Тонировка стекол автомобиля своими руками

Специально для тех, кто желает своими руками затонировать стекла своего автомобиля, мы подготовили эту статью. Рабочий процесс не отнимает много времени и сил, но требует терпения и аккуратности. Также вам потребуется небольшой набор материалов и инструментов.

Что нужно для работы?

Пленка. При покупке тонировочной пленки в магазине попросите у продавцов предоставить вам сертификат светопропускаемости. Мы рекомендуем покупать только качественную продукцию в рулонах, отказавшись от готовых китайских шаблонов. Это не то, на чем можно сэкономить. Как правило, одного рулона пленки хватает на оклеивание четырех дверей.

Малярный (канцелярский) нож. Вместе с ножом сразу купите набор съемных лезвий, так как в процессе наклеивания пленки вам придется несколько раз их менять.

Резиновый шпатель. Такие шпатели часто используют в своей работе штукатуры.

Можно купить сразу несколько штук различных размеров, так как стоят они совсем недорого.

Пластиковый скребок. Этот инструмент иногда дают бесплатно при покупке пленки. Пользоваться им нужно очень аккуратно, иначе пленку можно поцарапать. Вместо пластикового скребка лучше использовать резиновые шпатели.

Распылитель. Можно взять самый простой распылитель, при помощи которого обычно моют окна. Даже можно использовать само средство для чистки окон, хотя некоторые специалисты рекомендуют этого не делать. Вместо этого можно смешать 1,5 литра воды с 5-6 каплями моющего шампуня. Тщательно все перемешайте и используйте для очистки стекол.

Строительный фен. Если этого инструмента у вас нет, вполне подойдет простой фен для укладки волос. Главное, чтобы он был достаточно мощным.

Без прогрева вам не удастся затонировать выпуклые стекла, например, заднее или переднее.

Помимо вышеперечисленных инструментов и материалов вам потребуется следующее:

• линейка;
• сухая тряпка;
• салфетки;
• скотч;
• губка.

Также если вы хотите сделать все без помощи профессионалов, лучше попросите кого-нибудь вам помочь. Дополнительная пара рук придется очень кстати в некоторых сложных ситуациях. Тонировать стекла лучше в непыльных помещениях или на улице в безветренную погоду.

к содержанию ↑

Выбор качественной пленки

Главная характеристика тонировочных пленок – это светопропускание, которое зависит от уровня затемнения (варьируется в пределах от 5 до 75 процентов). Тонировочные пленки бывает не только черной, но и может иметь разные оттенки:

• темно-коричневая;
• зеленоватая;

Процедура тонировки стекол автомобиля своим руками

Правилами техники безопасности установлено, что затемнение стекла лобового и передних дверей не должно превышать 70% их начальной прозрачности. Для задней половины автомобиля степень тонировки стекол не регламентирована.

Тонировка стекла автомобиля улучшает товарный вид, уменьшает степень выгорания салона

Порядок выполнения работ по самостоятельной тонировке

Для того чтобы качественно выполнить тонировку своими руками необходимо соблюдать определённый порядок работы. Для начала нужно подготовить следующие материалы и инструменты:

• достаточное количество тонирующей плёнки по площади стёкол. На 4 дверных стекла уходит один рулон пленки;
• для разглаживания понадобится пластмассовый стикер, который входит в комплект рулона плёнки. В качестве его заменителя можно использовать любой упругий кусок пластика с идеально ровной кромкой или каучуковый шпатель. Существуют также резиновые ластики, применяемые строителями для вытеснения воды;
• жидкое мыло в небольшом объёме или прозрачный шампунь;
• ручной пульверизатор. Пригодится для этого пистолетный пульверизатор, которым опрыскивают комнатные растения;
• острое лезвие или канцелярский ножик для резки бумаги;
• небольшой объём жидкости для мойки стёкол;
• чистые новые салфетки из не ворсистого материала;
• водопроводная холодная вода.

При выполнении работ необходимо обратить особое внимание организации рабочего места. Место должно быть чистым, хорошо освещённым и непыльным. На стекло не должны падать прямые лучи солнца. Не должно быть насекомых и атмосферных осадков.

Видео: Как тонировать окна в машине, обучающий фильм

Как клеить тонировку

Сначала нужно приготовить заготовки плёнок соответствующие размерам и форме стёкол. Раскрой плёнки по форме стекол с небольшим припуском на 5-10 мм можно сделать прямо на стекле. Нужно побрызгать на стекло водой и наложить плёнку, которая должна прилипнуть к мокрому стеклу. Передвигая плёнку по поверхности стекла, устанавливаем её так, чтобы получить минимальные отходы. Теперь можно аккуратно вырезать плёнку острым ножом по контуру стекла, оставляя указанный запас.

Вырезая плёнку, нужно соблюдать крайнюю осторожность, чтобы случайно не порезать её не там, где надо, или не поцарапать краску на дверях. Чтобы лишний раз не рисковать тонирующей плёнкой, можно сначала сделать выкройку из обычной плёнки или кальки, а затем по ней уже вырезать ножницами заготовки из тонирующей плёнки. После того, как заготовки вырезаны и приготовлены, нужно тщательно помыть тонируемые стёкла с внутренней стороны, где собираетесь ее клеить, средством для мойки стёкол.

Главным секретом мастеров тонировки на СТО является то средство, которое они брызгают на стекло перед наклеиванием тонировочной плёнки. Без него тонировка автомобильных стекол получается не такой ровной и безупречной. Это средство предназначено для временной нейтрализации действия клеящей основы тонирующей плёнки, пока она окончательно не займёт своё место на стекле. Чудо-средство представляет собой 10-20-ти процентный раствор шампуня, который можно приготовить самому и залить в пульверизатор.

Видео: Тонировка своими руками

С помощью пульверизатора нужно покрыть поверхность стекла сплошным слоем шампуня. Отслаивая с одного из верхних углов защитное покрытие плёнки, прилепляем этот угол на соответствующее место стекла. Прижимая тонировку к стеклу, осторожно вытаскиваем из-под неё весь защитный слой плёнки. Операцию можно делать не спеша, так как клеящая основа нейтрализована шампунем на 20-30 минут. После того как защитный слой плёнки удалён полностью, сама плёнка остаётся прилепленной на стекле и свободно передвигается. Нужно окончательно зафиксировать её положение и начать клеить тонировку к стеклу.

