Необходимость ремонта МКПП на «Гранте» 🦈 avtoshark.com

Большинство неисправностей требуют вмешательства профессиональных механиков. Самостоятельный ремонт в этом случае способен повлечь за собой серьезные последствия.

Затрудненное переключение передач и возникновение посторонних шумов – первые признаки того, что ремонт МКПП на «Гранте» не за горами.

Признаки неисправности сцепления «Лады Гранта» на механике

Зачастую поломка КПП является следствием возникновения неисправностей в механизме сцепления. В их число входят следующие ситуации:

• Педаль нажимается без усилия. При этом невозможно включить передачу, а из коробки раздается треск. Причина кроется в неисправном гидроприводе сцепления. Во время попыток включить передачу возможен сильный износ шестерней.
• Сразу после запуска двигателя из района местонахождения КПП начинает доноситься гул или шелест. Коварство ситуации заключается в том, что это может сигнализировать как о неисправности выжимного подшипника (сравнительно недорогой детали), так и об износе зубьев или подшипников МКПП.
• «Гранта» дергается при переключении передач МКПП, возникает вибрация. Проявление такого симптома возможно при износе демпферных пружин, корзины сцепления.

Замена сцепления на «Лада Гранта»

Эти признаки нельзя игнорировать, следует найти причину их возникновения.

Возможные причины неисправности МКПП «Гранта»

Несмотря на сложную конструкцию, существует конкретный перечень возможных неисправностей коробки переключения передач Lada Granta:

1. Из КПП доносятся посторонние шумы. Они возникают вследствие износа синхронизаторов, а также подшипников валов. Редко, но причиной возникновения шумов становится низкий уровень масла. Точный источник возможно определить только путем полной разборки агрегата.
2. Затрудненное включение передач. Для выявления причин следует проверить: состояние рычага переключения и вилок, величину люфта в кулисе, тросик привода и уровень трансмиссионного масла. Неисправность привода сцепления также может оказывать серьезное влияние на плавность переключения передач.
3. Самопроизвольное выключение передач. Причинами «вылетания» может служить неправильная регулировка привода выбора передач либо внутренние повреждения МКПП.
4. Хруст в момент переключений свидетельствует о неполном выключении сцепления либо износе синхронизатора той передачи, при включении которой раздается характерный треск.
5. Течь или низкий уровень масла. Помимо непосредственного разрушения корпуса КПП, причиной течи масла могут стать изношенные сальники валов.

Схема коробки передач

В редких случаях течь происходит вследствие некачественно проведенного ремонта: слабо закрученной крышки или сливной пробки.

Ремонт МКПП «Лада Гранта» своими руками

Владелец автомобиля может произвести самостоятельный ремонт коробки «Гранты». Последовательность работ следующая:

1. Внешний осмотр места расположения механизма сцепления и КПП на предмет повреждений, течи масла.
2. Снятие коробки передач, осмотр состояния диска сцепления, корзины, кронштейнов крепления и других элементов.
3. После разборки МКПП большинство неисправностей будут видны невооруженным глазом. Обратите внимание на состояние тяг, цельность всех валов, муфт и шестерней.

Ремонт МКПП «Лада Гранта» своими руками

Ремонт МКПП на «Гранте» осуществляется с применением следующих инструментов:

Читайте также: Самые частые проблемы коробки передач на автомобиле «Лада Гранта»

1. Универсального автомобильного набора инструментов (с гаечными ключами, головками и коловоротом).
2. Набора отверток с плоским и крестообразным шлицем.
3. Набора шестигранников.
4. Молотка и киянки.
5. Гайковерта либо воротка длиной 500-600 мм.
6. Ударной отвёртки.
7. Щипцов для стопорных колец.
8. Магнита (вместо него можно применять отвертку с магнитным жалом).
9. Съемника (для подшипников и шестерней) либо двух монтажных лопаток.

Большинство запчастей возможно выбрать и приобрести без каких-либо проблем. Каждой из них присвоен заводской артикул.

К примеру, артикул ремкомплекта тросов КПП «Гранта» – 21901-1703113.

Большинство неисправностей требуют вмешательства профессиональных механиков. Самостоятельный ремонт в этом случае способен повлечь за собой серьезные последствия.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/

грантамеханиканеисправности сцепленияремонт мкппсальник привода

16.07.2020 0

Коробка передач Лада Гранта неисправности, отзывы, какую выбрать

Эта статья – обзор коробок передач Lada Granta, об особенностях которых интересно узнать каждому потенциальному покупателю машины.

Мы проведем краткое описание трансмиссии, перечень основных характерных проблем всех типов КПП устанавливаемых на данный автомобиль.

Какими коробками передач комплектовалась

Легковой автомобиль Lada Granta серийно производится с марта 2011 года, эта модель пришла на смену популярной серии «Самара».

Изначально авто комплектовался только механической пятиступенчатой трансмиссией ВАЗ-2180, позднее на машину стали устанавливать автоматическую и роботизированную коробку передач.

Тросовая механическая КПП Лада Гранта с индексом 2181 производится с октября 2012 года, в дальнейшем она была модернизирована, так как у автовладельцев к ней имелось немало претензий по качеству.

Каждый тип трансмиссии, устанавливаемый на автомобиль Тольяттинского производства, имеет свои характерные отличия и слабые места, так называемые «болезни».

Механическая коробка передач Лада Гранта

МКПП, устанавливаемая на Granta, имеет длинную историю, по сути, это та же самая 5-ст. коробка передач, что и ВАЗ-2108, но неоднократно подверженная серьезной модернизации.

С начала выпуска Гранты автомобиль комплектовался КПП модели 2180, с штоком переключения, с расположением механизма выбора передач внизу (внутри корпуса), такая же трансмиссия устанавливалась на Ладу Калину первого поколения.

Модернизированная КПП с индексом 2181 появилась в 2012 году, и в новой трансмиссии:

• шток переключения передач заменили двумя тросами;
• механизм выбора скоростей переместили наверх, он стал находиться снаружи корпуса, не в масле, как был раньше;
• на 1-2 передаче появился многоконусный синхронизатор;
• изменен картер сцепления, в саму коробку теперь заливается только 2,2 литра трансмиссионного масла, а не 3,3 л, как раньше.

Применение тросов вместо штока снизило уровень вибрации по кузову, и в целом скорости стали переключаться более четко, без «поиска» нужной передачи.

Но у этой трансмиссии наблюдалась одна характерная проблема – КПП 2181 первых выпусков издавала ощутимый вой при движении автомобиля.

Количество жалоб от автовладельцев было много, поэтому АвтоВАЗ решил доработать узел, улучшив технологию обработки шестерен и валов, и летом 2014 года с конвейера автозавода стала сходить Гранта с более тихой МКПП.

