Где находится реле стартера на Лада Калина: фото, видео
Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Смирнов Виталий.
Суть вопроса: стартер молчит, грешу на реле стартера, где оно находится?
Добрый день, сегодня с утра пришёл к машине и не смог её завести. Стартер вообще молчит и не хочет никак реагировать. Я уже проверил все под капотом, никаких повреждений на проводах нет, а также с аккумуляторной батареей всё в порядке. Думаю, что может неисправно реле стартера, но не знаю где оно расположено, подскажите.
Диагностика стартера
Самый простой вариант заключается в прямом запуске стартера. Откройте капот и замкните стартер отвёрткой.
Реле стартера находится в монтажном блоке
Получен доступ к блоку предохранителей
Найти реле стартера очень просто, он находится в монтажном блоке предохранителей с левой стороны от рулевой колонки, на крышке которой смонтированы регуляторы подсветки панели приборов и направления пучка света фар.
Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!
Перед началом работ отсоедините минусовую клемму с АКБ.
- Для того, чтобы демонтировать её, аккуратно поддеваем рукой за край крышки и отпускаем её вниз.
- На внутренней стороны крышки указана схема расположения и назначение самих реле.
- На фото красным маркером обозначено расположение реле стартера на месте К3.
Нерабочее реле замените на новое
- Извлекать реле можно аккуратно руками либо специальными зажимами.
Устанавливая новое реле, убедитесь в его соответствии с номинальными значениями величины тока, которые указаны на корпусе реле.
После замены
После установки новых элементов, проверяем всё на работоспособность и ставим крышку блока предохранителей на место.
Где находится реле стартера на лада калина
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину перегорания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра. Полное описание предохранителей калины вы найдете ниже.
Где расположен монтажный блок реле и предохранителей Калины.
С левой стороны, за панелью управления наружным освещением.
1. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока.
2. Вот и сам монтажный блок.
Чтобы по-лучше рассмотреть схему расположения предохранителей калины нажмите на изображении.
Назначение предохранителей калины расположенных в блоке салона автомобиля.
Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, K1; 2 — реле включения дальнего света фар, K7; 3 — реле включения звукового сигнала K8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей калины, K2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, K9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, K10; 8 — дополнительное реле, K4; 9 — реле включения подогрева сидений, K11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, K5; 11 — место установки резервного реле калины, K12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, K6; 13 — пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 — пинцет для извлечения реле; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28: 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления, F27; 18 — предохранители F1—F26
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лады Калины.
Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации)
Если при переводе ключа в замке зажигания в положение «II» стартер не работает — возможна неисправность, как самого стартера, так и цепи его включения.
Для проверки выключаем зажигание и отсоединяем колодку провода от вывода обмоток тягового реле стартера.
Стержнем отвертки перемыкаем вывод обмоток тягового реле и наконечник провода, соединенного с плюсовым выводом аккумуляторной батареи.
При проведении этой операции необходимо соблюдать осторожность, т. к. возможно искрообразование в зоне замыкания выводов. Не замкните отвертку на «массу» в момент замыкания выводов!
Если нет возможности устранить неисправность в цепи включения исправного стартера, то при необходимости таким образом (включив зажигание и замыкая выводы), можно пустить двигатель и доехать до места ремонта.
Неисправность в цепи включения стартера может быть вызвана повреждением: реле стартера, силовой цепи или цепи управления реле контактной группы замка зажигания, для поиска неисправности в цепи включения стартера.
. вынимаем из монтажного блока реле стартера.
Для проверки реле стартера устанавливаем на его место заведомо исправное реле типа 902.3747-11. для этого можно использовать соседнее реле стеклоподъемников.
Если с вновь установленным реле стартер включается, то реле стартера вышло из строя и его необходимо заменить.
В противном случае необходимо проверить силовую цепь и цепь управления реле стартера.
Для проверки силовой цепи вынимаем реле стартера из монтажного блока.
Вставляем перемычку (отрезок провода) в гнезда силовых контактов реле «30» и «87».
Переводим ключ в замке зажигания в положение «II» — «стартер».
Если стартер включится, силовая цепь исправна, если нет, то тестером
Проверяем подводится ли «+12 В» к гнезду «30» реле стартера при нахождении ключа в замке зажигания в положении «II».
При этом второй («минусовый»), щуп тестера можно подсоединить к болту крепления ограничителя открывания двери.
В том случае, если напряжение подводится к гнезду «30», тестером проверяем целостность цепи от гнезда «87» реле стартера до наконечника провода управления тяговым реле стартера.
Если же напряжение к гнезду «30» не подводится, проверяем цепь от вывода «50» замка зажигания до гнезда «30» реле.
Если цепь исправна, необходимо заменить контактную группу замка зажигания.
В том случае, если силовая цепь стартера исправна, проверяем цепь управления реле стартером — для этого вставляем щуп тестера в гнездо «86» реле стартера, второй щуп тестера подсоединяем к «массе».
При включенном зажигания проверяем подводится ли «+12 В» от главного реле системы управления двигателем к гнезду «86» реле стартера
Затем вставляем щупы тестера в гнездо «86» и «85» и проверяем есть ли «масса» в гнезде «85» реле соединенном с выводом «50» контроллера.
В противном случае проверяем целостность цепей управления реле стартера от главного реле системы управления и вывода «50» контроллера – соответственно к гнездам «86» и «85» реле стартера.
Предохранители и реле системы управления двигателем установлены в центральной консоли панели приборов. Монтажный блок предохранителей и реле : 1 место установки реле включения стеклоочистителя фар, К1; 2 реле включения дальнего света фар, К7; 3 реле включения звукового сигнала К8; 4 реле включения стеклоподъемников дверей, К2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, К9; 6 реле стартера; 7 реле включения обогрева заднего стекла, К10; 8 дополнительное реле. К4; 9 реле включения подогрева сидений, К11; 10 реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, К5; 11 место установки резервного реле, К12; 12 реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, Кб; 13 пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом;P 14 пинцет для извлечения релеP, F27; 15 запасные предохранители; 16 место установки предохранителя АБС, F28; P17 предохранитель электроусилителя рулевого управления; -P18 предохранители F1F26 На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами па внутренней стороне крышки монтажного блока.
Там же для предохранителей указана сила тока. Монтажные блоки разных производителей могут незначительно отличаться количеством и расположением предохранителей. Предохранители и защищаемые цепи Примечание.
В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель. При замене предохранителей следует руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока. * Устанавливается на часть автомобилей. Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину его перегорания. Во избежание выхода из строя элементов электрооборудования нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Последовательность выполнения 1.
PПодготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. 2. PПотянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено.
Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра или контрольной лампы. 6. PУстанавливаем новый предохранитель соответствующего номинала.
7. PПри необходимости замены реле, извлекаем его съемником, находящимся в монтажном блоке. 8. PУстанавливаем новое реле аналогичного типа. 9. PЗакрываем крышку монтажного блока и подсоединяем аккумуляторную батарею.
Калина дополнительное реле стартера — Все о Лада Гранта
Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Смирнов Виталий.
Суть вопроса: стартер молчит, грешу на реле стартера, где оно находится?
Добрый день, сегодня с утра пришёл к машине и не смог её завести. Стартер вообще молчит и не хочет никак реагировать. Я уже проверил все под капотом, никаких повреждений на проводах нет, а также с аккумуляторной батареей всё в порядке. Думаю, что может неисправно реле стартера, но не знаю где оно расположено, подскажите.
Диагностика стартера
Самый простой вариант заключается в прямом запуске стартера. Откройте капот и замкните стартер отвёрткой.
Реле стартера находится в монтажном блоке
Получен доступ к блоку предохранителей
Найти реле стартера очень просто, он находится в монтажном блоке предохранителей с левой стороны от рулевой колонки, на крышке которой смонтированы регуляторы подсветки панели приборов и направления пучка света фар.
Перед началом работ отсоедините минусовую клемму с АКБ.
- Для того, чтобы демонтировать её, аккуратно поддеваем рукой за край крышки и отпускаем её вниз.
- На внутренней стороны крышки указана схема расположения и назначение самих реле.
- На фото красным маркером обозначено расположение реле стартера на месте К3.
Нерабочее реле замените на новое
Устанавливая новое реле, убедитесь в его соответствии с номинальными значениями величины тока, которые указаны на корпусе реле.
После замены
После установки новых элементов, проверяем всё на работоспособность и ставим крышку блока предохранителей на место.
Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны, под крышкой, где расположены переключатели управления световыми приборами. Если у вас что либо не работает по части электрики, то рекомендую сначала проверить все предохранители, отвечающие за ту или иную цепь питания, в большинстве случаев виной всему является сгоревший предохранитель, а уже потом искать проблему в самих узлах.
Прилагаем фотографии блока предохранителей Лада Калина, которые устанавливались на Калину в последнее время:
Итак, рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают в нашей Калине.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
F1 — блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов
F2 — стеклоподъемники
F3 — выключатель аварийной сигнализации
F4 — Стеклоочиститель
F5 — Отопитель, блок управления электроусилителем
F6 — Звуковой сигнал
F7 — Комбинация приборов, освещение салона
F8 — обогрев заднего стекла
F9 — Габаритные огни (правые)
F10 — Габаритные огни (левые)
F11 — Блок управления иммобилизатором
F12 — Ближний свет (правый)
F13 — Ближний свет (левый)
F27 — блок управления электроусилителем (большой красного цвета 50 A)
F28 — блок управления системой ABS ( в данном случае пустое место, так как ABS не установлено)
F14 — Дальний свет (правый)
F15 — Дальний свет (левый)
F16, F17 — Противотуманные фары
F18 — обогрев сидений
F19 — АБС
F20 — прикуриватель
F21 — Блокировка заднего хода
F22 — Блок управления электропакетом
F23, F24, F25 — резерв
F26 — АБС
Назначение установленных в блоке реле:
K1 — омыватель фар
K2 — включение цепи стеклоподъемников
K3 — включение стартера
K4 — дополнительное (реле зажигания)
K5 — указатели поворотов и аварийной сигнализации
K6 — омыватель и очиститель ветрового стекла
K7 — дальний свет
K8 — звуковой сигнал
K9 — передние противотуманные фары
K10 — обогрев заднего стекла
K11 — обогрев передних сидений
K12 — резервное
Обратите внимание, что все предохранители окрашены в различные цвета в зависимости от силы тока (А), на которую они рассчитаны — важно соблюдать эти значения во избежание короткого замыкания. Для замены используйте пинцеты, которые вставлены в монтажном блоке.
На Калинах устанавливались два типа монтажных блоков, рассмотрим каждый из них:
Прежде чем начать замену какого-либо предохранителя нужно попытаться определить и обязательно устранить причину его перегорания. Дабы избежать сбоя каких-то элементов системы по управлению мотора, мы не рекомендуем ставить предохранитель с увеличенным номиналом или самодельный. Бывает, что нить предохранителя уцелеет, а вот ее соединение внутри нарушается. Визуально такую поломку увидеть невозможно – это в такой ситуации поможет сделать это омметр. Итак описание предохранителей…
Монтажный блок предохранителей и реле Lada Kalina находится слева панели управления наружным освещением. Добраться до него можно следующим образом:
- Тянем за выступ левой стороны приборной панели, открываем крышку самого монтажного блока.
Ниже схема расположения предохранителей Lada Kalina.
Назначение предохранителей Kalin a в блоке салона авто:
№ реле | Наименование реле |
1, К1 | Место установки реле включения стеклоочистителя фар |
2, К7 | Реле включения дальнего света фар |
3, К8 | Реле включения звукового сигнала |
4, К2 | Реле включения стеклоподъемников дверей |
5, К9 | Место установки реле включения противотуманных фар |
6 | Реле стартера |
7, К10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
8, К4 | Дополнительное реле |
9, К11 | Реле включения подогрева сидений |
10, К5 | Реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации |
11, К12 | Место установки резервного реле |
12, К6 | Реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, |
13 | Пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом |
14 | Пинцет для извлечения реле |
15 | Запасные предохранители; |
16, F28 | Место установки предохранителя АБС |
17, F27 | Предохранитель электроусилителя рулевого управления |
18, F1- F26 | Предохранители |
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Lada Kalina:
№ предохранителя | Ток, А | Расшифровка |
F1 | 10 | Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации) |
F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
F3 | 10 | Аварийная сигнализация |
F4 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
F5 | 25 | Электровентилятор отопителя, блок управления электроусилителем рулевого управления, предохранитель печки |
F6 | 20 | Звуковой сигнал |
F7 | 10 | Щиток приборов, лампы освещения салона |
F8 | 20 | Обогрев заднего стекла |
F9 | 5 | Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля |
F10 | 5 | Лампы габаритного света с левой стороны авто |
F11 | 7,5 | Блок управления иммобилайзером |
F12 | 7,5 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
F13 | 7,5 | Лампа ближнего света левой блок-фары |
№ | Ток, А | Защищаемые цепи |
F14 | 10 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
F15 | 10 | Лампа дальнего света левой блок-фары |
F16 | 10 | Противотуманная фара* |
F17 | 10 | Противотуманная фара* |
F18 | 15 | Подогрев сидений* |
F19 | 10 | АБС* |
F20 | 15 | Предохранитель прикуривателя машины |
F21 | 10 | Соленоид блокировки передачи заднего хода |
F22 | 15 | Блок дистанционного управления центральным замком и охранной системой автомобиля |
F23 | Блок управления электроусилителем рулевого управления | |
F24 | Резерв (муфта компрессора кондиционера Kalina) | |
F25 | Резерв (контроллер электропакета) | |
F26 | Резерв (АБС) | |
F27 |
(F31)
50Электроусилитель рулевого управленияF2850*Резерв, АБСВ скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель.
При замене предохранителей советуем руководствоваться обозначениями на крышке монтажного блока.
Предохранители и реле системы управления мотором
Цепи системы управления защищены тремя плавкими предохранителями, которые расположены под крышкой в облицовке туннеля пола.
Чтобы добраться до него необходимо поддеть отверткой и открыть, сняв крышку с центральной консоли.
