Установка линз в фары: Установка ксеноновых и светодиодных линз в фары в Москве

Содержание

Установка ксеноновых и светодиодных линз в фары в Москве

Установочный центр

Стоимость

Установка 4-х линз в фары (квадробилед) на мягком герметике на шпильку	31000 ₽
Установка 4-х линз в фары (квадробилед) на твердом герметике на гайку	29000 ₽
Установка 4-х линз в фары (квадробилед) на твердом герметике на шпильку	39000 ₽
Установка 4-х линз в фары (квадробилед) с мягким герметиком на гайку	21000 ₽
Установка линз в фары на твердом герметике на гайку	15500 ₽
Установка линз в фары на твердом герметике на шпильку	17500 ₽
Установка линз в фары на твердом герметике на шпильку с доп. работами	21500 ₽
Установка линз в фары с мягким герметиком на гайку	10500 ₽
Установка линз в фары с мягким герметиком на шпильку	12500 ₽

Обратите внимание!

Стоимость работ может быть увеличена, если потребуется произвести дополнительные действия, например, если нужно снять бампер, крыло автомобиля или другие детали.

Зачем устанавливать линзы в рефлектор?

Рефлекторные фары — это фары классического типа, не имеющие в своей конструкции линзы, а базирующиеся на простом рефлекторном рассеивателе, то есть свет от ламп идет фактически двумя пятнами, что не нравится многим современным автомобилистам, так как уровень освещения рефлекторных фар значительно ниже света от линзовой оптики.

Если с завода Ваш автомобиль оснащен галогенным рефлектором, то тогда рекомендуется установить в фары светодиодные LED-линзы. Если же автомобиль оснащен ксеноновым рефлектором, то можно установить как ксеноновые линзы, так и светодиодные по выбору клиента.

Установить светодиодные модули в фары имеет смысл в следующих случаях:

Качество штатного света перестало устраивать в темное время суток;
Надоело менять лампы в фарах и хочется закрыть данный вопрос на долгие годы установкой LED-модулей;

Необходимо отреставрировать фары после воздействия пескоструя с мытьем стекол изнутри;
Хочется придать автомобилю более солидный вид.

Как это выглядит

Время установки светодиодных линз

В большинстве своем работа по установке LED-линз в нашем установочном центре поставлена на поток и не требует более пяти-шести часов.

Впрочем, на некоторых автомобилях необходимо разбирать фары на стекольном герметике (неразборные фары): в этом случае стоит ориентироваться на сутки-двое.

Обратите внимание!

Время работ может быть увеличено в случае, если ранее штатная оптика фар была изменена в другом автосервисе или непосредственно владельцем транспортного средства.

Записаться на установку LED-линз

Установочный центр

Во время работ Вы можете провести время в нашем кафе, либо непосредственно у своего автомобиля, наблюдая за работой мастера. В зоне отдыха предусмотрены экраны, на которых демонстрируется процесс замены биксеноновых линз, а также имеется бесплатный Wi-Fi для посетителей.

QR-Коды для связи

Примеры выполненных работ

Выберите марку автомобиля Любая маркаBMWChevroletCitroenDodgeFordHondaHyundaiInfinitiKIALadaMercedes-BenzMitsubishiNissanSkodaSubaruToyotaVolkswagenYamaha

Установка светодиодных линз в фары Honda Civic 4D (2008)
Установка LED-линз в фары Ford Focus II (2008)
Установка LED-линз в фары Hyundai Starex (2014)
Установка линз в рефлекторные фары Chevrolet Tahoe (2013)
Установка четырех линз (квадробилед) в фары Toyota Land Cruiser 200 (2011)

Установка линз в фары Mitsubishi Lancer (2010) с заменой стекол фар
Установка линз в фары Citroen Spacetourer (2021)
Установка линз в фары Volkswagen Amarok (2012)
Установка линз в фары Mitsubishi Outlander III (2014)
Установка линз в фары Toyota Land Cruiser Prado 120 (2007)

Установка билинз: как сделать все правильно?

Каждый водитель на дороге сталкивался с проблемами освещенности дорожного полотна. Проблема плохой видимости сильно сказывается на обеспечении водителю активной безопасности. Если свет фар будет тусклым или же неправильно падать на дорожное полотно, то это вызывает большие риски аварий. Следовательно, водители стараются улучшить штатную оптику автомобилей, например, поставив биксеноновые линзы. При наличии навыков, терпения и аккуратности произвести монтаж биксеноновых линз можно и самостоятельно. Мы расскажем вам как установить билинзы самостоятельно, что для этого нужно, и какие правила следует соблюдать.

Комплектация биксеноновых линз

Приобретая биксеноновые линзы, необходимо убедиться в их полной комплектации, которая состоит из:

Самих биксеноновых модулей.
Всей необходимой проводки для подключения.
Монтажных креплений, например, хомутов. Иногда встречается герметик в комплектации.
Дополнительно необходимо приобретать реле для переключения дальнего/ближнего режимов.
Ксеноновые лампы соответствующего цоколя приобретаются отдельно, вместе с блоками розжига.

Установить биксеноновые линзы можно не только на СТО, но и самостоятельно, что может сэкономить вам немалые средства. Однако, стоит выделить для этого время, не менее 4-х часов, набраться терпенья и усидчивости. Если же вы не уверены в собственных силах, то лучше сразу обратиться на СТО, чтобы не испортить фары автомобиля.

Многие водители утверждают, что установка линз – очень увлекательный процесс, следовательно, советуют всем автомобилистам, решившим поставить билинзы — пройти весь процесс монтажа самостоятельно.

Правила установки биксеноновых линз в оптику автомобилей

Есть несколько правил установки биксеноновых линз в оптику автомобилей, о которых вы должны знать.

Правило № 1: Тип стекла оптики автомобилей

Рифленое стекло
Такие рифления уже выступают в качестве небольших линз, обеспечивая фокусировку света. При использовании в таком стекле билинз, возникнет проблема засветов. Следовательно, это не подходящее стекло для использования биксеноновых линз.*

Гладкое стекло
Является идеальным для использования билинз. Оно не искажает свет, не преломляет лучи, следовательно, будет сопутствовать выдаче целенаправленного и сфокусированного потока света, однородно распространяя его по дорожному полотну.

*Если у вас рифленое стекло оптики автомобиля, то вы можете поступить одним из следующих вариантов:

Отшлифовать рифления оптики своего автомобиля на специальном станке, обратившись в СТО.
Полностью произвести замену оптики – приобрести новую, но уже с гладким стеклом.

Правило №2: Тип используемой лампы

Галогеновая лампа Такой источник света хоть и используется с линзами, но только не с биксеноновыми. Лампы данного типа при работе очень сильно нагреваются, что портит пластиковый отражатель билинзы. Использование источника света в таком модуле приводит к тому, что через пару дней отражатель осыпается и линза становится непригодной для использования.

Ксеноновая лампа В биксеноновых линзах следует использовать исключительно ксеноновую лампу, поскольку при работе такой источник света не нагревается, а соответственно не портит отражатель модуля. К тому же, такие лампы обладают большей яркостью, длительностью работы и эффективностью в разных условиях использования.

