Узнаем как изготовить обогрев лобового стекла своими руками

Одной из важных составляющих безопасного и комфортного передвижения на автомобиле является хорошая обзорность происходящего на дороге, а особенно это касается холодного времени года. Процесс очистки снегового и ледяного покрова с ветрового стекла — это не только физически утомляющая работа, но и требует определенного времени. Обычно эту работу приходится проделывать поутру, в тот момент, когда срочно нужно куда-то ехать. В последнее время автолюбители немного упростили себе эту задачу, применяя обогрев лобового стекла. Своими руками его можно установить в домашних условиях без существенных на то финансовых затрат. Это изобретение позволяет держать поверхность стекла в незамерзшем состоянии даже при сильных снегопадах и морозах. В этом обзоре приведены типы обогревов и способы их установки на ветровое стекло самостоятельно.

Устройство элемента с подогревом

Система обогрева стекла — это набор нитей накала определенного предназначения, которыми оснащается ветровое. Питается это устройство от бортовой сети и электронного блока управления. В зависимости от типа обогрева расположение нитей накала может быть разным. Часто на авто устанавливается только обогрев зоны дворников. Это нужно для очистки их от снежной и ледяной корки, а также для придания эластичности резиновым щеткам. Все остальное работает за счет штатной системы. Обогрев лобового стекла без нитей накаливания также имеет широкое применение. Зачастую такое приспособление устанавливают народные умельцы на авто, стекла которых не оборудованы штатным обогревом.

Что это — обогреватель для автомобиля от прикуривателя и…

За несколько минут обогреватель для автомобиля от прикуривателя поможет не только разморозить окна,…

Второй вариант – это расположение нити по периметру окна. При таком раскладе прогревается полностью все стекло. Первое время после установки электрического обогрева водители чувствуют некий визуальный дискомфорт, так как полосы устройства бросаются в глаза. Но по происшествии некоторого времени глаза привыкают, и водитель их попросту не замечает.

Плюсы и минусы данного обогрева

Как и любое устройство, обогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей и по всему периметру имеет свои преимущества и недостатки. Сопоставив данные характеристики, автомобилисты сами вправе решать, устанавливать таковые на свои авто или же нет.

Преимущества: ощутимо уменьшается время подготовки транспортного средства перед выездом (снег, лед – все это исчезает за несколько минут), отличный визуальный контроль происходящего на дорогах общего пользования, с внутренней стороны стекло не запотевает и не берется инеем даже в момент простоя.

Недостатки: первое время нити накаливания бросаются в глаза и отвлекают, иногда привыкнуть к ним так и не удается. Если аккумулятор машины не первой свежести, происходит его разрядка при длительном простое авто на стоянке, поэтому нужно следить и не забывать отключать блок обогревателя.

Монтаж различных элементов обогрева

При желании смонтировать на свое авто обогрев лобового стекла своими руками в плоскости стеклоочистителей демонтировать с машины полностью ветровое не обязательно. Достаточно лишь приобрести в автомагазине ленты прогрева и приклеить их с внутренней стороны стекла напротив исходного положения дворников. Выводы проводов подключения обогрева можно провести под пластиковыми элементами салона, таким образом, они не испортят общий вид интерьера. Запитать этот обогрев лобового стекла от прикуривателя будет наилучшим вариантом, так как на летний период его можно просто снять.

Чайник в машину от прикуривателя: инструкция, отзывы

Чайник в машину от прикуривателя — достаточно необычное, но в то же время полезное изобретение….

Стеклоочистители с прогревом

Зону дворников можно оснастить и иным видом обогрева – это подогрев самих элементов. При этом варианте они сами будут очищаться и способствовать таянию снега. Блок управления нагревательными элементами и блок питания необходимо подсоединить к бортовой электросистеме автомобиля или же подключить обогрев лобового стекла от прикуривателя. Этот способ подключения очень удобен, так как при выходе из строя устройства не нужно ковыряться в проводке авто, а просто вытянуть штекер с разъема штатной розетки.

Обогреваемые элементы устанавливаются вместо штатного комплекта. Электрические провода от них можно провести через технологические отверстия в кузове. Затем в салоне авто под приборной панелью устанавливается блок управления дворниками, блок питания же лучше разместить в подкапотном пространстве. Важно при монтаже в электроцепь дворников установить предохранительный элемент во избежание возможного замыкания.

