Как затонировать автомобиль своими руками с фото и видео » Авто центр ру
Как ни странно но тонировку относят к тюнингу. Именно поэтому она считается самым дешевым видом тюнинга. В целом мы рекомендуем тонировать только двери и заднее смотровое стекло. Любителям тонировать лобовое стекло — большой и пламенный привет! Если закатывать все стекла в круг в России, то цена за это в среднем 200 долл. А мы научим Вас как затонировать автомобиль своими руками.
В данной статье мы расскажем вам об основных моментах тонировки своими руками. Для того чтобы затонировать стекла автомобиля нам понадобятся пленка (китайка или американка, последней работать гораздо удобнее), кухонная губка (нужна для очистки, чем чище у Вас будет стекло, тем лучше будет держаться пленка), желательно делать тонировку в гараже и смочить там пол, так как на улице летают пылинки, лезвие от канцелярского ножа, распылитель в который добавлен шампунь или гель для мытья посуды, резиновый шпатель, и канцелярский нож.
Обмываем наружную часть стекла, так как на ней мы будем делать выкройку и если она будет грязная, то ничем хорошим это не обернется.
Обмываем внутреннюю часть стекла с мочалкой.
И вот таким образом срезаем все неровности ножом по стеклу, тщательно очищая его. Особое внимание обращаем на кантик и края стекла.
Вот мы вымыли тщательно стекло.
Теперь переходим к изготовлению макета. Пленка всегда должна быть смочена. Если вы будете делать макет из сухой пленки, у Вас будет все трескаться и ломаться. Внутренняя сторона тонировки является клейкой.
Примеряем смоченную пленку и отрезаем нужный кусок.
Приступаем к изготовлению выкройки.
По размерам стекла пленку нужно с 2-х боковых сторон вырезать на несколько миллиметров больше, чтобы она хорошо запряталась, а снизу на 1 см, верх оставляем в ноль. Далее снимаем ресничку.
Верхний кантик нужно отрезать одним движением и плавно, не останавливаясь, чтобы он получился максимально ровный.
Отрезаем по левому кантинку с запасом.
С другой стороны мы вставляем нож в прорезь и легко и просто отрезаем еще одну сторону.
Проверим на сколько хорошо мы выполнили макет. Открываем дверь проводим взглядом есть ли пробелы.
Аккуратно поднимаем стекло максимально вверх, чтобы и пленку затянуло выше и четким и резким движением отрезаем верх пленки по кантинку. В итоге мы отрежем 1-1,5 мм.
Отрезаем низ на 1 см с запасом.
Обмываем стекло изнутри и прочищаем шпателем.
Отделаем защитный слой ножом и смоченными руками.
Вот так отделяем клейкий слой пленки от защитного.
Аккуратно клеим пленку на стекло изнутри, обильно смачивая все водой.
Разглаживаем пленку резиновым шпателем.
Вот наш результат по тонировке автомобиля своими руками.
Главное выгнать весь воздух из под стекла и тонировки, обильно смачивать в процессе. И напомним, китайская пленка царапается и она очень тонкая, а американская пленка более плотная, тянучая и не царапается.
Как затонировать автомобиль своими руками. —
3 Апр
03.04.2016 Posted by demar2 0
Итак, посмотрев на то, сколько людей хотело бы научиться тонировке, я написал статью — как затонировать автомобиль своими руками.
Сначала я все опишу вкратце с картинками и подписями, ну а для тех, кто хочет по подробнее, в конце статьи есть видео, снятое моими заботливыми руками.
А если после этого у кого ни будь останутся вопросы, задавайте их в комментариях в конце статьи, постараюсь всем ответить.
Итак, начнем, как же все таки затонировать автомобиль своими руками?
Для начала вам понадобится тонировочный инструмент:
Во первых, строительный фен, для придания формы пленке
Во вторых нож со сменными лезвиями, хотя бы канцелярский
Распылитель, желательно с регулируемой струей распыла
Ну и конечно сгонки для воды
Начнем с тонировки заднего стекла, на него уйдет самый большой кусок пленки и его логично вырезать первым, а потом уже более мелкие куски на боковые стекла и уголки. Так получается экономичнее.
Сначала рулеткой снимаем размеры с заднего стекла в самых широких местах.
Вырезаем кусок пленки по размеру заднего автостекла. Причем резать надо вдоль рулона, потому что пленка формуется только в одну сторону (это в момент придания пленке округлой формы заднего стекла).
После придания пленке формы, обрезаем лишнее по краю шелкографии, с запасом 2-3 мм.
Отделяем защитный слой и смачиваем мыльной водой, после чего возвращаем защиту обратно.
Скручиваем пленку в рулон.
