Как перемкнуть стартер, чтобы завести

Далеко не все автолюбители знают, как перемкнуть стартер, чтобы завести машину. Зачастую владельцы авто допускают типичные ошибки. Например, замыкают силовые клеммы напрямую. Но в действительности делать этого нельзя!

Как перемкнуть стартер

Сделать это можно, подключившись к АКБ напрямую. Для этого нам нужен медный кабель, клеммы «крокодил» и штекер (желательно плоский). Из этого всего нужно собрать переноску, которая позволит завести двигатель.

Объединить данное устройство нужно с силовым кабелем, протягивающийся к стартеру. Обычно он имеет разъем, куда необходимо вставить провод. Не забывайте, что всегда можно сделать ремонт стартеров и генераторов в автомастерской. Так что, если не хотите рисковать благосостоянием машины, отдайте ее в руки специалиста.

После того, как введете провод, следует поставить машину на нейтралку, включить зажигание, соединить клемму из самодельного устройства с плюсовой клеммой аккумулятора. Тогда стартер должен заработать.

После введения в действие силового агрегата требуется быстро скинуть клемму с аккумулятора. Провод, сделанный своими руками, нужно выдернуть из соединения, а снятый прежде штекер установить на место. При этих манипуляция следует соблюдать осторожность. Также в Люберцах ремонт генераторов проводят по доступной для всех цене, если сомневаетесь в своих силах, следует обратиться за помощью.

Как перемкнуть стартер отвёрткой

Полезно будет знать, как перемкнуть стартер отверткой. Такой метод используют, когда неисправно тяговое реле. О наличии проблемы будет свидетельствовать пощелкивание во время поворота ключа в замке зажигания. Стартер не будет способен провернуть коленвал, потому что зубья бендикса не зацепятся за венец маховика.

Для того чтобы все пришло в норму необходимо замкнуть силовые клеммы стартера. Так появится возможность пустить ток на электрообмотки напрямую. Отвертка же возьмет на себя все функции тягового реле. Стоит отметить, что ремонт стартеров грузовых авто даже в мастерских происходит таким же образом.

Также перед проведением всех манипуляций обязательно поставьте машину на ручник, чтобы избежать несчастного случая. Сама отвертка должна иметь толстый прочный стержень. Вдобавок, если не хотите спалить катушку зажигания, то не совершайте процедуру повторно. Если мотор не получилось привести в действие, значит проблема кроется в другом месте.

Как перемкнуть реле стартера

Напоследок мы рассмотрим, как перемкнуть реле стартера, если всё вышеперечисленное не помогло. Для этого требуется узнать, почему стартер вышел из строя. Если причина кроется в неисправности реле, втягивающем реле, обмотке стартера, то привести его в действие можно с толкача.

Провернуть манипуляцию можно при наличии пары помощников, которые могут даже не знать, что такое реле стартера, поскольку от них требуется лишь физическая сила. Они должны упереться в багажное отделение авто и разгонять его. Вы в это время будете включать ключ зажигания и первую передачу. Чем лучше будут толкать машину, тем быстрее она придет в действие.

Нет ничего сложного в том, чтобы самостоятельно перемкнуть реле стартера. Достаточно соблюдать технику безопасности и знать пару нюансов данной манипуляции.

Другие статьи

Что такое генератор и для чего он нужен

Что такое стартер и как его ремонтировать

Бендикс стартера: что это и за что отвечает

Вернуться к услугам

Как напрямую замкнуть стартер автомобиля: доступные способы

В процессе эксплуатации автомобиля достаточно часто возникают проблемы со стартером. При этом даже если аккумулятор заряжен и питание на стартер «приходит» после поворота ключа в замке зажигания, устройство все равно не работает и мотор не заводится.

В подобной ситуации остается всего два способа завести двигатель:

• запуск мотора «с толкача»;
• попытка замкнуть стартер напрямую;

Хотя второй метод менее распространен, в ряде случаев именно такой способ является более «удобным». Главное, знать, как перемкнуть стартер правильно для запуска силового агрегата.

