Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Шумоизоляция авто своими руками видео


Лишние шумы в автомобиле во время движения отвлекают внимание и попросту действуют на нервы. Источников шумов может быть сколько угодно – от внешних и независящих от автомобиля, до звуков, которые машина просто не может не издавать – шум двигателя и редуктора, шум колес при движении по плохой дороге и множество разных других. Вибрации, которые передаются на кузов, тоже мало кого радуют, поэтому еще с середины прошлого века производители начали задумываться над уровнем и способами изолирования салона автомобиля от постороннего шума.

Содержание:

  1. Способы шумоизоляции
  2. Необходимость шумоизоляции
  3. Материалы для шумоизоляции
  4. Звукоизоляция автомобиля 

Способы шумоизоляции

О необходимости шумоизоляции задумываются не только тогда, когда уже нет сил терпеть стук и скрежет панелей салона, но и при необходимости утепления автомобиля. Мы предлагаем просмотреть небольшой сюжет, где вкратце об этом  рассказано.

В принципе, шумоизоляция авто своими руками видео которой мы посмотрели, дает некоторые понятия о том, как это делается и для чего нужна шумоизоляция. Мы рассмотрим вопрос о локальной изоляции и вот почему.

Необходимость шумоизоляции

Полностью проводить шумоизоляцию салона автомобиля есть смысл только в том случае, если в вашем автомобиле установлена дорогая и качественная аудиосистема. Тогда полная шумоизоляция – потолка, пола, дверей и багажника автомобиля оправдана полностью. В случае, если такой необходимости нет, то достаточно будет провести шумоизоляцию частично и фрагментарно.

Это вполне можно сделать своими руками, а при необходимости добавлять изоляцию в нужные области салона. Поэтому мы рассмотрим обработку каждого участка в отдельности, но сначала ознакомимся с материалами, которыми будем проводить изоляцию.

Материалы для шумоизоляции

Для качественной шумоизоляции используют два типа материалов.

Грубо говоря, это виброизолятор, вибропласт, и шумоизолятор с низкими термопроводными свойствами.

  • Вибропласт – это полимерный лист с нанесенным на него тонким слоем фольги в пределах нескольких микрон. Фольгирование производят методом горячего нанесения на полимер, оставляя при этом воздушную прослойку в виде ромбовидных или квадратных подушечек. Материал имеет самоклеющуюся основу, очень эластичен, однако при укладке лучше прогревать его феном. Вибропласт укладывают первым слоем там, где нужно снизить уровень локального вибрационного шума.
  • Шумопоглотитель – материал только для тепло-шумоизоляции. Есть в продаже как фольгированный, так и в чистом виде и почти всегда имеет клеевую основу, так что проблем с нанесением быть не должно. Каждый производитель называет его так, как хочет, поэтому может возникнуть путаница – сплен, акцент, шумофф и еще целый ряд компаний дают материалу свои имена. Но для нас главное – его шумоизоляционные качества.

Звукоизоляция автомобиля

Для проведения работ нам будет необходимы следующие материалы и инструменты:

  1.  Вибропласт.
  2.  Шумоизоляция.
  3.  Строительный острый нож.
  4.  Маркер.
  5.  Прикаточный валик.
  6.  Рулетка.
  7.  Ножницы.
  8.  Строительный фен.
  9.  Обезжириватель.
  10.  Несколько дней свободного времени.
Двери автомобиля

Начнем шумоизоляцию с дверей автомобиля, так как независимо от того, какого качества у нас аудиосистема шумоизоляция дверей нужна. Снимаем все дверные панели и полностью разбираем дверные карты. У всех автомобилей это делается по-разному, потому единого рецепта на этот случай нет. Главное – все делать аккуратно, чтобы не повредить пластиковое крепление.

Для сложных поверхностей лучше всего изготовит картонное лекало, по которому мы будем вырезать материал. В основном, все изоляторы сегодня выпускают небольшими листами для удобства раскроя и снижения количества отходов. Средний размер листа составляет 250х300 мм, но размер может разниться, в зависимости от производителя.

Внешнюю часть дверной полости обезжириваем авиационным бензином или любым другим растворителем, но не ацетоновым, чтобы не повредить заводскую поверхность и краску. На нее мы будем наносить изолятор кусками, так как целиком лист приклеить получится едва ли – конструкция двери попросту не даст полного доступа к полости.

Оклеиваем внешнюю часть виброизолятором, а при необходимости усиливаем места крепления динамиков шумоизолятором, но главное не перестараться. В изоляторе может накапливаться влага и это приведет к лишней коррозии.

На внутреннюю поверхность двери, прямо под дверную панель, клеим слой шумоизолятора, желательно цельным листом. Он обязательно должен быть фольгированным. При этом важно следить за тем, чтобы материал полностью перекрыл отверстия полости дверей. Таким образом мы получим дополнительный защитный воздушный слой внутри самой двери.

Очень важно при этом правильно прокатывать каждый лист, чтобы он прилегал к обезжиренной поверхности по максимуму и перед укладкой необходимо прогревать каждый лист феном. По аналогии проводим изоляцию остальных дверей.

Шумоизоляция крыши

Как и в случае с дверьми, проводим полную разборку потолка – снимаем штатную потолочную панель, ручки, плафоны освещения и все, что нам сможет помешать добраться до металла крыши.

Обезжириваем потолок и насухо его протираем. Наносим слой вибродемпфера и тщательно укатываем валиком. Чем лучше укатать валиком, тем меньше вероятности того, что при нагреве от солнца лист отслоится. Когда слой полностью нанесен и прикатан, обезжириваем и его в свою очередь, чтобы поверх нанести слой шумоизолятора. При нанесении надо не забывать о том, что все крепежные отверстия должны оставаться в легком доступе.

Производим сборку потолка в обратном порядке и теперь никакой дождь не сможет помешать слушать музыку.

Колесные арки

Для изоляции колесных арок нам потребуется домкрат для снятия колеса. После демонтажа колеса нам нужно будет тщательно вымыть подкрылки, снять пластиковые локеры, и тоже все обезжирить – как локер, так и металлическую арку. Тщательно прикатываем вибродемпфер к металлу так, чтобы не осталось пузырьков воздуха.

Листы нужно наносить не внахлест, а встык. Точно так же поступаем с пластиковым локером, проследив, чтобы лист не выглядывал за его пределы и не перекрывал крепежные отверстия.

Далее наносим шумоизолятор на клеевой основе и собираем колесную арку. Не стоит бояться повредить штатную шумоизоляцию – новая изоляция при правильном монтаже будет служить дополнительной антикоррозионной защитой.

Обработка пола производится точно по такой же схеме, но рекомендуют увеличить количество слоев шумоизолятора или выбрать для пола лист толще, чем для потолка и дверей.

В результате мы получили не только хорошую шумоизоляцию, но и антикоррозионную защиту, а средства, потраченные на повышение комфорта в салоне, компенсируются пониженным уровнем шума и вашим спокойствием во время езды.

Читайте также Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Шумоизоляция авто своими руками видео

4.2 — Оценок: 39


Шумоизоляции пола автомобиля своими руками

  ВОРОНЕЖ

+7 (950) 761-33-44

[email protected] ru

График работы: Ежедневно с 9:00 до 19:00

Нет товаров

  • TSI-auto
  • Статьи
  • Шумоизоляции пола автомобиля своими руками



TSI-auto Новости и статьи по шумоизоляции

Пол в автомобиле является самым вибронагруженным участком салона и правильная шумоизоляция всегда даст существенную прибавку к комфорту. В этой статье разберем подробнее этот вопрос.

Идет ли шум от пола авто и есть ли смысл делать на нем шумоизоляцию?

В отличие от крыши, дверей и багажника, с полом у некоторых авто не все так плачевно. Производители понимают важность этого элемента и делают его максимально неровным, что увеличивает жесткость, а также добавляют усилители жесткости; некоторые устанавливают штатную виброизоляцию (в виде «лепешки» с дырочками площадью 20х20 см), шумоизоляцию (в виде кусков пенопласта, плотного поролона или искусственного войлока) — одним словом «стараются как могут». Как ни крути, но этого все равно не достаточно, учитывая, что вы читаете эту статью.

Какой эффект от шумоизоляции пола автомобиля

Как мы уже говорили ранее — пол салона одна из самых вибронагруженных частей, соответственно и результат после обработки будет ощутимый. 

  1. Снизится вибрация пола, которая появляется при езде по шероховатому покрытию
  2. Уменьшится уровень шума снизу от дороги и от передних колес
  3. Уменьшится шум от работы трансмиссии
  4. Снизится шум от выхлопной системы
  5. Сократится теплообмен с окружающей средой
  6. Увеличение общей комфортабельности автомобиля.

Как вам такой список? Внушительный, согласитесь!

В итоге, можно смело и однозначно говорить, что пол — важный элемент в шумоизоляции и его нужно делать один раз и правильно!

Как самостоятельно сделать шумоизоляцию пола салона в авто?

Один из самых трудоемких элементов в работе по шумоизоляции — это пол салона. Попробуем помочь Вам в решении этого вопроса, ниже мы прилагаем нашу видеоинструкцию.

Разборка пола автомобиля и подготовка поверхности

На самом деле, на этот пункт можно написать целую книгу (речь про разборку). Причиной тому является огромное количество марок, моделей и рестайлингов, каждая из которых имеет свои особенности по разборке и сборке. 

Мы расскажем лишь о том, что необходимо будет демонтировать, чтобы добраться до поверхности пола:

  1. Снять все сиденья. Исключения могут составить лишь спинки задних сидений.
    Но бывает конструкция их такова, что задние сиденья также снимаются целиком.
  2. Демонтировать все пластиковые накладки на пороги, в том числе и на центральных стойках
  3. Снять центральную консоль, где рычаг кпп и подлокотник
  4. Иногда необходимо открутить педаль газа
  5. Снять обшивку пола
  6. Демонтировать с пола все формообразующие элементы (они могут быть из пенопласта или войлока)
  7. Убрать напольные воздуховоды

Из основного — это все. В итоге вы должны увидеть каркас пола салона!