Характерные «болезни» коробки передач ВАЗ-2181

В целом доработанная трансмиссия стала лучше, но все же некоторые типичные дефекты ей присущи:

• вторая передача может включаться с хрустом, эта проблема наблюдалась еще на ВАЗ-2108-09;
• переключения недостаточно четкие, хотя и установлен тросовый привод;
• несмотря на доработку, остался вой на второй и третьей скорости.

Также при разгоне автомобиля может наблюдаться вибрация, дребезг рычага КПП на 3-й передаче.

Автоматическая коробка

«Автомат» на автомобиле Тольяттинского автозавода ставился с июля 2012-го до марта 2015 года – это 4-ст. АКПП японского производителя Jatco.

Четырехступенчатая АКПП Гранта – модели JF414E, классического типа, с гидротрансформатором, подобными агрегатами оснащаются легковые автомобили Ниссан, Мицубиси, Сузуки.

Данный тип трансмиссии на Granta идет в паре только с 98-сильным силовым агрегатом ВАЗ-21126.

Коробка передач отличается высокой надежностью, при бережной эксплуатации и своевременном техобслуживании может пробежать до 200 тыс. км.

Производить замену трансмиссионной жидкости необходимо через каждые 60 тыс. км, заводом-изготовителем рекомендуется заливать «ниссановское» фирменное масло ATF EJ-1 или Matic-S.

Проблемы АКПП.

Автомат Лада Гранта по качеству больших нареканий не вызывает, если трансмиссии и требуется ремонт, то в основном по вине водителя:

• в результате пробуксовки сгорают фрикционы;
• после перегрева начинают подтекать прокладки и сальники;
• при наезде на препятствие пробивается поддон АКПП, и тогда уже точно требуется основательный ремонт.

У автовладельцев больше претензий к эксплуатационным характеристикам «автомата» – повышенное потребление топлива, вялый разгон автомобиля, подергивания во время переключения передач при динамичной езде.

Роботизированная КПП

Коробка-робот пришла на смену 4-ступенчатому «автомату» Jatco, РКПП ставится на Гранту с начала весны 2015 года.

Основой механической части новой АМТ 2182 послужила коробка 2180, вместо тросов, а также стандартных для «механики» блока педалей и сцепления здесь установлен электромеханический привод КПП (мехатроник) германской фирмы ZF.

Роботизированная коробка идет только в паре с мотором ВАЗ-21127 106 л. с., самым мощным силовым агрегатом, устанавливаемым на Lada Granta.

РКПП может работать не только в автоматическом, но и в ручном режиме, всего в коробке пять передач.

Автомобиль с АМТ 2182 стал более экономичным, чем с «автоматом», также улучшилась динамика, снизился расход бензина.

Характерные проблемы роботизированной КПП.

Коробка-робот создана на базе трансмиссии 2180, поэтому у нее нет такого сильного гула, как у МКПП 2181.

Тем не менее, на первой и второй передаче небольшие подвывания наблюдаются, хотя после обкатки на новой машине шум может и пропасть.

Коробка передач Гранта может повести себя неадекватно – при движении на первой передаче и резком нажатии на педаль акселератора вторая скорость не всегда включается, происходит «проскок».

Характерный недостаток РКПП – рывки и толчки при переключении скоростей, если движение динамичное, при спокойной езде этого неприятного явления не наблюдается.

Но можно воспользоваться ручным режимом, и тогда РКПП практически становится «механикой».

Выбор коробки передач

У всех типов коробок скоростей на Ладе есть свои преимущества и недостатки, но даже КПП Гранта отечественной сборки не доставляют автовладельцам очень больших проблем.

Если не брать во внимание небольшую шумность механической части трансмиссии, то можно сказать, что «робот» и «механика» вполне надежные, без ярко выраженных характерных «болезней».

Для любителей неспешной езды и комфортного управления автомобилем лучше всего подойдет «автомат», здесь только единственный минус – повышенный расход бензина.

Механическая КПП хотя и подвывает, но на ее ресурсе шум особо не отражается, при нормальной эксплуатации она может без проблем проходить около двухсот тысяч километров.

В роботизированной коробке временами сбоит электроника, и к специфике управления автомобиля с АМТ нужно привыкнуть.

С какой трансмиссией выбрать Ладу Гранту, личное дело каждого автомобилиста, здесь многое зависит от предпочтений самого водителя.

Ремонт и техническое обслуживание Лада Гранта лифтбек. Ремонт и обслуживание лада гранта

Абсолютно все ждали появления этого автомобиля, точнее даже не он сам, а информацию о нем. И ждали даже те, кто ни при каких обстоятельствах не стал бы даже думать о его покупке. Вы удивлены? Ведь речь идет не о баснословно дорогом суперкаре или очередном внедорожнике премиум-класса. Это очень дешевый компактный автомобиль. О Лада Гранта Лифтбэк.

Чем вызван такой интерес к довольно обычному автомобилю с точки зрения мирового автопрома? Исключительно по внешнему виду Лада Гранта Лифтбек … Дошло до того, что многие журналисты и автомобильные эксперты окрестили Гранту Лифтбек самым красивым отечественным автомобилем. И в этих смелых заявлениях есть доля правды. Если сравнивать Гранту с привычными нам Приорами и Калинами, то она действительно выглядит на их фоне красавицей.

Зато Гранту Лифтбек теперь не зазорно сравнивать с иномарками. А все благодаря идеально подобранным пропорциям. Это то, чего раньше не хватало отечественным автомобилям. И дизайнерам было не так-то просто сделать так, чтобы их работа радовала глаз. Ради привлекательного внешнего вида пришлось изменить форму некоторых кузовных панелей, что явно не понравилось инженерам и технологам. Но заводчане пошли на такой шаг. И все ради покупателей.

Претензий нет, если не забывать о стоимости автомобиля и к салону. И пусть это все из дешевого твердого пластика, с точки зрения дизайна все не так уж и плохо. Симпатичный трехспицевый руль, лаконичная комбинация приборов, показания с которой считываются за секунды, скромные, но вполне удобные блоки управления аудиосистемой и микроклиматом – все это предложит Granta Liftback даже в далеко не самой богатой комплектации. Ну а если доплатить, то можно полюбоваться большим цветным дисплеем, который займет большую часть передней панели.

На задних сиденьях Lada Granta Liftback места ровно столько же, сколько в седане. Только зазор над головой стал меньше буквально на пару сантиметров, но вряд ли это смогут почувствовать пассажиры среднего роста. А даже если и могут, то не стоит винить в этом создателей автомобиля. Красота требует жертв, и ради такой красоты не только можно, но и нужно пожертвовать небольшим уменьшением пространства над головой. Ствол также был принесён в жертву дизайну. Вернее, не сами по себе, а доступом к нему. Красивые задние фонари немного сузили проем багажника. Стало ли хуже? Наоборот! Ведь это не седан, а лифтбек, у которого поднимается не маленькая крышка багажника, а все заднее стекло. Загрузка огромных ящиков проще некуда. А сам объем багажника удовлетворит практически любого автолюбителя – 430 литров. А если сложить спинки задних сидений, то в вашем распоряжении окажется 750 литров свободного места.

