Как заменить ступичный подшипник на Ford Focus II (Форд Фокус 2)? — Иксора
Признаками неисправности в ступичном подшипнике на Ford Focus II служат появление во время движения характерного треска и гула из под передних колес. Вы можете самостоятельно продиагностировать состояние подшипника без обращения в сервисный центр. Для этого необходимо выставить автомобиль на ровную поверхность, поднять передние колеса по очереди на домкрате и прокрутить — появление шума, иногда вкупе с люфтом, говорит необходимости замены детали.
Также не забывайте вовремя производить замену подшипника согласно регламенту завода производителя автомобиля. Для Fords Focus II ресурс детали до замены составляет около 70-80 тыс.км. пробега.
Замена ступичного подшипника на Форд Фокус 2
На автомобилях Форд Фокус 2 замена непосредственно ступичного подшипника не производится — деталь изготавливается в сборе со ступицей, которая представляет собой цельнометаллический элемент.
Поэтому в случае неисправности подшипника вам потребуется приобретать не отдельно подшипник, а ступицу целиком. Приобретение и установка оригинальных деталей гарантируют длительный ресурс и верную работу механизма. Также обратите внимание на то, что на Форд меняются как правило обе передние ступицы, т. к. их износ практически равномерен.
Сам порядок замены подшипника в комплекте со ступицей на Форд Фокус не представляет сложности и может производиться самостоятельно. Для начала работы вам понадобится подготовить следующие инструменты: набор гаечных ключей, головки «на 12» — «на 17», домкрат, отвертки, съемник, перчатки для рук и противооткатные упоры.
Во время работы соблюдайте следующую последовательность:
- Поставьте автомобиль на стояночный тормоз, подложите противооткатные упоры по задние колеса.
- Приподнимите машину со стороны снимаемого колеса при помощи домкрата, ослабьте колесные гайки и полностью выверните их, после чего снимите колесо.
- Снимите тормозные колодки и тормозной цилиндр.
- Отверните центральный болт ступицы.
- Снимите рулевой наконечник.
- Отключите датчик АБС.
- Снимите тормозной суппорт, извлеките тормозной шланг, подвесьте суппорт на пружине.
- Снимите шаровую опору.
- Разъедините амортизаторную стойку и демонтируйте поворотный кулак, хорошо прочистите и промойте его.
- Выпрессуйте ступицу из поворотного кулака при помощи съемника.
- Запрессуйте новую ступицу в поворотный кулак и произведите сборку узла в обратном порядке.
Никогда не используйте для запрессовки подручные инструменты, например, кувалду, т. к. подобный способ увеличивает риск повреждения не только заменяемой ступицы, но и поворотного кулака. Для запрессовки лучше всего подходит гидравлический или механический пресс. Также избегайте появления перекосов — кулак должен быть установлен так, чтобы ползун пресса двигался вдоль оси подшипника.
Купить все необходимые запчасти для замены подшипника на Форд Фокус вы можете в магазине IXORA.
Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.
| Производитель | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| DOMINANT | FO14071854 | Ступица передняя для Ford Focus II |
| FORD | 1471854 | Ступица передняя для Ford Focus II |
| TORQUE | PL812 | Ступица передняя для Ford Focus II |
| QUINTON HAZELL | 1541400709 | Ступица передняя для Ford Focus II |
| SKF | VKBA3660 | Ступица передняя для Ford Focus II |
| FENOX | WHB83115 | Ступица задняя для Ford Focus II |
| IBERIS | IB4005 | Ступица задняя для Ford Focus II |
| GSP | 9400049 | Ступица задняя для Ford Focus II |
| PILENGA | CCP1014 | Ступица задняя для Ford Focus II |
| IBERIS | IB4039 | Подшипник задней ступицы для Ford Focus II |
| FEBEST | AS457519 | Подшипник задней ступицы для Ford Focus II |
| FEBI | 19945 | Подшипник задней ступицы для Ford Focus II |
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Полезная информация:
-
Ступица переднего и заднего колеса: цена, ресурс работы и причины неисправности
-
Выбираем подшипник ступицы
-
Как заменить передние тормозные колодки на Ford Focus II
Нужна помощь в подборе запчастей?
Нужна помощь в выборе запчасти? У вас есть вопросы о покупке? Наши сотрудники помогут вам.