Далее необходимо по ситуации: помыть, протереть и обязательно ОБЕЗЖИРИТЬ. И можно приступать к самой шумоизоляции.

Первый слой — виброизоляция пола авто

Всегда повторяем важную истину — от виброизоляции 50% результата. Это очень важный элемент в подборке материалов. Учитывая, что вибронагрузка на пол высокая, то экономить на материале крайне не рекомендуем, т.к. работу вы проделаете все равно одинаковую хоть с дешевым материалом, хоть с эффективным.

Виброизоляцию мы рекомендуем использовать не тоньше 3мм и с фольгой 100мкм. К таким можно отнести Шумофф М3 (3мм), Шумофф М4 (4мм), Шумофф МиксФ (4,2мм), Шумофф МиксФ Special Edition (6мм). Какой материал выбрать — зависит уже от бюджета и от свободного пространства под обшивкой пола. Можно рассматривать комбинации: передняя часть пола обрабатывается более мощной виброизоляцией, а задняя тоньше, т.к. на задней части вибронагрузка меньше.

Материал монтируется стык в стык. Нахлесты делать не рекомендуем, т.к. это увеличивает общую толщину покрытия в местах нахлестов и на некоторых авто это может быть критично!

Старайтесь оклеить всю поверхность пола, но не стоит обрабатывать поперечные усилители, на которых крепятся сиденья — это облегчит последующую сборку и смысла в этом нет — виброизолируйте только плоскости.

Аккуратнее с оклейкой порогов — во многих автомобилях после такой процедуры плохо заходит обшивка пола, потому что общая ширина уменьшится.

И ВАЖНО — тщательно прикатать материал после монтажа, выгнать весь воздух.

Второй слой — шумоизоляция или шумопоглотитель

Какой тип материала выбрать зависит от ситуации. И на этом этапе важно понимать: в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль и какие основные цели шумоизоляции автомобиля.

Если автомобиль будет ездить по болотам, по местам, когда высокий риск попадания воды в салон, а также если важной задачей при шумоизоляции стоит утепление салона — в этих случаях применять шумоизолятор — у него закрытая пора, он не впитывает влагу и прекрасно будет сохранять температуру. На этот случай идеально подойдет Шумофф Комфорт 6, либо Шумофф П4В или Шумофф П8В.

В случае, если основная задача — максимально снизить уровень шума и вероятность попадания воды в салон низкая, — то применять шумопоглотитель. Идеально подходит для этих целей Шумофф Герметон 7л, либо также Practik Noise Stop 4 и Practik Noise Stop 8.

Эти материалы также монтируются в стык. Рекомендации те же самые, что на виброизоляцию с одним дополнением — не надо протягивать в большие углубления, либо прорезать и в углубление вставить дополнительный кусок, либо сразу прокладывать по углублениям. Прикатывать валиком второй слой не обязательно, хотя лишним не будет.

Третий слой — звукоизоляционная мембрана

Не все даже понимают результативность этого слоя, не говоря уже про применение такого материала, как мембрана. По сути — это плотная мастика. Ее задача отразить шум, который не поглотился вторым слоем обратно. В итоге получаем эффект звуковой ловушки.

Мембрана монтируется на горизонтальные нижние поверхности — поэтому она идеально подходит для шумоизоляции пола третьим слоем.

В качестве мембраны мы рекомендуем Practik Finish. Этот материал не надо прикатывать — его монтаж достаточно прост, как и второго слоя. Клеится в стык.

На этом шумоизоляция пола считается качественно выполненной. Можно смело показывать свои фотки на форумах, в соцсетях со ссылкой на нас! Осталось теперь собрать салон в обратной последовательности и кайфонуть от результата!

Основные ошибки при шумоизоляции пола автомобиля

Учитывая относительную сложность конструкции пола салона в большинстве автомобилей, а также погоня за максимальной доходностью у установочных центров, либо наоборот желание сделать «масло масляным» у автовладельцев (кто делает шумоизоляцию своими руками) — в процессе шумоизоляции пола могут быть допущены существенные ошибки, исправить которые можно будет лишь полной переделкой всего процесса (а бывает, что процессы невозвратимые).

Давайте разберем основные ошибки при шумоизоляции пола салона — «предупрежден — вооружен»:

  • самая часто распространенная ошибка — монтаж не неподготовленную поверхность. Под обшивкой пола через год- два владения автомобилем появляется пыль, песок, порой даже может возникнуть микро коррозия на сварных точках из-за образования конденсата. И что мы видим — установщики (владельцы, как правило готовят поверхность) монтируют виброизоляцию прямо на песок! Это грубейшая ошибка.
  • еще очень важным фактором является неверный подбор материалов. Это актуально, собственно, для всех элементов автомобиля и приводит как правило к двум последствиям: 1) пол не собирается после шумоизоляции; 2) нет результата после проведенных работ
  • попытка сделать масло масляным — это, пожалуй, можно отнести к предыдущему пункту, но мы решили выделить этот момент. Это приводит к невозможности качественно собрать.
  • не прикатанная виброизоляция — ну это совсем беда и печаль. Хотя тоже встречаем такую картину достаточно часто. Это самый быстрый и прямой путь к коррозии
  • заклеивание проводки, которая идет по полу, виброизоляцией. Мало того, что вы можете ее повредить при прокатке, так еще и вас всегда будут вспоминать добрым словом все электрики.

Для тех, кто решил делать шумоизоляцию пола самостоятельно, предлагаем Вам очень удобное решение: готовые комплекты для шумоизоляции пола и других элементов салона на любой класс автомобиля. Можете заказать их у нас в магазине и получить в любом городе России! Либо звоните нам и записывайтесь на услуги шумоизоляции вашего автомобиля!

Шумофф М3 27х37 см виброизоляция

Цена113 ₽

Шумофф М4 27х37 см виброизоляция

Цена141 ₽

Шумофф Микс Ф виброизоляция

Цена241 ₽

Шумофф Микс Ф Спешл Эдишн виброизоляция

Цена309 ₽

Шумофф Комфорт 6 шумоизоляция

Цена909 ₽

Шумофф П4В шумоизоляция

Цена321 ₽

Шумофф П8В шумоизоляция

Цена511 ₽

Шумофф Герметон 7Л шумопоглотитель

Цена1335 ₽

Practik Noise Stop 4 шумопоглотитель

Цена463 ₽

Practik Noise Stop 8 шумопоглотитель

Цена756 ₽

PRACTIK Finish звукоизоляционная мембрана

Цена380 ₽

Шумофф Мембран шумоизоляция

Цена510 ₽

Шумофф Призма тепло-звукоизоляция

Цена670 ₽

Шумофф Композит тепло-звукоизоляция

Цена550 ₽

Валик прикаточный TSIauto

Цена350 ₽

Комментарии (6)

Рейтинг 5 из 5 на основе 1 голосов

Оставьте свой комментарий

    TSI-auto
  • Статьи
  • Шумоизоляции пола автомобиля своими руками

Шумоизоляция автомобиля своими руками — видео. Двери, капот, арки и пр.

Шум и вибрация являются постоянными спутниками автомобилиста. Полностью избавиться от них невозможно, но существует способ максимально снизить степень их влияния.

Шумоизоляция с помощью шумо- и вибропоглощающих материалов даст вам возможность оградить себя от лишних звуков, которые не только мешают уютно себя чувствовать в салоне автомобиля, но и отвлекают от процесса вождения.

Шумоизоляция одновременно является и теплоизоляцией, она защищает салон от проникновения холода извне, что также следует учитывать в наших климатических условиях. Благодаря такой защите вам придется меньше тратить энергии на обогрев салона. В то же время, шумоизоляционные материалы устроены таким образом, что они легко пропускают лишнее тепло, и летом в салоне автомобиля не будет слишком жарко.

Шумоизоляция может быть как комплексной — то есть весь автомобиль оклеивается листами шумоизоляционного материала — так и частичной.

Больше всего в защите нуждаются следующие элементы:

  • двери — защита от уличного шума и холода;
  • багажник — защита от вибраций, причем данная проблема актуальна для хетчбэков и седанов в равной мере;
  • крыша — крыша обладает большой площадью и даже небольшие вибрации значительно усиливаются и создается высокий уровень шума;
  • крышка капота, подкапотное пространство, перегородка между мотором и салоном — из моторного отсека постоянно идут вибрации, которые распространяются по всему кузову автомобиля;
  • колесные арки.

Ну и конечно же, в шумоизоляции нуждается пол автомобиля, потому что именно на него передаются все вибрации от подвески.

Материалы для шумоизоляции

Как мы уже писали, шумоизоляция преследует три основные цели:

  • защита от шума;
  • уменьшение вибраций;
  • теплоизоляция.

Редакция портала Vodi.su рекомендует обратить внимание на те материалы, которые сегодня доступны в продаже в широком ассортименте.

Однако, у любого материала есть свое прямое предназначение:

  • звукопоглощение — пористые материалы на основе вспененного полиуретана или полиэтилена (Акцент, Изотон, Барьер, Сплэн, Вибротон), они предназначены для защиты от обыкновенных шумов, распространяющихся по воздуху;
  • поглощение вибраций (БиМаст, Бомб, Стандарт, Вибропласт, Визомат и другие) — листовые материалы на основе битумной мастики, преобразуют вибрации в тепло, поглощают энергию взаимодействия сопряженных (трущихся друг о друга) элементов;
  • прокладочные материалы (Битопласт, Маделин) — устраняют скрипы, которые возникают при трении сопряженных деталей.

Данные материалы обладают целым рядом положительных качеств, которые проявятся в полной мере только в том случае, если проводить шумоизоляцию правильно и придерживаться инструкции.