Чтобы плёнка приклеилась, нужно удалить шампунь и воздушные пузырьки из контактного пространства. Эта процедура выполняется приглаживанием плёнки к стеклу с помощью стикера, начиная от середины к краям. Воздушные пузыри хорошо заметны с внешней стороны стекла в виде белых пятен. Раствор шампуня, выдавливаемый вместе с пузырями, удаляется сухими салфетками. Остаток плёнки по краям стекла обрезается ножом, не доходя 1-2 мм до кромки, за исключением нижней части. Внизу плёнка обрезается с излишком на 2-5 мм, который заправляется под уплотнительную резинку так, чтобы края тонировки не задирались при движении стекла вниз.

После окончания работы плёнка должна сохнуть не менее 24 часов. В течение этого времени нельзя дотрагиваться до стёкол, опускать их, включать обогрев. Клеящая основа тонировки, постепенно высыхая, надёжно зафиксирует плёнку на поверхности стекла.

На заметку: Как клеить тонировку на заднее стекло, если его изгиб мешает равномерно распределить плёнку?

В этом случае можно делать наклейку плёнки отдельными 2-3 полосками. Наклеивать полосы нужно начинать сверху, допуская нахлёст по линиям электрообогрева стекла. Аккуратно разрезать и удалить излишки плёнки ровно по линии обогрева, чтобы стык остался незаметным. Аккуратно прогладить полоски резиновым шпателем, удаляя излишки воды и воздуха.

Какой тонировочной плёнке отдать предпочтение?

Существуют различные марки тонировочных плёнок, отличающихся по прозрачности, металлизации и температурной устойчивости. На практике наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуются плёнки марки Llumar, которые завоевали поклонников за счёт своих определённых достоинств по сравнению с другими марками.

К ним относятся:

• высокая светопроницаемость;
• высокая механическая устойчивость;
• хорошая эластичность;
• прочность и стойкость к стиранию;
• большой срок службы;
• хорошее поглощение ультрафиолета.

Выпускается два вида пленки Llumar – металлизированная или окрашенная плёнка. Они позволяют автолюбителям экспериментировать с подбором тона. Как будет выглядеть в конечном итоге затонированное стекло, зависит не только от качества материала, но и от мастерства и навыка исполнителя. Поэтому если вы не уверены в своих способностях, то есть смысл потренироваться сначала с небольшими отходами плёнки на обычном стекле для того, чтобы «набить руку».

Нанося тонировку на стекла своего автомобиля Вы должны знать, что в 2018 году возможно увеличение штрафа за тонировку, вплоть до лишения водительских прав. Подробнее об этом читайте в этой статье.

Как затонировать машину своими руками

Внешний вид автомобиля, особенно доработанного, со стильным внешним оформлением, выполненным внешним тюнингом всегда притягивает взгляды окружающих и позволяет судить об индивидуальности личности владельца. Одним из элементов такого тюнинга служит тонировка автомобиля. Благодаря такому процессу, как тонирование стекол машины, автомобиль приобретает определенную индивидуальность, некий шарм, значительную презентабельность. В этой статье мы и поговорим с вами о том как затонировать автомобиль своими руками

Зачем нужна тонировка автомобиля?

Тонировочные пленки предотвратят следующие неприятные воздействия на ваш автомобиль: защитят от выгорания обшивки салона, выгорания панели приборов, аудиоаппаратуры и акустики, тонировка воспрепятствуют ослеплению водителя фарами сзади идущих автомобилей

Тонирование автомобиля очень популярна в наши дни, стоит она не настолько много, так что позволить её могу многие, тем более (какой приятный результат после этой процедуры). Существует несколько способов тонирования авто стёкл такие как:

•          Напыление:     

Тонировка стекол легкового авто путем напыления — это уже вчерашний день, нынче все делается куда проще. Первый и основной минус напыления — оно зеркалит, отсюда вывод — все ГИБДД Ваши. Второе, напыление царапается. Третье, напыление не демонтируется (в случае сколов, царапин, матовости, и радужных эффектов — Вам придется менять весь комплект стекол). Четвертое, за один зимний сезон появляются сколы напыления вокруг ниток отопления на заднем стекле (это неизбежно т.к. коофицент расширения у напыления и металла нитей отопителя — разный), такие машины легко узнаются в потоке среди других машин. В-пятых насколько я знаю, при напылении стекла демонтируют. Первый и единственный плюс — стоимость напыления.
      

• Цветная тонировка автомобиля:

Хороший вариант — цветная тонировка, но дороговат для любого авто. Есть Турецкие — на обыкновенное автомобильное стекло нанесены черные точки, издали симпатично смотрится, но из машины мрак какой-то. Есть цветные стекла отечественного производства. Качество хорошее, рефракции нет, но это именно цветное стекло и эффекта, как тонировка авто — нет. А так же есть цветные стекла (или слегка подтонированные) фирменного производства BMW, Mercedes и т.д. у них затемнение порядка 25%.

Тонировка автомобиля пленкой:

Самый лучший вариант на мой взгляд. При тонировке пленкой стекла авто не демонтируются. В крайнем случае, в зависимости от автомобиля, снимаются только панели дверей. В среднем, машина полностью тонируется от одного до трех-пяти часов. Стекла при этом не царапаются, не мутнеют. При желании, в отличии от других способов, тонировку пленкой можно снять, а стекла останутся как новенькие. Пленка хорошего качества и поклеенная по технологии не боится ни мороза, ни перегрева, не выгорает, не деметализируется, не зеркалит, не царапается, не отслаивается, не покрывается пузырями. Она очень хорошо держится на стекле, и без определенной сноровки и инструмента ее очень трудновато отодрать. Вы со спокойной душой можете об тонировку авто затушить сигарету, и ей ничего не будет. И вокруг отопителя все будет в порядке, пленка выдерживает нагрев до 600 градусов С. Пленка защищает от 99% ультрафиолетовых лучей и не дает радужных эффектов, и разложения свата. Фирменная пленка, американского производства, имеет защитный слой, и со временем не покрывается вертикальными царапинами, не боится песка в полозках. Гарантию на хорошую пленку, фирмы производители дают пожизненную(!). А установщики пленки не менее 1.5 года.

