Перетяжка сидений автомобиля в Минске, цены, фото

В процессе перетяжки сидения возможно изменить форму дизайна обшивки сидения. Отделочная строчка выполняется капроновой нитью, стежок которой имеет ширину 3-4 мм. При выполнении работ обшивки сидения возможна использование следующей комбинации: гладкой и перфорированной кожи или драпировка центральной части сидения.

Перетяжка сидений является не только неотъемлемым элементом тюнинга салона автомобиля, но наиболее важным элементом автотюнинга.

Помимо необходимости проведения перетяжки сидений автомобиля вследствие износа, ее также выполняют и при желании поменять дизайн внутри салона. Однако главной причиной возникновения потребности в перетяжке сидений авто остается потеря внешнего их внешнего вида, включая пятна, порезы, прожоги и прочее. Также к услуге по перетяжке автомобильных сидений обращаются автовладельцы, которые планируют в последующем ее продать, с целью улучшения презентабельности внешнего вида и повышения его конечной цены.

Использование для перетяжки сидений авто натуральной кожи, позволяет не только подчеркнуть свою индивидуальность и коренным образом изменить привычный вид, но и подчеркнуть свой статус. Кожа, в свою очередь, позволяет не только придать салону красивый и солидный вид, но и одновременно устранить мелкие дефекты поверхности сидений.

Помимо  кожи  для перетяжки сидений  автомобиля возможно использование  и других материалов. Наиболее распространенными  для данных целей являются велюр, флок и замша. Безусловно все эти  материалы в сравнении с натуральной  кожей обладают более низкими характеристиками долговечности и прочности. Однако при этом они имеют вполне презентабельный внешний вид, а при непосредственном создании всевозможных комбинаций из цветов и фактур есть возможность достичь неповторимого результата. Это в очередной раз говорит о том, что дешево – это не всегда означает плохо.

В том  случае, если вы ищете недорогое, но при этом еще и практичное решение  для перетяжки сидений

На каком  бы окончательном варианте в выборе материала для перетяжки сидений  авто вы не остановились, они все равно будут выглядеть в итоге гораздо лучше износившихся.

Перетяжку сидений автомобиля можно выполнить своими руками, но вы ведь должны понимать, насколько сложный данный вид работы и что лучше не экономить на своем любимце, а довериться профессионалам, который уже не один год работает с различными типами материалов и у которого в наличии имеются все необходимые подручные инструменты, чтобы выполнить качественно перетяжку сидений.

Наш опыт работ более 20 лет.

В процессе эксплуатации автомобиля все элементы салона рано или поздно теряют свой первоначальный вид. Сиденья – одни из немногих элементов, которые подвергается особенно большим воздействиям. Со временем в них расползаются швы, рвется обивка, появляются потертости, приходит в негодность наполнитель.

В таких случаях мы можем провести ремонт сидений автомобиля, как правило, с заменой элементов обивки одного или нескольких сидений, а также, при необходимости, выполнить ремонт элементов наполнителя сидений. Такое решение гораздо выгоднее экономически, чем полная перетяжка сидений автомобиля, с полной заменой обивки.

Все материалы, применяемые при ремонте сидений, являются либо оригинальными (которые использует завод изготовитель) либо подбираются максимально подобными.

Наши специалисты произведут все работы по демонтажу сидений, замене поврежденной обивки, ремонту наполнителя в кратчайшие сроки. Это позволит вам получить обновленное автомобильное сиденье, которое будет иметь привлекательный вид и еще долго прослужит вам.

Просто подъезжайте к нам в рабочее время – и мы предложим наиболее выгодные для вас решения, внимательно осмотрев повреждения на сиденьях.

Также мы имеем большой опыт в разных других видах ремонта сидений:

• устранение прожогов на ткани и коже обивки;
• ремонт каркасной части сидения;
• полная или частичная замена уплотняющих частей сидений;
• боковых и поясничных поддержек;
• устранение «провалов» сидений;
• удаление скрипа сидений;
• полная или частичная переделка сидений.

