ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE — Двигатель
- Главная
- Форум
- Отчеты
- Что нового?
- Форум
- Ремонт
- Ремонт P11
- Двигатель
- ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
-
03.07.2008, 18:17 #1
ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
Недавно обломило болт, крепящий промежеточную звезду ГРМ
Номер 08041-06000 , вот тут http://www.japancats.ru/nissan/detai…&imid=38000007
Как всё уцелело , сам не знаю ??? .
Чтобы что-то заклинило не нашёл, в самой звездочке не подшипник а вкладыши как на коленвале, причём без задиров и ровненькие. Грешу на то что мог перетянуть его — 2 раза его затягивал, мож и до меня ещё его тянули (покупал с пробегом 160тыс)Так что советую при замене ГРМ и болтик поменять. Кстати в отечественных запчастях(магазинах) таких не нашлось, а так стоит 70-100р. Ёще подходит от подвесок — там тоже калёные болты
к сожалению фотку выложить не получается, провайдер глючит
-
04.
07.2008, 16:51
#2
ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
Спасибо за инормацию! Я все собираюсь к движку подобраться капитально. Да все то одно, то другое не дает. Может оно и к лучшему… Еще что-нить узнаю…
-
07.07.2008, 21:46 #3
ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
Привет Schep!
Всю операцию разборки-сборки, замены цепей ты проводил сам?? Что там еще надо менять вместе с цепями???
Ты не мог бы меня проконсультировать??
Заранье благодарен! -
07.
07.2008, 22:19
#4
ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
Сообщение от NPO_02
Привет Schep!
В принципе нужно менять обе цепи, оба натяжника (или башмаки) и все успокоители. Однако если звездочки просятся, то можно поменять.
Всю операцию разборки-сборки, замены цепей ты проводил сам?? Что там еще надо менять вместе с цепями???
Дело в том, что хочу, своими силами, менять цепи ГРМ движка. (шумят сильно)
Ты не мог бы меня проконсультировать??
Заранье благодарен! -
08.07.2008, 00:02 #5
ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
Сообщение от NPO_02
Привет Schep!
Привет maxdan
Всю операцию разборки-сборки, замены цепей ты проводил сам?? Что там еще надо менять вместе с цепями???
Дело в том, что хочу, своими силами, менять цепи ГРМ движка. (шумят сильно)
Ты не мог бы меня проконсультировать??
Заранье благодарен!
Да, всю замену делал сам. Всё делал по сервис-мануалу. Работа заняла 3 дня.
Понадобится:
1) 2 цепи, 2 натяжителя, 1 башмак и 1 успокоитель — за всё 4800р. (оригинал)
3) прокладку кланной крышки
4) два колечка-прокладки на цепную крышку (вот тут под номером 13035H, но это пример на GA16DE , для твоего номер может быть другой http://www.japancats.ru/nissan/etail…&imid=3A400007
5) передний сальник коленвала (если сопливит масло через него)
6) герметик 1 тюб. (рекомендую Permatex)
7) антифриз — 6 литров
8) масло с фильтромЗвёздочки менять не стал, выработка на глаз почти не заметна была. Да и стоят они не дёшево. В следующую замену цепи поменяю звёзды )))))) (через 200тыс.км.)
Делай всё по инструкции. Глаза боятся а руки делают.
Кстати чтобы открутить успокоитель нужна головка-звёздочка под номером Т-40, но опять же на моём двигателе.
Из инструмента рекомендую приобрести маленькую трещётку с двумя удлинителями (короткий и длинный) и карданчик, головки маленькие 10,12,13,14, а также динамометрический ключ (можно простой стрелочный 300-400руб)
Если получится то попробую написать свою инструкцию.
Удачи. Будут вопросы обращайся -
08.07.2008, 20:22 #6
ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
Привет!
Schep, а нужно снять ещё поддон масляный и снять звездочки с распредвалов?? (кстати, и уменя движок GA16DE)
Для снятия шкива нужен съемник или при откручивании болта шкив сводно снимается?
Натяжители тоже надо заменить или можно обойтись чисткой?
Заранее спасибо!)
Тимур.
-
09.07.2008, 00:12 #7
ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
Сообщение от NPO_02
Привет!
Привет.
Schep, а нужно снять ещё поддон масляный и снять звездочки с распредвалов?? (кстати, и уменя движок GA16DE)
Для снятия шкива нужен съемник или при откручивании болта шкив сводно снимается?
