Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

  • 0

Ремонт литых дисков видео: Ремонт литых дисков в Москве

Ремонт литых дисков, рлд, ремонт гнутых литых дисков, ремонт пробоев

Ремонт литых дисков (Трещина) начинается с очистки от грязи самой трещины. Затем сварщик по алюминию начертает проводить сварочные работы. После сварки диска, место сварки зачищают. Диск готов к использованию.​
Реанимация дисков, в которой используется аргонная сварка, устраняет все проблемы, вызванные повреждением, и позволяет продлить жизнь этого элемента ходовой. Применяемый тип сварочных работ используется для алюминия и его сплавов, давая аккуратные швы высокого качества. Для восстановления пробитых мест аргоновая сварка сочетается со специальной проволокой, заполняющей после расплавления отсутствующий фрагмент. После шлифовки поврежденный диск приобретает абсолютно целостный вид.​
Все фото на сайте работа наших специалистов.

Качественный ремонт литых дисков способен вернуть им заводские характеристики

Все водители знают, что безопасность и комфорт на дороге в первую очередь зависит от правильно выбранных шин и дисков. Владельцы авто преимущественно отдают предпочтение литым дискам, которые характеризуются максимальной надежностью, по сравнению с другими моделями. Несмотря на отменные характеристики, легкосплавные диски также могут получить механические повреждения. Из-за езды по неровному дорожному покрытию часто требуется ремонт пробоев на литых дисках, ведь на них возникают сколы и трещины. Диски также могут деформироваться, что сказывается на их характеристиках.Чтобы вернуть автомобилю былую управляемость и обеспечить безопасность на дороге, необходимо проводить ремонт литых дисков при малейших повреждениях. Кроме того, в автомастерскую стоит заглядывать и для простого осмотра дисков, ведь некоторые повреждения могут быть незаметны на первый взгляд. Многие сервисные центры предлагают услуги по восстановлению литых дисков. Однако важно понимать, что после выполнения ремонтных работ диски не просто должны выглядеть новыми, но еще и не потерять своих эксплуатационных характеристик, а этого можно достичь только в том случае, если РЛД выполняют квалифицированные специалисты. Литые диски нельзя подвергать сильному нагреванию, ведь сплав может изменить свою химическую и физическую структуру. При ремонте должно использоваться ультрасовременное оборудование, воздействующее на диски в щадящем режиме.

Восстановление литых дисков: особенности проведения ремонтных работ

Этапы проведения ремонта дисков зависят от повреждений, которые получила деталь. С помощью специализированных устройств можно осуществить ремонт гнутых литых дисков, восстановление формы проводится исключительно точечным нагревом. Эта технология исключает локальный нагрев, структура диска не портится в процессе правки. Специальное оборудование способно вытянуть литой диск до заводской формы, благодаря чему все свойства элемента останутся такими, какими их задумал производитель.

В современных мастерских можно решить любую проблему с диском. Однако если требуется провести ремонт литых дисков трещина на которых находится у основания спиц либо около посадочных отверстий, то мастер, оценив ситуацию, может предложить замену диска. Все зависит от того, насколько близко находится повреждение от основных рабочих участков. В некоторых случаях лучше заменить диск, ведь даже после ремонта скол может повлиять на безопасности езды. Если повреждение расположено таким образом, что это не скажется на дальнейшей эксплуатации элемента, то мастера с помощью современного оборудования могут провести восстановительные работы любой сложности: например, им под силу осуществить ремонт гнутого литого диска с трещиной, при этом вернув ему заводскую форму и характеристики.

Стоимость ремонта литых и штампованных дисков в Москве

В стоимость ремонта включены погрузо-разгрузочные работы.

