Ниже приведены основные причины, из-за которых бензонасос выходит из строя:

• низкокачественное горючие
• поломка электродвигателя;
• механические повреждения;
• нарушение герметичности элементов насоса.

 Симптомы неисправности

Обнаружить подобного рода проблему довольно просто. Среди основных признаков неисправности следует выделить следующие:

• автомобиль отказывается заводиться, как на «горячую», так и на «холодную»;
• во время езды вы наблюдаете рывки и подёргивания, а также сопутствующее им снижение оборотов;
• на холостом ходу четко слышны различные шумы, в особенности в задней части автомобиля.

Если вы заметили данные симптомы, не стоит сразу же покупать новый бензонасос и менять его. Для начала нужно провести проверку и удостовериться, что проблема именно в нем.

Как проверить исправность бензонасоса

Диагностика топливного насоса включает в себя проверку давления и питания в магистрали.

В первую очередь следует прислушаться — при включении зажигания в первые несколько секунд вы должны услышать характерный звук(писк) работы электрического насоса. Это и есть бензонасос. При включении зажигания, как и писалось выше, он создает необходимое давление в системе.

Имейте в виду, что электро бензонасос не включается, если в системе топливо подачи есть давление. Иными словами, если вы предварительно уже включали зажигание и пытались пустить двигатель, то исправный электро бензонасос уже должен был создать давление в системе и его не включение в данном случае не является неисправностью.

Обратить особое внимание на предохранитель, который расположен рядом с блоком управления и при его поломке просто, заменить на новый элемент.

Далее нужно проверит реле, которое спрятано под приборной панелью. Необходимо  снять с него крышку и включить зажигание. Если все работает нормально – вы услышите щелчок, если этого не произошло – устройство нужно менять.

Давление нужно проверять посредством манометра, который подключается к топливной рампе. Если после нажатия педали газа прибор не реагирует – пришло время начинать ремонтные работы.

Инструменты для замены бензонасоса

Данная процедура не отличается особой сложностью, а из инструмента вам потребуется:

• ножницы по металу.
• исправный бензонасос.
• плоская отвертка.

Что касается последнего пункта, то здесь есть одна важная рекомендация – не стоит жалеть деньги и приобретать устройства сомнительно производства. В данном случае лучше купить оригинальную запчасть, чтобы обеспечить нормальную работу топливной магистрали авто.

Пошаговая

Для того, чтобы новое устройство работало долго и качественно, его замена должна происходить четко по данной инструкции:

1. Необходимо  снять задние сидение автомобиля  именно под ним находиться бензонасос.

2.Теперь нам потребуется ножницы по металу вырезаем отверстие с запасом что бы можно было вытащить сломанный бензонасос.

3. Следующим шагом станет сброс давления в топливной магистрали. Для этого необходимо отсоединить оба шланга, которые идут на бензонасос, и клеммник датчика. Затем нужно немного провернуть стартер и завести автомобиль. После того, как машина заглохнет, нужно попытаться завести ее еще раз и только после этого приступать к следующему шагу. Также на этом этапе рекомендуем как-то пометить шланги, снятые с насоса, чтобы в последствие не запутаться с их подключением.

4. Теперь можно снять сам бензонасос и извлечь его из бака. На этом этапе обратите особое внимание на уплотнительное кольцо – нельзя допустить его повреждения или деформации.

01

02

5. Сейчас можно поставить новое устройство на место старого и провести сборку в обратной последовательности. Несмотря на то, что процедура замены завершена, необходимо провести еще несколько манипуляций для того, чтобы проверить правильность выполнения всех работ.

Действия необходимые после установки бензонасоса

Завершается процедура замены бензонасоса на Форд Фокус 2 проверкой правильности проведенных работ. Для этого снова нужно немного прокрутить стартер, обращая внимание на наличие дефектов или течей. Если таковые имеют место, необходимо устранить недостатки, после чего рекомендуем прогнать автомобиль по различным участкам дороги, что позволит вам проверить правильность работы топливного насоса. Если все в порядке и проблем не наблюдается, значит, работы по замене бензонасоса проведены правильно.

Видео в помощь

Поменять топливный насос на форд фокус 2 своими руками

Правильная работа двигателя напрямую зависит от состояния топливной системы. При подаче топлива в двигатель внутреннего сгорания важную роль играет топливный насос. Причин выхода из строя бензонасоса много. В этой статье мы постараемся максимально доступно и понятно рассказать вам о бензонасосе.

Характеристики топливного насоса

На современных инжекторных двигателях топливный насос электрический, тогда как на старых карбюраторных двигателях устанавливались механические топливные насосы. Так на Форд Фокус 2 установлен, конечно же, электрический топливный насос. Большой минус в том, что он спрятан в самом баке, поэтому снятие и установка насоса довольно сложны.

Неисправности топливного насоса

Существует несколько «симптомов», по которым можно понять, что топливный насос работает неправильно. Прежде всего, вы почувствуете, что изменился двигатель. На разных скоростях и оборотах машина может дергаться, «проваливаться» в мощности. На холостых обороты могут «плавать» (хотя при «плавающих оборотах» причина чаще всего в этом). При неисправном топливном насосе мотор плохо заводится, как на холодную, так и на горячую.

