Как убрать трещину на бампере автомобиля своими руками?

Данный вариант ремонта действительно не отличается аккуратностью в понимании большинства автовладельцев, но при этом, у него есть свой особый шарм и привлекательность для молодежи, особенно для той, которая придерживается автомобильной спортивной субкультуры: дрифту и автоспорту в целом. Вряд ли для которого будет открытием, что автомобильные гонки зачастую оказываются жестким контактным видом спорта, вмятины и трещины в бамперах здесь дело обычное, поэтому в около профессиональных гоночных кругах молодые спортсмены предпочитают справляться с поломками своими силами.

Конечно, существует несколько наиболее популярных способов соединить несколько кусочков разбитого бампера (при помощи смолы, при помощи сетки с эпоксидкой и даже с помощью использования паяльника), но мы рассмотрим механическое скрепление при помощи пластиковых хомутов. Чтобы процесс выглядел нагляднее, прежде посмотрите видео на английском языке (можете включить субтитры и перевод):

Посмотрели? Структура работ ясна? Тогда, можно приступать к раскладыванию по полочкам наиболее важных этапов работы.

1. Дрель

2. Тонкое сверло

3. Скотч

4. Пластиковые стяжки

Ремонт на самом деле не занимает много времени и не требует особой подготовки. Как говориться: «Были бы руки прямые».

I. Для начала соедините две части трещины на бампере воедино. Зазор при это должен быть минимальным, все части и стороны бампера должны лежать в единой плоскости. Затем вам понадобится склеить эти части скотчем, чтобы было возможно приступить к следующему этапу ремонта. На 2.50 минуте видео показано как нужно делать стягивание треснувшего бампера.

Как видно лучше ремонтировать вдвоем. Помощник может подстраховать, когда у вас не будет хватать рук.

II. Теперь настало время для сверления. Но перед этим, еще один лайфхак – нанесите клейкую ленту вдоль трещины. Это не позволит краске на концах потрескаться при засверливании. 4.20 минута видео. Сверлить нужно на расстоянии в толщину с палец. Таким образом вы не повредите бампер еще больше, если сверло соскочит в сторону, а также пластиковая стяжка со временем не протрет слишком узкую стенку и конструкция не развалится.

Шаг между отверстиями – толщиной с палец. Под скотчем просматривается линия трещины. Идите по ее линии. Чем точнее получится просверлить отверстия – тем прочнее будет конструкция.

III. 6.00 минута видео. Стёганый бампер. Существует два рисунка стягивания: параллельный и крест-накрест. Первый легче делать, второй вариант лучше скрепляет куски бампера.

Первый тип стежка: Параллельный

Для того чтобы добраться до внутренней стороны бампера «очумелые ручки» снимают подкрылок. Рабочий процесс показан на 6.55 минуте образовательного видео. Пару минут и бампер готов!

Крест-накрест

Внимание! Ровная поверхность пластиковой застежки должна быть сверху.

Затягивать стяжки нужно сильно, до тех пор пока не прекратятся характерные щелчки

Готово! Выглядит стильно, а главное это реально рабочий вариант. Бампер вновь получил жесткость и утраченную функциональность.

Самые популярные

Загрузить больше

Интересное

Как убрать царапины на бампере автомобиля из пластика своими руками

• Главная
• /
• Автовладельцам
• /
• Как удалить царапины на бампере автомобиля своими руками

18 декабря 2020

Как бы ни хотелось автовладельцам, полностью защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин невозможно.

Большая часть повреждений приходится на передние и задние бампера. Появляться царапины могут из-за разных факторов: летящие на дороге камешки, ветки, неудачная парковка и прочее. Как же своими руками убрать царапины на бампере автомобиля?