Видео перетяжки сидений

Как модифицировать автокресло для безболезненной езды

Подпишитесь на нашу рассылку новостей Positive Stance™
1. Блоги
2. Блог Эстер Гокхале
3. Как модифицировать автокресло для безболезненной езды

Декабрь, 2016

Большинство из нас проводит много времени в машине, ездит на работу, возит детей, выполняет поручения или, если повезет, отправляется в место приключений. Большая часть этого времени тратится на физический дискомфорт, особенно если автомобиль был произведен в последнее десятилетие. Кажется, существует нисходящая спираль плохой осанки и дизайна, отражающего плохую осанку, что, в свою очередь, ухудшает осанку. Как мы можем разорвать этот цикл?


Промышленный стандарт человеческой формы отражает среднее в обществе: плечи вперед, S-образный позвоночник и голова вперед. Автокресла спроектированы с учетом этих особенностей.

Контрольный список для правильной осанки при вождении включает:

1. Плечи: назад и вниз
2. Шея: удлиненная, расположенная над позвоночником
3. Нижняя часть: спинка сиденья
4. Корешок: удлиненный и хорошо сложенный

 

В современных автокреслах эти простые упражнения часто усложняют или делают невозможными. Хорошей новостью является то, что относительно легко починить практически любое автокресло, чтобы оно способствовало хорошей осанке.

1. Положение плеча. Возможно, вы обнаружите, что «валики» в автокресле мешают отвести плечи назад.
   

   Болстеры придают этой стойке сиденья значительный горизонтальный изгиб и не позволяют рукам и плечам опираться на туловище.

   Возникновение валиков связано с индустрией гоночных автомобилей: они удерживают водителей гоночных автомобилей на своих местах, когда они проносятся по поворотам на высоких скоростях. Для тех из нас, кто не вынужден поворачивать на скорости 100 миль в час, валики раздражают, из-за чего невозможно расположить плечи в удобном и здоровом положении. Решение:  Увеличьте область спинки между валиками, чтобы ваш торс больше не проваливался между валиками, а плечи были выдвинуты вперед. В зависимости от того, насколько выступают валики вашего автомобиля, может хватить полотенца, сложенного пару раз, или вам может понадобиться гораздо более толстая опора. Когда я путешествую, я использую арендованные автомобили. С каждым арендованным автомобилем я в первую очередь определяю его профиль: будет ли достаточно одной подушки Stretchsit или потребуется дополнительная толщина? Техника : После увеличения толщины средней части стойки стула двигайте одно плечо за раз немного вперед, немного вверх, а затем значительно назад и вниз. Как только вы вернете свои плечи на место, вы можете обнаружить, что вам нужно переместить свое сиденье ближе к рулю, чтобы удобно держать руль. Обязательно держитесь на безопасном расстоянии от подушки безопасности.
    

2. Поддержка шеи. Вы замечали, что во многих автомобильных подголовниках голова неудобно выдвигается вперед? Степень, кажется, ухудшается с годами. Подголовники теперь имеют новое официальное название — «подголовник». Они имеют такую ​​форму, чтобы торчать достаточно далеко, чтобы голова упиралась в подголовник, и в случае столкновения не было бы места, где можно было бы откинуться назад.

   
   Подголовник, как теперь называются подголовники, отражает и увековечивает наклон головы вперед.

   Стандартом, определяющим степень выдвижения подголовника вперед , является манекен для краш-тестов. Манекен для краш-теста был смоделирован по образцу человека с типичной осанкой головы вперед, и в этом заключается загвоздка.

   
   Манекен для краш-тестов имеет наклон головы вперед

   Когда я проводил семинар для дизайнеров Johnson Controls в Анн-Арборе, они указали на мою подушку Stretchsit и заметили: «Причина популярности ваших продуктов заключается в том, что мы по закону обязаны проектировать сиденья так, как мы это делаем». Печально, когда дизайнеров сдерживает ухудшение осанки людей.

   
   Направление головы вперед настолько распространено, что негативно влияет на конструкцию автомобильного подголовника.

   Решение : очень похоже на решение для валиков, но степень увеличения центральной части спинки теперь зависит от того, насколько подголовник выступает вперед. НЕ поворачивайте подголовник на 180 градусов, не снимайте его и не садитесь на сиденье вперед — в случае аварии это может привести к серьезным травмам из-за хлыстовой травмы. Техника : Определите наилучшее положение шеи, которое вы можете принять. Теперь подложите центральную часть спинки так, чтобы подголовник опирался на вашу голову. Вытяните шею любым из пяти способов, описанных в 8 шагов к спине без боли , и «прицепите» затылок к подголовнику, чтобы шея слегка растянулась.
    

