Сцепление калина в Владикавказе: 173-товара: бесплатная доставка, скидка-37% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Владикавказ

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Сцепление калина

Сцепление в сб. ВАЗ-2170,1118 Приора, Калина сб., LuK Код: 170303, Бренд: LuK

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сцепление В Сборе Ваз 1118 Калина Kraft Kt098560 арт.

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Сцепление В Сборе Ваз 1118 Калина, Fr 718 Trialli арт. 718 Объем, л: 4.05, Вес, кг: 4.126

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

11 364

Сцепление в сборе Тросиковая КПП на калину 2/ приору/ гранту/ весту ( 1.6 ) — арт. 3000950097 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе «БелМаг» 2112 для ВАЗ (2110-2112, 2113-2115), Лада (Калина, Приора, Гранта)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление «LUK» 2112 в сборе для ВАЗ 2110-2112, Лада (Калина, Приора, Гранта) Производитель: LuK,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, Калина 8кл. VALEO 826222 Тип: комплект

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе на автомобиль ВАЗ 2110 / сцепление ВАЗ 2112 / ВАЗ 2170 / ВАЗ 2190 / 1118 Калина / Начало

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе 8кл.ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, Калина, Гранта Finwhale CK210 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление 1118 Калина, 2170 Priora В Сборе Lada Samara (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1.5 04.1996 — 12.2013 1500 09.1987 12.1996 KraftTech арт. W05200G

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

12 946

Сцепление SACHS в сборе на ваз Приора, Калина, Гранта, Веста + робот 1,6 (троссиковая КПП) — Sachs арт. 3000 950 097

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе LADA (завод) усиленное Лада Калина, Гранта, Приора / ВАЗ — 2110, 2111, 2112 / усиленный диск сцепления 21703 — LADA арт. LADA_21703160100000

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление KRAFT TECH (W05200G) в сборе Лада Калина (ВАЗ 1117-1118-1119) Производитель: KraftTech,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе «БелМаг» 1118 для ВАЗ 2113-2115, Лада (Калина, Приора, Гранта) Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе «БелМаг» 2190 для Лада (Калина 2, Гранта), Датсун (mi-DO, on-DO) (с троссовой КПП)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление LUK Лада Приора, Гранта, Калина 2, тросиковая (комплект)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

15 930

Сцепление в сборе Лада Калина 2, Приора, Гранта, Веста (трос. КПП) SACHS 3000950097 Тип: комплект

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе Лада Приора, Гранта, Калина 2 (тросиковая КПП, с подшипником) белмаг BM. 0212 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе Лада Калина, Приора (для 8кл. ДВС 21114, 11183) белмаг BM.0203 Тип: комплект

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе 8 кл. ВАЗ 2110-2112, Калина, Гранта LADA 21100-1601000-82 Тип: комплект

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление «LuK» в сборе на Лада Гранта, Калина 2, Приора, Веста (только 1,6 МКПП) с тросиковой КПП

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе ВАЗ 2113-2115, 2110, Калина, Гранта, Приора (для 16кл 21120, для 8кл. 2111 и 11183) белмаг BM.0204

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе на Лада Гранта, Приора, Калина-2, Веста SACHS Тип: диск ведомый, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление Luk для ВАЗ 1117, 1118, 1119 Калина Тип: сцепление, Производитель: LuK, Назначение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление (комплект) 2110-15, Калина, Гранта дв. 8 кл. 21100-1601000-00 АвтоВАЗ (ВИС) Тип: комплект

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление Лада Калина, Приора, Гранта, ВАЗ 2110, 2111, 2112 16 клапанов в сборе Тип: диск ведомый,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе ВАЗ 2170, Приора, 1118, Калина, FINWHALE, CK270, 21703 1601085 00 Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление в сборе Лада Калина, Гранта, Приора (21703) ВИС РУС 21703-1601000-00 Тип: комплект

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 17

что это, за что отвечает, признаки неисправности

Автор Proavtomaster На чтение 9 мин Просмотров 211к. Опубликовано 25 августа, 2022

ДПДЗ (также этот прибор называют «TPS») выполняет несколько важных задач:

1. Определяет угол положения заслонки. В большинстве автомобилей, например, в Нива Шевроле, датчик дроссельной заслонки монтируется непосредственно на ось. Поэтому он передает точные показания на блок управления.
2. Передача показаний на блок управления. Это выполняется практически в постоянном режиме, чтобы корректировать состав горючей смеси в зависимости от особенностей использования автомобиля на текущий момент.
3. Контроль над скоростью перемещения заслонки.
4. Фиксация заслонки, если она находится в одном из двух крайних положений.

Таким образом, если наблюдается неисправность датчика, то это гарантированно плохо отражается на работе всего автомобиля в целом.

