Регулировка фар на: инструкция и правила :: Autonews

Содержание

Регулировка фар в Волгодонске — Стартеры-Генераторы

Регулировка фар — обязательная процедура, так как и замена масла или фильтров. В противном случае, какой бы дорогой и мощной ни была оптика вашей машины, от нее будет мало проку, поскольку неправильно наведенные пучки света делают его рассеянным.

Освети себе дорогу!
Отрегулированные фары обеспечивают безопасность движения в ночное время. Если фары расположены слишком низко, снижается дальность освещения, и водитель теряет часть обзора. В этом случае за рулем требуется большее напряжение, что приводит к повышенной утомляемости. Еще одна опасность езды с такими фарами заключается в том, что при движении в городе водители часто не замечают пешеходов.
Фары, поднятые слишком высоко, обеспечивают гораздо больший обзор. Но это мнимое преимущество, поскольку расположенные подобным образом фары доставляют беспокойство водителям встречных машин. В ответ многие не просто мигают, а включают дальний свет, то есть провоцируют лишнюю нервозность на дороге, которая может привести к аварии.

К настройке фар существуют совершенно определенные требования ГОСТа, равно как и по тормозной системе. Естественно, что при несоблюдении их возникнут проблемы на этапе прохождения техосмотра.

регулировка фар волгодонск

Как часто нужно проводить настройку фар в Волгодонске?
Это зависит от условий эксплуатации. В обычных условиях можно проводить настройку фар два раза в год: в начале лета и в начале зимы. Ну а при постоянной тряске при езде по неровным дорогам это надо делать по мере надобности. Необходимость регулировки фар можно определить, когда вам начинают мигать встречные водители или когда фары вашего автомобиля освещают обочины, вместо того чтобы освещать дорогу впереди.

Правый руль
Рассеиватели на стеклах фар у автомобилей с правым рулем нанесены таким образом, чтобы световой пучок освещал левую обочину. Вот и получается, что фары на праворульных машинах на наших дорогах слепят встречный транспорт. Такие фары отрегулировать нельзя. Можно обойтись их заменой или, если позволяет конструкция фары, заменой стекол.

Ксеноновые фары
У ксенона очень яркий свет, поэтому здесь особенно важно правильно определить направление и угол наклона светового пучка. В противном случае ксеноновые фары доставят встречным водителям еще больше неприятностей, чем обычные. Регулировку ксеноновых фар проводят так же, как и настройку обычных фар ближнего света, поскольку схема рассеивания пучка света в пространстве у этих фар аналогична.

На регулировку – в сервис-центр!
Добиться оптимального угла наклона луча света в фарах без использования специального оборудования тяжело. Скорее всего, надо будет потратить много времени на ежедневные эксперименты. Для проверки и регулировки света фар применяют специальный стенд. С его помощью устанавливают требуемый угол наклона фары и центровку светового пучка относительно оси вашего автомобиля. Проверка света фар – быстрая процедура, а вот регулировка может занять достаточно много времени. Это связано с тем, что регулировка фары зачастую труднодоступна, может быть неисправен сам регулировочный механизм.

Регулировка фар от 300р

Услуга регулировки фар в Волгодонске весьма востребована в нашем городе, поэтому Вы можете обращаться в техцентр «Стартеры Генераторы», подробную информацию можно найти на странице Контакты, а также, позвонив по телефонам +7 (988) 577-59-12.

Регулировка фар в Челябинске. Танкистов 175/1, ул. Цвиллинга 55А, положительные отзывы.

Для безопасной поездки на авто, особенно в позднее время суток, нужен хорошо настроенный свет фар. В противном случае широкий световой луч будет «засвечивать» дорогу перед автомобилем, тем самым, делая световой барьер, как владельцу авто, так и водителям встречного транспорта. Конечно же, настроить фары можно дома, но эффект после этого, зачастую, не долгосрочный и ненадежный, так как регулировка фар «на глаз» не будет качественной. В результате водитель рискует своей жизнью, жизнями пассажиров, которые находятся в автомобиле и жизнями других водителей, а так же пешеходов. Надеемся, вы сделаете правильный выбор.

