Жидкость для чистки форсунок в бак: Рейтинг из 5 Лучших Средств для Очистки Форсунок Инжектора

Содержание

Какую жидкость для промывки инжектора выбрать

Опубликовано:

24.03.2016

Раньше практически все автомобили были карбюраторные. Затем многие производители перешли на выпуск инжекторных машин. И постепенно все автомобильные концерны стали производить исключительно авто с инжекторными механизмами. Это в некотором роде добавило водителям проблем, ведь теперь, чтобы очистить инжектор, необходимо приобрести эффективную жидкость для промывки инжектора или воспользоваться каким-либо иным методом, например, ультразвуком.

Со временем на форсунках образуется налёт, который необходимо удалять

Форсунки и причины их загрязнения

Основным элементом инжекторной системы автомобиля являются форсунки. Они работают по принципу распылителей и обеспечивают впрыск топлива в двигатель, где и происходит его сгорание. А так как качество бензина в нашем государстве оставляет желать лучшего, то нередко в нём попадаются посторонние минеральные вещества и даже мелкие твёрдые частицы.

В результате горения некачественного бензина на форсунках образуется смоляной налёт, который засоряет отверстие и затрудняет подачу бензина в требуемом объёме. Это приводит к:

появлению детонации;
неустойчивой работе двигателя на холостых оборотах;
потере мощности двигателя;
затруднению пуска двигателя.

Стадии засорения инжектора

Для того чтобы своевременно реагировать на засорение форсунок, важно понимать, какие существуют стадии их засорения и когда уже следует принимать меры. Можно выделить 3 основные стадии засорения инжектора:

Малая. На этом этапе производительность форсунок снижается всего на 5–7% и водитель может даже этого не заметить. Двигатель обычно в этом случае работает без сбоев, а вот расход бензина может немного увеличиться.
Средняя. На этом этапе расход топлива уже заметно увеличивается, на холостых оборотах двигатель может троить, а динамика разгона ухудшается. Эта стадия отличается снижением производительности форсунок уже на 10–15%. Из выхлопной трубы будет сильный едкий запах.
Критическая. На этой стадии двигатель будет заметно дёргаться, при нажатии на газ будут слышны сильные хлопки, а производительность форсунок упадёт на 20–50%.

Если вы заметили какую-либо проблему из вышеперечисленных, значит, пора промывать инжектор. Чем раньше будет проведена процедура, тем лучше. Не стоит дожидаться критической стадии загрязнения. Оптимально стоит провести мероприятия по очистке на стадии среднего засорения.

Методы прочистки инжектора

Существует два способа прочистки инжектора:

Ультразвуковая промывка;
Промывка форсунок специальной жидкостью.

Если говорить об ультразвуковом методе, то он проводится на специальных аппаратах, которые проводят диагностику и затем очищают форсунки.

С помощью специальных жидкостей выполняется очистка инжектора без его снятия с двигателя. Для этого используется специальное оборудование. В процессе смоляные отложения удаляются не только с инжектора, но с клапанов и со стенок камеры сгорания.

Средства для чистки инжектора

Самые известные компании, выпускающие средства для прочистки форсунок, поставляют на рынок 2 типа продукции:

Очистители прямого действия. Это спреи для непосредственного впрыска в коллектор.
Присадки. Эти средства добавляются непосредственно в бак, и смешиваясь с бензином, попадают в инжектор, очищая тем самым форсунки.

Среди наиболее популярных очистителей инжектора можно выделить следующие жидкости:

RVS Master Injector Cleans Ic. Этот состав способен отлично очистить форсунки. Средство восстанавливает факел распыла, повышает мощность, возвращает динамику разгона, а также способствует более экономичному использованию топлива. РВС Мастер Injector Cleans Ic качественно очищает бензин от посторонних примесей, восстанавливает до первоначального состояния поверхность трения, и не меняет состав и характеристики топлива.
Винс (Wynn’s). Очень популярное и известное средство для очистки инжекторных систем. Винс является довольно сильной жидкостью и прекрасно очищает клапана и стенки камеры сгорания. Однако она довольно вредна для свечей зажигания и на новых автомобилях её применять не рекомендуют. Если на клапанах образовался стойкий нагар и в системе имеются застарелые минеральные отложения, то Винс наверняка справится с такой проблемой.
Некоторые специалисты считают, что промывка средством Винс заменяет собой ультразвуковую чистку. Достаточно всего лишь одной чистки составом Винс и система будет как новенькая, но важно не переборщить с количеством жидкости, а то можно лишиться системы впрыска.
LIQUI MOLY. Это средство действует несколько мягче, чем Винс, и после его использования свечи зажигания из строя не выйдут. Однако есть и минусы — нагар с клапаном такая жидкость снимает плохо, хотя с промывкой самих форсунок справляется блестяще. LIQUI MOLY можно без опасения применять для очистительных мероприятий на любых автомобилях.
Лавр. Это жидкость отечественного производителя, аналог Винс. Лавр является тоже довольно агрессивной жидкостью и к тому же имеет высокую стоимость. Из-за этого средство не настолько востребовано и популярно. Однако многие специалисты, работающие на СТО и выполняющие регулярно процедуру очистки инжекторной системы, считают, что состав Лавр просто идеально справляется с отложениями тяжёлых металлов и железа.
По эффективности Лавр превосходит импортный состав Винс.
Hi-Gear Injector Cleaner. Из многочисленных вариаций промывок это средство можно назвать золотой серединой. Благодаря мягкому качественному очищению такой состав рекомендуется к применению на любых автомобилях.

Выше были перечислены общие характеристики средств для очистки форсунок. Однако нельзя чётко сказать, что, например, Лавр и Винс хуже, чем другие жидкости. Очень многое зависит от качества бензина, состояния автомобиля. На отзывы в интернете тоже не стоит опираться. Кому-то больше нравится использовать сольвент, а кто-то в восторге от Лавра. Определить своё средство можно только путём проб или учитывать на мнение специалиста, работающего в вашем регионе и регулярно выполняющего подобные действия.

Задачи средств для очистки инжектора

Различные жидкости для очищения форсунок направлены на выполнение основных задач:

Снижение расхода бензина;
Очищение от всевозможных отложений всех узлов инжекторной системы;
Обеспечение полного сгорания топлива.

После мероприятий по удалению отложений с форсунок и иных деталей специалисты рекомендуют также использовать средства по защите очищенной системы от «качественного» отечественного бензина.

Особенности применения промывочных жидкостей

Выбирая жидкость для промывки инжектора, стоит обратить внимание на особенности каждого конкретного продукта и правила его применения. Важно предусмотреть, что многие составы (Лавр, Винс и др.) довольно агрессивны, особенно к полимерным и резиновым деталям, что может привести к их ускоренному износу.

Существует ещё момент соответствия вязкости субстанций. Если вязкость бензина и жидкости для очистки сильно различаются, то не стоит экспериментировать. Результат может оказаться плачевным.

Основным отличием качественных жидкостей (Лавр и др.), от некачественных составов является способ очистки. Качественное средство не только отмывают части системы, но и сжигают все загрязнения. А вот дешёвые составы очень быстро действуют, чем радуют владельца автомобиля, но просто отслаивают отложения и потом все эти «хлопья» засоряют катализатор и выводят из строя датчики системы управления. Также отслаивание загрязнений грозит уничтожением свечей зажигания.

Самостоятельная очистка: за и против

Многие умельцы утверждают, что нет смысла выполнять процедуру очистки инжекторной системы на специализированных СТО и переплачивать за работу профессионалов, когда достаточно просто и легко провести очистку самостоятельно, потратившись лишь на приобретение средства.

Может в этом и есть смысл, но достаточно и минусов:

Вероятность неправильного подбора очищающего состава;
Риск при несоблюдении инструкции повредить мотор;
Отсутствие гарантии качества.

Несмотря на то что процедура на СТО обойдётся дороже самостоятельной чистки, зато есть гарантия того, что всё будет выполнено качественно и без негативных последствий.

Подводя итог всему вышеизложенному, можно сделать вывод, что способ очистки инжекторной системы и средства для неё каждый водитель выбирает самостоятельно. Для того чтобы принять правильное решение, важно сделать диагностику системы и прислушаться к советам специалистов. Иногда наиболее эффективной будет ультразвуковая чистка, а иногда и потребуется воздействие агрессивным средством Лавр.

Жидкость для промывки форсунок в бак

Со временем на форсунках образуется налёт, который необходимо удалять

Форсунки и причины их загрязнения

появлению детонации;
неустойчивой работе двигателя на холостых оборотах;
потере мощности двигателя;
затруднению пуска двигателя.

Стадии засорения инжектора

Малая. На этом этапе производительность форсунок снижается всего на 5–7% и водитель может даже этого не заметить. Двигатель обычно в этом случае работает без сбоев, а вот расход бензина может немного увеличиться.
Средняя. На этом этапе расход топлива уже заметно увеличивается, на холостых оборотах двигатель может троить, а динамика разгона ухудшается. Эта стадия отличается снижением производительности форсунок уже на 10–15%. Из выхлопной трубы будет сильный едкий запах.

Критическая. На этой стадии двигатель будет заметно дёргаться, при нажатии на газ будут слышны сильные хлопки, а производительность форсунок упадёт на 20–50%.

Методы прочистки инжектора

Существует два способа прочистки инжектора:

Ультразвуковая промывка;
Промывка форсунок специальной жидкостью.

Средства для чистки инжектора

Самые известные компании, выпускающие средства для прочистки форсунок, поставляют на рынок 2 типа продукции:

Очистители прямого действия. Это спреи для непосредственного впрыска в коллектор.
Присадки. Эти средства добавляются непосредственно в бак, и смешиваясь с бензином, попадают в инжектор, очищая тем самым форсунки.

Среди наиболее популярных очистителей инжектора можно выделить следующие жидкости:

RVS Master Injector Cleans Ic. Этот состав способен отлично очистить форсунки. Средство восстанавливает факел распыла, повышает мощность, возвращает динамику разгона, а также способствует более экономичному использованию топлива. РВС Мастер Injector Cleans Ic качественно очищает бензин от посторонних примесей, восстанавливает до первоначального состояния поверхность трения, и не меняет состав и характеристики топлива.

Винс (Wynn’s). Очень популярное и известное средство для очистки инжекторных систем. Винс является довольно сильной жидкостью и прекрасно очищает клапана и стенки камеры сгорания. Однако она довольно вредна для свечей зажигания и на новых автомобилях её применять не рекомендуют. Если на клапанах образовался стойкий нагар и в системе имеются застарелые минеральные отложения, то Винс наверняка справится с такой проблемой.
Некоторые специалисты считают, что промывка средством Винс заменяет собой ультразвуковую чистку. Достаточно всего лишь одной чистки составом Винс и система будет как новенькая, но важно не переборщить с количеством жидкости, а то можно лишиться системы впрыска.
LIQUI MOLY. Это средство действует несколько мягче, чем Винс, и после его использования свечи зажигания из строя не выйдут. Однако есть и минусы — нагар с клапаном такая жидкость снимает плохо, хотя с промывкой самих форсунок справляется блестяще. LIQUI MOLY можно без опасения применять для очистительных мероприятий на любых автомобилях.

Лавр. Это жидкость отечественного производителя, аналог Винс. Лавр является тоже довольно агрессивной жидкостью и к тому же имеет высокую стоимость. Из-за этого средство не настолько востребовано и популярно. Однако многие специалисты, работающие на СТО и выполняющие регулярно процедуру очистки инжекторной системы, считают, что состав Лавр просто идеально справляется с отложениями тяжёлых металлов и железа.
По эффективности Лавр превосходит импортный состав Винс.
Hi-Gear Injector Cleaner. Из многочисленных вариаций промывок это средство можно назвать золотой серединой. Благодаря мягкому качественному очищению такой состав рекомендуется к применению на любых автомобилях.

Задачи средств для очистки инжектора

Различные жидкости для очищения форсунок направлены на выполнение основных задач:

Снижение расхода бензина;
Очищение от всевозможных отложений всех узлов инжекторной системы;
Обеспечение полного сгорания топлива.

Особенности применения промывочных жидкостей

Самостоятельная очистка: за и против

Может в этом и есть смысл, но достаточно и минусов:

Вероятность неправильного подбора очищающего состава;
Риск при несоблюдении инструкции повредить мотор;
Отсутствие гарантии качества.