Подробнее читайте в нашей статье.

Почему стартер не работает

Содержание статьи:

• 1 Почему стартер не работает
• 2 Как замкнуть стартер
• 3 Подключение стартера напрямую от аккумулятора
• 4 Рекомендации
• 5 Что в итоге

Стартер автомобиля фактически представляет собой электродвигатель, который «присоединяется» своей шестерней (шестерня бендикса стартера) к маховику (венец маховика), прокручивает коленчатый вал и после отсоединяется  после запуска мотора.

При этом можно выделить целый ряд причин, по которым стартер не работает:

• проблемы с проводкой и контактами;
• не работает реле стартера;
• неисправно втягивающее реле стартера.
• сгорела обмотка стартера;
• произошел износ обгонной муфты и т.д.;

Как правило, основной и наиболее распространенной проблемой является выход из строя втягивающего реле стартера. Если втягивающее неисправно, стартер не будет крутить двигатель.

На  проблему с втягивающим указывает щелчок, который можно услышать при повороте ключа зажигания.

Если стартер щелкает, это означает, что реле включено, но обгонная муфта не в состоянии провернуть коленчатый вал. В случае, когда не работает стартер именно по указанной причине, можно попробовать подать на него питание напрямую (замкнуть стартер).

Как замкнуть стартер

Чтобы замкнуть стартер, необходимо металлической частью подходящего инструмента соединить силовые контакты стартера. Это позволит подать напряжение на обмотку напрямую. Для этого нужен помощник, который должен повернуть ключ в замке в положение «старт».

Сейчас читают

В целом, процесс выглядит следующим образом:

1. машина ставится на «ручник», механическую коробку переводят в нейтраль или включается режим P на «автомате»;
2. со стартера убирают контактную пластину, после чего наконечником нужно закоротить контакты.

При этом важно, чтобы в роли перемычки был использован проводник тока, который имеет подходящую длину и сечение. Обычно для этих целей используется отвертка с толстым стержнем или ключ с изолированной ручкой.

Чтобы понять, как замкнуть стартер отверткой, необходимо обратить внимание на следующее:

• нужно замкнуть контакты силовой линии именно на втягивающем реле.
• выполнять все действия следует аккуратно и осторожно, не касаясь других элементов под капотом;
• нельзя отверткой касаться корпуса стартера и т.д.
• после запуска мотора отвертку нужно убрать;

При этом замыкание отверткой двух силовых контактов на втягивающем реле аналогично их замыканию изнутри якорем реле. Фактически, происходит имитация работы втягивающего для подключения электродвигателя стартера. Если зажигание включено, стартер при таком замыкании начнет работать и мотор заведется.

Обратите внимание, при замыкании контактов будут искры, так как подключение стартера прямое. Также минусом метода является то, что не на всех авто есть прямой доступ к стартеру (не получается замкнуть контакты на втягивающем реле). После того, как мотор заведется, отвертку  необходимо будет убрать от контактов, после чего стартер отключится.

Если подробнее рассматривать вопрос, как подключить стартер напрямую, обратите внимание на такие моменты:

Нужно найти управляющую (вывод, похожий на лепесток). Другие контакты (один с потенциалом +12  имеет толстый провод).  Еще один контакт представляет собой контакт электромотора. Замыкать нужно управляющую клемму (обычно закрыта резиновым колпачком) и контакт-лепесток (обычно закрыт пластиковым штекером).

Подключение стартера напрямую от аккумулятора

Бывает так, что проблемы возникают с проводкой или контактной группой замка зажигания. В этом случае мотор можно завести, подав питание от АКБ на стартер. Для этого нужен медный провод, разъем и клемма «крокодил».