Записаться на услугу «Регулировка фар и восстановление линз»

по телефону

+7 (904) 307-77-72

Цены на регулировку фар в Челябинске

Наименование услуги Стоимость	Стоимость
Регулировка фар под ГОСТ (левый руль)
Регулировка фар ближнего света	400
Регулировка фар дальнего света	400
Регулировка фар с лампой Н4	600
Регулировка ксеноновых фар под ГОСТ (левый руль
Регулировка фар ближнего света	500
Регулировка фар дальнего света	500
Регулировка фар с лампой Н4	700
Переделка фар под ГОСТ (правый руль)
Регулировка и переделка фар ближнего света	1100
Регулировка и переделка фар с лампой Н4	1300
Переделка ксеноновых фар под ГОСТ (правый руль)
Регулировка и переделка фар Моно Ксенон	1200
Регулировка и переделка фар Би Ксенон	1400

Цена регулировки может быть увеличена на 10-15% в зависимости от сложности, на усмотрение мастера.

Гарантийный срок 1 месяц

При активном использовании автомобиля, фары становятся менее яркими, и поэтому их нужно проверить и корректно настроить. Так как чересчур яркий свет отрицательно сказывается на долгосрочности службы.

Для чего нужна регулировка фар?

Хорошо отрегулированные фары могут обеспечить сохранность автомобилиста в тёмное время суток. Но к сожалению, со временем регулировка начинает нарушаться, что становится причиной многих проблем, среди которых можно выделить: опасность для жизни водителя, создание аварийных ситуаций на дороге и многое другое. Поэтому мы вам рекомендуем время от времени проводить настройку света фар на специальном оборудовании.

Настройка фар ведется по этапам. Зачастую она проводится для фар ближнего света и фар противотуманных. При этом, противотуманные фары регулируются, преимущественно, по вертикали. Регулировка света фар проводится при помощи специальных регулировочных винтов.

Подготовка авто к регулировке

Перед регулировкой фар нужно подготовить автомобиль. Надо выполнить следующее:

Замерить давление в шинах;

Посчитать разницу в размере шин;

Проверить стёкла и лампочки;

Обеспечить точное распределение нагрузки на машину;

Восстановление линз

Восстановление линз на любом авто. Со временем эксплуатации автомобиля выгорает отражатель и приходит в негодность. Его можно заменить, что очень дорого или обратиться к нам и мы его восстановим.

После восстановления при помощи нашего оборудования производится замер спектра светового потока, настраивается необходимое направление осветительных приборов. Тем самым осуществляется максимально точная регулировка света, которая обеспечивает водителям самые комфортные условия в абсолютно любую погоду, независимо от времени суток.

Фары нужно настраивать для своей безопасности, а так же для безопасности других водителей. Чаще всего, настройка фар в процессе использования подвергается незначительным изменениям. Однако при большой загрузке автомобиля фары необходимо регулировать.

Toyota Sienna Руководство по обслуживанию: Регулировка — Фары в сборе

Toyota Sienna Руководство по обслуживанию / Освещение / Фары в сборе / Регулировка

1. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К НАПРАВЛЕНИЮ ФАР РЕГУЛИРОВКА

Подготовить автомобиль:

Убедитесь в отсутствии повреждений или деформации кузов вокруг фар.
Заполните топливный бак.

Убедитесь, что масло залито до указанного уровень.
Убедитесь, что охлаждающая жидкость заполнена до указанный уровень.
Накачайте шины до соответствующего давления.
Поместите запасное колесо, инструменты и домкрат в соответствующие исходные позиции.
Выгрузить багажник.
Посадить человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов) в место водителя.

2. ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ФАР (с помощью тестер)

Подготовьте автомобиль к проверке угла наклона фар.
Отрегулировать в соответствии с тестером фар инструкции.

3. ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ФАР (с помощью экран)

Подготовьте автомобиль в соответствии со следующими условия:

Поместите автомобиль в темное место. достаточно четко наблюдать светотеневую границу. светотеневая граница – четкая линия, ниже которой свет от фары можно наблюдать и над которыми оно не может.

Поместите автомобиль под углом 90° к стене.
Создайте расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортное средство (центр лампы фары) и стена.
Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
Покачайте транспортное средство вверх и вниз, чтобы урегулировать приостановка.

ВНИМАНИЕ: Расстояние 7,62 м (25 футов) между автомобиль (в центре лампы фары) и стена необходимо для правильной настройки прицела. Если недоступен, соблюдайте дистанцию ровно 3 м (90,84 фута) для проверки и регулировки. (Цель зона будет меняться с расстоянием, поэтому следуйте инструкции на иллюстрации.)

Подготовьте лист плотной белой бумаги (приблизительно 2 м (6,6 фута) (высота) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве экран.

Нарисуйте вертикальную линию по центру экрана (V линия).
Установите экран, как показано на рисунке.