И если в плане дизайна Гранта Лифтбек сильно отличается от автомобиля с кузовом седан, то в техническом плане изменений заметно меньше. Так что двигатели нам уже знакомы. Базовым является 1,6-литровый восьмиклапанный бензиновый агрегат, развивающий 87 лошадиных сил. С ним предлагается только механическая коробка передач. А вот с более мощным «шестнадцатиклапанником» объемом 1,6 литра, выдающим 98 или 106 «лошадей», можно заказать не только «механику», но и автоматическую коробку передач.

Управляется Лада Гранта Лифтбек хоть и не отлично, но достойно. Вполне можно сравнить с бюджетными иномарками. Но будущий владелец должен знать, что от комплектации автомобиля во многом будет зависеть управляемость и уровень комфорта. Если вы выберете самую дорогую комплектацию, в которой помимо всего прочего будут шикарные легкосплавные диски с низкопрофильной резиной, то будьте готовы, что машине будет достаточно жестко преодолевать все неровности. Но управляемость хорошая. А вот на базовых штампованных дисках и высокопрофильной резине Гранта Лифтбек идеален для регионов, которые еще не могут похвастаться идеально ровными дорогами. Энергоемкость подвески не подводит, а высокопрофильная резина избавит от постоянных толчков на мелких неровностях.

Новая Лада 2170

Прочно заняла свое место на отечественном рынке автомобилей и занимает лидирующие позиции по количеству продаж в год. Новинка АвтоВАЗа порадовала любителей комфортных поездок при не слишком больших затратах. Прототип бюджетной иномарки более доступен для российского потребителя, но, возможно, не такой долговечный.

Продукция отечественного автопрома выгодна тем, что в случае поломки и необходимости замены детали ее можно легко найти на любом авторынке. Если у вас есть автомобиль Лада Гранта, ремонт своими руками можно провести в собственном гараже, без дополнительных затрат на автосервисы. Главное, чтобы были правильные инструменты.

К сожалению, ничто не вечно. А у автомобилей Лада Гранта бывают мелкие неисправности и крупные поломки. Какой ремонт можно сделать своими руками, не прибегая к помощи профессиональных мастеров?

Замена поврежденных деталей авто

Демонтаж маховика производится в нескольких случаях: замена заднего сальника, поломка зубчатого венца, для шлифовки поверхности маховика под диск сцепления. Сначала нужно снять коробку передач. Для удобства дальнейшей сборки деталей рекомендуется отметить расположение коленчатого вала и маховика.

Вытяните болты маховика, удерживая устройство, чтобы оно не двигалось. Состояние зубов оценивают визуально. На поверхности не должно быть заусенцев. Для удобства оценки рекомендуется провести пальцем по поверхности. Неисправный маховик заменяется новым, деталь устанавливается на место.

Прокладка предохраняет двигатель от вытекания моторного масла и охлаждающей жидкости, и ее следует заменять на новую не только в случае повреждения, но и при каждом вскрытии блока цилиндров, так как она считается одноразовой .

Заменять его удобнее всего сразу после остановки автомобиля, в это время давление значительно снижается. Поршень первого цилиндра устанавливается в положение ВМТ такта сжатия. С аккумулятора снимается клемма «масса» и сливается охлаждающая жидкость. Фильтр воздухозаборника демонтируется. Отсоедините колодку жгута проводов, свечи зажигания и провода, а также датчики падения давления масла и температуры охлаждающей жидкости.

После всех этих несложных процедур можно заменить прокладку и подключить все узлы в обратном порядке.

Перед заменой подшипника необходимо снять коробку передач и фиксатор сцепления. После этого муфту можно удалить из конструкции. На автомобилях Lada Granta подшипник в основном совмещен со сцеплением, но можно заменить и один подшипник. Для этого потребуется разобрать саму муфту, сжав фиксирующие выступы любым подходящим инструментом.

Устанавливать подшипник нужно осторожно, учитывая наличие выступающей части, которая предназначена для стопорного кольца. После устранения неисправности можно собирать коробку передач в обратном порядке и ставить все на свои места.

Особенности замены элементов сцепления

Для замены вилки сцепления необходимо запастись пассатижами и отверткой. Для начала нужно демонтировать подшипник включения и снять с рычага резиновый чехол, который, пользуясь случаем, можно заменить на новый. Прижмите плоскогубцами выступы фиксатора к основанию и снимите втулку с оси вилки, затем снимите саму ось вилки с втулки, зажатой в картере. Снимите пружинный зажим с вилки.

Замена троса сцепления

Если втулка подверглась значительному износу, ее можно заменить при разборке всей системы. При установке недопустимо расшатывать втулку внутри паза, так как это может привести к ее выпадению. Соберите всю конструкцию в обратном порядке.

Перед началом работы со сцеплением его следует отключить, нажав на лепестки подходящим инструментом. Замена троса осуществляется в определенной последовательности.

1. Под панелью приборов внутри салона открутить гайку со упора.
2. С помощью отвертки или другого подручного инструмента отсоедините пластиковый корпус, относящийся к стержню педали.
3. Снимите пломбу с оболочки троса и разъема в моторном отсеке и протяните трос вперед. Удалите углубления из его вилки.
4. Открутите провод от наконечника заменяемого кабеля и снимите оболочку кабеля.
5. Проденьте новый кабель в отверстие в щитке и закрепите его на кронштейне.
6. Закрепите упор на шпильке этого кронштейна и установите уплотнение на место.
7. Вставьте новый трос в отверстие для кронштейна и наденьте втулку.
8. Прикрутите провод к нижнему выступу.

Замена деталей тормозной системы

Ремонт тормозных цилиндров Гранта

Неисправности тормозной системы могут привести к плачевным последствиям, и чтобы этого избежать, нужно периодически проводить диагностику. При выявлении поломок их следует немедленно устранить. При наличии неисправностей автомобиль Лада Гранта эксплуатировать не следует.

Признаки, по которым можно определить плохую работу тормозных цилиндров:

• Течь на брызговике свидетельствует о том, что тормозная жидкость проходит через уплотнения и вытекает;
• машина не катится по инерции при заклинивании поршней.

Для замены тормозных цилиндров автомобиль необходимо расположить в правильном положении, включить пониженную передачу и поставить упор под колеса. Открутите тормозную трубку от цилиндра и закройте ее любыми подручными средствами, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости. Отделите цилиндр от корпуса, отвернув два болта. Новый цилиндр устанавливается в обратном порядке.

При замене передних колодок на автомобиле Лада Гранта соблюдается следующая последовательность действий.

