SL-037M установка для замены антифриза и промывки систем охлаждения

Описание

TEMP SL-037М электрическая установка для промывки системы охлаждения двигателя и полной замены охлаждающей жидкости (антифриза) методом вытеснения. Аппарат рассчитан на обслуживание большинства существующих марок автомобилей.

Функции 

Полная высококачественная замена старой охлаждающей жидкости, без завоздушивания системы.

Возможность очистки радиаторов двигателя и отопителя салона, посредством подачи импульсами воздуха под давлением, совместно с промывочной жидкостью.

Проверка системы охлаждения двигателя на герметичность.

Проверка работоспособности клапана избыточного давления на крышке радиатора или расширительного бачка.

Контроль давления в системе охлаждения двигателя.

Очистка жидкости, поступающей в установку, с помощью съёмного фильтра.

Предварительная откачка старого антифриза, из верхней части радиатора, для предотвращения разлива жидкости при подключении адаптеров.

Особенности

Процесс замены жидкости осуществляется методом вытеснения без завоздушивания системы.

Питание установки осуществляется от аккумулятора обслуживаемого автомобиля 12 В.

Комплект адаптеров и шлангов, позволяет подключаться к большинству типов систем охлаждения.

В качестве промывочных жидкостей рекомендуется использовать специальные жидкости Atis, Liqui Moly, WYNN’S, Carbon Clean, BG.

Комплект поставки

Наименование	Кол-во, шт.
Установка SL-033M	1
Съемный заборный шланг с фильтром	1
Патрубок внутренний диаметр 50 мм	1
Патрубок внутренний диаметр 38 мм	1
Патрубок внутренний диаметр 25 мм	1
Патрубок внутренний диаметр 16 мм	1
Воронка для удобства залива жидкости во внутреннюю емкость	1
Специальный адаптер для откачки излишков антифриза из верхней части радиатора, одевается на БРС заборного шланга	1
Универсальный адаптер для подключения установки к патрубкам системы охлаждения автомобиля, имеет 3 диаметра – 50 мм, 38 мм, 35 мм	2
Универсальный адаптер для подключения установки к патрубкам системы охлаждения автомобиля, имеет 3 диаметра – 32 мм, 25 мм, 16 мм	2
Руководство по эксплуатации	1
Гарантийный талон	1
Упаковка	1

Технические характеристики

Параметр	Значение
Напряжение питания (постоянный ток)	12 В
Максимальный ток потребления	6 А
Пределы рабочего давления	от 0 до 2,5 Bar
Объем внутреннего резервуара	20 л
Защита от короткого замыкания	Внутренний самовосстанавливающийся предохранитель
Защита от неправильного подключения кабеля питания к аккумулятору	Есть
Температура эксплуатации установки	от +5ºС до +50ºС
Температура жидкости в системе охлаждения автомобиля	не более 100ºС
Диаметры адаптеров для подключения к системе охлаждения автомобиля	Ǿ 16; 25; 32; 35; 38; 50 мм
Габаритные размеры ДхШхВ	463 х 400 х 1150 мм
Масса	45 кг

Документы

Руководство пользователя SL-037M

3. 5 Мб

Промывка системы охлаждения Lavr 2 Steps To Fully Radiator Flush, в 2 этапа, от накипи, ржавчины, масла и продуктов разложения антифриза, бутылка 310+310мл, арт. Ln1106

Полная очистка системы охлаждения LAVR — это больше, чем обычная промывка. Два состава воздействуют на различные загрязнения и усиливают друг друга для максимальной чистоты. Вам необходима промывка системы охлаждения, если:

• машина стала перегреваться;
• двигатель медленно прогревается;
• вентилятор работает без перерывов;
• плохо греет печка;
• есть проблемы в работе помпы;
• замедлена реакция на сигналы термостата;
• вы купили машину на вторичном рынке и не уверены, что ее хорошо обслуживали.

Все это признаки надвигающегося дорогостоящего ремонта. Но его можно избежать, если сделать комплексную промывку системы охлаждения двигателя. Двухкомпонентная промывка системы охлаждения LAVR полностью очищает и омолаживает систему охлаждения от всех сложных комбинированных загрязнений. Сначала удаляются накипь и ржавчина и происходит подготовка системы ко второму этапу. Второй состав полностью выводит остатки масла, эмульсии и продукты разложения антифриза и готовит систему к заполнению новым антифризом. Полная очистка системы охлаждения подходит для применения в сервисе и самостоятельно для бензиновых и дизельных двигателей.

