Амортизаторы ГАЗ Газель и ГАЗ Соболь
Амортизаторы SS20 для передней и задней подвески ГАЗ Газель и ГАЗ СобольАвтомобили «ГАЗель» и «Соболь» зачастую используются в очень тяжелых условияха — на разбитых дорогах, с большим превышением массы груза — это неизбежно сказывается на надежности и сроке работы амортизаторов. В городе при низких скоростях неисправности амортизаторов часто игнорируются из соображений экономии, но при езде за городом и по трассе на высокой скорости такая «экономия» просто недопустима. Неисправные амортизаторы могут привести к раскачиванию и чрезмерным кренам, а зачастую появляется переставка задней оси на кочках и прочие проблемы, которые могут привести к потере управления и аварийным ситуациям.
Мы рекомендуем установить амортизаторы SS20, которые спроектированы с учетом реальных условий эксплуатации. Увеличенные в диаметре корпус и шток амортизатора, а также уникальная конструкция поршня позволяют длительное время выдерживать критические нагрузки без ухудшения характеристик. Амортизаторы SS20 для автомобилей «ГАЗель» и «Соболь» по степени жесткости имеют настройки «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА» и «Шоссе».
- «Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.
- «Комфорт ОПТИМА» — оптимальное решение для эксплуатации преимущественно в городе, с умеренными нагрузками. По сравнению со штатными амортизаторами увеличена энергоемкость, что обеспечивает уменьшение кренов в поворотах и при перестроении.
- «Шоссе» — настройки амортизаторов позволяют обеспечить безопасность и полный контроль над автомобилем при движении на больших скоростях и с максимальными нагрузками. Данные амортизаторы отлично подходят для эксплуатации на междугородних маршрутах.
Гарантия на амортизаторы SS20 для а/м ГАЗ составляет 1 год без ограничения пробега.
Амортизаторы Газель
Автомобили, выпускаемые под маркой Газель, в большинстве случаев эксплуатируются в самых неблагоприятных условиях. Сильный перегруз, тяжелые дорожные условия, огромные пробеги, все это не редкость для них. В результате такого использования все узлы и агрегаты автомобиля испытывают повышенную нагрузку, в том числе и амортизаторы Газель. Конечно, в городских условиях, при невысокой средней скорости машины можно использовать изношенные амортизаторы. Однако при осуществлении междугородних перевозок, экономия на покупке новой запчасти может вылиться в неустойчивость транспортного средства и, как следствие, привести к аварии.
Амортизатор – это устройство, которое конструктивно предназначено для уменьшения колебаний кузова автомобиля в вертикальной плоскости. Его задачей является улучшение устойчивости автомобиля на дороге и значительное повышение комфорта для водителя и пассажиров. Это устройство состоит из поршня, втулки и камеры компенсации, заполненной маслом или газом.
Амортизаторы газомасляные
Газомаслянные амортизаторы Газель представляют собой устройство, в камеру компенсации которого под значительным давлением закачан газ, гасящий колебания поршня. Этот вид амортизаторов имеет свои преимущества и недостатки.
Его преимуществами являются:
- Повышенная жесткость, значительно улучшающая сцепление с дорогой и предотвращающая возникновение кренов при вхождении в поворот.
- Повышенная грузоподъемность.
- Долгий срок службы, в сравнении с масляными амортизаторами.
- Невосприимчивость к воздействию низких температур.
Недостатки таких устройств следующие:
- Низкая ремонтопригодность.
- Высокая стоимость.
- Понижение комфорта из-за повышенной жесткости.
Амортизаторы масляные
Масляные амортизаторы Газель гасят колебания поршня, за счет закачанного в компенсационную камеру масла под высоким давлением. Такие изделия имеют ряд преимуществ и недостатков.
Преимущества:
- Мягкий ход поршня позволяет создать более комфортные условия для водителя и пассажиров.
- Невысокая стоимость, по сравнению с газомаслянным амортизатором.
- Высокая ремонтопригодность.
Недостатки:
- Не слишком эффективная работа на высоких скоростях и при вхождении в поворот.
- При функционировании устройства происходит нагревание масла, которое при этом теряет свои свойства.
- Восприимчивость к воздействию низких температур. Масло сильно густеет, и амортизаторы требуют прогрева, иначе возможен их выход из строя.
Если вас интересуют амортизаторы на Газель, то наша компания «МИР 3302» предлагает вам ознакомится с широким ассортиментом подобной продукции. Вас порадуют адекватные цены и высокое качество нашего товара.
Обращаем ваше внимание
Амортизаторы передней-задней подвески для ГАЗ 3302 ГАЗель (СОБОЛЬ)
Амортизаторы SS20 для автомобилей Газель и Соболь
Амортизаторы SS20 для автомобилей «ГАЗель» и «Соболь» по степени жесткости имеют настройки «Стандарт» «Комфорт-ОПТИМА» и «Шоссе».
Преимущества амортизаторов SS20 для автомобилей «ГАЗель» и «Соболь»
- увеличенный диаметр корпуса обеспечивает стабильность работы в тяжелых условиях благодаря увеличению объема масла и поверхности охлаждения амортизатора;
- увеличенный диаметр штока и поршня снижает удельную нагрузку на данные элементы и элементы клапанной системы амортизатора;
- увеличена прочность сварного соединения проушины и корпуса для исключения случаев отрыва проушины;
- используется качественная гидрожидкость с пакетом антивспенивающих и антикоррозионных присадок;
- рабочий диапазон температур амортизатора от -50°С до +100°С;
- применен запатентованный поршень с юбочкой — это обеспечивает стабильность характеристик амортизаторов для а/м «ГАЗель» и «Соболь» при изменении температур и при длительной эксплуатации.
Гарантия — 1 год
Цена указана за комплект
Габариты упаковки | |
Высота | 10 см |
Ширина | 15 см |
Длина | 40 см |
Автомобили «ГАЗель» и «Соболь» зачастую используются в очень тяжелых условияха — на разбитых дорогах, с большим превышением массы груза — это неизбежно сказывается на надежности и сроке работы амортизаторов. В городе при низких скоростях неисправности амортизаторов часто игнорируются из соображений экономии, но при езде за городом и по трассе на высокой скорости такая «экономия» просто недопустима. Неисправные амортизаторы могут привести к раскачиванию и чрезмерным кренам, а зачастую появляется переставка задней оси на кочках и прочие проблемы, которые могут привести к потере управления и аварийным ситуациям.
Мы рекомендуем установить амортизаторы SS20, которые спроектированы с учетом реальных условий эксплуатации. Увеличенные в диаметре корпус и шток амортизатора, а также уникальная конструкция поршня позволяют длительное время выдерживать критические нагрузки без ухудшения характеристик. Амортизаторы SS20 для автомобилей «ГАЗель» и «Соболь» по степени жесткости имеют настройки «Стандарт» «Комфорт-ОПТИМА» и «Шоссе».
