Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Ремонт АКПП 8-918-043-44-33 Краснодар, ремонт коробок передач.

Ремонт АКПП в Краснодаре

Любая неисправность в работе автомобиля требует немедленного обращения в сервисный центр или автомастерскую для выяснения причин, вызвавших сбой в работе авто и для устранения неполадок.

Одной из часто возникающих проблем, с которой приходится сталкиваться автовладельцам, является неполадки в коробке переключения передач, возникающие по самым разнообразным причинам, например, при неправильной эксплуатации автомобиля, использовании некачественных запасных частей при ремонте или несоблюдении интервалов обслуживания коробки переключения передач.

Среди основных признаков неполадок в работе АКПП, которые могут привести к ее скорому выходу из строя, можно выделить появление посторонних шумов в коробке переключения передач, затруднительное включение передач или их самопроизвольное выключение и др.

В этом случае необходима срочная диагностика АКПП и её ремонт, который должен проводиться сервисными центрами, обладающими всеми необходимыми ресурсами для проведения качественного и эффективного ремонта.

Ни в коем случае не доверяйте ремонт коробок передач «гаражным» мастерским, которые предлагают свои услуги по низким расценкам. Скупой платит дважды, не стоит рисковать ни автомобилем, ни собственной жизнью, ни безопасностью пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения.

Ремонт АКПП должны проводить исключительно профессионалы, которые имеют достаточный практический опыт, современное диагностическое и ремонтное оборудование, а также арсенал оригинальных запасных частей, деталей и комплектующих.

Если вас интересует, где можно сделать качественный, эффективный, долговременный и недорогой ремонт или сервис АКПП в Краснодаре, то необходимую вам информацию об автосервисах и автомастерских, оказывающих данную услугу, вы найдете на информационном онлайн-портале AUTO-KRASNODAR.RU.

Наш справочный онлайн-сервис создан специально для того, чтобы те, кто оказывает услуги по ремонту авто, в частности, специалисты, производящие ремонт АКПП, ремонт вариаторов или ремонт cvt в Краснодаре, и тех, кто нуждается в профессиональных услугах по ремонту автомобилей, смогли найти друг друга. Ремонт гидроблоков и ремонт гидротрансформаторов проводится на специализированных автосервисах.

На страницах нашего портала представлена достоверная и актуальная информация, полезная для владельцев разных видов автомобилей, начиная от легковых машин:

  • ремонт акпп BMW
  • ремонт акпп AUDI
  • ремонт акпп VW
  • ремонт акпп SKODA
и заканчивая спецтехникой. 

Если вас интересует эффективный ремонт МКПП (Краснодар), ремонт АКПП (Краснодар), или же Вам нужна контрактная акпп из Японии — то сайт AUTO-KRASNODAR.RU окажет вам неоценимую помощь в этом вопросе.

Ремонт коробки передач — Техническое Обслуживание и Ремонт Автомобилей

 

Разборку и сборку коробки передач произ­водят на стенде при помощи специальных съемников, ключей и оправок. Основными де­фектами картеров коробок передач явля­ются: износ отверстий под подшипники каче­ния и ось блока шестерен заднего хода, срыв или износ резьбы в резьбовых отверстиях, трещины. Изношенные отверстия под подшип­ники и оси восстанавливают осталиванием или постановкой дополнительной детали — втулки. После восстановления отверстия растачивают на горизонтально-расточном станке до номи­нального размера, обеспечивая соосность от­верстий. При срыве резьбы до двух ниток про­изводят прогонку резьбы. При срыве или изно­се резьбы более двух ниток осуществляют нарезку резьбы увеличенного ремонтного раз­мера, постановку ввертыша или заварку с пос­ледующим нарезанием резьбы номинального размера. Большинство трещин картера короб­ки передач устраняют заваркой с последую­щей зачисткой сварочного шва абразивным кругом. При наличии более двух трещин об­щей длиной свыше 100 мм и трещин, проходя­щих через отверстие под ось блока шестерен заднего хода, картер коробки передач бра­куют.

Валы (ведущие, промежуточные, ведо­мые) имеют следующие основные дефекты:

-из­нос шеек под втулки или под кольца подшип­ников;

-износ шлицев;

-забитость, срыв или из­нос резьбы;

-забоины на шлицах и краях шпо­ночной канавки.

 Изношенные шейки восста­навливают хромированием, осталиванием или наплавкой, шлицы наплавляют и подвергают механической и термической обработке. Шлицевой конец ведущего вала, изношенный бо­лее допустимого размера, восстанавливают постановкой дополнительной ремонтной дета­ли, на которой шлифуют шлицы. Забитую, сор­ванную или изношенную резьбу до двух ниток прогоняют плашкой. Резьбу с износом или срывом более двух ниток восстанавливают наплавкой с последующим нарезанием резьбы номинального размера. Забоины на шлицах и краях шпоночной канавки устраняют зачист­кой. Валы бракуют, если они имеют трещины любого характера и расположения, а также сколы зубьев шестерен и шлиц.

Шестерни коробок передач имеют сле­дующие основные дефекты:

-износ зубьев по толщине, забоины на торцовых поверхностях,

-отколы и выкрашивание рабочих поверхностей зубьев.

 Шестерни бракуют, если они имеют износ зубьев по толщине более допустимой по техническим условиям величины или отколы и выкрашивание. Если конструкция детали поз­воляет, то шестерню с этими дефектами вос­станавливают постановкой нового зубчатого венца. Забитость торцовых поверхностей зубь­ев устраняют зачисткой абразивным кругом до получения требуемой формы.

У крышки коробки передач встре­чаются дефекты:

-трещины или отколы, короб­ление,

-срыв резьбы,

-износ гнезд и отверстий.

 Отколотые части крышки приваривают, а тре­щины заваривают, если они захватывают не более половины отверстия под болт и не про­ходят через отверстия под ползуны переклю­чения передач. Сорванную резьбу в отверстиях крепления механизма переключения передач восстанавливают заваркой или постановкой ввертыша. Изношенные отверстия под штоки переключения передач и блокирующего меха­низма восстанавливают гильзовкой с после­дующей обработкой под номинальный размер. Коробление плоскости крепления крышки к картеру устраняют припиловкой. Номиналь­ная плоскостность крышки должна быть 0,1 мм на длине 100 мм.

Забоины и заусенцы в отвер­стиях под штоки переключения передач устра­няют разверткой.

Перед сборкой детали коробки передач очищают и обдувают сжатым воздухом. Подшипники напрессовывают на валы до отказа под прессом или же легкими ударами через специальные наставки из латуни. Перед напрессовкой на вал подшипники рекомендуется нагревать до температуры 90—100 °С.

Зацепление зубьев любой пары шестерен без зазора не допускается. Ролико- и шарикоподшипники перед установкой на валы нагревают в масляной ванне до температуры 80—100 °С.

При правильной сборке коробки передач все валы и шестерни должны легко проворачиваться без заеданий и заклиниваний.

Для приработки и испытания коробки передач можно использовать специализированный стенд. Ис­пытуемую коробку передач устанавливают на шпильки корпуса в сборе, прижимают пневмоприжимами и соединяют карданным валом с электродвигателем. С помощью электронасоса в коробку передач заливают масло. Затем закрывают защитный кожух, включают электродвигатель и производят обкатку без нагрузки.

Для испытания под нагрузкой на катушки порошково­го тормоза подают напряжение, регулируя которое устанавлива­ют необходимый тормозной момент. Перед испытанием в корпус коробки передач электронасосом заливают 25 л трансмиссионного масла ТЭП15.

Коробку передач сначала испытывают без нагрузки по 5 мин на каждой передаче, начиная с низшей, а затем под нагрузкой.

В процессе испытания должны выдерживаться следующие условия: переключение муфт на всех передачах переднего и зад­него хода должно происходить свободно, без заеданий; отдель­ные удары, стук, шум не допускаются; течь масла через уплот­нения не допускается; температура масла в коробке передач пос­ле испытания не должна превышать температуру окружающего воздуха более чем на 50 °С.

После испытания коробки передач сливают масло и промыва­ют сетку маслосборника и сливную пробку.

АКПП-Юг, ремонт АКПП Краснодар, Дзержинского 128, сервис обслуживание диагностик автоматической коробки

Автосервис АКПП-Юг в Краснодаре выполнит ремонт, диагностику автоматических коробок передач. Специалисты сервиса обслуживают АКПП и CVT, проводят замену коробки на контрактную.

Сервисный центр на Дзержинского отремонтирует коробку АКПП и вариатор Японских, Корейских, Немецких, Французских автомобилей любой сложности с гарантией.

Многолетний опыт автомехаников нашего сервиса позволяет устранять неисправности (восстановление) всех типов АКПП и вариаторов после неквалифицированного ремонта краснодарских «горе-мастеров». Мы бесплатно консультируем владельцев автомобилей с автоматической коробкой передач по телефону. Ремонт гидротрансформаторов, запчасти для автоматов любых типов в наличии и под заказ.

*Действует СКИДКА 5%

на стоимость ремонта для пользователей сайта «Авторынок23»

Автоматическая коробка переключения передач это сложный и дорогой агрегат автомобиля и как правило ремонт АКПП более предпочтителен по финансовым вложениям, чем покупка новой коробки.

Консультация по ремонту АКПП и вариатора (CVT) у специалиста сервисного центра по телефону 8(964)914-85-43

Ремонт АКПП вариатора Японских авто Acura, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Infiniti, Lexus, Daihatsu.

Ремонт АКПП вариатора Немецких авто Mercedes, Audi, Volkswagen, BMW, OPEL, Porsche, Seat, Skoda.

Ремонт АКПП вариатора Корейских авто Daewoo, Hyundai, KIA, Chevrolet, SsangYong.

Ремонт АКПП вариатора Французских, Итальянских авто Renault, Citroen, Peugeot, Alfa Romeo, Fiat, Lancia.