Основные признаки выхода из строя ДПДЗ ВАЗ

Когда ДПДЗ ВАЗ 2110 выходит из строя, водитель обычно быстро замечает это. Основные признаки неисправности ДПДЗ:

1. Плохой завод силовой установки.
2. Быстрее расходуется топливо.
3. Наблюдаются рывки при езде.
4. На холостом ходу увеличивается число оборотов, хотя педаль газа не используется.
5. Серьезно ухудшается динамика автомобиля.
6. Появились посторонние хлопающие звуки во время работы двигателя.
7. Если машина на холостом ходу, двигатель может самопроизвольно заглохнуть.
8. Загорается индикатор «Check Ingine».

Принцип работы ДПДЗ ВАЗ

ДПДЗ датчик работает по стандартному принципу. Когда заслонка меняет свое положение, датчик дросселя передает сигнал на блок управления. И в соответствии с ним меняется качество топлива, которое добавляется к воздуху при создании горючей смеси.

Причины неисправности контактных датчиков дроссельной заслонки

Признаки неисправности датчика проявляются одинаково, независимо от того, используется ли контактное или бесконтактное устройство. Однако сами неисправности ДПДЗ могут отличаться, поскольку у них разная конструкция и принципы работы.

Причины неисправности бесконтактных датчиков положения дроссельной заслонки

Неисправности ДПДЗ бесконтактного типа встречаются редко. Такое устройство не комплектуется контактами, работает по принципу эффекта Холла. Поэтому если оно и выходит из строя, то, скорее всего без возможности восстановления. На всех автомобилях, например, Гранте или ВАЗ 2112 16 клапанов, симптомы неисправности полностью идентичные. Только в случае с применением бесконтактных ДПДЗ, они обычно проявляются все и сразу.

Диагностика неисправностей датчика дроссельной заслонки ВАЗ

Если датчик дроссельной заслонки работает неправильно или полностью вышел из строя, вы сразу это заметите. Автомобиль резко потеряет в мощности и динамике, начнет часто глохнуть и слишком сильно расходовать топливо. Но все-таки не рекомендуется полагаться на внешние симптомы, устройство нужно проверить.

В первую очередь проверяют, как выглядит устройство. Для этого предварительно снимают воздуховод с автомобиля, чтобы получить доступ к датчику. Если внешние повреждения отсутствуют, тогда переходят к другим проверка. Если же внешние дефекты имеются, то следует поменять прибор.

Проверка ДПДЗ ВАЗ мультиметром – предпочтительный метод

Точно определить, работает ли датчик, можно с помощью мультиметра. Инструкция проверки:

1. Подсоединяют минусовой провод к корпусу аккумулятора.
2. Определяют положение клеммы напряжения.
3. Подключают плюсовой провод к контакту для вывода напряжения.
4. Поворачивают ключ зажигания, но сам двигатель не запускают.
5. Проверяют напряжения (норма – до 0.7 В).
6. Двигают заслонку вручную, чтобы проверить передачу сигнала с датчика.
7. Фиксируют изменение напряжения.

Проверка диагностическим прибором

Неисправность дроссельной заслонки можно легко обнаружить, если воспользоваться автосканером. Это такое приспособление, которое подсоединяется к ЭБУ, после чего выбирается конкретный агрегат, который планируется проверять. В данном случае – заслонка. Далее поворачивают ключ и включают зажигание. После этого плавно увеличивают обороты, контролируя и получая информации при этом.

Использовать данный способ очень удобно, особенно, если на панели управления не высвечивается код «p0123» или «0122». Однако вряд ли вы будете покупать дорогостоящее диагностическое оборудование только для проверки датчика. Если же оно уже у вас имеется, то не нужно возиться с мультиметром.

Проверка датчика положения дроссельной заслонки в домашних условиях

В домашних условиях и без использования специального оборудования вы не сможете нормально проверить датчик. Дело в том, что поломка может быть неявной, и даже если вы визуально оцените корпус, то распознать неисправность не получится. Также иногда работающий и полностью исправный датчик имеет слегка поврежденный корпус или крышку. Поэтому либо вам следует учиться пользоваться мультиметром (инструмент сравнительно недорогой), либо проводить диагностику нужно на СТО.

Датчик дроссельной заслонки ВАЗ 2114, 2115, 2113

Неисправности ДПДЗ ВАЗ 2114 ничем не отличаются от поломок датчиков, установленных на других моделях отечественного производителя. Поэтому определить наличие проблемы достаточно просто, симптоматика полностью аналогичная.

Если есть возможность, устройство можно отремонтировать. В противном случае рекомендуется покупать новый датчик. Хорошие приборы представлены на рынке производителями:

1. ОМЕГА.
2. Курск.
3. Автоэлектрика.

Важный момент: датчик положения дроссельной заслонки 2114 от автоэлектрика можно купить только бесконтактный. С другими типами устройства производитель не работает.

