| 1. Снимите переднее колесо (смотрите тут). | 2. Через отверстие в корпусе тормозной скобы визуально проверьте состояние колодок. Если толщина накладок около 2 мм, рекомендуется заменить колодки. | 3. Выньте из кронштейна резиновый уплотнитель вместе со шлангом. |
| 4. Отогните отверткой усик стопорной шайбы верхнего болта. | 5. Отверните верхний болт крепления корпуса скобы, придерживая ключом направляющий палец за шестигранник. | |
7. Промаркируйте тормозные колодки, если предполагаете установить их вновь. | 8. Снимите тормозные колодки. | 9. Проверьте состояние фрикционных накладок тормозных колодок. Замените их в следующих случаях: а) толщина накладок менее 1,5 мм; б) поверхность накладок замаслена; в) фрикционная накладка непрочно соединена с основанием. Накладки не должны иметь глубоких бороздок и сколов. |
10. Очистите от грязи и ржавчины детали тормоза, особенно посадочные места тормозных колодок. Делайте это осторожно, чтобы не повредить защитный чехол цилиндра. | 11. При установке новых колодок вдавите поршень в цилиндр. Установите изношенные тормозные колодки на место (вместо внутренней лучше поставить только основание) и поднимите корпус скобы. Надавливая отверткой или монтировкой на внутреннюю колодку и опираясь на тормозной диск, аккуратно вдавите поршень в цилиндр. | 12. Установите новые тормозные колодки. Нажимные пружины должны стоять параллельно верхнему краю колодок. Старые колодки установите в соответствии с ранее сделанной маркировкой. |
13. Поверните корпус скобы вверх и заверните верхний болт крепления моментом 31–38 Н·м (3,1–3,8 кгс·м), придерживая ключом направляющий палец за шестигранник. | 14. Загните отверткой усик стопорной шайбы. Установите колесо и опустите автомобиль на землю, после чего нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршня в рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долейте до нормы (смотрите тут). | |
vaz-sputnik.ru
Замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Добро пожаловать!
Передние тормозные колодки – благодаря ним автомобиль останавливается, на данный момент уже очень множество разных производителей появились на рынке которые производят данную продукцию, а характерно это всё тем что колодки (В особенности передние) являются по сути расходным материалом и заменяют его люди довольно таки часто если колодки не очень хорошего исполнения, а если брать дорогие колодки и не нарваться при этом ещё и на подделку, то на них вы сможете проехать действительно очень долгое время, но всё же чтобы сохранить жизнь колодкам то просто запомните одну простую вещь, при езде в городе (Особенно зимой) тормозами рекомендуется пользоваться только в крайних случаях, а то как уже многие привыкли подъезжают к светофору и жмут на тормоза, потом через 30.000-50.000 тыс. км пробега идут в магазин и покупают новые колодки и меняют их, поэтому лучше всего в городе тормозить как можно реже (Имеется ввиду тормозить педалью тормоза), а вместо педали рекомендуем вам научится тормозить коробкой, по началу будет неудобно но потом привыкнете и колодки будете менять гораздо реже и зимой не будет уносить машину с трассы, потому что при резком торможение её может запросто занести и выбросить либо в кювет, либо же на встречную полосу.
Примечание!
Для того чтобы заменить передние колодки в автомобиле, запаситесь: Двумя гаечными ключами и отвёрткой, а так же рекомендуем вам взять с собой какую ни будь ветошь, потому что тормозной механизм бывает сильно загрязнён и его нужно очищать от грязи!
Краткое содержание:
Где находятся передние тормозные колодки?
Колодки легко можно разглядеть только если снять колесо с автомобиля, но если вы захотите их увидеть в полном объёме тогда вам нужно будет вывернуть верхний болт скобы тормозного суппорта, после этого откинуть скобы и вы сможете бес проблем вынуть и взглянуть на колодки (Вынимать колодки мы вас научим чуть ниже), но зачем их вынимать если на них (А именно на их толщину) можно взглянуть только лишь сняв колесо с автомобиля, для этого соответственно сперва снимите нужное вам колесо с автомобиля и после этого через длинное прямоугольное отверстие в скобе (Указано красной стрелкой) вы сможете разглядеть колодки (Указаны синими стрелками) и толщину которая на фрикционных накладках осталась.
Примечание!