Заводское стекло с прогревом

Что касается установки полностью обогреваемого покрытия, то здесь дело обстоит иначе. Установить этот обогрев лобового стекла своими руками гораздо сложнее. При этом само ветровое стоит дороже, чем стандартное. Сначала следует демонтировать с авто штатное и зачистить посадочное место от остатков клея. Затем на обогреваемом стекле надо найти концы отводов для подключения. Обычно они расположены в торцевой части стекла. Далее к этим выводам нужно подсоединить электрические провода методом пайки. Соединительные участки необходимо заизолировать при помощи жидких изолирующих материалов. После проделанных работ стекло монтируют на автомобиль, как и стандартное, и приступают к его подключению к электрической бортовой сети.

Способ подключения

Один из выходов обогревателя необходимо подключить к плюсовой клемме аккумулятора с использованием предохранителя. Второй выход подключают непосредственно к системе управления обогревателем, который, в свою очередь, будет контролировать время прогрева стекла. При этом блок-таймер выставляется на определенное время работы, после чего он автоматически отключит прогрев. В основном время работы электрообогревателя зависит от погодных условий и степени обледенения покрытия.

Обогрев лобового стекла своими руками на ВАЗ

Для проведения данных работ нужно уметь работать с обычным паяльником и иметь представление об устройстве и электрооборудовании автомобиля. Если таковых знаний нет, то лучше обратиться за помощью к специалисту. Самостоятельно оснастить стекло этой системой можно двумя способами: монтаж ленты в плоскости стеклоочистителей и наклеивание ее по периметру окна. Зона обогрева дворников была описана выше, так что разговор пойдет о способе установки ленты по краям стекла.

К сожалению, автомобили отечественного производства не оснащаются таким стеклом с завода. Поэтому автолюбители нашли выход из этого положения. Покупают в магазинах самоклеющиеся ленты и сами монтируют их на авто. Это автомобильное дополнение представляет собой обогрев лобового стекла без нитей накаливания. Изготавливается в виде тонкой прозрачной полосы-пленки различной ширины и длины, в зависимости от ее применения.

Монтаж элемента

Перед поклейкой пленки сначала нужно протереть ветошью внутреннюю сторону стекла от разводов и пыли. Клеить полосы следует крайне осторожно, для того чтобы не повредить их и сделать монтаж максимально ровно. После этого обогрев лобового стекла (ВАЗ) нужно запитать в систему электропитания автомобиля. Как и было сказано ранее, один вывод подключаем к плюсовому проводу, а второй — к блоку управления.

Для более удобного использования авто в летний период систему можно оснастить дополнительными элементами управления. Например, в торпедо устанавливается дополнительная кнопка обогрева лобового стекла, которой можно полностью отключить подачу питания к устройству.

После монтажа данного элемента его нужно проверить. Запускаем мотор авто, включаем на несколько секунд обогрев и проверяем его контур с помощью электронного тестера. При правильном подключении устройство покажет на выходе из контура значение 12 В. Это означает, что цепь не имеет разрывов, и система работает.

Вывод

Исходя из представленного обзора, можно определиться в выборе – очищать ветровое вручную и ежедневно тратить на это свои силы и время либо же один раз не полениться и сделать обогрев лобового стекла своими руками. Благодаря наличию в автомагазинах различных дополняющих устройств к авто «теплое» ветровое стекло можно сделать самостоятельно без особых финансовых затрат. После этого ваш автомобиль будет готов к эксплуатации зимой в любой момент, независимо от капризов погоды.

Обогрев лобового стекла – актуальный вопрос каждого зимнего утра

Практически каждый владелец подержанной иномарки в зимнее время сталкивается с проблемой как очистить переднее стекло от снега и льда. На помощь приходит скребок и терпение. Однако решение вопроса заключается в том, что необходимо организовать обогрев лобового стекла и проблема зимнего утра будет снята.

Для того чтобы облегчить жизнь водителям в зимнее время производители предлагают различные устройства обогрева

Производители стекол предлагают использовать специальный обогреватель, который обладает следующими преимуществами:

1. Снижение времени прогрева.
2. Очистка стекол от снега и льда.
3. Снижение количества повреждений стекла от ручной очистки скребком.

Все вышеперечисленное дает право говорить о том, что такое устройство – действенное средство при подготовке автомобиля к эксплуатации в зимнее время и помогает в случае, если переднее стекло без нитей обогрева.