Способы убрать царапины

Большинство простых методов подразумевают маскирование повреждений верхнего слоя в том случае, если лакокрасочное покрытие целое. Это такие методы, как:

1. Использование воскового карандаша. Подобный маркер используется, если бампер автомобиля исцарапан несильно. Применять его стоит в теплом сухом помещении. Воск наносят несколькими слоями, каждый из которых должен успевать высохнуть. Будет хорошо, если средство не попадет за пределы царапины, но если это случилось, его стоит убрать салфеткой. После, участок полируют.
2. Окрашивание. Для этой процедуры необходимы особые материалы и оборудование, поэтому как способ «своими руками» не подойдёт. В первую очередь поврежденный участок бампера обрабатывают шлифовальной машиной и абразивом, чтобы убрать старый слой ЛКП. После наносится 2 слоя грунтовки. Когда поверхность высыхает, ее снова зачищают. Краску нужно наносить, используя специальный пистолет или распылитель, а чтобы она легла равномерно, бампер лучше немного подогреть. После поверхность лакируется.

Способы удаления мелких царапин на машине своими руками

Мелкие царапины приносят больше всего проблем. Например, их хорошо видно при солнечном свете. Убрать их самостоятельно вполне возможно посредством следующих способов.

1. Использовать восковой карандаш (маркер), о котором упоминалось выше.
2. Нанести на поверхность специальную полироль. Это вещество имеет свойство встраиваться в повреждённый участок и создавать там тонкую водостойкую пленку. Чтобы результат был максимально качественным после нанесения вещества, бампер стоит отполировать мягкой, влажной тряпкой.
3. Использовать специализированное оборудование. Подобная полировка не только устраняет царапины, но и защищает поверхность от их появления в дальнейшем и помогает привести бампер в первоначальный вид. После шлифовки важно использовать специальную автокосметику, которая создаст дополнительную защиту.

Как убрать царапины на бампере из пластика своими руками

Обычно на легковых автомобилях устанавливаются демпферы из очень крепкого пластика, который также подвержен царапинам. Чтобы избавить его от повреждений своими руками нужно обязательно оценить их масштаб.

1. Небольшие, практически незаметные повреждения не требуют обязательного снятия бампера и особой покраски. Пластику это никак не вредит, но немного портят его внешний вид. Убрать это можно с помощью полировки.
2. Маленькие сколы и трещины, появившиеся в результате неаккуратной парковки или легкой аварии требуют особых способов восстановления (полное или локальное окрашивание, восковой карандаш, нагрев). Бампер при этом снимать необязательно.
3. Вмятины и царапины на бампере, появившиеся в результате сильных столкновений нуждаются в снятии детали и её шпаклёвки. Кроме того, в таком случае используется особая методика восстановления пластиковой детали.
4. Если же были получены не только царапины, но и проломы, трещины и разрывы бампера его придется заменить на новый. В некоторых случаях может спасти сварка, однако такая работа может проводиться только в условиях автосервиса.

Чем больше царапин на бампере и чем они глубже, тем сложнее убрать их в домашних условиях. Именно поэтому не стоит пытаться сделать это, если на поверхности есть вмятины или она требует полной покраски. Помимо этого, не стоит забывать и о том, что даже мелкие царапины нельзя убрать бесследно — в итоге участок все равно будет выделяться на фоне старого покрытия.

Подробнее, как удалить царапины с пластика в автомобиле.

Комментарии

Рекомендованные статьи

Ремонт треснувшего бампера — Henkel Adhesives

С ростом использования пластмасс в автомобилестроении ремонт пластмасс приобретает все большее значение. Вместо замены, например. полный ремонт пластика бампера позволяет снизить материальные затраты и способствует утилизации. Для более надежного ремонта.

Получить материалы

В нашей инструкции мы покажем ремонт бампера с использованием TEROSON ^® PU 9225. Этот продукт рекомендуется для отверстий, царапин и трещин размером более 7 см. Для быстрых приложений размером менее 7 см вы также можете использовать TEROSON 9.0007® PU 9225 SF или TEROSON PU 9225 SF ME.

Язык субтитров

Связаться с нами

Связаться

Часто задаваемые вопросы

ОТВЕТЫ НА НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ВОПРОСЫ

Все пластмассы под покраску можно отремонтировать с помощью комплекта для ремонта пластика TEROSON ^® .

V-образный паз увеличивает площадь поверхности для склеивания.

Да, шлифовальную пыль можно удалить с детали сжатым воздухом, не содержащим масла и конденсата. Последующая очистка TEROSON ^® VR 10 абсолютно необходим.

