Руководство по ремонту, установке и регулировке ГУР в Газель своими руками
Предназначение гидроусилителя руля заключается в обеспечении более удобного управления рулевым колесом. Сегодня система ГУР ставится на Газель и на многие современные авто. Подробнее об устройстве, неисправностях и ремонте узла в домашних условиях вы можете узнать из этого материала.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Устройство
Устройство системы усилителяКак электроусилитель на Газель, так и ГУР предназначены для более комфортного управления рулем. Для начала разберем устройство ГУР на Газель. Речь идет как о Газель Бизнес с двигателем 405, так и о других моделях этой линейки.
Итак, какое устройство системы:
- Насос ГУР. Этот элемент схемы обеспечивает оптимальную циркуляцию расходного материала в системе, а также давления.
- Рулевой редуктор с распределительным элементом. Данное устройство позволяет обеспечить приток воздушного потока, необходимого для направления масла в нужную полость цилиндра либо обратно в бак.
- Еще один компонент системы — цилиндр. С его помощью обеспечивается преобразование давления расходного материала в передвижение поршня, а также штока.
- Сам расходный материал, то есть масло. Жидкость передает усилие от насоса ГУР к цилиндру. Кроме того, масло обеспечивает смазку всех трущихся элементов устройства.
Типичные неисправности и способы их устранения
Как любой узел, ГУР может время от времени выходить из строя.
Основные неисправности и методы их устранения приведены ниже:
- Износился приводной ремешок системы или он плохо натянут. В этом случае ремень либо меняется, либо регулируется его положение.
- Плохо поворачивается руль, это может быть обусловлено как износом ремешка, так и пониженным уровнем масла в системе, сниженным количеством оборотом мотора, забитым фильтром. Кроме того, проблема может заключаться в низком давлении насоса или воздушной пробке в магистралях. В зависимости от проблемы, решение может заключаться в добавлении расходного материала, регулировке холостых оборотов, замене фильтра, ремонте насоса. Не лишним будет проверить герметичность соединений.
- Механическая поломка в работе системы рулевого управления, нужно произвести ее диагностику.
- Если не работает насос, нужно либо его отремонтировать с помощью рема (ремкомплекта), либо поменять сальники.
- Износ элементов рулевого управления или нарушение геометрии привода. Вышедшие из строя детали следует заменить.
- Если рабочая жидкость выбрасывается через предохранительный клапан, нужно найти место утечки и устранить проблему. Причина может крыться в неработоспособности насоса, следует проверить его рабочее давление.
- Повреждение либо износ шин, необходимо определить неисправные элементы и поменять их или отремонтировать.
Инструкция по ремонту насоса ГУР
Как могли догадаться из предыдущего пункта, если не работает гидроусилитель руля на Газель, то это связано с насосом. Чтобы произвести ремонт этого элемента в автомобиле своими руками, потребуется заранее приобрести ремкомплект. Купить можно в любом тематическом магазине. Основная трудность в ремонте заключается в том, что насос является не разборным.
Процедура ремонта осуществляется так:
- Демонтируйте насос и разберите в соответствии с инструкцией, которая идет в комплекте.
- Прочистите устройство от грязи, возможно, на корпусе будут виды причины выхода из строя. Обычно проблема кроется в износе сальника, тогда надо будет его поменять. При монтаже нового сальника следует доработать валик.
- Монтаж сальника может быть произведен несколькими способами. Можно соорудить специальную выточку на внешней части элемента, просверлить соответствующее отверстие с резьбой в стенке устройства, после чего зафиксировать сальник с помощью винтов. Также можете зафиксировать эту деталь в середине насоса с помощью специально загнутых концов корпуса.
- Когда замена элемента будет завершена, необходимо будет произвести сборку системы в обратной последовательности. Учтите, что после того, как ремонт будет окончен, при работе ГУР вы можете слышать нехарактерный для этого шум. Это притирка нового сальника, поэтому переживать по этому поводу не стоит. Когда ремонт будет окончен, необходимо произвести замену масла в системе.
