Настройка гбо ловато 2 поколения: Регулировка ГБО Ловато 2 поколения карбюратор

Содержание

Онлайн настройка ГБО Lovato в Easy Fast / Блог с перчинкой

Решился я на установку газового оборудования на свой авто, обратился в специализированную конторку. Мне поставили оборудование Ловато, но правильно настроить так и не смогли. Город у меня не большой и другие фирмы, которые я смог найти, не занимались установкой и обслуживанием Lovato.

Основные проблемы:

машина почти не «тянула» на газу
гигантский расход газа
вместе с газом одновременно расходовался бензин
после установки ГБО машина заводилась на бензине со взрывами в выхлопной системе

После многих попыток, я понял, что настроить мне газ так не смогут и придется во всем разобраться самому. Безысходность — двигатель прогресса, пришлось искать варианты. Немного погуглив, я нашел огромное количество мануалов, но все они так или иначе были не полными и не раскрывали сути настройки. Во многом пришлось разбираться самому.

Что потребуется для настройки ГБО?

кабель ГБО (статья о том, как самостоятельно изготовить кабель ГБО)
драйвер кабеля ГБО
ноутбук с временем автономной работы около 2-х часов
программа Lovato Easy Fast
obd-адаптер
мобильный телефон с bluetooth программой Torque или ODB Doctor
понимание сути настройки (внимательно читает эту статью)

Где взять кабель ГБО?

Изготовить самому или купить примерно за 100$.

Lovato Easy Fast

Lovato Easy Fast — это официальный софт для настройки ГБО Lovato. Для запуска софта не нужен лицензионный ключ, а работать он может как с оригинальным, так и с самодельным кабелем. Странно, что производитель не распространяет свой продукт на официальном сайте.

Я использовал Lovato Easy Fast 1.7.4, гуглится и скачивается без труда.

Lovato Easy Fast — главное меню

Основные параметры раздела «Конфигурация»

Вкладка «Конфигурация»

В этой вкладке располагаются характеристики вашего двигателя и газовой системы.
Убедитесь, что все параметры соответствуют действительности.

Переключение

Lovato Easy Fast — раздел «Переключение»

Разрешить прогрев форсунок — в этом режиме, при морозе сначала будут включаться форсунки, работать некоторое время и только потом будет подаваться газ. Этот параметр увеличит расход бензина.
Холостой ход какая топливная система будет обеспечивать холостой ход. Смело ставим газ.
Переключение два варианта: при замедлении, что соответствует уменьшению нажатия на педаль газа и при ускорении, что соответствует увеличению нажатия на педаль газа. Чаще всего переключение происходит и без этих действий, но иногда для переключения авто на газ требуется выполнить это условия.
Температура редуктора для переключения пока редуктор не прогреется до заданной температуры, система не переключится на газ. Если редуктор исправен, ставим как можно меньше.

Заводка на газе при нагретом двигателе после поворота ключа зажигания, если двигатель теплее указанной температуры, произойдет автоматическое переключение на газ.
Задержка переключения при горячем двигателе если двигатель горячее редуктора, но не горячее температуры запуска на газу, то работает это правило.
Работа при высоких оборотах.
1. Газ в этом меню можно настроить добавку бензина, когда уже газовые форсунки не справляются.
2. Добавка бензина это более подробная настройка опции «Газ».
3. Бензин тут все просто, превысили обороты отключили газ, включили бензин.

Карта

Lovato Easy Fast — раздел «Карта»

таблица Время/Обороты самая интересная часть, тут и будет производиться настройка

Чувствительность доп.впрыск добавление бензина в газовоздушную смесь при резких ускорения.

Основные параметры раздела «Самонастройка»

Lovato Easy Fast — раздел «Cамонастройка»

Время Газ время открытия газовых форсунок
Время Бенз. время открытия бензиновых форсунок
Д.Газ давление газа
Кнопка самонастройка автоматическая настройка холостого хода

Выбор жиклеров

Существует ошибочное мнение, что жиклеры находятся на конце шланга и установлены в коллектор, на самом деле жиклеры установлены непосредственно в газовые форсунки.

Где найти жиклеры ГБО Lovato?

Убедитесь, что у вас правильно выбраны жиклеры. Вот таблица диаметров, в зависимости от мощности одного цилиндра.

Мощность на 1 цилиндр, л.с.	Диаметр, мм
13-20	1,6
20-26	1,8
26-29	2,0
29-34	2,2
34-39	2,4
39-45	2,6

При необходимости, рассверлите жиклеры.

Самонастройка

Перед настройкой рекомендуется немного поездить на бензине, это нужно для того, что бы бензиновые мозги «почувствовали» нормальный режим и выправили корректирующие коэффициенты.

Все что может самонастройка, это точно определить время впрыска газа на холостом ходу. Все остальные режимы двигателя требуют ручной настройки. Очень жаль, чаще всего газовщики ограничиваются только этим режимом.

Подключаем кабель к авто, включаем программу Lovato Easy Fast, происходит инициализация, которая занимает некоторое время. В правом нижнем углу значок с кабелем, отображается с зеленой галкой. С этого момента можно приступать к настройке.

Приступаем к настройке:

Зайдите в меню Самонастройка.
Закройте газовый винт редуктора до конца и откройте на несколько оборотов. Давление газа должно быть в пределах
1.2—1.4 bar(индикатор в программе сверху).
Нажмите кнопку автонастройки. Кнопка старта самонастройки Cамонастройка в процессе
Во время настройки двигатель может троить или вообще заглохнуть, что свидетельствует о неправильном диаметре форсунок.
После удачного завершения автонастройки, нажимаем кнопку «Бензин»(правый верхний угол), авто переключается на газ, сравниваем индикаторы «Время газ» и «Время бензин», эти 2 времени должны быть примерно одинаковыми, как правило бензиновое время меньше газового на 1-2 мс. Чем ближе будет эти показатели, тем лучше будет работать двигатель на высоких нагрузках и на холостом ходу. Если газовое время слишком высоко, необходимо рассверлить жиклеры форсунок либо увеличить давление газа, если слишком низко, то снизить давление газа. Самонастройка завершена правильно
Переключаясь с бензина на газ и обратно двигатель должен работать ровно, это свидетельствует о правильной самонастройке холостого хода.

После каждого рассверливания жиклеров или изменения давления газа необходимо произвести самонастройку заново.

Суть правильной настройки

Четвертое поколение газовых мозгов, в отличие от всех предыдущих, использует родной сигнал с бензиновых форсунок и адаптирует его в сигнал для газовых форсунок с учетом специальных коэффициентов, которые хранятся в топливной карте. Это позволяет учитывать все индивидуальные особенности любых двигателей и без особых усилий, устанавливать на них ГБО. Вся суть хорошей настройки сводится к тому, что необходимо заставить бензиновые мозги работать на газе и продолжать считать, что они работают на нормальном бензине.

Многие считают, что с помощью топливной газовой карты можно «задушить» двигатель и тем самым сэкономить топливо, либо добавить газа и сделать его мощнее. Нужно понять одну простую связь.

Бензиновый мозг считывает показания кислородного датчика и на основе этих данных, формирует топливную смесь. Газовые форсунки жестко связаны с бензиновыми и если бензиновый мозг почувствует недолив или перелив топлива, то скорректирует подачу до нормальных показаний датчика кислорода.

Проблемы, как в случае с автонастройкой, возникают из-за разных корректировок по всей топливной карте. Где-то двигатель переливает, где-то недоливает, а в итого это вытекает в плохую тягу, высокий расход и бензиновый мозг постепенно забывает как правильно работать с бензином и когда вы на него переключаетесь происходят рывки, провалы, взрывы в выхлопной системе. Из этого следует, что существует всего одна настройка газа правильная. Хотите тюнинговать авто — прошивайте бензиновый мозг.

Точная настройка(Online-настройка)

После удачного завершения самонастройки можно переходить к точному конфигурированию топливной карты.

Коррекция топлива:

Установите ODB адаптер в диагностическую колодку автомобиля, подключитесь к нему через Bluetooth с вашего телефона, используя Torque(или аналогичную программу). Выведите на дисплей информацию в виде графика о долгосрочной и краткосрочной коррекции. Суть этих параметров заключается в корректировке топлива. Если возникает какая-то ситуация, когда в двигатель подается слишком бедная или слишком богатая смесь, то время открытия форсунок компенсируется этим коэффициентом. Например забитые форсунки, обеднят смесь и коэффициент коррекции вырастет. Как правило этот параметр не может выходить за пределы ± 25%. Если проблема смеси наблюдается слишком долго, краткосрочная коррекция заносится в долгосрочную.

Во время настройки ГБО нам будет необходимо сверяться с коэффициентами коррекции топлива на бензине и газе и «прижимать» газовую корректировку к бензиновой на разных режимах работы.

Алгоритм настройки:

Настройку лучше всего производить вдвоем. Водитель и настройщик. Выбирается более-менее ровный участок дороги, на котором продолжительное время можно поддерживать одинаковые обороты двигателя.

Каждая из ячеек в топливной карте соответствует времени открытия форсунки за 20 мс. Каждая форсунка 8-ибитная, а значит имеет 256 временных уровней. 0-минимальное значение, означает, что форсунка закрыта, 255 максимальное значение, означает, что форсунка открыта полное время.

Имеет смысл производить настройку только на рабочих режимах, скажем если вы не «крутите» двигатель более 4500, то нет смысла настраивать карту выше. Настройка осуществляется поэтапно, на каждом этапе увеличиваются обороты двигателя на 500 об/мин. Автомобиль движется продолжительное время на настраиваемых оборотах.

Приступаем к настройке:

В программе Lovato Easy Fast перейдите в раздел «Конфигурация» во вкладку «Карта».

Включается подача бензина(кнопкой в программе)
Водитель устанавливает постоянные обороты двигателя и точно держит их во время настройки.
На этих оборотах через ODB считываются коэффициенты коррекции.
Включается газ(кнопкой в программе)
Снова считываются коэффициенты коррекции.

Настраивается ячейка под точкой на топливной карте. Если коэффициент коррекции слишком большой, значение ячейки уменьшается, если маленький увеличивается. Рекомендую выделять весь столбик и изменять его разом на несколько единиц. (После выделения нажимается клавиша Enter). ГБО lovato карта топливной коррекции
Процесс настройки повторяется на разных оборотах и разных нагрузках(например, движение в гору).

После настройки карта осматривается на наличие резких перепадов в режимах. Хорошо настроенная карта плавная, т.е. соседние ячейки не сильно отличаются по значению. Если есть неравномерные выпады, рекомендую «выпрямить» область вокруг них вручную.

Если все настроено правильно, вы получите минимальный расход газа и максимальную тягу.

Настройка ГБО без ODB-адаптера

Очень жаль, но не всегда удается считать корректные значения c ODB. Порой адаптер не просто не совместим с бензиновыми мозгами. Рассмотрим вариант настройки ГБО Lovato, когда по каким-то причинам нет возможности прочитать коэффициенты коррекции.

Данный метод не является точным, вы не сможете выставить идеальные коэффициенты топливной карты, но погрешность настройки будет в приемлемых пределах.

Настройка без-ODB очень похожа на настройку с адаптером, но в этом случае, мы будем сверяться не с коэффициентом коррекции, а с временем подачи бензина. Это, пожалуй, самая непостоянная величина и она изменяется несколько раз в секунду, так или иначе, это единственное, с чем мы сейчас можем работать. Вам необходимо прочитать усредненное значение этой величины, например, параметр скачет от 4.5 до 5.0, в этом случае средняя величина 4.75. Для верной настройки по времени бензина важно двигаться по максимально ровной дороге, с предельно одинаковыми оборотами, любое отклонение критично.

Приступаем к настройке без ODB:

Включается подача бензина(кнопкой в программе)
Водитель устанавливает постоянные обороты двигателя и точно держит их во время настройки.
На этих оборотах из программу Lovato Easy Fast считывается усредненное значение времени впрыска бензина.
Включается газ(кнопкой в программе)
Снова считываются усредненное время впрыска бензина.
Настраивается ячейка под точкой на топливной карте. Если время впрыска бензина при работе на газу больше чем на бензине, значение ячейки увеличивается, если меньше уменьшается. Рекомендую выделять весь столбик и изменять его разом на несколько единиц. (После выделения нажимается клавиша Enter). Время впрыска Бензина Время впрыска Газа
Процесс настройки повторяется на разных оборотах и разных нагрузках(например, движение в гору).

«Играем» с подачей бензина

Четвертое поколение ГБО очень «хитрое» и в него встроены интересные алгоритмы добавки бензина. Таким образом, одновременно в камере сгорания могут оказаться газ и бензин.

Как известно, «на газу» автомобиль ведет себе не так динамично, как на бензине. Инженеры Lovato хорошо прочувствовали эту проблему и создали режим довпрыска бензина при резких ускорениях. В итоге мы получаем увеличение скорости сгорания газа за счет присутствия бензина и следовательно повышение мощности. Различия в мощности между бензином и газо-бензином практически отсутствуют. На больших ровных участках, когда не нужно быстро разгоняться подается только газ. Преимущественно городской режим и довпрыск бензина не создадут хорошей экономии и если вам не нужно, что бы авто был таким же «прытким», как и на бензине, то добавку бензина можно отключить, делается это в программе Lovato Easy Fast в меню «Конфигурация», на вкладке «Карта», ползунком чувствительности.

Lovato Easy Fast — дополнительный впрыск бензина

Можно так же настроить добавку бензина в тяжелых условия, например, при определенных высоких оборотах или помочь газовым форсункам, когда те открыты полностью. Эта помощь возможна, когда время бензиновых форсунок не превышает 16 мс. Программа Lovato Easy Fast в меню «Конфигурация», на вкладке «Переключение», пункты «Холостой ход» и «Работа на высоких оборотах».

Регулировка и ремонт газового редуктора Lovato

На чтение 4 мин. Просмотров 2.2k.

В принципе газовый редуктор примитивный регулятор давления, устроенный с целью поддерживать стандартное значение давления от расхода топлива автономно. Как показывает практика, устройство поддерживает его с незначительным коллебанием. Давление немного снижается с повышением расхода газа. Это не очень существенный момент, но требующий внимания.

Предложение от производителя

Редуктора Lovato

Устройство редуктора Lovato характеризуется универсальностью, простотой и надежностью. Для турецких полукустарных производителей изготовитель является образцом для подражания. Практически все поколения турецких редукторов переняли дизайн сплюснутого «барабана», на торцах которого две штампованные крышки. Компания «OFFICINE Lovato S.p.A.» принадлежит к предприятию семейного типа которое было основано в послевоенное время в условиях острой нехватки горючего. В современных условиях компания Lovato– один из лидеров мирового рынка газобаллонной системы. Ремонт, а именно регулировка, аналогов Lovato зависит от следующих факторов:

поколения механизма;
количества регуляторов;
топливной системы.

Товарный ряд производителя:

Редуктор пропановый Lovato вакуумный на 90 и 140 kW. Устройство предназначено для систем 1-го поколения ГБО на авто карбюраторного типа с мощностью до 123 лошадиных сил. Редуктор предназначен исключительно для переоборудования на пропан.
Пропановый редуктор Lovato электронный 90, 140, 170 kW. Устройство предназначено для систем ГБО 1, 2 и 3-го поколения на авто инжекторного, моноинжекторного и карбюраторного типа с мощностью двигателя до 123 лошадиных сил. Редуктор предназначен для пропан-бутана.
Редуктор Lovato метановый. Устройство 2-го поколения применяется для переоборудования на метановое топливо автомобилей и автобусов.