Способ применения

Упаковка рассчитана на систему охлаждения объемом 8–10 л.

ЭТАП 1. Очистка от накипи и ржавчины:

На первом этапе накипь и ржавчина полностью удаляются из системы охлаждения. Происходит подготовка системы ко второму этапу очистки. Во избежание выброса антифриза и промывочных растворов слив жидкостей из системы производить при температуре двигателя не выше 80°C.

1. Слить антифриз из системы охлаждения и отопителя.
2. Залить препарат №1 и долить чистой или дистиллированной теплой воды до отметки MIN.
3. Прогреть двигатель до рабочей температуры и дать ему поработать на холостом ходу 30 минут.
4. Слить промывочный раствор.
5. Перейти к ЭТАПУ 2.

ЭТАП 2. Удаление следов масла и продуктов разложения антифриза:

На втором этапе полностью удаляются следы масла, эмульсии и продукты разложения антифриза. Происходит подготовка к заполнению системы новым антифризом.

1. Залить препарат №2 и долить чистой или дистиллированной теплой воды до отметки MIN.
2. Прогреть двигатель до рабочей температуры и дать ему поработать на холостом ходу 30 минут.
3. Слить промывочный раствор.
4. Промыть систему: залить чистой теплой воды, прогреть двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 15 минут.
5. Слить промывочный раствор. При необходимости повторить процедуру.
6. Залить новый антифриз.

Состав №1: смесь органической и неорганической кислот, неионогенное поверхностно-активное вещество, пеногаситель, краситель, вода дистиллированная.

Состав №2: фосфатный комплексообразователь, неионогенное поверхностно-активное вещество, регулятор рН, краситель, вода дистиллированная.

Как промыть радиатор и заменить охлаждающую жидкость

Защитите двигатель от непогоды с помощью промывки радиатора

Если вы ездите на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, то периодически вам нужно будет промывать радиатор и заменять охлаждающую жидкость, которую также называют антифризом. Добавление свежей охлаждающей жидкости радиатора с соответствующей смесью охлаждающей жидкости и дистиллированной воды 50/50 защищает радиатор от перегрева летом и замерзания зимой. К счастью, промыть радиатор вашего автомобиля и заменить охлаждающую жидкость совсем несложно. Вы также можете использовать тестер охлаждающей жидкости, чтобы определить удельный вес охлаждающей жидкости, которая у вас уже есть, и определить, пришло ли время для промывки и повторной заливки.

Автомобильная система

Система охлаждения

Уровень навыков

Новичок

Это хороший проект для начинающих мастеров-любителей

Время выполнения

Около 3 часов с большим временем простоя между этапами

Подготовка: Когда автомобиль припаркован на ровной поверхности, убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь. Антифриз токсичен, поэтому не допускайте попадания домашних животных и детей в рабочую зону. Кроме того, приготовьте контейнер (вместимостью не менее 4 галлонов) для сбора использованного антифриза и вытирайте все пролитые жидкости.

Предупреждение

Во избежание ожогов никогда не открывайте теплую на ощупь систему охлаждения.

1. Откройте заливную горловину радиатора, обычно в верхней части радиатора. Если в вашем автомобиле есть пластиковый бак или резервуар для охлаждающей жидкости, откройте и эту крышку.

2. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать расположение крана радиатора или сливного отверстия, и поставьте контейнер на землю под этим сливным отверстием, чтобы оно было готово для сбора вытекающего антифриза.

3. Откройте слив и дайте всей охлаждающей жидкости стечь в контейнер, пока она не перестанет вытекать. Затем закройте кран радиатора или слив.

4. Залейте средство для промывки радиатора в радиатор. Заполните радиатор водой из садового шланга, пока она не будет примерно на один дюйм ниже горловины радиатора. Следуйте инструкциям продукта.

5. Закройте крышки радиатора и бачка.

6. Запустите двигатель примерно на 10 минут с включенным обогревателем после того, как он достигнет рабочей температуры. Затем дайте двигателю и радиатору полностью остыть, чтобы они были прохладными на ощупь.