- «Комфорт ОПТИМА» — оптимальное решение для эксплуатации преимущественно в городе, с умеренными нагрузками. По сравнению со штатными амортизаторами увеличена энергоемкость, что обеспечивает уменьшение кренов в поворотах и при перестроении.
- «Шоссе» — настройки амортизаторов позволяют обеспечить безопасность и полный контроль над автомобилем при движении на больших скоростях и с максимальными нагрузками. Данные амортизаторы отлично подходят для эксплуатации на междугородних маршрутах.
Гарантия на амортизаторы SS20 для а/м ГАЗ составляет 1 год без ограничения пробега.
Амортизатор газель Некст, A21R23-2905004
Сегодня на автомобилях Горьковского автозавода («Группа ГАЗ») используется широкая номенклатура амортизаторов, в том числе и зарубежного производства. О том, какие амортизаторы устанавливаются на легковые и грузовые авто ГАЗ, об их производителях, особенностях и применимости читайте в данной статье.
Типы амортизаторов ГАЗ
Сегодня подвески большинства автомобилей ГАЗ, в том числе и грузовых, в качестве упругих элементов содержат амортизаторы, что позволило значительно улучшить ходовые качества автомобилей, а также повысить комфорт для водителя, пассажиров и груза.
В производстве своих автомобилей «Группа ГАЗ» использует два основных типа амортизаторов:
• Масляные двухтрубные телескопические;
• Газонаполненные однотрубные телескопические.
Данные типы амортизаторов отличаются заложенным в них принципом работы и конструкцией.
Масляный амортизатор представляет собой конструкцию из двух цилиндров разного диаметра, меньший их которых вставлен внутрь большего, в меньшем цилиндре находится поршень. Амортизатор наполнен маслом, некоторый объем внешнего цилиндра заполнен воздухом. При движении поршня, соединенного штоком с элементами подвески, масло перетекает между цилиндрами, чем и обеспечивается демпфирование колебаний и ударов.
Газонаполненный амортизатор состоит из одного цилиндра, разделенного на две камеры разного объема: большую верхнюю — в ней находится масло и поршень с клапанами, и меньшую нижнюю (компенсационную) — она герметична и наполнена инертным газом (обычно азотом) под давлением до 25 атмосфер. Во время работы такого амортизатора за счет движения поршня происходит некоторое сжатие компенсационной камеры, что обеспечивает демпфирование колебаний и ударов.
Амортизаторы разных конструкций отличаются жесткостью, временем реагирования, «чувствительностью» и оказывают различное влияние на управляемость автомобиля. Так, газонаполненные амортизаторы более жесткие, но они очень быстро реагируют даже на небольшие неровности и обеспечивают лучшую управляемость. С другой стороны, масляные амортизаторы мягче, поэтому обеспечивают наибольший комфорт, да и стоят они дешевле газонаполненных.
Часто газонаполненные амортизаторы называют газовыми, что не совсем верно. В газовых амортизаторах используется только газ, в то время как в газонаполненных — масло и газ. Однако сегодня сами производители и продавцы не до конца определились с терминологией, поэтому при покупке амортизаторов со словом «газ» в названии нужно интересоваться их конструкцией.
Также амортизаторы Газ делятся на несколько типов по другим характеристикам. В частности, они бывают легковыми и грузовыми, а также отличаются по месту установка — передние, задние и универсальные.
Здесь же нужно отметить, что на автомобилях Горьковского автозавода амортизаторы используются не только в подвеске, но и в других узлах. Например, во многих среднетоннажных грузовиках устанавливаются амортизаторы водительского сиденья, в автомобилях «Волга» — специальные амортизаторы для багажника и т.д.
Газ A21R23-2905004Амортизатор передней подвески ГАЗель Next НЕКСТ с шарниром и буфером Mando
Уровень цен: ОПТВыбрать пункт выдачи заказов на карте
Запрошенный номер
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
На нашем складе
Амортизатор для автомобиля газель next передний газовый A31R32-2905004
4 шт.
3 374 ₽
Надёжный поставщик
Амортизатор ГАЗ-3302/NEXT/передний/газомаслмасл./N-L/
17 шт.
1 668 ₽
Другие предложения
Амортизатор ГАЗ-3302/NEXT/передний/газомаслмасл./N-L/
18 шт.
1 545 ₽
Еще 10 предложений из 19от 1 дн
от 1 601 ₽
Аналоги для номера
Производитель и номер
Описание
Наличие
Срок
Цена
На нашем складе
Втулка полиуретановая амортизатора передней подвески, верхнего крепления
2 шт.по 2 шт
123 ₽
Другие предложения
Полиуретановая втулка амортизатора передней подвески, верхнее крепление ГАЗель-Next (2013- )
26 шт.по 2 шт
102 ₽
Втулка полиуретановая амортизатора передней подвески, верхнего крепления
4 шт.по 2 шт
106 ₽
Еще 10 предложений из 37от 1 дн
от 109 ₽
На нашем складе
Сайлентблок полиуретановый амортизатора передней подвески нижний ГАЗель-Next (2013- )
3 шт.
525 ₽
Сайлентблок полиуретановый амортизатора передней подвески, нижний
4 шт.
537 ₽
Другие предложения
Полиуретановый сайлентблок амортизатора передней подвески, нижний ГАЗель-Next (2013- )
78 шт.
447 ₽
Еще 10 предложений из 90от 0 дн
от 463 ₽
На нашем складе
Амортизатор передний газовый, ГАЗЕЛЬ NEXT 2123
2 шт.
1 452 ₽
Амортизатор передний газовый ГАЗЕЛЬ NEXT 2123 SH-P3305-G
2 шт.
1 630 ₽
Другие предложения
Амортизатор передний газовый, ГАЗЕЛЬ NEXT 2123
2 шт.
1 345 ₽
Еще 10 предложений из 34от 2 дн
от 1 357 ₽
На нашем складе
Амортизатор подвески ГАЗель Next пер газ с шарниром и буфером ZOMMER
13 шт.
1 875 ₽
Другие предложения
Амортизатор подвески ГАЗель Next пер газ с шарниром и буфером ZOMMER
13 шт.
1 736 ₽
Амортизатор подвески передней ГАЗель NEXT (газомасл)
14 шт.
1 736 ₽
Еще 10 предложений из 27от 2 дн
от 1 767 ₽
На нашем складе
Амортизатор подвески
10 шт.по 2 шт
1 980 ₽
Амортизатор передний левый, правый GAZ Gazelle Next
2 шт.
2 000 ₽
Амортизатор подвески
10 шт.по 2 шт
2 023 ₽
Еще 10 предложений из 78от 1 дн
от 1 715 ₽
На нашем складе
Амортизатор подвески
9 шт.
