Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Присадки для бензинового двигателя — обзор

Эксплуатация современных автомобилей проходит в достаточно жестких условиях, так как постоянно присутствуют короткие поездки, стояние в пробках, порой попадается низкосортное топливо, а все это чревато неправильной работой основополагающих систем транспортного средства. Сегодня существует множество способов, помогающих бороться с распространенными проблемами у автомобилей, однако осведомленный водитель знает, что возникновения этих проблем можно избежать – достаточно использовать специальные присадки для бензиновых двигателей. Сегодня мы как раз и расскажем про них.

В широком ассортименте компании LAVR представлено множество средств, основная цель применения которых – обеспечить топливную систему дополнительной защитой, а также повысить характеристики масла. Перед приобретением присадки, стоит знать для каких случаев они применяются.

Например, присадки направленного действия будут работать только при повышенной температуре – это Очиститель клапанов и камеры сгорания, Очиститель карбюратора и Очиститель инжектора. 


Очиститель инжектора для бензинового двигателя

Возникновение отложений, мешающих правильному распылению топлива, является наиболее частой причиной выхода из строя современных автомобилей с инжекторным силовым агрегатом. Так как форсунки используются для подачи топлива, то их загрязнение весьма серьезно нарушит работу двигателя – упадет мощность, тяга, реакция на нажатие педали газа, а также возрастет расход горючего.


Естественно, всех этих проблем можно избежать – достаточно использовать качественное топливо, соответствующее типу двигателя, а если в качестве бензина нельзя быть уверенным, следует проводить профилактическую чистку инжекторной системы, в ходе которой она избавится от отложений. Именно для этих целей отлично подойдет Очиститель инжекторов от LAVR, который является профессиональной присадкой, восстанавливающей факел распыла и очищающей форсунки.

Данный очиститель – это умная присадка, которая начинает работать лишь в зоне высокой температуры.

Рекомендуется использовать препарат каждые 3000 километров пробега, так как тогда он сможет улучшить эффективность, а также повысить производительность всей топливной системы. При помощи данной присадки можно решить некоторые проблемы автомобиля с загрязненным инжектором:

  • рывки при разгоне и снижение динамики,
  • трудный запуск и неровная работа двигателя.
Препарат идеально подойдет для любых систем впрыска, работающих с бензином

Очиститель камеры сгорания и клапанов

Если говорить о необходимости применения данной присадки, стоит упомянуть ее способность удалять, а также предотвращать возникновение углеродистых отложений и загрязнений на клапанах бензиновых двигателей. Чистку можно проводить по-разному: с разбором или без, а для профилактики используйте Очиститель клапанов и камеры сгорания, который поможет удалить начальный нагар, мешающий работе агрегата.

Отличительная особенность присадки заключается в широком диапазоне рабочих температур – она активируется при небольших температурах на впуске, а также при повышенных в камере сгорания. Препарат способен значительно улучшить процесс сгорания топлива, а также удалить лаки или смолы, которые присутствуют в камере, на поршнях и на клапанах. При повышении температуры любые загрязнения начнут расщепляться.

Стоит помнить, что присадка максимально эффективна для автомобилей с распределенным впрыском, когда топливо подается на клапана. Для непосредственного впрыска состав почистит лишь камеру сгорания. Если говорить о причинах образования нагара на клапанах, к ним можно отнести следующие:

  • недостаточно качественный бензин, который встречается на большинстве заправок,
  • клапан EGR, наличие которого ускоряет рост нагара на впуске.

Способ применения средства достаточно прост – нужно залить его в топливный бак, что при регулярном повторении поспособствует:

  • возвращению тяги и более легкому пуску,
  • нормализации расхода топлива и повышению приемистости двигателя.

Очиститель клапанов и камеры сгорания может использоваться как с атмосферными, так и с турбированными бензиновыми агрегатами.


Очиститель карбюратора

По мере эксплуатации карбюратор автомобиля загрязняется, поэтому его нужно чистить, иначе неправильная работа или выход его из строя гарантированы. Чтобы правильно почистить карбюратор, достаточно просто приобрести безопасное и качественное средство – например, Очиститель карбюратора, который гарантированно справится с удалением загрязнений. Регулярное применение присадки позволит также удалить воду из топлива, что значительно предупреждает ржавление. Состав полностью оправдает ожидания покупателей, если применять его каждые 3000 километров пробега.


Моющая присадка в топливо

Универсальный препарат, который подойдет как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Присадка помогает очищать топливную систему, что значительно повышает динамику автомобиля. Для тех, кто уверен в высоком качестве используемого горючего, применение присадки оправдано профилактикой поломок топливной системы.


Если у вашего автомобиля дизельный двигатель, вы знаете, что он очень чувствителен к качеству топлива – часто неудачные заправки приводят к необходимости ремонта мотора. Именно в таком случае работа Универсальной моющей присадки по защите топливной системы будет максимально оправдана. Лучшим способом применения состава будет его использование после каждой заправки, если вы не уверены в качестве залитого топлива.


Комплексный очиститель для топливной системы

Правильную работу топливной системы помогает поддерживать специальная присадка, которая называется Комплексным очистителем – для этого применять ее нужно каждые 3000 километров пробега. В широком ассортименте компании LAVR представлены очистители как для бензиновых двигателей, так и для дизельных моделей. Особенности присадки заключаются в ее способности обеспечить комплексное очищение топливной магистрали от форсунок до катализатора. Наличие в составе защитных компонентов значительно продлевает срок службы узлов топливной системы.  


Если регулярно использовать Комплексный очиститель, можно:

  • снизить токсичность выхлопа и нормализовать расход,
  • очистить катализатор, а также клапана выпуска.

Главное преимущество присадки – ее высокая эффективность при такой же высокой безопасности, благодаря чему состав аккуратно удаляет отложения.


ML100 – трехуровневый очиститель топливной системы

Трехуровневый очиститель – это присадка, которая применяется поэтапно, а ее эффективность обусловлена сбалансированным и высокотехнологичным составом. Первый препарат позволяет удалить загрязнения, смягчить нагар на клапанах или форсунках. Вторая присадка в составе имеет запатентованные компоненты LAVR ISP/DET™, поэтому легко удаляет лаки и смолы. Третья присадка помогает качественно очистить систему, а также защитить ее в дальнейшем. Главное отличие Очистителя от других заключается в последовательном действии средств, которые используются не только для профилактики, но и для устранения уже существующих проблем.  Присадки способны заменить собой промывку форсунок в автосервисе, так как позволяют удалить до 100% загрязнений. Препарат ML100 PETROL эффективно борется со следующими проблемами:

  • потеря мощности при малых оборотах и рывки при разгоне,
  • повышенная дымность и неровная работа бензинового двигателя,
  • повышенный расход топлива.

Для дизельных двигателей тоже есть решение – это Трехуровневый очиститель топливной системы ML100 DIESEL.

Как вы можете видеть, присадки для бензиновых двигателей от LAVR – это современные и высокоэффективные средства, которые созданы из европейского сырья. При производстве любой присадки были учтены отечественные условия эксплуатации, а разработка велась опытными химиками-технологами на собственной базе компании. Испытания препаратов проводились как на автомобилях, так и в лабораторных условиях.

Моющие присадки для моторных топлив

Как увеличить срок службы и повысить мощность двигателя? Как сэкономить топливо, снизить токсичность выбросов автомобиля и уменьшить влияние транспорта на окружающую среду?

Нормы Euro 5 и Euro 6 в области выбросов транспортных средств сфокусированы на решении проблемы снижения эмиссии парниковых газов (СО2, NOx) и твердых частиц. Цель номер 1 для ЕС углекислый газ. В развитых странах показатель выбросов двуокиси углерода в последние годы вошел в число основных характеристик автомобиля. Сегодня в ЕС максимально допустимый объем выбросов составляет 130 г/км. К 2021 году этот порог должен снизиться до 95 г/км, а к 2030 г. – до 66 г/км.

Сократить количество выбросов углекислого газа возможно только путем снижения расхода топлива, так как масса CO2, выбрасываемая автомобилем, и количество потребленного топлива напрямую зависят друг от друга. Норма выбросов углекислого газа в 95 г/км соответствует расходу топлива 4 литра на 100 км. Эти проблемы в настоящее время решаются за счет совершенствования автомобильных технологий, а основные показатели качества топлив практически не затрагиваются.

Бензиновые двигатели с прямым впрыском топлива

Новый этап в эволюции технологии автомобилестроения – двигатели с прямым впрыском топлива в камеру сгорания (Direct Injection Spark Ignition – DISI). Уникальная система впрыска DISI и высокая компрессия обеспечивают лучшую эффективность работы по сравнению с традиционными двигателями. Эта конструктивная концепция позволяет создать практически чистый автомобиль с минимальным расходом топлива и низкой токсичностью выхлопа, сохраняя при этом максимальную мощность транспортного средства.

Особенности эксплуатации двигателей прямого впрыска

Основными недостатками бензинового двигателя прямого впрыска являются сложность этой системы и, как следствие, её высокая стоимость. Главный элемент системы подачи топлива – инжектор высокого давления. Форсунки в двигателе работают в очень жестких условиях, так как непосредственно контактируют с камерой сгорания. Твердые продукты горения могут способствовать образованию отложений на игле топливной форсунки, а также внутри сопловых отверстий. Отложения, образующиеся в сопловых отверстиях и на внешней поверхности форсунок, приводят к уменьшению поперечного сечения отверстий, ограничивая поток топлива и нарушая оптимальную схему впрыска. По словам технических специалистов, забитые форсунки – это проблема всех двигателей прямого впрыска, независимо от конструкции. Для моделей, наиболее склонных к накоплению отложений, уже через 5 000 миль, а для других – через 15 000 – 30 000 миль из-за засорения форсунок наблюдается снижение потока топлива на 27–30%. При этом промывка дозировочного блока малоэффективна. Эта проблема может быть решена только его заменой.

Контроль образования отложений

Двигатели прямого впрыска особенно требовательны к качеству топлива, так как всего лишь одна заправка некачественным бензином может вызвать перебои в работе автомобиля и значительно сократить ресурс его работы. Для сохранения работоспособности двигателя, а также высокой топливной экономичности, крайне важно обеспечить чистоту топливной системы в процессе работы.

