Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Ремонт коробки передач МКПП Шевроле (Chevrolet) Круз, Авео, Лачетти, Ланос, Нива, Эпика, цена в Москве

Ремонт коробки передач МКПП Шевроле может потребоваться внезапно, ведь от поломки не застрахован даже этот надежнейший узел автомобиля. Но гораздо чаще симптомы неисправности появляются постепенно и вначале малозаметны: однажды вы замечаете усиление шума в районе агрегата либо переключение с одной передачи на другую требует все больших усилий. Вы можете заметить появление пятен масла на асфальте или на полу гаража. Все это говорит о том, что необходимо, не теряя времени, обратиться в «МКПП Ремонт», иначе поломка может принять глобальные масштабы и привести к необходимости замены всего трансмиссионного узла.

Основные неисправности МКПП

Все поломки механических коробок автомобилей Сhevrolet, будь то Ланос, Авео, Эпика, Нива либо любая другая модель, можно условно разделить на две большие группы: это неисправности в самой трансмиссии и поломки в переключающем механизме.

Неисправности механизма переключения:

  • износ до критического состояния вилки переключения;
  • повреждение или неисправность приводного троса или тяги, ослабление крепежа тяги;
  • износ или поломка штока переключения;
  • износ или деформация блокирующего устройства.

Неисправности коробки трансмиссии:

  • изношенность шестерен;
  • изношенное состояние муфт синхронизаторов либо шлицевого соединения;
  • неисправность подшипников одного из валов;
  • ослабленный крепеж коробки;
  • выход из строя сальников и критическое падение уровня масла.

Слишком большой вес автомобиля и тяжелый маховик может вызвать неравномерный износ сцепления у Шевроле Эпика или Лачетти. Здесь может помочь только полная замена сцепления.

Преимущества ремонта коробки передач Шевроле в «Ремонте МКПП»

Сервисный центр «Ремонт МКПП» оказывает в Москве услуги по ремонту, настройке и замене механических коробок передач в течение десятилетнего периода. За этот срок наши специалисты приобрели уникальный опыт и на практике освоили все нюансы ремонта МКПП Сhevrolet любых моделей, как тех, которые выпускаются в России, так и импортируемых из-за рубежа. Сегодня мы готовы предложить вам:

  • высокий профессионализм сотрудников «Ремонта МКПП», подкрепленный современным оборудованием для всесторонней диагностики и полноценного восстановления МКПП;
  • развернутые консультации об особенностях именно вашей модели трансмиссии и оптимальных режимах ее эксплуатации;
  • бесплатную диагностику МКПП;
  • выполнение ремонта в максимально сжатый срок;
  • умеренные цены и прозрачный механизм расчета стоимости ремонта, без «накруток» и ненужных операций.

Обратитесь к нам при появлении первых признаков поломки, и мы постараемся выполнить ремонт МКПП вашего Шевроле с минимальными затратами.

Ремонт МКПП Chevrolet Aveo
Ремонт МКПП Chevrolet Cruze
Ремонт МКПП Chevrolet Captiva
Ремонт МКПП Chevrolet Cobalt
Ремонт МКПП Chevrolet Epica
Ремонт МКПП Chevrolet Lacetti
Ремонт МКПП Chevrolet lanos


Ремонт МКПП Chevrolet Orlando
Ремонт МКПП Chevrolet Rezzo
Ремонт МКПП Chevrolet Spark
Ремонт МКПП Chevrolet Viva


Отправить заявку на бесплатную диагностику коробки передач

??

Коробка передач (МКПП): профессиональный капитальный ремонт КПП Шевроле Лачетти

Автомобили Шевроле Лачетти достаточно распространены в нашей стране. Это доступный и не прихотливый автомобиль, который не требует особых условий эксплуатации. Чаще всего владельцы выбирают авто с механической коробкой передач. На Лачетти она достаточно надежна и проста в обслуживании. Но не смотря на это, как и у любого другого механизма, у МКПП возникают поломки, требующие ремонта. Если у вас возникли проблемы с коробкой передач, то вы всегда можете получить квалифицированную помощь в наших автотехцентрах. Мы занимаемся ремонтом автомобилей Шевроле Лачетти уже не один год и имеем богатый опыт решения различных проблем, возникающих с МКПП.

Почему становится нужен ремонт КПП Шевроле Лачетти?

Среди причин выхода коробки из строя выделяют:

  1. Несвоевременная замена масла, или эксплуатация с недостаточным уровнем смазывающей жидкости.
  2. Неверная эксплуатация коробки: не правильный выбор передачи в зависимости от скорости, езда с выжатым сцеплением.
  3. Работа коробки на предельных оборотах или при экстремально низких температурах, агрессивная езда с резкими стартами с места.
  4. Физический износ деталей. Как правило, для МКПП Шевроле Лачетти он наступает не очень скоро, но и о нем стоит помнить, особенно если вы активно используете свой автомобиль.

При бережной эксплуатации механическая коробка этой машины может прослужить без поломок очень долго. Чтобы продлить срок ее службы, нужно регулярно проводить техническое обслуживание. Согласно регламенту, проверять уровень масла в ней нужно каждые 15 000 километров. А если взглянуть на рекомендации производителя, смазывающая жидкость может заливаться один раз на весь срок службы автомобиля. Но стоит учитывать, что в этом случае обычно имеется ввиду именно гарантийный срок службы. Так как в реальности автомобиль может прослужить своему хозяину, а порой и не одному, гораздо дольше, лучше производить замену масла в коробке минимум каждые 60 000-80 000 километров.

Когда требуется ремонт МКПП Шевроле Лачетти?

  1. Невозможно включить передачу. Проще говоря, вы выжимаете сцепление и пытаетесь рычагом включить нужную скорость, а он не входит до конца в нужный паз, словно упираясь во что-то. Можно выделить несколько причин такого поведения коробки. Например, это случается из-за вязкости масла или падения его уровня. Также причина может быть в нарушении регулировки кулисы или троса (часто случается зимой), при поломке сцепления. В любом из этих случаев лучше сразу обратиться в автосервис.
  2. Передача выключается во время движения. Рычаг переключения самопроизвольно выскакивает в нейтральное положение. Происходит такое при торможении или резком ускорении. При этой поломке водителю часто приходится вручную удерживать рычаг переключения передач во время движения, что совсем небезопасно. Причинами могут быть как проблемы с опорами силового агрегата, так и сильный износ зубцов шестерён передач и синхронизаторов. Еще одной причиной может быть сбитая регулировка механизма их выбора. В любом случае эксплуатировать автомобиль с подобной неисправностью очень опасно, поэтому стоит незамедлительно отправиться в автосервис для диагностики и последующего ремонта.
  3. Шум при выжатой педали сцепления или в нейтральном положении. Первая ситуация обычно связана с необходимостью замены выжимного подшипника, а вот вторая, скорее всего, говорит о низком уровне смазывающего вещества в коробке.
  4. Запах гари. Обычно появляется при перегреве коробки. Если вы почувствовали запах единожды, это не критично, но если он стал появляться постоянно, пора обратиться в автосервис. При такой поломке в первую очередь проверяют уровень масла в коробке и его состояние. Не стоит оттягивать ремонт, ведь при эксплуатации МКПП с низким уровнем масла она очень быстро выйдет из строя и будет уже не пригодна для ремонта. А значит, потребуется ее полная замена.
  5. Масляные пятна под днищем машины или на корпусе коробки тоже являются причиной обращения в автосервис. Особенно, если они сопровождаются другими признаками, о которых говорилось ранее.

При появлении любого из этих признаков лучше не откладывать поездку в автотехцентр. Во-первых, своевременная диагностика поможет обойтись более дешевым вариантом ремонта. В запущенных случаях работа всегда выходит гораздо дороже, ведь коробка продолжает разрушаться. А во-вторых, велика вероятность того, что в определенный момент машина просто «встанет», и тогда ее придется уже буксировать в автосервис.

Капитальный ремонт коробки передач Шевроле Лачетти

Первое, что делают сотрудники автосервиса – это проводят диагностику, на основании которой принимается решение о ремонтопригодности коробки. При необходимости, ее разбирают, и смотрят состояние всех деталей и узлов. Если можно просто заменить масло или подшипники, то вам предложат это сделать.

При сильном износе производят капитальный ремонт коробки передач. Он заключается в том, что коробка полностью демонтируется с автомобиля и разбирается. Все детали промывают и высушиваю. После чего составляется полный список того, что нужно будет заменить. В итоге она собирается уже с новыми запасными частями и устанавливается обратно в автомобиль.

Если в ходе диагностики выясняется, что КПП Лачетти ремонту уже не подлежит, то придется ее полностью менять на новую.

Наша гарантия качества на ремонт МКПП Лачетти

Коробка передач – это сложный механизм, требующий ремонта от специалиста с грамотным подходом. Обращаясь в наш сервис, вы можете быть уверены в высоком уровне профессионализма наших сотрудников. Мы проведем диагностику и подберем запчасти, исходя из ваших потребностей и бюджета.

Мы всегда можем предложить как оригинальные детали, так и аналоги дешевле по стоимости, но без потери качества. К тому же, обращаясь к профессионалам, вы всегда получаете гарантию, как на все проведенные работы, так и на запасные части, устанавливаемые на ваш автомобиль.



Разборка и ремонт коробки передач

Ремонт коробки передач (переборка КПП) Шевроле Ланос / ЗАЗ Шанс (Chevrolet Lanos, ZAZ CHANCE, Сенс) на главную
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 19», «на 24», набор ключей-шестигранников, отвертки с плоским лезвием (две), круглогубцы, съемник стопорных колец, съемник подшипников, молоток, бородок, зубило.
1. Снимите коробку передач с автомобиля     Очистите ее от грязи и вымойте снаружи.
2. Снимите пружинный фиксатор…
3. …и извлеките ось шарнира привода переключения передач. Разъедините вилки шарнира.
4. Зубилом отогните края стопорной пластины болтов крепления кронштейна задней опоры силового агрегата к картеру коробки передач.
5. Выверните три болта…
6. …снимите стопорную пластину…
7. …и кронштейн задней опоры силового агрегата в сборе с шарнирами привода переключения передач.
8. Снимите подшипник выключения сцепления (см. «Вилка сцепления»), направляющую втулку подшипника выключения сцепления (см. «Сальники КП») и установленное под втулкой резиновое уплотнительное кольцо.
9. Отверните от привода спидометра датчик скорости автомобиля.
10. Выверните болт крепления и снимите привод спидометра.
11. Выверните выключатель света заднего хода.
12. Снимите защитный колпачок…
13. …и выверните пробку отверстия для заливки масла.
14. Выверните четыре болта крепления корпуса механизма переключения передач…
15. …и снимите механизм, а также установленную под ним прокладку.
16. Выверните одиннадцать болтов крепления задней крышки коробки передач…
17. …затем снимите крышку…
18. …и установленную под крышкой прокладку.
19. Через отверстие для установки механизма переключения передач включите II передачу, переместив отверткой вилку включения I и II передач.
20. Выверните болты крепления промежуточного картера…
21. …и снимите картер в сборе с валами.
22. Обратите внимание на то, что в картере установлена дистанционная шайба промежуточной шестерни заднего хода.
23. Выверните два болта крепления кронштейна вилки включения V передачи…

Перед сборкой нанесите на резьбовую часть болтов анаэробный фиксатор резьбы.