Есть также современные многослойные материалы — герметики, которые объединяют все вышеуказанные качества, и их можно использовать для шумо- и виброизоляции, не прибегая к применению промежуточных слоев.

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Весь процесс заключается в том, чтобы оклеить внутренние металлические поверхности листами шумо- и вибропоглощающих материалов.

Всю работу можно разбить на несколько этапов:

  • подготовка — готовим поверхности для приклеивания изоляции;
  • подготовка материала — вырезаем куски материала нужной формы;
  • нанесение шумоизоляции.

Подготовка включает в себя снятие всех обивочных материалов и обработку поверхностей — их нужно зачистить от грязи, пыли, ржавчины, а также обезжирить.

Подготовка шумо- и вибропоглощающих материалов — на данном этапе вырезаются куски, соответствующие форме тех или иных элементов кузова. Обычно сначала вырезаются формы из картона, а затем их прикладывают к шумоизоляции и вырезают по контурам.

Нанесение шумоизоляции — непосредственная оклейка внутренних поверхностей. Она также производится в определенной последовательности, в зависимости от ваших целей. Если хотите провести полную звукоизоляцию автомобиля, то обычно начинают с крыши.

Листы шумоизоляции хороши тем, что они имеют клейкую основу, достаточно лишь ее разогреть с помощью фена и тщательно приклеить в потолку.

В процессе работы нужно следить за тем, чтобы материал ложился ровно, не образовывалось вздутия и пузырей. Для лучшего результата листы материала раскатывают с помощью прижимных валиков.

Сначала клеится вибропоглощающий материал, а затем поверх него шумоизоляция.

Большие площади, например пол или крышу, лучше всего оклеивать одним листом. Когда приступаете к оклейке пола, то нужно убрать все напольные покрытия, особо тщательно подходят к шумоизоляции колесных арок и моторного отсека со стороны водителя — если использовать в данном случае двойной слой виброизоляции, то ваши пассажиры скажут вам только спасибо.

Звукоизоляция дверей имеет тоже очень важное значение, правда вам придется их полностью разбирать, сняв декоративную обшивку. Материал следует клеить таким образом, чтобы он не перекрывал дренажные отверстия. Таким же образом проводится шумоизоляция капота и крышки багажника — вырезаются куски, повторяющие рельеф углублений капота и багажника, а поверх клеится шумоизоляционный материал.

Когда вся машина оклеена, нужно оставить ее в отапливаемом теплом месте на 10-20 часов, чтобы клеевая основа “схватилась”.

Полная “шумка” авто своими руками. Узнайте как на этом видео.

На этом ролике, работы проводятся с отечественным автомобилем Лада Приора.

Видео-инструкция шумоизаляции дверей.

Загрузка…

Главная » Статьи » Эксплуатация машин » Шумоизоляция автомобиля своими руками — видео. Двери, капот, арки и пр.

Как сделать шумоизоляцию и виброизоляцию автомобиля своими руками? Читайте, смотрите фото и видео по установке звукоизоляции авто

Содержание

  • 1 Шумоизоляция автомобиля своими руками
  • 2 Шумоизоляция дверей
  • 3 Шумоизоляция багажника
  • 4 Шумоизоляция капота
  • 5 Шумоизоляция крыши
  • 6 Шумоизоляция пола
  • 7 Внешняя обработка арок

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Автомобиль для многих стал вторым домом: долгие пробки, частые поездки, офис на колесах. Хочется в нем «проживать» вынужденную жизнь с комфортом. Слушать качественную музыку, не перенапрягать себя уличным шумом, не отвлекаться на громкие звуки из-под капота. Именно для этих целей рекомендуется сделать шумоизоляцию автомобиля, цена на которую будет достаточно демократичной. Такая процедура избавит владельца от головной боли, вызванной посторонними звуками.

Шумоизоляция автомобиля является одним из ключевых факторов комфорта, чистого звучания акустики и безопасности. Хотя если вы читаете эти строки, значит, вопрос о ценности шумоизоляции для вас уже решён. Осталось понять, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками. Давайте разбираться вместе.

Начнём, пожалуй, с того, какие инструменты нам понадобятся:

1. Отвёртка (крестовая, торцевая, иногда звёздочка). 2. Прикаточный валик. 3. Нож. 4. Ножницы. 5. Обезжириватель, например, Нефрас, бензин «Галоша», технический обезжириватель (поверхность металла перед нанесением материалов для шумоизоляции нужно очистить и обезжирить, запрещается использовать обычный бензин и керосин).

Это основной перечень инструментов, которые вам понадобятся, если вы решили установить шумоизоляцию своими руками.

Проверяем. Всё в наличии? Приступаем.

Ниже вы найдете текстовую и видеоинструкцию по установке шумоизоляции от специалистов официального установочного центра StP-Install.

Шумоизоляция дверей


Естественно, первое, что нам предстоит сделать — это снять декоративную обшивку двери.

Когда этот процесс закончен, можем приступить непосредственно к шумоизоляции.

Первым слоем монтируем виброизоляционный материал «StP Aero» на «уличную» панель. Это необходимо для гашения собственных структурных вибраций дверей.

ВАЖНО! На рёбра жёсткости материал наклеивать не нужно.

Вторым слоем поверх виброизоляционного материала клеим стык в стык звукопоглотитель «StP Accent Premium» толщиной 10 мм. Материал необходимо установить таким образом, чтобы он не доходил до дренажных отверстий, расположенных в нижней части двери, на 3-4 см.

Звукопоглотитель необходим для поглощения и рассеивания звуковой волны от динамиков, что делает звук более качественным. Кроме того, второй слой поможет уменьшить теплообмен, а также шум от улицы и проезжающего транспорта.

Четвертый слой монтируется непосредственно на обшивки дверей. Для достижения большего эффекта шумоизоляции обклеиваем декоративную панель двери звукопоглотителем «StP Biplast Premium 15A». При плотном прилегании обшивки к металлу двери допустимо использование материала StP Бипласт 10 К.

Шумоизоляция багажника


Снимаем обшивку. При снятии панелей на боковых частях багажника, обратите внимание на зазор между ними и кузовом. Это необходимо для понимания, можно ли клеить под эти панели звукопоглощающий материал. Если зазор очень мал, панель просто не встанет обратно.

В первую очередь для шумоизоляции задних колесных арок необходимо наклеить материал для виброизоляции «StP Bimast Bomb Premium». Монтируем всё стык в стык по всей поверхности арки для достижения наилучшего результата.

Переходим к обработке крыльев, если это возможно, и монтируем туда первым слоем «StP Aero».

На пол багажника первым слоем устанавливаем виброизоляционный материал «StP Aero Plus».

Вторым слоем на арки наклеиваем звукопоглощающий материал «StP Biplast Premium 15A». Здесь так же допустима установка звукопоглощающего материала «StP Бипласт 10 К», если обшивки арок очень плотно прилегают к металлу.

Вторым слоем для обработки крыльев автомобиля используем материал «StP Biplast Premium 15A» толщиной 15 мм.

На пол багажника вторым слоем устанавливаем теплоизолятор «StP Барьер 4КС».

Шумоизоляция крышки багажника не доставляет особых хлопот. На металл прикатываем «StP Aero».

Обшивку крышки багажника обрабатываем звукопоглотителем «StP Biplast Premium 15A» (допустимо использование материала «StP Бипласт 10 К»).

Шумоизоляция капота


Шумоизоляция капота проводится в один слой и чем-то схожа с шумоизоляцией крышки багажника. Если изначально установлена заводская шумоизоляция, то просто снимаем её. Затем между рёбрами жёсткости клеим «StP Aero».

Шумоизоляция крыши


Шумоизоляция крыши дает очень хороший эффект при комплексной обработке автомобиля.

Для этого необходимо снять обшивку, проверить крышу на наличие штатной шумоизоляции. Постарайтесь удалить ее (особенно, если она плохо держится). Если штатная шумоизоляция представлена пластизолем или битумными материалами и держится очень крепко, тогда ее можно оставить.

Первым слоем наносим «StP Aero«.Для достижения оптимального эффекта достаточно обработать 70% поверхности. Однако мы стараемся нанести этот материал на всю доступную площадь, не закрывая ребра жесткости. В противном случае вы нарушите вентиляцию усилителей, создав замкнутые и непроветриваемые полости, в которых постоянно будет скапливаться конденсат.

Затем поверх «StP Aero» стык в стык приклеиваем материал «StP Biplast Premium 15A». Старайтесь покрыть максимально возможную площадь крыши этим материалом.

Шумоизоляция пола


Для шумоизоляции пола автомобиля убираем из салона передние и задние сиденья, а также декоративный ковёр. Очищаем и обезжириваем поверхность.

Для обработки пола автомобиля первым слоем используем виброизоляционный материал «StP Aero Plus». Приклеиваем материал стык в стык. Отогнув штатный шумоизолирующий ковёр под ногами водителя и переднего пассажира, клеим материал максимально высоко на панель моторного отсека. Следом обрабатываем передние колёсные арки и пол под ногами.

Старайтесь покрыть максимум площади, так как пол — одно из самых шумных мест.

Затем вторым слоем наносим на пол салона звукопоглотитель «StP Акцент Premium» толщиной 6 мм, а на полку под задними сидениями монтируем «StP Biplast Premium 15A» (возможен также вариант c использованием по всей площади теплоизоляционного материала «StP Барьер 4 КС»).

Третьим слоем наносим звукоизоляционную мембрану «StP NoiseBlock» толщиной 2 мм.

Внешняя обработка арок


Для того, чтобы самостоятельно провести внешнюю обработку арок снимите локер и обезжирьте металл.

На металл арки нанесите вибродемпфирующую мастику «StP NoiseLUQIDator».

ВАЖНО! Обязательно закройте тормозной диск и суппорт во избежание попадания на эти участки мастики.

Протрите локер обезжиривающим средством.

Нанесите на пластиковый подкрылок слой вибропоглощающего материала «StP Aero» и прикатайте материал по всей площади нанесения.

