Как заменить диски сцепления автомобиля ВАЗ-2109
Проверьте техническое состояние сцепления следующими способами
Включите нейтральную передачу в коробке передач, пустите двигатель автомобиля и прогрейте его до рабочей температуры.
При работе двигателя с минимальной частотой вращения коленчатого вала выключите сцепление (нажмите на педаль) и включите передачу заднего хода.
Передача должна включаться без скрежета, стука и других посторонних шумов.
На ходу автомобиля переключайте передачи. Все передачи должны включаться без скрежета, стука и других посторонних шумов.
При разгоне автомобиля должна наблюдаться пропорциональность между увеличением частоты вращения коленчатого вала двигателя и увеличением скорости движения автомобиля (сцепление не должно «буксовать»).
Пробуксовку сцепления легко определить при помощи тахометра.
Если во время движения при резком нажатии на педаль акселератора обороты резко растут, а потом чуть падают и автомобиль начинает разгоняться, сцепление требует ремонта.
Если указанные признаки нормальной работы сцепления отсутствуют, попробуйте удалить воздух из гидропривода сцепления.
Если прокачка гидропривода не привела к желаемому результату, снимите сцепление для ремонта.
Снимите коробку передач (статья => «Как снять и установить КПП ВАЗ-2109»).
Оправку можно изготовить по размерам первичного вала или использовать вместо нее старый первичный вал.
Вставьте оправку в отверстие нажимного диска и отверните шесть болтов крепления кожуха сцепления к маховику.
Аккуратно снимите кожух сцепления с ведомым диском.
Осмотрите ведомый диск. На деталях ведомого диска не должно быть трещин. Проверьте износ фрикционных накладок. Замените фрикционные накладки или ведомый диск в следующих случаях:
а) головки заклепок углублены на расстояние менее 0,2 мм;
б) поверхность фрикционных накладок замаслена;
в) ослаблены заклепочные соединения.
Проверьте надежность фиксации демпферных пружин в гнездах ступицы ведомого диска.
Если пружины сломаны, диск надо заменить.
Если при визуальном осмотре обнаружено коробление диска, проверьте его биение.
Если величина биения превышает 0, 5 мм, замените диск.
Осмотрите рабочие поверхности трения маховика и нажимного диска: на них не должно быть глубоких рисок, задиров, забоин, явных следов износа и перегрева.
Недопустимо ослабление заклепочных соединений деталей нажимного диска.
Если на маховике или нажимном диске обнаружены дефекты, рекомендуем заменить их.
Внимательно осмотрите и оцените состояние опорных колец и диафрагменной пружины нажимного диска.
Опорные кольца не должны иметь трещин и следов износа.
Недопустимо наличие трещин на диафрагменной пружине.
Места контакта лепестков пружины с подшипником выключения сцепления должны находиться в одной плоскости и не иметь явных следов износа.
Установите ведомый диск в кожух нажимного диска так, чтобы менее выступающая часть ступицы была направлена в сторону маховика.
Вставьте центрирующую оправку в шлицы ведомого диска со стороны диафрагменной пружины.
Установите сцепление на маховик и заверните шесть болтов крепления сцепления к маховику равномерно по диагонали моментом 19-31 Нм (1,9-3,1 кгс·м)
После этого выньте центрирующую оправку
Перед установкой КПП, нужно проверить и оценить привод сцепления, выжимной подшипник.
«ОАТ» :: е-Каталог запчастей
Главная страница — Продукция — е-Каталог запчастей
- е-Каталог запчастей
- Производители
- Защита от подделок
- Контрафакт
- Это интересно
- Новинки
Расширенный поиск
| № ОАТ | 11183-1601000-00 |
| № ОЕМ | 11183-1601000-00 |
| Вес | 4.189 кг. |
| Габариты Объем | 248x240x51 мм. ,0.00303552 м3. |
| Группа | Трансмиссия |
| Производитель | ООО «ЭВР» |
ВАЗ / LADA (Kalina — 1117 ( — 2012), Kalina — 1118 ( — 2012), Kalina — 1119 ( — 2012), Samara — 2108, Samara — 2109, Samara — 21099, Samara II — 2113 ( — 2012), Samara II — 2114 ( — 2012), Samara II — 2115 ( — 2012))
ВИС (2347)
Дополнительно
190 мм
Задать вопрос
Вопросы и ответы:
| Сергей: Какой лучше комплект сцепления поставить на ваз 2114 2005 гв дв 1.5 8кл, 11183 или 2109,в чем разнится,и чем они отличаются друг от друга. |
| Ответ: Комплекты отличаются ведомыми дисками 2109 или 11183. Диск (а соответственно и комплект) 11183 обеспечивает более комфортное переключение передач. |
Владимир: Здравствуйте, Вы написали, что в комплекте сцепления идёт муфта 21080-1601180-00. А почему не муфта 21100-1601180-02? Ведь 21100-1601180-02 вроде как лучше? В каких комплектах сцепления идёт муфта 21100-1601180-02? Спасибо! |
| Ответ: Это устаревшая информация. В настоящее время все комплекты сцепления на передний привод (кроме сцепления 2181) комплектуются муфтой 2110. |
| Дмитрий: Подскажите, пожалуйста, подойдет ли данный комплект на двигатель 2111 |
| Ответ: Да, подойдет. |
| Денис: Здравствуйте подойдет ли такое сцепление на ваз 2114 2004 г.в. |
| Ответ: Да, конечно. |
| Константин: на каком ведомом диске демпфер мягче, на 11183 или 2109? |
| Ответ: На 11183-м |
| Роберт: Здравствуйте. В розничных интернет-магазинах данное сцепление идет с двумя разными артикулами 11183-1601000-00 и 11183-1601000-90. Подскажите, в чем их отличие? |
Ответ: Отличия в упаковке. |
| Юрий: Можно узнать номера каждой детали этого комплекта по отдельности? Для покупки их отдельно, когда нет комплекта. |
| Ответ: Состав комплект сцепления 11183-1601000-00: 11183-1601130-01 диск ведомый 21090-1601085-00 диск выжимной 21080-1601180-00 муфта |
| Анатолий: Здравствуйте! По вашему каталогу запчастей, на ВАЗ 2108 подходят два сцепления: 11183-1601000-00 и 21090-1601000-00. Какое выбрать и почему? Спасибо! |
Ответ: Основным отличием ведомых дисков 11183 и 2109 является наличие в них более «мягкого» демпфера гашения крутильных колебаний вследствие неравномерного вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода, а также в режимах нагрузки и торможения двигателем. При этом значительно снижена жесткость демпфера в режиме максимальных нагрузок. Это позволило снизить шумы и вибрации в салоне автомобиля, возникающие при работе двигателя во всех режимах. Для а/м LADA Samara можно использовать сцепление 2109 или 11183. Сцеплен |