Мой Лачетти — Сообщество Автомобилистов

Добро пожаловать в  Сообщество Автомобилистов «Мой Лачетти»🖐

🚩Изначально Сообщество было призвано объединить владельцев автомобилей Шевроле, но со временем мы вышли за эти рамки и в наших рядах постепенно появились марки других производителей, среди которых Мазда, Рено, Ваз, Ниссан, VW, Тойота и др. Поэтому мы плавно превратились из Сообщества Шевроле в Сообщество Автомобилистов🚗

Чтобы новым и будущим Участникам было легче разобраться в жизни Сообщества, были подготовлены следующие ссылки, перейдя по которым, Вы получите максимум информации:

📌Регистрация в Сообществе, структура сайта (контент, форум, личные страницы и т.д.), оповещения по электронной почте, поиск по сайту

📌Не могу войти в аккаунт. Что делать?

📌Как задать вопрос по автомобилю

📌Карта сайта для людей. Ссылки на все материалы сайта (кроме форума), упорядоченные по категориям.

 

Стать участником сообщества

 

📢Если у Вас возникли проблемы при регистрации или не получается войти в учетную запись, тогда сообщите о Вашей проблеме при помощи формы обратной связи.👇

Также воспользуйтесь данной формой, если у Вас есть какие-либо пожелания, предложения либо замечания по работе сайта.

⛔Пожалуйста, не используйте данную форму для вопросов по автомобилю!

Помните: для этого контента требуется JavaScript.

🚩Обращаем Ваше внимание на то, что вопросы, ответы на которые Вы не нашли на страницах сайта, задавайте на форуме! Если похожей темы нет, создайте новую! Повторю ещё раз: если у Вас вопрос по какой-то конкретной статье, то задавайте его в комментариях к той самой статье! Если Вы не нашли даже поиском нужный ответ на Ваш вопрос, тогда спрашивайте на форуме по ссылке выше. Должна быть упорядоченность, чтобы кто-то после Вас с таким же вопросом смог быстро найти на него ответ.

Также на форуме Вам могут ответить другие участники сообщества без модерации, что значительно ускорит возможность получить ответ.

✅Предложения по развитию сообщества излагайте в этой теме на форуме.

🔔Сообщество «Мой Лачетти»🖐

Наше Сообщество призвано объединить владельцев и любителей автомобилей для выявления недостатков и достоинств данных авто. Каждый из Вас уже знает какие-либо секреты, хитрости, малоизвестные факты и особенности. А может Вы недавно стали владельцем автомобиля и хотите поделиться впечатлениями и ощущениями. Если Вы заинтересованы в развитии Сообщества и хотите полноценно участвовать в нём, тогда регистрируйтесь и становитесь полноценным участником👍

🔔Регистрация также даёт Вам полностью окунуться в жизнь Сообщества, а именно Вы сможете:

• создать свою личную страницу и делится своими медиафайлами, опытом, впечатлениями и т.д.
• искать и добавлять друзей по интересам
• следить за активностью друзей и не только
• создавать темы, задавать вопросы и получать ответы
• создавать группы, как в соцсетях
• писать личные сообщения любым пользователям
• получать настраиваемые уведомления по электронной почте о любой активности в сообществе
• автоматически стать участником форума
• получить расширенный поиск по сайту
• и многое-многое другое, так как сообщество не стоит на месте

📈Также уже введена функция рейтинга участников. Так называемый — Rank. За каждую активность (комментарии, время, проведённое на сайте, темы, ответы, заполненный профиль и т.д.) начисляются баллы, которые отражаются на странице профиля участника. В зависимости от количества баллов Вы пройдёте путь: Новичок — Начинающий — Узнаваемый — Известный — Знаменитый — Выдающийся — Величайший — Легендарный — Авторитетный участник Сообщества🕵

Ваш статус также будет отражаться на странице профиля и меняться в реальном времени.

🗝Для доступа ко всем функциям необходимо после авторизации добавить аватар (картинку профиля), затем навести мышку на правый верхний угол экрана и выбрать из выпадающего списка нужное действие.