собственно вопрос, стоит ли лить жидкость для промывки инжектора.

2 раза заливал в бак на 40-45 литров банку, производство вроде ABRO. движок сразу стал отзываться на педаль, сейчас просто притупела чуть чуть на обгоне и свыше 120 кмч

вот вопрос а не навредит ли?

2 тыс км. проехал и мыл. или лучще 95 залить 20 литров?

Комментарии 17

На данный момент создан огромный ассортимент автохимии для каждого узла, агрегата, системы и отдельного элемента автомобиля. Каждый производитель будет писать об уникальных свойствах своего продукта, но не многие указывают нюансы использование того или иного очистителя в случае использования на автомобилях ни разу не видевших присадок. Поэтому естественно e528 выше пишет о забитых фильтрах. Нужно самому учитывать, что в случае первого использования стоит предварительно бензобак достать и прочистить от отложений, запастись фильтрами тонкой и грубой очистки по пути всей системы. После того начать следить за проделанной работой, за чистотой.

Как бы то не звучало, но присадки работают! Многие из них позволяют обходиться без ремонта без вреда для деталей; подобрать по виду эксплуатации, степени загрязнения и тому подобное.

заехать к спецам что бы помыли топливную как написано в книге каждые 30000км следует промывать топливную, бл…ь вы что книг по эксплуатации не читаете, а лить в бензин присадку просто глупо, привыкаешь что мотор подрывает, и когда заканчивается бенз с присадкой кажется что машина отупела, это все ху…я, учитесь правильно эксплуатировать авто мир тебе

Заливая каждый раз при замене масла. Проблем ни разу ни с чем не было

незнаю)) я на 95-98 ездию)) у меня бошка пиленая на столько что на 92 у меня комп ругается)))

Заливал Американскую промывку инжектора помогло до этого дергалась название непомню но если надо название флакон остался

Заправлялся при вьезде в город .

Да я залил после того как на одной из Тульских заправок залили не известно что, тяга стала пропадать и педаль стала ватная, а слить полный бак жаба задушила влил 0.5 л Ацетона всегда вожу и купил джетовскую промывку машина поехала… Что там было мусор или октановое число не очень не знаю.По приезду домой когда сжег бак бензина заменил бенз фильтр.Позже разобрав был удивлён чёрному коксу не коксу мазуту которое было там. П.с. фиьтр был менян буквально 2 — 3 000 км назад…

Пробовал по восторженным отзывам знакомых лить Castrol TBE. Видимо зависит от степени загрязненности топливной системы. Я лично разницы не почувствовал. Но и так на движку жалоб не было.

Я себе лил JET 100 ultra

Помогает машина поэкономней стала и резче (отзывчевее) реагировать на педаль газа.

Лил ещё как вариант из дешёвых и то что работает Ацетон он тоже чистит и повышает октан число но как наркоман попробовав раз льеш постоянно пропорция 0.5 л бутылку 50 — 60 руб на 50 л. топлива или для 1 чистки разово 1 л на 50 л. топлива затем 100 мл на каждые 10 л можно постоянно лить рассход падает топлива повышается октан и машина резче реагирует.Это то что я лично проверил на себе.
Очищает инжекторы, впускные клапаны, камеру сгорания Увеличивает мощность двигателя Снижает расход топлива Для оптимально эффекта рекомендуется использовать каждые 5 000 км пробега В режиме старт-стоп, при использовании стандартного топлива в топливной системе неизбежно образование отложений. Эти отложения снижают мощность двигателя, увеличивают расход топлива, повышают токсичность отработавших газов, увеличивают риск детонации и вызывают вибрации.

Очиститель JET 100 Ultra надежно и безопасно устранит все негативные последствия засорения топливной системы. удаляет отложения с инжекторов (жиклеров карбюратора), топливопроводов, клапанов, камеры сгорания и предотвращает их образование в дальнейшем; восстанавливает мощность двигателя и его параметры до заводских показателей; уменьшает расход топлива; снижает риск детонации; устраняет проблемы холодного пуска; уменьшает содержание вредных компонентов в отработавших газах.

Форсунки в инжекторных системах дизельных и бензиновых двигателей служат для подачи топлива и дальнейшего его смешивания с воздухом для образования топливовоздушной смеси.

Hi-Gear Injector Cleaner

При эффективной работе инжектора и в условиях использования чистого высококачественного топлива никаких проблем с распылителями возникать не должно. Но это только теория, поскольку на практике топливо часто содержит множество примесей, которые из бака попадают в форсунки, закупоривают их и не дают нормально выполнять свои функции.

В связи с этим возникает периодическая необходимость в очистке инжектора и самих форсунок, в частности. Существует несколько способов избавиться от загрязнений, но чаще всего автовладельцы полагаются на специальные жидкости.

Следует разобраться в их эффективности и пользе, а также определить, какой очиститель для инжектора в бак лучше и на что обратить внимание при использовании автохимии.

Методы очистки инжектора

Прежде чем представить непосредственно сам рейтинг популярных и актуальных очистителей инжектора для автомобиля, нужно рассмотреть все доступные методы восстановления работоспособности узла.

Следует понимать, что далеко не во всех случаях стоит полагаться исключительно на автохимию. Есть ситуации, когда она не поможет, и не позволит в полной мере вернуть систему подачи топлива в изначальное состояние.

Поэтому даже лучший очиститель для автомобильного инжектора может не сработать при сильном загрязнении. В такой ситуации придётся действовать более кардинально и обращаться за помощью к специалистам.

Для восстановления работоспособности инжектора форсунки можно очистить следующими способами.

С помощью специальных чистящих присадок. Они заливаются в топливный бак. Такие средства активно продаются в любом магазине автомобильных товаров. Обычно одного флакона хватает на 40-60 литров топлива, то есть заливать его нужно в полный бак. Но нюансы применения зависят от конкретного производителя. Использовать добавки предельно просто. Они смешиваются с топливом, а уже дальше проходят через всю топливную систему, попутно очищая форсунки от образовавшегося нагара и отложений. Присадки простые в применении и доступные по цене. Но важно учитывать, что грязь в топливном баке способствует закупориванию фильтра тонкой очистки. Плюс на рынке реализуется большое количество подделок продукции известных брендов.
Использование специальных установок. В зависимости от самого оборудования, чистка инжектора осуществляется со снятием форсунок и без. Если элементы демонтируются, тогда их подключают к рампе. При чистке без демонтажа в систему заливают специальную жидкость, которая циркулирует по системе. Цена услуги довольно адекватная. А если использовать качественное оборудование и хорошие чистящие средства, результат получается отменным.
Применение ультразвуковой системы очистки. Наиболее дорогостоящий, но также и самый эффективный вариант восстановления работоспособности инжектора. Тут не применяют чистящие средства. Ультразвук актуален для ситуаций, когда форсунки сильно загрязнены и иные методы не помогают.

Ведущие автопроизводители рекомендуют проводить профилактическую чистку любым подходящим автовладельцу способом. Причём делать это стоит примерно каждые 20-25 тысяч километров, вне зависимости от того, в каком текущем состоянии находится топливный узел.

Особенно важно заниматься профилактикой в случае с автомобилями, где используется распределительный впрыск. Наличие моновпрыска с одной форсункой упрощает задачу по её самостоятельной чистке, но не отменяет необходимость профилактики.

Рейтинг лучших средств

Автомобилистов справедливо интересует, какая же жидкость-промывка будет действительно лучше для инжектора и что предпочтительнее выбирать для подобных целей.

Ассортимент продукции в настоящее время обширный, что несколько усложняет задачи по выбору хорошего очистителя инжектора.

Сложно однозначно сказать, что та или иная жидкость для промывки форсунок лучшая, поскольку есть ряд продуктов, удовлетворяющих требования автомобилистов в плане качества и эффективности работы.

Дабы упростить выбор, предлагаем ознакомиться со списком препаратов, которые прошли испытания и показали отменные результаты в рамках тестирования. На этот рейтинг можно опираться тем, кому сложно выбрать один вариант среди имеющихся очистителей форсунок. Причём попавшие в топ средства подходят для бензиновых и дизельных двигателей.

Отдельно рассмотрим перечень достойных аналогов, которые всё же не вошли в лидирующую группу. Дополнительно предложим мини-рейтинг дизельных очистителей для форсунок, подходящих для чистки инжекторных систем моторов, работающих на солярке.

В список лидеров вошли разработки следующих производителей:

Каждый продукт будет рассмотрен отдельно, что позволит потребителям сделать собственные выводы и принять для себя решение относительно того, какой жидкостью лучше периодически промывать свои забитые форсунки, либо только начавшие проявлять признаки засорения распылители топлива.

Formula Injector фирмы Hi-Gear

Многие автомобилисты считают, что именно это средство для очистки автомобильного инжектора лучшее, и рекомендуют заливать его в бак для получения быстрого и качественного эффекта.

Продукт позиционируется как очиститель быстрого действия. Согласно инструкции, вещество заливается в топливный бак. Стандартной ёмкости почти на 1 литр хватает для проведения 3 промывок применительно к легковому автомобилю и для 2 на грузовых машинах.

Недостатком средства можно назвать саму ёмкость, поскольку никаких мерных отметок тут нет. Нужно отдельно брать мерную ёмкость, чтобы точно залить рекомендуемое количество.

Тесты показали высокую эффективность борьбы со смолистыми отложениями. Все загрязнения хорошо удалялись, поэтому вещество может справиться с любимыми видами засорений форсунок. Можно сказать, что это агрессивный очиститель с отличными моющими характеристиками.

Очиститель от Hi-Gear

Petrol Magic от компании Comma

Бренд может и не самый узнаваемый, если сравнивать с тем же Hi-Gear, но эффективность препарата высокая, что было доказано неоднократными тестами. Это может и не лучшее средство, применяемое для чистки форсунок, но демонстрирует достойные результаты.

Вещество является концентрированной добавкой, используемой сугубо для бензиновых моторов с инжекторными и карбюраторными системами. Это присадка длительного действия, и один флакон ёмкость 400 мл. заливается в полный бак на 60 литров.

По результатам тестирования можно сказать, что около 30% отложений Comma удаляет с форсунок и обладает довольно мягким воздействием. Это средство лучше использовать в качестве профилактической меры, поддерживая с его помощью работоспособность и эффективность работы инжектора.

KR315 производства Kerry

Достаточно известных продукт для очистки топливных систем, где используется впрыск горючего. Показывает себя как весьма эффективный очиститель форсунок инжекторов, растворяя смолы и прочие виды отложений.

Само средство выполнено в виде концентрированной жидкости, заливаемой в бак. Одного флакона хватает на 50-60 литров топлива. В ёмкости содержится 355 миллилитров.

Некоторые автомобилисты с определённым недоверием относятся к добавке из-за её низкой стоимости. Но это нормальная цена, поскольку речь идёт о присадке отечественного производителя, которой нужно навязывать борьбу импортным аналогам.

По результатам тестов Kerry отмывает свыше 60% загрязнений. Причём препарат наглядно показал способность удалять даже стойкие и сложные отложения.

Fuel Injector Cleaner от STP

Ещё один достойный продукт, заслуженно попавший в список лидеров. Это суперконцентрат, предназначенный для инжекторных систем. Рекомендуется производителем для регулярного применения, чтобы очистить, а в дальнейшем поддерживать в чистоте системы впрыска топлива.

Применяется присадка предельно просто. Её необходимо залить в топливный бак, соблюдая определённые пропорции. В ёмкости содержится 364 миллилитра средства, но они рассчитаны на 75 литров топлива. То есть при меньшем баке придётся отмерять нужное количество. Заливать полный флакон на 50-60 литров не рекомендуется. Сам изготовитель требует использовать свою присадку непосредственно перед заправкой, чтобы средство можно равномерно распределиться по топливу.

Проверка показала высокие моющие характеристики, поэтому специалисты относят очиститель к категории жёстких. Он легко удаляет даже сложные отложения. Но при большом количестве загрязнений в баке стоит применять вещество с осторожностью, иначе есть риск столкнуться с заменой фильтра тонкой очистки.

STP Fuel Injector Cleaner

Intensive Cleaner от Liqui Moly

Интересный и эффективный препарат от ведущего производителя автомобильной химии. Подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей.

