Замена стартера на форд фокус 2. Как снять стартер на форд фокус 2

В один день может случиться такое, что машина просто-напросто не захочет заводиться, по причине неисправности стартера. Столь печальная история может произойти с каждым автолюбителем, поэтому важно знать, как производится замена стартера на Форд Фокус 2.                                                                                                                             

 

Как и предшественник, второе поколение этого автомобиля сохранило отличную ремонтопригодность, благодаря чему даже неискушённый в таких вещах человек может осуществить большинство операций по снятию/установке тех или иных деталей и агрегатов самостоятельно, а вот ремонт лучше производить в специализированных сервисных центрах. Конкретно же снятие стартера не отнимет у вас много времени и сил, но вам придётся быть аккуратным, поскольку моторный отсек спланирован весьма компактно, и одним неловким движением можно увеличить количество деталей, которым требуется ремонт.

Необходимые инструменты для снятия стартера:

• Плоская отвертка.      
• Торцовые ключи на 13 и 10.
• Звездочка, она же TORX Т-30.

 

Как снять стартер на форд фокус 2: 

 
1) И так, замена стартера на форд фокус 2 начинается с того, что необходимо записать код, который разблокирует аудиосистему. Вам придётся обесточить бортовую сеть, что потянет за собой необходимость его последующего введения. Без него послушать музыку после ремонта не получится.

2) Снимайте крышку, а затем откручивайте скобу крепления аккумуляторной батареи.

3) Снимите все клеммы – и на «плюс», и на «минус».

4) С помощью ключа TORX Т-30, у нас известный как «звёздочка», отвинтите масляный щуп (без его демонтажа нельзя добраться до гаек болтов, которыми прикручен стартер).

 

5) Затем торцовыми ключами на 10 и 13, откручиваем две гайки, которые крепят провода, подходящие к втягивающему реле. Также необходимо отсоединить разъемы датчика коленвала.

6) Так как, стартер к двигателю крепится 3-мя болтами, то их нам необходимо открутить ключом на 13. После этого можно производить демонтаж стартера через низ двигателя, однако перед этим необходимо снять нижнюю защиту двигателя.

Неисправный стартер можно отдать в ремонт либо вообще купить новый стартер. Сборка, как это очень часто бывает, производится в обратном порядке. Поэтому, прочитав эту инструкцию, вы отлично себе представите, как в случае поломки, снять стартер с автомобиля и установить новый.

Расскажите, а какие трудности возникли у вас при замене стартера?

 

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Как снять стартер на Форд Фокус 2

Снятие стартера Ford Focus 2 обычно производится в случае его неисправности, для ремонта или полной его замены. Процедура эта особой сложностью не отличается, однако не обладая необходимыми знаниями и инструментами, можно изрядно намучиться или что-нибудь сломать.

Итак, подготовьте инструмент, вам потребуется:

1. Плоская отвертка.
2. Ключи на «8, 10 и 17».
3. Звездочка (TORX).
4. Торцовый на «10 и 13».

Снимем стартер Форд Фокус 2 своими руками — пошаговый фотоотчет

1. Первым делом рекомендую записать код разблокировки магнитолы, он понадобится после выполнения работы.
2. Далее снимите крышку АКБ и открутите скобу крепления аккумулятора.
3. Отключите аккумуляторные клеммы.
4. Затем снимите переднюю крышку защитного короба АКБ.
5. Ослабив хомут воздухозаборника, снимите гофру, которая соединяет корпус воздушного фильтра и воздуховод.
6. Потяните трубку, соединяющую фильтра и крышку клапанов, в нижней части имеется фиксатор, который удерживает эту трубку снизу. Трубка останется на корпусе фильтра, вам необходимо отключить только от крышки клапанов.
7. С обеих сторон на воздушном фильтре имеются крепежи (втулки), потяните корпус фильтра вверх, таким образом, чтобы не повредить их.
8. Приподнимите декоративную накладку расположенную между радиатором и декоративной решеткой, затем со стороны радиатора отсоедините две защелки, которыми крепится воздушный фильтр. Теперь можно вытянуть его.
9. Таким образом у вас образуется доступ к двум верхним болтам крепления стартера. Возьмите ключ TORX (звездочка) и открутите контрольный щуп проверки уровня масла в двигателе. Это необходимо для того чтобы обеспечить доступ к гайкам крепления стартера.
10. Далее снимите защиту двигателя, используя ключи на «8, 13 и 17» и достаньте щуп.
11. При помощи торцового ключа на «10» и «13» открутите крепежные гайки проводов питания, которые идут к втягивающему реле стартера. Потяните пластиковую колодку в направлении правого колеса, затем снимите колодку со стартера.
12. Снимите с датчика колодку и теперь смело можете откручивать гайки крепления стартера и снимать сам стартер.

Все — стартер снят! Произведите ремонт стартера или его замену и выполните сборку, она, по традиции, выполняется в обратном порядке. На этом у меня все, теперь вы знаете о том, как правильно снять стартер Форд Фокус 2 своими руками.