Провод припаивается к разъему.  Далее отсоединяется силовой провод на стартер, вместо него вставляет медный провод с разъемом. Затем «крокодил» нужно соединить с «плюсом» АКБ. Если стартер исправен и нет других проблем, мотор заведется. После запуска нужно снять крокодил с клеммы АКБ.

Главное, выполнять все действия аккуратно, подключая стартер напрямую к аккумулятору. Не допускается замыкание провода с какими-либо элементами под капотом. После запуска мотора и извлечения медного провода из разъема, штекер стартера можно вернуть на место. Также важно помнить, что нельзя соединять провода с АКБ и разъемом на длительное время, чтобы не посадить аккумулятор.

Рекомендации

1. Важно не допустить короткого замыкание или случайного замыкания других контактов, отличных от управляющей клеммы и лепесткового контакта.
2. С учетом того, что доступ к стартеру обычно открывается снизу, нужно быть готовым к необходимости снятия штатной или дополнительной защиты
3. На многих авто управляющая клемма имеет вид резьбового отвода (гайка накручивается на болт), при этом клемма типа «лепесток». 

   Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя. Из этой статьи вы узнаете, как снять блокировку двигателя сигнализацией, если произошел сбой или ошибка.

   Если есть такая возможность, лучше замыкать контакты не отверткой, а гаечным ключом, имеющим ручку (ручку следует хорошо обмотать изоляцией).

4. Завершив процесс запуска мотора, отдельно следует проверять предохранители, так как они могут сгореть при условии допущенных ошибок;
5. С учетом того, что тяговое использует напряжение 30-50А и выше, точки соединения могут прикипать.
6. Владельцам старых авто, где коммутатор не контролирует подачу напряжения на катушку, нужно помнить, что при замыкании стартера катушка может выйти из строя; 

Что в итоге

Как видно, если мотор не заводится, стартер может быть основной причиной данной проблемы. При этом часто виновником является именно втягивающее реле стартера или проблемы с контактами, проводкой и т. д. 

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему стартер щелкает, но не крутит двигатель. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах, по которым стартер издает щелчки, при этом коленвал не крутит.

В любом случае, необходимо знать, как завести стартер напрямую от аккумулятора или путем замыкание контактов в том случае, если система пуска двигателя дала сбой.  Однако следует понимать, что подключение стартера напрямую является крайней мерой и применяется только в экстренных случаях.

Если есть такая возможность, лучше отказаться от попыток запуска двигателя с толкача на авто с любым типом АКПП, а также не пытаться напрямую подключать или замыкать стартер.  В отдельных случаях замыкание стартера или ошибки при попытке замкнуть устройство приводят к короткому замыканию, выгоранию предохранителей, поломкам электрооборудования автомобиля и т.д.

Напоследок отметим, что знание того, как замкнуть стартер отверткой, чтобы завести двигатель, все равно не решает проблему.  Прежде всего, данный метод может оказаться не эффективным во многих случаях. По этой причине важно точно определить характер неисправности, а уже затем принимать решение о том, каким методом заводить силовой агрегат.

Источник

Как крутить стартер отверткой?

Включение стартера с помощью отвертки — это процесс, который можно использовать для запуска автомобиля в случае, если стартер перестал работать. Его следует использовать в крайнем случае, поскольку он несет в себе высокий потенциал поражения электрическим током и риск электрического или физического повреждения.

Вот что вам нужно сделать:

1. Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель, все фары и аксессуары.

2. Включите стояночный тормоз и убедитесь, что двигатель находится в нейтральном положении.

3. Наденьте защитные очки, плотные рабочие перчатки и утепленную обувь.

4. Проверьте стартер на наличие явных повреждений и отсоедините аккумуляторную батарею.

5. Возьмите отвертку с плоским жалом и кусок медного или многожильного провода 10 калибра длиной примерно 4 фута и подсоедините их к пусковому устройству.

6. Попросите помощника встать впереди автомобиля, чтобы провернуть его.