Ремонт АКПП вариатора Английских авто Land Rover, Jaguar, Rover, Bentley, Mini, Saab, Volvo.

Ремонт АКПП вариатора Американских авто Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, MG, Oldsmobile, Plymouth, Pontiac, Saturn.

Дополнительные услуги СТО АКПП-Юг:

  • Замена АКПП;
  • Замена масла в АКПП;
  • Замена масла в вариаторе;
  • Компьютерная диагностика автоматической коробки.

Рекомендации по эксплуатации автомобиля с АКПП

Срок службы Автоматической Коробки Переключения Передач при бережной эксплуатации составит 150.000 — 300.000 километров. Для продления срока службы АКПП важно своевременное обращение к квалифицированным специалистам. Мы рекомендуем менять трансмиссионную жидкость в АКПП каждые 40-60 тысяч км. Также необходимо следить за исправной работой системы охлаждения АКПП, так как основные поломки связаны с нарушением работы системы охлаждения в связи с чем перегревается трансмиссионная жидкость, что часто приводит к выходу из строя механической части АКПП, а повышение давления приводит к выдавливанию сальника коробки (между АКПП и двигателем) или подтеканием масла под прокладкой поддона АКПП. Что бы исключить попадание воды, дорожной пыли и грязи, что также приводит к преждевременному выходу из строя автоматической коробки, важно следить за герметичностью системы.

Мы рекомендуем эксплуатировать АКПП (Классический автомат, Роботизированная коробка, Типтроник, Вариатор и другие) в спокойном режиме, особенно на холодную, пока коробка не успела прогреться (10-15 минут). Регулярно меняйте масло в коробке и проверяйте уровень трансмиссионной жидкости в АКПП это значительно увеличит срок эксплуатации коробки автомобиля.

Если при эксплуатации автомобиля с автоматической трансмиссией, появились толчки, вибрация, посторонний шум, пробуксовка, подтеки масла, зависание при разгоне мы рекомендуем прекратить эксплуатацию автомобиля и вызвать эвакуатор. Своевременное обращение на специализированное СТО для ремонта автоматической коробки передач гарантированно снизит Ваши затраты на ремонт.

Цена на ремонт АКПП в Краснодаре

  • Цена ремонта АКПП или вариатора оговаривается с клиентом после диагностики коробки;
  • Все ремонтные работы выполняются по адекватной цене.

Чтобы лично посетить этот сервис автоматических коробок Вам следует проехать по адресу: город Краснодар, улица Дзержинского, 128 (Прикубанский округ). Рабочие дни: понедельник, вторник, среда, четверг, пятница, время работы приведено выше в блоке «Режим работы».

Автосервис «Ремонт АКПП на Дзержинского» находится в разделах справочника: «Авторемонт и техобслуживание на СТО», «Ремонт АКПП и CVT иномарок», «Ремонт АКПП легковых автомобилей», «Ремонт вариаторов легковых автомобилей», «Ремонт АКПП внедорожников, кроссоверов», «Ремонт вариаторов внедорожников, кроссоверов», «Замена масла в АКПП и CVT», «Ремонт ходовой части, подвески», «Диагностика электронных систем управления» в которых представлены адреса и телефоны сервисных центров по ремонту, диагностике, техническому обслуживанию отечественных и импортных машин в Краснодаре.

Точное место положение нашего сервиса, подробную схему проезда, Вы можете посмотреть на карте сайта Авторынок23.ру

Диагностика и ремонт АКПП своими руками

Диагностировать точную причину поломки и отремонтировать АКПП без знаний, опыта и оборудования проблематично — лучше обратиться в автосервис. Зато выявить признаки скорой смерти коробки под силу каждому — даже водителю с нулевым стажем. Рассказываем, на что обращать внимание, если ваш автомобиль оснащен автоматической трансмиссией.

7 признаков проблем с коробкой

Обратите внимание — мы озвучиваем только предположительные причины поломки коробки. Перечисленные проблемы могут означать поломку только трансмиссии, а могут быть симптомом скорой поломки других механизмов автомобиля. Настоящий «диагноз» можно установить только после осмотра квалифицированным специалистом. Для каждого автомобиля причины могут меняться — из-за разной конструкции и инженерных решений.

Передача не включается

Признаки:

Коробка время от времени «хрустела» при включении, но водитель продолжал пользоваться автомобилем без осмотра. Через неделю-две неполадок при переводе селектора КПП в положение «драйв» передача просто не включилась, хотя рычаг в нужное положение поставить удалось.

Причина:

Скорее всего, проблема в низком уровне трансмиссионной жидкости. Возможно, придется регулировать тросовый привод или привод выключения сцепления.

Коробка не реагирует на передачу D

При движении передачи не переключаются

Признаки:

Речь идет о ситуации, когда водитель давит на педаль газа, обороты повышаются, а передача не переключается. Причем автомобиль может двигаться как на первой, так называемой «аварийной» передаче, так и на второй или третьей — ключевая проблема в постоянно повышенных оборотах и невозможности ехать быстрее.

Причина:

Проблемы с клапанами, соленоидами, муфтой. Или же дефекты в других агрегатах — если вы столкнулись с такой проблемой, мы рекомендуем сразу же ехать в автосервис. Водитель, заметив такие признаки поведения коробки, интуитивно сильнее давит на газ — это опасно. Передача может переключиться рывком, скорость резко повысится. Есть риск «догнать» впереди идущую машину.

Если нет опыта — самостоятельным ремонтом лучше не заниматься

Задняя передача не включается

Признаки:

Автомобиль привычно ведет себя на нейтральной передаче и в движении. При переключении селектора в режим заднего хода двигатель держит обороты, но движения нет.

Причина:

Проблемы с муфтой. Возможно несколько вариантов — закончился ресурс работы фрикционного диска, произошел обрыв поршня или разрушились уплотнительные кольца.

Обратите внимание, на некоторых автомобилях рычаг может упираться и не переключаться полностью на заднюю передачу. В таком случае проблема может быть с износом пазов для переключения.

Отсутствие реакции на заднюю передачу — первый признак повреждения муфты

Автомобиль не ускоряется

Признаки:

При езде на любой скорости сцепление начинает «пробуксовывать». При увеличении оборотов скорость не повышается. Когда переключаешь передачу, автомобиль бросает вперед рывками.

Причина:

Проблема с муфтой — изношенные фрикционные диски. Или же отсутствует магистральное давление. Возможно, есть неисправность в масляном насосе. Неисправность может быть в гидроблоке.

Перегрев гидроблока — частая причина поломки АКПП

Запах гари

Признаки:

Неприятный запах гари появляется при езде или сразу же после остановки.

Причина:

Скорее всего, есть проблемы с трансмиссионной жидкостью — запах обычно показывает перегрев трансмиссии. Запах гари подсказывает, что жидкости мало или она грязная. Обратитесь в автосервис, возможно, проблему можно устранить заменой масла. Если есть серьезная протечка, придется ремонтировать.

Еще одна популярная проблема — плохое качество жидкости

Нехарактерный, посторонний звук на нейтральной передаче

Признаки:

Когда машина стоит на месте, двигатель запущен и включена нейтральная передача, вы слышите неприятный нарастающий шум.

Причина:

Шум на нейтральной передаче может быть как незначительной проблемой, требующей замены трансмиссионной жидкости, так и намекать на существенный недостаток. Возможно, придется менять шестерню заднего хода — из-за поврежденных зубьев. Или искать подшипники из-за износа.

Будьте аккуратны — если в коробке явный гул и посторонний шум только на нейтралке, его причины могут резко проявиться во время движения, от чего автомобиль станет неуправляемым.

На нейтральной передаче коробка все равно изнашивается

Скрежет, воющий звук во время движения

Признаки:

В отличие от механической коробки, проблемы с АКПП диагностировать по звуку сложнее. Водитель начинает слышать приглушенный вой при движении или скрежет при переключении только в ситуации, когда повреждения у коробки уже есть.

Причина:

Шестеренки, подшипники, сцепление в целом — причиной неприятных звуков может быть что угодно. Более того, часто воющий звук у автомобиля с АКПП может говорить о более серьезных проблемах, чем поломка трансмиссии — возможно, придется менять ШРУС или дифференциал.

Нехарактерный звук может означать проблему не только с АКПП

Как диагностировать проблемы с АКПП

На слух

Изменение привычного поведения АКПП не обязательно означает скорую смерть коробки. Если в новой трансмиссии поменялся звук — скорее всего, проблема решится заменой жидкости. Главное, не затягивайте, иначе агрегаты будут сильно греться и быстро изнашиваться.

Если слышите скрежет или гулкие стуки — срочно обращайтесь в автосервис за помощью квалифицированного специалиста.

Плановый осмотр

Проводится в сервисе. Если специалисты квалифицированные, кроме работ по проверке жидкостей, они проведут диагностику электропроводки, измерят давление в системе, снимут коды поломок. Если нужно, проведут демонтаж поддона и визуальный осмотр.

Не игнорируйте осмотры автомобиля в автосервисе — чаще всего поломка, выявленная на ранней стадии, поможет избежать крупных проблем.

Как избежать проблем с АКПП

Регулярно прогревать коробку

Частая проблема с автоматическими коробками переключения передач — механический износ отдельных элементов. Решение проблемы одно — регулярно прогревать коробку и давать рабочим жидкостям полноценно смазывать все детали.

Следить за жидкостями

Нужно следить за пробегом и вовремя менять рабочие жидкости. Изучите инструкцию к автомобилю, рекомендации по обслуживания в зависимости от модели могут отличаться. Проверяйте уровень и качество масла каждые 5 тысяч километров. Проводите диагностику в сервисе.

Правильно эксплуатировать

Повышенные обороты для АКПП означает быстрый износ и перегрев — не практикуйте агрессивную манеру езды на такой трансмиссии.