👔Добавление аватара — это вынужденная мера против автоматических регистраций ботами. Профиля без аватара через некоторое время удаляются.

⚡Становитесь участником Сообщества, задавайте вопросы, отвечайте на вопросы других, заводите новые знакомства, добавляйте друзей и просто окунитесь в наш особенный мир автомобилистов:

Стать участником сообщества

 

Все своими руками👈

🔌Также недавно открылся новый раздел «Домашнему мастеру«, где решаются проблемы по ремонту чего-либо в быту.

Присоединяйтесь к нам, вопросите вопросы и советуйте советы.

📧Подпишитесь на новые статьи и обновления сайта по электронной почте

Будьте в курсе последних обновлений сайта! Подпишитесь! Введите, пожалуйста, адрес Вашей почты:

Поддержка Сообщества

🚩Если Вы считаете проект полезным, тогда можете поблагодарить автора финансово и поддержать развитие Сообщества👍

Поддержка Сообщества:

✔Поддержка через Юмани (Яндекс деньги), банковскую карту или мобильный

✔Также можно оказать поддержку на Вебмани Z383535233634

✔Или на банковскую карту 5168742242856932

✅Также можете поделится своим мнением в соцсетях или комментариях.

⛔Друзья! Прочитайте это обязательно! В сети начали появляться ресурсы под названием «Мой Лачетти», которые не имеют ничего общего с нашим сообществом, кроме украденного имени.

Будьте внимательны! Уже есть случаи обмана пользователей под прикрытием доброго имени «Мой Лачетти». Люди платят деньги за какие-то мифические платные статьи и видео, по материалам которых можно простой настройкой увеличить мощность двигателя, уменьшить расход топлива и т.п.  Нам стали приходить требования от людей, чтобы мы предоставили материалы, за которые они заплатили.

Администратор сообщества «Мой Лачетти» ещё раз напоминает и подчёркивает, что у нас никогда не было никаких платных материалов. У нас есть форма добровольной финансовой поддержки для оплаты расходов на содержание сайта. И она находится исключительно на этом сайте! Также мы не проводим никаких акций в соцсетях! Официально мы есть только на YouTube и Дзен.

Проявляйте бдительность при посещении интернет ресурсов. Проверяйте каждую букву и символ в адресе сайта.

🚩Адрес сообщества «Мой Лачетти» имеет вид👉 https://moylacetti.ru

🚩Версія для україномовної аудиторії має вигляд👉 https://moylacetti. com.ua

📛Отличие хотя бы в один символ означает, что Вы попали не в настоящее сообщество «Мой Лачетти»! Будьте бдительны и берегите свои деньги и нервные клетки.

С уважением, настоящая команда сообщества «Мой Лачетти»😉

Мой Лачетти — Сообщество Автомобилистов

Добро пожаловать в  Сообщество Автомобилистов «Мой Лачетти»🖐

🚩Изначально Сообщество было призвано объединить владельцев автомобилей Шевроле, но со временем мы вышли за эти рамки и в наших рядах постепенно появились марки других производителей, среди которых Мазда, Рено, Ваз, Ниссан, VW, Тойота и др. Поэтому мы плавно превратились из Сообщества Шевроле в Сообщество Автомобилистов🚗

Чтобы новым и будущим Участникам было легче разобраться в жизни Сообщества, были подготовлены следующие ссылки, перейдя по которым, Вы получите максимум информации:

📌Регистрация в Сообществе, структура сайта (контент, форум, личные страницы и т.д.), оповещения по электронной почте, поиск по сайту

📌Не могу войти в аккаунт. Что делать?

📌Как задать вопрос по автомобилю

📌Карта сайта для людей. Ссылки на все материалы сайта (кроме форума), упорядоченные по категориям.

 

Стать участником сообщества

 

📢Если у Вас возникли проблемы при регистрации или не получается войти в учетную запись, тогда сообщите о Вашей проблеме при помощи формы обратной связи.👇

Также воспользуйтесь данной формой, если у Вас есть какие-либо пожелания, предложения либо замечания по работе сайта.

⛔Пожалуйста, не используйте данную форму для вопросов по автомобилю!

Помните: для этого контента требуется JavaScript.