Правило №3: Держите линзы в чистоте

Грязное стекло Если же стекло фары будет постоянно загрязняться, что особенно проблемно в плохую, долждилвую и грязную погоду, то это сильно сказывается на качесвте выдаваемого света. Он может быть точечным, тусклым, а это не является показателями лучшей видимости дорожного полотна, что сказывается на снижении безопаности для водителей.

Омыватели фар Очень важно содержать стекло фары в чистоте. Но, постоянно вы же не будете выходить из автомобиля, доставать моющие средства, тряпки и чистить их, особенно плохую погоду. Следовательно, обязательно требуется использовать омыватели фар, которые автоматически, по нажатию кнопки в салоне автомобиля, выпускают большое количество воды с очищающей жидкостью на стекло фары, тем самым делая его идеально чистым.

При монтаже биксеноновых линз вместе с лампами, блоками розжига необходимо полностью отключить генератор автомобиля, что особенно важно во время подключения проводки. Отметим, что установка билинз производится сухими, обезжиренными руками и желательно минимизировать контакт с самим стеклом линзы устройства.

Ваши действия при монтаже биксеноновых линз

Следует отметить, что рекомендуется проводить монтаж линз в теплом, хорошо освещаемом и закрытом помещении, например, в гараже. Как мы уже отмечали, на весь процесс придется потратить не менее 4-х часов, а может даже и больше, если вы вдруг столкнетесь с какими-либо трудностями.

Этап 1: Демонтаж

Биксеноновые линзы сами по себе ставятся не трудно, вся сложность заключается именно в том, что приходится демонтировать, полностью разбирать фару. Следовательно, первым этапом в установке модулей будет полный демонтаж фары. Вам необходимо устранить ненужные и мешающие элементы, такие как поворотники и, соответственно, старые лампочки. Будьте очень аккуратны, чтобы ничего не повредить, ведь в ином случае придется покупать новую фару.

Этап 2: Разборка

Самый сложный, трудоемкий этап, на котором нужно быть максимально аккуратными и внимательными. Сама фара состоит из двух частей – задней (отражатель) и передней (стекло). Скреплены они герметиком и очень тщательно, чтобы не допустить пропуск воды внутрь фары. Но, для того, чтобы поставить линзу – необходимо разобрать эти 2 части.

Способы разбора фары

С помощью фена в закрытой коробке. Для этого вы можете положить фару в коробку и отогнуть пластиковые защелки на фаре, чтобы успеть открыть ее, прежде, чем она остынет. Слишком близко подносить фен к фаре не стоит, поскольку это может расплавить ее. Зона защелки прогревается первой, чтобы под нее завести предмет, дабы устранить закрытие. Вы можете в зону завести обломанные спички, что поможет быстрей и аккуратней открыть фару. Фара разогревается феном в закрытой коробке, что создает внутри паровую баню, на которой герметик очень быстро плавится. На разогрев фары вы можете потратить примерно минут 20, при этом вполне достаточно будет использование обыкновенного бытового фена. Помните, что при большой температуре пластик размягчается, а поэтому очень аккуратно разбирайте фару, чтобы не деформировать ее. Если фара достаточно хорошо была прогрета, то две половинки разделяются очень легко.

В духовке. Фара помещается в стандартную бытовую духовку. Температура должны быть не более 80 градусов по Цельсию. Однако, такой способ очень опасен, ведь температура в духовке не всегда одинакова и нестабильна, особенно в газовой. Если же произойдет скачек температуры, тогда вы можете обнаружить в духовке только плавленый пластик, вместо своей фары.

Самостоятельный разогрев феном. Такой метод не предполагает того, чтобы фара помещалась в коробку, и вы можете оставить ее на столе, где вам будет удобно работать. Для этого вам понадобятся инструменты, которые помогут разогнуть две половинки фары, перчатки, а также фен (стоит уже использовать строительный фен или же парогенератор). Данный метод более длительный, чем 2 предыдущих, но безопасный. Оплавить и испортить фару вы сможет только в том случае, если очень близко поднесете фен, чего делать не следует. Разогревайте фару участками, отодвигая рассеиватель плоскими инструментами.

С помощью горячей воды. На шов фары, аккуратно с чайника льют кипяток, что мгновенно расплавляет герметик и можно разобрать фару. НО! Если горячая вода попадет на отражатель фары, то мгновенно отслоится напыление на нем. Ошибка многих в том, что они не только прибегают к данному, быстрому методу разбора фары, но и в том, что пытаются быстро «реанимировать» отражатель при попадании на него горячей воды. Если же это произошло, то не нужно его трогать вообще, пусть он полностью высохнет!

Внимание!
Разбор фар с помощью горячей воды — это ОЧЕНЬ ОПАСНО. Информация приведена только для того, чтобы вы знали, что его использовать ни в коем случае НЕ СТОИТ.

Самым безопасным и лучшим способом произвести разбор фары является третий вариант! После вам необходимо снять оставшийся на рассеивателе и корпусе герметик, для чего используется обыкновенный нож. Рекомендуется делать это сразу, пока герметик еще не застыл, чтобы облегчить себе работу. Также, стоит освободиться и от «колпачка-наперстка», если есть металлический отражатель перед самой лампой.

Этап 3: Установка

После того, как фара была полностью разобрана, очищена от герметика можно переходить к самому увлекательному (по мнению многих водителей, которые производили установку линз самостоятельно) процессу – это установке модуля в разобранную фару. На этом этапе у вас не должно возникать никаких проблем или же трудностей, в случае, если вы правильно подобрали монтажный размер — цоколь биксеноновой линзы, ставящийся в фару.

Единственная проблема, с которой можно столкнуться —

праворульное авто:

Кольцо установки биксенонового модуля предназначено для леворульного автомобиля, а поэтому выступы не позволяют легко поставить модуль на праворульные автомобили.
Вам придется либо же вовсе не ставить это кольцо, не использовать его, либо же подпиливать выступы.

Установка самой линзы в фару – процесс не трудный:

Обязательно необходимо вынуть из линзы лампу перед ее установкой в фару.
Линза устанавливается в центральное отверстие на отражателе, при этом, если есть маркировка (например «ТОР»), то она должна оказаться вверху. Также, если вы ставите линзу с ангельскими глазками, то отверстие на них должно находится внизу.
После этого, следует установить направляющую шайбу.
Аккуратно затянуть гайку до упора, но не очень сильно, чтобы не сорвать резьбу.
Стоит отметить, что защитную пленку с линзы снимать не рекомендуется, чтобы не поцарапать прибор, тем самым приведя его в негодность.

Этап 4: Проверка

После того, как линза была закреплена в фаре, необходимо сразу проверить работоспособность, а уж потом переходить к сборке. Для этого необходимо:

Установить фару на автомобиль, так как она будет выглядеть в рабочем состоянии. Нет необходимости производить закрепление на данном этапе.
Соберите временную схему: поставьте в линзы лампы, подключите их вместе с блоками розжига к штатной проводке автомобиля. Подсоедините ангельские глазки (если они есть на маске вашей биксеноновой линзы).
Включайте аккумулятор и свет. Если все работает, значит вы произвели подключение верно. Но, теперь необходимо посмотреть, как светят линзы, определить, не будут ли они ослеплять водителей встречного транспорта.

