ВАЗ 2107 | Выжимной подшипник

Руководства ￫ ВАЗ ￫ 2107 (Жигули)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

---

Предупреждение

При установке направляющей втулки выжимного подшипника необходимо использовать новое уплотнительное кольцо.

---

Снятие

Снятие выжимного подшипника с направляющей втулки

Извлечение оси отжимного рычага и снятие вилки выключения сцепления

Установка уплотнительного кольца направляющей втулки

Установка направляющей втулки выжимного подшипника

Установка пластиковой втулки оси отжимного рычага

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для доступа к выжимному подшипнику необходимо снять сцепление. 2. Отвинтите болт, крепящий вилку выключения сцепления к оси отжимного рычага. 3. Если еще не отсоединен трос сцепления от коробки передач, снимите скобу, крепящую резьбовой наконечник троса сцепления к отжимному рычагу, и снимите наконечник троса с отжимного рычага. 4. Снимите выжимной подшипник с направляющей втулки. Извлеките из картера сцепления ось отжимного рычага, при этом ось также должна выйти из вилки выключения сцепления (см. рис. Снятие выжимного подшипника с направляющей втулки, Извлечение оси отжимного рычага и снятие вилки выключения сцепления ). При наличии извлеките выжимной подшипник из пластикового кольца. 5. Поверьте выжимной подшипник, который должен вращаться легко, равномерно и бесшумно. Рабочая поверхность подшипника, воздействующая на нажимную пружину должна быть гладкой, без трещин, местной коррозии или выработки. При наличии дефектов выжимной подшипник необходимо заменить. 6. При установке нового сцепления выжимной подшипник также необходимо заменить. 7. При необходимости отвинтите три болта и снимите направляющую втулку выжимного подшипника. После снятия направляющей втулки выжимного подшипника можно заменить уплотнительное кольцо входного вала коробки передач. Снимите уплотнительное кольцо, установленное между направляющей втулкой и картером сцепления. Используя отвертки как рычаг, извлеките уплотнительное кольцо из направляющей втулки. Используя трубчатую оправку соответствующего диаметра, установите новое уплотнительное кольцо в направляющую втулку. Заполните пространство между рабочими кромками уплотнительного кольца литиевой смазкой, затем установите направляющую втулку с новым уплотнительным кольцом. При установке уплотнительного кольца направляющей втулки не используйте смазку (см. рис. Установка уплотнительного кольца направляющей втулки, Установка направляющей втулки выжимного подшипника ). 8. При необходимости, замените пластиковые втулки оси отжимного рычага, для чего выбейте их из картера сцепления, используя выколотку и молоток. Установите новые втулки в картер сцепления, при этом блокирующие язычки втулок должны войти в соответствующие пазы в картере сцепления (см. рис. Установка пластиковой втулки оси отжимного рычага).

Установка

Затягивание болта крепления вилки выключения сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих моментов. 2. Нанесите тонкий слой смазки на основе дисульфида молибдена на внутреннюю поверхность втулок оси отжимного рычага и внешнюю поверхность направляющей втулки выжимного подшипника. 3. При наличии установите выжимной подшипник в пластиковое кольцо, затем установите выжимной подшипник вместе с вилкой выключения сцепления на направляющую втулку. Вставьте в картер сцепления ось отжимного рычага и затяните болт крепления вилки выключения сцепления (см. рис. Затягивание болта крепления вилки выключения сцепления). 4. Установите сцепление. 5. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте трос сцепления.

Замена подшипника сцепления (выжимной) Lada Largus / Лада Ларгус

Примечание:
Номера запчастей указаны здесь (K7M) и здесь (K4M)

Снятие с коробки передач Jh4

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, открыть капот и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи .

Снять коробку передач (см. тут)

Примечание: Замену подшипника можно выполнить не снимая КПП, а только отодвинуть её от двигателя на необходимое расстояние. Данная работа показана здесь.

Снять подшипник 1, рисунок 4-1, выключения сцепления, повернув вилку в направлении А.

Рисунок 4-1 — Снятие подшипника выключения сцепления с коробки передач Jh4: 1 — подшипник выключения сцепления; А — направление поворота вилки для снятия подшипника выключения сцепления

Снять вилку 1, рисунок 4-2, выключения сцепления, потянув ее вовнутрь картера сцепления.

Рисунок 4-2 — Снятие вилки выключения сцепления с коробки передач Jh4:
1 — вилка выключения сцепления

Установка на коробку передач Jh4

Убедиться в отсутствии следов подтекания масла на выходе первичного вала, при необходимости заменить переднюю опору первичного вала в сборе

Нанести на стенки направляющей втулки и на лапки вилки выключения сцепления смазку MOLYKOTE BR2 (расход 2 г).

Установить вилку 1, рисунок 4-2, выключения сцепления на коробку передач.

Установить подшипник 1, рисунок 4-1, выключения сцепления на направляющую втулку, заведя захваты 1, рисунок 4-3, в лапки вилки.

Убедиться в нормальном скольжении подшипника выключения сцепления по направляющей втулке.

Рисунок 4-3 — Подшипник выключения сцепления коробки передач Jh4: 1 — захват подшипника выключения сцепления

Установить коробку передач (если снималась)

После установки коробки передач проверить величину хода вилки выключения сцепления. Ход вилки должен быть в пределах 27…28 мм, рисунок 4-4 (штангенциркуль).

Рисунок 4-4 — Проверка величины хода вилки выключения сцепления коробки передач Jh4

При необходимости отрегулировать ход вилки выключения сцепления

Снятие с коробки передач JR5

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, открыть капот и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи .

Подшипник выключения сцепления на коробке передач с гидроприводом составляет одно целое с рабочим цилиндром привода сцепления.

Перед снятием подшипника выключения сцепления и рабочего цилиндра сцепления необходимо удалить тормозную жидкость из бачка с помощью шприца (шприц технологический, см. тут).

Снять коробку передач (см. тут)

Примечание: можно полностью не снимать КПП, а только отодвинуть её от двигателя на необходимое расстояние. Данная работа показана здесь.

Отвернуть два болта 1, рисунок 4-5, крепления подшипника выключения сцепления (головка 8, удлинитель).

Рисунок 4-5 — Снятие подшипника выключения сцепления с коробки передач JR5: 1 — болт крепления подшипника выключения сцепления; 2 — подшипник выключения сцепления; 3 — коробка передач

Снять подшипник 2 выключения сцепления.

Установка на коробку передач JR5

Заменить подшипник выключения сцепления новым.

Чтобы максимально удалить воздух из рабочего цилиндра, при установке подшипника выключения сцепления необходимо предварительно заполнить его тормозной жидкостью.