1 993 ₽
Амортизатор подвески
9 шт.
2 037 ₽
Амортизатор Газель Next передний HOLA газовый Sh30-070G
9 шт.
2 646 ₽
Еще 10 предложений из 69от 1 дн
от 1 727 ₽
На нашем складе
Амортизатор подвески
2 шт.
2 028 ₽
Амортизатор подвески
8 шт.
2 028 ₽
Амортизатор подвески
8 шт.
2 072 ₽
Еще 10 предложений из 126от 0 дн
от 1 728 ₽
На нашем складе
Амортизатор передний ГАЗель NEXT A11023
2 шт.
2 135 ₽
Амортизатор передний
2 шт.
2 181 ₽
Другие предложения
Амортизаторы FENOX
9 шт.
1 838 ₽
Еще 10 предложений из 100от 1 дн
от 1 847 ₽
Амортизатор подвески задней/перед ГАЗель/Соболь задней
20 шт.
713 ₽
Амортизатор Г3302 /СААЗ/
1 шт.
736 ₽
АМОРТИЗАТОР ГАЗ-3302-2905006.
150 шт.
837 ₽
Еще 8 предложенийот 3 дн
от 840 ₽
Амортизатор передний
3 шт.
1 704 ₽
Амортизатор передний
3 шт.
1 784 ₽
Амортизатор передний
3 шт.
1 910 ₽
Еще 2 предложенияот 5 дн
от 2 035 ₽
Амортизатор пер=зад. лев=пра._ГАЗ NEXT 13-
4 шт.
1 752 ₽
Амортизатор Г-3302 Next 13— передний лев=прав масляный
2 шт.
1 806 ₽
АМОРТИЗАТОР ПЕР=ЗАД. ЛЕВ=ПРА._ГАЗ NEXT 13-
4 шт.
1 919 ₽
Еще 3 предложенияот 1 дн
от 1 928 ₽
Амортизатор ГАЗ 3302 Бизнес, Next передний Riginal газомасляный 248651
7 шт.
2 014 ₽
Амортизатор ГАЗ 3302 Бизнес, Next передний Riginal газомасляный 248651
7 шт.
2 100 ₽
Амортизатор ГАЗ 3302 Бизнес, Next передний Riginal газомасляный 248651
7 шт.
2 121 ₽
Еще 2 предложенияот 9 дн
от 2 527 ₽
Амортизатор ГАЗель Next передний ГАЗ в/з А31R32.2905004
9 шт.
2 371 ₽
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
A21R23.2905004 Амортизатор подвески ГАЗЕЛЬ-NEXT передний Mando#, 1145226
Гарантия на оригинальные автозапчасти
Оригинальные автозапчасти — это товары, выпущенные производителем транспортного средства, либо под его контролем с маркировкой на них товарного знака (логотипа) данного автопроизводителя. Группа БАЛТКАМ предоставляет гарантию качества на оригинальные автозапчасти сроком 45 календарных дней. Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя.
Гарантия на неоригинальные автозапчасти
Неоригинальные автозапчасти / аналоги — это товары, независимых компаний-производителей, специализирующихся на выпуске деталей определенной группы для различных марок и моделей автомобилей. На неоригинальные запчасти Группа БАЛТКАМ предоставляет гарантию сроком 30 календарных дней. Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя.
Условия возврата для розничных клиентов
Условия обмена или возврата товаров, приобретенных в Фирменной Сети Магазинов БАЛТКАМ, регламентируются Законом РФ «О защите прав потребителей» и зависят от качества возвращаемого товара, а также от того, каким образом был приобретен товар (в розничном магазине или в internet-магазине).
Возврат возможен при сохранности товарного вида и без следов установки в течение 14 календарных дней.
Возврат товара, приобретенного в internet-магазине
Вы вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение семи дней.
При возврате товара надлежащего качества, наличие следов эксплуатации, нарушение товарного вида или целостности упаковки/комплектации может служить основанием для отказа в удовлетворении требований о возврате/замене товара.
Заявления на возврат (для физ.лиц, для юр.лиц) принимаются:
- По электронной почте [email protected]
- Через Почту России заказным письмом.
Срок рассмотрения заявки на возврат составляет 3 рабочих дня, решение высылается на Ваш электронный адрес.
При положительном рассмотрении заявки о возврате необходимо:
- заполнить и распечатать форму заявления
- сдать заявление вместе с деталью в розничный магазин БАЛТКАМ (в котором был приобретен товар) или, в случае удаленной доставки, отправить транспортной компанией.
Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 дней со дня предъявления Заявления о возврате товара, а также документов, подтверждающих факт и условия покупки указанного товара.
Для возврата деталей, приобретенных в розничном магазине, обращайтесь в магазин, в котором была приобретена деталь или в центральный офис по адресу: Санкт-Петербург, пр. Полюстровский, 54.
HOLA S461 АМОРТИЗАТОР ГАЗЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ/ЗАДНИЙ, СОБОЛЬ ЗАДНИЙ — цена и аналоги:
Информация для покупателей
Просим вас быть бдительными при переводе денежных средств третьим лицам.
Фильтр
- срок доставки
- Доступное количество
- Сбросить
Представленные на сайте цены товара HOLA S461 АМОРТИЗАТОР ГАЗЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ/ЗАДНИЙ, СОБОЛЬ ЗАДНИЙ указаны с учетом доставки до пункта самовывоза в городе Новокузнецк.
Для уточнения стоимости доставки по России Вы можете обратиться к менеджеру нашего интернет-магазина по указанным контактам. Для самостоятельного рассчета доставки воспользуйтесь нашим онлайн-калькулятором рассчета доставки.
Чтобы купить HOLA S461:
1. Определитесь со сроками, выберите необходимое количество и добавьте HOLA S461 в корзину.
2. Оформите заказ, следуя подсказкам в корзине.
3. Оплатите заказ, выбрав удобный способ оплаты. Напоминаем, что мы работаем только по 100% предоплате.
4. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу же получить его в нашем пункте самовывоза.
Каждая запчасть имеет свою применимость к определённым маркам автомобиля. Обязательно перед оформлением заказа убедитесь, что HOLA S461 АМОРТИЗАТОР ГАЗЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ/ЗАДНИЙ, СОБОЛЬ ЗАДНИЙ подходит к Вашему автомобилю.
Информация по заменителям (дубликатам, заменам, аналогам) имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей.
Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики, а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.