1. Перед началом работы отсоедините аккумулятор. Определить уровень тормозной жидкости и, если она находится у горловины бачка, откачать ее. Отогните край нижнего болта стопорной шайбы.
2. Отвинтить нижний болт корпуса скобы.
3. Поверните корпус кронштейна к оси болта.
4. Снимите колодки, отогнув поршни механизма отверткой или другим подходящим предметом.
5. Очистите механизм и снимите накладку для снятия накладок.
6. При установке новых колодок поршень укладывают в цилиндр, при этом постоянно следят за уровнем тормозной жидкости, не допуская ее перелива.

Задние тормозные колодки меняются после снятия барабана и демонтажа расположенных там шпилек.

1. Снимите верхнюю и нижнюю соединительные пружины и направляющую пружину с колодок.
2. Снимите расширительную планку и отсоедините рычаг от петли троса.
3. Уберите палец.

Установка новой задней колодки осуществляется в обратном порядке.

Ремонт многих деталей автомобиля Лада Гранта можно выполнить своими руками. А для тех, кто ранее пользовался другим транспортным средством от АвтоВАЗа и уже имел дело с его устранением неисправностей, это совсем не составит труда, так как многие детали и механизмы автомобилей ВАЗ идентичны.

Для Lada Granta очень актуален, ведь детища отечественного автопрома, как ни прискорбно, не радуют своих владельцев сверхнадежностью. Тем более, что отечественный автолюбитель легких путей явно не ищет, поэтому в большинстве случаев решается на ремонт своими руками. В связи с этим на просторах русскоязычного интернета существует своего рода клуб автомобилистов-мастеров, где счастливые обладатели «Лады-Гранты» делятся своим опытом и секретами в этом нелегком деле. Тем более, что такой клуб не один.

Никто не будет спорить с тем, что, начиная такое ответственное дело, как ремонт собственного автомобиля своими руками, нужно иметь хороший багаж знаний по этой теме. Таким источником технической информации станет книга. Содержит подробное описание очень большого количества технических проблем и поломок.

Правильная диагностика проблемы

Для начала необходимо провести качественную диагностику неисправностей автомобиля. Впрочем, вряд ли клуб простых «ладоводов» имеет для этого в гараже дорогую технику. Чтобы купить такой диагностический прибор, придется немало потратиться. И стоит ли? Большинство автомобилистов делают выводы на основе собственных ощущений и наблюдений за своим автомобилем. Конечно, такой поверхностный анализ не может дать максимально точного вердикта, но сверившись с книгой по ремонту, можно достаточно точно определить тип большинства, не прибегая к дорогостоящим услугам СТО.

Например, в этой книге вы найдете признаки работы двигателя и других узлов агрегатной системы. Если вы заметили сильный шум при работе стартера, хлопки во впускной трубе, выстрелы в глушитель, сильную вибрацию двигателя или повышенный расход масла, то в вышеприведенной книге будут указаны первопричины этих проблем, а также советы, которые помогут исправить эти поломки.

В этом руководстве вы найдете ответы и советы на многие вопросы. Например, не проворачивается коленвал стартером, двигатель работает нестабильно, агрегат перегревается – все эти и многие другие проблемы будут указаны в справочнике.

Здесь вы найдете описания и решения проблем, связанных с ходовой частью автомобиля, трансмиссией, рулевым управлением и тормозной системой. Пробуксовка сцепления, стуки при работе подвески, шум в момент переключения передач, вибрации при движении автомобиля, течь масла — вот краткий перечень тех проблем, которые описаны в книге.

Ремонт своими руками

С диагностикой все понятно. Если вы можете найти проблему и определить ее причину, то как быть с самостоятельным ремонтом? Здесь вам понадобится помощь такой книги, как «Руководство по ремонту Lada-Granta». Здесь можно отремонтировать двигатель, сцепление, коробку передач и многое другое. Вы можете найти пошаговые, подробные и предельно понятные инструкции, которые помогут вам в решении задач разной сложности. Например, в книге очень подробно описана как замена всяких датчиков, так и замена всего двигателя. Кроме того, там вы найдете пошаговые инструкции по ремонту тормозной системы, электрооборудования и многих других систем. Четкие, четкие и красочные иллюстрации — еще одно огромное преимущество. Все это значительно упростит процесс ремонта различных систем в вашем автомобиле.

Такие руководства можно легко найти во всемирной паутине, где они находятся в свободном доступе для скачивания. Также не стоит забывать о сервисной книжке, которую прилагает сам производитель, там можно найти много полезной информации по ремонту «Жигулей». Видеоуроки просто бесценный материал, так как дают возможность увидеть все в действии. Этот подход наиболее эффективен для абсолютных новичков.

: эксплуатация техническое обслуживание ремонт — темы, волнующие всех автомобилистов, владеющих данным типом транспортных средств. Эта модель была выпущена для того, чтобы изменить мнение потребителей о продукции российского автопрома и АвтоВАЗа в частности.

Работа станка

Он достаточно прост в управлении, поэтому с таким делом справится даже новичок. Автомобиль сделан на базе Lada Kalina, поэтому комплектации этих двух моделей очень похожи. Известная классика обрела новые формы и теперь находит все больше и больше поклонников.

Машина достаточно хорошо работает при температуре от -30 до -50 градусов, что очень удобно в нынешние зимы, особенно в северных регионах России.

Все автокресла оснащены ремнями безопасности, которые надежно контролируют положение пассажира. В машине есть место для детского кресла, в котором необходимо перевозить маленьких пассажиров.

Для автомобиля этой марки идеально подойдет топливо Премиум-95 или Премиум Евро-95. Не допускайте нулевой отметки на датчике! Это может привести к серьезной чрезвычайной ситуации. Необходимо также обратить внимание на использование кондиционера. Убедитесь, что машина не перегревается. Система охлаждения работает только при работающем двигателе, поэтому важно включать кондиционер хотя бы раз в месяц (для профилактики), если на улице холодно.

Пособие на обслуживание

Техническое обслуживание автомобиля занимает важное место в жизни каждого добросовестного водителя. Лада Гранта, не особо требовательная, но все же требующая внимания со стороны владельца, не исключение. Самое главное правило, которое нужно помнить, это то, что вы должны проводить технический осмотр не реже одного раза в год, чтобы выявить все проблемы и устранить неполадки. Конечно, такая услуга стоит недешево, но это гарантия вашей безопасности и безопасности пассажиров.

Вот некоторые задачи, с которыми сталкивается профессиональная мастерская:

• Общий ремонт и техническое обслуживание,
• Замена масла и масляного фильтра,
• Диагностика хода,
• Очистка радиатора,
• Проверка тормозной системы.

Этот список может включать некоторые другие услуги, необходимые для автомобиля. Помните, что техническое обслуживание могут проводить только профессионалы, и лучше всего обратиться за помощью в центр производителя или к региональному представителю. Мастера выдадут гарантию и новый талон.