Важной особенностью средства является то, что для его использования рекомендуется применять специальные установки. Это концентрат, требующий разбавки бензином. Во многом результат промывки зависит от качества самого топлива.

Одного флакона объёмом 500 мл. хватает для приготовления 4,5 литров раствора. Топливная система промывается определённым количеством готовой жидкости на основе топлива и присадки. На стандартный малолитражный двигатель объёмом 1,5 литра требуется около 750 мл. раствора.

Тестирования показало отличные результаты по очистке даже сложных и устойчивых загрязнений. После первой промывки удалось избавиться примерно от 80% отложений, а остальные 20% хорошо размягчились.

ML 101 от компании Lavr

Полное название звучит как Injection System Purge. Позволяет безразборным методом очистить систему впрыска при работающем силовом агрегате.

Как и предыдущее средство, эту присадки следует использовать при наличии специального промывочного оборудования. То есть придётся обращаться в автосервис.

Проверка показывает способность избавляться примерно от 70% отложений после первого применения. Хорошие результаты при адекватной цене. Отсюда большая популярность среди потребителей, несмотря на относительно недавнее появление на рынке.

Petrol Injection Cleaner от AutoPlus

Средство неагрессивного характера воздействия, предназначенное для работы именно с бензиновыми топливными системами. Может справляться с органическими и неорганическими отложениями.

Здесь также обязательным условием для применения является наличие специализированного оборудования в виде промывочных установок. Ёмкость на 250 мл. перед применением смешивают в пропорциях 1 к 3 с чистым бензином, после чего заливают в установку.

Тестирование доказало отличную эффективность присадки, способную удалить до 70% отложений при первом же применении.

Чтобы добиться максимального результата, обязательно при смешивании с топливом используйте бензин высокого качества

Injection System Purge от Wynns

Wynns Injection System Purge

Часто позиционируется как лучший автомобильный очиститель для загрязнённых форсунок инжекторной системы. Присадка действительно заслуживает хвалебных отзывов.

Этот препарат требует наличия промывочной установки, которая позволит без снятия форсунок промыть систему. Показывает достойные результаты. Хотя после использования может оставаться до 10% несмываемых отложений.

Моющая способность на действительно достойном высоком уровне. Хотя отдавать лидерство в рейтинге разработке Wynns вряд ли будет правильно.

Достойные аналоги

Помимо представленных препаратов, стоит отметить ещё несколько действительно интересных и качественных разработок. Пусть они не попали в предыдущий рейтинг очистителей, предназначенных для инжектора автомобиля, но это не мешает им оставаться в числе приоритетных вариантов. Их применение для инжекторных машин даёт положительные эффекты.

Коротко представим разработки, которые стоит попробовать:

Abro IC509. Это комплексный очиститель в ёмкостях объёмом 354 мл. Один флакон просто заливается в топливный бак объёмом 70 литров.
D4 Injector Cleaner под брендом Toyota. Можно использовать не только на автомобилях японской марки. Уровень эффективности средний, но в качестве профилактического средства эта присадка одна из лучших на рынке.
Master Injector Cleaner от RVS. Достойный вариант очистителя форсунок, параллельно улучшающий состав самого топлива. Уровень эффективность можно описать как средний.
Carbon Cleaner. Достойная очищающая жидкость по низкой стоимости. Эффективность пусть и не образцовая, но свои деньги оправдывает в полной мере. Хорошо использовать для профилактики.
Verylube XB40152 от Xado. Украинская разработка высокого уровня качества. Комплексное решение для защиты форсунок и очистки топливной системы, свечей зажигания и пр. Средство реализуется в тубе ёмкостью всего 10 мл. Добавляется просто в топливный бак. При серьёзных загрязнениях 1 флакон идёт на 20 литров бензина, а для профилактики смешивается с 50 литрами топлива.
RW3018 от Runway. Очиститель справляется с загрязнениями на форсунках, стенках цилиндров и свечах зажигания. Эффективность средняя, но и цена доступная. Используется путём заливки в топливный бак.
SP3211 от компании StepUp. Не самый известный очиститель, во многом напоминающий предыдущий вариант. Комплексно противостоит загрязнениям. Лучше всего проявляет себя именно как профилактическое средство.
Injector Cleaner от Mannol. Добавка для топлива, которую следует заливать обязательно перед заправкой. Ещё один достойный комплексный очиститель, предназначенный для форсунок и всей топливной системы. Рекомендуется использовать для профилактики. Одна ёмкость на 300 мл. рассчитана на смешивание с 30 литрами топлива.

Mannol Injector Cleaner

Перечень очистителей для инжекторов можно перечислять ещё долго. Но если вас интересуют действительно качественные и проверенные решения, тогда отталкивайтесь от рассмотренных ранее рейтингов и списков.

Все эти вещества прошли испытания, тестировались в реальных условиях. О них собирались отзывы от обычных автомобилистов, а также экспертов. Можно сказать одно, что такие жидкости действительно работают и приносят пользу. Только использовать их нужно по назначению и строго согласно рекомендациям производителя.

Жидкости для дизельных систем

Стоит отдельно рассмотреть несколько средств, которые ориентированы строго на дизельные силовые установки. Хотя многие продукты, представленные ранее, позиционируются как очистители для бензиновых и дизельных систем, то есть характеризуются определённой универсальностью, специализированные жидкости использовать предпочтительнее.

Как и бензиновые топливные системы, дизельные моторы также с течением времени загрязняются. Внутри накапливается различный мусор, на распылителях топлива остаются отложения. Периодическая чистка позволит сохранить систему в чистоте, а также предотвратить серьёзные последствия от загрязнений.

Можно выделить несколько очистителей, действие которых направлено именно на работу с дизельными форсунками.

Jet Cleaner Diesel. Дизельная присадка от отечественного производителя Lavr, которая стала достойным ответом для зарубежных аналогов. Хорошо чистит дизельные форсунки и параллельно очищает систему впрыска. Не приводит к засорению распылителей грязью из топливного бака, защищает от закупоривания фильтры и топливопроводы. Низкая цена и высокая степень эффективности делают Lavr достойным выбором для владельцев дизельных автомобилей.
Diesel Spulung. Это средство выпускает компания Liqui Moly. Позиционируется как очиститель для дизельных форсунок. При этом отлично справляется с загрязнениями и отложениями в поршнях, форсунках и камере сгорания. Способствует повышению цетанового числа солярки. Один флакон рассчитан на 75 литров горючего. Официально рекомендуется к применению компанией BMW для своих дизельных моторов.
Diesel System Purge производства Wynns. Промывочное средство от проверенного изготовителя. Продлевает срок службы сажевого фильтра, нормализует работу холостого хода. Имеет множество положительных отзывы, применяется для безразборной чистки двигателя.
Jet Cleaner от Hi-Gear. Высококачественный очиститель дизельных форсунок, прекрасно справляющийся со смолистыми видами отложений. Не даёт образовываться нагару в цилиндропоршневой группе, защищает плунжеры от износа. Не наносит никакого вреда катализатору и турбонагнетателю.
ML102 от компании Lavr. Ещё один отечественный продукт, обладающий раскоксовывающим эффектом. Потребители отмечают отличные показатели работоспособности. Хорошо подходит и как очиститель для топливного насоса.

Помимо использования качественной и проверенной жидкости, важно понимать о большом значении дополнительных факторов, непосредственно влияющих на конечную эффективность работы промывки.

Поэтому стоит учитывать текущее состояние самих форсунок, уровень загрязнения топливного бака, наличие определённого количество отложений и грязи в моторе. Если двигатель серьёзно изношен, давно не очищался и даже никогда не проходил процедуру профилактической чистки, не ждите от одного флакона присадки чуда. Даже когда это самая дорогая и высокоэффективная добавка.

При умеренном уровне загрязнённости можно использовать присадки, которые предназначены для заливки в топливный бак. Такие препараты отлично проявляют в себя в борьбе с отложениями на ранних этапах и в качестве профилактического средства. При более серьёзных проблемах лучше брать жидкости из категории для подключения к топливной рампе с использованием специального оборудования. В критических ситуациях поможет только ультразвуковая очистка. А для этого придётся обратиться за помощью к специалистам.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Средство для чистки форсунок инжектора

Мало автомобилистов спорят о том, какие преимущества имеются у двигателей, которые оснащаются системой впрыска топлива. Вслед за появлением такого рода устройств карбюраторные двигатели канули в небытие и практически обрели себя на смерть. Все автолюбители практически сразу же почувствовали основные отличия и глобальную разницы двух устройств: возникли новые улучшенные тяговые характеристики, расход горючего на порядок снизился, а экологичность в использовании транспортного средства с данным типом увеличилась.

Важно заметить, что отечественные автомобилисты придерживаются достаточно консервативного мнения касательно данных устройств: если система функционирует исправно, то не следует лишний раз в нее влезать. Такого рода подход в корне является не верным, так как именно своевременное обслуживание всего узла будет способно продлить его ресурс, а при учете еще и качества нашего бензина, такого рода разговоры вообще должны убраться из нашей жизни. Все вредные примеси будут осаждаться непосредственно в узлах топливной системы автомобиля, вследствие чего все технические показатели будут на порядок уменьшаться.

В современном автомобильном мире существует три метода, которые можно использовать для промывки устройства форсунок. Самым простым будет использование разнородных присадок, которые будут добавляться в бак (имеет как весомые плюсы, так и весомые минусы). Кроме того, используется промывка на специальных установках. В условиях использования и применения качественных материалов промывка будет иметь высокую эффективность. В заключение, самый сложный метод, но и самый эффективный – использования устройств ультразвуковых. Будет произведена тотальная чистка только форсунки, но, к сожалению, себестоимость данной услуги достаточно высока.

Для проведения обычной профилактики множество профессионалов придерживаются мнения, что следует производить периодическую мойку форсунок каждые 5-6 тысяч километров. Верным способом и самым доступным будет первый, так как преобладание чистоты и порядка будет брать верх над существующими минусами. Данная процедура обойдется достаточно дешево и просто для каждого желающего.

Сначала следует немного приспустить дух автомобилиста. Это связано с тем, что многие автомобилисты-новички утверждают, что все решает бренд и цена на жидкость для присадки или промывки инжектора. Это является в корне ошибкой.

Следует всегда помнить тот факт, что качественная и длительная работа устройств форсунок инжектора будет напрямую зависеть от целого и единого комплекса регулярных операций и факторов. К ним относятся: качественное топливо и масло, высококачественные свечи зажигания, проведение своевременных технических осмотров, чистка инжектора по регламенту на стенде и т.д. Именно поэтому, если автомобилист будет выполнять хотя бы небольшую часть всего комплекса мероприятий по поддерживанию жизни устройства инжектора, все присадки для промывки будут играть свою весомую роль, позитивную и благодетельную. Конечно же, не следует петь дифирамбы разного рода присадкам и промывкам, а нужно попросту разобраться с сущностью данных средств, их назначением и применением, а уже выбор будет полностью зависеть от кошелька и самого автомобилиста.

1. Классификация средств для чистки форсунок инжектора

В современном мире, все высокопрофессиональные и качественные производители, которые выпускают жидкости предназначающиеся для чистки инжекторов, делятся на два вида:

1. Жидкости, который будут использоваться посредством прямого воздействия непосредственно на инжектор. Данные средства будут впрыскиваться непосредственно в форсунку или особую предназначенную емкость.

2. Присадки, которые будут промывать устройство инжектора посредством добавления в топливный бак. Вследствие того, что такого рода средство будет добавлено в топливный бак автомобиля, она будет попадать в инжектор и выполнять свое предназначение по чистке форсунки.

Важно заметить, что существует просто огромное количество очистительных жидкостей для инжектора автомобиля. Сравнивать их не следует, так как они имеют разные свойства и качества, которые указываются непосредственно в инструкции. Помимо этого, восприниматься они покупателями будут по разному из-за того, что кому-то, кто хорошо следит за своим автомобилем и делает профилактику, помогать они будут, а кому-то, кто не следит за транспортным средством и требует результата только от такой процедуры, они не помогут и он будет недовольным.