Последние зарубежные исследования направлены на изучение возможности обеспечения при помощи присадок чистоты топливных форсунок бензиновых двигателей с прямым впрыском топлива. Исследования и испытания показали, что различные типы моющих присадок способны сохранять чистоту новых инжекторов двигателей прямого впрыска, а также способны очищать осевший нагар.

Для оценки способности топлив с присадками поддерживать чистоту форсунок современных двигателей используется стандартный метод CEC TDG-F-113. Испытания проводятся в стендовых условиях на двигателе Volkswagen EA111 CAVE – это современный турбированный 1,4 литровый двигатель прямого впрыска с мультисопловыми форсунками. Отложения, образующиеся в сопле инжектора, приводят к уменьшению поперечного сечения отверстий, ограничивая поток топлива. Для получения топливовоздушной смеси стехиометрического состава, электронная система управления двигателем увеличивает время впрыска. Критерием оценки является изменение времени впрыска (change of injection time), свидетельствующее о наличии отложений в отверстиях топливных форсунок, выраженное в процентах. Для топлив без присадок изменение времени впрыска может составлять 20-25%.

Современные пакеты моющих присадок для автомобильных бензинов позволяют эффективно контролировать образование отложений в двигателях прямого впрыска последнего поколения.

На рисунке представлен график и фото форсунки, иллюстрирующие способность современных пакетов присадок поддерживать в чистоте топливные форсунки двигателей с прямым впрыском. При работе двигателя на топливе с пакетом присадок форсунки остаются чистыми, двигатель работает стабильно, изменение времени впрыска составляет ± 0% по сравнению со стартовым значением. Добавление современных пакетов присадок в автомобильные бензины позволяет поддерживать чистоту, а также восстановить работоспособность топливных инжекторов непосредственно в процессе эксплуатации без ремонта и промывки.

Благодаря эффективному горению, снижается расход топлива и уменьшается количество выбросов выхлопных газов и СО2 в атмосферу. Обеспечение работоспособности дозировочного блока позволяет повысить надёжность работы топливной аппаратуры.

Современные дизельные двигатели Common-rail

Экологические показатели дизельных двигателей до последнего времени значительно уступали современным бензиновым двигателям. Ситуация изменилась в связи с внедрением дизелей так называемой системы Common-rail. В таких двигателях топливный насос высокого давления подает горючее в общий трубопровод — топливную рампу, которая играет роль ресивера. Топливо при этом находится не под пульсирующим давлением, а под постоянным. Управление форсунками осуществляется не старым гидромеханическим способом, а с помощью компьютера.

Такие особенности дизеля, как экономичность, высокий крутящий момент во всем диапазоне оборотов, а также доступное топливо делают его более предпочтительным вариантом по сравнению с бензиновым двигателем. Дизельный двигатель экономичнее бензинового и расходует в среднем на 15-30% меньше топлива. Экологические характеристики дизельного двигателя также выше, чем у бензинового.

Особенности образования отложений в дизельном двигателе системы Common-rail

Эксплуатация современных двигателей с прямым впрыском системы Common-rail сопровождается образованием отложений в топливных форсунках. Часто возникновение проблем в системе питания провоцирует дозировочный блок. Если в топливной рампе наблюдается недостаточное или повышенное давление, то причина, скорее всего, кроется в неадекватной работе дозировочного блока. Он, в свою очередь, являясь прецизионным изделием, крайне чувствителен к образованию отложений. По сложности современный дизельный двигатель не уступает бензиновому. Ужесточение экологического законодательства постоянно диктует новые требования к конструкции двигателя, которые сопровождаются постоянным усложнением форсунок. Так, двигатель Peugeot DW 10 с нормами выбросов Евро-5 имеет форсунки с шестью инжекторными отверстиями размером 110 микрон. Форсунка двигателя конструкции Евро-6 имеет 24 инжекторных отверстия диаметром всего 80 мкм. Сопла современных форсунок лишь немногим больше диаметра человеческого волоса. Кроме того, они имеют сложную геометрию, с закруглениями. Все это делает их особенно подверженными к образованию отложений. Увеличение давления впрыска топлива и рабочих температур двигателя усиливают тенденцию к закоксовыванию инжекторов. Воздействие отложений на прецизионную пару блока приводит к зависанию его штока, что выражается в нерегулируемой подаче топлива в цилиндры. При этом, как и в случае с бензиновым двигателем, промывка дозировочного блока малоэффективна. Проблему решает только замена его новым. Но и она в некоторых случаях приносит лишь временный эффект.

В отличие от форсунок старых конструкций, в современных двигателях прямого впрыска отложения формируются в других областях. Внутри и вокруг распылительных отверстий образуется углеродистый нагар – «внешние отложения». Помимо отверстия сопла, внутри корпуса инжектора, на поршне и игле форсунки образуются «внутренние отложения»

Условия сгорания (давление, температура) приводят к образованию отложений, отличающихся по составу от образующихся в классических дизельных двигателях. Существуют два различных типа внутренних отложений в инжекторах. Первый тип — восковые отложения, или «мыло». Второй тип — углеродистые, имеющие вид лаковой пленки

Отложения внутри сопла могут вызвать залипание подвижных частей, это нарушает контроль за впрыском топлива. Неэффективное горение топлива может привести к падению мощности, ухудшению топливной экономичности, увеличению эмиссии токсичных выбросов, а также к выхлопам в виде черного дыма. Увеличение количества отложений может привести к потере управляемости автомобилем и к проблемам с запуском.

Для сохранения мощности двигателя и высокой топливной экономичности крайне важно обеспечить чистоту топливной системы в процессе работы.

Борьба с отложениями в дизельном двигателе

Прогресс в области технологии автомобильных двигателей постоянно диктует новые требования к присадкам для топлив. Многие присадки предыдущего поколения не способны контролировать образование внутренних отложений. Современные тенденции в автомобилестроении приводят к появлению новых многофункциональных присадок к моторным топливам. Пакеты присадок последнего поколения обеспечивают высокую эффективность по защите всех типов дизельных двигателей, включая самые современные системы Common Rail от всех видов отложений, как внешних, так и внутренних.

Для изучения образования отложений в распылительных отверстиях топливных инжекторов современных двигателей Common-rail используется стандартный метод СЕС F-98-08 на двигателе Peugeot DW10В. Испытания проводятся циклами, общая длительность испытаний составляет 60 часов. В процессе испытаний каждый час регистрируется изменение мощности двигателя. Критерием оценки является изменение мощности, которое определяется уровнем загрязнения топливных инжекторов. В соответствии с последними требованиями Всемирной топливной хартии падение мощности не должно превышать 2%. Этот метод позволяет напрямую проследить взаимосвязь между эксплуатационной эффективностью работы двигателя (мощностью) и чистотой топливной системы. Многочисленные испытания на двигателе Peugeot DW10В показывают, что топлива, представленные на европейском рынке, не обеспечивают выполнение требований ВТХ по этому показателю (потеря мощности менее 2%). Причем снижение мощности составляет 7-9%, а в некоторых случаях превышает 12-13%. Такое падение мощности дизельного двигателя вызвано образованием отложений на элементах топливных форсунок. Как показывают испытания, добавление пакетов моющих присадок в дизельное топливо препятствует потере мощности за счет предотвращения образования отложений. Если в двигателе уже имеются отложения, эксплуатация на топливе с многофункциональным пакетом присадок может восстановить 100% первоначальной мощности двигателя (до уровня нового) за счет очистки топливных форсунок

Для изучения образования внутренних отложений используется стандартный метод СЕС F-110-16 на двигателе Common Rail DW 10C, основанный на оценке влияния внутренних отложений на холодный запуск двигателя. Испытания проводятся циклами: 5 циклов по 6 часов каждый с остановками двигателя на 8 часов. После запуска холодного двигателя измеряется температура отработавших газов (холостой ход, 2000 об/мин).

Значительные колебания температуры отработавших газов указывают на наличие внутренних отложений. После их удаления при работе автомобиля на топливе с многофункциональным пакетом присадок работа двигателя стабилизируется. Для оценки наличия внутренних отложений используется рейтинговая система: рейтинг рассчитывается исходя из различия в температурах отработавших газов по каждому цилиндру, рейтинг 10 свидетельствует об отсутствии внутренних отложений. Рейтинг менее 8 – наличие внутренних отложений, характеризующихся различиями в температурах отработавших газов при холодном старте и вибрацией двигателя. Испытания, проведенные разными методами, на двигателях различных конструкций и поколений подтверждают способность современных многофункциональных пакетов присадок поддерживать идеальную чистоту всех типов дизельных двигателей, включая самые современные двигатели системы Common Rail, а также обеспечивать очистку топливных инжекторов от всех видов отложений (внешних и внутренних).

Даже самое высококачественное топливо в процессе эксплуатации образует отложения в топливных форсунках. Появление отложений в двигателе неизбежно, но их количество можно контролировать и, таким образом, поддерживать двигатель автомобиля в хорошем состоянии. Именно для этого предназначены современные пакеты моющих присадок в качестве «средства быстрого реагирования».

Дарья Федосеева, менеджер по технической поддержке, отдел «Специальные химикаты для топлив и масел», BASF в России и СНГ

Никитина Елена Андреевна к.т.н., технический консультант, отдел «Специальные химикаты для топлив и масел», BASF в России и СНГ

Полезная информация | Лексус — Тольятти

Полезная информация | Лексус — Тольятти

Закрыть

Назад

ЗАКРЫТЬ

  • С пробегом

  • Финансовые услуги

  • КОРПОРАТИВНЫМ КЛИЕНТАМ

Next steps

Удивительных методов промывки топливной форсунки

Топливная форсунка — это тип клапана с электронным управлением, который используется для подачи топлива в двигатель. Он впрыскивает топливо в двигатель в нужное время, чтобы улучшить его работу. Двигатели, в которых используется топливный инжектор, выдают лучшую мощность по сравнению со старыми двигателями, которые работали с карбюратором. Он находится во впускной части двигателя.

Топливный насос используется для подачи топлива под давлением в форсунку по топливопроводам.Затем форсунка закачивает его в двигатель через небольшую трубу или отверстие, которое закрывается и открывается через плунжер. Электромагнит регулирует движения плунжером. Сопло впоследствии сжигает топливо.