Зимой не начинайте движение сразу же после того, как завели двигатель, дайте коробке прогреться.

Используйте масло, рекомендованное производителем или автосервисом — расскажем о принципах выбора масла и его замене в отдельной статьей.

Важно. Если вы заметили один или несколько признаков неисправности — не откладывайте поездку в автосервис. Даже элементарные проблемы с жидкостями или приводами приводят к росту износа движимых частей коробки, а значит — к скорой смерти АКПП. Полная же замена коробки однозначно обойдется намного дороже, чем ремонт.

Ремонт КПП, АКПП | Ремонт АКПП Волгоград

Ремонт КПП, АКПП – это дорого? Как всем известно, машина – это не роскошь, а средство передвижения, но цены на услуги техсервисов, порой, по истине «роскошные». И не каждый автовладелец сможет себе позволить оптимальное качество предоставляемых услуг, а также доступную привлекательную цену. Но, мы уверяем Вас, что хороший сервис – это не обязательно дорогой сервис. И, посетив наш сервис, Вы сможете в этом убедиться. Ремонт АКПП Волгоград! Звоните!

Коробка переключения передач является одним из главных узлов в автомобиле, исправность, которого отвечает за комфорт при вождении. Ремонт коробки передач: автосервис «Плаза» с точностью определит, требуется ли Вашему автомобилю диагностика или замена КПП, замена сцепления powershift (замена сцепления повершифт), АКПП, а так же при необходимости выполнит сертифицированный ремонт. Ремонт АКПП Волгоград – с нами это просто!

Ремонт коробок автомат – по оптимальным ценам! Высокая квалификация профессионалов автосервиса «Плаза» позволяет выполнить полный комплекс услуг по ремонту и диагностике автоматических, механических и роботизированных коробок переключения передач, которые имеют сложные конструкции и требуют постоянного контроля. Ремонт АКПП в Волгограде! Проконсультируем и отремонтируем!

Ремонт КПП, АКПП в нашем профессиональном центре! Замена и ремонт раздаточной коробки, замена и ремонт редуктора, замена и ремонт карданного вала, замена сцепления повершифт (замена сцепления powershift), замена подвесного подшипника, замена масла в автоматической коробке, замена масла в механической коробке, замена масла в коробке робот, замена сальников АКПП, МКПП. Ремонт АКПП в Волгограде! Проконсультируем и отремонтируем!

А также замена сальников приводов, замена фильтра АКПП, ремонт DSG и замена коробок DSG, ремонт гидротранформатора, ремонт, диагностика и замена АКПП (Ремонт коробок автомат), ремонт,  ремонт DSG, ремонт коробки передач МКПП (механической коробки переключения передач), ремонт, диагностика и замена коробки робот (роботизированной коробки переключения передач/РКПП), замена амортизаторов и многое другое!

Чем мы привлекаем клиентов, помимо доступных цен и профессиональных сотрудников? Во-первых, это прекрасный техцентр во всех отношениях: удобная зона ожидания для клиентов, во-вторых, красивый, чистый и уютный автосервис, в котором Вы будете чувствовать себя вполне приятно, время, проведенное здесь, Вы практически не ощутите. В-третьих, это индивидуальная работа с каждым клиентом! К каждому мы находим оптимизированный подход.


В автосервисе Плаза в Волгограде выполняют диагностику и ремонт  трансмиссии, замена амортизаторов, КПП, АКПП, РКПП (коробки переключения передач) на Акура (Acura), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Ауди (Audi), Бмв (Bmw), Кадиллак (Cadillac), Чери (Chery), Шевроле (Chevrolet), Крайслер (Chrysler), Ситроен (Citroen), Дэу (Daewoo), Додж (Dodge), Фиат (Fiat), Форд (Ford), Джили (Geely), Грэйт Вол (Great Wall), Хафей (Hafei), Хайма (Haima), Хонда (Honda), Хаммер (Hummer), Хендай (Hyundai), Инфинити (Infiniti), Ягуар (Jaguar), Джип (Jeep), Ламборджини (Lamborghini), Киа (Kia), Лэнд Ровер (Land Rover), Лексус (Lexus), Лифан (Lifan), Мазда (Mazda), Мазерати (Maserati), Майбах (Maybach), Мерседес (Mercedes-Benz), Мини (Mini), Мицубиси (Mitsubishi), Ниссан (Nissan), Опель (Opel), Пежо (Peugeot), Порше (Porsche), Рено (Renault), Ровер (Rover), Сеат (Seat), Шкода (Skoda), Смарт (Smart), Санг Йонг (Ssang Yong), Субару (Subaru), Сузуки (Suzuki), Тойота (Toyota), Фольксваген (Volkswagen), Вольво (Volvo), Вортекс (Vortex) и на автомобили многих других марок.

Ремонт коробки передач АКПП и МКПП

Коробка переключения передач (КПП) одна из самых важных частей в автомобиле за исключением двигателя. Как все запчасти нуждается в регулярном обслуживании, замене масла и диагностике. На коробку передач производители устанавливают ресурс, количество километров пробега без капитального ремонта или замены, однако ориентироваться на эти цифры не стоит, так как многое зависит от условий в которых использовалось авто и качества обслуживания. Коробка переключения передач автомобиля, в плане функционирования и ремонта, является очень сложным агрегатом. Самостоятельно выявить причинные нестабильной работы узла или выхода его из строя без наличия требуемых навыков и соответствующего оборудования крайне сложно. Следовательно, при появлении подозрений на нестабильную работу КПП нужно незамедлительно обратиться к специалистам станции технического обслуживания. Игнорирование таких рекомендаций способно привести к необходимости вкладывания большой суммы денег в проведение капитального ремонта КПП.

Как узнать о неисправности коробки передач

Неисправность АКПП или МКПП можно определить самостоятельно, достаточно знать некоторые признаки поломок и внимательно осмотреть трансмиссию:

  • Поменялся цвет масла и плотность, чувствуется горелый запах, а на щупе видна грязь и металлическая стружка.
  • При работе коробки передач слышен посторонний звук, это также может означать проблемы с мотором, расшатывание креплений в КПП или в ходовой части.
  • При начале движения авто пробуксовывает, а при переключении передач прогазовывает, также наблюдаются рывки или запоздалая реакция КПП при увеличении оборотов двигателя.
  • В момент переключения передач наблюдается проскальзывание, переключаются передачи очень медленно.
  • Трансмиссия нагревается очень долго, это означает неисправность гидротрансформатора или иной запчасти.

Если при детальном осмотре коробки передач вы обнаружили какой-либо из этих признаков, то незамедлительно обращайтесь в наш автосервис для проведения полной диагностики трансмиссии. Эти причины могут вызвать достаточно серьезные поломки, и понадобится дорогостоящий ремонт коробки передач.

Основные причины поломок коробки передач

Эксплуатация автомобиля с неисправностями КПП
По словам многих специалистов в области ремонта автомобилей, эксплуатация машин с небольшими неисправностями является довольно распространенным явлением. Это объясняется тем, что человек без опыта попросту не может определить, корректно ли работают отдельные узлы и агрегаты его «железного коня». В подобных случаях через определенное время владельцам автомобилей все равно приходится обращаться за помощью к сотрудникам СТО, но денег на ремонт коробки передач уходит уже гораздо больше. Это логично, ведь устранить незначительные проблемы проще, чем сменить подшипники, сальники, манжеты, фрикционные диски, дифференциал, масляный насос.

Неисправно работающее сцепление – одна из причин поломки КПП
Значительно продлить сроки эксплуатации коробки передач, избежав ремонта агрегата, можно путем проведения регулярных проверок на предмет корректности функционирования сцепления. Именно сбои в работе этого узла очень часто становятся причиной износа синхронизаторов и поломки зубьев шестерен КПП, что со временем приводит к выходу коробки из строя полностью.

Неправильное функционирование кулисы
Бывает, что с целью включить заднюю или первую скорость приходится прикладывать чрезмерные усилия. Это свидетельствует о появлении проблем в работе кулисы. В таком случае работоспособность агрегата возобновляется путем замены привода, что осуществить самостоятельно практически невозможно.

Диагностика КПП при покупке подержанного авто

В случае приобретения бывшего в употреблении транспортного средства сказать точно, сколько тысяч километров составляет его пробег, достаточно сложно. Частая причина этого следующая: владельцы применяют хитрый нечестный трюк – скручивание показаний спидометра в обратную сторону. Естественно, хозяин продаваемого авто будет всячески утверждать, что он так не делал, но это абсолютно не значит, что нужно полностью верить. Лучший вариант здесь – перестраховка и визит на станцию техобслуживания в целях проведения диагностики КПП, где после осуществления необходимых работ сотрудники сервисного центра предоставят новому владельцу подержанного авто гарантии исправной работы узла в дальнейшем.

Этапы ремонта коробок передач

  • В начале нужно понять, что именно поломалось и узнать причину, для чего проводится полная диагностика: компьютерная, визуальная, посредством тест-драйва.
  • После выявления неисправности автомобиль поднимается и коробка снимается.
  • Трансмиссия разбирается на составные части, производится осмотр и фиксируются все неисправности.
  • С заказчиком согласовывается стоимость, способ устранения поломок и сроки.
  • Происходит ремонт КПП и замена неисправных деталей.
  • КПП полностью перебирается, все детали проверяются на дефекты.
  • Трансмиссия собирается и проверяется.
  • Монтаж коробки передач на авто, проверка крепления.
  • Запускается двигатель и авто проверяется в движении, анализируется нагрев и уровень масла.