Настройки редуктора

Ремонт, а именно регулировка, редуктора предусматривает ориентацию в его настройках. Пропановые аналоги в основном имеют два регулятора, но и встречаются с одним. Редуктора метанового типа почти всегда характеризуются одним регулятором. В их управлении эти настройки являются наиболее проблемными.

Ремонт для газового поколения редукторов с одной уникальной настройкой предусматривает манипуляции исключительно с давлением передаваемого газа. Владельцы автотранспорта с особым энтузиазмом предпочитают «подкручивать» давление самостоятельно. Задав единственное верное и что немало важно, истинное значение давления, один лишь топливный редуктор даст возможность ограничить потребление газа в режимных мощностях за счёт элемента, именуемого винтом жадности.

Ремонт обладает некоторыми сложностями в случае, когда винт находится в положении «закрыто». Для сохранения холостого хода в этом случае требуется нарастить давление, процесс которого предусматривает:

Проверку редуктора перед настройкой, а именно, открыт ли «винт жадности».
После реализации предыдущего этапа можно приступить к регулировочным работам.

Устройство редуктора Lovato

Процесс регулировки

Непосредственно газовый регулятор ловато представлен в виде винта, сжимающего пружину. Для того чтобы его установить, следует учесть:

при закручивании подача газа будет сбавляться редуктором;
при выкручивании – наростать.

Иногда винты встречаются с левой резьбой, чаще всего она правая. Этот момент зависит от дизайнерской фантазии производителя. Чтобы слегка упростить эту задачу необходимо учесть: при любом вращении ему свойственны вышеперечисленные характеристики изменения давления газа.

Итак, запускаем мотор и удерживаем открытой дроссельную заслонку. Затем плавно отпускаем её и сбавляем обороты до тех пор, пока силовой агрегат заглохнет. В тоже время не забывайте условие: газовый редуктор двигателя автомобиля должен продолжать работать. Для «чайников» пояснение: двигателю не заглохнет полностью, если начать кручение регулятора дроссельной заслонкой в произвольном направлении. Если просматривается худшая работа мотора, придётся изменить курс вращения редуктора и восстановить его стабильную деятельность.

Газобалонная установка на AUDI 80/100 | Страница 35

Лёхан

РЕГУЛИРОВКА ГБО

Начинаем регулировку электронного редуктора. На электронном редукторе испарителе (далее редуктор) есть две основные регулировки: давления во второй ступени (далее будем называть чувствительность – это ближе к истине) и количества газа проходящего через канал холостого хода.

Двигатель завести на бензине и прогреть до рабочей температуры, обороты холостого хода установить 950-1000 об/мин. Выключить подачу и выработать бензин. Исходное положение регулировок: дозатор вывернут на максимум (максимальное сечение канала подачи газа, если дозатор двухсекционный с раздельной регулировкой по камерам, то первая камера на максимум, вторую на минимум), винт холостого хода завернуть до конца, а затем отвернуть на 5 оборотов, винт чувствительности поставить в среднее положение.

Первая процедура – установка холостого хода. Завести автомобиль на газе и используя подсос установить обороты 1700-2000 об/мин. Теперь в несколько шагов понемногу убирайте подсос и вращая винт холостого хода найти максимум оборотов. Повторять эти шаги до тех пор, пока подсос не будет полностью убран, а двигатель устойчиво работать на холостом ходу. Выставьте винтом холостого хода максимальные обороты. Понемногу заворачивайте винт чувствительности, если обороты меняются, то скорректируйте винтом холостого хода на максимум. Если не получается, то заверните винт чувствительности на 2 оборота и повторите сначала. В итоге винт чувствительности завернут почти до конца, двигатель работает на холостом ходу на максимуме — 1100-1200 об/мин). Винтом холостого хода, заворачивая, убавляем обороты чуть меньше номинальных и затем, отворачивая, устанавливаем 950-1000 об/мин.

Вторая процедура – настройка чувствительности редуктора. Понемногу отворачиваем винт чувствительности до тех пор, пока это не станет влиять на обороты двигателя на холостом ходу, затем заворачиваем на 0.75-1.25 оборота назад. Пробуем резко «газануть» — двигатель должен хорошо откликаться на педаль «газа».

Третья процедура – настройка дозатора. На работающем двигателе установите 3000-3500 об/мин (можно использовать помощника, но не подсосом), и заворачивайте винт дозатора до тех пор пока не найдете порог изменения в оборотах. Подвигайте винт дозатора больше — меньше, что бы убедиться в этом. Отверните винт дозатора на 0,5-0,75 оборота от найденного порога. Если дозатор двухсекционный с раздельной регулировкой по камерам, то вышесказанное относилось к первой камере, вторую поставьте на 25-30% от первой. Если ваш редуктор имеет регулировку давления первой ступени, то заглушите двигатель, закройте расходную газовую магистраль, к полости первой ступени подключите манометр со шкалой на 1.5 кгс/см2,(подключается через контрольное отверстие заглушенное винтом), откройте расходную магистраль, заведите двигатель и на холостых оборотах выставьте давление первой ступени 0.38-0.42 кгс/см2. После этого повторите регулировку холостого хода и чувствительности редуктора. Эти работы являются газоопасными, и если вы не уверены в качестве подсоединения, то лучше обратиться в сервис.

Заключительная процедура. Проводиться так же, в несколько шагов. Пробуем резко нажать на привод «газа», затем заворачиваем винт чувствительности по 0,25 оборота до тех пор, пока не почувствуется провал в наборе оборотов. После этого отвернуть винт чувствительности на 0,5 оборота. Последнюю операцию лучше проводить не на слух, а на «трогание» автомобиля с места на малом «газу». После этого повторить процедуру настройки дозатора.

Начинаем регулировку вакуумного редуктора. Вакуумные редукторы в свою очередь подразделяются на два вида: с раздельной регулировкой холостого хода и чувствительности, с объединенным регулятором холостой ход/чувствительность.

Настройка редуктора с раздельными регуляторами не отличается от настройки электронного редуктора. Настройка вакуумного редуктора с совмещенным регулятором проводится следующим образом.

Первая процедура – установка холостого хода. Завести автомобиль на газе и, используя подсос установить обороты 1700-2000 об/мин. Теперь понемногу убирайте подсос и, вращая винт настройки холостого хода, найдите максимум оборотов. Повторять эти шаги до тех пор, пока подсос не будет полностью убран, а двигатель устойчиво работать на холостом ходу. Выставьте винтом холостого хода максимальные обороты — 1000-1100 об/мин. Винтом холостого хода, заворачивая, убавляем обороты чуть меньше номинальных и затем, отворачивая, устанавливаем 950-1000 об/мин.

Заключительная процедура — настройка дозатора. На работающем двигателе установите 3000-3500 об/мин (можно использовать помощника, но не подсосом), и заворачивайте винт дозатора до тех пор пока не найдете порог изменения в оборотах. Подвигайте винт дозатора больше — меньше, что бы убедиться в этом. Отверните винт дозатора на 0,5-0,75 оборота от найденного порога. Подрегулируйте холостой ход. Все – ГБА настроено.

Желательно проверить настройку ГБА на содержание СО и кислорода в выхлопных газах. В условиях российской действительности (в глубинке) реально проверить только СО, его содержание должно быть в пределах 0.35- 0.45%. Регулировку проводить винтами подачи количества воздуха на карбюраторе и винтом холостого хода на редукторе. При завышенном СО добавлять на карбюраторе, убавлять на редукторе, при заниженном — наоборот.

Для энтузиастов «газового» движения можно порекомендовать такую настройку ГБА. Купить датчик кислорода с подогревом от впрысковых моделей «Лада», вварить в глушитель после «штанов» переходную гайку для него и установить. Провода подогрева зонда подключить параллельно газовому клапану, а сигнальные провести в салон (экранированным проводом) и подключить к тестеру. Теперь вы можете всегда видеть настройку вашей ГБА. Если показания тестера в пределах 0.2-0.8 Вольта то все о`кей, если меньше – то смесь бедная, больше – богатая. Но не надейтесь, что показания будут однородными во всем диапазоне оборотов и нагрузок, придётся настраивать для каких то любимых. Еще интереснее вместо тестера подключить эмулятор лямбда зонда с индикацией. Есть такие устройства для впрысковых автомобилей с тремя светодиодами – красным, желтым и зеленым. Когда настройка оптимальная – светится желтый, нет – красный или зеленый. Следующий шаг прогресса – подключения к зонду специального устройства на микропроцессоре управляющего электронным дозатором на основе шагового двигателя, но это вряд ли по плечу вне сервиса, да и дорого.

В заключении рассмотрим типовые неисправности ГБА:

Автомобиль плохо заводиться на газе.

Для электронных редукторов причины следующие: неправильная регулировка (убавлена чувствительность), неисправность редуктора (не герметичность диафрагмы второй ступени), неисправность разрешающего электроклапана (замкнутые витки, заедание якоря), неисправность блока электроники (не дает пуск газа при включении, дает слишком мало газа при включении), неисправность стартера («просаживает» напряжение при работе, отчего не включаются электроклапаны), неисправность двигателя (износ цилиндропоршневой группы).

Для вакуумного редуктора добавим недостаточность разрежения во впускном коллекторе вследствие подсоса, износа поршневой группы, неисправности стартера. Для вакуумных редукторов для лучшего пуска рекомендуется устанавливать электромагнит принудительной подачи газа.

Плохая динамика разгона,
«провалы» при разгоне, подъёме в гору.

Неправильная настройка редуктора или дозатора, неисправность редуктора. Засорен фильтр в газовом электроклапане (в некоторых редукторах есть дополнительный фильтр на входе редуктора, например, «белорусском», «рязанском» — и о нем забывают). Неправильно работает скоростной клапан расходной магистрали в мультиклапане (слишком чувствительный и «срабатывает» при большом расходе – этим грешит, например «Автосистема/Калининград»). Слишком низкая температура для данного состава газа (это характерно для зимних условий эксплуатации). Низкая температура редуктора (плохой проток охлаждающей жидкости, недостаточный уровень ее в системе и как следствие — переобогащение смеси).

Большой расход газа.

Неправильная настройка редуктора или дозатора, неисправность редуктора. Перебои в системе зажигания, неисправна одна или более свечей. Очень малая компрессия двигателя.

Хлопки во впускной коллектор (типично для впрысковых двигателей).

Слишком бедная смесь (неправильная настройка редуктора, дозатора или подсос воздуха). Неисправность одной или более свечи, слишком большой зазор в свечах, неисправность наконечника свечи, неисправность высоковольтного провода. Позднее зажигание. Неисправность клапанного механизма (прогар клапана или клапан «зажат»).

Запах газа в салоне, возле автомобиля.
При запахе газа немедленно перекройте заправочный и расходный вентили и продолжайте путь на бензине. Не откладывайте поездку в специализированный автосервис. Иногда запах дает не утечка газа, а небрежное удаление газового конденсата из редуктора. Газ не имеет запаха, для обнаружения утечек в него добавляется специальное пахучее вещество. Наибольшая концентрация этого вещества находиться в конденсате, если конденсат пролит в моторный отсек это приведет к стойкому запаху газа. Промойте моторный отсек горячей водой и если запах не исчез, при включении газа, то смотри начало абзаца.

Регулировка гбо ловато

Как отрегулировать ГБО Ловато — Вчасно (Черкаси)

Современное газобаллонное оборудование (по уверениям производителей) практически не нуждается в дополнительном обслуживании, а эксперты компании «Время газа» уточняют: если ГБО правильно установлено и корректно настроено. Каким бы высококлассным ни было оборудование, специалисты рекомендуют раз в год-полтора заглядывать в сервис, чтобы мастера проверили настройку и состояние ГБО. Как определить, что система нуждается в регулировке, и каким образом производится профессиональная настройка газобаллонного оборудования – читайте дальше.

Когда нужна регулировка газобаллонного оборудования

Профилактика – это замечательно. Автомобилисты, которые не ленятся периодически проверять состояние машины, отмечают, что ГБО работает без сбоев и выгоды от перехода на газ очевидны. Мастера советуют делать техосмотр газового оборудования каждые 10 тысяч километров пробега. Для «нулевого ГБО» первая проверка должна быть уже через 2 тысячи пробега. Само собой, осмотр и регулировку системы желательно проводить на том СТО, где устанавливалось оборудование. К сожалению, зачастую автовладельцы пренебрегают рекомендациями профессионалов и задумываются о проверке ГБО, когда уже «запахло жареным».

Признаки того, что газобаллонное оборудование нуждается в настройке:

машина стала расходовать больше газа. Если потребление газо-воздушной смеси больше расхода бензина до 8% – это нормально, ведь пропан быстрее испаряется. Беспокоиться стоит, когда «газовые запросы» авто заметно возросли;
двигатель глохнет в самые неожиданные моменты, хотя раньше такого не бывало;
динамические возможности двигатели упали. Мощность снизилась на 10% и более – пора регулировать ГБО;
с изменением температурного режима (летний и зимний сезоны) необходимо перенастраивать состав газовой смеси.

Теперь самой настройке. Последние поколения ГБО – это высокотехнологичные системы, которые требуют только профессионального вмешательства. Поэтому настоятельно рекомендуем доверять свой автомобиль в руки квалифицированных специалистов. Они произведут регулировку одним из возможных способов:

Грубая настройка. Оборудование подключается к компьютеру (ноутбуку) и специальная программа выдает на экран таблицу с параметрами системы. Дальше мастер настраивает впрыск, внося необходимые коррективы.
Точная калибровка производится с помощью специального сканера. Принцип тот же, что и при грубой настройке, только все процессы регулирует автоматика. Такое дорогостоящее оборудование могут позволить себе только серьезные компании, поэтому точная настройка ГБО в домашних условиях не проводится.

Настройка ГБО на примере итальянского бренда

Для тех, кто хочет быть в курсе происходящего, даже если оставил машину в сервисе, расскажем, как происходит настройка газобаллонного оборудования на примере системы Lovato. ГБО Ловато – итальянский бренд, который прекрасно зарекомендовал себя среди украинских автовладельцев. Главная «фишка» – безупречная работа даже с неидеальными газовыми смесями. Более того, многие производители взяли конструкцию «Ловато» за образец для подражания.

Устройство редуктора ГБО Ловато

Ключевая роль в регулировке газовой системы отводится редуктору – основному устройству, которое отвечает за испарение газа и понижает давление смеси. Устройство редуктора ГБО Ловато достаточно простое, но надежное:

газ поступает через входной канал в камеру І ступени;
при снижении давления отжимается диафрагма и поворачивается рычаг;
клапан перекрывает впускное седло;
специальная пружина поднимает диафрагму на место;
клапан снова открывается и новая порция газа поступает на первую ступень;
аналогично происходит движение газа через камеру ІІ ступени к центру редуктора.

А теперь расскажем, как настроить ГБО Ловато, чтобы редуктор работал правильно.

Как настроить ГБО Ловато: основные этапы регулировки редуктора

Чтобы настроить итальянское ГБО потребуются профессиональные знания и навыки. Только специалист может разобраться во всех тонкостях настройки редуктора и других элементов газовой системы. Особенности настройки устройств Lovato зависят от таких факторов:

поколения оборудования;
количества регуляторов;
топливной системы.

Что делает мастер, настраивая регулятор:

Повышает количество оборотов мотора.
Проворачивает дозатор (по часовой стрелке) до того момента, пока обороты двигателя не станут снижаться. Дозатор находится между редуктором и смесителем подачи пропана.
Затем возвращает дозатор на четверть назад и продолжает плавное снижение количества оборотов до показателей на холостом ходу.
Производит регулировку винта. Лицензионные системы Lovato оснащены одним регулировочным винтом, польские и турецкие ГБО имеют по два винта. Газовая тяга поддерживается на уровне 1000 оборотов.
Мастер подбирает положение и настраивает чувствительность редукторной мембраны, после этого отпускает тягу.

