Видео ремонт глушителя своими руками без сварки
Видео ремонт глушителя своими руками без сваркиСтатьи
Главная › Новости
Опубликовано: 28.01.2016
Как приварить глушитель без сварочного аппарата?Сегодня я с унылым лицом иду в гараж ремонтировать свой глушитель для своего автомобиля. Дома посмотрел очень много видео на эту тематику, но это еще не самое страшное, надо ешще будет купить регулируемый блок питания. Но после того как я отремонтировал глушитель решил заказать блок питания для своего подъезда, кстати, вот тут http://www.zvezda-el.ru/shop/vyprjamiteli/invertorniy-vyprjamitel-rbp/ . Заказал очень быстро, теперь жду посылку.
Ремонт выхлопной системы TLC 100, Repair exhaust system TLC 100.
Кузовной ремонт без сварки
Урок из 2 частей: Часть 1
Как заварить глушитель электросваркой.Ремонт глушителя своими руками
СВАР-Express #1
Новости
- Услуга футболки от 1Media: стильные и качественные изделия для всех
- Услуга Mug — качественные и стильные изделия для вашего комфорта
- Столы из керамогранита: красота и функциональность
- Столы из керамогранита
- Сетка рабица: идеальное решение для ограждения
- Ремонт квартир
- Не работает кнопка Power на iPhone 4s? Как проверить и исправить
- В чем отличие профессиональной охраны от других
- Металлическая сетка
- Бетонный завод под ключ
- Разработка сайтов профессионалами
- Создание сайтов под ключ
- Замковые полы в Минске
- Отрезной станок по металлу
- Автомобильные весы
Быстрый ремонт и устранение коррозии без сварки + Видео
Сегодня мы поговорим о варианте быстрого ремонта коррозии, при котором не придется использовать сварку.
Работать мы будет с автомобилем BMW. Этот способ хорош в том случае, если человек не имеет возможности вкладывать большие денежные средства в ремонт, что, впрочем, не особо надо, ведь можно обойтись и собственными силами.
Для ремонта нам понадобиться алюминиевая сеточка фирмы CarPlan, размеры который 25 на 18 см.
Что может потребителю предложить представленная компания? Для начала отметим, что если автомобиль имеет дырочку, надо проделать то, что нарисовано на рисунках, а именно: удалить грязь, заложить сеточкой, замазать шпатлевкой, вышкурить, прогрунтовать и покрасить.
Эта сетка прекрасно подойдет в том случае, если под рукой нет сварочного препарата и нужно быстро заделать такую вот дырку, как в нашем случае. Для начала отметим, что понадобиться все зачистить и прихватить в необходимых местах.
Прихватить нужно так, чтобы сетка была практически вровень с крылом.
Также следует оставить места, где сетку нужно будет прихватить стекловолокнистой шпатлевкой.
Для работы мы будет использовать стекловолокнистую шпатлевку Fiber класс.
Далее мы берем шпатлевку и аккуратно, легкими мазками накладываем ее в областях, между скотчем. Накладывать ее нужно не слишком много, потому что потом придется еще обшкуривать эти места.
Обратите внимание, что шпатлевку нужно вдавливать внутрь сетки, чтобы она проникала как можно глубже.
Потом нужно взять еще немного шпатлевки и волнообразными движениями заполнить все полое пространство.
Шпатлевка хорошо просачивается сквозь сеточку, благодаря чему можно получить надежную латку.
Аккуратно следует подобрать раствор с краев и снизу.
К следующему этапу можно переходить, когда все немного подсохнет и звучать, при простукивании, будет не мягко.
Далее берем наждачную бумагу погрубее, подойдет Р120 или Р80 и, не прикладывая больших усилий, протираем.
Есть и другой способ – применить воздушную машинку.
После того, как мы пройдемся первый раз машинкой, нужно наложить универсальную шпатлевку, а потом пройтись машинкой (120) еще раз.
Когда мы наконец-то получим нужную нам форму латки, можем переходить к нанесению грунтовки.
Но и это еще не все. С внутренней стороны багажника удаляем, по возможности, железку, которая держит CD-чейнджер. Это необходимо, чтобы добраться к нашей латке с внутренней стороны, ведь нам понадобится заложить ее стекловолокнистой шпатлевкой.
Вот так будет выглядеть место повреждение после нашего ремонта.
Останется только покрыть его лаком.