7. В задней части стартера находится соленоид с маркировкой клемм S и B. Поместите отвертку на клемму S и удерживайте ее на месте.

8. Попросите вашего помощника провернуть двигатель, пока вы держите отвертку на месте, пока он не запустится.

9. Как только двигатель запустится, отпустите отвертку и попросите помощника продолжить работу двигателя.

10. Перед выключением двигателя осмотрите стартер на наличие повреждений и подсоедините аккумуляторную батарею.

Содержание

• Поможет ли Jump Start при плохом старте?
• Как запустить автомобильный стартер?
• Как завести машину с неисправным стартером?
• Работает ли стук в стартере?
• Как звучит неисправный стартер?
• Как проверить стартер автомобиля, не снимая его?
• Может ли машина завестись без стартера?
• Как узнать, вышел ли из строя стартер?
• Как вручную включить стартер?
• Могу ли я нажать на стартер, чтобы он заработал?
• Как включить зажигание без ключа?
• Можно ли еще подключить машину?

Поможет ли Jump Start при плохом старте?

Да, запуск от внешнего источника может помочь при плохом старте. Запуск автомобиля от внешнего источника — это простой и эффективный способ завести автомобиль со слабым или неработающим стартером. Стартер отвечает за вращение коленчатого вала, который, в свою очередь, запускает двигатель.

Если он не работает должным образом, он может с трудом провернуть двигатель. Запуск автомобиля от внешнего источника обеспечивает дополнительный источник энергии для стартера, так что у него достаточно мощности, чтобы провернуть двигатель и запустить его.

Как запустить автомобильный стартер?

Чтобы запустить автомобильный стартер, вам нужно будет вставить ключ в замок зажигания, а затем повернуть его в положение «вкл» или «старт». Затем вам нужно будет нажать педаль акселератора в пол и удерживать ее, пока вы поворачиваете ключ в стартере.

Вы должны услышать, как обороты двигателя увеличиваются, а затем снова стихают. Этот процесс известен как заливка, и он необходим при запуске автомобиля с механической коробкой передач. После того, как вы сделали это несколько раз, вы можете попытаться завести автомобиль.

При повороте ключа в стартере быстро поворачивайте его, чтобы двигатель заработал и заработал, но будьте осторожны, не проворачивайте его слишком сильно или слишком долго, так как это может привести к повреждению самого стартера.

Как только двигатель заработает, отпустите педаль, и автомобиль должен завестись.

Как завести машину с неисправным стартером?

Если стартер вашего автомобиля не работает должным образом, вы можете попробовать запустить его несколькими способами. Один из них — проверить проводку и соединения в стартере, убедившись, что они надежны и находятся в хорошем состоянии.

Вы также можете попытаться запустить двигатель от другого автомобиля, минуя неисправный стартер. Если эти варианты не работают, возможно, вам потребуется отремонтировать или заменить стартер. Важно поговорить с квалифицированным специалистом, чтобы правильно диагностировать проблему и обеспечить правильный ремонт или замену двигателя.

Кроме того, важно попытаться определить причину неисправности стартера, такую ​​как неисправный соленоид, неэффективное зажигание или ослабленная проводка, и устранить эту проблему перед заменой двигателя.

Работает ли стук в стартер?

Нет, стук по стартеру не работает вместо его ремонта. Хотя это может показаться быстрым решением, на самом деле оно не решит основную проблему и часто может привести к еще большему ущербу. Стартеры питаются от электрического тока, а это означает, что корень проблемы, вероятно, заключается в электрической неисправности.

Стук на стартере не исправит обрыв электрического соединения, поврежденный соленоид или любую другую возможную проблему. Лучше всего, чтобы стартер был проверен и отремонтирован квалифицированным механиком.

Как звучит неисправный стартер?

Неисправный стартер обычно издает щелчок или жужжание. Обычно это вызвано либо разряженным аккумулятором, неисправным стартером, ненадежным соединением в цепи стартера, либо проблемой с замком зажигания.