Рекомендации по правильной эксплуатации КПП

Коробка при бережной эксплуатации и своевременном обслуживании может прослужить до 300000 км. Для этого нужно менять жидкость в трансмиссии через установленный заводом изготовителем срок, обычно не более 40000 км пробега. Особенно часто поломки возникают из-за неисправности охлаждающей системы в КПП, из-за чего трансмиссионная жидкость сильно нагревается и повреждает механику в КПП, а увеличенное давление выдавливает сальник, который располагается между коробкой и двигателем. Следует также внимательно наблюдать за герметичностью коробки, чтобы не попадала вода и воздух в трансмиссию.

Где лучше ремонтировать коробку передач

Причины выхода КПП автомобиля из строя могут быть разными. Обнаружить их и устранить без наличия определенных навыков, необходимого инструмента и оборудования не получится. Особенно это касается авто тех моделей, которые укомплектованы электронной системой управления. При проведении ремонта в таком случае нужно иметь прибор, который способен считывать ошибки, занесенные в электронный блок управления.Без специального оборудования не обойтись и при необходимости проведения других ремонтных и диагностических работ. Вывод: лучший вариант – обращение к высококвалифицированным сотрудникам станции технического обслуживания автомобилей «Механика».

Наш автосервис имеет огромный опыт по ремонту КПП различных типов. Мы профессионально сможем провести диагностику неисправности, разработать наиболее выгодные варианты устранения и произвести ремонт коробки передач в оговоренные сроки.

Кроме этого важно, чтобы была устранена именно причина, приведшая к неисправности иначе коробку передач можно ремонтировать постоянно. Мы заботимся о своих клиентах, поэтому по окончанию работ вы получите подробный отчет о причинах поломки и рекомендации по недопущению подобного. Обращайтесь и мы приведем вашу КПП в порядок.

Ремонт коробки передач кпп мкпп Москва

  1. Коробка автомат ремонт АКПП
  2. Ремонт МКПП

РЕМОНТ КПП любых моделей
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
легкового и грузового транспорта

продажа | замена | купить  коробку передач
ремонт и восстановление валов  |  аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем  8 965 126 13 83        Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!


Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобилей Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп:

входная диагностика автомобиля бесплатно
снятие и установка /независимо от привода автомобиля/      5 000р.
разборка и сборка      5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца      2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом бесплатно


Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач:

  • консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
  • доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
  • комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, кпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
  • визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
  • проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
  • вскрытие поддона /при необходимости/
  • снятие с автомобиля
  • разборка, промывка деталей и узлов
  • дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
  • согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
  • получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
  • ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
  • сборка
  • замена сцепления /по просьбе автовладельца/
  • установка на автомобиль
  • заправка трансмиссионным маслом
  • выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.


Телефон мастера приемщика по ремонту: Артем    8 /965/ 126 13 83
Вадим    8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:                8 /926/ 167 15 40
               8 /985/ 888 68 14


У нас имеется фонд восстановленных мкпп /смотри статью замена/. При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.


Цены на дополнительные работы

Наименование работы

Сумма

1

Комплексная дефектовка мкпп (разборка — сборка) без ремонта

4000

2

Замена масла и диагностика мкпп

2000

3

Снятие и установка (без ремонта)

8000

4

Замена сцепления при снятой коробке

2000


Запасные части при ремонте мкпп:
  • эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
  • бизнес — от 8 000 до 18 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
  • представительский — от 18 000 до 40 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/
  • внедорожники, микроавтобусы — от 12 000 до 40 000 р.

Свой склад запчастей необходимых для ремонта коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы в наличии и под заказ на все марки автомобилей.


Пример разборки и сборки механической коробки передач:


Схему механической коробки передач смотрите ниже текста…

Ремонт МКПП (часть 1)

Ремонт мкпп стал одной из востребованных услуг нашей мастерской в Москве. Хотя широкое распространение получили современные автоматические и роботизированные трансмиссии, механика продолжает пользоваться спросом. Мы ремонтируем трансмиссию отечественных автомобилей и иномарок, опытные механики сумеют быстро восстановить механизм переключения передач и гарантировать ему долгое безотказное использование. Закажите квалифицированный ремонт с бесплатной диагностикой, а также предоставлением гарантийного талона.

Почему возникают неисправности мкпп?

Механика работает по простому и эффективному принципу: крутящий момент передается от двигателя через механизм сцепления к колесам через первичный и вторичный вал, он изменяется при помощи пар шестерней – ступеней. Шестерни различаются по размеру и количеству зубьев, от этого зависит понижение или повышение крутящего момента. В такой конструкции нет сложной электроники, агрегат работает независимо от аккумулятора. Механика дает возможность контролировать скоростной режим автомобиля и самостоятельно включать передачу в нужный момент.

Благодаря простоте конструкции и отсутствию электроники такой агрегат способен прослужить до 250 тыс. км пробега и даже больше. Однако некоторые факторы значительно сокращают срок его использования:

  • Несвоевременная замена масла или его низкое качество. Рекомендуемый межсервисный промежуток составляет около 60 тыс. пройденных километров, за это время смазка загрязняется металлической стружкой и теряет свою эффективность. Ее загрязнение приводит к повреждению поверхностей деталей и перегреву агрегата.
  • Агрессивная манера управления. Резкие рывки с места, быстрые старты, мгновенные торможения, крутые виражи – все это дает повышенную нагрузку на коробку передач и провоцирует ускоренный износ деталей.
  • Движение по разбитым дорогам, грязи, сугробам. При пробуксовке детали страдают от повышенной нагрузки, это провоцирует преждевременные поломки.
  • Неправильное переключение передач. Для каждой из них предусмотрен свой скоростной диапазон, его нарушение приводит к быстрому разрушению деталей.

Большинство преждевременных поломок возникают именно из-за нарушений эксплуатации. После ремонта мастер расскажет как избежать повторных неисправностей.

Как распознать неполадки коробки передач?

Проблемы с мкпп часто нарастают постепенно, многие из них можно обнаружить на ранних стадиях, чтобы провести ремонт недорого. О неполадках часто свидетельствуют следующие симптомы:

  • Шумная работа кпп. При усилении трения возникают различные посторонние звуки, на которые важно вовремя обратить внимание. После диагностики мастер заменит изношенные шестерни, валы или другие комплектующие, а также зальет новую трансмиссионную жидкость.
  • Гудение из-за неисправностей подшипника первичного вала. При его повреждении будет возникать все более заметный звук, важно вовремя обратиться в мастерскую для замены.
  • Потеки масла на корпусе, возникшие в результате утечки. Эту неисправность необходимо устранить срочно, так как недостаток смазки приведет к неприятным последствиям.
  • Сложности с переключением передачи, люфт рычага. Неполадки механизма переключения можно быстро устранить, если сразу обратиться к профессионалам за помощью.

При любых отклонениях от нормы в работе кпп обратитесь за помощью к нашим специалистам. Квалифицированные мастера-ремонтники проведут бесплатную диагностику, а затем заменят все поврежденные детали на новые.

Преимущества нашей автомастерской

Специализированная мастерская работает именно с коробками передач любого типа: благодаря многолетнему опыту мы успешно выполняем ремонт любой сложности и гарантируем надежный результат. Мстер демонтирует и разберет кпп, в присутствии клиента проверит состояние деталей и подготовит перечень комплектующих для обмена. Выберите все необходимое для ремонта у нас: в продаже можно найти новые и б/у детали.

Также предлагается купить мкпп для полной замены. Можно выбрать новый или восстановленный агрегат, чтобы установить коробку передач в сборе и гарантировать отсутствие повторных неисправностей. Эта работа занимает минимум времени, предоставляется гарантийный талон на максимально длительный срок. Выберите время для диагностики и воспользуйтесь удобными условиями заказа.


Схема механической коробки передач (пример)
корпус

первичный вал

вторичный вал

выбор передач

дифференциал


Ремонт КПП: ремонт КПП

Закажите профессиональный ремонт кпп в нашей мастерской в Москве по невысоким ценам. Несмотря на высокую надежность, механическая коробка передач периодически выходит из строя: любые неполадки может устранить только специалист. Своевременное обращение в автомастерскую позволит минимизировать затраты, многие неисправности недорого устраняются на ранних стадиях. Воспользуйтесь удобными условиями, чтобы в минимальные сроки вернуть машину к работе и получить гарантию качества. Мы работаем с российскими легковыми автомобилями и иномарками, многолетний опыт позволяет быстро справляться с любыми поломками кпп?

Как работает мкпп: принцип и преимущества

Механическая коробка передач: простой по конструкции и надежный агрегат, способный проработать столько же, сколько и сам двигатель. В отличие от коробки-автомат или робота, его работа не зависит от аккумулятора, что позволит завести машину даже при неполадках электросистемы автомобиля. Механика управляется только за счет механического усилия водителя, что позволяет полностью контролировать машину и самостоятельно выбирать момент включения передачи.

Мкпп работает по следующему принципу: передача крутящего момента осуществляется от двигателя через механизм сцепления на первичный вал, а оттуда к колесам с изменением передаточного числа. Для этого используются пар шестерней – степени, имеющие разное количество и размер зубьев. Увеличение крутящего момента дает уменьшение скорости и наоборот, в первом случае передача будет называться понижающей, во втором – понижающей.

В зависимости от конструкции механическая кпп может быть двухвальной или трехвальной: первый тип используется преимущественно для переднеприводных легковых автомобилей, второй – для заднеприводных машин и грузовиков. Механика обладает несколькими преимуществами перед другими типами коробок передач:

  • Невысокая стоимость, по сравнение с автоматом и роботом.
  • Большой КПД, что обеспечивает экономию топлива.
  • Надежность благодаря простоте конструкции и отсутствию сложных компонентов системы.

Распространенные проблемы в работе кпп

Хотя такой агрегат может прослужить до 250 тыс. км пробега, часто поломки возникают значительно раньше запланированного срока. Неисправности могут быть связаны с ускоренным износом из-за несвоевременной замены масла, агрессивной манерой вождения, неправильным переключением передач, другими факторами. Мкпп не любит езды с пробуксовкой, повышенных механических нагрузок на детали при движении по разбитым и грязным дорогам.