Приступик к тонировке автомобиля своими руками

Тонировка автомобиля американской плёнкой обойдётся примерно в сумму от 4000т.р, но и эффект куда более приятный, чем от китайской плёнки которой можно уложиться за 1500-2000т.р Я вам расскажу как потратить максимум 500р. и довольно красиво и качественно тонировать свой автомобиль! Конешно же если вас устроит вариант на «хорошо» если нет то лучше вам обратится к специалисту! Решать вам!…Качество и результат зависит только от Вас!.
     
                  И так начьнём.
       Что Нам понадобиться для работ.
   
1.Шпатель-Ластик (обычно идёт в комплекте с дешовыми плёнками)
2. Шампунь (Любой Хорошо Пенющейся)
3.Нож (Соверую использовать концелярский выдвижной нож)
4.Линейка (Не менее 1м.)
5.Лезвие
6.Ёмкость с пшиколкой
7.Собственно плёнка (Я тонировал дешёвой за 60р. за рулон, езжу уже 1,5 года проблем ноль!)
В комплекте с моей плёнкой был Нож-мне не очень понравился,и шпателёк, тоже мало пригодился слишком твёрдый, будет сильно царапать стекло, лучше брать полу резиновый.

Идеальный вариан это снять все стёкла кроме заднего, заднее тонируется на месте при помощи вытягивания и фена!(самое сложное) но можно и не снимая как я и делал!. Единственное это нужно будет снять резиночки возле стекла или даже обшивку (у кого как), чтобы края плёнки загнать под резинку.
          Самое главно нужно очень хорошо вымыть стёкла с от жира и прочей пыли,волос и грязи!.(В последствии попадание под плёну волосинки или песчинки ведёт нехорошим результатам).
Теперь измеряем стекла и с припуском в 5 см со всех сторон приступаем к вырезанию пленки. Проверяем, какая сторона у пленки прозрачная (не перепутайте, какая пленка клеится на стекло)Посмотрите на плёнку и сами поймёте где там чё!…)
         Опять же, Моем стекло, далее берем лезвие для комфорта его можно на станок одеть, и начинаем водить им по стеклу (СО СТОРОНЫ КОТОРОЙ БУДЕМ КЛЕИТЬ ПЛЕНКУ) Задача все стекло раза 2-3 обработать лезвием, особенно качественно углы стекла, когда начнете эту процедуру сразу все поймете. Опять же всё вымойте!!! Далее берём обрезанную плёнку Обильно опрыскиваем её Водой с шампунем (не бойтесь лейте много чтоб текло!)Желательно помощь друга!. И разделяете плёнку до конца, лучше если вы будете разделять а друг пез перерывно пшикать,главно чтобы плёнка не слиплась между собой,прозрачную пленку можно выкинуть.

     Разделение плёнки

        Друг «пшикает» на пленку, чтоб она была постоянно влажной, а Вы «пшикаете» на стекло несколько раз, сверху вниз держась за края пленки прикладываете её к стеклу(клейкой стороной).
Приложили плёнку,берёте резиновый ластик и от центра гоним воду к краям, по началу сильно не нажимая (если туда забралась грязь, в чем я сомневаюсь после парилки-то, она может порвать пленку) и придерживая ее (не то пленка убежит). Постепенно можно увеличить силу нажатия и тщательнее выгонять воду. Главное не спешить. Через час можно попробовать аккуратно обрезать пленку, но не под корень, т.к. для этого нужно ждать 7-8 часов. Потом потом обрезаете плёнку примерно на 2-3мм. от края стекла, тобы не задиралась!.
        Будет неплохо посушить ещё феном, лишнюю воду испарить!, только не сильно и подальше от плёнки дабы не сплавить её (всё таки китайская!!!))))).

Тонировка заднего стекла автомобиля

5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,
вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).
5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить с
помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру
повторить.

5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.

5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.

5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.

5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.
5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,
соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимости
корректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.
5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновой
лопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).
5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200″С) и разглаживания резиновой лопаткой.

Полезные советы при тонировке автомобиля.

Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советую клеить плёнку в 2-3 полосы.
Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис.)
Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис.)
Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис.)
Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис.)

Вроде всё ставите всё на место и наслаждаетесь результатом!  И не забывайте Не стеснятесь пшикать шампуньку!!!Воды должно быть как можно больше!
Упорство и труд всё перетрут!!!!. Удачи!
Ещё совет, после всего этого, закройте окна и не открывайте их хотябы 2-3 для, пущей уверенности, да и плёнка подсохнит лучше!..Вобщим ВОТ!…)))

 

Идеи двухцветной автомобильной краски

Если вы хотите полностью преобразить свою старую машину или добавить немного волнения в новую, лучше всего подойдет двухцветная окраска автомобиля. Вот несколько идей для вас…

Краска автомобиля в первую очередь отвечает за идентификацию автомобиля. Краска также является мерой новизны автомобиля. Следовательно, многие владельцы рассматривают возможность покрасить свои старые автомобили свежей краской, чтобы мгновенно преобразить их. Кстати, цвет краски тоже многое говорит о характере автовладельца.Например, красный автомобиль часто указывает на любителя спорта и приключений, тогда как владелец синего автомобиля — более мирное существо, а черный автомобиль указывает на то, что с владельцем нельзя связываться! В этом контексте автомобиль нестандартного цвета с яркой графикой олицетворяет веселую натуру владельца. С другой стороны, двухцветный автомобиль часто привлекает ваше внимание своей способностью выделяться, не делая при этом ошеломляющего стиля. Так что, если вы хотите повысить уровень гламура вашего автомобиля, вам могут пригодиться идеи, изложенные в этой статье.

Идеи двухцветной автомобильной краски

Проще говоря, двухцветная окраска автомобиля — это техника окрашивания вашего автомобиля в два разных цвета. На выбор цвета в основном влияет личный вкус владельца. Тем не менее, есть несколько рекомендаций о том, как настроить двухцветный тон автомобиля. Общий дизайн предполагает покраску верхних двух третей автомобиля в один цвет, а оставшуюся часть — в однотонный нейтральный цвет. Некоторые владельцы автомобилей могут перевернуть дизайн и покрасить нижние две трети в сплошной цвет, а верхние — в нейтральный.В зависимости от того, где и как цвета встречаются, двухцветную окраску автомобилей можно разделить на следующие техники.

Техника жесткой линии

Хотите написать для нас? Что ж, мы ищем хороших писателей, которые хотят распространять информацию. Свяжитесь с нами, и мы поговорим …

Давайте работать вместе!