Видео «Сборка и регулировка гидроусилителей для Газели»
Загрузка …avtozam.com
Как проводится ремонт гидроусилителя руля на Газель?
Сегодня особое внимание мы обратим на усилители руля, предназначающиеся для установления на авто марки Газель. В сегодняшней статье мы более подробно рассмотрим ремонт гидроусилителя руля Газель. Итак, в представленной статье размещены ответы на такие довольно распространенные вопросы:
- Что собой представляет гидроусилитель?
- Как устроен гидроусилитель руля?
- В чем заключается ремонт гидроусилителя?
- Как правильно заменить жидкость гидроусилителя на автомобиле марки Газель?
- Как правильно проводится ремонт насоса рулевого гидроусилителя на машине Газель?
Основная информация о гидроусилителе
Гидроусилитель руля или, как его сокращенно называют ГУР, является гидравлической системой автомобиля, частью механизма руля, которая предназначается для облегчения руководства направлением передвижения транспортным средством при сохранении нужной обратной связи, а также обеспечении стабильности функционирования и однозначности задаваемой траектории. К тому же, рулевой гидроусилитель так устроен, что в случае его отказа руководство рулем будет функционировать, но руль в таком случае будет крутиться немного тяжелее. Усилитель руля является одним из самых важных элементов руководства любым транспортным средством. Основное предназначение усилителя руля заключается в создании побочных усилий в момент поворота руля за счет наличия электропривода. Практически все современные транспортные средства оснащаются гидроусилителями руля.
Автомобилисты с опытом выделяют несколько основных преимуществ гидроусилителя руля на авто марки Газель, таких как:
- Высокий уровень надежности;
- Высокая информативность;
- Небольшие затраты топлива;
- Удобство регулировки технических характеристик руководства.
К основным недостаткам гидроусилителя для автомобилей марки Газель относятся:
- Большая стоимость;
- Сложность установления;
- Существенные перемены рулевой системы транспортного средства;
- Нуждается в регулярном обслуживании.
Как устроен гидроусилитель руля для автомобилей марки Газель?
- Насос. Благодаря этому устройству обеспечивается циркуляция рабочей жидкости и давления.
- Рулевой редуктор с распределителем. С его помощью обеспечивается поток воздуха, который направляет масло в необходимую полость цилиндра или же обратно в бачок.
- Цилиндр. При помощи цилиндра происходит преобразование давления жидкости в передвижение поршня и штока.
- Масло, которое передает усилие от насоса к цилиндру, а также смазывает все пары трения.
Как проводится замена жидкости гидроусилителя?
Масло гидроусилителя руля нуждается в периодической замене, а частота замены зависит от состояния руководства рулевым колесом, характеристик жидкости, а также марки руля. То есть когда руль трудно крутится или же слышен шум при поворотах, то нужно немного долить или полностью заменить жидкость гидроусилителя руля. Заменять жидкость в гидроусилителе необходимо почти каждые шестидесятые тысячи километров, это так сказать частичный ремонт гидроусилителя. Итак, как заменить жидкость в рулевом гидроусилителе на авто марки Газель?
- Поставьте авто на домкрат или смотровую яму;
- Вывесьте передние автомобильные колеса;
- Отсоедините возвратный шланг;
- Слейте из бака гидроусилителя руля жидкость;
- Снимите и промойте бак, в котором находится рабочая жидкость;
- Установите бак, но не прикрепляйте возвратный шланг;
- Запустите двигатель и выкрутите руль до упора на холостом ходу;
- Полностью слейте жидкость из системы;
- Заглушите двигатель;
- Залейте в бак подходящую жидкость;
- Запустите двигатель и поднимите частоту вращения до тысячи оборотов в минуту;
- После того, как начнет течь жидкость из возвратного шланга заглушите двигатель автомобиля;
- Повторите пару раз предыдущие пункты до тех пор, пока весь воздух не будет удален из системы усилителя;
- Подсоедините возвратный шланг к баку;
- Долейте жидкость до необходимого уровня;
- Запустите автомобильный двигатель и при частоте приблизительно в тысячу оборотов в минуту несколько раз выкрутите руль до упора;
- Проверьте вспенивается жидкость на вспенивание. Если жидкость вспенивается, то продолжайте прокачку.