Помимо этого, достаточно популярным является нагревательный элемент, который крепится внизу лобового стекла и тепловентилятора и дает возможность осуществлять подогрев.

Однако стоит помнить, что работать данный элемент можно только при температуре в машине не выше -15ºС иначе стекло может пойти трещинами.

Работа обогрева

Лобовое стекло автомобиля двухслойное и между слоями нанесена клейкая субстанция наподобие пленки для того, чтобы оно в случае ДТП не разлеталось на осколки, а как бы сминалось. Классический вариант стекла больше ничего не предусматривает, а в случае наличия обогрева на пленку устанавливаются тонкие провода нагревательного элемента, на которые поступает электрический ток. Именно это и позволяет ответить на вопрос, как работает система обогрева лобового стекла — под дейтсвием тока провода нагреваются и, как следствие, снег и наледь начинают таять. К сожалению, не все автомобили оснащены такими стеклами с нитями, а потому возникает закономерный вопрос как же реализовать обогрев стекла своими руками.

Работа обогрева

Обогреватель

Установка обогрева лобового стекла в виде тепловентилятора по центру панели является самым простым вариантом и позволяет прогревать всю поверхность. Крепиться устройство на двухсторонний скотч, а все провода прячут между передней панелью и лобовым. В случае если принято решение о монтаже тепловентилятора к системе, то придется снять переднюю панель.

Как сделать так, чтобы устройство прогревало всю поверхность? Горячий воздух должен подаваться в трубу обдува стекла под углом в 45º, что позволяет сократить потери тепла. Чаще всего для этого используется ПВХ тройник 50 мм на 45º.

Процесс монтажа происходит следующим образом:

1. Снять переднюю панель.
2. Осмотреть трубы обдува стекла.
3. Определить место монтажа тройника.
4. Выполнить соединение отвода тройника с тепловентилятором.
5. Выполнить соединение переходника, устройства и тройника, используя клей в термопистолете.
6. Произвести соединение тройника и трубы при помощи универсального силиконового герметика для автомобиля.
7. Установить предохранители, реле и кнопки включения.

Нагревательный элемент

Для установки данного устройства придерживаются следующего алгоритма действия:

1. Снять переднюю панель для доступа к нижней части стекла.
2. Очистить поверхности от пыли и произвести обезжиривание.
3. Приклеить нагревательные элементы в месте напротив щеток стеклоочистителей.
4. Подключить провода нитей накаливания для подвода электричества.
5. Подключить реле, предохранители и выключатель.

Нагревательный элемент

Стекло с обогревом

Как говорилось выше, это стекло имеет вмонтированные провода накаливания. Нити накаливания совершенно не препятствуют обзору водителя и не отвлекают его от дороги, поскольку совсем незаметны со стороны салона.

Рынок комплектующих для автомобиля предлагает большое разнообразие стекол с обогревом, а также комплекты для обогрева. Важным условием для установки таких стекол является рабочий аккумулятор.

Стекла со встроенным обогревом бывают двух видов:

• зона прогрева в районе дворников
• зона прогрева на всей поверхности стекла

Конструктивно данное стекло выглядит следующим образом:

1. Два электромеханических реле.
2. Нити накаливания.
3. Микропроцессор управления.

Как говорилось выше, это стекло имеет вмонтированные провода накаливания. Нити накаливания совершенно не препятствуют обзору водителя и не отвлекают его от дороги, поскольку совсем незаметны со стороны салона.

Лобовое стекло с обогревом

Поверхность переднего стекла делится на 2 контура:

• А – место водителя
• B – место пассажира

Сначала осуществляется прогрев контура А, что дает возможность спустя 6-7 минут безопасно ездить. После этого запускается прогрев контура В. Такое переключение между контурами осуществляется в автоматическом режиме.

Недостатками встроенного обогрева на переднем стекле являются:

1. При включенных фарах встречного транспорта нити накаливания дают блики, что снижает обзорность дороги.
2. Стекло имеет непривычный вид и часто смотрится неуместно в сочетании с дизайном автомобиля.