Ремонт кпп может потребоваться из-за следующих распространенных причин:

  • Износ подшипников. Чаще всего выходит из строя подшипник первичного вала, его неполадки можно обнаружить по характерному гудению.
  • Износ валов, шестерней и других комплектующих. Поверхности деталей повреждаются быстрее при использовании загрязненного или некачественного масла. Проблема на начальных этапах часто проявляется посторонними звуками в коробке передач.
  • Износ сальников, что приводит к утечке масла.
  • Повреждения кулисы, в результате чего возникают проблемы с переключением передач.
  • Выбивание передачи из-за износа зубцов шестерней и других причин. При таких неисправностях необходимо как можно быстрее обратиться за профессиональной помощью, чтобы не допустить снижения управляемости автомобиля.

Закажите в нашей мастерской в Москве бесплатную диагностику для точного выявления причин неисправностей коробки передач. После проверки ремонт будет завершен в самые короткие сроки.

Как проводится ремонт?

Бесплатная диагностика в автомастерской позволит выявить все имеющиеся проблемы и найти оптимальный способ их устранения. Наши специалисты демонтируют и разберут коробку передач, в присутствии клиента будет проведена дефектовка деталей. Мастер составит список комплектующих, которым требуется срочный обмен на новые запчасти.

Иногда необходимо купить кпп, чтобы полностью заменить изношенный агрегат. При серьезных повреждениях переборка займет много времени, но не даст гарантии положительного результата. Полная замена кпп в сборе позволит по невысокой стоимости устранить все неполадки, в дальнейшем повторный ремонт агрегата потребуется очень нескоро. В продаже вы найдете новые и б/у коробки передач, можно подобрать по невысокой цене восстановленный агрегат, которому будет гарантирована продолжительная эксплуатация.



В нашей мастерской в Москве проводится ремонт коробки передач механического типа. Мкпп широко используются для легковых автомобилей, несмотря на широкое распространение современных многоступенчатых автоматов и роботизированных трансмиссий. Механика проста в использовании и надежна, такая коробка передач редко выходит из строя. Если же поломка все же возникла, воспользуйтесь услугами нашей мастерской: мы быстро и недорого проводим любые виды ремонта. Диагностика перед устранением неполадок будет выполнена бесплатно, проверка выполняется в присутствии заказчика.

Принцип действия и основные плюсы мкпп

Механика обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля с помощью механизма сцепления. Он передается на первичный вал, а затем преобразуется: для этого используются пары шестерен с разным передаточным числом. От количества и размеров зубьев зависит увеличение или уменьшение крутящего момента: в первом случае скорость понижается, во втором – повышается. Соответственно, передача может быть повышающей или понижающей.

Хотя появился целый ряд других типов устройств для изменения крутящего момента, механика продолжает оставаться популярной. Этот тип кпп пользуется спросом из-за нескольких преимуществ:

  • Простота конструкции, что обеспечивает долгий срок эксплуатации. Механика способна прослужить до 250 тыс. км пробега и более при регулярной замене масла и других сервисных работах.
  • Возможность экономить топливо благодаря высокому КПД при движении автомобиля.
  • Небольшой вес, что способствует улучшению динамических характеристик автомобиля.
  • Быстрый разгон. Именно механика позволяет в минимальный срок последовательно переключить передачи и разогнать машину до высоких скоростей.
  • Возможность завести машину без аккумулятора при неисправности электросистемы автомобиля. Механика работает автономно, в то время как автомат при неработающем аккумуляторе будет полностью отключен.

Автомобиль с мкпп при необходимости можно буксировать, выталкивать враскачку и грязи, он будет максимально надежным. Из-за этого механику часто выбирают любители внедорожников, вынужденные часто ездить по разбитым и грязным дорогам.

Основные неисправности мкпп

Механика относительно редко выходит из строя, однако необходимо контролировать ее состояние, чтобы вовремя выявить признаки неполадок. Все детали имеют ограниченный срок использования, однако часто они выходят намного раньше, чем это было запланировано. Повреждения возникают из-за агрессивной манеры вождения с резкими рывками и несвоевременным переключением передач, редкой замены масла, использования некачественной смазки и расходников, а также некоторых других факторов.

Ремонт коробки передач потребуется при выявлении следующих симптомов неполадок:

  • Появление шумов при движении или на нейтральной передаче. Это может говорить об износе подшипников или шестерней, машина в любом случае потребует быстрого проведения диагностики.
  • Изменение цвета масла, появление запаха гари. Это говорит о том, что кпп страдает от перегрева. Необходимо заменить трансмиссионную жидкость и устранить причину проблемы.
  • Передачи переключаются с трудом. Это может быть признаком неисправности кулисы и других компонентов механизма переключения. Машину необходимо отправить на диагностику.
  • Шум, свидетельствующий о неполадках подшипника первичного вала. Подшипники достаточно часто выходят из строя и требуют замены.
  • Появление люфта рычага, в дальнейшем возможно выбивание передачи. При таких неполадках машину необходимо как можно быстрее отправить на ремонт.

Если в работе мкпп возникли любые изменения, необходимо сразу обратиться за профессиональной помощью Специалисты нашей мастерской ремонтируют иномарки и отечественные авто, проводится быстрое устранение неисправностей с предоставлением гарантийного талона.

Замена коробки передач

В некоторых случаях полная переборка изношенной кпп потребует слишком больших затрат, выгоднее купить коробку передач и заменить ее полностью. У нас можно приобрести новую или восстановленную кпп, чтобы устранить все проблемы и гарантировать безотказную дальнейшую эксплуатацию.

В продаже по выгодной цене представлены новые и б/у коробки передач: покупка восстановленных деталей позволит снизить стоимость ремонта. Чтобы обсудить условия проведения ремонта и узнать предстоящие затраты позвоните по указанным номерам.


Специализированная сервисная мастерская проводит ремонт механической коробки передач. Несмотря на широкое распространение других типов трансмиссии, механика продолжает пользоваться популярностью: это надежный и удобный в управлении агрегат, позволяющий автовладельцу контролировать машину в любой дорожной ситуации и самостоятельно переключать скоростной режим. Поломки механики возникают в результате естественного износа деталей или из-за неправильных действий водителя: в любом случае агрегату требуется помощь специалистов. Запишите машину на бесплатную диагностику в нашей мастерской и закажите квалифицированный ремонт.

Особенности устройства и основные типы механики

Любая мкпп работает по следующему принципу: через механизм сцепления крутящий момент передается от двигателя к первичному валу, после чего преобразуется с помощью пары шестерен и подается к колесам. Каждая кпп имеет определенное количество пар передач – ступеней: в большинстве современных автомобилей 5 или 6 передач переднего хода. Если при передаче крутящий момент увеличивается, скорость движения понижается, и наоборот.

Передача может быть понижающей или повышающей, это зависит от соотношения количества зубьев шестерен, а также от их размера. Для переключения передачи обязательно требуется полностью нажимать педаль сцепления, чтобы прервать поток мощности от двигателя. Каждая передача рассчитана на работу в определенном скоростном диапазоне: водитель ориентируется на показания спидометра и выбирает момент для переключения рычага.

В современных автомобилях применяются два типа механических кпп:

  • Двухвальные коробки передач с первичным и вторичным валом. Такое устройство используется преимущественно для переднеприводных легковых автомобилей.
  • Трехвальные кпп. Они получили широкое распространение на заднеприводных машинах, а также на грузовиках.

Механика остается востребованной благодаря простой конструкции и недорогому обслуживанию. Такая кпп редко выходит из строя, поскольку не имеет сложной системы электронных компонентов.

Распространенные неполадки мкпп: причины и признаки

Большинство неисправностей возникает в результате преждевременного износа деталей из-за неверных действий водителя. Срок работы мкпп сокращается при несвоевременной замене масла или его низком качестве, агрессивной манере вождения с частыми резкими рывками, пробуксовке на грязных и разбитых дорогах и других экстремальных условиях эксплуатации. Чаще всего повреждения получают шестерни, валы, подшипники, сальники, возможна потеря герметичности сальников, неисправности кулисы и другие проблемы.

Ремонт механической коробки передач требуется при появлении следующих признаков неисправностей:

  • Выбивание передачи. Это может говорить об износе шестерен или неисправности муфты синхронизатора.
  • Появление шумов на холостых оборотах. Часто они говорят о неисправности подшипника первичного вала, он нуждается в срочной замене.
  • Появление люфта рычага при переключении передачи. Это говорит о необходимости срочной диагностики и ремонта.
  • Утечка масла, что говорит о неисправности сальников или дифференциала.
  • Появление всевозможных шумов при движении. Возникновение посторонних звуков – повод срочно провести диагностику, чтобы выявить и устранить проблему.

При любых признаках неполадок воспользуйтесь услугами нашей мастерской. Предлагается квалифицированный ремонт любой сложности, опытные сотрудники оперативно справятся с поставленной задачей.

Услуги по ремонту в специализированной мастерской

Мы ремонтируем механику автомобилей любых моделей и марок, опытные сотрудники мастерской много лет работают с таким типом коробки передач. Проводится диагностика, дефектовка с подготовкой списка деталей для обмена, после чего на машину будут установлены качественные запчасти. Помощь профессионалов – лучший способ гарантировать отсутствие повторных неисправностей.

Если коробка передач сильно изношена, наиболее эффективным решением станет ее полная замена. Для этого мы предлагает купить механическую коробку передач в сборе: в продаже вы найдете новые и б/у восстановленные агрегаты после капремонта. Их установка даст возможность исключить любые повторные поломки и надежно подготовить автомобиль к дальнейшей длительной эксплуатации. Воспользуйтесь бесплатной диагностикой в нашей мастерской, чтобы быстро выявить и устранить все поломки.