- Заглушите двигатель и проверьте уровень жидкости по отношению к функционирующему усилителю;
- Установите подходящий уровень жидкости в усилителе;
- По истечении некоторого времени проверьте усилитель завоздушивания, а также уровень жидкости;
- Замена жидкости завершена, осталось только собрать все в обратном порядке.
Проведение ремонта насоса
Из-за активного использования и больших нагрузок часто приходится проводить ремонт насоса ГУР. Сложность проведения ремонта заключается только в том, что насос гидроусилителя руля для автомобиля марки Газель не разбирается, а значит, в нем нет никаких крышек или стопорящих колец, но ремонт насоса все же реален. Для начала нужно снять и разобрать насос гидроусилителя по инструкции, которая прилагается к комплекту. После этого нужно тщательно почистить его от грязи и пыли, а также осмотреть для обнаружения причины поломки. Причиной поломки может стать износ сальника, в таком случае его нужно заменить. При установлении сальника может нужно будет доработать валик.
Закрепить новый подшипник в конструкции насоса можно несколькими методами. Можно сделать выточку с внешней стороны подшипника, просверлите отверстия с резьбой в стенке насоса, установите новый подшипник и закрепите его при помощи заточенных болтиков. Или же можно закрепить подшипник в середине насоса гидроусилителя руля при помощи загнутых краев корпуса. После того как ремонт завершён нужно собрать насоса гидроусилителя насоса в обратном порядке. Обратите внимание на то, что после проведения ремонта новые детали могут создавать некий шум, но это всего притирка новых деталей. После проведения ремонта обязательно замените жидкость рулевого гидроусилителя.
Вам понравилась статья? Она была полезной?
Да Нет
Похожие статьи:
autodont.ru
Рулевой механизм Газель, Гидроусилитель руля на Газель
Гидравлический усилитель руля (ГУР) не только обеспечивает комфорт, но и повышает безопасность движения. Он помогает водителю сохранить контроль над автомобилем даже в случае разрыва передней шины. Надежность этого дорогостоящего устройства зависит от своевременного обслуживания.
К появлению усилителей привела необходимость снизить усилие, прилагаемое водителем к рулевому колесу, что особенно важно для грузовых автомобилей в том числе и автомобилей семейства Газель. Даже при сложном устройстве и, как следствие, высокой стоимости гидроусилители получили большое распространение благодаря тому, что помимо основной функции (усиления) они:
позволяют уменьшить передаточное отношение рулевого механизма. Это снижает количество оборотов руля между его крайними положениями и, соответственно, увеличивает маневренность;
смягчают удары, передаваемые на руль от неровностей дороги, снижая утомляемость водителя и помогая удержать руль при разрыве передней шины;
сохраняют возможность управления автомобилем при выходе усилителя из строя.
Усилитель руля Газели представляет из себя гидравлическую систему, состоящую из следующих элементов:
1. Насос;
2. Корпус распределителя;
3. Рулевой механизм;
4. Рулевая сошка;
5. Соединительные шланги;
6. Бачок.
Насос обеспечивает давление и циркуляцию рабочей жидкости в системе. Насос крепится на двигателе, а его привод осуществляется ременной передачей от коленчатого вала.
Распределитель направляет (распределяет) поток жидкости в необходимую полость гидроцилиндра или обратно в бачок. Он может находиться на элементах рулевого привода или на одном валу с рулевым механизмом. Распределитель — это прецизионный (высокоточный) узел, очень чувствительный к загрязнению масла.
Гидроцилиндр преобразует давление жидкости в перемещение поршня и штока, который через систему рычагов поворачивает колеса. Может быть встроен в рулевой механизм или располагаться между кузовом и элементами рулевого привода.