Мы рассказали об отладке основного элемента ГБО. В дебри компьютерной регулировки углубляться не будем – интеллектуальная автоматика разбирается в настройке лучше любого профессионала. Доверяйте «здоровье» своей машины лучшим специалистам и газовое оборудование вас не разочарует!

загрузка…

Макрос автоматической настройки ГБО Lovato и OMVL — Портал о ГБО.

как отрегулировать гбо ловато 2 поколения на инжекторе

В газобаллонном оборудовании редуктору отведена наибольшая значимость среди всех узлов. Его задача: предоставить возможность водителю понизить давление, которое поступает из баллона. Ремонт, а именно регулировка, на редукторе автомобиля предусматривает работу с одним или двумя регуляторами: в этоми заключается главное отличие. В принципе газовый редуктор примитивный регулятор давления, устроенный с целью поддерживать стандартное значение давления от расхода топлива автономно. Как показывает практика, устройство поддерживает его с незначительным коллебанием.

Давление немного снижается с повышением расхода газа. Это не очень существенный момент, но требующий внимания. Устройство редуктора Lovato характеризуется универсальностью, простотой и надежностью. Для турецких полукустарных производителей изготовитель является образцом для подражания. Практически все поколения турецких редукторов переняли дизайн сплюснутого барабана, на торцах которого две штампованные крышки.

Компания OFFICINE Lovato S. P. A.

принадлежит к предприятию семейного типа которое было основано в послевоенное время в условиях острой нехватки горючего. В современных условиях компания Lovato один из лидеров мирового рынка газобаллонной системы. Ремонт, а именно регулировка, аналогов Lovato зависит от следующих факторов: топливной системы. Товарный ряд производителя: Редуктор пропановый Lovato вакуумный на 90 и 140 kW.

Устройство предназначено для систем 1-го поколения ГБО на авто карбюраторного типа с мощностью до 123 лошадиных сил. Редуктор предназначен исключительно для переоборудования на пропан. Пропановый редуктор Lovato электронный 90, 140, 170 kW.

Устройство предназначено для систем ГБО 1, 2 и 3-го поколения на авто инжекторного, моноинжекторного и карбюраторного типа с мощностью двигателя до 123 лошадиных сил. Редуктор предназначен для пропан-бутана. Редуктор Lovato метановый. Устройство 2-го поколения применяется для переоборудования на метановое топливо автомобилей и автобусов. Ремонт, а именно регулировка, редуктора предусматривает ориентацию в его настройках.

Пропановые аналоги в основном имеют два регулятора, но и встречаются с одним. Редуктора метанового типа почти всегда характеризуются одним регулятором. В их управлении эти настройки являются наиболее проблемными.

Ремонт для газового поколения редукторов с одной уникальной настройкой предусматривает манипуляции исключительно с давлением передаваемого газа. Владельцы автотранспорта с особым энтузиазмом предпочитают подкручивать давление самостоятельно. Задав единственное верное и что немало важно, истинное значение давления, один лишь топливный редуктор даст возможность ограничить потребление газа в режимных мощностях за сч??т элемента, именуемого винтом жадности.

Ремонт обладает некоторыми сложностями в случае, когда винт находится в положении закрыто. Для сохранения холостого хода в этом случае требуется нарастить давление, процесс которого предусматривает: Проверку редуктора перед настройкой, а именно, открыт ли винт жадности. После реализации предыдущего этапа можно приступить к регулировочным работам. Непосредственно газовый регулятор ловато представлен в виде винта, сжимающего пружину.

Для того чтобы его установить, следует учесть: при выкручивании наростать. Иногда винты встречаются с левой резьбой, чаще всего она правая. Этот момент зависит от дизайнерской фантазии производителя. Чтобы слегка упростить эту задачу необходимо учесть: при любом вращении ему свойственны вышеперечисленные характеристики изменения давления газа.

Регулировка холостого хода на автотранспорте объясняется степенью тряски мотора. Его спокойная работа свидетельствует о том, что ремонт редуктора выполнен грамотно и качественно. Итак, запускаем мотор и удерживаем открытой дроссельную заслонку. Затем плавно отпускаем е?? и сбавляем обороты до тех пор, пока силовой агрегат заглохнет.

В тоже время не забывайте условие: должен продолжать работать. Для чайников пояснение: двигателю не заглохнет полностью, если начать кручение регулятора дроссельной заслонкой в произвольном направлении. Если просматривается худшая работа мотора, прид??тся изменить курс вращения редуктора и восстановить его стабильную деятельность. .

«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Информация актуальна для владельцев автомобилей оснащенных газовым оборудованием фирм Lovato и OMVL.

Дорогие друзья, наступил момент, когда 2 проекта по автоматизации настройки ГБО 4 поколения фирм Lovato и OMVL пора вынести на главную страницу портала. Длительная работа и обсуждение на форуме дали результаты, теперь необходимо массовое тестирование на разных автомобилях. Для тех, кто не в курсе расскажу краткую историю всего этого дела.

Пользователь Sergei столкнулся с проблемой не совсем точной настройки ГБО 4 поколения Lovato на своем автомобиле Lexus RX. После не совсем успешных поездок на сервис, он начал сам вникать в эту тему. Проблема была решена, но назрела идея – создать сервис автоматической обработки данных поездки и получение примерных поправочных коэффициентов в карту. В результате появился пробный вариант – макрос для автоматической настройки ГБО Lovato выполняемый программой Excel. Первые версии работали только с нагрузкой, но учитывая желания пользователей, Сергей переделал макрос и теперь он начал обрабатывать данные, учитывая нагрузку и обороты.

Макрос автоматической обработки данных Lovato для программы Excel.

Как пользоваться макросом.

В начале необходимо записать файлы поездки на бензине и на газе. Для уменьшения погрешности, накатывайте файлы при прочих равных условиях (одна и таже дорога, движение на 4 передачи, плавное ускорение).

Как записать файл поездки в программе Lovato.

Как записать файл поездки в программе OMVL. (Пункт 6.1 Acquisitions (Регистрация сигналов))

1. Катаетесь километров 50 на бензине чтобы адаптации бензинового блок пришли в норму.

2. Записываете файл поездки на бензине.

3. Записываете файл поездки на газе.

Работа с файлами

Три файла:

1. Сохраненный при езде на бензине (должен называться Benz.txt)

2. Сохраненный при езде на газе (должен называться GAZ.txt)

3. Основной файл для расчетов Lovato.xlsm

Все три файла должны находиться в одной папке.

1. Запускаем файл Lovato.xlsm,

2. если всплывает сообщение «Включить содержимое?» — включаем,

3. нажимаем зеленую Кнопку «Старт».

4. Ждем.

Сверху данные которые можно менять:

2 от — (для первого столбца мс), т.е. задаем от какого времени смотреть (в данном случае 2 мс)
10 до — (для первого столбца мс), т.е. задаем до какого времени смотреть (в данном случае 10 мс)
0,5 — шаг сетки (для первого столбца), т.е. 2.5, 3, 3.5, 4, 4.5 и т.д
0,05 — дельта по временам впрыска в минус, смотрит какая погрешность в выборе числа, можно менять
0,05 — дельта по временам впрыска в плюс, смотрит какая погрешность в выборе числа, можно менять
4500 — Максимальные обороты, значение оборотов до которых будет производиться расчет.
50 — дельта по оборотам в минус
50 — дельта по оборотам в плюс
0,00 — дельта по MAP в минус
0,00 — дельта по MAP в плюс

Как надо работать с дельтой. Ставим дельту 0.001 (чем меньше тем точнее), прогоняем, если данные появились то все ОК. Если нет то увеличиваем Дельту.

Результат в таблице ниже – на сколько изменить подачу газа в %.

Скачать последний вариант макроса.

Вебсервис обработки данных.

Интернет-сервис настройки ГБО LOVATO и OMVL это дальнейшее развитие идеи автоматической регулировки ГБО от Андрея Петрова (Компания Авто-С, Установка и регулировка ГБО в Екатеринбурге)

Описание

Интернет-сервис http://test.propan96.ru создан для автоматизации процесса настройки карты впрыска газобаллонного оборудования на блоках управления фирмы AEB. Сейчас поддерживаются системы LOVATO и OMVL. В будущем будут добавлены другие аналогичные системы.

Интернет-сервис позволяет производить точную настройку ГБО без использования диагностического оборудования (OBDII сканера и т.п.). Для его работы необходимы лишь 2 файла, которые можно создать прямо в программе настройки ГБО: файл поездки на бензине (20-25 минут) и файл поездки на газе (20-25 минут). Алгоритм работы интернет-сервиса основан на сравнении времени впрыска бензина на разных режимах работы двигателя на бензине и на газу. Программа использует полноценно все данные 3D карты впрыска: Обороты двигателя, время впрыска, разряжение в коллекторе (MAP).

Результатом работы программы является копия таблицы из программы диагностики ГБО, в которой указано, на сколько процентов и в каких ячейках вам нужно изменить коэффициенты для правильной работы ГБО.

ВНИМАНИЕ: Прежде чем вносить какие либо изменения в карту впрыска, сохраните на компьютер прошивку из блока (файл конфигурации)!!!

Записываем файлы поездок.

1. Если машина уже ездила на газе на неправильной смеси, то, прежде чем записывать файлы, нужно проехать на бензине 50-70 километров для того, чтобы адаптации бензинового ЭБУ пришли в норму. Если ГБО только что установлено на автомобиль, сделайте автокалибровку и переходите к следующему шагу.

2. Настройте шапку таблицы в программе диагностики ГБО в соответствии с режимами работы вашего двигателя. То есть, например, изначально в программе диагностики LOVATO столбики оборотов размечены так: 500, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000, 3500, 4000, 4500, 5000, 5500, 6000. Но зачем вам обороты свыше 3000 если двигатель в этих режимах вы на газу не крутите? Разметьте таблицу, например так: 800 (холостой ход), 1000, 1250, 1500, 1750, 2000, 2250, 2500, 2750, 3000, 3500 (на всякий случай). То же самое с временами впрыска (строчки в таблице). После этого сохраните на компьютер прошивку из блока (файл конфигурации)!!!

3. Выехать на трассу и включить запись параметров поездки (Как записать файл поездки в программе Lovato. Как записать файл поездки в программе OMVL. (Пункт 6.1 Acquisitions (Регистрация сигналов)). Ехать следует в разных режимах, на разных оборотах. НО, разгоны нужны не очень резкие, а плавные (для того, чтобы лямбда-зонд работал в режиме закрытого контура и бензиновый ЭБУ учитывал его данные и вносил коррекции, а не впрыскивал бензин по сохраненным картам). После того, как проедете на бензине 20 – 25 минут, останавливайте запись параметров и сохраняйте файл под именем benz.txt (он получится примерно 600 кб).

4. Переходите на газ, снова включайте запись параметров поездки и езжайте на газе в тех же режимах, что и на бензине.Через 20 – 25 минут снова сохраняйте файл этой поездки под именем gaz.txt.

5. Заходите на http://test.propan96.ru

6. Выберите производителя ГБО (Ловато или ОМВЛ), загрузите файлы benz.txt и gaz.txt.

7. Настройте погрешности. Опишу подробнее:

Погрешность по времени впрыска. Если например установить в это поле значение 0,05, то для настройки строчки с временем впрыска 5мс будут использоваться все времена впрыска от 4,95 до 5,05 мс. Конечно, чем меньше погрешность, тем точнее будет результат, но этих результатов может быть мало. Чем больше погрешность, тем больше результатов, но точность ниже. Эксперементируйте. Но, не рекомендую выставлять погрешность больше 0,1.
Погрешность по оборотам. Если например установить 150, то для настройки столбика оборотов 2000 будут использованы все данные с оборотами от 1850 до 2150 rpm. На мой взгляд, нормальной погрешностью здесь является 50-150. Эксперементируйте.
Погрешность по MAPу. Крайне не рекомендую устанавливать эту погрешность. Только если уж совсем мало результатов то установите 0,01, но не больше. Так как MAP это очень точный показатель.

8. Настройте таблицу. Просто перепишите значения из шапки таблицы в программе диагностики ГБО. Просто перепишите по-порядку 12 строчек и 12 столбиков.

9. Нажмите кнопку GOOOO.

В результате вы получаете таблицу, где, в ячейках, указано на сколько процентов и в какую сторону изменять коэффициент в программе диагностики ГБО. Результат выделен жирным шрифтом. То что указано в скобках это промежуточные значения для подсчета результата. В круглых скобках указан MAP, а в квадратных время впрыска при этом MAP.

Обсуждение макроса и сервиса на форуме

Регулировка редуктора ловато

Регулируем эжекторный ГБО с редукторами Lovato и его копиями — бортжурнал ГАЗ 31 10 Блондиночка. 2001 года на DRIVE2

Я понимаю, что тема уже давно всеми обмусолена, много споров по этому поводу, но все же…И так, мы имеем ГБО, (как правило его называют второго поколения), я не буду описывать всю систему, затрону только редуктор испаритель и дозатор.И так. Итальянский электронный редуктор испаритель Ловато и его точная копия турецкий Атикер с двумя винтами регулировки.Первый винт латунный, очень часто его называют винтом холостого хода, но… переводя инструкцию к ловатовскому редуктору, там было написано, что это ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВИНТ ХХ.Второй винт пластиковый, очень часто его называют винтом чуствительности, хотя в инструкции он обозначен как винт холостого хода.Теперь внимание!

Это инструкция к редуктору ловато на русском языке. Найти ее можно в интернете в формате doc.

Порядок регулировки редуктора LOVATO

Если редуктор безвакуумного типа, закрутите латунный винт холостого хода до упора. Если редуктор вакуумного типа, этот винт отсутствует. Заведите автомобиль на бензине, прогрейте редуктор и только после этого переведите на ГАЗ.Удерживая повышенные обороты двигателя(2500-3000об/мин), закручивайте винт(ы) дозатора (на шланге), до тех пор, пока обороты двигателя не упадут. Потом открутите 1-1.5 оборота для того, чтобы двигатель также легко развивал высокие обороты.С помощью винта холостого хода (пластиковый винт сбоку на редукторе) отрегулируйте холостой ход на максимально возможные обороты. При этом обороты должны быть такие же как на бензине.Если двигатель во время езды не развивает полную мощность, откручивайте винт дозатора (на шланге) по ¼ оборота.

Вот эти винты.

Так вот, если регулировать хх латунным винтом, то расход у меня в городе 17-20 литров, трасса 15-18, если регулировать только пластиковым винтом, то 12-14 литров в городе и 9-10 по трассе.Правда регулирую я немного по другому.Латунный закручен полностью, пластиковым выставлены холостые, на хх дозатор закручивается до тех пор, пока это не станет влиять на обороты. После этого начинаю откручивать по чуть чуть, при этом, после каждого открытия дозатора резко открываю дз. Прекращаю крутить дозатор когда провалы исчезнут. И заключительная регулировка, открываю ДЗ примерно до 3500 оборотов двигателя и резко отпускаю заслонку, если при сбросе оборотов в глушителе постреливает, то кручу дозатор по немногу в одну либо другую сторону пока постреливание в выпуске не исчезнут.

После этого расход радует, а динамика и тяга как на бензине.

Газовый редуктор Lovato виды редукторов, настройка.

Одним из важнейших элементом газобаллонного оборудования является редуктор, который призван следить за снижением уровня давления газа.

Газовый редуктор Ловато имеет преимущество перед своими аналогами в том, что он наиболее практичный в эксплуатации и простой по конструкции.