Фрикционные накладки – это одна из частей самой колодки, видь колодка состоит из двух частей а именно из корпуса который выполнен из металла (Корпус указан двумя красными стрелками) и из фрикционной накладки которая указана синими стрелками, данной накладкой так же и осуществляется торможение автомобиля, кой что ещё, вы же знаете то что тормозную колодку нужно проверять на её толщину и если толщина будет меньше 1.5 мм, такую колодку нужно будет незамедлительно менять, так вот замер должен производится только лишь по фрикционной накладки и корпус самой колодки здесь не в счёт, поэтому учтите это!
Когда нужно менять тормозные колодки?
Колодки подлежат замене как уже было сказано чуть ранее, если толщина фрикционной накладки стала менее 1.5 мм, а так же в случае если накладка деформировалась (К примеру на ней появились трещины, глубокие сколы), отошла от корпуса самой колодки или же если на накладки появились следы масла, то такую колодку тоже нужно менять и не в коем случае не надо медлить, вить тормоза это самое главное в автомобиле!
Как заменить тормозные колодки на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?
Примечание!
Запомните раз и навсегда, если вы хотите менять колодки в тормозном механизме к примеру передних колёс, то обязательно меняйте на обоих колёсах (То же самое и с задними колёса), потому что если вы поменяете колодки только на одной стороне а на другой стороне у вас останутся стоять старые колодки, то при резком торможении автомобиль будет уводить в сторону 100%, тем самым вы будете подвергать риску себя и других людей, поэтому если решили заменять колодки то делайте обязательно это на обоих сторонах машины!
Снятие:
1) В начале операции вывесите нужно вам колесо и снимите его после этого, вывешивать нужно только то колесо на котором и будет производится замена тормозных колодок. (О том как снять колесо, см. в статье под названием: «Правильная замена колёс на автомобиле»)
2) Затем откройте капот у автомобиля и посмотрите сколько у вас находится тормозной жидкости в бачке (Бачок указан стрелкой), в случае если жидкости будет очень много и она будет достигать отметки MAX, тогда вам необходимо будет откачать её из этого бачка при помощи медицинского шприца или же резиновой груши, но только откачивайте совсем немного буквально чуть-чуть и откачивайте только в случае если жидкости будет изначально много.
Примечание!
Делается это для того, чтобы когда вы запрессовывали поршень в тормозной цилиндр из данного бачка не начала выливаться тормозная жидкость, так как когда поршень вы будете вдавливать то соответственно и жидкость будет возвращаться тем самым объём жидкости в бачке немного увеличится!
3) Далее мы вам не будем объяснять как снять и установить колодки именно в этой статье, потому что если взять всё семейство автомобилей ВАЗ, то практически в них всех идёт похожая тормозная система, поэтому дальнейшее снятие тормозных колодок и их установку смотрите в статье под названием: «Замена передних колодок на приоре», пункт 3-6 а так же в той статье на которую дана ссылка, ознакомьтесь так же с рубрикой «Установка».
Установка:
Установка как уже было отмечено ранее, производится по статье ссылка на которую дана чуть выше.
Примечание!
Когда установите новые колодки, некоторое время вам будет казаться то что тормозить у вас автомобиль будет как будто колодки были куплены бракованные или просто очень некачественные, так как останавливаться машина будет плохо и поэтому нужно первое время ездить предельно аккуратно, а происходит это всё из-за того что новым колодкам нужно время чтобы притереться и только после того как они притрутся (Примерно через 50-100 км они уже притрутся, а если будете постоянно тормозить то притрутся гораздо быстрее) машина станет нормально тормозить!
Дополнительный видео-ролик:
Для большего ознакомление с тем как заменить колодки на автомобилях семейства Самара, посмотрите видео-ролик в котором объяснён и показан наглядно процесс их замены.
vaz-russia.com
Как снять козырек высокой панели приборов, не разбирая всю панель
Иногда есть необходимость снять только лишь один козырек на высокой панели приборов ВАЗ 2109, не снимая всю панель. Зачастую в руководствах не описан этот момент, акцент взят на демонтаж всей торпеды с отсоединением ее о корпуса автомобиля. При этом для доступа к комбинации приборов, например для установки светодиодов подсветки шкал вместо штатных ламп или установки другой комбинации приборов, нет необходимости в демонтаже панели приборов целиком, достаточно снять лишь один козырек.
В данной статье мы рассмотрим, как это можно сделать своими руками.
Перед началом всех работ с электропроводкой автомобиля необходимо скинуть минусовую клемму с аккумулятора для избегания возможных замыканий проводов.
Извлекаем кнопку переключателя габариты/ближний свет из панели при помощи отвёртки. Кнопка идет туго, нужно быть аккуратным, чтобы не повредить ее.
От кнопки отсоединяем ее разъем.
Таким же образом извлекаем кнопку аварийки. Ее вытащить будет посложнее, также проявляем аккуратность.