ДПДЗ ВАЗ 2110, 2111, 2112

На автомобилях 2110, 2111, 2112 используется датчик ВАЗ 2114, но более старая модель. Отремонтировать его можно только при повреждении или загрязнении контактов. Во всей остальных случаях датчик положения дроссельной заслонки 2112 меняют. Но после замены никакой регулировки или настройки не требуется, устройство стандартное, поэтому подстраивается под работу машины самостоятельно.

Датчик дроссельной заслонки Калина

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) на Калине стандартный. Если он выходит из строя, его необходимо менять. Замена простая, можно справиться самостоятельно, если воспользоваться инструкцией:

1. Выкручивают пробку горловины.
2. Снимают защитный кожух.
3. Снимают штекер.
4. Откручивают два болта, которые фиксируют устройство.
5. Снимают датчик.
6. Устанавливают новый.
7. Собирают разобранный узел в обратном порядке.

Лучше использовать новые крепления, обычно они идут в комплекте. Можно использовать и старые, на работу датчика они не могут влиять, но с большой долей вероятности они сломаются очень быстро, повредив и сам датчик, и соседние компоненты.

ДПДЗ Приора

Потенциометр дроссельной заслонки у Приоры почти такой же, что установлен на Калине. Поэтому и признаки, причины и устранение неисправностей полностью совпадают. Ремонтировать устройство можно только в случае, если наблюдаются проблемы с контактами. Их необходимо смазать, предварительно сняв крышку датчика. После этого потребуется снова проверить, отвечает ли устройство мультиметру. Если все в норме, крышку закрывают и продолжают стабильно пользоваться машиной.

Датчик положения дроссельной заслонки Гранта

Лада Гранта – достаточно популярный отечественный автомобиль, который эксплуатируется до сих пор. Устранять неисправности датчика на этом автомобиле необходимо в зависимости от того, из-за чего именно устройство вышло из строя:

1. Окисление контактов. Берется специальная жидкость, после чего с помощью ватной палочки обрабатываются все контакты, разъемы и сама заслонка.
2. Устройство не целое, на поверхности наблюдаются следы износа. Этот датчик неисправен, его необходимо только менять, отремонтировать устройство не получится.
3. Сломался ползунок. Опять-таки требуется замена узла, ремонт нерационален.

Естественно, это далеко не все причины неисправностей и способы их устранения, но наиболее распространенные среди них. Если нет опыта в самостоятельной диагностике, рекомендуется отвезти автомобиль на СТО для проверки.

С поврежденным датчиком ездить не рекомендуется. Он влияет не только на состояние двигателя и расход топлива, но и может отразиться на вашей безопасности при управлении транспортным средством.

Модельный ряд калины 2.

Лада Веста: Фото, Видео, Отзывы

Конструкторы Волжского автомобильного завода постоянно работают над совершенствованием выпускаемых автомобилей. Практически каждый год вносятся определенные изменения, повышающие привлекательность и надежность транспортных средств.

В этом году с конвейера начали сходить новые модификации второй модели Kalina, пользующейся большой популярностью у российских автомобилистов. Чем он отличается от более ранних вариантов? Достаточно много. Изменения коснулись не только внешнего вида, но и силовой установки и салона.

В этой статье мы расскажем, какой будет Лада Калина 2 в версии хэтчбек, а также доступные виды комплектации и назовем актуальные цены.

Технические характеристики

По заявлениям представителей конструкторского бюро АвтоВАЗа, за последние годы значительно улучшилось качество собираемых автомобилей. Это было сделано в первую очередь благодаря опросам потребителей. По их предложениям были внесены улучшения.

В целом габариты второй Калины и ее вес остались без изменений. В то же время и внешний вид автомобиля, и салон стали несколько просторнее, чем у предшественников.

Тем не менее, класс автомобиля остался прежним (B-категория).

Его размеры следующие (в миллиметрах):

• ширина — 1700;
• в длину — 3893;
• высота 1504.

Дорожный просвет, как и прежде — 160 миллиметров. Колесная база составляет 2476 в ширину и весит 1050 килограммов.

На новинку производитель установил, как и на более ранние модели, 14-дюймовые колеса. Шины тоже остались прежними – 175 на 65.

Хэтчбек пятидверный.

Однако стоит отметить, что на обновленную Калину теперь устанавливаются более надежные двигатели. Они бывают инжекторные и 16-клапанные. При этом объем камеры сгорания остался прежним – 1,6 литра.

Объем, в зависимости от модели, составляет от 88 до 106 литров. Крутящий момент составляет, соответственно, от 140 до 150 Нм.

Силовая установка оснащена системой впрыска топлива электронного типа. Контроллер тоже новый.

Максимальная скорость движения составит для очень мощного мотора 190 километров в час. Расход топлива (имеется в виду смешанный цикл) составит всего 6,5 литров — это заметно скромнее, чем раньше.

Привод акселератора выполнен электронным, то есть на автомобиль устанавливается так называемый е-газ.

Доступны три типа редукторов в зависимости от комплектации:

• стандартная 5-ступенчатая;
• роботизированный, на то же количество передач;
• автомат на 4 позиции.