🚩Обращаем Ваше внимание на то, что вопросы, ответы на которые Вы не нашли на страницах сайта, задавайте на форуме! Если похожей темы нет, создайте новую! Повторю ещё раз: если у Вас вопрос по какой-то конкретной статье, то задавайте его в комментариях к той самой статье! Если Вы не нашли даже поиском нужный ответ на Ваш вопрос, тогда спрашивайте на форуме по ссылке выше. Должна быть упорядоченность, чтобы кто-то после Вас с таким же вопросом смог быстро найти на него ответ. Также на форуме Вам могут ответить другие участники сообщества без модерации, что значительно ускорит возможность получить ответ.

✅Предложения по развитию сообщества излагайте в этой теме на форуме.

🔔Сообщество «Мой Лачетти»🖐

Наше Сообщество призвано объединить владельцев и любителей автомобилей для выявления недостатков и достоинств данных авто. Каждый из Вас уже знает какие-либо секреты, хитрости, малоизвестные факты и особенности. А может Вы недавно стали владельцем автомобиля и хотите поделиться впечатлениями и ощущениями. Если Вы заинтересованы в развитии Сообщества и хотите полноценно участвовать в нём, тогда регистрируйтесь и становитесь полноценным участником👍

🔔Регистрация также даёт Вам полностью окунуться в жизнь Сообщества, а именно Вы сможете:

• создать свою личную страницу и делится своими медиафайлами, опытом, впечатлениями и т.д.
• искать и добавлять друзей по интересам
• следить за активностью друзей и не только
• создавать темы, задавать вопросы и получать ответы
• создавать группы, как в соцсетях
• писать личные сообщения любым пользователям
• получать настраиваемые уведомления по электронной почте о любой активности в сообществе
• автоматически стать участником форума
• получить расширенный поиск по сайту
• и многое-многое другое, так как сообщество не стоит на месте

📈Также уже введена функция рейтинга участников. Так называемый — Rank. За каждую активность (комментарии, время, проведённое на сайте, темы, ответы, заполненный профиль и т.д.) начисляются баллы, которые отражаются на странице профиля участника. В зависимости от количества баллов Вы пройдёте путь: Новичок — Начинающий — Узнаваемый — Известный — Знаменитый — Выдающийся — Величайший — Легендарный — Авторитетный участник Сообщества🕵

Ваш статус также будет отражаться на странице профиля и меняться в реальном времени.

🗝Для доступа ко всем функциям необходимо после авторизации добавить аватар (картинку профиля), затем навести мышку на правый верхний угол экрана и выбрать из выпадающего списка нужное действие.

👔Добавление аватара — это вынужденная мера против автоматических регистраций ботами. Профиля без аватара через некоторое время удаляются.

⚡Становитесь участником Сообщества, задавайте вопросы, отвечайте на вопросы других, заводите новые знакомства, добавляйте друзей и просто окунитесь в наш особенный мир автомобилистов:

Стать участником сообщества

 

Все своими руками👈

🔌Также недавно открылся новый раздел «Домашнему мастеру«, где решаются проблемы по ремонту чего-либо в быту.

Присоединяйтесь к нам, вопросите вопросы и советуйте советы.

📧Подпишитесь на новые статьи и обновления сайта по электронной почте

Будьте в курсе последних обновлений сайта! Подпишитесь! Введите, пожалуйста, адрес Вашей почты:

Поддержка Сообщества

🚩Если Вы считаете проект полезным, тогда можете поблагодарить автора финансово и поддержать развитие Сообщества👍

Поддержка Сообщества:

✔Поддержка через Юмани (Яндекс деньги), банковскую карту или мобильный

✔Также можно оказать поддержку на Вебмани Z383535233634

✔Или на банковскую карту 5168742242856932

✅Также можете поделится своим мнением в соцсетях или комментариях.

⛔Друзья! Прочитайте это обязательно! В сети начали появляться ресурсы под названием «Мой Лачетти», которые не имеют ничего общего с нашим сообществом, кроме украденного имени. Будьте внимательны! Уже есть случаи обмана пользователей под прикрытием доброго имени «Мой Лачетти». Люди платят деньги за какие-то мифические платные статьи и видео, по материалам которых можно простой настройкой увеличить мощность двигателя, уменьшить расход топлива и т.п.  Нам стали приходить требования от людей, чтобы мы предоставили материалы, за которые они заплатили.