Ниже фото расположения предохранителей и колодки диагностического разъема всей системы управления мотором в накладке туннеля пола
Расшифровка:
Обозначение на изображении | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
F1 | 15 | Цепи главного реле (обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, катушки зажигания) |
F2 | 15 | Топливный насос, предохранитель бензонасоса калины. |
F3 | 15 | Электронный блок управления (цепи постоянного питания) |
Реле от системы находятся в блоке, установленном под центральной консолью. В блок так же дополнительно встроен предохранитель электровентилятора для системы охлаждения мотора. Доп.реле и предохранитель находятся справа от приборной панели внизу. Чтобы добраться до них, нужно снять правую накладку консоли приборной панели:
Затем торцовым ключом открутить гайку от крепления блока реле и вынуть сам блок
Обозначение блока реле системы управления мотором:
№ реле | Наименование реле |
1 | Реле включения топливного насоса |
2 | Предохранитель электровентилятора системы охлаждения (50А) |
3 | Реле включения электровентилятора системы охлаждения (низкая скорость) |
4 | Главное реле |
5 | Реле включения электровентилятора системы охлаждения высокая скорость) |
Lada Kalina 11174, 11184 и 11194 евро 3 в комплектации «Люкс».
Схемы электрических соединений монтажного блока реле и предохранителей
Обозначение на схемах:
№ | Расшифровка |
1, 2, 3, 4 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего |
5, 6 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего |
7 | Колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока |
8 | Колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего |
9 | Модуль управления светотехникой |
10 | Выключатель зажигания |
11 | Переключатель режимов бортового компьютера |
12 | Переключатель стеклоочистителей |
13 | Выключатель звукового сигнала |
14 | Переключатель световой сигнализации |
15 | Комбинация приборов |
16 | Датчик температуры испарителя |
17 | Датчик температуры воздуха салона |
18 | Выключатель кондиционера |
19 | Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
20 | Моторедуктор заслонки отопителя |
21 | Выключатель обогрева заднего стекла |
22 | Выключатель аварийной сигнализации |
23 | Выключатель сигнала торможения |
24 | Прикуриватель |
25 | Блок управления электроусилителем |
26, 27 | Колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату |
28 | Лампа подсветки табло управления отопителем |
29 | Осветитель |
30 | Монтажный блок |
К3 | Дополнительное реле стартеров |
К4 | Дополнительное реле |
К5 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К6 | Реле стеклоочистителя |
К7 | Реле включения дальнего света фар |
К8 | Реле звукового сигнала |
К9 | Реле включения противотуманных фар |
К10 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К11 | Реле электрообогрева сидений |
К12 | Реле включения муфты компрессора кондиционера |
31 | Переключатель электродвигателя отопителя |
32 | Электродвигатель отопителя |
33 | Сопротивление добавочное электродвигателя отопителя |
34 | Плафон освещения вещевого ящика |
35 | Выключатель освещения вещевого ящика |
36 | Блок управления автомобильной противоугонной системы АПС-6 |
37 | Модуль надувной подушки безопасности водителя |
38 | Модуль надувной подушки безопасности пассажира |
39,40 | Колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов системы зажигания |
Жгут проводов системы зажигания
Расшифровка и описание схемы:
№ | Расшифровка |
1 | Датчик контрольной лампы давления масла |
2 | Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости |
3 | Блок предохранителей дополнительный |
4 | Предохранители электровентилятора системы охлаждения двигателей |
5 | Реле электробензонасоса |
6 | Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя |
7 | Реле зажигания |
8 | Реле 2 электровентилятора системы охлаждения двигателя |
9 | Реле 3 электровентилятора системы охлаждения двигателя |
10 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
11 | Датчик положения дроссельной заслонки |
12 | Регулятор холостого хода |
13 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
14 | Колодка диагностики |
15 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута приборной панели |
16 | Электромагнитный клапан продувки адсорбера |
17 | Датчик скорости |
18 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута приборной панели2 |
19 | Датчик массового расхода воздуха |
20 | Датчик положения коленчатого вала |
21 | Датчик кислорода |
22 | Контроллер |
23 | Датчик неровной дороги |
24 | Датчик кислорода диагностический |
25 | Колодка жгута катушек зажигания к колодке жгута системы зажигания |
26 | Катушки зажигания |
27 | Колодка жгута системы зажигания к колодке жгута катушек зажигания |
28 | Свечи зажигания |
29 | Форсунки |
30 | Резистор |
31 | Датчик давления системы кондиционирования воздуха |
32 | Колодки жгута системы зажигания и жгута проводов форсунок |
33 | Датчик фаз |
34 | Датчик детонации |
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:
Предохранители Лада Калина и реле со схемами блоков: где находятся, фото
Блок предохранителей Лада Калина, часто называемый также черным ящиком, блоком реле или монтажным блоком — то самое место, где находятся электроэлементы, ответственные за исправную работы всех электрических цепей транспортного средства. Расположены они по специальной схеме, позволяющей быстро определить за что отвечает нужный предохранитель и где он находится. Мы познакомимся со схемами для Lada Kalina обоих поколений и перечнем реле и предохранителей для каждого поколения.
Схема блока предохранителей Лада Калина
Существует два поколения автомобиля Lada Kalina. Модель первого поколения – седан ВАЗ 1118 с 2004 года. С 2006 года с конвейера сошел хэтчбек семейства, а в 2008 году универсал. Подготовка к выходу второго поколения началась с 2011 года, когда прекратился выпуск седана, а впервые представлен новый экземпляр в 2012 г. Последняя вариация семейства, Лада Кросс, была запущена автоконцерном в 2014 г. Комплектации выпускались как с 8, таки 16-клапанными моторами.
В автомобилях Калина старого и нового образца монтажный блок предохранителей находится со стороны левой ноги водителя, рядом с управлением внешними фарами. Чтобы туда добраться, открывают крышку, потянув сначала за левый угол снизу и освободив защелку. Далее, приступают к освобождению средней, а потом и правых точек запирания снизу. Когда открыты нижние, приступают к верхним, после чего можно снять крышку.
Установка крышки блока на место происходит в несколько ином порядке – начинают с правых крепежей, продолжают установкой верхние, а заканчивают нижними. Важно, чтобы все крепежные элементы точно попадали в металлические фиксаторы.
Обозначение и нумерацию каждого из установленных на данной модификации Калины предохранителей, как и реле (обозначены буквой К), можно увидеть на крышке блока. Их набор отличается в зависимости от комплектации.
Номер предохранителя | Сила тока, амперы | Защищаемая цепь в комплектации «Стандарт» | В комплектации «Норма» и «Люкс» |
F1 | 15 | Зажигательные катушки, Форсунки, Контроллер управления мотором | |
F2 | 10/30 | Дневные фары | Питание центрального блока кузовной электроники, Модуль двери водителя. |
F3 | 10/15 | Аварийная сигнализация | Питание контроллера АКП, Привод управления АКП. |
F4 | 15 | Контроллер системы надувных подушек безопасности | |
F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов | |
F6 | 7,5 | Свет заднего хода | Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач |
F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, ДК | Клапан продувки адсорбера, ДМРВ/Датчик давления, Датчик фаз, ДК. |
F8 | 7,5 | Указатели поворота | Резервный |
F9 | 5 | Габаритные огни правого борта. | |
F10 | 5 | Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника и вещевого ящика. | |
F11 | 5 | Задние ПТФ. | |
F12 | 10 | Ближний свет и питание электрокорректора правого борта. | |
F13 | 10 | Ближний свет и питание электрокорректора левого борта. | |
F14 | 14 | Резервный | |
F15 | 10 | Омыватель заднего стекла, Очиститель заднего стекла | |
F16 | 5 | Резервный | Модуль двери водителя |
F17 | Резервный | Резервный | |
F18 | Резервный | Резервный | |
F19 | 20 | Блокировка двери | Резервный |
F20 | Резервный | ||
F21 | 10 | Правая фара дальнего света | |
F22 | 10 | Левая фара дальнего света | |
F23 | 10 | Резервный | Правая противотуманная фара |
F24 | 10 | Резервный | Левая противотуманная фара |
F25 | 15 | Обогрев передних сидений | |
F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
F27 | 15 | Прикуриватель | |
F28 | 15 | Топливный насос | |
F29 | 20 | Омыватель ветрового стекла | Омыватель ветрового стекла, Центральный блок кузовной электроники |
F30 | Резервный | ||
F31 | 7,2 | Резервный | Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
F32 | 7,5 | Сигналы торможения, Плафон освещения салона | |
F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
F34 | 5 | Комбинация приборов, Диагностический разъем | |
F35 | 10 | Резервный | Центральный блок кузовной электроники |
F36 | 10 | Звуковой сигнал | |
F37 | 10 | Радиоаппарат/Мультимедийная система | |
F38 | Резервный | ||
F39 | Резервный | ||
F40 | Резервный | ||
F41 | Резервный | ||
F42 | Электростеклоподъемники | Резервный | |
F43 | 50 | Резервный | Контроллер АМТ |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя | Электровентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
F45 | 25 | Обогрев заднего стекла | |
F46 | Резервный |
Значение силы тока предохранителя может отличаться в зависимости от комплектации, поэтому для некоторых номеров их два.
В 2017 году ВАЗ оснастил один из вариантов исполнения (сокращенно ОВИ) Лады Калины функцией “ЭРА-ГЛОНАСС”. В новой версии несколько изменился набор предохранителей. Теперь он выглядит так.
Номер предохранителя | Сила тока, ампер | Защищаемые цепи |
F1 | 15 | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
Контроллер управления мотором | ||
Форсунки цилиндров | ||
Зажигательные катушки (для ДВС на 16 клапанов) | ||
F2 | 7,5 | Клапан заслонки впускной трубы (ДВС 21127 на 16 клапанов) |
Клапан продува адсорбера | ||
Датчики кислорода | ||
Датчик фаз (для ДВС на 16 клапанов) | ||
Датчик массового расхода воздуха (для ДВС на 8 клапанов или 16-клапанного мотора 21126) | ||
Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) | ||
F3 | 5 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
F4 | 15 | Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
F5 | 7,5 | Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач |
Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
Реле обогрева сидений К13 (ОВИ) | ||
Реле обогрева ветрового стекла К14 (ОВИ) | ||
Реле топливного насоса К12 | ||
Контроллер управления мотором | ||
Аудиосистема | ||
Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
Переключатель стеклоочистителя | ||
Центральный блок кузовной электроники (ОВИ) | ||
Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
Выключатель педали тормоза | ||
Комбинация приборов | ||
Блок управления системой блокировки дверей (ОВИ) | ||
Выключатель блокировки двери водителя | ||
Выключатель кондиционера (ОВИ) | ||
Датчик скорости автоматической коробки передач (ОВИ) | ||
Переключатель режимов автоматической коробки передач (ОВИ) | ||
Контроллер АМТ (ОВИ) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) | ||
F6 | 7,5 | Свет заднего хода |
Указатели поворота | ||
Блок управления системой парковки (ОВИ) | ||
F7 | 10 | Дальний свет правого борта |
F8 | 10 | Дальний свет левого борта |
F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5 | Габаритные огни левого борта |
Фонари освещения номерного знака | ||
Плафон освещения багажника | ||
Подсветка приборов и клавиш | ||
F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
F12 | 10 | Ближний свет правого борта |
F13 | 10 | Ближний свет левого борта |
Регулятор электрокорректора фар (ОВИ) | ||
F14 | 20 | Центральный блок кузовной электроники: |
(Очиститель ветрового стекла) (ОВИ) | ||
Омыватель ветрового стекла | ||
Очиститель ветрового стекла | ||
Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
F15 | 10 | Очиститель заднего стекла |
Омыватель заднего стекла | ||
F16 | Резервный | |
F17 | Резервный | |
F18 | Резервный | |
F19 | Резервный | |
F20 | Резервный | |
F21 | 15 | Электродвигатель топливного насоса |
F22 | 7,5 | Выключатель сигнала торможения |
Сигналы торможения | ||
Дополнительный сигнал торможения | ||
Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости | ||
Контроллер АМТ (ОВИ) | ||
F23 | 5 | Комбинация приборов |
Диагностический разъем | ||
F24 | 10 | Реле звукового сигнала К8 |
Звуковой сигнал | ||
F25 | 15 | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне |
F26 | 5 | Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» |
F27 | 10 | Противотуманная фара правого борта (ОВИ) |
F28 | 10 | Противотуманная фара левого борта (ОВИ) |
F29 | 15 | Обогрев передних сидений (ОВИ) |
F30 | 10 | Аудиосистема |
F31 | 10 | Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (ОВИ) |
F32 | 30 | Центральный блок кузовной электроники: (Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Плафон освещения вещевого ящика; Плафон освещения багажника; Блок освещения салона; Дневные фары) (ОВИ) |
F33 | 5 | Модуль двери водителя |
F34 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (ОВИ) | ||
F35 | 15 | Контроллер автоматической коробки передач (ОВИ) |
Привод управления автоматической коробкой передач (ОВИ) | ||
F36 | 15 | Аварийная сигнализация |
F37 | 15 | Выключатель привода замка багажника |
Блок управления системой блокировки дверей | ||
5 | Выключатель привода замка багажника | |
F38 | 10 | Дневные фары |
F39 | 15 | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике |
F40 | 10 | К разъему светотехники прицепа |
F41 | 50 | Обогрев ветрового стекла (ОВИ) |
F42 | 30 | Обогрев наружных зеркал (ОВИ) |
Обогрев заднего стекла | ||
F43 | 50 | Контроллер АМТ (ОВИ) |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (для отдельных вариантов исполнения (ОВИ)) | ||
F45 | 30 | Электростеклоподъемники передних дверей |
F46 | Резервный |
Перечень предохранителей представлен для люксовой комплектации варианта “Эра-ГЛОНАСС”. Стандартная по набору схожа с вариантом предшествующих версий Калины.
Предохранители расположены в специальном блоке, находящемся в моторном отсеке Лады. Как и в случае с предохранителями в салоне, существует разница между набором в версиях машины без комплекса “Эра-ГЛОНАСС” и с ним.
В первом случае перечень выглядит так:
Номер предохранителя | Сила тока, ампер | Защищаемые цепи |
FF1 | 50 | Обогреватель ветрового стекла |
FF2 | 60 | Генератор |
FF3 | 60 | Генератор |
FF4 | 30 (с кондиционером — 40) | Электровентилятор охлаждения радиатора |
FF5 | 50 | Электромеханический усилитель рулевого управления |
FF6 | 40 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
Перечень предохранителей на Lada Kalina в варианте с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» выглядит так:
Номер предохранителя | Сила тока, ампер | Защищаемая цепь |
FF1 | 60 | Генератор |
FF2 | 60 | Генератор |
FF3 | 30 | Электровентилятор охлаждения радиатора |
40 | Электровентилятор охлаждения радиатора (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | |
FF4 | 40 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
FF5 | 25 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
FF6 | 50 | Контроллер электроусилителя рулевого управления |
Подробнее о предохранителях Kalina можно узнать из видео.