СОВЕТ :

Поставьте экран перпендикулярно земле.
Выровняйте линию V на экране по центру автомобиль.

Нарисуйте базовые линии (линия H, линии V LH, V RH) на экран, как показано на рисунке.

ПОДСКАЗКА :

Основные линии отличаются для «проверки ближнего света» и «проверка дальнего света».
Отметьте центральные метки лампы фары на экран. Если центральная метка не видна на фаре, используйте центр фары лампы или название производителя, указанное на фара как центральная метка.

H Line (высота фары): Начертите на экране горизонтальную линию так, чтобы она проходит через центральные метки. Линия H должен быть на той же высоте, что и фара центральные метки ламп ближнего света фар.
V LH Line, V RH Line (Положение центральной метки левая (LH) и правая (RH) фары): Начертите две вертикальные линии так, чтобы они пересекались Линия H на каждой центральной отметке (совмещенная с центр ламп ближнего света).

4. ПРОВЕРКА НАПРАВЛЕНИЯ ФАР

Закройте или отсоедините разъем фары на противоположной стороне, чтобы предотвратить попадание света фара не проверяется на предмет воздействия проверка прицеливания фар.

УВЕДОМЛЕНИЕ : Не держите фару закрытой более 3 минуты. Рассеиватель фар изготовлен из синтетическая смола, и может легко расплавиться или быть повреждены из-за жары.

ПОДСКАЗКА : При проверке направления дальнего света закройте ближний свет или отсоедините разъем.

Запустите двигатель.

УВЕДОМЛЕНИЕ : Обороты двигателя должны быть 1500 или более.

С переключателем регулировки угла наклона фар:

Установите переключатель регулировки угла наклона фар в положение 0 (ноль).

Включите фару и убедитесь, что отсечка линия попадает в указанную область, как показано на иллюстрация.

ПОДСКАЗКА :

Поскольку ближний и дальний свет являются единым целым, если цель на одном правильная, то на другом тоже должно быть правильно. Тем не менее, проверьте оба лучи, чтобы убедиться.
Расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Линия отсечки находится на 101 мм (3,97 дюйма) выше и ниже линии H, а также слева и справа от V линия с ближним светом (SAE J599).

Расстояние выравнивания составляет 3 м (90,84 фута): Линия отсечки находится на 40 мм (1,57 дюйма) выше и ниже линии H, а также слева и справа от V линия с ближним светом (SAE J599).
Расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Линия отсечки находится на 101 мм (3,97 дюйма) выше и ниже линии H, а также слева и справа от V линия с дальним светом (SAE J599).
Расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Линия отсечки находится на 40 мм (1,57 дюйма) выше и ниже линии H, а также слева и справа от V линия с дальним светом (SAE J599).
Расстояние выравнивания составляет 7,62 м (25 футов): Линия отсечки находится на 53 мм (2,08 дюйма) ниже линии H. линия с ближним светом.

Расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута): Линия отсечки находится на 21 мм (0,82 дюйма) ниже линии H. линия с ближним светом.

5. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ФАР

Отрегулируйте прицел по вертикали: Отрегулируйте направление фары в указанном диапазоне, поворачивая прицельный винт А отверткой.

УВЕДОМЛЕНИЕ : Конечный оборот прицельного винта должен быть производится по часовой стрелке. Если винт чрезмерно затянут, ослабьте его, а затем затяните его так, чтобы последний оборот винта был по часовой стрелке.

СОВЕТ :

Выполните настройку ближнего света.
Направляющая фары перемещается вверх при повороте прицельный винт по часовой стрелке и движется вниз, когда поворот прицельного винта против часовой стрелки.

Разборка

Повторная сборка

Другие материалы:

Установка
1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (a) Установите датчик рулевого управления на спиральный трос. 2. ПОСТАВЬТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД 3. УСТАНОВИТЕ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (см. стр. РС-434) 4. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ LWR (см. стр. RS-435) 5. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ (см. стр. RS-435) 6. В…

Температура охлаждающей жидкости двигателя / корреляция температуры воздуха на впуске
ОПИСАНИЕ ECM вычисляет разницу между показаниями охлаждающей жидкости. датчик температуры и впускного воздуха Датчик температуры. Если разница превышает 20°C (68°F), ECM считать это неисправностью и установит этот DTC. НАМЕКАТЬ: Требуется ожидание, т…

Регулировка светодиодных фар | Форд Тремор Форум

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Очень интересно узнать, как настроить. У меня мигает каждый раз, когда я еду ночью. У меня есть только 1,5-дюймовый уровень спереди, но этого было достаточно, чтобы ослепить приближающийся трафик. Нужно немного их опустить. Ищу помощь в этом. Ура

Откройте капот. В верхней части каждого фонаря в пластиковой крышке будет одно маленькое отверстие с винтом с крестообразным шлицем. Поворачивайте влево и вправо, чтобы двигаться вверх и вниз.
Лучше всего делать это на стене или большой двери, ночью вы увидите движение огней.

