060	2000	2135 (21651)	2000 (20001)	2090	2035
База, мм	2900	2900	2900	2900	2900	2900	3500	3500
Габаритные размеры, мм:
— длина	5540	5540	5540	5540	5475	5475	6619	6283
— ширина	2066	2066	2066	2066	2075	2075	2066	2066
— высота	2120	2274	2210	2364	2200	2300	2120	2274
— высота по тенту	2570	2570	2660	2660	—	—	2570	2570
Колея — передних колес, мм	1700	1700	1720	1720	1700	1720	1700	1700
Колея — задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×4	4×2	4×2
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	190	190	170	190	170	170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	7,5	6,7	6,7
Контрольный3) расход топлива по ГОСТ 20306–90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч	8,5	8,5	9,8	9,8	8,5	9,8	8,5	8,5
— 80 км/ч	10,3	10,3	11,3	11,3	10,3	10,3	10,3	10,3
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	120	120	120	120	120	120	120	120
Углы свеса (с нагрузкой),°
— передний	22	22	27	27	22	29	22	22
— задний	24	24	27	27	17	17	17	23
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×4	4×2	4×2
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %	26	26	30	30	26	30	26	26
Погрузочная высота, мм	960	960	1060	1060	725	825	1000	1000

1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений. 2) Для бортовых автомобилей указана высота по кабине. 3) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. Общие данные

Модель автомобиля	3221	32212	32213	32217	322173	322132	322133
Тип автомобиля	4×2	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×2
Полная масса1), кг	3135	3390	3445	3320	3630	3350	3495
Масса снаряженного автомобиля, кг	2445	2420	2400	2620	2580	2380	2450
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг:
— переднюю	1190	1290	1310	1300	1415	1275	1330
— заднюю	1945	2100	2135	2020	2215	2075	2165
База, мм	2900	2900	2900	2900	2900	2900	2900
Габаритные размеры, мм:
— длина	5475	5475	5475	5475	5475	5475	5475
— ширина	2075	2075	2075	2075	2075	2075	2075
— высота	2200	2200	2200	2300	2300	2200	2600
Колея — передних колес	1700	1700	1700	1720	1720	1700	1700
Колея — задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	170	190	190	170	170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м	5,5	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	5,5
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306–90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
— 60 км/ч	8,5	8,5	8,5	9,8	9,8	8,5	8,5
— 80 км/ч	10,3	10,3	10,3	11,3	11,3	10,3	10,3
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	120	120	120	120	120	120	120
Углы свеса (с нагрузкой), °:
— передний	22	22	22	28	28	22	22
— задний	17	17	17	19	19	17	17
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, %	26	26	26	30	30	26	26

1) Полная масса автомобилей указана с учетом посадки водителя и пассажиров по количеству установленных мест. 2) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

4.4. Трансмиссия

Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступеичатая с синхронизаторами на всех передачах Передаточные числа: 1 передача — 3,786 2 передача- 2,188 3 передача — 1,304 4 передача -1,0 5 передача — 0,794 Задний ход — 3,28
Раздаточная коробка автомобилей типа 4×4	Механическая, имеет две передачи: высшую (i=l,07) и низшую (i=l,87), a также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Три вала (для автомобилей типа 4×4) с шестью карданными шарнирами
Передний мост автомобилей типа 4×4:
главная передача	Гипоидная, передаточное число — 4,556
дифференциал	Конический, шестеренчатый
поворотные кулаки	С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача	Гипоидная, передаточное число — 4,556
дифференциал	Конический, шестеренчатый

Сколько Масла В Мосту Газель ~ SIS26.

RU

Сколько масла в коробке газель?

сколько масла

И действительно, есть технические параметры, казалось бы, сколько масла не только в коробке, но и в других агрегатах, которыми оборудована газель вполне понятно, но на самом деле, это немного не так.

С точки зрения производителя, все необходимые объёмы хорошо документированы, например система охлаждения газель 406 вместит ровно 11 литров (если не подверглась модификациям), а

сколько масла в КПП газель уйдет, узнать можно только на сервисе при замене.

Давайте попробуем разобраться, сколько масла в коробке газель, а заодно попробуем выяснить какое масло лучше.

Отчего зависит объём масла в КПП газель, и почему цифры разные?