24. …и снимите кронштейн в сборе с вилкой.
25. Снимите с вилки сухари.

Изношенные сухари при сборке замените новыми.

26. Специальным съемником снимите стопорное кольцо синхронизатора V передачи.
27. Установите трехлапый универсальный съемник на муфту синхронизатора V передачи…
28. …и спрессуйте с вала муфту в сборе со ступицей.
29. Снимите блокирующее кольцо синхронизатора…
30. …ведомую шестерню V передачи…
31. …игольчатый подшипник…
32. …и запорное кольцо.
33. Извлеките два упорных полукольца.
34. Снимите стопорное кольцо ведущей шестерни V передачи…
35. …и двумя отвертками спрессуйте шестерню, используя в качестве проставок деревянные бруски.
36. Выверните два болта крепления кронштейна собачки…
37. …установите штоки вилок последовательно в положение II, V и III передач и снимите кронштейн в сборе с собачкой.
38. Молотком через зубило с притупленным жалом выбейте пробки фиксаторов штоков вилок переключения передач. Обратите внимание на то, что фиксатор, помеченный стрелкой…
39. …отличается от двух других. После выпрессовки пробок извлеките из гнезд промежуточного картера пружины и фиксаторы штоков.
40. Выверните два винта крепления фиксирующего штифта…
41. …снимите кронштейн…
42. …и извлеките штифт из кронштейна.
43. Снимите прокладку промежуточного картера.
44. Оперев свободный конец штока на деревянный брусок, выбейте бородком штифт крепления вилки включения промежуточной шестерни заднего хода…
45. …и снимите шток и вилку.
46. Из отверстий промежуточного картера извлеките штифт блокировки одновременного включения двух передач.
47. Выбейте штифт крепления вилки переключения III и IV передач…
48. …извлеките шток и снимите вилку.

Муфты включения передач при снятии вилки должны находиться в нейтральном положении.

49. Снимите поводок со штоком включения V передачи.
50. Снимите поводок со штока.
51. Съемником для внутренних стопорных колец (работающим на сжатие) сожмите пружинное стопорное кольцо вторичного вала и зафиксируйте в таком положении.
52. Вторым съемником для внешних стопорных колец (работающим на разжатие) разожмите стопорное кольцо первичного вала…
53. …и извлеките хвостовик первичного вала из промежуточного картера.
54. Снимите промежуточную шестерню заднего хода.
55. Извлеките из картера хвостовик вторичного вала и снимите вал в сборе, а также шток и вилку переключения I и II передач.
56. Съемником извлеките из проточки промежуточного картера стопорное кольцо подшипника первичного вала.
57. Извлеките из картера магнит и очистите его от продуктов износа.
58. Выпрессуйте ось промежуточной шестерни заднего хода из промежуточного картера, зажав ось в тиски с губками из мягкого металла и сдвинув картер с оси легкими ударами молотка по картеру через деревянную проставку.
59. Выверните десять болтов крепления нижней крышки коробки передач…
60. …и снимите крышку вместе с прокладкой.
61. Пометьте краской положение регулировочной гайки подшипников дифференциала относительно картера коробки передач.
62. Выверните болт крепления фиксатора регулировочной гайки…
63. …снимите фиксатор…
64. …и, подсчитывая число оборотов, выверните регулировочную гайку отверткой, как показано на фото.
65. Снимите с гайки уплотнительное кольцо.

Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.

66. Выпрессуйте из гайки сальник полуоси.
67. При необходимости замены подшипников дифференциала переверните регулировочную гайку, подложите пару деревянных брусков и выпрессуйте из гайки наружное кольцо подшипника дифференциала.
68. Извлеките дистанционное кольцо из регулировочной гайки.
69. Выверните пять болтов крепления крышки правого подшипника дифференциала, снимите крышку, снимите с нее уплотнительное кольцо, затем выпрессуйте из крышки сальник и при необходимости наружное кольцо подшипника так же, как выпрессовывали их из регулировочной гайки.
70. Извлеките из картера коробки передач дифференциал в сборе.
71. Перед осмотром и дефектовкой тщательно промойте и просушите детали коробки передач.
72. Осмотрите картер коробки передач, промежуточный картер и заднюю крышку. На них не должно быть сколов. На привалочных поверхностях не должно быть забоин, рисок, вмятин и т.п. Небольшие повреждения удалите мелкозернистой наждачной бумагой. При сильных повреждениях замените дефектные детали.
73. Проверьте посадочные места под подшипники. На этих поверхностях не должно быть следов износа или повреждения. Если есть повреждения, замените картеры.
74. Проверьте состояние штоков включения передач. Если они погнуты или на них появились задиры, заусенцы или выработки лунок под фиксаторы, замените штоки.
75. Проверьте состояние вилок переключения передач. Если вилки погнуты либо изношены лапки, замените эти детали.
76. При обнаружении в процессе эксплуатации течи масла через сальники и при износе их рабочих кромок сальники необходимо заменить.
77. Проверьте состояние подшипников. При обнаружении раковин на беговых дорожках и телах качения, следов вдавливания тел качения на беговых дорожках или в случае повреждения сепараторов подшипники необходимо заменить.
78. Замените поврежденные или сильно обжатые прокладки.
79. Очистите магнит от частиц износа деталей. Если на магните появились трещины или его магнитные свойства ослаблены, замените магнит.

Собирайте коробку передач в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего.
1. Перед сборкой обильно смажьте все трущиеся детали трансмиссионным маслом.
2. Собирайте все резьбовые соединения…
3. …и устанавливайте сальники с применением анаэробного фиксатора резьбы.
4. Перед установкой вторичного вала в промежуточный картер сожмите круглогубцами стопорное кольцо и зафиксируйте проволокой в сжатом состоянии. Снимите проволоку после установки вала в картер, убедившись, что кольцо вошло в проточки картера без перекосов.
5. При установке дифференциала, если не меняли его подшипники, регулировочную гайку подшипников заверните на то же число оборотов, что и при отворачивании, до совмещения нанесенных при разборке меток.
6. Если меняли подшипники дифференциала, после его установки отрегулируйте предварительный натяг подшипников по значению момента сопротивления проворачиванию подшипников, заворачивая или отворачивая регулировочную гайку. Для новых подшипников момент сопротивления должен составлять 2 Н·м (0,2 кгс·м) при вращении ведомой шестерни главной передачи со скоростью 1 об/с. Если подшипники не меняли, то момент сопротивления должен быть 1 Н·м (0,1 кгс·м)
7. Перед установкой нижней крышки коробки передач смажьте ее прокладку консистентной смазкой.

руководство по ремонту

Ремонт коробки передач Шевроле в Екатеринбурге техсервисе

Коробка скоростей является значимым конструктивным элементом трансмиссии автомашины Шевроле, и предназначена для изменения крутящего момента и вектора продвижения легкового автомобиля, а также долгосрочного разъединения мотора от силовой передачи.

Ремонт коробки передач Шевроле и прочие типы работ по восстановлению коробки передач и полной трансмиссии в сервисе технического обслуживания легковых авто!

В случае если в процессе перемещения начнут появляться инородные звуки, будет понятным отсутствие реальности перевода избранной ступени, а также появятся сложности в управлении автомобиля. Дополнительно, появляется самостоятельная выключка КП или протечка масляной жидкости. Все эти дефекты предписывают незамедлительной отдачи водителя для того, чтобы сделать Ремонт коробки передач Шевроле в Екатеринбурге.

Наш автосервис технического обслуживания иномарок предлагает автолюбителям произвести качественный сервис КПП в Екатеринбурге на действительно выгодных условиях в сжатые сроки. В автомастерской производят профессиональную проверку, применяя актуальное оборудование, методики и технологии.

Некоторые автосервисы технического обслуживания транспортных средств по основанию того, что отсутствует квалифицированные специалисты, даже если при применении инструментария, отклоняют ремонт коробки передач Шевроле. Но если в центре технического обслуживания автомашин есть профессиональный специалист, исполняющий ремонт КП, то сможет неотложно определить причину поломки, так как они в целом не уникальные.

При определении проблем в работе трансмиссии надобно исполнить немедленную диагностику и устранить неполадки для предупреждения более серьезных затруднений и поломки прочих узлов легкового автомобиля. Диагностика коробки передач является ванным этапом в ходе определения неисправностей и последующем ликвидации.

Наиболее сложный пункт, в таком эпизоде как ремонт коробки передач Шевроле, это ее сборка, в ходе которой устанавливается первичный вал, сальник первичного вала, картер сцепления, пружинная шайба, сапун, и многое другое, все притирается и педантично корректируется. Далее коробку скоростей устанавливают на спецстеннд, где проводят полную обкатку КПП, выверяют ее работоспособность, присутствия шумов, протекания масла, как осуществляется включение передач и т.д.

Срочен ремонт коробки передач Шевроле? Ждем Вас в нашем мастерском СТО! В нашем СТО Вам предоставят необходимую техническую помощь!

Наш автосервис техобслуживания авто возьмётся за ремонт коробки передач Шевроле различной трудности. Мы восстановим не только механические коробки скоростей с неисправностями повышенной трудности, но также на высшем уровне осуществим ремонт автоматических коробки передач.

Ремонт МКПП Chevrolet в СПб от 5900р.

«Городской центр МКПП» занимается ремонтом механических коробок передач легковых автомобилей и микроавтобусов марки Chevrolet с 2009 года. За это время мы привели в порядок свыше 754 КПП.

 

В нашем распоряжении имеется самое современное оборудование для ремонта и диагностики. Благодаря этому мы можем правильно и своевременно определить неисправность агрегата и провести качественный ремонт. Наши специалисты смогут исправить даже заводские дефекты и недоработки. 

Цены на ремонт МКПП Chevrolet 

Модель Минимальная стоимость Окончательная стоимость

Aveo (T250) 2005-2011

от 5900 p

до 28000 p

 

Aveo (T200) 2003-2008

от 5900 p до 28000 p

Aveo (T300) 2011 - н. в.

от 5900 p до 20000 p

Captiva (C100) 2006-2010

от 5900 p по результатам дефектовки

Captiva (C140) 2011 - н.в.

от 5900 p по результатам дефектовки

Cobalt 2012 - н.в.

от 5900 p по результатам дефектовки

Cruze 2009 - н.в.

от 5900 p

до 28000 p

Evanda 2004 - н.в.

от 5900 p по результатам дефектовки

Lacetti 2003 - н. в.

от 5900 p до 20000 p

Lanos 2004 - н.в.

от 5900 p по результатам дефектовки

Rezzo 2003 - н.в.

от 5900 p по результатам дефектовки

Spark 2005-2011

от 5900 p по результатам дефектовки

Spark 2011 - н.в.

от 5900 p по результатам дефектовки

Epica 2006 - н.в.

от 5900 p по результатам дефектовки

Указанные цены носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Для получения более детальной информации о ценах, услугах, скидках и спецпредложениях, обращайтесь к менеджерам по телефону: +7 (812) 331-46-31

*Точная стоимость ремонта определяется при диагностике нашими специалистами.

