На холодную тяжело крутит стартер: Почему плохо крутит стартер на холодную и горячую

Содержание

В холодную погоду очень плохо крутит стартер, быстро сажается полностью заряженный АКБ, появляется запах горелого. — Спрашивалка

В холодную погоду очень плохо крутит стартер, быстро сажается полностью заряженный АКБ, появляется запах горелого. — Спрашивалка

СК

Серег@ Костоглодов

Машина гольф 3 1995 года объём 1.6. Стартер носили на СТО, хорошо крутит. В чём проблема? По ощущениям что то с проводкой, с клеммами, подскажите какие клеммы стоит проверить, вчера зачищал массу но не помогло. Где может пробивать и в этом ли дело?
Синдромы ( при холодной погоде -17 например )
1 — начинает крутить стартер более менее но после 5-6 прокрутов стопорит и очень тяжело делает ещё 1-2 оборота и всё тухнет, стоит сразу пробовать заводить ещё, прокручивает ещё 1-2 раза очень вяло и всё. После 10-20 минут опять может прокрутить 5-6 раз нормально и всё по новой.
2 — запах горелого из под капота, не сильный
3 — если очень хорошо зарядить аккумулятор или очень мощный поставить может и завести, на горячую заводится отлично, но потом могут опять после ночи возникнуть те же проблемы

4 — быстро сажается аккумулятор ( за три минуты посадили на половину )
Как решить проблемы и где искать? заранее спасибо !

стартер
акб
погода

Ангельское

втулку поменяй в коробке-куда носик стартера встаёт

Наташа Кулешова

где запах-там плохой контакт-устраняй

Mister X

А масло в двигателе поменять не пробовали?

РИ

Рекман Ирина

Масло давно меняли, залить менее вязкое. Проблема в стартере, надо разобрать и проверить втулки или подшипники (я не знаю, что у Вас) Без нагрузки может работать хорошо. У меня так же было, подшипник заменил и все стало нормально.

Та

Татьяна

стоит проверить крепление минусового провода к массе и плюсового к втягивающему реле, там же вывод электродвигателя. лучше всё открутить и зачистить

ЕХ

Евгений Харитонов

Проверь сечение проводов на массу и на сам стартер! Очень важно чтобы провод был целым без уменьшения кол-ва жилок! А АКБ скорее всего потеряла емкость из-за сульфатации, потому и садится быстро. Если достаточно свежая, то можно попытаться восстановить емкость методом тренировки (заряд-разряд) или длительной зарядки малым током (не 10% от емкости, а от 2% до 5%).

АН

Александр Новиков

Стартер в ремонт хорошему мотористу.
Откуда я узнал? А ты поставь заведомо исправный стартер, временно, с машины друга.

Похожие вопросы

при нажатии на стартер скутера не заводится снял его он еле крутится при полностью заряженном акомуляторе

Стартер! Стартер очень вяло крутит. АКБ в порядке. Какие детали надо зменить?

Не крутит стартер ( аккумулятор полностью заряжен, проверенно ) в холодную погоду ( — 17 ).

Плохо крутит стартер? в чем причина

стартер туго крутит, аккумулятор заряженный, ваз 21099

плохо крутится стартер. 2106

на холодную стартер крутит, а на горяче нет?

2107 на холодную стартер крутит и машина заводится. На горячую стартер не крутит совсем

Плохо крутит стартер

Стартер еле крутит и сразу сажает аккумулятор

Стартер плохо крутит двигатель?! — Электрооборудование

Главная
Форум
Отчеты
Что нового?

21.
10.2009, 14:25 #1

Всем здравствуйте! Появилась такая проблема. Машина заводится туго. Стартер еле крутит(аккум новый только купил т.к. думал что дело в нем). Иногда вообще не крутит как будто полностью разрядился. Лампачки на табло горят нормально все. Проходит время и она заводится как не в чем не бывало. Не могу понять в чем проблема. Видать со стартером. Может щетки или еще что??? Кто может сказать что нить по этому поводу?
21.10.2009, 14:30 #2

Причем, даже нету характерного щелчка релюхи в стартере при попытки завести авто.
21. 10.2009, 15:57 #3

Сообщение от leonya
Всем здравствуйте! Появилась такая проблема. Машина заводится туго. Стартер еле крутит(аккум новый только купил т.к. думал что дело в нем). Иногда вообще не крутит как будто полностью разрядился. Лампачки на табло горят нормально все. Проходит время и она заводится как не в чем не бывало. Не могу понять в чем проблема. Видать со стартером. Может щетки или еще что??? Кто может сказать что нить по этому поводу?
Скорей всего щетки в стартере кончились , обычно быстрее изнашиваются плюсовые , когда не крутит — зависают обе плюсовых , когда плохо — одна достает , в моем случае глючило на холодную , на горячую как правило заводилось без проблем
21. 10.2009, 16:05 #4

массу на дрыгатель (и стартер, соотв) нужно проверить….. очень похоже на плохую массу.
22.10.2009, 16:43 #5