Установка обогрева самостоятельно

Процесс установки нельзя назвать сложным, а потому выполнить его самостоятельно вполне возможно. Все действия выполняются согласно следующему алгоритму:

1. Демонтировать стекло.
2. Удалить герметик.
3. Соединить провода по кромке нового лобового стекла с контактами питающей сети, используя пайку, где один из контактов соединить с аккумулятором, а другой – с блоком управления нагрева.
4. Установить новое стекло.

Часто автомобилисты пользуются дополнительной защитой и сочетают устройства для эффективного обогрева, используя различные обогреватели, системы подогрева жидкости в омывателе и даже скребки с подогревом.

Сложно сказать, что именно из вышеперечисленного работает наиболее эффективно, поскольку каждая зима создает свои правила и подстраиваться под них каждый раз приходиться заново. Выбирать устройство, которое будет работать на результат нужно под свой автомобиль с учетом особенностей климата региона и времени, которое можно потратить на ожидание оттаивания лобового стекла. Можно отдать предпочтение обогревателям или нагревательным элементам – решает каждый сам. Многие умельцы используют самодельный обогрев, но данные варианты опасны и требуют специальных знаний и умений, чтобы все сделать правильно.

 

3 дешевых и простых рецепта для самодельного средства против обледенения лобового стекла (плюс бонусные советы)

Фото: John Manoogian III

Мудрый выбор хлеба

Это жуткое время года. Для тех из нас, кто живет в северной части страны, падает снег, машины глохнут, и я начинаю ворчать немного больше, чем обычно. Каждая поездка в город требует 10-минутного предварительного запуска моей машины и ненавистной задачи по очистке лобового стекла. Есть несколько вариантов, которые помогут вам с этой работой, причем некоторые из них более практичны, чем другие. Посмотрите, что сработало для других, и как вы можете взять под контроль замерзшее лобовое стекло и ограниченную видимость всего за несколько копеек.

 

Накройте его.   Этот простой способ работает лучше всего. Защищая лобовое стекло от непогоды, вы можете эффективно предотвратить попадание льда, инея или снега на стекло. Самый простой способ — хранить автомобиль в гараже или на складе, но это вариант не для всех.

 

Другой способ — накрыть легкий брезент или сложенную вдвое старую простыню прямо поверх ветрового стекла и зафиксировать ее с помощью эластичных ремней или каких-либо грузов. В следующий раз, когда вы выйдете к своей машине, вы можете снять крышку, и любой скопившийся легкий иней должен быстро растаять с помощью функции разморозки вашего автомобиля. (Однако это не сработает в районах с сильным снегопадом, так как вес снега может сделать снятие покрытия геркулесовой задачей.)

 

Предотвратить.  Я предпочитаю не возиться с брезентом и ремнями, поэтому меня особенно привлекают коммерческие формулы защиты от обледенения, предлагаемые на рынке. Они кажутся такими простыми в использовании: просто распыляйте их перед сном каждую ночь и просыпайтесь с незамерзающим ветровым стеклом. Некоторые очевидные недостатки этого метода включают стоимость покупки продуктов (которая может стоить до 13 долларов за бутылку) и сомнительное содержание некоторых брендов.

 

У читателей Dollar Stretcher есть собственный рецепт безопасной, нетоксичной версии раствора для замедления образования льда:  Просто смешайте 3 части уксуса и 1 часть воды в пульверизаторе. Наносите на все стекла автомобиля (включая боковые и задние) перед сном ночью. (Наш Пол Майкл также упоминает уксус в статье «254 использования и подсчета»).  Если вы оказались в безвыходной ситуации, когда вам приходится очищать лобовое стекло от очень толстого льда или снега, не волнуйтесь! Правильный скребок может творить чудеса, но хороший самодельный антиобледенитель тоже может помочь. У Носилок есть еще два рецепта для вас, на случай, если вы не сможете заставить этот мерзкий лед сдвинуться с места:

 

Рецепт №1:

 

Смешайте одну часть воды с двумя частями медицинского спирта. Нанесите на окно и смотрите, как он сразу же отклеивается!

 

 

Рецепт № 2:

Используйте бутылку 70% изопропилового спирта (50% тоже работает, но не так хорошо) с несколькими каплями средства для мытья посуды. Обильно нанесите на стекло с помощью пульверизатора. (Читатели также рекомендуют добавлять спирт в контейнер с жидкостью омывателя в соотношении 50/50, чтобы избежать замерзания шлангов стеклоочистителей зимой.