Отметим, что это не самый надежный вариант ремонта такого повреждения, чтобы с его помощью качественно восстановить автомобиль от больших дыр. Пользуйтесь этим видом ремонта только в крайнем случае, поскольку рано или поздно он себя проявит.
Как устранить утечку выхлопных газов без сварки — краткое и простое руководство . Вы же не хотите везти машину в мастерскую, если можете починить ее сами, верно? Но вы также недостаточно квалифицированы или уверены в себе со сварщиком, чтобы починить его.
Но есть и другие способы устранения течи, не требующие сварки.В дополнение к тому, что двигатель работает не так, как должен, может загореться индикатор проверки двигателя, и у вас не будет такой экономии топлива. От его ремонта зависит благополучие вашего автомобиля. Вот пошаговое решение, чтобы устранить утечку и вернуть вашу поездку в первоклассную форму.
Соберите оборудование
Прежде чем начать. вам нужно собрать некоторые инструменты. Вы будете искать, находить и устранять утечку выхлопных газов. Убедитесь, что вы в безопасности, пока делаете это.
Вот некоторые необходимые инструменты и защитное оборудование, некоторые из которых, возможно, уже есть в магазине:
- Нитриловые рабочие перчатки
- Автомобильный домкрат или колесная рампа с противооткатными упорами
- Магазинный пылесос или воздуходувка (по желанию)
- Проволочная щетка
- Наждачная бумага
- Изопропиловый спирт
- Магазинная тряпка
- Замазка для выхлопных газов
- Выхлопной бандаж
- Выпускной хомут
- Набор отверток или трещоток (в зависимости от хомутов)
Это список для начала.
Скорее всего, вам нужно будет устранить утечку, используя только один метод. Вам не нужно будет покупать все вышеперечисленное. Смотрите ниже, прежде чем делать покупки.
Поиск утечки
Вы знаете, что у вас есть утечка. Вы можете услышать дополнительный шум, когда вы за рулем. Возможно, вы не получаете те мили за галлон, к которым привыкли. Это может разочаровать, особенно если вы купили машину по этой причине! Еще одним признаком возможной утечки является запах выхлопных газов во время вождения. Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы найти утечку. Но прежде чем начать поиск, поднимите автомобиль на домкрате или на пандусах, если они у вас есть.
Один из способов — запустить машину и закрыть выхлопную трубу, желательно старой тряпкой. Держите его на месте, пока будете искать выхлопную систему в нижней части автомобиля и продвигаться к коллектору под капотом. Поскольку выхлопная труба на глушителе заглушена, звук любых утечек становится более заметным.
Обратите внимание, что на глушителе, часто с обратной стороны, есть дренажное отверстие, через которое может стекать конденсат. Не подключайте это! Ищите области, где есть избыток сажи. Если есть утечка, часто на том же месте будет копоть.
Еще один способ найти утечку — поставить пылесос на выхлопную трубу, тем самым нагнетая воздух в систему. Следите за выхлопной системой в нижней части автомобиля и опрыскивайте выхлопные трубы бутылкой с мыльной водой. Это выделит любые области, где воздух выходит. Особое внимание уделите фланцам и соединительным деталям. При таком способе нет необходимости заводить машину.
Устранение утечки
Существует несколько различных способов устранения утечки выхлопных газов. Вы сможете выбрать один из этих трех в зависимости от типа и размера вашей утечки.
Замазка для выхлопных газов Идеально подходит для небольших утечек. Сначала возьмите проволочную щетку или наждачную бумагу, чтобы очистить поверхность.
Помимо очистки от мусора, это сделает поверхность шероховатой, что позволит шпаклевке лучше сцепиться. Наконец, используйте тряпку и изопропиловый спирт, чтобы очистить все, что не видно невооруженным глазом. Снимите колпачок с вашей замазки, размешайте ее до вязкой цементоподобной консистенции. Вы можете использовать маленькую деревянную палочку для размешивания и нанесения краски. Будьте несколько великодушны и покройте большую площадь поверхности, чем просто место утечки. Наконец, дайте ему высохнуть. Перед запуском автомобиля убедитесь, что он сухой! Для ускорения процесса можно использовать тепловую пушку.
В то время как замазка, вероятно, будет лучшим вариантом для небольшой утечки, если у вас есть зияющая дыра где-то в выхлопной системе, вам нужно что-то большее. Если ваша утечка не на соединении или фланце, выпускной хомут будет работать нормально. Очистите область в достаточной степени, чтобы гарантировать беспрепятственное затягивание зажима.
