замена роликов ГРМ и ремня с гарантией качества в Санкт-Петербурге

Автомобили Шкода Рапид комплектуются двумя видами двигателей объемом 1,2 и 1,4 л. Это сложные высокотехнологичные и надежные устройства. Они способны работать длительное время без ремонта. Однако, для обеспечения работоспособности механизма требуется регулярное техническое обслуживание. Т.к. моторы относятся к категории сложных устройств, техническое обслуживание рекомендуется выполнять в автосервисах.

Критерии выбора автосервиса

При выборе следует учитывать:

1. Наличие обученного персонала. Желательно, чтобы механики обучались в дилерских центрах на выполнение данного вида работ и имели удостоверения;
2. В автосервисе должны быть зоны диагностики и ремонта, механического участка, где специалисты могут расточить блок, выточить деталь или отшлифовать поверхность узла;
3. Наличие сайта, где можно ознакомиться с услугами, получить консультацию специалиста, записаться на ремонт или техническое обслуживание, обменяться мнением с другими заказчиками;
4. Перед проведением технического обслуживания и ремонта, автомобиль моют.

Кроме этого организация должна иметь склад запасных частей и расходных материалов. Это говорит о высоком качестве организации работ в автосервисе. Все это имеется в нашем сервисе.

Дополнительная информация! Прежде чем отдать предпочтение автосервису, следует изучить прайс-лист, где указаны услуги.

Услуги автосервиса

Они должны охватывать весь спектр ремонта:

1. Проведение диагностики двигателя, системы топливоподачи, передней и задней подвески, исправность электрической части, корректность работы бортового компьютера и блоков управления.
2. Капитальный и текущий ремонт дизельных и бензиновых силовых агрегатов. Это относится к атмосферным и двигателям с турбонаддувом.
3. Проверка, замена расходных материалов, замена неисправных узлов и деталей коробок передач.
4. Ремонт подвески автомобиля.
5. Замена основных деталей заднего моста, капитальный ремонт подвески.
6. Восстановление кузовов автомобиля после ДТП, при этом должен быть покрасочный участок с камерами термической сушки.
7. Все современные машины оборудованы бортовыми компьютерами. Где требуется постоянное обновление программ. В автосервисе должен быть специалист, способный произвести корректировку или замену программного обеспечения.

Такая организация, обеспечивающая весь спектр услуг, заслуживает доверия.

Важно! Следует избегать организаций, которые размещаются в гаражных кооперативах или придорожных мастерских. В них можно произвести небольшой ремонт, чтобы доехать до проверенного автосервиса.

При обращении в сервис для выполнения технического обслуживания, к которому относится замена роликов ГРМ на Рапид. Владелец оформляет заказ, где описывается весь спектр работ и указывается стоимость обслуживания. При этом следует иметь в виду, при замене роликов в обязательном порядке меняется приводной ремень и помпа.

Почему становится нужна замена ремня ГРМ на Шкода Рапид

Согласно регламенту изготовителя, ремень и ролики должны меняться через каждые 120 тысяч км пробега. Но учитывая реальные условия, замена производится раньше, что определяется эксплуатационными факторами:

• регулярная эксплуатация Рапид в экстремальных условиях и агрессивная манера езды;
• передвижение по гористой местности с плохим дорожным покрытием;
• постоянная буксировка нагруженного прицепа;
• при замене установили ремень низкого качества.

Когда необходима на Шкода Рапид замена роликов ГРМ

Внеочередная замена роликов требуется при появлении следующих симптомов:

1. При работе двигатель сильно вибрирует.
2. Становится трудно завести мотор. После запуска он работает с рывками, нет приемистости. Силовая установка не развивает необходимой мощности.
3. Из глушителя идет черный дым, двигатель работает с сильным шумом.
4. При визуальном осмотре обнаруживается растяжение ремня. На его поверхности видны трещины, порывы или другие повреждения.
5. Двигатель перегревается.
6. Зубцы ремня значительно стерты. Есть опасение его проскальзывания. Это приведет к более серьезной неисправности — можно погнуть клапана.

Внимание! Если появились вышеописанные признаки, следует незамедлительно произвести замену.

Обратите внимание! Ролики меняют в комплекте с ремнем ГРМ. Частичную замену этот узел не предусматривает.