Топливо закачивается в камеру в виде мелкодисперсного тумана, который очень летуч при горении. Количество впрыскиваемого в двигатель топлива обычно зависит от периода, в течение которого форсунка остается открытой. Блок управления двигателем отвечает за регулирование времени в течение этого периода. Форсунки необходимы не только для перекачки необходимого количества топлива, но и для его распределения под идеальным углом, формой распыления и давлением.

Обеспечение постоянной чистоты вашей системы гарантирует плавное распределение топлива по различным частям. Ваш двигатель будет работать без сбоев, если ваш инжектор будет чистым и не будет иметь каких-либо засоров. Забитый или грязный инжектор может помешать работе вашего двигателя. Такие признаки, как черный дым или снижение мощности двигателя, должны быть предупреждением о том, что вам необходимо очистить инжектор. Ниже приведены способы промывки топливной форсунки.

Использование добавок

Для этого можно использовать присадку для очистки топливных форсунок.Приобретите хорошую или известную присадку и залейте ее в бензобак. Перед добавлением необходимого количества чистящей присадки для форсунок убедитесь, что ваш топливный бак полон. У большинства из них обычно есть дозировка или количество, которое вы должны использовать в зависимости от количества топлива в вашем баке. Рекомендуется повторить весь процесс всего для 3-4 полных баков.

Использование комплекта топливной форсунки

Для этой процедуры вам потребуется комплект топливной форсунки, защитное снаряжение, такое как перчатки или защитные очки, и раствор для очистки топлива.Сначала вы должны повесить инструмент для очистки инжектора прямо на кожух, чтобы он работал эффективно. Позже вам следует налить очиститель инжектора в инструмент для очистки. Убедитесь, что все топливопроводы не подключены напрямую к топливным направляющим. Пропустите очиститель через форсунки. После всего этого вы можете запустить свой двигатель, чтобы проверить, есть ли какие-либо неудачи.

Какой очиститель топливных форсунок самый лучший? Ваш окончательный гид…

Очистители топливных форсунок — это уникальный класс очень специализированных присадок к топливу, основная функция которых — очищать и поддерживать в рабочем состоянии систему впрыска топлива в вашем автомобиле.Если ваш автомобиль не сошел с конвейера раньше 1986 года, скорее всего, он будет оснащен автоматизированной системой впрыска топлива , а не карбюратором. Хотя топливные форсунки обеспечивают более эффективное использование топлива и гарантируют меньшее количество выбросов через выхлопные газы, они обычно неэффективны по мере старения двигателя из-за накопления углеродных остатков и других твердых отложений. Засорение топливных форсунок не только снижает эффективность вашего двигателя, но также может стоить вам больших денег в виде несвоевременного ремонта и замены жизненно важных компонентов двигателя.

Если ваша машина постепенно превратилась в монстра, пожирающего топливо, скорее всего, ваши топливные форсунки забиты остатками углерода и другими отложениями. Очистители топливных форсунок поставляются либо в виде присадок к топливному баку, либо в виде средств прямой промывки. При этом, однако, для того, чтобы очиститель для впрыска топлива прошел проверку на эффективность, он должен быть способен очищать отложения и отложения с форсунок и камеры сгорания, а также с впускного клапана. Эти 5 лучших топливных форсунок помогут вам сделать правильный выбор при покупке хорошего решения для возобновления жизни вашего недостаточно работающего двигателя.

Лучший очиститель топливных форсунок

STP 78577 Сверхконцентрированный очиститель топливных форсунок

Это высокоэффективный очиститель топливных форсунок, содержащий специально разработанные моющие средства с доказанной эффективностью в удалении вредных отложений лака, смол и нагара, которые снижают производительность, эффективность и долговечность бензиновых топливных форсунок. С помощью всего лишь одной обработки очиститель топливных форсунок STP очищает грязные топливные форсунки и восстанавливает производительность, а также восстанавливает высокую эффективность нового двигателя.

Для достижения наилучшего эффекта рекомендуется обрабатывать систему впрыска топлива при каждой замене масла или после каждых 4000 миль. Бутылки на 5,25 унций для обработки достаточно для обработки 21 галлона бензина, в то время как бутылки на 12 унций достаточно для обработки 28 галлонов бензина.

Очиститель топливных форсунок Chevron PRO-GARD с Techron

Разработанный для повышения производительности как карбюраторных, так и инжекторных двигателей с искровым зажиганием, очиститель топливных форсунок Pro Gard — лучший выбор для очистки засоренных топливных форсунок.После однократной обработки вы заметите, что колебания при запуске двигателя исчезнут, а частые случаи необъяснимой потери мощности уйдут в прошлое. Очиститель топливных форсунок также может повысить экономию топлива двигателем.

Одним из основных отличий очистителя топливных форсунок Chevron ProGard от других присадок является включение Techron в качестве ингредиента. В других чистящих средствах используется добавка на основе моющих средств, основанная на химическом составе полибутенаминов (ПБА). Эти присадки хорошо работают для уменьшения отложений в системе впрыска, но только в том случае, если концентрация PBA в бензине достаточно высока.В последние годы количество PBA в бензине стало настолько низким, что очистители форсунок на основе PBA практически неэффективны для уменьшения отложений в двигателе.

Chevron ProGard можно безопасно использовать через каждые 1000 миль или так часто, как это необходимо для поддержания чистоты топливной форсунки и отсутствия отложений, снижающих производительность. Единственная серьезная мера предосторожности заключается в том, что вы не должны использовать его для лечения двухтактных двигателей.

Liqui Moly 2007 Jectron Очиститель бензинового впрыска

Подходит для очистки всех типов бензиновых двигателей, Liqui Moly 2007 Jectron Gasoline Fuel Injection Cleaner представляет собой смесь высокоэффективных соединений для очистки топливных форсунок от всех отложений и остатков.Очиститель добавляется непосредственно в топливный бак для очистки форсунок, а также впускного клапана без необходимости снимать какие-либо детали. После обработки вашего двигателя средством Liqui Moly 2007 вы сразу же заметите результаты в виде снижения расхода топлива и уменьшения дыма (что означает уменьшение выбросов) из выхлопной трубы. Вы также можете заметить, что управлять вашим автомобилем стало намного проще с точки зрения управляемости и ускорения.

Многие водители, которые переходят на очиститель бензинового впрыска Liqui Moly 2007 Jectron, сообщают, что их двигатели восстанавливают настолько высокую производительность, что их практически невозможно отличить от тех, когда они были новыми.Улучшения сразу заметны в том, что касается более плавного холостого хода двигателя и легкого отклика дроссельной заслонки. Чтобы обработать систему впрыска топлива, добавьте 50 унций раствора к 20 галлонам бензина. Обработку следует проводить через каждые 1200 миль (2000 километров) тактовой частоты вашего двигателя.

Mag 1147 Сверхконцентрированный очиститель топливных форсунок

Нанесите сокрушительный удар по всем отложениям, снижающим электроэнергию, включая смолы, лак и даже грязь, очистив топливные форсунки вашего автомобиля с помощью сверхконцентрированного очистителя топливных форсунок Mag 1 147.Созданный на основе реактивного топлива, очиститель форсунок обладает достаточной универсальностью, чтобы проникать и очищать все части топливной форсунки, включая впускной клапан. Это решение для обработки системы быстрого впрыска топлива, которое не требует снятия деталей, обеспечивая при этом мгновенное повышение производительности.

Если ваша машина плохо запускается, особенно в холодное утро, однократная обработка этим суперконцентрированным очистителем поможет. Вы сразу сможете оценить эффективность лечения: включение зажигания даст вам почувствовать прибавленную мощность.Больше никаких летаргических стартов и резких взлетов. Вы также можете оставить двигатель в режиме холостого хода и не бояться ненормальных сотрясений и ворчания. Одна 12 эт. Унция. пакета достаточно, чтобы обработать 30 галлонов бензина. В идеале это следует делать через каждые 2500 миль.

Valvoline 602376 Топливная форсунка + очиститель впускного клапана

Valvoline — это бренд, пользующийся доверием не только благодаря своему опыту в разработке высокопроизводительных продуктов для потребительского автомобильного рынка, но и для индустрии автогонок.Очиститель топливных форсунок Valvoline олицетворяет эту непреходящую родословную, насчитывающую 150 лет. В состав очистителя входит обновленная суперконцентрированная формула, которая доказала свою эффективность в восстановлении утраченной мощности и производительности вашего двигателя. Это также увеличивает эффективность топливной системы за счет избавления от влаги в бензине в дополнение к устранению проблемы резкого холостого хода и нерешительных запусков из-за накопления твердых отложений в топливных форсунках и впускном клапане.

Пылесос продается в стандартной упаковке 12 эт.унция. (354 мл) пластиковая банка. Перед заправкой вылейте все содержимое канистры в топливный бак. Этого достаточно, чтобы обработать до 20 галлонов топлива, но нет никакого вреда, если ваш топливный бак вмещает намного меньше этого количества. Простую схему лечения следует повторять каждые 3000 миль или около того.

Если вам нужен очиститель, который не только очищает форсунки, ознакомьтесь с нашей статьей: Какой очиститель топливной системы является лучшим?

Очиститель форсунок — Очиститель дизельных форсунок и топливных форсунок

Описание

Cleanpower — наш чрезвычайно эффективный очиститель топливной системы и форсунок.Хранение топлива длится дольше, если его обработать Cleanpower, благодаря его антиоксидантным свойствам.
Форсунки не заменять! Сначала попробуйте Cleanpower… большинству форсунок просто необходима тщательная очистка!
Cleanpower — наш чрезвычайно эффективный очиститель топливной системы и форсунок. Хранение топлива длится дольше, если его обработать Cleanpower, благодаря его антиоксидантным свойствам.

  • Дым?
  • Потеря мощности?
  • Жесткий запуск?
  • Грубый холостой ход?
  • Плохая экономия топлива?

Подходит как для бензиновых двигателей , так и для дизельных двигателей , быстро удаляет самые стойкие загрязнения.

  • Очищает топливные форсунки, топливные насосы и карбюраторы.
  • Оптимизирует топливную экономичность и мощность.
  • Уменьшает дымность дизельного топлива.
  • Легкий запуск в горячем и холодном состоянии.
  • Плавная работа от холостого хода до полных оборотов.
  • 250 мл Обрабатывает до 2000 л топлива.