- См. также: Как установить глушитель без сварки (быстро и просто)
У вас может быть зияющее отверстие рядом с фланцем или другим соединением. В этом случае выхлопной хомут не подойдет для ваших целей. Здесь может помочь вытяжная повязка. Этот клей необходимо наносить, когда выхлопная труба горячая. Предварительно прогрейте автомобиль и убедитесь, что трубка горячая на ощупь. Удалите «полоски повязки», которые обнажат чрезвычайно клейкую поверхность. Оберните повязку вокруг поврежденного участка и, как и при нанесении пластыря, не бойтесь быть щедрым на повязку. Пройдите на дюйм или два дальше места утечки. Наконец, снова запустите автомобиль, чтобы он правильно склеился. Он склеится так же крепко, как сталь, и без сварки!
Предоставлено: nbnserge, ShutterstockПроверка ремонта
После того, как вы установили хомут, высохла шпаклевка или приклеилась выхлопная повязка, вам необходимо проверить свою работу, чтобы убедиться, что она сделана правильно.
На этот раз вы почти наверняка захотите использовать пульверизатор с мыльной водой. Запустите автомобиль или воспользуйтесь пылесосом, как и раньше, и обработайте отремонтированный участок. Вы все еще слышите какой-то шум? У вас может быть еще одна утечка, которую вы пропустили в первый раз. Хорошая новость в том, что теперь вы знаете, как это исправить! Вторая работа должна быть выполнена в два раза быстрее.
Заключение
Вот как легко устранить течь выхлопа без сварки. В то время как сварка может быть привлекательным вариантом для структурно надежного ремонта, вам приходится иметь дело с гораздо большим количеством вопросов безопасности, от личной безопасности и здоровья до борьбы с огнем рядом с выхлопной трубой. Эти три варианта должны устранить вашу утечку, и ваш автомобиль снова будет в тишине и покое.
Ознакомьтесь с некоторыми из наших других популярных постов:
- Электродная сварка: что это такое и как выбрать? (с диаграммой)
- Как сделать сварочные зажимы в домашних условиях
- Что такое сварка электродом? – Тщательное понимание
Авторы избранных изображений: Анна Крайнова, Shutterstock
Сверхлегкая ЗАМЕНА ГЛУШИТЕЛЯ БЕЗ СВАРКИ — Big Red
Вам нужна замена глушителя? Думаете, это слишком сложно сделать самому? Это не! Посмотрите, как легко заменить собственный глушитель в этом видео с нашего канала YouTube.
Вам даже не нужно иметь специальное оборудование или навыки сварки. Попробуйте сами и прокомментируйте ниже.
Это видео с нашего канала YouTube: Big Red Media. Ниже приводится стенограмма.
Введение
Громкие глушители смущают, и пытаетесь проехать на своей машине со сломанным глушителем в магазин мимо домов соседей? Человек, который просто позорит твою голову. Но вопрос в том, сможете ли вы заменить глушитель в собственном гараже? Ну, большинство людей не хотят этого делать, потому что это означает, что, как и в этой машине, вам действительно нужно отрезать глушитель, чтобы заменить его. Но я собираюсь показать вам, как вы в своем маленьком гараже можете самостоятельно заменить собственный глушитель.
Открытие
Я Большой Рыжий, и я собираюсь показать вам, как можно выполнить сложную работу, например, заменить собственный глушитель в крошечном гараже на две машины. Вы можете разбить этот ремонт на три основных этапа: диагностика проблемы, поиск деталей и получение подходящих инструментов для работы.
Диагностика проблемы
Чтобы диагностировать проблему, вам нужно спуститься и испачкаться, поэтому я собираюсь вытащить домкрат, поставить его под машину, поддомкратить эту машину, чтобы мы могли видеть, что происходит на под ним. Прежде чем я подниму эту машину, я хочу убедиться, что я подрезал эти колеса, убедиться, что машина не катится вперед. Так что дайте мне секунду.
Поддомкрачивание автомобиля
Давайте поднимем его. Когда машина поднята, я собираюсь поставить под нее несколько подставок, потому что я действительно не хочу доверять китайским грузоперевозкам свою жизнь.
Хорошо. Теперь, когда мы подняли его с земли, давайте заглянем под него и посмотрим, что происходит с этим глушителем. Итак, вы видите там глушитель, а, вот и наша проблема.
Вот этот глушитель просто расколот. Похоже, что кто-то мог попытаться исправить это здесь. Они не очень хорошо поработали, но вы можете увидеть остальную часть глушителя здесь.
