пошаговая инструкция, замена датчика парковки, как разобрать, заменить

Автор Денис Валентинович На чтение 5 мин

Содержание

1. Причины неисправностей
2. Как заменить
3. Как разобрать
4. Ремонт своими руками
5. Как избежать поломок

По мере эксплуатации машины система парковки может выходить из строя, работать со сбоями и не справляться с основными функциями. Для устранения проблем производится ремонт парктроника.

Причины неисправностей

Существует масса негативных факторов, вызывающих повреждение датчика парковки. К ним следует отнести:

• Проблемы с проводами (короткое замыкание, потеря изоляции и другие). Любое повреждение проводки вызывает неправильную работу узла, вследствие чего он неточно измеряет расстояние до преграды, демонстрирует ложные срабатывания или вовсе перестает функционировать. Подобная неисправность появляется при ослабевании проводов или их контакте с горячими глушителями.
• Механические дефекты. Появляются в результате внешних факторов, включая контакт с влагой или грязью. Еще механическую поломку может вызвать неправильное обращение с прибором или удар тяжелым предметом.
• Повреждение мембраны. В таком случае система продолжает работать как раньше, но водитель не слышит звукового оповещения о приближении к объекту. Устраняется проблема заменой источника звука. Купить мембрану можно в любом автосервисе за доступную цену, а процесс ее установки не требует больших усилий и занимает пару минут.
• Выход из строя модуля. Неработоспособность радаров может объясняться повреждением модуля. Часто это случается при попадании жидкости внутрь конструкции.

Как заменить

Замена датчика парковки необходима в тех случаях, если деталь была выведена из строя не грязью или водой, а столкновением с камнем или другим тяжелым предметом на высокой скорости. И даже если камень обладает небольшим размером, попадая в зеркало радара, он повреждает его. В таком случае единственным решением остается замена датчиков.

При сложной поломке лучше обратиться в автомастерскую и доверить задачу опытным профессионалам. Однако у такого хода событий есть один минус. Сотрудники сервиса будут предлагать заменить вышедшую из строя деталь оригинальной моделью из США. А это повлечет за собой неоправданные затраты.

Поэтому лучше реализовать замену своими усилиями.

При выборе подходящей запчасти важно убедиться, что она соответствует размерам и параметрам парктроника.

Соблюдая несколько правил и следуя за руководством, можно быстро заменить деталь и восстановить работу системы.

Как разобрать

Чтобы разобрать датчик, необходимо знать о его конструкции и расположении. Также необходимо разбираться в основных причинах поломки и способах их устранения.

Сегодня на рынке парковочного оборудования доступно три типа парктроников:

• Первый характеризуется сложным исполнением. Он представляет собой систему из блока управления и проводов, соединяющих все узлы воедино.
• Второй тип оснащен аналогичными деталями, но в нем отсутствуют провода.
• В третьем типе задействованы не классические датчики, а металлизированная лента. Такие модели отличаются высокой надежностью и эффективностью работы, т.к. у них практически нет «мертвых зон». Независимо от расположения препятствия, система сможет оповестить водителя об опасности задолго до приближения. Подобные приборы фиксируются на внутренней стороне бампера, что защищает их от негативных факторов и случайных поломок.

Из-за простоты конструкции сложности в разборе датчика отсутствуют. Но перед началом работы лучше проконсультироваться с товарищем, который уже демонтировал и поменял деталь.

Изначально разбираем бампер и отсоединяем клеммы с проводами от старого радара. Если вместе с ним присутствовали провода, их нужно отсоединить от блока управления. Иногда приходится осуществлять демонтаж заднего бампера.

Ремонт своими руками

Существует несколько ситуаций, в которых необходим ремонт парктроников. Пошаговая инструкция по восстановлению детали зависит от причины и характера поломки.