Ремонт Lada Granta

Всегда переживал за водителей. Ведь любая неисправность, даже самая незаметная, может привести к аварийной ситуации и даже к летальному исходу. Ремонт может осуществляться как с помощью мастера, так и самостоятельно. Тем не менее, квалифицированный техник лучше всего поможет решить проблемы, связанные с двигателем. Справку можно получить как на СТО, принимающих советские и отечественные автомобили, так и на станциях, где производится замена элементов на иномарки. Все зависит только от ваших финансовых возможностей и предпочтений.

Не слишком дорого. Все запчасти вы можете найти как в магазинах и автосалонах, так и на официальном сайте производителя. Покупка сертифицированной продукции обезопасит вас от дальнейших поломок. После ремонта любой сложности рекомендуется отправиться в пустынную местность и пройти тест-драйв. Это поможет определить, насколько автомобиль готов к дальнейшим поездкам.

Для правильной эксплуатации автомобиля Лада важно не только проводить профессиональную диагностику, своевременно проводить ремонт и техническое обслуживание автомобиля, но и соблюдать некоторые правила, помогающие поддерживать автомобиль в отличном состоянии и застраховать вас от непредвиденных неприятностей. В частности, замену масла следует проводить каждые 2000-5000 км или раз в 6 месяцев. Используйте синтетику или полусинтетику.

Всегда пристегивайтесь и не натягивайте ремни безопасности слишком сильно. Прежде чем отправиться в дальнюю дорогу, посетите СТО. Не бойтесь вызывать эвакуатор в случае поломки.

Всегда иметь страховку: в непредвиденной ситуации компания сможет оплатить часть стоимости восстановления автомобиля.

Как проводится первое ТО Лада Гранта Перечень необходимых работ по техническому обслуживанию 3 на Лада Гранта
Заводское руководство по эксплуатации и ремонту Лада Гранта

Замена масла в МКПП (мкпп) лада гранта своими руками. Замена масла в мкпп (мкпп) лада гранта своими руками Как самостоятельно поменять масло в коробке гранта

Лада Гранта бюджетный автомобиль производства Волжского автомобильного завода. Проблемы с функционированием Лада Гранта могут возникнуть в результате пренебрежения правилами эксплуатации транспортных средств. Водитель обязан своевременно проходить ТО. При прохождении техосмотра часто возникает необходимость замены масла в коробке Лада Гранта. Для Лады следует выбирать топливо, которое будет соответствовать марке автомобильной системы.

Lada Granta может комплектоваться как автоматической, так и механической коробкой передач. В первом случае для коробки передач требуется меньше топлива.

Проверка коробки передач актуальна при увеличенном ходе рычага или плохом включении той или иной передачи. Эти проявления могут свидетельствовать о том, что масло в коробке передач утратило свои свойства.

Когда актуальна замена масла в коробке передач Лада Гранта? Заменить масло в коробке передач Лада Гранта можно самостоятельно или обратиться в сервисный центр.

На ряде поколений тросовых автомобилей встречается коробка ВАЗ 2181, где объем картера составляет 2,3 литра. Добавлять новую трансмиссию в КПП-2181 рекомендуется, если пробег превысил 70 000 км. Этот параметр можно уменьшить, если автомобиль эксплуатировался в тяжелых условиях. Стоит ли узнавать, какое масло заливать в коробку?

Применение трансмиссионного масла

В разных комплектациях Лады Гранты установлены различные типы скоростных коробок. Какое трансмиссионное масло использовать Лада Гранта? Трансмиссионные масла для Лада Гранта широко представлены на отечественном рынке. Для этого автомобиля лучше заливать такие варианты масел, как Татнефть Транслюкс, Роснефть Кинетик Сервис с вязкостью 75W-85 (класс GL-4). Сколько масла в коробке? Учитывая, что объем редуктора составляет 2,3 литра, на эту систему требуется примерно столько же.

Татнефть Транслюкс Роснефть Кинетик Сервис

Как проверить уровень масла? В коробке передач Гранта уровень масла можно точно определить с помощью такого предмета, как щуп. Уровень масла в коробке передач не должен превышать отметку Max.

Порядок замены масла

Этапы замены масла в коробке в Лада Гранта (лифтбек):

1. Автомобиль прогревается для обеспечения оптимальной текучести.
2. Лада заводится на смотровой яме.
3. Необходимо снять защиту с картера, чтобы открыть доступ к сливному отверстию.
4. Пробка откручена, топливо слито в заранее подготовленную емкость.
5. Контрольная пробка откручивается с помощью специального ключа.
6. Доливать масло в редуктор следует через контрольное отверстие. Отсоедините клемму аккумулятора.
7. Чтобы получить доступ к переключателю, необходимо демонтировать фильтр.
8. Трансмиссионную жидкость следует заливать через специальную воронку, которую необходимо дополнить специальным шлангом.

Количество топлива, которое необходимо залить, напрямую зависит от типа имеющейся коробки передач. Эту процедуру лучше проводить в перчатках, так как трансмиссионной жидкостью можно обжечься.

Когда менять масло в коробке? Стоит обратиться на СТО, если при езде появился подозрительный шум. При перегреве трансмиссии появляется запах гари.

При правильном обслуживании Лады, своевременной замене масла необходимость в ремонте не потребуется спустя долгое время.

Таким образом, качество залитого топлива в коробку напрямую влияет на ресурс автомобильной системы. Уровень масла в коробке водитель может проверить щупом, который вытаскивается из отверстия коробки передач. В МКПП Lada Granta следует заливать примерно 2,3 литра топлива. Замена жидкости в коробке передач начинается с удаления старой смазки. Если слитое масло изменило цвет или приобрело неприятный запах, желательно промыть коробку передач. Процесс замены не вызывает затруднений.

Согласно инструкции производителя автомобилей ВАЗ менять трансмиссионное масло в автомобиле Lada Granta рекомендуется каждые 75 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Этот процесс несложный и с ним справится даже начинающий автомобилист. Из этой статьи вы узнаете не только как проверить уровень масла в КПП Лада Гранта, но и как заменить его самостоятельно.

[ Скрыть ]

Как проверить?

Для того, чтобы осуществить перевод, вам необходимо провести ряд простых операций:

Чем заменить?

Многие предпочитают менять трансмиссионную жидкость на СТО. С одной стороны, это правильное решение, так как работу будет выполнять квалифицированный специалист, но с другой стороны, вам придется заплатить ему свои кровные. Но если есть желание сэкономить или нежелание расставаться с деньгами, то можно обойтись своими силами, процесс замены после прочтения нашей статьи не должен вызвать у вас затруднений.

Если у вас автоматическая коробка передач

АКПП Лада Гранта

Замена жидкости в АКПП немного сложнее, чем в механике, но особых трудностей не вызовет даже у новичка.

Какое масло выбрать?