Газель Медео Т10 + — Велосипеды Franco
- Двигатель Bosch Performance Line Speed (85 Нм), обеспечивающий скорость до 28 миль в час со встроенной батареей 500 Втч
- Превосходный переключатель скоростей и мощные дисковые тормоза для комфортных поездок на работу и / или отдыха
- Передняя вилка подвески в сочетании с широкими шинами обеспечивает дополнительный комфорт
- Возможность использования двух аккумуляторов, чтобы продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей
Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с возможностью двух аккумуляторов, позволяющий продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей.Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час. Уверенное управление благодаря прочной алюминиевой раме, широким шинам и передней вилке подвески делает Gazelle Medeo T10 + HMB разумным выбором для любого приключения, близкого или далекого.
Элегантная интеграция
Красиво встроенная аккумуляторная батарея создает незаметный и гладкий силуэт, который привлекает внимание по всем правильным причинам.Кроме того, опция с двумя батареями увеличивает дальность действия, чтобы соответствовать приключениям любого масштаба.
Спортивный комфорт
Широкие шины и вилка передней подвески создают комфортную плавную езду даже на высоких скоростях, а жесткая алюминиевая рама обеспечивает маневренность и управляемость.
Серьезная сила
Средний мотор Bosch Performance Line Speed обеспечивает надежную поддержку на любом маршруте, выравнивает уклоны, сокращает время в пути и доставляет истинное удовольствие.
Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проводите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства
Как усилить бизнес рессор газель.Пружины на газель.
Добавляет около 500 кг. Также пружинное усиление целесообразно при удлинении шасси автомобилей для повышения надежности работы удлиненной базы при полной нагрузке.
В состав рессор задней подвески Газели входят пять основных и три дополнительных рессоры. А в передней подвеске автомобиля закрепленные на раме пружины сжатия играют роль дополнительных листов.
Чтобы избежать нежелательных последствий, заранее увеличивайте общее количество листов задних рессор, а при желании — передних.Это изменение принесет еще один плюс — повысится устойчивость загруженного фургона или кузова.
Не увлекайтесь количеством добавленных листов, все должно быть в меру. Ударная нагрузка может сказаться на более дорогих узлах и деталях автомобиля, ведь слишком жесткая подвеска не поглотит многочисленные дефекты наших дорог.
Передние и задние рессоры в сборе взаимозаменяемы: изношенные задние рессоры старых автомобилей можно заменить вместо передних, а вместо них купить новые.
Среди неисправностей Газели встречается довольно серьезный дефект: оба моста перестают быть ровными друг другу и поэтому ослабевает крепление моста к рессоре. Автомобиль теряет курсовую устойчивость, изнашиваются шины. Водители, заметив, что что-то не так, ищут причину уменьшения рулевого управления или регулируют углы наклона колес.
На самом деле точно измерить расстояние между передними и задними колесами правой и левой сторон.Причиной перекоса мостов в подержанной машине может быть, например, если при ремонте моста были плохо затянуты гайки лестниц или машина попала в аварию.
Повреждение центрального болта рессоры — еще одна причина перекоса моста. Если мост «украл», обязательно проверьте, цел ли болт. Болт новый хоть и стоит копейки, но ремонт будет непростым. Следует сделать «переборку» пружины, так как корневой лист пружины смещается из-за поломки болта.
При реконструкции автомобиля Волжского автозавода, когда автомобиль, внешне обычный, но «заряженный» изнутри (благодаря форсированному мотору), превращается в спортивный суперкар, его необходимо оснастить усиленной подвеской.
Вам понадобится
- — комплект для тюнинга подвески (KIT),
- — усиленный стабилизатор поперечной устойчивости.
Инструкция по эксплуатации
Вероятно, автомобильные конструкторы в Тольятти ведут инновационные разработки, ориентируясь на покупателя с крепкими нервами, обладающего умеренным стилем вождения.Водителям, предпочитающим агрессивную манеру вождения в поездках, не устраивает «умеренная» продукция Волжского автозавода.
Автомобиль с форсированным двигателем, но со стандартным шасси, при прохождении крутого поворота на высокой скорости рискует съехать с проезжей части из-за крена. Что редко бывает с теми автомобилями, у которых подвеска усилена.
Существует ошибочное мнение, что достаточно заменить заводские амортизаторы на спортивные, но на штатных пружинах отрезать пару витков, и это ограничивается усилением подвески.
Без сомнения, этот метод является наиболее простым, но не самым эффективным для полной реконструкции шасси, что позволяет повысить устойчивость автомобиля при динамическом движении.
Наряду с заменой амортизаторов и рессор, машина еще требует замены штатного поперечного стабилизатора, вместо него устанавливается более мощный аксессуар. Именно этот элемент подвески отвечает за поперечную устойчивость автомобиля при прохождении скоростных поворотов.
примечание
Все больше автомобилистов интересуются тем, как усилить рессоры газель. Это неудивительно, ведь производитель не подумал об этом, ограничив грузоподъемность автомобиля, имеющего хороший потенциал.
В процессе эксплуатации ГАЗели пружины, как и другие элементы и агрегаты, изнашиваются, что в конечном итоге приводит к проседанию. Усиление поможет все обновить и, помимо увеличения грузоподъемности, повысит устойчивость автомобиля.
Как усилить рессоры на Газели вы сможете узнать из этой статьи, где простым языком мы описали весь процесс работы. Но прежде чем перейти к алгоритму действий, отдельно рассмотрим рессоры как очень важный элемент всей конструкции автомобиля.
Пружины
Ни для кого не секрет, что со временем детали и узлы автомобиля изнашиваются. В этом плане теряющие свои свойства пружины не исключение.Таким образом, любой автомобиль с рессорами начинает опускаться, что снижает его грузоподъемность. ГАЗель
считается рабочей лошадкой, способной нести значительный вес. Автомобиль справляется с этим делом на ура, лишь бы уметь грамотно усилить рессоры.
Пружина — это основной элемент подвески автомобиля. Как известно, подвеска влияет на устойчивость машины. Особенно этот фактор проявляется на неровной дороге. Если бы подвеска не была оснащена этим элементом, то по плохим дорогам езда превратилась бы в одно мучение.
Задняя пружина в обычном понимании этого слова представляет собой сборку из нескольких металлических листов из закаленной и очень прочной стали (она должна выдерживать невероятно большие нагрузки). Сами листы между собой соединяются струбцинами особого типа и одним болтом, называемым центральным. Значит, для их укрепления достаточно будет открутить этот болт, а затем добавить нужное количество листов.
Необходимо знать, что самая длинная пластина пружины называется коренной, имеющей специальные проушины для крепления к корпусу пружины.
Способы усиления рессор
Пружины усиливающие — это априори увеличение грузоподъемности, та, что была установлена на заводе-изготовителе. Так, если к рессорам сзади и спереди добавить несколько листов, то грузоподъемность может увеличиться до 500 кг, что довольно много. К тому же за счет такой переделки усиливается кузов.