Ремень ГРМ на Шкода Рапид: замена в автосервисе

Для замены Рапид устанавливается на подъемник, работы выполняются в соответствии с инструкцией:

1. От аккумулятора отсоединяется минусовая клемма.
2. Откручивается правая подушка и крепление двигателя.
3. Удаляется верхний кожух.
4. Чтобы освободить доступ к шкиву коленчатого вала, снимают колесо и правый подкрылок.
5. Демонтируется шкив вала.
6. Далее снимается натяжной ролик генератора.
7. Прокручивая коленчатый вал, выставляют механизм ГРМ по меткам. На шестернях распределительных валов должны совпасть отверстия. Чтобы зафиксировать шестерни, в отверстия вкручивают болты или шпильки М8.
8. При этом скошенный зуб шестерни коленчатого вала должен совпадать с меткой на масляном насосе.
9. Демонтируются ролики и ремень. Их заменяют новыми деталями. Производится натяжение ремня.
10. При этом крутится шестигранник, расположенный на детали, против часовой стрелки. При этом штырь сзади ролика должен совместиться с отверстием на рамке.
11. Отрегулировав натяжение, деталь окончательно фиксируется болтом.
12. Регулируем натяжение вторым роликом, прокручивая его по часовой стрелке, при этом штырь должен совпасть с меткой, расположенной сзади.
13. Ролик прикручивается болтом.
14. Монтаж производят в обратной последовательности.

Важно! Затяжку болтов осуществляют динамометрическим ключом, выставляя силу закручивания равную 2-2,5 кг. При большом усилии можно повредить резьбу в корпусе блока.

Приемка и гарантия автосервиса

После замены ремня ГРМ Рапид инженер службы контроля качества проверяет работу. Заводит двигатель и дает поработать 8-10 минут. Мотор должен работать устойчиво, тихо и не вибрировать. После чего машину принимает заказчик. С автомобилем владельцу предоставляется гарантийный талон. Он дает право в гарантийный период провести регулировку или замену неисправных деталей бесплатно. При этом, если заказчик предоставил свои запасные части, автосервис на них гарантию не распространяет.

Стоимость работ

Для уменьшения претензий к качеству ремонта, сервисом осуществляется инструментальный входной контроль покупных деталей. Закупку, которых производят большим оптом по договорным ценам. Они ниже оптовых, что влияет на конечную стоимость ремонта. Она формируется из цен на услуги и запасные части. Конечная стоимость оказывается ниже рыночной.

После проведения ремонта или обслуживания, заказчик становится постоянным клиентом нашего автосервиса. Это дает возможность:

• участвовать в акциях по снижению цены на запасные части и некоторые услуги;
• выполнять бесплатно диагностику автомобиля;
• накапливать бонусы, которые не сгорают;
• производить ремонт вне очереди, используя бонусы, существенно снизить конечную стоимость ремонта или технического обслуживания.

В результате заказчику становится выгодно постоянно выполнять ремонт и техническое обслуживание в нашем автосервисе.

Замена роликов OpenBuilds на рельсу MGN15, 3D принтер Creality Ender 3

Всем привет дорогие друзья, мы продолжаем модернизировать Creality Ender 3.

И сегодня заменим штатные ролики OpenBuilds каретки стола на рельсу MGN15.

Дело в том, что ролики имеют очень много недостатков.

1) Со временем резина на роликах начинает проминаться и менять свою геометрию, что приводит к появлению люфтов, которые к сожалению да же не возможно будет устранить с помощью регулировочных шестигранников.

2) Так же ролики бояться боковых нагрузок , по этому каретка стола, при небольшом давлении может наклониться и это естественно повлияет на печать.

3) Да и легкость хода каретки на роликах оставляет желать лучшего.

Единственное преимущество роликов — это их дешевизна и по этому китайцы не брезгуют ставить их на все дешевые принтера и да же бывает на более дорогие модели ставят. В предыдущем видео, я сделал сводную таблицу ценового диапазона разных направляющих и оказалось что цена роликов не так уж и мала по сравнению с более качественными направляющими, такими как рельса MGN или Валы на Опоре.

Обязательно посмотрите это сравнительное видео.

Преимущество рельс MGN ОЧЕВИДНО.они выдерживают колоссальные нагрузки и предназначены для ЧПУ станков. У них высокая точность и легкий ход каретки. Но самое главное у них нет люфтов, а запас прочности делает рельсу практически не убиваемой со временем в отличии от роликов. Рельса это отличное капиталовложение для вашего принтера.