Блок предохранителей в салоне
Найти его можно у водительского сидения слева у руля. Чтобы добраться до внутренней начинки необходимо открыть крышку блока, тянут за отлив у ее верхнего левого угла, чем открывают левую сторону, а потом повторяют ту же манипуляцию справа. После этого, крышка легко снимается.
Блок предохранителей систем управления двигателем
Он расположен со стороны переднего пассажира.
Номер | Мощность, ампер | За что отвечает |
1 | 15 | Главное реле управления мотором |
2 | 15 | Реле топливного насоса |
3 | 15 | Цепи постоянного тока блока управления мотором |
Мощность всех реле этого блока равна 15 Ампер.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
Наименование | Мощность | За что отвечает |
F1 | 10 | Комбинации приборов, выключатель задних фар и управление иммобилайзером, климат-контроль (люкс) |
F2 | 30 | Стеклоподъемники |
F3 | 10 | Зажигание, выключение аварийки |
F4 | 20 | Стеклоочистители, подогрев заднего стекла и сидений, управление подушками безопасности |
F5 | 25 | Отопление, электроусилитель, омыватель стекол |
F6 | 20 | Звуковой сигнал |
F7 | 10 | Управление освещением, выключение стоп-сигнала, иммобилайзер, бортовой компьютер |
F8 | 20 | Реле обогрева заднего стекла |
F9 | 5 | Правый габаритный свет, иммобилайзер, свет в вещевом ящике |
F10 | 5 | Левый габаритный свет и индикатор габаритных фар, подсветка номерного знака |
F11 | 7,5 | Задние противотуманки, иммобилайзер |
F12 | 7,5 | Правый ближний свет, праввый мотор-редуктор коррекции света, управление переключением освещения, иммобилайзер |
F13 | 7,5 | Левый ближний свет, левый мотор-редуктор, управление переключением освещения |
F14 | 10 | Ближние правые фары, индикатор дальних фар |
F15 | 10 | Левый дальний свет |
F16 | 10 | Правая противотуманка |
F17 | 10 | Левая противотуманка |
F18 | 15 | Реле подогрева сидений |
F19 | 10 | ABS |
F20 | 15 | Прикуриватель |
F21 | 10 | Соленоид блокировки выключения задней скорости |
F22 | 15 | Противоугонка, управление электропакетом |
F23 | — | |
F24 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
F25 | 30 | Управление электропакетом |
F26 | 25 | ABS |
F27 | 5 | Резерв |
F28 | 7,5 | Резерв |
F29 | 10 | Резерв |
F30 | 20 | Резерв |
F31 | 50 | Электроусилитель руля |
F32 | 40 | ABS |
Блок управления Лады Калины содержит немало резервных плавких предохранителей. Помимо них, в наличии 12 реле.
Схема расположения реле
Блок реле систем управления двигателем
Находится у АКБ в правой части тоннеля.
Назначение установленных в блоке реле
Внутри блока установлены 5 реле:
- К1 — отвечает за включение топливного насоса;
- К2 — электровентилятор системы охлаждения;
- К2 — включение вентилятора охлаждения на низкой скорости;
- К3 — главное реле;
- К5 — включение вентилятора охлаждения на высокой скорости.
Мощность К2 равна 50 ампер.
Расположение реле Лада Калина
Реле безопасности расположены в том же блоке слева от ноги водителя, что и предохранители. Ниже указан перечень для основных комплектаций Калины. В случае с более дорогими «Норма» и «Люкс» необходимо учесть, что разница между ними минимальна, но она все же есть и часть реле в первой отсутствуют.
Номер реле | Сила тока, ампер | Назначение в комплектации «Стандарт» | Назначение в комплектациях «Норма» и «Люкс» |
К1 | 50 | Разгрузочное реле | |
К2 | 30 | Дополнительное реле стартера | |
К3 | 30/40 | Реле стеклоочистителя | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
К4 | 30 | Реле электровентилятора охлаждения радиатора | |
К5 | 30 | Реле указателей поворота | Реле муфты компрессора кондиционера |
К6 | 30 | Реле электростеклоподъемников | Реле обогрева заднего стекла |
К7 | 20 | Реле дальнего света фар | |
К8 | 20 | Реле звукового сигнала | |
К9 | 20 | Реле ближнего света фар | |
К10 | 20 | Резервный | Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) |
К11 | 20 | Главное реле ЭСУД | |
К12 | 20 | Реле топливного насоса | |
К13 | 20 | Реле обогрева сидений | |
К14 | 30/70 | Реле аварийной сигнализации | Реле обогрева ветрового стекла |
К15 | 30 | Реле обогрева заднего стекла | — |
К16 | 30 | Реле аварийной сигнализации дополнительное | — |
Владельцы Kalina с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» найдут в своем монтажном блоке такие реле:
Номер реле | Сила тока, ампер | Назначение реле |
K1 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
K2 | 30 | Дополнительное реле стартера |
K3 | 30 | Реле очистителя ветрового стекла (ОВИ) / Реле автозапуска |
K4 | 30 | Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости (ОВИ) |
K5 | 30 | Реле поворотов и аварийной сигнализации (ОВИ) |
K6 | 30 | Реле обогрева заднего стекла |
K7 | 20 | Реле дальнего света фар |
K8 | 20 | Реле звукового сигнала |
K9 | 20 | Реле ближнего света фар |
K10 | 20 | Реле муфты компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
K11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
K12 | 20 | Реле топливного насоса |
K13 | 20 | Реле обогрева сидений (ОВИ) |
K14 | 70 | Реле обогрева ветрового стекла (для отдельных вариантов исполнения(ОВИ)) |
K15 | 20 | Реле включения аварийной сигнализации |
K16 | 30 | Реле питания аварийной сигнализации/реле включения лампы заднего хода (ОВИ) |
K17 | 30 | Реле питания электростеклоподъемников/реле вентилятора радиатора в режиме автозапуска |
K18 | 30 | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости (ОВИ) |
Таблицы расшифровок предохранителей Lada Kalina
Где находится реле стартера
Оно расположилось в монтажном блоке вместе с предохранителями. Последний находится слева от колонки руля и положения водительских ног. Его крышку можно определить по нахождению на ней регуляторов направления света фар и приборной панели.
Расположение реле бензонасоса
Находится среди остальных электроэлементов подобного типа в монтажном блоке. Чтобы добраться до него, надо открыть крышку с помощью маленькой отвертки с плоским наконечником и найти элемент под номером К12.
Расположение реле вентилятора
Отвечает за охлаждение радиатора и его исправность необходимо проверять в случае обнаружения перегрева. В стандартной комплектации оно обозначено как К4, а в люксовой, также, — как К3. Добраться до него можно таким же способом, как и до других подобных элементов – открыв крышку блока предохранителей, расположенного по левой стороне от центральной консоли, и выведя его наружу посредством ключа-десятки.
Расположение реле поворотов
За поворот отвечает реле под номером К5, расположенное на схеме в ее верхней левой части. Элемент, как и другие реле, помещен в блок предохранителей, находящийся в салоне Лады Калины.
Расположение реле дворников
Реле стеклоочистителя имеет номер К3 для стандартных комплектаций Lada Kalina и находится среди других электроэлементов в специальном блоке, вместе с предохранителями электроцепей.
Силовые предохранители
Наименование | Мощность, ампер | За что отвечает |
FF1 | 50 | Обогрев лобовых стекол |
FF2 | 60 | — |
FF3 | 60 | Генератор |
FF4 | 40 | Вентилятор охлаждения мотора |
FF5 | 50 | Электроусилитель руля |
FF6 | 40 | Мотор АБС |
Причины выхода из строя предохранителей
Обычно это происходит по таким причинам:
- Несвоевременный техосмотр;
- Использование запчастей, которые не подходят для данной модели авто или не являются оригинальными и сделаны низкокачественно;
- Монтаж не по правилам;
- Повреждения механического характера;
- Короткое замыкание электроцепи контактов;
- Повреждения изоляции предохранителей и контактов;
- Окисление контактов;
- Не достаточно надежное крепление клемников;
- Попадание влаги или образование конденсата.
Зная главные причины потенциальных проблем, можно их избежать с помощью профилактических мероприятий.
Признаки неисправности предохранителей
О том, что виноваты именно они, могут свидетельствовать такие признаки:
- Не смотря на то, что батарея заряжена, и система питания работоспособна, агрегаты не работают;
- Повышена температура в модулях монтажного блока;
- В салоне ощущается запах горелого;
- Индикаторы, отвечающие за двигатель, трансмиссию или систему электропитания, находящиеся на приборной панели, указывают на наличие неисправностей.
При наблюдении одного из симптомов — первым делом проверить именно монтажный блок.
Рекомендации по уходу за предохранителями
Основные профилактические мероприятия выглядят так:
- Приобретение только качественных, желательно оригинального производства, предохранителей;
- Тщательное сравнение сведений из каталогов продавцов с теми, что указаны в руководстве по эксплуатации авто;
- Пользоваться услугами лишь сертифицированных СТО для качественного монтажа предохранителей и реле;
- Регулярно проверять на отсутствие повреждений изоляцию контактов.
Эти простые мероприятия помогут существенно продлить жизни элементов монтажного блока.
Замена предохранителей и реле
Для правильной замены устаревших или вышедших из строя предохранителей своими руками, понадобится набор инструментов и расходных материалов:
- Фонарик.
- Пинцет.
- Пластиковая лопатка.
- Ветошь.
- Схема расположения элементов монтажного блока.
Первым делом, Калина фиксируется в надежном положении. В салоне у водительского кресла на панели, рядом с рулем находят крышку основного блока и с помощью пластиковой лопатки открывают ее. Нужный модуль достают с помощью пинцета и устанавливают новый. В случае отсутствия на руках схемы расположения реле и предохранителей, ее можно обнаружить на задней стороне крышки блока.
Не сильно отличается процедура замены деталей, находящегося в моторном отсеке. Как в предыдущем случае, находят блок (за коробкой передач) и открывают пластиковую крышку. Неисправный модуль вынимают посредством щипцов, заменяя на новый. Закрыв крышку обратно, проверяют работоспособность авто.
В среднем, подобную процедуру каждому автовладельцу придется проводить через каждые 45-60 тыс. км пробега. Если по какой-то причине не выходит сделать это самостоятельно, лучше обратиться в СТО.
Заключение
Схема расположения предохранителей и реле Лады Калины позволяет быстро обнаружить нужный элемент, отвечающий за работу электрической цепи, связанной с нужной функцией. Чтобы прочитать подобную схему, нужно помнить, что предохранители обознаются буквой F, а реле – К. Каждому из них присвоен свой номер, дающий возможность быстро найти элемент, отвечающий за какую-то функцию, сравнив с надписями на крышке или сведениями из технического руководства.
Знание положения реле и предохранителей дает автовладельцу возможность быстро избавляться от многих поломок и проводить эффективную диагностику транспортного средства собственными силами.
Описание предохранителей и реле Лада Калина со схемами блоков
Лада Калина (Lada Kalina) 1 го поколения выпускалась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году под внутренне — заводскими номерами ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119 с кузовами седан, хэтчбек, универсал. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Лада Калина 1 го поколения со схемами блоков и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашей Лады Калины. Сверяйте описанием со своим, нанесённым на обратную сторону защитной крышки, либо иной технической документацией.
Главный блок
Основной блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Схема Вариант 1
Схема Вариант 2
Описание предохранителей
F1 | 15А Электронный блок управления двигателем, реле электро вентилятора системы охлаждения, топливные форсунки |
F2 | 30А Электро стеклоподъемники |
F3 | 15А Аварийная сигнализация |
F4 | 20А Стеклоочиститель, подушка безопасности |
F5 | 25А Отопитель (предохранитель печки калины), Блок управления электро усилителем, Омыватель ветрового стекла |
F6 | 20А Звуковой сигнал |
F7 | 10А Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, Выключатель и лампы сигналов торможения, Освещение салона |
F8 | 20А Обогрев заднего стекла |
F9 | 5А Лампы габаритного света с правой стороны, Лампа освещения вещевого ящика |
F10 | 5А Лампы габаритного света с левой стороны, Сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов, Лампы освещения номерного знака |
F11 | 7,55А Фонарь заднего противотуманного света, Блок управления иммобилизатором |
F12 | 7,5А Лампа ближнего света правой блок — фары |
F13 | 7,5А Лампа ближнего света левой блок — фары |
F14 | 10А Лампа дальнего света правой блок — фары |
F15 | 10А Лампа дальнего света левой блок — фары |
F16 | 10А Правая противотуманная фара |
F17 | 10А Левая противотуманная фара |
F18 | 20А Обогрев передних сидений, прикуриватель |
F19 | 10А АБС |
F20 | 15А Прикуриватель, замок багажного отделения, диагностический разъем |
F21 | 10А Цепь блокировки заднего хода коробки передач |
F22 | 15А Блок управления охранной сигнализацией |
F23 | 10А Блок управления электро усилителем рулевого управления |
F24 | 7,5А Кондиционера |
F25 | 10А Плафон освещения салона, сигналы торможения |
F26 | 25А АБС |
F27 | Запасной |
F28 | Запасной |
F29 | Запасной |
F30 | Запасной |
F31 | 50А Электро усилитель рулевого управления |
F32 | 30А АБС |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 20 на 15А.
Назначение реле
K1 | Реле омывателя блок-фар |
K2 | Реле стеклоподъемников |
K3 | Дополнительное реле стартера |
K4 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К5 | Реле аварийной сигнализации |
K6 | Реле обогрева сидений / Реле очистителя |
K7 | Реле дальнего света фар |
K8 | Реле звукового сигнала |
K9 | Реле противотуманных фар |
K10 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
K11 | Реле подогрева сидений |
K12 | Реле топливного насоса |
K13 | Реле света заднего хода |
K14 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
K15 | Реле обогрева ветрового стекла |
K16 | Реле обогрева ветрового стекла |
K17 | Реле муфты компрессора кондиционера |
Блок системы управления двигателем
Данный блок расположен в центральной консоли.
Предохранители отвечающие за работу двигателя, находятся сверху под защитной крышкой.
Фото — схема
Обозначение
- Диагностический разъем
- 15А — Цепи главного реле (обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, катушки зажигания)
- 15А — Топливный насос, предохранитель бензонасоса калины.
- 15А — Цепи постоянного питания контроллера (ЭБУ)
Реле находятся в правой нижней части консоли, там же крепятся предохранители электровентилятора системы охлаждения.