3. Установка нижней части спинки сиденья. Это не проблема для большинства автомобилей. Некоторые заметные исключения: 
• очень старые машины, сиденья которых изношены так, что зад проваливается в «пещеру».

  
  Некоторые автокресла изнашиваются таким образом, что создают «пещеру», в которую может погрузиться ваш зад.

  Решение: сделать пещеру горизонтальной или почти горизонтальной. Не стройте из него клин — клинья полезны для стексидинга, но не для стретч-сидения, и в машине вы хотите стретч-сид, а не стексидит.
   

• Ковшеобразные сиденья: Ой. Решение: Исправить это очень сложно. Я рекомендую начать с нуля — зайдите в «Расслабление спины», купите сиденье, чтобы установить его на свое ковшеобразное сиденье, и модифицируйте его по мере необходимости.

  
  Ковшеобразные сиденья очень трудно модифицировать, чтобы они поддерживали здоровую осанку
   

4. Опора для позвоночника. Есть ли в вашем автокресле поясничная поддержка? Это основано на общепринятом мнении о том, что S-образный позвоночник является нормальным и здоровым.

   
   Нездоровое количество встроенной поясничной поддержки в автокресле.

   По моему опыту, это вызывает дополнительное искривление позвоночника, напряжение мышц спины, дегенерацию дисков и артритические изменения в позвонках. Решение : Что вам действительно нужно, так это опора для грудной клетки, на которую вы можете вытянуть спину. Техника : Используйте подушку Stretchsit (если у вас тканевое сиденье, сложенное полотенце также может обеспечить необходимое сцепление), подвешенную за средней частью спины. Следуйте инструкциям в  8 шагов к спине без боли , чтобы растянуть нижнюю часть спины и мягко, комфортно вытянуть ее.

Итак, что вы можете сделать, чтобы настроить свой автомобиль на здоровую осанку?

Наши подушки поставляются с Amazon Prime от Amazon Exclusives.
Полный ассортимент нашей продукции можно найти в магазине.

---

На какой машине вы ездите и насколько хорошо сиденья поддерживают вас? Как вы улучшили свое автокресло?

Теги: 

стретч

Плечи

Спина

Низ

Позвоночник

Автокресло

Автокресло

Подголовник для шеи

Эластичная подушка

• Предыдущий пост: Не забывайте о кривой забывания! (Часть 2)
• Следующее сообщение: 5 распространенных мифов о осанке

Нравится то, что вы читаете и хотите еще? Подпишитесь на наши новости!

Введение в метод Гокхале и жизнь без боли

Дата и время: вторник, 4 июля 2023 г.
12:00

Тихоокеанское время

Открытые места: открыто

Язык: английский

Учитель: Эстер Гокхале

Дополнительная информация

Зарегистрироваться

Сколиоз и метод Гокхале

Дата и время: среда, 5 июля 2023 г.
1:0 0pm

Тихоокеанское время

Открытые места : Открыто

Язык: английский

Учитель: Эстер Гокхале

Дополнительная информация

Регистрация

Введение в метод Гокхале и жизнь без боли

Дата и время: Воскресенье, 9 июля, 2023
11:00

Европа/Лондон

Открытые места: открыто

Язык: английский

Учитель: Клэр Чепмен

Дополнительная информация

Зарегистрироваться

Введение в метод Гокхале и жизнь без боли

Дата и время: среда, 12 июля 2023 г.
17:00

Европа/Любляна

Открытые места: открыто

Язык: словенский

Учитель: Сабина Блюмауэр

Подробнее

Регистрация

Крепкий, прямой и высокий: поза для старения

Дата и время: четверг, 13 июля 2023 г.
16:00

Тихоокеанское время

Открытые места: Открыто

Язык: английский

9 0012 Учитель: Эстер Гокхале

Дополнительная информация

Зарегистрироваться

Измените свое здоровье с помощью осанки

Дата и время: понедельник, 17 июля 2023 г.