Есть еще вариант. усиление таких элементов ГАЗели, подразумевающее их замену.В целом считается, что усилить рессоры можно 3 основными способами:
- Замена заводских на самодельные или заводские с большей грузоподъемностью;
- Установка двойная;
- Добавление дополнительных листов.
Замена старых листов на новые или добавление значительно увеличивают характеристики автомобиля, но здесь есть свои нюансы. Так, некоторые специалисты рекомендуют усиливать пружины только сзади.Объясняют это тем, что при усилении фасада хозяин ничего не выиграет, а только потеряет время. Но большинство специалистов в этом вопросе сходятся во мнении: передние рессоры нужно усилить, потому что это придает автомобилю ГАЗель большую устойчивость на дорогах.
Самостоятельно укрепите пружины. Достаточно будет приобрести соответствующие листы (коренные / подпружиненные). Добавлять лишние листы не рекомендуется, так как это приведет к излишней жесткости подвески, что в конечном итоге скажется на плавности хода: колебания будут передаваться в салон.
Прежде чем приступить к усилению, вам необходимо знать основную информацию. Задняя пружина (если она усиленная) состоит из 8 листов, из которых 5 — основные, а 3 — дополнительные. Что касается передней подвески ГАЗели, то она оснащена пружинами сжатия, которые также могут служить дополнительными листами.
Спуск
- Обязательно увеличьте общее количество листов задних рессор. Хотя при желании можно и на передней подвеске.Таким образом повысится устойчивость, что очень важно при транспортировке крупногабаритных грузов;
- Увлекаться добавлением листов не стоит. Все нужно делать в меру. Если нет возможности приобрести новые листы для передней и задней подвесок, то их можно поменять местами: изношенные задние положить вперед, а новые на их место;
- Во время работы необходимо точно измерить расстояние между колесами с обеих сторон (переднее / заднее колесо).Если искажения заметны, то это нужно учитывать. Причиной такого перекоса могут быть плохо затянутые гайки стремянок или последствия аварии, в которой побывала ГАЗель;
- Болт рессоры также может вызвать перекос. Он может просто выйти из строя и тогда нужно будет заменить его на новый. С другой стороны, хоть новый болт и стоит копейки, поставить его будет не так-то просто. Придется сделать переборку рессор и отрегулировать болт.
Пружины обладают множеством преимуществ.Загруженный фургон или кузов будут более устойчивыми и устойчивыми. Узнав, как усилить рессоры на ГАЗели, все, что вам нужно сделать, это добавить один корень и рессорный лист, чтобы эффект не заставил себя долго ждать.
Преимущества:
- Повышает устойчивость автомобиля;
- Грузоподъемность увеличивается.
- Повышается жесткость подвески:
- Увеличивается трение между листами, что напрямую влияет на утонение пружин.
На многочисленных форумах в сети, где автомобилисты делятся своими знаниями и опытом, часто рассматриваются вопросы, связанные с увеличением грузоподъемности транспортных средств. Именно для этого рессоры усилены с помощью дополнительных листов. Разберемся, как усилить пружины.
Подготовительный этап
Для усиления рессор газель понадобится:
- знание устройства автомобиля;
- центровочный болт пружины, имеющий удлиненную форму;
- непосредственно сами пружины.
Как выполняется процесс усиления пружины?
Стоит отметить, что усиление рессор транспортного средства целесообразно для грузовых автомобилей для увеличения их грузоподъемности. Можно усилить как передние, так и задние рессоры. Если этот процесс проводить с передней частью автомобиля, то, помимо увеличения его грузоподъемности, можно добиться большей устойчивости загруженного автомобиля. Кроме того, при удлинении кузова следует проводить пружинное усиление.
Данная процедура с технологической точки зрения не сложна. Однако главная сложность — это физические нагрузки. Все работы ведутся в несколько этапов:
Изначально требуется демонтировать мост (задний или передний, в зависимости от того, на какую часть автомобиля вы собираетесь укреплять рессоры). Затем пружины снимаются с моста, освобождаются от зажимов и центрального болта, после чего разбираются на отдельные листы.
Пружина, в зависимости от размера вставленного листа, должна двигаться от маленького к большему.Когда этот этап подходит к концу, листы соединяются центральным болтом и максимально затягиваются, чтобы исключить вероятность перекоса пружины. После этого можно приступать к установке пружины и установке на ее место собранной перемычки.
Пружины усиливать попарно. Это нужно делать во избежание перекосов. Но помимо рекомендаций, перечисленных выше, следует также помнить, что после усиления этих элементов требуется корректировка положения перемычек.Этот процесс очень важен и должен быть завершен.
После установки моста необходимо сначала измерить расстояние между передними колесами, затем между задними колесами. Эти расстояния должны быть одинаковыми. Если они различаются, необходимо подтянуть гайки лестниц. Вам нужно будет проверить, не сломан ли центральный болт, если вы заметите перекос моста.
Усилить рессоры можно как на автомобилях УАЗ, так и на газелях.
С усилением рессор главное не переборщить, так как это грозит тем, что подвеска автомобиля станет достаточно жесткой. В свою очередь, это неизбежно приведет к тому, что при движении по неровному дорожному покрытию амортизация подвески будет неэффективной. К неприятным последствиям, с которыми вам придется столкнуться в ближайшем будущем, относится ударная нагрузка, которая напрямую влияет на износ дорогостоящего оборудования и узлов машин, ремонт которых требует очень много времени и средств.
В связи с этим проводите усиление пружин осторожно и медленно, не забывая умеренность во всех своих действиях. Это позволит вам не только добиться желаемого результата в выполняемой работе, но и избежать лишних проблем, которые обычно возникают после неквалифицированного ремонта или вмешательства в работу транспортного средства.
Видео
Усиленные пружины Hyundai Porter:
Верхняя втулка переднего амортизатора подходит для SINGER Gazelle — Click Parts Australia
Мы понимаем, что вам может потребоваться что-то вернуть нам по ряду причин.Пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем отправлять что-либо обратно.
Предметы должны быть возвращены нам отслеживаемой почтой или курьером. Без проверяемого номера отслеживания вы принимаете на себя полный риск, что товар не дойдет до нас. Возврат, не полученный нами, не подлежит замене или возмещению.
1. Вы передумали
Мы предлагаем 30-дневную политику возврата, если вы передумали. Это означает, что если вы не удовлетворены своей покупкой, вы можете вернуть ее нам в течение 30 дней после получения для выбора обмена или полного возмещения (за исключением комиссии за возврат 10%), за исключением первоначальной стоимости доставки.
Комиссия за возврат 10% применяется ко всем позициям
Все возвращаемые товары должны быть совершенно новыми, неиспользованными, в оригинальной упаковке и включать все детали и аксессуары. Если возвращенные товары не были получены нами в совершенно новом состоянии, мы вернем их вам, как только вы оплатите нам стоимость повторной доставки.