Внешний вид

И, наконец, кузов стал немного длиннее. Организовать это удалось после увеличения колесной базы, что, в свою очередь, сделало сходство с кроссовером еще более очевидным.

Светотехника, а также решетка радиатора остались такими же, как и в предыдущих модификациях.

При этом работники Волжского автозавода отмечают, что им удалось в значительной степени устранить проблему, связанную с плохой шумоизоляцией.

Особых доработок салон не претерпел. По большому счету все осталось так же, как и на прошлогодней версии Калины. Однако есть несколько нововведений: появились крепления iSOFIX

• ;
• добавлена ​​возможность регулировки натяжения ремня безопасности.

Салон увеличен за счет общего укрупнения кузова.

Стоит отметить, что обивка теперь выполнена из новых материалов. При этом цветовая палитра значительно расширена. Благодаря этому перед автовладельцами открылась возможность – максимально индивидуализировать внутреннюю отделку.

Также стоит отметить, что инженеры смогли расширить багажник. Его объем составляет 350 литров, что неплохо. В результате хэтчбек Kalina, по сути, стал первым кроссовером, произведенным в России, с таким большим багажным отделением.

Комплектация и актуальные цены

В базовом варианте существенных изменений не было, как и значительного увеличения стоимости. Такой автомобиль, как и прежде, поставляется со следующими опциями:

• регулируемая рулевая система;
• одна подушка безопасности;
• электрические стеклоподъемники;
• дневные ходовые огни;
• стекло с подогревом;
• иммобилайзер;
• корейский электроусилитель руля;
Магнитола
• .

Комплектация люкс включает:

• возможность распределения тормозного усилия между всеми колесами с устройством ABS;
• хороший мультимедийный центр с экраном размером 8 дюймов;
Системы позиционирования
• ГЛОНАСС и GPS;
• круиз-контроль;
• более совершенный и многофункциональный ЭБУ;
• климат-контроль;
датчик дождя
• , контролирующий степень освещенности;
• подголовники;
• автоматическое парковочное устройство;
• дополнительная подушка безопасности переднего пассажира;

Вообще сейчас производитель предлагает для Калины 15 видов цветовых решений.

Причем есть 6 видов снаряжения.

Итак, стоимость будет напрямую зависеть от выбранного варианта. В частности:

• хэтчбек в минимальной комплектации обойдется потребителю от 370 000;
• для спортивного варианта, цены начинаются от 520 000;
• самый дешевый универсал оценивается в 390 тысяч;
• и, наконец, кроссовая модификация — 480 и выше.

Ознакомиться с тест-драйвом автомобиля вы можете, посмотрев это видео:

«Лада Калина 2» (ВАЗ-2192) — второе поколение семейства отечественных автомобилей, выпускаемых ОАО «АВТОВАЗ» в 2013 году. В отличие от первого поколения Калина 2 выпускается только в кузовах хэтчбек и универсал. Если говорить о седане, то на смену старой версии Калины пришла обновленная Гранта, которая позже получила собственную разработку, а также кузов хэтчбек.

Первый взгляд

Основой автомобиля является конструктивно переработанный кузов, взятый у первого поколения, но по большей части все новшества позаимствованы у Гранты. Так, например, ВАЗ-2192, фото которого опубликовано ниже, получил от собрата отрицательный угол развала, силовую структуру кузова, ряд двигателей и рулевое управление.

Но все же, если сравнить Калину нового поколения со старым, то видно, как много потрудились инженеры, чтобы сделать Калину 2 более привлекательной и похожей на иномарку. Откровенно говоря, вторая Калина — это улучшенная Гранта. Стоит отметить более дорогие материалы отделки, лучшую шумоизоляцию и более мощные моторы.

Рулевое

Сразу хочется сказать, что после неудачи с первой Калиной инженерам пришлось потрудиться, и не зря — ВАЗ-2192 получился на редкость «послушным» и отзывчивым. А все дело в том, что пришлось «укоротить», оставив всего 3,1 витка от упора до упора (вместо прежних четырех).

Обновился и электроусилитель руля – на этот раз не пожалели денег и оснастили машину корейским механизмом, который к тому же «намертво» крепится к кузову. Учитывая, что предыдущая Калина устанавливалась с резиновой подушкой, результат новых доработок получился весьма впечатляющим – машина отлично проходит любые повороты и очень чутко реагирует на поворот руля.

Шасси

Если говорить о подвеске ВАЗ-2192, то и здесь все обновлено. Но только в отношении первой «Калины», потому что вся система перекочевала на второе поколение автомобилей с уже выпускавшихся на тот момент «Грантов». Хотя при разработке подвески для той же «Гранты», шасси старой «Калины», она все же подверглась основательной доработке. Во-первых, были заменены амортизаторы и установлены пружины повышенной жесткости. Во-вторых, они также претерпели изменения в пользу увеличения их толщины. Кроме того, как было сказано выше, ВАЗ-2192, технические характеристики которого вполне приемлемы для дорог постсоветских стран, получил отрицательный угол развала.