Схема
Не подходят схемы или владеете другим поколением модели, изучите данное описание для Лады Калина 2.
По данному материалу мы так же подготовили видео материал у себя на канале. Заходите и подписывайтесь.
А если остались вопросы, пишите их в комментарии.
Устройство блока предохранителей Лада Калина 2 поколения » Лада.Онлайн
№ | Сила тока | Защищаемые цепи |
---|---|---|
F1 | 15A | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
Контроллер системы управления двигателем | ||
Форсунки цилиндров | ||
Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) | ||
F2 | 7.5A | Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127) |
Клапан продува адсорбера | ||
Датчики кислорода | ||
Датчик фаз (для 16-клап. ДВС) | ||
Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126) | ||
Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6) | ||
F3 | 5A | Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости |
F4 | 15A | Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
F5 | 7.5A | Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач |
Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении) | ||
Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) | ||
Реле топливного насоса К12 | ||
Контроллер системы управления двигателем | ||
Аудиосистема | ||
Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
Переключатель стеклоочистителя | ||
Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) | ||
Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
Выключатель педали тормоза | ||
Комбинация приборов | ||
Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) | ||
Выключатель блокировки двери водителя | ||
Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) | ||
Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6) | ||
F6 | 7.5A | Свет заднего хода |
Указатели поворота | ||
Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении) | ||
F7 | 10A | Дальний свет правого борта |
F8 | 10A | Дальний свет левого борта |
F9 | 5A | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5A | Габаритные огни левого борта |
Фонари освещения номерного знака | ||
Плафон освещения багажника | ||
Подсветка приборов и клавиш | ||
F11 | 5A | Задние противотуманные огни |
F12 | 10A | Ближний свет правого борта |
F13 | 10A | Ближний свет левого борта |
Регулятор электрокорректора фар (в вариантном исполнении) | ||
F14 | 20A | Центральный блок кузовной электроники: |
(Очиститель ветрового стекла) (в вариантном исполнении) | ||
Омыватель ветрового стекла | ||
Очиститель ветрового стекла | ||
Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
F15 | 10A | Очиститель заднего стекла |
Омыватель заднего стекла | ||
F16 | РЕЗЕРВ | |
F17 | РЕЗЕРВ | |
F18 | РЕЗЕРВ | |
F19 | РЕЗЕРВ | |
F20 | РЕЗЕРВ | |
F21 | 15A | Электродвигатель топливного насоса |
F22 | 7.5A | Выключатель сигнала торможения |
Сигналы торможения | ||
Дополнительный сигнал торможения | ||
Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости | ||
Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
F23 | 5A | Комбинация приборов |
Диагностический разъем | ||
F24 | 10A | Реле звукового сигнала К8 |
Звуковой сигнал | ||
F25 | 15A | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне |
F26 | 5A | Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» |
F27 | 10A | Противотуманная фара правого борта (в вариантном исполнении) |
F28 | 10A | Противотуманная фара левого борта (в вариантном исполнении) |
F29 | 15A | Обогрев передних сидений (в вариантном исполнении) |
F30 | 10A | Аудиосистема |
F31 | 10A | Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (в вариантном исполнении) |
F32 | 30A | Центральный блок кузовной электроники: (Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Плафон освещения вещевого ящика; Плафон освещения багажника; Блок освещения салона; Дневные ходовые огни) (в вариантном исполнении) |
F33 | 5A | Модуль двери водителя |
F34 | 7.5A | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
F35 | 15A | Контроллер автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) |
Привод управления автоматической коробкой передач (в вариантном исполнении) | ||
F36 | 15A | Аварийная сигнализация |
F37 | 15A | Выключатель привода замка багажника |
Блок управления системой блокировки дверей | ||
5A | Выключатель привода замка багажника | |
F38 | 10A | Дневные ходовые огни |
F39 | 15A | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике |
F40 | 10A | К разъему светотехники прицепа |
F41 | 50A | Обогрев ветрового стекла (в вариантном исполнении) |
F42 | 30A | Обогрев наружных зеркал (в вариантном исполнении) |
Обогрев заднего стекла | ||
F43 | 50A | Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) |
F44 | 30A | Электровентилятор отопителя |
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
F45 | 30A | Электростеклоподъемники передних дверей |
F46 | РЕЗЕРВ |
ᐅ Схема предохранителей и реле Лада Калина 2
№ | А | Защищаемые цепи |
F1 | 15 | Катушки зажигания Форсунки Контроллер системы управления двигателем |
F2 | 30 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Модуль двери водителя |
F2 | 10 | Стандарт: Дневные ходовые огни |
F3 | 15 | Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач Привод управления автоматической коробкой переключения передач |
F3 | 10 | Стандарт: Аварийная сигнализация |
F4 | 15 | Контроллер системы надувных подушек безопасности |
F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
F6 | 7,5 | Свет заднего хода Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) |
F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера Датчик массового расхода воздуха/датчик давления Датчик фаз Датчики концентрации кислорода |
F8 | 7.5 | Стандарт: Указатели поворота Норма, Люкс: Резерв |
F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5 | Габаритные огни левого борта Подсветка приборов и клавиш Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажника Плафон освещения вещевого ящика |
F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
F12 | 10 | Ближний свет, правая фара Электрокорректор правой фары |
F13 | 10 | Ближний свет, левая фара Электрокорректор левой фары |
F14 | — | Резерв |
F15 | 10 | Очиститель заднего стекла Омыватель заднего стекла |
F16 | 5 | Норма, Люкс: Модуль двери водителя Стандарт: Резерв |
F17 | — | Резерв |
F18 | — | Резерв |
F19 | 20 | Стандарт: Блокировка двери Норма, Люкс: Резерв |
F20 | — | Резерв |
F21 | 10 | Дальний свет, правая фара |
F22 | 10 | Дальний свет, левая фара |
F23 | 10 | Норма, Люкс: Правая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
F24 | 10 | Норма, Люкс: Левая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
F27 | 15 | Прикуриватель |
F28 | 15 | Топливный насос |
F29 | 20 | Центральный блок кузовной электроники (Норма, Люкс) Очиститель ветрового стекла Омыватель ветрового стекла |
F30 | — | Резерв |
F31 | 7,5 | Норма, Стандарт: Муфта компрессора кондиционера Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Резерв |
F32 | 7,5 | Сигнал торможения Плафон освещения салона |
F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
F34 | 5 | Комбинация приборов Диагностический разъем |
F35 | 10 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Норма, Люкс: Резерв Стандарт: Резерв |
F36 | 10 | Звуковой сигнал |
F37 | 10 | Мультимедийная система |
F38 | — | Резерв |
F39 | — | Резерв |
F40 | — | Резерв |
F41 | — | Резерв |
F42 | 30 | Стандарт: Электростеклоподъемники Норма, Люкс: Резерв |
F43 | 50 | Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (Норма, Люкс) |
F45 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
F46 | — | Резерв |
Реле монтажного блока нового образца | ||
К1 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
К2 | 30 | Реле стартера |
К3 | 40 | Норма, Люкс: Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
К3 | 30 | Стандарт: Реле стеклоочистителя |
К4 | 30 | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
К5 | 30 | Норма, Люкс: Реле муфты компрессора кондиционера |
К5 | 30 | Стандарт: Реле указателей поворота и аварийной сигнализации |
К6 | 30 | Норма, Люкс: Реле обогрева заднего стекла |
К6 | 30 | Стандарт: Реле передних электростеклоподъемников |
К7 | 20 | Реле дальнего света фар |
К8 | 20 | Реле звукового сигнала |
К9 | 20 | Реле ближнего света фар |
К10 | 20 | Норма, Люкс: Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) Стандарт: Резерв |
К11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
К12 | 20 | Реле топливного насоса |
К13 | 20 | Реле обогрева сидений |
К14 | 70 | Норма, Люкс: Реле обогрева ветрового стекла |
К14 | 30 | Стандарт: Реле аварийной сигнализации |
К15 | 30 | Стандарт: Реле обогрева заднего стекла |
К16 | 30 | Стандарт: Реле аварийной сигнализации дополнительное |
Лада Калина — схема предохранителей
Лада Калина — схема предохранителей
Год выпуска:Схема салона
Лада Калина — схема блока предохранителей — салонСалон (версия Luxe)
Предохранитель | [A] | Цепь защищена |
F1 | 15 | Катушка зажигания, Предохранители форсунок, Блок управления системы управления двигателем |
F2 | 30 | Центральный блок электроники кузова, модуль двери водителя |
F3 | 15 | Контроллер АКПП, Тяга управления АКПП |
F4 | 15 | Контроллер системы подушек безопасности |
F5 | 7,5 | 15 терминалов инструментов |
F6 | 7,5 | Фонарь заднего хода, Контроллер АКПП |
F7 | 7,5 | Соленоид продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха / датчик давления, фазовращатель, датчик кислорода |
F8 | – | – |
F9 | 5 | Правый борт габаритный фонарь |
F10 | 5 | Левый бортовой задний фонарь, Подсветка приборов и клавиш, Подсветка номерного знака, Подсветка багажного отделения, Подсветка бокового перчаточного ящика |
F11 | 5 | Задние противотуманные фары |
F12 | 10 | Фара ближнего света, правая; Мощность электрического регулятора фар, правая |
F13 | 10 | Фара ближнего света, левая; Мощность электрического регулятора фар, LH |
F14 | – | – |
F15 | 10 | Омыватель заднего стекла, Стеклоочиститель заднего стекла |
F16 | 5 | Модуль двери водителя |
F17 | – | – |
F18 | – | – |
F19 | – | – |
F20 | – | – |
F21 | 10 | Дальний свет, фара правая |
F22 | 10 | Дальний свет, левая фара |
F23 | 10 | Правая противотуманная фара |
F24 | 10 | Левая противотуманная фара |
F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной тормозной системой |
F27 | 15 | Прикуриватель |
F28 | 15 | Топливный насос |
F29 | 20 | Омыватель лобового стекла, центральный блок электроники кузова |
F30 | – | – |
F31 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера, Контроллер автоматической системы управления климатической установкой |
F32 | 7,5 | Стоп-сигналы, Внутреннее освещение |
F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной тормозной системой |
F34 | 5 | Комбинация приборов, разъем канала передачи данных |
F35 | 10 | Центральный блок кузовной электроники |
F36 | 10 | Гудок |
F37 | 10 | Ресивер / Мультимедийная система |
F38 | – | – |
F39 | – | – |
F40 | – | – |
F41 | – | – |
F42 | – | – |
F43 | 50 | Контроллер АКПП |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя, контроллер автоматической системы управления климатической установкой |
F45 | 25 | Обогрев заднего сиденья |
F46 | – | – |
Указанный комплект предохранителей для версии high line «люкс» (в зависимости от комплекта опций некоторые предохранители из этого комплекта могут не использоваться в других версиях). |
Пассажирский салон (стандартное исполнение)
Предохранитель | [A] | Цепь защищена |
F1 | 15 | Катушка зажигания, Форсунка предохранителя, Блок управления системы управления двигателем |
F2 | 10 | Дневные ходовые огни |
F3 | 10 | Аварийная сигнализация |
F4 | 15 | Блок управления подушек безопасности |
F5 | 7,5 | 15 терминалов инструментов |
F6 | 7,5 | Фонарь заднего хода |
F7 | 7,5 | Датчик массового расхода воздуха / датчик давления, Датчик кислорода |
F8 | 7,5 | Указатели поворота |
F9 | 5 | Правый борт габаритный фонарь |
F10 | 5 | Левый бортовой задний фонарь, Подсветка приборов и клавиш, Подсветка номерного знака, Подсветка багажного отделения, Подсветка бокового перчаточного ящика |
F11 | 5 | Задние противотуманные фары |
F12 | 10 | Фара ближнего света, правая; Мощность электрического регулятора фар, правая |
F13 | 10 | Фара ближнего света, левая; Мощность электрического регулятора фар, LH |
F14 | – | – |
F15 | 10 | Омыватель заднего стекла, Стеклоочиститель заднего стекла |
F16 | – | – |
F17 | – | – |
F18 | – | – |
F19 | 20 | Дверной замок |
F20 | – | – |
F21 | 10 | Дальний свет, фара правая |
F22 | 10 | Дальний свет, левая фара |
F23 | – | – |
F24 | – | – |
F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
F26 | 5 | Блок управления антиблокировочной тормозной системой |
F27 | 15 | Прикуриватель |
F28 | 15 | Топливный насос |
F29 | 20 | Омыватель лобового стекла |
F30 | – | – |
F31 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
F32 | 7,5 | Стоп-сигналы, Внутреннее освещение |
F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной тормозной системой |
F34 | 5 | Комбинация приборов, разъем канала передачи данных |
F35 | 10 | Центральный блок кузовной электроники |
F36 | 10 | Гудок |
F37 | 10 | Ресивер / Мультимедийная система |
F38 | – | – |
F39 | – | – |
F40 | – | – |
F41 | – | – |
F42 | – | – |
F43 | 50 | Контроллер АКПП |
F44 | 30 | Электровентилятор отопителя, контроллер автоматической системы управления климатической установкой |
F45 | 25 | Обогрев заднего сиденья |
F46 | – | – |
Реле, размещенное на блоке предохранителей и реле салона автомобиля версии «норма» и «люкс» *
Предохранитель | [A] | Цепь защищена |
К1 | 50 | Разгрузочное реле |
K2 | 30 | Дополнительное реле стартера |
K3 | 40 | Реле электровентилятора охладителя |
K4 | 30 | Реле электровентилятора охладителя |
K5 | 30 | Реле муфты компрессора кондиционера |
K6 | 30 | Реле обогрева заднего стекла |
K7 | 20 | Реле дальнего света фар |
K8 | 20 | Реле звукового сигнала |
K9 | 20 | Реле выпадения фар |
K10 | 20 | Реле фонарей заднего хода (в исполнении с АКПП) |
K11 | 20 | Главное реле EMS |
K12 | 20 | Реле топливного насоса |
K13 | 20 | Реле обогрева сидений |
K14 | 70 | Реле обогрева лобового стекла |
* Указанный комплект предохранителей для версии high line «люкс» (в зависимости от комплекта опций некоторые предохранители из этого комплекта могут не использоваться в других версиях). |
Реле, размещенное на блоке предохранителей и реле салона автомобиля «стандарт»
Предохранитель | [A] | Цепь защищена |
К1 | 50 | Разгрузочное реле |
K2 | 30 | Дополнительное реле стартера |
K3 | 30 | Реле стеклоочистителя |
K4 | 30 | Реле электровентилятора охладителя |
K5 | 30 | Реле указателей поворота |
K6 | 30 | Реле стеклоподъемника |
K7 | 20 | Реле дальнего света фар |
K8 | 20 | Реле звукового сигнала |
K9 | 20 | Реле выпадения фар |
K10 | – | – |
K11 | 20 | Главное реле EMS |
K12 | 20 | Реле топливного насоса |
K13 | 20 | Реле обогрева сидений |
K14 | 30 | Реле включения аварийных сигналов |
K15 | 30 | Реле обогрева заднего стекла |
К16 | 30 | Дополнительное реле аварийной сигнализации |
Электрические цепи, защищенные предохранителями, расположенными в блоке предохранителей моторного отсека *
Предохранитель | [A] | Цепь защищена |
FF1 | 50 | Обогрев лобового стекла |
FF2 | 60 | Генератор |
FF3 | 60 | Генератор |
FF4 | 40А (с уровнем оснащения без климат-контроля — 30А) | Электровентилятор радиатора охлаждения |
FF5 | 50 | Электромеханический усилитель руля |
FF6 | 40 | Блок управления АБС |
* Комплект предохранителей определен для исполнения «люкс».В других версиях нельзя использовать некоторые предохранители из комплекта |
Не работает печка на Лада Калина (причины и ремонт). Проверка цепи включения Лада Стартер Калина Лада Калина не включается 2 причины
Что делать, если не включается задняя скорость на Калине.?