Производство зубчатых колес | Лучшие производители и поставщики коробок передач

У нас есть опыт в производстве зубчатых колес, включая муфты, кольца, валы и сборку.

National Gear Repair может отремонтировать и восстановить любую шестерню или шестерню в соответствии с OEM. Спецификации и твердость на месте в нашем подразделении по производству зубчатых колес. Мы можем изготовить любой стиль передач до 20 футов в диаметре. Мы производим косозубые шестерни, двойные винтовые передачи. Шестерни, Елочные шестерни, Разъемные слуховые шестерни, Спиральные конические шестерни, Конические шестерни, Кольцо Шестерни, зубчатые колеса, червячные шестерни, червячные шестерни с двойным охватом, гипоидные шестерни, винтовые передачи и больше!

У нас есть возможность резать шестерни диаметром до 20 футов со значительной экономией по сравнению с к ценам производителей оригинального оборудования, и мы покрываем все производимые нами шестерни в течение 24 месяцев. Гарантия и самые быстрые сроки выполнения работ в стране.Большинство наших шестеренок предназначены для наших 24 Круглосуточная служба аварийного ремонта коробки передач, не допускающая задержек с доставкой однако из-за значительной экономии по сравнению с покупкой Gears от OEM-производителей Brand New большинство шестерен и шестерен, используемых в наших Ремонт коробки передач производится на дому в National Gear Ремонт. После того, как каждая шестерня будет обрезана, National Gear Repair предоставит вам все сертификаты для термическая обработка и науглероживание ваших шестерен.

Производители редукторов — Быстрое время выполнения работ и простая установка.24/7, 365 дней в неделю поддержка

Наше подразделение по производству зубчатых колес оснащено Шестерня Hofler Klingeinberg Rapid 8000k 8M Шлифовальный станок и компьютеризированная система KlingBerg, предназначенная для проверки шестерен на микроскопе. уровень гарантии качества. Этот агрегат представляет собой универсальную 5-осевую шлифовальную систему с прямым приводом и регулируемые поворотные уголки. Благодаря обширной истории National Gear Repairs, работающей напрямую с OEMS и фирменные редукторы более чем комфортно производят любой комплект. или систему передач с уверенностью сказать, что мы можем соответствовать спецификациям OEM в отношении твердость и долговечность.

Специалисты по ремонту оборудования и инженеры по ремонту оборудования National Gear работают над тем, чтобы сэкономить ваше время и деньги. путем внесения изменений в вашу передачу, позволяющих вашим коробкам передач работать лучше, чем предыдущие и даже с учетом более высокой производительности. Мы можем реконструировать вашу передачу и Производитель OEM качественных заменяет шестерни, валы, корпуса и другие связанные составные части. Мы можем работать с вами напрямую, чтобы оптимизировать зубчатую передачу и внутреннюю работу коробку передач, чтобы учесть даже самые простые модификации, такие как изменение передаточного числа.

Наш механический цех также оборудован для точной работы через наш механический цех. Мы можем выполнять детальную работу даже с крупными компонентами с возможностью горизонтальной настройки до 260 дюймов длина и качели 32 дюйма. Для большего объема и меньших требований к настройке мы также оснащен токарным станком с ЧПУ Mori Seki, предназначенным для выполнения этого конкретного набора производственных нужд. У нас есть различные типы токарных станков для двигателей, VBM и Super Mill HBM, а также ключевые станки, шлифовальные машины, беговые дорожки и горизонтальные протяжки.У нас есть все необходимое для изготавливать все компоненты с нуля, чтобы создать совершенно новую коробку передач.

Мастерская по ремонту верхней коробки передач в США

National Gear Repair специализируется на производстве нестандартных шестерен и внутренних шестерен. составные части. Мы стремимся поддерживать высокий уровень качества и клиентов удовлетворение. Мы стремимся постоянно улучшать себя, нашу команду и наше оборудование по мере того, как самоуспокоенность — враг инноваций, и в этом отношении мы сертифицированы в соответствии с ISO9001, чтобы гарантировать, что мы всегда оптимизируем и внедряем инновации, обеспечивая рост нашей обслуживание за счет более эффективных процессов и большего удовлетворения клиентов.

Многие мастерские по ремонту коробок передач не имеют возможности производить такие точные детали, как национальные Ремонт снаряжения, не говоря уже о том, чтобы иметь оборудование для проверки допусков, которые мы можем выдержать. Мы можем точно и правильно уменьшите допуск до одной десятой или 0,0001 дюйма. Национальный Ремонт Снаряжения предлагает нестандартные шестерни и шлицы из самых разных материалов, что позволяет нам продукты производителя с разнообразием материалов, чтобы каждый покупатель мог получить именно что им нужно. Благодаря нашему доступу к превосходным материалам и передовым производственным технологиям а также стремление наших команд к удовлетворению потребностей клиентов делает National Gear Repair лучшим Ведущее национальное подразделение по производству зубчатых колес.

Nationalgearrepair.com может отремонтировать и изготовить изделия любого размера Зубчатая передача и шестерня, включая спиральную, двойную спиральную, елочку, разъемную Селедочная кость, коническая, спиральная коническая, прямозубая, кольцевая, вечная Кольцевые шестерни, рейка и шестерня, червячные шестерни, червячные шестерни с двойным охватом, Гипоидные шестерни, винтовые шестерни и многое другое!

Мы можем разрезать шестерни диаметром до 20 футов со значительной экономией более Цены OEM-производителя с 24-месячной гарантией и в кратчайшие сроки Вокруг времени в стране.

После того, как National Gear Repair изготовит для вас комплект снаряжения, мы предоставим у вас есть все сертификаты на термообработку и науглероживание.

видеороликов о ремонте National Gear Ремонт сервопривода переменного тока pac torq

24-часовой срочный ремонт в чрезвычайных ситуациях
Тяга Ремень Ремонт коробки передач
Филадельфия Ремонт коробки передач
Календарный пресс с шестеренками в елочку
Sumitomo paramax ремонт коробки передач
Дэвид коричневый ремонт коробки передач
ПРОИЗВОДСТВО ШЕСТЕРНИ RAYMOND MILL
РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ RAYMOND MILL
Ремонт и тестирование коробки передач филадельфия
ремонт коробки передач lufkin аварийная спешка
ремонт коллоидной мельницы greerco
РЕЗКА БОЛЬШОЙ КОНУСНОЙ ШЕСТЕРНИ И ШЕСТЕРНИ
РЕМОНТ И ИСПЫТАНИЕ ВАКУУМНОГО НАСОСА ЗАПАСОВ
WESTINGHOUSE MOTOR REPAIR
РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ TEREX-COMEDIL
Ремонт редуктора большой слуховой
РЕМОНТ И ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ HANSEN
ШЕСТЕРНЯ ДИАМЕТРА 30 ФУТОВ, ВЫРЕЗАННАЯ
Ремонт и испытания коробки передач thyssen
Коробка передач
lufkin проходит испытания
Ремонт редуктора экструдера krauss maffei
Филадельфия Ремонт коробки передач
Филадельфия Ремонт коробки передач
Ремонт редуктора Falk для мельницы
Ремонт коробки передач Cincinnati Milacron
Leybold E250 Ремонт вакуумного насоса
Ремонт КПП Либхерр
Вестингауз ремонт двигателя
Ремонт коробки передач
foote jones
ремонт коробки передач bonfiglioli
Ремонт стандартной коробки передач Davis
Ремонт редуктора крана Kone
marley 3600 ремонт коробки передач
24-часовой аварийный ремонт

Ремонт и восстановление коробки передач

Здесь, в United Gear Works, мы хотим, чтобы наши клиенты были спокойны, поэтому мы предоставляем полный список нашей процедуры ремонта коробки передач.

Мы заберем коробку передач и доставим ее к нам, как только мы получим коробку передач, которую мы затем отправим через все механические компоненты, чтобы увидеть, что все нужно отремонтировать, заменить или изготовить, и мы предоставим письменную оценку и время выполнения работ. Мы также предоставим фотографии поврежденных компонентов. Здесь представлен полный процесс ремонта коробки передач.

Шаг 1 Внешняя очистка коробки передач и идентификация
Этап 2 Снимите все болты с коробки передач
Этап 3 Разборка коробки передач Предварительная оценка состояния и требуемый ремонт
Этап 4 Маг осмотр коробки передач
Этап 5 осмотр всех шестерен
Шаг 6 Сообщение клиента о состоянии коробки передач
Шаг 7 Детали, подлежащие ремонту, или детали, реконструированные, если это необходимо для восстановления коробки передач
Шаг 8 Анализ отказов во время com полная разборка и оценка износа и повреждений компонентов
Шаг 9 Очистка всех внутренних компонентов и корпуса
Шаг 10 Проверка всех диаметров подшипников в корпусе
Шаг 11 Проверка всех валов
Шаг 12 осмотр всех шестерен
Шаг 13 Настройте отверстие для контрольной линии редуктора
Шаг 14 Отремонтируйте и восстановите шестерни до O.EM
Шаг 15 Замена всех уплотнений и прокладок подшипников
Шаг 16 Отремонтируйте и восстановите все валы до OEM
Шаг 17 Повторно выровняйте все валы шестерен и подшипники обратно на OEM
Шаг 18 Установите индикатор часового типа на каждый вал и зазор подшипников на конце Ck
Шаг 19 Восстановите изношенные и поврежденные поверхности
Шаг 20 Обратный инжиниринг и изготовление новых деталей, когда OEM-детали недоступны или время выполнения заказа неприемлемо
Шаг 21 Сборка редуктора в соответствии со спецификациями OEM и инженерными инструкциями, обеспечивающими требуемую подгонку компонентов и с учетом применения в полевых условиях ремонта коробки передач
Этап 22 Пескоструйная обработка всей внутренней и внешней коробки передач
Этап 23 Покраска внутренней коробки передач
Этап 24 Повторная сборка коробки передач, затянуть все болты
Этап 25 Поместите зонды для анализа вибрации на каждую зону подшипника
Этап 26 Установите коробку передач на испытательную машину 27 Покраска внешнего редуктора

После завершения ремонта редуктора мы предоставим сертификат Связанная документация для всех осмотров MAG
На все работы распространяется 48-месячная гарантия на отсутствие отслаивания, отслаивания или износа, и гарантия не начинается до тех пор, пока не будут введены в эксплуатацию
Мы также предоставляем нашим клиентам бесплатный вывоз и доставку, а также бесплатную смету
Все работы заказы Не начнут процесс ремонта до тех пор, пока не будет предоставлено подтверждение заказа на поставку или подтверждение по электронной почте для продолжения ремонта
Если работа не будет одобрена
Все работы будут возвращены в исходное состояние по прибытии

еще раз спасибо за выбор экспертов United Gear Works

Круглосуточное обслуживание по запросу клиента

Коробка передач перед работой
Коробка передач после разборки
Коробка передач после окончания работы

Свяжитесь с нами

Ремонт, восстановление и замена промышленных редукторов |

Эксперты в области промышленных редукторов
За нашу обширную историю мы работали с крупнейшими промышленными компаниями мира.Мы постоянно работаем по всему миру, используя свой опыт для решения любых проблем с зубчатыми передачами, с которыми сталкиваются наши клиенты.

