✅ инструкция и 📹 видео

---

В устройстве охлаждающей системы автомобильного мотора используют алюминиевый или медный теплообменник. Эти детали позволяют сдерживать температурный режим антифриза на высоком уровне. Владельцы автомобилей, возраст которых превышает 10 лет наверняка сталкивались с поломкой этого агрегата.

Стоимость такой запасной части составляет круглую сумму. Замена поврежденной детали в условиях автосалона также потребует больших финансовых вложений. Сэкономить на ремонтных работах можно путём самостоятельной замены теплообменника радиатора.

Для чего необходим радиатор?

Что представляет собой автомобильный радиатор? Данное устройство состоит из множества трубок мелкого диаметра и тонких пластин. Внутри этой системы постоянно циркулирует жидкость, которая передвигаясь через трубки постепенно остывает и продолжает свой дальнейший путь. В ходе этого движение жидкость удаляет излишки тепла, исходящие от автомобильного мотора.

Пройдя несколько кругов в устройстве двигателя горячая жидкость, которая приняла на себя большое количество тепла от двигателя постепенно начинает возвращаться в радиатор. Эта конструкция обдувается уличным воздухом или медным вентилятором. Последнюю деталь используют для быстрого и эффективного охлаждения.

Охлаждённая жидкость быстро забирает лишнее тепло и удаляет его принудительным обдувом. Такая циркуляция продолжается до того момента, пока автомобильный мотор продолжает функционировать.

Устройство охлаждающей системы

В устройстве рабочей зоны радиатора используют специальные плоские пластины из металла. Они пронизывают металлические трубки.друг с другом верхние и нижние бачки.

Жидкость постепенно циркулирует через металлические протоки. В процессе её передвижения увеличивается площадь и скорость охлаждения.

Патрубки в радиаторе разработаны для соединения бачков и водяной части двигателя. Заливать охлаждающую жидкость в замкнутую систему охлаждения необходимо через специальную горловину, которая расположена в верхней части конструкции бачка радиатора.

В чём заключен принцип работы жидкостной среды в радиаторе? В устройстве конструкции используются водяной насос. Он предназначен для беспрерывной циркуляции жидкости. Она омывает стенки цилиндра и головку блока. В процессе передвижения вода постепенно удаляет избыточное тепло.

Как работает радиатор?

Горячая жидкость передвигается по патрубкам в область радиатора. В этой области происходит рассеивание избыточного тепла в окружающую среду. После чего охлаждённая жидкостная среда возвращается в систему охлаждения мотора. Таким образом цикл движения регулярно повторяется, при этом предотвращая перегревание автомобильного мотора.

Ремонт автомобильных радиаторов – выбираем средство

Радиаторы являются неотъемлемой частью современных автомобилей, и в случае их поломки эксплуатация транспортных средств становится невозможной, так что информация о том, как осуществить ремонт автомобильных радиаторов, весьма актуальна. О самом устройстве и всех необходимых операция мы и поговорим ниже.

В каких случаях нужен ремонт автомобильных радиаторов?

Сгорание горючего способствует сильному нагреву всех деталей, находящихся под капотом авто, дабы это предотвратить, предусмотрена специальная система охлаждения. Данное устройство же предназначено для отвода тепла от жидкости, находящейся в этой системе. Современные радиаторы представлены в виде алюминиевых баков, внутри которых расположена сердцевина, отвечающая за охлаждение жидкости, а также верхнего и нижнего бочков с патрубками. В верхний патрубок жидкость заливается через специальную горловину, а нижний обеспечивает сливание уже охлажденной жидкости через кран.

Самым главным признаком того, что срочно необходим ремонт радиаторов охлаждения автомобилей, служит белый пар из-под капота. Но в таком случае не стоит сразу же открывать крышку капота и искать поломку, так как можно легко получить сильный ожог, дайте ему остыть хотя бы 15 минут. Причиной же столь каверзной ситуации может послужить мусор, который попадает в систему охлаждения, кроме того, немалую роль играет и довольно большой температурный перепад, а также постоянное повышение давления.

Все эти факторы негативно отражаются на пластиковых элементах данной детали, в результате чего начинается течь радиатора автомобиля, что приводит к перегреву двигателя и, как следствие, его поломке. Также негативно на его состоянии может отразиться и длительный простой транспортного средства. Однако самым худшим вариантом является ДТП, чаще всего, в машинах, побывавших в авариях, необходима замена всей детали. Но в более простых случаях, когда речь идет о локальном повреждении, вполне возможен и ремонт радиаторов автомобилей своими руками.

Устраняем течь радиатора автомобиля герметиком

Любые ремонтные работы следует начинать с выявления поломки, если необходимо выявить течь, то действовать нужно следующим образом:

• снять деталь с автомобиля;
• заглушить все его патрубки кроме одного;
• подсоединить к не заглушенному патрубку автомобильный компрессор;
• опустить радиатор в ванну с водой.

Если в каком-то месте пошли пузырька, значит, там и есть течь. В этом случае возможен ремонт алюминиевых автомобильных радиаторов с помощью специальных химических средств (герметиков). Их найти достаточно легко в любом специализированном магазине. К каждому из них прилагается подробная инструкция, придерживаясь которой и стоит действовать. Но в основном этот способ сводится к тому, что специальное средство заливается в систему охлаждения и закупоривает все возникшие трещины.

Недостатком данного способа является вероятность приобрести некачественное средство, тогда оно не только ни капли не поможет, но и, напротив, может только повредить детали.

Как отремонтировать радиатор автомобиля – пайка и эпоксидная смола

Есть еще один способ, как отремонтировать радиатор автомобиля – пайкой. Для этого нужно хорошенько очистить восстанавливаемую поверхность и припаять на нее кусочек латуни.

Однако это годится только для латунных радиаторов. Треснувшие трубки следует заменить на новые. Нагрев припой до эластичного стояния, вытаскиваем старую трубку и на ее место припаиваем новую. Не трудно догадаться, что более популярный алюминий при такой операции не выживет.

Ремонт алюминиевого радиатора автомобиля не обойдется и без эпоксидной смолы, происходит он по следующей схеме. Сначала обезжирьте поврежденное место и просушите его. Нанесите слой смолы таким образом, чтобы перекрытие составляло по 2 см с каждой стороны. Затем накройте клей небольшим кусочком бинта, сложенным в несколько раз, и прижмите его. Сверху бинта нанесите еще слой клея и оставьте просохнуть не менее суток. Все работы стоит проводить особенно тщательно, так как данное устройство работает при очень высоких давлениях.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Ремонт радиаторов кондиционера автомобилей – справляемся сами

По закону подлости поломка кондиционера случается в самый неподходящий момент, когда нет ни времени, ни средств ехать в автосервис. В этом случае под капот вы можете заглянуть самостоятельно. Часто причины поломки следует искать в радиаторе автокондиционера – с него мы и начнем!

Причины поломки и способы их устранения

Радиатор кондиционера автомобиля – это устройство, пропускающее через свои трубки жидкость и охлаждающее ее. Состоит радиатор из алюминиевых трубок, на которые напаяны пластины, так называемые ребра. Причины поломки радиатора автокондиционера могут быть разные. В основном это механические повреждения или несвоевременная чистка и уход. Все это приводит к появлению различных трещин в структуре радиатора. Это легкие поломки, которые можно исправить своими руками.

Ремонт может оказаться бесполезным только в том случае, когда радиатор проржавел – поможет разве что его полная замена.

Чтобы тщательно осмотреть устройство на предмет поломок, перед началом ремонта вам необходимо снять радиатор автокондиционера. Делать это следует аккуратно, чтобы не повредить его ребра. Советуем выполнять работы в перчатках, чтобы не пораниться.

Быстрые способы заделать трещины

При небольших повреждениях или засорах применяется так называемый внутренний ремонт. Принцип работы в этом случае достаточно прост – снятый радиатор необходимо просушить, после этого засыпать порошковое химическое средство (так называемый герметик) и залить горячей водой. При взаимодействии с жидкостью порошок разбухнет и закроет трещины в радиаторе.

В применении такого метода есть и недостаток – элементы порошка, которые плохо схватились, могут попасть в систему и забить ее. Чаще всего это случается с дешевыми смесями, которые способны больше навредить, чем помочь.

Второй способ – наружный ремонт. Выполняют его с помощью холодной сварки или эпоксидного клея. Места радиатора, у которых есть утечка или повреждения необходимо перед выполнением работ зачистить, и только затем нанести выбранный состав. Данный способ хорош тем, что позволяет заделать довольно большие трещины. В этом случае на место протечки накладывают пластину, вырезанную из жести. Этот способ очень эффективный и действенный, хотя занимает немного больше времени.

Работаем сваркой – для тяжелых случаев

Еще один способ ремонта заключается в сварке или пайке радиатора. В основном для выполнения таких видов работ используют аргонную сварку или газодинамическое напыление. Правда, вам необходимо будет иметь навыки в использовании такого оборудования, а также присадочный материал для работ. Этот материал подбирают в зависимости от того, с какого металла состоит радиатор автокондиционера.