Администратор сообщества «Мой Лачетти» ещё раз напоминает и подчёркивает, что у нас никогда не было никаких платных материалов. У нас есть форма добровольной финансовой поддержки для оплаты расходов на содержание сайта. И она находится исключительно на этом сайте! Также мы не проводим никаких акций в соцсетях! Официально мы есть только на YouTube и Дзен.

Проявляйте бдительность при посещении интернет ресурсов. Проверяйте каждую букву и символ в адресе сайта.

🚩Адрес сообщества «Мой Лачетти» имеет вид👉 https://moylacetti.ru

🚩Версія для україномовної аудиторії має вигляд👉 https://moylacetti. com.ua

📛Отличие хотя бы в один символ означает, что Вы попали не в настоящее сообщество «Мой Лачетти»! Будьте бдительны и берегите свои деньги и нервные клетки.

С уважением, настоящая команда сообщества «Мой Лачетти»😉

Очистка корпуса дроссельной заслонки

• Благоустройство

• Покрытие днища

• Очистка корпуса дроссельной заслонки

• Санитарная обработка

tableTypeCol Ctoc

ПОСТАВЩИК	ПРОДУКТ	ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО	ЦЕНА (руб. )*	ПРЕИМУЩЕСТВА
Виннс	Очиститель воздухозаборника (бензин)	Согласно процедуре	334	Лучшая экономия топлива, удаляет грязь
Эльви Бардал	Очистка корпуса дроссельной заслонки	Согласно процедуре	276	Лучшая экономия топлива, удаляет грязь
3М, Горизонт, Вюрт	Очистка корпуса дроссельной заслонки	Согласно процедуре	358	Лучшая экономия топлива, удаляет грязь

Отказ от ответственности: Это ориентировочные цены. Для получения подробной информации свяжитесь с вашим дилером.

*GST будет дополнительно

Очиститель дроссельной заслонки и карбюратора: как им пользоваться

• Руководство по дроссельным заслонкам

• Что делает очиститель дроссельной заслонки?

• Справочник по выбору очистителей дроссельной заслонки

Автор Крис Уильямс Опубликовано: 31 августа 2022 г. Обновлено: 31 августа 2022 г.

Вы будете удивлены, узнав, сколько работ по техническому обслуживанию автомобиля вы можете выполнить самостоятельно. Есть супер базовые вещи, такие как проверка давления в шинах и долив жидкости омывателя ветрового стекла. Но есть и заметно более сложные задачи, такие как замена воздушных и масляных фильтров и восстановление туманных фар, которые на самом деле просты, очень приятны и требуют небольшого руководства.

Очистка дроссельной заслонки вашего автомобиля относится ко второму лагерю. Хотя при очистке дроссельной заслонки дело не столько в воспринимаемой сложности, сколько в том, чтобы вообще об этом знать.

Это руководство по корпусу дроссельной заслонки вашего автомобиля и тому, как его чистить.

Что такое корпус дроссельной заслонки?

7

Корпус дроссельной заслонки

Корпус дроссельной заслонки регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель для смешивания с топливом. Современные автомобили используют электронику для соединения педали акселератора с корпусом дроссельной заслонки и для расчета количества топлива, впрыскиваемого в камеру сгорания, в зависимости от объема поступающего воздуха. Таким образом, корпус дроссельной заслонки выполняет очень важную работу и нуждается в чистке. и в хорошем состоянии.

Вы можете увидеть, как это выглядит на изображении выше. Он расположен между впускным коллектором и воздушным фильтром и сделан из алюминия. Вероятно, он закрыт воздуховодом, который соединяет воздушный фильтр и корпус дроссельной заслонки.

Поскольку топливо и воздух сгорают в камерах, на корпусе дроссельной заслонки накапливается нагар, что может отрицательно сказаться на работе двигателя вашего автомобиля.