ИСТОРИЯ ЭКОНОМИИ: Отсутствие затрат на насос и инжектор от 400 до 5000 долларов

Очистка топлива Cleanpower

Cleanpower — наш чрезвычайно эффективный очиститель топливной системы и форсунок.На основе моющего средства (а не растворителя) он поставляется в нашей масляной базе верхнего цилиндра. Он быстро удаляет засоряющие отложения, даже самые стойкие, которых не коснется большинство готовых продуктов, поэтому мы считаем, что это лучший продукт для топливных форсунок на рынке!

Это особенно полезно в сочетании с FOC (см. Наши специальные пакетные предложения).

Но вот что интересно: наш очиститель топливных форсунок Cleanpower можно использовать для восстановления мощности, топливной экономичности и удовольствия от вождения во всех двигателях.

ОЧИСТИТЕЛЬ БЕНЗИНОВОГО ИНЖЕКТОРА — полностью впрыскиваемый, карбюраторный, 4-тактный или 2-тактный.
Этим же продуктом является ОЧИСТИТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫХ ИНЖЕКТОРОВ
— для всех 2- и 4-тактных дизелей.

А теперь загадка… Почему так много людей отремонтировали свои дизельные насосы и форсунки, но все еще имеют проблему с дымом ? Тем не менее, затем используйте Cleanpower и устраните проблему. Это случается так часто, и мы до сих пор не знаем, почему. Возможно, грязные форсунки оставляют на поршне отложения, не совпадающие с исправленными формами распыления.

Cleanpower — большой продавец для нас и очень популярен среди всех пользователей.

Коэффициент обработки. Первоначально 1: 4000, а затем 1: 8000. На 1 л можно обработать до 8000 л бензина или дизельного топлива.

Для полной очистки топливных форсунок ищите наши СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ на Cleanpower и Flushing Oil Concentrate и СОХРАНИТЕ !!

Landcruiser 2H Дизель.

«Холостой ход был такой грубый, антенна тупо тряслась! Мне сказали, что мне нужны новые форсунки, но после использования Cleanpower антенна остается прямой и устойчивой на холостом ходу.”

Nissan Patrol 4.2 Дизель.

«Мой местный дилер Nissan сказал мне, что форсунки могут нуждаться в ремонте (по цене 650 долларов США). Я попробовал Cleanpower. Это было прекрасно! Холм, на котором я обычно возвращаюсь на 3-ю передачу, теперь поднимаюсь на 5-ю. Экономия топлива лучше. Он лучше запускается и выделяет меньше дыма! »

Примеры из практики

2005 Холден Родео дизель

2005 Родео дизель с 260 000 км / сек. Владелец Марк Стоун (Bordertown, SA) охарактеризовал свое родео как свинью, которую нужно начинать.Он грубо работал на холостом ходу, расход топлива составлял 13-14 л / 100 км, а расстояние от бака составляло 400 км. Затем он начал использовать очистку топлива Cleanpower…

Теперь заводится сразу, на холостом ходу работает плавно, ездить одно удовольствие! Расход топлива теперь составляет 9-10 л / 100 км, и он проезжает более 500 км на каждый бак. Он будет держать Родео сейчас, раз уж все идет хорошо.

Discovery V8 бензиновый

Просто отзыв, чтобы сказать, насколько я доволен Cleanpower; он полностью преобразил мою машину!

В качестве повседневного автомобиля я использую Land Rover, Discovery 1 V8 1996 года выпуска, который я купил с пробегом 82 000 км и на данный момент проехал 240 000 км.За все время, что я владел им, он никогда не работал гладко, а в некоторых случаях он останавливался, когда не бегал туда-сюда. Я попробовал новый регулирующий клапан холостого хода, который немного помог, но после того, как вы набрали половину бака бензина с вашей присадкой, проблемы с холостым ходом ушли! На самом деле я думал, что производительность улучшилась всего за пару часов, но я решил это на счет своего воображения. Теперь; две недели спустя двигатель становился все лучше и лучше; больше нет ужасного лага в разгоне при трогании с холодного старта.Вместо этого есть четкая гладкость; даже звук выхлопа во время перебега исчез, а звук двигателя стал тише. Стоять снаружи машины, слушая, как меняется звук выхлопа, — это просто радость, не говоря уже о супер плавном двигателе спереди!

Я буду покупать больше ваших товаров, если они окажутся такими же хорошими, как этот. Не стесняйтесь использовать этот отзыв на своей веб-странице, которая, кажется, полна счастливых владельцев дизельных двигателей,

Ура, Чарли Майрес

Исузу 3.9л дизель

Двигатель долго простаивал на складе аварийных машин, прежде чем его установили на Range Rover. «На холостом ходу он был настолько грубым, что казалось, будто он разнесет машину вдребезги. Боковые зеркала заднего вида так сильно тряслись, что на холостом ходу с ними ничего не было видно. После 10 минут езды с Cleanpower шероховатость исчезла. Какая восхитительная трансформация! »

Mitsubishi Грузовик

Этот грузовик выполняет ежедневные перевозки между Рокгемптоном и Клермантом.Расход топлива увеличился с 270 л до 240 л в день. Через 500000км были сняты ГБЦ. Состояние внутри оценивается как безупречное! Интервалы обслуживания топливного фильтра на Cleanpower увеличены вдвое. На каждые 20 литров Cleanpower владелец сообщает об экономии в 1400 долларов. Это было несколько лет назад, поэтому при сегодняшних ценах на топливо экономия была бы намного больше.

Серия 60 Детройт Дизель (475 л.с.)

Расширенное исследование расхода топлива показало экономию топлива на 7,3% при работе B-Double между Брисбеном и Рокхэмптоном.Двигатель работал намного холоднее. Обычно вентилятор включается несколько раз во время поездки, но с Cleanpower он включается только дважды!

Landcruiser Diesel Ute

Форсунки были заменены, но двигатель все еще дымился. При первой обработке Cleanpower дым сильно уменьшился, и двигатель стал более отзывчивым с более плавной работой на холостом ходу. Расход топлива на регулярном маршруте из Мельбурна в Канберру снизился с 12,4 до 11,6 л / 100 км.

Паджеро Дизель

После того, как попробовали многие другие присадки к топливу и заменили форсунки, он все еще дул черный дым.Но после двух обработок Cleanpower он был значительно уменьшен, с очень плавным холостым ходом и намного более легким запуском (горячий и холодный).

Landcruiser 2H Дизель

Холостой ход был настолько грубым, что антенна тупо тряслась! Мне сказали, что мне нужны новые форсунки, но после использования Cleanpower антенна остается прямой и устойчивой на холостом ходу.

Nissan Patrol 4.2 Дизель

Мой местный дилер Nissan сказал мне, что форсунки могут нуждаться в ремонте (650 долларов США).Я попробовал Cleanpower. Это было прекрасно! Холм, на котором я обычно возвращаюсь на 3-ю передачу, теперь поднимаюсь на 5-ю. Экономия топлива лучше. Он лучше запускается и выделяет меньше дыма!

Как часто следует использовать очиститель топливных форсунок?

Использовать очистители для топливных форсунок достаточно просто, даже найти подходящий продукт не составит труда. Но как часто следует использовать очиститель топливных форсунок? Это может быть немного сложнее. Итак, давайте углубимся.

Есть много причин, по которым для начала нужно использовать очистители для форсунок.Это может быть связано с тем, что автомобиль капризничает, и использование довольно доступной топливной присадки, которая может решить эту проблему, является первым логическим шагом. С другой стороны, более мудрые люди могут захотеть предотвратить любые проблемы с самого начала. Поэтому они захотят использовать очистители форсунок в качестве профилактики. Убедитесь, что топливная система должным образом очищена от скоплений грязи и смазана для обеспечения оптимальной производительности. В то время как другие делают ставку исключительно на расход топлива этих присадок.

В зависимости от желаемой цели вам нужно будет искать разные чистящие средства и учитывать различные дозы и интервалы.

Теперь, поскольку все уборщики разные, я не могу назвать вам один конкретный номер, которому можно следовать. Не существует единой рекомендации, подходящей для всех. НО, после того, как вы выбрали очиститель для инжектора, который хотите использовать, вы можете проверить этикетки на продукте, чтобы узнать, какова рекомендуемая дозировка и частота использования. И как только вы это узнаете, вы также можете подумать о том, чтобы скорректировать эти числа, чтобы они более точно соответствовали вашим потребностям.


скрипт defer src = ”https: // pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js ”>


В целом:

  • В целях общего технического обслуживания и увеличения расхода топлива вы можете стремиться к снижению доз при каждой или каждой другой заправке.
  • Для очистки и решения мелких проблем вам часто нужно использовать более сильный очиститель и большую дозу, но реже.
  • А когда форсунки на транспортном средстве могли быть полностью забиты, вам может понадобиться самый сильный очиститель, самая большая доза, но используйте его очень редко.

Например, вашему двигателю отчаянно нужен очиститель для тяжелых условий эксплуатации. Итак, вы берете Berryman B-12 Chemtool. Он рекомендует:

Добавьте 1 унцию. очистителя на 1 галлон топлива

Используйте каждые 2500-3000 миль или каждую замену масла как часть регулярного технического обслуживания

Как видите, он рекомендует довольно большую дозу, но с экстремальными интервалами в тысячи миль. И это имеет смысл, поскольку это очень сильный очиститель, который не может похвастаться добавлением улучшений расхода топлива (помимо восстановления пробега, который был у вас до того, как форсунки испачкались), поэтому нет необходимости использовать его чаще.

Также предупреждает о чрезмерном использовании, так как это очень сильный растворитель. Лично я бы не стал использовать его в более высокой концентрации, которая предполагала бы, хотя бы немного, и я бы сделал хотя бы несколько дозаправок между его повторным использованием, но только если первый курс лечения не решил мою проблему. . (Если второй этап тоже не помогает, просто отправьте автомобиль в сервис, так как проблема, скорее всего, в другом месте)

Но если, например, вы хотите сократить расход топлива, при этом сохраняя чистоту форсунок? Затем мы должны взглянуть на наш самый высоко оцененный продукт, Lucas 10013 Fuel Treatment, в котором указывается, как часто следует использовать очиститель топливных форсунок, а именно:

Рекомендуемая дозировка составляет 2-3 унции обработки топлива на 10 галлоны топлива.