Разбавители и очистители тормозов могут снизить адгезионную прочность и поэтому не подходят для предварительной обработки основания. TEROSON ^® VR 10 был специально разработан для предварительной обработки поверхностей перед склеиванием.

Да, для достижения желаемой прочности соединения. Для ремонта пластика TEROSON ^® необходимо использовать TEROSON ^® 150 Primer.

Время выдержки TEROSON ^® 150 Primer составляет примерно 10 минут и не может быть ускорено.

Эффективное смешивание двух компонентов клея зависит от конструкции статического смесителя и количества необходимых циклов смешивания в смесителе. Эти факторы определяют длину смесителя.

Под действием тепла (макс. температура поверхности 60°C). Используйте инфракрасное излучение или обогреватели с поверхностным термометром.

Использование фена не рекомендуется, так как нет гарантии равномерного нагрева. Используйте инфракрасное излучение или нагреватели с поверхностным термометром (температура поверхности компонента не более 60°C).

TEROSON ^® UP 250 Plastic Filler представляет собой двухкомпонентную шпатлевку на основе ненасыщенных полиэфирных смол и идеально подходит для финишной отделки пластиковых поверхностей.

^{Ограничение ответственности}

^{Представленная здесь информация, особенно рекомендации по использованию и применению наших продуктов, основана на наших знаниях и опыте. Из-за различных используемых материалов, а также из-за различных условий работы, не зависящих от нас, мы настоятельно рекомендуем проводить интенсивные испытания, чтобы проверить пригодность нашей продукции в отношении требуемых процессов и приложений. Мы не несем никакой ответственности в отношении приведенной выше информации или в отношении любой письменной или устной рекомендации, за исключением случаев, когда прямо оговорено иное, и за исключением случаев смерти или телесных повреждений, вызванных грубой небрежностью или намерением Henkel, а также любой ответственности по любому действующее законодательство об обязательной ответственности за качество продукции. Обратите внимание, что предоставленная нами информация может быть неактуальной, полной и верной. Он не предназначен для использования в качестве юридической консультации. Каждый пользователь несет единоличную ответственность за оценку и обеспечение соблюдения любого применимого законодательства. Информация защищена авторским правом. В частности, любые воспроизведения, адаптации, переводы, хранение и обработка на других носителях, в том числе хранение или обработка с помощью электронных средств, охраняются авторским правом. Любое использование полностью или частично требует предварительного письменного согласия Henkel Corporation. Если не указано иное, все знаки, используемые в этом листе продаж, являются товарными знаками и/или зарегистрированными товарными знаками компании Henkel и/или ее дочерних компаний.}

Как починить треснувший бампер

Необходимое время: 2-3 дня,  Сложность: Средняя или сложная, Стоимость: 50–250 долларов, в зависимости от имеющихся у вас инструментов длительный период времени без каких-либо повреждений вашего автомобиля. Может быть, вы случайно ошиблись в повороте и врезались в парковочный столб, или, может быть, вы стали жертвой незначительного изгиба крыла. Как бы это не произошло, результат один и тот же. Ваша поездка испорчена, и вам нужно это исправить.

Как только вы оправитесь от несчастного случая, вам захочется как можно скорее починить треснувший бампер. Помимо того, что это мозолит глаза, трещина может распространяться во время вождения, и части могут отламываться. Мало того, если трещина находится на переднем бампере, расход топлива может даже уменьшиться, подобно тому, как это происходит, когда у вас повреждена нижняя часть кузова.

Не беспокойтесь, это пошаговое руководство поможет вам починить треснувший бампер до конца выходных.

Краткий обзор безопасности

Безопасность превыше всего. Мы хотим, чтобы вы выполнили эту работу в целости и сохранности. Эта работа требует шлифовки, шлифовки, окраски распылением и смешивания эпоксидной смолы. Чтобы ваша кожа оставалась безупречной и неповрежденной, вы должны носить перчатки, защитные очки и пылезащитные маски с рейтингом EHS / PPE. Кроме того, вам нужно работать в хорошо проветриваемом помещении. Наконец, обязательно ознакомьтесь с законами вашего штата, касающимися утилизации вредных химических веществ, прежде чем что-либо выбрасывать.

Необходимые инструменты и детали

Не застревайте посреди работы без необходимых деталей. Перед началом работы соберите все необходимое для работы.