Место пайки нужно хорошо обезжирить. Сварка или пайка удобна в использовании, если повреждение не большое. Если же трещина, к примеру, идет по всей трубке, тогда лучше её полностью заменить. Трубку нагревают паяльником, что упрощает ее демонтаж.

Радиаторы кондиционера автомобилей нужно правильно обслуживать, вовремя делать чистку, а также обрабатывать его химическими аэрозолями, которые защитят его от коррозии. Их можно купить в любом автомагазине. Придерживайтесь этих рекомендаций, что позволит вам обходится без ремонта кондиционера автомобилей очень долго.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Ремонт радиатора охлаждения своими руками

Если радиатор автомобиля протекает, то большинство из нас прибегают к его замене. Однако, в большинстве случаев можно не менять, а отремонтировать радиатор. Иногда никаких навыков не требуется, а бывает, что без знаний в области сварки или пайки не обойтись. Учимся определять состояние и пробуем восстановить радиатор своими руками.

Самая распространенная проблема, когда из-за старости появляется течь радиатора. Охлаждающая жидкость (ОЖ) выбегает из мест соединения металла и пластика, что автоматически ведет к перегреву двигателя. Найти в замену новый радиатор получается не всегда, да и ремонт обойдется, как минимум в 2 раза дешевле нового.

Дальнейшая речь будет идти об автомобильных радиаторах в целом и не важно, будет это ремонт радиатора отопителя, радиатор кондиционера или радиатор системы охлаждения двигателя.

Ремонт радиатора химией. Незначительные повреждения можно отремонтировать с помощью специальных средств, которые на рынке называеются, как жидкость для восстановления радиатора, герметик радиатора, либо порошковые восстановители. Принцип работы примерно одинаковый: заливаете восстановитель радиатора в систему охлаждения двигателя (СОД). Полученная смесь закупоривает трещины при соприкосновении с воздухом.

Химия — химии рознь, поэтому ответить за качество такого метода в целом нельзя. К примеру, некачественный восстановитель может не помочь, а напротив — навредить, засорив всю СОД.

К примеру, перестанет греть печка и потребуется промывать СОД или менять радиатор печки. Более качественная химия способна устранить течь радиатора лишь на время (от нескольких дней до нескольких месяцев).

Таким образом, химия для ремонта радиатора является лишь временным решением проблемы.

Есть народный метод ремонта радиаторов. Заключается он в латании дыр с помощью холодной сварки (материал похожий на пластилин, который после использования затвердевает).

Залепить небольшое отверстие в радиаторе лучше после того, как хорошо обезжирите рабочую поверхность.

Если дыра в радиаторе большая, тогда можно использовать в качестве заплатки кусок жести, который опять же приклеиваем холодной сваркой.

Ремонтируем соты радиатора смесью из эпоксидной смолы и затвердителя. Обезжириваем и заливаем субстанцию в поврежденные соты и выравниваем с помощью шпателя. Теперь пробоины в радиаторе загерметизировали на 100%.

Вообще, народный метод подразумевает использование множества материалов для герметизации, я лишь показал основные. Можно ли назвать этот подход качественным ремонтом радиатора, решайте сами.

4. Следующая инструкция предполагает знание базовых навыков сварки и пайки.

Чтобы отремонтировать радиатор на всегда, его нужно снять, но перед этим следует слить с него охлаждающую жидкость (подробно описано в статье про чистку радиатора). Теперь, когда радиатор демонтирован, мы можем определить его состояние, можно ли отремонтировать радиатор или заменить на новый.

Отремонтировать радиатор пайкой. Место которое будем восстанавливать хорошо очищаем и припаиваем отрезок листовой латуни (латунные радиаторы). Тут нужно прибегать к помощи газовой горелки и паяльника.

Если треснули трубки радиатора, то их лучше заменить на новые. Нагреваем припой до момента, когда он становится мягким и вытаскиваем трубку из бачка. На ее место припаиваем новую. Недостаток метода — воздействия высоких температур на элементы радиатора, что приводит к его внутренней деформации. Поэтому лучше использовать аргонодуговую сварку (аргонная сварка).

Ремонт радиатора аргонной сваркой. Присадочным материалом тут выступает специальная сварная алюминиевая проволока. Без специального оборудования тут не обойтись. Стоит отметить, что места обработанные аргоном будут защищены от окисления.

Ремонт радиатора с помощью газодинамического напыления. Когда специальный порошок разгоняется по внутренности радиатора на очень высокой скорости и на поврежденной поверхности образуется покрытие толщиной 1-1,5мм.

Эти два метода описывать нет смысла, потому что это не выполнить в домашних условиях.

Отремонтировать радиатор автомобиля можно различными способами, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. В одном случае будет кратковременный ремонт радиатора, а в другом на длительное время.

Если сомневаетесь в своих способностях, то лучше возложить миссию восстановления радиатора на специалистов и аргоновую сварку.

Они не только отремонтируют, но сразу почистят радиатор и при желании установят латунный бачок.

Если радиатор поврежден после лобового столкновения автомобиля, тогда ремонт обойдется в копеечку. Правильнее в этом случае купить новый качественный радиатор.

Источник: лада2111.рф

Источник: https://sanekua.ru/kak-samomu-otremontirovat-avtomobilnyj-radiator/

Самостоятельный ремонт радиатора автомобиля

Если радиатор автомобиля протекает, то большинство из нас прибегают к его замене. Однако, в большинстве случаев можно не менять, а отремонтировать радиатор. Иногда никаких навыков не требуется, а бывает, что без знаний в области сварки или пайки не обойтись. Учимся определять состояние и пробуем восстановить радиатор своими руками.

Ремонт и замена радиатора

Дом, Библиотека по ремонту автомобилей, Автозапчасти, аксессуары, инструменты, руководства и книги, БЛОГ автомобилей, ссылки, указатель

Ларри Карли, авторское право 2019 AA1Car.com

Большинство радиаторов в последних моделях автомобилей алюминиевые. Много лет назад они были в основном из меди / латуни. В 1980-е годы только около 24% всех новых отечественных и импортных автомобилей были оснащены алюминиевыми радиаторами. Сегодня этот процент составляет почти 100 процентов.

Почему переходят на алюминиевые радиаторы? Потому что алюминиевый радиатор намного легче радиатора из меди / латуни: 5 фунтов. против 15 фунтов. Пусто. Алюминиевые радиаторы также не содержат свинцового припоя (который вызывает коррозию и загрязняет окружающую среду). Средний срок службы типичного алюминиевого радиатора составляет от 10 до 12 лет, что примерно на два-четыре года больше, чем у радиатора из меди / латуни. Также алюминиевые радиаторы дешевле в производстве.

Медно-латунные радиаторы на самом деле охлаждаются лучше, чем алюминиевые (почти вдвое лучше), но дополнительный вес и более высокая стоимость меди делают их слишком дорогими.

Производители радиаторов разработали новые легкие бессвинцовые паяные медно-латунные радиаторы, которые весят меньше, чем традиционные паяные свинцом радиаторы, но по-прежнему имеют высокую стоимость. Эти новые медно-латунные радиаторы примерно на 7 процентов легче и на 15 процентов меньше, чем алюминиевые радиаторы сопоставимой холодопроизводительности. В новой технологии пайки для соединения труб используется сплав медь / никель / олово / фосфор, который обеспечивает более прочное соединение и более экологичен, чем свинцовый припой.Пайка трубок также устраняет коррозию припоя, которая может образовываться внутри старых медных / латунных радиаторов, если охлаждающая жидкость не заменяется регулярно.

Внутри и снаружи новых паяных медно-латунных радиаторов также нанесено гальваническое покрытие для повышения коррозионной стойкости, а радиаторы также легко ремонтировать. Кроме того, количество энергии, необходимое для производства одной тонны меди из медной руды, составляет всего около 40 процентов от энергии, необходимой для производства алюминия из ее руды, поэтому общая энергетическая картина для меди / латуни более благоприятна, чем для алюминия.Оба металла также пригодны для вторичной переработки.

Коррозия внутри медно-латунного радиатора.

ПРИЧИНЫ ОТКАЗОВ РАДИАТОРА

Самая частая причина выхода из строя радиатора — внутренняя коррозия, которая может иметь несколько причин. Если охлаждающую жидкость не менять регулярно для профилактического обслуживания, охлаждающая жидкость может стать кислой и разъедать радиатор изнутри.

Ингибиторы коррозии в обычных зеленых антифризах со временем постепенно истощаются, и рекомендуемый интервал замены охлаждающей жидкости традиционно составлял каждые два года или от 24 000 до 30 000 миль.Новые формулы долгоживущих оранжевых и желтых антифризов на основе ОАТ обычно могут пройти 5 лет или 150 000 миль между заменами.

