Лебедка своими руками ручная электролебедка как сделать

Содержание

1. Лебедка с электроприводом
2. Порядок действий при изготовлении электрической лебедки
3. Ручная лебедка своими руками
4. Инструкция самостоятельного сбора лебедки
5. Гидравлический привод лебедки

У владельцев внедорожников, пикапов и любителей экстремальных прохождений по бездорожью, помимо необходимых ему снаряжений, обязан быть такой помощник, как лебедка. На территориях с трудной дорогой или грунтами, возрастает вероятность неприятного застревания автомобиля, вот тут-то спасательное приспособление и выручит.

У механизмов разная конструкция, но принцип работы у всех одинаковый. Барабан у тягового устройства оборудован вращающимся тросом, который начинает работать с применением человеческой силы или при наличии редуктора.

Лебедка с электроприводом

Чаще всего мастера предпочитают изобретать такой механизм. Обосновывается это тем, что достаточно простая конструкция, обладает высоким коэффициентом полезного действия. Роль привода лебедки может выполнять стартер или автогенератор. Подключение стартера, сделает устройство компактных размеров.

Независимо от питания механизма, он должен обладать огромным показателем крутящего момента, который способен помочь выбраться транспорту из оврага.

Обратите внимание на количество поглощаемой электроэнергии с аккумулятора. И запаситесь батареями с большей емкостью, чтобы работа устройства была хорошей мощности и долго держала заряд.

Чтобы собрать электрический привод, можно использовать устройство стартера от ВАЗа. Его мощности вполне хватит, чтобы вытащить седан или внедорожник из болота.

Редуктор можно взять из старой дрели.

Так же потребуется:

• Вал с шестерней
• Подшипники
• Барабанная труба
• Лист из металла
• Пластины из металла
• Болты
• Гайки
• Несколько стрежней

Электрическую лебедку хорошо собирать тем, что для производства можно использовать много подручных материалов лежащих без дела.

Обязательно запаситесь болгаркой, разводным ключом и сварочным аппаратом.

Порядок действий при изготовлении электрической лебедки

Процесс работы над сооружением самодельной лебедки не сложный, но стоит очень внимательно работать и держать строгую последовательность действий.

1. Присоедините электродвигатель к редуктору.
2. Приварите трубку, просверлите с обратной стороны и установите гайки к шестерне двигателя. Наденьте ее, проверьте способность редуктора увеличивать скорость и зафиксируйте.
3. Возьмите кусок трубы, чтобы сделать барабан. К ее боковым частям приварите пару металлических пластин (они послужат ограничителем веревки). Сделайте в пластинах отверстие, проденьте в него вал, приварите. Соблюдайте, чтобы оси были ровные, иначе могут создаваться вибрации, а механизм будет болтаться.
4. Возьмите две металлические пластины, квадратной формы. Их размер должен быть больше, чем диаметр барабанных. Просверлите углы и центр пластин, сделав в них отверстие. Приварите к ним подшипники и сквозь, проденьте барабанный вал.
5. Для сборки, возьмите четыре болтика, проденьте их через две монтажные пластины, с обратной стороны накрутите гайки. Такое следует сделать со всех углов. К ним же, прикрепите устройство редуктора. Валовая шестерня должна сцепиться с редукторной.
6. Последний шаг это изготовление каркаса электролебедки. Возьмите квадратные профили из металла, соедините их, сделав прямоугольник, приварите к нему квадратные стальные пластины. Проведите фиксацию редуктора и мотора.

Ручная лебедка своими руками

Работают от ручного усилия приложенного человеком, чем больше рычаг и прикладываемая физическая сила, тем больше будет мощность. Преимущество механизма, в возможности его использовать, когда рядом нет источника энергии.

Ход действий в конструировании похож на тот, что у электро-устройства, можно придерживаться такому же порядку, но электрический двигатель следует заменить рукояткой.