Как управляется Калина 2

В народе бытует мнение, что вторую «Калину» можно сравнить по управляемости со старой доброй «восьмеркой» — руль отзывчивый, и машина отлично «стоит» как на на скоростных прямых и извилистых дорогах. Энергоемкость никак не пострадала – перед глубокими ямами и выбоинами можно даже не пытаться сильно тормозить, ведь машина «пролетает» их с завидной прытью.

Кроме того, если в повороте колесо попадает в незапланированную яму или выбоину, обновленная Калина не теряет управление и спокойно продолжает движение по заданной траектории. Исходя из этого, можно сделать вывод, что подвеска и рулевое отрабатывают на сто процентов! Единственная «подвох», которую не любит вазовская «ягодка» — это мелкие трещинки и микронеровности. На них машину то и дело вздрагивает и трясет. Но все же этот недостаток не очень бросается в глаза, и исправить его можно, установив менее жесткие покрышки.

КПП

Тот, кто владел переднеприводным автомобилем ВАЗ старого семейства, прекрасно знает, насколько убийственна, ненадежна и страшна десятиточечная «механика». Но в ВАЗ-2192 инженеры позаботились и об этом моменте — в новой «Калине» полностью новая коробка переключения передач! Это связано с тем, что вместо старых латунных синхронизаторов первой и второй передач используются новые стальные многоконусные синхронизаторы. Кроме того, сам механизм коробки передач теперь находится в верхнем положении, что позволяет избежать утечек масла, а также используется тросовый привод. И хоть передачи не поменялись, коробка обрела новую жизнь. .. Да, рычаг больше не вибрирует! Да нет никакого «Шалтая-Болтая» в нейтральном режиме! Соответственно, механизм работает на твердую «пятерку».

Кроме того, есть возможность установки АКПП. Конечно, двигатель в паре с АКПП имеет чуть больший расход топлива, да и динамика немного страдает, но в любом случае «автомат » значительно облегчает жизнь при частых поездках по городу. Да и что говорить, аппарат настроен идеально, не «пинает» и не «толкает», а это уже говорит о том, что качество действительно на высоте.

Двигатели

Линейка двигателей стандартной «Калины» на «механике» вполне стандартна: при объеме 1,6 литра есть варианты с восемью клапанами и мощностью 87 л. с., а также модели с шестнадцатью клапанами и мощностью 106 л. от. А вот для вариантов с АКПП предлагается только один вариант двигателя: 16-клапанный рядный мотор объемом 1,6 л и мощностью 98 литров. от. В общем, при выборе сильно не разгонишься. Однако не так давно АвтоВАЗ пошел по стопам первой Калины, и вторая «ягодка» получила спортивный характер в кузове хэтчбек и пакете Kalina Sport. Именно здесь автомобиль получил не только более жесткую подвеску и обновленный дизайн обвесов, но и силовую установку с отдачей 118 л. от. До недавнего времени ВАЗ-2192 с таким двигателем считался самым мощным серийным автомобилем АвтоВАЗа, пока последний не решил пойти по довольно нестандартному пути. Произошло следующее – появилась новая комплектация «Калины» с шильдиком NFR (Need For Race), двигатель которой развивает не менее 136 л.с. от.! Это лучший показатель за все годы развития отечественного производителя.

Салон и экстерьер

Что касается шумоизоляции салона, то она поднялась на новый уровень, в машине стало намного тише. Правда, дешевые комплектации не оснащены колесами, из-за чего пассажиры второго ряда сидений слышат абсолютно все щелчки шин о неровности дороги. Но в целом результат уже более приятный, чем на предыдущей версии автомобиля. Также стоит отметить хорошую отделку салона, хоть и пластиком, но более высокого качества. Мультимедийная система позволяет использовать с завода флешку и AUX, а это говорит о многом. Сиденья стали более удобными, а общий комфорт салона повысился благодаря полному редизайну.

За внешний вид автомобиля ничуть не стыдно — красоте отечественной сборки могла бы позавидовать любая иномарка. Но лишних слов говорить не надо, ведь на фото все и так видно. Приятная обтекаемая форма, кузов, который, несмотря на высокий клиренс, кажется не задранным вверх – все это делает автомобиль приятным глазу.

Ремонт ВАЗ-2192

Что касается практичности автомобиля, то на данный момент по этому показателю ведется много споров. Многие автовладельцы жаловались на странное поведение электроусилителя руля, который раньше отключался, но после «перезапуска» автомобиля вновь вступал в действие. Конечно, в случае поломки этого агрегата ремонт может влететь в копеечку. Но не стоит отчаиваться, ведь официальные дилеры дают хорошую гарантию, а в случае обнаружения подобных проблем всегда будут рады помочь вам их устранить. Кроме того, если учитывать страну происхождения автомобиля, можно с уверенностью сказать, что в случае необходимости ремонта любые запчасти всегда можно найти по приятным ценам, и это не может не радовать.