Алюминий более уязвим к электролитической коррозии, чем медь / латунь или чугун, потому что алюминий является высокореактивным металлом. Когда ингибиторы коррозии в охлаждающей жидкости истощаются, а pH охлаждающей жидкости падает до 7 или ниже, алюминий становится расходуемым анодом и разъедается.

Проверка pH охлаждающей жидкости с помощью химически обработанных тест-полосок может помочь вам определить, просрочено ли изменение охлаждающей жидкости.Щелочность типичной смеси антифриз / вода будет варьироваться в зависимости от добавок в антифриз и соотношения ингредиентов, но обычно составляет от 8 до 11. Среднее значение для большинства антифризов составляет около 10,5, но при разбавлении водой в соотношении 50/50. и при добавлении в систему охлаждения pH падает до 8,5-9. Однако чем выше, тем лучше, потому что некоторые из новых охлаждающих жидкостей с длительным сроком службы имеют pH всего 8,3.

ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКАЯ КОРРОЗИЯ

Другой тип коррозии может также возникнуть в системе охлаждения, даже если охлаждающая жидкость в хорошем состоянии.Электролитическая коррозия может возникнуть, если двигатель не имеет хорошего заземления. Напряжение от системы зарядки и зажигания будет проходить через охлаждающую жидкость на землю, вызывая электролизную коррозию, разъедающую металлические компоненты в системе охлаждения. Это может прорезать отверстия для штифтов в радиаторе или сердечнике нагревателя и вызвать утечку охлаждающей жидкости. Он может даже разъесть внутреннюю часть резиновых шлангов и привести к их выходу из строя.

Этот тип коррозии иногда можно обнаружить с помощью вольтметра.Поместите положительный измерительный провод в охлаждающую жидкость и коснитесь отрицательным проводом отрицательной клеммы аккумулятора или массы тела. Если вольтметр показывает более нескольких десятых вольт, ток проходит через охлаждающую жидкость и может воздействовать на систему охлаждения. Проверьте заземляющие шнуры двигателя на наличие ослабленных или ржавых соединений. Если ремешок заземления отсутствует, замените его (или установите дополнительный ремешок, если его недостаточно).

ПОВРЕЖДЕНИЕ РАДИАТОРА

Радиаторы

также могут быть повреждены из-за вибрации, которая вызывает растрескивание и протекание торцевых баков или швов.С наибольшей вероятностью могут появиться трещины в соединениях шланговых фитингов и в местах, где концевые баки присоединяются к оребренному теплообменнику.

Радиаторы

также могут быть повреждены в результате замерзания, если охлаждающая жидкость не содержит достаточно высокой концентрации антифриза и температура наружного воздуха опускается ниже нуля. При замерзании лед расширяется и может расколоть трубку или концевые баки радиатора.

Утечки также могут возникать в масляном радиаторе автоматической коробки передач, расположенном внутри торца или днища радиатора.ATF из автоматической коробки передач циркулирует через небольшую петлю из металлической трубы внутри радиатора для охлаждения жидкости. Утечки здесь могут привести к смешению охлаждающей жидкости с жидкостью (что плохо для трансмиссии) или к смешиванию ATF с охлаждающей жидкостью.

Переднее расположение радиатора также делает его (и конденсатор кондиционера) уязвимым для любых камней или дорожного мусора, проникающих через решетку. Удар камня может иметь такой же эффект, как если бы кто-то выстрелил в радиатор, и пробил трубку, что привело к утечке радиатора.

Жуки, листья и грязь также могут накапливаться на поверхности радиатора и ограничивать поток воздуха до такой степени, что это может вызвать перегрев двигателя. Распыление воды или сжатого воздуха с задней стороны радиатора может очистить от мусора и восстановить нормальный воздушный поток и охлаждение.

С другой стороны, внутреннее засорение из-за накопления известковых отложений или загрязнений в системе охлаждения не так просто удалить. Если трубки в радиаторе забиваются, это создает мертвые зоны, которые не обеспечивают никакого охлаждения.Засоренные трубки можно обнаружить путем сканирования поверхности излучателя инфракрасным термометром. Любая область, которая считывается холоднее, чем прилегающая область, когда двигатель горячий и работает, не течет охлаждающая жидкость. Добавление баночки очистителя системы охлаждения может помочь, но обычно для удаления засоров требуется профессиональная очистка в магазине радиаторов. В магазине нужно разобрать радиатор и вытащить забитые трубки, чтобы восстановить нормальный поток.

Радиаторы также могут быть повреждены в результате аварии.Лобовое столкновение почти всегда приводит к повреждению радиатора. Если радиатор не проколот или не раздавлен, он может быть перекручен, что приведет к растрескиванию и утечке труб или торцевых швов.

Небольшие утечки из отверстий часто можно закрыть, добавив в охлаждающую жидкость банку герметика системы охлаждения (например, BARS LEAK). Но большие утечки или утечки, которые не могут быть устранены с помощью герметика, требуют отнесения радиатора в магазин радиаторов для ремонта или замены его новым.

РЕМОНТ РАДИАТОРА

Повреждение внутренней коррозией обычно требовало замены или восстановления радиатора.Но небольшие утечки можно устранить разными способами, в зависимости от того, какой радиатор — алюминиевый или медно-латунный.

Самым дешевым решением, конечно же, является попытка добавить в охлаждающую жидкость бутылку герметика системы охлаждения (через крышку радиатора или бачок охлаждающей жидкости). Если это не поможет устранить утечку, радиатор придется отремонтировать, отремонтировать или заменить.

Посыпка припоя — это тип внутренней коррозии, которая может образоваться, если пренебречь охлаждающей жидкостью, ржавчиной и некоторыми типами присадок, препятствующих утечке, реагировать с паяными соединениями в радиаторе из меди / латуни.Начинают расти рыхлые отложения от белого до зеленого цвета, которые могут блокировать трубы и ограничивать поток охлаждающей жидкости. Радиатор с такой проблемой необходимо отремонтировать или заменить. Систему охлаждения следует очистить и промыть от отложений и отложений.

Утечки, вызванные проколами в радиаторе из меди / латуни, в остальном исправном, обычно можно устранить пайкой, пайкой или даже герметизировать эпоксидной смолой или специально разработанным высокотемпературным клеем-расплавом (который отличается от клея, используемого в домашних условиях. клей-пистолет.

Алюминиевые радиаторы также можно отремонтировать пайкой, пайкой или сваркой, но это требует навыков и специальных материалов. Эпоксидная смола или специальный высокотемпературный термоплавкий воск (доступный от Barbee Co.) — другие альтернативы ремонта, которые могут обеспечить хорошие результаты на алюминии.

Утечки в пластиковых концевых резервуарах можно заполнить эпоксидной смолой, покрыть стекловолокном и эпоксидной смолой или приварить горячим воздухом с помощью нейлоновой пластмассовой присадочной прутки. Сварка пластика требует определенных навыков и тщательной подготовки поверхности для обеспечения хорошей адгезии.Утечка сначала должна быть V-образно отшлифована и отшлифована, а затем очищена воском и средством для удаления жира, чтобы обеспечить прочное соединение. Другой вариант — просто заменить поврежденный концевой бак. Но работа сложнее, чем кажется, потому что конец резервуара должен быть прижат к сердечнику примерно на 150 фунтов. давления, когда язычки коллектора зажаты на месте. В магазинах радиаторов есть все необходимое для выполнения таких работ.

При замене радиатора убедитесь, что на новом установлен
такая же или большая охлаждающая способность, как у оригинального радиатора.
Также проверьте другие компоненты системы охлаждения:
(все шланги, водяной насос, вентилятор, муфта вентилятора и термостат).

КАК ЗАМЕНИТЬ РАДИАТОР

Первым делом при замене радиатора необходимо слить воду из системы охлаждения. Откройте сливной кран на радиаторе и слейте старый антифриз в ведро. Затем утилизируйте старую охлаждающую жидкость надлежащим образом. Некоторые центры переработки принимают использованный антифриз. Не бросайте его на землю и не сливайте в ливневую канализацию.Во многих регионах использованный антифриз можно безопасно утилизировать, смыв его в унитаз (дополнительный бонус этого метода заключается в том, что антифриз убивает корни деревьев и помогает держать канализационные линии открытыми).

Если холодная охлаждающая жидкость содержит отложения или ржавчину, систему охлаждения следует промыть химическим очистителем перед дальнейшей разборкой. Затем весь очиститель следует промыть из двигателя и системы охлаждения большим количеством чистой воды.

Старый радиатор теперь можно снять, отсоединив верхний и нижний шланги радиатора, трубопроводы масляного радиатора ATF (для чего необходимо использовать гаечные ключи с накидом, если вы не хотите повредить фитинги), сняв кожух вентилятора или вентилятор системы охлаждения, затем открутите опорные кронштейны радиатора.На некоторых новых автомобилях радиатор прикреплен к конденсатору кондиционера, что значительно усложняет и удорожает замену.