Многие компании по выпуску комплектующих ГБО стремятся достичь такого же уровня качества, как Ловато.

Обзор моделей редукторов Ловато

Lovato — старейшая компания, специализирующая на выпуске ГБО. Это семейная итальянская фирма, которая взяла на вооружение принцип «бережливого производства», когда каждая деталь делается с минимумом потерь, с высочайшим качеством и исключает появление брака. Именно поэтому цена на редуктор ГБО Ловато может быть ниже аналогов, но выше по качественным характеристикам. Разъемы диагностического кабеля к ГБО Ловато являются универсальными, ремкомплекты газового редуктора Ловато можно приобрести в любом городе.

Модельный ряд редукторов данной фирмы представлен следующей продукцией для двигателей с инжекторами и карбюраторами, для разных температурных режимов.

Современные редукторы для пропановых ГБО

Современные редукторы для пропановых ГБО от Ловато — по компактности и надежности практически нет аналогов. Устройства находятся в ряду самых востребованных:

Lpg/gpl редуктор Lovato rgj-2L. ставят на авто с 4-мя цилиндрами, для пропановых систем. Подключают в газобаллонные комплекты четвёртого поколения, и даже в системы 5-й генерации. Обладает наилучшими по своему классу характеристиками по стабильному уровню давления газового топлива. Это один из видов одноступенчатого прибора. Редуктор ГБО 4 поколения Lovato оснащён электромагнитным клапаном и устройством для очищения газовой смеси при пониженной температуре. Встроен температурный датчик RGJ 421053. По габаритам очень компактный. Замена ремкомплекта не составит труда.
Lovato Easy Fast RGJ uhp сделан специально для мощных 6-8 цилиндровых авто. Конструкторы позаботились о том, чтобы использовать его в условиях холодных зим. Упор в конструкции прибора Lovato Easy фаст RGJ hp сделан на мощностные характеристики и хороший теплообмен. Оснащён электромагнитным клапаном и большим газовым фильтром. По габаритам также достаточно массивный. Дорабатывать ничего не требуется, справляется со своими функциями самостоятельно.
Lovato RGJ-rgj-2l DD великолепно работает зимой, при плохом качестве газа, предназначен для моторов до 100 квт. Автомобильный редуктор одноступенчатой конструкции, имеет двойную мембрану (собственная разработка Lovato) для систем с последовательным впрыском пропан-бутановой смеси. Имеет электромагнитный клапан и увеличенный фильтр.

На заметку! Сливать конденсат из редуктора Ловато 4-го поколения не требуется. Конструкцией слив не предусмотрен, весь конденсат по задумке разработчиков идёт в камеру сгорания на переработку.

Для метановых ГБО

Продукция Ловато для метановых ГБО производится строго в соответствии с европейскими нормами и Российским Техническим регламентом:

Редуктор RMJ с двухступенчатой схемой для подключения в моторы с последовательным впрыском метана. Между первым и вторым барьером понижения давления имеется электронный клапан, а также входной фильтр. Давление метана выравнивается посредством декомпрессии двигателя.
Lovato RMJ-3.2S — для метановых ГБО и двигателей с последовательным впрыском. Имеет электрический запорный клапан с фильтром, а также манометром, показывающим, сколько метана осталось в баллоне. Автоматически выравнивает давление газа.

На заметку! Приборы для выравнивания давления газа от Ловато обеспечивают плавную работу двигателя за счёт высокой точности настроек и усиленного контроля качества на каждом этапе сборки продукции.

Электронные редукторы Lovato 2-го поколения

Особой востребованностью у российских автовладельцев пользуются редукторы Ловато 2-го поколения. Это надёжные устройства, которые могут прослужить без переборки до 2-3 лет. Переборка газового редуктора Ловато, как правило, требуется по причине некачественного топлива. С применением ремкомплекта редуктора Ловато и пары ключей, это возможно выполнить самостоятельно:

Редуктор ГБО 2 поколения Ловато RGV090 считается классическим пропановым двухступенчатым редуктором для карбюраторных двигателей. Основные механизмы — электрический стартер и редукторный винт для регулировки. Давление газового топлива регулируется вакуумом. Проверенный временем надёжный прибор для первой и второй генераций ГБО.
Газовый редуктор Ловато 2 поколения RGE220 предназначен для подключения к карбюраторным и инжекторным автомобилям. Состоит из электромагнитного клапана, регулировочного винта. Высочайшее качество обеспечивает плавный ход авто на газу.
Вакуумный редуктор Ловато RGV140 выбирают для автомашин 190 л. с. с карбюраторами. Вакуумная мембрана не пропускает газ при незапланированной остановке мотора, как реакция на изменение давления во впускном коллекторе.
Lovato RGE090 в корпусе из литого алюминия работает с карбюраторными и инжекторными двигателями мощностью до 122 л.с. Блокировку выхода газовой смеси при аварийной остановке двигателя осуществляют переключателем вида горючего с соответствующей функцией (приобретается отдельно).

Как осуществлять настройку и регулировку

Чтобы правильно отрегулировать редуктор по инструкции своими руками, нужно разбираться в настройках. Устройства для пропановых систем имеют два или один регулятор. Отрегулировать метановый прибор — более сложный процесс. Метановые модификации почти все оснащены одним регулятором.

Описание настройки 2-мя винтами:

автомашину заводят с бензина и прогревают пока термодатчик не покажет рабочее значение;
дозатор должен быть на максимуме,
винт холостого хода закручен до упора, далее отвернуть на 3 об.;
винт чувствительности устанавливают в среднем значении на холостом ходу на газовом горючем;
снижать количество оборотов вращением винта, при этом настроить такое положение, чтобы машина не заглохла;
дойти до значения, где обороты выйдут по максимуму, потом медленно закручивать винт чувствительности;
при смене оборотов производится корректировка до максимального значения;
добиться, когда винт будет завинчен почти до упора, а авто на холостом ходу показывает значение в 1200 об. в минуту;
снижать до значения 1000 об. в минуту.

Доработка настроек:

медленно отворачивать винт, до изменений параметров оборотов;
повернуть опять назад;
сделать перегазовку, мотор при этом должен без проблем чувствовать педаль, иначе операцию повторить.

Затем идёт настройка дозатора:

при оборотах 3000 об. в минуту (на газу), проворачивать дозатор, до изменения количества оборотов;
вывернуть винт дозатора на 1/2 оборота.

Завершающая стадия:

резко надавить на педаль газа, заворачивая винт чувствительности до ощущения провала;
вывернуть регулятор на пол-оборота;
сделать повтор настроек дозатора.

Настройка с 1-им регулировочным винтом:

авто должно работать на газовом горючем, на холостом ходу, около 1100 об. в мин.;
закручивая винт, снизить обороты и поставить их на 1000 об. в минуту;
отрегулировать дозатор, подкрутить его на 1/2 оборота и покататься, как только машина начнёт работать с рывками регулировать винт до состояния плавности.

На заметку! Настройку производят при исправной системе регулировки холостого хода (параметры сопротивления между контактами системы проверяют мультиметром в автосервисах). Расход газового топлива также зависит от корректной работы МАП-сенсора, у Ловато он идёт как правило, в комплекте к ГБО 4-го поколения.

Читайте также Эмулятор форсунок: важное дополнение ГБО 2 поколения Газовый редуктор Ловато: классика ГБО Ссылка на основную публикацию

Регулировка газового оборудования Lovato: настройка газового редуктора.

24.07.2013

Перед тем как начать регулировку, поднимите обороты двигателя примерно 3 тысяч оборотов. Затем начинайте слегка поворачивать по часовой стрелке дозатор. Он располагается между смесителем подачи газа и редуктором, на шланге подачи газа. Поворачивать нужно до тех пор, пока обороты двигателя не начнут падать. Как только обороты начали снижаться, дозатор нужно отвернуть обратно приметно на одну четвертую. Плавно снижаем обороты двигателя до холостого хода.

Далее, на редукторе, начинаем регулировать винт (обычно выполнен из пластика, и в диаметре имеет 10-15 мм с накаткой) холостого хода, при этом нужно поддерживать тягу газа так, что бы двигатель работал на оборотах около 1 тысячи, или чуть выше. Для того что бы двигатель работал ровно, нужно как можно лучше подобрать положение и отрегулировать чувствительность мембраны на редукторе. После этого тягу газа нужно отпустить.

Иногда на редукторах встречается второй винт регулировки (он маленького диаметра, регулируется с помощью отвертки). Этот винт принудительной подачи газа, в обход редуктора. Его используют чаще на грузовиках, чтобы упростить запуск на газу, на легковых автомобилях, он обычно закручен до упора.

Газовый редуктор Ловато

Предложение от производителя

Устройство редуктора Lovato характеризуется универсальностью, простотой и надежностью. Для турецких полукустарных производителей изготовитель является образцом для подражания. Практически все поколения турецких редукторов переняли дизайн сплюснутого «барабана», на торцах которого две штампованные крышки. Компания «OFFICINE Lovato S.p.A.» принадлежит к предприятию семейного типа которое было основано в послевоенное время в условиях острой нехватки горючего. В современных условиях компания Lovato– один из лидеров мирового рынка газобаллонной системы. Ремонт, а именно регулировка, аналогов Lovato зависит от следующих факторов:

поколения механизма,
количества регуляторов,
топливной системы.

Товарный ряд производителя:

Редуктор пропановый Lovato вакуумный на 90 и 140 kW. Устройство предназначено для систем 1-го поколения ГБО на авто карбюраторного типа с мощностью до 123 лошадиных сил. Редуктор предназначен исключительно для переоборудования на пропан.
Пропановый редуктор Lovato электронный 90, 140, 170 kW. Устройство предназначено для систем ГБО 1, 2 и 3-го поколения на авто инжекторного, моноинжекторного и карбюраторного типа с мощностью двигателя до 123 лошадиных сил. Редуктор предназначен для пропан-бутана.
Редуктор Lovato метановый. Устройство 2-го поколения применяется для переоборудования на метановое топливо автомобилей и автобусов.

Настройки редуктора

Ремонт для газового поколения редукторов с одной уникальной настройкой предусматривает манипуляции исключительно с давлением передаваемого газа.редуктор ловато Владельцы автотранспорта с особым энтузиазмом предпочитают «подкручивать» давление самостоятельно. Задав единственное верное и что немало важно, истинное значение давления, один лишь топливный редуктор даст возможность ограничить потребление газа в режимных мощностях за счёт элемента, именуемого винтом жадности.

Проверку редуктора перед настройкой, а именно, открыт ли «винт жадности».
После реализации предыдущего этапа можно приступить к регулировочным работам.

Устройство редуктора Lovato

Процесс регулировки

при закручивании подача газа будет сбавляться редуктором,
при выкручивании – наростать.

редуктор ловато

Настройка ГБО своими руками. Настройка газового редуктора

Описание: Инструкция как быстро и правильно настроить ГБО на своем автомобиле.Нормальный расход газа для Ланоса… Траса 7.5л , город 11-11.5л. Смешанный режим 10л. Свечи обычные А17ДВРМ зазор 0,9.

Понравилось видео, не забудь подписаться на канал, это поможет нам снимать больше интересных видео для Вас. Спасибо за просмотр!

газовый редуктор замена ремкомплекта

«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Не могу отрегулировать холостой ход на газу. Как разобрать газовый редуктор Lovato? Чистка и установка ремкомлекта редуктора «Ловато

Регулировка ГБО 2 поколения — не прихоть, а необходимость. В условиях постоянного повышения цен на бензинное топливо многие водители задаются вопросом о том, какое средство или тип оборудования можно использовать для экономии топлива. Поскольку электрический транспорт на сегодняшний день является достаточно дорогостоящим средством передвижения, единственным вариантом для многих начинающих и бывалых автолюбителей является газовое оборудование для автомобилей.

Стоит отметить, что распространенное мнение о том, что ГБО полностью заменяет заводскую систему двигателя, является неправильным. ГБО всего лишь качественно дополняет автомобиль, позволяя более выгодно и экономно использовать привычное топливо. принято считать наиболее оптимальным и выгодным вариантом оборудования. Благодаря ему многие автолюбители получили возможность использовать меньше бензина и тратить меньше средств на его покупку при условии постоянного передвижения.

Стоит сказать, что такой оптимизированный тип оборудования, как газобаллонная установка, используется в автомобильной промышленности уже достаточно давно. За это время компании-производители успели осуществить много прорывов в данной сфере. Были разработаны максимально качественные модели оснащения, которые выигрывают на фоне первых линеек и позволяют водителю использовать гораздо большее количество преимуществ.

Второе считается на сегодняшний день немного устаревшей линейкой моделей. Однако этот факт совсем не значит, что такие установки сегодня никто не приобретает. Многие современные эксперты и специалисты в области установки и обслуживания ГБО 2 поколения заверяют, что среди множества вариантов стоит использовать именно системы второго поколения.

В чем же преимущества данного типа оборудования и каковы его отличительные характеристики? Вот лишь некоторые особенности ГБО второго поколения:

Простота эксплуатации. Второе поколение ГБО славится своей максимальной простотой и легкостью в эксплуатации. После выпуска производители пересмотрели множество недочетов. В результате второе поколение получилось более надежным и качественным.
Простота регулировки. Регулировка ГБО 2 (второго) поколения качественно отличается от настройки других более поздних моделей, оснащенных дополнительной электроникой.
Простота ремонта. Ремонт и регулировка ГБО 2 поколения не требуют обязательного обращения в специализированный сервис. Второе поколение по своей простоте не уступает ни одной другой модели такого типа оснащения, что позволяет производить ремонт, настройку ГБО 2 или замену деталей в домашних условиях.
Низкая цена. В сравнении с последними моделями, ГБО второго поколения является максимально доступным и бюджетным вариантом оснащения. Современные ГБО установки по причине наличия многих дополнительных функций и электроники стоят на порядок выше предшественников. Поэтому для многих начинающих водителей приобретение второго поколения является максимально выгодным и удобным вариантом.

Как работает ГБО второго поколения?

Если сравнивать с моделями первого поколения, то газовое оборудование второй серии не особо отличается по своему функционалу от первоначального типа оснащения. Тем не менее, некоторые особенности существуют:

Главным нововведением и преимуществом второго поколения ГБО является то, что модели таких установок были пересмотрены и оснащены дополнительными регуляторами подачи газового потока в двигатель. С помощью такого электромеханического устройства регуляции производители смогли значительным образом снизить уровень нагрузки на часть двигателя, потому что при контролируемой подаче газ способен гореть гораздо медленней, а это, в свою очередь, экономит топливо.
Другой особенностью второго поколения ГБО является то, что такие установки более качественно влияют на ресурсную часть силового узла. Благодаря модернизированной функции ГБО описываемого типа не провоцируют появление нагара на стенках цилиндров и позволяют использовать их гораздо дольше обычного срока эксплуатации. Пониженный уровень накопления гари в цилиндрах делает выхлопные газы менее вредными для окружающей среды. Второе поколение ГБО способно предложить водителю самостоятельно регулировать подачу газа, что упрощает процесс эксплуатации и в то же время не нагромождает конструкцию.

Бывает, что после монтажа на автомобиль ГБО 2 поколения плавают холостые обороты. Подобное поведение автомобиля исправит качественная настройка. Как проводится регулировка ГБО 2 поколения, поговорим далее.

Основы регулировки ГБО

В случае установки, настройки ГБО 2 поколения и начала эксплуатации такого типа оснащения некоторые водители, как уже было сказано, могут столкнуться с проблемой плавающих оборотов. Также может возникнуть проблема чрезмерного расхода газа или появиться неприятные выхлопы, которых в нормальных условиях использования такого оборудования быть не должно. Появление вышеописанных признаков или большого расхода ГБО 2 поколения свидетельствует о том, что редуктор газового оборудования нуждается в настройке и правильной регулировке.