Далее разбираем внутреннюю обшивку и полку, если они мешают, и тщательно моем стекло изнутри. Для мойки отлично подходит губка для мытья посуды. После мойки нужно аккуратно раскрутить рулон по заднему стеклу так, чтобы защитная пленка оказалась внутри салона, а тонировочная клейким слоем к стеклу.
Осталось только выгнать воду выгонками и собрать обшивку.
Первым делом надо разобрать обшивку двери, вернее достаточно вытащить прилегающую к стеклу внутреннюю бархотку (резинку). На разных автомобилях это делается по разному.
Теперь делаем шаблон для бокового стекла, для этого подойдет защитка, оставшаяся после тонировки заднего стекла. Вырезаем его по внутренней стороне резинок, обрамляющих стекло.
По шаблону вырезаем тонировочную пленку с запасом примерно 2 мм по краям.
Дальше все просто, при наличии ловких рук. Вымываем внутреннюю часть стекла и прикладываем пленку.
Аккуратно выгоняем воду.
И обрезаем излишки пленки по верхнему краю.
Напоследок прижигаем пленку строительным феном с наружней стороны стекла, только без фанатизма, главное не пережечь. Стекло должно быть горячим, но не обжигать руку.
Уголок клеится по такому же принципу.
Нагляднее можно посмотреть в моем видео внизу страницы.
Хотелось только добавить, что качественную тонировку может сделать только мастер с большим опытом работы! С первого раза у непрофессионала сделать тонировку своими руками может не получиться. Если результат своих бесценных трудов не устраивает, ждем вас в нашем сервисе, записаться можно ЗДЕСЬ
Статьи о тонировке
Основные причины тонирования окон
Перейти к содержимомуПредыдущий Следующий
- Посмотреть увеличенное изображение
Некоторые люди могут решить затонировать свои окна просто потому, что это хорошо выглядит. В то время как тонированные окна могут добавить изюминку в вашу поездку, многие люди не знают о функциональных преимуществах тонировки стекол автомобиля.
Уменьшение тепла для сохранения прохлады
Тонировка стекол очень полезна, поскольку она блокирует тепловые лучи, вызывающие перегрев салона автомобиля. У всех нас было ощущение, что нас медленно готовят на собственном водительском сиденье. Термоотталкивающая пленка блокирует тепловые лучи, поэтому вы можете комфортно управлять автомобилем, не перегружая кондиционер и не расходуя бензин или энергию.
Уменьшение бликов
Мы ненавидим находиться на дороге, когда солнце светит в наши боковые окна. Блики полузаходящего солнца отвлекают. И пока вы возитесь с откидным абажуром, вы рискуете попасть в аварию. Тонировка окон может уменьшить блики, чтобы вы могли наслаждаться вечерними поездками.
Защитите свои вещи
Хотя тонировка стекол не предназначена для обеспечения безопасности автомобиля, она добавляет слой защиты между салоном автомобиля и угонщиком. Как правило, воры могут быстро разбить боковое окно, проникнуть внутрь или украсть ценные вещи. Если ваши окна тонированы, стекло не только труднее разбить, но и разбитое стекло остается одним цельным куском, прикрепленным к пленке. У автомобильных угонщиков обычно не так много свободного времени, и они скорее убегут с пустыми руками, чем будут бороться с листом разбитого стекла и оконной пленкой.
Спасите свою кожу
Ультрафиолетовые (УФ) лучи представляют известную опасность и могут привести к солнечным ожогам и раку кожи. Мы проводим много времени в наших автомобилях. Большинство из нас не осознают, что ультрафиолетовое излучение может достигать нас через стекло. Некоторые заводские оттенки для окон способны блокировать некоторые из этих лучей, но для вашей безопасности было бы неплохо изучить специальный оттенок, блокирующий УФ-излучение, для полной защиты. В противном случае вы можете намылить себя солнцезащитным кремом 50 SPF.
В следующий раз, когда вы подумаете о тонировке стекол автомобиля, помните, что это делается не только для красоты. Имея в виду Sound Wave Customs, рассмотрите все функциональные преимущества тонировки окон, хотя она довольно функциональна с точки зрения крутого вида.
(757)648-8888
2700 Avenger Dr. Suite#111
Virginia Beach, VA 23452
ЧАСЫ МАГАЗИНА | |
Воскресенье | закрыто |
Понедельник | закрыто |
вторник | 10:00–19:00 |
Среда | 10:00–19:00 |
Четверг | 10:00–19:00 |
Пятница | 10:00–19:00 |
Суббота | 10:00–19:00 |
Перейти к началу
Технология защитных очков — защита глаз
Технология защитных очков — защита глаз — HexArmor Защитные очки с идеальным балансом комфорта, посадки, производительности и стиляЗапросить пробную версию
От дизайна до поставки – все это мы делаем сами
Большинство брендов защитных очков отдают свое производство на аутсорсинг. Мы берем дело в свои руки — используя ваши отзывы и идеи, а также собственный дизайн и производство — чтобы предоставить принципиально новый продукт, который позволит вам работать с максимальной отдачей.