Именно поэтому все будет напрямую зависеть от чистоты и частоты использования и проведения всех вышеуказанных процедур, посредством которых примесь для чистки форсунок будет являться обыкновенной профилактикой. Множество автомобильных присадок такого типа также будет отличаться друг от друга в связи с тем, как именно эксплуатируется транспортное средство, каким нагрузкам подвергается и какие испытания проходит. Конечно же, не следует требовать от мягко-химической жидкости максимального результата, если автомобиль изнашивается до изнеможения. Но, если автомобилист бережно относится к своему «железному коню», то проведение такой чистки будет самым подходящим, так как мягкие элементы не будут способны нанести вред самим форсункам.

2. Основные задачи средств для чистки форсунок инжектора

Множество присадок и средств для чистки форсунок инжектора будут выполнять такие функции:

— очищение всех каналов форсунок и избежание в будущем разного рода многочисленных засорений всех полых деталей;

— снижение расхода топлива и увеличение производительности двигателя;

— сгорание топлива будет тотальным, вследствие чего все качества оно будет сохранять и применять на автомобиль.

Тем не менее, суровая действительность будет диктовать лишь свои условия. Такого рода процедура может являться бесконечной по своей сути. Это связано с тем, что вследствие применения присадок или жидкостей для очистки устройства инжектора, вследствие еще чистки на стенде форсунок, автомобилисту придется вспомнить важный фактор, который будет напрямую влиять на топливную систему и форсунки – высококачественное топливо. Если такового нет в наличии, то придется применять разного рода специальные препараты и средства после процесса чистки инжектора, посредством которых будет производиться защита всех промытых деталей от разного рода новых отложений и загрязнений.

3. Особенности применения средств для чистки форсунок инжектора

Конечно же, можно спокойно назвать и приписать недостатками те качества, которыми будут обладать лишь определенные средства для чистки форсунок инжектора. Тем не менее, это не всегда будет верным, так как следует учесть правильность применения жидкости для промывки необходимого устройства.

Таким образом, к особенностям применения присадок, промывок, жидкостей для очистки инжектора относятся:

1. Множество препаратов являются достаточно агрессивными, касательно разного рода полимерных и резиновых деталей, что, в результате, будет провоцировать ускорение износа этих деталей.

2. Кроме того, если вязкость топлива не будет соответствовать вязкости применяемого препарата для очистки форсунок инжектора, будут возникать особые проблемы.

3. Важно отметить и способы воздействия на отложения самих жидкостей для очистки инжекторов. Так, качественные элементы будут отмывать и сжигать все загрязнения из топливной системы. Средства низкокачественные будут попросту отслаивать эти отложения. Сама чистка будет при этом происходить достаточно быстро и безболезненно. А после этого, через определенный промежуток времени, все эти остатки будут просто уничтожать датчики системы управления и засорять устройство катализатора.

4.Множество подобных жидкостей будут также способствовать выводу из строя свечей зажигания посредством своих отложений.

5. Важно отметить, что при непосредственной промывке форсунок инжектора будет на порядок увеличиваться токсичность отработанных выхлопных газов. Хотя это будет и кратковременно, но следует помнить об этом.

Собственно говоря это и есть все секреты применения и использования разного рода средств для чистки форсунок инжектора. Всегда важно помнить, что только целостность нормализированной работы системы обеспечит максимально комфортабельное и безопасное передвижение собственного транспортного средства.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Что дает очистка инжектора присадками и отзывы об этом мероприятии

На одних заправках предлагают популярный «пятый» повышенного качества G-Drive или Экто, на других – тоже АИ-95+ типа V-Power или Фора. Так уж повелось, что «горючки» с приставками обладают хорошими моющими способностями. В идеале достаточно заправляться ими и проблем с топливосистемой не будет. А что делать, если не получается кормить машину бензином или дизелем класса премиум?

Выбираем и используем средство для промывки загрязненных форсунок инжектора: присадки в бак

Итак, машина новая, а горючее с плюсовым индексом в городе отсутствует. В наличии только обычные «пятый», «второй» и летняя/зимняя солярка. Вполне ожидаемо, что свойства их далеки от эталонных. Не принимая никаких корректирующих действий в отношении такого топлива, велик риск быстро засорить элементы топливной системы. Еще одно: при таком положении дел кокс на впускных клапанах и в камере сгорания наживается в ускоренном режиме.

Любая домашняя очистка инжектора присадками или отзывы об СТОшной ультразвуковой чистке этого агрегата в один голос говорят, что динамика силовой установки буквально оживает. Так оно и есть, ведь лаковый налет негативно действует на детали системы транспортирования «горючки»:

снижается приемистость двигателя;
понижается мощность мотора;
возникают неустойчивость на холостом ходу;
появляются провалы при интенсивной работе педалью газа;
неоправданно повышается расход горючей жидкости.

Моющие присадки в топливо содержат пакет агрессивных компонентов. Они с легкостью могут поднять все включения, находящиеся в баке. Последние весьма быстро забьют не только фильтр, а и всю топливную магистраль. Согласитесь, неприятная ситуация. На основании этого можно сделать выводы:

Промывку можно лить только в новую машину.
Применять средство следует регулярно (не реже каждых 5 000 км).
Состав не допускается использовать, если неизвестна сервисная история автомобиля или за топливной системой просто не ухаживали.

К сведению. Не мыть в случае загрязнения бензобака – тоже не выход. Можно использовать один из методов индивидуальной чистки топливной системы своими руками на дому.

Есть и другие моменты. Так, приправленный бензин или солярку не рекомендуется сжигать в черте города, особенно в пробках. Эффекта не будет. Улучшения почувствуются только после скоростной езды по загородному шоссе. Перед заливкой препарата не лишним будет бросить взгляд на панель приборов – там должно отображаться не менее 15 литров.

Процедура поиска тривиальна. Каких-либо особых рекомендаций по поводу того, как выбрать средство для промывки форсунок инжектора, нет. Насколько эффективно присадки делают свое дело оценить сложно – ведь нужна полная разборка двигателя. Остается полагаться на отзывы или отдавать предпочтение известным брендам.

Базовая троица неизменна:

Liqui Moly.
Hi-Gear.
Suprotec.

Что говорят отзывы об очистке дизельного и бензинового инжектора присадками в домашних условиях

Выше перечислены передовые представители рыночного ассортимента. Это вовсе не говорит о том, что менее известные средства плохо справляется с поставленной задачей. Согласно мнениям автолюбителей крепкими середнячками считаются продукты:

FILL Inn.
Lavr.
Texaco.
Bardahl.
Xenum.

Какие обещания рисуют на банках упомянутых жидкостей производители автохимии? Ответ серьезен – не на шутку заявляется о том, что средство:

очистит форсунки на рабочей температуре;
почистит камера сгорания от черного нагара;
освежит клапана впускного коллектора.

Отзывы чаще подтверждают это лишь на словах. Редко, но встречаются реальные фотографии до и после использования состава. Если это не плачевная ситуация, когда агрессивная жидкость забила поднятым с днища бензобака мусором, то слова на коробке подтверждаются. Там действительно видно, что на клапанах нет черной корки, да и камера со всеми рабочими элементами чиста.

Владелец Lada Priora, закрывший вопрос, какую выбрать резину на лето, снял топливную рампу системы распределительного впрыска. Он отметил следующее:

«Жидкость чистит только внутренности, т.к. на ходу машина стала резвее. Глянул на наружную поверхность форсунки и ужаснулся. Там черные смолянистые отложения, хотя машина прошла 27 000 км. Заправляюсь вторым, так как считал, что он чище. Оказалось, что 95-й, что 92-й – одинаковые. В общем, заправки у нас «хорошие» во всех смыслах этого слова. Решил проблему бардалевским очистителем карбюратора и ветошью».

Что утверждается практически во всех отзывах о присадках для внутренней очистки инжектора, так это улучшение эксплуатационных характеристик. В точной транскрипции – это возврат к прежнему, то есть к новому состоянию авто, не более того. Естественно, при таком положении дел описываемые последствия применения чистящего средства ожидаемы:

уменьшился расход топлива;
облегчился холодный пуск;
детонации и след простыл;
обострился отклик на маневрирования педалью газа;
снизилась токсичность выхлопных газов.

Подобьем факты

Чистить инжектор присадками можно. Только надо иметь определенный «допуск» к операции: чистый бензобак, которым может похвастаться новый автомобиль. Вырабатывать горючее, разбавленное с присадкой, нужно на трассе. Интервал между чистками – 5 000 км.

Отзывы о чистящих средствах подтверждают их способность мыть клапана и камеру сгорания. Корпус форсунок отмывается только в варианте с непосредственным впрыском топлива или дизелем. В целом наблюдается положительная тенденция: авто возвращается к новому состоянию с точки зрения работы мотора.

Очиститель топливной системы и форсунок (бензин) MaxiFlush, Жидкость для промывки форсунок

В топливной системе автомобиля при работе мотора появляется едва ли не больше всего посторонних веществ и отложений. Поэтому так важно правильно и регулярно очищать систему, чтоб она работала эффективно и не угрожала безопасности водителя и пассажиров. Мы советуем купить очиститель MaxiFlush, если вы ездите на бензине – средство отлично подходит для бытовой и профессиональной очистки системы.
В основе средства находятся современные очищающие компоненты и собственная разработка ХАДО – ревитализант. Эффект от очистителя MaxiFlush сравним с профессиональными средствами для глубокой очистки на СТО, но это средство подходит и для самостоятельной обработки. При этом на очиститель цена очень доступна, поэтому вы можете серьезно сэкономить без потери качества.
Очиститель выводит из топливной системы отложения, благодаря чему повышает мощность мотора, делает ход ровнее, уменьшает вредные выхлопы. Средство подходит для любых систем впрыска, но купить очиститель советуем не только поэтому. Вот главные причины выбрать этот товар:

Выводит все посторонние образования в топливной бензиновой системе.
Делает сгорание топлива более экономичным, стабилизирует впрыск.
Серьезно снижает риск детонации бензина, что тоже способствует экономии.
Увеличивает надежность и срок службы механизмов в 2-4 раза.
Защищает от износа клапаны, форсунки, инжектор.
Не вредит лямбда-зондам и нейтрализаторам выхлопов.
ля полной очистки нужно всего лишь до 350 мл средства.
промывает и очищает инжектор

Очиститель – цена, особенности работы

MaxiFlush — присадка для очистки форсунок отлично зарекомендовала себя в различніх вариантах использования. Применение жидкости для промывки форсунок MaxiFlush отличается во время профессионального использования в установках очистки и ручной заливки. В первом случае перед работой смешайте очиститель форсунок с топливом исходя из пропорции 300/700, то есть на каждые 700 мл бензина используйте 300 мл очистителя.
Если вы хотите купить очиститель для ручной заливки, то добавлять его нужно прямо в бензобак. Пропорция тут другая – 300 мл средства на 40-80 л топлива, в зависимости от его качества. Найти средство MaxiFlush для любой заливки можете прямо на сайте ХАДО, просто введите в строку поиска артикул – XA 40103.

Советы по выбору средства для промывки форсунок

На чтение 6 мин. Просмотров 504

Некоторые жидкости для промывки топливной системы , именно те , которые отстаивают отложения , выводят из строя свечи зажигания . При промывке инжектора токсичность выхлопных газов повышается. Пусть и кратковременно, но вы должны знать об этом. И помнить о том, что, например, диоксин, имеет свойство накапливаться в организме.

Общая информация и имеющиеся проблемы

Доброго времени суток, автолюбители! В этой статье будут опровергаться одними лишь фактами некоторые устоявшиеся мифы. Ведь многие люди, только купившие автомобиль, действуют из соображений, что многие средства (жидкость) для промывки форсунки или присадки для инжектора излечит вашу систему подачи топлива от всех возможных проблем. Конечно же, это одно из самых ошибочных мнений в мире автолюбителей!

Средство для очистки форсунок Hi-Clear

Что нужно для качественной работы форсунок

Работа форсунок инжектора, если и будет долгой и качественной, зависит от целого комплекса систематически проводимых мероприятий и факторов, а не только от того, как жидкость и от какого производителя она. Желательно применять топливо более менее высокого качества, нормальные смазочные материалы, высококачественные свечи зажигания, ТО должно проводится вовремя, инжектор должен очищаться на стенде по регламенту и без пропусков процедуры. В общем, все эти факторы и выстраивают цепочку, содействующую долгой жизни форсунок, которые, плюс ко всему, довольно чувствительны к разнообразным типам загрязнений, которые сопровождают форсунку во время ее эксплуатации, особенно на отечественных автомобилях и с отечественным топливом. Именно после этих процедур жизнь и эксплуатация форсунки (инжектора) будет долгой и не особо доставляющей проблемы, а жидкость для промывки инжектора будет работать так, как нужно. И играть положительную роль в работе инжектора.