Проверить правильность угла падения света необходимо обязательно, ведь от этого будет зависеть эффективность установки биксеноновых линз, видимость дорожного полотна и, следовательно, ваша безопасность. Для этого необходимо:

На расстоянии 1-2 метра от автомобиля поставить белый экран (можно светить на стену гаража).
Проверить горизонтальность света, например, строительным уровнем 1-1,5 метров. Если все горизонтально, значит ничего править не требуется.
Если свет не горизонтален, то вам необходимо опустить крепление линзы, при этом свет не отключать, чтобы сразу наглядно видеть правильность регулировки.
Очень важно, чтобы левая фара была четко горизонтально, а вот правую можно немного сделать с наклоном вправо. Это позволит сделать правую границу светотеней чуть выше левой, что улучшит обзорность. Однако, не стоит увлекаться, поскольку это может привести к ослеплению водителей встречного транспорта.

Затем, как вы все правильно и идеально отрегулировали, можно переходить к сборке фары. Здесь же очень важно еще раз проверить крепление линзы, чтобы она была четко и надежно зафиксирована и разобрать схему подключения. На этом этапе вы уже можете снимать защитную пленку с линзы, поскольку после того, как фара будет собрана, сделать у вас это не получится. Подключать все составляющие элементы вы будете после того, как соберете фару и установите ее.

Этап 5: Сборка

Сборка фары является одним из завершительных этапов, являющимся также очень важным в процессе переоборудования оптики автомобиля на биксеноновые линзы. От того, как вы соберете фару будет зависеть дальнейшее использование биксенонового модуля. Вы должны тщательно проследить за тем, чтобы все было герметично, не было зазоров, которые приведут к попаданию влаги вовнутрь и запотеванию стекла фары. Следовательно, придется снова разбирать фару.

Для того, чтобы собрать фару обратно вам обязательно понадобятся герметик, фен, перчатки.

Проведите следующие манипуляции с вашей фарой:

На стыки двух частей фары нанесите ровным небольшим слоем герметик. Аккуратно, ведь лишний герметик сможет сильно запачкать фару и его будет трудно в последствие убрать.
Присоедините две части фары и сильно прижмите. Следите за тем, чтобы фара была соединена ровно!
Начинайте разогревать стыки феном до тех пор, пока герметик ровно не распределится и части фары не зафиксируются.

После этого, желательно оставить фары в покое, примерно на 1-2 часа. Необходимо это для того, чтобы герметик застыл и надежно зафиксировал две части фары. В это время вы сможете заняться не менее важным делом – посмотреть, где лучше и как разместить все остальные элементы схемы.

Этап 6: Расположение

Очень важно, чтобы блоки розжига ксеноновых ламп, проводка и прочее были максимально удалены от мест с повышенным проникновением влаги. Поскольку это может привести их в быстрейшую негодность. Следует обратить внимание и на то, что проводка не удлиняется, и она не должна находиться в натяжку.

Таким образом, можно выделить следующие правила монтажа:

Удаленность от влаги.
Безопасное место при возможных небольших ДТП.
Проводку лучше закреплять за силовыми конструкциями автомобиля, а не сразу за бампером.
Блоки розжига следует крепить на металлическое основание, что поможет лучше отводить тепло.
Крепить блок розжига не стоит слишком близко к генератору и другим элементам, сильно нагревающимся при работе.
Питание блока розжига следует подключать через клеммы напрямую к генератору автомобиля, что исключит помехи в сети.
Все провода лучше собрать жгутом в один, укрепить стяжками, изолентой.
Все элементы конструкции обязательно должны быть надежно и крепко зафиксированы.

Этап 7: Подключение

Подключение рекомендуется начать с установки реле дальнего света. Это небольшие коробочки с проводами, которые очень требовательны к защите от влаги. Их нужно ставить как можно выше, чтобы брызги воды не доставали до них при ваших поездках. Протяните проводку в аккумулятору автомобиля. Поставьте лампочки в линзу, убедитесь в их надежной фиксации. Теперь вам необходимо подключать ангельские глазки, если они есть на маске биксеноновых линз. Подсоедините провода такого девайса к штатным габаритам. После этого поставьте блоки розжига, подключите их, но очень важно, чтобы генератор был отключен!

Этап 8: Завершительный

Теперь вы подошли к тому, что уже можно поставить фары обратно в автомобиль, подключить лампы к блокам, собрать всю схему. Проверяйте надежность крепления каждого элемента, зафиксируйте фары, убедитесь в соответствующем подключении блоков розжига, ксеноновых ламп, реле.

Включите аккумулятор автомобиля и проверьте работоспособность. Изначально, при включении вы заметите на фарах яркую вспышку и мгновенное затухание света, после чего лампы снова же начнут разгораться до необходимой характеристики. Все нормально, поскольку это специфический принцип работы всех газоразрядных ламп.
Проверьте работоспособность переключения ближнего и дальнего режимов света. Здесь очень важно, чтобы во время переключения свет ламп не затухал, поскольку это может привести к опасной ситуации на дороге. В ночное время потеря света на секунду может стать причиной потери концентрации, что приведет к ДТП.

Однако, на этом все еще не заканчивается! Для того, чтобы полностью процесс установки биксеноновых линз был завершен, вам обязательно необходимо произвести регулировку положения фар, что лучше всего сделать на СТО. Вы можете сделать это и самостоятельно, но рекомендуется затратить небольшое количество денег и обратиться к специалистам. Регулировка фар на СТО предполагает замеры и определение правильности падения угла света на специальном стенде, чего в домашних условиях вы обеспечить вряд ли сможете. После того, как регулировка фар будет произведена — процесс монтажа закончен!

Установка биксеноновых линз на Ланос

Теперь вы обладатель автомобиля с линзованной оптикой!

После того, как вы установили линзы — смело можете отправляться в путь для проверки эффективности такой оптики, для проверки качества свечения и эффективности! Первое, что вы сразу заметите – это четкая светотеневая граница на дороге, широкий свет, однородное распространение по дорожному полотну и высокая видимость! Наслаждайтесь качественным свечением оптики автомобиля, от чего зависит ваша собственная и окружающих безопасность на дороге!

Самостоятельная установка биксеноновых линз в фары своими руками

С ДОСТАВКОЙ В ЛЮБОЙ РЕГИОН

Самостоятельная установка линз в фары.

Это статья для тех, кто уже определился с выбором биксеноновых линз и хочет произвести их установку своими руками. Многие хотят установить линзы самостоятельно в свои фары, поэтому мы написали краткую инструкцию о том, как установить биксеноновые линзы в фары своими руками.

Если же вы еще не определили, какая из представленных моделей вам подходит, то вам — СЮДА.

Мы так же предлагаем установку билинз в новые, купленные у нас фары. Подробнее об услуге читайте на странице с её описанием. Заказывая установку линз в фары у нас вы получаете готовый к инсталляциии на авто комплект фар, обеспечивающий качественный свет, соответствующий европейским стандартам.

Установка биксеноновых линз у нас позволит избежать опасности повреждения фар или линз при самостоятельной установке.

Биксеноновые линзы устанавливаются внутрь фары. Сделать это можно только разобрав фару и отделив стекло от корпуса фары. Установка биксеноновых линз своими руками займет от полутора до трех часов, в зависимости от навыков и удачи, рассчитывайте на это.