Использование редуктора позволяет облегчить физическое усилие человека, но мощность все равно будет зависеть от прилагаемой силы.

Инструкция самостоятельного сбора лебедки

1. Сначала разложите инструментарий: трос, металлопрокат, швеллеры и шкивы, блоки, гайки и резьбовые шпильки.
2. Шпилька должна быть длиной до 2 м, с ее помощью рабочий ход будет достигать 180 см.
3. Для суппорта нужен швеллер, металлические профили или металлопрокат. Еще можно использовать лебедочный каркас, сделанный из деревянных брусьев. Форма каркаса должна быть буквой «П».
4. Боковые стороны рассверлите для отверстий, куда будут вставляться подшипники и шпильки с резьбой.
5. Гайки приварите к металлической прямоугольной пластине. Тут же просверлите отверстие для троса.
6. Определите, на какой стороне в соотношении с автомобилем, будет крепиться лебедка, и с той же стороны приварите уголок, закрепив тросовый блок, а к другой сварите шкив. По желанию, шкивы заменяют звездочками, применяя закольцованную цепь ручной тяги.
7. Подгоните торец шпильки вовнутрь диаметра.

Можно приступать к креплению на автомобиль. Обычно лебедки самодельного типа фиксируются наперед бампера машины. А портативные модели, можно складывать в багажное отделение и если есть необходимость — устанавливать.

Старайтесь соорудить лебедку небольшого размера, чтобы не причинять себе неудобства и сделать использование проще.

Помимо выше перечисленных устройств, своими руками так же можно сделать лебедку с гидравлическим приводом.

Изготовление устройства, представляет собой сложную конструкцию с добавлением составляющих. Среди них есть бак для масла с масляным насосом и гидропривод. Механизм трудно соорудить самостоятельно из-за довольно габаритных размеров, но именно эта характеристика может послужить обеспечением максимальной тяги.

Преимуществом гидравлического привода является минимум затрачиваемой энергии и выделяющая, среди других, мощность.

Все-таки, самодельные лебедки больше подойдут для редкого домашнего использования. Чтобы быть уверенным, в безопасности механизма и в его тяговых способностях, рекомендуем

купить лебедку с подходящими для вас параметрами.

Лебедка гидравлическая Come Up Badger 10

В последнее время самый частый вопрос от наших клиентов звучит примерно так:

   – Я хочу купить фаркоп, защитную дугу и пороги вашего производства, нужно ли их вносить как изменения в конструкцию транспортного средства и что мне будет, если меня остановят сотрудники ГИБДД?

Давайте попробуем разобраться нужно или нет?

Единственным документом, подтверждающим соответствие автомобиля требованиям технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств», принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. № 877 (с изменениями) является «Одобрение Типа Транспортного Средства» (далее – ОТТС). 

После прохождения всех испытаний и проверок на соответствие требований ТР ТС 018/2011, аккредитованным органом сертификации оформляется ОТТС на определённую марку и модель, данный документ выдается на определённую партию транспортных средств с указанием номеров VIN (**********001 — **************999) и в нем перечислено всё оборудование, одобренное к установке (если не установлено при продаже заводом-изготовителем) и использованию на дорогах общего пользования без оформления внесений изменений в конструкцию транспортного средства. Проще говоря: все то, что вписано в конкретное ОТТС – уже разрешено к эксплуатации на данной партии автомобилей.

Пример: автомобиль Pajero Sport III 2019 года выпуска

На странице №6 в приложении находим интересующий перечень одобренного оборудования для данного типа транспортного средства:

Исходя из сведений, указанных в документах выше, автомобиль (входящий в партию, включенных в ОТТС) может использоваться с фаркопом (ТСУ), боковыми подножками, нижними защитами переднего и заднего бамперов. Естественно, что в ОТТС не указан производитель данных конструкций и он может быть любым: главное условие – наличие сертификата/декларации соответствия на выпускаемую продукцию либо наличие документа, подтверждающего отсутствие необходимости оформления сертификата/декларации соответствия.