Ссылку на магазин с качественными рельсами я скину под видео в описании.

А сейчас давайте сделаем замеры. Я подготовил большой стакан с водой, его все 602гр

Так же установил Часовой индикатор на край каретки, чтобы измерить люфт и прогибание резины роликов Опенбилдс.

На остальные края каретки мы будем ставить наш 602 граммовый стакан.

Отклонение составило 0,09 мм ан противоположном краю каретки

Ставим стакан по диагонали, где отклонение составило аж 0,25мм, что ОООЧЕНЬ МНОГО.

И последнее отклонение каретки на стороне часового индикатора составило 0,14 мм

В следующем тесте, я решил проверить насколько туго ходит каретка, при этом натяжение роликов сделал максимально легким, на сколько это было возможно сделать иначе был бы люфт. Замерял китайскими весами, которые до этого перепроверил на других более точных весах.

Усилие при движении составило 90 грамм, что не мало на мой взгляд.(Обратите внимание, что ремень GT2 был снят и ничто не мешало движению каретки)

Теперь приступим к установке рельсы. Для этого нужно сделать небольшие модернизации натяжителя оси Y и рамы мотора оси Y.

В натяжителе мы сверлим отверстие под болт м5, как и где вы можете посмотреть по чертежам.

https://www.thingiverse.com/thing:3726868 Если у кого-то натяжитель отличается, я сделал такую же как у меня 3Д модель натяжителя для печати.

При разборке роликов OpenBuilds, мы получили болты м5-4шт, гайки м5 -4шт, резинки-4шт, подшипники 625-8шт, две втулки и два шестигранных натяжителя.

Берем один из болтов и вставляем в наш натяжитель, а во внутрь вставляем четыре подшипника от роликов, они идеально становятся по ширине и прикручиваем гайкой. То-есть ничего докупать не нужно, используем имеющиеся комплектующие.

Собранный натяжитель ставим не в нижний слот профиля, а в верхний.

На следующем этапе ставим направляющую, кстати качество направляющих у этого продавца из Китая просто шикарное.

прикручиваем к профилю т-гайками и болтами м4х8 под шестигранник

Берем нашу каретку стола и чертим по середине квадрат 25х25, в углах которого делаем отверстия диаметром 3мм. Вставляем болты м3х7 и прикручиваем каретку рельсы MGN15H.

Устанавливаем на направляющую и проверяем легкость хода. Каретка по ощущениям как перо, не чувствуется усилие.

Но я решил сделать замер весами. И был просто в восторге, так как весы да же не отобразили результат. Они не смогла измерить столь маленькое усилие))) Я остался ОООЧЕНЬ ДОВОЛЕН).

Я решил продолжить замеры с помощью стакана 602гр весом.

Установил на противоположный край каретки и отклонение составило менее 0,005, и то скорее всего из-за прогибания самой рамы каретки.

Поставил стакан по диагонали, где у роликов было отклонение почти 0,25 мм, а тут мы получили всего лишь 0,05 мм, что еще раз подтверждает качество сборки рельсы.

Ну и окончательный замер на стороне часового индикатора составил 0,05 мм, но это отклонение не из-за рельсы каретки, а именно из-за самой рамы стола, я ее обрезал под мотор и по этому она прогибается при небольшом усилии.

Результат мы получили просто ШИКАРНЫЙ.

Переходи к модернизации рамы мотора.

В нем так же сверлим отверстие и нарезаем резьбу м5, вставляем болт м5 с надетыми на него четырьмя подшипниками от роликов и закручиваем. То-есть эти подшипники будут выполнять такую же роль как и на натяжителе, они не будут давать ремню GT2 тереться о профиль. После чего прикручиваем раму с мотором к профилю в верхнее отверстие, обязательно обратите внимание на то, что сама пластина крепления мотора перевернута.

Я понимаю, что одного болта для крепления мотора мало, по этому сделал небольшую пластинку-переходник, которая соединяет нашу пластину крепления мотора с профилем принтера и фиксирует мотор намертво.

Теперь натягиваемый ремень GT2 и проверяем, что он свободно двигался и нигде не цеплялся за профиль или направляющую рельсы. Мне пришлось заменить штатный ремень GT2 на более длинный, так как не хватило 1 см, но стоит он не дорого и под видео в описании есть ссылки, так что Вы то же можете себе прикупить в Китае.