• Если после включения заднего хода система не подает сигналов, необходимо проверить, подключена ли она к источнику питания. Следующая причина может заключаться в неправильном монтаже проводки. Для устранения проблемы следует попробовать восстановить схему подключения ЭБУ и отремонтировать цепь питания. Еще понадобится проверка заземления блока.
• Если точность отображения данных снижается или парковочный радар не вовремя определяет дистанцию до ближайшей преграды, возможно, он загрязнен. Чтобы предотвратить столкновение с инородным объектом, необходимо немедленно очистить деталь от пыли, грязи и воды.
• При отсутствии следов загрязнений, поврежденной проводки или других признаков, но частых ложных срабатываниях датчика, необходимо проверить его настройки. Нередко производители выставляют высокую чувствительность, из-за которой прибор реагирует на малейшие объекты.
• К распространенным типам поломок относят неспособность датчика определять помеху. В таких случаях ремонт начинается с проверки параметров и чистки радара от грязи. Порой устройство остается бездейственным по причине попадания сигнала в «мертвую зону». Для решения проблемы понадобится перестроение схемы или установка дополнительных узлов.
• Если в автомобиле задействован парктроник с металлизированной лентой, с ним выполняются аналогичные манипуляции. При отсутствии сигнала или частых ложных срабатываниях, достаточно оценить внешнее состояние устройства и убедиться, что оно не загрязнено. В противном случае нужно будет выполнить чистку поверхности от пыли, грязи или следов жидкости.

Если ремонт прибора своими руками оказывается слишком сложным, целесообразно отказаться от самостоятельного выполнения и обратиться к специалистам за помощью. Для жителей больших городов, таких как Москва, не будет проблемой найти ближайший сервис. Но для представителей отдаленных населенных пунктов обращение в автомастерскую часто обходится дорого. Поэтому возможность самостоятельно отремонтировать парковочный радар — хороший способ сократить расходы и вернуть системе прежнюю функциональность.

Как избежать поломок

В первую очередь нужно помнить о периодическом тщательном осмотре рабочих узлов и их очистке от загрязнений. При появлении следов грязи на поверхности датчиков нужно незамедлительно удалить их. Точно так же придется сделать с влагой.

Если речь идет о ленточном парктронике, необходимо уделить внимание не только внешним частям, но и внутренним. Нередко грязь скапливается под корпусом.

Еще одним уязвимым местом является блок управления. Время от времени его нужно чистить, соблюдая осторожность, чтобы не повредить важные узлы и рабочие элементы.

Ключевым залогом долгой и бесперебойной работы парковочного радара является правильный монтаж и подключение соединений. Однако на одной установке все не заканчивается. Понадобится качественная настройка режимов работы, чтобы система вовремя реагировала на препятствия, а вероятность ложных срабатываний была минимальной.

Учитывая эти рекомендации, можно продлить срок службы датчика, обеспечив себе комфортную и безопасную езду на автомобиле.

• Передние парктроники
• Установка магнитолы Nissan X Trail
• Ремонт видеорегистратора своими руками
• Полироль для пластика в салоне автомобиля лучший

Установка парктроника самостоятельно своими руками

Главная » Допоборудование » Парктроник

Автор На чтение 4 мин Опубликовано 12.06.2012

Доброго времени суток, уважаемые автовладельцы! Достаточно спорное утверждение о том, что лень – двигатель прогресса, всё чаще находит подтверждение при эксплуатации автомобиля. Люди, т.е. мы с вами, стараемся сделать комфортность и удобство авто, максимально отдав права на управление электронике.

Характерным примером тому, является установка парктроника на автомобили. Какие-то марки или модели уже с конвейера выходят в стандартной комплектации с парковочными радарами. На какие-то модели авто требуется самостоятельная установка парктроника в штатные места или без них.

Что такое «парктроник», и для чего он нужен

Парковочный радар – электронное устройство, позволяющее производить маневрирование (парковку в частности) в сложных условиях города. К парктроникам можно относиться скептически, можно их вообще не воспринимать, но то, что они облегчают процесс маневрирования – это факт.

Принцип действия парктроника
Основной задачей парковочного радара является предупреждение водителя авто о наличии препятствий в «мёртвой» зоне обзора. Система сигнализирует водителю звуковыми или световыми сигналами о приближении к препятствию: столб, бордюр, автомобиль и т. д.

Уже не является удивительно-фантастической новинкой наличие парктроника с видеокамерами, выводящими изображение на дисплей, или на лобовое стекло автомобиля.

Традиционная комплектация и принцип работы парктроника

• датчики в количестве от 2 до 8 штук. Естественно, большее количество датчиков, увеличивает сектор обзора парктроника;
• ЭБУ (электронный блок управления) для обработки информации и передачи её водителю;
• при совершении манёвра датчики подают ультразвуковой сигнал, который, встретив препятствие, отражается и возвращается на датчик;
• сигнал о помехе принимается ЭБУ, обрабатывается и передаётся водителю. В зависимости от типа парковочного радара, информация может быть: звуковая, визуальная или комплексная. Визуальная информация, в традиционных, бюджетных парктрониках выводится на ЖК дисплей.