№ ппНаименованиеЕд. изм.Стоимость услуг, руб, в.ч. НДС (20%) в ООО «ПОКРАС.РУ»
перед окраскойбез окраски
1СТОИМОСТЬ РЕМОНТА по устранению «восьмерки» (правка дисков)1
1. 1Проверка балансировки диска на биение3
 диск120.00120.00
1.2Радиальное смещение диска
D 13
диск		700.00850.00
D 14диск850.00900.00
D 15диск900.00950.00
D 16диск950.001 100.00
D 17диск1 000.001 150.00
D 18диск1 200.001 300.00
D 19-20 включительнодиск1 300.001 350.00
D 21-22 включительнодиск1 400. 001 500.00
1.3Осевое смещение диска
D 13		диск950.001 000.00
D 14диск1 000.001 100.00
D 15диск1 200.001 300.00
D 16диск1 250.001 350.00
D 17диск1 300.001 400.00
D 18диск1 500.001 650.00
D 19диск1 650.001 800.00
D 20диск1 800.001 950.00
D 21диск1 900.002 050. 00
D 22		диск2 000.002 200.00
2
Аргонная сварка (прямой шов)см280.00280.00
3
Наплавка (устранение раковин, сколов)до 20 см2340.00340.00
Наплавка (устранение раковин, сколов)от 20 до 50 см2280.00280.00
Наплавка (устранение раковин, сколов)от 50 см2260.00260.00
4Стоимость ремонта бескамерной покрышки
   жгутомзаплаткойгрибком
 D 13прокол600.00от 700.00750.00
 
D 14		прокол600. 00от 700.00750.00
 D 15прокол650.00от 700.00850.00
 D 16прокол700.00от 700.00950.00
 D 17прокол700.00от 700.001 050.00
 D 18прокол750.00от 700.001 150.00
 D 19прокол750.00от 700.001 250.00
 D 20прокол750.00от 700.001 250.00
 D 21прокол750.00от 700.001 250.00
 D 22прокол750.00от 700.001 250.00
 Внедорожники и микроавтобусы
 до D 18прокол900. 00от 700.001 050.00
 D 18 — D 22прокол1 400.00от 700.001 650.00
5Стоимость накачки азотом2
 Легковые автомобили1 колесо300.00
 Джипы, внедорожники1 колесо350.00
 Подкачка1 колесо300.00
6Боковой порез D 13 — D 22порезот 2 000.00
7
Замена вентиля		шт250.00
8Высверливание пластиковых элементовкомплект1 500.00
9Замена (продажа) ниппеля под датчик (производитель США)шт1 500.00
10Замена (продажа) ниппеля под датчик (производитель Китай)шт300. 00
11Демонтаж сорванного болта/секреткишт2 000,00
12Снятие и установка датчиков (сборных ниппелей)шт200,00

Примечания:

  1. При проведении работ (прокатка дисков) Исполнитель не несет ответственности за скрытые дефекты, образованные в следствии глубокой коррозии металла, внутренние полости, раковины и т.д, а так же за состав сплава металла, не позволяющие осуществлять прокатку дисков без разрушения его поверхности. Указанные дефекты металла, не определяемые визуально, могут привести к трещинам, разломам, сколам на поверхности колесного диска.
  2. Преимущество при накачивании шин азотом:
    • уменьшаются потери воздуха в шине;
    • повышает плавность и мягкость прохождения неровностей дорог;
    • снижает шума и вибрации при контакте шины с дорожным полотном;
    • сокращение расхода топлива;
    • отсутствует опасность взрыва;
    • обеспечивает улучшение экологии.
  3. При проведении работ (прокатка дисков) плата за проверку балансировки диска на биение не взимается.

Для удобства клиентов оплата услуг принимается как наличным, так и безналичным расчетом.

Мы работаем без предоплаты.

Срок исполнения заказа на ремонт 1 комплекта колесных дисков-1-2 рабочих дня.

К Вашим услугам предоставляются бесплатные консультации ведущих специалистов нашей компании с 8-00 до 20-00 часов в будние дни.

Прием дисков: с 8:00 до 20:00 без выходных.

Выдача заказов: c 8-00 до 20-00 часов без выходных.