При замене радиатора новый радиатор должен иметь такую ​​же ширину и высоту, что и исходный, и такую ​​же охлаждающую способность. Некоторые сменные радиаторы могут быть тоньше оригинальных, потому что в них используется более эффективная конструкция труб и ребер.

При закреплении радиатора болтами проверьте несоосность между монтажными кронштейнами и опорой радиатора.Несоосность может усилить напряжение, которое может привести к усталостному растрескиванию и отказу радиатора.

Также проверьте состояние всех ремней и шлангов. Сейчас самое время заменить шланги и хомуты, если им больше шести лет. Любой шланг с трещинами, выпуклостями или мягкими пятнами необходимо заменить. Кроме того, убедитесь, что шланги правильно расположены и поддерживаются, чтобы минимизировать нагрузку на соединения радиатора. Обязательно замените кожух вентилятора или любой другой воздуховод, который изначально был на автомобиле, если он имеет механический вентилятор охлаждения.Отсутствие кожуха вентилятора может значительно снизить способность радиатора охлаждать двигатель на низких оборотах, когда большая часть воздушного потока создается вентилятором.

Для нового радиатора также рекомендуется новая крышка. Убедитесь, что он имеет такое же номинальное давление, что и оригинал.

При перегреве двигателя термостат также следует заменить. Слишком сильный нагрев обычно приводит к повреждению термостата. Примечание. Некоторые термостаты имеют штифт для качания или небольшое отверстие для выпуска воздуха, через которое поступает воздух, что облегчает наполнение.Другие этого не делают и могут задерживать воздух, вызывая перегрев двигателя. Я всегда использую термостат с подвижным стержнем или просверливаю небольшое отверстие, чтобы создать вентиляционное отверстие, если термостат с подвижным стержнем недоступен для данной области применения.

При заправке системы охлаждения используйте смесь свежего антифриза и чистой воды в соотношении 50/50 (лучше всего дистиллированная вода). В старых медных / латунных радиаторах зеленая охлаждающая жидкость обычно обеспечивает лучшую защиту. Для более новых радиаторов используйте зеленую охлаждающую жидкость с силикатными ингибиторами или оранжевый или желтый антифриз на основе ОАТ.

Удаление всего воздуха из системы имеет важное значение для надлежащего охлаждения, поэтому поищите любые клапаны стравливания воздуха на корпусе термостата, впускном коллекторе или в другом месте, которые, возможно, потребуется открыть для выпуска воздуха, пока вы заправляете охлаждающую жидкость в систему.

Когда все снова в порядке и система охлаждения кажется заполненной, запустите двигатель и проверьте на утечки по мере его прогрева. Убедитесь, что вентилятор охлаждения включается, когда двигатель достигает рабочей температуры.Затем выключите двигатель, дайте ему остыть в течение часа или около того, затем добавьте дополнительную охлаждающую жидкость, если необходимо, чтобы долить систему.

---

Другие статьи о системе охлаждения:

Обнаружение и устранение утечек охлаждающей жидкости

Электролизная коррозия системы охлаждения (причины и способы устранения)

Обслуживание системы охлаждения

Системы рекуперации охлаждающей жидкости

Горит сигнальная лампа температуры. Что вы должны сделать?

Перегрев: причины и способы устранения

Датчики охлаждающей жидкости

Устранение неполадок электрического вентилятора охлаждения

Устранение неполадок муфты охлаждающего вентилятора

Диагностика и замена водяного насоса

Устранение проблем с охлаждением, связанных с температурой

Замена ремня и шланга Проверка охлаждающей жидкости

Сложно в наши дни

Универсальная охлаждающая жидкость: один антифриз для всех?

Heater Service

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive

---

Не забудьте посетить другие наши веб-сайты:

Самостоятельный ремонт авто

CarleySoftware

OBD2HELP.com

Random-Misfire.com

Справка по Scan Tool

TROUBLE-CODES.com

Руководство с 4 шагами по устранению утечки радиатора автомобиля

Радиатор важен для вашего автомобиля, но что, если в нем есть утечка? Пришло время узнать 4 шага по устранению утечки радиатора автомобиля.

Радиатор является неотъемлемой частью двигателя, поэтому утечки радиатора следует устранять немедленно, иначе это может привести к более серьезным и дорогостоящим проблемам.

Если проблема возникает с системой охлаждения двигателя, вот несколько советов от Philkotse.com , которые помогут вам сузить причину до фактической утечки радиатора:

1. Проверьте, показывает ли датчик температуры чрезмерный нагрев

Двигатель нагревается во время эксплуатации — это нормально, поскольку он имеет оптимальную рабочую температуру, при которой он работает с максимальной производительностью и эффективностью. Работа радиатора заключается в том, чтобы помочь циркулирующей охлаждающей жидкости рассеять избыточное тепло, чтобы поддерживать идеальную рабочую температуру для двигателя.

В случае течи радиатора уровень доступной охлаждающей жидкости упадет. Это вызывает повышение температуры двигателя до опасного уровня, что потенциально может привести к повреждению двигателя. Если загорается сигнальная лампа перегрева двигателя, это первый признак проблемы с охлаждением двигателя.

Если вы заметили, что в последнее время показания указателя температуры высоки, возможно, произошла утечка в радиаторе

2. Проверьте наличие луж под автомобилем

В случае утечки радиатора охлаждающая жидкость, выходящая из закрытой системы, обязательно попадет в щели под шасси автомобиля и вытечет наружу.После парковки автомобиля на длительный период времени, например, на ночь, проверьте под ним, не образуется ли на земле необычная лужа.

Обратите внимание, однако, что из-под автомобиля могут капать и другие жидкости, например, конденсат из системы кондиционирования воздуха.

Знайте, что не все, что вытекает из вашего шасси, является охлаждающей жидкостью

>>> Подробнее: Основные советы по уходу за радиатором автомобиля, которые должен знать каждый водитель.

3. Осмотрите лужу и проверьте, какого она типа

Если вы заметили лужу, которой не было до парковки, возможно, вам следует присмотреться. Обратитесь к описанию ниже, чтобы выяснить, какой тип жидкости может вытекать из-под вашего автомобиля:

• Зеленый или оранжевый — охлаждающая жидкость двигателя
• Желтый — Свежее моторное масло
• Темно-коричневый или черный — Отработанное моторное масло
• Прозрачный — Вода

Для более внимательного осмотра необходимо прикоснуться к жидкости

4.Обратите внимание на уровень охлаждающей жидкости на бачке

Если вы все еще не уверены, есть ли утечка в радиаторе, проверьте бачок охлаждающей жидкости при выключенном двигателе. Долейте жидкость, пока она не станет чуть ниже индикатора наивысшего уровня, затем отметьте ее смываемым маркером. Используйте машину как обычно, совершая повседневные поездки, например, добираясь до работы и выполняя поручения.

Если вы все еще не уверены в утечке радиатора, проверьте бачок с охлаждающей жидкостью при выключенном двигателе

После того, как вы закончите со всем этим, припаркуйте машину и дайте двигателю остыть в течение нескольких часов.Еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если внутри бачка наблюдается заметное падение уровня охлаждающей жидкости, значит, вы подтвердили утечку в радиаторе.

Следующим шагом будет работа по устранению этой утечки, чтобы двигатель не расходовал охлаждающую жидкость и не работал более горячим, что могло бы привести к еще большему повреждению.

>>> Также проверьте: 6 шагов по ремонту радиатора автомобиля.

5. Как исправить негерметичный радиатор автомобиля

Шаг 1.Дать остыть моторному отсеку

Это жизненно важный шаг независимо от того, что вы собираетесь делать под капотом, поскольку работа на горячем двигателе увеличивает риск получения травмы. Также необходимо иметь защитное снаряжение, такое как пара толстых перчаток и прочные очки. Вы также можете надеть комбинезон или комбинезон к рабочей одежде.

Очень важно дать моторному отсеку остыть

Шаг 2.Помыть радиатор

Промойте радиатор из шланга, так как утечку легче обнаружить, когда радиатор чистый. Затем используйте бумажное полотенце или чистую мягкую тряпку, чтобы стереть оставшуюся грязь и влагу с бачка с охлаждающей жидкостью. Во время чистки радиатора обращайте внимание на признаки повреждений, например трещины.

Шаг 3. Запускаем двигатель

Когда радиатор станет чистым, попросите кого-нибудь завести автомобиль, наблюдая за моторным отсеком. При работающем двигателе встаньте перед открытым капотом и следите за радиатором.Так как часть влаги остается из дома внизу, из радиатора будет выходить пар и даже жидкость.

Вы также можете услышать звуки, похожие на шипение, исходящие из утечки.

Попросите кого-нибудь помочь вам и сесть за руль, чтобы запустить двигатель за вас

>>> Стоит прочитать: Самый безопасный способ налить воду в радиатор автомобиля и другие важные факты.