Отключаем ее разъем.
Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления накладки консоли приборки, еще называемой «бородой»
Открутив винты, отгибаем бороду вниз, снизу ее держит еще один саморез.
Вынимаем магнитолу и отключаем все ее разъемы, либо штатную заглушку, если магнитолы у вас с машине нет.
Сверху на козырьке имеются 3 металлические защелки (2), снизу с краев имеются 2 пластиковых язычка (1). Чтобы снять козырёк, их надо поочередно отжать и освободить козырек панели приборов.
Начинаем с двух верхних защелок, отжимаем их отвёрткой через нишу для магнитолы, и сдвигаем козырёк на себя. Здесь также необходима осторожность, так как защелки хрупкие и могут оторваться.
Дальше отжимаем отверткой два нижних пластиковых крепления козырька, и приподнимаем козырек вверх.
Приподняв козырек, отцепляем третью верхнюю скобу крепления, находящуюся слева.
Ну и, отсоединив электрические разъемы прикуривателя, его подсветки и лампы индикации работы аварийки, освобождаем козырек.
Все, доступ к комбинации приборов свободен, только не забываем, что сзади ее держат разъемы и тросик спидометра. Если нужно снять комбинацию панели приборов, например, для того чтобы сделать подсветку шкал приборов изнутри, не забываем все это дело отключить.
tuning-lada-2109.ru
Замена шубы двери ВАЗ 2109
В видео и статье вы узнаете, как меняется скорлупа (шуба) на передней двери ВАЗ 2109.
Будет рассмотрена замена передней левой двери.
Пошаговая инструкция
1. Отшкурьте новую шубу.
Сверху нанесён грунт, его нужно зашкурить. Делать это нужно на мокрую при помощи шкурки Р120. По времени это занимает примерно час.
Должен появиться голый блеск металла.
2. Удалите со старой скорлупы часть, на которую крепится резинка.
Снять её можно, высверлив сварочные точки. Также можно зачистить эти места болгаркой и подковырнуть отвёрткой.
3. Почистите рамку крепления резинки.
Не ней не доолжно быть каких-либо заусениц. Она должна быть максимально чистой. При необходимости замените проржавевшие места на вставки.
4. Подготовьте дверь.
Перед установкой скорлупы нужно зачистить на двери всю ржавчину и привести её в порядок, чтобы не наваривать скорлупу на повреждённые участки. В этом вам поможет болгарка. Зашлифуйте всю ржавчину, при необходимости используйте жестянки для вставки.
5. Приварите рамку крепления резинки на новую скорлупу.
6. Прихватите скорлупу к двери несколькими точками.
7. Простучите скорлупу по контуру.
После первичного простукивания возьмите упор и, приложив его к другой стороне двери, окончательно простучите скорлупу.
8. Полностью приварите скорлупу к двери.
9. Обточите затиры и нагары от сварки.
10. После сточки швов и точек сварки пройдите стыки герметиком.
11. Зашпаклюйте, загрунтуйте оголённый металл и покрасьте в нужный цвет.
Внимание! Транспортировочный чёрный грунт оставлять ни в коем случае нельзя!
На этот грунт краска ложится крайне плохо. Она очень быстро начнёт облезать. Серый нормальный грунт гораздо надёжнее – краска на нём держится долго.
autoremka.ru
Ваз 2109 — как снять передние тормозные колодки
Замену передних тормозных колодок на автомобиле ваз 2109 выполняют по тем же причинам, что и замену задних. Если толщина фрикционных накладок стала меньше 1,5 мм, если ослабло заклепочное крепление с основанием или на поверхности накладок присутствуют глубокие царапины или сколы. Все это причины, по которым необходимо выполнять их снятие.
Колодки необходимо менять попарно с каждой стороны. При этом не допускается установка старых работающих, так как это может привести к неравномерности торможения, что особенно не допускается на передне-приводных автомобилях.
Порядок проведения ремонтных работ выглядит следующим образом:
- Подкладываем под задние колеса упоры, чтобы зафиксировать автомобиль в неподвижном состояние. Если работает ручник, то включите его.
- Обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи.
- Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Если уровень соответствует метке «MAX» то ее необходимо откачать, чтобы при сдавливание тормозных поршней, она не пролилась.
- Ослабьте колесные болты и подняв автомобиль, снимите колесо.
- Очистите от грязи поверхность тормозного диска, суппорта.
- Далее из кронштейна на стойке, вынимаем резиновый уплотнитель по совместительству держатель тормозного шланга.
- После чего отгибаем стопорные усики шайбы болта крепления направляющего пальца.