Ford Focus неисправные ступичные подшипники симптомы, причины и диагностика
Ступичные подшипники в Ford Focus являются одним из наиболее важных и нагруженных компонентов. Они обеспечивают легкое вращение колес и в то же время поглощают большие радиальные и осевые усилия. Управление автомобилем Focus с неисправным колесным подшипником может быть опасным, поэтому для обеспечения безопасности и комфорта при вождении необходимо принять срочные меры.
Наиболее распространенными симптомами неисправного ступичного подшипника в Ford Focus являются скрежет или гудение, стук или лязг при прохождении поворотов, тряска рулевого колеса, вибрация кузова, неравномерная или ненормальная износ шин, люфт в колесе и увод автомобиля в сторону при движении по прямой.
Симптомы
Скрежет или гудение
Скрежет или гудение в салоне Focus со стороны пораженного колеса является одним из первых признаков неисправности ступичного подшипника. Чем быстрее вы едете на своем автомобиле, тем громче становится жужжание. Повреждение ступичного подшипника заметить на предварительных этапах непросто, так как шум едва заметен. Однако во многих случаях шум нарастает через короткое время — часто после нескольких сотен миль.
Вибрация рулевого колеса
Неисправный подшипник колеса может вызвать вибрацию рулевого колеса Focus, особенно если затронуты передние колеса.
Если неисправны только задние ступичные подшипники, то вибрация в основном ощущается из-под сидений.
Вибрация рулевого колеса чаще всего вызвана несбалансированными колесами, поэтому в этом случае следует рассматривать неисправный подшипник колеса только в том случае, если вибрации сопровождаются гудением или скрежетом.
Стук или лязг при прохождении поворотов
На поздней стадии внутреннего износа неисправный подшипник колеса может вызывать стук или лязг, особенно при поворотах или поворотах вашего Ford Focus. Однако эти шумы также могут возникать из-за неисправностей компонентов подвески или рулевого управления, поэтому вам следует подумать о неисправном ступичном подшипнике, если в автомобиле присутствуют и другие системы, такие как гудение или скрежет и люфт в колесе.
Неравномерный износ шин
Если вы заметили, что шины вашего Focus изнашиваются неравномерно, например, теряется внутренняя часть протектора, это также может быть связано с неисправным колесным подшипником, поскольку он может нарушить выравнивание автомобиля.
Focus уводит в сторону
Так как неисправный ступичный подшипник может повлиять на выравнивание автомобиля, ваш Focus будет уводить в сторону при движении по прямой. Даже при прохождении поворотов вы можете почувствовать, что управление автомобилем немного не в порядке.
Люфт в ступичном подшипнике
Неисправный ступичный подшипник также можно распознать по слишком большому люфту. Поднимите свой Ford Focus домкратом, пока колесо не сможет свободно двигаться. Затем возьмитесь обеими руками за руль с противоположных сторон и попеременно нажимайте и тяните. Если люфт явно заметен и виден, то скорее всего неисправен ступичный подшипник. Однако эта техника требует некоторого опыта и отработанного хвата.
Колесо с неисправным подшипником с трудом проворачивается рукой при поднятии автомобиля на домкрате, при повороте колеса слышен скрежет. Вы также можете заметить люфт в колесе, как будто колесо установлено неправильно или ослаблено.Нужно ли менять только неисправный ступичный подшипник в Focus?
В общем, рекомендуется менять второй подшипник на той же оси, даже если в вашем Ford Focus имеется только один неисправный ступичный подшипник.
Можно предположить, что оба подшипника подверглись примерно одинаковой нагрузке и что отказ второго подшипника неизбежен. Если их заменить одновременно, это сэкономит время и деньги.
Из-за чего выходят из строя подшипники в Ford Focus?
Даже при прямолинейном движении Focus подшипники должны воспринимать большие радиальные нагрузки. Весь вес автомобиля приходится на подшипники. При движении скорость создает дополнительные силы. Если затем также проходит кривая, возникают осевые силы. Сильные удары по подшипникам возникают также на неровностях дороги или при проезде выбоин. Удары всех видов гораздо более повреждают подшипники, чем высокие нагрузки. Поэтому все ступичные подшипники со временем выходят из строя. Однако то, как скоро они выйдут из строя, зависит от манеры вождения. Другие факторы также могут способствовать преждевременному выходу из строя подшипников вашего Focus, например, вождение с несбалансированными шинами или неправильная установка колес.