ВАЖНО! Войлочные подкрылки не обрабатываются!

Поздравляем! Осталось только собрать автомобиль и можно наслаждаться комфортом вместе с StP.

Если у Вас остались вопросы, то смело обращайтесь к нашим консультантам в группу «Стандартпласт» ВКонтакте или звоните на горячую линию.

Шумоизоляция авто своими руками (фото, видео, цена)

Содержание:

  1. Материалы и инструменты
  2. Шумоизоляция капота и багажника
  3. Шумоизоляция салона

Любой водитель знает, что одним из главных признаков хорошего автомобиля является высокий уровень комфорта, создаваемый в нем во время езды. Автомобильная шумоизоляция должна обеспечивать отсутствие в салоне раздражающих звуков, исходящих от конструктивных элементов транспортного средства, от проезжающих мимо машин и других источников постороннего шума. В таком салоне становится возможным прослушивание приятной музыки без лишних помех и спокойное общение пассажиров между собой. При этом для достижения подобного комфорта вовсе не обязательно тратить большие деньги на оплату дорогостоящих услуг автомастерской. Качественная шумоизоляция автомобиля своими руками – вполне осуществимая задача.

Материалы и инструменты

На многочисленных интернет-ресурсах, посвященных автомобильной тематике, можно встретить огромное количество рекомендаций по противошумной обработке отдельных частей кузова: колесных арок, пола, дверей. Однако практика показывает, что наилучший эффект достигается тогда, когда установка шумоизоляции осуществляется комплексно и охватывает максимальное количество конструктивных элементов, являющихся потенциальными источниками посторонних звуков.

Весь комплекс работ условно можно разделить на несколько этапов:

  • обработка изолирующими материалами салона автомобиля;
  • установка шумоизоляции в багажном отсеке;
  • обработка капота.

Для установки шумоизоляции на автомобиль потребуется подготовить определенный набор вспомогательных средств. Обычно он включает в себя такие инструменты, как прикаточный валик, ножницы, рулетка, набор отверток, строительный фен, растворитель, (например, уайт-спирит). Что касается материалов, то здесь рынок предоставляет автовладельцу чрезвычайно широкий выбор различных вариантов. Каждый сезон производители выпускают новые средства, позволяющие сделать шумоизоляцию авто максимально надежной.

Однако по принципу своего действия все материалы, как правило, разделяют на две большие группы:

  1. Шумопоглощающие. Основным назначением данной группы является погашение силы звуковых колебаний.
  2. Вибродемпферы. Сюда относятся вещества, позволяющие нивелировать вибрации, идущие от различных металлических и пластиковых деталей автомобиля во время его движения.

При проведении комплексной шумоизоляции машины обычно производится комбинирование материалов обеих групп, и обработка поверхности происходит в несколько слоев. Первым слоем укладываются вибродемпферы, для того чтобы максимально снизить уровень нежелательных вибраций. Затем в ход идут шумопоглощающие маты. Их структура напоминает поролон, что позволяет им существенно приглушать даже самые громкие звуки.


Шумоизоляция капота и багажника

[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]

Для того чтобы не слишком утяжелять конструкцию автомобиля и не нагружать амортизаторы в качестве вибродемпферного средства нужно использовать легкий материал. Примером такового может служить «Вибропласт Сильвер». Вторым слоем можно наклеить «Сплен» или «Акцент». Они устойчивы к воздействию высоких температур, а также способны обеспечить неплохую теплоизоляцию двигателя. Если же в автомобиле присутствует заводская теплоизоляция, то выкидывать ее не следует. Обработка виброшумопоглотителями в этом случае производится в качестве дополнительного изолирующего средства, а толщина листов подбирается в соответствии с существующими условиями.

Отдельного внимания заслуживают колесные ниши и арки. Их обработка позволит свести к минимуму постоянный шум от трения колес о дорожное полотно, который обычно является сильным раздражающим фактором для пассажиров при езде на дальние расстояния. Кроме стандартного виброизоляционного материала колесные ниши будет полезно покрыть слоем антигравия. Это не только улучшит общую шумоизоляцию машины, но и обеспечит дополнительную защиту от коррозии.

Перед началом работ с виброизоляцией с колесных арок снимаются заводские пластиковые подкрылки. Поверхность тщательно очищается от грязи и обезжиривается. Затем на нее наносится слой виброизолятора, например, «Вибропласт Голд». Данный слой в совокупности со стандартными подкрылками позволит максимально снизить уровень шума от шин, а также звуки от ударов мелких камешков.

Шумоизоляция салона

Салон автомобиля можно условно поделить на несколько частей, каждая из которых представляет собой поверхность со своей определенной спецификой обработки:

  • пол;
  • потолок;
  • двери.

В случае с виброизоляцией пола допустимо использовать тяжелые материалы. Увеличение веса этой части салона не окажет серьезного негативного влияния на управляемость и устойчивость транспортного средства. С потолком же ситуация прямо противоположная. Его утяжеление способно сместить центр тяжести автомобиля, заложенный в его конструкции. Поэтому если на пол можно положить даже такой плотный материал, как «Бимаст Бомб», то для шумоизоляции потолка лучше не использовать ничего тяжелее «Вибропласта».

С дверей будет необходимо демонтировать обшивку. При работе с материалом могут возникнуть трудности из-за сложной формы обрабатываемых поверхностей. В этом случае, перед тем как приступить к выкройке, следует изготовить шаблоны из плотной бумаги или картона. Монтаж всей шумоизоляции производится также в два слоя. В завершение желательно все места прилегания пластиковых деталей к дверной поверхности обработать «Маделином».

Как видим, самостоятельно сделать шумоизоляцию авто не так уж сложно. Данный процесс потребует минимального вложения финансовых средств. Зато результат будет неизменно радовать вас и ваших пассажиров при каждой поездке.

Шумоизоляция автомобиля своими руками — видео

Многие владельцы отечественных автомобилей очень хотят в дороге слушать музыку или пассажира, а не звуки систем автомобиля, но для этого им необходимо провести шумоизоляцию. Отметим, что процедура шумоизоляции вполне может быть выполнена самостоятельно, но при этом нужно учитывать, что она отнимет достаточно много времени и сил.

Если вы ходите произвести шумоизоляцию своей машины самостоятельно, то вам нужно понять технологию и изучить некоторую теорию, которая позволит избежать многих досадных ошибок. Для начала, вы должны понимать, что большого смысла в шумоизоляции отечественных автомобилей в первые несколько лет эксплуатации нет, так как есть заводской материал, который более или менее справляется с этой задачей, и если вы его заходите заменить, то придется еще и мучиться с его демонтажем. Вам стоит проводить шумоизоляцию отечественного автомобиля только после того, как вы заметите, что его звукоизоляционные свойства сильно ухудшились.

Какие материалы можно применять для шумоизоляции салона транспортного средства?

Для начала, хотелось бы отметить, что шумоизоляция должна производиться только при помощи специальных материалов. Все дело в том, что некоторые владельцы транспортных средств отечественного производства решают провести шумоизоляцию при помощи оклейки любым подручным средством. Это является бесполезной тратой времени, так как звуковая волна отражается и от потолка, и от элементов интерьера салона, и от приборной панели, да и от многих других твердых и не очень элементов. Особенно сильно это заметно на грузовых автомобилях, которые были произведены еще в советские времена. В некоторых случаях, при неправильном выборе материала, а также технологии крепления, можно не только не добиться уменьшения количества шумов в салоне, но и усилить их.

Самыми лучшими материалами для шумоизоляции транспортного средства, являются разнообразные пористые материалы. В качестве наиболее ярких представителей таких материалов, можно привести поролон и войлок. Все дело в том, что звуковая волна, когда попадает в такой материал, тратит свою энергию на сотрясание воздуха в порах, в итоге энергия тратится на силу трения и переходит из звуковой в тепловую.

Стоит отметить, что для шумоизоляции автомобиля подходят только открытые пористые материалы. Это значит, что поры должны сообщаться друг с другом, в противном случае переход энергии из звуковой в тепловую, будет минимальным. В идеальном случае, вам нужно приобрести специальные пористые комплекты для шумоизоляции салона. Во-первых, они дадут гарантию качества и надежности материала, а во-вторых, они оклеены декоративной пленкой, которая позволит удачно вписать шумоизоляционный материал в интерьер салона транспортного средства.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как установить биксеноновые линзы своими руками на автомобиль.

В целом, если вы планируете произвести самостоятельную шумоизоляцию салона в своей машине, вы должны приобрести следующий набор материалов:

1. Двенадцать квадратных метров пенополиэтилена. Толщина полотна должна быть не менее пяти миллиметров.
2. Мастика на основе резины и битума в объеме четырех с половиной килограмм.
3. Рулон шимоизоляционного материала, который должен иметь размеры полтора на три метра.
4. Шестьсот сорок шестой растворитель.
5. Малярный валик.

Как произвести шумоизоляции колесных арок, дверей и салона транспортного средства самостоятельно?

После того, как вы купили все, что описано в предыдущем разделе этой статьи, можете приступать к реализации процесса шумоизоляции.

Для начала вам необходимо демонтировать напольное покрытие транспортного средства, затем демонтировать прохудившуюся заводскую шумоизоляцию и просушить войлок. Это можно назвать подготовительным этапом, после чего должна начинаться непосредственно шумоизоляция.

Делать это нужно в строгой последовательности действий, которая описана ниже:

1. Для начала вам следует развести резинобитумную мастику шестьсот сорок шестым растворителем.
2. Далее вам необходимо покрыть днище транспортного средства этой мастикой. Толщина покрытия должна составлять от полутора до двух миллиметров.
3. Теперь нужно дождаться высыхания мастики, которое займет около сорока восьми часов. После этого нужно нанести второй слой. Иногда снимают целые фильмы о том, как похотливые родственники устраивают жаркий секс. Если вас интересует такой сюжет, то вы можете пройти по ссылке и увидеть много интересного. Тут крутые инцест фильмы https://порно-инцест.com/filmy в отличном качестве, где много зрелых и молодых баб и мужчин, которые приходятся родными друг для друга, но при этом они совсем не стесняются раздеваться полностью и жарко сношаться.
4. Второму слою нужно дать около трех часов, чтобы схватиться, после чего по нему нужно раскатать пенолиэтилен. Делать это прозе всего при помощи валика, причем, в углах и изгибах, немного подрезайте материал, чтобы он более плотно прилегал к поверхности.
5. Далее вам нужно нанести еще один слой мастики на раскатанный пенополиэтилен, дать схватиться в течение трех часов и раскатать еще один слой полотна из пенополиэтилена.
6. Далее вам нужно расстелить приобретенный шумоизоляционный материал, сверху накрыть его заводским шумоизолятором, после чего вернуть напольное покрытие автомобиля.

Видео. Шумоизоляция автомобиля своими руками

Данная технология хоть и описывает процесс шумоизоляции салона транспортного средства, но может без проблем применять и для шумоизоляции других частей автомобиля.

Как установить шумоглушитель в автомобиле

Какие инструменты следует использовать для установки шумоглушителя?

  • Ручной валик : Мы рекомендуем использовать меньший валик для работы в труднодоступных местах. Мы продаем деревянную, но есть и резиновые ролики, которые нам понравились. Мы предпочитаем не использовать металлические ролики, так как они могут порвать материал.
  • Универсальный нож : Используйте универсальный нож для резки материала. Сохраняйте остроту лезвия дольше, разрезая коврики на куске картона. Имейте под рукой несколько дополнительных лезвий для большой работы.
  • Перчатки : Толстая отожженная фольга с острыми краями. Если вы никогда раньше не устанавливали звукопоглощающий коврик, обязательно наденьте перчатки.
  • Денатурированный Спирт : Нанесите на тряпку и используйте для очистки металлических поверхностей перед установкой.

В зависимости от того, насколько точным вы хотите быть, вы также можете создать шаблоны или обвести маркером и линейкой, прежде чем делать какие-либо разрезы. Это не обязательно, так как материал часто покрыт, но может привести к более аккуратному виду установки.

Мы продаем как универсальный нож, так и деревянный ручной валик вместе со скидкой в ​​нашем наборе инструментов для звукоизолирующего коврика.

Как наносить звукопоглощающий материал?

Мы продаем наши звукопоглощающие маты Second Skin в удобных для работы листах. Если вы можете измерить, очистить и приклеить, вы можете установить Damplifier™ и вдвое более толстые звукопоглощающие коврики Damplifier Pro™. Вам понадобится надавить рукой, чтобы расположить коврик, а затем использовать один из наших деревянных ручных роликов, чтобы надежно приклеить его к металлической поверхности.

Если вы наносите целый лист, некоторым покупателям будет проще отклеить небольшую часть защитной пленки за один раз и пройтись по всей панели. Для узких мест, где пространство ограничено, разрежьте листы на более мелкие части, чтобы с ними было легче работать.

Всегда удаляйте пузырьки воздуха ручным валиком. Помимо качества материала определяющим фактором гашения вибраций № 1 является качество сцепления с рабочей поверхностью. Вы хотите, чтобы коврик был прочно приклеен.

Где оглушить звук в машине?

Области вашего автомобиля, которые необходимо звукоизолировать с помощью звукоизоляции:

      • Двери — это уменьшит дребезжание панелей внутри вашего автомобиля и часто очень помогает улучшить качество звука и производительность в вашем автомобиле
      • Пол. Нанесение на пол звукопоглощающего и звукопоглощающего слоя уменьшит проникновение шума в вашу кабину.
      • Багажник. Если у вас сильный звук, исходящий от шин или динамиков в багажнике, поможет звукоизоляция.
      • Брандмауэр — помогает уменьшить передачу звука от двигателя в салон, а также останавливает передачу тепла
      • Крыша
      • — это поможет уменьшить звук, проникающий через потолок в дождливые дни, и сделает вашу поездку тише.

Наши звукоизоляционные материалы можно наносить непосредственно на все типы металлов. Во всех листах Damplifier™ используется очень прочный клей, поэтому их можно наклеивать прямо на стекловолокно, пластик и деревянные поверхности, хотя эти материалы не подвержены такой сильной вибрации, как листовой металл или алюминий. Вы можете существенно изменить структурный шум на всех металлических поверхностях вашего автомобиля: дверях, днище, багажнике, брандмауэре, капоте и крыше.

Что касается приоритета, большинство звукоизоляционных установок должны отдавать предпочтение дверям, полу и багажнику. Это означает, что нужно начинать весь путь от брандмауэра и двигаться обратно (убедитесь, что по пути попали в эти колесные арки!).

Какую площадь поверхности вы должны покрыть?

Для придания металлу стойкости необходимо покрыть не менее 25 % поверхности матами Damplifier™. Мы рекомендуем покрытие 60% с упором на покрытие всех плоских металлических панелей, потому что изогнутые части автомобиля, как правило, более конструктивно прочны. Другой эффективной стратегией является «подход в виде шахматной доски», когда вы разрезаете коврики на более мелкие кусочки и наносите их на поверхность в виде узора, похожего на шахматную доску.

Многие клиенты предпочитают покрывать как можно ближе к 100% любую металлическую поверхность, потому что они также хотят теплоизолировать свой автомобиль, им нравится, как он выглядит, или они просто хотят добиться максимальных результатов, пока у них есть интерьер их автомобиля на полу их гаража. Использование 100-процентного покрытия в качестве альтернативы MLV даст меньшие результаты, чем использование MLV в качестве звукоизоляционного слоя, но будет работать лучше, чем только 60-процентное покрытие

Для частей автомобиля, которые необходимо теплоизолировать (обычно крыша, обшивки наружных дверей, брандмауэра и капота), мы стремимся к максимально близкому к 100% охвату при наших собственных установках. Это может стоить того и на полу, если у вас есть высокопроизводительная выхлопная система или другие горячие точки.

Как убедиться, что шумоглушитель хорошо приклеивается?

Звукопоглощающие маты Second Skin создают очень прочную связь с листовым металлом; честно говоря, трудно сделать так, чтобы оно НЕ прилипало. Чтобы обеспечить наилучшее сцепление, мы настоятельно рекомендуем сначала очистить металлическую поверхность, а затем с помощью ручного валика надежно прикрепить коврик.

Хорошая адгезия без пузырьков воздуха является ключевым фактором, если вы хотите добиться наилучших результатов. Каждый карман воздуха или плохо прилипший лист означает, что вы жертвуете эффективностью демпфирования.

Как установить шумоглушитель: краткий обзор

 

  1. Начните с удаления обивки и ковра с автомобиля. Пропылесосьте всю площадь, чтобы удалить рыхлый мусор и грязь. Затем очистите все жирные пятна денатурированным спиртом. Если вы используете другой растворитель или обезжириватель, вы можете оставить пленку, которая предотвратит контакт с твердой поверхностью. Дайте металлу высохнуть.

  2. Обрежьте коврики демпфера до нужного размера с помощью острого универсального ножа. Мы рекомендуем надевать перчатки, так как края фольги острые.

  3. Снимите защитный слой из вощеной бумаги с обратной стороны мата и приклейте липкую бутиловую сторону к металлическому листу. Медленно нанесите демпфер на панель с помощью ручного валика, чтобы убедиться, что он приклеивается.

Если вы хотите узнать больше о других звукоизоляционных материалах, которые можно использовать в сочетании с глушителем, ознакомьтесь с нашим Руководством по установке. Вы также можете позвонить нам, и мы будем рады помочь.

Как звукоизолировать автомобиль

Люди проводят много времени в своих машинах. Кто-то хочет сделать его как можно тише. Может быть, они хотели бы насладиться тишиной, пообщаться во время вождения или послушать любимую музыку. К сожалению, есть тонна звука, который может быстро помешать.

Автомобили становятся все более и более звуконепроницаемыми еще до того, как они будут выпущены для публики, но всегда есть способы внести улучшения, чтобы вывести их на новый уровень. Для тех людей, которые пытаются модернизировать свой автомобиль до наилучшей возможной версии с точки зрения звукоизоляции, несколько методов обеспечивают именно это.

Мои рекомендации по звукоизоляционным материалам от Amazon.

Ожидания

 


Звукоизоляция — это одно, но люди должны понимать, что избавиться от всех посторонних шумов во время вождения невозможно. Слишком много звуков исходит с разных сторон, и будет сложно даже попытаться сделать что-то подобное.

Человек лучше ориентируется в наиболее проблемных областях и старается максимально снизить уровень шума. Чем старше автомобиль, тем сложнее будет добиться максимальной звукоизоляции, но есть способы внести улучшения, которые будут терпимы для подавляющего большинства людей.

Еще одна причина для оптимизма в отношении звукоизоляции автомобиля заключается в том, что большинство методов можно использовать без помощи профессионала. На самом деле, многие люди полагаются на то, чтобы делать что-то самостоятельно, поскольку многие процессы довольно просты. Даже если требуется профессионал, установка некоторых методов звукоизоляции обычно не требует больших усилий.

Некоторые приемы кажутся довольно очевидными, но некоторые факторы влияют на звук в дороге, о чем люди поначалу не догадываются.

Может быть, они действовали неправильно и не знают, какой ударный звук может произвести. Вот более подробное описание того, как нацеливаться на определенные области в автомобиле, чтобы звук был максимально снижен.

Полы

звукоизоляция пола автомобиля

Пол, пожалуй, самая уязвимая часть любого автомобиля. Много автомобильного шума исходит от ходовой части, и многие удивляются тому, как мало шумоизоляции автомобиля соответствует стандартной форме на полу. Соедините это с тем, что вы находитесь так близко к земле, и это означает много шума от дороги, который может быть довольно раздражающим.

Лучший способ звукоизоляции пола в автомобиле — приобрести напольные демпфирующие коврики (Amazon) . Доступно множество различных версий, и все они стремятся делать примерно одно и то же. Они помогут со звукопоглощением, а также помогут поддерживать температуру в транспортном средстве.

Двумя торговыми марками, которым сейчас очень доверяют в отрасли, являются Damplifier pro и Killmat. Они оба сконструированы практически одинаково, используя бутилкаучук, а также фольгу и клейкую сторону, чтобы удерживать все на месте.

При правильной установке и вплотную к существующему полу, чтобы все можно было аккуратно положить сверху, коврики работают очень хорошо.

Процесс установки для любого человека относительно прост. Некоторые материалы нужно будет обрезать по размеру, чтобы получить идеальную посадку, но другие будут предварительно нарезаны и готовы к установке в стандартном автомобиле. Это может помочь сократить количество времени, которое требуется, и человек также может полностью застраховать автомобиль.

Самые эффективные будут дорогими, но лучше иметь сплошной один слой, чем что-то некачественное, которое может потребовать дополнительной подкраски позже.

Очень неприятно выбирать самый дешевый вариант только для того, чтобы обнаружить, что нужен еще один слой. Это не только увеличивает объем автомобиля, но и в конечном итоге может в конечном итоге стоить больше денег в целом.

В общем и целом, достаточное количество напольных демпфирующих ковриков окажет немалую помощь людям, которые слышат звук во время езды в автомобиле.

Звуки исходят и из множества других областей, и это будет обсуждаться позже в этой статье. Тем не менее, это, вероятно, лучшая отправная точка, чтобы увидеть, насколько эти коврики могут изменить ситуацию.

Для автомобиля, которому не менее пяти лет, особенно важно добавить эту небольшую деталь. Однажды установленные, они в значительной степени сошли с ума и прослужат долгие годы. Источник

Двери

Звукоизоляционная дверь автомобиля

Двери не только уязвимы, но и подвержены небольшим протечкам или даже износу, если речь идет о традиционном шумоподавлении. Вот почему изоляция дверей может стать следующим шагом, который сейчас сделать намного проще, чем всего несколько лет назад.

Большинство дверей в наши дни имеют определенный уровень изоляции, но старые модели могут вообще не иметь изоляции. Как только человек немного приоткроет свою дверь, он вполне может заметить, что есть просто куча компонентов с пустым внутри, с которыми можно работать. Звук может легко добраться до него, но это пустое пространство можно легко заполнить изоляцией, которая поможет уменьшить шум.

Как и в случае с полом, лучший способ утеплить пол — снять все и правильно прикрепить изоляцию. Людям не так уж сложно справиться, так как в Интернете есть пошаговые руководства для людей, которые поначалу могут немного колебаться.

Полная статья о звукоизоляции автомобильных дверей.

Шины

Бесшумные шины

Может показаться, что шины не производят много шума, но как только они изолированы, становится легче заметить, какое влияние они оказывают в целом.

Они являются единственным контактом между автомобилем и дорогой, поэтому шины будут издавать много шума и вибрации в зависимости от того, что находится под ними. Чтобы контролировать весь звук, приобретение подходящих шин может иметь большое значение.

Большинство людей будут более чем довольны шинами, которые в настоящее время установлены на их автомобиле. Это тот случай, когда это совершенно новый автомобиль, потому что большинство автомобилей поставляются с шинами, специально разработанными для этого типа автомобиля.

Однако, как только шины начинают немного изнашиваться, возможно, пришло время перейти на шины, которые помогут снизить уровень шума в целом.

Как человек может изменить уровень шума, издаваемого шинами? Приобретение новых шин, безусловно, помогает, но покупка подходящих шин для работы — это еще одна часть головоломки. Вот несколько советов, которые помогут определить, какие шины будут работать лучше всего.

Размер шин

Многим владельцам спортивных автомобилей нравится внешний вид низкопрофильных шин. У них может быть внешний вид, к которому стремятся люди, но они не собираются делать человеку никаких одолжений, когда дело доходит до контроля звука.

Это связано с тем, что между металлической частью колеса и автомобилем будет лишь небольшой слой резины. С небольшим количеством резины звук будет распространяться довольно легко.

Если человека волнует только звук, ему следует попробовать использовать шину с большим количеством резины в качестве буфера. Он будет поглощать звук, а также придавать автомобилю некоторую амортизацию, что снижает вибрацию. Это может выглядеть не так круто, но люди готовы пойти на жертвы.

Ширина шины

Ширина шины автомобиля также влияет на то, насколько сильный звук будет восприниматься человеком. Если шина хорошо соприкасается с дорогой, в целом от дороги передается больше вибраций.

Вот почему люди должны искать узкое колесо, если их автомобиль может его выдержать. Некоторые автомобили не смогут поддерживать слишком узкие колеса, но с этим можно немного поиграть.

Уровень шума

В наши дни почти каждый производитель указывает рейтинг шума шин в качестве аргумента при продаже. Компаниям нравится тот факт, что они могут рекламировать себя как довольно тихий вариант в целом, а это означает, что люди будут тяготеть к ним, когда они пытаются снизить уровень шума.

Вместе с рейтингом шума шин будет включен рейтинг в децибелах, чтобы люди имели четкое представление о том, чего ожидать. Если рейтинг в децибелах низкий, это означает, что в целом звук будет немного меньше.

Помимо рейтинга в децибелах, существует также система рейтинга с тремя волнами. Если человек хочет наименьшего количества шума, он должен искать одну линию.

Шины с тремя волнами обычно плохо работают в целом и имеют довольно высокий уровень шума. Причина, по которой они все еще существуют, заключается в том, что они недороги, но это не даст человеку никаких преимуществ с точки зрения звукоизоляции.

Крыша

Звук не слишком сильно проникает в автомобиль с крыши, но в некоторых случаях люди хотят, чтобы автомобиль был хорошо окружен.

Это означает, что любая поверхность, через которую проникает внешний звук, должна иметь определенный уровень изоляции. Крыша может не нуждаться в такой обработке, как другие поверхности, но она все равно будет иметь значение.

Звукоизоляционный материал, который подходит для пола и дверей, лучше всего подходит для крыши. Помните, что люди будут лучше искать изоляцию, которая поможет с точки зрения звука, а также контроля температуры. Тепло поднимается вверх, и оно может начать просачиваться через не исправную крышу.

Чтобы не возникало проблем в дальнейшем, очень важно обеспечить хорошую и плотную посадку на крыше. Одна из самых больших ошибок, которую могут совершить некоторые люди при изменении крыши, заключается в том, что они не используют достаточно прочный клей, чтобы люди могли извлечь выгоду из установки. Вместо этого им придется время от времени делать небольшой ремонт, что может быть очень неприятно для людей.

Для дополнительной прочности убедитесь, что все чистое и вытертое, чтобы звукоизоляционный материал мог взять на себя необходимое количество изоляции. Это обеспечит бесперебойную работу, и тогда все, что выходит за изоляцию, тоже будет в порядке.

Изоляция крыши помогает предотвратить проникновение внешнего шума так же, как и удаление внутреннего шума. Люди в дороге, которые не обязательно хотят слышать громкую музыку, играющую в машине, также очень оценят этот тип изоляции. Это может быть просто разница между тем, чтобы избежать выговора со стороны правоохранительных органов за то, что он слишком громкий.

Багажник

Багажник, пожалуй, самая недооцененная область автомобиля, когда речь идет о звукоизоляции. Некоторые люди просто не осознают важность наличия звуконепроницаемого багажника, даже если у них там вообще ничего нет. Звуки все еще могут просачиваться через ходовую часть в область багажника и создавать проблемы для людей на водительском сиденье.

Высококачественный звукоизолирующий и шумоизоляционный материал – лучший вариант для багажника, как и для любой другой поверхности в автомобиле.

Это происходит почти так же, как укладка материала для пола, так как гравитация немного облегчит его нанесение. Внешний вид звукоизоляционного материала может не иметь большого значения просто потому, что люди не будут на все смотреть.

Стеклоочистители

Стеклоочистители, возможно, не первое, о чем вы думаете, когда хотите звукоизолировать автомобиль, но если вы ездите с громкими, раздражающими дворниками, вы слишком хорошо понимаете, о чем я говорю.

Вы можете заменить старые дворники на новый комплект бесшумных дворников. Вы также можете следовать этим советам из этой статьи о том, как сделать звукоизоляцию дворников вашего автомобиля .

Другие уязвимые места в автомобиле, которые выиграют от звукоизоляции?

Короткий ответ заключается в том, что почти каждая поверхность внутри автомобиля может быть звукоизолирована в той или иной степени. Некоторые поверхности могут принести немного больше пользы, чем другие, и в целом может не потребоваться много усилий, чтобы добиться небольшого повышения.

Подстаканники

Это может показаться довольно невинной частью автомобиля, но их дизайн очень похож на мегафон. Если в подстаканнике нет чашки, звук может распространяться по всему автомобилю.

Все, что требуется, это легкая изоляция внутри или снаружи подстаканника. Это окажет большее влияние, чем многие думают, поэтому стоит приложить дополнительные усилия.

Изоляция ниши колеса

Обработка шин определенно помогает, но как насчет колесных арок? Для дополнительного контроля звука использование некоторого слоя изоляции поможет сократить любое эхо, которое может образовываться в этой части автомобиля. Это касается передних и задних шин, которые уязвимы в определенных сценариях.

Хорошо подойдет что-то вроде шумопоглощающего спрея, так как человеку не нужно слишком много разбирать машину. Это вариант «сделай сам», к которому тяготеют многие люди, но всегда есть профессионалы, которые также в какой-то степени помогут.

Насколько прост процесс установки изоляционных или звукопоглощающих матов?

Как Джон говорит в видео, в комнате есть два типа звука: прямой и отраженный . Прямой звук исходит от звуковых волн, поступающих непосредственно в ваши уши (или на диктофон). С другой стороны, отраженный звук создается звуковыми волнами, отражающимися от стен. Поскольку отраженный звук доходит до наших ушей позже, он вызывает искажения. По сути, это ухудшает качество звука.

Чтобы решить эту проблему, у нас есть два варианта: поглощать отраженные волны или диффузный им. Поглощение звуковых волн снижает силу отражения. Поглощение всех блуждающих звуковых волн может показаться хорошей идеей, но если вы поглощаете слишком много, ваша запись начинает казаться неестественной или безжизненной.

Вот где в игру вступает распространение. Распространение — это просто другое слово для рассеяния; посылка отраженных волн в разные стороны имеет сглаживающий эффект. Чтобы получить наилучший общий звук, используйте вместе поглощение и распространение.

Распространенные заблуждения о звукоизоляции

До сих пор мы обсуждали, как улучшить звук в комнате. Поглощение и диффузия помогают только с эхом, ослабляя шум в пространстве. Хотя многие называют этот процесс звукоизоляцией, на самом деле мы говорим об акустике. Звукоизоляция, с другой стороны, это то, как вы в первую очередь блокируете проникновение постороннего шума в комнату. И для выполнения обеих задач требуются разные инструменты.

Шумоизоляция в помещении

Мягкие материалы поглощают звуковые волны лучше, чем твердые (поэтому при ходьбе по паркетным полам отдается больше эха, чем по ковровым покрытиям), а поверхности с большим углом рассеивают звуковые волны. Соедините эти две концепции вместе, и станет совершенно очевидно, почему большинство студий звукозаписи покрыты мягким поролоном с множеством углов.

Здесь вы можете увидеть студию звукозаписи TechSmith; мы использовали комбинацию нескольких различных типов пены, чтобы получить наилучшие впечатления от звука.

Блокирование проникновения посторонних шумов в помещение

Чтобы звукоизолировать, вы должны предотвратить проникновение звуковых волн в комнату. Как правило, для этого подходят очень плотные материалы. Обычно о звукоизоляции заботятся во время строительства, потому что бывает сложно усилить помещение после его завершения. Но пока не волнуйтесь, есть несколько приемов, которые вы можете использовать, чтобы обойти эту неудачу!

Что стоит попробовать

Чтобы получить по-настоящему мастерскую озвучку, вам нужно контролировать все, что мы рассмотрели выше: блокирование внешнего шума, поглощение случайных звуковых волн и рассеивание остальных. Вы также захотите использовать профессиональный микрофон, чтобы получить наилучший звук (посмотрите этот блог о выборе микрофона, если вам нужна помощь).

Чтобы шум не проникал в комнату, нужны толстые стены из плотного материала. Подумайте о штукатурке вместо гипсокартона. Поскольку полноценная конструкция не совсем дешевая, давайте сосредоточимся на выборе лучшей комнаты, к которой у вас уже есть доступ.

Выберите место вдали, желательно без окон. Лучшие помещения могут показаться нетрадиционными: не считайте шкафы, кладовые или даже свой автомобиль. Большинство автомобилей, построенных в наши дни, имеют встроенную звукоизоляцию, чтобы минимизировать дорожный шум. Используйте это в своих интересах! Никто не узнает, если вы запишете свой голос за кадром с пассажирского сиденья.

Запись в оживленном офисе может быть проблемой, но если вы не можете найти тихое место, вы всегда можете отправить вежливое напоминание своим коллегам по электронной почте, когда вам нужно что-то записать, или сообщить им об этом лично.

Затем оцените, сколько дополнительного шума вы все еще слышите. Самый простой способ сделать это — подключить наушники к микрофону и внимательно слушать, что он улавливает. Собака лает? Вы слышите строительный шум? Может быть, вентилятор на вашем рабочем столе жужжит?

Вам нужно приглушить любой дополнительный шум, который вы слышите: цель — полная тишина. Вы можете купить акустическую пену и заштукатурить ее в комнате, которую используете, но это не всегда необходимо. Помните, что любой мягкий материал может заглушить шум.

Если у вас мало денег, попробуйте накрыть голову и микрофон одеялом. Конечно, это выглядит немного глупо, но это работает! Еще один вариант — повесить тяжелые шторы или ковровое покрытие на стены вашей комнаты.

Небольшие помещения, как правило, не нуждаются в таком рассеивании, как большие, но если звук воспроизводится скучно, добавьте в комнату несколько углов. Опять же, акустические панели работают хорошо, но подойдет и все, что находится под определенным углом.

Вот и все — все, что вам нужно знать, чтобы ваш вокал звучал свежо! Есть какие-то советы, которые я не рассмотрел? Дай мне знать в комментариях!

  • Съемка и запись

Инструкции по установке и что купить – Блог Ника об автомобилях

Главная привлекательность нового автомобиля часто связана с тем, что изнашивается быстрее всего. Что касается внешнего вида, это обычно высококонтрастные детали, такие как фары и внешний пластик, подвергающийся воздействию солнца. Что касается звука, часто упускаемого из виду смысла в этом отношении, это связано с изоляцией внутренних шумов и устранением внешних шумов. По мере старения автомобилей втулки, уплотнения и косяки, которые отфильтровывают нежелательный шум, начинают ослабевать и изнашиваться. Это приводит к просачиванию дорожного шума, который тем больше, чем дольше вы владеете автомобилем. Однако при правильном применении звукоизоляционный материал может сделать ваш автомобиль звук снова новый. Раньше я говорил о Dynamat так: «Вы не представляете, как сильно вам это нужно, пока оно у вас уже не есть». По сути, это святой Грааль автомобильной акустики. В этом посте рассказывается обо всем, что вам нужно знать о шумоизоляции вашего автомобиля, и основное внимание уделяется моей Audi A4 B7. Шумоизоляция служит трем целям; остановить проникновение внешних звуков, предотвратить утечку внутренних звуков и уменьшить дребезжание и вибрацию как внутри, так и снаружи. Недостатком является то, что звукопоглощающий материал увеличивает вес; пятнадцать фунтов только за двери, если быть точным. Если вы из тех, кто рвет задние сиденья, запасное колесо и дверные карты на гоночной неделе, это не для вас. Для случайных гонщиков, которых не волнует время их четверть мили, так как финишная черта — это продуктовый магазин, читайте дальше.

Какой звукопоглощающий бренд лучше?

Когда дело доходит до выбора продукта, это становится уравнением бюджета, площади и убывающей отдачи. То есть сколько вы готовы потратить, чтобы выжать из этого приложения последние доли децибела? Если ваш бюджет не ограничен, выберите Dynamat. Это, бесспорно, лучшее, поскольку это приложение чаще всего называют Dynamatting вашего автомобиля. В самом деле, шумоизоляция для Dynamat — то же, что копирование документов для Xerox. Однако мой бюджет не безграничен, поэтому я купил листы Noico. Я думал, что я лучше потрачу ту же сумму денег и покрою вдвое большую площадь поверхности, поскольку я считаю, что это будет иметь гораздо более высокий выход, чем меньшая площадь поверхности лучшего продукта. Фраза «небольшой Dynamat имеет большое значение» может быть верна, но я утверждаю, что «многие Noico пойдут дальше».

Где размещать звукоизоляцию/Dynamat?

Звукоизоляционный материал часто ошибочно принимают за защиту от внешних шумов. Более точно его следует рассматривать как звукопоглотитель, прикрепляющийся к поверхности, чтобы уменьшить способность поверхности вибрировать. Представьте пустую банку, стоящую на столе. А теперь представьте, что вы щелкаете по нему пальцем и тонны , которые он делает после этого. Теперь представьте, что вы крепко держите эту банку в руке и делаете такой же щелчок. Там, где раньше резонировало и звенело, теперь просто выдает короткую тинк . Тот же принцип применяется для шумоизоляции вашего автомобиля. Лист углеродистой стали, который образует внешний корпус вашей двери, действует точно так же, как и пустая банка. Густая смола, поддерживаемая алюминием, которые вместе составляют звукопоглощающий материал, действует так же, как ваша рука держит пустую банку. Вместо того, чтобы пытаться закрыть все места в попытке заблокировать шум, попробуйте найти места в корпусе и раме вашей двери, где вы можете превратить тонны в тинкс . Буквально, если вы постучите по металлическому предмету и услышите низкий звон, нанесите материал на него или вокруг него. Большинство роскошных автомобилей уже предлагают легкую резиновую прокладку на корпусе двери для поглощения дорожного шума, но она также со временем ухудшается, затвердевая при циклах нагрева и охлаждения, пока полностью не затвердеет. Если вашему автомобилю более пяти лет, он пережил тысячи циклов нагрева и охлаждения, поэтому, вероятно, можно с уверенностью предположить, что ваш заводской звукопоглотитель затвердел и, следовательно, менее эффективен, если не совсем бесполезен.

В этом мастер-классе мы сосредоточимся на дверях, но если у вас открытая машина (например, хэтчбек, универсал, внедорожник) или других боковых панелях, их тоже стоит сделать.

Сделай сам / Как установить звукоизоляцию (Dynamat):

Сложность: 3/10
Расчетное время выполнения: 5 часов, независимо от опыта.