Если бюджет ограничен, а хочется машину из салона, то выбор, конечно же, должен пасть на ВАЗ-2192. Kalina II (хэтчбек) — один из самых популярных автомобилей на всей территории Российской Федерации, а также среди своих «соседей» — в Казахстане и других странах ближнего зарубежья. Поэтому при покупке автомобиля следует немного подумать и понять, что современный АвтоВАЗ выпускает автомобили, на которых не стыдно водить.

Будет ли выпускаться седан Lada Kalina 2 или нет, пока не ясно. АВТОВАЗ довольно неоднозначно относится к седанам, хотя этот тип кузова традиционно популярен в России. Приора выпускается в трех вариантах кузова, первая Калина тоже начинала свою историю с трех типов кузова, но позже производство седана было свернуто, как оказалось, в пользу чуть более дешевой Гранты, которая теперь выпускается только в этом тело.

Тот, кто хочет седан от АВТОВАЗа, но не хочет покупать Приору, вынужден сегодня купить Гранту. Сама бюджетная модель вскоре может обзавестись вариантом с кузовом хэтчбек, из чего можно сделать вывод, что некую конкуренцию Granta и Kalina Волжская автокомпания все же создаст. А это, в свою очередь, означает, что может появиться новый седан Kalina 2013.

Калина 2 седан

Не так уж сложно представить, какой будет эта машина. Варианта всего два – либо у новинки будет короткий багажник, как на первой Калине, либо слишком длинный, как на Гранте. Последний вариант более практичен, но в плане дизайна машина серьезно проиграет.

Лада Калина 2 — переднеприводный «малолитражный» (сегмент «В» по европейским меркам) автомобиль, представленный в двух вариантах кузова: пятидверный хэтчбек и универсал. По сути, эта модель является «продуктом» глубокой модернизации «Оригинальной Калины», от которой она позаимствовала все свои положительные черты, но при этом стала более современной, комфортной и технологичной.

Второе поколение «ягодной машины» («избавилась» от трехобъемного кузова) дебютировало в конце августа 2012 года — на Московском автосалоне… но на конвейер «встало» только в Май 2013 года, а еще через год у него появилась «внедорожная» модификация… Автомобиль хорошо «чувствовал себя» на российском рынке, но с каждым годом его продажи «впечатляли» руководство АвтоВАЗа все меньше и меньше – в результате в летом 2018 года Калина вошла в историю (пополнив ряды модификаций Granta).

В 2012 году АвтоВАЗ представил хэтчбек «второго» поколения — плод первой модернизации, затронувшей эту модель с далекого 2004 года. Автомобиль приобрел современный внешний вид, привлекательный дизайн салона и модернизированные технологии, но дешевые материалы для отделки остался у него.

Второе воплощение «заряженной» версии ВАЗовской пятидверки дебютировало в 2014 году, а затем поступило в продажу. Помимо агрессивной внешности (за счет уникального аэродинамического обвеса) этот хэтч «щеголяет» 118-сильным мотором, спортивной подвеской и дисковыми тормозами «круглого сечения».

Универсал 2-го поколения дебютировал в 2012 году, а в 2013 году добрался до «прилавков» официальных дилеров. Этот автомобиль, от своего предшественника, отличается приятным внешним видом, чуть более вместительным салоном и приличным, для «бюджетника» техническая часть.

Особенности:

Особенности настройки подвески.

Подвеска Лада Калина 2 поколения более универсальна, чем на автомобилях 1 поколения. Автомобиль вполне управляем как в городских условиях, так и на трассе. При этом некоторые характерные недостатки при переходе на новое поколение остались: крены кузова при прохождении поворотов на скорости и раскачивание кузова при боковых порывах ветра.

Слабые места. К наиболее часто ломаемым узлам и агрегатам «Калина 2» относятся:

• Диск сцепления,
• водяной насос,
• электроусилитель руля,
• стойки передней подвески,
• , а также компоненты бортовой сети автомобиля.

Недостатки дизайна интерьера. К недостаткам конструкции салона «второй Калины» можно отнести:

• легко царапающийся пластик обивки дверей,
• маркая обивка,
• слабый свет плафона освещения,
• хлипкое крепление ручки открывания бардачка,
• неудобные передние сиденья с короткой подушкой.

Коробки передач на МКПП в комплекте наглухо. Нередко появление лишних усилий при переключении передач сопровождается посторонними шумами. Появление этих симптомов свидетельствует о необходимости замены масла.

Частота вращения двигателя плавает. Основная причина «плавания» оборотов на «Калине» 2 поколения — некорректная работа дроссельного узла. Чтобы устранить проблему, вам нужно очистить дроссельную заслонку или заменить весь узел.

Падение давления в топливной рампе. Причиной снижения давления в топливной рампе двигателя, как правило, является забитый сетчатый фильтр топливного насоса. Чтобы устранить проблему, нужно снять бензонасос и почистить его.