Это самый простой дизайн, в котором жесткая линия разделяет два цвета краски. Транспортные средства с четко выраженной линией кузова могут использовать этот дизайн, так как можно окрашивать в разные цвета по обе стороны от линии кузова.Существует множество идей для окраски вашего автомобиля в два цвета с каждой стороны линии кузова. Вы можете комбинировать сплошной цвет, например красный, синий, зеленый, лесной и т. Д., С другим приглушенным цветом, например, серебристым, коричневым, черным, белым и т. Д. С другой стороны, вы также можете использовать разные тона одного и того же цвет для менее драматического эффекта. Для покраски автомобиля с использованием этой техники желательно оставлять пространство не менее 4-5 дюймов по обе стороны от линии кузова. Пространство, где встречаются два цвета, можно заштриховать или выкрасить в другой цвет.

Приглушенный вид

Это похоже на жесткую линию, только нет четкой части, где встречаются два цвета. Вы можете создать линию кузова и покрасить автомобиль в два разных цвета по обе стороны от линии кузова. Затем цвета смешиваются друг с другом, так что нет четкого места встречи для двух цветов. Таким образом, вы не можете сказать, где заканчивается один цвет, а где начинается другой. Это хороший способ придать автомобилю более естественный и сдержанный вид. Если оба цвета имеют разные тона одного цвета или тусклые, вы можете использовать третий, более яркий цвет, чтобы создать нечеткое пятно между двумя цветами.

Перламутровый эффект

Этот метод отличается от двух упомянутых выше и часто дает блестящие результаты. В этой технике вы наносите специальную перламутровую краску на существующее базовое покрытие автомобиля. В результате вы видите блестящий блеск другого цвета на существующем цвете, если смотреть при свете. Например, если цвет кузова вашего автомобиля серебристый, вы можете распылить на него слой пурпурного перламутра, чтобы получить великолепный фиолетовый блеск на серебряной поверхности. Таким образом, вы можете использовать любую комбинацию цветов, какую захотите.Однако, чтобы ваша работа действительно выделялась, используйте необычный цвет для базового покрытия.

Как выполнить двухцветную окраску автомобиля

Вы можете выполнить двухцветную окраску в любом специализированном магазине. Стоимость двух тонировок автомобиля намного меньше, чем стоимость других работ по покраске автомобилей по индивидуальному заказу, таких как графика и т. Д. Однако, если вы настаиваете на том, чтобы сделать это самостоятельно, будьте уверены, что вас ждут серьезные дела. Хотя это не кропотливая работа, она требует определенных навыков и знаний.Область вокруг линии тела, где встречаются два цвета, может быть особенно утомительно рисовать. Вам понадобится специальная лента (например, синяя или зеленая 3M Fine Line), чтобы закрыть эту область, пока вы наносите аэрографию двумя цветами. Снимите ленту, пока краска еще влажная, чтобы не было приподнятых краев. Рекомендуется сначала красить более светлый тон, а потом переходить к более глубокому.

Таким образом, двухцветная покраска автомобиля — действительно отличная идея обновить внешний вид вашего автомобиля. Если вы решили сделать это сами и знаете хитрости торговли, то это может оказаться произведением искусства, чем вы можете гордиться!

Нравится? Поделиться!

6 советов по детализации автомобиля своими руками (о которых вы, возможно, не задумывались)

Последнее обновление 25 августа 2020 г.

Детализация автомобиля может стать отличным способом вернуть вашему автомобилю новый вид.Преимущество детализации автомобиля заключается в том, что он очищает ваш автомобиль более тщательно, чем простая автомойка. Это гарантирует, что каждая маленькая точка вашего автомобиля будет выглядеть как новая.

Этот процесс также может включать полировку и восковую обработку автомобиля. Если вы желаете продать свой автомобиль, детализация автомобиля гарантирует, что вы получите за него большие деньги. Ничто не сравнится с удовольствием от чистой машины внутри и снаружи и от знания того, что вы сделали это сами.

См. Также: Как долго держится Plasti Dip?

6 лучших советов Советы по детализации автомобилей своими руками

Ниже приведены 6 советов, которым вы могли бы следовать, чтобы выполнить свою работу по детализации автомобиля, не обращаясь к профессиональным автодетейлерам и не платя по крайней мере пару сотен долларов за достойную работу.

# 1 — Сначала очистите внутреннюю часть

Если вы планируете потратить день на чистку всех частей вашего автомобиля или грузовика, вам нужно сначала начать с внутренней части автомобиля, чтобы у нее было время высохнуть, когда вы чистка экстерьера. Вероятно, у вас есть участки на ковре или ковриках с ковровым покрытием, которым нужно немного шампуня и воды, чтобы они снова стали выглядеть как новые, или резиновые коврики, которые нужно тщательно очистить и ополоснуть снаружи.

Кроме того, если снять коврики и вымыть их на улице, вы избежите попадания грязи или воды на чистую внешнюю поверхность автомобиля.Нет ничего хуже, чем выполнять работу дважды.

# 2 — Замша или микрофибра

Лучший способ высушить машину — использовать замшу или полотенце из микрофибры, чтобы смыть капли воды с краски автомобиля, а не обычное хлопковое полотенце или дать краске высохнуть на воздухе. Полотенца из замши или микрофибры просто лучше впитывают воду и гарантируют, что после протирания не останется никаких завитков или полос.

Отлично подходит не только для сушки краски, но и для сушки оконных стекол.Будьте осторожны, чтобы не тереться слишком сильно о внутренние окна, имеющие оттенок окон. В противном случае вы можете зацепиться полотенцем за край пленки и впоследствии вам придется удалить тонировку с окон, которая начала отслаиваться.

# 3 — Избегайте автоматической мойки автомобилей

Автоматическая мойка автомобилей может показаться простым способом смыть грязь и мусор с отделки вашего автомобиля, но это также может иметь противоположный эффект. Эти оторванные резиновые или виниловые полосы, которые стучат по отделке вашего автомобиля, как правило, покрыты собственной грязью.

Итак, когда крышка трется о поверхность вашего автомобиля, на самом деле это может вызвать незначительные царапины на поверхности, особенно при некачественной мойке автомобилей, как на некоторых заправочных станциях.

См. Также: Лучшие комплекты для ремонта лобового стекла своими руками

Еще хуже — автомойки, которые производятся своими руками, которые используют воду под высоким давлением через длинную трубку. У большинства из них также есть красивая щетка, которую люди используют для чистки кузова автомобиля. Проблема в том, что люди также иногда используют эти щетки для очистки двигателя или счищают грязь с кузова своего грузовика после дня бездорожья.