Всем спасибо за информацию. Хотя я еще не смотрел что там случилось. Машина пока отдыхает. Хотел просто поинтересоваться где находится стартер и как проще всего поменять там щетки. Заранее спасибо
25.10.2009, 18:03 #6

А сколько щетки стоят?
26. 10.2009, 13:54 #7

Сообщение от leonya
Причем, даже нету характерного щелчка релюхи в стартере при попытки завести авто.
тогда не щётки если втягивающее не щёлкает! больше похоже на плохой контакт, а новый аккум заряжал? а то их полуразряженные продают!
26.10.2009, 13:58 #8

стартер нходится сзади двигателя и чуть внизу … доступ нужен обязательно с ямы .. ну и один болт сверху придется откручивать … и контактная группа тоже сверху …
26. 10.2009, 18:52 #9

Сообщение от Ton4ik
стартер нходится сзади двигателя и чуть внизу … доступ нужен обязательно с ямы .. ну и один болт сверху придется откручивать … и контактная группа тоже сверху …
Нифига подобного! При мне гаражники сверху стартер снимали.
27.10.2009, 00:14 #10

Сообщение от Ton4ik
стартер нходится сзади двигателя и чуть внизу … доступ нужен обязательно с ямы .. ну и один болт сверху придется откручивать … и контактная группа тоже сверху …
Стартер снимается сверху, не нужно даже снимать воздухоочиститель. отдаются два болта, один длинный со стороны коробки, второй короткий сос стороны стартера. Ключ или головка на 17. к короткому болту мешает добраться букса с плюсовым проводом, отдается вместе с кронштейном там болт под крест.
Стартер выдергивается вместе с проводами , клеммы отдаются уже на свободном пространстве. Нужна тренировка, раз на третий все станет привычно.

« Мерцает свет, подсветка салона | Проблемы со стартером »

Ваши права

Машина не заводится на морозе? Возможные причины и как их предотвратить

Снова наступило то время года – холодные темные утра, морозная погода, гололедица и, конечно же… не заводящиеся двигатели.

Вы уже опаздываете на школьную пробежку или должны ехать на важную встречу, и, что еще хуже, ваша машина не заводится. Почему? Что ты можешь сделать? Нет ничего более раздражающего хмурым зимним утром, чем вызов службы спасения и перепланировка рабочего дня из-за того, что машина вас подвела.

Вероятно, поэтому один из самых частых вопросов, которые нам задают каждый год с ноября по март: «Почему моя машина не заводится холодным утром?» Это может случиться с каждым, кому не посчастливилось иметь крытую парковку зимой.

Незапуски делятся на две основные категории:

Двигатель не прокручивается или прокручивается медленно
Двигатель заводится, но не работает

Без шатунов или с низким шатуном

Аккумулятор разряжен

Температура ниже нуля может вызвать химическую реакцию в аккумуляторе вашего автомобиля, что приведет к уменьшению электрического тока. Холодные батареи просто не производят такого же количества энергии, как теплые батареи, и это одна из наиболее распространенных причин, по которой ваш автомобиль не заводится.

Обычно запуск автомобиля от внешнего источника помогает вам отправиться в путь, но обязательно найдите причину разрядки аккумулятора, иначе вскоре вам придется повторить это упражнение. В качестве временного решения мы предлагаем прочный набор соединительных кабелей и запуск от другого автомобиля. Тем не менее, вы должны купить сменную батарею как можно скорее.

Проблемы с генератором

Если ваш автомобиль не заводится на морозе, но вы уверены, что аккумулятор исправен, убедитесь, что проблема не в генераторе. Неисправный генератор (или изношенный ремень привода вспомогательных агрегатов) не будет правильно заряжать аккумулятор. При отказе генератора или полном обрыве ремня загорается сигнальная лампа, но если выходная мощность системы зарядки недостаточна, сигнальной лампы может не быть. Также имейте в виду, что даже исправно работающий генератор может не зарядить аккумулятор при коротких поездках, особенно если включены фары, дворники, обогреватель, радио, обогреватель заднего стекла и подогрев сидений.

У вас плохой стартер

Плохой стартер может создать иллюзию слабой батареи, поскольку потребляет больше тока, чем может обеспечить батарея. Когда ведущая шестерня стартера изношена или не зацепляется должным образом, они часто издают скрежещущий шум, похожий на тот, который слышен, если вы запустите двигатель, а затем снова случайно ударите по стартеру. Игнорирование симптома скрежета также может привести к повреждению маховика двигателя. Проблемы со стартером также могут быть признаком более широкой проблемы. Всегда приятно доверить свой автомобиль профессионалу.

Заводится, но двигатель не работает

Если стартер запускает двигатель нормально, но двигатель отказывается работать, вероятно, аккумулятор, стартер и генератор в порядке. Причина, вероятно, кроется в другом.

Проблемы с топливным насосом

При неисправности топливного насоса топливо не может попасть в двигатель при зажигании. Если это произойдет, двигатель заведется, но никогда не заведется. Чтобы диагностировать неисправность топливного насоса, проверьте наличие перегоревшего предохранителя и/или низкого давления в топливопроводе. Толкните или отбуксируйте автомобиль в гараж, чтобы он быстрее разморозился.