Глобальный охват. Местный сервис
Мы знаем, насколько важно поддерживать работу вашего оборудования с максимальной производительностью. Когда вам требуется помощь, мы гордимся своей быстрой реакцией, чтобы вы всегда получали исключительное обслуживание. Вы найдете местный сайт DBS по следующим адресам:

Производственные и сервисные центры: Канада, Китай, Финляндия, Индия, Южная Африка, Великобритания

Сервисные центры: Австралия, Канада, Чили, Китай, Финляндия, Германия, Индонезия, Малайзия, Перу, Филиппины, Швеция, США

Офисы продаж: Франция, Россия, Швеция, Турция

Проверка
Наши инженеры будут использовать новейшие технологии видео и вибрации для анализа состояния внутренних деталей вашей коробки передач.Обладая этой информацией, мы сможем предоставить рекомендации, которые улучшат удобство обслуживания, надежность, а также приспосабливаются к будущему плановому техническому обслуживанию.

Обслуживание на месте
В наших сервисных центрах по всему миру работают группы инженеров, которые готовы оказать вам круглосуточную поддержку. Наши инженеры будут работать на месте, чтобы исправить любые проблемы, с которыми сталкивается ваше оборудование, что позволит вам восстановить доступность производства и приложений, когда вам это нужно. Так что какой бы ни была ваша проблема, мы позаботимся о том, чтобы ваше оборудование не подведет.

Обратный инжиниринг
У нас есть возможность реконструировать любую коробку передач, а также спроектировать и изготовить любые новые детали, которые могут потребоваться для проведения полной модернизации. Все наше производство осуществляется в соответствии со стандартами ISO, и с помощью этого процесса мы можем привести старые редукторы в соответствие с современными стандартами и избежать простоев в будущем.

Управление активами
Наши услуги по упреждающему управлению активами могут помочь вашим операциям работать более эффективно при снижении затрат.Мы можем работать с вами над созданием режима регулярного обслуживания, чтобы гарантировать выявление любых потенциальных проблем до того, как они повлияют на вашу работу. Подробнее .

Ремонт коробки передач Falk | Профессиональные услуги по ремонту и капитальному ремонту промышленных редукторов 1-855-910-7155

В Gear World мы можем завершить ремонт коробки передач Falk за гораздо меньшее время и за гораздо меньшие деньги, и она будет соответствовать или превосходить стандарты OEM. Мы бесплатно заберем вашу коробку передач Falk и доставим ее на один из наших заводов, где мы проведем NDTI (неразрушающий осмотр с отрывом) с полной обработкой вашей коробки передач Falk в белых перчатках для оценки потребностей.

Все инженеры и техники GearWorld сертифицированы и имеют опыт работы в Falk. Мы ведем инвентарь с жизненно важными запасными частями и техническими чертежами всех моделей коробок передач Falk, чтобы гарантировать, что мы сможем вернуть вас к работе в кратчайшие сроки.

Если ваша коробка передач Falk Gearbox требует ремонта, GearWorld подготовит вас к работе. Когда мы получим вашу коробку передач Falk, мы тщательно очистим и проведем NDT для вашей коробки передач, чтобы найти неисправность, отремонтировать / восстановить компоненты и установить их в соответствии с рекомендациями OEM-спецификаций.Мы заменяем все подшипники, прокладки, прокладки и уплотнения в соответствии со спецификациями OEM.

Услуги по ремонту коробок передач Falk

Звоните: 1-800-281-3071


Для экстренных случаев звоните: 1-832-338-4990
Чикаго: 1-312-600-0777

После процесса восстановления GearWorld начнет тестирование вашей Falk Gearbox. Коробка передач Falk залита маслом для испытаний, произведенным Royal Purple, чтобы начать испытание на перегрев, вибрацию и утечку в течение 4-6 часов. После того, как ваша коробка передач пройдет этот тестовый запуск, она будет сертифицирована и снабжена нашей 12-месячной гарантией и будет отправлена ​​вам обратно.

GearWorld также предлагает круглосуточный аварийный ремонт в срочном порядке, и поэтому мы также можем изготовить большинство передач менее чем за 24 часа. GearWorld предлагает бесплатные перевозки и бесплатные расценки, а также 12-месячную гарантию, которая вступает в силу с момента установки Falk Gearbox.
Если ваша коробка передач Falk требует ремонта? Пожалуйста, свяжитесь с Gearworld.

Gear World имеет множество удобных местоположений в США. У нас есть офисы в Чикаго, штат Иллинойс. Это прямо в центре Среднего Запада. У нас также есть офисы в Хьюстоне, штат Техас; эпицентр всего промышленного.

Услуги по восстановлению, ремонту и восстановлению коробок передач Falk

Когда ваша коробка передач Falk прибывает в наш магазин, мы проводим неразрушающий контроль, проверяем и измеряем все шестерни и валы, чтобы определить, можно ли отремонтировать шестерни и валы Falk. Если шестерни и валы Falk невозможно восстановить, Gearworld сможет изготовить все новые шестерни и валы Falk. Мы производим промышленные зубчатые колеса, такие как елочка, разъемная елочка, спиральная, двойная спиральная, зубчатые, кольцевые, вечные, зубчатые, конические, спиральные, конические, прямозубые, червячные, спирально-червячные, винтовые, гипоидные и т. Д. не все.Когда мы ремонтируем вашу коробку передач Falk , мы проводим четырех-шестичасовой тестовый запуск на вибрацию, перегрев и утечку, чтобы гарантировать нашу 12-месячную гарантию. Gearworld может выполнить все эти ремонтные работы, капитальный ремонт и перестройку со значительной экономией по сравнению с покупкой новой коробки передач Industrial Falk.

Зачем нужна коробка передач Falk?

Falks CSR (редукторы с концентрическим валом) предназначены для приложений с высоким крутящим моментом, чтобы обеспечить наилучшую производительность в самых неблагоприятных условиях в лесной, горнодобывающей и пищевой промышленности, одновременно сохраняя высокий КПД, понижающую способность и чрезвычайно низкие уровни децибел.

PSR (редукторы с параллельным валом)

Falk отлично подходят для конвейерных систем, используемых в текстильной, горнодобывающей и резиновой промышленности. Falk PSR отличается гибкой, настраиваемой конструкцией, компактностью и высокой плотностью установки, что снижает стоимость обслуживания.

Falk RAR (прямоугольные редукторы) разработаны с учетом требований экстремального промышленного использования, чтобы сразу решать эксплуатационные задачи, не оставляя больших следов. Эти редукторы идеально подходят для небольших помещений.

Почему стоит выбрать GearWorld для ремонта, капитального ремонта и обслуживания коробок передач Falk?

Неожиданный отказ коробки передач приводит к дорогостоящим простоям, влияющим на несколько операций на вашем предприятии. Мы поможем вам преодолеть такие критические ситуации, быстро и по доступной цене вернув ваши устройства к работе.

Есть несколько причин, которые увеличивают наш авторитет на рынке.

  • Наш механический цех оснащен новейшим оборудованием для проверки и ремонта, позволяющим работать с промышленными коробками передач Falk любой марки и модели.Особенности нашего магазина:
  • Маленькие и большие токарные станки, которые помогают в повторной обработке деталей
  • Сверхмощные вертикальные прессы и расточные станки для облегчения процесса ремонта.
  • Новейшее оборудование для анализа вибрации и масла.
  • Для капитального ремонта вашей коробки передач Falk мы используем только оригинальные запасные части. Мы закупаем запчасти и другие материалы только у сертифицированных поставщиков.
  • Мы производим труднодоступные детали в нашем цехе с ЧПУ и зуборезной резке.
  • Мы выполняем услуги по ремонту / модернизации в контролируемой и контролируемой среде.Это позволяет нам поддерживать качество каждого поставляемого продукта.
  • Мы следуем самым строгим процедурам обеспечения качества, чтобы гарантировать, что оборудование функционирует в соответствии с ожидаемыми стандартами качества.
  • Мы документируем каждый этап ремонта и испытаний в соответствии с требованиями клиентов.
  • Мы предлагаем расширенную гарантию на коробки передач Falk, требующие полного ремонта.

Вся правда о наших решениях для ремонта коробок передач Falk

Когда редуктор покидает наш завод, чтобы вернуться к работе в вашем технологическом процессе, вы получаете машину, которая находится в состоянии «как новая», которая будет соответствовать спецификациям OEM и во много раз превосходить их.Ознакомьтесь с этим тематическим исследованием, чтобы получить дополнительную информацию о том, насколько наше решение для ремонта коробки передач превосходит спецификации OEM.