Стоимость обратной доставки не возвращается. При обмене мы возьмем на себя расходы по отправке вам продукта на замену.
2.Товар прибыл поврежденным или отсутствующим
Все заказы покидают наш склад в новом неповрежденном состоянии. Если ваш товар будет доставлен с повреждением или отсутствием деталей, мы с радостью заменим его для вас (или, если запасы исчерпаны, вернем вам полную сумму) и возместим вам любые расходы по обратной доставке, которые вы понесете, чтобы вернуть нам товар. Отправьте нам копию квитанции о любых расходах на доставку.
Все претензии в отношении поврежденных предметов необходимо предъявлять в течение 2 рабочих дней с момента получения вашего заказа.Важно, чтобы вы открыли свой заказ, как только вы его получили, и немедленно уведомили нас, если есть какие-либо повреждения.
Пожалуйста, сфотографируйте любые повреждения и отправьте их нам перед отправкой товара обратно, так как мы должны сообщить о повреждении нашему страховщику, курьеру доставки и складу.
Газель Медео Т10 + HMB | Скутеры Electric Avenue
Описание
Gazelle Medeo T10 + имеет право на скидку 300 долларов США Austin Energy.
Откройте для себя Gazelle Medeo T10 + HMB
Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с двумя аккумуляторами, который расширяет возможности вашей поездки за пределы предыдущих возможностей.Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час. Уверенное управление благодаря прочной алюминиевой раме, широким шинам и передней вилке подвески делает Gazelle Medeo T10 + HMB разумным выбором для любого приключения, близкого или далекого.
- Двигатель Bosch Performance Line Speed (85 Нм), обеспечивающий скорость до 28 миль в час со встроенной батареей 500 Втч
- Превосходный переключатель скоростей и мощные дисковые тормоза для комфортных поездок на работу и / или отдыха
- Передняя вилка подвески в сочетании с широкими шинами обеспечивает дополнительный комфорт
- Возможность использования двух аккумуляторов, чтобы продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей
Стильный велосипед
Красиво встроенная аккумуляторная батарея создает незаметный и гладкий силуэт, который привлекает внимание по всем правильным причинам.Кроме того, опция с двумя батареями увеличивает дальность действия, чтобы соответствовать приключениям любого масштаба.
Путешествуйте уверенно
Широкие шины и вилка передней подвески создают комфортную плавную езду даже на высоких скоростях, а жесткая алюминиевая рама обеспечивает маневренность и управляемость.
Двигайтесь легко
Средний мотор Bosch Performance Line Speed обеспечивает надежную поддержку на любом маршруте, выравнивает уклоны, сокращает время в пути и доставляет истинное удовольствие.
С 1892 года Royal Dutch Gazelle производит велосипеды высочайшего качества с плавным ходом, продуманным дизайном и надежным качеством.Велосипеды Gazelle, а теперь и электровелосипеды Gazelle, производятся в Нидерландах и являются символом классического голландского стиля. Как лидер велосипедного рынка в Нидерландах, Gazelle является лидером в инновациях, которые делают езду на велосипеде более приятной.
ЭлектровелосипедыGazelle делают езду на велосипеде практичной и увлекательной! Как и его легкий и мощный тезка, электронные велосипеды Gazelle помогут вам мчаться в магазин, расслабленно прибывать на работу или взбираться в гору с запасом мощности. Мощные двигатели Bosch Performance или Active Line позволяют с легкостью ездить по холмистой местности.Его динамичный привод впечатляет высокой производительностью: от ровной до крутой, от асфальтовой до тропы. Большая емкость аккумулятора дает водителю запас хода более 80 миль без подзарядки, а использование высококачественных компонентов дает вам уверенность в высочайшем качестве.
Аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор Bosch 500 Втч 13,4 Ач | |
Мотор | Bosch Performance Line Speed (85 Нм) | |
Диапазон | Eco 35 миль Тур 22 мили Спорт 16 миль Турбина 16 миль | |
Дисплей | ЖК-дисплей Bosch Purion | |
Передний фонарь | AXA Compactline 35 | |
Задний фонарь | Trelock LS 611 | |
Шестерни | Шимано Деоре Т10 | |
Замок | Блок AXA XXL | |
Перевозчик | Алюминиевый держатель системы MIK | |
Рама | Высокий шаг, средний шаг.Стабильная легкая наклонная алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 70,5 ° и углом седла 73 ° для спортивной осанки и точного управления. Кабели красиво встраиваются в раму. | |
Передняя вилка | Алюминий с телескопической вилкой на подвеске | |
Шины | Schwalbe Big Apple 28 ″ | |
Седло | DDK, спортивный | |
Диски | Mach2 ER-10, алюминий с двойными стенками для особо прочной и эффективной езды на велосипеде | |
Ручки | Газель Комфорт; алюминий, слегка изогнутый, модель | |
Шток | ||
Подседельный штырь | фиксированная, свеча, алюминий, Ø 27.2 | |
Тормоза | Гидравлические дисковые тормоза Shimano, 4 поршня | |
Цепной футляр | Пластик | |
Количество настроек системы помощи при педалировании | 4 | |
Размер | 45, 50, 55 (см) | |
Масса | 50,9 фунтов | |
Максимальная скорость | 28 миль / ч | |
Мощность двигателя | 85 Нм. |
Бензиновая глянцевая тема
Что нам нравится в Medeo T10 +:
- Спортивный сочетается с городом с максимальной скоростью 28 миль в час в сочетании с подвеской передней вилки и крыльями.
- Двигатель Bosch Performance Line Speed мощный и быстро набирает обороты.
- Большая емкость аккумулятора помогает при длительных походах по городу.
Есть вопросы или хотите организовать тестовую поездку? Свяжитесь с нами! С нами можно связаться по телефону (616-607-9401), электронной почте ([email protected]) или в чате.
Что Газель говорит о Medeo T10 +
Medeo T10 + HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с двумя аккумуляторами, который расширяет возможности вашей поездки за пределы предыдущих возможностей. Грамотно спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, когда вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час.Уверенное управление благодаря прочной алюминиевой раме, широким шинам и передней вилке подвески делает Gazelle Medeo T10 + HMB разумным выбором для любого приключения, близкого или далекого.
Характеристики
- Двигатель Bosch Performance Line Speed (85 Нм), обеспечивающий скорость до 28 миль в час со встроенной батареей 500 Втч
- Превосходный переключатель скоростей и мощные дисковые тормоза для комфортных поездок на работу и / или отдыха
- Передняя вилка подвески в сочетании с широкими шинами обеспечивает дополнительный комфорт
- Возможность использования двух аккумуляторов, чтобы продлить вашу поездку за пределы предыдущих возможностей
Элегантная интеграция
Красиво встроенная аккумуляторная батарея создает незаметный и гладкий силуэт, который привлекает внимание по всем правильным причинам.Кроме того, опция с двумя батареями увеличивает дальность действия, чтобы соответствовать приключениям любого масштаба.