Диссидент
Тремор Демон
Wrangler98 сказал:
2 винта сверху фар, что для чего? Против часовой стрелки фары поднимаются или опускаются? У меня слишком низко с завода.
Нажмите, чтобы развернуть…
Там всего 1 шуруп, он просто в другом месте углубления на фарах, которые у вас есть,

Wrangler98
Тремор Демон
Спасибо, завтра проверю!

Рихтор
Тремор наркоман
Wrangler98 сказал:
Спасибо, завтра проверю!
Нажмите, чтобы развернуть. ..
Попробуй сегодня вечером проверить. Это занимает буквально 5 минут.

Скриттеркиллер
Член-учредитель
В дополнение к перемещению их вниз я обнаружил, что также помогает наклон бокового фонаря водителя вправо. YMMV

Wrangler98
Тремор Демон
1 винт на светодиодах по часовой стрелке вверх, против часовой стрелки вниз.

Дтис
Тремор Фанатик

БЕАТКОАСТЕР
Член Тремора
Просто нужно было добавить, потому что это не могло быть проще для тех из нас, у кого заводские светодиоды 2020+. Это буквально большие серебряные винты, идущие от фар по внешнему краю, которые расположены под странным углом. При повороте против часовой стрелки они немного опускаются с каждым поворотом. Вам не нужно снимать какие-либо детали или резиновую отделку, чтобы увидеть или добраться до них. Это действительно не могло быть проще настроить, и теперь я не буду ослеплять всех после установки моего комплекта Carli, наконец!

против часовой стрелки
Ковровое удаление Миссионерская
BeAtCoASteR сказал:
Просто нужно было добавить, потому что это не могло быть проще для тех из нас, у кого заводские светодиоды 2020+. Это буквально большие серебряные винты, идущие от фар по внешнему краю, которые расположены под странным углом. При повороте против часовой стрелки они немного опускаются с каждым поворотом. Вам не нужно снимать какие-либо детали или резиновую отделку, чтобы увидеть или добраться до них. Это действительно не могло быть проще настроить, и теперь я не буду ослеплять всех после установки моего комплекта Carli, наконец!
Нажмите, чтобы развернуть. ..
Как коллега-водитель, СПАСИБО за регулировку фар после модификации подвески. Слишком много людей устанавливают подъемники или уровни и не трогают регулировку фар.

Mtn_Skier
Член-учредитель
С тех пор, как я забрал свой грузовик в прошлую среду, каждый вечер, когда я ехал ночью, у меня мигал дальний свет. То, что произошло прошлой ночью, заставляет меня внести некоторые коррективы. Когда я приближался к знаку остановки на ровной дороге, фургон спринтерского типа дважды осветил меня дальним светом. Поэтому я сделал быструю вспышку, чтобы показать водителю, что мой дальний свет НЕ включен. Когда мы оба ехали через перекресток, фургон свернул на меня, и если бы я не повернул руль, чтобы избежать столкновения с автомобилем, меня бы ударили лоб в лоб. Так что я не уверен, то ли водитель не видел мою вспышку, то ли он немного разозлился на дороге. У кого-нибудь еще был подобный опыт? Я не хочу ограничивать свой дальний обзор, так как живу в сельской местности, где много оленей и других животных. Не говоря уже о потере способности видеть предметы на дороге впереди меня.