Теперь остается вопрос с концевиком, так как раньше он нажимался роликом OpenBuilds , а теперь его нет.

Я придумал простое решение. Взял болт м5х45, надел на него оставшиеся две втулки от роликов и добавил пять гаечек и весь этот собранный шток вставил в отверстие от ролика OpenBuilds на каретке стола. А чтобы центрировать и выровнять этот болт, я сверху надел регулировочный шестигранник от роликов и прикрутил гайкой. Конструкция получилась очень надежной и жесткой. Концевик теперь работает как часы.

Вывод: Для принтера с небольшой областью печати, как Ендер3, достаточно одной рельсы с одной кареткой MGN15H.

Рельса очень качественная и хорошо каленная, ее не берет напильник и натфиль.

Согласно технической документации, она выдерживает 850кг/с при пробеге 50км. Такой запас прочности делает ее безальтернативной перед другими решениями. Стоимость рельсы себя полностью оправдывает в долгосрочном периоде.

Ссылку на магазин в Китае, можете посмотреть под видео в описании ниже.

Как заменить ролики раздвижных стеклянных дверей

1. Дом
2. Блог
3. Как заменить ролики раздвижной стеклянной двери

Ваша раздвижная стеклянная дверь заедает? Нет ничего более неприятного, чем дверь, которая не работает должным образом. Если вы уже пробовали чистить направляющую в нижней части раздвижной стеклянной двери и использовали регулировочные винты для регулировки дверцы на направляющей, но ваша дверь по-прежнему не скользит должным образом, у вас могут быть проблемы с раздвижным стеклом. дверные ролики.

Со временем – и при частом использовании – ролики раздвижных стеклянных дверей могут изнашиваться, в результате чего они становятся жесткими или неподвижными в направляющей двери.

Читайте дальше, чтобы узнать, как заменить ролики раздвижной стеклянной двери:

Пошаговые инструкции по замене роликов раздвижной стеклянной двери

Замена роликов раздвижной стеклянной двери — довольно простая задача, но вам нужно будет снять дверь из кадра, прежде чем сделать это. Никогда не вытаскивайте дверь из рамы; это может привести к необратимому повреждению или необходимости ремонта. Пошаговые инструкции о том, как снять раздвижную стеклянную дверь, можно найти в нашем предыдущем посте «Как снять раздвижную стеклянную дверь».

После того, как вы сняли дверцу и поставили ее на прочный стол или верстак, выполните следующие действия, чтобы снять ролики:

1. Ослабьте винт ролика
   Найдите винт, удерживающий ролики на месте. На большинстве дверей этот винт расположен над регулировочным винтом. На новых дверях винты могут располагаться в нижней части дверцы рядом с роликами. С помощью крестообразной отвертки поворачивайте роликовый винт против часовой стрелки, пока ролики не оторвутся от нижней части дверцы. Храните роликовые винты в безопасном месте, пока не будете готовы установить новые ролики.
2. Снимите ролики
   Как только ролики раздвижной стеклянной дверцы будут достаточно ослаблены, чтобы их можно было снять, осторожно вытащите их из дверцы. Обязательно снимите ролики с обеих сторон дверцы.
3. Определите тип ролика, который вам нужен
   Поскольку для разных дверей требуются разные ролики, важно взять свои ролики с собой в хозяйственный магазин, чтобы купить новые, или записать точный тип и сделать снимок на смартфоне, чтобы принести в магазин. Если вы не замените ролики сразу, вам может потребоваться заменить старые, чтобы вернуть дверь в раму. Когда новые ролики будут готовы к работе, переходите к следующему шагу.
4. Вставьте новые ролики в дверцу
   Совместив отверстия роликов с отверстиями в нижней части дверцы, вставьте новые ролики на место. Замените роликовые винты и с помощью крестообразной отвертки поверните их по часовой стрелке до упора. Перед повторной установкой раздвижной стеклянной двери убедитесь, что ролики достаточно вращаются.

Эти шаги могут незначительно отличаться в зависимости от возраста и стиля двери.