7. После слива воды из радиатора закройте кран или слив. Заполните систему водой и закройте крышки. Снова запустите двигатель с включенным обогревателем на 10 минут после того, как двигатель прогреется до рабочей температуры. Дайте двигателю снова остыть.

8. Снимите колпачки и повторите шаг 3.

Pro Tip

Пока ваш радиатор слит, воспользуйтесь возможностью, чтобы осмотреть верхний и нижний шланги радиатора. Замените шланги , если они потрескались, стали ломкими, вздутыми, протекающими или старыми.

9. Сложите использованную охлаждающую жидкость в закрытый контейнер и отнесите в ближайший пункт утилизации. Скорее всего, перед тем, как вы закончите, будет довольно много использованной охлаждающей жидкости и разбавленной охлаждающей жидкости.

10. Заполните радиатор предварительно разбавленной охлаждающей жидкостью, убедившись, что ее тип указан производителем вашего автомобиля. (Используйте дистиллированную воду, если вы самостоятельно разбавляете полноценную охлаждающую жидкость. Стремитесь к смеси 50/50 для большинства климатических условий.)

Pro Tip

Использование предварительно разбавленной охлаждающей жидкости, а не концентрированной или концентрированной, — это простой и простой способ обеспечить правильное соотношение охлаждающей жидкости и воды в радиаторе в соотношении 50/50.

11. Запустите двигатель, пока в системе охлаждения не перестанут пузыриться и уровень охлаждающей жидкости не начнет подниматься, затем установите крышку радиатора на место. Если ваш автомобиль оснащен пробкой для выпуска охлаждающей жидкости, используйте ее вместо пробки радиатора.

12. Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и на пластиковом бачке, где должен быть индикатор «полный уровень». При необходимости добавьте больше охлаждающей жидкости.

13. Закройте и затяните крышку радиатора и крышку бачка. Также рекомендуется проверить уровень охлаждающей жидкости через день или два.

Pro Tip

На всякий случай можно заменить крышку радиатора. Они дешевы и являются ключевой частью системы охлаждения; негерметичной крышки радиатора может быть достаточно, чтобы вызвать всевозможные проблемы.

14. Для спокойствия используйте тестер антифриза, чтобы определить самую низкую температуру наружного воздуха, до которой охлаждающая жидкость вашего автомобиля защищена от замерзания.

Последнее обновление: 9 мая, 2019

Доля

Связанный контент

Как заменить радиатор и шланги

Система охлаждения

Как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости

Система охлаждения

Как заменить автомобильный термостат

Система охлаждения

9 советов по замене дворников на профессиональном уровне

Стеклоочистители и освещение

Как защитить свой автомобиль от пыльцы

Внешний вид, кузов и буксировка

Как заменить моторное масло

Жидкости и фильтры

Как заменить свечи зажигания

Зажигание, зарядка и электрические системы

Что такое антифриз

Система охлаждения

Замена жидкости в системе охлаждения Гилберт, Аризона

Что такое промывка системы охлаждения?

Если вы бывали у нас раньше, то, возможно, заметили: мы занимаемся профилактическим обслуживанием! Новые автомобили ломаются не так часто, как раньше, поэтому мы часто воспринимаем их надежность как должное. Скорее всего, вы сможете проехать до 100 000 миль плюс-минус, но будьте уверены — мы поговорим с вами о ценности обслуживания вашего автомобиля до того, как он сломается.

Особенно важным элементом в районе Ист-Вэлли и Гилберта является ваша система охлаждения. В Фениксе становится жарко, и ваша машина должна сохранять прохладу так же, как и вы. Единственная линия защиты вашего автомобиля — это хорошо обслуживаемая и правильно функционирующая система охлаждения двигателя.

Это НЕ ваш кондиционер , это радиатор вашего автомобиля, крышка радиатора, термостат, водяной насос, радиатор, вентиляторы охлаждения и поликлиновой ремень — все эти элементы работают вместе, чтобы ваш автомобиль работал прохладно. Источником жизненной силы этой системы является антифриз, также известный как охлаждающая жидкость двигателя. Эта жидкость бывает разных цветов — зеленого, синего, розового, красного или желтого. Но, несмотря на различия в окраске, со временем они требуют внимания.