На самом деле, согласно техническим данным объём масла в КПП газели колеблется от 1,2 до 1,6 литра, в зависимости от модификации. Но не все в курсе, что сами коробки передач отличаются даже в рамках одной версии газели, и именно поэтому объём масла может колебаться в некоторых пределах. На самом деле, независимо от того, сколько стоит новая газель, коробка на ней будет одной из трех. И вне зависимости от остальных данных 2 литра для замены масла в КПП хватит для всех вариантов.

Колебания объёма, зависят от количества передач, размеров приводных шестерёнок и некоторых других факторов, в идеале объём примерно соответствует тому, который заявляет производитель. Но не удивляйтесь, если на сервисе Вам предложат оплатить не 1,6 а 2 литра. На 400 граммах масла не разбогатеешь, даже если это очень качественное масло. Кстати о масле, а какое масло для газели лучше?

Замена масла в редукторе заднего моста ГАЗель

Заменил масло

в заднем
мосту
после 20 тыс.км пробега в Гранд Старексе (Grand Starex)

https://youtube.com/watch?v=2BB7tLEhXx0

4.5. Ходовая часть

Колеса	Дисковые, с неразборным ободом 51/2Jxl6h3
Шины	Пневматические, радиальные, размером 175R16C или 185/75R16C (195R16C — для автомобилей типа 4×4)
Подвеска:
— передняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры
— задняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными (кроме автомобилей ГАЗ-3221 и мод. ) рессорами и стабилизатором (устанавливается по заказу) поперечной устойчивости
Амортизаторы		Четыре — гидравлические с избыточным давлением газа, телескопические, двухстороннего действия

Особенности

Какое моторное масло заливать в двигатель hyundai, сколько литров

ЗМЗ 405, двигатель, неоднократно дорабатывался и обновлялся, версия, где стоит инжектор, отвечающая стандарту Евро 3 оказалась массовой и востребованной. Решения, которыми оснастили агрегат следующие:

Голова блока агрегата лишилась механизма холостого хода.

Это позволило снизить массу и скрепить агрегат болтами длинной конструкции.

Головка блока цилиндров ЗМЗ 405:

Уплотнитель головы блока агрегата заменён на прокладку, состоящую из двух слоёв.Применение металлического уплотнителя, позволило повысить способность удерживать увеличенное давление газов, предотвратить утечку масла и жидкости из агрегата.

Прокладка головки блока цилиндров:

• Двигатель 405 «Евро 3», устойчив к силам, вызывающим деформацию. Жёсткость конструкции остова достигнута за счёт необходимости стягивать агрегат болтами.
• Управление происходит электроникой акселератора. Устранение большинства элементов конструкции агрегата, например, узел холостого хода, воздуховоды, патрубки акселератора, датчики положения и др.

ЗМЗ 405 дроссель в сборе:

Добавлен подшипник, способный автоматически натягивать ремень привода.

ЗМЗ 405 ролик натяжной:

Устранение отливов в пространстве агрегата.Позволило сделать блок еще крепче, кроме того, применены поперечные прорези, что повысило охлаждение агрегата. Автомобиль Газель, эксплуатируя двигатель 405, получил повышенную надёжность и долговечностью. Снижение норм токсичности сделало рывок для применения агрегата на международном рынке.

4.7. Тормозное управление

Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы:
— передних колес	Дисковые
— задних колес	Барабанные
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам — задних колес

4.

8. Электрооборудование

Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В	12
Генератор	5262499
Стартер	5264447
Дополнительное реле стартера	711.3747–02
Блок управления двигателем	5258888/BV90004
Погружной топливный модуль	7Д5.883.049
Датчик температуры охлаждающей жидкости	235.3828000
Аккумуляторная батарея	6CT-74NR
Фары:
— правая	0301215 202 или 1512.3775000
— левая	0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
— для автомобилей с платформой	171.3716 или 7702.3716
— для автомобилей с цельнометаллическим кузовом	7202. 3776 (правый), 7212.3776 (левый)
Стеклоочиститель	60.5205010–20
Комплект звуковых сигналов	20.3721–01Г/201.3721–01Г

Модификации двигателя УМЗ ;”!:

Агрегат «421600», это базовая силовая установка серии. Есть отрицательные стороны, но мотор популярен и пользуется спросом среди владельцев машин «Газель». Сама база имеет ряд отличительных особенностей, которые сказываются на комплекте вспомогательного оборудования. Так, двигатели «4216.100402» и «42161.1000» поставляются со старым креплением, второй мотор используется на машинах класса «Эконом». Для моторов с кронштейнами под усилитель рулевого колеса на основе гидравлики, маркировка выглядит, как «…1000402.10». Модификация с новым крепежом маркируется «…1000402.20».