Дополнительно при снятой КПП

Диагностика маховика (снятие/установка)  1500 p
Замена масла в МКПП (без стоимости масла) бесплатно
Замена подшипника коленвала 1500 p
Замена сцепления на ваш комплект 800-900 p 

 

 

Записаться на ремонт, а так же уточнить стоимость услуги можно по телефону: 
(812) 331-46-31 - Звоните!

МодельAveo (T200) 2003-2008Aveo (T250) 2005-2011

Год выпуска2003г. 2004г.2005г.2006г.2007г.2008г.2009г.2010г.2011г.

Объем двигателя1.2л

Почему выбирают наш автосервис:

  •   7 постоянно работающих квалифицированных специалистов, имеющих обширный опыт ремонта механических коробок передач
  •   10 подъемников для демонтажа и установки агрегатов, обеспечивающих быструю замену кпп
  •   Безопасная парковка автомобилей во время ремонта на собственной охраняемой автостоянке с круглосуточным видеонаблюдением
  •   Профессиональный подход к каждому этапу работ, от диагностики и снятия коробки передач, до тестирования и обкатки после установки

Ремонт и разборка МКП - ремонт МКПП Шевроле Лачетти Chevrole Lachetti (Дэу Дженра)

            

Необходимый инструмент

j-6125-b: отбойник

j-22888-20-a: приспособление для снятия подшипников с упорами j-22888-35

Km-553-a: приспособление для снятия шестерни пятой передачи

j-36633: держатель стопорного кольца

Km-113-2: основание

j-42469: съемник штока переключения

Km-552: специальное приспособление

Порядок разборки

  1. Снять КПП с автомобиля.
  2. Снять пробку заливного отверстия на крышке.


  3. увеличить         обозначения
  4. Вывернуть болты из крышки рычага переключения.


  5. увеличить         обозначения
  6. Снять крышку рычага переключения.


  7. увеличить         обозначения
  8. Прикрутить крышку рычага переключения к приспособлению Km-552.
  9. Установить приспособление Km-552 на основание Km-113-2.


  10. увеличить         обозначения
  11. Извлечь регулировочную шпильку, стопорное кольцо, пружину и промежуточный рычаг выбора передач.


  12. увеличить         обозначения
  13. Извлечь шпильку пальца рычага выбора передач.


  14. увеличить         обозначения
  15. Снять шток и палец рычага выбора передач.


  16. увеличить         обозначения
  17. Выкрутить болт и снять ведомую шестерню привода спидометра с КПП.


  18. увеличить         обозначения
  19. Выкрутить болты задней крышки картера КПП.


  20. увеличить         обозначения
  21. Снять заднюю крышку картера КПП.


  22. увеличить         обозначения
  23. Переключиться на вторую передачу.
  24. Выкрутить болты упорной пластины.


  25. увеличить         обозначения
  26. Снять упорную пластину с картера КПП вместе с валами.


  27. увеличить         обозначения
  28. Переключится на передачу заднего хода.
  29. Прикрутить упорную пластину к приспособлению Km-552 и установить Km-552 на основание Km-113-2.


  30. увеличить         обозначения
  31. Выкрутить болты и снять вилку пятой передачи с упорной пластины.


  32. увеличить         обозначения
  33. Снять стопорное кольцо ведомой шестерни пятой передачи с вторичного вала.


  34. увеличить         обозначения
  35. Снять скользящую муфту и ступицу синхронизатора 5-й передачи с помощью приспособления для снятия подшипников j-22888-20-a с упорами j-22888-35.


  36. увеличить         обозначения
  37. Снять ведомую шестерню пятой передачи с вторичного вала.


  38. увеличить         обозначения
  39. Снять блокирующее кольцо синхронизатора.


  40. увеличить         обозначения
  41. Снять игольчатый подшипник, стопорное кольцо и упорные полукольца.


  42. увеличить         обозначения
  43. Снять стопорное кольцо шестерни пятой передачи с первичного вала.


  44. увеличить         обозначения
  45. Снять шестерню пятой передачи с первичного вала с помощью приспособления Km-553-a.


  46. увеличить         обозначения
  47. Выкрутить болты и соединительный элемент с упорной пластины с помощью собачки.


  48. увеличить         обозначения
  49. Снять четыре пробки штоков переключения с помощью съемника штоков j-42469 и отбойника j-6125-b.


  50. увеличить         обозначения
  51. Извлечь пружину и шпильку блокировки штока из отверстия в пробке.


  52. увеличить         обозначения
  53. Извлечь шпильку из штока/вилки включения заднего хода в сборе.


  54. увеличить         обозначения
  55. Снять шток/вилку включения заднего хода в сборе с упорной пластины.


  56. увеличить         обозначения
  57. Выкрутить болты опорного кронштейна.


  58. увеличить         обозначения
  59. Извлечь стопорную шпильку вилки включения 1-й и 2-й передач.


  60. увеличить         обозначения
  61. Вытолкнуть шток переключения 1-й и 2-й передач из упорной пластины.


  62. увеличить         обозначения
  63. Снять опорный кронштейн с упорной пластины.


  64. увеличить         обозначения
  65. Извлечь стопорную шпильку вилки включения 3-й и 4-й передач и снять шток вилки.


  66. увеличить         обозначения
  67. Снять рычаг выбора пятой передачи с упорной пластины.


  68. увеличить         обозначения
  69. Снять шток включения 1-й и 2-й передач.


  70. увеличить         обозначения
  71. Сжать стопорное кольцо, удерживающее вторичный вал, с помощью приспособления j-36633.


  72. увеличить         обозначения
  73. Удерживать стопорное кольцо в основании первичного вала разжатым с помощью специального приспособления.
  74. Снять вторичный и первичный валы в сборе с упорной пластины.

Первичный вал и блок шестерен


увеличить         обозначения

Необходимый инструмент

j–22912–01: универсальный съемник подшипников

Порядок разборки

  1. Выкрутить стопорный винт на конце первичного вала.


  2. увеличить         обозначения
  3. Снять стопорное кольцо в основании блока шестерен.


  4. увеличить         обозначения
  5. Выпрессовать первичный вал из блока шестерен с помощью универсального съемника подшипников j–22912–01.


  6. увеличить         обозначения
  7. Выпрессовать подшипник с блока шестерен с помощью универсального съемника подшипников j–22912–01.


увеличить         обозначения

Порядок сборки

  1. Запрессовать подшипник в блок шестерен.


  2. увеличить         обозначения
  3. Запрессовать первичный вал в блок шестерен.


  4. увеличить         обозначения
  5. Установить стопорное кольцо в основании блока шестерен.


  6. увеличить         обозначения
  7. Вкрутить стопорный винт на конце первичного вала.
  8. Затянуть стопорный винт первичного вала моментом 15 Н•м (11 фунт-футов).


Вторичный вал

Необходимый инструмент

j–22912–01: универсальный съемник подшипников

Порядок разборки

  1. Выпрессовать подшипник вторичного вала с помощью универсального съемника подшипников j–22912–01.


  2. увеличить         обозначения
  3. Снять стопорное кольцо.


  4. увеличить         обозначения
  5. Снять шестерню первой передачи, игольчатый подшипник шестерни первой передачи и пластину, компенсирующую износ.


  6. увеличить         обозначения
  7. Снять ступицу скользящей муфты синхронизатора с пружиной.
  8. Снять наружное блокировочное кольцо.


  9. увеличить         обозначения
  10. Извлечь сухари из ступицы скользящей муфты синхронизатора 1-й и 2-й передач.


  11. увеличить         обозначения
  12. Снять игольчатый подшипник первой передачи.


  13. увеличить         обозначения
  14. Снять стопорное кольцо и упорные полукольца.


  15. увеличить         обозначения
  16. Снять ступицу муфты синхронизатора 1-й и 2-й передач с вала.


  17. увеличить         обозначения
  18. Снять блокирующее кольцо синхронизатора 1-й и 2-й передач.


  19. увеличить         обозначения
  20. Снять шестерню второй передачи с помощью универсального съемника подшипников j-22912-01.


  21. увеличить         обозначения
  22. Снять игольчатый подшипник шестерни второй передачи.


  23. увеличить         обозначения
  24. Снять стопорное кольцо и упорные полукольца.


  25. увеличить         обозначения
  26. Снять шестерню третьей передачи и блокирующее кольцо синхронизатора.


  27. увеличить         обозначения
  28. Отделить блокирующее кольцо синхронизатора от шестерни третьей передачи.


  29. увеличить         обозначения
  30. Снять игольчатый подшипник третьей передачи с вторичного вала.


  31. увеличить         обозначения
  32. Снять ступицу скользящей муфты синхронизатора с сухарями и пружиной.


  33. увеличить         обозначения
  34. Снять стопорное кольцо и упорные полукольца с вторичного вала.


  35. увеличить         обозначения
  36. Снять ступицу муфты синхронизатора с пружиной.


  37. увеличить         обозначения
  38. Снять шестерню четвертой передачи в сборе.


  39. увеличить         обозначения
  40. Отделить блокирующее кольцо синхронизатора от шестерни четвертой передачи.


  41. увеличить         обозначения
  42. Снять игольчатый подшипник шестерни четвертой передачи, стопорное кольцо и упорные полукольца.


  43. увеличить         обозначения
  44. Снять подшипник вторичного вала.


увеличить         обозначения

Порядок сборки

  1. Установить подшипник вторичного вала.


  2. увеличить         обозначения
  3. Установить стопорное кольцо, упорные полукольца и игольчатый подшипник шестерни четвертой передачи.


  4. увеличить         обозначения
  5. Надеть блокирующее кольцо синхронизатора на шестерню четвертой передачи.


  6. увеличить         обозначения
  7. Надеть шестерню четвертой передачи в сборе на вал.


  8. увеличить         обозначения
  9. Установить синхронизатор 3-й и 4-й передач вместе с пружиной.


  10. увеличить         обозначения
  11. Надеть стопорное кольцо и упорные полукольца на вторичный вал.


  12. увеличить         обозначения
  13. Установить ступицу скользящей муфты синхронизатора с сухарями и пружиной.


  14. увеличить         обозначения
  15. Установить игольчатый подшипник шестерни третьей передачи.


  16. увеличить         обозначения
  17. Надеть блокирующее кольцо синхронизатора на шестерню третьей передачи.


  18. увеличить         обозначения
  19. Надеть шестерню третьей передачи в сборе на вал.


  20. увеличить         обозначения
  21. Надеть упорные полукольца и стопорное кольцо.


  22. увеличить         обозначения
  23. Установить игольчатый подшипник шестерни второй передачи.


  24. увеличить         обозначения
  25. Установить шестерню второй передачи.


  26. увеличить         обозначения
  27. Установить блокирующее кольцо синхронизатора 1-й и 2-й передач.


  28. увеличить         обозначения
  29. Установить ступицу муфты синхронизатора 1-й и 2-й передач.


  30. увеличить         обозначения
  31. Надеть упорные полукольца и стопорное кольцо.


  32. увеличить         обозначения
  33. Установить игольчатый подшипник шестерни первой передачи.


  34. увеличить         обозначения
  35. Вставить сухари в ступицу синхронизатора 1-й и 2-й передач.


  36. увеличить         обозначения
  37. Установить скользящую муфту синхронизатора с пружиной.