Проверка глушителя
Остальная часть трубы глушителя в порядке.
Здесь внизу все выглядит хорошо. Там внизу видно, что все выглядит хорошо. Остальная часть глушителя кажется в хорошем состоянии, но из-за этой проблемы придется заменить весь глушитель. Итак, у меня есть пульверизатор с мыльной водой. Там написано Windex и отбеливатель, но это мыльная вода, просто немного Dawn и немного воды. Ладно, вернемся под машину. У тебя там выхлопная труба. Глушитель висит вот на этой резиновой детали. Я не знаю, как называется эта штука, но глушитель висит на этой резиновой штуке. Чтобы получить это, мы собираемся брызнуть на это мыльной водой. Налейте его туда, где встречаются резинка и подвесная часть. Это для того, чтобы мы могли вытащить вот этот кусок из резинового куска там. И заходим с другой стороны.
Поиск деталей
Итак, для этого ремонта найти глушитель было сложно, потому что это Pontiac Torrent 2006 года выпуска, производство которого было прекращено еще в 2008 году. Так что запчасти, чтобы починить эту машину, трудно найти. К счастью, я смог найти замену, которой стал Chevy Equinox, так что я был в деле.
Еще в 2008 году была снята с производства целая куча автомобилей GM. У вас есть одна из этих машин? Что делать с снятым с производства автомобилем? Как вы его ремонтируете? Как найти на него запчасти? Дай мне знать в комментариях.
Инструменты
Кроме того, в дополнение к глушителю вам понадобится способ крепления глушителя к трубе глушителя. Я использую этот выхлопной хомут на два с половиной дюйма. Думаю, два с половиной дюйма — это размер большинства автомобилей GM. Не удивлюсь, если на других машинах они примерно такие же, но этим хомутом можно прикрепить глушитель без сварки. Так что это будет хороший способ решить эту проблему. Так что, когда дело доходит до инструментов, для замены глушителя на удивление требуется всего пара инструментов: может быть, пара гаечных ключей, но вам действительно понадобится что-то, чтобы разрезать выхлопную трубу. То, что я нашел в AutoZone, называлось цепным резаком. Эта труба на Pontiac Torrent разрезается на четырехдюймовую трубу.
Размер Chevy Equinox составляет всего два с половиной дюйма, так что он должен отлично работать.
День 2
Сегодня следующий день, а вчера нам пришлось остановиться, потому что инструмент, который я арендовал в AutoZone, о котором я тебе рассказывал, — цепной резак? Это было плохо. Человек эта штука не резала. Мы продолжали работать с ним, и работать с ним, и, наконец, нам пришлось остановиться и вернуться на следующий день.
Обрезка выхлопной трубы
Итак, у меня есть нужный инструмент. Это решает все проблемы с нарезкой – удобный денди Sawzall. Итак, мы собираемся залезть под машину и отрезать эти трубы с помощью этого Sawzall. Мне нужна защита для глаз. Готов к вертикали. Я собираюсь использовать Sawzall впервые в жизни. До сегодняшнего дня я даже не держал ничего из этого в руках. Я постараюсь не отрезать от машины ничего, что нам понадобится позже.
Хорошо, я думаю, это нужно делать быстрее.
Вау, это работает, но также бросает горячий металл на ваши руки.
Впервые использую Sawzall. Вы не хотите избавляться от чего-либо, что может понадобиться позже для других вещей.
Разговор во время работы
«Нет, извините, я не могу почистить зубы…» «У меня во рту немного металла, и я, конечно, не хочу быть под этой штукой». «Там тоже оставил немного горячего металла. «Хорошо, так что мы собираемся снять это; убрать их с дороги. Следующий разрез немного сложнее. Я должен отрезать это здесь. Позвольте мне получить мою супер широкую мыльную воду. «Да, защита ушей, наверное, неплохая идея. Но да, мои уши старые». «Конечно, не хочу ломать этот клинок, вот что я тебе скажу. Но я хочу сократить его и просто снять, так что…»
(за кулисами): Ты в порядке?
Снятие старого глушителя
О, я в порядке. Я действительно угрожаю сломать это лезвие, потому что я только что погнул его, и мне нужно сделать еще один хороший разрез после этого. Но я собираюсь забрать этот глушитель отсюда. Я собираюсь отрезать это, и это освободит весь глушитель от трубы глушителя.