Пока этого не произошло, позаботьтесь о том, чтобы у вас в комплекте ключей, которые вы постоянно с вами, необходимо было иметь накидку ключ на 36. Ключ такого размера редко бывает в магазинах, где продается инструмент. Но есть практически всегда на авторынке. Стоимость такого ключа в пределах 200 рублей, но оно того стоит.
Блокировка поворота на заднюю скорость на Калине Сделана с соленоидом, тяга которого и выполняет эту функцию.
Питание на соленоид подается с переключающего кольца, которое находится на рукоятке переключения передач.Поднимая кольцо, включаем соленоид, шток втягивается в соленоид и отпирается внутри коробки. А затем, переведя ручку в положение задней скорости, мы можем включить заднюю скорость. На коробке срабатывает концевой выключатель, включаются лампы. задний ход и прерывистый звуковой сигнал В машине.
И когда в самый неподходящий момент мы этого сигнала не слышим и понимаем, что заднюю скорость включить нельзя, наступает некий шокирующий момент! И что теперь делать ?!
Ну не так уж и страшно! Так же не собрал соленоид цепи управления ! Вам очень повезло, если все это произошло у вас в гараже или недалеко от дома! Но если это случилось в пути, то сильно расстраиваться не стоит, ведь у нас в багажнике такой же ключ!
Повернув рулевое колесо влево до упора и посмотрев на переднюю дверь со стороны левого колеса, вы увидите тот же соленоид на коробке, к которой соединяется разъем проводами.Отсоединяем разъем и ключом на 36 откручиваем соленоид на 7-8 мм. В образовавшемся зазоре заплакал провод или даже изолирующий и слегка подтянул соленоид. Пробуем включить заднюю скорость. Случилось?! Теперь можно спокойно добираться до гаража. Только будьте очень осторожны, так как первая передача и задняя расположены очень близко.
Доехав до гаража, будем искать неисправность.
Рассмотрим электрическую схему управления соленоидом:
12 вольт через предохранитель F21 поступает на соленоид L1.Переключатель S1 на ручке Замыкаем цепь на землю. Катушка соленоида работает.
Предохранитель F21 на 10а находится в блоке предохранителей — это 8-й слева. Ключ для удаления находится в том же блоке вверху справа. Вытаскиваем предохранитель и проверяем тестером или контрольным (подаем питание от АКБ через контрольную лампу). Неисправный предохранитель заменяют новым на такой же номинал.
Следующий этап: Проверка переключателя (он, кстати, безрукий). Поднимите крышку на ручке.
Сразу видим разъем подключенный к переключателю.Отключите его.
Берем канцелярский зажим (металлический) и замыкаем им контакты разъема, провода от которого идут вниз, в подполье автомата. Если после этого можно включить заднюю скорость, значит переключатель неисправен. Если «чуда» не произошло, идите дальше. Снимите разъем с соленоида.
Вставьте в него две иглы (шитье, для тесьмы, с шариками — они не дают лазить друг другу). Измеряем напряжение.Оно должно быть 12 вольт. Но это не все. Надо зарядить лампочку. Я использовал 5 Вт на 12 В. Если лампочка не горит, значит, у нас разрыв, а напряжение присутствует из-за сопротивления, образованного оксидом меди. В 99% случаев раскрытие (перелом) проволоки происходит в жгуте, в месте установки зажима на поддон. Снимите зажим, сложив его снизу насадки. Отсоедините разъем от переключателя фонарей заднего хода и снимите весь жгут.С гофры снимаем изолент и вытаскиваем провода. Баланс провода виден сразу.
Обрезаем провода у окон и увеличиваем на другие подходящие по диаметру (по сечению провода). Провода всего 10 см. На скрутку лучше всего подать паяльник и выставить. Сделал с термоусадочной трубкой. Затем все утепляется лентой ПВХ.
Можно еще гофру одеть. Главное, чтобы туда не попала влага, иначе все рано или поздно придется повторять.Киньте хомут, он там не нужен. При желании обвязку можно закрепить пластиковой стяжкой — в магазине электротоваров это копейки. Установите разъемы на место и проверьте срабатывание соленоида.
Сам соленоид выходит из строя очень редко. Для проверки — его сопротивление 2,2 Ом. Если вы крутили соленоид, не забудьте еще раз его покрутить!
Вариант при отказе соленоида.
Для замены соленоида необходимо слить масло из коробки. Хотя слить нельзя.Просто быстро закройте чем-нибудь отверстие, а потом быстро прикрутите новое. Масло немного вывалится — тогда валик. При установке нового соленоида его резьбу необходимо смазать силиконовым герметиком, чтобы масло не ощущалось на резьбе. Всем удачи!
Современный автомобиль буквально туп на электронику, и Lada Kalina в этом смысле не исключение. С одной стороны, электроника существенно облегчает жизнь водителю. С другой стороны, это также может стать для водителя причиной и источником головной боли, поскольку обилие электроники может серьезно усложнить устранение неисправностей.Самая частая неисправность на Калине, связанная с электроникой — невозможность включить заднюю скорость. О том, почему не включается трансмиссия и как это исправить, мы расскажем в этой статье.
Устройство механизма блокировки задней передачи в Lade «Калина»
Перечислены все основные элементы механизма блокировки
Для включения задней передачи на Kalina водителю необходимо немного переместить рычаг переключения передач на себя, а затем вперед. Сделать это нужно, приподняв на рычаге небольшое пластиковое кольцо, которое служит своеобразной страховкой.В коробке передач установлен соленоид, не позволяющий включить заднюю передачу до тех пор, пока не встанет кольцо. После подъема кольца срабатывает магнитный выключатель, встроенный в рычаг, соленоид подключается к массе, после чего шток соленоида смещается. Это приводит к тому, что ход механизма выбора передач увеличивается и доступно включение другой скорости — задней.
Почему остановился задний ход и как решить
Трудности с включением задней трансмиссии Могут возникнуть по разным причинам, наиболее частые из них перечислены ниже.
Заблокирован блокирующий предохранитель: причина номер один
FUCKER F21, отвечающий за блокировку задней передачи, находится в нижнем ряду, в восьмом подключении
Это первый элемент, на который следует обратить внимание на поломки, связанные с электроникой. В автомобиле Лада Калина этот предохранитель обозначается как F21. Его номинал — 10 А, и находится он в основном блоке безопасности автомобиля (там восьмой слева). Снимается предохранитель, осматривается его перемычка. Если он прерван, предохранитель заменяется новым.Затем машина заводится и предпринимается попытка включить заднюю скорость. Если снова появился новый предохранитель, это говорит о том, что в цепи питания соленоида произошло замыкание, поэтому менять придется не только предохранитель, но и сам соленоид.
Видео о том, где блок предохранителей в Калине
Неисправен магнитный выключатель
Стрелкой показан разъем, который нужно замкнуть с помощью провода или обычных канцелярских зажимов
Бывает нечасто, потому что деталь достаточно надежная.Решение очевидное: надо снять и проверить. Для этого необходимо снять кожух, установленный на рычаге переключения передач. Далее вы должны найти разъем, который соединен с рычагом. Он аккуратно отключается, а его контакты замыкаются каким-то проводом (подойдет обычная канцелярская скрепка, которую можно замкнуть на разъем куска ленты). После касания контактов нужно снова попробовать включить заднюю скорость. Если можно было, значит, причина была в магнитном переключателе, и его надо менять.Вот еще вариант: само пластиковое кольцо, с которым связан этот переключатель, не поднимается достаточно высоко (обычно это связано с его износом). Поэтому, прежде чем разбирать рычаг и извлекать переключатель, имеет смысл убедиться, что кольцо поднимается свободно и на нужную вам высоту. Если кольцо арендовано — его необходимо заменить.
Не подается напряжение с соленоида на рычаг переключателя скоростей
Стрелкой показан зажим с украденным проводом
Самая частая причина.Очень неудачный провод, соединяющий соленоид и рычаг переключения. Он проходит под днищем машины, возле лонжерона слева. Здесь действует влага, здесь действует химикат против льда, наконец, он может просто отломиться от удара камня. И чаще всего этот провод рвется там, где с помощью хомута крепится к лонжерону: грязь скапливается под хомутом, который действует как абразивный материал, буквально подпитывая и изолируя, и сам провод. Как правило, эти повреждения видны невооруженным глазом.Чтобы идентифицировать машину, катящуюся по смотровой яме, где проводится осмотр (в этом поможет фонарик). Если провод поврежден — его заменяют. Возможен второй вариант: повреждений не видно, а провод выглядит целым. В этом случае следует проверить с помощью мультиметра наличие на выходе соленоида напряжения. Если его нет, значит проблема в проводе.
Заблокирован блокирующий соленоид
Если при осмотре выяснилось, что блокировочный предохранитель исправен, проводка клапана и напряжение на выходах соленоида по-прежнему отсутствуют, это означает, что вышел из строя сам соленоид.В первую очередь необходимо установить, идет ли ток на соленоид. Для этого от него отключаются оба провода, и на каждом проверяется напряжение. Если напряжение отсутствует на обоих проводах, значит, причина поломки где-то на участке между соленоидом и предохранителем. Если на один из проводов идет напряжение, значит, в самом соленоиде сгорела обмотка. Для того, чтобы убедиться, что нужно перевести мультиметр в режим трансклонирования, после чего прикоснуться к щупу перед выходами на соленоиде.Если на дисплее мультиметра все это время виден ноль — обмотка сгорела, и соленоид необходимо заменить.
Подводя итог, скажу: подавляющее большинство проблем с задней трансмиссией вызывает повреждение проводки, которая находится в крайне неудачном месте. По сути, это серьезный просчет конструкторов Lada Kalina, которые не только разместили провода там, где их не должно быть, но и не потрудились как следует их защитить. Именно по этой причине устранение проблем с реверсивной трансмиссией всегда следует начинать с осмотра проводки под левым лонжероном.В большинстве случаев это позволяет сэкономить много времени.
Если при переводе ключа в замке зажигания в положение «II» не работает стартер — возможна неисправность как стартера, так и цепи его включения.
Для проверки выключите зажигание и отсоедините провод колодки от вывода оси тягового реле стартера.
Отвертка стержневая с перемычкой вывода обмоток ведущего реле и концом провода, подключенным к плюсовому выводу аккумуляторной батареи.
При проведении этой операции необходимо соблюдать осторожность, так как возможно искрение в зоне вывода. Не закрывайте отверткой «массу» в момент выводов.
Если при этом будет проворачиваться коленчатый вал, стартер исправен, а причина неисправности — нарушение в цепи его включения. В противном случае неисправен стартер или его тяговое реле.
Если нет возможности устранить неисправность в цепи включения исправного стартера, то при необходимости таким способом (включив зажигание и выход доводчика) можно запустить двигатель и приступить к ремонту.
Неисправность в цепи включения стартера может быть вызвана повреждением: реле стартера, цепи питания или цепи управления реле замка зажигания, найти неисправность в цепи включения стартера …
Вынуть из крепления блока реле стартера.
Для проверки реле стартера на его место устанавливаем исправное реле типа 902.3747-11. Для этого можно использовать реле соседних окон.
Если стартер включается с новым установленным реле, реле стартера вышло из строя и его необходимо заменить.
В противном случае необходимо проверить силовую цепь и цепь управления реле стартера.
Для проверки силовой цепи берем реле стартера из монтажного блока.
Вставьте перемычку (отрезок провода) в гнезда силовых контактов реле «30» и «87».
Переводим ключ от замка зажигания в положение «II» — «Стартер».
Если стартер включается, питание цепи питания, если нет, то тестер
Проверяем наличие «+12 В» на гнезде «30» реле стартера при нахождении ключа в замке зажигания в положении «II».
В данном случае второй («минус») щуп тестера можно подключить к болту крепления ограничителя открывания двери.
В случае подачи напряжения на гнездо «30» проверьте целостность цепи от гнезда «87» реле стартера до наконечника управляющего переключателя стартера.
Если напряжение на гнездо «30» не подается, проверьте цепь от вывода замка зажигания «50» до гнезда «30» реле.
Если цепь исправна, необходимо заменить контактную группу Замок зажигания.
В случае исправности цепи питания стартера проверьте цепь управления реле стартера — для этого вставьте щуп тестера в реле стартера «86», второй щуп тестера подсоедините к «массе».
При включенном зажигании проверить наличие «+12 В» от главного реле системы управления двигателем до гнезда «86» реле стартера
Затем вставляем щуп-тестер в гнезда «86» и «85» и проверяем, есть ли «масса» в гнезде «85», подключенном к выходу «50» контроллера.
В противном случае проверяем целостность цепей управления реле стартера от главного реле системы управления и вывода контроллера — соответственно до гнезд «86» и «85» реле стартера.
С левой стороны комбинации приборов Автомобиль Лада Калина установлен тахометр, по которому водитель может определить частоту вращения коленчатого вала двигателя. Неисправности в электрической цепи этого прибора могут обеспечить либо полное прекращение его показаний (стрелка тахометра при работающем двигателе равна нулю), либо скачки стрелки на шкале, не позволяющие определить точное количество оборотов коленчатого вала.