  38. увеличить         обозначения
  39. Установить наружное блокирующее кольцо.
  40. Установить пластину, компенсирующую износ, игольчатый подшипник шестерни первой передачи и шестерню первой передачи.


  41. увеличить         обозначения
  42. Установить стопорное кольцо.


  43. увеличить         обозначения
  44. Напрессовать подшипник вторичного вала.

Ремонт механических коробок передач автомобиля в Нижнем Новгороде

Автомобиль:

Daewoo Chevrolet KIA Hyundai Ssangyong

Daewoo Matiz 0. 8 52л.с. F8CVDaewoo Matiz 1.0 64л.с. B10S1Daewoo Nexia 1.5 8V A15SMSDaewoo Nexia 1.5 16V A15MFDaewoo Nexia II 1.6 109л.с. A16DMSChevrolet Spark II 0.8 52л.с. A08S3Chevrolet Spark II 1.0 63л.с. B10SChevrolet Spark III 1.0 67л.с. B10D1Chevrolet Spark III 1.2 84л.с. B12D1Chevrolet Lanos 1.5 8V A15SMSChevrolet Aveo 1.2 72л.с. B12S1Chevrolet Aveo 1.2 84л.с B12D1Chevrolet Aveo 1.4 94л.с. F14D3Chevrolet Aveo 1.4 101л.с. F14D4Chevrolet Aveo 1.6 109л.с. F16D3Chevrolet Aveo II 1.6 115л.с. F16D4Chevrolet Lacetti 1.4 94л.с. F14D3Chevrolet Lacetti 1.6 109л.с. F16D3Chevrolet Cruze 1.6 109л.с. F16D3Chevrolet Cruze 1.6 113л.с. F16D4Chevrolet Cruze 1.8 141л.с. F18D4Chevrolet Captiva 2.4 136л.с. Z24SEDChevrolet Captiva 3.2 230л.с. Z32SEChevrolet Captiva 2.0 150л.с. DZ20S ДизельKia Picanto 1.0 60л.с.G4HEKia Picanto 1.1 64л.с. G4HGKia Picanto II 1.0 69л.с. G3LAKia Picanto II 1.2 85л.с. G4LAKia Spectra 1.6 101л.с. S6DKia Rio II 1.4 97л.с. G4EEKia Rio II 1. 6 112л.с. G4EDKia Rio III 1.4 107л.с. G4FAKia Rio III 1.6 123л.с. G4FCKia Cee'd 1.4 109л.с. G4FAKia Cee'd 1.6 122л.с. G4FCKia Cee'd 1.6 125л.с. G4FDKia Cee'd 2.0 143л.с. G4GCKia Cee'd II 1.4л 100л.с. G4FAKia Cee'd II 1.6л 129л.с. G4FDKia Cerato 1.6л 105л.с. G4EDKia Cerato 1.6л 122л.с. G4FCKia Cerato 2.0л 143л.с. G4GCKia Cerato II 1.6л 126л.с. G4FCKia Cerato II 2.0л 156л.с. G4KDKia Cerato III 1.6 130л.с. G4FGKia Cerato III 2.0 150л.с. G4NAKia Soul 1.6 124л.с. G4FCKia Soul 1.6 129л.с. G4FDKia Sportage II 2.0 141л.с. G4GCKia Sportage II 2.7 175л.с. G6BAKia Sportage II 2.0 112л.с. D4EA ДизельKia Sportage III 2.0 150л.с. G4KDKia Sportage III 1.7 115л.с. D4FD ДизельKia Sportage III 2.0 136л.с. D4HA ДизельKia Sportage IV 2.0 150л.с. G4NAKia Sportage IV 1.6 177л.с. G4FJKia Sportage IV 2.0 185л.с. D4HA ДизельKia Sorento II 2.4 175л.с. G4KEKia Sorento II 2.2 197л.с. D4HB ДизельKia Sorento III 2. 4 188л.с. G4KEKia Sorento III 3.3 250л.с. G6DBKia Sorento III 3.5 249л.с. G6DCKia Sorento III 2.2 200л.с. D4HB ДизельHyundai Accent II 1.5 102л.с. G4ECHyundai Solaris 1.4 107л.с. G4FAHyundai Solaris 1.6 123л.с. G4FCHyundai i30 1.4 109л.с. G4FAHyundai i30 1.6 122л.с. G4FCHyundai i30 II 1.4 100л.с. G4FAHyundai i30 II 1.6 130л.с. G4FCHyundai i40 1.6 135л.с. G4FDHyundai i40 2.0 150л.с. G4NAHyundai i40 2.0 177л.с. G4NCHyundai Elantra III 1.6 105л.с. G4EDHyundai Elantra IV 1.6 122л.с. G4FCHyundai Elantra V 1.6 132л.с. G4FGHyundai Elantra V 1.8 150л.с. G4NBHyundai Elantra VI 1.6 128л.с. G4FGHyundai Elantra VI 2.0 150л.с. G4NCHyundai Matrix 1.6 105л.с. G4EDHyundai Matrix 1.8 122л.с. G4GBHyundai Sonata IV 2.0 137л.с. G4GРHyundai Sonata IV 2. 7 172л.с. G6BAHyundai Sonata V 2.0 144л.с. G4KAHyundai Sonata V 2.0 152-165л.с. G4KDHyundai Sonata V 2.4 161-174л.с. G4KCHyundai Sonata VI 2.0 150л.с. G4KDHyundai Sonata VI 2.4 178л.с. G4KCHyundai Sonata VII 2.0 150л.с. G4NCHyundai Sonata VII 2.4 188л.с. G4KCHyundai Creta 1.6 123л.с. G4FCHyundai Creta 2.0 150л.с. G4KD/G4NCHyundai ix35 2.0 150л.с. G4KDHyundai ix35 2.0 136-184л.с. D4HA ДизельHyundai ix55 3.8 264л.с. G6DAHyundai ix55 3.0 239-250л.с. D6EA ДизельHyundai Tucson 2.0 141л.с. G4GCHyundai Tucson 2.7 173л.с. G6BAHyundai Tucson 2.0 112-140л.с. D4EA ДизельHyundai Tucson III 2.0 150л.с. G4KD/G4NCHyundai Tucson III 1.6 177л.с. G4FJHyundai Tucson III 2.0 185л.с. D4HA ДизельHyundai Santa Fe 2.0 136л.с. G4JPHyundai Santa Fe 2.4 146л.с. G4JSHyundai Santa Fe 2.7 173л.с. G6BAHyundai Santa Fe 2.0 112л.с. D4EA ДизельHyundai Santa Fe II 2.4 174л.с. G4KEHyundai Santa Fe II 2. 7 189л.с. G6EAHyundai Santa Fe II 2.2 150л.с. D4EB ДизельHyundai Santa Fe III 2.4 175л.с. G4KEHyundai Santa Fe III 2.0 184л.с. D4HA ДизельHyundai Santa Fe III 2.2 200л.с. D4HB ДизельHyundai H-1/Starex II 2.4 173л.с. G4KCHyundai H-1/Starex II 2.5 110-170л.с. D4CBHyundai Porter 2.5 80л.с. D4BFSsangyong Actyon NEW 2.0 149л.с. G20Ssangyong Actyon NEW 2.0 149л.с. D20DT ДизельSsangyong Kyron 2.0 141л.с. D20DTSsangyong Kyron 2.3 150л.с. G23D

Раздел:

Трансмиссия

Услуга:

АКПП 2WD - заменаМКПП - ремонтМКПП 2WD - заменаПривод ШРУСа передний - заменаПыльник шрус внутренний - заменаПыльник шрус наружный - заменаСцепление в сборе 2WD - заменаШРУС - заменаШРУС на приводе - замена

МКПП - ремонт Переборка механической коробки передач включает операции разборки и сборки, замены неисправных деталей. Переборка производится на снятой МКПП. Цена указана без стоимости запасных частей и расходных материалов.

6950₽ Загрузка...

Ремонт коробки передач автомобиля связан с физическим износом или возникновением неисправностей в КПП. Водить автомобиль с неисправной КПП категорически запрещается. Существует ряд признаков, указывающие на их неисправности. При возникновении подозрений на поломку КПП следует немедленно обратиться к специалистам технического центра.

Автомобильная трансмиссия обеспечивает передачу крутящего момента к ведущим колесам от двигателя и состоит из сцепления, коробки передач и приводящих в движение колеса валов. Коробка передач отвечает за подачу и перераспределение мощности от двигателя к приводным валам колес. В процессе переключения передач производится изменение крутящего момента, а также его направления. В нейтральном положении коробка передач реализует полное отключения передачи силы вращения от трансмиссии, эту функцию выполняет сцепление (естественно речь идет о механической коробке).

Видео доступно и наглядно демонстрирует устройство и принцип автомобильной трансмиссии в целом, и МКПП, в частности

Признаки неисправности коробки

При возникновении подозрений на поломку КПП в автомобилях Chevrolet, Daewoo, Hyundai, KIA, Ssangyong следует немедленно обратиться к специалистам технического центра, которые обеспечат профессиональный ремонт МКПП в Нижнем Новгороде. К признакам, указывающим на некорректную работу коробки передач, относятся:

  • Включение передачи невозможно или затруднено
  • Появление лязганья, стуков, прочих шумов при включенной передаче
  • Посторонние звуки на нейтральной передаче
  • Скрежет при выжатом сцеплении
  • Утечка трансмиссионного масла
  • Соскакивание с передачи, которое влечет создание аварийной ситуации на дороге и требует немедленной диагностики и ремонта КПП

Возникновение малейшего подозрения на неисправность КПП требует принятия немедленных мер во избежание потери управления автомобилем и возникновения ДТП.

Причины поломки коробки передач

Ремонт коробок передач в Нижнем Новгороде производится относительно редко. При правильной эксплуатации автомобилей марок Дэу, Шевроле, Киа, Хендай, Саньенг, ресурс КПП сопоставим с ресурсом двигателя. Тем не менее, поломки МКПП случаются, а их причины чаще всего связаны со следующими обстоятельствами:

  • Некорректная манера вождения, в том числе, эксплуатация КПП на высоких передачах при низких оборотах двигателя, т. н. «в натяг»
  • Применение масла, несоответствующего по качеству требованиям производителя авто, или существенное понижение его уровня вследствие утечки
  • Нерегулярность обслуживания коробки передач
  • Своевременно не произведенная диагностика КПП
  • Применение запчастей сомнительного качества во время ремонта

Во избежание ремонта МКПП, цена которого достаточно высока, следует соблюдать правила эксплуатации автомобиля, предписанные производителем, а также своевременно производить его ТО.

Критически износ и разрушение деталей механической коробки передач чаще всего связаны с неправильной эксплуатацией или отсутствием надлежащей смазки

Ремонт механической коробки

Если сложилась ситуация, в которой требуется проведение ремонта механической коробки передач в Нижнем Новгороде, то такую сложную и ответственную работу следует доверить профессиональному специалисту сервисного техцентра. Для качественного ремонта КПП необходимы не только знания и техническая подготовка, но и современное оборудование, в том числе диагностическое.