4.9. Кузов

Кузов	Цельнометаллический, полукапотный, имеет пять дверей — две распашные двери кабины, боковую сдвижную и две распашные задние двери салона
Кабина автомобилей ГАЗ-3221 и мод.	Двух- или трехместная
Кабина автомобилей ГАЗ-2705 и мод.	Трех- или семиместная
Габаритные размеры (внутренние) грузового салона автофургона, мм:
— длина	(3140/20002)
— ширина	1830
— высота	1500
объем грузового салона фур- гона, м3	(9/62)

1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом. 2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.

Первый рестайлинг

В 2003 году на Gazel был произведен первый рестайлинг, в первую очередь модернизация коснулась внешнего облика автомобиля:

• стали другими передние фары, и если они на модели 1994-2003 года имели прямоугольную форму (позаимствованы с легкового авто ГАЗ-31029/ 3110), то на новой автомашине оптика уже была своя;
• приобрел другую форму капот;
• изменились передние крылья;
• на заводе решили установить новые бампера, решетку радиатора.

Изменения коснулись также и внутреннего интерьера – поменялась панель приборов, а приборный щиток был взят от «Волги» ГАЗ-3110. Двигатель ЗМЗ-402 был снят с производства, и на обновленную «Газель» он уже не ставился. На рестайлинговой версии с 2003 года серийно устанавливается мотор ГАЗ-5602, с 2007-го – УМЗ-4216, и с 2008-го – ЗМЗ-40524.

4.10. Кабина и платформа

Кабина	ГАЗ-3302,	ГАЗ-33023,
	ГАЗ-330202	ГАЗ-330232
	Металлическая, двухдверная, трехместная	Металлическая, двухдверная, шестиместная
Платформа	Металлическая, с откидным задним и боковыми бортами
Габаритные размеры платформы (внутренние), мм:
— длина	(3089/41391)		(2339/30892)
— ширина	1978		1978
— высота	400		400

4.

11. Основные данные для регулировок и контроля

Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С	82–95
Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин	750+50
Свободный ход педали сцепления, мм	7–15
Ход штока рабочего цилиндра сцепления, замеренный по концу вилки сцепления, мм	21,5–23,5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
— для колодок передних дисковых тормозов	3,0
— для накладок задних барабанных тормозов	1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, °	Согласно ГОСТ Р 51709–2001
Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее, %	16
Углы установки — передних колес:
развал3)	0°30′-1°
— поперечный наклон шкворня	8°
— продольный наклон шкворня	3°28’±30′
— схождение колес, мм	0–3
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см2):
ГАЗ-3302, ГАЗ-33023, ГАЗ-2705
— передних колес	330+10 (3,4+0,1)
— задних колес	290+10 (3,0+0,1)
ГАЗ-330202, ГАЗ-330232
— передних колес	350+10 (3,6+0,1)
— задних колес	270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-3221
— передних колес	290+10 (3,0+0,1)
— задних колес	270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-32212
— передних колес	330+10 (3,4+0,1)
— задних колес	270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-32213, ГАЗ-322132, ГАЗ-322133
— передних колес	330+10 (3,4+0,1)
— задних колес	290+10 (3,0+0,1)
ГАЗ-33027, ГАЗ-330273, ГАЗ-27057, ГАЗ-32217, ГАЗ-322173
— передних колес	240+10 (2,5+0,1)
— задних колес	240+10 (2,5+0,1)

1) Для ГАЗ-330202. 2) Для ГАЗ-330232. 3) Параметр обеспечен конструкцией передней оси, регулировке не подлежит.

Примечание: давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым согласно указанным величинам.

Появление модели

Сколько и какое масло заливать в кпп газель?
Предприятие по выпуску моторов, расположенное в Ульяновске, относится к древнейшим цехам России. Сегодня сборочные единицы входят в состав коммерческой организации «Гр. ГАЗ», а началось становление в 41-ом. В военное время в Ульяновск перенесли оборудование автомобильного завода, расположенного в Москве и называемого именем И.В.Сталина. С того момента, завод неоднократно переименовывался и переквалифицировался, до тех пор, пока в 68 году не получил привычное название «УМЗ». Тогда-то и началось на предприятии полноценное конструирование и сборка автомобильных моторов, 69 год ознаменовался выходом с конвейера первого двигателя.