И тогда это позволит мне снять весь этот кусок глушителя и сделать хороший прямой ровный срез. подойди вот что я собираюсь сделать
Теперь мне просто нужно что-то, чтобы оторвать вот эту висевшую штуку, и все удобные инструменты, которые вы всегда используете, когда не знаете, что использовать, например, плоскогубцы и отвертку. Единственное, что я не взял, так это молоток. Получил это. И этот тоже легко отделался.
Установка нового глушителя
Итак, мы сняли глушитель, и без него будет намного проще установить новый глушитель и посмотреть, как он стыкуется с выхлопной трубой. Итак, давайте продолжим и сделаем это сейчас.
Я думаю, мне следует повесить этот новый глушитель, отметить, где он будет стоять. Давайте нальем туда еще мыльной воды — гораздо больше, чем нам нужно.
Давайте повесим этого парня с этой стороны. Ну давай же. Залезть туда да. О да, это проскользнуло прямо здесь.
Маркировка трубы
«Не трудитесь, продолжайте, это было бы неплохо.
Отвечает на этот вопрос». «Дай-ка я отмечу это вот здесь, так что каким-нибудь потным пальцем». Итак, здесь я использую маркер белой краски, чтобы отметить, где на выхлопной трубе я собираюсь отрезать, но я думаю, что вы можете использовать что-нибудь, что оставит след. Как черный маркер или что у вас есть. Все, что оставит след, должно быть в порядке. Я просто собираюсь использовать этот, потому что это маркер для краски, и это то, что у меня есть.
Там, между отметками, у меня будет лишнее здесь. Я думаю, что самое далекое, что я мог бы сделать, и было бы хорошо быть прямо здесь. Хорошо, так что давайте продолжим и потянем это вниз.
Разрезание выхлопной трубы, часть 2
Теперь самое сложное — разрезать трубу. Вы хотите, чтобы сократить его очень прямо. Эта трубка довольно толстая, поэтому я собираюсь разрезать ее прямо посередине. Боже, этот горячий металл начал проникать в мой ботинок.
«Да, конечно, обращаюсь к маленькому мальчишке на секунду». Итак, теперь, когда у нас получился хороший ровный срез, давайте посмотрим, смогу ли я поместить это здесь, мне, возможно, придется немного отрезать конец.
Ну давай же.
Установка нового глушителя
Ладно, держу пари, это будет непростое дело. Выровняйте это отверстие и выровняйте эту резиновую вешалку. Ну давай же. Вот и все, сдвиньте это туда-сюда, похоже, разрез был идеальным. Так что я собираюсь сдвинуть это, чтобы полностью поднять эту трубу. Ну вот. Ну вот. Ну вот.
Скользнул туда в самый раз. Чувак, это было намного проще, чем я думал.
Использование кронштейнов вместо сварки
Итак, теперь мы продолжим и защелкнем этот U-образный кронштейн. Два с половиной дюймовых винта U-образного кронштейна. На этом кронштейне нет шайб, поэтому я просто собираюсь предположить, что вам они не нужны, и я оставлю их висеть прямо вниз. Итак, какой это размер? Это как 10. Я собираюсь использовать метод проб и ошибок, чтобы ужесточить их. Постараюсь сделать их примерно одинаковой длины, чтобы можно было даже затянуть. Похоже, все в порядке. Я затяну его очень туго, но что-то подсказывает вам заклеить и его изолентой, чтобы убедиться — я не знаю.
Давай просто затянем его покрепче, чтобы я мог его достать, ничего не сломав.
Завершение
Ну хорошо:
Он смотрел; он зависает. Может быть, ты захочешь убрать этот пластик отсюда. Это было бы хорошо. Снять все это было бы действительно хорошо, потому что говорят, что температура выхлопа может достигать 800 градусов.
Запуск автомобиля
Теперь, когда мы установили и затянули глушитель, давайте заведем машину и посмотрим, как она звучит.
Хорошо. Это довольно тихо.
Так. Вот глушитель: новенький работает тихо, как… очень громкий ребенок.
Закрытие
Итак, на сегодня все. Мы купили Торренту новый глушитель, он отлично работает, он приятный и тихий.
Мы собираемся взлететь. Поставьте нам лайк. Подпишитесь на нас и нажмите на колокольчик, а если вы хотите узнать больше о том, как я заменил двигатель на своем внедорожнике, посетите нас на bigred.media. Я создал обучающее видео, в котором есть все, что вам нужно, чтобы поменять свой собственный двигатель в собственном крошечном гараже на две машины.