Как вы думаете, что происходит с грязью или жиром, которые все еще находятся в головке щетки, когда вы используете кисть для очистки краски автомобиля? Вы, скорее всего, повредите краску!

# 4 — Очистите моторный отсек

Наверное, это самая недооцененная часть автомобиля (за исключением тех, кто посещает автосалоны), моторный отсек вашего автомобиля может быть одним из самых грязных мест в автомобиле. Вполне возможно (хотя и печально), что некоторые владельцы автомобилей, которые никогда не обслуживают и не ремонтируют свою машину, даже видели, что находится под капотом их машины.

Хотя вы можете использовать чистую тряпку и спрей для чистки, гораздо проще достать себе контейнер с салфетками для автомобиля и покончить с этим. Эти влажные салфетки размером 12 ″ x 6 ″ имеют двойную текстуру, долговечны и, вероятно, являются самым простым способом быстро очистить моторный отсек, колеса, инструменты и даже руки, когда закончите.

Вам нужны те, которые предназначены для автомобилей, но компания также продает другие варианты (можно найти здесь) для дома.

# 5 — Очистка колесных арок

Помимо очистки колес и боковин шин, вы должны также очистить колесные арки.Все, что вам нужно сделать, это использовать шланг для опрыскивания внутренней части колодцев, а затем использовать щетку, чтобы очистить эту область.

Просто убедитесь, что вы использовали чистую щетку, которой не чистили другие места в автомобиле. Эту область часто упускают из виду, и со временем постепенно накапливается грязь, которую труднее удалить, чем дольше вы ее оставляете.

# 6 — Последний слой воска

Когда вы удалили всю грязь с отделки вашего автомобиля, вы можете добавить слой защиты с небольшим количеством воска.Вы можете использовать одну из бутылочек с быстрым спреем для автомобильного воска, которые вы просто распыляете и снимаете, или вы можете использовать традиционный воск Carnuba, чтобы протереть, дать ему посидеть, а затем стереть. Последний предлагает гораздо лучшую защиту от краски, но и то, и другое заставит ваш автомобиль сиять.

Непосредственно перед нанесением воска вы также можете отполировать свой автомобиль или даже использовать глиняный брусок, чтобы удалить любые твердые остатки или дефекты краски. Это требует больше работы, но результаты говорят сами за себя.

Заключение

Помните, что детализация автомобиля затрагивает не только внешнюю часть автомобиля, но также внутреннюю часть и даже двигатель.Это делается для того, чтобы старый автомобиль выглядел как новый, а новый — как в тот день, когда он сошел со стоянки дилеров. Вы также можете рассматривать это как отличное вложение времени, поскольку однажды вы, вероятно, продадите свой автомобиль.

Если вы находитесь в районе, подверженном суровым погодным условиям (град, снег, сильный дождь), мы настоятельно рекомендуем приобрести хорошее покрытие для автомобиля, если парковка в гараже не всегда возможна. Никакая детализация не сможет исправить повреждения от града или если ветка упавшего дерева поцарапает ваш капюшон.

Ничто так не говорит о состоянии автомобиля, как то, как он выглядит. Скорее всего, владелец позаботится о нем и механически.

6.2.6

Какие «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? — Car Talk

Сделай сам (Сделай сам ) Вы сделали на своей машине или планируете делать? by Nobody: 17:21 On Nov 22 , 2013

Какие поделки (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? by Piyke: 13:40 On 19 ноября , 2013

Привет всем, Этот протектор предназначен для энтузиастов DIY, которые могут поделиться своей историей DIY или перечислить запланированные.Думаю (Сиена заполнит весь Найраленд) Вот список моих прошлых поделок (на Accord 4cyl, LX, США 2003 года) 1. Замена топливного насоса в сборе (2011) 2. Замена масла и фильтра (каждые 3 месяцев) 3. Замена уплотнительного кольца рулевого управления с гидроусилителем (это было для устранения шума, возникающего каждый раз, когда машина остыла) 2011 год 4. Замена серпантинного ремня. (2013) 5. Замена трансмиссионной жидкости (2013) 6. Очистка корпуса дроссельной заслонки (по необходимости) 7. Замена реле переменного тока (2011) Планируемые самостоятельные работы 1.Замена автоматического натяжителя 2. Ремонт ГУР (замена сальников. Текущая утечка из одного из сальников) 3. Промывка охлаждающей жидкости. При составлении списка не забудьте указать автомобиль и дифферент. Никогда не знаешь, что сможешь решить проблему товарища Найраландера. 3 отметки «Нравится»

Re: Какие «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? автор: redcliff: 22:03 19 ноября , 2013

Я помню, что у меня были проблемы с топливным насосом, и я менял его примерно четыре раза с помощью механиков, но он все равно давал то же самое проблемы, жужжание и рывки.Я просто разозлился, и я купил новый топливный насос в сборе и сам поменял его, и до завтра машина все еще цела, ни единого звука, и моя стрелка температуры перестали работать, и когда я пошел к перемонтажу, этот человек почти разобрал мою приборной панели и до сих пор не исправили. Мне пришлось остановить его, когда я узнал, что он зашел слишком далеко … Я просто погуглил, что могло быть причиной, и я обнаружил, что это был мой датчик температуры, и когда я его поменял, все! это остановилось. 9 лайков

Re: Какие «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? автор: yungboss (m): 11:52 pm On Nov 19 , 2013

Произведена только замена топливного насоса на моем e36, это было очень легко исправить. Siena and ikenna, без сомнения 1 Нравится

Re: Что сделай сам (сделай сам) Вы сделали на своей машине или планируете делать? автор: Piyke: 16:22 20 ноября , 2013

redcliff: Я помню, что у меня были проблемы с топливным насосом, и я менял его примерно четыре раза с помощью механиков, но это было все еще давая те же проблемы, жужжание и рывки. Я просто разозлился, и я купил новый топливный насос в сборе и сам поменял его, и до завтра машина все еще цела, ни единого звука, и моя стрелка температуры перестали работать, и когда я пошел к перемонтажу, этот человек почти разобрал мою приборной панели и до сих пор не исправили.Мне пришлось остановить его, когда я узнал, что он зашел слишком далеко … Я просто погуглил, что могло быть причиной, и я обнаружил, что это был мой датчик температуры, и когда я его поменял, все! это остановилось. Недурно! В Найдже действительно не хватает хорошей механики, особенно за пределами больших городов. Я до сих пор помню, как когда у меня был шум усилителя руля, мой механик сказал мне: «Odikwa ka odibago weak». Он рекомендовал заменить его. Я сделал самодельную деталь, которая стоит менее 2 долларов, прошло 2 года, и шум больше не возвращался.Всегда полезно просто поискать в Google проблемы, которые вы заметили на своей машине, прежде чем отправиться к любому механику. Team DIY 2 отметки «Нравится»