Какие бывают средства для очистки форсунки?

Дифирамбы петь различным видам, которые может иметь жидкость и промывка форсунок не будем, как это делают некоторые коллеги наши, но стоит упомянуть о том что средство для промывки инжектора виннс — одно из лидирующих в мире по покупкам и качеству промывки. Стоит вспомнить и о других брендах, которые имеет жидкость и которые не слабо закрепились на мировом рынке. Перед тем, как выбрать ту или иную жидкость для очистки инжектора, узнаем немного больше об очистителях инжектора. Средство винс — всегда первое в подобных списках. Винс обладает прекрасными характеристиками и является лидером по покупкам и качеству в самых требовательных к этим факторам странам Европы!

Жидкости чистки инжектора: классификация и основные задачи

Средство для очистки форсунок Liqui Moly

Зарекомендовавшие себя бренды, которые выпускают жидкость для очистки инжекторов, в основном делятся на два возможных типа и описываются так:

Жидкости для очищения с помощью прямого воздействия на инжектор. Эти спреи впрыскивают непосредственно в форсунок или в специальную емкость;
Присадка, которая промывает инжектор через добавления в бак. После того, как смесь будет добавлена в бензобак она попадет в инжектор и выполнит свою задачу по чистке форсунки;

Самые известные типы жидкости для очистки — очистители инжектора винс, bbf, лавр, liqui moly, и так далее. Их довольно много. Сравнивать очистители инжектора и разнообразные спреи мы не будем, ибо это не очень корректно. Почему?

Если брать для примера такие известные марки, как hi gear, bbf, лавр или винс, то отзывы же из одного города будут разными, не говоря уже о разных климатических зонах. Хотя о винс чаще всего отзываются чрезвычайно хорошо.Все зависит от частоты и чистоты, а также правдивости проведенных откликающимися экспериментов. А ее (чистота эксперимента) быть не может в такой огромной стране с настолько разными условиями эксплуатации и разными классами автомобилей. Многие считают что сольвентная чистка инжектора портит форсунок. Еще многие рекомендуют пользоваться жидкость винс для промывки инжектора. И так далее. Однако винс — самый частый вариант советов. При выборе какого-либо типа жидкости для промывки невозможно руководствоваться отзывами водителей. Лучше операться на советы специалиста по инжекторам или производственные рекомендации. Средство для очистки инжектора выполнет задачи:

Выполняет очищение всех каналов форсунка и помогает избежать многочисленных засорений полых деталей;
Значительно снижает расход топлива и повышает производительность;
Топливо сгорает полностью и отдает все свои качества.

Средства для очистки форсунок

Какие угрозы еще ожидают при эксплуатации форсунки?

Однако реальность — штука жестокая и дела складываются так, что процесс износа и засоряемости форсунок длится на протяжении всего их использования. Дело в том, что после промывки мы должны защитить нашу топливную систему от некачественного отечественного топлива на всех уровнях. В этом случае применяются специальные жидкости для защиты топливопровода.

Именно поэтому после последней промывки желательно, по совету специалистов, применять специальные средства во избежание новых отложений.

Особенности применения средств для очистки инжектора

Назвать можно много недостатков, которые имеют практически все жидкости для очистки инжектора. Но, опять же, все зависит от автомобиля и автомобилиста, а также от того, как применяют (правильно или нет) средства для промывки.

Спецификация, особенности применения промывок, присадок, жидкостей для очистки инжектора

К деталям из пластмассы и полимера многие жидкости крайне агрессивны, а это ускоряет износ деталей и приводит к их замене, или замене целых узлов. Очень внимательно надо относится к сообтветствию вязкости топлива и расстворимости очистителя. Есть производители, которые не рекомендуют промывать системы своими продуктами.

Как применяется и воздействует жидкость для промывки форсунок

Хорошие средства для промывки отмывают и отшелушивают загрязнения от форсунки и каналов инжектора. Низкие по качеству жидкости же отслаивают загрязнения. Очистка происходит быстро, чуть ли не на глазах изумленной — радостного владельца. Затем эти хлопья: уничтожают датчики системы управления, засоряют катализатор. Некоторые жидкости для промывки топливной системы, именно те, которые отслаивают отложения, выводят из строя свечи зажигания. При промывке инжектора токсичность выхлопных газов повышается. Пусть и кратковременно, но вы должны знать об этом.

И помнить о том, что, например, диоксин, имеет свойство накапливаться в организме. Поэтому стоит все время контролировать уровень выбросов в атмосферу из своего автомобиля, а после прочистки инжектора такой ядовитой и агрессивной жидкостью стоит никогда не запускать двигатель в помещении.

Теперь, надеемся, вам будет проще выбирать жидкость для промывки инжектора. В любом случае, применять мы их будем, но вот выбрать наиболее подходящее средство для чистки инжектора, теперь вы сможете профессионально, а не наобум.

рейтинг инжекторных жидкостей для бензиновых двигателей на 2018 год

Причиной ухудшения динамики автомобиля нередко становится загрязнение топливной системы. Причем, загрязнение это происходит посредством веществ, которые содержатся в бензине. Их невозможно отфильтровать топливным фильтром.

Бензин по своей природе является неоднородным веществом. Он представляет собой смесь из различных фракций углеводородов. Более легкие фракции сгорают быстро и безболезненно, а вот тяжелые образуют нагар на элементах двигателя. В особенности подобные отложения негативно влияют на работу форсунок. Исправные форсунки распыляют топливо конусообразно, формируя так называемый факел распыла. При этом, чем больше угол распыла и чем меньше размер распыляемых частиц, тем эффективнее будет сгорать топливо. Однако не стоит забывать, что при работе двигателя форсунки нагреваются. Со временем на их соплах образуется налет, что способствует изменению конусообразной формы распыла. Может дойти до того, что топливо и вовсе будет впрыскиваться струйкой. Подобное явление крайне негативно сказывается на характеристиках двигателя. Соответственно, форсунки придется чистить. Как это следует делать?

Существует три метода чистки форсунок:

ультразвуковой метод,
промывка инжектора через топливную рампу,
самостоятельная промывка (посредством специальных веществ, которые добавляют в бензин).

Ультразвуковая чистка, пожалуй, самая эффективная, но имеет ряд недостатков. Так, с помощью данного метода очищаются лишь сами форсунки, другие же части топливной системы не затрагиваются. Кроме того, данный метод исключен для форсунок, в конструкции которых содержатся элементы керамики (они разрушаются под действием ультразвука).

Метод чистки инжектора через топливную рампу подразумевает присоединение к ней трубок, через которые подается специальный химический состав под высоким давлением. Подобную процедуру выполняют, как правило, на сервисе. Стоимость ее довольно высока. После данной процедуры в обязательном порядке следует заменить свечи зажигания.

Самостоятельная прочистка форсунок посредством специального химического состава, заливаемого в бак, зачастую малоэффективна. Химические соединения, как правило, не способны справиться с сильным загрязнением. Данный способ хорош в профилактических целях, но не для чистки непосредственно. В состав подобных соединений для чистки входят жидкие компоненты, нацеленные на удаление налета, а также мелкодисперсные частицы с абразивными свойствами. Они должны очищать топливопровод от продуктов окисления и налета, а форсунки под их воздействием должны очищаться от нагара. В результате форма распыла топлива вновь должна приобрести правильную конусообразную форму. На деле подобный эффект достигается редко, поэтому, заметив неисправности топливной системы, лучше не скупиться на проведение диагностики и чистку форсунок на профессиональном оборудовании.

Методы очистки инжектора

Для восстановления работоспособности инжектора форсунки можно очистить следующими способами.

С помощью специальных чистящих присадок. Они заливаются в топливный бак. Такие средства активно продаются в любом магазине автомобильных товаров. Обычно одного флакона хватает на 40-60 литров топлива, то есть заливать его нужно в полный бак. Но нюансы применения зависят от конкретного производителя. Использовать добавки предельно просто. Они смешиваются с топливом, а уже дальше проходят через всю топливную систему, попутно очищая форсунки от образовавшегося нагара и отложений. Присадки простые в применении и доступные по цене. Но важно учитывать, что грязь в топливном баке способствует закупориванию фильтра тонкой очистки. Плюс на рынке реализуется большое количество подделок продукции известных брендов.
Использование специальных установок. В зависимости от самого оборудования, чистка инжектора осуществляется со снятием форсунок и без. Если элементы демонтируются, тогда их подключают к рампе. При чистке без демонтажа в систему заливают специальную жидкость, которая циркулирует по системе. Цена услуги довольно адекватная. А если использовать качественное оборудование и хорошие чистящие средства, результат получается отменным.
Применение ультразвуковой системы очистки. Наиболее дорогостоящий, но также и самый эффективный вариант восстановления работоспособности инжектора. Тут не применяют чистящие средства. Ультразвук актуален для ситуаций, когда форсунки сильно загрязнены и иные методы не помогают.

Lavr ML 101

Способы чистки и промывки инжектора

Наибольшее распространение получили три способа промывки инжектора:

Промывка специальными моющими присадками к бензину.
Чистка и промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя.
Промывка форсунок инжектора в стенде ультразвуковой чистки.

Давайте подробней остановимся на каждом из них.

Присадки к бензину для промывки инжектора

Присадки для промывки инжектора – это самый дешевый и простой способ его очистки от загрязнений. Такие присадки есть в ассортименте многих производителей автохимии. Они наиболее эффективны при регулярном добавлении в бензобак.

При появлении первых признаков загрязнения инжектора можно применить ударную дозу таких присадок, но при условии, что бензобак и трубопроводы относительно чистые. Иначе вся грязь окажется в электробензонасосе и фильтре тонкой очистки топлива, что долговечности этим узлам явно не добавит.

Промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя

Чистка и промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя осуществляется при помощи несложной промывающей установки:

для этого двигатель отключают от штатной системы питания;
вместо неё подключают установку для промывки инжектора;
после чего мотор заставляют 20-30 минут работать на специальном сольвенте.

Моющая способность такого состава очень высока и он без труда вымывает все отложения (пример смотрите на видео в конце статьи).

Промывка и чистка инжектора ультразвуком

Ультразвуковая промывка инжектора на сегодняшний день является самым эффективным способом очистки. Для этого форсунки снимаются с мотора и помещаются в ультразвуковую установку со специальным растворителем.

Принцип действия установки следующий:

Для того, чтобы помочь растворителю вымыть шлаки, его при помощи ультразвука заставляют вибрировать.
Колебания жидкости практически не воздействуют на форсунку, но заставляют резонировать шлаки, которые отслаиваются от металла и становятся легкой добычей растворителя.

Время такой промывки инжектора обычно составляет от получаса до часа. К достоинствам этого способа можно отнести ненадобность дорогостоящего сольвента, однако при этом производится достаточно большой объем работ по снятию и обратной установке форсунок на двигатель.

Причины и признаки плохой работы форсунок на дизиле и инжекторе

Главной причиной загрязнения становится некачественное топливо. Посторонние составляющие постепенно откладываются на игольчатом клапане, который расстраивает работу всей топливной системы.

Узнать, что пришло время форсунки промыть, можно по следующим признакам:

при надавливании на педаль газа машина «дергается»;
повышается расход топлива;
на холостых оборотах отмечается нестабильная работа мотора;
наблюдается падение скорости авто;
утрата работоспособности датчиков – первым выходит из строя датчик кислорода, католический нейтрализатор.

Водителям следует учитывать, что в качестве профилактики форсунки следует промывать через каждые 20 – 40 тыс. км пробега.

Существует два способа очищения этого элемента топливной системы:

Ультразвуком – производится только в автосервисе, поскольку для процедуры требуется дорогостоящее оборудование.
Химическим средствами – доступный метод, который может сделать каждый автовладелец. Промыть форсунки самому можно как с демонтажем мотора, так и без него.

Чем промыть форсунки инжектора?

Если речь идет о химическом методе промывки инжектора, нужно покупать специальное средство, фильтр тонкой очистки и новые уплотнительные кольца.

Такой способ не подойдет для керамических, старых и сильно загрязненных форсунок – есть серьезный риск их повреждения.