Ремонт МКПП состоит из ряда ответственных и важных этапов:

  1. Проведения диагностики КПП, определение возможных неисправностей
  2. Демонтажные работы и разборка агрегата
  3. Визуальный осмотр и выполнение дефектовки
  4. Устранение неисправностей, замена неисправных элементов
  5. Монтаж и установка на место МКПП
  6. Настройка узла сцепления и вилки выбора передач

Наш автосервис в Нижнем Новгороде оказывает услуги по ремонту коробок передач всех типов на автомобили Daewoo, Chevrolet, KIA, Hyundai, Ssangyong и некоторые другие марки.

Диагностика МКПП

Диагностика механической коробки передач выполняется в несколько этапов. Сначала авто проверяется на ходу, при этом оценивается работа МКПП, выявляются и изучаются признаки неисправностей. Затем коробка диагностируется на подъемнике. При этом наш специалист выполняет осмотр МКПП и других смежных механизмов автомобиля.

Основная диагностика КПП выполняется после ее снятия и полной разборки. Изучая состояние деталей и механизмов агрегата, специалист делает заключение о необходимом объеме работ, способе проведения ремонта – методом замены или восстановления деталей, а также определяет конечную стоимость процедуры, с учетом работы и цен на запчасти.

Ремонт и настройка КПП

Процедура ремонта коробки передач на автомобилях Киа, Хендай, Шевроле, Дэу, Ссангйонг связана с комплексом работ по восстановлению ее эксплуатационных свойств. При этом выполняется замена отработавших свой ресурс деталей или восстановление тех из них, которые могут еще качественно выполнять свои функции.

Конструкция механической коробки передач достаточно сложная, поэтому ремонтные работы должен осуществлять квалифицированный и опытный специалист

После ремонта и замены деталей производится монтаж и установка МКПП на автомобиль. После установки регулируется сцепление и привод переключения КПП. По окончанию ремонта и регулировок, работа коробки проверяется в процессе пробной поездки.

Цены на з/ч и стоимость работ в Н. Новгороде

В автосервисе «Корея-Центр» в НН можно заказать профессиональный и недорогой ремонт коробки передач. Наши мастера всегда идут навстречу пожеланиям владельцев автомобилей и стараются соблюдать баланс стоимости услуг и качества ремонта. Наши преимущества для клиентов:

  • Профессионально выполненные работы по конкурентной цене
  • Наличие опытной команды мастеров, современного ремонтного и диагностического оборудования
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту и гибкая система стоимости услуг
  • Привлекательные условия для обслуживания автомобилей постоянных клиентов
  • Возможность установки оригинальных запчастей или качественных аналогов
  • Консультации мастера по эксплуатации коробки передач

Заключение

Уточнить стоимость ремонта коробки передач вашего автомобиля, а также получить более детальную информацию об оказываемых услугах можно по телефону 260-11-23, или обратиться лично по адресу: Нижний Новгород, Восточный пр-д 11/1. Для постоянных клиентов действует система скидок.

Ремонт трансмиссии

Chevy | Расширенная трансмиссия

Ваш местный эксперт по ремонту коробок передач Chevrolet Расширенный центр трансмиссий!

Команда Advanced Transmission Center выполняет ремонт трансмиссии автомобилей Chevrolet больше, чем любая другая марка. На Chevrolet и ее материнскую компанию General Motors приходится около 9 миллионов продаж автомобилей ежегодно! В США Chevy продает более 2 миллионов автомобилей в год. Мы ожидаем увидеть большое количество грузовиков Chevy, внедорожников Chevy и автомобилей Chevy в наших магазинах в течение многих лет, поэтому мы продолжаем оставаться в курсе последних разработок трансмиссий, тенденций трансмиссии и рекомендаций по ремонту трансмиссий Chevy.

Грузовые автомобили | Ремонт трансмиссии Silverado s

Трансмиссия, которую наша команда перестраивает больше всего, - это 4L60E, установленный на многих автомобилях Chevy, в первую очередь на Chevy Silverado. С более чем 12 миллионами грузовиков Silverado на дорогах неудивительно, что эта трансмиссия встречается так часто. Коробка передач 4L60E была представлена ​​в середине 1990-х годов и продолжала использоваться в новых автомобилях в течение 2012 и 2013 годов. Наши сертифицированные специалисты по трансмиссиям выполнили больше ремонтных работ трансмиссии 4L60E, чем любая другая команда в Колорадо! Его почти идентичный близнец - 4L65E, у которого есть несколько характеристик, которые позволяют использовать трансмиссию в более тяжелых условиях.Старшим братом 4L60E / 4L65E является трансмиссия 4L80E, которая используется в грузовиках, внедорожниках и фургонах с более мощными двигателями, включая дизели, или транспортных средствах, требующих большей мощности и транспортных возможностей.

Более поздние грузовики Silverado эволюционировали от 4-ступенчатой ​​4L60E к трансмиссиям с большим количеством передач. В последние несколько лет наша команда все активнее работает над трансмиссиями 6L80 и 6L90. По сравнению с предшественником произошел существенный скачок в электронике и общей сложности.Даже более новые трансмиссии, такие как трансмиссия 8L90 и 10L90, начали поступать в наши магазины с проблемами. Грузовики должны работать в тяжелых условиях, но при этом важно помнить о приоритете инженеров трансмиссий: экономия топлива! Больше передач позволяет оптимизировать мощность двигателя. Поскольку частота вращения остается низкой, грузовик достигает большей топливной экономичности. Достижение этой цели великолепно, однако это не означает, что сама трансмиссия обладает большей выносливостью, чтобы справляться с экстремальными условиями эксплуатации, которые требуются от некоторых владельцев грузовиков.Это может объяснить, почему наша команда начинает замечать отказы трансмиссии грузовиков на меньших пробегах по сравнению с 5 и 10 годами назад.

Владельцы грузовиков могут быть требовательными, но они очень лояльны к своим грузовикам. Многочисленные грузовики Chevy 1980-х и 1990-х годов остаются на дорогах, поэтому наша команда продолжает завершать ремонт трансмиссии грузовиков на старых моделях, включая трансмиссию 700R4. Эта трансмиссия была выпущена в 1982 году, а в 1990 году была представлена ​​другая трансмиссия, 4L60. На самом деле эти агрегаты идентичны! Новое название поясняет, что это 4-скоростная трансмиссия, рассчитанная на долготу около 6000 фунтов.Эта номенклатура остается актуальной для трансмиссий Chevrolet, которые производятся под маркой Hydra-Matic. Основным изменением в 700R4 / 4L60 было полностью электронное обновление в 4L60 E .

Помимо Сильверадо, грузовики Chevy усеивают американские дороги уже более 100 лет! Мы с удовольствием выполняем ремонт трансмиссии грузовых автомобилей Chevy любого поколения. Это включает в себя серии Chevy C10 или Chevy C / K, датируемые 1960-ми годами, и чрезвычайно популярный компактный Chevy S10, представленный в 1982 году.Для любого ремонта трансмиссии грузовика Chevy наш собственный ремонтный отдел - ваше лучшее решение.

Внедорожник Ремонт трансмиссии с

жителей Колорада любят свои внедорожники Chevy так же сильно, как и грузовики Chevy. По всему штату легко найти внедорожники Chevy, такие как Chevy Suburban, Chevy Tahoe, Chevy Avalanche, Chevy Trailblazer, Chevy Equinox или Chevy Traverse. Ремонт трансмиссии на этих транспортных средствах является обычным делом, потому что условия вождения в Колорадо могут быть тяжелыми для транспортных средств, особенно трансмиссии.Трансмиссии этих внедорожников традиционно были такими же, как и в грузовиках Chevy. Общие агрегаты включали трансмиссии 4L60E, 4L65E, 4L70E, 4L80E, 6L80 и 6L90. Все они созданы для автомобилей с задним приводом или 4WD. Есть несколько небольших переднеприводных внедорожников Chevy, таких как Chevy Equinox, которые поставляются с трансмиссией 6T40 или 6T70. Это поперечно расположенные 6-ступенчатые коробки передач.

Коробки передач

Chevy внедорожников проходят через тяжелые условия, требующие регулярного обслуживания трансмиссии.Мы рекомендуем заменять трансмиссионную жидкость каждые 30 000 миль, если для транспортного средства не требуются более короткие интервалы. Внедорожники или частые поездки в горы требуют более коротких интервалов технического обслуживания.

Ремонт трансмиссии легковых автомобилей

Существует длинный список легковых автомобилей Chevy, курсирующих по всей стране. Знаменитые автомобили, такие как Chevy Corvette и Chevy Camaro, привлекают много внимания, однако самым продаваемым автомобилем Chevrolet является Chevy Impala.Он был представлен в 1958 году и прошел по крайней мере 12 поколений модификаций. Другие автомобили в линейке включают Chevy Aveo, Chevy Cavalier, Chevy Cobalt, Chevy Cruze и Chevy Malibu. В бесчисленном множестве дизайнов автомобилей и эпох в эти автомобили использовалось множество трансмиссий Chevy. Будьте уверены, за четыре десятилетия нашей эксплуатации мы в какой-то момент видели почти каждую трансмиссию Chevy.

Чтобы быть экспертом в мастерской по трансмиссии Chevy, также необходимо понимать будущее конструкции и ремонта трансмиссии.С таким количеством типов трансмиссий на рынке легче сказать, чем сделать. Первый шаг к успешному ремонту трансмиссии - точная диагностика. Сегодня это более важно, чем когда-либо прежде, и мы выполняем это с помощью нашей бесплатной TrueTest Inspection TM . Возрастающая электрическая сложность трансмиссий привела к тому, что бесчисленное количество трансмиссий было диагностировано как «плохое», хотя на самом деле небольшой ремонт электрооборудования мог бы сэкономить этим клиентам тысячи долларов!

Ремонт трансмиссии на автомобилях Chevy требует не только знаний по ремонту трансмиссии.Удаление неисправной трансмиссии и установка восстановленной трансмиссии иногда так же сложны, как и сам процесс восстановления. Опыт работы с различными автомобилями в линейке Chevy помогает нашей команде обеспечивать нашим клиентам из Колорадо и Денвера высокое качество изготовления и быстрое обслуживание.

Доверьтесь местным экспертам по трансмиссиям Chevy

Многие грузовики и внедорожники Chevy в Колорадо полагается на возможности 4 × 4, чтобы справиться с местными условиями. Не менее важно поддерживать 4WD / AWD. система как трансмиссия.Часто трансмиссия ошибочно диагностируется как неисправная, когда настоящая раздаточная коробка Chevy виновник. Это может быть дорогостоящим ошибка! Наша команда успешно завершил сотни реконструкций раздаточной коробки Chevy за четыре десятилетия. Также мы регулярно обслуживаем и ремонтируем Chevy. дифференциалы, особенно на грузовиках и внедорожниках. Дифференциальный ремонт сложно диагностировать и еще труднее отремонтировать один раз поврежден. Отказ этих деталей в Шеви трансмиссию можно отложить или даже предотвратить с помощью периодических проверок и обслуживание жидкости.Позвоните сейчас, чтобы запланировать диагностика с нашей командой.