Натяжители тоже надо заменить или можно обойтись чисткой?
Заранее спасибо!)
Тимур.
Поддон снимать обязательно, т.к. цепную крышку не снимешь потому что к ней крепится маслоприёмная труба и при снятии крышки она упирается в поддон, засада конечно. Тут и пригодится маленькая трещётка с двумя удлинителями и карданчиком и головкой на 10 (головки лучше приобрести короткую и длинную), т. к. 2 болта поддона находятся как раз под «лыжой» двигателя и открутить-закрутить их проблематично без изгиба инструмента. Также придётся откручивать приёмную трубу так что запасайся новыми шпильками,гайками,свёрлами,метчиками и нервами. Поддон обратно собирается на герметик.
Звёздочки снимать тоже придётся — малую цепь не вытащить по другому. Помощник ключом на 22 держит распредвал а ты откручиваешь болты звёздочек (аккуратно, не прокрути распредвалы сильно, там затяжка сильная). При установке обратно нужно будет покрутить немного один из распредвалов иначе звёздочки не встанут на шпильки валов.
Шкив снимается руками, но не совсем свободно. Нужно немного его в раскачку снимать. Он на шпонке сидит которую нужно не потерять. И не урони шкиф , как это получилось у меня, колется как орех, но слава богу не весь а только краешки откололись, на скорость не влияет ))))
Про натяжители точно не знаю, но я решил заменить на новые. Тут уж кто как решит.
Также обязательно снимать правую опору двигателя. Поэтому сначала откручиваем поддон и под блок двигателя подставляем домкрат и откручиваем опору. Домкратом регулируем высоту двигателя чтобы болты опоры не изламывались -
09.07.2008, 00:20 #8
ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
Забыл добавить ещё одну важную деталь. Это — ОБЯЗАТЕЛЬНО заменить (всем известную думаю) прокладку картерных газов.
Прочти тут http://www.club-nissan.ru/forums/sho…t=34156&page=7 -
09.
07.2008, 08:18
#9
ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
Полностью согласен с Schep. Я тоже менял сам ГРМ. Хочу добавить только одно. Не поленись поставить все болты звездочек на стоп-резьбу. Согласись, будет обидно, если один из болтов открутится.(Да и накладно тоже будет)
-
ВНИМАНИЕ!!! Всем кто меняет ГРМ на GA16DE
Братья помогите никого ене могу поймать. Отпуск горит. Загорелась лампа неисправности . диагностика выдает код 1805 двигло QG 18 DD. Нигде нимогу найти что это. Машина едет как ехала. расход в норме, но неприятно когда светится значок неисправности.
Сбросить не получается.
07.2008, 16:51
#2
07.2008, 22:19
#4
(шумят сильно)
к. 2 болта поддона находятся как раз под «лыжой» двигателя и открутить-закрутить их проблематично без изгиба инструмента. Также придётся откручивать приёмную трубу так что запасайся новыми шпильками,гайками,свёрлами,метчиками и нервами. Поддон обратно собирается на герметик.
Помощник жмёт на тормоз + ручник а ты крутишь. Пространства под капотом для манёвра трубой мало так что надо будет попатеть.
07.2008, 08:18
#9
Сбросить не получается.« Двигатель sr20de на Infiniti G20 | Как снять стартер на SR20DE? помогите плз »
Ваши права
Замена ремня ГРМ | Как часто надо менять и на каком пробеге?
25 мар 2020г.
Просмотров: 49190Ремень ГРМ – одна из важнейших деталей двигателя. Ее задача – синхронизация работы поршневой системы и клапанов: ремень поворачивает распределительный вал с половиной скорости коленчатого. Без такой синхронной работы деталей, двигатель просто не может работать.
Зачем менять ГРМ?
Очевидно – из-за его износа. Но к чему может привести порча ремня – это уже более сложный вопрос, отражающий важность контроля состояния ремня ГРМ.
Поршни и клапаны делят одно пространство в двигателе между собой, но, благодаря ремню, никогда не встречаются друг с другом. Если ремень порвется, такая встреча произойдет, ее результатом станет дорогостоящий ремонт. Возможные поломки при разрыве ремня ГРМ:
- Простая замена ремня – такие последствия редкие, чаще результат более плачевный.
- Загибание впускных/выпускных клапанов: одного или нескольких.
- При завышенных оборотах возможно выбивание клапана и деформация корпуса двигателя.