По сравнению с Berryman, продукт Lucas рекомендует гораздо более низкую дозу и не устанавливает ограничений на использование. Фактически, это очень распространено и рекомендуется использовать его при каждой заправке, так как, как известно, расход топлива увеличивается настолько, что даже если вы потратите больше денег на присадку, ваши общие затраты не увеличатся или могут даже снизиться. из-за улучшения расхода топлива.

Таким образом, следовать рекомендациям очень легко, если вы просто ищете наиболее оптимальную универсальную выгоду.

STA-BIL 360 Performance рекомендует аналогичную дозу, если она немного ниже — 2 унции на 10 галлонов топлива, и аналогичным образом рекомендуется при каждой заправке.

Очиститель топливной системы BG 44k, с другой стороны, предлагает полную канистру на 11 унций на 20 галлонов топлива, что вдвое больше, чем у Lucas или Sta-Bil.


script defer src = ”https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js”>


Как видите, частота использования очистителя топливных форсунок полностью зависит от какой очиститель вы планируете использовать и для какой ситуации.Некоторые из них вы захотите использовать экономно, только тогда, когда возникнет необходимость, или в рамках годового цикла обслуживания. В то время как некоторые другие вы можете комфортно использовать без перерыва в течение года.

Также важно отметить, что не все продукты подходят для всех двигателей. Некоторые из них предназначены только для бензиновых двигателей, поэтому, если вы пользуетесь дизельным двигателем, вы можете ознакомиться с нашим списком лучших очистителей дизельных форсунок.

Так что выбирайте свой продукт, читайте этикетки, и все готово!

— Jack

Дополнительная информация на нашем сайте:

JLM GDI Очиститель форсунок | JLM

Очиститель форсунок JLM GDI был специально разработан для двигателей GDi последнего поколения.JLM GDI Injector Cleaner не только очищает существующие отложения на форсунках, но и останавливает их накопление в будущем, поэтому сложные системы впрыска всегда работают с максимальной эффективностью. Во время сложных новых отраслевых испытаний двигателя очиститель форсунок JLM GDI обеспечивает исключительную лучшую в своем классе производительность.

Очиститель форсунок JLM GDI
Технология двигателей не стоит на месте, так зачем нужны топливные присадки? Поскольку система прямого впрыска бензина (GDI) ставит новые задачи перед мастерскими, компания JLM Lubricants решила поддержать гаражи и владельцев автомобилей с помощью новейшей топливной присадки, разработанной исключительно для решения проблем с топливными форсунками GDI.

Проблема с GDI
Хотя двигатели GDI могут похвастаться впечатляющими характеристиками, эффективностью и показателями выбросов CO2, когда автомобиль новый, преимущества не длится вечно. Более жесткие допуски механических частей и повышенное образование сажи / твердых частиц делают двигатели GDI очень чувствительными к загрязнению по мере их старения, что имеет далеко идущие последствия для реальной эффективности. Первая проблема, о которой сообщают многие владельцы, — это либо светящаяся лампочка управления двигателем, либо пониженная мощность, либо чрезмерные выбросы выхлопных газов, которые приводят к отказу при проверке пригодности к эксплуатации.

Устранение беспорядка GDI
Устранение основной причины непросто. Поскольку топливные форсунки подвергаются воздействию не только тепла, но и побочных продуктов процесса сгорания, загрязнения налипают на наконечник форсунки, блокируя его мелкие отверстия (имеющие меньший диаметр, чем у человеческого волоса) и изменяя форму распыления. Сложная система управления двигателем компенсирует это засорение форсунок, регулируя подачу топлива автоматически, но только до определенного предела.Когда долгосрочная корректировка топливоподачи отклоняется более чем на 25% от стандартной настройки, вероятно, загорится контрольная лампа двигателя, что сопровождается режимом пониженной мощности «безвыходный дом». Задача состоит не только в устранении симптомов и достижении излечения, но и в сокращении их накопления в будущем. Компания JLM Lubricants приняла вызов и разработала собственную топливную присадку GDI, которая выполняет все эти задачи.

Лабораторные испытания на испытательном полигоне Миллбрук в Бедфордшире, Англия, в течение 2019 года доказали, что очиститель инжекторов GDI от JLM обеспечивает более быструю и полную очистку по сравнению с другими моющими технологиями, которые, как правило, не фокусируются на проблемах загрязнения, вызываемых технологией GDI.Было показано, что активные ингредиенты не только удаляют и предотвращают загрязнение топливных форсунок, но и во время испытаний снижают расход топлива чуть более чем на 4%. Выбросы твердых частиц также сократились, что подчеркивает экологические преимущества регулярного использования очистителя в качестве превентивной меры.

Полная картина очистки прямого впрыска
Мы уверены, что наш очиститель для форсунок GDI является лучшим на рынке, но признаем, что он не может решить все проблемы загрязнения в современных двигателях.

Отложения, которые ограничивают движение поршневого кольца с низким натяжением, лучше всего устранять с помощью промывки моторного масла JLM при каждом обслуживании, чтобы восстановить потерянную компрессию. В то время как более полное сгорание имеет дополнительное преимущество, заключающееся в уменьшении отложений на впуске, очиститель форсунок GDI от JLM не может очистить забитые впускные коллекторы, клапаны рециркуляции отработавших газов и отверстия головки блока цилиндров. Для этого JLM рекомендует свой очиститель воздухозаборника как в качестве очистителя, так и в качестве профилактической меры во время обслуживания.

Благодаря новому очистителю бензиновых форсунок GDI, объединяющему усилия с существующими продуктами для промывки моторного масла и очистителями воздухозаборника, компания JLM Lubricants позволяет мастерским предлагать комплексные средства обеззараживания GDI на благо автомобилистов, их автомобилей и, конечно же, окружающей среды.

Прочтите интересную статью о JLM GDI Injector Cleaner

8 лучших очистителей топливных форсунок (обзоры и руководство)

Использование лучшего очистителя топливных форсунок может помочь двигателю вашего автомобиля достичь максимальных показателей производительности, топливной эффективности и долговечности.

Существует общее мнение, что очистители топливных форсунок — пустая трата денег, но это далеко от истины. Регулярная чистка топливной системы действительно может помочь поддерживать ваш двигатель в отличной форме.

Мы составили этот обзорный каталог и руководство по покупке, чтобы помочь вам найти лучший очиститель топливной системы для вашего автомобиля. Вот краткое изложение наших 5 лучших:

Цены и наличие продуктов верны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon на:

Отзывы о лучшем очистителе топливных форсунок

Качественный очиститель топливных форсунок — не единственный продукт, необходимый для бесперебойной работы двигателя.Также необходимы хорошие свечи зажигания и масляные фильтры.

Критерии, которые мы использовали для выбора каждого очистителя топливных форсунок из нашего списка, можно найти в приведенном ниже руководстве по покупке.

1. Chevron Techron Concentrate Plus

Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут изменяться. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Chevron Techron Concentrate Plus — самый популярный очиститель топливных форсунок по двум основным причинам: 1) он работает невероятно хорошо благодаря запатентованной технологии полиэфирамина и 2) это отличная цена, несмотря на несколько более высокую цену.

Часто рекомендуется производителями автомобилей, эта присадка очищает и восстанавливает всю топливную систему, включая карбюраторы, топливные форсунки, камеры сгорания и впускные клапаны. Он не только невероятно хорошо работает с современными автомобилями, но также творит чудеса с автомобилями с большим пробегом.

Techron Concentrate Plus можно использовать на бензиновых транспортных средствах всех типов, от легковых автомобилей до грузовиков, от мотоциклов до газонокосилок, а также существует версия для дизельных двигателей. Просто обязательно внимательно прочтите инструкцию, прежде чем применять ее к любой топливной системе.

Chevron рекомендует использовать баллон каждые 3 000 миль (4828 км) для легковых и грузовых автомобилей с бензиновым двигателем или непосредственно перед заменой масла, указывая на то, что вам потребуется несколько баллонов для достижения наилучших результатов.

Вещи, которые нам нравятся
  • Полная очистка системы
  • Высокая эффективность очистки
  • Повышает производительность двигателя, повышает эффективность
  • Работает на различных типах транспортных средств
Итог

Ожидайте заметной разницы в производительности и топливной экономичности вашего автомобиля, когда вы используйте Chevron Techron Concentrate Plus. ПРОВЕРЬТЕ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ

2. Lucas 10013 Обработка топлива

Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon на:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут изменяться. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Lucas 10013 Fuel Treatment — единственный очиститель топливных форсунок, который продается в полном галлоне, превосходя конкурентов по цене за унцию (мл).Это также одно из лучших средств для удаления нагара как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

Вместо использования агрессивных химикатов для растворения отложений, как у многих его конкурентов, эта формула включает смесь супер гладких масел и присадок, которые действуют как моющее средство, очищая топливный инжектор, карбюраторы и другие части топливной системы.

Это делает его одним из самых экологически чистых продуктов на рынке.

Но хотя Lucas 10013 Fuel Treatment является одним из лучших очистителей топливной системы и самым дешевым из расчета на унцию, тот факт, что его можно купить только в больших количествах, может сделать его менее привлекательным для тех, кто ищет дешевый и быстрый очиститель топлива.

Вещи, которые нам нравятся
  • Эффективный очиститель
  • Отличное соотношение цены и качества
  • Работает с бензиновыми и дизельными двигателями
  • Экологичность
Что нам не нравится
  • Доступно только в больших количествах
  • Ваш пробег может отличаться
Bottom Line

Система очистки топлива Lucas 10013 — отличный вариант для покупателей, которые хотят сэкономить на качественных товарах, покупая их оптом. ПОСЛЕДНЯЯ ЦЕНА

3.Очиститель топливных форсунок Liqui Moly Jectron

Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon на:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Лучший очиститель топливных форсунок Liqui Moly — это очень мощная присадка, которая отлично работает на старых транспортных средствах, а также на тех, которые не использовались и не обслуживались какое-то время.Это помогает решить проблемы запуска, остановки двигателя, плохой реакции дроссельной заслонки и грубого холостого хода.

Jectron 2007 года — одно из самых быстродействующих решений на рынке, многие пользователи видят улучшения после всего лишь заправки топливом. Он также является одним из самых безопасных, поскольку был протестирован строгой немецкой ассоциацией технического надзора (TUV).

Вам не нужно беспокоиться о том, что это повредит ваши кислородные датчики или каталитические нейтрализаторы.