Симптомы загрязнения корпуса дроссельной заслонки включают неровную работу двигателя на холостом ходу (включая пропуски зажигания) и остановку двигателя. Эти симптомы возникают из-за того, что засоренная или грязная дроссельная заслонка не может всасывать требуемый объем воздуха и создает плохую топливно-воздушную смесь. Датчик холостого хода корпуса дроссельной заслонки также может быть поврежден и работать неправильно. Вы должны рассмотреть вопрос о чистке корпуса дроссельной заслонки каждые 20 000 миль или около того.

Подходящее имя. Очиститель корпуса дроссельной заслонки — это аэрозольный спрей, который наносится на грязный корпус дроссельной заслонки, и его можно использовать вместе со старой зубной щеткой или чем-то подобным для удаления грязи и копоти.

Ниже приведены лучшие очистители корпуса дроссельной заслонки:

Очиститель рециркуляции отработавших газов и карбюратора Holts для бензиновых и дизельных двигателей 500 мл

Выбор редактора

Очень эффективный и недорогой очиститель рециркуляции отработавших газов и карбюратора Holts — наша главная рекомендация. Может использоваться помимо очистки дроссельной заслонки и карбюраторов, а также для воздухозаборников и клапанов системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Wynn’s Air Intake/Carb Cleaner 500 мл

Второе место

7

Также очень эффективный очиститель корпуса дроссельной заслонки. Если у вас нет старой классической машины, вряд ли вы будете использовать ее для очистки карбюраторов, но если вы это сделаете, она отлично подойдет и для этого.

Аэрозольный спрей для очистки корпуса дроссельной заслонки Sas

Третье место

7

Все эти три продукта очень похожи и работают очень хорошо. Очиститель корпуса дроссельной заслонки SAS достоин места на подиуме и может использоваться так же, как спрей Wynn.

Очиститель корпуса дроссельной заслонки и карбюратора Sealey 500 мл

Из популярного названия

7

Очиститель корпуса дроссельной заслонки и карбюратора Sealey 500 мл

Мы знаем, что многие домашние механики являются преданными пользователями инструментов Sealey, и это справедливо. Его очиститель корпуса дроссельной заслонки тоже хорош, и если вы хотите поддерживать имя itu2019, этот спрей позволит вам и не подведет.

Как очистить корпус дроссельной заслонки

Сначала соберите необходимые инструменты. Это будет:

Отвертки (звездообразные), головки и плоскогубцы для снятия воздуховода – важное примечание:  если вы не можете снять воздуховод, доверьте чистку дроссельной заслонки профессионалу.

Очиститель корпуса дроссельной заслонки

Старая зубная щетка или аналогичный материал для удаления стойких загрязнений

Бумажные полотенца для удаления грязи

Шаг за шагом:

1. Припаркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом месте с достаточным рабочим пространством. . При желании используйте контрольную лампу.

2. Отсоедините отрицательную клемму автомобильного аккумулятора во избежание короткого замыкания.

3. Найдите большой воздуховод, соединяющий воздушный фильтр и корпус дроссельной заслонки. Осторожно снимите его, ослабив зажимы с помощью отвертки или любого другого инструмента, который вам нужен, вместе с любыми другими шлангами, которые необходимы для доступа к корпусу дроссельной заслонки. Возможно, вам не потребуется полностью снимать воздуховод, но для снятия воздуховода может потребоваться осторожное изгибание. Маркировка шлангов поможет вам запомнить, куда их потом подсоединять. Избегайте отсоединения любых мешающих проводов, если вы не уверены в этом.

4. Теперь, получив доступ к корпусу дроссельной заслонки, распылите очиститель на внутреннюю часть корпуса дроссельной заслонки. Будьте очень осторожны, чтобы ничего не попало в корпус дроссельной заслонки. Зубной щеткой сотрите стойкие остатки и вытрите их бумажными полотенцами. Продолжайте до тех пор, пока металл не станет полностью чистым. Когда закончите, убедитесь, что корпус дроссельной заслонки полностью сух, а окружающая область не пролилась.

5. Замените воздуховод и хомуты, затянув их до той же степени, что и раньше.