Регулировка ГБО 2 поколения пошагово

Правильная регулировка ГБО 2 поколения начинается с тщательного осмотра системы. Чтобы отрегулировать редуктор ГБО второго поколения, вам нужно обратить внимание на тип и количество регуляторов. В моделях описываемой линейки их два: первый отвечает за давление в цилиндрах, второй – за объем и количество подаваемого в двигатель газа. Далее принцип настройки будет таким:

Перед тем, как приступить к настройке ГБО 2 поколения следует запустить работу двигателя автомобиля на бензине и прогреть его примерно до 95 градусов по Цельсию.
Когда двигатель будет полностью прогрет, вам нужно выставить обороты на уровне 950-1000 единиц в минуту и прекратить подачу топлива в двигатель и остановить подачу бензина.
После выполнения всех вышеуказанных действий вам потребуется выставить первоначальные показатели регуляторов на ГБО, которые находились на предельных значениях. Регулировку давления нужно полностью вкрутить, а далее выкрутить на 4 оборота. Второй регулятор, который отвечает за подачу газа нужно вкрутить на максимально возможный уровень.
После установки показателей на регуляторах нужно снова включить подачу топлива и завести автомобиль.
Когда двигатель снова будет прогрет, вам нужно выставить регуляторы силового узла на отметке 1500-2000.
Когда силовой узел будет отрегулирован, вам необходимо вернуть показатель выкачивания газа на стабильно оптимальный показатель, который будет способствовать работе двигателя. Для этого винт стоит вращать до того момента, пока оборотные показатели не начнут расти вверх. Уровень всасывания газа нужно настраивать до тех пор, пока он не достигнет максимально допустимых показателей.

Далее надо стабилизировать работу ГБО установки и привести в норму ее показатели. Для этого используйте первый винт, отвечающий за подачу давления. Обороты, которых нужно добиться при такой настройке, должны полностью соответствовать показателям, которые может выдавать автомобиль в условиях использования бензинового топлива.

В процессе настройки следует помнить, что показатели датчиков могут меняться в течение пары секунд после вращения регуляторов и настройки подачи газа. Об этом стоит помнить всегда и делать небольшие паузы между этапами регулировки, дабы достичь максимально качественного результата.

Регулировка ГБО 2 поколения на финальном этапе

Для того чтобы все показатели ГБО установки пришли в норму, а вы могли и дальше использовать оптимизированный газовый прибор при езде на автомобилях, нужно удостовериться, что вся работа была проделана правильно и качественно. Чтобы проверить работу настроенной ГБО системы, вам нужно:

Прокрутить винт, который отвечает за чувствительность, и удостовериться в его слаженной работе и правильной настройке.
Проверить дозатор и его правильное функционирование.

Слаженная работа ГБО установки и регулировка этой системы напрямую сказывается на выхлопных газах. Чтобы проверить правильность всех проделанных манипуляций, вы можете просто проверить наличие в выхлопах углекислого газа.

В ситуации, когда газовое оборудование работает нормально, уровень газа в выхлопных потоках будет составлять не более 0,5%. Если же выхлопы являются чрезмерно загрязненными и аномальными, регулятор редуктора стоит прокрутить против часовой стрелки и ослабить давление, которое сдерживает подачу воздуха. Если уровень углекислого газа слишком занижен, манипуляции с регулятором стоит проделать с точностью наоборот, уменьшая поток подаваемого воздуха. На этом регулировка ГБО 2 поколения будет считаться завершенной.

Оптимизировать работу силового агрегата позволит регулировка и настройка ГБО 2 и 4 поколения своими руками. Для экономии на топливных ресурсах недостаточно просто установить газовое оборудование. Необходимо отрегулировать его корректную работу. Не всегда поможет настройка механизма на СТО. Там могут просто выполнить автоматическое регулирование, что далеко не оптимальный вариант для некоторых комплектаций.

В конце концов, эта процедура стоит денег. В домашних условиях, зная принципы и особенности настройки ГБО, данную процедуру может провести практически каждый автолюбитель, который знаком с начинкой автомобиля не понаслышке.

ГБО 2 поколения

Регулировка и настройка ГБО 2 и 4 поколения своими руками заключается в корректировке работы редуктора и доведения впрыска обоих видов топлива до синхронных показателей. Сначала рассмотрим преимущества и настройку газового оборудования 2 поколения. Если после установки газового оборудования стали заметно выше показатели расхода топлива или возникли другие неожиданные «сюрпризы», стоит настроить редуктор. На ГБО 2 поколения процесс производится в несколько этапов;
Для корректировки электронного редуктора необходимо на бензине прогреть авто до 90 градусов, выставить 1000 оборотов и выключить топливоподачу. Регулировочный дозатор следует выставить на максимальный уровень, а регулятор холостого хода, предварительно снятый, вкрутить строго на 5 позиций. Контроллер количества проходящего газа нужно завинтить полностью;
Далее, производиться настройка регулятора давления . Для этого, авто заводится на газу с подгонкой оборотов до 1500-1800. Подсос потихоньку возвращают на место с прокручиванием контроллера поступающего газа до получения максимального количества оборотов. Процедуру не прекращают до полного возвращения подсоса в исходную позицию. Затем постепенно закручивается регулировочный винт, пока число оборотов не достигнет показателя, максимально приближенного к работе на бензине. Выполняя регулировку, следует выдерживать паузу, поскольку реакция на перепады не происходит мгновенно;
Следующий этап – настройка чувствительности редуктора . Корректирующий винт выкручивается до изменения оборотистости. Регулятор поворачивают на 1-1,5 позиции и полностью активируют педаль газа. Если транспортное средство молниеносно реагирует на команду, значит, настройка удалась;
Настройка дозатора . Обороты выставляются на уровне 3 тысяч. Напарник должен нажать на педаль газа, после чего выкручивается винт дозатора дол тех пор, пока не произойдет изменение оборотов. Выдержав паузу, регулятор поворачивают обратно до увеличения вращательного показателя двигателя. После стабилизации данных, винт на немного поворачивается обратно. В завершение регулировки следует еще раз проверить чувствительность корректирующего винта и дозатора при полностью выжатой педали газа.

Преимущества ГБО 2 поколения

Несмотря на то, что рассматриваемая конструкция слегка устарела, ее использование дает ряд преимуществ:

Простота, надежность системы и ее монтажа;
Минимум электроники, что существенно упрощает процесс настройки;
Имея элементарные знания в сфере автомобилестроения, ремонт, установку и регулировку ГБО, можно выполнить самостоятельно;
Небольшая стоимость по сравнению с 4 и 5 поколением.

Настройка ГБО 4 поколения при помощи сканера

Грубую регулировку газового оборудования 4 поколения можно выполнить способом, описанным выше. Но, учитывая на большее количество электроники, разумно произвести настройку системы с использованием диагностического сканера.

Данный прибор показывает топливные показатели ЭБУ, которые отображают отклонение от нормы впрыска в процентном соотношении. Смысл настройки со сканером заключается в подборе индексов карты коэффициентов. Оптимальным показателем считается достижение оборотов на разных видах топлива с максимальным расхождением не более 5%. Изначально карат настаивается по нагрузке, чего бывает вполне достаточно. Дополнительно, можно использовать проверку разряжения коллектора.

Плюсы использования сканера сводятся к тому, что нет необходимости держать в уме и вычислять погрешности. Во время движения карта находится перед глазами с изменениями оборотов и необходимости топливной коррекции. Незамедлительно вноситься корректирующий коэффициент и ведется наблюдение за реакцией автомобиля до получения оптимальных показателей.

Можно отметить, что передвижение на газу существенно экономнее, чем на других видах топлива. Следовательно, правильная настройка и регулировка ГБО 2 и 4 поколения своими руками, позволит сохранить кровно заработанные средства без потери мощности и прочих характеристик автомобиля. Кроме, того корректировку оборудования вполне доступно произвести без посещения СТО.

Здравствуйте. В предыдущей статье я рассказывал о том, как разобрать газовый редуктор Tomasetto AT-07 в домашних условиях. На этот раз речь снова пойдет о газовом редукторе, и сегодня вы узнаете, как разобрать газовый редуктор Lovato и установить ремонтный комплект.Необходимость разбирать и чистить редуктор возникает при определенных симптомах, которые свидетельствуют о неисправностях. Как понять, что редуктор пора чистить, написано .

Для работы вам потребуется:

Набор шестигранников и отверток;
Ремкомлект редуктора Lovato;
«Уайт-Спирит», моющее средство;
Ветошь.

Безопасность превыше всего! Перед тем как разобрать редуктор : найдите хорошо проветриваемое помещение, перекройте подачу газа, снимите минусовую клемму с аккумулятора. И самое главное — уберите любые источники огня!

Разборка редуктора — пошаговая инструкция:

1. Итак, подача газа перекрыта, все меры безопасности соблюдены, можно приступать. Первым делом необходимо снять шланги подачи газа и демонтировать .

2. Затем берем шестигранник «h5» и откручиваем 6 болтов крепления верхней крышки редуктора.

3. Сняли крышку, под которой расположена первая мембрана. Поддеваем мембрану и снимаем ее по направлению указанному на фото.

4. После этого у вас будет доступ к коромыслу клапана. Открутите два болта крепления коромысла.

6. Поддеваем коромысло отверткой и снимаем его.

7. Шестигранником откручиваем 4 болта, затем снимаем диафрагму и пружину расположенную под диафрагмой.

8. Переверните редуктор и открутите 8 крепежных винтов, снимите крышку вместе с пружиной расположенной под ней.

Не могу отрегулировать холостой ход на газе. Как разобрать газовый редуктор Lovato? Чистка и установка ремкомплекта КПП «Lovato

«.

Регулировка ГБО 2-го поколения не прихоть, а необходимость. В связи с постоянно растущей ценой на бензин многие водители задаются вопросом, какой инструмент или тип оборудования можно использовать для экономии топлива. Поскольку электромобили на сегодняшний день являются довольно дорогим средством передвижения, единственный вариант для многих начинающих и опытных автолюбителей — газовое оборудование для автомобилей.

Стоит отметить, что широко распространенное мнение о том, что LPG полностью заменяет заводскую систему двигателя, неверно. ГБО только качественно дополняет автомобиль, позволяя более выгодно и экономно использовать обычное топливо. считается наиболее оптимальным и выгодным вариантом оборудования. Благодаря ему многие автомобилисты имеют возможность использовать меньше бензина и тратить меньше денег на его покупку при условии, что они постоянно находятся в движении.

Надо сказать, что такой оптимизированный вид оборудования, как газобаллонный агрегат, используется в автомобилестроении уже давно.За это время компаниям-производителям удалось сделать много прорывов в этой области. Были разработаны модели оборудования высочайшего качества, которые превосходят первые строчки и позволяют водителю использовать гораздо большее количество преимуществ.

Вторая на сегодняшний день считается немного устаревшей линейкой моделей. Однако этот факт вовсе не означает, что подобные установки сегодня никто не приобретает. Многие современные специалисты и специалисты в области установки и обслуживания ГБО второго поколения уверяют, что среди множества вариантов стоит использовать системы второго поколения.

В чем преимущества данного типа оборудования и каковы его отличительные характеристики? Вот лишь некоторые особенности ГБО второго поколения:

Удобство эксплуатации. Второе поколение ГБО славится максимальной простотой и удобством использования. После выпуска производители исправили многие недостатки. В результате второе поколение более надежное и качественное.
Легко регулируется. Регулировка LPG 2 (второго) поколения качественно отличается от регулировки других более поздних моделей, оснащенных дополнительной электроникой.
Легкость ремонта. Ремонт и настройка ГБО 2-го поколения не требуют обязательного обращения в специализированный сервис. Второе поколение по своей простоте не уступает любой другой модели подобного типа оборудования, что позволяет производить ремонт, регулировку ГБО 2 или замену деталей в домашних условиях.
Низкая цена. По сравнению с последними моделями ГБО второго поколения — наиболее доступный и доступный вариант комплектации. Благодаря наличию множества дополнительных функций и электроники современные установки ГБО на порядок превосходят своих предшественников.Поэтому для многих начинающих водителей приобретение второго поколения — наиболее выгодный и удобный вариант.

Как работает ГБО второго поколения?

Если сравнивать с моделями первого поколения, газовое оборудование второй серии по своему функционалу мало отличается от оборудования оригинального типа. Однако есть свои особенности:

Основным нововведением и преимуществом газового оборудования второго поколения является то, что модели таких агрегатов переработаны и оснащены дополнительными регуляторами подачи газа в двигатель.С помощью такого электромеханического регулирующего устройства производители смогли существенно снизить уровень нагрузки на часть двигателя, потому что при контролируемой подаче газ может гореть намного медленнее, а это, в свою очередь, экономит топливо.
Еще одна особенность ГБО второго поколения — такие установки лучше сказываются на ресурсной части силового агрегата. Благодаря улучшенной функции, LPG описанного типа не провоцирует появление нагара на стенках цилиндров и позволяет использовать их намного дольше обычного срока службы.Пониженный уровень сгорания в цилиндрах делает выхлопные газы менее вредными для окружающей среды … Второе поколение LPG способно предложить водителю самостоятельно регулировать подачу газа, что упрощает процесс работы и в то же время не загромождает вверх по структуре.

Бывает, что после установки на авто ГБО 2 поколения плывет на холостом ходу … Такое поведение машины исправит настройка качества. Как осуществляется регулировка ГБО 2-го поколения, поговорим дальше.

Основы настройки сжиженного газа

В случае установки, настройки ГБО 2-го поколения и начала работы данного типа оборудования некоторые драйверы, как уже было сказано, могут столкнуться с проблемой плавающей скорости. Также может возникнуть проблема чрезмерного расхода газа или неприятных выбросов выхлопных газов, которых не должно быть при нормальных условиях использования такого оборудования. Появление вышеперечисленных симптомов или большой расход ГБО 2-го поколения говорит о том, что редуктор газового оборудования нуждается в настройке и правильной регулировке.

Регулировка ГБО 2 поколения пошаговая

Правильная настройка ГБО 2 поколения начинается с тщательного осмотра системы. Чтобы настроить редуктор LPG второго поколения, нужно обратить внимание на тип и количество регуляторов. В моделях описываемой линейки их два: первый отвечает за давление в цилиндрах, второй — за объем и количество газа, подаваемого в двигатель. Далее принцип настройки будет следующий:

Перед тем, как приступить к настройке ГБО 2-го поколения, следует завести двигатель автомобиля на бензине и прогреть его примерно до 95 градусов Цельсия.
Когда двигатель полностью прогрет, нужно выставить обороты на 950-1000 единиц в минуту и прекратить подачу топлива в двигатель и прекратить подачу бензина.
После выполнения всех вышеперечисленных действий потребуется установить начальные показатели регуляторов на СУГ, которые были на предельных значениях. Регулировку давления необходимо полностью вкрутить, а затем открутить на 4 оборота. Второй регулятор, отвечающий за подачу газа, нужно вкрутить на максимально возможный уровень.
После настройки индикаторов на регуляторах нужно снова включить подачу топлива и завести автомобиль.
При повторном прогреве двигателя нужно выставить регуляторы силового агрегата в районе 1500-2000.
Когда силовой агрегат отрегулирован, нужно вернуть скорость откачки газа на стабильно оптимальную скорость, которая поможет двигателю работать. Для этого винт следует вращать до тех пор, пока показатели оборотов не начнут расти. Уровень всасывания газа необходимо регулировать, пока он не достигнет максимально допустимых значений.