Сразу скажем, что масло, используемое в АКПП Лада Гранта, не нуждается в частой замене, ведь его отличные эксплуатационные свойства гарантируют работу коробки передач на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Это означает, что на автомобиле Лада с автоматической коробкой передач замена жидкости необходима только при ремонте самой коробки передач. Вторичное использование трансмиссионной жидкости строго запрещено! На сегодняшний день в продаже имеется просто огромный ассортимент различных качественных масел, подходящих для АКПП Лада Гранта, но профи советуют Genuine EJ-1 ATF (от JX Nippon Oil and Energy Corporation).

Обязательно запомните! Все части корпуса машины протирайте только безворсовой бумагой. Даже мельчайшие инородные частицы, попавшие внутрь коробки, могут нанести ей непоправимый вред, а именно, есть риск засорения дроссельных отверстий, что в свою очередь приведет к нарушению работы всей АКПП вплоть до ее полного выхода из строя.

Какие инструменты понадобятся?

1. ключ на «десятку»;
2. ключ-кольцо для «девятнадцати»;
3. шестигранник на «пятерку»;
4. новое масло для АКПП;
5. бумага, только безворсовая;
6. пустой контейнер.

Замена ступеней

Работы по замене жидкости лучше производить на специальном подъемнике, но если нет, то подойдет и гараж:

Если у вас МКПП

Какое масло предпочтительнее?

МКПП автомобиля Лада Гранта

Из отечественных масел в МКПП Лада Гранта можно использовать Лукойл ТМ 4. Важно знать, что класс вязкости зависит от региона, в котором эксплуатируется автомобиль – 75W-(80, 85, 90), 80 Вт-(85, 90).

Что необходимо

Для замены жидкости МКПП потребуются:

1. ключ на «семнадцать»;
2. масло для МКПП;
3. воронка;
4. шланг;
5. объем примерно 4 литра;
6. тряпка.

Этапы замены

Как видите, ничего сложного нет и эти операции не займут много времени, а самостоятельная замена трансмиссионной жидкости не только сэкономит деньги, но и избавит от ожидания в длинной очереди на автосервис.

Видео «Замена масла в КПП на Лада Гранта»

Посмотрев это видео, вы сможете не только самостоятельно измерить, но и поменять масло в КПП Лада Гранта.

В этой статье мы постарались подробно описать процесс замера и замены трансмиссионной жидкости в МКПП Лада Гранта и АКПП. Если предоставленная информация была вам полезна, пожалуйста, оставьте свой отзыв.

Полезная информация

Была ли эта статья полезной?

При должном объеме и хорошем качестве жидкости в трансмиссионном узле автомобиля выполняется эффективная смазка всех трущихся узлов и деталей коробки передач, что способствует ее более длительной эксплуатации. В этой статье мы разберем, как проверить уровень масла в коробке передач Лада Гранта и что необходимо сделать для замены вещества в условиях гаража.

[Скрыть]

Замена масла в АКПП

Перед разборкой процедуры замены смазки АКПП Lada Granta предлагаем рассмотреть вопрос о сроках замены и выборе вещества.

Когда пора менять?

Согласно официальному регламенту, в автомобилях Lada Granta лифтбек или в другом кузове замена рабочей жидкости производится через 75 тысяч километров пробега или через пять лет. Все зависит от того, что произойдет раньше. Через 5 лет смазка теряет свои свойства, поэтому если за это время автомобиль проехал менее 75 тыс. км, жидкость все равно нуждается в замене.

Кроме того, может потребоваться срочная замена масла, о чем будет свидетельствовать:

• возникновение затруднений с переключением положений рычага блока;
• не включая одну из конкретных передач — первую или последнюю;
• шумная работа трансмиссии, особенно после запуска двигателя, когда двигатель еще не прогрелся;
• сторонние звуки, шумы из-за более быстрого износа внутренних деталей, например, подшипников.

Подбор масла

Для замены рабочего масла в АКПП автомобиля данного класса с 8-клапанным двигателем следует подобрать качественную жидкость. Изначально при производстве транспортных средств производитель заливает в КПП отечественных автомобилей вещество, соответствующее стандарту Dextron 2 или 3.

Для замены смазки в КПП Lada Granta завод-изготовитель стандарта советует заливать смазку Genuine EJ-1 ATF. В нашу страну это масло поставляет только одна компания – JX Nippon Oil and Energy Corporation. Концерн АвтоВАЗ не рекомендует заливать жидкости других производителей.

Диагностика уровня жидкости и ее необходимого объема

Теперь рассмотрим, как проверить уровень смазки в АКПП Лада Гранта. В автомобилях с автоматической коробкой передач датчик объема находится под воздухоочистителем в моторном отсеке. Снять щуп без демонтажа корпуса фильтра невозможно.

Для проверки уровня масла в коробке передач Lada Granta выполните следующие действия:

1. Остановите автомобиль на ровной поверхности. Остановите двигатель.
2. Откройте капот автомобиля, найдите место крепления устройства воздушного фильтра.
3. Снимите корпус и отложите пылесос в сторону.
4. Извлеките датчик из отверстия регулятора громкости и протрите его тканью.
5. Установите на место щуп, снова вытащите его. В идеале уровень смазки должен быть между отметками MIN и MAX. Если масла меньше, рекомендуем проверить систему трансмиссии на герметичность. Кстати, марка трансмиссионного масла, разрешенного к применению, иногда указывается на щупе.

В классическую коробку-автомат Lada Granta входит в среднем около 4,1-4,4 литров рабочей жидкости. В роботизированные трансмиссии АМТ 2182 помещается не более 2,25 литров смазки.

Пользователь AkerMehanik предоставил видео, в котором наглядно показано, как менять вещество в АКПП.

Инструменты для замены

Перед заменой смазки на 8-клапанном Гранте подготовьте следующее:

• набор ключей;
• накидной ключ на 19;
• шестигранник 5;
• свежая смазка для коробки передач;
• безворсовая бумага;
• контейнер, в который вы будете собирать отработанное масло.

Алгоритм действий

Порядок замены следующий:

1. Залезть под днище автомобиля и найти сливную пробку. Процедуру замены следует проводить на прогретом, но не горячем двигателе. Это позволит маслу максимально уйти из системы смазки. Поставьте емкость под слив и открутите болт ключом на 19.гаечный ключ.
2. После этого шестигранным ключом на 5 откручиваем переливную пробку. Подождите, пока вся отработанная жидкость не стечет из коробки передач.
3. Закройте сливную пробку и затяните сливной болт. Перед установкой проверьте состояние уплотнителя, если он изношен, его необходимо заменить. При использовании изношенной прокладки возможна утечка гидравлической жидкости.
4. Процедура заливки смазки осуществляется через отверстие контроля уровня. Снимите указатель объема масла и залейте в коробку передач около четырех литров рабочей жидкости, периодически контролируя ее количество. Добившись того, что уровень смазки находится между отметками MIN и MAX на щупе, вставьте его обратно и запустите двигатель.
5. Выполните пробную поездку и заглушите двигатель. Подождите около 30 минут, затем снова проверьте объем вещества внутри устройства.