Re: Какие «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? by samuelk (m): 16:25 20 ноября , 2013

Замена передних амортизаторов и рычагов Накладка на радиатор (замените, когда я вернусь домой) Замена предохранителя Замена топливного насоса 2002 BMW E46 330i 1 Нравится

Re: Что «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? по earthrealm (m): 7:46 pm 20 ноября , 2013

поменял свечи зажигания и масло…заменен кондиционер и масляный фильтр двигателя … установлены боковые козырьки окон .. намерен вскоре поменять этого плохого мальчика 1 Нравится

Re: Что у DIY (сделай сам) есть Вы сделали на своей машине или планируете делать? от ZIMDRILL (м): 22:12 20 ноября , 2013

Re: Что «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? by ZIMDRILL (м): 22:17 20 ноября , 2013

Re: Что «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? от ZIMDRILL (м): 22:31 20 ноября , 2013

Я звоню на автобус, honda cr v поменял колодки задних тормозов поменял передние звенья поменял заглушки поменял коробку передач и дифференциал масло тонировано заднее стекло (лимузин тонировка) установлена ​​камера заднего вида установлен парктроник установлен дистанционный запуск установлены два типа дневного света работает 1-й комплект пробег по краю фар как у новых audis они включаются, когда ключ находится в 1-м положении, и выключаются, если я включаю габаритные огни или фары) это все светодиоды 2-й комплект находятся внутри нижней части бампера (они включаются вместе с боковыми фарами) они остаются включенными даже когда я включить фары модернизировал мою стереосистему, динамики добавили сабвуфер осталось с установкой комплекта преобразования Exenon HID , но на этом не остановится 1 Как

Re: Какие поделки (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? от Никто: 17:19 На 21 ноября , 2013

Zim Drill, пожалуйста, загрузите изображение или видео этого CR-V, пожалуйста.Я очень хочу увидеть эту машину.

Re: Какие «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? by Никто: 17:43 21 ноября , 2013

Я делаю ВСЕ работы на ВСЕХ своих автомобилях, кроме кузова и покраски. Я перестраиваю классический Austin Mini (все гайки и болты новые, чтобы дать представление о проделанной работе). Я сниму штатную стереосистему и установлю головное устройство DVD / Nac для вторичного рынка в VW Jetta 2.5 в ближайшие несколько недель. Я также запасаюсь запасными частями для турбонаддува той же машины. Буквально недавно заменил фильтр HVAC.

Re: Какие «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? by ZIMDRILL (м): 20:22 21 ноября , 2013

Re: Какие «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? от ZIMDRILL (м): 16:09 On 22 ноября , 2013

Re: What Yourselfs (You Do It Сделано на своей машине или планируете делать? by Lilimax (f): 17:01 22 ноября , 2013

В настоящее время все, что нужно заменить в моей машине, делает мой механик , а простые — мой муженек. Я подумываю о присоединении к команде #team doityourself

Re: Что «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? by Skullz: 17:14 On 22 ноября , 2013

купить бензин 5 лайков

Я собираю свои собственные бестопливные генераторы из автомобильных запчастей 2 лайков 1 Поделиться

Re: Какие поделки (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? by Okijajuju1 (м): 17:54 22 ноября , 2013

Сделай сам ?! на моей машине ?! Mba nu… Ага !!! Теперь я вспомнил .. Поменяйте спущенные шины .. # Все 1 Нравится

Re: What DIYs (Do It Yourself) Ваша машина или планируете заняться? от alphaconde (m): 7:11 pm On Nov 22 , 2013

Я сам мою машину, никто не может сделать это лучше меня. 1 Нравится

Re: Какие «сделай сам» (сделай сам) вы сделали на своей машине или планируете делать? by P

Отчет дилера «Сделай сам» (DIY) — Inside Car Buying, LLC

Описание

Узнайте самую низкую цену, которую вы можете ожидать за свой новый автомобиль, прежде чем отправиться в автосалон!

Вы получаете всю информацию, которую дилеры не раскрывают: остаточная стоимость , денежный коэффициент , процентная ставка , сумма банковской комиссии , скидки , льготы , деньги на маркетинговую поддержку , сумма удержания , стоимость аксессуаров и больше… Вы точно узнаете, сколько нужно заплатить за новую машину, и сэкономите бесчисленные часы, делая покупки в автосалонах!

Как отчет дилера «Сделай сам» (DIY) может помочь вам получить лучшую цену?

Покупка нового автомобиля состоит из двух частей:

1) Зная минимально возможную цену, следует заплатить

2) Поиск дилера, который продаст его по этой цене

Отчет дилера «Сделай сам» (DIY) экономит клиентам много часов их времени и тысячи долларов, а также 70% затрат на покупку нового автомобиля.Когда мы сообщаем вам, какие именно текущие расходы, ежемесячный платеж, денежный фактор, остаточная сумма, реальные комиссии, банковские сборы, скидки, другие льготы и стоимость вторичного рынка, вы останавливаете дилеров, которые не могут получить * что-нибудь на вас.

* Что угодно — после того, как мы предоставим вам отчет, и вы начнете делать покупки по цене Do-It-Yourself (DIY) Dealer Report®, вы услышите типичные утверждения вроде… Эта цена, которую вы запрашиваете, намного ниже наших затрат и если вы можете получить его у другого дилера, вам следует взять его и бежать.

Но мы заверяем вас, что цены, указанные в отчетах, вполне достижимы, и если вы решите, что у вас нет времени делать покупки по цене, указанной в отчете «Сделай сам» (DIY) Dealer Report®, мы разрешаем вам использовать наш « Нанять «Эксперт-переговорщик» со скидкой 50 долларов, потому что вы приобрели «Сделай сам» (DIY) Dealer Report®.

Скачать образец отчета

Имеет ли смысл для каждого нового покупателя автомобиля приобретать Do-It-Yourself (DIY) Dealer Report®?