В некоторых случаях проводка в цепи стартера может быть смещена, и в этом случае вы можете услышать щелчки и гудение при повороте ключа или нажатии кнопки запуска. Если сам стартер неисправен, машина может вообще не завестись, а вместо этого вы услышите скрежещущий звук.

Если это произойдет, вероятно, автомобиль потребуется отбуксировать к механику для ремонта.

Как проверить стартер автомобиля, не снимая его?

Проверка автомобильного стартера без его снятия возможна, хотя задача может быть немного сложнее, если стартер установлен глубоко в моторном отсеке. Вот основное руководство по проверке стартера, не снимая его с автомобиля:

1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

2. Откройте капот автомобиля и найдите стартер и связанные с ним компоненты, такие как соленоид стартера.

3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подключите к нему контрольную лампу.

4. Подсоедините амперметр к кабелю, идущему от соленоида к стартеру.

5. Попросите помощника повернуть ключ зажигания, наблюдая за показаниями амперметра. Счетчик должен регистрировать высокое потребление тока, если стартер работает нормально.

6. Если потребление тока отсутствует, проверьте соединения между стартерным двигателем и аккумулятором, чтобы убедиться в хорошем соединении.

7. Если соединения и проводка в порядке, возможно, вам потребуется снять стартер для дальнейшего тестирования или заменить его.

Может ли машина завестись без стартера?

Нет, без стартера автомобиль не заведется. Стартер представляет собой небольшой электродвигатель, который действует как переключатель, чтобы включить двигатель автомобиля в процессе запуска. Он работает в паре с системой зажигания — зажигание посылает электрический ток на стартер при повороте ключа, а электродвигатель стартера зацепляет маховик двигателя, позволяя двигателю провернуться и запуститься.

Без стартера и сопутствующих ему компонентов двигатель автомобиля не смог бы запуститься.

Как узнать, вышел ли из строя стартер?

Если у вас сломался стартер, вы можете заметить несколько признаков того, что что-то работает неправильно. Вы можете услышать щелкающие или скрежещущие звуки, исходящие от вашего двигателя, когда вы поворачиваете ключ, или заметить, что двигатель прокручивается, но не запускается.

Вы также можете обнаружить, что автомобиль с трудом заводится и не поворачивается должным образом. Вы также можете увидеть дым или искры, исходящие из стартера, когда вы пытаетесь завести автомобиль. Еще одним явным признаком неисправного стартера может быть то, что автомобиль заводится с перерывами или что для его запуска требуется больше времени, чем обычно.

Если вы подозреваете, что ваш стартер неисправен, лучше всего обратиться к квалифицированному механику для осмотра. Они смогут диагностировать проблему и подскажут, как лучше поступить.

Как вручную включить стартер?

Включение стартера вручную — эффективный способ устранения неполадок со стартером или аккумуляторной батареей автомобиля. Он включает в себя обход стартера и подключение аккумулятора напрямую к системе стартера, чтобы запустить автомобиль.

Процесс обычно требует трех основных компонентов и нескольких основных инструментов.

Во-первых, к аккумулятору необходимо прикрепить два соединительных кабеля. Один кабель должен быть подключен к положительной клемме аккумулятора, а другой к положительной клемме стартера. Во-вторых, отрицательный кабель должен быть подключен к отрицательной клемме аккумулятора.

В-третьих, для подключения отрицательного кабеля к стартеру следует использовать отвертку.

После правильного подключения все, что осталось сделать, это повернуть ключ зажигания в положение «Вкл.», и автомобиль должен завестись. Если это не так, проверьте соединения и повторите попытку. При работающем автомобиле пришло время отсоединить соединительные кабели в обратном порядке, и автомобиль должен нормально завестись.