Начиная с 97г., Ульяновск освоил производство моторов увеличенной мощности, которые использовались на коммерческой технике. Начало было положено силовой установкой УМЗ-4215, в которой образование смеси происходило посредством карбюратора. Уже в 98 продукт получил обновлённую модификацию, оснащенную инжектором и соответствующую нормам Евро-2. Испытания и доводки продукта привели к появлению нового мотора, вышедшего в свет в 2003 году. Установка получила название двигатель 4216 и вскоре начала выпускаться серийно.

Продукт получил применение на коммерческой технике, выпускаемой Горьковским установок стали автомобили марки «Газель». После ужесточения экологических норм и требований безопасности, в 2008 году мотор доработали до стандарта Евро-3. В 2010 году моторы начали устанавливать на обновлённые машины серии «Газель Бизнес». Через какое-то время установку подтянули до уровня Евро 4 (2012 год), а после оснащения в 2013-ом гидравлическими компенсаторами, нашли применение на машинах серии «Next». В 2014 году для машин серии «Бизнес» и «Next» настал переломный момент, поскольку машины начали укомплектовываться двигателями «Evotech», объёмом 2,7 литра.

Спецтехника на базе «Газель Бизнес»:

Автомобили ГАЗель Next А21R22 и А21R32 с Cummins ISF2.8s4129Р

Автомобили ГАЗель Next А21R22 и А21R32 с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s4129Р предназначены для работы по дорогам с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях.

Автомобили ГАЗель Next А21R22 и А21R32 с двигателем Cummins ISF2.8s4129Р, размеры, характеристики, основные параметры для контроля, применяемые масла и жидкости.

Основные размеры автомобиля ГАЗель Next А21R22.

Основные размеры автомобиля ГАЗель Next А21R32.

Общие технические характеристики автомобилей ГАЗель Next А21R22 и А21R32 с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s4129Р.

Дизельный двигатель Cummins ISF2.8s4129Р.

— Тип: Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
— Количество цилиндров и их расположение: 4, рядное
— Диаметр цилиндров и ход поршня, мм: 94х100
— Рабочий объем цилиндров, л: 2,8
— Степень сжатия: 16,5
— Максимальная мощность, кВт: (л. с.): 88,3 (120) при частоте вращения коленчатого вала 3600 об/мин
— Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м): 270 (27,5) при частоте вращения коленчатого вала 1400-3000 об/мин
— Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
— Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:

Минимальная (nmin. хх): 750±50
Повышенная (nпов. хх): 4500

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора): Правое

Трансмиссия.

— Сцепление: Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
— Коробка передач: Механическая, 5-ступенчатая

Передаточные числа:

1 передача – 3,786
2 передача – 2,188
3 передача – 1,304
4 передача – 1,0
5 передача – 0,794
Задний ход – 3,28

— Карданная передача: Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
— Задний мост:

Главная передача — Гипоидная, передаточное число – 4,3
Дифференциал — Конический, шестеренчатый

Ходовая часть.

— Колеса: Дисковые, с неразборным ободом 5 1/2 Jx16h3
— Шины: Пневматические, радиальные, бескамерные, размером 185/75R16C
— Подвеска:

Передняя — Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя — Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости

— Амортизаторы: Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия

Рулевое управление.

— Интегральный рулевой механизм (с ГУР): Реечного типа
— Насос ГУР: Пластинчатый, двухкратного действия
— Рулевая колонка: Регулируемая по углу наклона

Тормозное управление.

— Рабочая тормозная система: Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
— Тормозные механизмы:

Передних колес — Дисковые
Задних колес — Барабанные

— Запасная тормозная система: Каждый контур рабочей тормозной системы
— Стояночная тормозная система: С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес

Электрооборудование.

— Тип электрооборудования: Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
— Номинальное напряжение, В: 12
— Генератор: 5272666
— Стартер: 5266969
— Аккумуляторная батарея: 6СТ-75VL или 6СТ-85VL

Кабина и платформа.

— Кабина: Металлическая, двухдверная, трехместная
— Платформа: Металлическая, с откидным задним и боковыми бортами
— Габаритные размеры платформы (внутренние), мм:

Длина — 3089 (для A21R22), 4168 (для A21R32)
Ширина — 1978
Высота — 400

Основные параметры для контроля состояния автомобилей ГАЗель Next А21R22 и А21R32 с дизельным двигателем Cummins ISF2.

8s4129Р.

Заправочные объемы, горючесмазочные и эксплуатационные материалы.