Советы по уходу за автомобилем в зимнее время

Если вы не можете смириться с мыслью о том, чтобы справиться с этим кошмаром утром, когда вы уже устали от того, что нужно вовремя отвезти детей в школу и прийти на работу, тогда читайте дальше . Профилактика лучше, чем лечение, и эти советы помогут вам в дороге этой зимой.

Рассмотрите возможность проверки/замены аккумулятора. Это, конечно, нежелательная нагрузка на кошелек, но оно того стоит, чтобы предотвратить потенциально более дорогостоящие вызовы поломки каждый раз, когда ваша усталая батарея выходит из строя холодным утром.
Обязательно замените жидкость для стеклоочистителя. Накопление соли и шлама может прилипнуть к лобовому стеклу, делая вашу видимость почти нулевой.
Пока вы это делаете, замените антифриз, чтобы избежать коррозии двигателя или другой нежелательной ржавчины.
Заменяйте стеклоочистители после зимнего сезона, так как из-за снежной погоды они часто трескаются. Старайтесь не забывать снимать дворники с ветрового стекла каждую ночь, прежде чем садиться в машину. Это предотвратит их примерзание к холодному стеклу и их поломку.
Кроме того, в конце зимы и осени обязательно проводите тщательную чистку автомобиля, чтобы удалить пригоревшую соль и другую зимнюю грязь. И да, вы должны тщательно вымыть руки, чтобы добраться до этих труднодоступных мест.

Чтобы вы и ваш автомобиль могли без проблем передвигаться в зимние месяцы, мы советуем вам съездить в местный гараж. В Exminster Garage мы предлагаем бесплатную услугу по сбору и возврату, а стоимость нашей зимней проверки здоровья начинается всего от 14,9 фунтов стерлингов.5 (с НДС). Наши специалисты проверят ваши фары, шины (давление и глубину протектора), все уровни, тормозную систему, антифриз и многое другое.

3 Обычные причины автомобиля, которого трудно начать, когда Cold

от Mark Stevens

21 Акции

двигатель может иногда плохо заводиться? Известно, что эта проблема чаще возникает, когда на улице холодно.

Содержание

Проблемы с запуском (при высоких и низких температурах)

Существуют различные причины проблем с запуском двигателей при разных температурах. Когда двигатель горячий и его трудно запустить, проблема обычно связана с топливом. Пар, создаваемый горячим двигателем, препятствует эффективной циркуляции топлива.

Нужна помощь в решении проблемы с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?

Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.

Это затрудняет запуск двигателя, поскольку для циркуляции топлива требуется больше времени, чем обычно. Если двигатель слишком горячий, то он вообще не сможет запуститься. Однако такой горячий двигатель не станет таким из-за температуры снаружи.

Более чем вероятно, что у вас есть проблема с системой охлаждения вашего автомобиля, такая как протечка радиатора, шланг радиатора или неисправная крышка радиатора, которая вызывает перегрев двигателя. Конечно, это будет наихудший сценарий, если двигатель не запустится.

Теперь, если вы живете в более холодном регионе и ваш автомобиль постоянно подвергается воздействию отрицательных температур, то двигатель станет намного холоднее, чем обычно. Иногда это может затруднить запуск двигателя вашего автомобиля, если он достаточно холодный.

3 причины, по которым ваш автомобиль плохо заводится в холодную погоду

Есть несколько причин, по которым вам сложнее завести автомобиль в холодную погоду. Вот три самые распространенные причины.

#1 – Топливо испаряется меньше

Во-первых, бензин, как и другие жидкости, не так быстро испаряется в холодную погоду. Поскольку бензин внутри двигателя должен испаряться, чтобы он сгорел, в экстремально холодную погоду он испаряется гораздо медленнее.

Это очень важно при запуске, когда двигателю требуется больше топлива, чем обычно. В этой ситуации процесс горения работает по назначению.

#2 – Более густое моторное масло

Кроме того, низкие температуры делают моторное масло более густым. Моторное масло можно сравнить с сиропом для блинов. Сироп, лежавший на прилавке и комнатной температуры, течет гораздо быстрее, чем сироп для блинов, который стоял в холодном холодильнике.

Когда вы поливаете блины сиропом комнатной температуры, он выходит из бутылки намного быстрее и покрывает блины быстрее, чем если бы сироп был холодным. Поэтому для нагрева холодного моторного масла и его циркуляции в двигателе автомобиля потребуется гораздо больше времени. Обратите внимание, что тип моторного масла, которое вы используете, также играет роль.

Связанный: Должен ли проверяться уровень моторного масла в горячем или холодном состоянии?

#3 – Слабый автомобильный аккумулятор

В более редких случаях автомобильный аккумулятор может быть причиной того, что ваш двигатель плохо запускается при низких температурах. Это также может быть причиной того, что ваш стартер вращается, но никогда не взаимодействует с маховиком.

Если у вас старый, слабый или разряженный аккумулятор, то простая замена аккумулятора решит эту проблему.

Но если на улице холодно, это может привести к тому, что ваша батарея потеряет способность вырабатывать электроны и не будет функционировать должным образом.

Стартер