Спортивный комфорт
Широкие шины и вилка передней подвески создают комфортную плавную езду даже на высоких скоростях, а жесткая алюминиевая рама обеспечивает маневренность и управляемость.
Серьезная сила
Средний мотор Bosch Performance Line Speed обеспечивает надежную поддержку на любом маршруте, выравнивает уклоны, сокращает время в пути и доставляет истинное удовольствие.
Мотор среднего привода Bosch
Наслаждайтесь легкой ездой на велосипеде с мощным и надежным средним двигателем Bosch. Благодаря низкому расположению среднего двигателя каждая Газель Гибрид со средним двигателем Bosch обладает отличной маневренностью и управляемостью. Мощный и надежный средний двигатель Bosch идеально подходит как для коротких поездок, так и для дальних путешествий. Электровелосипеды Gazelle с двигателями Bosch eBike Systems производительны и надежны.
Технические характеристики
Максимальный диапазон | 55 миль |
Ватт-час | 500 Втч |
Вместимость | 13,4 Ач |
Eco диапазон | 55 миль |
Диапазон хода | 35 миль |
Sport Range | 25 миль |
Диапазон турбонаддува | 25 миль |
Форма рамы | Средний шаг, Высокий шаг |
Описание рамы | Стабильная легкая наклонная алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 70,5 ° и углом седла 73 ° для спортивной осанки и точного управления.Кабели красиво встраиваются в раму. |
Материал рамы | Алюминий |
Размер | 45, 50, 55 |
Масса (фунты) | 50,9 |
Тип батареи | Литий-ионный |
Максимальная скорость | 28 миль / ч |
Положение батареи | Встраивается в раму |
Количество режимов помощника | 4 |
Дисплей | Да, боковой дисплей |
Модель дисплея | ЖК-дисплей Bosch Purion |
Помощник при ходьбе | Есть |
Шины | Schwalbe Большое Яблоко |
Цвет шин | Черный |
Диски | Mach2 ER-10, алюминий с двойными стенками для особо прочной и эффективной езды на велосипеде |
Модель двигателя | Bosch Performance Line Speed (85 Нм) |
Датчики | Датчик вращения, датчик скорости, датчик усилия на педали |
Тормозная система | Гидравлические тормоза, 4 поршня |
Передний тормоз | Тормоз дисковый с гидравлическим управлением |
Задний тормоз | Тормоз дисковый с гидравлическим управлением |
Зубчатая передача | 10-ступенчатая Shimano Deore |
Тип шестерни | Переключатель |
Шестерни | 10 |
Передняя звездочка | 55 |
Материал вилки | Алюминий |
Тип подвески вилки | Телескопический |
Вилка перемещения | 63 мм |
Задний держатель | Алюминиевый держатель системы MIK |
Руль | Алюминий, слегка изогнутая модель |
Седло | DDK, спортивный |
Цепная коробка | Пластик |
Замок | Кольцевой замок с возможностью подключения кабеля для крепления велосипеда к неподвижному объекту для дополнительной защиты от кражи |
Тип замка | Axa Блок XXL |
Уровень безопасности замка | ART ** Сертифицировано |
Регулируемый шток | Есть |
Тип ручки | Германн DD36 |
Захваты | Пластиковые износостойкие ручки для надежного захвата |
Передний фонарь | Axa Compactline 35 |
Питание света | Аккумулятор |
Подставка | Откидная задняя стойка |
ГАЗель Таблица размеров
Модель велосипеда | Высота | Размер рамы |
Медео T9 / T10 / T10 + | ||
4’10 «- 5’6» | 45 | |
5’6 «- 5’10» | 50 | |
5’10 «- 6’3» | 55 |
Газель Геометрия рамы
Medeo T10 + HMB | |||||
Размер рамы | S (45) | м (50) | л (55) | ||
А | Размер (мм) | 450 | 500 | 550 | |
B | Эффективная длина верхней трубы (мм) | 580 | 597 | 614 | |
К | Угол наклона рулевой трубы ( °) | 70.5 | |||
D | Эффективный угол подседельной трубы ( °) | 73 | |||
E | Длина перья (мм) | 460 | |||
Ф. | BB Падение (мм) | 60 | |||
G | Длина рулевой трубы (мм) | 160 | 170 | ||
H | Длина вил (мм) | 464 | |||
I | Вылет вилки (мм) | 42 | |||
Дж | Колесная база (мм) | 1090 | 1108 | 1125 | |
К | Размер стопки (мм) | 637 | 646 | ||
л | Радиус действия (мм) | 385 | 399 | 417 |
Gazelle Medeo T10 HMB Электрический велосипед
Электровелосипед Gazelle Medeo T10 HMBДжинсовая глянцевая тема
Что нам нравится в Medeo T10:
- Встроенный аккумулятор и хорошо продуманная рама делают этот велосипед очень прочным!
- Мотор Performance Line помогает покорять холмы.
- Включает в себя (почти) все необходимое для безопасной езды, включая подвеску передней вилки, замок для кафе и комплект осветительных приборов.
Есть вопросы или хотите организовать тестовую поездку? Свяжитесь с нами! С нами можно связаться по телефону (616-607-9401), электронной почте ([email protected]) или в чате.
Что Газель говорит о Medeo T10
Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электрический велосипед, способный справиться со всем, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего, что между ними.Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубкой, которая интегрируется с рулевой трубой, создавая эффектный силуэт, который заставит ваших друзей завидовать. Благодаря проверенной геометрии рамы и стабильной управляемости, в сочетании с широкими шинами, передней вилкой с подвеской и эргономичными ручками на руле, Medeo T10 HMB — это электрический велосипед, который дополнит вашу космополитичную жизнь.
Характеристики
- Двигатель Bosch Performance Line (65 Нм), обеспечивающий скорость до 20 миль в час с аккумулятором 500 Втч
- Динамическая рама с отличными ходовыми качествами.
- Превосходный переключатель скоростей и мощные дисковые тормоза для комфортных поездок на работу и / или отдыха
- Передняя вилка подвески в сочетании с широкими шинами обеспечивает дополнительный комфорт
Скрытая интеграция
Чистый и продуманно встроенный аккумулятор в трубке создает изящный обтекаемый силуэт, нетипичный для электронных велосипедов.
Динамические параметры
Доступны как в высоком, так и в среднем исполнении, а также в трех привлекательных цветах. Выберите стиль, который вам больше всего подходит.
Технологии Bosch
Мощный средний двигатель Bosch Performance Line обеспечивает надежную поддержку, делая каждый холм таким же плоским, как Голландия.