Как только заглушается задняя трансмиссия легкового автомобиля Лада Калина, сразу возникают проблемы с его парковкой. Ведь не везде можно припарковать машину только на параллельном участке дороги с последующей возможностью начать движение вперед без использования реверсивной трансмиссии. Особенностью устройства переключения зубчатой передачи является блокировка реверсивной передачи с помощью стержня, находящегося внутри соленоида (одна из разновидностей катушки индуктивности), ввинченного в корпус коробки передач (КПП).
Самая частая неработоспособность, связанная с прекращением работы одной или обеих ближайших световых фар автомобиля Лада Калина, — это выход из строя галогенных ламп, маркировка которых — Н7. А на некоторых машинах такое бывает довольно часто, лампочки загораются буквально на пару месяцев. Возможных причин возникновения лампочек несколько. Один из них связан с не герметичностью фары, в результате чего внутрь попадает пыль. Осаждение пыли на колбе галогенной лампы приводит к ее перегреву, и она выходит из строя.
Когда на щитке приборов, с двигателем автомобиля Лада от Лада Калина загорается лампочка заряда аккумулятора, это водитель водителю, что есть проблемы связанные с какой-то неисправностью генератора. Поэтому необходимо открыть капот и посмотреть, не ослабил ли приводной ремень генератора его натяжение, если на месте.
От качества масла, залитого в коробку изменений трансмиссии автомобиля Лада Лада Калина, будет зависеть долговечность его нормальной эксплуатации, а также производимый им шум, что немаловажно для комфортной езды. водитель и пассажиры.На конвейер ВАЗ залили около 3,5 литров минерала в трансмиссионное масло КАПП Калина Производство Рязанского НПЗ (ООО «ТНК смазочные материалы») Закидываем марки ТРАНС КП класса вязкости по SAE 80W-85 (группа по GL-4 API). В инструкции по эксплуатации этого автомобиля написано, что менять его необходимо после пробега 75 тысяч километров.
Легковой автомобиль Лада Калина, первого поколения, выпускался чуть более 8 лет (2004-2013). Публикуется как 8-клапанные двигатели (ВАЗ-21114) с рабочим объемом 1.Моторы объемом 6 литров и 16 клапанов (ВАЗ-11194 и ВАЗ-21126) рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. А с середины мая 2013 года выпускается второе поколение этих автомобилей.
Топливный электронасос, расположенный в бензобаке автомобиля Лада Калина, можно считать сердцем системы питания инжекторного двигателя. Именно он создает в рампе необходимое давление, от размера которых зависит работа электромагнитных форсунок. Контроллер управляет и выключает контроллер. При повороте водителя в положение зажигания напряжение на клеммах АЗС в течение 3-5 секунд подается через главное реле.И как только коленчатый вал двигателя начинает вращаться, то по сигналу датчика ДПКВ контроллер включает срабатывание реле топливного насоса и напряжение на его выводах будет проходить через контакты этого реле.
Очень хорошо заметны перебои в работе двигателя автомобиля ВАЗ-2118 Лада Калина в режиме холостого хода (двигатель дергается), а также при попытке быстро набрать скорость (двигатель не тянет). Причин, по которым двигатель может начать работать так много, довольно много.Они могут быть связаны как с системами зажигания и питания, так и с механизмами газораспределения и кривошипно-шатунным механизмом.
В том числе в работе электродвигатель вентилятора системы охлаждения, на автомобиле Lada Lada Calina (ВАЗ-2118), управляет электронным блоком управления (ECU). Момент включения зависит от времени подачи сигнала в ЕС с датчика температуры, а напряжение с источника тока на выводы электродвигателя вентилятора поступает через реле.На автомобилях Лада Калина вентилятор может быть включен в двух режимах, с малой и высокой скоростью вращения. Снижение скорости вращения якоря электродвигателя вентилятора достигается подачей напряжения на его выводы через дополнительное сопротивление.
Если у вас в Калине перестал работать тот или иной электроприбор — фары, ближний или дальний свет, прикуриватель, плита, поворотники, а также другие устройства, то вам необходимо найти причину неработоспособности, в частности, проверить предохранители и реле в Лада Калина.
Первым делом в электрических цепях проверяют предохранители, потому что они самое слабое место цепи и обычно выходят из строя первыми. Какие предохранители за что отвечают в Лада Калина, а также где стоит реле и как найти подходящие, читайте далее.
Если вы не хотите попасть в неприятную ситуацию, когда то или иное устройство отказывается работать из-за перегоревшего предохранителя, а под рукой нет целого, полезно взять с собой комплект разных предохранителей.
Для Lada Kalina вы можете купить аналогичный комплект в любом автомагазине, торгующем автозапчастями для отечественных автомобилей. Места на это уходит совсем немного, но польза от этого в случае выхода из строя значительно сократит ваше время на устранение неисправности.
Блок реле и предохранители
Предохранители в Лада Калина находятся под панелью приборов, в блоке слева от руля. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, в которой встроен переключатель фар. Крышка на кранах, если вытащить ее за верхнюю часть себя, она откроется и толкнется вниз (нижняя ее часть закреплена на оси).
F1 (10 а) — иммобилайзер, лампы и датчики панели приборов, фонарь заднего хода, поворотники .
Если какая-либо «стрелка» на панели приборов перестала работать или одна или все контрольные лампы перестали загораться, проверьте этот предохранитель, а также сами датчики или лампы.
Если задний белый фонарь не загорается при включении задней трансмиссии, то это также может быть в этом предохранителе или в переключателе заднего хода.
Переключатель заднего хода находится на коробке передач, чтобы ее сменить, скорее всего, вам потребуется снять картер двигателя, чтобы добраться до него.Расположен с левой стороны механизма на задней части коробки передач.
Если не работают поворотники и этот предохранитель в целом, проверьте также реле К5, ручку включения указателей поворота, ее разъем, а также сами лампы поворотников.
F2 (30 А) — Электростеклоподъемники .
Если перестали работать стеклоподъемники, проверьте этот предохранитель, а также реле К2. Если предохранитель и реле исправны, то причин может быть ряд. Для начала попробуйте нажать кнопку окна и хлопнуть дверью.Если механизм «отскочил» при поднятии стекла, это может помочь.
В противном случае нужно разобрать обшивку и посмотреть на механизм. При анализе нужно проверить исправность шестерен и всех стерневых узлов, в том числе щеток мотора. Также может быть в модуле электростеклоподъемников. Он в левой задней двери, если с ним что-то не так, то скорее всего придется менять этот модуль на рабочий.
F3 (10 А) — аварийная сигнализация .
Если «авария» не сработала и этот предохранитель исправен, проверьте реле К5.
Если у вас зажглись левый или правый поворотники и постоянно горят даже при выключении зажигания — заводской брак. В этом случае необходимо заменить блок управления электроникой кузова. Сделать это можно в официальных салонах.
F4 (20 a) — дворник, обогрев заднего стекла .
Если дворники не работают и этот предохранитель цел, проверьте также реле K4 и K6. Дело может быть в двигателе дворника, его механизме. Проверить ручку переключения «дворников» и ее разъем.
Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте предохранитель F8, выводы отопителя, их контакты, а также контакты этого предохранителя и реле К6. Уход может быть при плохом контакте с телом. Проводка массы подключается к кузову под торпеду. Если в этом месте плохой или окисленный контакт, это также может вызвать проблемы с правильной индикацией приборов на панели.
F5 (25 а) — печка, электроусилитель руля, стеклопластик .
Если этот предохранитель и реле К4 целы и печка не работает, то возможно в ее электродвигателе (щетках) или кнопке включения, а также в ее контактах.
Если не работает электроусилитель руля, этот предохранитель и предохранитель F31 целочисленный, то лучше обратиться в мастерскую, так как эту неисправность будет сложно найти и устранить.
F6 (20 А) — гудок .
Если этот предохранитель и реле К8 исправны, но сигнал не работает, проверьте сам клаксон. Он находится под передним бампером возле радиатора. Иногда достаточно покрутить винт регулировки тональности. Расположение неудобное, ведь в него легко может попасть вода, как вариант можно переустановить на более высоком месте или установить другой клаксон, менее чувствительный к воде и влаге.
F7 (10A) — ЖК-индикатор приборной панели, стоп-сигналы, освещение салона .
Если стоп-сигналы не работают, проверьте этот предохранитель. Если она целая, проверьте, что выключатель стоп-сигнала, который находится в основании педали тормоза, представляет собой круглый предмет с двумя проводами, подключенными к его клеммам. Если он в нем, поможет замена. Стоит около 100 руб. Также проверьте лампы в задних головах. Если не горит один стоп-сигнал, то, скорее всего, сгорела лампа. Если оба сигнала не горят, то скорее всего дело в реле, предохранителе или переключателе.
F8 (20 А) — элемент обогрева заднего стекла .
Если заднее стекло не откладывает при включенном обогреве, проверьте этот предохранитель, выключатель К4 и К10, а также предохранитель F4.
F9 (5 А) — Правые фонари габаритов, лампа в перчаточном ящике .
Если не работает правая сторона — не сожгите правый передний и правый задний габариты, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы.
F10 (5 А) — левые лампы габаритов, контрольная лампа освещения на панели приборов, лампочки освещения.
Аналогично предыдущему.
F11 (7,5 А) — задние противотуманные фары .
F12 (7,5 А) — правая лампа ближнего света, мотор-корректор правой фары .
F13 (7,5 А) — Лампа левого света, мотор Директор левой фары .
Если горит один из ближайших огней, проверьте один из этих предохранителей, а также саму лампу. Если не работают обе фары, проверьте исправность переключателя света, его разъема, а также самих ламп (и чтобы обе тормозились одновременно).
F14 (10 а) — правый фонарь дальнего света, дальний фонарь поворота на приборной панели .
F15 (10 а) — Левый фонарь Фонарь .
Если дальний свет не работает, проверьте также реле К7. Если не удалось, замените. Также может быть дело в самих лампах, проводке, ручке включения сигнальной лампы и ее подключении.
F16, 17 (10 А) — Лампы передних противотуманных фар .
F18 (15 А) — подогрев сидений .
F19 (10 А) — АБС .
Если предохранитель исправен, но не работает АБС, скорее всего, вышел из строя один из ее механизмов. Если горит контрольная лампа АБС на панели приборов, значит вышел из строя один из ее элементов. Это необходимо для диагностики кодов неисправностей и устранения причины.
F20 (15 А) — прикуриватель .
Частые проблемы С прикуривателем калина может быть вызвана нестандартной комплектацией. При подключении различных разъемов не происходит должной фиксации, поэтому могут быть замыкания, из-за которых выходит из строя данный предохранитель.Как вариант, можно установить дополнительный разъем или использовать разветвитель с розетками на 12 В.
F21 (10 а) — блокировка КПП заднего хода .
F22 (15 А) — блок управления сигнализацией .
F23 — Резерв
F24 — Резерв
F25 — Резерв
F26 (25 A) — ABS .
Аналогично F19.
F27 (5 А) — Запасной
F28 (7,5 А) — Запасной
F29 (10 А) — Запасной
F30 (20 А) — Запасной
F31 (50 А) — Электроусилитель руля .
Если рулевое колесо поворачивается туго, проверьте этот предохранитель, а также предохранитель F5. Если причину неисправности установить не удается, обратитесь в автосервис, т.к. рулевое управление Серьезно влияет на безопасность. Возможно что-то с блоком управления или проводкой.
Расположение реле
Реле находятся в том же блоке, что и предохранители.
K1 — Омыватель фар .
Если перестали работать омыватели и это реле регулярно, проверьте их форсунки. Бывает, что они забиваются или повреждаются.
К2 — Электростеклоподъемники .
Проверьте это реле вместе с предохранителем F2. См. F2 для поиска неисправностей.
KZ — реле стартера .
Если повернуть ключ зажигания, а стартер не крутит, то можно про это реле. Проверьте свои контакты, при необходимости почистите их. Далее нужно проверить клеммы АКБ на предмет надежного контакта между ними, при необходимости прочитать их.
Также проверьте контактную группу замка зажигания, возможно, нет контакта.
К4 — доп. Реле обогрева заднего стекла, выключатель печки, выключатель дворников и стеклоподъемников.
К5 — Реле-выключатель поворотников и сигнализации .
Если не работают повороты или «случайные» знаки, проверьте это реле вместе с предохранителями F1 и F3.
К6 — реле стеклоочистителя .
Проверить вместе с предохранителем F4.
K7 — реле дальнего света .
Проверяйте вместе с предохранителями F14 и F15.
K8 — Сигнал .
Проверить вместе с предохранителем F6.
К9 — противотуманные фары .
Проверка вместе с предохранителями F16 и F17.
К10 — обогрев заднего стекла .
Проверьте также реле K4 и предохранители F4 и F8.
K11 — Сиденья с подогревом .
Также проверьте предохранитель F18.
К12 — Резерв .
Силовые предохранители
Основные силовые предохранители и диагностический разъем Находятся под крышкой рядом с прикуривателем.
Надеюсь, эта статья поможет решить вашу проблему с электрооборудованием.Берите на всякий случай запасные предохранители и, по возможности, реле, тогда вам не нужно будет искать их в самый неподходящий момент или вышедший из строя автосалон.
Если у вас есть вопросы по электрике или истории, вы можете написать их в комментариях.