Вкратце процесс установки линз выглядит следующим образом:

Подготовка линз и фар к установке
Нагрев фары для размягчения герметика и демонтаж стекла
Установка биксеноновых линз в фары
Установка стекла и сборка фары

Перед тем как приступать к установке ОБЯЗАТЕЛЬНО прочитайте инструкцию полностью!

1. Инструмент

Итак, для установки биксеноновых линз в штатные фары необходим инструмент. Ничего особенного в нем нет:
2 шлицевых отвертки с широким жалом
одна крестовая отвертка с большим жалом (для разборки фар)
одна крестовая отвертка с маленьким жалом (для разборки линз)
промышленный фен
пассатижи
тряпичные перчатки

2. Подготовка биксеноновых линз к установке
Что бы максимально качественно произвести установку необходимо подготовить линзы к установке, что бы не тратить на это время в процессе нагрева фары.
С помощью маленькой крестовой отвертки отверните саморез крепления лампы и отложите пластину и уберите его и крепежную пластину в надежное место, что бы не потерять.

Извлеките лампу из линзы и так же уберите, что бы не повредить.
В комплекте с линзами (в зависимости от модели) поставляются переходные кольца под разные цоколи ламп. Выясните какой цоколь лампы используется в вашей фаре и подберите соответствующие переходники.
Примерьте переходники на линзу и фару, что бы убедится, что это именно те кольца, которые вам нужны.
НЕ СНИМАЙТЕ защитную пленку с линзы, а лишь уберите ее с основания корпуса линзы (места крепления к фаре).
Найдите отметку ТОР на резьбе в основании линзы. Эта отметка должна будет направлено вертикально вверх при установке в корпус фары.
.
С ДОСТАВКОЙ В ЛЮБОЙ РЕГИОН
.

3. Подготовка фар к установке линз
Если фары не новые, а сняты с машины — очистите внешнюю поверхность с помощью пластиковой щетки. После этого протрите фару влажным тряпичным материалом. Если же загрязнения на фаре существенны — помойте внешнюю часть корпуса фары под струей воды. Вообщем сделайте так, что бы внешняя поверхность фары стала чистой и при разборке с нее не сыпалась пыль и грязь.
После операции мойки обязательно просушите фару.
Снимите с фар все резиновые заглушки и вентиляционные патрубки.

Извлеките из фар патроны под габариты и указатели поворота (если таковые имеются).

На некоторых моделях фар имеются защелки по периметру корпуса, которые дополнительно держат «стекло». Их так же необходимо демонтировать.

Открутите все винты, которые могут препятствовать отделению стекла от корпуса фары.

Снимите резиновый чехол (если имеется), защищающий посадочное место лампы, а так же пружину крепления лампы.
4. Разогрев фары
Для размягчения герметика и отсоединения стекла фары от корпуса необходимо произвести нагрев фары. Мы это рекомендуем делать с помощью промышленного фена.

Для нагрева выберите подходящую по размерам коробку, куда легко помещается фара. Снизу коробки проделайте отверстие для сопла фена, а так же внутри коробки установите «рассекатель», который будет препятствовать попаданию горячего воздуха напрямую на фару. (см фото).
Поместите фару в коробку таким образом, что бы не были нагружены крепления фары, т.е. не упирались в дно коробки. В противном случае при нагреве крепления может «повести».
Включите фен на температуру 250-300 градусов и направьте его в коробку, которую необходимо плотно закрыть крышкой.
Нагрев фары производится на протяжении 15-25 минут в зависимости от модели фары.
В случае отсутствия промышленного фена нагрев фары так же можно производить в духовке бытовой электроплиты. Температура при этом должна быть установлена на 70-90 градусов. Время нагрева 15-25 минут.

5. Разбор фары

На этом этапе настоятельно рекомендуем работать в тряпичных перчатках, т.к. корпус фары сильно нагревается и есть шанс не только уронить фару, но и получить температурный ожог.
Извлеките фару из коробки и положите её на кусок картона стеклом вниз.
Если корпус фары имеет изгиб (например фары Toyota Land Cruiser Prado 120, Mitsibishi Pajero Sport (1998-2009)), то разбор фары рекомендуем начинать со стороны удаленной от места изгиба.
Найдите по периметру фары пластиковые защелки, крепящие стекло к корпусу фары и с помощью шлицевой отвертки попытайтесь отщелкнуть их и при этом отделяйте стекло фары от корпуса. После того как отщелкнули хотя бы одну защелку — поместите между корпусом фары и стеклом вторую отвертку и переходите к следующей защелки.
ВНИМАНИЕ! Во избежании повреждения корпуса фары действуйте аккуратно и если защелки потдаются плохо — возможно фара недогрета. Произведите «догрев» фары еще в течении 5-7 минут.
Отделите стекло фары от корпуса и отложите в сторону. Внимательно смотрите за тем, что бы расплавленный герметик не попал на отражатель фары.
Если необходимо — демонтируйте отражающий колпачок.

6. Установка линзы в корпус фары

Проденьте провода управления шторкой линзы и провода питания ангельских глазок в отверстие для лампы и вслед за этим вставьте линзы в отражатель с передней стороны фары.
С задней стороны фары установите необходимое переходное кольцо, шайбу-гровер, и зафиксируйте линзу гайкой.
Произведите затяжку гайки и проверьте, что бы линза не болталась в отражатели. При необходимости подтяните гайку.
.
С ДОСТАВКОЙ В ЛЮБОЙ РЕГИОН
.