- Деформация поршневой группы – на современных машинах встречается крайне редко, но может быть и такой исход.
Таким образом, чтобы не терпеть существенные убытки на ремонте, лучше контролировать ремень ГРМ и своевременно его менять.
Как часто менять ГРМ?
Определить когда менять ремень ГРМ можно по технической документации автомобиля. Производитель всегда указывает периодичность ТО: замены масла, расходников и обслуживания ГРМ.
На каком пробеге менять ГРМ?
Рекомендуемая частота – раз в 50-80 тыс. км. Западные производители автомобилей указывают цифру в 120 тыс. км, но в реалиях нашего климата и условий вождения, цифра заметно сокращается: до 80-100 тыс.
Через сколько менять ремень ГРМ?
Если вы еще не проехали 50 тысяч, дилеры рекомендуют менять ремень через 4-5 лет эксплуатации машины. Это связано с тем, что ремень в большей части выполнен из резины, которая имеет свойство высыхать и трескаться со временем.
Что влияет на износ ремня ГРМ?
Некоторые факторы увеличивают частоту замены:
- Качество комплектующих. Если при обслуживании ГРМ вы в последний раз ставили неоригинальный ремень, лучше заменить его через 15-20 тыс. км. Невозможно через сколько менять ремень ГРМ при использовании неоригинальных запчастей.
- Интенсивность эксплуатации машины. Если машина используется в такси или вы используете ее каждый день в других целях, замена запчастей должна выполняться чаще.
- Повышенный риск повреждения. Если машина эксплуатируется в агрессивных условиях (оффроад, гонки) или ремень контактирует с другими деталями, риск разрыва увеличивается.
По возможности, лучше осматривать ГРМ каждые 5-10 тыс. пробега, но это не всегда возможно из-за особенностей конструкции двигателя.
Признаки износа ГРМ
Когда нет возможности осмотреть ремень, можно ориентироваться по характерным признакам износа.
- При запуске двигателя наблюдаются сильные вибрации или падение тяги. Это говорит о том, что ремень плохо натянут или проскочил на один или несколько зубцов.
- Черный дым из выхлопной системы. Изношенный ремень – одна из возможных причин.
- Протечки жидкостей рядом с приводом. При попадании технических жидкостей на ремень, его срок службы сокращается.
Определить замену ГРМ непросто, все симптомы могут свидетельствовать о других неполадках, но если они возникли, не затягивайте с обращением к специалистам.
Комплект цепи ГРМ двигателя Nissan Versa
Какой тип транспортного средства?Выберите год Выберите Год202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995 199419931992199119901989198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196 41963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942
Выберите Марку
Выберите MakeAbarthACAcuraAdvance MixerAlfa RomeoAllardAllstateAlpineAlvisAM GeneralAMCAmerican LaFranceAmphicarApolloArmstrong-SiddeleyArnolt-BristolArnolt-MGAston MartinAudiAustinОстин ХилиAutocarAvantiBentleyBeringBerkeleyBertoneBizzarriniBlue BirdBMWBondBorgwardBricklinBristolBugattiBuickCadilla cCapacity Of TexasCaterpillarCheckerChevroletChryslerCisitaliaCitroenCodaCountry Coach Дом на колесахКрановозCrosleyCrown CoachCunninghamDaewooDAFDaihatsuDaimlerDarrinDelageDelahayeDellowDeloreanDenzelDeSotoDetomasoDeutsch-BonnetDiamond ReoDina Transit BusDKWDodgeDorettiDual-Ghia DuplexEagleEagle Transit BusesEdselEl DoradoElvaEmergency OneEvobusExcaliburFacel VegaFairthorpeFederal MotorsFerrariFiatFiskerFlexible Transit BusFordFrazerFrazer NashFreightlinerFWD CorporationGenesisGenesis Transit BusesGeoGiantGilligGlasGMCGoggomobilGoliathGordon-KeebleGriffithHansaHe aleyHenry JHillmanHinoHondaHotchkissHRGHudsonHumberHyundaiIC CorporationIndiana PhoenixInfinitiInternationalISOIsuzuIvecoJaguarJeepJensenJowettKaiserKalmarKenworthKiaKurtisLaforzaLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLea-FrancisLea-FrancisLes Autobus MCILexusLincolnLlo ярдLotusMackMaicoMarathonMarauderMarcosMaseratiMatraMaybachMazdaMcLarenMercedes -BenzMercuryMesserschmittMetropolitanMGMiniMitsubishiMitsubishi FusoMobility VenturesMonteverdiMorettiMorganMorrisMoskvichMotor Coach IndustriesNardiNashNeoplanNew FlyerNissanNova Bus CorporationNSUOldsmobileOmegaOntario BusOpelOrion BusOscaOshkosh Motor Truck Co.