Очистите направляющую перед повторной установкой раздвижной стеклянной дверцы

Вы не хотите ставить свои новые ролики раздвижной стеклянной двери на грязную направляющую, поэтому уделите несколько минут очистке направляющей перед повторной установкой двери. Используйте пылесос с длинной тонкой насадкой, чтобы всосать грязь или мусор из гусеницы, а затем мягкой влажной тканью сотрите грязь или отложения. Сейчас самое время нанести смазку на «ползунки» или каналы, по которым скользят ролики. Как только ваша гусеница будет чистой и смазанной, переустановите раздвижную стеклянную дверь.

Позвоните в Glass Doctor, чтобы заменить ролики раздвижной стеклянной двери

Если у вас возникли проблемы со снятием раздвижной стеклянной двери или роликов, не переживайте, позвоните в Glass Doctor®. От круглосуточной аварийной службы до установки или ремонта — опытные специалисты Glass Doctor помогут вам. Готовы приступить к реализации проекта раздвижной стеклянной двери? Запишитесь на прием онлайн или позвоните по телефону 833-974-0209.

Раздвижным окнам тоже нужны чистые направляющие! Узнайте, как очистить оконные рамы с помощью Molly Maid. Как и Glass Doctor, Molly Maid является надежным членом сообщества Neighborly®, занимающегося брендами услуг на дому.

Как заменить ролик раздвижной стеклянной двери : SWISCO.com

Стеклянные двери патио имеют два отдельных блоки: стационарный блок и выдвижной блок.

ШАГ 1. СНЯТИЕ СТАЦИОНАРНОГО БЛОКА

Чтобы получить доступ к блокам стеклянных дверей, сначала снимите сетчатую дверь. (если у тебя есть). Поднимите один конец рамы и с помощью отвертки или жесткого шпателя поднимите нижнюю часть. катки с трассы. Проделайте это с обоими концами сетчатой ​​двери и поднимите сетчатую дверь с направляющих.

Стационарный стеклянный дверной блок обычно удерживается на месте металлической пластиной, которая проходит по нижней части дверного проема. дорожка от угла стационарного блока до нижней части бокового косяка (есть шанс, что эта часть может отсутствовать, но если вы его видите, удалите его из дорожки.)

Рисунок 1 — место для удаления металла

После снятия металлической пластины найдите винты или зажимы в верхнем и нижнем внутренних углах стационарный агрегат. Эти винты или зажимы могут быть удерживая стационарную раму блока на месте. Снимите их, а затем вытащите стационарную дверцу из рамы.

ШАГ 2. СНИМИТЕ РАЗДВИЖНОЙ БЛОК

При необходимости создайте больше места между раздвижным блоком и дверной рамой, подняв колеса обратно в рама выдвижного блока. Для этого отрегулируйте винты на роликах по часовой стрелке. Регулировочные винты есть расположены либо в нижней части рамы выдвижного блока, либо по бокам рамы.

Рисунок 2 – регулировочные ролики перед снятием двери

После того, как ролики отрегулированы с обеих сторон, снимите скользящий узел с дверной рамы.

ЭТАП 3 — СНИМИТЕ СТАРЫЕ РОЛИКИ

АЛЮМИНИЕВЫЕ РАМЫ:

На старых алюминиевых дверях для доступа к роликам необходимо снять нижнюю часть дверной рамы. Эта съемная деталь, скорее всего, крепится теми же винтами, которые удерживают ролики на месте. Удалить винты с обеих сторон устройства, а затем проверьте, снимается ли нижняя часть. Вы можете захотеть используйте резиновый молоток и деревянный брусок, чтобы постучать по раме и ослабить съемную деталь.

Зажим 1 — снятие нижней части алюминиевой рамы

После снятия нижней части рамы у вас должен быть доступ к роликам.

ВИНИЛОВЫЕ РАМЫ:

На большинстве виниловых дверей рама сваривается. Найдите винты на внешнем углу нижней части рама. Обычно верхние винты удерживают ролик в раме. Сначала открутите верхние винты, а затем снимите ролики с двери.

Рисунок 3 – снятие установочного винта и ролика с виниловой рамы

Совет: держите старые винты под рукой, чтобы использовать их на новых роликах.

ШАГ 4. УСТАНОВКА НОВЫХ РОЛИКОВ

Если вам нужна помощь в определении запасных роликов, обратитесь к нашим специалистам здесь: [обсуждения]

Установите новые ролики обратно в раму.