Продаётся чистящая жидкость для промывки, она так и называется. Приобрести ее можно в любом автомагазине либо на АЗС. Если по какой-либо причине такой жидкости нет в продаже, то заменить ее можно «карбклинером» – жидкостью для очистки карбюраторов. Химсостав у нее точно такой же. Чем лучше промыть – решать вам. Можно почитать отзывы о том или ином составе в интернете на специализированных форумах. Жидкости промывочные для дизельных форсунок и для бензиновых различаются.

Будьте внимательны! Эти жидкости весьма агрессивны и легко воспламеняются. Берегите глаза и работайте в резиновых перчатках.

Есть еще жидкость для добавки в топливо. Но об этом ниже.

Что приводит к загрязнению форсунок

Чтобы не пришлось часто покупать жидкость для промывки инжектора, стоит придерживаться ряда правил:

используйте топливо, рекомендованное производителем;
регулярно проходите техобслуживание;
покупайте высококачественное масло и свечи;
не пропускайте очистки форсунок на стенде (периодичность должна быть обозначена в инструкции по эксплуатации авто).

Признаки загрязнения инжектора

Грязные свечи.
Запуск двигателя происходит труднее обычного.
Неравномерная работа мотора на холостом ходе.
Дымный выхлоп из глушителя.
Двигатель не развивает максимальную мощность.

Если рассматривать причины снижения эффективности функционирования двигателя, то их существует великое множество. Поэтому часто возникают сомнения, виноват ли инжектор в плохой работе двигателя. При недостаточном опыте в этих вопросах рекомендуется посетить станцию техобслуживания.

Рейтинг лучших средств

В список лидеров вошли разработки следующих производителей:

Wynns.
Lavr.
AutoPlus.
Liqui Moly.
STP.
Kerry.
Comma.
Hi-Gear.

Formula Injector фирмы Hi-Gear

Очиститель от Hi-Gear

Petrol Magic от компании Comma

По результатам тестирования можно сказать, что около 30%!отложений Comma удаляет с форсунок и обладает довольно мягким воздействием. Это средство лучше использовать в качестве профилактической меры, поддерживая с его помощью работоспособность и эффективность работы инжектора.

KR315 производства Kerry

По результатам тестов Kerry отмывает свыше 60%!загрязнений. Причём препарат наглядно показал способность удалять даже стойкие и сложные отложения.

Fuel Injector Cleaner от STP

STP Fuel Injector Cleaner

Intensive Cleaner от Liqui Moly

Тестирования показало отличные результаты по очистке даже сложных и устойчивых загрязнений. После первой промывки удалось избавиться примерно от 80%!отложений, а остальные 20%!хорошо размягчились.

ML 101 от компании Lavr

Проверка показывает способность избавляться примерно от 70%!отложений после первого применения. Хорошие результаты при адекватной цене. Отсюда большая популярность среди потребителей, несмотря на относительно недавнее появление на рынке.

Petrol Injection Cleaner от AutoPlus

Тестирование доказало отличную эффективность присадки, способную удалить до 70%!отложений при первом же применении.

Чтобы добиться максимального результата, обязательно при смешивании с топливом используйте бензин высокого качества. Он напрямую влияет на очистку инжектора.

Injection System Purge от Wynns

Wynns Injection System Purge

Достойные аналоги

Коротко представим разработки, которые стоит попробовать:

Abro IC509. Это комплексный очиститель в ёмкостях объёмом 354 мл. Один флакон просто заливается в топливный бак объёмом 70 литров.
D4 Injector Cleaner под брендом Toyota. Можно использовать не только на автомобилях японской марки. Уровень эффективности средний, но в качестве профилактического средства эта присадка одна из лучших на рынке.
Master Injector Cleaner от RVS. Достойный вариант очистителя форсунок, параллельно улучшающий состав самого топлива. Уровень эффективность можно описать как средний.
Carbon Cleaner. Достойная очищающая жидкость по низкой стоимости. Эффективность пусть и не образцовая, но свои деньги оправдывает в полной мере. Хорошо использовать для профилактики.
Verylube XB40152 от Xado. Украинская разработка высокого уровня качества. Комплексное решение для защиты форсунок и очистки топливной системы, свечей зажигания и пр. Средство реализуется в тубе ёмкостью всего 10 мл. Добавляется просто в топливный бак. При серьёзных загрязнениях 1 флакон идёт на 20 литров бензина, а для профилактики смешивается с 50 литрами топлива.
RW3018 от Runway. Очиститель справляется с загрязнениями на форсунках, стенках цилиндров и свечах зажигания. Эффективность средняя, но и цена доступная. Используется путём заливки в топливный бак.
SP3211 от компании StepUp. Не самый известный очиститель, во многом напоминающий предыдущий вариант. Комплексно противостоит загрязнениям. Лучше всего проявляет себя именно как профилактическое средство.
Injector Cleaner от Mannol. Добавка для топлива, которую следует заливать обязательно перед заправкой. Ещё один достойный комплексный очиститель, предназначенный для форсунок и всей топливной системы. Рекомендуется использовать для профилактики. Одна ёмкость на 300 мл. рассчитана на смешивание с 30 литрами топлива.

Mannol Injector Cleaner

Причины загрязнения инжектора

Несмотря на надежность инжекторных двигателей, необходимо постоянно следить за чистотой системы впрыска топлива. Конечно, стабильность характеристик таких моторов гораздо выше их карбюраторных собратьев – не требуется регулировать постоянно “уплывающий” холостой ход и менять хронически протекающий игольчатый клапан. Но это не значит, что под капот можно совсем не заглядывать.

Довольно часто после первых ста тысяч километров пробега с инжекторами начинаются проблемы: повышается расход топлива (как снизить расход топлива), падает мощность, мотор неустойчиво работает на холостом ходу. Если система зажигания и контроллер впрыска исправны, эти признаки явно указывают на загрязнение инжектора.

Происходит это так. После остановки двигателя легкие фракции бензина быстро испаряются, а примеси и тяжелые составляющие остаются на поверхности форсунки, уменьшая проходное сечение отверстий и, следовательно, количество впрыскиваемого за цикл топлива. Если форсунка не герметична, то процесс идет гораздо быстрее.

Топливный фильтр тонкой очистки не спасает, поскольку примеси растворены в бензине и свободно проходят сквозь него. При частых коротких поездках, когда двигатель не успевает как следует прогреться, и при использовании грязного бензина эти проблемы могут возникнуть при гораздо меньшем пробеге. А вот у моторов с одноточечным впрыском вероятность загрязнения инжектора гораздо ниже из-за конструктивных особенностей системы.

Жидкости очищающие для форсунок

Жидкость для промывки форсунок своими руками необходимо приобретать только проверенных производителей. В продаже представлено два вида продукции:

прямого действия;
для заливки непосредственно в бак.

Особо пользуются популярностью следующие средства.

Wynns

Профессиональная жидкость, которая используется для очищения стойких отложений. На новых авто раствор не рекомендуется использовать.

Специалисты утверждают, что использование этого раствора аналогично ультразвуковой чистке.

Лавр

Отечественный аналог американского средства Винс. Достаточно агрессивный раствор, который хорошо справляется с удалением сильных загрязнений и отложений тяжёлых металлов. Разрешается использовать не на всех марках машин, поэтому предварительно требуется провести консультацию у специалистов.

Пора чистить форсунки?

Есть рекомендация – чистка топливных форсунок выполняется каждые 30 тыс. км. О том, что нужна промывка инжектора, говорят такие симптомы:

“движок” запускается с трудом либо вовсе не запускается, хотя стартер прокручивает;
работа мотора сопровождается вибрацией;
обороты холостого хода неустойчивые;
снижение мощности силового агрегата;
расход топлива существенно вырос;
увеличение дымности выхлопа;
разгон автомобиля сопровождается хлопками.

Все эти симптомы не сваливаются сразу на автомобиль «как снег на голову». Поломки прогрессируют постепенно и примерно к 100 тысячам км пробега достигают своего пика. Низкокачественное топливо может ускорить процесс.

Условно загрязнение происходит в 3 стадии:

Малая. Производительность компонента снижается на 5-10%! Расход топлива вырастает на 1-2 литра. Двигатель работает без проблем.
Средняя. Производительность инжектора падает уже на 10-20%! Расход топлива увеличен на 2 литра. Заметно “подтраивание” в работе мотора. Идет неравномерный выхлоп с резким характерным запахом. Динамика разгона ухудшается настолько, что это становится явно заметно.
Сильная. Производительность упала на 50%!и более. Двигатель колотит при работе, будто он вот-вот выпрыгнет из подкапотного пространства. Происходит это из-за того, что отключаются один-два цилиндра (в них не поступает топливо из-за забитого элемента). При резком нажатии на педаль газа могут появиться хлопки. Возникают также симптомы второй стадии, но в более выраженной форме.

Что имеем в итоге

Таким образом, необходимость регулярного обслуживания форсунок является необходимой. В то же время, тут необходимо следить за состоянием инжектора, чтобы он загрязнялся как можно реже, ведь любая жидкость или присадка приводят к ускоренному износу системы. Выполнить процедуру можно и самостоятельно – особенно, если речь идет о добавлении вещества в топливный бак. Но тут высока вероятность того, что вы выберете неправильную жидкость для чистки инжектора или ошибитесь с пропорциями. Таким образом, в некоторых случаях, все же, следует обратиться к профессионалам.

Видео-совет о промывки инжектора самостоятельно:

Советы по самостоятельной чистке системы впрыска

Разобраться в процедуре промывке системы впрыска топлива на качественном уровне совсем не сложно, если разговор идет в техническом плане. Подобрать все элементы для приспособления, собрать устройство и применить ее чаще всего проблем не вызывают. Эти работы проводятся просто, особенно теми людьми, которые умеют применять простые инструменты из комплекта автомобиля.

Значительно сложнее выбрать химическое средство для промывки, тем более что процедура эта более ответственная. При неправильном выборе жидкости можно просто испортить форсунки, и придется приобретать новый комплект, тратить лишние деньги. Но и здесь можно не допустить ошибки.

Найти данные о применяемой промывочной жидкости не так трудно. Существуют специализированные сайты, инструкции к жидкостям и руководства по автомобилям. При случае можно проконсультироваться у мастера в автосервисе.

Опытные мастера советуют использовать химическую чистку, когда с двигателем нет больших проблем при эксплуатации. А также нет сбоев на холостую, загрязнения небольшие. Жидкость для промывки с малыми загрязнениями быстро справится с работой и принесет пользу мотору, удалив нагар с клапанов.

Жидкостную чистку считают больше профилактикой, нежели эффективной промывкой.

При более сложных проблемах с автомобилем, и серьезных загрязнениях, плохой работы мотора – начинайте с посещения диагностики. Здесь самостоятельная чистка уже не поможет. Специалисты мастерской по техобслуживанию проверят систему и определят причину поломки, способы решения вопроса, в том числе химическая или ультразвуковая чистка инжектора.