Язык: английский

Учитель: Эстер Гокхале

Дополнительная информация

Зарегистрироваться

Введение в метод Гокхале и жизнь без боли

Дата и время: понедельник, 17 июля 2023 г.
20:00
90 012 Европа/Берлин

Открыто места: Открыть

Язык: Немецкий

Преподаватель: Джули Джонсон

Дополнительная информация

Зарегистрироваться

Закрепите ноги с помощью метода Гокхале

Дата и время: Среда, 26 июля 2023 г.
1: 00 вечера

Тихоокеанское время

Открытые места: открыто

Язык: английский

Учитель: Эстер Гокхале

Дополнительная информация

Зарегистрироваться

Можно ли поменять сиденья в машине?

Идет загрузка…

Можно ли менять сиденья в машине?

Почти невозможно управлять автомобилем или автобусом, не сидя на своем месте, но место, где мы отдыхаем во время вождения, часто упускается из виду с точки зрения комфорта и эстетики. Если вы боретесь с болью в спине или болью в спине после чего-то большего, чем короткое путешествие, эта запись в блоге может быть для вас. Давайте рассмотрим доступные варианты, отвечая на вопрос: могу ли я поменять сиденья в своей машине?

Поскользнуться на чехле сиденья

Прежде чем мы углубимся в подробности, давайте упомянем о быстрых решениях, которые могут решить проблему за вас. Базовый водонепроницаемый чехол на сиденье типа Snap-On может скрыть множество грехов и сделать вас похожим на опытного механика или серфера, а не на безденежного энтузиаста с двадцати шагов. Вы можете даже подложить под нее подушку для дополнительного комфорта, и никто не узнает! Найдите эти синие чехлы для сидений здесь .

На другом конце спектра стилей вы можете усилить ретро-стиль выбранной вами классической модели с помощью некоторых соответствующих эпохе аксессуаров для сидений. Когда вы в последний раз видели комплект чехлов на сиденья из бисера?!!

Установка индивидуальных чехлов на сиденья 

В одном шаге от полной переделки находится набор индивидуальных чехлов для сидений , подобных ассортименту SSP, который мы предлагаем владельцам T4 и T5. Их можно установить примерно за час, ничего не откручивая, а благодаря скрытым ремням и незаметным застежкам-молниям они будут хорошо повторять форму сидений. Они также поставляются в комплекте с соответствующими чехлами для подголовников и подлокотников, чтобы завершить трансформацию.

Модернизация до более высокой комплектации

Обновление до более высокого уровня отделки салона особенно легко сделать, если вы владеете легковым автомобилем VW с более низкими характеристиками. Модель Golf Driver или CL можно довести до роскоши с интерьером GL или испытать дополнительную спортивность, купив опрятную отделку GTI от автомобиля того же возраста. Стоит попробовать Facebook, форумы, eBay и специальные инструменты, такие как Mk2 Spares UK .

Та же теория применима и к классическому владельцу Porsche, который может сменить свои простые тканевые сиденья на набор кожаных спортивных сидений с глубокой боковой поддержкой в ​​своем стремлении к совершенству.

Вершиной для многих в кругах VW является установка легендарных сидений Recaro. В то время как версии Mk3 и Mk4 все еще переходят из рук в руки за разумные деньги, приличный набор сидений Mk2 Golf Recaro стоит тысячи, и нет ничего необычного в том, что автомобиль покупается только для того, чтобы подарить его интерьер другому.

Хорошей новостью является то, что если вы будете следовать по пути оригинального интерьера, мы можем предоставить вам множество оригинальных материалов сидений VW и запасных пенопластовых набивок сидений , чтобы помочь с любыми реставрационными работами, которые могут потребоваться вашим сиденьям.

Установка ковшеобразных сидений на VW или Porsche

Один из лучших способов высвободить внутреннего гонщика — установить в салоне ковшеобразные сиденья. Но есть несколько вещей, о которых следует знать: существует два разных типа ковшеобразных сидений: с фиксированной спинкой и с откидывающейся спинкой, и вряд ли они подойдут напрямую.

Ковшеобразные сиденья с фиксированной спинкой, как следует из названия, не имеют возможности регулировки спинки. Если, как и я, вы предпочитаете более расслабленную посадку за рулем или любите вздремнуть после долгой поездки на шоу, они могут не подойти вам. Указано почти во всех правилах автоспорта, следите за одобрением FIA и действительной датой сертификации, если вы планируете участвовать в соревнованиях в будущем. 9№ 0003

Ковшеобразные сиденья с откидывающейся спинкой предназначены в основном для повседневного использования на скоростных дорогах и треках. Состоящие из отдельного основания и спинки, они имеют возможность откидываться для удобства, а некоторые также откидываются вперед для доступа на заднее сиденье, что делает их гораздо более практичными для обычного использования в дороге.