Совершенно верно! Если вы хотите приобрести Honda Fit или Mercedes S550, мы можем гарантировать, что вы не получите лучшую цену в одиночку.Вот почему мы предлагаем 100% гарантию возврата денег за эту услугу, если вы сможете превзойти нашу цену на 97 долларов.

Всего за 97 долларов вы можете выиграть больше половины битвы и узнать, сколько вы должны платить за свою новую машину. Сколько на самом деле вам обойдется в 97 долларов в течение всего срока оплаты вашего автомобиля?

97 долларов за аренду на 36 месяцев = 2,69 доллара

97 долларов на 60 финансов = 1,61 доллара

Наш сервис окупит себя в разы больше — мы гарантируем возврат денег!
Ознакомьтесь с полными условиями нашей гарантии возврата денег.
Ознакомьтесь с нашими часто задаваемыми вопросами.

Узнай, глухой ты или нет

Вот некоторые из вопросов, которые часто задают о глухоте тона и об этом тесте. Есть вопросы, которые здесь не рассмотрены? Просто дайте нам знать.

Вопросы по поводу глухоты

Q: Что значит быть «глухим»?

Это означает, что вы не можете различить разницу в высоте звука на слух.

В: Это то же самое, что и отсутствие «относительной высоты звука»?

Не совсем так.Относительный тон также связан с различиями в высоте тона, но это более сложный навык — вы пытаетесь измерить эти расстояния на слух (например, чтобы определить интервал), а не просто осознавать их. Даже если вы не глухой, вам все равно необходимо развить чувство относительного слуха, чтобы иметь хороший музыкальный слух.

→ Узнайте больше о развитии относительного звука.

Q: Я думаю, что мой друг глухой. Как я могу заставить их пройти тест?

Если вы чувствуете себя дерзко, просто отправьте им ссылку! ToneDeafTest.com

Если вы хотите быть более дипломатичным, как насчет того, чтобы пройти тест самостоятельно, а затем поделиться своим результатом с ними по электронной почте или в социальных сетях?

Вопросы о ToneDeafTest.com

Вопрос: Кто создал этот тест?

ToneDeafTest.com — проект музыкальной образовательной компании Easy Ear Training.

Q: Зачем нам нужен новый тест — не было ли уже онлайн-тестов на глухоту?

Есть несколько других тестов, доступных в Интернете, но мы почувствовали, что они отвечают на несколько другие вопросы (например, измерение вашей тонкой дискриминации по высоте тона) или имеют другие недостатки, например, не работают на мобильных устройствах.

→ Узнать больше о других онлайн-тестах на глухоту

В: Почему тест не определяет, насколько точно вы можете оценить расстояние между тангажами?

Это немного другой навык. Это важно для музыкантов, но ToneDeafTest.com создан просто для того, чтобы ответить на вопрос: вы глухие?

Здесь есть тест, который детально измерит ваш навык распознавания высоты тона.

Q: На этапе A я могу воспроизводить оба звука одновременно — разве это не читерство?

Мы так не думаем, нет.Если бы вы были действительно глухим, вы бы боролись с этим не меньше, чем с прослушиванием нот по отдельности.

Q: Почему есть задержка перед воспроизведением звуков?

К сожалению, не всегда можно предварительно загрузить звуки при тестовой загрузке, особенно на мобильных устройствах. Это может вызвать небольшую задержку между нажатием кнопки и воспроизведением звука.

В: Как вы решаете, проходит ли кто-то или нет?

Основывается на вашем счете и вероятности того, что вы наберете этот результат путем угадывания.Если вы «пройдете» тест, вы можете быть на 95% уверены, что не глухой.

Q: У меня проблема с тестом! Что я могу сделать?

Свяжитесь с нами по адресу [email protected], и мы сделаем все возможное, чтобы помочь!

Q: Я эксперт по глухоте тона, и я хотел бы поговорить с вами об этом тесте

Мы будем рады услышать от вас! Напишите нам по адресу [email protected].

Вопросы о следующих шагах

В. Что я могу сделать, если я не пройду тест?

Неудача при прохождении теста не означает, что вы обязательно глухой по тону, хотя это явный признак того, что вы боретесь с различением высоты звука.Мы рекомендуем обратиться к аудиологу для более тщательного обследования.

В: Если я не глухой, почему я не могу петь?

Есть много факторов, влияющих на способность хорошо петь, но если вы чувствуете (или вам сказали), что «не умеете петь», это, вероятно, связано с тем, что вы настроены. Этот навык гармоничного пения отличается от глухоты. Вы не можете петь гармонично, если вы глухой по тональности, но если вы не глухой по тональности, вам все равно может потребоваться практика, чтобы научиться петь в тон.

Для получения дополнительной информации о том, как научиться петь в тон, прочтите эту страницу или узнайте больше о нашем следующем проекте, посвященном этой теме.

Q: Я не глухой! Что теперь?

Отлично! Мы бы порекомендовали две вещи:

1. Научитесь петь гармонично
   Получите несколько советов по обучению гармоничному пению и зарегистрируйтесь, чтобы получить раннее уведомление о нашем следующем проекте, который научит вас петь гармонично.
2. Начните изучать музыку
   Мы рекомендуем пройти курс обучения слуху для начинающих, чтобы узнать, как можно развивать свой музыкальный слух.

Да, возьмите в руки укулеле! Здорово.

Как работают самоуправляемые автомобили?

Где все беспилотные автомобили? Это то, что вы, вероятно, говорите себе после того, как многие крупные технические и автомобильные компании прогнозировали, что к следующему году, в 2020 году, полностью автономные технологии будут развернуты во многих автопарках.

Хотя этот «крайний срок» выглядит так, как будто он не будет соблюден, за последние несколько лет беспилотные автомобили и автономные технологии добились значительных успехов. Совсем недавно автономный грузовик-полуприцеп совершил поездку по территории США.С. без проблем.

Система автопилота Tesla, безусловно, была изюминкой технологий автономного вождения, и с самого начала она была в центре внимания. У Tesla есть преимущество первопроходца, поскольку она заново изобрела структуру и функционирование автомобильной компании. В прошлом году система автопилота Tesla наработала более 2 миллиардов миль пробега.

Это значительный пробег с очень небольшим количеством аварий по сравнению с водителями-людьми.