Форсунки для мойки резервуаров | Форсунки для очистки резервуаров BETE

HWS 30	1/4 ″, 3/8 ″, 1/2 ″, 3/8 ″ трубка, 1/2 ″ трубка, 3/4 ″ трубка, трубка DN10, трубка DN15	180 °, 270 °, 360 °	5,70	8,13	10,0	11.6	13,0	14,2
HWS 40-7,5	1/2 ″, 3/4 ″, 1 ″, 3/4 ″ трубка, 1 ″ трубка, трубка DN15, трубка DN20, трубка DN25	180 °, 270 °, 360 °	5.60	7.89	9,64	11,1	12,4	13,6
HWS 40-8	1/2 ″, 3/4 ″, 1 ″, 3/4 ″ трубка, 1 ″ трубка, трубка DN15, трубка DN20, трубка DN25	180 °, 270 °, 360 °	6.39	8,98	11,0	12,6	14,1	15,4
HWS 40-9	1/2 ″, 3/4 ″, 1 ″, 3/4 ″ трубка, 1 ″ трубка, трубка DN15, трубка DN20, трубка DN25	180 °, 270 °, 360 °	7.96	11,3	13,8	16,0	17,9	19,6
HWS 30-6	1/4 ″, 3/8 ″, 1/2 ″, 3/8 ″ трубка, 1/2 ″ трубка, 3/4 ″ трубка, трубка DN10, трубка DN15	180 °, 270 °, 360 °	5.53	6,96	7,98	8,78	9,46	10,1
HWS 40	1/2 ″, 3/4 ″, 1 ″, 3/4 ″ трубка, 1 ″ трубка, трубка DN15, трубка DN20, трубка DN25	180 °, 270 °, 360 °	9.20	13,0	15,9	18,3	20,5	22,4
HWS 40HF-11	1/2 ″, 3/4 ″, 1 ″, 3/4 ″ трубка, 1 ″ трубка, трубка DN15, трубка DN20, трубка DN25	180 °, 270 °, 360 °	12.2	17,1	20,9	24,1	26,9	29,4
HWS 40HF	1/2 ″, 3/4 ″, 1 ″, 3/4 ″ трубка, 1 ″ трубка, трубка DN15, трубка DN20, трубка DN25	180 °, 270 °, 360 °	15.2	21,2	25,7	29,5	32,8	35,8
HWS 50-16	1 ″, 1 1/4 ″, 1 1/2 ″, 2 ″, 1 ″ трубка, 1 1/4 ″ трубка, 1 1/2 ″ трубка, DN40 трубка, DN50 трубка	180 °, 270 °, 360 °	24.1	33,9	41,5	47,8	53,3	58,4
HWS 50	1 ″, 1 1/4 ″, 1 1/2 ″, 2 ″, 1 ″ трубка, 1 1/4 ″ трубка, 1 1/2 ″ трубка, DN40 трубка, DN50 трубка	180 °, 270 °, 360 °	37.2	52,6	64,4	74,3	83,0	91,0

Промышленные очистители резервуаров — IKEUCHI

В составе нашей одножидкостной форсунки (гидравлической) мы предлагаем раствор для очистки резервуаров.

Очистка резервуаров, контейнеров и сосудов часто считается ручной работой. Однако в некоторых отраслях обрабатывающей промышленности, таких как пищевая, использование форсунок для очистки резервуаров становится все более популярным. Одним из основных преимуществ является не только высокая эффективность очистки, но особенно снижение эксплуатационных расходов (меньше времени, затрачиваемого операторами на ручную очистку).

От стандартного душевого шара до трехмерных форсунок для очистки у нас есть 7 различных серий очистителей резервуаров :

Серия ES
Серия ES-PTFE
Серия SR
JET Серия ATTACKER
JA-3D series
Rotary Jetter series
SWB series

Мы разработали эти форсунки для любых ситуаций, с которыми может столкнуться промышленность, когда требуется очистка резервуаров и контейнеров .Это позволяет поддерживать ваше оборудование на самом высоком рабочем уровне . У нас есть крупногабаритные очистители резервуаров, очистители резервуаров низкого давления и вращающиеся очистители резервуаров.

Industrial Форсунки для очистки резервуаров

Из нашего текущего ассортимента из 7 серий форсунок для очистки резервуаров Ikeuchi стремится предоставить решения для индустрии очистки резервуаров, основанные на многочисленных требованиях наших клиентов. Некоторые из наших очистителей резервуаров предназначены для струйных струй воды, которые обеспечивают высокую эффективность очистки.Другие типы показаны и подходят для очистки сосудов.

Более того, очистка внутренней части резервуаров для хранения всегда считалась сложной задачей из-за труднодоступных краев или углов. Однако один из наших продуктов, благодаря своим конструктивным возможностям распределения распыления под углом 360 °, может эффективно очищать труднодоступные места и покрывает все области резервуара.

Раствор для очистки резервуаров, устойчивый к воздействию химикатов

Материалы, из которых изготовлены форсунки для очистки резервуаров, устойчивы к воздействию различных химикатов.Большинство наших форсунок для очистки резервуаров изготавливаются либо из нержавеющей стали, либо из ПТФЭ. Оба эти материала обладают высокой устойчивостью к химическим веществам, обеспечивая и обеспечивая необходимые правила безопасности для очистки или стерилизации резервуаров для входа в замкнутые пространства. Благодаря химической стойкости это также приводит к снижению затрат на техническое обслуживание.

В случае легковоспламеняющихся или потенциально опасных веществ, таких как топливный бак, использование форсунок для очистки баков поможет производителям соблюдать правила OSHA, устраняя ручные операции очистки баков и, таким образом, создавая более безопасную рабочую среду.Другой подходящий вариант замены ручной очистки резервуара — очистка резервуара роботом, что также может привести к созданию безопасной рабочей среды.

Различные размеры резервуаров — предназначены для конкретного проекта очистки резервуаров

В зависимости от отраслевой применимости форсунок для очистки резервуаров Ikeuchi может помочь с поставкой сопел, подходящих для бетона и конкретной емкости резервуара. Распределение распыления форсунок для очистки резервуаров может варьироваться от покрытия малого диаметра (например,g.:0.45-0.9 м) и могут отличаться от промежуточных (например: 3,75 м) и больших размеров, в зависимости от модели и типа насадки. Размер форсунки очистителя резервуара также будет влиять на производительность распыления форсунок в литрах в минуту (галлонов воды в минуту — для Великобритании).

Промышленность по очистке резервуаров требует тщательного, эффективного и действенного обслуживания за счет поставки качественной продукции. Вот почему наши специалисты по очистке резервуаров могут помочь и направить наших клиентов с информацией в отношении конкретного типа насадки для очистки резервуаров, которая:

необходима для их нужд,
применима для определенного объема, емкости,
и устойчива к определенному типу химического вещества.

В IKEUCHI мы определили основные принципы выбора правильной форсунки для вашего применения на основе их характеристик. При выборе форсунки мы советуем вам руководствоваться требуемым углом распыления, производительностью распыления, оптимальной формой распыления и распределением распыления.

Если у вас есть технические вопросы по форсункам, вам нужна консультация по выбору подходящего продукта для вашего проекта очистки резервуара, или просто запросите ценовое предложение,

Свяжитесь с нами

Очистка резервуара вашего распылителя

При смене химикатов для опрыскивания чрезвычайно важно тщательно очистить резервуар.Этот простой процесс может устранить ущерб, наносимый посевам или траве, предотвращая распыление небольшого количества неправильного химического вещества. Если у вас есть подходящая чистящая жидкость и инструменты, этот процесс прост. В эту статью я включил список лучших химикатов для очистки и 7-шаговый метод, которому вы можете следовать.

Почему следует содержать бак опрыскивателя в чистоте

Поддержание чистоты бака опрыскивателя позволит избежать распыления неправильных химикатов на ваши посевы и траву.При опрыскивании разных сорняков требуются разные химические вещества. Очистка распылителя также поможет предотвратить высыхание и затвердевание остатков продукта.

«Очистка снизит риск коррозии и повреждения вашего опрыскивателя UTV или 3-точечного опрыскивателя».

Очистка бака опрыскивателя за 7 простых шагов:

Как упоминалось выше, тщательная очистка опрыскивателя подходящим химическим средством предотвратит повреждение посевов или травы. Вот 7-этапный процесс, которому легко следовать и который очень просто выполнить.

Перед тем, как начать: При промывке опрыскивателя обратите внимание на то, где будет течь химикат. Мы рекомендуем вам производить уборку в месте, которое не загрязняет источники воды, ручьи или посевы.

Слейте воду из бака и промойте. — После тщательного осушения бака промойте внутреннюю часть, обрызгав чистой водой с помощью мойки высокого давления или обычного садового шланга с насадкой. Затем вы можете наполнить бак водой и промыть его через штангу опрыскивателя в течение примерно пяти минут.
Профессиональный совет: Если вы используете ту же смесь продуктов на следующий день, достаточно промыть распылитель только водой.
Заполните бак опрыскивателя — Теперь пора выключить насос и наполнить бак чистой водой.
Добавьте чистящий раствор и перемешайте — Если вы меняете химикаты для распыления, этот шаг очень важен. Добавьте необходимое количество рекомендуемого чистящего раствора в резервуар с водой. Если внутри вашего опрыскивателя есть мешалка, дайте ей поработать 5-10 минут, чтобы смешать чистящий раствор с водой.
Профессиональный совет № 1: На этикетке гербицида должно быть указано, какое чистящее средство рекомендуется и как лучше всего его использовать. Если он ничего не рекомендует, оставьте комментарий ниже, и мы поможем.
Профессиональный совет № 2: Если в вашей распылительной системе нет мешалки, перемешайте раствор чистой палочкой или инструментом.
Оставить опрыскиватель на 8 часов — Оставив воду и чистящий раствор в баке опрыскивателя, дайте ему постоять около восьми часов. Это позволит раствору удалить любые гербициды из остатков внутри резервуара.
Очистите форсунки, сетки и фильтры — После того, как раствор промыт, пора промыть все форсунки, сетки и фильтры.
Профессиональный совет: Для очистки форсунок, сеток и фильтров поместите их в ведро с чистящим средством и водой.
Промывочный раствор через — Включите насос и распылите чистящий раствор через штангу и ручную трубку.
Промойте всю систему — После установки всех форсунок и т. Д. На место дайте всей системе полностью подняться, чтобы промыть весь чистящий раствор.

Быстрое видео: Техническое обслуживание трактора 101

Я верю, что это руководство поможет поддерживать ваш распылитель в отличном состоянии и устранит распыление неправильного химического вещества.Один из наиболее важных моментов, который следует учитывать в этом процессе, — это тип чистящего средства. Прочтите этикетку на бутылке с химическим распылителем. Если он ничего не рекомендует, оставьте комментарий ниже, и мы поможем. Если у вас есть какие-то советы, которые вы усвоили при чистке бака опрыскивателя, я был бы рад их услышать.

Сопло для очистки резервуаров ACCUClean (серия 515)

Форсунка для очистки резервуаров Lechler ACCUClean представляет собой вихревой агрегат с шестеренчатым приводом, который разработан для контролируемого вращения и максимального воздействия распыления.Свободно вращающиеся очистители резервуаров обеспечивают большее распыление при увеличении давления жидкости на входе.

Щелкните здесь, чтобы загрузить:
• Брошюра: Сопло для очистки резервуаров ACCUClean (серия 515)
Форсунка для очистки резервуаров Lechler ACCUClean представляет собой вихревой агрегат с шестеренчатым приводом, который разработан для контролируемого вращения и максимального воздействия распыления. Свободно вращающиеся очистители резервуаров обеспечивают большее распыление при увеличении давления жидкости на входе. То есть, чем выше давление, тем мельче капли.И чем мельче капли, тем меньшее воздействие они оказывают на цель. Но для очистки резервуара желательна большая отдача. Если вы поднимете давление слишком высоко для свободно вращающегося очистителя резервуара, вы разбрызгаете туман, что не подходит для очистки. Вот почему бесплатные спиннеры оптимально работают при низком давлении от 30 до 50 фунтов на квадратный дюйм.

Lechler создал ACCUClean для применений, где требовалось более сильное распыление. Мы сделали это, установив в него внутреннюю турбину и простую зубчатую передачу, чтобы поворачивать головку агрегата и таким образом равномерно регулировать скорость его вращения.Следовательно, хотя вы можете увеличить давление до 150 фунтов на квадратный дюйм, головка вращается с той же скоростью, что и при гораздо более низком давлении. В результате распыление и, следовательно, удар при распылении относительно постоянны в широком диапазоне входных давлений.

В зависимости от размера соединения ACCUClean может очищать резервуары диаметром от 10 до 20 футов. Он изготовлен в основном из нержавеющей стали 316L.

Типичные области применения для очистки:

Средние и большие танки
Очистка сложных загрязнений или остатков (например, зубной пасты) со стенок резервуара

Щелкните здесь, чтобы загрузить:
• Брошюра: Насадка для очистки резервуаров ACCUClean (серия 515)

Системы очистки резервуаров для всех размеров резервуаров

SNP есть полный набор машин для очистки резервуаров, подходящих для очистки резервуаров любого размера, от пивной бочки и большого технологического резервуара до огромного резервуара для смягчения ливневой воды и всего, что находится между ними.

Любая среда и любые остатки

Наш широкий ассортимент чистящих головок и форсунок подходит не только для резервуаров любого размера, но и для очистки практически любых возможных остатков. У нас есть полностью гигиеничные самоочищающиеся системы, подходящие для пищевой, фармацевтической и других гигиенических целей. У нас также есть очистители резервуаров, способные работать с жидкостями с высоким содержанием частиц, такими как конечные сточные воды или нефтяные буровые растворы. Кроме того, у нас есть сертифицированные ATEX системы очистки резервуаров, подходящие для использования во всех зонах ATEX.И, наконец, у нас есть системы, которые могут работать в очень агрессивных средах, таких как резервуары для кислоты.