Шаг 4.Используйте коммерческий герметик

.

Для устранения утечки в радиаторе можно использовать имеющийся в продаже герметик. Если на упаковке герметика нет инструкции по применению, можно выполнить следующие действия:

• Убедитесь, что ваш двигатель достаточно остыл для использования, выполнив ремонт через несколько часов после выключения двигателя. Это также гарантирует, что охлаждающая жидкость внутри радиатора осядет и не подвергнется воздействию высоких температур и давления, которые могут вас обжечь.
• Снимите крышку радиатора и залейте герметик прямо в систему охлаждения.
• Добавьте свежую смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды. Вы также можете использовать его для доливки охлаждающей жидкости в бак.
• Закройте крышку радиатора и запустите двигатель.

Для устранения утечки в радиаторе можно использовать коммерческий герметик

Герметик теперь должен проникнуть внутрь радиатора, заделывая трещины, когда он циркулирует внутри системы охлаждения.

Однако использование коммерческого герметика не может быть долгосрочным решением, особенно при значительно больших повреждениях; в подобных случаях обращение за профессиональной помощью — лучший способ убедиться, что двигатель не получит необратимых повреждений.

Следите за Philkotse.com , чтобы получить больше полезных советов по уходу за автомобилем и поддерживайте свой любимый автомобиль в здоровом состоянии!

Блог по ремонту автомобилей

Этот блог по ремонту автомобилей будет включать все мои новые страницы, изображения и видео. Каждый раз, когда я публикую новую страницу, я также буду размещать ее в своем блоге. Если вы зашли на мой сайт и хотите увидеть мой новейший контент, сначала приходите сюда.

Обзор MechanicAdvisor

В этом обзоре механического советника я смотрю на особенности сайта и выясняю, могу ли я порекомендовать его своим читателям.

Продолжить чтение «Обзор MechanicAdvisor»

Проверка кода двигателя P0401 — Как диагностировать и Fix It

Что означает код P0401? Найдите причину этого и узнайте, как исправить этот код проверочного двигателя, от механика, который делал это бесчисленное количество раз.

Продолжить чтение «Проверка кода двигателя P0401 — Как диагностировать и исправить»

Код P0300 — Причины и способы устранения

Исправления p0300 и наиболее распространенные причины. Включает наиболее вероятные исправления и диагностическую информацию от опытного механика.

Читать далее «Код P0300 — Причины и способы устранения»

Следует ли менять шины?

Нужно перевернуть шины? Это руководство поможет вам решить, нужно ли вам это делать и когда, а также покажет, как это сделать.Написал опытный механик.

Читать далее «Стоит ли менять шины?»

Советы и советы механика по поиску и устранению неисправностей системы кондиционирования воздуха

Информация и советы по поиску и устранению неисправностей системы кондиционирования воздуха. Включает общие проблемы, исправления и способы узнать, что не так.

Продолжить чтение «Советы механика по поиску и устранению неисправностей кондиционера»

Информация о ремонте подушек безопасности и практические советы

Информация по ремонту подушек безопасности для самостоятельных мастеров.По поводу этого ремонта существует множество мифов, но некоторые из них верны. Узнайте больше о том, как безопасно выполнять эту работу.

Продолжить чтение «Информация о ремонте подушек безопасности и практические советы»

Что делать, если ваш автомобиль не заводится

Если ваш автомобиль не заводится, вы можете получить советы, рекомендации и наиболее вероятные причины у автомеханика .

Продолжить чтение «Что делать, если ваш автомобиль не заводится»

Способы увеличить расход бензина, не тратя ни цента

Узнайте, как увеличить расход бензина, не покупая какой-либо мошеннический продукт.Я покажу вам, как улучшить расход топлива на галлон, не тратя никаких денег!

Читать далее «Способы увеличить расход бензина, не тратя ни цента»

Каков средний срок службы аккумулятора автомобиля?

Узнайте, каков средний срок службы автомобильного аккумулятора и как продлить срок его службы.

Читать далее «Каков средний срок службы аккумулятора автомобиля?»

Как сделать ремонт автомобильного аккумулятора — полное руководство

Руководство по ремонту автомобильного аккумулятора показывает, как отремонтировать аккумулятор вместо его замены.Написал опытный механик.

Продолжить чтение «Практическое руководство по ремонту автомобильного аккумулятора»

Как заменить автомобильную свечу зажигания и советы

Советы, приемы, советы и видеоинструкции по замене автомобильных свечей зажигания от опытного механика.

Читать далее «Как заменить свечу зажигания в автомобиле и советы»

Советы и инструкции по ремонту радиатора автомобиля

Ремонт радиатора автомобиля не так прост, как раньше. Узнайте, можно ли отремонтировать ваш у опытного механика.

Продолжить чтение «Советы и практическое руководство по ремонту радиатора автомобиля»

Видео, советы и рекомендации по замене лампы фары

Рекомендации по замене лампы фары от опытного механика. Включает советы, советы и видеоинструкции.

Продолжить чтение «Видео, советы и рекомендации по замене лампы накаливания»

Проблемы с генератором и их устранение

Информация о проблемах с генератором, включая то, как узнать, неисправна ли ваша лампа, как проверить и что делать, если она неисправна, также как проверить, генератор это или аккумулятор.

Читать далее «Проблемы с генератором переменного тока и способы их устранения»

Должностная инструкция автомеханика

Должностная инструкция автомеханика. Включает информацию о необходимых профессиональных навыках, заработной плате и необходимой подготовке, написанные опытным механиком.

Продолжить чтение «Описание работы автомобильного механика»

Обзор JustAnswer — взгляд изнутри экспертом JustAnswer по автомобилям

Честный обзор JustAnswer, сделанный инсайдером. Узнайте, есть ли JustAnswer.com является законным и стоит ваших денег опытным экспертом JustAnswer Car.

Читать далее «Обзор JustAnswer — Взгляд изнутри автомобильным экспертом JustAnswer»

Обзор автомобильных инструментов Harbour Freight

Обзор автомобильных инструментов Harbour Freight. Узнайте, какие инструменты можно купить здесь, а какие — в других местах.

Читать далее «Обзор инструментов для портовых грузовых перевозок»

Стоит ли покупать подержанные автозапчасти?

Является ли покупка подержанных автозапчастей разумным способом сэкономить деньги? Узнайте, как выбрать подержанные автомобильные запчасти хорошего качества, чтобы вам не пришлось покупать кучу хлама.

Читать далее «Стоит ли покупать подержанные автозапчасти?»

OEM и запасные части для автомобилей

Узнайте разницу между OEM и запасными частями для автомобилей здесь и выясните, стоят ли OEM-запчасти дополнительных затрат.

Читать далее «OEM и запчасти для вторичного рынка»

Типы автомобильных датчиков — Видеогид

Проблемы с автомобильными датчиками? Узнайте больше здесь. Полезные видеоролики о каждом датчике с диагностической информацией.

Продолжить чтение «Типы автомобильных датчиков — Видеогид»

Ремонт радиатора рядом со мной — Узнайте, нужен ли вам ремонт или замена

Как работают радиаторы

В радиаторах охлаждающая жидкость проходит через серию соединенных между собой трубок для отвода тепла от жидкость.Когда охлаждающая жидкость проходит через радиатор, радиаторы помогают снизить температуру до приемлемого уровня.

Вентилятор также включится и попытается еще больше снизить температуру жидкости прямо перед тем, как охлаждающая жидкость потечет обратно через двигатель. Этот процесс происходит постоянно, чтобы двигатель не перегревался.

По мере старения радиатора проходы охлаждающей жидкости могут забиваться минеральными отложениями, блокируя поток жидкости через систему. Если это произойдет, ваша система охлаждения создаст слишком высокое давление, что может повредить шланги, водяной насос и термостат.

Методы диагностики для службы ремонта радиаторов

Если вы заметили, что указатель температуры на приборной панели слишком высокий, вам следует обратиться к техническому специалисту для проверки радиатора и системы охлаждения на наличие неисправностей.

Технические специалисты начнут с проверки радиатора на наличие холодных участков, проверки правильности работы системы, а затем осмотрят моторный отсек на предмет утечек. Технические специалисты также могут проверить общую температуру и давление в системе охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что ваш двигатель горячий.

Качественный ремонт радиатора

Технические специалисты подходят к процессу ремонта радиатора, тщательно выявляя проблемные детали, прежде чем предлагать замену компонентов или другие услуги.

Если ваш радиатор забит, возможно, потребуется заменить эту деталь на новую, чтобы устранить проблему. Технические специалисты могут выполнить полную промывку охлаждающей жидкости, чтобы попытаться устранить засорение, прежде чем приступить к замене.

После обслуживания системы охлаждения техники проведут тест-драйв вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он поддерживает надлежащую рабочую температуру.Если температура или номинальное давление повышаются слишком высоко даже после выключения радиатора.