Сейчас как никогда важно доверять свою трансмиссию и трансмиссию специалистам, а не механикам или дилерам. Например, последние трансмиссии Chevy 6T70 / 6T75 были разработаны с использованием усовершенствованных соленоидов и электроники. К сожалению, потребовалось обновление модуля управления трансмиссией (TCM), которое позволяет улучшить работу соленоидов контроля давления, соленоидов переключения передач и реле давления. Неспособность решить эти проблемы специалистами по трансмиссии может привести к преждевременному выходу из строя исходной или восстановленной трансмиссии. Дополнительные проблемы, связанные с наукой о материалах и жидкостях трансмиссий, делают все более важным доверять вашим местным специалистам по трансмиссиям Chevy за честное общение, лучший в отрасли опыт и быстрое обслуживание!

Коробки передач

Chevy претерпели существенные изменения со времени появления двухступенчатой ​​Powerglide в 1950 году. Хотя эта трансмиссия использовалась в новых автомобилях до 1973 года, две другие трансмиссии получили известность в эпоху маслкаров и больших грузовиков.Turbo Hydra-matic 350 был выпущен в 1969 году и использовался в большинстве автомобилей Chevy в 1970-х годах. Turbo Hydra-matic 400 была выпущена в 1964 году как трансмиссия для тяжелых условий эксплуатации, и из-за требований по повышению топливной экономичности агрегат был выведен из эксплуатации в легковых автомобилях. Этот агрегат использовался в грузовиках и фургонах серии Chevy C / K до 1990 года, когда его место занял 4L80E. Эта технологическая эволюция заложила технологическую основу для современных 6-ступенчатых, 8-ступенчатых и 10-ступенчатых коробок передач.

ли ваша трансмиссия Chevy более старые, новые, автоматические, ручные, вариаторы или двойное сцепление, запланируйте бесплатный TrueTest TM Осмотр и позвольте нашей команде завершить диагностику вашего автомобиля.

Northwest Metro Denver: звоните 303-647-5257
Southwest Metro Denver: звоните 303-816-3856

Вы также можете отправить нам сообщение, и мы свяжемся с вами в ближайшее время!

Отзывы о ремонте трансмиссии Chevrolet

« Я даже не могу начать рассказывать вам о том, насколько прекрасны Гэри и его сотрудники здесь, в Advanced Transmission Center.С того момента, как я позвонил, Гэри сказал: «Я позабочусь о тебе здесь», и он так и сделал! Цена и предложение были те же (на удивление ниже, чем у дилера), и никаких сюрпризов . Он был очень честен и даже сказал, что постарается снизить все затраты. Он провел меня через каждый этап процесса, включая гарантии. Они часто звонили с обновлениями, чтобы сообщить мне, как идут дела, и завершили мою машину до предполагаемого дня .Мне даже позвонили, чтобы проверить машину после ремонта… Невероятно! Если вам нужен честный, качественный ремонт, , вы не разочаруетесь .

- J. Minor, 2019 (проверено в Google My Business, Lakewood Facility)

« У меня Corvette Coupe 1966 года выпуска с 4-ступенчатой ​​коробкой передач, который требует некоторой работы с трансмиссией. Как вы понимаете, я очень внимательно отношусь к тому, кто обслуживает эту машину. Я увидел отличные отзывы о месте расположения Уит-Ридж и поехал в машину, чтобы по сути опросить магазин и убедиться, что они подходят для этой работы.Я встретился со Скоттом, и мне было довольно ясно, что он и его команда обладают нужным опытом и настройками для выполнения этой работы. Команда Advanced Transmission Center была очень осторожна с Corvette и выполнила чрезвычайно качественную работу над сложным проектом . Скотт держал меня в курсе о статусе, даже дошел до того, что написал мне фотографии того, что они нашли. Я считаю, что цены были очень справедливыми и по качеству работы наверное была выгодная .Для владельцев классических автомобилей это магазин, где вы найдете команду, которая позаботится о вашем автомобиле. Я действительно не могу их достаточно рекомендовать . Я бы без колебаний использовал их снова для любой машины, новой или старой.

–A. Уильямс, 2019 г. (проверено в Google My Business, Wheat Ridge Facility)

Ремонт трансмиссии

Chevy San Antonio

На восстановленные трансмиссии

Chevy предоставляется лучшая гарантия в отрасли - 3 года / 36 000 миль на детали и работу!

Полная перестройка трансмиссии на Chevy Equinox 2010 года в Auto Service Experts San Antonio Transmission Shop

Эксперты по автосервису. Сертифицированные технические специалисты ASE обладают более чем 20-летним опытом предоставления услуг по ремонту автомобилей Chevrolet, GMC, Cadillac и Buick на высшем уровне в Сан-Антонио по цене, намного ниже, чем у дилеров Chevy.

Трансмиссия General Motors 4L60e

Одной из самых популярных трансмиссий Chevrolet является General Motors 4L60e, которую некоторые считают самой исключительной автоматической коробкой передач с повышающей передачей, доступной сегодня. 4L60e используется в большинстве заднеприводных автомобилей GM, включая Chevrolet Tahoe, Suburban, Silverado, Impala, Avalanche, S-10 Blazer, Camaro и Corvette. Он также встречается во многих моделях GMC, Cadillac и Buick.

Диагностика трансмиссии Chevy 4L60e

Чаще всего проблемы с трансмиссией 4L60e можно диагностировать с помощью кодов неисправностей, найденных на показаниях модуля управления питанием.Однако некоторые проблемы здесь не обнаруживаются и требуют дальнейшего диагностического исследования. В некоторых случаях неисправен сам PCM, и его необходимо перемонтировать или заменить.

Как и в случае с любой другой трансмиссией, в первую очередь следует искать проблему с жидкостью. Загрязненная, грязная или испорченная трансмиссионная жидкость может вызвать ряд проблем, от грубого переключения передач до полного отказа трансмиссии! Если у вас возникнут вопросы о рекомендуемом графике обслуживания вашей коробки передач Chevy, позвоните нам и поговорите с одним из наших сертифицированных специалистов по ремонту трансмиссии ASE.

Коробки передач с электронным управлением

Буква «e» в 4L60e описывает, что это «коробка передач с электронным управлением переключением передач», которая была довольно новой разработкой в ​​1997 году, когда она была впервые представлена. Проблемы с электрооборудованием могут привести к тому, что 4L60e вернется в очень простой режим, позволяя оператору вручную использовать только 2-ю, 3-ю передачи и передачу заднего хода. Этот режим может позволить вам безопасно отвезти свой автомобиль в ближайший магазин, где вы можете его проверить, но вождение в таком состоянии следует использовать только в экстренных случаях.

Восстановленная трансмиссия Chevy Allison специалистами автосервиса. Трансмиссии Allison используются во многих коммерческих и тяжелых грузовиках Chevrolet.

Ремонт современных трансмиссий Chevrolet

Сегодня почти все трансмиссии имеют электронное управление, что делает их диагностику и ремонт более сложными, чем когда-либо. Специалисты по ремонту коробок передач Auto Service Experts имеют более чем 20-летний опыт диагностики и ремонта проблем трансмиссии Chevrolet и выполняют все ремонтные работы или восстановление в соответствии с заводскими спецификациями.Независимо от типа проблемы с трансмиссией Chevy, с которой вы столкнулись, мы можем найти источник проблемы и полностью устранить ее с первого раза.

Auto Service Experts также обеспечивает полный ремонт, обслуживание и техническое обслуживание Chevy в Сан-Антонио.

Ремонт трансмиссии

GM | Джефф Уайлер Chevrolet

Сделал вы знаете, что у большинства современных автомобилей есть трансмиссии, управляется компьютерами? Вам нужен эксперт по трансмиссии вроде Джефф Уайлер, чтобы правильно диагностировать любой необходимый вам ремонт трансмиссии нужно, а так же починить вашу МКПП или АКПП восстановить до оптимального рабочего состояния.

Проблемы с трансмиссией и их устранение

Вот некоторые общие проблемы трансмиссии и их индикаторы:

Проблема переключения передач: Если ваш автомобиль сильно переключается, или есть задержка, или если ваш автомобиль не въезжает или не включается, вероятно, у вас Проблема с трансмиссией, требующая осмотра и ремонта.

Ваша коробка передач буксует: Если ваша машина буксует между переключениями передач или кажется, что двигатель гонка при переключении на Драйв, это частый симптом передачи проблемы.

Ваша трансмиссия издает шум: Do вы слышите щелчок или жужжание, исходящее от вашей передачи? Является при переключении передач слышен лязгающий звук? Вероятно, это означает, что в вашей передаче есть части, которые сталкиваются друг с другом ненормально.

Вы видите красную утечку трансмиссионной жидкости под автомобилем: Вы определенно не должны игнорировать это, если видите это. Имея недостаточное количество трансмиссионной жидкости или трансмиссионного масла (или неправильного типа) может привести к неправильной работе трансмиссии и перегрев.

Проверьте свет двигателя: Самые новые у автомобилей есть электронные коробки передач, которые отправляют код ошибки когда есть проблема. Обязательно посетите наш центр ремонта трансмиссии, где мы можем подключить диагностический компьютер к определить проблему.

Служба передачи

Если у вас возникли проблемы с ручным или автоматическим трансмиссии, подобной перечисленным выше, позвоните Jeff Wyler Chevrolet или воспользуйтесь нашим удобным онлайн-сервисом запрос на прием.Вы можете проверить наши направления и часы работы, чтобы найти место ремонта трансмиссии, а также проверить наши удобные часов. Когда вы приедете в одно из наших представительств Jeff Wyler Chevrolet, наши дружелюбные сертифицированные сервисные специалисты зададут вам несколько подробных вопросов о том, что вы испытываете со своим автомобилем. Затем мы возьмем ваш автомобиль в один из наших современных сервисных отсеков и подключите его к диагностический компьютерный монитор для определения любых электронных кодов с указанием проблем передачи, а также выполнить внешний проверка трансмиссии.После этого будет проведена внутренняя проверка, если необходимого, и мы произведем необходимый ремонт трансмиссии, используя оригинальные запчасти и аксессуары OEM. Помните, намного дешевле проверить и выявить любые проблемы с передачей на ранней стадии, чтобы предотвратить дорогие проблемы с трансмиссией позже. Jeff Wyler Chevrolet обслуживает все модели, импортные, иностранные и отечественные.

Обычный Ремонт коробки передач

Обычный Ремонт трансмиссии включает замену трансмиссионного масла или жидкости, осмотр жидкости, чтобы убедиться, что она чистая, а если нет, завершение промывка трансмиссионной жидкости или замена трансмиссионного масла.При необходимости мы полная перестройка трансмиссии с использованием оригинальных деталей трансмиссии в лучшую сторону спектакль. Восстановленные трансмиссии и модернизированные трансмиссии могут помогают минимизировать ваши затраты, а восстановленные трансмиссии часто имеют гарантия (подробную информацию см. в сервисной службе). Мы также занимаемся простой ремонт, например, замена фильтра коробки передач. Наша цель - предоставить лучшую услугу передачи, чтобы вернуть свой автомобиль дорога в лучшем ходовом состоянии.

Ваш эксперт по ремонту трансмиссии

Джефф Дилеры Wyler Chevrolet имеют больше положительных отзывов в Интернете, чем любое другое представительство.Что касается ремонта трансмиссии, мы имеют очень довольных клиентов со всего Огайо, Кентукки и Индиана, включая Цинциннати, Дейтон, Колумбус, Спрингфилд, Огайо, и Луисвилл, штат Кентукки. Безопасность вас и вашей семьи превыше всего для Джеффа Уайлера - приходите посетить Джеффа Уайлера и присоединиться к нашей семье очень довольные клиенты!