Тел/факс: (495) 740-66-16, с 8-00 до 20-00 будние дни
8-(495)-740-66-16 с 8-00 до 20-00 будние дни
тел. моб. 8-903-130-30-59 с 8-00 до 22-00 час

Подробная информация и схема проезда на сайте в разделе контакты

Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google Политика конфиденциальности и условия обслуживания

Производитель: NAYADA-Порошковая Окраска

Обучение ремонту легкосплавных дисков научит вас ремонтировать колеса

Обучение ремонту легкосплавных дисков

Комплекты для окраски колес | Товары для ремонта колес

ПРОЙДИТЕ ОБУЧЕНИЕ.

ПОЛУЧИТЕ СЕРТИФИКАЦИЯ.

Курс

по ремонту легкосплавных дисков позволяет отремонтировать потертые и поцарапанные колеса в дополнение к колесам, поврежденным бордюром. Эти дефекты могут портить внешний вид и стоимость автомобиля. Автодилеры и розничные покупатели предпочли бы, чтобы их легкосплавные диски были перекрашены с использованием СОВЕРШЕННО НОВОЙ запатентованной системы обучения ремонту легкосплавных дисков The Ding King. В нем используются самые современные технологии. Эта технология позволит вам отремонтировать колеса менее чем за тридцать минут, при этом колесо будет на автомобиле, что улучшит качество обслуживания клиентов. Вы сможете не только отремонтировать потертые и поврежденные колеса, но также настроить и перекрасить колеса в любой цвет, который понравится вашим клиентам.

В отеле Ding King есть пакеты «все включено». Они помогут вам спланировать все детали вашей тренировки, включая стоимость авиабилетов, гостиницу, трансфер от/до аэропорта и ежедневный наземный транспорт.

Это то, что мы называем «Королевским лечением».

Ремонт потертых колес

Учебная система Ding King по ремонту легкосплавных колес является всеобъемлющей и полной и включает в себя все необходимое для начала бизнеса с первого дня. Обучение ремонту колес для этой системы занимает два дня. Кроме того, он включает подробное справочное руководство с подробным описанием ремонта всех типов повреждений. Самое главное, наша система окраски колес проста в освоении, а тщательное обучение работе с реальными автомобилями гарантирует качественный ремонт, которым вы будете гордиться.

Узнайте следующее для обучения ремонту легкосплавных дисков, повторной полировке и восстановлению колес:

  • Практическое обучение, проводимое сертифицированным инструктором по ремонту колесных дисков
  • Вмятины и потертости на колесах
  • Потертости на легкосплавных дисках
  • Ремонт повреждений поверхности и борта
  • Полный обзор обучения ремонту легкосплавных дисков и методам окраски

Независимо от того, хотите ли вы добавить этот новый центр прибыли к своему существующему бизнесу или заинтересованы в открытии совершенно нового бизнеса по ремонту колес, вы найдете нашу систему ремонта колес отличным дополнением. Прежде всего, наша система позволит вам и вашему бизнесу получать больше прибыли на каждый обслуживаемый автомобиль.

 

Клиенты просто «потрясены», когда узнают, что их колеса можно вернуть в состояние «как новые». Преимущества, связанные с бизнесом, огромны! Кроме того, Ваши клиенты оценят экономию средств при замене колеса, а значит, им понравится улучшенный внешний вид, который они придадут своему автомобилю.

РЕМОНТ ДЕФЕКТОВ

РЕМОНТ ДО НОВОГО СОСТОЯНИЯ

УЗНАЙТЕ О ВСЕХ НАШИХ ПРОГРАММАХ ОБУЧЕНИЯ


В дополнение к различным учебным программам PDR продолжительностью от 1 до 12 недель, мы также предлагаем учебные программы по защитной пленке для краски, автодетейлингу, керамическому покрытию, ремонту бампера, полировке колес, ремонту ветрового стекла, покраске. Chip Repair и другие простые в освоении дополнительные программы.