Установка парктроника своими руками

Установка парктроника самостоятельно не потребует от вас особых знаний и квалификации. Если ваш автомобиль уже имеет штатные места для установки датчиков парктроника, то задача упрощается. Если же нет, то вам придётся произвести некоторые расчёты самостоятельно.

Главное теперь – это правильный выбор правильного парктроника. Этот выбор должен основываться на: ваших финансовых возможностях и ваших пожеланиях к бренду. Не помешает информация о различных типах парктроников, которыми пользуются люди. Её вы легко получите на форуме автомобилистов своего родного города или просто в сети.

Важно, в поисках информации, указывать модель своего автомобиля. Это связано с тем, что конструктивные особенности бамперов у разных марок авто разные. Это нужно учесть прежде, чем начинать выбор устройства.

Как установить парктроник своими руками?
Приобретая комплект с парковочным радаром, внимательно ознакомьтесь с инструкцией по самостоятельной установке парктроника. Если она есть, но не переведена, или её просто нет, не рассматривайте это устройство. Даже если вас удовлетворяет стоимость и его «чудо»-характеристики.

Выбор сделан, комплект куплен. Схема подключения в инструкции. Осталось выделить время и установить парктроник. Кстати, в комплект парковочного радара должна входить и фреза по размеру датчиков. Обратите на это внимание.

Ну, а теперь, давайте начнем устанавливать парктроник своими руками:

• место для установки ЭБУ. Традиционно блок управления размещается в багажнике авто. Выбор за вами, куда его приспособить.
• место для датчиков. В нашем случае – это 4-е датчика. Готовим бампер. Желательно его вымыть, затем приступаем к разметке. Разметку бампера удобнее производить маркером, его следы потом легко смываются спиртом.
• разметка мест. В-первую очередь размечаем места для крайних датчиков на радиусных частях бампера. Расстояние между отметками делится на 3 части для оставшихся двух датчиков. В прилагаемой к комплекту схеме должны указываться параметры размещения. В частности высота размещения датчика от земли, как правило – 50 см.
• просверливаем по разметке с помощью фрезы отверстия в бампере и производим установку датчиков. Не сочтите за труд, подстрахуйтесь и посадите датчики на клей или на силикон.
• подключаем датчики к блоку управления и далее к монитору, руководствуясь схемой устройства.
• тестируем парковочный радар, прежде, чем выезжать по традиционному маршруту. Тестирование позволит вам определить: как и на какие препятствия срабатывает парктроник. Отчего происходят ложные срабатывания и т.д.

Вот, пожалуй, и всё. Удачных вам манёвров!

Как самостоятельно поменять датчик заднего хода?

MaintenanceCar Hacks

CARRO Team29 октября 2017 г.

Чтение через 2 минуты

Доступные с начала 90-х, датчики парковки сегодня входят в стандартную комплектацию почти всех новых автомобилей. Это относительно простое, но очень эффективное и практичное дополнение к автомобилю, которое помогает правильно припарковать автомобиль и не повредить свой автомобиль, а также другие автомобили, припаркованные поблизости.

Неважно, являетесь ли вы опытным водителем или новичком, датчики парковки всегда полезны и дают вам ценную информацию. Сегодня вы можете установить датчики парковки не только сзади, но и спереди, а в сочетании с задней парковочной камерой любой может точно припарковать автомобиль. Однако что делать, если сломался парктроник и как его заменить? Следуйте этим простым советам и сделайте это сами.

1. Определить, какой из них сломан

Очень редко выходят из строя все парктроники одновременно. Если это произойдет, проблема, скорее всего, будет в электронике предохранителей, а не в самих датчиках парковки. Легко определить, какой из них сломан, и вам нужно, чтобы один друг был в машине и включил заднюю передачу, нажал на тормоз или на педаль сцепления (если у вас МКПП). Затем вы кладете руку на каждый из датчиков, и тот, который не издает никаких звуков, сломан и должен быть заменен.

2. Купите подходящий датчик парковки

Доступны датчики парковки различных форм, типов и размеров. Будьте уверены, чтобы получить правильный для вашего автомобиля и иметь его в правильном цвете. По возможности всегда ищите оригинальные детали, рекомендованные и продаваемые дилерами и специализированными магазинами. Тем не менее, вы всегда можете купить неоригинальную деталь, которая дешевле, но менее надежна, чем оригинальная деталь.

 

3. Загляните под машину

Важно осмотреть расположение датчика за бампером и посмотреть, как он подключен. Это важно, поскольку датчики парковки на некоторых автомобилях можно заменить, не снимая бампер. Если это так, загляните под машину и убедитесь, что вы можете без проблем подойти к проводам и датчику за бампером и снять его.