Ресурс топливного насоса

Срок службы топливного насоса при его правильной эксплуатации изготовителем не установлен. Надо сказать, что бензонасос на Форд Фокус 2 очень боится перегрева. Поэтому автовладелец, у которого бак постоянно заполнен хотя бы наполовину, может и не думать о выходе из строя помпы. Так как топливо будет охлаждать топливный насос. Если ездить с постоянно «пустым» баком, помпа долго не протянет. Поэтому не тяните с заправкой.

Инструменты для замены топливного насоса

Для замены топливного насоса на Форд Фокус 2 вам потребуются следующие инструменты:

• ножницы по металлу;

• отвертка шлицевая;

• набор открытых ключей;

• дрель и ветошь.

Приступаем к замене топливного насоса

Сгоревший топливный насос вы найдете в бензобаке. Поднимите задний диван. Под ним как раз находится насос. Но сложность заключается в том, что никаких колпачков на болты конструкторы не придумали. Поэтому вам нужно будет вырезать ножницами по металлу отверстие диаметром примерно 23 – 25 см. Теперь вы можете увидеть сам топливный насос. Снимите топливопроводы. Будьте осторожны, у них еще есть бензин, который может немного забрызгать салон машины и вашу одежду. Если вы не хотите, чтобы бензин пролился, снимите топливопровод и запустите двигатель. Через несколько минут двигатель заглохнет и бензина в трубах не будет. Затем нужно снять уплотнительное кольцо, которое держит топливный насос. С помощью отвертки ослабьте необходимые винты и снимите насос с бензобака.

Замена фильтра топливного насоса на Форд Фокус 2

После получения топливного насоса осмотрите фильтр топливного насоса. Он отвечает за грубую очистку топлива. При этом, если он сильно загрязнен, его необходимо заменить на новый. Такой фильтр препятствует попаданию в топливный насос крупных примесей (воды, грязи, ржавчины). Замена такого фильтра не требует частой замены. Обычно он меняется по мере необходимости вместе с топливным насосом. В некоторых случаях фильтр грубой очистки топлива можно поменять, если вы не уверены в качестве топлива в вашем регионе, в котором вы постоянно заправляетесь.

Сборка и установка на место

После сборки фильтра проверьте затяжку проволочных чипов. После проверки установите насос на место, подсоедините к нему топливопроводы в правильной последовательности. Теперь возьмите пластину, диаметр которой будет на 1 – 2 см больше той, которую вы разрезали при снятии бензонасоса. Просверлите небольшие отверстия по углам и закрепите его шурупами или болтами на 8 или 10, чтобы потом можно было снова легко добраться до бензонасоса.

Итого

Теперь вам стало понятно, как самостоятельно поменять топливный насос в Форд Фокус 2. За такую ​​работу мастера на СТО возьмут немалую плату. Самостоятельное выполнение сэкономит ваш бюджет, и приобретет еще один полезный навык при ремонте автомобиля.

РЕШЕНО: Почему мой двигатель 2.

Выбранное решение

Майк Роу @mikerowe80644

Реп: 31

1

Опубликовано: 24 декабря 2012 г.

• Постоянная ссылка
• История

Может быть датчик ВМТ, так как у меня была аналогичная проблема, и замена его была дешевой и теперь заводится с первого раза каждый раз

проверьте это

http://www. youtube.com/watch?v=5NOrcxaxo…

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 0

Отменить

Мейсон @mrich3019

Рем.: 1

Опубликовано: 29 января 2019 г.

• Постоянная ссылка
• История

Всем, кто лихорадочно просматривает эту ветку в поисках ответов… Я нашел ее. Решение неплохое, если вы можете сделать его самостоятельно. Вот что я сделал:

Мой топливный насос вышел из строя, поэтому мне пришлось снять бак, чтобы заменить его. Раз уж я там был, то подумал, а почему бы не заменить все в качестве профилактики? Действительно, сетчатые фильтры были черными от мусора и отвратительными. Заменил все в баке и вставил обратно. (Наливной шланг — сам знаешь что делать). Затем я заменил фильтр на фирменный K & N, и он всегда работал отлично. У меня все еще была проблема с тем, что моя машина иногда делала 5 попыток, чтобы заставить ее действительно завестись. Почистить коленвал и все. Обычно я ловил себя на том, что даю газу при запуске. Итак, последнее, но не менее важное, я заменил топливные форсунки. Заняло минут 15-20 (правильно смазать кольца маслом). Так же заказал датчик давления топлива и датчик положения распредвала в качестве профилактики. Все это в совокупности должно вернуть вашему вялому и звучащему избиению автомобилю его новое «я». Я также заметил небольшое снижение вибрации кабины, что является бонусом. (Не покупайте опоры двигателя на вторичном рынке, дети). Я также заметил улучшение расхода топлива Econ.