Очиститель топливных форсунок Liqui Moly Jectron работает только с бензиновыми двигателями, хотя существует отдельная версия для дизельных трансмиссий.

Вещи, которые нам нравятся
  • Отличная очищающая способность
  • Хорошо работает на старых автомобилях
  • Безопасно в использовании
  • Безопасно для кислородного датчика, каталитических нейтрализаторов
Bottom Line

Если у вас автомобиль с большим пробегом, Очиститель топливных форсунок Liqui Moly Jectron — это безопасный и эффективный вариант. ПОСЛЕДНЯЯ ЦЕНА

4. Обработка моторного топлива Sea Foam SF-16

Обработка моторного топлива Sea Foam SF-16 — 16 унций.
  • Средство для очистки моторного топлива Sea Foam SF-16 — одно из лучших средств для удаления тяжелых углеродных отложений в топливных форсунках.Он не только очищает вашу топливную систему, но и смазывает ее для дополнительной защиты.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Sea Foam SF-16 Motor Fuel Treatment — одна из лучших добавок для очистки тяжелых углеродных отложений.Он не только очищает вашу топливную систему, но и смазывает ее, чтобы продлить срок ее службы.

Разработано как для бензиновых, так и для дизельных транспортных средств с 4-тактными или 2-тактными двигателями, оно особенно эффективно для двигателей с большим пробегом и топливных систем, которые имеют много отложений. Вы можете использовать его на мотоциклах, квадроциклах, тракторах, лодках, газонокосилках и других типах транспортных средств.

Это решение также доступно и легко в использовании. Это не принесет чудесных результатов, но вы можете ожидать улучшения состояния вашего двигателя и топливной системы.

Вещи, которые нам нравятся
  • Отличная моющая способность
  • Хорошо подходит для старых автомобилей
  • Можно использовать на различных транспортных средствах
  • Доступно
Что нам не нравится
  • Банки подвержены повреждению при транспортировке
  • Ваш пробег может отличаться.
Bottom Line

Обработка моторного топлива Sea Foam SF-16 — это доступный по цене очиститель и смазка «два в одном», который помогает сохранить вашу топливную систему. ПОСЛЕДНЯЯ ЦЕНА

5.Комплектный очиститель топливной системы Red Line SI-1

Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут изменяться. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Очиститель топливной системы Red Line Complete SI-1 — еще один отличный вариант, который делает больше, чем просто очищает топливную систему.Он также смазывает его, чтобы предотвратить накопление влаги, нагара и подобных веществ.

Запатентованная формула Red Line состоит примерно на 50% из проверенных полиэфираминов — самого жесткого чистящего средства, которое может быть в очистителе — и использует смесь синтетических веществ, чтобы свести к минимуму вероятность истирания вашей топливной системы.

Помимо того, что он хорошо работает с вашим повседневным автомобилем, его способность удалять влагу, грязь, нагар, лак и ржавчину делает его хорошим решением для автомобилей, которые некоторое время не обслуживались.К сожалению, его нельзя использовать на дизельных двигателях.

Учитывая эти характеристики, становится очень ясно, почему очиститель топливной системы Red Line Complete SI-1 так популярен во многих автомобильных кругах.

Вещи, которые нам нравятся
  • Высокая концентрация ПЭА
  • Мощный неабразивный очиститель
  • Смазывает топливопроводы
  • Отличное качество
Bottom Line

Очиститель топливной системы Red Line Complete SI-1 оптимизирует производительность вашего двигателя за счет очистка и смазка его топливопроводов. ПРОВЕРЬТЕ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ

6. Очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max Clean

Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon на:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. . Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Royal Purple — уважаемый производитель смазочных материалов и синтетических масел премиум-класса, а их очиститель и стабилизатор топливной системы Max Clean, возможно, пока что лучший очиститель топливных форсунок.

Эта серьезная топливная присадка 3-в-1 глубоко очищает вашу топливную систему, оживляя ее карбюраторы, камеры сгорания, впускные клапаны и т. Д. Вы можете использовать ее в 2- и 4-тактных бензиновых и дизельных двигателях.

Он не только помогает восстановить мощность и эффективность вашего двигателя и снижает выбросы, но также стабилизирует топливо, когда ваш автомобиль не используется в течение длительного времени.

Royal Purple заявляет об увеличении экономии топлива на 3,2 процента, увеличении мощности на 2,6 процента и сокращении выбросов на 18 процентов; однако ваши конкретные результаты в основном будут зависеть от вашего автомобиля.

Вещи, которые нам нравятся
  • Работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
  • Повышает мощность и эффективность
  • Снижает выбросы
  • Стабилизатор топлива
  • Очень универсален
Что нам не нравится
  • Немного дороже
  • Ваш пробег может варьироваться.
Bottom Line

Судя по положительным отзывам пользователей на Amazon и в других местах, очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max Clean обеспечит заметные результаты с точки зрения мощности и эффективности. ПРОВЕРЬТЕ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ

7. BG 44K Очиститель топливной системы Power Enhancer

BG 44K Очиститель топливной системы
  • BG 44K Fuel System Cleaner Power Enhancer — хардкорный продукт для жестких повреждений топливной системы. Это один из самых мощных очистителей топливной системы на рынке.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API по адресу:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Механикам нравится BG 44K Fuel System Cleaner Power Enhancer, не в последнюю очередь потому, что это один из самых мощных и агрессивных очистителей топливной системы на рынке.

Это отличный вариант, если у вас есть стойкие, трудно удаляемые наросты, и вы не хотите беспокоиться о частом использовании очистителя. Благодаря нафте с высокой степенью промывки в качестве ингредиента, ее быстродействующая формула позволяет быстро избавляться от отходов в топливных форсунках, камерах сгорания и впускных клапанах.

Излишне говорить, что вы можете ожидать немедленных результатов уже после одного использования.

Но все эти характеристики имеют свою цену. BG 44K — один из самых дорогих очистителей топливных форсунок на рынке. Более того, он может быть слишком сильным для транспортных средств, которые находятся в надлежащем уходе или топливные системы которых регулярно очищаются.

Вещи, которые нам нравятся
  • Превосходная очищающая способность
  • Очищает всю топливную систему
  • Действует как кондиционер
Что нам не нравится
  • Дорогой
  • Слишком сильный для некоторых автомобилей
  • Ваш пробег может отличаться
Bottom Line

BG 44K Fuel System Cleaner Power Enhancer — это надежный продукт для тяжелых работ по наращиванию топливной системы. ПРОВЕРЬТЕ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ

8. Gumout 510013 Средство для очистки топливных форсунок с большим пробегом

Цены взяты из API рекламы продуктов Amazon на:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут изменяться. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Как следует из названия, очиститель топливных форсунок Gumout 510013 для больших пробегов специально разработан для автомобилей с большим пробегом.

Формула, содержащая ПЭА, не только невероятно хорошо удаляет отложения и твердые углеродистые отложения с двигателей с пробегом более 75 000 миль (120 700 км), но и постоянно смазывает топливную систему, чтобы предотвратить дополнительное накопление отложений.

Безопасен для кислородных датчиков и подходит для автомобилей с турбонаддувом и наддувом.

С Gumout 510013 вы максимизируете топливную экономичность вашего автомобиля и уменьшите его выбросы. Вы также получаете дополнительную защиту для различных компонентов вашей топливной системы.

Вещи, которые нам нравятся
  • Подходит для старых автомобилей
  • Предотвращает накопление углерода
  • Безопасно для кислородных датчиков
  • Доступная цена
Bottom Line

Gumout 510013 Очиститель топливных форсунок с большим пробегом обеспечивает профилактические меры, которые продлевают срок службы жизнь вашего двигателя. ПРОВЕРЬТЕ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ

Руководство по покупке очистителя топливной форсунки

Это руководство по покупке содержит подробные факты и практические советы по поиску лучшего очистителя топливной форсунки для вашего двигателя.

Что такое очиститель топливной форсунки?

Каждый двигатель имеет топливную систему, состоящую из топливного фильтра, топливного насоса и топливных форсунок, которые работают вместе, чтобы гарантировать свободное перемещение топлива из топливного бака к топливным форсункам, чтобы его можно было распылять в процессе сгорания.

Поскольку эти три компонента взаимосвязаны, засорение только одной части системы вредными отложениями может нарушить весь процесс подачи топлива, потенциально вызывая повреждение двигателя и ухудшение характеристик и топливной экономичности вашего автомобиля.

Очиститель топливных форсунок — это специально разработанная присадка, которая очищает от грязи, мусора и нагара в топливной системе вашего автомобиля, помогая вашему двигателю работать на полную мощность.

Как работают очистители топливных форсунок?

Когда бензин сжигается в двигателе внутреннего сгорания, он оставляет твердые углеродные отложения в двигателе и топливной системе, которые трудно удалить. Очистители топливной системы проходят через всю систему, чтобы ослабить и смыть нагар и другие препятствия.

Затем разложившиеся отложения безвредно сжигаются при сгорании двигателя и выбрасываются через выхлопные газы вашего автомобиля, что приводит к восстановлению характеристик двигателя, экономии топлива и выбросов до исходного уровня.

Ключевые ингредиенты очистителей топливных форсунок

Способность очистителей топливной системы удалять отложения зависит от концентрации трех основных активных ингредиентов.

  • Полиизобутен (ПИБ). Это чистящее средство действует как моющее средство, которое помогает предотвратить образование вредных веществ, таких как нагар.
  • Полиизобутиленамин (ПИБА). В отличие от PIB, PIBA может удалять некоторые существующие отложения, и его не нужно применять так часто. Однако он недостаточно прочен, чтобы выдержать очень высокую температуру камеры сгорания.
  • Полиэфирамин (ПЭА). Эта первоклассная присадка к топливу является основным активным ингредиентом лучших очистителей топливных форсунок. Как самое сильное чистящее средство, оно способно разрушать и растворять нагар и другие отложения даже при высокой температуре.

По сути, именно концентрация ПЭА в основном определяет эффективность очистителя топливной системы при удалении нагара.

Типы очистителей топливных форсунок

Существует несколько различных типов очистителей топливных форсунок. Хотя большинство из них, которые вы найдете на полках магазинов, очищают от грязи, мусора и нагара в топливной системе и камере сгорания, некоторые из них имеют дополнительные функции стабилизации топлива, повышения октанового числа и / или смазки ключевых компонентов для помочь вашему двигателю работать более плавно

Растворители и моющие средства — две основные группы очистителей топливных форсунок.