Не игнорируйте симптомы неисправности ступичного подшипника.
В худшем случае поврежденное колесо может заблокироваться во время движения или даже оторваться. Не позволяйте этому зайти так далеко.Преждевременный выход из строя ступичного подшипника из-за загрязнения
При вращении ступичного подшипника возникает высокое трение. Поэтому внутренние компоненты необходимо смазывать смазочными материалами, такими как консистентная смазка или масло, для предотвращения перегрева. Ступичные подшипники Форд Фокус сконструированы таким образом, что они абсолютно не требуют обслуживания. Это достигается заполнением консистентной смазкой, обеспечивающей достаточную смазку тел качения в течение всего срока службы ступичного подшипника.
Тщательно разработанные уплотнения гарантируют, что ни вода, ни грязь не попадут в подшипник колеса. Но если уплотнения выходят из строя, вода и грязь могут попасть внутрь ступичного подшипника и загрязнить смазку. Эти загрязняющие вещества циркулируют в смазке и между дорожками качения и подшипниками, увеличивая скорость износа.
Повышенное тепло может привести к разрушению и, в конечном итоге, к вытеснению смазки, что приведет к преждевременному выходу из строя подшипника.
Повлияет ли неисправный ступичный подшипник на ABS?
Колесные подшипники являются компонентами, важными для безопасности. Они отвечают за стабильное поведение при вождении и, в зависимости от версии, предоставляют информацию о скорости вращения колес для антиблокировочной тормозной системы. Если ступичный подшипник неисправен, антиблокировочная система также может быть отключена. В случае экстренного торможения это отрицательно сказывается на тормозном пути и управляемости автомобиля.
Безопасно ли ездить на Focus с неисправным ступичным подшипником?
Подшипник колеса расположен внутри ступицы колеса и отвечает за соединение колеса с автомобилем. Если вы продолжите ездить на своем Focus с неисправным ступичным подшипником в течение нескольких месяцев, в худшем случае колесо может заблокироваться во время движения или даже упасть.
Поэтому неисправный ступичный подшипник необходимо заменить как можно скорее при появлении первых симптомов.
Сколько служат ступичные подшипники в Форд Фокус?
При нормальных условиях вождения ступичные подшипники обычно служат около 100 000 миль. Пробег зависит от стиля вождения и качества ступичного подшипника. Если вы часто ездите на своем Фокусе по плохим дорогам с большим количеством выбоин, с силой наезжаете на бордюры или быстро проходите повороты, срок службы ступичных подшипников значительно сокращается.
Сколько времени занимает замена ступичного подшипника?
Замена одного ступичного подшипника Focus обычно занимает от 1 до 2 часов у опытного механика. Иногда это может занять больше времени, если ступица колеса застряла, тогда требуется много ударов молотком или использование различных инструментов и методов для снятия ступицы. Есть также много движущихся частей, которые необходимо удалить, а затем правильно установить, чтобы выполнить задачу.
Из-за сложности и чистого ручного труда это не рекомендуется в качестве проекта «сделай сам».
Рекомендованное видео
Заключение
Если во время движения в салоне вашего Ford Focus слышен скрежет или гудение, вам обязательно следует подумать о неисправных ступичных подшипниках. Однако не стоит торопиться с заменой подшипников, так как иногда симптомы могут быть вызваны чем-то другим, например, коробление шин (вид неравномерного износа) также может вызывать гул в салоне.
В любом случае неспециалистам желательно посетить мастерскую. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему для вас.
Замена подшипника задней ступицы Ford Focus MK2
Сделай сам
| |||
 org/BreadcrumbList»>Форд Фокус — Видеоурок Модель: Форд Фокус Фокус 2, МК 2 — Годы 2004-2011 Замена подшипника ступицы заднего колеса на Ford Focus Mk2 — это техническое обслуживание, которое можно выполнить своими руками, поскольку можно купить ступицу в сборе и не нужно прибегать к прессу: поэтому необходимо будет снять фиксирующие штифты фланца ступицы и полностью заменить его; затем перед подъемом автомобиля ослабьте фиксирующие штифты колеса, завершите разборку колеса, отцепите трос ручного тормоза, разберите тормозной суппорт в сборе с опорой, снимите тормозной диск, чтобы добраться до фиксирующих штифтов фланца ступицы, которые затем можно быть удалены и заменены на новые. |