Когда пора производить промывку охлаждающей жидкости двигателя?

Если вы задаете этот вопрос – наверное, пора! Большинство людей не думают о промывке радиатора, пока их не поднимет механик.

Охлаждающая жидкость двигателя выполняет несколько важных функций:

• Защищает и предотвращает электролиз, ржавчину и коррозию. Ваша система охлаждения изготовлена ​​из пластика, стали, железа и алюминия — на все это может негативно повлиять вода и электричество. Задача антифриза состоит в том, чтобы свести к минимуму этот ущерб.
• Защитите систему охлаждения от закипания. Вода в Долине имеет точку кипения около 210 градусов по Фаренгейту, которую ваш двигатель может очень легко создать летом . По этой причине мы обычно заполняем наши системы охлаждения наполовину водой и наполовину охлаждающей жидкостью. Эта смесь вместе с системой охлаждения под давлением позволит довести температуру кипения до 230 градусов и более. Это важно, потому что кипящая вода не охладит ваш двигатель. Жидкость должна оставаться в жидком состоянии, чтобы должным образом рассеивать тепло двигателя.
• Предохраняйте систему охлаждения от замерзания. Здесь, в Месе, такого не бывает. А как насчет того лыжного похода, который вы запланировали на зиму? Температура ниже 32 градусов ночью позволит воде замерзнуть, что может привести к КАТАСТРОФИЧЕСКИМ повреждениям вашего двигателя и системы охлаждения. Вода расширяется, когда замерзает, и может расколоть радиаторы и блоки цилиндров! Здоровая охлаждающая жидкость двигателя снизит температуру замерзания до 35 градусов ниже нуля и сохранит вашу систему охлаждения в безопасности во время ночной стоянки.

Суть в том, что вашей охлаждающей жидкости со временем потребуется обслуживание. Вообще говоря, мы рекомендуем промывать всю зеленую охлаждающую жидкость примерно через 60 000 миль, потому что со временем она имеет тенденцию разъедать вашу систему охлаждения. Красные, розовые, синие и желтые антифризы с длительным сроком службы обычно подходят для пробега в 100 000 миль. Однако каждый автомобиль уникален, поэтому мы не будем рекомендовать обслуживание без предварительного осмотра вашего автомобиля.

https://youtu.be/8bEvAzcoucA

 Что входит в обслуживание и промывку радиатора?

Сначала мы проверим жизненно важные компоненты вашей системы охлаждения на наличие утечек, правильное функционирование и износ. Мы бы не действовали в ваших интересах, если бы сосредоточились на промывке охлаждающей жидкости как таковой. Возможно, вы хотели бы знать, висит ли ваш шланг радиатора на резьбе или крышка радиатора не выполняет свою работу. В крайних случаях мы сливаем небольшое количество охлаждающей жидкости из вашего радиатора, чтобы добавить чистящее средство. После того, как это химическое вещество некоторое время циркулирует по системе, мы загружаем нашу промывочную машину подходящей новой охлаждающей жидкостью и выполняем замену жидкости. Эта часть на самом деле довольно забавная — наша машина работает на вакууме и вытянет 9 штук.5% охлаждающей жидкости вашего двигателя прямо через радиатор, не отсоединяя шланг. Как только вся старая охлаждающая жидкость удалена, мы открываем пару клапанов, и новая охлаждающая жидкость снова всасывается. Все это происходит, пока ваш автомобиль простаивает в нашем магазине. Весь процесс займет меньше часа, и вы уже будете в пути с безопасной и эффективной системой охлаждения двигателя!

Наша машина для промывки системы охлаждения – выглядит как кадр из фильма «Крепкий орешек»!

Обслуживание системы охлаждения в Гилберте, Аризона

Приготовьтесь заплатить от 150 до 300 долларов в зависимости от состояния вашей конкретной системы охлаждения, типа и количества заменяемой охлаждающей жидкости и типа используемой промывочной машины. Наша промывочная охлаждающая жидкость, как правило, оказывается в нижней части спектра затрат из-за того, насколько проста наша машина. Другие более сложные машины требуют больше времени для настройки и, следовательно, больше денег из вашего кармана. Для профессионального обслуживания системы охлаждения вашего автомобиля звоните по номеру в Highline Care Care 9.