)

Зима не будет длиться вечно, но может показаться вечностью. Остановите безумие очистки с помощью небольшого планирования и некоторых самодельных решений, разработанных для экономии времени и денег. (И дайте нам знать, как они работают для вас!)

 

Tagged: Экономный образ жизни, Лайфхаки, Сделай сам, Общие советы, самодельный антиобледенитель лобового стекла

Как разморозить машину Ветер щит

Одной из самых неприятных зимних задач является удаление льда с лобового стекла вашего автомобиля морозным утром. Вот несколько советов от AAA о том, как предотвратить и удалить лед на лобовом стекле.

Превентивные меры

Старая пословица о том, что унция профилактики стоит фунта лечения, безусловно, верна, когда речь идет об обледенении лобовых стекол автомобилей. Вам никогда не придется удалять то, чего на самом деле нет, а это значит, что самый эффективный способ предотвратить обледенение лобового стекла — это поставить машину в гараж. Даже крытый навес может помочь уменьшить образование льда в некоторых ситуациях.

(Изображение: Уэсли Фрайер, CC BY 2.0)

Если закрытая парковка невозможна, закрытие ветрового стекла будет работать почти так же. Используйте брезент, большое полотенце или старую простыню, сложенную по мере необходимости. Удерживайте крышку на месте с помощью щеток стеклоочистителей, грузов, магнитов или каким-либо другим способом, чтобы ее не сдуло. В магазинах автозапчастей продаются чехлы для ветрового стекла, в которые обычно встроены магниты, помогающие удерживать их на месте. Обратите внимание, что крышка может поцарапать краску, если поверхность грязная и/или крышка качается на ветру. Кроме того, чехлы на ветровое стекло лучше всего использовать, когда ожидается небольшое количество снега или его отсутствие; сильные отложения снега могут затруднить снятие покрытия.

Для предотвращения обледенения и облегчения удаления некоторые мастера замачивают ветровые стекла из ткани в растворе из одной столовой ложки соли на один литр воды.

Влажное покрытие можно хранить в пластиковом пакете или контейнере между использованиями.

Коммерческие растворы для защиты от льда и мороза также доступны для предварительной обработки ветрового стекла, хотя они могут стоить до 15 долларов за литр. Кроме того, некоторые продукты для предотвращения обледенения содержат этиленгликоль, который ядовит для домашних животных при проглатывании.

Самодельные мастера часто используют домашнее средство для предварительной обработки лобового стекла, состоящее из трех частей белого уксуса и одной части воды. Раствор наносится из пульверизатора накануне вечером, а затем вытирается. Оставлять жидкость на стекле неэффективно, потому что ее температура замерзания лишь немногим ниже, чем у воды, и некоторые специалисты по стеклу предупреждают, что длительное воздействие жидкого уксуса может привести к микроточечной коррозии ветрового стекла.

До наступления холодов заполните бачок омывателя ветрового стекла вашего автомобиля зимней жидкостью или антиобледенительным раствором, который не замерзнет и поможет удалить лед. Убедитесь, что омыватели работают достаточно долго, чтобы смыть летний раствор из линий. Если ожидается снег или мороз, отогните рычаги стеклоочистителей от стекла или подложите небольшие кусочки дерева (или другие предметы) под рычаги стеклоочистителей, чтобы резиновые щетки не касались ветрового стекла. Это предотвратит их примерзание к стеклу и облегчит удаление снега и льда. Использование цельных щеток дворников балочного типа или зимних дворников с резиновым покрытием сведет к минимуму накопление снега и льда на щетках и поможет ускорить их удаление.

Удаление льда

Чтобы удалить лед с лобового стекла, выполните следующие простые действия:

• Запустите двигатель
• Установите нагреватель на разморозку
• Отрегулируйте поток воздуха для рециркуляции
• Переведите регулятор температуры на полный нагрев

Если в вашем автомобиле есть автоматическая система климат-контроля, просто включите ее в режим разморозки. Если ваш автомобиль — один из немногих с опциональным электрообогревом лобового стекла, включите его, чтобы быстро очистить лобовое стекло ото льда.

При желании нанесите на ветровое стекло имеющийся в продаже спрей против обледенения. Эти продукты обычно содержат метанол, который является лучшей формой спирта для удаления льда. Однако, как и спреи для предварительной обработки, они, как правило, стоят до 15 долларов за литр и могут содержать опасный для домашних животных этиленгликоль.