В условиях, когда технологии все еще развиваются, возможно, все еще находятся в зачаточном состоянии, что такое технология самоуправления и как работают автомобили, оборудованные ею?

Что такое беспилотные автомобили?

Термины «самоуправление» и «автономный» используются как синонимы, и, по сути, так и есть.Автономность является более общей, в то время как автономное вождение относится только к транспортным средствам. В случае с автомобилями эти детали не имеют значения.

Беспилотные автомобили полагаются на аппаратное и программное обеспечение, чтобы двигаться по дороге без участия пользователя. Оборудование собирает данные; программное обеспечение организует и компилирует его. Что касается программного обеспечения, входные данные обычно обрабатываются с помощью алгоритмов машинного обучения или сложных строк кода, которые были обучены в реальных сценариях. Именно эта технология машинного обучения лежит в основе технологий беспилотного вождения.

По мере того как все больше и больше данных обрабатывается с помощью алгоритмов автономного самоуправления, они становятся только лучше и лучше — умнее и умнее. Алгоритмы машинного обучения могут, по сути, научиться функционировать, если им поставлены правильные ограничения и цели.

Уровни автономных транспортных средств

Когда мы думаем об автономных или самоуправляемых транспортных средствах, мы, вероятно, думаем об автомобиле или полуавтомобиле, который может управлять собой полностью без участия человека.Хотя это автономно, это не говорит всей истории. Этот «полностью автономный» сценарий представляет собой автономный автомобиль уровня 5, уровни с 0 до 5 представляют полный спектр вождения, от полностью человеческого, до 5 , полностью компьютерного.

Взгляните на полезную инфографику ниже, чтобы визуализировать эти 5 различных уровней автоматизации.

Источник: The Simple Dollar

Чтобы объяснить каждую деталь более конкретным текстом, мы выложили их все ниже.

Уровень 0: Водитель постоянно полностью контролирует автомобиль.

Уровень 1: Управление отдельными транспортными средствами автоматизировано, например, электронный контроль устойчивости или автоматическое торможение.

Уровень 2 : По крайней мере, два элемента управления могут быть автоматизированы одновременно, например, адаптивный круиз-контроль в сочетании с удержанием полосы движения.

Уровень 3: 75% автоматизация . В определенных условиях водитель может полностью отказаться от управления всеми критически важными для безопасности функциями.Автомобиль определяет, когда условия требуют, чтобы водитель взял управление на себя, и предоставляет водителю «достаточно комфортное время перехода» для этого.

Уровень 4: Автомобиль выполняет все критически важные для безопасности функции на протяжении всей поездки, при этом от водителя не ожидается, что он будет управлять автомобилем в любое время.

Уровень 5: В транспортном средстве люди только в качестве пассажиров, взаимодействие с ними не требуется и не возможно.

СВЯЗАННЫЙ: UBER ВОЗВРАЩАЕТ АВТОМОБИЛИ НА РАБОТУ — НО С ЧЕЛОВЕКАМИ

Какие технологии используются в беспилотных автомобилях?

Беспилотные автомобили включают в себя значительное количество технологий.Аппаратное обеспечение этих автомобилей оставалось довольно стабильным, но программное обеспечение, стоящее за автомобилями, постоянно меняется и обновляется. Рассматривая некоторые из основных технологий, мы имеем:

Камеры

Илон Маск, как известно, заявил, что камеры — единственная сенсорная технология, необходимая для беспилотных автомобилей, нам просто нужны алгоритмы, чтобы иметь возможность полностью воспринимать изображения, которые они получают. . Изображения с камеры фиксируют все, что необходимо для вождения автомобиля, просто мы все еще разрабатываем новые способы для компьютеров, чтобы обрабатывать визуальные данные и преобразовывать их в трехмерные данные, требующие действий.

У Teslas есть 8 внешних камер , чтобы помочь им понять окружающий мир.

Радар

Радар — одно из основных средств, которые беспилотные автомобили используют для «видения» вместе с LiDar, компьютерными изображениями и камерами. Радар имеет самое низкое разрешение из трех, но он может видеть сквозь неблагоприятные погодные условия, в отличие от LiDAR, который основан на свете. Радар, с другой стороны, основан на радиоволнах, что означает, что он может распространяться сквозь такие вещи, как дождь или снег.

LiDAR

Датчики LiDAR — это то, что вы увидите на вертящихся беспилотных автомобилях. Эти датчики излучают свет и используют обратную связь для создания высокодетализированной трехмерной карты окружающей местности.

LiDAR имеет очень высокое разрешение по сравнению с RADAR, но, как мы упоминали выше, у него есть ограничения в условиях плохой видимости из-за того, что он основан на свете.

Другие датчики

Беспилотные автомобили также будут использовать традиционное GPS-слежение, наряду с ультразвуковыми датчиками и инерционными датчиками, чтобы получить полную картину того, что делает автомобиль, а также что происходит вокруг него.В сфере машинного обучения и технологий самоуправления чем больше данных будет собрано, тем лучше.

Computer Power

Всем беспилотным автомобилям, и, по сути, всем современным автомобилям, требуется бортовой компьютер для обработки всего, что с ним происходит, в режиме реального времени.

Беспилотные автомобили требуют исключительной вычислительной мощности, поэтому вместо традиционных ЦП в них используются графические процессоры или ГП для выполнения расчетов. Однако даже самые лучшие графические процессоры начали оказываться недостаточными для нужд экстремальной обработки данных, наблюдаемой в беспилотных автомобилях, поэтому Tesla представила чип ускорителя нейронной сети, или NNA.Эти NNA обладают исключительной мощностью обработки в реальном времени, способной обрабатывать изображения в реальном времени.

С точки зрения перспективы между CPU, GPU и NNA, это количество гига-операций в секунду, которое они могут обрабатывать, или GOPS:

NNA являются явным победителем во много раз.

Будущее автономных и самоуправляемых транспортных средств

Примерно 93% всех автомобильных аварий происходят из-за человеческой ошибки. Хотя большая часть общества сопротивляется идее беспилотных автомобилей, простой факт в том, что они уже безопаснее, чем водители-люди.Беспилотные автомобили, когда они полностью протестированы и построены, могут революционизировать нашу туристическую инфраструктуру.

Пройдет еще какое-то время, прежде чем мы увидим, что уровень 5 автономия реализован в автомобилях на дороге, но сейчас уровень 2 становится обычным явлением в современных автомобилях. Скоро нас ждут следующие уровни.