Растворители

Растворители — это то, что вы чаще всего видите на полках магазинов. В этих решениях обычно используется полиэфирамин (ПЭА) для разрушения отложений и углеродных композитов на более мелкие части, чтобы их было легче выбросить через выхлопную систему.

Моющие средства

Моющие средства гораздо менее распространены и эффективны, чем растворители, и было много споров об их эффективности в качестве очистителей топливных форсунок.

Обычно характеризуются высокой концентрацией ингредиентов полиизобутилена (ПИБ) и / или полиизобутиленамина (ПИБА), они удаляют и предотвращают отложения, активируя химические вещества, которые заставляют их скользить и скользить с поверхностей и из топливной системы.

Преимущества очистителей топливных форсунок

Преимущества использования очистителей топливных форсунок многочисленны: от восстановления работоспособности вашего автомобиля до экономии средств на техническое обслуживание. Хотя не все продукты дают одинаковый результат, каждая из них имеет следующие преимущества:

1. Производительность. Подобно заложенному носу, пытающемуся дышать, забитый двигатель должен работать тяжелее, чтобы работать, что, в свою очередь, обеспечивает низкую производительность. Поддержание его в чистоте с помощью очистителя топливных форсунок поможет ему работать с максимальным потенциалом.

2. Расход бензина. Чем более свободно проходит топливо через двигатель, тем меньше топлива расходуется. Вы можете получить небольшой выигрыш в топливной эффективности, если очистите топливную систему вашего автомобиля от отложений.

3. Снижение выбросов. Естественным побочным эффектом оптимально работающего двигателя и увеличения расхода бензина является снижение выбросов. Очистители топливной системы помогают защитить окружающую среду.

4. Экономьте деньги. Ваш двигатель работает тяжелее, когда в его системе подачи топлива есть препятствия, что создает чрезмерную нагрузку на его различные компоненты.Это может привести к серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту. К счастью, регулярное использование качественного очистителя топливных форсунок может помочь предотвратить это.

Топовые бренды очистителей топливных форсунок

Из многих торговых марок очистителей топливной системы, представленных на рынке, следующие четыре являются наиболее уважаемыми и известными:

Chevron

Chevron ведет свою историю с 1879 года, когда он назывался Нефтяная компания Тихоокеанского побережья. Это одно из крупнейших нефтяных предприятий мира, а Chevron Techron Concentrate Plus многими считается лучшим очистителем топливной системы.

Royal Purple

Компания Royal Purple, основанная в 1986 году, является американским производителем смазочных материалов для автомобильной, промышленной и морской техники. Хотя компания наиболее известна своими моторными маслами, компания предлагает очень эффективный очиститель топливной системы под названием Royal Purple Max-Clean.

Red Line

Как производитель синтетических смазочных материалов, основанный в 1979 году, Red Line Synthetic Oil зарекомендовала себя в мире гонок своими высококачественными продуктами, ориентированными на автоспорт.Red Line (60103) Complete SI-1 — самый продаваемый очиститель топливной системы.

STP

STP — американская компания, производящая моторные масла, присадки к моторным маслам и другие смазочные материалы. Спонсорство Nascar Legend Ричарда Петти в 1970-х годах помогло компании добиться известности, а также представило такие замечательные продукты, как очиститель топливных форсунок STP 78577.

Характеристики лучшего очистителя топливных форсунок

Ниже приведены ключевые особенности и критерии, которые вы должны учитывать при поиске качественного очистителя топливных форсунок:

ПЭА (полиэфир-амин)

Полиэфирамин, или сокращенно ПЭА, обычно является самый важный ингредиент в очистителе топливных форсунок.Это чистящее средство, которое в основном отвечает за разрушение и растворение грязи и отложений в вашем двигателе и топливных магистралях.

Хорошие очистители топливных форсунок содержат полиэфирамин в нужных количествах, что позволяет им очищать топливную систему быстрее и эффективнее, чем те, которые не содержат.

Strength

Вам следует подумать о степени очистки вашей топливной системы. Например, прочный очиститель на основе ПЭА будет работать лучше всего, если ваши топливопроводы не обслуживались в течение длительного периода времени, в то время как использование более мягкого моющего средства на основе PIB или PIBA с более регулярными интервалами будет достаточно, если цель простая. для обслуживания вашей топливной системы.

Упаковка

Контейнер, в котором находится очиститель топлива, кажется тривиальной проблемой, но для некоторых это может стать препятствием. Это потому, что некоторые чистящие средства позволяют легко отмерить и налить нужное количество, избавляя вас от необходимости иметь дело с мерными стаканчиками.

Эти чистящие средства в удобной упаковке иногда поставляются в контейнерах, которые предназначены для использования сразу и обычно имеют носик, который легко вылить.

Частота

Частота использования очистителя топливных форсунок в основном зависит от вашего автомобиля, особенно от того, как он работает и реагирует на определенные очистители топлива.Это также помогает прислушиваться к инструкциям по использованию продукта и советам вашего механика.

Торговая марка

Торговая марка не всегда означает лучший продукт, но в мире очистителей топлива это хороший показатель способности продукта помочь вашей топливной системе и двигателю работать в полную силу.

Не думайте дважды, прежде чем тратиться на средство для чистки топливных форсунок торговой марки, если оно может улучшить характеристики вашего автомобиля. Chevron, Royal Purple, Red Line и STP — одни из самых уважаемых имен.

Признаки грязной или забитой топливной форсунки

Единственная цель топливных форсунок — подавать газ в соответствующие цилиндры. Любое нарушение этой фундаментальной функции затруднит для вашего двигателя выработку топлива, необходимое для запуска и бесперебойной работы.

Ниже приведены восемь признаков того, что топливные форсунки могут быть загрязнены или забиты и требуют очистки или замены.

1. Пропуски зажигания в двигателе. Грязные или забитые топливные форсунки могут нарушить хрупкий баланс между топливом и воздухом, попадающим в камеру сгорания вашего автомобиля, что потенциально может привести к перебоям в зажигании и неустойчивой работе двигателя.

2. Торможение, резкий холостой ход. Если ваш автомобиль шумит, трясется и / или глохнет, когда вы останавливаетесь, возможно, вы имеете дело с грязными топливными форсунками. Неравномерная подача топлива на холостом ходу может вызвать слишком низкое число оборотов в минуту, что приведет к остановке двигателя.

3. Плохой разгон. Мощность вашего двигателя падает, когда не хватает топлива для сильного и правильного сгорания. Это может привести к затруднениям при ускорении.

4. Плохая экономия топлива. Грязные или забитые топливные форсунки затруднят эффективную подачу топлива к двигателю, расход бензина и снижение экономии топлива.

5. Низкие выбросы. Препятствия на пути к топливным форсункам могут вызвать неравномерное или неполное сгорание топлива, что приведет к увеличению выбросов.

6. Проверьте свет двигателя. Слишком много или слишком мало топлива, подаваемого в двигатель, может привести к включению индикатора проверки двигателя.

7. Автомобиль не заводится. Вам будет труднее завести автомобиль, если двигатель не получает достаточно топлива. Полный отказ двигателя случается редко, но возможен.

8.Запах топлива. Скопление грязи, нагара и других веществ может привести к тому, что топливные форсунки останутся открытыми или частично закрытыми, что приведет к появлению запаха несгоревшего топлива в моторном отсеке.

Как использовать очиститель топливной форсунки

Теперь, когда вы знаете, что делают очистители топливных форсунок и как найти подходящий для вашего автомобиля, как насчет того, чтобы узнать, как правильно их использовать?

В следующем пошаговом руководстве показано, как правильно использовать очиститель топливных форсунок:

Шаг 1. Убедитесь, что бензобак вашего автомобиля почти пустой. Это позволит очистителю больше контактировать с поверхностью ваших топливопроводов.

Шаг 2. Выключите автомобиль.

Шаг 3. Прочтите инструкции к выбранному очистителю топлива и залейте нужное количество прямо в бензобак так же, как если бы вы заправляли бензин. Для большинства топливных систем обычно достаточно одной или двух баллонов, но для больших бензобаков может потребоваться и больше.

Шаг 4: Теперь, когда очиститель находится в топливной системе, заправьте бак обычным топливом.Это позволит раствору распространяться и циркулировать по системе.

Шаг 5. Прокатитесь. Чтобы, так сказать, переключить действие очистки на высокую передачу, обычно рекомендуется немного покататься после применения очистителя топлива, хотя для некоторых продуктов могут потребоваться дополнительные действия, такие как холостой ход в течение определенного периода времени, прежде чем управлять им.

Примечание: Так же, как мытье автомобиля, очистка топливной системы — это не то, что вы делаете один раз, а потом забываете.Грязь и нагар наверняка будут накапливаться снова, поэтому регулярно очищайте его, чтобы не мешать подаче топлива вашим автомобилем.

Советы по использованию очистителя топливных форсунок

Как отмечалось в предыдущих разделах, для получения хороших результатов даже от самого лучшего очистителя топливных форсунок необходимо уделять пристальное внимание здоровью ваших топливных форсунок и знать, как их правильно чистить. Вот еще несколько полезных советов по эффективному использованию очистителей топливных форсунок.

  • Чтобы убедиться, что вы используете правильное количество очистителя топливной системы, всегда следуйте инструкциям производителя по использованию.Использование слишком малого количества может не дать вам наилучших результатов, в то время как использование слишком большого количества может отрицательно сказаться на характеристиках вашего автомобиля.
  • Как быстро вы увидите результаты, во многом будет зависеть от количества отложений в вашей топливной системе, поэтому вам может потребоваться использовать очиститель несколько раз, чтобы начать замечать улучшения. К счастью, лучшие очистители топливной системы работают быстрее, чем менее качественные.
  • Если у вас есть автомобиль или грузовик с дизельным двигателем, убедитесь, что выбранный вами очиститель топлива совместим с системами дизельного топлива.Вы можете узнать это, просто прочитав описание продукта или связавшись с производителем.
  • Очистители для впрыска топлива — это агрессивные, трудно поддающиеся очистке и потенциально токсичные химические вещества, которые необходимо хранить надлежащим образом. Убедитесь, что ваш пылесос хранится в безопасном и надежном месте, недоступном для детей и домашних животных.