Мы также предлагаем систему для легкой очистки промежуточных контейнеров для массовых грузов (IBC), которая облегчает очистку в доме, где имеется подходящее водоснабжение. Наш чистящий раствор IBC состоит из насадки, крышек и чистящей головки (мы рекомендуем Orbitor Eco для сверхбыстрого цикла чистки всего за 3 минуты, но можно использовать любую насадку для чистки бака). Для получения более подробной информации см. Значок IBC ниже.

Независимо от среды, размера резервуара или остатков, у нас почти наверняка будет головка для очистки резервуара, которая обеспечит эффективную, действенную и неизменно превосходную очистку.

Виды продукции

Наши продукты делятся на 4 основные категории. Более подробную информацию по каждому из них можно найти, щелкнув соответствующие подразделы этой страницы. Или прямой доступ к таблицам данных можно найти, щелкнув поля продуктов ниже.

Статические форсунки — Сюда входят очень широкоугольные спиральные форсунки, а также коллекторы форсунок, обеспечивающие всенаправленную струю очистки.Подходит для резервуаров диаметром до 4 метров. В этот ассортимент также входит новый очиститель резервуаров HydroClaw, устойчивый к засорению.

Шарики-распылители — Широкий спектр статических (невращающихся) распылительных шаров, которые доставляют микроструи в 360 ^o, 180 ^o вверх или 180 ^o вниз. Подходит для резервуаров диаметром до 5 метров

Rotary Spray balls — Большой ассортимент очистителей резервуаров с вращающимся вентилятором, включая все очистители резервуаров из PTFE для использования в агрессивных средах.Подходит для резервуаров диаметром до 5,5 м

Rotary Jet — Мощные очистители резервуаров для больших резервуаров и / или твердых остатков. Доступны в гигиеническом или промышленном (негигиеническом) исполнении, с различными режимами очистки и скоростью потока. Подходит для резервуаров диаметром до 50 метров.

Роторная форсунка с быстрым циклом — Orbitor 100 VFC — это новое поколение очистителей резервуаров, предназначенных для значительного улучшения расхода воды и сокращения времени.В отличие от обычных очистителей с ударным воздействием, которые рассчитаны на мощность, эта чистящая головка для резервуаров предназначена для очень быстрого цикла очистки с использованием очень небольшого количества воды.

Раствор для очистки IBC — Сюда входит насадка и крышки, которые можно использовать с любой чистящей головкой, хотя мы рекомендуем Orbitor Eco для сокращения времени очистки до 3 минут на каждый контейнер IBC. Это отличная альтернатива аутсорсингу очистки IBC, поскольку ее можно легко установить в доме, где есть подходящее водоснабжение и давление.

Очистка вашего опрыскивателя | Опрыскиватели 101

Tom Wolf (Nozzle_Guy)

Все сообщения Электронная почта автору
Tom Wolf базируется в Саскатуне, SK, и имеет 31-летний опыт исследований в области опрыскивания. Он получил степень бакалавра гуманитарных наук (1987) и магистра наук. (1991) в области растениеводства в Университете Манитобы и его докторская степень. (1996) по агрономии из Университета штата Огайо. Том сосредотачивается на практических советах, основанных на исследованиях, направленных на повышение эффективности производителей.Он также часто ездит в офис на одноколесном велосипеде.
Все мы знаем, как важно чистить опрыскиватель. Защищает чувствительный урожай. Он защищает людей, работающих с опрыскивателем. Он защищает опрыскиватель и его компоненты. Но чистка опрыскивателя — это боль. Вот несколько советов, которые помогут сделать это проще.
Некоторые инструкции на этикетках гербицидов громоздки и требуют многократной промывки полными баками воды. Многие аппликаторы ищут ярлыки и надеются, что им это сойдет с рук.Это не должно быть предположение. Ниже приведен контрольный список, который может помочь.
Будьте готовы
Несколько расходных материалов помогут обеспечить чистоту бака опрыскивателя.
Пеногаситель экономит воду и время
Чистящее средство (коммерческие продукты или простой бытовой аммиак) полезно и рекомендуется для продуктов Группы 2, за исключением имидазолинонов.
Подача чистой воды, желательно с собственным насосом, и шланг для распыления под давлением помогают очистить распылитель изнутри и снаружи.
Промывочная форсунка (требования к потоку которой может удовлетворить насос чистой воды) может автоматизировать промывку бака.
Ведро и щетка для ополаскивания сеток очень полезны.
Товаров для просмотра:
Продукты, наиболее часто вызывающие загрязнение опрыскивателя, представляют собой два члена группы 2 механизмов действия: сульфонилмочевины (например, тифенсульфурон (Refine) и трибенурон (Express)) и триазолопиримидины (например, флорасулам (Frontline, PrePass) и пироксулам (Простота)).Поскольку эти гербициды лучше растворяются при более высоком pH, для надлежащей очистки обычно требуется аммиак — слабое основание, повышающее pH раствора. Третий член группы 2, имидазолиноны (имазетапир (Pursuit), имазамокс (Solo, Odyssey), имазаметабенз (Assert), имазамокс (Ares, Adrenalin, Altitude или Viper)), как правило, не связаны с таким количеством проблем, связанных с остатками, и не требуют аммиака для очистки.
Будьте быстры и внимательны
Удалите пестициды из оборудования для смешивания и распыления сразу после распыления — это облегчит работу.Основное беспокойство вызывает стенка резервуара, отстойник, водопровод (включая концы стрелы) и фильтры. Сначала опрыскайте полностью пустой резервуар, еще находясь в поле. Иногда можно покрыть ранее обработанные участки — все гербициды должны быть безопасными для сельскохозяйственных культур с удвоенной нормой, указанной в маркировке, чтобы быть зарегистрированными PMRA. Будьте осторожны с остатками продуктов, которые могут создать проблемы в будущем. Уменьшите норму или выберите паровое поле, чтобы быть уверенным. Во-вторых, добавьте 10-кратный остаток чистой воды из отстойника, выполните циркуляцию и распылите ее в поле.Повторить. Эти два этапа полоскания позаботятся о большей части очистки и не займут много времени. Наличие на опрыскивателе резервуара для чистой воды и промывочной насадки облегчает эту работу.
Визуальный осмотр
Остатки гербицида могут выпадать из раствора в некоторых частях опрыскивателя или водопровода. Тщательный визуальный осмотр может выявить эти проблемные места и убедиться, что они очищены должным образом.
Стенка резервуара
Удаление остатков со стенок резервуара лучше всего производить прямым распылением под давлением.Убедитесь, что все части стены контактируют с чистой водой. Используйте промывочную насадку, если она обеспечивает полное и интенсивное покрытие внутренней поверхности резервуара.
Поддон
Как можно полнее опорожните поддон путем распыления. Любая жидкость для опрыскивания или концентрат гербицида, оставшиеся в зоне отстойника, будут рециркулированы в опрыскивателе. Единственный способ удалить любой оставшийся гербицид — разбавить его путем многократного добавления воды и оставить как можно меньший остаток.
Сантехника и стрела
Сантехника может быть значительным резервуаром остатков гербицидов. Удаление из водопровода может быть достигнуто путем прокачки чистой воды через стрелу, при этом все возвратные линии и линии перемешивания также получают чистую воду, а все остатки вымываются. Для этого может потребоваться несколько раз открывать и закрывать различные клапаны и повторять этот процесс с новыми партиями чистой воды. Концы стрелы могут выходить на 6 дюймов за последнее сопло на каждом конце каждой секции стрелы.Эти концы необходимо промыть, чтобы удалить застрявшие остатки. Полезным продуктом, который делает это автоматически, является торцевая крышка корпуса форсунки Hypro Express .
Разведение
Наиболее эффективное использование объема воды для полоскания — это поровну разделить его на несколько повторных стирок. Предполагая, что остаток отстойника составляет 10 галлонов, три промывки по 30 галлонов каждая будут столь же эффективны, как две промывки по 70 галлонов каждая и равны одной промывке объемом 600 галлонов.
Еще более эффективно использовать отдельный насос для чистой воды, подавая чистую воду по мере распыления промывочного раствора.Это экономит воду и время и приводит к еще большему разбавлению .
Фильтры
Сетки для форсунок и линейные фильтры могут быть значительным резервуаром для неразбавленного или нерастворенного гербицида и являются одной из наиболее часто игнорируемых частей обеззараживания опрыскивателя. Снимите все фильтры и сетки форсунок и тщательно промойте их пресной водой. Пропустите чистую воду по водопроводу, ведущему к экранам.
Корпуса форсунок
Корпуса форсунок могут содержать смесь гербицидов.При очистке штанги опрыскивателя проверните все форсунки в составном корпусе, чтобы чистая вода достигла всех частей этих узлов. Удалите сетки, которые могли быть использованы с гербицидом.
Адъюванты для очистки резервуаров
Адъюванты, такие как аммиак, могут помочь процессу дезактивации резервуара , особенно с сульфонилмочевиной и продуктами, содержащими триазолопиримидин. Аммиак не нейтрализует гербициды, но повышает pH чистящего раствора, что способствует растворению сульфонилмочевинных гербицидов.При обеззараживании после масляной (EC) композиции использование смачивающего агента, такого как AgSurf, поможет удалить маслянистые остатки, которые могут задерживать гербицид SU на материале резервуара и шланга. Доступны коммерческие средства для очистки резервуаров, содержащие ингредиенты для удаления стойких отложений.
Материал бака и стрелы
Пластик и нержавеющая сталь являются обычными материалами для резервуаров и мокрой стрелы, и их можно очистить с помощью описанных выше процедур. Однако нержавеющую сталь легче чистить, а это значит, что может потребоваться меньше времени.Рассмотрите выбор материалов как фактор производительности при следующей покупке или обновлении решения.
Удаление промывочного раствора
Всегда опрыскивайте бак в поле. Не сливайте воду из резервуара в неподвижном состоянии, если вы не уверены, что в нем нет пестицидов и что вы находитесь вдали от чувствительных участков и водных путей. Рассмотрим систему непрерывного ополаскивания . Рассмотрите возможность строительства биостата для безопасной утилизации разбавленных отходов пестицидов.
Очистка опрыскивателя, вероятно, никогда не будет самой простой работой на ферме.Но более разумный подход может предотвратить разочарование и сэкономить время.

Форсунка для очистки резервуара серии M — Конструирование распылительных форсунок
Уникальная запатентованная конструкция ступенчатого ротора приводится в действие самой очищающей жидкостью. Ступени ротора стратегически расположены так, чтобы направлять очищающую жидкость в отдельные концентрированные потоки воды, чтобы поразить поверхности резервуара там, где они больше всего нужны.Эти потоки оказывают большее гидравлическое воздействие, уменьшая при этом непродуктивный туман при распылении. Уменьшение количества распыляемого тумана позволяет формировать более крупные капли распыляемой струи из этих ступенчато сформированных струйных потоков, что обеспечивает более высокую степень моющего воздействия и более эффективное смачивание по сравнению с устройствами конкурентов.
Ваш самый большой шаг вперед — заменить распылительные шары на распылители серии M мойка резервуара
Сопло для очистки резервуара серии M делает аналогичные типы моечных машин и распылительных шариков практически устаревшими.Это достигается за счет ряда уникальных запатентованных функций, включая технологию Flow Step, которая обеспечивает превосходный гидравлический удар, более тщательную очистку резервуара и меньшее количество проблем в работе. Полученные преимущества позволяют повысить эффективность очистки и сократить циклы очистки, обеспечивая значительную экономию воды и использования чистящих химикатов. Это дает оператору значительную экономию средств.
Запатентованное действие самоочистки стало следующим шагом к повышению надежности.
Уникальные запатентованные функции самоочистки сопла для очистки резервуаров серии M предлагают значительные улучшения для безотказной работы, что отличает нас от конкурентов.Это достигается за счет специальной системы подшипников, которая позволяет при типичных колебаниях давления воды удалять любые препятствия с поверхностей подшипников. Шайбы других производителей могут легко позволить препятствиям заклинивать подшипниковые поверхности и препятствовать вращению.

Разное