ОттаваPackardPanhardPanozP пыльникPeerlessPegasoPeterbiltPeugeotPierce Mfg Inc.PlymouthPontiacPorscheQvaleRamReliantRenaultRileyRoadmaster RailRolls-RoyceRoverSaabSabraSalenSalmsonSaturnScionSeagrave Fire ApparatusShelbySiataSimcaSingerSkodaSmartSpartan MotorsSRTStandardSterlingSterling TruckSt ewart & StevensonStudebakerStutzSubaruSunbeamSutphen Corp.SuzukiSwallowTatraTerex / Terex AdvanceTeslaThinkThomasToyopetToyotaTransportation Mfg Corp.TriumphTurnerTVRUDUnimogVan HoolVauxhallVespaVolkswagenVolvoVPGWartburgWestern RVWestern StarWhiteWhite/GMCWillysWolseleyWorkhorse Изготовленное на заказ шасси WorkhorseYugoZeligsonZundapp
Выберите модель
Выберите модель100012001300150016002000200SX200SX SE200SX SE-R210210 Deluxe240SX240SX LE240SX SE240Z260Z260Z 2+2280Z280Z 2+2280ZX280ZX 2+2280ZX 2+2 GL300ZX 300ZX 2+2310310 Deluxe310 GX320350Z350Z Enthusiast350Z Grand Touring350Z Nismo350Z Touring350Z Track370Z370Z 40th Anniversary Edition370Z Nismo370Z Nismo Tech470Z Sport370Z Sport Tech470Z Touring370Z Touring Sport4104 11510520 Пикап521 Пикап610620710720810Altra EvAxxessAltimaAltima GLAltima GXEAltima HybridAltima SAAltima SEAltima SE-RAltima SLAltima SRAltima SVAltima XEArmada LEArmada PlatinumArmada SEArmada SE Off-roadArmada SLArmada SVArmada TitaniumB110B210BluebirdCubeCube KromCube SCube SLD21D21 SED21 XEF10FrontierFrontier Desert RunnerFrontier LEFrontier Nismo Off- дорогаFrontier Pro-4xFrontier SFrontier SEFrontier SLFrontier SVFrontier XEGT-RGT-R Black EditionGT-R NismoGT- R PremiumGT-R Track EditionJuke NismoJuke Nismo RSJuke SJuke SLJuke SVLeaf SLeaf SLLeaf SVMaximaMaxima GLEMaxima GXEMaxima PlatinumMaxima SMaxima SEMaxima SLMaxima SRMaxima SVMurano CrossCabrioletMurano LEMurano PlatinumMurano Platinum HybridMurano SMurano SEMurano SLMurano SL HybridMurano SVNV1500 SNV1500 SVNV200 SNV200 SVNV200 TaxiNV2500 SNV2500 SLNV2500 SVNV3500 SNV3500 SLNV3500 SVNXPatrolPickupPickup SEPickup Short Bed XEPickup XEPulsarPulsar NXPulsar NX SEPulsar NX TurboPulsar NX XEPathfinderPathfinder LEPathfinder PlatinumPathfinder Platinum HybridPathfinder SPathfinder SEPathfinder SE Off-roadPathfinder Silver EditionPathfinder SLPathfinder SL HybridPathfinder SVPathfinder SV HybridPathfinder XEQuestQuest GXEQuest LEQuest PlatinumQuest SQuest SEQuest SL Quest SVQuest XERogue KromRogue SRogue S KromRogue SLRogue SVRogue Select SStanzaStanza GLStanza XESentraSentra CASentra ESentra GLEEntra GXESentra LESentra Limited EditionSentra SSentra SESentra SE-RSentra SE-R Spec VSentra SLSentra SRSentra SVSentra XETitan LETitan Platinum ReserveTitan Pro-4xTitan STitan SETitan SLTitan SVTitan XETitan XD Platinum ReserveTitan XD Pro-4xTitan XD STitan XD SLTitan XD SVVanVersa 1.