7. Сборка фары
Возьмите новый герметик и нанесите его в углубление корпуса фары по периметру установки стекла. Герметик необходимо наносить слоем не толще 2-4 мм.
Если за время установки линзы корпус фары существенно остыл, то произведите нагрев в течении 7-10 минут.
Установите стекло фары на место и плотно прижмите. Обратите внимание на то, что бы все защелки встали на своё место.
Установите дополнительные элементы крепления стекла (саморезы, металлические скобы), если таковые предусмотрены конструкцией фары.
Установить все ранее снятые элементы вентиляции и крепления, а так же резиновые заглушки.
Установите лампы в биксеноновые линзы.
Теперь фары необходимо оставить на 4-8 часов для окончательного высыхания герметика.
Если в процессе установки герметик попал на те части корпуса, где его быть не должно, то проще всего его будет удалить после окончательного высыхания.
8. Установка фар на автомобиль и подключение электрики
Установите фары на автомобиль.
Если вы устанавливали линзы в фары с цоколем лампы h5, HB5 или IH01, то подключение биксеноновых линз к проводке автомобиля не займет много времени.
Ознакомьтесь с инструкцией по подключению, прилагаемой к линзам SilverStar.
Возьмите комплект проводки, предлагаемой вместе с линзами и проложите его между фарами.
Закрепите проводку на кузове автомобиля с помощью пластиковых хомутов и подключите проводку к соответствующим разъемам линз, блоков розжига и ксеноновых ламп.
После того как все разъемы подключены можно произвести подключение проводки биксеноновых линз к АКБ автомобиля.
Если у вас возникли какие то вопросы по выбору, приобретению или установке — звоните нам и мы с радостью на них ответим.
.
С ДОСТАВКОЙ В ЛЮБОЙ РЕГИОН
.
Как добавить крышки фар
Как добавить крышки фар | Совет вашего механика
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Не работает фара Стоимость осмотра
Место обслуживания
$94,99 — $114,99
Диапазон цен для всех автомобилей
Текущая тенденция в автомобильной промышленности — затемнение автомобиля. Это включает в себя затемнение стекол, установку черных шильдиков и эмблем, черных дисков и черных тонированных фар.
Послепродажные запчасти и аксессуары имеют такой же вид, и один из способов добиться этого — с помощью накладок на фары. Крышки фар изготовлены из пластика и обычно окрашены в полупрозрачный черный цвет, хотя они также доступны в других цветах или прозрачны.
Полупрозрачный пластик выглядит черным до тех пор, пока не включатся фары, затем фары хорошо видны, как будто крышек фар вообще не было. Крышки фар служат нескольким целям. Они защищают фары в сборе от повреждений камнями или мусором во время движения и предотвращают окисление фар в сборе. Они также придают вашему автомобилю стильный европейский вид и индивидуальный подход.
Установка колпаков фар — это простой процесс, который дает потрясающие результаты всего за несколько минут.
Часть 1 из 2: Подготовка фар в сборе
Крышки фар крепятся к внешней стороне фар поверх прозрачных линз. Вы должны убедиться, что фара полностью чистая, чтобы добиться долговечной адгезии и четкого освещения.
Необходимые материалы
Ведро
Мыло для автомойки
Салфетка из микрофибры
Губка
Вода
Шаг 1: Омыватель фар . Вымойте фары в сборе водой с мылом.
Смешайте мыло и воду в ведре в соответствии с инструкциями на контейнере с мылом для автомойки. Тщательно вымойте фары губкой, смоченной в мыльной воде, тщательно протирая, пока не перестанете ощущать грязь или песок на фарах.
Шаг 2: Промыть фары . Промывайте фары чистой водой до тех пор, пока в стекающей воде не останется пена.
Шаг 3: Просушить фары . Протрите фары тканью из микрофибры, чтобы полностью высушить их.
Выжмите ткань, если она намокнет. Дайте машине постоять не менее 30 минут, чтобы рассеялись оставшиеся капли воды.
В последний раз протрите тряпкой, чтобы фары были сухими и чистыми.
Шаг 4: Удаление окисления . Осмотрите фары, чтобы убедиться, что они чистые, а на линзах нет следов окисления.
Окисление проявляется в виде мутно-белого пятна на рассеивателе фары. Он часто кажется песчаным или грубым. Если окисление присутствует, удалите окисление с фар, прежде чем приступить к установке.
Часть 2 из 2. Установка колпаков фар
Установка колпаков фар — простой процесс, не требующий специальных инструментов или оборудования для достижения профессионального результата. Убедитесь, что вы начинаете с чистых фар для достижения наилучших результатов.
Предупреждение : Установка крышек фар на фары, которые не были должным образом очищены, может привести к тому, что свет от ламп фар будет преломляться перед тем, как покинуть блок фары, уменьшая диапазон видимого света. Это также может привести к преждевременному отклеиванию липкой ленты, которой крепятся крышки фар.
Шаг 1: Откройте капот . Поднимите капюшон и зафиксируйте его в открытом положении.
С открытым капотом вам будет легче установить крышки фар, чем с закрытым капотом.
Предварительно установите крышки фар, чтобы убедиться, что они правильные и не деформированы, прежде чем пытаться установить их, только чтобы обнаружить, что одна из них сформирована неправильно.
Шаг 2: Протрите фару спиртом . Протрите фару со стороны водителя спиртовой салфеткой. Перед установкой проверьте внутреннюю часть крышки на наличие каких-либо предметов внутри крышек объективов.
Протрите спиртовой салфеткой до краев, убедившись, что области, на которые будет наклеена двусторонняя лента, чистые.
Примечание : Спиртовая салфетка входит в комплект для установки крышки фары.
Шаг 3: Снимите защитную крышку . Снимите защитную пленку на двустороннем скотче на задней стороне крышки фары.
Предупреждение : Будьте осторожны, не прикасайтесь к открытой двусторонней ленте и не испачкайте ее или не запылите.
Шаг 4: Совместите крышку и линзу . Совместите крышку фары со стороны водителя с рассеивателем фары.
Шаг 5: Установите крышку на объектив . Сдвиньте крышку фары на место поверх рассеивателя фары.
Если на крышке фары есть выступы для выравнивания, убедитесь, что они правильно совмещены с рассеивателем фары. Плотно прижмите двусторонний скотч, чтобы обеспечить плотное прилегание.
Шаг 6: Установите крышку со стороны пассажира . Повторите шаги с 1 по 5 для крышки фары со стороны пассажира.
Совет : Накладки на фары изготавливаются для каждого автомобиля. Не пытайтесь установить крышки фар, предназначенные для другой марки или модели, так как они не подойдут должным образом и могут плохо прилегать к вашим фарам.
Предупреждение : Ухаживать за колпаками фар так же просто, как мыть их мягким мылом и водой для мойки автомобилей, но не рекомендуется использовать автоматические мойки с щетками, так как щетки могут застрять на краях колпаков фар и повредить чехлы или автомобиль.
Установка накладок на фары — популярный способ придать вашему автомобилю новый вид. Это не только эстетически привлекательно, но и может защитить ваши фары. Если вы запутались в процессе, обратитесь за помощью к механику, и если фара не работает, один из наших сертифицированных мобильных механиков будет рад проверить ее для вас.
Следующий шаг
График Не работает фара Осмотр
Самой популярной услугой, которую заказывают читатели этой статьи, является Проверка неработающих фар. После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена предварительная стоимость рекомендуемого исправления и скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ
фары
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации
Отличные рейтинги авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
с понедельника по пятницу / с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Отличная оценка
РЕЗЮМЕ РЕЗЮМЕ
См. Обзоры возле ME
ATTILA
19 лет опыта
906 Обзоры
Запрос Attila
Attila
19 лет опыта
Запрос
на Shearron
. -4.6L — Фара не работает — Roselle, Нью-Джерси
Он очень честный. Он диагностировал то, что я думал, было проблемой, которая была бы дорогостоящей. Вместо этого это было легкое незначительное исправление и не раздавило мой карман.
от Lintona
Nissan Altima — Не работает фара — Ирвингтон, Нью-Джерси
Мой опыт работы с Atilla был отличным, он приехал и выполнил работу за короткий промежуток времени. Я доволен и обязательно буду рекомендовать его другим и обязательно закажу его в будущем. 
Михаил
48 лет опыта
124 отзыва
Запрос Михаил
Михаил
48 лет опыта
Запрос Михаил
by Holly
Chevrolet Malibu V6-3.5L — Не работает фара — Мемфис, Теннесси
Майкл помог мне решить множество проблем с автомобилем и всегда точно знает, как их исправить. Благодарен ему за помощь!
Холли
Chevrolet Malibu — Не работает фара — Мемфис, Теннесси
Майкл всегда делает все возможное, чтобы решить любые проблемы с автомобилем. Он всегда очень добрый и исполнительный.
Расти
23 года опыта
512 отзывов
Запрос Расти
Расти
23 года опыта
Запрос Расти
Обри своевременным образом. С Расти было здорово работать. Погода была холодная и шел дождь, но Расти работал в гараже и закончил работу. Отличная работа!! Спасибо !!
от CHARLES
Lincoln Town Car — не работает фара — Арлингтон, Техас
Расти был великолепен, он помог мне понять, в чем проблема, и сообщил мне, что мне нужно сделать, чтобы ее исправить. Очень очень знающий. Теперь всегда буду им пользоваться!!! Спасибо
Raymond
37 лет опыта
402 Обзоры
Запрос Raymond
Raymond
37 лет опыта
Загонок Raymond
от Peter
RAM 15001 V8-5.7L — HADMOND — не работает — LAS. Вегас, Невада
Рэй знает свое дело. Нашли проблему и быстро устранили. Хороший представительный парень. Очень рекомендую
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Признаки неисправного или неисправного реле закрывания фар
Если дверцы фар не открываются, не закрываются или открываются и закрываются сами по себе, возможно, потребуется заменить реле закрывания фар.
Как чистить колпаки фар
Колпаки автомобильных фар со временем загрязняются. Очистка крышек автомобильных фар может сделать ваши фары ярче и лучше видны для более безопасного вождения.
Как установить внедорожные фонари на свой автомобиль
Когда Когда вы мчитесь по бездорожью после захода солнца, вам нужно больше, чем просто фары, чтобы освещать дорогу впереди вас. Внедорожные фонари бывают разных форм и размеров, в том числе: Прожекторы на бампере Внедорожные фонари на решетке. ..
Похожие вопросы
Ходовые огни и задние фонари остаются включенными при выключенном двигателе и извлечении ключа
Здравствуйте. Похоже, у вас не работает временная задержка в модуле управления. Это также может быть короткое замыкание в переключателе (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-headlight-switch), но это маловероятно. Возможно, неисправно реле удержания мощности или блок управления…
Во время движения ночью фары иногда выключаются, поэтому используйте дальний свет, который работает
Похоже, проблема в цепи фары. Сначала я хотел сказать, что фары имеют плохой контакт с массой, но потом, глядя на электрическую схему вашего автомобиля, я заметил высокий…
Не работают фары?
Многофункциональный переключатель является общей неисправностью вашего автомобиля Chevrolet C1500 Suburban. Иногда свет вообще не работает. В других случаях дальний свет будет работать, но не ближний. Перемещение столбца вверх и вниз может означать…
Просмотрите другой контент
Техническое обслуживание
Услуги
Города
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать часто задаваемые вопросы
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Как починить и заменить сломанную фару
Мы рассмотрели основы восстановления автомобильных фар в блоге Holts, но как насчет их ремонта? Можно ли починить и отремонтировать фару? Или нужно полностью заменить?
В этом руководстве мы покажем вам, как заменить лампу в фаре, отремонтировать треснувшую линзу фары и заменить всю фару в сборе. Итак, независимо от того, есть ли на ваших фарах небольшая трещина или они сильно повреждены, вы должны найти решение, которое ищете.
Быстрые ссылки
Как заменить лампу в автомобильной фаре
Можно ли отремонтировать треснувшую линзу фары?
Сколько стоит заменить сломанную фару?
Как заменить фару в сборе
Как заменить лампочку в фаре
Заменить лампочку в фаре или любую другую лампочку в автомобиле очень просто. Мы рекомендуем выполнить эту работу самостоятельно, если это возможно, так как это просто и намного дешевле, чем заказывать ремонт в гараже.
Что вам понадобится
Новая лампочка — убедитесь, что она совместима с вашим автомобилем. В руководстве может быть указан тип лампы, которую нужно купить, или вы можете отнести старую лампу в магазин автозапчастей. Кроме того, такие сайты, как Halfords, позволяют вам ввести свой регистрационный номер, чтобы найти нужный тип ламп.
Крестообразная отвертка
Салфетки со спиртом — для обработки и очистки новой лампы
Резиновые перчатки
Замена автомобильной лампочки в 4 этапа
Начните с поиска задней части фары в сборе. Обычно он устанавливается в проеме в переднем бампере, к которому вы можете получить доступ под капотом. Проверьте руководство вашего автомобиля, если вы не уверены.
Затем отсоедините силовые кабели от задней части фары в сборе. Обычно они фиксируются пластиковой защелкой или резьбовым соединением. Затем вы сможете вытащить лампочку из узла и снять ее.
Теперь дело за установкой новой лампочки. Убедитесь, что вы обращаетесь с ним осторожно; мы рекомендуем носить резиновые перчатки, чтобы предотвратить попадание отпечатков пальцев и влаги на новую лампочку. Протрите его спиртовой салфеткой, чтобы убедиться, что на нем нет ворса или любых других следов, которые могут сократить срок его службы или ухудшить его работу.
Когда лампочка будет на месте, подсоедините провода и обязательно проверьте, работает ли лампочка — готово.
Можно ли отремонтировать треснутую линзу фары?
Итак, заменить лампочку в автомобиле несложно, но что делать, если фары повреждены или треснуты?
Все зависит от того, насколько сильно повреждена линза фары. Если есть только небольшая трещина, вы можете отремонтировать ее, чтобы предотвратить попадание влаги в сборку. Если трещина большая или линза разбита, вам придется купить новую фару.
Если вы уверены, что трещина выглядит ремонтопригодной, вот краткое руководство по ремонту треснувшей линзы фары.
Что вам понадобится
Обычный набор для мытья автомобиля – губка, шампунь и тряпка для сушки из микрофибры
Полироль и тряпка для нанесения – для сглаживания пластиковой линзы и области вокруг трещины
Прозрачный силиконовый герметик – премиум суперклей, такой как Loctite Epoxy, также хорошо работает
Малярная лента — для защиты незатронутых участков рассеивателя фары
Бумажная салфетка — для удаления излишков герметика/клея
Ремонт рассеивателя фары за 5 простых шагов
Начните с очистки пораженной фары, чтобы удалить все следы грязи, пыли и копоти. Не забудьте использовать метод двух ведер, чтобы грязь на губке не оставила микроцарапин на пластиковой поверхности. Когда закончите, тщательно высушите участок.