Важно отметить, что запуск автомобиля вручную от внешнего источника следует использовать только в качестве временной меры. Лучше всего решить основные проблемы с аккумулятором автомобиля и системой запуска, чтобы предотвратить потенциальные повреждения или опасности.

Могу ли я нажать на стартер, чтобы он заработал?

Нет, вам не следует стучать по стартеру, чтобы он заработал. Когда у вас возникают проблемы с запуском автомобиля, постукивание по стартеру может привести к еще большему повреждению и затруднить запуск. Лучший способ диагностировать проблему с вашим стартером — это использовать диагностический инструмент и выполнить некоторые действия по устранению неполадок.

Диагностический инструмент может помочь найти источник проблемы, а поиск и устранение неисправностей может помочь сузить круг причин. Если проблема связана с самим стартером, вам нужно будет заменить его, чтобы двигатель снова запустился.

Квалифицированный механик или автомастерская могут обеспечить правильное и безопасное выполнение работы.

Как включить зажигание без ключа?

Включать зажигание без ключа сложно и рискованно, и это не рекомендуется, так как это может повредить автомобиль и помешать его запуску. В некоторых случаях это также может быть незаконным. Имея это в виду, вот несколько шагов, которые можно использовать, чтобы попытаться включить переключатель без ключа:

1. Убедитесь, что переключатель находится в разблокированном положении. Некоторые выключатели зажигания на старых автомобилях можно повернуть без ключа, если они не заблокированы.

2. Используйте отвертку, которая подходит к выемке в замочной скважине. Осторожно вставьте отвертку и осторожно поверните ее, чтобы проверить, можно ли повернуть переключатель.

3. Воспользуйтесь услугами профессионального слесаря. У профессионального слесаря ​​есть инструменты и ноу-хау для безопасного обхода замка зажигания.

4. Замените замок зажигания новым. Если ничего не помогает, возможно, вам придется заменить коммутатор на новый с той же конфигурацией замка и ключа, что и у старого.

Можно ли еще подключить машину?

Да, машину по-прежнему можно подключить. Однако технологические изменения сделали его более трудным и менее вероятным. Современные автомобили имеют более сложные электронные системы и иммобилайзеры, которые требуют определенных знаний, инструментов и навыков, чтобы обойти устройства безопасности и завести автомобиль.

Горячая проводка автомобиля обычно включает в себя обход или «обман» бортового компьютера и системы электропроводки, а также обход замка зажигания или системы. В большинстве случаев также необходимо обойти другие устройства безопасности автомобиля, такие как сигнализация и аварийные выключатели.

Для этого необходимо знать конкретный тип автомобиля и его защитные устройства.

Горячая проводка автомобиля также является незаконной в большинстве стран и может привести к повреждению электрической системы и проводки автомобиля. В результате это практика не рекомендуется из-за связанных с этим рисков.

Как запустить самоходную газонокосилку с помощью отвертки

В этой статье подробно рассказывается о том, как запустить газонокосилку с помощью отвертки. После долгого летнего кошения газона вы можете обнаружить, что вашей лучшей газонокосилке нужна новая свеча зажигания. Когда это происходит, нередко обнаруживается, что у вас нет ключа и вы не можете запустить машину. Но есть простое решение! Не беспокойтесь — все, что вам нужно, это отвертка и немного терпения, чтобы быстро вернуться к работе.

следует использовать; куда именно на двигателе его вставлять; почему вращение по часовой стрелке работает лучше, чем против часовой стрелки; как узнать, когда вы поворачиваете его в правильном направлении или нет.

В этой статье блога приведены инструкции о том, как использовать отвертку в случае чрезвычайной ситуации, чтобы можно было запустить газонокосилку и продолжить выполнять свою работу! Также стоит отметить, что это не ограничивается только людьми без ключей — если вы хотите просто показать свои крутые трюки с газонокосилкой для своих друзей, это тоже должно быть хорошо!

Ниже приведены инструкции по запуску газонокосилки с помощью отвертки.