Часто задаваемые вопросы о лучших очистителях топливных форсунок

Ответы на эти часто задаваемые вопросы о очистителях для впрыска топлива и их использовании содержат многие факты и советы, представленные в предыдущих разделах.

Да, очистители топливных форсунок предназначены для удаления отложений грязи и нагара в топливной системе. Когда эти отложения удаляются, топливо течет более свободно, что позволяет вашему двигателю работать более эффективно, тем самым сокращая потери и расход топлива.

Это во многом зависит от вашего автомобиля, особенно от состояния его топливной системы. Многие производители советуют использовать очиститель каждые 3000 миль (~ 5000 км), в то время как некоторые механики считают, что каждый год или каждые 12000-15000 миль (19,312 — 24140 км) является лучшим.

Не существует универсальной рекомендации, поэтому обязательно прочтите инструкции к каждому продукту и действуйте в соответствии с рекомендуемым использованием.

Большинство очистителей топливных форсунок в первую очередь предназначены для удаления отложений, которые образовались в вашей топливной системе, с целью восстановления оптимальной подачи топлива для процесса сгорания. С другой стороны, октановый бустер предназначен для повышения октанового числа топлива.

По сути, октановые бустеры предназначены для повышения мощности и эффективности вашего автомобиля.Они также содержат антидетонационные и пинговые добавки, которые помогают предотвратить детонацию.

Да, очиститель топливных форсунок может вызвать проблемы при чрезмерном использовании в концентрированных количествах, особенно если нет видимых признаков неисправности топливной системы. Присадки могут разъедать различные уплотнения в топливной системе.

Кроме того, использование очистителя топливных форсунок, предназначенного только для бензина, в автомобиле с дизельным двигателем может привести к серьезным повреждениям. Если у вас есть автомобиль с дизельным двигателем, убедитесь, что приобретаемый вами продукт совместим с дизельными топливными системами.

Конечно! Переход с одного типа или модели очистителя топлива на другой не повредит вашему двигателю. Просто убедитесь, что вы следуете рекомендациям производителя относительно количества и частоты.

Последние мысли

Накопление грязи и мусора, а также образование углеродных отложений в вашей топливной системе отрицательно сказываются на характеристиках вашего автомобиля или грузовика и топливной экономичности. Качественный очиститель топливных форсунок может помочь устранить эти вредные отложения при регулярном использовании.

Когда дело доходит до лучшего очистителя топливных форсунок, мы рекомендуем очиститель системы Chevron Techron Concentrate Plus. Вы также можете получить отличные результаты с помощью очистителя топлива Lucas 10013 и очистителя топливных форсунок Liqui Moly Jectron.

Очистка впрыска топлива | Служба впрыска топлива

Почему нужно чистить топливные форсунки

Топливная форсунка — это часть вашего двигателя, которая отвечает за распыление топлива в камеру сгорания для воспламенения от свечи зажигания.Грязная топливная форсунка не распыляет необходимое количество топлива в камеру сгорания. Это неэффективно, как и забитый шланг. В случае топливной форсунки неправильное распыление может вызвать пропуски зажигания в двигателе, колебания двигателя и грубую работу на холостом ходу. В некоторых случаях это также может привести к тому, что ваш двигатель будет работать больше, чем необходимо, и привести к преждевременному отказу или повреждению двигателя. Засоренная топливная система может даже повредить другие детали вашего двигателя, поэтому важно иметь профессиональную службу впрыска топлива.

Наши услуги по очистке системы впрыска топлива могут улучшить как расход топлива, так и производительность двигателя. Поскольку топливная форсунка, топливный насос и фильтр являются частью общей системы, мы проверяем каждую часть системы, чтобы убедиться, что топливо течет беспрепятственно.

Признаки необходимости очистки системы впрыска топлива

Правильно работающая система впрыска топлива помогает вашему автомобилю или грузовику работать лучше и экономичнее. Когда топливные форсунки забиваются, вы можете заметить один или несколько из следующих индикаторов:

  • Проблемы с запуском автомобиля
  • Плохая работа на холостом ходу
  • Плохая работа двигателя
  • Повышенный расход топлива
  • Дым из выхлопной трубы
  • Стук двигателя
  • Двигатель не достигает полных оборотов
  • Ошибка теста на выбросы

Засорения — не единственные проблемы, которые могут возникнуть с системой впрыска топлива.Топливные форсунки также могут иметь утечки. Признаки утечки включают запах топлива как внутри, так и снаружи автомобиля, трудности с запуском двигателя и повышенный расход топлива. Поскольку утечка может привести к катастрофическому отказу двигателя из-за разжижения масла или гидрозатвора, очень важно, чтобы система впрыска топлива вашего автомобиля была проверена обученным механиком.

Если вы видите признаки проблем, указывающие на проблему с впрыском топлива, не ждите, чтобы записаться на прием в ближайшем к вам центре BRAKEmax Tire & Service Center.

Часто задаваемые вопросы

До 1990 года карбюраторы были сердцем системы подачи топлива в двигатель, но они были неэффективными и были заменены системами впрыска топлива.Когда вы нажимаете на педаль акселератора, блок управления вычисляет правильное соотношение воздуха и топлива, а затем топливные форсунки подают правильную смесь топлива и воздуха в цилиндры сгорания, которые приводят в действие двигатель. В отличие от карбюраторов, топливные форсунки сложны. Они контролируются компьютером, который оценивает давление воздуха, скорость автомобиля, температуру двигателя и ряд других факторов.

Услуги по очистке системы впрыска топлива помогают удалить отложения и скопление углерода в результате сжигания топлива, которые естественным образом возникают в системе впрыска топлива.Поскольку топливные форсунки со временем засоряются, экономия топлива вашего автомобиля будет снижаться. Вы также можете столкнуться с плохим ускорением и общим снижением мощности двигателя.

Топливные форсунки

имеют сопло с очень маленькими отверстиями для распыления мелкодисперсного тумана топлива в двигатель, поэтому даже небольшое количество отложившегося материала или углеродистых отложений может снизить производительность системы впрыска топлива. Хотя ваше топливо проходит через фильтр, в топливные форсунки все же могут попадать твердые частицы.

Поскольку при засорении топливных форсунок другим частям двигателя приходится работать тяжелее, очистка системы впрыска топлива может продлить срок службы двигателя. Меньший износ означает меньшую вероятность поломки.

Вчерашние карбюраторные системы нуждались в регулярной чистке, но современные системы намного эффективнее.Вы должны проверить руководство своего владельца, чтобы получить рекомендации о том, когда следует чистить систему впрыска топлива, но большинству автомобилей последних моделей эта услуга не понадобится до тех пор, пока не пройдет примерно 60 000 миль. Однако, если вы заметили такие признаки, как плохая работа двигателя, повышенный расход топлива, резкий холостой ход или проблемы с запуском автомобиля, возможно, подойдет очистка системы впрыска топлива. Имейте в виду, что если ваши обычные привычки вождения ограничиваются короткими поездками продолжительностью 15 минут или меньше или если вы обычно используете бензин более низкого качества, топливная форсунка может быстрее засориться или загрязниться.

Механики в сервисных центрах и шинах BRAKEmax осмотрят вашу систему впрыска топлива, чтобы определить, не является ли накопление углерода источником проблем с производительностью вашего автомобиля.

Технически можно, если этот магазин предлагает услугу.Проблема, однако, в том, что вам могут «перепродать» услугу, когда она вам на самом деле не нужна, и большинство водителей не знают, как определить, действительно ли им нужна очистка впрыска топлива.

В BRAKEmax мы никогда не пытаемся продать вам услугу, в которой ваш автомобиль не нуждается. Мы также подробно объясняем все, что обнаруживают наши инспекции, и предоставляем бесплатное ценовое предложение. Кроме того, когда вы приносите свой автомобиль в один из наших сервисных центров для проверки системы впрыска топлива, наши обученные на заводе техники могут также выявить другие типы проблем, которые могут возникнуть с вашим двигателем.

Служба впрыска топлива улучшит состояние вашего автомобиля и расход топлива, но вряд ли решит проблему «проверьте индикатор двигателя». Этот свет загорается, когда один из многих датчиков вашего автомобиля считывает значения, не соответствующие спецификации.Если у вас горит индикатор «проверьте двигатель», запишитесь на прием в сервисный центр BRAKEmax Tire & Service Centre. У нас есть электронные сканирующие приборы и диагностические компьютеры для получения диагностических кодов неисправностей (DTC) от десятков датчиков, которые могут включать сигнальную лампу.

Не рекомендуем.Сервисный процесс впрыска топлива подключается непосредственно к вакуумным линиям вашего автомобиля, чтобы помочь бороться с накоплением углерода там, где оно начинается. Очистители в баке могут быть в некоторой степени полезны, но они сильно отличаются от услуг по впрыску, выполняемых профессиональными механиками в сервисных центрах и шинах BRAKEmax. Мы также не рекомендуем пытаться разбирать систему впрыска топлива, поскольку компоненты системы легко повредить без специальных инструментов, продуктов и опыта, необходимых для правильного выполнения работы.

В сервисных центрах и шинах BRAKEmax мы предлагаем комплексные услуги по очистке впрыска топлива, в том числе:

  • Очистка клапана: Некоторые твердые частицы могут пройти через топливный фильтр и вызвать накопление осадка на уплотнениях клапанов двигателя.
  • Очистка инжектора: Иглы (или иглы), которые подают мелкодисперсный аэрозольный туман, могут иметь отложения углеводородов, которые забивают их.
  • Очистка дроссельной заслонки: Накопление углеводородов также может повлиять на корпус дроссельной заслонки.
  • Присадка к топливу: добавление концентрированных чистящих средств и присадок в топливный бак обеспечивает непрерывную очистку форсунок и удаляет лишнюю влагу со всех частей топливной системы.

Чтобы получить более подробную информацию о наших услугах по очистке топливных форсунок, свяжитесь с нами в ближайшем к вам BRAKEmax Tire & Service Center или запишитесь на прием для обслуживания сегодня.

Не должно быть! Посетите нашу страницу купонов, чтобы узнать о специальных скидках на услуги впрыска топлива и другие услуги сервисных центров и шин BRAKEmax. Мы также рады предоставить подробную смету услуг по очистке системы впрыска топлива перед началом работ.

Промыв

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.