Втягивающее реле стартера AES S050012 для Лада КАЛИНА Калина 1.6 —
Alfa Romeo | Alfa 145 1,7 Т.е. 16V, Alfa 146 1.6 I.e., Alfa 146 1.7 I.e. 16В, Альфа 33 1.5, Alfa 33 1,7 16V, Alfa 33 1,7 16V 4×4, Alfa 33 1,7 I.e., Alfa 33 1,7 I.e. 4×4, Alfa 33 1.8 TD, Arna 1.2, Arna 1.3 Ti, Arna 1.5 |
AUDI | 50 1.1, 50 1.3, 80 1.4, 80 1.6 E |
BEDFORD | Astra 1.6 Diesel |
FIAT | 124 2,0 2000, 124 2,0 2000 Spider Euro, 124 2,0 2000 Volumex, 127 1,3 Дизель, 127 1,3 Дизель Панорама, 131 1,6 1600, 131 1,6 1600 Панорама, 131 1,6 1600 Супер, 131 1.6 Супер Мирафиори, 131 2,0 2000 Гонки, 131 2,0 2000 Супер, 132 1,6 1600, 132 2,0 2000, 132 2,0 Т.е. 2000, Argenta 1.6 1600, Argenta 1.6 Т.е. 1600, Argenta 2.0 2000, Argenta 2.0 2000 Voluma, Argenta 2.0 Т.е. 2000, Croma 2.0 I.e. Turbo, Duna 1.1, Fiorino 1.3 Diesel, Fiorino 1.7 Diesel, Premio 1.3, Regata 1.6, Regata 1.6 Ie, Regata 1.6 Super, Regata 1.7 Diesel, Ritmo 1.5 Ie, Ritmo 1.6, Ritmo 1.6 Bertone, Ritmo 1.7 Diesel, Ritmo 2.0 TC Abartln , Типо 1.7 Дизель, Уно 1.4 ТД, Уно 1.7 Дизель |
ВАЗ-2103, ВАЗ-2106 Нова 1,7 1700, ВАЗ-2108 Самара 1,1 1100, ВАЗ-2108 Самара 1,3 1300, ВАЗ-2108 Самара 1,3 1300 Форма, ВАЗ-2108, ВАЗ-2110 110 1.5, ВАЗ-2111 | |
LANCIA | Delta 1.4 Ie, Delta 1.6 GT, Delta 1.6 Ie, Delta 1.6 Ie GT, Delta 1.6 Т.е. GT Super, Delta 1.6 Turbo HF, Delta 2.0 HF4WD, Gamma 2.5, Prisma 1.6, Prisma 1.6 I.e., Prisma 1.6 I.e. Super, Prisma 2.0 I.e. 4WD |
Опель | Аскона С 1.6 Дизель, Astra F 1.7 Дизель, Astra F 1.7 TD, Astra G 1.7 TD, Kadett D 1.6 Дизель, Kadett E 1.6 Дизель, Kadett E 1.6 Дизель Комбо, Vectra A 1.7 Дизель |
RENAULT | Fuego 1.4, Fuego 1.6 , Fuego 1.6 Turbo, R18 1.4, R18 1.6, R18 1.6 4×4, R18 1.6 TS, R18 1.6 Turbo, Trafic 1.6, Trafic 1.6 4×4 |
SEAT | Ibiza 1.2 I, Ibiza 1.5, Ibiza 1.5 I, Ibiza 1.7 Diesel , Малага 1.2, Малага 1.2 I, Малага 1.5, Малага 1.5 I, Малага 1.7 Дизель, Ritmo 1.7 Дизель, Ronda 1.2, Ronda 1.5, Ronda 1.6, Ronda 1.7 Дизель |
Vauxhall | Astra D 1.6 Diesel, Astra E 1.6 Diesel, Astra F 1.7 Diesel, Astra F 1.7 TD, Astra G 1.7 TD , Astra MK II 1.7 Diesel, Astra MK III 1.7 Diesel, Astra MK III 1.7 TD, Astra van III 1.7 Diesel, Astra van III 1.7 TD, Astra van MK IV 1.7 TD, Belmont 1.6 Diesel, Belmont 1.7 Diesel, Cavalier 1.6 Diesel, Cavalier 1.6 Diesel 1600, Cavalier 1.7 Diesel |
VOLKSWAGEN | Derby 0.9, Derby 1.1, Eurovan 2.4, Eurovan 2.4 Camper, Eurovan 2.4 CL, Eurovan 2.4 CV, Eurovan 2.4 GL, Eurovan 2.4 GLS, Golf 1 1.1, Golf 1 1.3, Jetta 1.1, Passat 1.3, Polo 0.8, Polo 0.9, Polo 1.1 , Rabbit 1.5, Santana 1.3, Scirocco 1.1, Scirocco 1.3, Transporter 1.9 TD, Transporter 2.4 Diesel, Transporter 2.4 Diesel Syncro, Transporter 2.5 |
VOLVO | 340 1.4, 343 1.4 |
Самостоятельная замена топливных фильтров автомобиля «Лада Гранта.Лада Калина: Сетка бензонасоса
своими руками домой → Отопление → Самостоятельная замена топливных фильтров автомобиля «Лада Гранта. Лада Калина: Сетка бензонасоса своими рукамиЗамена сетки бензонасоса в Гранте
Думаю, не стоит лишний раз объяснять, что устройство ТНВД на автомобилях Калина и Гранта ничем не отличается. Именно поэтому весь процесс замены комплектующих бензонасоса на вышеуказанных автомобилях будет таким же. Также стоит отметить, что если сравнивать с моделями 10-го семейства ВАЗ, есть некоторые моменты, которые имеют отличия.
Причины засорения грантана гранте
Не стоит так часто менять сетку, так как при заправке обычным топливом смело может уехать даже более 100000 км. Но могут появиться симптомы, говорящие о засорении сети бензонасоса:
- плохой запуск двигателя
- Недостаточное давление в топливной системе
- проседает при нажатии на педаль газа
- двигатель начал потихоньку набирать обороты
Если вы начали замечать вышеперечисленные проблемы, то в первую очередь посмотрите на сетчатый фильтр и при необходимости замените его.
Порядок замены сетки бензонасоса на Лада Грант
Поскольку топливный фильтр на автомобиле Lada Granta находится непосредственно в баке, его необходимо снимать оттуда. Для этого одна половина заднего сиденья откидывается назад, после чего откручиваются два винта крепления люка. Под ним находится топливный насос. Для его удаления необходимо выполнить следующие действия:
- Сбросить давление в системе питания автомобиля
- Отсоедините колодку с проводами питания
- Отсоедините две топливные трубки от крышки топливного насоса.
- Отодвиньте стопорное кольцо, фиксирующее насос в резервуаре
- Вытяните весь модуль в сборе
После этого уже можно без проблем приступить к снятию фильтра.
Немного отодвигаем три защелки — защелки, которые наглядно показаны на фото ниже.
Теперь перекладываем нижнюю емкость, чтобы разъединить модуль на две части, сначала отсоединить трубку, как показано на фото.
Теперь полностью отсоединяем две части модуля.
Теперь у нас есть полный доступ к решетке, и достаточно поддеть ее отверткой, чтобы она отошла от своего гнезда. Возможно, вам придется приложить немного больше усилий, чем ожидалось, но вы можете удалить его без каких-либо проблем.
В результате мы получаем снятый сетчатый фильтр, который явно сильно загрязнен, хотя в данном примере мы рассматриваем автомобиль с пробегом всего 65 000 км.
Теперь берем новую сетку и устанавливаем ее на место в обратном порядке.
Черная резиновая заглушка видна на фото выше. Конечно, перед установкой его нужно вытащить. Также тщательно промойте контейнер насоса изнутри и снаружи, чтобы на нем не осталось частиц грязи и прочего мусора!
Для этого лучше всего использовать специальный инструмент для очистки карбюратора или форсунки, например, показанный выше. Тогда уже можно собрать всю конструкцию и установить в бензобак.
Перед первым запуском двигателя Гранты необходимо несколько раз впрыснуть топливо, не заводя двигатель: обычно достаточно двух-трехкратного впрыска.Теперь вы можете запустить двигатель и проверить результат проделанной работы. Сетка должна регулярно заменяться, так как этот пример показывает, что даже при небольшом пробеге она уже достаточно грязная.
Цена нового сетчатого бензонасоса Гранта составляет порядка 50-70 рублей.
http://zarulemvaz.ru
Неисправности в топливной системе приводят к проблемам с запуском двигателя, рывкам при движении и нестабильной работе двигателя. Кроме того, следствием неисправного бензонасоса и топливного фильтра является невозможность запуска двигателя и падение мощности при перерасходе топлива.
В данной статье речь пойдет о про замену топливного фильтра своими руками и ремонт бензонасоса Калина.
- Для начала нужно приобрести новый топливный фильтр и новый бензонасос. Узнать, какая марка нужна, можно в инструкции к автомобилю или в технической документации. Вы также можете получить консультацию у автосалона.
- Снимите черную резину.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
- Снимите задние сиденья, открутите 4 винта крепления, обеспечьте доступ к крышке, под которой расположен топливный насос.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
- Удалите грязь пылесосом или влажной тканью.
- На фото показано место, где нужно демонтировать топливные шланги.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
- Чтобы снять топливные шланги топливного насоса, нажмите отверткой на защелку с одной стороны.Со второй стороны нужно поддеть топливный шланг, ориентируясь по направлению стрелки. Снимать его нужно осторожно, чтобы не повредить.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
- Протрите помпу.
- Снимите стопорное кольцо золотистого цвета. На фото видно направление, в котором нужно его открутить. Чтобы кольцо пришло в движение, скорее всего, придется воспользоваться молотком и отверткой.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
- Осторожно снимите топливный насос. Лучше расстелить любую тряпку, чтобы пролитый газ не попал в салон. На насос будет нанесено характерное желтое покрытие.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
Полезная информация:
Как разобрать топливный насос Лада Калина
- Снимите провода, которые подключены к насосу, а затем снимите датчик уровня топлива.
- Подденьте всасывающую трубу, выбросьте ее. Не отсоединяйте гофрированные топливные шланги.
- Отогните 4 пластиковых фиксатора, нижнее стекло. Удалите пыль с него и других деталей топливного насоса.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
Также проверьте
- На фото видно, что фильтр грубой очистки (сетка) тоже очень грязный.
Замена топливного фильтра Лада Калина.Ремонт бензонасоса: замена сетки
- Удалите сетку отверткой.
На фото сетка через 50 тысяч километров.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
- Соберите насос, установите его на место.
Замена топливного фильтра Лада Калина.Ремонт бензонасоса: замена сетки
Как заменить топливный фильтр Лада Калина
Фильтр тонкой очистки расположен в области правого заднего колеса непосредственно возле чашки домкрата.
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
- На фото в разобранном виде показан фильтр тонкой очистки б / у .
Замена топливного фильтра Лада Калина. Ремонт бензонасоса: замена сетки
- Обязательно замените сетку топливного насоса при замене топливного фильтра.
- Очистите датчик уровня топлива растворителем.
- Замените топливный насос, топливный фильтр и за один раз промойте бензобак.
Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке бензонасоса в сборе, в строке «Комментарий» укажите модель вашего автомобиля, год выпуска.
Узел электрического топливного насоса, чаще всего заменяемый следующими терминами: узел электрического бензонасоса, узел электрического бензонасоса. Поэтому, если вы слышите эти термины, знайте, что мы говорим об одном и том же.
Электрический топливный насос Лада Гранта в комплекте с мотором BOSCH — это модуль бензонасоса с укомплектованным датчиком указателя уровня топлива. Предназначен для подачи топлива из бензобака к форсункам двигателя, а также определения уровня топлива и сигнализации о его минимальном уровне в бензобаке с помощью электронной системы управления двигателем (ECM).
Принцип работы электродвигателя Бензонасос заключается в следующем: насосный агрегат обеспечивает подачу топлива под давлением из топливного бака через главный топливный фильтр к аппарели форсунок.Избыточное топливо сверх установленного давления возвращается в бензобак по отдельной сливной линии. Электродвигатель бензонасоса включается контроллером с помощью вспомогательного реле. Когда ключ зажигания установлен в положение IGNITION или STARTER после того, как он находится в положении OFF, контроллер немедленно включает реле двигателя топливного насоса. В результате быстро создается необходимое давление топлива. Если двигатель не запускает прокрутку в течение нескольких секунд, контроллер отключает реле и ждет начала прокрутки.После запуска контроллер определяет вращение по опорному сигналу от датчика положения коленчатого вала и снова включает реле, давая возможность двигателю топливного насоса включиться.
Конструктивно двигатель бензонасосаBosch представляет собой цилиндрический корпус, внутри которого находится обратный клапан, дроссели, предохранительный клапан, щетки, ротор, крыльчатка.
Бензонасос Лада Гранта в сборе — погружного типа, устанавливается в бензобак, расположенный под днищем автомобиля, на заднем сиденье. Погружной топливный насос смазывается и охлаждается топливом.
Из-за некачественного бензина и присадок происходит коррозия внутренних электрических механизмов. При работе с сухим перегревом и стиранием кистей. Срок службы бензонасоса очень большой.
Технические характеристики:
1. Температура окружающей среды при эксплуатации от -40 ° до + 80 ° C;
Номинальное напряжение 13,5 В;
Рабочий 6-15 В.
3. Производительность модуля, не менее 60л / час;
4.Рабочая среда — бензин.
5. Рабочая жидкость — бензины всех марок по ГОСТ 2084, ГОСТ Р 51105 и ТУ 38.001165;
6. Наработка модуля при своевременной замене фильтра составляет 1000 часов работы, что соответствует 50 тысячам километров пробега автомобиля.
ВАЗ 2190, ВАЗ 2192, ВАЗ 2194, ВАЗ 21925спорт.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Использование специального инструмента при замене модуля не требуется.
2. При сборке и демонтаже не повредите рычаг датчика уровня топлива.
3. Все работы по обслуживанию, демонтажу и установке модуля следует проводить при отключенном аккумуляторе транспортного средства.
4. Перед отсоединением топливопровода от модуля необходимо сбросить давление в системе подачи топлива.
5. Для продления срока службы фильтра / встроенного модуля перед установкой модуля необходимо очистить топливный бак от мусора и отложений.
6. Во избежание перегрева насоса модуля и исключения возможности воспламенения паров бензина в топливном баке, работа модуля без топлива более 30 с запрещена.
Любая поломка — это не конец света, а вполне решаемая проблема!
Как определить неисправность мотора бензонасоса в автомобиле семейства ВАЗ.
Как самостоятельно заменить мотор бензонасоса на автомобиле семейства ВАЗ.
с интернетом — дисконтный магазин АвтоАзбука затраты на ремонт будут минимальными.
ПРОСТО СРАВНИТЕ и БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ !!!
На легковом автомобиле Lada Granta (ВАЗ-2190) после включения зажигания водитель должен в течение 2-3 секунд услышать звук работающего бензонасоса, который должен повышать давление в топливной рампе перед запуском двигателя. Если этого не произошло, то придется искать причину, по которой электрический бензонасос Lada Granta отказывается работать.
Сначала проверьте состояние предохранителя F21 (15 А, синий цвет), который защищает эту цепь.Он расположен в монтажном блоке на передней панели слева от рулевой колонки. Возможно, этот предохранитель перегорел или контакты монтажного блока, в который он вставляется, ослабли и окислились.
Если предохранитель F21 исправен, то следует проверить реле включения электробензонасоса К12, через контакты которого на его выводы подается питание. Он находится в той же монтажной колодке, что и предохранитель. Сделать это можно так: вынимаем это реле из розетки и в нем с помощью перемычки замыкаем контакты 30 и 87, затем включаем зажигание.Если топливный насос исправен, он начнет работать.