• Вращающийся инструмент с шлифовальной насадкой 
• Наждачная бумага: зернистостью 80, 180, 320, 400, 600. А также зернистость 1500, 2000, 3000 и 5000 (для мокрого шлифования)
• Блок шлифовальный
• Салфетки из микрофибры
• Краска автомобильная в баллончике
• Ацетон или спирт
• Плоскогубцы
• Автомобильная маскирующая лента
• Drywall Mesh Tape
• J-B Weld Weld Plastic Bonder
• Degreaser
• Пластическая сковорода или неабсорбентная доска для смешивания эпоксии
• . пальто
• Одноразовые перчатки
• Защитные очки
• Респиратор
• Распылитель с мыльной водой
• Дрель
• Карандаш
• Линейка
• Бумага
• Губка

Кори Форде

Задача: Как починить треснувший бампер

Если вы выполните следующие шаги, ваш бампер должен быть в хорошем состоянии.

1. Снимите бампер.

Тщательно очистите область трещины водой с мылом. После этого также используйте средство для удаления воска и жира. Убедитесь в том, чтобы получить края трещины. Тщательно высушите.

2. Возьмите вращающийся инструмент и шлифовальную насадку.

Работая конкретно на внутренней, неокрашенной части бампера, начните стачивать V-образный паз по краям обеих сторон трещины. Не торопитесь с этим.

3. Тщательно отшлифуйте область трещины с внутренней стороны.

Отшлифуйте область в максимально возможном количестве направлений. Следуйте хотя бы примерно в двух дюймах от трещины. Чем грубее участок, тем лучше будет держаться эпоксидная смола.

4. Используйте плоскогубцы на конце трещины.

Вам может понадобиться помощь другого человека. Следуйте этому, используя ленту на окрашенной стороне бампера, чтобы скрепить все вместе как можно лучше.

Кори Форд

5. Возьмите сварочный аппарат для пластика J-B Weld.

Следуйте данным инструкциям, чтобы смешать составы. Используйте для этого пластиковый лоток или невпитывающую доску для смешивания. Нанесите эпоксидную смолу в трещину плавно. Не забудьте заполнить трещину чуть больше, чем заподлицо.

6. Используйте сетку, чтобы укрепить область.

Поместите немного ленты из сетки для гипсокартона на неокрашенную сторону бампера поверх эпоксидной смолы, чтобы еще больше закрепить трещину. Нанесите больше эпоксидной смолы поверх ленты для гипсокартона. Дать высохнуть не менее 12 часов.

7. Убедитесь, что эпоксидная смола высохла.

Затем снимите стопорные клещи и малярную ленту (на окрашенной стороне).

8. Обработайте края.

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 320, чтобы зачистить края трещины на окрашенной стороне. Царапины и небольшие канавки помогут сварному соединению. Тщательно очистите участок ацетоном и дайте ему высохнуть. После высыхания еще раз следуйте инструкциям для сварочного аппарата для пластика J-B Weld, нанесите на трещину и распределите примерно на 1/2 дюйма с каждой стороны. Дать высохнуть согласно инструкции.

9. Отшлифуйте наполнитель кузова.

Начните с наждачной бумаги с зернистостью 80 на участке с наполнителем кузова до уровня остальной части бампера. Очистите участок водой с ацетоном. Следуйте этому процессу, переходя от 80 к 180, 320, 400 и, наконец, 600. Завершение, протирая водой и ацетоном.

10. Теперь пришло время для грунтовки.

Начните с того, что возьмите лист бумаги и согните его поверх самого себя, не сгибая. Приклейте бумагу к краске так, чтобы изогнутый конец бумаги находился примерно на 0,5 дюйма за пределами области, над которой вы работали. Это поможет растушевать грунтовку и избежать резких линий. Подготовьте грунтовку и начните распылять легкий базовый слой движениями вперед-назад. Старайтесь не оставаться на одном месте слишком долго. Всегда полезно следовать инструкциям на банке с краской. После высыхания может понадобиться нанести второй слой. Если да, убедитесь, что пальто очень легкое. Дайте снова высохнуть. Снимите бумажную маскировку.