И вот теперь, задаётся вопрос: где получить сертификат соответствия на купленные в «Pajero Shop» фаркоп, дугу, пороги? Отвечаем: у нас нет сертификата соответствия на продукцию, потому что мы не выпускаем ее серийно, о чем сказано в официально оформленном заключении «ВНИИС»:

          Что такое заключение «ВНИИС»? – Ответ поставщику или производителю продукции о том, подлежит ли продукция обязательной сертификации или декларированию, также именуется «отказное письмо».

Данный документ оформляется с учетом требований нормативных документов в рамках действующих технических регламентов Таможенного союза, и свидетельствует о том, что указанная в нём продукция не подлежит обязательному подтверждению соответствия.

          Что такое «ВНИИС»? – Всероссийский научно-исследовательский институт сертификации, который как раз и определяет: нужен ли на продукцию сертификат/декларация?

Выводы: чтобы понять, нужно ли Вам вносить изменения в конструкцию транспортного средства на купленные фаркоп, защитную дугу и пороги, требуется:

   – посмотреть, что разрешено ставить на Ваш автомобиль;

   – скачать ОТТС от Вашего автомобиля и заключение «ВНИИС» (отказное письмо);

   – распечатать ОТТС и заключение «ВНИИС»;

   – положить в бардачок Вашего автомобиля и общаться с сотрудником ГИБДД языком документов, а не словами: мне чета там показалось 🤣

ПыСы: если Вас не устраивает наше Отказное письмо, то Вы можете скачать любой сертификат на Яндекс. Картинках и возить его с собой 😉

Детальная памятка о том, как общаться с органами ГИБДД
(первоисточник)

Как работает гидравлическая лебедка?

В гидравлических лебедках используется насос для создания перепада давления. Но как работает этот перепад давления? Ну, жидкость под низким давлением хранится в резервуаре, который поддерживается внутри стойки, а затем перемещает ведомый компонент, прежде чем вернуться в резервуар. Ряд клапанов регулирует поток жидкости в системе.

Лебедки могут показаться излишне сложными машинами, которые слишком сложны для понимания, и когда вы их используете, вы можете подумать про себя, как, черт возьми, они работают? Что ж, это то, что мы сегодня рассмотрим, уделив особое внимание гидравлическим лебедкам. Но не нервничайте, потому что это намного проще, чем вы думаете!

Что такое гидравлическая лебедка и как она работает?

Лебедки бывают двух основных типов: электрические и гидравлические. Большая разница между ними заключается в способе питания лебедок. Неудивительно, что электрические лебедки потребляют электричество для работы. С другой стороны, гидравлические лебедки используют гидравлическую систему и насос.

Гидравлическая лебедка состоит из 5 основных частей: силовой части, исполнительной части, вспомогательной части, контроллера и гидравлической жидкости

• Силовая часть преобразует механическую энергию первичного двигателя в энергию давления жидкости.
• Исполнительная часть преобразует энергию давления в механическую энергию для привода рабочего механизма.
• Элемент управления регулирует давление и поток жидкости.
• Вспомогательная часть соединяет другие компоненты в рабочую систему. Вспомогательная часть также хранит фильтры, измеряет и запечатывает жидкость.
• Используемой жидкостью обычно является масло, поэтому его необходимо фильтровать и хранить в надлежащих условиях.

Конструкция гидравлики позволяет использовать несколько гидравлических цилиндров одновременно, сохраняя при этом одинаковую скорость толкания/тяги. (Эти скорости зависят от давления, необходимого для перемещения веса вашего груза).