Апр 28, 2015KoGa

Стартер на ФФ2 (с. 15)

Поменял бендикс (1 006 209 804). Симптомы предшествующие замене как и у всех — холодная заводится сразу, на горячую с N-ного раза. У меня 1,6 — 115. И так как пишут, что снимать стартер на 115 сложно, то вкратце напишу как сделал я.
Отключил аккум. Открутил клемму с генератора, а провод протолкнул вниз (очковал, что сложно будет вернуть на место, но, как показала практика, зря). Снял воздушный патрубок с возд. фильтра и с дроссельной заслонки. Открутил дроссельную заслонку и снял (отверстие аккуратно заткнул тряпкой). После этих манипуляций получаем сверху доступ ко всем трём болтам крепления стартера, которые я сразу и открутил. Так же пришлось из держателя вынуть трос (я так понимаю), который мешает подобраться к самому верхнему болту (но если сможете, то можно и не вытаскивать, я рожковым ключом стронул, а затем пальцами выкрутил). Сам держатель из жести, поэтому прикладываем немного усилий. Откручиваем щуп измерения масла и вытаскиваем его из двигателя (не только сам щуп, но и его провод). Вставить будет не сложно. Далее машину на подъёмник или эстакаду, или у кого что есть. Снимаем защиту движка и отстёгиваем колодки проводов на стартере (точнее на том проводе, который мы скинули с генератора). Из двигателя тоже достал какой-то провод (он перед носом, понять не сложно). В принципе, болты уже откручены, поэтому начинаем вынимать стартер: отодвигаем его от двигателя (пришлось по нему стукнуть, чтоб оторвался от движка — типа прикипел), и, вращая вокруг своей оси (туда-сюда) вытаскиваем. Теплообменник снимать не пришлось, но трубки, входящие в него, приходилось активно сдавливать и прижимать к радиатору. Главное не бояться и действовать смелее. Когда стартер повис на проводе — он откручивается. Здесь уже сложностей не будет.

Стартер снял, перебрал, продул от пыли — главное запомнить, как разбирали (инструкции есть, дополнительно описывать не буду). Бендикс садил БЕС смазки, а вот втягивающее чем-то намазали (я у друга в автосервисе был, у них там всё есть, поэтому название не знаю). Собрали — проверили на аккумуляторе — всё работает.

Ну и поставили на место. Если хорошо запомнить как вытаскивали (в каком положении он был), то не будет проблем с тем, чтобы ТАК ЖЕ его засунуть на место. На всё ушло пара часов неспешного «ремонта». Движок завёлся с первого раза. Блин, так клёво

P.S. Если будут какие-то проблемы, я напишу.
P.P.S. Хотя я и был в автосервисе, но снятием занимался я сам, поэтому если будут вопросы — пишите.

Ford Focus Стартер Снятие | Он все еще работает

от Chris Moore

Стартер на Ford Focus является одним из ключевых компонентов системы запуска / зажигания. Если для замены необходимо снять стартер, сначала необходимо узнать тип двигателя, который есть в вашей модели Focus. Тип двигателя имеет большое значение для определения точной процедуры снятия, особенно других частей, которые необходимо снять, чтобы добраться до стартера.

Отключение питания

Поскольку вы имеете дело с частью, подключенной к электрической системе, отсоедините отрицательный кабель от автомобильного аккумулятора.Это черный кабель. После отсоединения отведите кабель в сторону, где он не сможет случайно подключиться к клемме аккумулятора.

Доступ к стартеру

Для большинства моделей Focus включите стояночный тормоз и поднимите переднюю часть автомобиля на стойках осей. Вы должны снять определенные детали, чтобы добраться до стартера, и точные детали различаются в зависимости от типа двигателя, который есть у автомобиля. На двигателе объемом 2,0 л он помогает снять выпускную трубку воздушного фильтра с корпуса дроссельной заслонки, ослабив его зажим.Также открутите и снимите насос гидроусилителя руля, не отсоединяя его линии; Вы также должны сделать это на некоторых 2,3-литровых двигателях. На двигателе Zetec-E снимите датчик MAF, трубу из ПВХ, прежде чем снимать верхние болты стартера; электрические разъемы и нижние болты доступны после поднятия автомобиля. Фокус с двигателем Duratec может быть самым сложным, потому что вам нужно снять впускной коллектор. Для этого необходимо снять трубку масляного щупа уровня масла, воздухозаборную трубу с корпуса дроссельной заслонки, электрические разъемы от датчика положения дроссельной заслонки и клапана регулировки холостого хода, а также вакуумные шланги и жгут проводов от коллектора.Теперь вы можете снять болты, крепящие коллектор к головке цилиндров, и отсоединить ПВХ-шланг за ним и электрический разъем датчика детонации.

Снятие стартера

После того, как все необходимые детали отсоединены, отсоедините все крепежные болты от стартера, затем снимите его с штифтов на корпусе коробки передач, чтобы снять его с двигателя. Возможно, вам придется повернуть его на угол, чтобы удалить его, потому что стартер находится в непосредственной близости от других частей.При снятии стартера отсоедините проводку стартера, отвинтив его гайки.

Еще статьи

. Стартер