Канал ТРЕШ предоставил видео, в котором подробно описана процедура замены рабочего вещества в АКПП Lada Granta.

К чему приведет несвоевременная замена?

Если вовремя не заменить рабочую жидкость в коробке передач, это приведет к ухудшению ее эксплуатационных свойств.

А именно:

1. В результате несвоевременной замены масла все детали будут работать в условиях повышенной нагрузки, что приведет к их быстрому износу и выходу из строя.
2. Первыми выйдут из строя подшипники.
3. При работе бокса могут возникать посторонние звуки, агрегат будет работать более шумно.
4. Рычаг коробки передач может вибрировать, при включении передач начнут раздаваться нехарактерные для работы коробки звуки. Некоторые передачи выбиваются после переключения.
5. Могут возникнуть трудности с включением рычага переключения передач в положении первой передачи.

Как поменять смазку в МКПП своими руками?

Масло в механической коробке с тросиком можно поменять самостоятельно.

Как часто он меняется?

Срок службы смазки в механических агрегатах также составляет 5 лет или 75 тыс. км пробега. Если машина прошла этот интервал, масло необходимо заменить.

Какое масло лучше лить?

Производитель советует заливать только масло Лукойл ТМ-4. Эта смазка прошла все исследования и испытания в лабораториях АвтоВАЗа и получила признание производителя. На рынок поставляются масла Лукойл ТМ-4 с различными видами вязкости. В зависимости от региона, в котором будет эксплуатироваться машина, потребителю предоставляется на выбор жидкости стандарта 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 или 80W-90.

Проверка уровня масла и необходимого количества

На старых механических коробках передач с тросовым приводом указатель уровня масла находится там же, в моторном отсеке под пластмассовым корпусом воздухоочистителя. Если коробка передач оснащена щупом, то посмотреть уровень вещества в агрегате можно так же, как и на АКПП. Но если на вашем автомобиле установлена ​​коробка передач № 2181, то счетчиками такие коробки не комплектуются. Для проверки объема жидкости придется открутить контрольный винт на трансмиссионном узле. В идеале смазка должна быть вокруг нижнего края отверстия.

Количество масла зависит от типа коробки передач. Механические агрегаты с номером 2180 включают около 3,1 литра смазки. В МКПП 2181 может поступить около 2,2 л смазочного материала.

Пользователь Олег Зуев в своем видео показал, как производится замена масла в тросовой коробке передач Гранты.

Подготовка к замене

Что подготовить для замены смазки:

• ключ на 17, удобнее использовать головку с наконечником;
• свежая смазка для коробки передач;
• лейка или воронка;
• шланг со шприцем, если ваша трансмиссия не оборудована заливным отверстием;
• емкость, в которую будет собираться отработанная смазка;
• тряпки.

Этапы работы

Как самостоятельно заменить масло:

1. Загнать машину в гараж с ямой или на эстакаду. Процесс замены жидкости необходимо проводить на прогретом, но не горячем двигателе. Машина должна стоять на ровной поверхности.
2. Поднимите рычаг стояночного тормоза внутри автомобиля. Откройте капот и ослабьте винт на минусовой клемме аккумуляторной батареи, затем отсоедините ее. Рекомендуем под колеса Лады Гранты подкладывать противооткатные упоры.
3. Залезьте под днище автомобиля и найдите сливную пробку на картере трансмиссии, оцените ее состояние. Если область вокруг крышки грязная, то очистите ее тряпкой от грязи. Это предотвратит их попадание в систему смазки коробки передач автомобиля.
4. Подставьте под сливную пробку ведро или таз, подойдет и обрезанная бутылка. Отвинтите крышку гаечным ключом и отложите ее в сторону. При демонтаже учтите, что после откручивания может выплеснуться масло, поэтому используйте перчатки. Начнется процесс слива рабочей жидкости.
5. Когда вся смазка будет слита, установите на место сливной болт. Если уплотнитель на нем изношен, его необходимо заменить.
6. После этого производится заливка новой жидкости. Для большего удобства рекомендуем снять не только корпус очистительного устройства, но и отсоединить хомуты, фиксирующие патрубок расширительного бачка. Корпус воздушного фильтра необходимо демонтировать или отложить в сторону.
7. Извлеките щуп из заливной горловины. Поставьте в него лейку. Если в вашем автомобиле нет отверстия для счетчика, то установите в контрольную горловину шланг, к которому подключаете лейку или шприц. Заливайте свежей жидкостью, постоянно контролируя ее объем. Заведите автомобиль и совершите контрольную поездку, после чего снова проверьте количество масла. Уровень вещества обычно должен находиться между отметками MIN и MAX на щупе.

Что произойдет, если вы не изменитесь?

Возникнут аналогичные проблемы, что и в случае с автоматической коробкой передач.

Lada Granta постепенно становится одним из самых любимых и популярных автомобилей в линейке от АвтоВАЗа. Но чтобы эксплуатация была долгой и комфортной, необходимо следить за всеми жизненно важными узлами вашего железного коня, и в частности за маслом в коробке передач. О том, как правильно подобрать трансмиссионное масло для МКПП и АКПП на Лада Гранта, мы напишем ниже в нашей статье.

Заправочные объемы из инструкции к автомобилю

Как часто нужно менять масло?

Этим вопросом задаются многие владельцы Гранты. Ответ здесь прост и кроется в сервисной книжке вашего автомобиля.

Старое масло с КПП Гранты на пробеге 50 000 км

Согласно мануалу, масло в механической коробке нужно менять каждые 70 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.

С АКПП дело обстоит иначе, производитель уверяет, что залитая туда трансмиссионная жидкость рассчитана на весь период использования автомобиля. Однако, как следует из практики, менять масло и там приходится, как минимум, через 80 000-100 000 км пробега, или 5-7 лет эксплуатации.

Какое масло выбрать?

Ссылаясь на ту же инструкцию к автомобилю, можно узнать, что производитель рекомендует для замены в механической трансмиссии полусинтетическое моторное масло Лукойл ТМ-4 75W-90 GL-4 (Класс вязкости может меняться в зависимости от региона, в котором машина эксплуатируется).

Также сертифицированы некоторые аналоги:

• Кинетик (Роснефть) 80W-85.
• Транслюкс (Татнефть) ТМ 4-12 — 75W-85.
• Транс КП (NovOil) 80W-85.
• Shell Spirax S5 ATE 75W-90.
• ТНК Транс КП СУПЕР 75w-90.

Одним из наиболее распространенных вариантов трансмиссионного масла является ТНК Транс КП СУПЕР 75w-90

Обратите внимание, что класс вязкости каждой марки также может различаться в зависимости от погодных условий в регионе эксплуатации автомобиля.