Технические специалисты проведут повторную проверку других частей системы, чтобы выявить проблему. При проблемах с системой охлаждения часто можно увидеть более одной детали, способствующей отсутствию потока или повышению давления.

Когда заходить в магазин

Обнаружив проблему с системой охлаждения, вы можете посетить местный автосервис Meineke для осмотра и ремонта вашего автомобиля. Своевременное решение этой проблемы поможет защитить ваш двигатель от дорогостоящих повреждений.

универсальные инструменты для ремонта радиаторов автомобилей

Инструмент для ремонта крышки радиатора Плоскогубцы для ремонта алюминиевого бака радиатора Универсальные плоскогубцы

Универсальный инструмент для ремонта радиатора автомобиля Плоскогубцы для крышки крышки радиатора и подъемника лапки

Универсальные плоскогубцы-Алюминиевый инструмент для ремонта бака радиатора 1 шт.

Универсальные плоскогубцы-Алюминиевый инструмент для ремонта бака радиатора 1 шт.

Универсальный автомобильный кондиционер, радиатор, ребра конденсатора, ремонт, гребень, охладитель, кондиционер, выпрямитель, инструменты для очистки для автоматической системы охлаждения

Набор инструментов для воронки для заправки охлаждающей жидкости двигателя автомобиля с универсальным адаптером TP1194 Ремонт радиатора Гаражный инструмент Оборудование для заправки масла

Алюминиевая пластина для радиатора, инструмент для подъемника, плоскогубцы, инструменты для ремонта бака радиатора,

Многофункциональные плоскогубцы для балансировки автомобильных шин, зажим для ремонта шин, для ремонта шин, для снятия балансировочного груза, металлические инструменты

Плоскогубцы для балансировки автомобильных шин, зажим для ремонта шин, Авто, для ремонта шин, для снятия балансировочного груза, профессиональные металлические инструменты

Съемник для ремонта вмятин автомобиля Инструменты для ремонта автомобилей листовой металл пластиковый присоска Универсальный комплект для ремонта градовой ямы

PowerRun Universal 1L Переливной бак охлаждающей жидкости радиатора, баллон с охлаждающей жидкостью для восстановления, полированный алюминий (серебристый) 29 $.99 $ 29. 99. Получите его, как только четверг, 10 декабря. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. Комплект для монтажа вентилятора охлаждения радиатора 16 дюймов и комплект реле термостата на 175-185 градусов Черный. 4,3 из 5 звезд 349 $ 42,99 $ 42,99 $ 50,58 $ 50,58. Получите его, как только четверг, 10 декабря. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. Лучший …

Просмотрите нашу подборку универсальных радиаторов для вашего классического автомобиля онлайн на Champion Radiators! На наши качественные детали предоставляется пожизненная гарантия. Мы открыты для бизнеса во время пандемии COVID-19.Мы закрыты для пешеходов, но можем учесть особые обстоятельства с предварительным уведомлением. Спасибо за вашу поддержку в это непростое время, желаю веселого и безопасного отдыха. Ваш …

Вы обратились по адресу: универсальный автомобильный радиатор. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.Вы найдете официальные магазины бренда …

.

Universal Racing Radiators R1 — Универсальный трехходовой радиатор Номер детали: CSF8023 Год (лет): Универсальный Цена: 499,00 долларов США Универсальный тормозной радиатор (с вентилятором SPAL и комплектом) Номер детали: CSF7065 Год (-ы): Универсальная цена: 489,00 долларов США Универсальный двойной- Жидкостный масляный радиатор (усиленный стержень / пластина с вентилятором SPAL и фитингами -10) Номер детали: CSF8026 Год (лет): Универсальный Цена: 599,00 долларов США Универсальный двухходовой теплообменник (вертикальный …

)

Радиаторы универсального исполнения.Показать товаров: 60; 90; 120; Сортировать по. Алюминиевый радиатор и модуль с двумя вентиляторами Champion Cooling Systems® Drag Racing. 0 # 2841543076. Алюминиевый радиатор и модуль с двумя вентиляторами Drag Racing от Champion Cooling Systems®. Champion Cooling Systems® производит высококачественные радиаторы для маслкаров, хот-родов, классических автомобилей и грузовиков. Кожухи вентиляторов Champion из алюминия — это промышленность

Радиатор

Universal Fit: О радиаторах Griffin UniversalFit. Когда время имеет решающее значение, а вес означает все, позвольте алюминиевому гоночному радиатору Griffin дать вашему мощному гоночному автомобилю преимущество.Радиаторы Griffin, изготовленные по технологии легкого алюминия, выбирают лучшие профессионалы гоночного автоспорта. Наши алюминиевые гоночные радиаторы предназначены для самых разных гоночных …

Вентилятор охлаждения радиатора автомобиля и универсальный вентилятор охлаждения радиатора. Замена зеркала заднего вида со стороны пассажира автомобиля, правая / левая сторона. Посмотреть больше. Вентиляторы охлаждения радиатора автомобиля Honda Accord Sedan, автомобильные электрические вентиляторы охлаждения. Посмотреть больше. Высокопроизводительные гоночные алюминиевые автомобильные радиаторы для диапазона Ford 1998-2001.Посмотреть больше. Замена радиатора охлаждения автомобиля автомобиля на 300ЗС 89-96 Ниссан …

Summit Racing SUM-380331 — Универсальные алюминиевые радиаторы Summit Racing®. Радиатор, универсальный, алюминиевый, натуральный, ширина 30,750 дюйма, высота 19,563 дюйма, толщина 2,25 дюйма, каждый. Номер детали: СУМ-380331.

Наш универсальный радиатор не предназначен для какого-либо конкретного автомобиля или грузовика, но мы предлагаем варианты, которые позволят адаптировать его к вашему гоночному автомобилю или индивидуальному проекту.Поскольку мы не добавляли монтажные кронштейны, это означает, что вы можете легко адаптировать наш радиатор к любой конструкции. Мы предлагаем ширину (от внешнего резервуара к внешнему резервуару) 22, 24, 26, 28 или 31 дюйм (измеренное расстояние от резервуара к резервуару), и все они имеют высоту 19 дюймов. Предлагаем

Несколько факторов делают их универсальными, в первую очередь технология органической кислоты (ОАТ), уникально концентрированный однокомпонентный ингибитор коррозии нескольких металлов. Они содержат запатентованные органические кислоты, включая карбоксилат, для обеспечения защиты широкого спектра действия.Многие механики и члены автомобильных клубов использовали эту новую технологию без происшествий.

Универсальный автомобильный вентилятор для электрического радиатора Spurstangensatz Halterung: Amazon.de: Baumarkt. Zum Hauptinhalt wechseln. Prime entdecken Привет! Anmelden Konto und Listen Anmelden Konto und Listen Bestellungen Entdecken Sie Prime Einkaufs-wagen …

Чтобы получить совпадение радиатора (вы получите только ОДИН результат), вам потребуются размеры вашего текущего радиатора.Если вам также потребуется номинальная мощность вашего двигателя (0-400 л.с. или 400-600 л.с.) Верхний вход жидкости (на радиаторе) от места расположения двигателя (слева, по центру или справа), нижний выпуск (на радиаторе) до расположение вашего двигателя (слева, по центру или справа) и тип трансмиссии …

Универсальный автомобильный радиатор

, Найдите качественный универсальный автомобильный радиатор и Купите универсальный автомобильный радиатор у надежных поставщиков универсальных автомобильных радиаторов Global с мобильного сайта на m.alibaba.com

Радиатор Sie sind an der richtigen Stelle für для универсального автомобильного масла.Mittlerweile wissen Sie bereits, was Sie auch suchen, Sie werden es auf AliExpress sicher finden. Wir haben buchstäblich Tausende von großartigen Produkten in allen Produktkategorien. Egal, ob Sie nach hochwertigen Etiketten oder günstigen, kostengünstigen Großeinkäufen suchen, wir garantieren Ihnen, dass es sich hier …

Алюминиевые радиаторы

Universal Flex-A-Lite® обеспечивают лучшее охлаждение благодаря более прочной и прочной конструкции. Будущее высокопроизводительных радиаторов уже наступило благодаря превосходному охлаждению и прочности благодаря технологии Extruded Core!