Далее необходимо стабилизировать работу установки ГБО и привести ее показатели в норму. Для этого используется первый винт, отвечающий за подачу давления. Обороты, которые необходимо достичь при такой настройке, должны полностью соответствовать показателям, которые может выдать автомобиль в условиях использования бензинового топлива.

В процессе настройки помните, что показатели датчиков могут измениться в течение пары секунд после поворота регуляторов и регулировки подачи газа.Об этом следует всегда помнить и делать небольшие паузы между этапами настройки, чтобы добиться максимально качественного результата.

Регулировка ГБО 2 поколения на финальной стадии

Для того, чтобы все показатели установки ГБО пришли в норму, и вы могли продолжать использовать оптимизированный газовый агрегат при вождении автомобилей, необходимо убедиться, что все работы были выполнены правильно и качественно. Для проверки работы настроенной системы ГБО необходимо:

Проверните винт, отвечающий за чувствительность, и убедитесь, что он исправен и правильно настроен.
Проверить дозатор и его правильное функционирование.

Слаженная работа газовой установки и настройка этой системы напрямую влияет на выхлопные газы. Чтобы проверить правильность всех проделанных манипуляций, можно просто проверить наличие углекислого газа в выхлопе.

В ситуации, когда газовое оборудование работает нормально, уровень газа в выхлопных потоках не будет превышать 0,5%. Если выхлоп чрезмерно загрязнен и ненормален, поверните регулятор редуктора против часовой стрелки и сбросьте давление, сдерживающее подачу воздуха.Если уровень углекислого газа слишком низкий, манипуляции с регулятором нужно производить с точностью до наоборот, уменьшая поток подаваемого воздуха. На этом регулировка ГБО 2-го поколения будет считаться завершенной.

Блок питания

Optimize work позволит настроить и настроить ГБО 2-го и 4-го поколений своими руками. Чтобы сэкономить на топливных ресурсах, недостаточно просто установить газовое оборудование. Необходимо наладить его правильную работу. Настройка механизма на СТО не всегда поможет.Там могут просто выполнить автоматическое регулирование, что для некоторых комплектаций далеко не оптимальный вариант.

Ведь эта процедура стоит денег. В домашних условиях, зная принципы и особенности настройки ГБО, эту процедуру может провести практически каждый автомобилист, знакомый с начинкой автомобиля не понаслышке.

HBO 2-го поколения

Регулировка и тюнинг ГБО 2-го и 4-го поколений своими руками заключается в регулировке работы КПП и доведении впрыска обоих видов топлива до синхронного исполнения.Сначала рассмотрим преимущества и конфигурацию газового оборудования 2-го поколения. Если после установки газового оборудования показатели расхода топлива станут заметно выше или возникнут другие неожиданные «сюрпризы», стоит отрегулировать коробку передач. На ГБО 2-го поколения процесс осуществляется в несколько этапов;
Для регулировки электронной коробки передач нужно прогреть машину до 90 градусов на бензине, выставить 1000 об / мин и отключить подачу топлива. Регулировочный дозатор следует выставить на максимальный уровень, а ранее снятый регулятор холостого хода завинтить строго в 5 положениях.Регулятор расхода газа должен быть вкручен полностью;
Далее производится настройка регулятора давления … Для этого автомобиль заводится на газе с регулировкой оборотов до 1500-1800. Всасывание медленно возвращается на место, прокручивая регулятор поступающего газа до тех пор, пока не будет достигнуто максимальное количество оборотов. Процедура не прекращается до тех пор, пока отсос полностью не вернется в исходное положение. Затем постепенно затягивают регулировочный винт до тех пор, пока количество оборотов не дойдет до показателя, максимально близкого к рабочему на бензине.При внесении корректировок следует сделать паузу, так как реакция на различия не происходит мгновенно;
Следующий этап — Настройка чувствительности коробки передач … Регулировочный винт откручивается до изменения скорости. Регулятор повернут на 1-1,5 положения и педаль газа полностью нажата. Если автомобиль молниеносно реагирует на команду, значит настройка прошла успешно;
Настройка ТРК … Обороты установлены на уровне 3 тысяч. Партнер должен нажать педаль газа, после чего откручивается дозирующий винт до тех пор, пока не произойдет изменение скорости.После паузы регулятор поворачивают назад до тех пор, пока показатель вращения двигателя не увеличится. После стабилизации данных винт немного поворачивается назад. По окончании регулировки необходимо еще раз проверить чувствительность регулировочного винта и дозирующего устройства при полностью нажатой педали газа.

Преимущества ГБО 2-го поколения

Несмотря на то, что рассматриваемая конструкция несколько устарела, ее использование дает ряд преимуществ:

Простота, надежность системы и ее установки;
минимум электроники, что значительно упрощает процесс настройки;
Имея базовые знания в области автомобилестроения, ремонта, монтажа и наладки газового оборудования, вы можете сделать это самостоятельно;
Низкая стоимость по сравнению с 4-м и 5-м поколением.

Настройка HBO 4 поколения с помощью сканера

Грубую настройку газового оборудования 4-го поколения можно произвести описанным выше способом. Но учитывая больше электроники, есть смысл настроить систему с помощью диагностического сканера.

Этот датчик отображает показания топлива ЭБУ, которые показывают отклонение от скорости впрыска в процентах. Смысл настройки со сканером — выбор индексов карты коэффициентов.Оптимальный показатель — достижение оборотов на разных видах топлива с максимальным расхождением не более 5%. Изначально карат настаивается по нагрузке, чего вполне достаточно. Дополнительно может использоваться проверка слива коллектора.

Преимущества использования сканера сводятся к тому, что нет необходимости помнить и вычислять ошибки. Во время движения перед вашими глазами карта с изменениями оборотов и необходимостью корректировки расхода топлива. Немедленно применяется поправочный коэффициент, и реакция транспортного средства отслеживается до тех пор, пока не будет достигнута оптимальная производительность.

Можно отметить, что движение на газе значительно экономичнее, чем на других видах топлива. Поэтому правильный тюнинг и регулировка ГБО 2-го и 4-го поколений своими руками позволит сэкономить кровно заработанные деньги без потери мощности и других характеристик автомобиля. Кроме того, произвести регулировку оборудования, не посещая СТО, вполне доступно.

Здравствуйте. В предыдущей статье я рассказывал о том, как разобрать газовый редуктор Tomasetto AT-07 в домашних условиях.На этот раз речь снова пойдет о газовом редукторе, а сегодня вы узнаете, как разбирать газовый редуктор . и установите ремкомплект. Необходимость разобрать и почистить коробку передач возникает при определенных симптомах, указывающих на неисправность. Как понять, что пора чистить коробку передач написано.

Для работы вам потребуются:

Набор шестигранников и отвертки;
Ремкомплект КПП Lovato;
Уайт-спирит, моющее средство;
Тряпки.

Безопасность превыше всего! Перед как разобрать редуктор : найти хорошо проветриваемое место, отключить подачу газа, снять минусовую клемму с АКБ. Самое главное, удалите все источники огня!

Разборка КПП — пошаговая инструкция:

1. Итак, подача газа отключена, все меры безопасности соблюдены, можно приступать. Первым делом снимаем шланги подачи газа и демонтируем.

2. Затем возьмите шестигранник «h5» и открутите 6 болтов крепления верхней крышки коробки передач.

3. Сняли крышку, под которой находится первая мембрана. Поддеваем мембрану и снимаем в направлении, указанном на фото.

4. После этого вы получите доступ к коромыслу. Снимите два болта крепления коромысла.

6. Зацепите коромысло отверткой и снимите его.

7. Выкрутите 4 болта с шестигранником, затем снимите диафрагму и пружину, расположенную под диафрагмой.

8. Переверните редуктор и открутите 8 крепежных винтов, снимите крышку вместе с пружиной, находящейся под ней.

YouTube возвращается с Деми Ловато с четырехсерийным документальным сериалом — крайний срок

ОБНОВЛЕНИЕ : Деми Ловато: Танцы с дьяволом премьера состоится 23 марта с первыми двумя эпизодами, а затем будет выходить в эфир еженедельно.

ЭКСКЛЮЗИВ (25 июня 2020 г.) : YouTube дал зеленый свет четырехсерийному документальному сериалу о поп-звезде Деми Ловато.

Режиссером сериала будет Майкл Д. Ратнер, который был режиссером и исполнительным продюсером недавнего сериала Quibi & Music , а продюсером — OBB Pictures Ратнера, который продюсировал недавний YouTube Джастин Бибер: Сезоны , сериал .

Новый сериал последует за возвращением Ловато, чтобы показать поклонникам ее личное и музыкальное путешествие за последние три года.Ранее в этом году Ловато исполнил национальный гимн перед Суперкубком 54 между командами San Francisco 49ers и Kansas City Chiefs.

Это произошло почти через два года после появления цифровой платформы и певца This Is Me , который должен был сделать следующий документ к Demi Lovato: Simply Complicated.

Этот фильм, который сняла Ханна Люкс Дэвис, был выпущен в 2017 году и был просмотрен более 32 миллионов раз. В нем была хроника записи ее пластинки Tell Me You Love Me , ее жизни и карьеры, включая ее работу на канале Disney и ее борьбу с биполярным расстройством и зависимостью.

Служба, принадлежащая Google, вела переговоры о создании следующего фильма в 2018 году, прежде чем у Ловато случилась передозировка, и этот проект был приостановлен. Предполагается, что она недавно посмотрела сериал о Джастине Бибере и снова обратилась на YouTube, чтобы сказать, что готова сделать еще один документ.

Эта новость предшествует презентации YouTube NewFronts для рекламодателей, на которой главный коммерческий директор Роберт Кинкл собирается представить множество новых оригиналов.

Деми Ловато: Танцы с дьяволом, режиссер и исполнительный продюсер Майкл Д.Ратнер, а продюсеры — OBB Pictures и SB Projects. Скотт Ратнер, Кфир Голдберг и Миранда Шерман также являются исполнительными продюсерами OBB Pictures. Скутер Браун, Эллисон Кэй и Скотт Мэнсон — исполнительные продюсеры SB Projects. Соисполнительные продюсеры проекта — Энди Майнингер и Арлен Конопаки для OBB Pictures, Джен МакДэниелс, Скотт Маркус и Джеймс Шин для SB Projects и Ханна Люкс Дэвис. Марк Амвросий выступает в роли продюсера.

«Прошло два года с тех пор, как я лицом к лицу столкнулся с самой мрачной точкой в моей жизни, и теперь я готов поделиться своей историей со всем миром.Впервые вы сможете увидеть мою хронику борьбы и продолжающегося исцеления с моей точки зрения. Я благодарна за то, что смогла отправиться в это путешествие, чтобы взглянуть в лицо своему прошлому и, наконец, поделиться им с миром », — сказала Деми Ловато.

«Мы рады продолжить делиться смелой историей Деми», — добавила Сюзанна Дэниелс, руководитель отдела оригинального контента YouTube. «YouTube Originals стремится рассказывать реальные истории о сложностях жизни, и для Деми использование нашей глобальной платформы для раскрытия информации об этой главе — это то, чем мы очень гордимся.”

«Готовность Деми исследовать самые мрачные моменты своей жизни заставит аудиторию полностью понять все, через что она прошла, и, в конечном итоге, куда она идет. Деми выступает за расширение прав и возможностей, и этот документальный фильм ответит на многие вопросы, которые возникли, и предоставит реальное окно в жизнь одной из самых больших звезд в мире, которая является простым человеком », — сказал директор и исполнительный директор Продюсер Майкл Д. Ратнер.

Деми Ловато: фильмы, телевидение и биография

Деметрия Девонн «Деми» Ловато родилась 20 августа 1992 года в Альбукерке, штат Нью-Мексико, и выросла в Далласе, штат Техас, в семье Дайанны Де Ла Гарза, бывшей чирлидерши компании Dallas Cowboys, и Патрика Мартина. Ловато, инженер и музыкант.Деми начинала как ребенок-актер в «Барни и друзья». В 2007 году Деми Ловато получила роль в короткометражном шоу на канале Disney под названием As the Bell Rings, а затем получила главную роль в фильме Camp Rock. Во время съемок Camp Rock Деми Ловато также начала записывать три песни для саундтрека к фильму и с тех пор выпустила несколько сольных релизов. В 2009 году Ловато снялась в сериале «Сонни и шанс», еще одном шоу на канале Disney. Позже они стали судьями телешоу The X Factor с 2012 по 2013 год.

Мать Ловато, Дайанна Ловато, в прошлом работала в стиле кантри и записывала музыку в стиле кантри и была болельщицей из Далласских ковбоев. Ловато — средний ребенок трех сестер с обеих сторон. Их единокровная сестра по отцовской линии, Эмбер, родилась в 1983 году; их старшая сестра Даллас также певица и актриса, а их сводная сестра по материнской линии Мэдисон родилась в 2001 году.

Повзрослев, Ловато выиграла несколько конкурсов талантов и выступала на известных площадках, в том числе в Eismann Center и Dallas Cowboys. Шоу в перерыве между Днем Благодарения с Линн Раймс.Они всерьез начали свою карьеру в шоу-бизнесе в возрасте 10 лет, когда стали регулярно сниматься в детском телешоу Barney & Friends. После работы в «Барни и друзья» Ловато также снялась в качестве приглашенной звезды в телесериалах «Просто Джордан» (2007) и «Побег из тюрьмы» (2006).

В 2007 году Деми Ловато начала сотрудничать с Disney Channel. Сначала они получили участие в короткометражном телешоу As The Bell Rings. Однако их роль на этом закончилась, когда Ловато была брошена на роль Митчи Торрес в главной роли в фильме «Камп Рок» на канале Disney Channel.Во время съемок Camp Rock Деми Ловато также начала записывать три песни с поп-группой Jonas Brothers для саундтрека к фильму.

В 2008 году Ловато сделал кавер на песню «Вот как вы знаете» из альбома «DisneyMania 6», номинированную на премию Оскар. Позже, в 2008 году, Деми начала снимать свой второй оригинальный фильм Disney Channel «Программа защиты принцесс». Фильм снимался в Пуэрто-Рико, и Ловато снимался вместе со своей тогдашней хорошей подругой Селеной Гомес.

Деми Ловато была звездой собственного телешоу Disney Channel под названием «Сонни с шансом».Сериал дебютировал в 2009 году, став одной из самых популярных программ канала и сделав Ловато одной из самых ярких его звезд. Sonny with a Chance продержался до 2011 года.

23 сентября 2008 года Lovato выпустили свой дебютный альбом Don’t Forget. Некоторые песни альбома были написаны в соавторстве с Jonas Brothers. Альбом дебютировал под номером 2 в чарте Billboard 200. В рамках продвижения этого альбома Ловато отправился в турне с Jonas Brothers на их Burning Up Tour 2008 года на разогреве.

21 июля 2009 года Деми Ловато выпустила свой второй студийный альбом Here We Go Again.В следующем году они снова отправились в тур с Jonas Brothers и примерно в это время были романтически связаны с Джо Джонасом. Во время тура Ловато поссорился с танцором. Драка попала в заголовки газет, и после инцидента они обратились за медицинской помощью. По данным журнала People, певица обратилась за помощью по «эмоциональным и физическим проблемам». Позже выяснилось, что некоторые из этих проблем связаны с расстройством пищевого поведения и членовредительством посредством порезов.

Через несколько месяцев после завершения лечения Ловато выпустил альбом 2011 года Unbroken, в который вошел хит «Небоскреб».«Они выпустили свой следующий альбом, Деми, два года спустя.