Топливный бак.

Емкость топливного бака: 64+2 литра

Топливо применяемое в летний период.

— Дизельное топливо ЕВРО по ГОСТ Р52368-2005 (ЕН 590:2004), сорт С, вид II или вид III

Топливо применяемое в переходный (весенний/осенний) период.

— Дизельное топливо ЕВРО по ГОСТ Р52368-2005 (ЕН 590:2004), сорт Е, вид II или вид III

Топливо применяемое в зимний период.

— Дизельное топливо ЕВРО по ГОСТ Р52368-2005 (ЕН 590:2004), класс 2, вид II или вид III

Система смазки двигателя Cummins ISF2.8s4129Р.

Емкость системы смазки двигателя: 6,5 литра

Моторное масло:

— Класс качества по АPI: не ниже СI-4

Класс вязкости по SAE:

— 0W-30 (от минус 30 до плюс 20°С)
— 0W-40 (от минус 30 до плюс 35°С)
— 5W-40 (от минус 25 до плюс 35°С)
— 10W-40 (от минус 20 до плюс 40°С)
— 15W-40 (от минус 15 до плюс 45°С)

Картер коробки передач.

Емкость картера коробки передач: 1,2 литра. При температуре от минус 25° С до плюс 40° С масло «Лукойл ТМ-5» SAE 85W-90, API GL-5.

Дублирующие масла:

— «Супер Т-3 (ТМ-5)» или «Девон Супер Т» SAE 85W-90, API GL-5 или ТМ-3-18 SAE 90, API GL-3

При температуре от минус 40° С до плюс 25° С масло «Лукойл ТМ5» SAE 75W-90.

Картер заднего моста.

Емкость картера заднего моста: 3,0 литра. При температуре от минус 25° С до плюс 40° С масло «Лукойл ТМ-5» SAE 85W-90, API GL-5 (ТУ 38.601-07-23-2002).

Дублирующие масла:

— «Супер Т-3 (ТМ-5)» или «Девон Супер Т» SAE 85W-90, API GL-5 (ТУ 38.301-19-62-2001).

При температуре от минус 40° С до плюс 25° С масло «Лукойл ТМ5» SAE 75W-90 (ТУ 38.601-07-23-2002).

Гидросистема рулевого управления.

Емкость гидросистемы: 1,25 литра.

— Масло гидравлическое «Shell Spirax S2 ATF AX» (изготовитель фирма «Shell») при температуре от минус 30°С до плюс 40°С.
— Жидкость гидравлическая «Pentosin CHF 11S» (изготовитель фирма «Pentosin») при температуре от минус 40°С до плюс 40°С.

Тормозная система и система гидравлического привода выключения сцепления.

Емкость системы: 780 см3. Тормозная жидкость «РОСДОТ».

Система охлаждения двигателя.

Емкость системы охлаждения: 15,0 литров. Охлаждающая жидкость «ES Compleat» или «Cool Stream Premium»

Бачок стеклоомывателя.

Емкость бачка стеклоомывателя: 5,0 литров.

— При положительной температуре окружающего воздуха чистая питьевая вода.
— При отрицательной температуре окружающего воздуха специальные жидкости для автомобильных стеклоомывателей.

Как называется модификация газель 30 кубов. Какой объем кузова у газели, а так же его тип и длина

Выбор автомобиля очень сложная задача, особенно когда не знаешь что нужно загрузить, а хочется взять как можно больше при этом существенно сэкономить на финансах. Попробуем помочь вам решить эту проблему:

Обычная стандартная газель — тент имеет полезный объем до 8 куб.м и грузоподъемность до 1,5 тонн. Что касается фургонов, то они крупнее от 10 кубометров и иногда до 18 — 20. Но при этом надо учитывать снижение веса перевозимого груза, т.к. фургон весит больше, а рама у газели от природы вытянутая. Так что грузоподъемность до тонны. Но фургон – самая подходящая модель для переезда. Вещи и предметы интерьера надежно защищены в металлическом корпусе. Фургон никогда не протекает (ну, обычно никогда, за редким исключением). Да и объем перевозимого груза намного больше. Есть, однако, некоторые недостатки при загрузке длинных предметов в фургон — двери должны быть закрыты. Езда с открытыми дверями крайне вредна для фургона. А если вам нужно перевезти что-то большое по длине, то для выбора и заказа автомобиля нужно тщательно измерить все габариты. Если есть сомнения и неуверенность в размерах, то заказывайте боковой тент, он тоже может вместить длинномерные грузы. По современным правилам допускается выход груза за габариты кузова до двух метров в длину. Но помните, что тент имеет ряд недостатков. Он маркий, слегка дырявый, а засунуть груз под самый верх может и не получиться из-за ветхости материала тента.