Компоненты гидравлической лебедки:

Гидравлические лебедки содержат множество уникальных деталей, и они различаются в зависимости от марки. Но вот несколько достаточно универсальных для понимания:

• Замок барабана в сборе
• Система блокировки барабана
• Стопор
• Стопор рукоятки
• Трос
• Гидравлическая труба
• Опора блокировочного клапана
• Гидравлический двигатель
• Мультидисплеи тормоз c
• Планетарный редуктор

Другие ключевые элементы:

• Благодаря конструкции гидравлического двигателя он имеет большой пусковой крутящий момент и высокую эффективность.
• Гидравлические лебедки могут комплектоваться различными распределителями.
• Конструкция гидравлического двигателя придает лебедке высокую прочность и долговечность.
• Гидравлические лебедки известны своей устойчивостью и безопасностью.

Так зачем мне гидравлическая лебедка?

Гидравлическая лебедка имеет много преимуществ перед электрической. Прежде всего, гидравлические лебедки могут нести гораздо более тяжелые грузы, чем электрические лебедки, что делает их отличным выбором для тех, кто работает с тяжелой техникой.

Кроме того, если за ними ухаживать, гидравлическая лебедка может быть невероятно долговечной и, следовательно, стоит вложений. Наконец, гидравлические лебедки можно использовать в течение более длительного времени, чем электрические лебедки, что очень удобно, например, если вам нужно постоянно что-то тянуть.

В конечном счете, гидравлические лебедки — отличный выбор для тех, кто работает на лодках или рядом с ними, благодаря их большой грузоподъемности и долговечности.

Однако гидравлические лебедки также, несомненно, полезны для всех, кто работает с тяжелой техникой, и они могут быть идеальными для всех, кому нужна надежная и прочная лебедка, способная тянуть все, что вы к ней прикрепите.

Недостатки гидравлической лебедки:

Бесспорно, нет идеальных машин, и у гидравлических лебедок есть довольно серьезные недостатки. Во-первых, их может быть невероятно сложно установить.

Установка электрической лебедки может показаться сложной, но поверьте мне, когда я это говорю, ничто не сравнится с установкой гидравлической лебедки. Процесс долгий, сложный и утомительный, что может оттолкнуть многих от покупки такого оборудования.

Эта сложность установки также снижает портативность гидравлических лебедок, что является серьезным недостатком для многих, кто хочет использовать свою лебедку в различных условиях.

Вторым и, пожалуй, еще более неприятным недостатком гидравлических лебедок является их невероятно низкая скорость. Гидравлические лебедки не сравнимы по скорости с электрическими лебедками, что серьезно снижает их удобство использования. Гидравлические лебедки определенно не являются правильным выбором, если ваша цель — постоянно перевозить небольшие грузы.

Взвесьте все «за» и «против» и решите, подходит ли вам гидравлическая лебедка, прежде чем узнать, как она работает!

Заключение

Вот и все. Гидравлические лебедки удивительны и универсальны. С помощью гидравлической лебедки вы сможете тянуть практически все, о чем только можете подумать, и можете быть уверены, что она позаботится о вас, если вы о ней позаботитесь.

Механизм работы гидравлической лебедки намного проще, чем вы могли подумать. Это может показаться сложным, но как только вы начнете с ними работать, вы станете чувствовать себя более уверенно и комфортно. В конечном счете, гидравлические лебедки — это удивительная часть комплекта, и если вы можете достать одну из них, сделайте это!

Описание гидравлической лебедки SPIDER | Spider Mower USA

Возможно, вы уже знаете, что косилки SPIDER были созданы с учетом требований безопасности операторов, с использованием конструкции с дистанционным управлением, позволяющей держать их на безопасном расстоянии в течение всего времени работы. Возможно, вы также знаете, что косилки SPIDER являются единственным известным брендом радиоуправляемых косилок, сертифицированным независимым испытательным агентством, что гарантирует, что наши утверждения полностью подтверждены исследованиями и тщательной оценкой.

Но вы, возможно, не знаете, что наши интегрированные системы гидравлических лебедок позволяют нашим косилкам эффективно преодолевать уклоны до 60 градусов (в зависимости от модели) — функция, с которой сегодня не может конкурировать ни одна косилка с дистанционным управлением на рынке. .