Нанесите небольшое количество автомобильной полироли на фару плавными круговыми движениями. Обязательно обильно нанесите на поврежденный участок, так как это выровняет поверхность и поможет герметику прочно прилипнуть.
Защитите область рассеивателя фары вокруг поврежденного участка малярной лентой.
Нанесите тонкую полоску прозрачного силикона на трещину с помощью пистолета для герметика, прежде чем вытереть излишки бумажным полотенцем. Оставьте это, желательно на ночь (убедитесь, что ваша машина накрыта, если прогнозируется дождь). Вы также можете использовать супер клей, например Loctite Epoxy, чтобы заделать трещину.
Когда герметик полностью высохнет, нанесите еще один слой полироли, чтобы выровнять поверхность. Затем нанесите обильный слой автомобильного воска, чтобы защитить область, и отполируйте до блеска.
Сколько стоит замена сломанной фары?
Замена фары может стоить от 100 до 750 фунтов стерлингов, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
Помимо дороговизны, найти фары в сборе довольно сложно. Чтобы получить лучшие цены, мы рекомендуем начать со специализированного розничного продавца, такого как Euro Car Parts, который позволяет вам искать нужные детали по регистрационному номеру.
Как заменить фару в сборе
Замена фары в сборе может показаться сложной задачей, но на самом деле это не намного сложнее, чем замена лампочки, если у вас есть подходящие инструменты. Самостоятельное выполнение такой работы поможет вам сэкономить на запчастях и рабочей силе, оплачиваемой автосервисом, что только хорошо, учитывая, насколько дорогими могут быть новые фары.
Что вам потребуется
Новая фара в сборе
Набор гаечных ключей и головок
Крестообразная отвертка
Небольшие мешочки и перманентный маркер — для маркировки винтов и болтов, чтобы не потерять
Замена фары в сборе в 3 этапа
Шаг 1. Ослабьте передний бампер
Сначала вам нужно снять передний бампер, чтобы получить доступ к фарам. Это может показаться пугающим, но это всего лишь вопрос ослабления нескольких болтов и винтов. Более того, обычно вам нужно ослабить только одну сторону, так как большинство пластиковых бамперов имеют достаточную гибкость, чтобы вы могли снять фару, не снимая бампер полностью.
Найдите все болты, которые удерживают передний бампер на месте. Обычно их 2-4 под капотом в передней части двигателя и пара под передней частью автомобиля. В вашем руководстве должно быть указано, где соединяется бампер, или вы можете приобрести руководство Haynes, если не уверены. Кроме того, онлайн-форумы — хорошее место, где можно получить совет по вашей марке и модели.
Ослабьте все болты и винты, удерживающие бампер на месте. Помните, что вам, вероятно, придется снять только одну сторону бампера, так как вы сможете отогнуть его назад, чтобы добраться до сломанной фары.
Убедитесь, что вы упаковали и промаркировали все болты и винты, которые вы откручиваете, для облегчения повторной сборки.
Шаг 2. Снятие старой фары в сборе
Теперь у вас должен быть доступ к фаре в сборе. Вот несколько шагов, которые помогут вам снять сломанную фару:
Отсоедините кабели лампы с помощью пластиковой защелки разъема.
Ослабьте каждый винт, удерживающий блок фары на месте. Обычно там около трех винтов, два сверху и один снизу. Вам может понадобиться хорошая длинная отвертка, чтобы добраться до нижнего винта, в зависимости от компоновки вашего автомобиля.
Сдвиньте старую фару в сборе на себя, следя за тем, чтобы разъемы кабелей были правильно отсоединены и не мешали.
Шаг 3. Установка новой фары
Пришло время установить новую фару, это просто случай, когда нужно повторить шаги и убедиться, что все затянуто и снова подключено.
Очистите место, где будет установлена новая фара, удалив пыль и грязь.
Установите новую фару, убедившись, что все соединения затянуты.
Не забудьте переподключить кабель лампочки и проверить фару.
Прежде чем полностью подсоединить бампер, убедитесь, что луч фары в ближнем свете находится на нужной высоте. Есть пара винтов, которые могут помочь вам изменить высоту луча, поэтому убедитесь, что они отрегулированы так, чтобы луч был таким же, как у другой фары.
Ассортимент продукции Holts для самостоятельного ухода за автомобилями предназначен для энтузиастов, которым нравится возиться под капотом. Чтобы ознакомиться с нашей полной коллекцией продуктов или получить дополнительные советы и руководства по вождению автомобилей, посетите домашнюю страницу сегодня .
Как заменить рассеиватель фары
Заменить рассеиватель фары значительно сложнее, чем заменить лампы. Тем не менее, имея подходящие инструменты и немного времени, вы можете сделать эту процедуру в домашних условиях. Кроме того, сложность также зависит от типа вашего транспортного средства.
Здесь мы рассмотрели шаги по замене линз фар для конкретных моделей и марок автомобилей, которые мы используем! Прочитав их, вы будете более уверенно работать с фарами без предварительного опыта.
Помните, что использование некачественной или сломанной крышки фары может привести к проблемам с законом, а также к нежелательным нарушениям зрения при вождении в ночное время. Поэтому лучше позаботиться о таких линзах фар как можно раньше. Вот подробные руководства:
Сколько стоит замена рассеивателя фары?
Содержание
Сколько стоит замена рассеивателя фары?
Покроет ли моя страховка эти расходы?
Сколько времени занимает замена рассеивателя фары?
Как снять линзу фары с помощью термофена
Вещи, которые вам понадобятся:
Шаги:
Как заменить линзу фары BMW
Как заменить линзу фары на C6 Corvette
Что вам понадобится:
Шаг 1: Снятие фары
Шаг 2: Нагрев
Шаг 3: Подсоедините новую линзу
Как заменить линзу фары на Toyota Tacoma
Tacoma
Часто задаваемые вопросы
Как вы меняете линзы фар?
Как снять крышку рассеивателя фары?
Насколько сложно заменить фару?
Какие инструменты мне нужны, чтобы заменить лампу в фаре?
Что удерживает лампу фары?
Как заменить фару в сборе?
Последнее примечание
Стоимость замены линз фар зависит от того, делаете ли вы это самостоятельно или доверяете это профессионалу. Обычно за профессиональную реставрацию приходится платить от 250 до 650 долларов. В стоимость также будет включена цена нового объектива, который они будут использовать.
Если вы решите заменить линзы своими руками, вы потратите всего от 75 до 200 долларов. Обычно новые пары линз для фар доступны по цене около 60 долларов. С учетом стоимости оборудования, которое вы будете использовать (которое у вас уже должно быть), стоимость обычно остается значительно низкой.
Вот краткое сравнение самостоятельной и профессиональной замены линз фар:
Подробнее: Почему одна фара тусклая, а другая яркая
Покроет ли моя страховка эти расходы?
Если вы меняете линзы фар только для модернизации, страховые компании не покрывают это. Тем не менее, некоторые компании оказывают помощь на дороге, если ваш автомобиль сломался. Несчастные случаи, столкновения и подобные факторы позволят вам получить страховку, если вы разбили линзы в этих обстоятельствах.
Сколько времени занимает замена рассеивателя фары?
Если вы обращаетесь за помощью в профессиональную службу, возврат автомобиля может занять один или два дня. Тем не менее, процесс DIY должен занять около:
Снятие блока фары : 30-45 минут
Извлечение линз : 10 или 30 минут в зависимости от метода
Установка новых линз : 10 или 3090 минут 32 903 в зависимости от метода Переустановка узла фары : 30-45 минут
Таким образом, если вы выполняете эту задачу впервые, в среднем это может занять полтора-два часа.
Как снять линзу фары с помощью фена