Corey Forde

11. Оберните шлифовальный брусок наждачной бумагой.

Начинайте шлифовку снаружи вглубь хорошей краски. Не распыляйте слишком далеко — двух дюймов вполне достаточно. Избегайте слишком сильного нажатия во время шлифования. Вы хотите позволить наждачной бумаге сделать свою работу. В завершение тщательно очистите всю область.

12. Возьмите линейку и карандаш.

Отметьте точку примерно на 1/4 дюйма от конца трещины. Просверлите небольшое отверстие диаметром 1/8 дюйма на маркере через бампер. По мнению некоторых, это необязательно, но этот процесс снимает напряжение и предотвращает распространение, так что вам не придется выполнять всю работу заново. Не волнуйтесь — это незаметно, пока вы не приблизитесь.

13. Вы на финишной прямой и готовы к покраске из баллончика.

Используйте предыдущую технику изогнутой бумаги, чтобы замаскировать область. Прочтите инструкцию на банке с краской и начните наносить краску на участок. Вы хотите нанести легкие, ровные слои, чтобы избежать растекания краски. После высыхания он должен стать матовым. Это означает, что вы готовы к следующему пальто. Вам нужно будет выполнить процедуру рисования три раза.

14. Время для прозрачного покрытия.

Чтобы избежать апельсиновой корки, проделайте этот удобный трюк. Возьмите банку с лаком и погрузите ее на несколько минут в самую горячую воду из раковины. Это дает лучший рисунок распыления. Высушите баллончик и приступайте к распылению. Вам понадобится относительно легкое пальто, но полное покрытие. Дать высохнуть. Сделайте это три раза, при этом последний слой должен быть *немного* толще, при этом избегая растекания краски. Дайте вылечить в соответствии с инструкциями на банке. Удалите маскировочную бумагу. В зависимости от размера трещины и того, насколько тщательным вы хотите быть, ваша работа может закончиться на этом. Но если вы хотите, чтобы бампер выглядел как можно совершеннее, переходите к последним шагам.

15. Возьмите губку, пульверизатор с водой и наждачную бумагу зернистостью 1500.

Оберните губку наждачной бумагой. Губка помогает выровнять давление при шлифовании и помогает повторять изгибы автомобиля. Распылите наждачную бумагу на всю поверхность настолько, насколько сможете. Начните шлифование, используя длинные движения вверх и вниз, двигаясь по всей площади. Вы захотите немного вернуться к старому прозрачному покрытию. Не оставайтесь в одном месте слишком долго. По окончании очистите и высушите участок. Область должна начать выглядеть немного туманной. Следуйте той же процедуре, переходя от зернистости 1500 к зернистости 2000, затем к зернистости 3000 и 4000.

16. Установите бампер на место.

Завершите работу, отполировав всю поверхность. Это сделает ваш бампер максимально приближенным к нормальному.

Ты сделал это! Это была тяжелая работа. Не забудьте похвастаться перед друзьями тем, как вы сделали все это самостоятельно.

Часто задаваемые вопросы о ремонте треснувшего бампера

Мы не можем читать ваши мысли, но мы хотим попытаться ответить на любые ваши вопросы, прежде чем вы начнете работу. Мы выбрали общие моменты, вызывающие путаницу, исходя из нашего опыта, а также часто задаваемые вопросы из популярных результатов поиска. Мы ответили на эти вопросы ниже.

В: Существуют ли альтернативные способы починки треснувшего бампера?

О: Это всего лишь один из многих методов. Возможно, вы слышали о методе zip tie в дрифт-сообществе, который представляет собой быстрый и быстрый способ вернуть машину на дорогу как можно быстрее. Некоторые методы занимают больше времени, стоят дороже или выглядят менее красиво.

В: Как долго будет действовать это исправление?

A: Если все сделано правильно и аккуратно, это должно исправить ваш бампер на долгие годы. Однако, естественно, вам следует избегать любых столкновений или ударов дверью гаража, чтобы сохранить бампер неповрежденным. Также имейте в виду, что другие факторы, такие как экстремальная погода, могут повлиять на трещину.

В: Должен ли я просто заменить треснувший бампер?

О: Это всегда вариант, но он может стоить вам значительно дороже.