Рабочая жидкость (специальное масло) передает усилие от насоса к гидроцилиндру и смазывает все пары трения. Резервуаром для жидкости служит бачок.
Соединительные шланги обеспечивают циркуляцию жидкости по системе усилителя. Шланги высокого давления соединяют насос, распределитель и гидроцилиндр, а по шлангам низкого давления жидкость поступает в насос из бачка и возвращается в него из распределителя.
Сортировать по:
avtorus77.ru
Гидроусилитель руля на газель
Установить гидроусилитель руля на газель нужно оттого, что в последнее время появляются трудности в управлении габаритным автомобилем. Фактически, ГУР становится неотъемлемой частью современных машин. ГУР значительно упростит работу водителя и обеспечит безопасность на дороге.
Зачем нужен гидроусилитель руля в автомобиле Газель
Гидроусилитель необходим для сохранения контроля на трассе. К примеру, если дорога не ровная, то смягчатся удары и вибрации. Также уменьшится передаточное число рулевого механизма и снизится число оборотов руля, увеличится маневренность. Гидроусилитель руля на газель уменьшает усилия, которые нужно прикладывать к рулевому колесу, что в особенности чувствуется при передвижении в стесненных условиях. Устойчивость автомобиля повышается в тяжелых дорожных условиях.
ГУР имеет следующие технические характеристики. Гидроусилитель рассчитан на эксплуатацию при температурах от минус 45 до плюс 60 градусов, относительной влажности воздуха до 98% при 35 градусах выше ноля. ГУР имеет сертификат качества, выданный органом по сертификации продукции «ПОЛИТЕХ-СЕРТ» НИЧ БИТУ г.Минск.
Угол поворота сектора рулевого редуктора Газель в каждую сторону из среднего положения не менее 50 градусов. Крутящий момент без нагрузки на секторе, Н.м. – 2+0,8. КПД гидроусилителя руля на газель 550 Н.м. – 80%. Максимально допустимый крутящий момент – Н.м. – 2000. Заправочная емкость гидроусилителя руля на газель 0,5 – 0,05 л.
Какие преимущества дает ГУР на автомобиле Газель
По отзывам автовладельцев, ездить на автомобиле с ГУР значительно удобнее. Ведь с ним можно повернуть колеса от края до края в четыре оборота руля, а с простым редуктором – в семь оборотов. К тому же, это позволяет увернуться в два раза быстрее. Основная функция ГУР – это обеспечение безопасности.
К тому же, он продлит функционирование рулевого кардана, в котором часто меняются крестовины. Но также нельзя злоупотреблять усилителем, потому как при повороте колеса, стоя на сухом асфальте, может лопнуть рама. Другие автовладельцы утверждают, что необходимости в ГУР просто нет. И нужен он только тем, кто ездит на высоких скоростях.
vsepoedem.com
Гур на газель zf — Запчасти на ГАЗель
комплекты Гура на газель с 406,405 моторами на базе немецкой колонки zf с газели бизнес, в комплект входит:
1 Рулевой механизм zf с газели бизнес б/у в отличном состоянии ( можно укомплектовать новой колонкой )
2 Насос Гур под 406,405 моторы восстановленный(бирки 2017-2018 года делает фирма из нижнего Новгорода , проверенная годами )
3 кронштейн насоса Гур под 406,405 моторы
4 кронштейн рулевой колонки zf к раме
5 сошка на zf (в наличии есть все сошки под любой вид газель, соболь, газель(соболь) вездеход)
6 шланг высокого давления изготавливается на заказ
7 шланги низкого давления стандартные
8 бачок жижи гур zf
9 кронштейн бочка жижи Гур
11 все болтики, штуцера и крепушки
Вам нужно будет только купить ремень под Гур и жижу в Гур ту, какой отдаёте предпочтение.