Профессионалы и опытные мастера-реставраторы порекомендуют вам снять всю фару в сборе, а затем поместить ее в духовку для снятия линз фар. Однако снятие фары может оказаться сложным для новичков. Кроме того, многие автомобили в настоящее время более сложны в обслуживании.
Итак, какой альтернативный метод снятия линз фар для начинающих? Ответ — тепловая пушка.
Тепловая пушка выпускает горячий воздух, который можно использовать для размягчения клея, герметизирующего линзы фар. Этот процесс позволяет открыть линзу для замены.
Вещи, которые вам понадобятся:
Тепловая пушка; мы рекомендуем SEEKONE 1800W.
Отвертка с плоской головкой
Шаги:
При умеренной температуре используйте тепловой пистолет на краях линзы фары, пока уплотнение не станет горячим. Повторите процесс нагревания несколько раз, чтобы убедиться, что клей полностью размягчился.
Не нагревайте одну и ту же область слишком долго. Продолжайте перемещать тепловой пистолет, чтобы обеспечить сбалансированный нагрев краев, и повторите процесс, прежде чем линза будет готова к снятию.
Возьми плоскую отвертку. Используйте его по краям, чтобы открыть объектив. Не пытайтесь вынуть объектив, пока не используете отвертку со всех сторон.
На случай, если линза вашей фары не снимается; повторите процесс нагрева и повторите попытку.
Помните, что этот метод подходит, если линза вашей фары соединена клеем. Если есть другие виды соединений и заглушек, вам придется снять блок фары с автомобиля и следовать другим инструкциям, которые мы объясняем ниже:
Как заменить рассеиватель фар BMW
По сравнению с автомобилями многих других марок, рассеиватели фар автомобилей BMW заменить проще. Начните с снятия фары в сборе с вашего автомобиля BMW, а затем выполните следующие действия:
Снимите верхнюю защитную накладку в верхней части фары, сняв соединения руками.
Теперь вы обнаружите, что линза соединена с узлом фары с помощью зажимов (обычно в E46 3-й серии). Зажимы расположены сверху, снизу и сбоку узла. Аккуратно снимите все клипсы.
Снимите старую линзу. Во время этого процесса будьте осторожны, чтобы внутрь фар не попал мусор, который может повредить лампу или корпус.
Пришло время подключить новую линзу фары. Не прикасайтесь к внутренней части объектива. Сначала обрежьте верхнюю часть и следуйте за ней сбоку, а затем снизу.
Подсоедините уплотняющую накладку. И вы сделали!
Вы не должны использовать метод тепловой пушки или духовки для крышек фар BMW, которые вставляются с помощью зажимов. Новые линзы для фар для BMW могут стоить около 50 долларов, но цена может различаться в зависимости от модели. Для E46 3-й серии мы рекомендуем пару Arotom.
Как заменить линзу фары на C6 Corvette
Компонент лицевой панели на C6 Corvette придает ему крутой вид, а также удерживает линзу на месте. В отличие от снятия линз с автомобиля BMW, для снятия линзы с фары C6 Corvette требуется нагрев! Вот как вы можете заменить линзы фар на C6 Corvette.
Что вам понадобится:
Новые линзы для фар; мы рекомендуем пару YouVbeen.
Головка 7 мм
Духовка
Звездообразная отвертка 7 мм
Фен или тепловая пушка
Рычаг размера гнезда
Шаг 1: Снятие фары
Прежде чем начинать снимать фары, убедитесь, что аккумулятор отсоединен от Corvette.
Первым шагом является снятие фары в сборе. Отсоедините заглушки от подкрылков, чтобы начать эту процедуру. После этого вы увидите винты на переднем верхнем бампере, которые необходимо снять. Крепежные штифты находятся за фарой и перед шиной. Снимите их, затем открутите винты на крыле, чтобы отодвинуть его от прокладки фары.
Отсоедините провода от фар и резиновых шайб, а также гайки под фарами. Не торопитесь, пытаясь снять фары, и будьте осторожны, откручивая три гайки.
Шаг 2: Нагрев
Для скрепления безеля и линзы используется специальный клей. Нагрев узла фары в духовке расплавит клей и облегчит снятие рассеивателя. Поставьте сборку в духовку примерно на 15 минут при температуре 200 градусов. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы открыть объектив.
Если клей затвердеет, вам может понадобиться снова поставить сборку в духовку. Начинайте подглядывать с верхней части фары.
Шаг 3. Присоедините новую линзу
Клей, который вы удалили, чтобы снять линзу фары, можно использовать повторно, если она расплавилась. Тем не менее, мы рекомендуем использовать новый силиконовый клей. Вы можете использовать тепловую пушку или фен мощностью 1500 Вт, чтобы очистить линзу от клея.
Как заменить линзу фары на Toyota Tacoma
По словам экспертов по ремонту, линзы фар Toyota Tacoma на вторичном рынке трудно найти, и они рекомендуют полностью заменить весь узел. Даже если вам придется потратить больше, конечный результат того стоит. Потратив больше, мы имеем в виду, что вы должны оставить как минимум около 150 долларов на пару, подобную DWVO.
Замена узла фары на Toyota Tacoma
Под капотом вы сможете найти три боковых маркерных винта. Один винт расположен в верхней части фонаря, а два других удерживают линзу на месте. Открутить их все.
Отсоедините электрический разъем и продайте узел.
В передней части автомобиля вы найдете зажимы, удерживающие решетку на месте. Носовые плоскогубцы могут помочь вам открыть зажимы.
Снимите решетку и используйте храповик и торцевую головку, чтобы выкрутить один болт и две гайки из узла фары. Если вы нажмете узел вперед, фара должна легко выйти.
Замените блок новой фарой в сборе. Вставьте разъемы и установите гайки и болт, который вы вытащили. Затем установите решетку на место и соедините зажимы, удерживающие ее на месте.
Установите на место боковые габаритные огни. Используйте отвертку Phillips, чтобы закрутить стопорные болты. Теперь проверьте, работают ли фары!
Часто задаваемые вопросы
Как заменить линзы фар?
Это можно сделать с помощью простой ручной линзы и некоторых предметов домашнего обихода. Используйте ручную линзу, чтобы очистить фары и снять старую линзу, затем наденьте новую. Вы можете сделать это с помощью ручной линзы или даже ножниц.
Однако, если вы не хотите тратить деньги на ручную линзу, вы всегда можете использовать простые ножницы, чтобы разрезать линзу фары.
Как снять крышку рассеивателя фары?
Линзы фар можно легко снять с помощью отвертки Phillips. Обязательно медленно поворачивайте линзу, слегка надавливая, и осторожно снимите ее. Вы также можете снять крышку объектива, используя подходящие инструменты или открутив крепление объектива.
Но если вы используете инструменты, обязательно приложите к объективу соответствующий крутящий момент. Вы также можете использовать тепловую пушку, чтобы расплавить клей, удерживающий линзу на месте.
Насколько сложно заменить фару?
Это не так просто, как заменить лампочку, и это включает в себя замену нескольких элементов в автомобиле. Замена фары требует замены рассеивателя фары, блока фонаря, блока заднего фонаря и переключателя фары.
Какие инструменты нужны для замены лампы в фаре?
Это зависит от марки и модели лампочки, но чаще всего вам понадобится крестообразная отвертка, кусачки и плоская отвертка. Для любой лампочки с плоским цоколем вам понадобится отвертка Phillips, а для любой лампочки с круглым цоколем вам понадобится отвертка с плоской головкой.
Что удерживает лампу фары?
Лампа фары удерживается зажимом, прикрепленным к приборной панели. Сама лампочка прикреплена к металлическому корпусу, который крепится к приборной панели.
Лампа имеет патрон на конце основания, где она соединяется с корпусом. В корпусе также есть прорезь, через которую проходят провода лампочки. Провода подключаются к электрической системе автомобиля.