 

4. Снимите бампер, если необходимо

Если вам нужно снять бампер, чтобы добраться до проводов и датчика, это, конечно, удлинит работу, но это не должно быть проблемой. Большинство современных автомобилей имеют передний или задний бампер из пластика и легко снимаются с помощью отвертки. Если бампер соединен пластиковыми хомутами, будьте терпеливы и нежны, и вы сможете снять его за считанные минуты.

5. Отсоедините неисправный датчик

Датчик соединен проводом и в большинстве случаев между ними имеется пластиковый разъем. Вам нужно только отсоединить датчик, снять его с бампера и заменить на новый. Если вы купили правильный, новый датчик должен встать прямо на место, и весь процесс не должен занимать более пары минут.

 

6. Проверьте датчик

Перед тем, как собрать все обратно, мы советуем вам проверить сменный датчик так же, как вы проверяли его раньше. Так вы убедитесь, что все в идеальном рабочем состоянии, и у вас будет возможность разобраться с мелкими деталями, прежде чем собирать машину обратно.

Похожие статьи

Замена датчика парковки Mercedes Benz

ByRushit Hila • Сертифицировано ASE Обновлено: 17 октября 2022 г.

Ваш датчик парковки Mercedes-Benz уже не работает? Узнайте, как заменить датчик парковки, выполнив приведенные ниже процедуры. В этом руководстве приведены инструкции по замене датчика парковки Mercedes-Benz и покраске его в цвет.

Что вам понадобится

Датчики парковки бампера Mercedes взаимозаменяемы между моделями.

РаспродажаБестселлер №1

X AUTOHAUX 0009055504 Автомобильный бампер PDC Датчик помощи при парковке задним ходом для Mercedes-Benz CLS CLA GLA GLE…

Номер детали: 9055504, A0009055504,0009055504; Точно измерьте расстояние от задней части автомобиля до ближайшего препятствия.

$12,49

• Датчик парковки Mercedes

Один и тот же датчик используется на нескольких моделях, включая C SE CLK SLK CL M ML G GL R Class. Всегда проверяйте совместимость у продавца или дилера автозапчастей.

Подходящий цвет

Новые датчики парковки Mercedes обычно не окрашены. Поэтому новый датчик не будет сочетаться с цветом вашего бампера и автомобиля.

Подобрать новый датчик парковки под цвет вашего автомобиля очень просто. Вам нужно будет получить специальный аэрозольный баллончик, который соответствует цвету вашего Mercedes-Benz.

Вам нужен код цвета краски вашего Mercedes-Benz. Код краски Мерседес можно найти на наклейке на двери водителя. Он находится справа от этикетки. Он будет заканчиваться тремя цифрами. Например, 744 (обычно серебристый) или 040 (черный).

• Смешанная аэрозольная краска Mercedes

Процедура

Заменить датчик парковки на Mercedes-Benz очень просто. Это руководство покажет вам, как заменить датчик парковки Mercedes и покрасить новый датчик в цвет вашего автомобиля.

1. Купите/соберите новый датчик парковки Mercedes. Он может быть «подержанным» или «новым». Убедитесь, что номер детали совпадает. Кодирование не потребуется.
2. Отшлифуйте краску с датчика. Отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 500, если датчик не окрашен.
3. Нанесите тонкий слой на датчик и дайте ему высохнуть в течение не менее пятнадцати минут. Нанесите второй слой краски. Если вы используете одноэтапную краску, она также будет содержать прозрачную краску. Но если вы хотите, чтобы датчик выглядел как можно ближе к оригинальному бамперу, вы можете нанести слой Automotive Clear Coat.
4. Определите неисправный или отсутствующий датчик парковки. Это трудно пропустить.
   
5. Доступ к датчику потребуется из-под бампера. В некоторых случаях может даже потребоваться снять бампер.
6. Отсоедините или снимите все болты, удерживающие бампер на месте. Mercedes-Benz использует пластиковые фиксаторы и 10-миллиметровые болты, но в некоторых моделях используются болты с головкой Torx.
7. Дотянитесь до задней части бампера и снимите датчик, нажав на два фиксатора.
8. Вставьте новый датчик на место и подключите электрический разъем.

Датчики парковки Mercedes могут выйти из строя, что приведет к неправильной работе части системы. Выход из строя происходит либо из-за аварии, либо датчик может перестать работать, если внутрь него попадет вода.