Оба типа будут иметь прорези в верхней части спинки для крепления гоночных ремней, а фиксированные сиденья также должны иметь прорези по обеим сторонам талии и, возможно, центральную прорезь для ножных ремней.

Что такое подрамник ковшеобразного сиденья?

Так как ковшеобразные сиденья по своей конструкции универсальны, вам потребуется приобрести подрамники сидений, чтобы установить их в свой автомобиль. Для многих современных автомобилей производители сидений производят подрамник, который крепится болтами к основанию или боковой части ковшеобразного сиденья, с ножками или полозьями, подходящими для оригинальной панели пола. Если ваш автомобиль слишком старый или более необычный, вам нужно будет найти универсальные рамы сидений или сделать что-то самостоятельно из стали коробчатого сечения, чтобы закрепить выбранные вами сиденья на месте — немного похоже на ковшеобразное сиденье в этой гонке. установка симулятора.

У вас передние арки с тумбами?

Владельцы разбитых автобусов типа 2 нередко устанавливают «баки» на передние колесные арки, обеспечивая дополнительный зазор и позволяя управлять транспортным средством с гораздо меньшей высотой дорожного просвета.

Одним из недостатков этого является поднятие точек крепления сидений водителя и пассажира, что не только меняет положение водителя, но и делает обивку потолка кабины еще ближе к головам пассажиров.

Кажется, самым простым решением является установка специальной подушки сиденья в сочетании с оригинальной спинкой сиденья. Эта основа сиденья будет значительно тоньше, чем раньше, но сделана из гораздо более плотного материала, что вернет посадку водителя в исходное положение. Обратной стороной является потенциальная потеря комфорта, но нельзя иметь все!

Если вы установили альтернативное сиденье, то крепления или ползунки, возможно, придется убрать под сиденье, чтобы свести высоту к минимуму.

Установка альтернативных сидений на VW Transporter

Одна из модификаций, которая распространена среди владельцев VW T4 и T5, заключается в замене водительского и пассажирского сидений на более удобные и стильные. Возможно, в попытке встряхнуть коммерческие корни своих недавно переоборудованных владельцев кемперов они возьмут эти сиденья от роскошных автомобилей или спортивных моделей, которые могут быть, а могут и не быть родом из конюшни VAG.

Есть несколько соображений при выборе альтернативного сиденья для современного Transporter. Первое, что нужно понять, это то, что они не будут подходить напрямую, поэтому потребуется специальный подрамник. Если вы выберете популярный автомобиль-донор, такой как Golf GTI или Audi TT, вы можете найти подробную информацию о том, как это сделать, на форуме или странице Facebook.

Стоит отметить, что во многих легковых автомобилях сиденья устанавливаются на смещенных направляющих, чтобы обеспечить свободное пространство вокруг трансмиссионного туннеля. Вам нужно будет принять это во внимание при изготовлении подрамников, иначе вы получите сиденья, которые будут установлены не на одной линии с педалями или рулевым колесом.

Во-вторых, в отличие от большинства автомобилей, сиденья в кемперах часто вращаются, и к ним крепятся блоки. Либо будьте готовы внести некоторые незначительные изменения в свой интерьер, либо использовать процесс проб и ошибок, чтобы обеспечить полную работу и настройку.

Установка сидений от другого автомобиля на ваш Classic

Ширина и высота — это то, на что следует обратить внимание, если вы заменяете более современные сиденья на классические. VW Beetle или Karmann Ghia удивительно узкие по сравнению с автомобилем, выпущенным тридцатью годами позже, и вы не хотите, чтобы они терлись посередине или торчали из окон, когда двери закрыты. Популярны сиденья Mazda MX5 и MGF, а также сиденья-надгробия Porsche из 9-го поколения.24, 944 или восьмидесятых 911. 

Если ваши донорские сиденья имеют электрическую регулировку или нагревательные элементы, то их можно заставить работать. Тем не менее, вам нужно будет найти часть оригинального жгута проводов и иметь общее представление о том, как они подключены.