Шаг 1: Отключение кабеля питания:

Наденьте перчатки для безопасности и защиты от любого электрического разряда или контакта с аккумуляторной жидкостью.

Отсоедините шнур питания, открутив его.

После этого вы можете безопасно обращаться с отсоединенным свинцово-кислотным аккумулятором газонокосилки.

Шаг 2. Снимите нож

На этот раз отсоедините режущий нож газонокосилки. Включите тормоз газонокосилки и отключите лезвия с помощью этого классного нового маленького инструмента, который вам следует использовать почти никогда, потому что он может быть действительно опасным по той или иной причине.

Шаг № 3. Осмотрите аккумулятор

Если газонокосилка не запускается, проверьте, правильно ли установлены аккумулятор и катушки зажигания.

Шаг № 4. Найдите маленькую коробку

Пространства между 4 блоками двигателя закрыты металлическим барьером, что означает, что в полевых условиях вы можете отсоединить любой из них и вытащить его, чтобы получить доступ в любом месте длина.

Шаг № 5: Возьмите отвертку

Возьмите отвертку и подготовьте ее как мост для запуска косилки.

Шаг № 6: Примените отвертку

Запустите газонокосилку, вставив ручку отвертки в стартер и вставив ее в соленоид.

Шаг №7: Подсоедините стартер к соленоиду

Чтобы соединить стартер и зажигание, вы можете использовать один конец отвертки с двумя наконечниками.

Шаг 8. Подсоедините силовые кабели

Подсоедините кабель зарядного устройства к аккумулятору, а затем подключите шнур питания.

Шаг 9. Держите отвертку

Держите отвертку и вставьте ее в розетку, газонокосилка вскоре включится.

Быстрая предполетная проверка! Требуется несколько инструментов:

• Ручные перчатки
• Плоская отвертка

Если ключ от газонокосилки отсутствует или сломан, вы также можете включить двигатель с помощью отвертки с плоской головкой. Выполните шаги, описанные ниже, чтобы свести к минимуму ваши усилия и выполнить работу быстрее.

Шаг №1: Используйте отвертку вместо ключа

Если вам нужно запустить газонокосилку без ключа, возьмите отвертку с плоской головкой.

Шаг 2. Поместите отвертку в замочную скважину

Осторожно вставьте отвертку в замочную скважину.

Шаг №3: Вращение отвертки по часовой стрелке

Естественно, если у вас нет под рукой ключа, используйте отвертку в руке, чтобы крутить и вращать. Это может привести к некоторому повреждению, но более важно не сломать замок газонокосилки.

Шаг 4. Подождите, пока запустится самоходная газонокосилка

Немного потерпите, и самоходная газонокосилка запустится!

Меры предосторожности: 

На каждой работе необходимо соблюдать определенные меры предосторожности.

1. Делайте это только в том случае, если вы взрослый
2. Перед работой с компонентами газонокосилки обязательно наденьте перчатки.
3. Убедитесь, что вы отсоединили кабели газонокосилки

Преимущества использования отвертки

1. План резервного копирования, если у вас нет ключей.
2. У каждого есть отвертка!
3. Дешево и позволяет избежать ремонта или похода в хозяйственный магазин.

Минусы использования отверток:

Некоторые металлические части отвертки могут повредиться, что необходимо учитывать при использовании инструмента.

Советы по безопасности: 

Перед покупкой и эксплуатацией самоходной косилки следует подумать о некоторых вещах, в том числе о работе, которую необходимо выполнить, чтобы она работала без сбоев.

1. Всегда ставьте газонокосилку на ровную поверхность.
2. Чтобы почистить основные части газонокосилки, начните со снятия всех внешних чехлов.
3. Затем с помощью воды и мыла удалите всю грязь с корпуса двигателя машины.
4. Защитите свою газонокосилку от непогоды, храня ее в закрытом помещении или в гараже.