Помимо музыки, кино и телевидения, Ловато была также представительницей» Hit Clips «на национальном уровне Hasbro. Они также сделали несколько успешных озвучиваний для радио и телевидение для таких компаний, как Denny’s, Radica и Hasbro.

В 2012 году Ловато взял на себя новую роль. Они присоединились к популярному певческому конкурсу The X Factor во втором сезоне в качестве судьи. Ловато, Саймон Коуэлл, титан музыкальной индустрии Лос-Анджелес Рид и поп-звезда Бритни Спирс работали вместе, чтобы оценить конкурсантов и помочь определить, кто выиграет контракт на запись в размере 5 миллионов долларов.Шоу было отменено после третьего сезона.

Ловато вернулся к актерскому мастерству в 2013 году, сыграв повторяющуюся роль в популярном музыкальном сериале Glee. Примерно в это же время они стали более откровенны в своих предыдущих личных столкновениях, признав, что также боролись с проблемой злоупотребления психоактивными веществами. Ловато также обнародовала свой диагноз биполярного расстройства. Согласно Cosmopolitan for Latinas, они используют лекарства, чтобы помочь справиться с этим состоянием.

В 2015 году Lovato выпустила новый сингл под названием «Cool for the Summer.«В последнее время они также участвовали в различных телепроектах. В том же году Ловато появился в качестве приглашенного судьи на Drag Race РуПола. Они смешали свои профессиональные и личные стороны, чтобы снять гостевое появление в шоу бойфренда Уилмера Вальдеррамы« От заката до рассвета: сериал ».

Quibi устанавливает ток-шоу Деми Ловато «Pillow Talk With Demi Lovato»

Деми Ловато ведет собственное ток-шоу на Quibi.

Певица «Sober», которая недавно исполнила национальный гимн на Суперкубке, а неделей ранее на церемонии вручения премии Грэмми исполнила свой новый сингл «Anyone», получит 10-серийный сериал под названием «Pillow Talk With Demi Lovato» .Она будет вести нефильтрованные беседы как со знаменитостями, так и со специалистами по таким темам, как активизм, бодипозитив, секс, отношения, социальные сети и велнес.

«Я всегда считал себя тем, кто честно говорит о проблемах, с которыми сталкивается мое поколение», — сказал Ловато. «Мы рады вывести эти откровенные разговоры на общественный форум, где у людей будет возможность обсудить темы и гостей, а также найти место для смеха и обучения».

Также читайте: Джон Траволта сыграет главную роль напротив Кевина Харта в комедийном боевике Киби «Олень»

«Разговор в подушке с Деми Ловато» — исполнительные продюсеры Ловато, Скутер Браун, Эллисон Кэй и Скотт Мэнсон, Джей Ди Рот и Адам Гринер.Продюсерами будут Goodstory Entertainment и Braun’s SB Projects.

Quibi будет запущен 6 апреля. Он будет стоить 4,99 доллара в месяц за потоковую передачу с поддержкой рекламы и 7,99 доллара за сервис без рекламы. Джеффри Катценберг и генеральный директор Мег Уитман впервые познакомили мир с Quibi на прошлой неделе на выставке CES 2020 в Лас-Вегасе и поделились, что за первый год у него будет 175 новых шоу.

Ловато присоединяется к обширному списку других знаменитостей, которые будут сниматься в шоу Quibi, которые находятся в разработке, включая Билла Берра, Зака Эфрона, Кеке Палмер, Энди Самберга, Джо Джонаса, Кара Делевинь и многих других.

10 самых запоминающихся фильмов Кирка Дугласа, от «Спартака» до «Человека из снежной реки» (фотографии)

Актерская легенда (и отец Майкла Дугласа) умер в среду в возрасте 103 лет. Давайте вспомним его самые большие роли в Голливуде.
Чемпион (1949)

Дуглас получил свою первую номинацию на «Оскар» за роль упорного боксера Мидж Келли в черно-белой драме Карла Формана («Ровно в полдень»).
Getty Images
Туз в дыре (1950)

В одной из самых циничных драм Билли Уайлдера Дуглас играет безжалостного журналиста, который использует катастрофу на шахте — даже саботирует спасательные операции — чтобы продлить безумие СМИ.
Плохое и красивое (1951)

Он заработал свою вторую номинацию на «Оскар», сыграв еще одного кадра — на этот раз одержимого властью голливудского продюсера, по образцу Дэвида О.Селзник.
Жажда жизни (1956)

В отличие от своих циничных ролей на большом экране, Дуглас проявил настоящую симпатию к изображению измученного художника Винсента Ван Гога в биографическом фильме Винсенте Миннелли — и актер получил свою третью номинацию на Оскар за лучшую мужскую роль.
Перестрелка у О.К. Коррал (1957)

Дуглас играет преступника Дока Холлидея с адвокатом Берта Ланкастера Уайеттом Эрпом в классическом вестерне Джона Стерджеса о знаменитой перестрелке в Надгробии, штат Аризона.
Пути славы (1957)

Снова играя против шрифта в антивоенном фильме Стэнли Кубрика, Дуглас преисполнен порядочности в роли французского полковника Первой мировой войны, который борется с несправедливым военным трибуналом своих людей.
Спартак (1960)

Дуглас сделал карьеру восставшего римского раба в этой исторической драме, экранный бунт которой имел параллель в реальной жизни. Актер также продюсировал блокбастер, и его публичное наем сценариста Далтона Трамбо помогло вырваться из черного списка коммунистов Голливуда.
Одинокие смельчаки (1962)

Дуглас считал этот вестерн, написанный Далтоном Трамбо, своим личным фаворитом, и он дал незабываемое выступление в роли ковбоя из Нью-Мексико, который был больше похож на бродягу, чем на парня, живущего на земле.
Семь дней в мае (1964)

В политическом триллере Джона Франкенхаймера Дуглас играет давнего военного офицера, который начинает подозревать, что его одержимый ядерной бомбой генеральный босс (Берт Ланкастер), возможно, замышляет свержение президента.
Человек из Снежной реки (1982)

Дуглас играет братьев-близнецов — одноногого золотоискателя и богатого скотовода — в драме Джорджа Миллера о взрослении, повествующей о ранчо в Австралии 1880-х годов.

Предыдущий слайд Следующий слайд

Действующая легенда (и отец Майкла Дугласа) скончалась в среду в 103

Актерская легенда (и отец Майкла Дугласа) умер в среду в возрасте 103 лет. Давайте вспомним его самые большие роли в Голливуде.

Новинок на Netflix, Hulu, Amazon, Disney +, HBO Max: фильмы, телешоу и эксклюзивы, которые появятся у различных поставщиков потокового контента в этом месяце.

Ворнер Браззерс.

От классических фильмов до оригинальных сериалов — это новые заметные фильмы, которые появятся на популярных стриминговых сервисах в августе 2021 года.

Крупные заголовки в этом месяце включают «Отряд самоубийц», дебютирующий в кинотеатрах и на канале HBO Max; новый комедийный сериал «Только убийства в доме» о Хулу; и более.

Щелкните эти ссылки, чтобы перейти к любимым стримерам: Netflix, Amazon Prime Video, Hulu, Disney +, HBO Max, Apple TV +, Discovery +, Paramount +, Peacock.

Доступно с 1 августа на Netflix: «30 рок», сезоны 1–7

Universal Pictures Домашние развлечения

Лиз Лемон, главный сценарист комедийного скетч-шоу, имеет дело со своим высокомерным боссом и непредсказуемой звездой в этом сериале, получившем Эмми.

Звезды «30 рок» Тина Фей, Трейси Морган и Алек Болдуин.

Доступно 3 августа на Netflix: «Pray Away»

Netflix

От исполнительного продюсера Райана Мерфи, «Pray Away» исследует движение «конверсионной терапии» и его вред для сообщества ЛГБТК +.

Фильм был номинирован на лучший документальный фильм на кинофестивале Tribeca.

Доступно с 4 августа на Netflix: 1 сезон «Готовим вместе с Парижем»

Кит Карзен / Netflix

Пэрис Хилтон — центр внимания в этом кулинарном шоу от Netflix.

Знаменитость идет на кухню со своей семьей и известными друзьями, включая Ким Кардашьян, Деми Ловато и Савити.

Доступно 6 августа на Netflix: «Vivo»

Netflix

Любящий музыку кинкажу по имени Виво отправляется в важное путешествие в анимационной музыкальной комедии Netflix.

Обладатель премии «Тони» Лин-Мануэль Миранда написал оригинальные песни, а также озвучил главного героя.

Доступно 11 августа на Netflix: «Будка поцелуев 3»

Маркос Крус / Netflix

Джои Кинг повторяет свою роль в третьей и последней части трилогии о подростковых романах Netflix.

Эль (Кинг) должна выбрать между переездом со своим парнем или посещением колледжа с лучшей подругой.

Доступно 13 августа на Netflix: «Beckett»

Яннис Дракулидис

Американский турист (Джон Дэвид Вашингтон) бежит в бега, став целью для убийства.

Алисия Викандер также появляется в этом оригинальном триллере Netflix.

Доступно с августа.20 на Netflix: «Стул», сезон 1

Элиза Морс / Netflix

Обладательница Золотого глобуса Сандра О — первая цветная женщина, заведующая кафедрой английского языка в крупном университете по специальности «Кафедра».

Поклонники могут пропустить первый сезон после его премьеры 20 августа.

Доступно 20 августа на Netflix: «The Loud House Movie»

Netflix

Линкольн Лауд, средний ребенок в семье Лауд, отправляется в Шотландию в этом музыкальном фильме.

Этот фильм для всей семьи основан на популярном сериале Nickelodeon.

Доступно 20 августа на Netflix: «Sweet Girl»

Клей Энос / Netflix

Семьянин, потерявший жену, отправляется на поиски мести в новой оригинальной драме Netflix.

Джейсон Момоа звезды.

Доступно 25 августа на Netflix: «Clickbait», сезон 1

Бен Кинг / Netflix

Преступление, разжигаемое социальными сетями, — главная тема этого триллера с Зои Казан, Бетти Габриэль и Адрианом Гренье в главных ролях.

Подписчики Netflix могут выпить все восемь серий во время их премьеры 25 августа.

Доступно 27 августа на Netflix: «Он все это»

Кевин Эстрада / Netflix

В этом переосмыслении подростковой классики «She’s All That» влиятельная личность (Эддисон Рэй) пытается превратить непопулярного одноклассника (Таннер Бьюкенен) в короля выпускного бала.

Рэй — влиятельный человек из реальной жизни. Forbes назвал ее самой высокооплачиваемой личностью TikTok в 2020 году.

Доступно 6 августа на Amazon Prime. Видео: «Val»

Пол Харрис / Getty Images

В этом документальном фильме от Amazon Prime Video актер Вэл Килмер вспоминает более 40 лет своего домашнего кино и ролей в кино.

Килмер известен своими главными ролями в фильмах «Лучший стрелок», «Двери», «Надгробие» и «Бэтмен навсегда».

Доступно 6 августа на Amazon Prime Video: «S.О.З. Солдаты или зомби «

Трейлер видео Amazon Prime

Бегущий наркобарон встречает новую породу зомби в этом мексиканском сериале ужасов.

«Солдаты или зомби S.O.Z.» — шоу на испанском языке, которое будет доступно для потоковой передачи на Amazon Prime Video с английскими субтитрами.

Доступно 13 августа на Amazon Prime Видео: 2-й сезон «Современная любовь»

Кристофер Сондерс

Этот сериал антологий, основанный на давней колонке New York Times, возвращается во второй сезон в этом месяце.

В новых эпизодах рассказывается об отношениях на одну ночь, романе с бывшим и другими историями о любви и предательстве.

Доступно 20 августа на Amazon Prime. Видео: «Аннет»

Amazon Studios

Стенд-ап комик (Адам Драйвер) и оперный певец (Марион Котийяр) переворачивают свои миры, когда они приветствуют дочь с таинственным даром в этом музыкальном фильме.

«Это настолько безудержно и непримиримо в отношении того, что он пытается сделать, что вы не можете не подпевать», — говорит кинокритик Observer Рафаэль Мотамайор.

Доступно 23 августа на Amazon Prime. Видео: «Jolt»

Amazon Prime Video

Кейт Бекинсейл — Линди, женщина с неврологическим расстройством, которое приводит к смертоносным наклонностям, которые можно обуздать только с помощью электрического шока.

«Мне понравилось, и я люблю видеть, как Кейт Бекинсейл демонстрирует, насколько забавной она может быть», — говорит критик Кристи Лемайр из FilmWeek (KPCC — NPR Los Angeles).

Доступно 27 августа на Amazon Prime. Видео: «Курьер»

Lionsgate / Достопримечательности на обочине дороги

Британский шпион и его русский источник составляют союз в этом триллере времен холодной войны, действие которого происходит на фоне кубинского ракетного кризиса.

Бенедикт Камбербэтч («Шерлок», «Доктор Стрэндж») и Рэйчел Броснахан («Чудесная миссис Мейзел», «Я твоя женщина») возглавляют актерский состав.

Доступно с 12 августа на Hulu: «Homeroom»

Hulu

Этот документальный фильм о Hulu рассказывает о классе 2020 года в Оклендской средней школе, который прошел в беспрецедентный учебный год.

Пандемия COVID-19, призывы к системным изменениям и проблемы, связанные с поступлением в колледж, — все это находится на переднем крае программы Homeroom.«

Доступно 18 августа на Hulu: премьера сериала «Девять идеальных незнакомцев»

Винс Валитутти / Хулу

Николь Кидман, Реджина Холл и Люк Эванс входят в звездный состав этого сериала, действие которого происходит на таинственном оздоровительном курорте.

Оригинал Hulu из восьми эпизодов по мотивам бестселлера New York Times Лианы Мориарти.

Доступно с августа.27 на Хулу: «Друзья на каникулах»

Hulu

Прямолинейная пара не может поколебать тусовочный дуэт, который они встречаются на мексиканском курорте в этой похабной комедии.

Звезды «Друзья из отпуска»: Лил Рел Ховери, Ивонн Орджи и Джон Сина.

Доступно 31 августа на Hulu: премьера сериала «Только убийства в здании»

Крейг Бланкенхорн / Хулу

Стив Мартин, Мартин Шорт и Селена Гомес — трое незнакомцев, одержимых настоящим преступлением.Они расследуют смерть в своем здании в этом новом сериале от Hulu.

Премьера первого эпизода 10-серийного сериала состоится 31 августа.

Доступно 4 августа на Disney +: премьера 2 сезона «Короткого замыкания»

Дисней

Любой сотрудник может предложить идею, чтобы художники Walt Disney Animation Studios воплотили ее в жизнь в этом новаторском оригинале Disney +.

Во втором сезоне «Короткого замыкания» представлены пять совершенно новых короткометражных фильмов.

Доступно 6 августа на Disney +: «Миссис Даутфайр»

Компания 20th Century Fox Home Entertainment

В этой запоминающейся комедии Робина Уильямса разведенный актер переодевается домработницей, чтобы быть ближе к своим детям.

Уильямс получил «Золотой глобус» за свою роль.

Доступно с августа.11 на Disney +: «Что, если …?» Премьера серии

Студия Marvel

Оригинал Disney + переосмысливает известные события из кинематографической вселенной Marvel.

Хейли Этвелл, Сэмюэл Л. Джексон и Крис Хемсворт — одни из многих звезд Marvel, которые повторяют свои роли, озвучивая свои голоса.

Доступен 18 августа на Disney +: премьера второго сезона «Дневника будущего президента»

Кристофер Уиллард / Дисней

Этот сериал о взрослении рассказывает о юной американке кубинского происхождения на ее пути в США.С. президентство.