против часовой стрелки
Ковровое удаление Миссионерская
Mtn_Skier сказал:
С тех пор, как я забрал свой грузовик в прошлую среду, каждый вечер, когда я ехал ночью, у меня мигал дальний свет. То, что произошло прошлой ночью, заставляет меня внести некоторые коррективы. Когда я приближался к знаку остановки на ровной дороге, фургон спринтерского типа дважды осветил меня дальним светом. Поэтому я сделал быструю вспышку, чтобы показать водителю, что мой дальний свет НЕ включен. Когда мы оба ехали через перекресток, фургон свернул на меня, и если бы я не повернул руль, чтобы избежать столкновения с автомобилем, меня бы ударили лоб в лоб. Так что я не уверен, то ли водитель не видел мою вспышку, то ли он немного разозлился на дороге. У кого-нибудь еще был подобный опыт? Я не хочу ограничивать свой дальний обзор, так как живу в сельской местности, где много оленей и других животных. Не говоря уже о потере способности видеть предметы на дороге впереди меня.
Нажмите, чтобы развернуть…
Я слышал, что у некоторых людей с завода плохо отрегулированы фары. Попробуйте выровнять их, как описано в руководстве пользователя. Это довольно легко, если вы можете найти стену ночью и иметь рулетку.
FWIW Я сделал упреждающее (никто не прошивал меня), и они были в ударе.

Mtn_Skier
Член-учредитель
против часовой стрелки сказал:
Я слышал, что у некоторых людей с завода плохо отрегулированы фары. Попробуйте выровнять их, как описано в руководстве пользователя. Это довольно легко, если вы можете найти стену ночью и иметь рулетку.
FWIW Я сделал упреждающее (никто не прошивал меня), и они были в ударе.
Нажмите, чтобы развернуть…
Да, я могу сбегать по дороге в местный продуктовый магазин и проверить его сегодня вечером, если у меня будет время (мой участок не ровный). Что меня немного беспокоит, так это то, что мой продавец сказал мне, что я должен ожидать, что этот грузовик будет часто мигать дальним светом. Похоже, это известная проблема.

RedZilla
Член-учредитель
С тех пор, как я добавил стеклопластиковый корпус для кемпера, я заметил увеличение количества проверок дальнего света встречных автомобилей. У меня всегда есть один время от времени, но теперь я получаю их почти каждый раз, когда еду ночью. Даже небольшое изменение угла проецирования может иметь значение для светодиодов. Я могу сказать, что мои фары освещают дорожные знаки немного точнее, чем раньше. Я думаю, что я проверю свою настройку при первой же возможности. Я знаю, что встречным транспортным средствам трудно привыкнуть к светодиодам, и я не хочу делать для них хуже, чем уже есть.

Вермонстер
Член-учредитель
Пришел к выводу, что мои лампы с завода занижены.
Я собираюсь использовать инструмент «стена/расстояние», чтобы проверить и при необходимости отрегулировать. Подъем и спуск с холма заставляли меня чувствовать, что я опережаю их на скорости 35! Моя машина кажется намного выше, чем грузовики, но они управляются механически с помощью системы выравнивания, привязанной к подвеске.

Томейатес
Член Тремора
Дтис сказал:
Посмотреть вложение 18705
Нажмите, чтобы развернуть…
Хотя это говорит о центре лампы фары, означает ли это центр блока или лампы, если лампа, то какая лампа.
Предположим, вы включили ближний свет.
У меня постоянно мигает в моем 20 Platinum со светодиодами и 2-дюймовым Carli. Проверено с помощью центра верхней лампы и лучей на пару дюймов ниже, с лентой на стене.

Вермонстер
Член-учредитель
Томейатес сказал:
Хотя это говорит о центре лампы фары, означает ли это центр блока или лампы, если лампа, то какая лампа.
Предположим, вы включили ближний свет.
У меня постоянно мигает в моем 20 Platinum со светодиодами и 2-дюймовым Carli. Проверено с помощью центра верхней лампы и лучей на пару дюймов ниже, с лентой на стене.
Нажмите, чтобы развернуть…
Для светодиодов это то, что вам нужно. В настройках ближнего света — не дальний. Таким образом, должна быть линия, от которой идет резкое отсечение света — это отсечение должно быть на уровне или ниже линии на стене/гараже. Убедитесь, что вы находитесь на правильном расстоянии назад тоже. Тогда у вас должно быть все в порядке, но с подъемом, вероятно, вам понадобится небольшой перепад в лампах.
У меня такая же настройка — хороший световой поток и ни разу не вспыхнуло.

TRDProrunner92
Член-учредитель
Я еще не видел, чтобы он поднимался. Однако фары morimoto xb очень сложно настроить IIRC, поэтому я еще этого не сделал.

Томейатес
Член Тремора
Вермонстер сказал:
Для светодиодов это больше того, что вам нужно. В настройках ближнего света — не дальний. Таким образом, должна быть линия, от которой идет резкое отсечение света — это отсечение должно быть на уровне или ниже линии на стене/гараже. Убедитесь, что вы находитесь на правильном расстоянии назад тоже.