Мы часто получаем вопросы и слышим дезинформацию о нашей системе лебедок, поэтому мы здесь, чтобы уточнить, почему и как лебедка служит более важной цели, поскольку она относится к косилкам с дистанционным управлением. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, почему вам нужно это эксклюзивное преимущество SPIDER, если вы собираетесь поддерживать уклоны более 40 градусов.

Преодоление уклонов более 40 градусов без эрозии почвы

Если вы считаете, что наклонная косилка с гидравлической лебедкой означает, что двигатель «слишком слаб, чтобы подняться по склону в одиночку», подумайте еще раз.

Мы видели конкурирующие косилки с дистанционным управлением на рынке, которые заявляли, что могут подниматься по склонам до 40 градусов, но важно отметить, что в их руководстве по эксплуатации указано, что они могут подниматься по вертикали только до 35 градусов, прежде чем они начинают разрывать землю. Система гидравлической лебедки SPIDER позволяет косилке минимально воздействовать на почву и давление на грунт на крутых склонах, действуя как стабилизатор (или пятое колесо), в отличие от гусеничных косилок (танков), которые, как правило, тяжелее и врезаются в почву. местность, чтобы набрать тягу.

Продукты SPIDER (на колесах) не повреждают почву, как это делают гусеничные косилки, поэтому воздействие на почвопокровную растительность минимально, что позволяет ей процветать и не уничтожаться.

Наука о том, как косилки SPIDER никогда не разрушают почву — даже на склонах 60 градусов

Знаете ли вы, что лебедка косилки SPIDER снижает давление на почву на 25% ?

Например, при весе 1000 фунтов каждая нога/колесо без лебедки SPIDER выдерживает около 212 фунтов давления на грунт. При любом уклоне более 30 градусов больший вес распределяется на нижние колеса и/или заднюю сторону конкурирующей радиоуправляемой косилки.

И снова, эта конкурирующая радиоуправляемая косилка не может преодолевать склоны более 40 градусов, потому что их гусеницы будут разрывать местность за этой точкой.

Так как лебедка SPIDER снижает давление на ноги на 25%, давление на ноги снижается на 50 фунтов, а общий вес составляет 160 фунтов на ногу/колесо. Это позволяет преодолевать сверхкрутые склоны с углом наклона до 60 градусов 90 105, не повреждая рельеф, и каждый раз вы получаете точный и аккуратный срез.

Возможности SPIDER в сочетании с гидравлической лебедкой не имеют себе равных. с расширенными возможностями SPIDER обеспечивают бесконечные преимущества для ландшафтных дизайнеров повсюду:

1. Простое и легкое обслуживание на труднопроходимой местности в различных условиях.
2. Операторы могут косить на очень крутых склонах до 60 градусов — более чем в два раза больше, чем могут косить большинство коммерческих косилок.
3. Легкий дистанционно управляемый доступ в труднодоступные места.
4. Повышенные условия безопасности для операторов.
5. Комплексное решение для ландшафтного дизайна, которое устраняет необходимость в различном оборудовании.
6. О многих других преимуществах вы можете прочитать в нашем блоге, посвящённом 15-летию.

Итак, лебедить или не лебедить?

Spider Mower USA вместе с Forestry Services рекомендует использовать лебедку при эксплуатации оборудования на склонах. Лебедка значительно повышает безопасность операторов, сохраняет оборудование в целости, предотвращая опрокидывание, которое может привести к повреждению косилки, сводит к минимуму нарушение/эрозию почвы и многое другое.

Итак, если вы раздумываете, стоит ли покупать радиоуправляемую косилку с лебедкой или без нее, возможно, вы захотите рассмотреть все преимущества SPIDER — единственной на рынке косилки с лебедкой, которая обеспечит вам действительно идеальную стрижку без необходимость беспокоиться о разрушении местности.