Мотор среднего привода Bosch
Наслаждайтесь легкой ездой на велосипеде с мощным и надежным средним двигателем Bosch. Благодаря низкому расположению среднего двигателя каждая Газель Гибрид со средним двигателем Bosch обладает отличной маневренностью и управляемостью.Мощный и надежный средний двигатель Bosch идеально подходит как для коротких поездок, так и для дальних путешествий. Электровелосипеды Gazelle с двигателями Bosch eBike Systems производительны и надежны.
Технические характеристики
Максимальный диапазон | 70 миль |
Ватт-час | 500 Втч |
Вместимость | 13,4 Ач |
Eco диапазон | 70 миль |
Диапазон хода | 40 миль |
Sport Range | 30 миль |
Диапазон турбонаддува | 25 миль |
Форма рамы | Средний шаг, Высокий шаг |
Описание рамы | Стабильная легкая наклонная алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 70,5 ° и углом седла 73 ° для спортивной осанки и точного управления.Кабели красиво встраиваются в раму. |
Материал рамы | Алюминий |
Размер | 45, 50, 55 |
Масса (фунты) | 49,6 |
Тип батареи | Литий-ионный |
Максимальная скорость | 20 миль / ч |
Положение батареи | Встраивается в раму |
Количество режимов помощника | 4 |
Дисплей | Да, боковой дисплей |
Модель дисплея | ЖК-дисплей Bosch Purion |
Помощник при ходьбе | Есть |
Шины | Schwalbe Большое Яблоко |
Цвет шин | Черный |
Диски | Mach2 ER-10, алюминий с двойными стенками для особо прочной и эффективной езды на велосипеде |
Модель двигателя | Bosch Performance Line 3.0 (65 Нм) |
Датчики | Датчик вращения, датчик скорости, датчик усилия на педали |
Тормозная система | Гидравлические тормоза, 2 поршня |
Передний тормоз | Тормоз дисковый с гидравлическим управлением |
Задний тормоз | Тормоз дисковый с гидравлическим управлением |
Зубчатая передача | 10-ступенчатая Shimano Deore |
Тип шестерни | Переключатель |
Шестерни | 10 |
Передняя звездочка | 38 |
Материал вилки | Алюминий |
Тип подвески вилки | Телескопический |
Вилка перемещения | 50 мм |
Задний держатель | Алюминиевый держатель системы MIK |
Руль | Алюминий, слегка изогнутая модель |
Седло | DDK, спортивный |
Цепная коробка | Пластик |
Замок | Кольцевой замок с возможностью подключения кабеля для крепления велосипеда к неподвижному объекту для дополнительной защиты от кражи |
Тип замка | Axa Блок XXL |
Уровень безопасности замка | ART ** Сертифицировано |
Регулируемый шток | Есть |
Тип ручки | Германн DD36 |
Захваты | Пластиковые износостойкие ручки для надежного захвата |
Передний фонарь | Axa Compactline 35 |
Питание света | Аккумулятор |
Подставка | Откидная задняя стойка |
ГАЗель Таблица размеров
Модель велосипеда | Высота | Размер рамы |
Медео T9 / T10 / T10 + | ||
4’10 «- 5’6» | 45 | |
5’6 «- 5’10» | 50 | |
5’10 «- 6’3» | 55 |
Газель Геометрия рамы
Medeo T9 и T10 HMB | |||||
Размер рамы | S (45) | м (50) | л (55) | ||
А | Размер (мм) | 450 | 500 | 550 | |
B | Эффективная длина верхней трубы (мм) | 580 | 597 | 614 | |
К | Угол наклона рулевой трубы ( °) | 70.5 | |||
D | Эффективный угол подседельной трубы ( °) | 73 | |||
E | Длина перья (мм) | 494 | |||
Ф. | BB Падение (мм) | 60 | |||
G | Длина рулевой трубы (мм) | 160 | 170 | ||
H | Длина вил (мм) | 450 | |||
I | Вылет вилки (мм) | 60 | |||
Дж | Колесная база (мм) | 1125 | 1142 | 1159 | |
К | Размер стопки (мм) | 637 | 646 | ||
л | Радиус действия (мм) | 385 | 399 | 417 |
Gazelle Bikes Ultimate T10 + High-Step
Детали
Приходите на работу быстро и расслабленно с Ultimate T10 + HMB.Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придает Gazelle Ultimate T10 + HMB эффектный, но стильный вид. Алюминиевая рама чрезвычайно устойчива, что обеспечивает спортивную управляемость и оптимальную маневренность. Помимо высококачественных компонентов, высокий уровень комфорта был достигнут за счет использования устойчивых к проколам шин, эргономичных рулей и передней вилки подвески.
— Комфортная, но спортивная езда на велосипеде с мощной поддержкой до 28 миль в час
— Высокий уровень комфорта на плохом дорожном покрытии благодаря выдающейся передней вилке с подвеской
— Расслабленная осанка в сочетании с мощными характеристиками означает, что поездка не зайдет слишком далеко
— Дизайн, интеграция , и комфорт: в Ultimate T10 Speed есть все
Характеристики
Мотор | Bosch Performance Line Speed (75 МНм) Генерал.4.0 |
---|---|
Аккумулятор | Встроенный Bosch 500 Вт-ч |
Отображать | Bosch Purion |
Максимальная вспомогательная скорость | 28 миль / ч |
Диапазон | 40 — 80 миль |
Зарядное устройство | 4 ампер |
Рамка | Сплав |
Вилка | Телескопическая вилка Santour из сплава 45-AIR, коническая, 100 мм |
Задний амортизатор | Нет |
Оси | Shimano |
Диски / Колеса | Ryde Dutch 19 28 дюймов |
Концентраторы | Shimano XT 10 скоростей |
Спицы | Нержавеющая сталь |
Шины | Свальбе Энегайзер Плюс 47 — 622 |
Шатуны | Миранда Дельта |
Цепь | Электронный велосипед KMC 10sp |
Передний переключатель | Нет |
Задний переключатель | Shimano XT |
Кассета / Задние шестерни | 48 / 11-36 |
Шифтеры | Shimano BL-MT520 |
Рули | Активный |
Лента / Захваты | Эргон Эргономичный |
Корень | Бесступенчатая регулировка |
Тормозные рычаги | Гидравлический диск Shimano XT |
Тормоза | Гидравлический диск Shimano XT |
Педали | Газель Педаль |
Седло | Selle Royal Essenza |
Подседельный штырь | Сплав |
Аксессуары и дополнения | Передние (50 люмен) и задние фонари, Gazelle Bell |
* Возможны изменения без предварительного уведомления.
Номера деталей
Опция | UPC | MPN | МагазинАртикул |
---|---|---|---|
Champion Red Gloss / Средний | 08717231336618 | G2420 | 210000002246 |
Champion Red Gloss / Большой | 08717231336625 | G2421 |