Непревзойденные незапотевающие покрытия, которые не смываются
Независимо от области применения, найдите идеальное количество покрытия от запотевания и защиты от царапин, которое вам нужно — именно там, где вам это нужно — с помощью одного из наших четырех принципиально разных постоянных покрытий. покрытия.
- Трушилд®
- TruShield®S
- TruShield®2SF
Внешний вид | Устойчивость к царапинам
Интерьер | Защита от запотевания
Идеально подходит для: Универсальных и грязных помещений
Внешний вид | Устойчивость к царапинам
Интерьер | Противотуманное покрытие двойного действия
Идеально подходит для: Экстремальных внешних условий
Внешний вид | Защита от запотевания и царапин
Интерьер | Не запотевает и не царапается
Идеально подходит для: температурных переходов с высокой температуры на холодную
Экстерьер | Двойное действие против запотевания
Интерьер | Противотуманное покрытие двойного действия
Идеально подходит для: сред с прямым туманом или паром
Сравнить покрытия TruShield® Смотреть видео
Как работают наши гидрофильные покрытия
Все перманентные противотуманные покрытия HexArmor® являются гидрофильными, поэтому, когда туман попадает на линзу, он впитывается в покрытие, полностью устраняя запотевание. Покрытия конкурентов являются гидрофобными, вызывая распространение тумана при попадании на линзу, что ставит под угрозу зрение и соответствие требованиям. Посмотрите на науку в действии ниже.
Гидрофильные покрытия HexArmor®
Традиционные гидрофобные покрытия
После нескольких стирок наш конкурент просто исчезает
Самая большая ложь в защите от запотевания покрытия: все они постоянны. Есть только один, и мы это доказали. Прочные покрытия HexArmor в четыре раза толще, чем у конкурентов, и химически спроектированы так, что НЕ смываются даже после 60+ стирок.*
СЕКУНДЫ ДО ТУМАНА
КОЛИЧЕСТВО СТИРОК
* Одна стирка приравнивается к чистке большим пальцем вращательными движениями и средним давлением под проточной теплой водой в течение пяти секунд.
Смотреть видео
Непревзойденная защита от запотевания с герметичными очками
Когда вам нужно больше защиты от грязи и мусора, эта элитная линейка легких очков с прокладками разработана с постоянным покрытием против запотевания, превосходным комфортом и стилем для любого применения.
ЛТ450Г
LT400G
МХ350
МХ200G
Защитите глаза от вредного синего света
Избавьтесь от напряжения, усталости и, возможно, других более серьезных проблем с глазами с CBR65®, революционной краской HexArmor, которая блокирует до 50% вредного синего света. Вы или ваши работники подвержены риску заражения?
Оценить мое рабочее место Посмотреть пример из практики
Самое быстрое время перехода в отрасли
От темных к светлым и от светлых к темным линзы Variomatic автоматически адаптируются к изменению УФ-излучения, приобретая более темный оттенок на улице и возвращаясь к прозрачному в помещении или в тени, что дает вам два стиля защитных очков в одном.
- 87% светопропускание
- 10 секунд до темноты
- 14% светопропускание
Вариоматик
Вариоматик темный
Посмотреть очки Variomatic
Предотвратите головные боли, зрительное напряжение и утомляемость благодаря превосходной четкости оптического класса 1 на всех очках.
Смотреть видео
Премиальные оттенки для любых условий
Солнечный свет, полумрак в салоне, ослепляющий снег, синий свет — все виды освещения на рабочем месте создают свои проблемы. Правильный оттенок имеет большое значение, когда речь идет о вашей безопасности и производительности. Мы предлагаем вам несколько различных вариантов.
Без янтаряС янтарем
Без серого 23%С серым 23%
Без серого 14%С серым 14%
Без Серебряного зеркала 53%С серебряным зеркалом 53%
Без Серебряного зеркала 12%С Серебряным зеркалом 12%
Без CBR65®С CBR65®
- Янтарный
Повышает контрастность в условиях плохого освещения и подходит для точной работы
- Серый 23%
Постоянно низкая яркость окружающей среды без искажения цвета
- Серый 14%
Обеспечивает минимальное светопропускание без искажения цвета
- Серебряное зеркало 53%
Идеально подходит для помещений с меняющимся освещением (внутри/снаружи)
- Серебряное зеркало 12%
Идеально подходит для сред или приложений с очень искусственными или естественными бликами
- CBR65®
Поглощает до 50% вредного синего света.