Некоторые мастера используют самодельный антиобледенительный раствор, состоящий из одной части изопропилового спирта и двух частей воды. Изопропиловый спирт, продаваемый в магазинах, имеет чистоту от 50 до 90 процентов. Более высокая степень чистоты обеспечивает более низкую температуру замерзания и лучшую противообледенительную способность. Несколько капель средства для мытья посуды, добавленные в смесь, будут действовать как поверхностно-активное вещество, помогая более равномерно покрыть лед. Нанесите раствор с помощью пульверизатора и, если возможно, храните его в помещении, чтобы дополнительное тепло могло помочь процессу удаления льда. Противообледенительные смеси на спиртовой основе замерзают при температуре около 5 градусов по Фаренгейту по сравнению с 32 градусами для воды.

(Изображение: Highways England, CC BY 2.0)

Когда лед начнет таять, используйте пластиковый скребок, стеклоочистители, резиновый скребок или щетку с мягкой щетиной, чтобы удалить его со стекла. Никогда не используйте металлические скребки, которые могут поцарапать стекло и повредить щетки стеклоочистителей. Еще одно «нет-нет» — это горячая вода, которая может расколоть стекло, вызвав тепловой удар, что приведет к дорогостоящему ремонту автомобильного стекла. По той же причине никогда не пытайтесь растопить лед любым факелом. Наконец, постукивая по льду молотком с шариковым наконечником или другим инструментом в попытке разбить его, вы просто просите заменить ветровое стекло.

Защита автомобиля

Предварительная обработка на основе уксуса, растворы против обледенения на спиртовой основе и средство для мытья посуды не наносят прямого вреда краске вашего автомобиля. Тем не менее, они удаляют автомобильный воск и со временем оставят покрытие подверженным воздействию элементов и агрессивных химикатов, таких как дорожная соль. Покрытия ветрового стекла, пропитанные раствором соленой воды, вызывают аналогичные проблемы. Если вы регулярно пользуетесь средствами для предварительной обработки лобового стекла или антиобледенителями, помните о необходимости полного ухода за автомобилем и периодически мойте и наносите воск на любые пораженные участки автомобиля, если позволяет погода.

Безопасность зрения

Холодным зимним утром перед поездкой может возникнуть соблазн удалить наименьшее количество льда, необходимого для начала движения. Тем не менее, правильная процедура заключается в удалении льда и снега со всех стекол вашего автомобиля. Если вы не можете ясно видеть из машины во всех направлениях, вы ведете машину небезопасно, и ваши шансы попасть в аварию возрастают. Во избежание телесных повреждений или дорогостоящего ремонта автомобиля лучше перестраховаться и убрать весь снег и лед. Кроме того, как минимум в 11 штатах действуют законы, требующие удаления снега и льда перед вождением транспортного средства. Невыполнение этого требования может привести к цитированию … или хуже.

Поиск качественного авторемонта

AAA рекомендует заранее спланировать обслуживание автомобиля, найдя автомастерскую и техника, которым вы можете доверять, прежде чем они вам понадобятся. AAA.com/Repair предоставляет информацию о почти 7000 утвержденных авторемонтных мастерских, которые соответствуют высоким стандартам AAA в отношении внешнего вида, обучения и сертификации технических специалистов, страхового покрытия и удовлетворенности клиентов. AAA регулярно инспектирует каждое утвержденное предприятие по ремонту автомобилей и опрашивает своих клиентов, чтобы обеспечить постоянную работу. Кроме того, члены AAA получают специальные преимущества, в том числе скидки на ремонт автомобилей, расширенную гарантию на запчасти и работу сроком на 24 месяца/24 000 миль, а также помощь AAA в решении вопросов, связанных с ремонтом.

Связанные статьи

Просмотреть все (112)

Когда вы думаете о романтике, ваш автомобильный аккумулятор, вероятно, не приходит на ум. Но стоит проявить немного любви к своей батарее! Вы не осознаете, насколько он вам нужен, пока он не умрет! Вот несколько способов побаловать свой аккумулятор…

Электромобили (EV) не новы для AAA. За последнее десятилетие мы взяли на себя обязательство изучать, разрабатывать и обслуживать электромобили по мере роста их популярности. Мы предлагаем множество преимуществ специально для тех, кто интересуется электромобилями.