Заливка нового масла

С АКПП все строже, здесь производитель установил жесткие ограничения и призывает придерживаться только их. Масло залито с завода Genuine EJ-1ATF * либо Nissan ATF Matic-S ; который необходимо заполнить при следующей замене.

*Производителем масла является JX Nippon Oil and Energy Corporation.

Сколько масла потребуется для замены?

Картер МКПП вмещает — 3,1-3,3 л масла, а в автомате около 5,0-5,3 л.

Выход.

Теперь, когда вы знаете, какое масло выбрать для своей Гранты, можно переходить непосредственно к замене. Хорошо, что заменить масло в МКПП и АКПП своими руками сегодня не составляет большого труда.

Каждый автомобиль нуждается в смазке. Масло в коробке передач стало насущной проблемой для автомобиля. Многие автолюбители склонны считать, что коробка передач не нуждается в частой смазке, хотя это поверхностное понимание автомобиля в целом и законов физики в частности.

Направления механического действия

Подумай: зачем масло? У него две основные функции: смазка (снижение трения между деталями) и охлаждение. В процессе работы двигателя автомобиля детали коробки передач постоянно трутся друг о друга. Частицы металла непременно покинут поверхности деталей и заполнят смазку. Проще говоря, в смазке появляется большое количество частиц среднего размера, которые увеличивают трение. Это приводит к чрезмерному нагреву деталей и их преждевременному выходу из строя.

Оба направления воздействия одинаково вредны для автомобиля: трение приводит к механическому износу деталей, а нагрев разрушает свойства деталей. Термическое расширение также увеличивает степень сжатия деталей и их трение. Это смазка, снижающая вредные параметры.

Как часто нужно менять масло?

Для определения окончания срока службы смазки следует учитывать не только пробег, но и время ее использования.

Масло в коробке передач рекомендуется менять через 70 000 км пробега или через год (в зависимости от того, что наступит раньше). В период обкатки смазку необходимо менять после пробега 45-50 тыс. км. Так, коробка передач не будет страдать от избыточного количества металлических частиц, которые обильно попадают в масло в первый период (пока все детали не «притерты»).

Первый вопрос, который задают автолюбители: какое масло выбрать для коробки? На этот вопрос нет универсального ответа. Производитель рекомендует использовать для МКПП смазочные материалы определенных марок с учетом региона проживания автовладельца. Но это не значит, что рекомендованное масло единственно пригодное для использования.

Не стесняйтесь обращаться в автосервис, где вам подскажут, какое масло использовать в вашем регионе, с учетом сложившихся погодных условий и типа хранения автомобиля. Отметим, что Lada Granta очень неприхотлива в плане смазки: для ее картера и коробки передач подходит очень широкий спектр смазочных материалов. является более капризным механизмом, поэтому замена масла в коробке требует более взвешенного решения. Вязкость масла для такой коробки должна быть ниже и строго соответствовать параметрам, рекомендованным производителем.

Как осуществляется замена?

Провести замену смазки в Ладе очень просто. Главное учитывать несколько правил:

1. Сливать масло из коробки передач можно только после предварительного прогрева, лучше это делать после длительной поездки.
2. Автомобиль в период смазки должен находиться в горизонтальном состоянии, поэтому не используйте домкраты, чтобы поднять передок и удобно залезть под него.

Замена либо на яме, либо с помощью подъемника. Для замены масла вам потребуются следующие инструменты:

• ключ на 17;
• емкость для слива отработанной смазки;
• 4-х литровая канистра масла необходимой марки;
• воронка;
• труба, которую можно соединить с воронкой;
• тряпка.

Протираем ветошью место, где находится сливное отверстие, и откручиваем гайку. Зонд необходимо вытащить. Благодаря атмосферному давлению масло автоматически стечет в ранее подставленную емкость. Напоминаем, что масло в прогретом редукторе имеет высокую температуру, поэтому необходимо соблюдать осторожность.

Заливка нового масла: рабочий процесс

Дождитесь, пока стечет масло, и затяните сливную гайку. Теперь нужно подсоединить воронку к трубе и совместить другой ее конец с отверстием, где раньше был щуп. Заливаем смазку медленно, так как скорость ее протекания по узкой трубе не очень велика. Не спешите заливать всю канистру: объем масла в коробке передач колеблется в пределах 3,1 – 3,5 литра.

Когда в канистре остается примерно чуть менее половины уровня смазки, проверьте. Протираем щуп тряпкой и вставляем на место. Вынимаем щуп и наблюдаем за реальным уровнем масла. Эту операцию придется проделать не один раз, так как нужно достичь именно рекомендованного уровня.

Недостаток смазки приведет к перегреву коробки передач, а чрезмерный уровень может вызвать расширение масла из-за теплового расширения и начать вытекать из коробки на горячий двигатель, что чревато пожаром в автомобиле. Если вы добились необходимого уровня масла, то плотно вставьте щуп в отверстие. Смену смазки в коробке передач можно считать законченной.

Нюансы автоматической коробки передач

Лада Гранта может комплектоваться автоматической коробкой передач. Принципы замены масла будут такими же, как упоминалось ранее: автомобиль стоит горизонтально, а масло теплое. Машина отличается тем, что объем смазки для нее гораздо меньше (т. е. около 1 литра).

Замена масла АКПП производится с помощью других ключей (на 19) и шестигранника.

Количество отработанного масла из коробки автомат будет в несколько раз меньше из-за герметичности данного узла

Подставляем под машину емкость, протираем место, где расположено сливное отверстие, и откручиваем гайку. Масло будет стекать в небольшом количестве: машина более герметична, чем , поэтому нужно открутить гайку, которая находится в верхней части коробки.

Многие автолюбители моют автомат автомобиля Лада Гранта от остатков отработанного масла керосином или соляркой. В чем здесь хитрость? Небольшое количество масла быстрее насыщается металлическими частицами, поэтому даже та небольшая часть смазки, которая находится на стенках коробки, уже загрязнена. Новое масло сразу же получит определенное количество «присадок» и уже не сможет работать с запланированными параметрами.

Как смывается старое масло?

Вам решать, стоит ли промывать машину на Ладе, но на всякий случай напоминаем, что промывка осуществляется следующим образом: заворачивается сливная пробка, машина заливается промывочной жидкостью, после этого необходимо запустить двигатель и переключить скорости АКПП. Затем глушим машину, откручиваем пробку и сливаем жидкость. Для качественной стирки процедуру повторяют 2-3 раза.

Даем жидкости полностью стечь и ждем несколько минут, пока машинка высохнет изнутри. Теперь нужно завернуть сливную пробку, залить в машину масло по тому же принципу, что и для механической коробки передач. После заливки масла в автомобиль Лада Гранта необходимо еще раз проверить его уровень.