Джина Родригес — исполнительный продюсер и появляется в роли будущей Елены Каньеро-Рид в сериале с Тесс Ромеро в роли молодой Елены.

Доступно 3 августа на канале HBO Max: «Обама: в погоне за более совершенным союзом»

Пит Соуза

Этот политический документальный фильм обращается к расовой истории Соединенных Штатов и рассказывает о жизни и президентстве Барака Обамы.

Новый трехсерийный документальный фильм HBO о бывшем президенте дебютирует 3 августа с дополнительными эпизодами, выходящими в эфир 4 и 5 августа.

Доступно 5 августа на канале HBO Max: «Отряд самоубийц»

Ворнер Браззерс.

Суперзлодеи и зэки объединились в этом захватывающем боевике от сценариста-режиссера Джеймса Ганна («Стражи Галактики»).

«Отряд самоубийц» появится в кинотеатрах и на стриминговом сервисе HBO Max в тот же день.

Доступно 10 августа на канале HBO Max: премьера сериала «Жесткие удары ’21: Далласские ковбои»

Эльза / Getty Images

HBO Sports и NFL Films дают фанатам возможность взглянуть изнутри на крупнейшие команды лиги в сериале «Hard Knocks».

В последних эпизодах сериал следует за пятикратным чемпионом Суперкубка по франшизе NFC East, Далласскими Ковбоями.

Доступно 12 августа на канале HBO Max: премьера сериала «Шумиха»

HBO Max трейлер

Десять талантливых дизайнеров соревнуются в соревнованиях уличной одежды HBO Max.

Офсет, Карди Би и Виз Халифа входят в число стильных звезд, появившихся в «Шумихе».

В продаже с 12 августа на канале HBO Max: премьера 3 сезона «Титанов»

Бен Марк Хольцберг / HBO Max

Юные герои «Титанов» отправляются в Готэм-сити в третьем сезоне оригинального сериала HBO Max.

Сериал направляется на HBO Max после дебюта первого и второго сезонов DC Universe.

Доступно 19 августа на канале HBO Max: «Марлон Уайанс: вы знаете, что это такое»

Фото Рича Полка / Getty Images для IMDb

Специальное выступление Марлона Уайанса в стойке раскрывает его самые большие страхи.

Актер и комик известен своей телевизионной работой над «The Wayans Bros.» и «Марлон» и его карьера на большом экране с «Очень страшным фильмом», «Белыми цыпочками» и «Маленьким человеком».«

Доступен 19 августа на канале HBO Max: премьера сериала «Сладкая жизнь: Лос-Анджелес»

Джессика Перес / HBO Max

Звезда «Небезопасной» Исса Рэй в этом месяце представляет новый незашифрованный сериал, в котором подчеркивается, что значит быть молодым, черным и следовать своей мечте в Лос-Анджелесе.

Сериал рассказывает о личной и профессиональной жизни группы друзей в возрасте от 20 до 30 лет.

Доступно 20 августа на канале HBO Max: «Reminiscence»

Ворнер Браззерс.

Хью Джекман, Ребекка Фергюсон и Тандиве Ньютон — звезды в этом научно-фантастическом триллере. Персонаж Джекмана помогает клиентам заново пережить прошлые воспоминания.

Премьера «Воспоминания» состоится в кинотеатрах и на канале HBO Max 20 августа.

В продаже с 26 августа на канале HBO Max: премьера второго сезона сериала «Две другие»

Грег Эндрис / HBO Max

Двое старших братьев и сестер наблюдают, как их младший брат становится известным в Интернете в этой комедии бывших со-сценаристов «Субботней ночи в прямом эфире» Криса Келли и Сары Шнайдер.

Бывший сериал Comedy Central в этом месяце появится на канале HBO Max.

В продаже с 6 августа на Apple TV +: премьера сериала «Мистер Корман»

Apple TV +

Учитель пятого класса сталкивается с жизнью после того, как его мечта о музыкальной карьере и его отношения с женихом не сложились.

Этот комедийно-драматический сериал был написан, режиссером и продюсером Джозефом Гордоном-Левиттом, который также играет главную роль в новом шоу Apple TV +.

Доступно 13 августа на Apple TV +: «Coda»

Apple TV +

Автор и режиссер Сиан Хедер, в драме Эмилия Джонс играет в роли любящего музыку ребенка глухих родителей.

«Coda» получила четыре награды на кинофестивале Сандэнс 2021 года, в том числе приз Большого жюри США — высшую награду конкурса.

В продаже с 20 августа на Apple TV +: 2 сезон «Правда, скажи»

Apple TV + Обладатель «Оскара»

Октавия Спенсер — подкастер, ведущий настоящие преступления, расследует убийства в оригинале Apple TV +.

Кейт Хадсон («Как потерять парня за 10 дней», «Почти знаменитость») присоединяется к актерскому составу во втором сезоне, в ее первой регулярной телевизионной роли, чтобы сыграть друга детства Спенсера.

Доступно 27 августа на Apple TV +: «См. Сезон 2»

Apple TV +

Джейсон Момоа («Игра престолов», «Аквамен») играет главную роль в этом научно-фантастическом оригинале, где большинство людей потеряли зрение.

Дэйв Баутиста («Стражи Галактики», «Армия мертвых») присоединяется ко второму сезону сериала как брат Момоа.

Доступно 12 августа на Discovery +: премьера сериала «Молодцы с Себастьяном Манискало»

Джейсон Кемпин / Getty Images для «Никто не делает этого тура»

Новое шоу комика Себастьяна Манискалько, посвященное исследованию еды, откусывает от стриминга Discovery + в этом месяце.

Комикс отправляется в кулинарное путешествие с помощью известных шеф-поваров, владельцев ресторанов и его семьи.

В продаже с 22 августа на Discovery +: премьера сериала «Обнаженные и боятся любви»

Открытие +

Шестнадцать незнакомцев видят, найдут ли они любовь, выживая при стихии без еды, воды или одежды.

Новая серия реалити-знакомств Discovery + создана командой разработчиков франшизы Discovery «Naked and Afraid.«

Доступно с 22 августа на сайте Discovery +: «Путешествие на 90 дней: новости для пар»

TLC

«Путешествие на 90 дней: новости для пар» позволяет фанатам реалити-шоу проследить историю любви пар с самого начала.

В последнем выпуске представлена пара Дженни и Сумит из «90 Day: The Other Way».

Доступно 23 августа на Discovery +: премьера сериала «Celebrity IOU: Joyride»

Открытие + Трейлер

Автомобильные эксперты Муравей Анстед и Кристи Ли помогают знаменитостям создать автомобиль для кого-то особенного в их жизни в «Celebrity IOU: Joyride».»

Дэнни Трехо, Мэри Дж. Блайдж и Рене Зеллвегер входят в число звезд, появляющихся в новой серии Discovery +.

В продаже с 28 августа на Discovery +: премьера сериала «Парень в гавайском стиле»

Роберт Райнерс / Getty Images

Гай Фиери и его семья отправляются в путешествие на Гавайи в этой новой серии Discovery +, и его поклонники приглашаются на прогулку.

«Guy: Hawaiian Style» рассказывает о знаменитом гурмане и его близких, когда они исследуют природные чудеса Гавайев и их вкусную еду.

Доступно 12 августа на Paramount +: премьера второго сезона «Звездного пути: Нижние палубы»

Эта анимационная комедия рассказывает о выходках команды поддержки звездолета.

Сериал «Звездный путь» исходит от создателя Майка МакМахана, в числе других работ которого «Солнечные противоположности» и «Рик и Морти».

Доступно 20 августа на Paramount +: «Щенячий патруль: фильм»

10-летний ребенок и его друзья-собаки сражаются с мэром Хамдингером, чтобы спасти Город приключений в этом семейном фильме, премьера которого состоится в кинотеатрах и на Paramount + в тот же день.

Подписчики также могут транслировать пять сезонов мультсериала Ника-младшего на Paramount +.

Доступно 5 августа на сайте Peacock: премьера серии «Hart to Heart»

Паула Лобо / Телевидение Уолта Диснея через Getty Images

Кевин Харт садится с бокалом вина и талантливым специалистом в этой новой серии интервью от Peacock.

Премьера первых трех серий состоится 5 августа, а премьера дополнительных серий — по четвергам.

Доступно 9 августа на Peacock: «John Wick»

Lionsgate Домашние развлечения

Бывший наемный убийца ищет людей, убивших его собаку в остросюжетном фильме с Киану Ривзом в главной роли.

Посмотрите все три фильма трилогии, когда они прибудут на «Павлин» 9 августа.

В продаже с 12 августа на сайте Peacock: 1-8 сезон «Weeds»

Lionsgate Домашние развлечения

Мэри-Луиза Паркер играет овдовевшую мать, торгующую марихуаной, в шоу, получившем премию «Эмми», которое впервые показывалось на Showtime с 2005 по 2012 год.

Сериал находит свое пристанище на Павлине с 12 августа.

В продаже с 12 августа на сайте Peacock: сезон «Ex-Rated» 1

Чарльз Сайкс / Браво / Фотобанк NBCU через Getty Images

Энди Коэн, ведущий программы Bravo «Смотри, что происходит вживую с Энди Коэном», в этом месяце представляет свой новый оригинальный сериал «Павлин».

В категории «Ex-Rated» одинокие люди получают откровенные отзывы о своих отношениях и сексуальной истории.Премьера всех восьми серий нового сериала состоится в тот же день.

Деми Ловато объявляет, что они недвоичные

Обновленная статья от 14.07.21: Деми Ловато рассказала об использовании своих любимых местоимений, показав, что они понимают, если фанаты случайно неверно их гендерность.

В ознаменование Недели недвоичной осведомленности, которая началась 14 июля, 28-летний парень поделился сообщением в Instagram, в котором описал свой переход к использованию местоимений «они / они» после того, как в мае он объявил себя небинарным.

«Если ты неправильно меняешь гендер, ничего страшного», — начинается сообщение. «Иногда я случайно ошибаюсь! Это огромный переход — изменить местоимения, которые я использовал для себя всю свою жизнь. И иногда это сложно вспомнить! »

Ловато продолжил, отметив: «Пока вы продолжаете уважать мою правду, сдвиг будет происходить естественным образом. Я просто благодарен за ваши усилия в попытке вспомнить, что так много значит для моего процесса исцеления ».

Этот контент импортирован из Instagram.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Музыкант подписал сообщение сообщением, в котором описал, почему они считают важным говорить об использовании местоимений.

«Я почувствовал необходимость опубликовать это, потому что я часто обнаруживаю, что изменение местоимений может сбивать с толку некоторых и трудно запоминать другим», — объяснили они. «Все дело в твоих намерениях.

«Для меня важно, чтобы вы попробовали.Но если ошибешься, ничего страшного. Помни, что я люблю тебя и продолжай жить дальше ».

Оригинальная статья, опубликованная 19.05.21 : Деми Ловато объявила, что они небинарные, в личном заявлении с фанатами после более чем года «саморефлексии и исцеления».

Разместив видео в Твиттере 19 мая 2021 года, певец выглядел счастливым, произнося свое заявление, говоря: «За последние полтора года я занимался исцелением и саморефлексией, и благодаря этой работе я у меня было откровение, которое я считаю небинарным.«

Звезда подтвердила, что с этой вехой они« официально поменяют мои местоимения на они / они ».

«Я чувствую, что это лучше всего отражает текучесть, которую я чувствую в своем гендерном выражении, и позволяет мне чувствовать себя наиболее искренним и верным человеку, которого я знаю и все еще открываю», — добавили они.

Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Ловато сказал, что они будут продолжать обсуждать ее небинарную идентичность и то, как они достигли этой точки, в своем сериале видео «4D с Деми Ловато», а также открыли беседу для многих людей, чья гендерная идентичность обнаруживается на многих более широкий спектр.

28-летний мужчина дополнил свое видео серией твитов, в том числе один, в котором певец ‘Sorry (Not Sorry)’ пишет: ‘Моя жизнь была не только путешествием для меня, я также жил для тех, кто другая сторона камеры.’

Во время недавнего появления на шоу Дрю Бэрримор, Ловато обсудил свое недавнее решение коротко постричься после долгих лет ношения их, сказав актеру Ангелы Чарли : «Я подстригся, потому что просто хотел освободиться. всех гендерных и сексуальных норм, которые были наложены на меня как на христианина на юге, и когда я подстригся, я почувствовал себя таким освобожденным, потому что я не подписывался на идеал или веру, возложенные на меня, чтобы быть тем, кем я являюсь нет.Теперь, когда я владею собой, я чувствую себя самым счастливым, что когда-либо чувствовал ».

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Ловато, который стал звездой всего в 16 лет, когда они снялись в Disney Camp Rock вместе с Jonas Brothers , был открыт с фанатами на протяжении всей их борьбы за психическое здоровье и хорошо задокументированных трудных времен в их личной жизни. жизнь, которые включали в себя почти смертельную передозировку и расстройство пищевого поведения.

Богатая ярость Getty Images

В марте на YouTube был выпущен их фантастический документальный фильм Dancing With The Devil , в котором Ловато рассказывает о том, как передозировка наркотиков в 2018 году оставила их с долгосрочными последствиями для физического здоровья после того, как они перенесли три инсульта и инфаркт.

Оливия Блэр Редактор цифровых новостей Оливия — редактор цифровых новостей ELLE, освещающий новости и особенности поп-культуры, королевской семьи, образа жизни и женщин.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Ловато больше не трезвенник, пьет и курит травку в умеренных количествах. | Деми Ловато: Танцы с Дьяволом, величайшие откровения
Ловато больше не трезв, а пьет и курит травку в умеренных количествах. В последнем эпизоде сериала Ловато рассказала, что «после стольких лет того, что она была образцом трезвости», она больше не трезвая. Она заявила, что уверена, что никогда больше не прикоснется к героину после того, как осознала, что кайф, которого она хочет, может убить ее, но не верит, что полная трезвость поможет ей в долгосрочной перспективе. «Я узнала, что закрытие дверей заставляет меня хотеть открыть дверь еще больше», — объяснила она. «Я понял, что для меня не работает, если я говорю:« Я больше никогда этого не сделаю ».Я действительно, очень боролась с этим ». Она добавила, что употребляет алкоголь и марихуану в контролируемой умеренности, поддерживая контакт со своим куратором, терапевтом и друзьями, чтобы все знали о ее душевном состоянии». Я никогда не смогу выпить или покурить марихуану, типа, я чувствую, что это настраивает меня на провал, потому что я такой черно-белый мыслитель », — добавила она. Но она не хотела, чтобы другие наркоманы нарушили свою трезвость, чтобы попробовать тот же метод, отмечая: «Восстановление — это не универсальное решение.«
Ловато выдала себя чудаком, сказав, что она «слишком чудак», чтобы выйти замуж за мужчину. После ее краткой помолвки с актером Максом Эрихом — которую Ловато объяснил, она закончилась, когда она поняла, что на самом деле не знает его — певица сказала, что хочет исследовать и принять свою сексуальность. «Я не хочу навешивать на это ярлык прямо сейчас, и я думаю, что доберусь до этого», — сказала она. «Но есть много вещей, которые я должен сделать для себя в первую очередь. Я хочу позволить себе прожить свою жизнь в наиболее аутентичной форме, чего я просто не делал из-за своего прошлого и некоторых вещей, которые я Надо было поработать.«
Деми Ловато: Танцы с дьяволом виртуально премьера состоялась на кинофестивале SXSW 16 марта. Премьера первых двух эпизодов документального сериала состоится на YouTube бесплатно во вторник, 23 марта, а новые эпизоды будут выходить еженедельно в следующие два вторника.

Настройк