Запланировать экскурсию по одному из наших заводов

Возможности

— позвоните по номеру 1-800-281-3071, чтобы запланировать экскурсию по одному из наших заводов. Кроме того, посмотрите видео ниже, чтобы совершить виртуальный онлайн-тур по одному из наших многочисленных заводов. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о наших возможностях ремонта коробки передач.

Falk Gearbox Repair (… немного предыстории) Коробки передач

Falk хорошо известны своей долговечностью в самых тяжелых промышленных условиях.До того, как семья Рекснорд приобрела Falk, компания Falk стала хорошо известна благодаря заключению контракта на создание механизмов, которые открывают и закрывают ворота Панамского канала. Компания Falk разработала решения для самых сложных промышленных секторов, включая целлюлозно-бумажную промышленность, горнодобывающую промышленность, производство пластмасс и смешивание цемента.

По сей день во многих отраслях промышленности по всему миру используются творческие решения, предоставленные Rexnord, причем многие из них используют прямоугольные зубчатые передачи, параллельные зубчатые передачи и концентрические рядные зубчатые передачи, поддерживающие бренд Falk.

Мы не являемся OEM-поставщиком Falk , но мы обслуживаем их продукцию. Если вы хотите связаться с Rexnord, вы можете связаться с ними по телефону:

Rexnord Gear (Falk)
3001 W. Canal Street
Milwaukee, WI 53208, USA

Ремонт и восстановление промышленных редукторов

Специализируется на восстановлении и ремонте всех промышленных редукторов

Перед После

ВСЕГДА БЫСТРО И НАДЕЖНО

GearTec предлагает услуги по срочному анализу поломок и ремонту промышленных редукторов, что позволяет нашим клиентам быстро возобновить работу.В Кливленде, штат Огайо, у нас есть обширные ресурсы, чтобы быстро получить материалы, подшипники, уплотнения и другие важные элементы, необходимые для быстрого завершения восстановления коробки передач.

В спешке, спешу? Предлагаем услуги RUSH. Вызов Сегодня: (440) 953-3900

ПОЛНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЗМА

GearTec стала лидером отрасли в области ремонта, восстановления и анализа промышленных редукторов.Благодаря наличию инженеров на месте, обратному проектированию, разборке, изготовлению зубчатых передач и восстановлению — GearTec — это универсальный центр для небольших, средних и крупных восстановительных работ. Компания GearTec, расположенная к востоку от Кливленда, штат Огайо, имеет немедленный доступ к любым подшипникам и материалам, связанным с коробкой передач, которые необходимы для успешного завершения вашего следующего проекта.

ЧТО ОЖИДАТЬ

Перед После

GearTec является лидером индустрии зубчатых передач более 25 лет.Используя передовые технологии и современное оборудование, мы производим высококачественные индивидуальные шестерни диаметром до 94 дюймов и длинные валы 198 дюймов. Возможности GearTec в области производства, ремонта и обратного проектирования создают явные преимущества для наших клиентов.

GearTec является членом Американской ассоциации производителей зубчатых колес (AGMA) . Эта торговая группа компаний помогает устанавливать стандарты в зубчатой ​​промышленности для удовлетворения потребностей внутреннего и международного рынков.

  • Непревзойденное качество

    Сертификат ISO 2015

  • Разработка и производство на месте

    Мы знаем все типы шестерен.

  • Быстрое обслуживание и экстренная помощь

    Вы — наш главный приоритет.

  • Персонализированное обслуживание

    Днем и ночью обращайтесь к отделу продаж и инженеров.

ПРОЦЕСС РЕМОНТА

  • 1 При получении коробки передач После присвоения уникального номера работы вашей коробке передач GearTec фотографирует все коробки передач и вспомогательные компоненты сразу же, как только устройство поступает в наш магазин.
  • 2 Визуальный осмотр GearTec выполняет визуальный осмотр перед разборкой.
  • 3 Разборка GearTec разбирает каждую коробку передач, проявляя особую осторожность, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение и внести каждую деталь в каталог.
  • 4 Очистка и разборка После того, как GearTec тщательно очистит и разбирает каждый компонент для обеспечения точной проверки, мы выполняем неразрушающий контроль каждого многоразового зубчатого элемента.
  • 5 Идентификация шестерен Используя многолетний опыт и современное оборудование для обратного проектирования, GearTec проверяет размеры и геометрию каждой шестерни и шестерни, требующей ремонта или замены.
  • 6 Точное предложение цены На основании полученных данных GearTec предоставляет заказчику подробный отчет об оценке, включая фотографии, и предоставляет подробное ценовое предложение на основе полученных данных.
  • 7 Ремонт и восстановление коробки передач После размещения заказа GearTec начинает процесс восстановления, начиная с заказа всех необходимых подшипников, уплотнений, сапунов, смотрового стекла, болтов и т. Д. GearTec является сертифицированным производителем ISO 2015 и применяет качество Гарантированный процесс производства всех элементов шестерен, шестерен и валов под нашей крышей.
  • 8 Сборка и тестирование Во всех редукторах проверяется контакт зубьев и регистрируется люфт, а также все концевые люфты вала.Перед отгрузкой на максимальной скорости коробки передач проводится испытание на вращение без нагрузки.
  • 9 Обращайтесь с осторожностью По завершении ремонта коробки передач GearTec надежно укладывает коробку передач в ящики или салазки для безопасной транспортировки на указанный объект.

Отрасли и приложения

Это лишь некоторые из множества отраслей и приложений, которые GearTec, Inc.услуги по всему миру.

  • Морское бурение
  • Проходка туннелей
  • Механические мосты
  • Производители оригинального оборудования (OEM)
  • Рельс
  • Горное дело
  • Сталелитейные заводы
  • Краны

Обслуживаемых рынков

Обслуживает все производственные и промышленные рынки с 1987 года.

  • Металлы
  • Насосы
  • Сахар
  • Шины и резина
  • Энергетика
  • Транспорт
  • General Industrial

УСТАНАВЛИВАЕМ ВСЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ OEM

Компания GearTec может работать с любым OEM-оборудованием для ремонта и восстановления.Вот небольшой список производителей, которых мы можем исправить. Помните, что мы предлагаем БЕСПЛАТНЫЙ подбор и доставку вместе с услугами RUSH по всем услугам по ремонту и техническому обслуживанию промышленных редукторов.

  • AGMA
  • Brevini
  • Eisenbeiss
  • Эллиот
  • Falk
  • Смеситель Farrel Bandbury
  • FL Смит
  • Flender
  • Фут Джонс
  • GE
  • Гарднер Денвер
  • Трансмиссии Hansen
  • Хартиг
  • Хорсбург и Скотт
  • Кальмар
  • Konecranes
  • Смеситель Lightnin
  • Соединительный ремень
  • Люфкин
  • Филадельфия Гир
  • Смеситель Philadelphia
  • Maag
  • Миксер Nuttall Lightnin
  • Терри
  • Сименс
  • Вестингауз
  • Уилсон
  • Винсмит
  • ZPMC
  • и другие!

Ohio Gearbox Repair — Horner Industrial

Если вашей компании требуется ремонт коробки передач, вам может помочь мастерская по ремонту коробок передач Horner Industrial в Огайо.Независимо от того, находитесь ли вы в Колумбусе, Спрингфилде, Фейрборне, Мэрисвилле, Мэнсфилде, Толедо, Лиме, ​​Финдли, Гринвилле, Дейтоне, Фэрфилде, Гамильтоне, Мидлтауне, Мэрион, Беллефонтене, Сиднее, Дефайенс, Боулинг-Грин, Цинциннати или в близлежащем городе на Среднем Западе, мы можем помочь. Наш опытный штат машинистов и механиков всегда готов работать с вашей компанией, чтобы настроить редуктор и запустить его в кратчайшие сроки. Компания Horner Industrial стремится поддерживать эффективную и бесперебойную работу всего вашего вращающегося оборудования, продлевая общий срок службы оборудования и снижая эксплуатационные расходы.

Восстановление существующей коробки передач до ее первоначальных производственных стандартов может стоить на 40% меньше заменяемого блока и даже может сократить время обслуживания в среднем с 26 недель до одной недели. Компания Horner Industrial имеет многолетний опыт обслуживания и ремонта редукторов. Мы ремонтируем такие бренды, как Slender, Hansen, Lufkin, Falk, Moog и SEW.

Одной из уникальных особенностей, которые предлагает Horner Industrial, является то, что наша компания имеет возможность наносить покрытие с твердым кодом на шейки подшипников и места износа в корпусе коробки передач, что продлевает срок службы ремонта по сравнению с оригинальной конструкцией. .Опытная команда специалистов по техническому обслуживанию на местах Horner Industrial может также помочь с демонтажем и повторной установкой редуктора с вашего завода. Horner Industrial также предлагает круглосуточную службу экстренной помощи, используя наш парк из более чем 100 грузовиков, мы заберем и доставим вашу коробку передач в нужную вам дату и время.


Мы обеспечиваем безопасность, экономию средств и гибкость с нашим собственным отделом логистики. Мы являемся одним из немногих предприятий по промышленному ремонту, обладающих такой способностью.

У нас есть собственные логистические процессы, отвечающие требованиям различных отраслей, наш автопарк насчитывает более 120 автомобилей!

  • Полу с рейтингом полной разрешенной массой 80 000
  • Многочисленные платформы с полной массой 41 000
  • Малые грузовые автомобили с грузоподъемностью 1 тонна
  • Фургоны с кузовом для выездного обслуживания
  • Фургоны для водонепроницаемой перевозки
  • Тележки со стрелой для клиентов без вилочных погрузчиков

Все это означает, что вы можете рассчитывать на нас — от поломки до доставки.

Ремонт

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *