Утеплитель капота — как сделать теплоизоляцию подкапотного пространства своими руками

Одним из распространенных методов «сезонного тюнинга», является использование утеплителя капота. Операцию проводят в холодное время года. Действие дает возможность уменьшить время прогрева, и увеличить период остывания силового агрегата автомобиля. Это благоприятно влияет на функционирование транспортного средства, и расход топлива.

Использование машины зимой, подразумевает принятие мер по защите мотора от потерь тепла. Если этого не делать, то увеличится время прогревания двигателя, появятся проблемы с запуском мотора. Вопрос теплоизоляции подразумевает комплексное решение. Утеплив, нужно позаботиться о защите радиаторной решетки (иначе, холодный воздух остудит мотор, и защита двигателя не будет эффективной). Завершающим этапом изоляции подкапотного пространства, является утепление нижней части автомобиля. Потребуется изолировать воздуховоды, расположенные на бампере транспортного средства.

Переохлаждение двигателя негативно сказывается и на расходе машинного масла. В результате, многие подвижные компоненты силового агрегата оказываются несмазанными. Это приводит к их быстрому выходу из строя.

Эксплуатация двигателя без теплоизоляции в зимний период времени, оказывает негативное влияние на системы активного охлаждения мотора.

Материалы и способы утепления

Перед утеплением, нужно определиться с материалом, с помощью которого в моторном отсеке автомобиля будет сохраняться тепло. Можно использовать самодельную теплоизоляцию, или воспользоваться готовыми решениями. У автолюбителей есть возможность приобрести специальный утеплитель под капот арктика. Материал закрепляют на крышку капота изнутри. Он имеет высокую термостойкость, и обладает хорошими изоляционными свойствами. Компонент применяется как отдельно, так и вместе с шумозоляционным покрытием.

Читайте также: Инструкция по выбору и установке фаркопа на Ниссан Х Трейл

Важно! Меры по сохранению тепла в подкапотном пространстве, подразумевают и изоляцию радиаторных решеток и воздуховодов. Для этого используют специальные чехлы.

Также защиту мотора делают самостоятельно. Среди материалов, которые применяют для утепления моторного отсека, используют пенопласт, фольгу и войлок. Эти компоненты не утяжеляют капот, и эффективно защищают мотор от потери тепла.

Важно! При выборе утеплителя, стоит учитывать, что некоторые материалы не подходят для защиты мотора. Силовой агрегат в процессе работы нагревается до чрезмерно высоких температур, некачественные или неподходящие утеплительные компоненты, могут легко воспламениться.

Автоодеяло

Одним из наиболее эффективных способов утепления капота автомобиля, является использование автомобильного одеяла. Материал термоустойчив, и может похвастать высокой эффективностью.

Автомобильное одеяло используют при самых лютых морозах. Оно хорошо сохраняет тепло. Для того чтобы защитить двигатель, компонентом окутывают мотор.

Как самостоятельно утеплить

Автомобилисты проводят утепление капота автомобиля своими руками.

Важно! Операцию удобно проводить с напарником. При помощи еще одного человека, работы по монтажу теплоизоляции двигателя автомобиля, будут выполнены быстро и качественно.

Самостоятельное обустройство включает в себя следующие этапы проведения работ:

1. Подготовка.
   Для начала потребуется демонтировать штатную шумоизоляцию капота (при условии ее наличия). Операцию следует проводить аккуратно, стараясь ее не повредить. После, рабочую поверхность тщательно вымывают, и обезжиривают.
2. Создание шаблонов.
   Нужно сделать выкройку под утеплитель. Для этих целей используют старые обои или газеты. Необходимо аккуратно вырезать шаблоны, по которым впоследствии будут вырезаться элементы утепления для капота. Остатки теплоизоляции разрезают на небольшие полосы, их впоследствии будут крепить на ребра жесткости кузовного элемента.
3. Монтаж утеплителя.
   При выполнении этой операции, нужно запастись небольшим валиком, клеем и изоляцией. Если работа проводится в недостаточно прогретом помещении, используют строительный фен. На обезжиренную рабочую поверхность равномерно наносят клеящий состав, далее аккуратно от угла прикладывают изоляцию и постепенно фиксируют на капот (если наклеить элемент сразу, могут появиться складки и воздушные пузырьки). После, по наклеенной изоляции аккуратно проводят валиком. Необходимо проявлять осторожность, так как на капоте с внешней стороны могут появиться выпуклости и вмятины, из-за чрезмерно сильного нажатия на внутреннюю часть кузовного элемента.

В некоторых случаях, в зависимости от конструкции капота, может не потребоваться создание выкройки. Изоляционный материал крепят на кузовной элемент с помощью специальных клипс. При этом, в изоляции потребуется проделать отверстия, которые будут совпадать с местами для крепления клипс, расположенных на внутренней части капота.

При окончании холодов, теплоизоляцию демонтируют. Перед новым использованием, проводят ремонт утеплителя, и вновь устанавливают на автомобиль.

Читайте также: Сетка в бампер своими руками и ее конструктивные особенности

Чтобы быстро прогреть машину в условиях низких температур, нужно использовать теплоизоляцию подкапотного пространства транспортного средства. В первую очередь, уменьшается время прогрева, также, вследствие этого, снижается расход топлива. Двигатель медленнее остывает, что важно для автомобилистов, которые интенсивно используют авто с кратковременными остановками. Для наибольшей эффективности, изолируют не только капот, но и воздуховоды вместе с радиаторной решеткой.

Шумоизоляция капота ford своими руками

Ford focus 2 шумоизоляция капота первый этап — вибродемпфером

Шумоизоляция капота форд фокус 2 на сегодня весьма актуальная операция. Владельцы очень популярных в наши дни Ford Focus 2, уже неоднократно столкнулись с высоким уровнем шумов в салоне своего автомобиля, в основном этот шум происходит от работающего двигателя после разгона 3000об/мин.
Кроме того, отсутствующая в форд фокус 2 шумоизоляция капота, а так же теплоизоляция приводит к таким последствиям — в зимний период ваш мотор очень медленно нагревается и очень быстро остывает, что сказывается на обогреве салона в первую очередь, и на состоянии и продолжительности службы мотора вашего автомобиля.

Недостатки и способы устранения

На рынках автомобилей идет жесткая конкуренция, многие фирмы стараются сделать свои автомобили дешевле, чтобы привлечь покупателей, достигается удешевление за счет экономии материалов, и шумоизоляция здесь на первом месте, поэтому:

• Даже солидные концерны и производители авто грешат подобным образом
• Например шумоизоляция капота форд фокус 3 может вообще отсутствовать
• Представленная в нашей статье модель автомобиля зачастую с салона издаёт громкий гул при время езде по шершавому покрытию (асфальту), в этом случае сильный стук исходит от арок колёс
• Разработчики похоже пропустили этот недостаток (или сэкономили), поэтому снова отсутствует даже минимальная заводская шумо и вибро изоляция
• Зимой очень заметно, что двигатель плохо прогревается и при довольно быстро остывает, а вы мерзнете в салоне авто, простужаетесь, и естественно нервничаете
• Поэтому есть насущная необходимость установить своими руками утеплитель капота
• Холода по закону подлости, приходят весьма неожиданно, автолюбители как правило затягивают утеплением своей машины, не подозревая, что из-за подобной халатности, значительно снижается время период работоспособности двигателя
• Поэтому, вовремя установленная шумоизоляция капота форд фьюжн с утеплителем позволят вам избежать появления двух проблем сразу
• Проклеив шумоизоляцию на капот, вы избавитесь от лишнего шума, который исходит от двигателя, плюс утеплитель капота будет защищать мотор от слишком быстрого охлаждения
• Лучший эффект будет, когда шумоизоляция с утеплителем устанавливаются одновременно, по большому счёту утеплитель одновременно является и шумоизоляцией
• Утеплитель тоже выполняет функцию поглощения шума
• Шумоизоляция может отличается от утеплителя лишь уровнем защиты, потому, если ваша цель лишь утепление, и шум вас не раздражает, тогда вам необязательно покупать дорогой утеплитель, обеспечивающий еще и полное поглощение шума
• Рекомендуется устанавливать комплексную полную шумоизоляцию и теплоизоляцию капота
• Как вариант, купить специальное термо одеяло, заглушив мотор стелить его на двигатель, а перед запуском снимать, только, на мой взгляд, возни получается много, цена тут не главное, одеяло еще и стирать придется периодически и возить в специальной упаковке, чтоб багажник не пачкать

Необходимые материалы

Сначала, как в любой работе, нужные материалы и инструменты:

• Шило либо острый гвоздь
• 11-12-дцать пистонов
• Лист Сплена (Изолона) толщиной 10миллиметров и размером 150*80сантиметров
• Два листа виброизоляции Эко-4 размерами 0. 5х0.75метра
• Нож сапожный, ножницы
• Картон (делать лекала)
• Ветошь
• Растворитель
• Строительный фен

Приступаем к работе

Любая инструкция по шумоизоляции состоит из следующих пунктов:

• Поверхность под проклейку сначала очищается от грязи водой с мылом и тряпкой, затем обезжиривается, перед наклейкой листов изоляции
• Сначала вибродемпфер необходимо будет наклеить в проемах капота между его ребрами жесткости (как правило любой вибропоглащающий материал производится на основе битумной (битумно-полимерной)и каучуковой композиции)
• Лучше сразу вырезать из картона лекала, затем по ним вырезать куски вибродемпфера
• При оклейке капота материалом Эко-4 необходимо применять метод нагревания производственным феном клеящего слоя, иначе от высоких температур, которые постоянно возникают в подкапотном пространстве материал может “поплыть” либо отслоиться
• Поглощающий вибрации и демпфирующий я материал ЭКО-4 является самоклеющимся
• Он имеет полимерно-битумную основу и каучуковую композицию, с алюминиевой фольгой
• Его монтаж выполняется за счет клейкости каучукового слоя
• При его монтаже требуется подогрев до 30-35градусов Цельсия, после этого материал становится более пластично-эластичным
• ЭКО-4 применяется в любых нагруженных вибрацией панелях кузова, на полу, при шумоизоляции арок и щита двигательного отсека

После завершения работы с вибродемпфером переходим к шумоизоляции и утеплению, приклеиваем второй слой материала:

• Сплен – самый популярный в сфере шумоизоляции материал для автомобилей и не только
• Этой популярностью он обязан низкой цене, применение именно этого материала оправдано при тепло шума изоляции капота, в других местах лучше использовать Акцент
• Сплен — это отличный теплоизолятор, мотор автомобиля, капот которого оклеивается Спленом, гораздо медленнее остывает и быстрее прогревается, что является большим плюсом при использовании автомобиля в холодное время года, особенно с учетом суровости Российских морозов в некоторых её регионах
• Сплен – тоже самоклеющийся материал, поэтому работать с ним легко и приятно
• Он «намертво» прирастает к оклеиваемым поверхностям, а наилучший эффект достигается оклейкой всей площади (максимальной поверхности) листами наибольшего размера
• Проще говоря, нужно добиться, чтобы количество стыков было минимальным, и не применять маленьких кусочков
• Наиболее распространенный в России вид Сплена производства компании «СтандартПласт», в качестве аббревиатуры часто все видели «STP»(см. Шумоизоляция stp — лучший выбор)
• Материал выпускается листами размером 1метр на 1,25метра, совокупная площадь его получается 1,25 квадратных метра, по  толщине материал может быть от 4 миллиметров и толще, для наших нужд лучше 8-10 миллиметров

Капот Форд проклеенный вибропоглотителем

• С начала нужно изготовить лекало – шаблон для Сплена, по которому и будем производить выкройку утеплителя
• Чтобы вам было удобнее, можно сделать только половинку шаблона капота (фото ниже), у нас капот симметричный, поэтому лекало просто развернете и получите вторую половину
• Прикладываете к листу Сплена половинку, обводите карандашом, затем переворачиваете и снова обводите, в итоге получается цельная деталь

Половинка картонного шаблона для утеплителя

• Центр нашей выкройки должен проходить через замочный крючок на капоте сверху вниз
• А выступы в нижней части полученной выкройки надо установить в имеющиеся поперечные прорези, которые расположены в нижней части вашего открытого капота, всего их получается четыре
• Теперь, когда выкройка готова, необходимо будет закрепить утеплитель
• А в качестве крепежа решено было заранее использовать стандартные квадратные пистоны
• Именно квадратные используются потому, что такие прекрасно подходят к прямоугольным отверстиям, которые располагаются в ребрах жесткости
• Протыкаете лист утеплителя перед установкой в него пистона шилом либо гвоздем, затем вставляем пистон
• Главное при этом правильно их сориентировать, потом прижать до щелчка

Теплоизоляция капота на пистонах

Смотрится великолепно, держаться тоже будет отменно, клей плюс пистоны, наслаждайтесь полученным эффектом, для большего необходима комплексная шумоизоляция моторного отсека и всего автомобиля. Видео по этой теме прояснит вам все неясные вопросы.

• Автор: Григорий Романчук
• Распечатать

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Оцените статью:

(1 голос, среднее: 5 из 5)

Поделитесь с друзьями!

---

Как построить вытяжку из гипса

Источники для комнаты: Черный настенный бра | Островные подвесные светильники | Ассортимент Zline

При разработке отделки нашей новой кухни мы знали, что хотим сохранить общий вид очень чистым и сочетать современный и традиционный стиль. Мы хотели, чтобы вытяжка имела бесшовный вид, перетекающий от стены и потолка.

После некоторых исследований мы решили, что лучше всего использовать гипсовый колпак. И после еще нескольких исследований я узнал, что не так много информации о том, как его построить.

В этот момент я решил, что это будет один из проектов, которыми я займусь в новом доме. Я задокументировал процесс, чтобы поделиться им с вами.

Источники для комнаты: Подвесные светильники Island

Готовы научиться делать вытяжку из гипса? Давайте начнем!

Шаг 1: Определите размер вашей гипсовой вытяжки

Первое, что я сделал, это определил размер своей вытяжки. Наиболее очевидным решающим фактором является размер вашего диапазона. Мы выбрали 48-дюймовую газовую плиту ZLINE, а это означало, что нам понадобится вставка для капота, чтобы приспособить ее к этому размеру. Мы выбрали вставку капота 46″x21″ от ZLINE.

Другим определяющим фактором является тип фартука, который вы будете делать. Мы знали, что нам нужен кварцевый фартук в полный рост, и хотели, чтобы он был такой же ширины, как готовая вытяжка, и хотели, чтобы он был на несколько дюймов шире, чем наш ассортимент.

Таким образом, ширина нашего каркаса капота составила 51 1/2″ , а глубина — 23″ . Высота вытяжки определяется высотой вашего потолка и рекомендуемым расстоянием от низа вытяжки до верха диапазона. Наша высота потолка составляет 10 футов, а рекомендуемая высота вытяжки составляет от 30 до 36 дюймов. Это дало нам высоту 49″ .

Шаг 2. Обрамление вытяжки

Существует два подхода к обрамлению вытяжки. Вы можете собрать все это вместе, а затем закрепить на стене и потолке. Или вы можете обрамить его на стене.

Так как я работал один и у меня не было никого, кто бы помог мне поднять его на место, я решил поставить его на место.

topbottom

Я начал с нижней и верхней рамок. Я использовал 1×6 кусков сосны для дна и 1×4 сосны для верха.

Я приклеил и прибил их с помощью финишного гвоздезабивателя. Позже я добавил винты к каркасу, где это было необходимо для дополнительной прочности.

Затем я добавил вертикальные детали 1×4 по бокам, чтобы соединить верх и низ. Я прибил и приклеил их на место, как показано на иллюстрации выше.

Затем я добавил по горизонтали с каждой стороны, срезав передние концы под углом 12 градусов. Я соединил их куском спереди, как показано на иллюстрации выше. Вертикальное размещение и длина этих частей будут определять величину налета на передней стороне капюшона.

Поскольку 1x сосна не очень хорошо гнется, я решил использовать МДФ для передних частей, создающих налет. Я равномерно распределил семь кусочков 1×4 поперек передней части капота, прибил и приклеил их на место.

После того, как я выполнил вышеописанные шаги, я почувствовал, что рама стала прочной, но на всякий случай я добавил еще несколько деталей, чтобы усилить ее.

Шаг 3: Установите вставку вентиляционного колпака

Как упоминалось выше, мы выбрали вставку 46″x21″ от ZLINE, которую очень легко установить. Но любая вставка по вашему выбору должна работать. Вы можете обратиться к инструкциям по установке, прилагаемым к вставке вытяжного колпака. Я не буду вдаваться в подробности здесь, так как каждый из них отличается.

Шаг 4: Гипсокартон

Так как я не занимаюсь гипсокартоном и не хочу когда-либо этим заниматься, я попросил бригаду специалистов по гипсокартону обернуть каркас капота и закончить его. Так у меня получится красивая и гладкая основа для венецианской штукатурки.

Шаг 5: Венецианская штукатурка

Я долго изучал, какую штукатурку использовать для вытяжки. В конце концов я остановился на продукте под названием Marmarino Piatto от Firmolux. Вы можете тонировать его практически любым цветом краски. Я выбрал тот же цвет, что и наши стены: Sherwin Williams Pure White. Я заказал 1 галлон Marmorino Piatto и 1 литр Anchor Primer.

При нанесении штукатурки на гипсокартон необходимо использовать специальную грунтовку, чтобы штукатурка лучше держалась на поверхности.

Прежде чем нанести грунтовку, я обклеил все края вокруг вытяжки и покрыл плиту и столешницу пластиком. Штукатурка может испачкаться.

Честно говоря, ребята из гипсокартона проделали такую ​​большую работу, что мне было неудобно наносить штукатурку поверх него. Но нужно было добиться того вида, который мы хотели.

Используя гладкий валик, я нанес ровный слой грунтовки, которая очень толстая и зернистая. Оставляю грунтовку сохнуть на ночь. На следующий день я приступил к гипсу.

Я загрузил своего ястреба гипсом и принялся за работу. Не пугайтесь цвета. Влажная штукатурка намного темнее своего окончательного цвета. Когда он высохнет, он будет того цвета, который вы заказывали.

Так как я не работал с большой площадью, я выбрал большой нож для швов, а не мастерок.

Совет: Я рекомендую поэкспериментировать и попрактиковаться со следующей техникой на куске гипсокартона, прежде чем приклеивать его к вытяжке.

Сначала я нанесла базовое покрытие. Начиная с верхнего левого угла стороны, над которой я работал, я наносил тонкий слой, держа нож под углом примерно 15 градусов. Затем я увеличил угол примерно до 30 градусов, чтобы нанести штукатурку движениями разной длины. Я перезарядил свой нож и повторял это, пока не получил ровный слой со всех сторон капюшона.

Совет: Периодически очищайте нож от засохшей штукатурки.

После полного высыхания базового слоя пришло время нанести текстурный слой. Я сделал это так же, как и базовое покрытие, но при втором проходе ножом я использовал скользящее движение. Это оставляет тонкие пустоты в штукатурке и придает ей текстуру.

Если вы хотите, чтобы вытяжка выглядела более просто, вы можете оставить большие пустоты.

Совет: Уделите больше времени углам, чтобы убедиться, что они ровные и прямые.

После того, как текстурное покрытие полностью высохло, я полировал поверхность. Я делал это чистым ножом для суставов, держа его под углом 30 градусов. Я прошелся по всему капоту круговыми движениями. Это придает штукатурке полированную поверхность в некоторых местах.

Я протер весь капот влажной тряпкой, чтобы удалить пыль.

Этап 6. Запечатывание пчелиным воском

Последним этапом является нанесение слоя пчелиного воска для придания защитного покрытия штукатурке после ее полного высыхания.

Я налил немного на маленькую доску.

Затем чистой тряпкой вытер пчелиный воск на колпак. Я работал небольшими участками, вытирая излишки другой сухой тряпкой. Я делал это, пока не покрыл весь капот.

Вот снимок крупным планом, чтобы дать вам представление о том, как должна выглядеть текстура.

Купить этот образ

Включите JavaScript для просмотра содержимого

Вытяжка своими руками | Вытяжки на заказ | Избранные проекты

Делиться:

Кухня – это единственная комната в наших домах, где мы все собираемся. Это универсальная концепция, которая охватывает поколения и культуры. Мы любим еду, и, похоже, нам удобнее всего в помещении, где готовится еда. Дополнительный бонус — быть в этой комнате, когда что-то вкусненькое готово выйти из духовки, но это уже другая история.

Что происходит, когда обычай становится нормой?

Наша коллективная любовь к кухне стала вызовом для многих домашних дизайнеров. Каждый хочет, чтобы его кухня была сделана по-своему. Мало того, что все должно быть больше и лучше, так еще должно быть обычай . Мебель на заказ? Что ж, это круто. Но у всех в квартале есть кухня с нестандартными шкафами. Если вы действительно хотите сбить с толку клиентов, подарите вытяжка на заказ . Вытяжки, сделанные своими руками, в наши дни набирают популярность, но мы можем гарантировать, что ничего подобного вы еще не видели. По крайней мере, не по нашим ценам.

Ваш творческий потенциал — ваш единственный предел

Если вы можете об этом мечтать, мы можем это построить. Ну, почти. Но мы действительно можем изготовить вытяжки на заказ практически любой формы, которую вы можете себе представить. У нас есть стандартные модели, из которых вы можете выбрать, или вы можете отправить нам CAD вашей новой концепции, и мы придумаем, как это реализовать. Независимо от того, какой дизайн вы выберете, мы можем настроить вытяжку так, чтобы она подходила к вашему вентиляционному щитку, поэтому даже ваш самый причудливый дизайн будет полностью функциональным.

Наша стандартная тосканская вытяжка представляет собой просто базовую кривую, которая отходит от стены наружу. Это отличный выбор для клиентов, которые ищут что-то утонченное, но уникальное. Еще одним из наших стандартов является очень популярная модель кривой нормального распределения. Эта нестандартная вытяжка имеет два разных типа изгибов. Если вы хотите установить одну из наших стандартных вытяжек в свой следующий кухонный проект, просто сообщите нам об этом. Мы вышлем вам CAD для заполнения ваших размеров. Как только вы отправите нам размеры, мы приступим к работе. Просто будьте готовы, потому что, как только мы начнем, ваша нестандартная вытяжка будет доставлена ​​на вашу рабочую площадку в течение двух недель.

Как выглядит готовая вытяжка?

Опять же, здесь вы в основном ограничены только своими творческими способностями. Мы создаем и поставляем «кости» вытяжки, а отделку и дизайн оставляем на ваше усмотрение. Поверьте, у нас есть несколько отличных идей, но ваши, вероятно, лучше подходят для вашего проекта. Вы можете отделать вытяжку гипсокартоном, покрасить и закончить, и у вас все равно будет захватывающий индивидуальный дизайн, который удивит ваших клиентов.