Чтобы убедиться, что реле К12 стало виновником выхода из строя бензонасоса, нужно провести еще одну проверку с помощью контрольной лампы, которую необходимо подключить к выводам К12 и гнездам реле К12, также при включенном зажигании. Если контрольная лампа загорелась, значит, в неисправности бензонасоса виновато реле К12, а если контрольная лампа не загорается, то придется проверить состояние датчика положения коленвала (ДПКВ). , поскольку именно по его команде электронный блок управления запускается после вращения коленчатого вала (ЭБУ) подает напряжение на клемму 85 гнезда реле топливного насоса.
Но, при проверке состояния реле К12 может оказаться, что после замыкания контактов 30 и 87 бензонасос не заработает. В этом случае поднимаем подушку заднего сиденья и снимаем люк для доступа к бензонасосу и отсоединяем от него колодку с проводами. Затем на клеммы бензонасоса с помощью пары проводов подаем напряжение прямо от АКБ. Если бензонасос работает, то неисправность придется искать в проводах и колодках, идущих от монтажного блока к бензонасосу, а если не работает, то неисправность в самом бензонасосе.
Когда перестал работать бензонасос на Лада Гранта, стоит проверить предохранитель. Если там все нормально, то нужно будет снять топливный насос и отследить причину поломки. Сегодня мы расскажем, как заменить бензонасос на гранту.
Предохранитель бензонасоса Лада Гранта находится во вспомогательном, его номер — F3 (15 А). Также убедитесь, что реле топливного насоса (K2) работает правильно. Если предохранитель оказался целым, а реле исправное, то проблема может быть в самой помпе.
Напомним, что в предыдущей статье мы разбирали своими руками. Эта информация будет полезна молодым водителям, активно осваивающим искусство тюнинга.
Замена ТНВД на Лада Грант
Нам понадобится:
— сбросить давление в топливной системе,
— отсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи,
— подготовить крестовую отвертку с плоской головкой,
— молоток, головку «10» с удлинителем и тканью.
Процедура:
1. В салоне с помощью отвертки Phillips открутите крышку топливного насоса, которая находится под задним сиденьем автомобиля.
2. Отсоединить колодку от крышки топливного модуля, приподняв фиксатор.
3. Отсоединить наконечник (№1) от штуцера крышки насоса, нажав фиксаторы (в направлении стрелок) наконечника (№2) топливопровода.
4.Открутить 8 гаек крепления фиксирующей пластины бензонасоса, используя головку «на 10» с удлинителем.
5. Снимите шайбы и заземляющий провод со шпилек. Снимите прижимную пластину насоса.
6. Снимите топливный модуль Гранта, стараясь не повредить поплавок датчика уровня топлива.
Найдите автомобильные запчасти Lada Kalina на ProxyParts.com
Лучшие подержанные запчасти Lada Kalina можно найти на ProxyParts.com. Все запчасти поставляются напрямую от самых надежных демонтажных компаний в Нидерландах. Приобретая запчасти для своей Lada Kalina на ProxyParts.com, вы можете сэкономить до 60% на новой цене. Введите свой регистрационный номер и узнайте, какие запчасти доступны для вашего автомобиля.
Вам нужны новые запчасти для вашей Lada Kalina? Тогда выбирайте оригинальные товары производства Lada Kalina, чтобы быть уверенными в том, что покупаете лучшее качество. Б / у запчасти во много раз дешевле новых у дилера.С подержанными запчастями вы сэкономите более половины по сравнению с новой ценой.
ProxyParts.com имеет аффилированных лиц 149 известных компаний по демонтажу, которые тщательно отобрали детали, которые могут быть использованы для вас. ProxyParts.com — это интернет-магазин подержанных запчастей для автомобилей Lada Kalina.
Вы можете легко подать заявку, введя свой регистрационный номер. Данные верны? Тогда вы сразу сможете увидеть, какие запчасти есть в наличии для вашей автозапчасти Лада Калина.Ваш запрос также будет отправлен во все подключенные демонтажные компании. Они могут ответить, как только у них будет для вас желаемый товар. Часто вы получите ответ в течение часа. Вы оговариваете цену и условия напрямую с соответствующим провайдером.
2570 Duffel, Бельгия | Стекло заднее на Lada Kalina с июня 2008 года с типом двигателя: Central Petrol Injection, КПП: 5-ступенчатая, двери: 4-dr, тип кузова: Хэтчбек |
Capelle aan den IJssel , Нидерланды | Датчик скорости для Lada Kalina с февраля 2008 г., двери: 4-dr, тип кузова: седан, цвет автомобиля: серый, код двигателя: 21114, киловатт: 60 кВт, тип двигателя: бензин, объем двигателя: 1596 см3 , КПП: 5-ступенчатая |
Дренте, Нидерланды | Насос кондиционера на Лада Калина с декабря 2015 г. КПП: 5-ступенчатая, двери: 4-дверный, тип кузова: Хэтчбек, цвет автомобиля: Синий, привод: Передний колесо, киловатт: 72 кВт, тип двигателя: Бензин, объем двигателя: 1596 куб.см, код двигателя: 21126 |
Алмере, Нидерланды | Стартер для Lada Kalina с февраля 2007 г., двери: 4-dr, тип кузова: седан , тип двигателя: Бензиновый, объем двигателя: 1596 куб. см, КПП: 5-ступенчатая, 900 12 |
Нидерланды | Вентилятор радиатора на Лада Калина с июня 2007 г., двери: 4-dr, цвет автомобиля: Красный, привод: Заднее колесо, код двигателя: 21114, киловатт: 60 кВт, тип двигателя: Бензин, объем двигателя : 1596 куб. двигатель: Бензиновый, КПП: 5-ступенчатая, привод: Переднее колесо, двери: 4-dr, тип кузова: Салон |
Eersel, Нидерланды | Бампер передний на Лада Калина с 2016 г. Тип двигателя: Бензиновый и без противотуманки свет: № |
Eersel, Нидерланды | Подкрылок колесной арки на Lada Kalina с 2016 г. |
Zuid-Holland, Нидерланды | КПП на Lada Kalina с января 2007 г. с дверями: 4-dr, тип кузова: седан, цвет автомобиля: серый, код двигателя: 21114, киловатт: 60 кВт, тип двигателя: Бензин, объем двигателя: 1596 куб.см, коробка передач: 5-ступенчатая |
Нидерланды | Электроусилитель руля для Lada Kalina с июня 2007 года, цвет автомобиля: Красный, привод: Заднее колесо, код двигателя: 21114, киловатт: 60 кВт, тип двигателя: бензиновый, объем двигателя: 1596 куб.см, коробка передач: 5-ступенчатая, двери: 4-дверный, тип кузова: седан |
Амстердам, Нидерланды | Бортовой компьютер на Лада Калина с января 2007 г., КПП: 5-ступенчатая, двери: 4-дверные, Тип кузова: Седан, Цвет автомобиля: Красный, кВт: 60 кВт, Тип двигателя: Бензиновый, Объем двигателя: 1596 куб.см, код двигателя: 21114 |
Электроника / детали для Lada Kalina Hatchback (1119)
A b s — электронный ящик ( 0 )
Расходомер воздуха ( 1 )Клапан подачи воздуха ( 0 )
Антенны ( 0 )
Усилитель антенн ( 0 )
Антенный кабель ( 0 )
Противоскольжение — контейнер ( 0 )
Противоскользящие — трубы — шланги ( 0 )
Противоскользящая — помпа ( 0 )
Противоскольжение — реле ( 0 )
Противоскользящий блок ( 0 )
Центральный замок — помпа ( 0 )
Центральный замок — реле ( 0 )
Блок управления центральным замком ( 0 )
Флажок ( 0 )
Проверить — панель ( 0 )
Проверить — реле ( 0 )
Катушка электрическая ( 0 )
Компрессорный насос ( 0 )
Контроллер разнообразный ( 0 )
Контроллер dør ( 0 )
Отображать ( 0 )
Крышка дистрибьютора ( 0 )
Распределительный насос впрыска ( 0 )
Распределитель, электронный ящик ( 0 )
Клапан egr ( 0 )
Электрические детали разные ( 0 )
Датчик температуры наружный ( 0 )
Противотуманная фара — передняя ( 0 )
Топливо — выключатель-разъединитель ( 0 )
Блок предохранителей ( 0 )
Рог ( 0 )
Блок управления иммобилайзером ( 0 )
Индикатор — передний ( 0 )
Индикатор — крыло ( 0 )
Коробка компьютера впрыска ( 0 )
Датчик детонации ( 0 )
Свет — регулировочный двигатель ( 0 )
Блок управления освещением ( 0 )
Музыкальная шкатулка с реле ( 0 )
Навигация / запчасти ( 0 )
Датчик парковки передний ( 0 )
Датчик парковки задний ( 0 )
Блок управления pdc (дистанционное управление парковкой) ( 0 )
Электронный блок ГУР ( 0 )
Реле — 12-24 В ( 0 )
Реле — дальнего света ( 0 )
Реле — электрическое управление экраном ( 0 )
Реле — индикатор ( 0 )
Реле — впрыск ( 0 )
Реле — световое ( 0 )
Реле — загрузка ( 0 )
Реле — предпусковой подогреватель ( 0 )
Реле — пуск нормальный ( 0 )
Реле — таймер ( 0 )
Реле — разное ( 0 )
Реле — стеклоочистителя ( 0 )
Камера заднего вида ( 0 )
Движок экрана ( 0 )
Стоп — старт — двигатель ( 0 )
Стоп — пусковой выключатель ( 0 )
Переключатель дроссельной заслонки ( 0 )
Проводная сеть — полная ( 0 )
Проводная сеть — приборная панель ( 0 )
Проводная сеть — передняя ( 0 )
Проводная сеть — задняя ( 0 )
Lada Car Starter, Lada Starter Motor, Производители и поставщики стартеров в Китае
Категории продуктов Lada Starter , мы являемся специализированными производителями из Китая, Lada Car Starter , Lada Starter Motor поставщики / завод, оптовая высококачественная продукция Starter Motor R&D и производство, у нас есть безупречное послепродажное обслуживание и техническая поддержка.Надеемся на сотрудничество!
11113708000 Стартер Lada 12V 1.1KW 9T CW
- Бренд: ZOWO
- Упаковка: КОРОБКА, ДЕРЕВЯННЫЙ ПОДДОН, ЦВЕТНАЯ КОРОБКА
- Возможность поставки: 100 ШТ. / ДЕНЬ
11113708000 Lada Starter Motor 12V 1 1KW 9T CW Стартер Lada сейчас в горячей продаже Добро пожаловать на покупку у нас, мы обязательно предложим вам лучшую цену. Но перед покупкой убедитесь, что это правильная часть стартера, которую вы ищете Изображение продукта только для иллюстративных целей и может отличаться от…
0001106003 11023708000 Лада Стартер 12В 9Т
- Бренд: ZOWO
- Упаковка: КОРОБКА, ДЕРЕВЯННЫЙ ПОДДОН, ЦВЕТНАЯ КОРОБКА
- Возможность поставки: 100 ШТ. / ДЕНЬ
Стартерный двигатель Lada 12 В, 9 т используются с…
0001109061 42370810 ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА LADA 12V 1.7KW 9T
- Бренд: ZOWO
- Упаковка: КОРОБКА, ДЕРЕВЯННЫЙ ПОДДОН, ЦВЕТНАЯ КОРОБКА
- Возможность поставки: 100 ШТ. / ДЕНЬ
Стартер 12 В для Волги 0001109061 42370810 513708 Автомобильный стартер работает, используя энергию автомобильного аккумулятора. Когда ключ вставлен в замок зажигания, а затем повернут в начальное положение, небольшое количество тока проходит через нейтральный предохранительный выключатель и в реле стартера…
21100370801003 LRS2306 СТАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ LADA 12V 1.4KW 9T
- Бренд: ZOWO
- Упаковка: КОРОБКА, ДЕРЕВЯННЫЙ ПОДДОН, ЦВЕТНАЯ КОРОБКА
- Возможность поставки: 100 ШТ. / ДЕНЬ
КАЧЕСТВО ОЕМ ЗАПЧАСТИ СТАРТЕР ДВИГАТЕЛЬ 21100370801003 LRS2306 ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕР LADA 12V 1 4KW 9T ДВИГАТЕЛЬ LADA STARTER ЕСТЬ ПРИМЕНЕНИЕ НА LADA KALINA Hatchback 1119 LADA KALINA Saloon 1118 LADA PRIORA Saloon 2170 Hatch17 Estate LADA PRIORA 2170 LADA Estate Estate 2170 LADA Estate 2172 LADA Estate 2170 LADA Estate Estate 2170 LADA Estate 2172 LADA Estate 2172 co…
21083708010 455678 ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА LADA 12V 1.4KW 11T
- Бренд: ZOWO
- Упаковка: КОРОБКА, ДЕРЕВЯННЫЙ ПОДДОН, ЦВЕТНАЯ КОРОБКА
- Возможность поставки: 100 ШТ. / ДЕНЬ
Стартер Lada SAMARA 110 111 112 NOVA 4263708 4243708 21083708010 СПРАВОЧНИК OEM Список номеров предназначен только для общего ознакомления. Некоторые детали стартера могут иметь несколько различных вариантов применения. Пожалуйста, всегда обращайтесь к фотографиям деталей, если они есть, и техническим характеристикам Если вы не уверены или ищете …
2101370800002 433279 LADA STARTER MOTOR 12V 1.4KW 11T
- Бренд: ZOWO
- Упаковка: КОРОБКА, ДЕРЕВЯННЫЙ ПОДДОН, ЦВЕТНАЯ КОРОБКА
- Возможность поставки: 100 ШТ. / ДЕНЬ
LADA STARTER MOTOR 2101370800002 FIAT MARELLI E100L1512 FEMSA MTD1214 Стартер Lada Lada Niva и другие стартеры Lada Мы можем поставить все детали стартера Lada, что вам нужно, пожалуйста, дайте мне свой список запросов, мы можем предложить вам лучшую цену Мы работали на рынке стартеров много…
Поставщики стартеров для Лады из Китая
СТАРТЕР (ТАКЖЕ САМОСТАРТЕР, САМОУПРАВЛЯЮЩИЙ ДВИГАТЕЛЬ ИЛИ СТАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ) ЯВЛЯЕТСЯ УСТРОЙСТВОМ, ИСПОЛЬЗУЕМЫМ ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ (ЗАВЕРШЕНИЯ) ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, КАК НАЧАТЬ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ НА СВОЕЙ МОЩНОСТИ. Стартер |