- Откручиваем болт и откидываем корпус.
- Теперь нам ни что не мешает и можно снять тормозные колодки. Если колодки снимаете не для замены, то перед снятием промаркируйте их, чтобы при сборке установить каждую на свое место.
На этом процесс снятия тормозных колодок завершен. Проверьте штангенциркулем толщину фрикционных накладок, они не должны быть тоньше 1,5 мм. Так же замените колодки если на их поверхности имеются глубокие царапины и сколы.
Перед установкой, тщательно вычистите от грязи поверхность тормозного механизма, с помощью монтажной лопатки и установленной на место одной старой колодки, вдавите поршень в цилиндр.
Сборку выполните в обратной последовательности. На этом ремонтные работы по замене передних тормозных колодок на автомобиле ваз 2109 завершены.
zubilovaz.ru
Замена обшивки двери на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Как заменить обшивку двери на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?
Подготовка!
● Снятие ручки стеклоподъемника:
● Снятие ручки двери:
● Снятие накладки ручки открывания двери:
Основное!
● Снятие обшивки двери:
Снятие ручки стеклоподъемника:
1) Сперва проденьте отвертку между розеткой, и облицовкой ручки, и после продевания немножко отогните облицовку ручки «синяя стрелка» от розетки «красная стрелка», отгибайте до того пока выступ облицовки не выйдет наружу. (Где находится выступ облицовки, см. ниже!)
Примечание!
Выступ который присутствует на облицовки, указан красной стрелкой, вот за счет этого выступа облицовка и держится на своем месте!
2) После отгибания облицовки, снимите ее с ручки.
3) А после снятия облицовки, снимите ручку совместно с розеткой.
Снятие ручки двери:
1) Сначала подденьте отверткой верхнюю, и нижнюю заглушку ручки двери.
2) Следом отверните один винт верхнего крепления ручки, и один винт нижнего крепления.
3) Теперь взяв рукой ручку двери, снимите ее с автомобиля.
Снятие накладки ручки открывания двери:
1) Сперва отверткой, или же рукой подденьте накладку ручки открывания двери.
2) И после чего отогнув ручку открывания двери, снимите накладку.
Снятие обшивки двери:
1) Во-первых отверните несколько винтов, которые крепят нижнюю полку к двери.
2) Следом отверните верхнюю кнопку блокировки двери.
3) И затем снимите ее, с двери автомобиля.
4) Далее отверткой отогните все пистоны, которые крепят края обшивки.
Примечание!
Обшивка двери крепится на восьми пистонах, для того что бы отогнуть верхние пистоны, подденьте для этого отверткой края уплотнителя, и уже только потом отогните все верхние пистоны, которые крепят обшивку!
5) После отгибания всех пистонов, снимите обшивку с двери.
Примечание!
При отгибании пистонов, они могут повредится, поэтому в случае их повреждении замените их на новые!
Установка:
1) Сначала установите обшивку двери, на свое место.
2) Далее таким же образом как и снимали, установите верхнюю кнопку блокировки двери на металлический палец, и после чего заверните ее отверткой или же рукой, до упора.
3) Теперь заверните два винта, крепления нижний полки к двери.
4) Затем установите ручку двери на место, и следом заверните все винты ее крепления, до упора.
Примечание!
После заворачивания винтов, в отверстия вставьте заглушки!
5) Следом установите на место, накладку ручки открывания двери.
6) И под завершение операции, установите ручку стеклоподъемника, в обратном порядке снятию.
vaz-russia.com
Замена облицовки пола на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Примечание!
В ходе замены для более удобного просмотра, передние сиденья с автомобиля сняты!
Как заменить облицовку тоннеля пола?
Снятие:
1) Сначала отверткой отверните один правый, и затем один левый винт бокового крепления накладки.
2) Затем от контроллера отсоедините одну единственную основную колодку проводов, но перед тем как ее отсоединять, отогните стопорную скобу, которая удерживает колодку на контроллере. (см. «Отгибание стопорной скобы, и отсоединение основной колодки от контроллера», пункт «3-4»)
3) И после чего снимите нижнюю накладку, с консоли приборной панели.
4) Далее извлеките чехол рычага КПП, из квадратного держателя.
5) Следом отверткой подденьте заглушку, которая находится возле ручника.
6) И после этого снимите ее рукой, с облицовки пола.
7) Теперь отверните винт, который крепит заднюю часть облицовки к полу.
8) И после чего взяв облицовку рукой, снимите ее.
Установка:
1) Установка облицовки, выполняется в обратном порядке снятию.
vaz-russia.com