Ремонт и обслуживание трансмиссии | Chevy обслуживание

Van Chevrolet с гордостью предлагает бесплатную диагностику трансмиссии в районе Феникса, а также бесплатную буксировку в пределах 15 миль. Если вы столкнулись с неисправностью трансмиссии и вам требуется ее ремонт или замена, посетите нашу автомастерскую в районе Феникс. Технические специалисты Van, прошедшие обучение на заводе-изготовителе, обеспечивают отличное качество изготовления по разумным ценам и даже по цене сопоставимы с любым франшизным ремонтным предприятием, поэтому вы можете быть уверены, что получаете абсолютно лучшую цену.

У вас также будет доступ к запчастям OEM (производителя оригинального оборудования), таким как трансмиссия GM SERTA, на которую предоставляется общенациональная гарантия сроком на 3 года или 100 000 миль.Имейте в виду, что гарантии наших конкурентов могут не соответствовать их заявлению. Многие из них создают ложное ощущение безопасности и имеют массу скрытых отпечатков, которые заставляют клиента придерживаться строгих правил обслуживания. Когда вы доставите свой автомобиль в наш дилерский центр Chevrolet в районе Феникса, вы получите настоящую скидку на оригинальные запчасти GM без скрытых отпечатков.

Мы - ваше связующее звено для трансмиссий, раздаточных коробок и компонентов GM

Запасные части не предлагают качество GM, испытания GM, гарантии GM или стоимость GM - только настоящие детали GM, и мы поддерживаем качество наши продукты.В Van вы также найдете невероятно конкурентоспособные цены на оригинальные детали трансмиссии и лучшие запасные узлы и компоненты. Слишком часто конкуренты не могут предоставить то же самое:

  • Конкуренты могут только заменить сломанное и установить некачественные запасные части.
  • Competition может предложить полную гарантию, но может найти много причин не соблюдать ее.
  • Competition обычно дает гарантию только на ремонт на своем предприятии и не возмещает расходы на ремонт, сделанный в поездке или вне дома.

Проще говоря: просто нет смысла ехать куда-нибудь, кроме Van Chevrolet, особенно когда вы не найдете лучшего качества и не найдете более низкой цены. Итак, если вы искали доступный ремонт трансмиссии в Фениксе, Скоттсдейле, Темпе, Глендейле, Месе или любом другом городе в этом районе, свяжитесь с нами сегодня! Наши новые и модернизированные сменные коробки передач, раздаточные коробки и компоненты GM обеспечивают все, что не могут предложить конкуренты:

  • Строгие стандарты OEM
  • Сертификат испытаний в строгих и сложных условиях
  • Последние усовершенствования и улучшения GM
  • Технические характеристики, равные тем, что указаны в новые трансмиссии, раздаточные коробки и компоненты для автомобилей GM
  • Конструкция, проектирование и проектирование лучших автомобилей GM

Общенациональные гарантии: ваша финансовая безопасность важна для нас

Все вышеперечисленное подкреплено сильными общенациональными гарантиями, которые вселяют истинное спокойствие у наших клиентов.Van предлагает 12-месячную / 12000-мильную гарантию * на ремонт, который соблюдают более 6000 дилеров, а также следующие общенациональные гарантии GM:

  • Новые механические трансмиссии GM / Новые и восстановленные компоненты трансмиссии: 1 год или 12000 миль * (Включая детали и работу)
  • Восстановленные автоматические трансмиссии GM: 3 года или 100 000 миль ** (включая детали и работу)
  • Новые и восстановленные коробки передач GM: 3 года или 100 000 миль ** (включая детали и работу)

[Название компании] работает в этом бизнесе уже 20 лет, поэтому мы знаем, насколько важно доверие потребителей, и наши клиенты могут рассчитывать на нашу поддержку. У нас есть специализированные специалисты по трансмиссиям, прошедшие обучение в GM, поэтому вы можете рассчитывать на первоклассное качество изготовления. Часто на соревнованиях заменяется чрезмерное количество деталей, потому что они являются угадывающими и не имеют тренировочного и диагностического оборудования. Что касается цен, вы также можете быть уверены, что Van почти в каждом случае отремонтирует трансмиссии по более низкой цене, чем у конкурентов.

По всем этим и другим причинам многие жители Аризоны сделали нас своим главным предприятием по ремонту автомобилей и запчастям.Нам тоже хотелось бы заработать на вашем бизнесе! Независимо от того, насколько велика или мала ваша потребность, свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем вам помочь.

* В зависимости от того, что наступит раньше. Свяжитесь с нами для уточнения деталей. **Что наступит раньше. Эта гарантия не распространяется на любое устройство, установленное в рамках ограниченной гарантии General Motors на новые автомобили, и распространяется только на те детали, которые продаются GM как Goodwrench или GM Parts. На раздаточные коробки, проданные до 1 января 2009 года, предоставляется ограниченная гарантия сроком на 2 года / 24 000 миль.

Ремонт и обслуживание трансмиссии Chevrolet | Шевроле Сервис

Вы хотите знать, где я могу найти ближайший ко мне сервисный центр Chevrolet Tranmission?

Как водители, мы все должны знать о любых возможных проблемах с нашим автомобилем.Автомобили Chevrolet созданы, чтобы служить долго. Это не значит, что отдельные детали не подвержены износу. Передачу необходимо поддерживать регулярно, иначе могут возникнуть проблемы. Механические проблемы иногда случаются независимо. Ваш лучший выбор для долговечности - это регулярное техническое обслуживание Midway Chevrolet.

Сначала вы можете заметить проблемы с трансмиссией, когда ваш автомобиль не переключается с одной передачи на другую плавно. Это проскальзывание является признаком проблемной передачи.Могут возникнуть и другие проблемы. Важно, чтобы ваш автомобиль проверял квалифицированный специалист несколько раз в год. Наш сервисный отдел имеет большой опыт в обеспечении надлежащего уровня жидкости в вашей коробке передач и тщательном обслуживании. Правильное обслуживание опытных технических специалистов может в конечном итоге сэкономить вам кучу денег.

Когда следует менять трансмиссионную жидкость?

Важно отметить, что все автомобили разные. Один Шевроле не такой, как другой.Вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти конкретные рекомендуемые интервалы. Наконечники, рекомендуемые заводом-изготовителем, различаются для каждой марки и модели.

Вы также можете обратиться в наш отдел обслуживания, чтобы составить общий план обслуживания. Наши специалисты уже много лет работают с заводскими запчастями Chevrolet. Наш обширный опыт позволяет нашей команде быстро диагностировать любые текущие проблемы. Мы можем предотвратить дальнейшее повреждение таких компонентов, как ваша коробка передач. Мы можем помочь внести предложения о том, когда следует менять жидкости. Вы также можете положиться на наш сервисный отдел для регулярного обслуживания, которое включает в себя проверку жидкости. Это означает масло, стеклоочиститель, тормозные и трансмиссионные жидкости. Мы всегда внимательны, потому что от этого зависит ваш автомобиль.

Каковы симптомы проблем с коробкой передач?

Как водитель, важно внимательно следить за возможными проблемами с вашим Chevrolet. Коробки передач обычно создают заметные признаки при наличии проблем. Вы могли заметить, что переход с одной передачи на другую жесткий.Возможно, вы не сможете правильно двигаться задним ходом. Вы можете услышать странный звук, когда переключаете передачу. Это касается автоматических и механических коробок передач. Водители МКПП могут заметить проблему со сцеплением. Вы также можете заметить, что у вас просто низкий уровень жидкости. Низкий уровень потенциально может означать утечку. Это означает, что квалифицированному специалисту может потребоваться осмотреть вашу коробку передач, чтобы устранить любые проблемы с утечкой.

Почему так важно контролировать свой уровень?

Контроль транспортных жидкостей должен быть обязательным.Сегодняшний темп очень загружен. У вас может не быть времени регулярно проверять жидкости. Наш сервисный отдел может облегчить это бремя за счет регулярных настроек и технического обслуживания. Вы получите намного больше миль от автомобиля, если будете проверять жидкости на регулярной основе. Жидкости жизненно важны для долголетия. Жидкости помогают каждому компоненту работать бесперебойно. Трансмиссионная жидкость имеет решающее значение для жизнеобеспечения вашего автомобиля. Без достаточного количества топлива вашему автомобилю может быть сложно даже разогнаться. Возможно, вы не сможете переключать передачи. Вы можете в конечном итоге оплатить основные расходы на ремонт в долгосрочной перспективе.Вы можете назначить встречу с нашей службой поддержки сегодня. Мы поможем вам составить собственный план действий по контролю за жидкостями и регулярному техническому обслуживанию. Ваша передача всегда будет ключевой частью этого.

Ремонт и обслуживание трансмиссий Chevy и Chevrolet

Ремонт трансмиссии Chevrolet, сертифицированный ASE

обслуживает SE Portland and Clackamas OR

Коробка передач

- одна из самых важных частей вашего автомобиля, и если трансмиссия вашего Chevrolet не работает должным образом, у вас могут возникнуть большие проблемы! Механики River City Transmissions являются лидерами в ремонте трансмиссий Chevrolet.

Признаки ремонта трансмиссии Chevrolet

Вот несколько явных указаний на то, что на вашу трансмиссию Chevrolet необходимо обратить внимание:

  • Запах гари: Это может быть вызвано рядом причин, но если запах гари исходит не от шин, это может быть ваша коробка передач!
  • Шум: Ваш автомобиль не должен издавать громких или стучащих звуков на холостом ходу.
  • Проскальзывание передачи: Вам сложно переключать передачи или переключение занимает больше времени, чем обычно?
  • Утечка жидкости: Это серьезный признак того, что с вашим автомобилем что-то не так!
  • Проверьте индикатор двигателя: Возможно, это не ваша коробка передач, но это определенно проблема, особенно если она сопровождается любым из вышеперечисленных признаков!

Требуется обслуживание коробки передач? Есть вопрос к нашим механикам, сертифицированным ASE?

Наши сотрудники доступны и хорошо осведомлены. Мы рады, когда клиенты спрашивают о своих автомобилях и наших услугах.

ЗАПРОСИТЬ ЗВОНОК!

Оставьте нам свои данные и мы вам перезвоним!

В обычное рабочее время, запросы в нерабочее время будут даны ответы на следующий рабочий день. **

Конкретные проблемы с трансмиссией Chevy

4L60E Коробки передач: У этих коробок передач есть несколько точек отказа:

  • Шлицы солнечной оболочки, так как они могут срезаться
  • Ступица с шлицами отламывается, что приводит к потере 2-й, 4-й и передачи заднего хода.
  • Другая распространенная проблема - сгорание 3/4 муфты и 2/4 ленты.

Все трансмиссии Chevrolet 4L60E получают новый прочный солнцезащитный кожух при каждом ремонте, и мы используем высокоэнергетические муфты и ленты с футеровкой, чтобы обеспечить долгий срок службы этих компонентов. Это лишь некоторые из множества обновлений, которые мы делаем для каждой трансмиссии Chevrolet, поступающей в наш магазин. Мы хотим быть уверены, что наши клиенты смогут наслаждаться своими автомобилями еще много миль.