Так же есть ещё один вариант комплекта Гура на газель с 405,406 моторами для панелей до бизнеса, все те же пункты кроме 10, в замен :
1 вал рулевой бизнес
2 вал рулевой внутренний( на что крепится руль )
3 кронштейн рулевого вала
4 замок зажигания бизнес с ключом
5 подрулевые переключатели бизнес
6 подрулевой шлейф
7 Руль бизнес
8 Пластик на руль бизнес
Все это б/у, цена комплекта с этим набором будет
Все встаёт на обычную Панель отлично, единственно нужно переделать фишки подрулевым переключателей.
razborgaz.ru
Установка гур на газель своими руками видео
Переделка Газели на ГУР своими руками.Интересуйтесь по всем вопросам! удачи.
ГАЗель ЭЛЕКТРО УСИЛИТЕЛЬ руля/ ВСЯ ПРАВДА
Разочаровались в ЭУРУ отвратительно ведет себя машина на дороге . Почта канала [email protected] Группа ВК https://vk.co…
ГАЗель /Марсель ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ распаковка посылки
Прислали посылку . Электроусилитель руля на газель 2007 года ,родной именно для газели . Смотрим ,оцениваем…
Соболь, газель, гур сборка
Сборка гура на соболь газель.
ГУР на газель своими руками.
Установил ГУР от газ 66 на газель.
установлен редуктор от волги на газель.
установил редуктор от волги 31105 на газель с 405 двс передачи стали длиннее и удобно в разгоне. для адекватных…
Разнесённый ГУР на ГАЗель
Более подробно http://technocar.su/ Любые комментарии с матом будут удаляться , а лица их оставившие — баниться на…
Установка усилителя руля своими руками за 3100р. Дрифт гараж
Группа в Вк: https://vk.com/prjbox501 не забываем вступать. А так же читайте нас на https://www.drive2.ru/r/lada/1676534/
самодельная гидростанция на газель. стыковка нш 10 и стартера
собираем из подручных материалов еще видео про гидростанцию: https://youtu.be/O_FAriBqCio моя инста: https://www.instagram.com/kapitansan…
Об установке ГУР на УАЗ-31512
Как я ставил ГУР и что я получил в итоге.
Японский гидроусилитель в газель. Обзор.
https://vk.com/tvergazman Обзор на японский гидроусилитель в газель 3302.
Видео Установка гидроусилителя на УАЗ
Видео инструкция по установке ГУР на УАЗ 452. Приобрести комплект можно на сайте: https://autogur73.ru/rulevoe-upravlenie-gur/gur/
Мой Соболь, проблемы с ГУРГур ГАЗ 66 на полноприводной газели, установка, особенности, тюнинг рулевого
http://technocar.su/Raznesennyi-gidrousilitel-t35.html — тема на технокаре http://www.youtube.com/watch?v=6-uEPiKkKeY -видео установки ГУр газ 66 на …
Гур на волгу
https://www.drive2.ru/r/gaz/1013239/
avtoclubvideo.ru
Сколько стоит поставить гидроусилитель руля на ГАЗель 2705 (405 инжектор, 2006г.в.)?
Прости, но заметно, что с Воронежа.. . Красивый. . и …умный!
2000-5000-, без работы… у соседа спросила)))
Что с такой рожей в техсервис не пускают? Гони в сервис и не морочь нам голову! Ну Воронеж ну засада!не С Воронежа, а ИЗ)) ) это может койче рассказать о вас)
до 5000. смотря где покупать
порядка 8 т с работойА стоит ли ставить на на ГАЗель гидроусилитель руля? Я думаю, что нет. Руль там крутится не труднее, чем на Оке.
Готовь 8- 10 т. р. (но это с работой)
Редуктор — 9000 Насос — 1500 + работа
2000-5000-, без работы..
А стоит ли ставить на на ГАЗель гидроусилитель руля? Я думаю, что нет. хотя стафь я же не «автомобиль ока» хы как он стафь но не мало те придётся заплатить лучше за енти деньги купить какую нитььь музыкальную систему или саббуферы и л и и то и другое!
touch.otvet.mail.ru