1967-1970 Ford Mustang Alumi-Tech Radiator w / Spal High… * МАКСИМАЛЬНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ 1,25 ТРУБЫ * GM Alumi-Tech Aluminium Muscle … (не используется) (не используется) (не используется) (не используется) Поиск по детали. Категории товаров . РАДИАТОРЫ ALUMI-TECH (ПРОИЗВОДСТВО США) БЕСЩЕТКИЕ НАБОРЫ ALUMI-TECH; ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ALUMI-TECH; ALUMI-TECH MID PERFORMANCE; КОМПЛЕКТЫ ВЕНТИЛЯТОРОВ ALUMI-TECH; ВЕНТИЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ SPAL 12V; НАГРЕВАТЕЛИ КАБИНЫ UPI UTV …

GM Полностью алюминиевый радиатор 205055 для маслкаров / грузовиков северный алюминиевый. РАДИАТОРЫ ГОРЯЧЕЙ ШТАНГИ ​​Просмотреть все (11) 22,75 «X 19,75» Радиатор с поперечным потоком Hot Rod.Радиатор Hot Rod с поперечным потоком 25 дюймов x 19,75 дюйма. 26,5 «x 19,75» Радиатор с поперечным потоком Hot Rod. 20,25 x 19,75 дюйма радиатор Hot Rod с нисходящим потоком. JEEP Просмотреть все (4) 1973-1985 годы Jeep CJ Series Northern Aluminium Radiator 205053. 1973-1985 Jeep CJ Series to GM V8 Northern …

Finden Sie Top-Angebote für Universal Car Переливной резервуар для охлаждающей жидкости Резервуар Охлаждающий радиатор Вода 500 мл Catch bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!

универсальный автомобильный радиатор производитель / поставщик, китайский универсальный автомобильный радиатор производитель и список заводов, быстро найдите квалифицированных китайских универсальных автомобильных радиаторов производителей, поставщиков, фабрики, экспортеров и оптовиков на Made-in-China.com.

Обзор универсального шланга радиатора, доступного для покупки в Интернете сегодня! Переключить навигацию. Шланг; Зажим; Радиатор; Помпа; Поклонник; Термостат; Система охлаждения автомобилей Найдите предложения по системам охлаждения легковых и грузовых автомобилей, кондиционированию воздуха, термостатам, шлангам и зажимам. Мы продвигаем огромное количество товаров, доступных для отправки. Купите этот универсальный шланг для радиатора прямо сейчас! Универсальный шланг радиатора для …

Универсальный автомобильный прибор для проверки давления в радиаторе радиатора.Über dieses Produkt. Über dieses Produkt. Идентификаторы продуктов. GTIN. 0991341113040. СКП. 0991341113040. Идентификатор продукта eBay (ePID) 2120531456. Mehr anzeigen Weniger ansehen. Weitere Artikel mit Bezug zu diesem Produkt. Инструмент для измерения давления утечки Artikel 1 Универсальная система прокладки радиатора охлаждения 2018 — Давление утечки …

Установка радиаторов может быть настоящей головной болью, но эти универсальные монтажные кронштейны для радиаторов немного облегчат ее. Кронштейны предназначены для установки наших универсальных алюминиевых радиаторов с поперечным потоком с сердечником толщиной 3 дюйма в различных областях применения.Не забудьте заказать резиновые изоляторы (продаются отдельно) .917-34700-STL В этот комплект входят 4 стальных кронштейна. Размер нижних кронштейнов 3-1 / 4 дюйма изнутри внутрь. Размер верхних кронштейнов 2-1 / 2 дюйма изнутри внутрь. 917-34700-ALU Этот комплект содержит 4 …

Обзор Универсальный переливной бак радиатора, доступный для покупки сегодня в Интернете! Переключить навигацию. Шланг; Зажим; Радиатор; Помпа; Поклонник; Термостат; Система охлаждения автомобилей Найдите предложения по системам охлаждения легковых и грузовых автомобилей, кондиционированию воздуха, термостатам, шлангам и зажимам.Мы продвигаем огромное количество товаров, доступных для отправки. Купите универсальный бак для перелива радиатора прямо сейчас! Универсальный …

Универсальный автомобильный радиатор Kaufen Sie Shiwaki Kühlmittel Tank Überlauf Öl Fang Tank Kühlmittel Reservoir im Auto & Motorrad-Shop на Amazon.de. Große Auswahl und Gratis Lieferung durch Amazon от 29 €.

Качественный универсальный охлаждающий вентилятор радиатора, комплект охлаждающего вентилятора радиатора и поставщик и экспортер для замены автомобильного радиатора — вся продукция производится в Китае.

Универсальный 40-миллиметровый радиатор, радиатор, алюминиевый сплав, дрифт-трек, раллийный комплект. 79,99 фунтов стерлингов. было: 149,99 фунтов стерлингов. быстро и бесплатно. 40-миллиметровый универсальный сплав, изготовленный на заказ, для гонок, сделай сам, улучшенный спортивный радиатор для автомобиля 169,99 фунтов стерлингов. было: 209,99 фунтов стерлингов. нажмите и соберите. быстро и бесплатно. Direnza 50-миллиметровый универсальный сплав с двумя сердечниками для гоночной трассы, индивидуальный автомобильный радиатор, рад. 4,5 из 5 звезд (4) 4 оценки товара — direnza 50mm universal …

Универсальный автомобильный радиатор охлаждающей жидкости Алюминий 1 л Резервуар для перелива сборного бака Серебристый.Описание товара. Спецификация: Состояние: 100% новый; Материал: алюминиевый сплав (прецизионный алюминиевый колпачок с ЧПУ (без сапуна)) Цвет: серебристый (если вам нужен черный цвет, пожалуйста, отметьте) Ширина: 170 мм, включая фланец; Высота: 145 мм, включая крышку; Глубина: 85 мм; Размер входа / выхода : 12мм; Размер резьбы: ORB -6; Емкость …

Universal Parts Inc. производит индивидуальные алюминиевые кожухи вентилятора для алюминиевых радиаторов Northern Race Pro и All Pro. Мы являемся одним из крупнейших официальных дилеров SPAL на Среднем Западе.Каждый товар, который мы предлагаем, есть на складе и готов к немедленной отправке. У нас есть комплексное оборудование для металлообработки и услуги порошковой окраски.

Универсальные шланги радиатора — это прямые резиновые шланги, которые обычно используются, когда для их установки не требуется изгиба или изгиба. Формованные шланги радиатора изогнуты, чтобы соответствовать определенным спецификациям. К этому типу в настоящее время относится большинство шлангов радиатора. Симптомы неисправного шланга радиатора включают утечки охлаждающей жидкости, перегрев, низкий уровень охлаждающей жидкости и видимую ржавчину или изменение цвета.Типовой шланг радиатора …

Verwandte Suchen: радиатор грузовик автомобильный радиатор масляный civic ek радиатор радиатор v8 honda civic eg радиатор алюминиевый радиатор toyota масляный радиатор holden радиатор радиатор chevrolet алюминиевый автомобильный радиатор радиатор honda радиатор нестандартный радиатор rf711 rc730 радиатор m 2 ssd радиатор toyota camaro 3-рядный радиатор алюминиевый радиатор для honda civic грузовик с радиатором

Радиатор двигателя автомобиля, крышка расширительного бачка охлаждающей жидкости для S-uzuki S-wift 2005-2010 (зеленый) 5.0 из 5 звезд 1. 7,19 фунтов стерлингов 7. 19 фунтов стерлингов. Купон на 5% применяется при оформлении заказа. Сэкономьте 5% с помощью ваучера. Получите завтра, 14 декабря. Прибывает до Рождества. Осталось 13 штук. Радиатор трансмиссии, универсальный двигатель Комплект преобразователя радиатора радиатора алюминиевого радиатора трансмиссии (8-рядная трубка) 5.0 из 5 звезд 1. £ 53.99 £ …

Термовыключатель и адаптер для вентилятора радиатора Stoney Racing позволяют управлять температурой любого вторичного универсального вентилятора радиатора. Идеально подходит для комплектных автомобилей или старых автомобилей, в которых электрические вентиляторы не используются в стандартной комплектации.Переключатель срабатывает, когда датчик достигает температуры «включения», и выключается, когда она снова падает ниже температуры «выключения». Доступны семь различных диапазонов температур и …

Добро пожаловать в универсальные кулеры в Южной Африке. Компания Universal Coolers была основана в 1999 году для поставки на рынок высококачественных алюминиевых теплообменников (от малого до среднего размера) при поддержке лучшей из лучших технической поддержки и консультационных услуг. Первоначально бизнес концентрировался в основном на маслоохладителях, но по мере роста бизнеса ассортимент продукции расширялся.

Универсальный комплект для измерения давления в радиаторе MasterPro по самым низким ценам в Великобритании от Euro Car Parts №1 в Великобритании по автомобильным аксессуарам, стайлингу и уходу за автомобилем. Купите сегодня онлайн, в магазине или по телефону + в филиалах по всей стране — Бесплатная доставка по Великобритании на следующий день.

Найдите отличные предложения на eBay для универсального радиатора. Делайте покупки с уверенностью.

Индивидуальные комплекты радиаторов для универсального применения в радиаторах своими руками. Постройте радиатор, который вам нужен, как нисходящий или переточный для вашего следующего проекта Diy.Наши индивидуальные комплекты радиаторов включают шланги, заливную горловину, переливную трубку, приварную пробку и сливные краны. Эти изготовленные на заказ радиаторы отлично подходят для генераторов, сельскохозяйственных, промышленных и гоночных автомобилей.