Инструменты, необходимые для установки:

  • Звукопоглощающий ролик
  • Теннисный мяч
  • Сменные дверные клипсы
  • Ручные секаторы или ножницы с длинными лезвиями
  • Лента для кузовного ремонта
  • Желтый клей для уплотнителей 3M (без заменителей)
  • Комплект защелки панели
  • Крестовая отвертка
  • Отвертки Torx размера 6 и 8
  • Чистящий раствор, например медицинский спирт, и несколько чистых тряпок
  • Звукопоглощающие материалы, такие как Dynamat, Noico или FatMat

Первый шаг — снять дверные карты:

и вот как должна выглядеть ваша дверь, когда вы закончите:

После динамоматирования всех четырех дверных корпусов обратите внимание на раму. Постучите костяшками пальцев по металлу, чтобы найти точки, которые tonnng и снова начинаем агрессивно наносить материал на эти места, используя ту же технику, что и на видео выше. Там, где вы обнаружите закругленные края, внутри которых недостаточно прокатного инструмента, используйте теннисный мяч. Вот тепловая карта того, где я обнаружил больше всего звонков:

Последний шаг — навсегда заткнуть отверстия в дверной раме. Что-то, что следует учитывать на этом этапе, это то, что любой, кто должен будет ремонтировать окно, дорожку или проволочный ткацкий станок в будущем, должен будет разрезать этот лист динамата. Вот 2-3 отверстия, которые мы будем затыкать. Рекомендуется зеленый, синий не обязателен.

Необязательный шаг на этом этапе — вырезать соответствующие выемки дверной вставки из черного пеноматериала, которую мы удалили ранее, поскольку отверстия, в которых находились эти выемки, закрываются. Чтобы придать материалу поверхность, к которой он будет прилипать, начните размещать перекрывающиеся полоски автомобильной ремонтной ленты внутрь отверстий.

Затем вырежьте и приклейте сверху звукопоглощающий материал. Будьте осторожны, чтобы избежать попадания воздуха между лентой и смолой. Повторите этот процесс со всеми отверстиями, которые вы хотите заткнуть.

Наконец, готовясь к повторной сборке, проведите линию вдоль направляющей дверной вставки из пеноматериала и дайте ей отдохнуть, пока она не станет липкой.

Затем, не забыв просунуть крючок ручки через отверстие, снова прикрепите его к дверной раме. Затем прикрутите динамики и блоки управления.

Замените дверные клипсы, поврежденные при снятии, и переустановите дверные карты и детали отделки, и все готово!

Звукоизоляционные материалы для автомобилей, автомобилей и жилых автофургонов и материалы для автомобилей — B-Quiet

Купить сейчас

Наслаждайтесь поездкой со звукоизоляцией от B-Quiet

Вы потратили много времени, денег и усилий на свой автомобиль, чтобы сделать его своим счастливым местом, и один из лучших способов насладиться поездкой — это звукоизоляция от B-Quiet! Фрейзер и Кен уже более 20 лет обеспечивают клиентов лучшими звукопоглощающими материалами для автомобилей. Их команда специалистов может помочь вам в процессе выбора одного рулона высокоэффективной автомобильной изоляции или индивидуального пакета термо- и звукоизоляции для максимальной шумоизоляции автомобиля или жилого дома. Ознакомьтесь с полной линейкой продуктов онлайн, а затем позвоните в нашу команду, чтобы выбрать идеальный пакет шумоизоляции для вашего автомобиля!

Наши бестселлеры

Наши пакеты

В поисках всего, что вам нужно, в одном месте, мы собрали наши наиболее часто покупаемые товары в одном месте.

Тихая поездка на автомобиле — всего лишь один клик

Команда B-Quiet предлагает полезные советы по всем вопросам звукоизоляции и изоляции вашего автомобиля. Все продукты и инструменты, необходимые для быстрой и простой установки, находятся на расстоянии одного клика и одного телефонного звонка! 1 (877) 727-8438

из 202 отзывов

B-Quiet Ultimate Sound Deadener

С этим материалом было легко работать, и он легко вошел в мою машину
Если мне понадобится что-то еще в будущем, я очень рекомендую это
спасибо ребята 🙂
Доставка также была быстрой 🙂

Dan Davey

B-Quiet Ultimate Sound Глушитель 50 кв. футов. рулон

10.09.2022

Изоляция лодочного мотора

Я купил этот вкладыш, чтобы повторно изолировать корпус гидроцикла моего скоростного катера Sea Doo Utopia. Мотор громкий, и мне нужно было что-то достаточно толстое, чтобы существенно снизить уровень шума. Этот продукт достиг этой цели. Я купил два рулона этого материала, и это было идеальное количество для изоляции кожуха вокруг двигателя. Результатом стало явное снижение шума до более приглушенного звука. У меня не было оборудования для измерения децибального уровня до/после, но он заметно снизился и уменьшил уровень шума так, как я надеялся. Продукт легко режется, очищается и прилипает к очищенной поверхности корпуса лодочного мотора. Светоотражающий тепловой вкладыш делает его безопасным для двигателя. Я очень доволен этой покупкой. Я рекомендую и куплю это снова для будущих нужд.

Troy

B-Quiet HLiner Тепло- и звукоизоляция 13,5 кв. футов

04.09.2022

Лучший

Пробовал Dynamat на моей Импале 66. Поставил под торпедо и на следующий день уже лежал на поддоне.
B-Quiet прилипает и стоит меньше.

Брэд Беглингер

B-Quiet Ultimate Звукоизолятор 50 кв. футов. рулон

30.08.2022

Купе

Это второй автомобиль, в котором я использовал этот продукт! Действительно отличный продукт. Рекомендую всем!

Джеймс Тейлор

B-Quiet Ultimate Звукоизолятор 50 кв. футов. рулон

26.08.2022

Заказал ваш товар по просьбе профессионала, который занимается конверсией. Он говорит, что это лучшее.

Пол Секстон

B-Quiet Ultimate Звукоизолятор 12 кв.фут. ролл

20.08.2022

Нравится окончательный звук достаточно приглушенный, чтобы заказать еще. Хороший продукт. Легко работать.

👍

Уильям Линду

B-Quiet Ultimate Звукоизолятор 12 кв.фут. рулон

10.08.2022

Отличный продукт, который я использовал в 3 хот-родах.

Karl Bauer

B-Quiet Extreme Sound Глушитель 50 SQFT. Roll

07.08.2022

F350

Использовал Ultimate для небольшой шумоизоляции вокруг задних сидений и задних дверей моего F350… все прошло гладко. Быстрая доставка

TexFab

B-Quiet Ultimate Звукоизолятор 50 кв.фут. рулон

01.08.2022

Отличный продукт

Легко режется и устанавливается. 12 дюймов на 50 футов — это хорошо, использовал около 35 футов на полном полу и в топливном баке кабины моего C10. Осталось сделать двери.

Дрю Хобби

B-Quiet Ultimate Звукоизолятор 50 кв. футов. рулон

03.06.2022

Тепло- и звукоизоляция B-Quiet HLiner 13,5 кв. футов

Troy Stricklin

Тепло- и звукоизоляция B-Quiet HLiner 13,5 кв. футов

05 Установлено на капоте двигателя, но не были в пути, чтобы определить успех продукта. Это продолжалось хорошо.

Ron Young

Тепло- и звукоизоляция B-Quiet HLiner 13,5 кв. футов

30.04.2022

Полностью удовлетворен

Простота использования. Отправили сразу и более того, все работает!

Мартин Изод

B-Quiet Ultimate Звукоизолятор 50 кв.фут. рулон

28.04.2022

Абсолютный шумоглушитель

Отличный продукт, я использовал его в 3 проектах. Быстрая доставка!!

Darrell Shearer

B-Quiet Ultimate Звукоизолятор 50 кв. футов. рулон

28.04.2022

Очень прост в обращении и очень эффективно снижает шум в кабине настоятельно рекомендуется

Owen Marchildon

B-Quiet Ultimate Звукоизолятор 50 кв. футов. roll

25.04.2022

Отличное обслуживание клиентов

Я всегда получаю отличное обслуживание, мне нравится работать с Frazer. 🙂

Christie Licari

B-Quiet Extreme Sound Глушитель 50 кв. футов. Рулон

12.04.2022

Хотите знать, как установить B-Quiet Sound Deadening? Посмотрите на наших партнеров YouTube, чтобы увидеть B-Quiet в действии.

Какие звукопоглощающие продукты B-Quiet мне нужны?

Нас часто спрашивают, какой продукт мне подходит. Ответ довольно прост: большинство людей хотят уменьшить дорожный шум, шум двигателя или гул выхлопа. Этого можно добиться, установив B-Quiet Extreme или B-Quiet Ultimate в качестве первого барьера для снижения вибрации и шума. Добавление B-Quiet VComp в туннель трансмиссии, зону заднего дифференциала и брандмауэр значительно снижает шум двигателя. Комбинация этих двух продуктов приводит к значительному снижению шума от вибраций и внешнего шума, что делает салон тише. Мы также предлагаем другие продукты, которые эффективно устраняют скрипы и дребезжание. Запросите у нас подробности, и мы поможем сделать вашу поездку максимально тихой.

Сохраняйте уют и тишину в своем доме на колесах в этом сезоне

Неожиданная погода и шум могут испортить отпуск, но B-Quiet обеспечит вас на все четыре сезона, выбрав звукоизолирующие и теплозащитные продукты. Вы можете быть уверены, что их звукоизолятор, на 100% сделанный в США, защитит от грома и воя койота снаружи, позволяя вам спать спокойно. Сохраняйте прохладу или тепло, выбрав звукоизоляционный материал для автомобилей и жилых автофургонов с теплоизоляцией. Бесплатная доставка осуществляется при заказе на сумму более 60 долларов США, плюс вы можете сэкономить еще больше, выбрав один из их специальных пакетов или оптовые и индивидуальные заказы. Поговорите с членом экипажа, чтобы подготовить свой дом на колесах к дороге.

Ознакомьтесь с нашими пакетами для автофургонов

3 шага к тихой машине

Шаг 1

Шумоглушители и глушители B-Quiet предназначены для гашения и подавления вибрации, механического и дорожного шума. Они поглощают вибрации в металле и превращают его в слабое тепло. Считается первым шагом в любом проекте звукоизоляции автомобиля, это первый шаг к тому, чтобы сделать вашу езду тихой.

Купить сейчас

Шаг 2

Композиты B-Quiet Sound Deadening предназначены для уменьшения воздушных звуковых волн и поглощения вибрации.

Своими руками

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.