Посторонний шум и скрип при торможении. Характерная проблема новых автомобилей этого семейства — слишком жесткие заводские тормозные колодки, издающие скрипящие или свистящие звуки при торможении. Решение проблемы заключается в замене колодок на более мягкие импортные аналоги.

Постоянно мигает сигнал датчика тормозной системы. Если постоянно мигает сигнальная лампа датчика тормозной системы, а уровень тормозной жидкости в пределах нормы, то вероятная причина — неисправность поплавка. Чтобы устранить проблему, вам необходимо заменить крышку тормозного бачка.

Форсунка омывателя задней двери не работает. Если насос заднего стеклоочистителя работает, а жидкость в форсунку не поступает, то, скорее всего, подводный шланг оторвался от форсунки. Необходимо проверить качество фиксации шланга на штуцере форсунки.

Окна работают неправильно. На Лада Калина 2 возможно проявление так называемой «светомузыки» стеклоподъемников (постоянное мигание подсветки кнопок). Причина этой проблемы кроется в выходе из строя электрического блока управления. Для устранения проблемы необходимо заменить блок управления.

В багажнике скапливается вода. Если во время дождя или после проезда по лужам в багажном отделении появилась вода, то необходимо проверить герметичность установки задних фонарей, логотип Лада и шильдик на задней двери, целостность задней двери уплотнение, герметичность заднего бокового остекления в сборе.
Кроме того, естественный конденсат может стать причиной появления влаги в багажнике. В этом случае необходимо прочистить клапаны вытяжной вентиляции, расположенные в задней части кузова под бампером.

Быстрое загрязнение заднего стекла … Как на универсалах, так и на хэтчбеках — очень быстро загрязняется без штатного спойлера заднее стекло… Для устранения проблемы необходимо установить спойлер, который будет перенаправлять встречный воздух поступает на обдув стекла.

Скрип в районе заднего колеса. Довольно часто у «Калины 2» появляются скрипы в районе заднего колеса, причиной которых является неудачное расположение креплений троса ручника, из-за чего он трется о днище автомобиля. Для решения проблемы необходимо проклеить кабель спленом или битопластом в местах соприкосновения с корпусом.

Плохое освещение багажного отделения. Штатное освещение багажника «Калина 2» слишком слабое, что отмечают большинство владельцев данного автомобиля. Для улучшения качества подсветки рекомендуется установить более современную подсветку на основе светодиодов вместо штатной подсветки (например, с помощью светодиодной ленты, приклеенной на 2-сторонний скотч).

Моторный отсек сильно загрязнен. Причиной попадания в моторный отсек большого количества грязи являются слишком большие зазоры над верхними кромками обеих фар, а также над пластиковой облицовкой радиатора. Для устранения проблемы необходимо установить дополнительные уплотнители, используя штатный автомобильный уплотнитель или дверной уплотнитель из строительного магазина.

Рубрика содержит обзоры всех модификаций (хэтчбек и универсал) Лада Калина 2 с фотографиями. Основные технические характеристики каждой модификации (двигатели и коробки передач, расход топлива, динамика и максимальная скорость, клиренс и габариты, мощность и т.д.). А также комплектации и цены на новую «Калину» 2-го поколения (в салонах официальных дилеров марки «Лада»).

Новая модель Калины

АвтоВАЗ предложил автомобилистам современный переднеприводный автомобиль Калина 2, сошедший с конвейера весной 2013 года. Название автомобиля осталось прежним в силу некоторых обстоятельств: Калина легко узнаваема и довольно популярен не только в России, но и в странах ближнего зарубежья. Над дизайном автомобиля была проделана большая работа, и результаты превзошли все ожидания. Автомобиль гармонично вписывается в любой мегаполис. Новая Lada Kalina two доступна в кузовах универсал и хэтчбек.

Данная модель была представлена ​​в рамках Московской автомобильной выставки. Производители продемонстрировали богатое оснащение обновленной Калины 2, особенно в комплектации «Люкс». Конструкторы АвтоВАЗа создали модель, конкурентоспособную на современном автомобильном рынке. Техническое оснащение авто многих порадовало. Не забыли производители и о доступности цены: она колеблется между стоимостью Гранты и Приоры.

Обладает всеми преимуществами модели первого поколения, при этом производители провели доработку узких мест машины и дополнили ее некоторыми элементами. В результате автомобиль имеет отличный обзор, высокую посадку, увеличенный салон, дополнительную защиту водителя и пассажиров. В машине стало намного тише, уютнее и комфортнее. Посмотрите на фото обновленной Лады и сравните модели между собой.