Всего за 3,99 доллара США, купите лучший универсальный автомобильный электрический радиатор, охлаждающий вентилятор, монтажный комплект для крепления на тонкой линии, в интернет-магазине по оптовой цене | Kaufen Deutschland

Всего за 4,61 доллара США, купите лучший универсальный автомобильный электрический радиатор, охлаждающий кулер, комплект для крепления вентилятора, тонкий комплект для продажи в интернет-магазине по оптовой цене.| Alışveriş yapmak Türkiye

28 Универсальный автомобильный измеритель давления радиатора для заправки вакуумной системы охлаждения. Совершенно новый . Встреча в Брансуике. СРОКИ И УСЛОВИЯ. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Положениями и условиями перед тем, как делать ставки: · Если вы делаете ставку на любом из наших аукционов, вы соглашаетесь с нашими условиями. · Победитель высокой ставки должен завершить сделку по продаже в течение 5 рабочих дней с даты получения электронного письма …

Получите лучшее предложение на универсальный шланг радиатора Jeep 1964 года выпуска.Быстрая доставка с гарантией низкой цены. Закажите онлайн сегодня!

Неокрашенный RBR / CV8 вентилятор двигателя радиатора капота универсальный trx4 RC автозапчасти. Примечание: продукт необходимо использовать лицам старше 6 лет. Материал: металл + пластик Напряжение: 7,4 В В пакет включено: 1x вентилятор двигателя радиатора Способы доставки. Общее расчетное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже: Вы размещаете свой заказ (Время обработки) Мы отправляем ваш заказ (Время доставки) Доставка! Общая оценка …

без фирменного указателя уровня топлива Автомобильный мотоцикл Крышка радиатора Измеритель температуры воды Термостатический датчик Улучшить … Универсальный автомобильный датчик бака для воды Duokon Детектор охлаждающего радиатора Измеритель давления утечки 8 …

Наш шланг для радиатора доступен в различных материалах и спецификациях для таких применений, как подача горячей воды и пара. магазин сейчас. Trustpilot. Главная; Шланг и воздуховоды; Радиатор и шланг для горячей воды; Радиатор и шланг для горячей воды.Сортировать по. Установите направление по убыванию. Просмотреть как список сетки. 13 шт. Показать . на страницу. КАТ. № 5462. 13мм — 152мм …

Duokon Универсальный автомобильный датчик резервуара для воды Датчик давления охлаждающего радиатора на утечку Бренд: KIMISS. Цена: £ 21,89 и БЕСПЛАТНАЯ доставка. Детали доставки: Ваучер. Применить 5% ваучер Подробности. Применен купон на 5%. Ваш ваучер будет использован при оформлении заказа. Ваучер действителен до среды, 10 февраля 2021 года, или пока есть запасы. Детали. Сожалею. Вы не имеете права на этот ваучер.Рекламное сообщение …

Особенности: — Головку граблей и рукоятку можно разделить для удобного хранения. -Расправьте поврежденные плавники и удалите мусор без опасности прокола. -Компактный и прочный, можно использовать даже в ограниченном пространстве. -Помогите очистить и выпрямить ребра радиатора, конденсатора и испарителя. -Каждый лепесток инструмента отмечен размером

Подробная информация об универсальном автомобильном радиаторе охлаждающей жидкости Алюминиевый бачок-отстойник.Универсальный автомобильный радиатор охлаждающей жидкости Алюминиевый резервуар-отстойник. Информация о товаре. Состояние: Новое. Большая экономия: купите 1. $ 25,60 / шт. Купить 2. 25.09 $ / шт. Купить 3. $ 24,83 / шт. Совместимость: см. Совместимые автомобили. Окончание распродажи: 02д 11ч 22м. Количество: 4 или больше по цене 24,58 $ / шт. Более 10 …

Универсальный автомобильный прибор для проверки давления в радиаторе резервуара для воды Замена инструментов. 19,63 долларов США. 20,66 долларов США. Бесплатная доставка . 8 шт. Отделка двери автомобиля черный столб, пригодный для Nissan X-Trail Rogue 2014 2015 2016.10,16 долларов США. 10,69 долларов США. доставка: + $ 9,76 доставка. Умная автомобильная беспроводная кнопка управления рулевым колесом для Android-DVD-плеера. 22,26 доллара США. 23,43 доллара. доставка: + $ 2,17 доставка. Надежный чип OBDII MPPS V13 …

Съемник для ремонта вмятин автомобиля Инструменты для ремонта автомобилей листовой металл пластиковый присоска Универсальный комплект для ремонта градовой ямы

Съемник для ремонта вмятин автомобиля, металлический пластиковый прокладочный лист, универсальный комплект для ремонта от града, провисания, инструменты для ремонта автомобиля

инструменты для края двери автомобиля, инструмент для ремонта края крышки двигателя, гладкий комплект, плоскогубцы для ремонта кузова

1 шт. Автомобильные дверные кромочные инструменты для ремонта вмятин автомобиля крышка двигателя кромка ремонтный инструмент панель гладкий комплект для ремонта кузова плоскогубцы

, 9 шт., Автомобили, гибочные зажимы, плоскогубцы, шланг, инструменты для ремонта автомобилей, сталь, авто / ремонт автомобилей, рука

9 шт. Автомобилей изгиб Тип трубные зажимы плоскогубцы шланг автомобиль инструменты для ремонта автомобилей сталь авто / ремонт автомобилей рука

1 шт. Высокое качество автомобильная свеча зажигания плоскогубцы для удаления провода длинный нос цилиндр кабельный зажим инструмент для снятия автомобиля инструменты для ремонта

Инструменты для ремонта автомобилей Тип кабеля Плоскогубцы для зажима шланга Гибкий провод Длинный Дистанционный Зажим для шланга Плоскогубцы Инструменты для ремонта автомобилей

30 шт. Универсальные безболезненные инструменты для удаления вмятин для ремонта кузова автомобиля съемник вмятин клеевые вкладки набор инструментов на присоске

Набор инструментов для безболезненного ремонта вмятин кузова автомобиля, съемник мостов, удаление вмятин, клеевые вкладки, набор ручных инструментов для ремонта, универсальный

Ремонт радиатора: промывка радиатора и системы охлаждения

Обслуживание радиатора и системы охлаждения автомобиля

Причина №1 поломки автомобиля? Перегрев двигателя из-за отказа системы охлаждения.Из-за отсутствия видимых предупреждающих признаков износа владельцы транспортных средств часто не обращают внимания на обслуживание радиаторов и систем охлаждения … часто до тех пор, пока не становится слишком поздно.

Предотвратить перегрев автомобиля

Уход за радиатором и системами охлаждения вашего автомобиля — лучший способ предотвратить его перегрев. Ваш двигатель постоянно сжигает топливо — очевидно, он сильно нагревается. На самом деле температура внутри камеры сгорания может достигать 4500 °! Задача системы охлаждения — отводить это потенциально опасное тепло от двигателя в наружный воздух.

Для этого смесь охлаждающей жидкости из воды и антифриза пропускается через блок цилиндров. Охлаждающая жидкость поглощает тепло от двигателя и перекачивается водяным насосом по шлангам в радиатор. Как только радиатор передает тепло от двигателя наружному воздуху, охлаждающая жидкость возвращается к двигателю, и цикл начинается снова.

Со временем ингибиторы коррозии и присадки в охлаждающей жидкости могут потерять свои антикоррозионные свойства, в результате чего в системе будут накапливаться частицы и мусор.Эти загрязнения могут блокировать проходы внутри радиатора и снижать его способность поддерживать работу двигателя при оптимальной температуре. Чтобы удалить это скопление, многие поставщики услуг выполняют операцию «слить и залить» радиатор.

Что вы можете сделать

Промывка и замена охлаждающей жидкости

Чтобы эта важная система работала должным образом, производители автомобилей рекомендуют обслуживать систему охлаждения через определенное время или через определенные промежутки времени. Чтобы приступить к работе, проверьте плановое техническое обслуживание вашего автомобиля.

В компании Tyres Plus мы выполняем промывку и замену охлаждающей жидкости, при которой практически вся старая охлаждающая жидкость и загрязнения удаляются из радиатора и заменяется новой охлаждающей жидкостью. Это обеспечит правильную работу вашей системы охлаждения и защитит ваш автомобиль на долгие километры.

Запланировать обслуживание радиатора

Поддерживайте радиатор в хорошем состоянии до того, как он потребует ремонта. Наши услуги по промывке и обслуживанию радиаторов включают:

• Осмотр радиаторной системы и испытание под давлением на предмет утечек

• Добавление химикатов для промывки радиатора

• Силовая промывка системы

• Заправка радиаторной системы новым антифризом

Как всегда, не стесняйтесь спрашивать технического специалиста по шинам Plus, какой интервал рекомендует производитель вашего автомобиля, а также для получения полной информации о нашей гарантии.