Каков объем кузова газели, а также его тип и длина?

По габаритам относится к малотоннажному транспорту и чаще используется для перевозки небольшого количества груза по городу или в пределах одного региона.

Вас интересует, какой объем кузова у Газели и какова его вместительность? Ответы на вопросы могут быть разными, так как автомобиль Газель может комплектоваться кузовами нескольких типов

Основные типы

• — Самый известный тип корпуса — стандартный водонепроницаемый тент. Его длина 2,85-3,1 м. Объем груза не превышает 8 куб.м. м. Вес груза не может быть более полутора тонн;
• — Бортовая открытая Газель без тента предназначена для перевозки негабаритных грузов, которые сложно разместить в обычном тентованном фургоне. При этом кузов не будет отличаться по длине, груз закрепляется ремнями безопасности;
• — Другой вариант — мебельный фургон. Он имеет увеличенный объем – до 10 кубометров, длина составит 3,1 м, вес груза также не может быть больше полутора тонн. Жесткий грузовой отсек из фанеры или металла позволяет перевозить увеличенное количество груза, закрепленного тросами и специальными крюками.

Особенности и усовершенствования конструкции

• — Какой тип кузова у Газели для перевозки продукции? Для этого используется либо изотермический фургон, либо рефрижератор. В первом случае стены утепляются пенополиуретаном, что позволяет поддерживать внутри одинаковую температуру. В рефрижераторном фургоне установлено холодильное оборудование, что создает внутри минусовую температуру;
• — Какая длина кузова Газели с увеличенной колесной базой? При этом длина кузова составляет 4,1 м, что позволяет перевозить до 15 кубометров полезной нагрузки. При этом его вес также не должен быть более 1,5 тонны.

Множество опций превратили Газель в один из самых распространенных Транспортных средств для перевозки грузов. Переоборудование не займет много времени, если вы обратитесь в компанию АГАТ.

Мы часто слышим одни и те же вопросы. А сколько кубов дров входит в Газель? Сколько дров увезет Газель? Тема эта непростая и довольно спорная.

Древесину чаще всего перевозят на брезенте или бортовых газелях. Но клиенты часто сомневаются, что в эти машины поместится 5 кубов дров.

Ваши опасения легко проверить. Нужно взять рулетку и измерить ширину, длину и высоту туловища. Умножьте результаты.

Если логи выгружаются, но сомнения не оставляют, то поможет наша статья.

Сделка с объемом

По объему в Газель влезет 5 и даже 8 кубов. Самый распространенный ГАЗ 3302 имеет следующие внутренние размеры кузова: длина 3056 мм, ширина 1978 мм, высота борта 380 мм.

Умножаем размеры и получаем, что обычная доска высотой 38 см позволяет отнять 2,29кубические метры.

Если увеличить доску еще на 38 см, то уже можно убрать 4,58 куб. Достаточно удлинить стенки корпуса и уложить жерди холмиком. Вот вам и 5м³ объема.

Если в машине есть тент, то увеличивать высоту не нужно. При загрузке дрова упираются в него. И они прекрасно доберутся до места назначения.

Газель 330202 имеет увеличенную длину кузова. Его размеры составляют: длина 4166 мм, внутренняя ширина 1978 мм, внутренняя высота 380 мм. Если перемножить эти числа, получится 3,13 м3.

В такой машине можно даже не увеличивать борта. Уложив дрова с горкой, выйдет 5 кубов.

Дрова часто доставляются автомобилем ГАЗ 3310 Валдай. Имеет следующие внутренние размеры грузовой платформы: длина 3494 мм, ширина 2176 мм, высота 518 мм. Объем кузова автомобиля составляет 3,93 куб. Заветные 5 кубиков можно получить, просто сложив кубики горкой.

А как же грузоподъемность?

Есть и другой подход к этому вопросу. Люди начинают мерить количество дров грузоподъемностью машины. Добавьте, уберите так называемые коэффициенты заполнения.

Многие считают, что вес березы составляет 600-700 кг на кубический метр. Но это не правда. Эти данные учитывают массу древесины без воздушных зазоров, коры. Но никто не уложит их так плотно.