Модификации Калина 2 хэтчбек и универсал

Стильный новый хэтчбек

Хэтчбек в версии «Стандарт» теперь имеет 1,6-литровый двигатель с 8 клапанами, механической коробкой передач, что позволит разгоняться до 00 км за 12,4 секунды. Максимальная скорость автомобилей составляет 160 км/ч, расход топлива на 100 км зависит от режима движения Калины и составляет от 6,1 до 10,5 литров. Авто Калина 2 «Норма» мало чем отличается от модификации «Стандарт». Он весит на 15 кг больше и имеет некоторые дополнительные опции.

Комплектация Калина 2 «Люкс» представлена ​​в двух вариантах.

1. Первый имеет 16-клапанный двигатель от «Приоры» и «Гранты», который способен разогнаться до 169 км/ч. Расход бензина на каждые сто километров — от 6,4 литров за городом и 10,9 в городе. Смешанный режим экономичнее – 8,1 литра.
2. Вторая версия роскошного хэтчбека оснащена 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая несколько замедляет работу двигателя. При разгоне до 100 км/ч время увеличивается на 2 секунды, а максимальная скорость движения снижается до 160,9 с.км/ч. Соответственно увеличивается и расход топлива в городском, загородном и смешанном режимах.

Калина 2 универсал представлена ​​как семейный автомобиль, при этом динамика машины не снижается. Увеличивается высота автомобиля и его вес. Комплектации Lada 2 определяются следующими характеристиками.

Габариты автомобиля

1. Исполнение «Стандарт»: двигатель и трансмиссия остались такими же, как на автомобиле с кузовом хэтчбек. Скорость разгона увеличивается на 0,2 секунды и составляет 12,6 секунды. По расходу топлива машины также идентичны.
2. Комплектация «Норма» ничем не отличается от своих аналогов. Единственный плюс это вес, который на 15 кг больше.
Исполнение
3. «Люкс», как и у хэтчбека, представлено в двух модификациях. Увеличенный вес не помешает этому автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 11,9 секунды, его максимальная скорость составляет 171 км/ч. Расход топлива и многие другие показатели совпадают с параметрами хэтчбека. При замене механики на автомат теряется динамика автомобиля, т.к. вес автомобиля увеличился на 30 кг. Динамику автомобиля снижают открытые во время движения окна, грязезащитные фартуки колес, выступающие колпаки, шины с широким профилем, открывающийся люк во время движения, багажник, закрепленный на рейлингах. Но от всего этого не откажется ни один автолюбитель, ведь эти элементы очень важны для комфорта во время дальних поездок и путешествий.

Особенности ходовой части, рулевого управления, подвески

В обновленной Калине применены две задние балки с увеличенным кастером, у которых минус развал-схождение. Рулевое управление с укороченной рейкой имеет жесткое крепление, что повышает управляемость машины. Вибрация автомобиля уменьшилась. Калина 2013 года имеет новые пружины, сайлентблоки, стабилизаторы, амортизаторы. Это делает автомобиль более устойчивым на дорогах, обеспечивает меньший крен кузова, повышает плавность хода и управляемость при эксплуатации. Для повышения безопасности водителя и пассажиров в комплектацию всех моделей Kalina 2 входят подушки безопасности.

Усовершенствованное шасси делает автомобиль более устойчивым

Включение АБС с функцией усилителя в оборудование экстренного торможения повышает уровень защиты всех находящихся в автомобиле от ударов. Система ESC — стабилизация курсовой устойчивости — позволяет определять угловую скорость и скорость в целом, давление в тормозной системе, частоту вращения двигателя с помощью установленных датчиков. В экстремальных ситуациях, когда переднюю или заднюю ось сносит, эта система помогает управлять каждым колесом, помогая автомобилю преодолеть занос.

Новый двигатель Лада Калина 2 более гибкий. При этом изменилась система впуска, добавлен новый резонансный объем: обновленные заслонки включают или выключают его при определенных режимах работы. Резонансная частота смешанных режимов работы позволяет осуществлять перезарядку цилиндров. Изменения позволили контроллеру получить новые габариты, а датчик абсолютного давления заменил датчик массового расхода воздуха.

Калина в 2013 году обзавелась более эффективной системой вентиляции и отопления по сравнению с предыдущей Ладой Калиной. Комбинация датчиков температуры и солнечного излучения способна точно регулировать температурный режим салона и поддерживать его в зависимости от изменений окружающей среды. Изменения коснулись панели приборов. Торпеда стала более качественной и информативной. Имеется цветной дисплей для передачи информации водителю о работе всех систем автомобиля. Приятный и мягкий пластик появился в отделке сидений и руля.

Стоимость Калины 2013 года по сравнению с ценой базовой модели увеличилась на несколько тысяч рублей. Это объясняется техническими характеристиками обновленного автомобиля, дополнениями в виде подушек безопасности и более мощного двигателя. Лада Калина 2 – один из самых качественных автомобилей российского производства. Это семейный бюджетный автомобиль с отличной динамикой, управляемостью, огромным набором опций.

Купить автомобиль становится самым важным событием для каждого автолюбителя и неотъемлемым условием хорошего самочувствия.