Обладая более чем 25-летним опытом, наш мастер-строитель трансмиссий обладает знаниями и опытом, чтобы вернуть ваш Chevrolet в дорогу.Мы настолько уверены в восстановлении нашей трансмиссии, что даем на каждую трансмиссию, проходящую через наш магазин, БЕСПЛАТНУЮ 12-месячную гарантию на 12 000 миль.

Мне нужно отремонтировать или отремонтировать трансмиссию Chevrolet?

Когда наши опытные механики осмотрят вашу коробку передач, мы сможем диагностировать проблему - важный шаг на пути к правильному ремонту автомобиля с первого раза. Мы дадим вам объективную оценку, предоставим наш диагноз и рекомендации. Наши механики будут работать с вами, чтобы определить, является ли ремонт или полное восстановление лучшим способом продвижения вперед.В зависимости от возраста автомобиля и степени износа ремонт трансмиссии может сэкономить вам деньги! Это лучшая причина проверить автомобиль при первых признаках неисправности трансмиссии. Если мы сможем выявить проблему на ранней стадии, вы сможете просто отремонтировать трансмиссию, а не полностью перестроить.

Выберите River City для ремонта трансмиссии Chevrolet

В компании River City Transmissions мы должным образом диагностируем вашу трансмиссию Chevrolet, проверяя и заботясь о каждом компоненте.Трансмиссия Chevrolet является сложной частью вашего автомобиля, но за эти годы мы построили и перестроили сотни трансмиссий. У нас есть опыт, необходимый для того, чтобы правильно отремонтировать вашу коробку передач Chevy с первого раза! Когда приходит время отремонтировать автоматическую или механическую трансмиссию или провести техническое обслуживание трансмиссии, наш опыт и обучение диагностике делают трансмиссию River City Transmission лучшим выбором для ремонта трансмиссии Chevrolet.


Мы обслуживаем все марки и модели Chevrolet

Agile | Алеро | Apache | Астро | Лавина | Авео | Бовиль | Bel Air | Беретта | Бискейн | Бизон | Блейзер | Бруквуд | Bruin | Камаро | Каприз | Captiva | Каприз | 150 | 210 | 3100 1/2 тонны | 3600 3/4 тонны | 3800 1 тонна | 4100 1 1/2 тонны | 4400 1 1/2 тонны | 5100 | 5400 | 5700 | 6100 2 тонны | 6400 2 тонны | 6700 Школьный автобус | С / к, Бонавентура | Кавалер | Знаменитость | Chevelle | Нова | Chevy II | Цитата | Кобальт | Колорадо | Корсика | Корвайр | Корвет | DeLuxe | Эль Камино | Равноденствие | Экспресс | HHR | Импала | Кингсвуд | Кадьяк | Лачетти | Люмина | Малибу | Гео Метро | Монтана | Монте-Карло | Монца | Кочевник | Нова | Нива | Призм | Омега | Optra | Опала | Сильверадо | Шесть | Стандарт | Спринт | ССР | Пригородный | S-10 | Тахо | Титан | Горожанин | TrailBlazer | Трекер | Апландер | Вектра | Вива | Венчурное предприятие | Йомен

Мы используем запасные части трансмиссии Шевроле OEM


Важная информация для потребителей относительно ремонта трансмиссии Chevrolet:

General Motors разработала широкий спектр трансмиссий и коробок передач для своих автомобилей. Для точной поддержки по телефону необходимо указать год выпуска, марку, модель и объем двигателя транспортного средства, чтобы правильно определить вашу трансмиссию.

4L60E Трансмиссия:

Коробка передач

4L60E - У этих коробок передач есть несколько точек отказа. В River City Transmissions мы делаем все доступные обновления. Некоторые из этих обновлений - шлицы солнечной оболочки, так как они могут оторваться, или ступица, содержащая шлицы, отламывается, что приводит к потере 2-й, 4-й и задней передач.Все трансмиссии Chevrolet 4L60E при каждом ремонте получают новый усиленный солнцезащитный кожух.

Другая распространенная проблема - сгорание 3/4 муфты и 2/4 ленты. В компании River City Transmissions мы используем высокоэнергетические муфты и ленты с футеровкой, чтобы обеспечить долгий срок службы этих компонентов. Это лишь некоторые из множества обновлений, которые мы делаем для каждой трансмиссии Chevrolet, поступающей в наш магазин. Мы хотим быть уверены, что наши клиенты смогут наслаждаться своими автомобилями еще много миль.

Обладая более чем 25-летним опытом, наш мастер-строитель трансмиссий обладает знаниями и опытом, чтобы вернуть ваш Chevrolet в дорогу.Мы настолько уверены в восстановлении нашей трансмиссии, что даем на каждую трансмиссию, которая проходит через наш магазин, БЕСПЛАТНУЮ гарантию на 12 месяцев и 12000 миль.

Ремонт трансмиссии Chevrolet В ПОРТЛАНДЕ ИЛИ ВАНКУВЕРЕ WA

Обслуживающий клиентов в Орегоне и Вашингтоне:

ПОРТЛАНД | ГРЕШАМ | СЧАСТЛИВАЯ ДОЛИНА | CLACKAMAS | MILWAUKIE | БИВЕРТОН | ТИГАРД | ХИЛЛСБОРО | КОРНЕЛЛ | СИЛЬВАН | CEDAR HILLS

VANCOUVER | ФРУКТОВАЯ ДОЛИНА | HAZEL DELL | ФЕЛИДА | КАСКАД-ПАРК | КАМА | САДЫ | FISHERS LANDING

На главную »Ремонт и восстановление отечественной трансмиссии» Ремонт трансмиссии Chevrolet

Ремонт трансмиссии Chevrolet | Все трансмиссии и сцепления

Мастерская по ремонту трансмиссий Chevrolet, сертифицированная ASE

Обслуживание Ванкувер, штат Вашингтон | Камас | Сады | Поле боя


Chevrolet, как известно, производит автомобили, грузовики и внедорожники, которые обеспечивают комфортную езду и множество передовых функций. Если у вашего Chevrolet возникнет проблема, связанная с трансмиссией, важно, чтобы ее обслужили сертифицированные специалисты по трансмиссии ASE. Вы обнаружите, что высоко ценимая сертификация ASE гарантирует, что ваши механики знают, что делают, и могут должным образом обслуживать ваш автомобиль Chevrolet.

Ремонт трансмиссии Chevrolet

Признаки того, что вам вскоре может потребоваться ремонт трансмиссии Chevrolet, включают стук или шумы под автомобилем при переключении передач, необычные задержки между переключениями передач и другие проблемы, связанные с передачей.Если вам все-таки понадобятся услуги по ремонту трансмиссии Chevrolet, не волнуйтесь. Существует несколько хороших вариантов ремонта любых сломанных деталей трансмиссии вашего автомобиля или связанных с ней. В магазине трансмиссий Chevrolet могут изучить ваши варианты и помочь определить, подходит ли вам ремонт или полная перестройка.

Позвоните сейчас, чтобы поговорить с экспертом по телефону 360-896-8811!

Или запросите обратный звонок через 10 минут или меньше

Поговорите с экспертом!

Оставьте нам свое имя и номер ниже, и мы перезвоним вам в течение 10 минут. *

В обычные часы работы. Запросы в нерабочее время будут возвращены незамедлительно на следующий рабочий день.

Восстановление трансмиссии Chevrolet

Иногда имеет смысл полностью перестроить трансмиссию. Это может быть сложный процесс, но это обычная работа для сертифицированных специалистов ASE. Если вы выберете ремонт трансмиссии Chevrolet, все или большая часть внутренних деталей трансмиссии вашего автомобиля будут заменены новыми деталями.Чаще всего это продлевает срок службы вашей трансмиссии и транспортных средств на много лет.

Стоимость восстановления трансмиссии

Обязательно поговорите со своим специалистом о стоимости и времени восстановления трансмиссии Chevrolet, так как проект иногда занимает более одного или двух рабочих дней. Стоимость восстановления трансмиссии Chevrolet зависит от того, какая у вас модель Chevrolet и в каком году она была сделана, однако средняя стоимость замены трансмиссии начинается примерно с 1800 долларов для автомобилей Chevrolet. Ремонт трансмиссии Chevrolet часто является лучшим выбором, так как проскальзывающие и неисправные передачи могут привести к попаданию мусора в вашу систему трансмиссии, что приведет к дальнейшему повреждению линии. Если вы полностью перестраиваете трансмиссию, это не проблема, так как каждая деталь будет снята, а корпус очищен во время ремонта.

Чтобы получить лучший сервис, вам нужно сдать свой автомобиль в лицензированный магазин трансмиссий Chevrolet. Таким образом, вы получите специалистов, которые имеют опыт работы с автомобилями Chevrolet и знают, как ремонтировать сложные детали, входящие в высококачественную трансмиссию.Свяжитесь с вашим сертифицированным ASE магазином трансмиссий Chevrolet сегодня, чтобы получить подробную оценку стоимости восстановления трансмиссии Chevrolet или оценки ремонта.

Сервисная мастерская Chevrolet, сертифицированная ASE

Коробка передач

- ШРУСы - Муфты - Повышение производительности - Коробки передач - и многое другое !!!
Позвоните нам, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ , выполненную специалистом, прошедшим обучение на заводе


Наш магазин Услуги Все модели Chevrolet

Agile | Алеро | Apache | Астро | Лавина | Авео | Бовиль | Bel Air | Беретта | Бискейн | Бизон | Блейзер | Бруквуд | Bruin | Камаро | Каприз | Captiva | Каприз | 150 | 210 | 3100 1/2 тонны | 3600 3/4 тонны | 3800 1 тонна | 4100 1 1/2 тонны | 4400 1 1/2 тонны | 5100 | 5400 | 5700 | 6100 2 тонны | 6400 2 тонны | 6700 Школьный автобус | C / K | Бонавентура | Кавалер | Знаменитость | Chevelle | Нова | Chevy II | Цитата | Кобальт | Колорадо | Корсика | Корвайр | Корвет | DeLuxe | Эль Камино | Равноденствие | Экспресс | HHR | Импала | Кингсвуд | Кадьяк | Лачетти | Люмина | Малибу | Гео Метро | Монтана | Монте-Карло | Монца | Кочевник | Нова | Нива | Призм | Омега | Optra | Опала | Сильверадо | Шесть | Стандарт | Спринт | ССР | Пригородный | S-10 | Тахо | Титан | Горожанин | TrailBlazer | Трекер | Апландер | Вектра | Вива | Венчурное предприятие | Йомен

Мы используем только запчасти Chevrolet OEM

Ремонт трансмиссии Chevrolet В ВАНКУВЕРЕ WA

Обслуживание клиентов в Большом Ванкувере WA Район:

Ванкувер | Камас | Вашугал | Сады | Поле битвы | Хейзел Делл | Кисть Prairie

Ridgefield | Salmon Creek | Пристань для рыбаков | Ла Центр | Лесной | Амбой | Yacolt

Главная »Ремонт коробки передач Chevrolet

.
Ремонт

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *