Антенна иммобилайзера getz: Что собой представляет антенна иммобилайзера Гетц?

Содержание

Что собой представляет антенна иммобилайзера Гетц?

На чтение 3 мин. Просмотров 750

Главной темой сегодняшней статьи будет антенна иммобилайзера Гетц. Антенной иммобилайзера или, как ее еще называют иммо, называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя.

Главной темой сегодняшней статьи будет антенна иммобилайзера или, как ее еще называют иммо гетц, для автомобиля марки Ниссан Альмера. Антенна иммобилайзера считается типом противоугонной системы, которая препятствует незаконному проникновению в автомобиль и запуску двигателя при помощи своего ключа.

Существует два типа антенна иммо, такие как стандартные и добавочные.

Итак, в данной статье представлены ответы на такие часто возникающие вопросы:

Что собой представляет антенна иммобилайзера?
Как устроена антенна иммобилайзера?
Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Основная информация

Антенной иммобилайзера называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя. Основная функция антенны иммо заключается в разрывании одной или нескольких электронных цепей авто, вследствие чего шансы угона транспортного средства сводятся к минимуму. Стандартная антенна иммобилайзера устанавливается в момент сборки транспортного средства. При помощи специального программного обеспечения стандартная антенна иммобилайзера ограничивает доступ к блоку руководства автомобильным двигателем.

В качестве стандартной антенны иммобилайзера чаще всего используется беспроводной или, как его еще называют транспортный иммобилайзер. Его конструкция включает в себя чип или ключ для зажигания, блок руководства и антенну.

Антенна иммобилайзера Getz

Благодаря антенне обеспечивается радиообмен блока руководства и ключа иммо. В иммобилайзере применяется несколько типов антенн, а самой распространенной из них является кольцевая антенна, которая размещается по контуру замка зажигания. Сегодня иммобилайзеры с дистанционным руководством используют несколько антенн. Иммо располагается на замочном язычке и закрепляется при помощи одного винтика, а сам разъем антенны располагается в глубине панели, за резиновой шторой колонки руля.

Принцип действия представленного устройства заключается в разрыве соединения электронных цепей машины в самых важных местах, таких как электроцепи стартера, зажигания, автомобильного двигателя.

Благодаря этому машина в любом случае останется на автомобильной стоянке, даже если в нее проникнет злоумышленник. Включаться и выключаться он может исключительно хозяином транспортного средства, причем обычно, для этого необходим электронный кодовый ключ. На сегодняшний момент существует несколько типов электронных ключей, таких как переменный, идентификационный и шифрованный. Прежде чем завести двигатель автомобиля, хозяин машины должен вставить чип в подходящее отверстие и включить антенну иммо.

Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Довольно часто владельцы автомобилей марки Ниссан Альмера сталкиваются с трудностями запуска двигателя авто, причем в таком случае знак иммобилайзера на приборной панели не загорается. Причина такой поломки может заключаться в нарушении контакта антенны иммобилайзера или же окисление соединительных клемм. Как правило, окисляются металлические контакты, которые нужно регулярно очищать и обрабатывать токопроводящими составами. Если иммобилайзер нормально функционирует, то на приборной панели будет загораться желтый значок.

Что же делать, если индикатор не загорается?

Открутите винтики, которые располагаются под рулевой колонкой;
При помощи плоских съемников, или пластикового шпателя, располовиньте кожух колонки руля;
Разъедините штекер, но перед этим снимите его с направляющих, для этого необходимо немного надавить на него. После этого нажмите на открывшийся фиксатор и разъедините штекер. При этом ответная часть штекера останется под панелью, а другая часть в ваших руках.
Теперь с помощью отвертки для ремонта часов или же швейной иголки с большим ушком будем очищать окислившиеся контакты.
Для того чтобы избежать возникновение подобных неисправностей нужно обработать контакты в обеих частях штекера медной смазкой, так как она обеспечивает хорошую защиту металлических контактов. Такая смазка имеет хорошую проводимость тока и антикоррозийные свойства. Нанесите эту смазку при помощи отвертки на пластмассовые части кожуха колонки руля и торпеды.
Соедините разъем;
Проверьте функционирование иммобилайзера;
Соберите все в обратном порядке.

проблемы и пути их решения

Автомобили Hyundai имеют штатную противоугонную систему. Какие проблемы могут возникнуть с иммобилайзером у владельцев Getz и других моделей? Пути их решений и другая полезная информация о штатной охранной системе.

Некоторые владельцы новеньких автомобилей не подозревают, что в выбранной комплектации уже присутствует охранное устройство – иммобилайзер. Практически все новые поколения Хендай имеют подобное устройство, которое спрятано внутри передней панели или в другом укромном уголке автомобиля. В некоторых случаях иммобилайзер становится причиной возникновения проблем с заводом Hyundai Getz или SantaFe, в других охранная система не справляется с поставленной задачей, в третьих владелец вообще не подозревает, что подобная система есть.

Что такое иммобилайзер?

Иммобилайзер – название охранной системы, которое берет начало от английского слова «обездвижить». Это охранное устройство может быть установлено в Hyundai Getz, Santa Fe и другие автомобили этого автопроизводителя. Основное предназначение заключается в искусственном нарушении нормальной работы одной или нескольких важных систем транспортного средства, без которых оно не может двигаться. Hyundai Getz может иметь эту охранную систему, так как она получила широкое распространение из-за небольшой стоимости и высокой эффективности.

Общий принцип работы иммобилайзера заключается в следующем:

Разрыв электрической цепи, к примеру, в системе зажигания.
Подача электропитания на устройство, которое блокирует движение автомобиля.

Таким образом, если попробовать угнать Santa Fe или другую модель, то произойдет блокировка движения. При попытке разрушения самого иммобилайзера он проводит блокирование большего количества систем.

Существует довольно много вариантов исполнения иммобилайзера, некоторые имеют функцию автоматического включения охранной системы при длительном простое автомобиля. Солярис может заблокировать систему зажигания в случае нахождения ключа от автомобиля на большом расстоянии.

Классификация и стандартная конфигурация

Многие автомастерские предоставляют услугу установки иммобилайзера на Santa Fe или другой автомобиль. Зачастую Solaris и Getz имеет встроенную охранную систему, которая состоит из:

Блока управления, который отвечает за подачу команд, обработку сигналов. Блок управления хорошо спрятан, так как при его взломе есть вероятность обхода охранной системы Santa Fe и другого автомобиля.
Электромагнитного реле, которое проводит разрыв цепи Hyundai Getz.
Антенны, проводящий прием сигнала от ключа или другого устройства управления. Антенна может быть встроенной в блок управления иммобилайзера или внешней.
Ключа зажигания, который выступает в качестве своеобразного маркера владельца транспортного средства. Внутри конструкции может стоять чип, карта-метка, а также система ввода определенного кода и многое другое.

Кроме этого Hyundai Getz или Solaris могут иметь иммобилайзер контактного или бесконтактного типа. Контактные типы охранных систем в последнее время встраиваются крайне редко, чаще всего встречаются бесконтактные, так как они проще в использовании.

Заводская система SMARTRA

Ранее было отмечено, что охранная система может приносить не только пользу, но и вред. Штатная система вызывает довольно много нареканий, так как, к примеру, антенна может не ловить сигнал метки.

Модель блока управления SMARTRA была разработана фирмой BOSH, и на протяжении многих лет устанавливалась на автомобили SantaFe, Solaris и многие другие. Представлена она антенным усилителем, который расположен в системе зажигания. При этом программной привязки к моторному блоку не проводится, коды от ключа прописаны в блок управления двигателя. Задача блока, находящегося в цепи зажигания, заключается в передаче коды блоку, установленному в моторном отсеке.

При необходимости можно провести ремонт Солярис или Гетц путем замены этого блока.

К особенностям штатной системы SantaFe или Solaris можно отнести:

Рассматриваемый иммобилайзер не имеет отдельного блока, так как он встроен в двигатель.
Проблема с передающим блоком решается просто: его просто заменяют.
Существенные проблемы возникают при утрате ключей.
При использовании уже ранее использованного блока следует знать его PIN-код, так как в противном случае провести привязку ключа не получится.

Частой проблемной штатной охранной системы SantaFe и Solaris становится блокировка двигателя даже при использовании правильного ключа, что может быть связано со многими неисправностями. Провести ремонт Гетц можно при возникновении подобной проблемы можно только в специализированном центре. Определить неисправной системы можно при помощи специального оборудования.

Отключение штатной системы

Для решения проблем со стартом автомобиля или при установке новой охранной системы проводится отключение штатной. На многих автомобилях, к примеру, SantaFe можно это сделать без внесения существенных изменений.

Зачастую отключение системы проводят в нижеприведенных случаях:

При выходе из строя. Машины, которые имеют срок эксплуатации более 5 лет, постоянно имеют проблемы со штатной противоугонной системой.
Если нельзя восстановить поврежденный механизм. Повреждение может быть получено из-за замыкания в цепи. Механическое воздействие оказывается крайне редко.
При выполнении работ по замене блока управления мотором.
При установке более эффективного иммобилайзера. Заводской вариант исполнения обладает меньшим количеством функций, может нестабильно работать.

Намного проще провести восстановление штатной противоугонной системы, но если это нельзя сделать, то ее заменяют.

Частая проблема: нарушение работы антенны

Рассматривая нарушение работы противоугонного блока Santa Fe или Гетц можно выделить часто встречающееся поведение автомобиля: двигатель заводится не с первого раза, индикатор доступа (если он есть на приборной панели) загорается через раз. Причиной подобного поведения может стать окисление контактов антенны АИ. Провести ремонт в этом случае можно самостоятельно, он займет немного времени.

Рекомендации по проведению работы следующие:

Как ранее было отмечено, штатная система зачастую вмонтирована в блок зажигания. Поэтому проводим демонтаж под рулевого кожуха.
В большинстве случаев АИ находится на личинке замка, крепится при помощи одного болтика.
Разъем АИ прячут далеко в панели за специальной резиновой шторкой. Для чистки контактов следует провести демонтаж этого элемента.

Снимается довольно просто: для этого нужно надавить на элемент и он сойдет с направляющих.
После выполнения предыдущего этапа в руках остается элемент, который нужно очистить от окисления. Использовать можно любое приспособление для снятия окислений.
Для того чтобы исключить скорого возникновения подобной проблемы наносим специальную медную смазку. Обильно промазываем контакты.
Проводим сборку в обратном порядке.

Подобным образом можно устранить часто встречающуюся проблему. Ремонт в этом случае занимает мало времени, стоит дешево. Поэтому при возникновении проблем с определением метки можно попробовать почистить контакты.

Баги штатной системы Getz

Есть проблемы, которые решить не могут даже в центре официального дилера. Подобных примеров довольно много. Одним из них является следующее поведение автомобиля:

Ключ не опознается. При этом не распознавание происходит периодически: может месяц работать стабильно, но потом по несколько раз за день не считывается метка с ключа.
Смена антенны не решает проблему.
Если перевернуть ключ, то есть вероятность быстрого старта двигателя.

Решить подобную проблему могут только в специализированных центрах, которые работают с настройкой, ремонтом иммобилайзера. В некоторых случаях проводят установку специального обходчика.

При определенном воздействии со временем обходчик перестает правильно работать.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

ГЕТЦ как самому отключить иммобилайзер

К нам часто обращаются владельцы Хендай Гетц с проблемой иммобилайзера, когда машина то заводится, то нет. Кстати вот описание как устроен иммобилайзер на гетце ссылка.
Водители мучаются, тем более, что среди них много девушек и женщин — это недопустимо, когда ты куда-то приехал по делам на своем гетце, нужно ехать обратно, а он не заводится! Машина живет своей жизнью — вчера заводилась, а сегодня не хочет. Или при ясной погоде заводится, а прошел дождь и не заводится: сидишь и до посинения пытаешься поворачивать ключ зажигания, но значок иммобилайзера не горит, стартер не крутит, авто не заводится. Получается, что владение таким автомобилем не удовольствие, а настоящая лотерея и мучение… Что делали раньше для решения проблем с имммобилайзером Hyundai Getz, когда он не заводится? Это и обращение к дилерам, которые за ваши же деньги делают диагностику и сделают такую сомнительную вещь, как чистка контактов антенны иммобилайзера гетц.

фото антенны иммобилайзера Hyundai Getz:

Обычно ситуация вроде как становится немного лучше, но потом мучения владельца продолжаются. Опять вызывать эвакуатор и снова тащить машину к мастеру. Или менять антенну и сам иммобилайзер гетца на новые или на б/у. Может помочь, но не навсегда. Или были ещё такие пути решения, как отключение иммобилайзера getz перепрошивкой ЭБУ. Естественно тоже не за бесплатно, и как ни странно тоже не 100% результат может быть в некоторых случаях, да ещё и после перепрошивки мозгов могут дополнительно добавиться проблемы. Например машина стала хуже ехать и разгоняться, или ещё какие-нибудь глюки — и думай потом, это результат некорректной прошивки и вмешательства в программу блока управления двигателем или что-то действительно в авто вышло из строя…?

Надоело смотреть на такие мучения владельцев, когда иммобилайзер ГЕТЦ не видит ключ и пустую трату денег за неудачные попытки это решить.
Наконец-то с этим покончено окончательно и навсегда! Нами было разработано и создано небольшое электронное устройство , с помощью которого любой автовладелец и даже автоледи, смогут самостоятельно его подключить и излечить свой Хендай Гетц от такой распространенной болезни с иммобилайзером.

Устройство называется эмулятор иммобилайзера Hyundai / Kia версия для клиентов — самопрограммирующийся.
(существует так же версия эмулятора для мастеров)
Эмулятор для клиентов представляет собой миниатюрную плату в защитной оболочке и 4 проводка.
фото эмулятора хендай киа версия для клиентов:

Стояла задача спроектировать устройство так, чтобы любой водитель (в том числе девушки и женщины), который может держать в руках отвертку и в состоянии подключить по инструкции 4 провода по цветам: красный к красному, черный к черному и т.д., сможет сам установить эмулятор в свой гетц ! Вместо усилителя иммобилайзера и антенны.
фото иммобилайзера хендай гетц:

То есть даже не являясь мастером и специалистом по автомобилям, без наличия специального оборудования и приборов, без вызова эвакуатора, можно подключить эмулятор и, как говорится: поставить на колеса своего обездвиженного железного коня.

За приобретением этого чудо прибора — эмулятора иммобилайзера Хендай Гетц, а так же прочитать подробности по его подключению и использованию, обращаться по ссылке ==>>

ВНИМАНИЕ! ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ как самому отключить иммобилайзер на ГЕТЦ https://youtu.be/DTlo_B1-Nc8

Подключив эмулятор, автомобиль станет в разы надежнее и если когда-то с ним и будут проблемы, то точно не в штатной системе иммобилайзера.
А защиту от угона пусть обеспечит установка не штатной, дополнительной сигнализации.
Желаем всем удачи на дорогах и без проблемной эксплуатации своего Хедай Гетц!

n/a Иммобилайзер антенна Hyundai Getz 2005 0.0L 882RUB EIS00267979

Фильтр пыльцыГлушитель выхлопных газов конечныйТопливный насос в бакетопливный бакВоздушный компрессорФаркопWebasto (Вебасто)инверторАвто аккумулятор — АккумуляторыКардан передниКардан заднистойка, стабилизаторРедуктор заднего мостаМеханизм ручникаПолуось — задний правыйТормозной суппорт задний правыйдатчик ABS — задний правыйКулак поворотный задний правыйАмортизатор передний — задний правыйПодшипник качения, опора стойки амортизатора — задний правыймноголистовая рессора заднийБарабан тормозной задний правыйРычаг подвески задний правыйПоперечная рулевая тяга задний правыйДвигатель ручного тормоза задний правыйПолуось — задний левыйТормозной диск — заднийТормозной суппорт задний левыйдатчик ABS — задний левыйКулак поворотный задний левыйАмортизатор передний — задний левыйПружина ЗадняяПодшипник качения, опора стойки амортизатора — задний левыйБарабан тормозной задний левыйРычаг подвески задний левыйПоперечная рулевая тяга задний левыйДвигатель ручного тормоза задний левыйСтабилизатор переднийРедуктор переднийПоперечная рулевая тяга Наконечник рулевой передний правыйПоперечная рулевая тяга Наконечник рулевой передний левыйПолуось передняя праваяДиск тормозной переднийСуппорт передний правый (Тормозной суппорт)датчик ABS — передний правыйКулак поворотный передний правыйАмортизатор — передний правыйПодшипник качения, опора стойки амортизатора — передний правыйРычаг верхняя передний правыйРычаг передний правыйПолуось передняя леваяСуппорт передний левый (Тормозной суппорт)датчик ABS — передний левыйКулак поворотный передний левыйАмортизатор передний — передний левыйПружина переднийПодшипник качения, опора стойки амортизатора — передний левыйРычаг верхняя передний левыйРычаг передний левыйБачок расширительныйБлок управления двигателемБлока АБСУсилитель тормозов вакуумныйБлок предохранителейЗамок капотаПанель передняя (очки) — передний левыйПанель передняя (очки) — передний правыйдиффузор (вентилятор радиатора)Радиатор основнойКондиционер обогревательРадиатор интеркулераМасляные радиаторыУсилитель переднего бампераАвтосигналТрапеция стеклоочистителя фронтКорпус воздушного фильтраРасходомер воздухаБачок омывателя лобового стеклаНасос омывателяГоловка блока цилиндровБлок цилиндровкартера Двигатель (Масляный поддон)Насос топливныйКомпрессор системы кондиционированияГенераторНасос усилителя руля (Насос ГУР)Шкив насоса гидроусилителяТурбинаШестерня для активатора турбиныВодяной насос, помпаКоллектор впускнойEGR Клапан рециркуляции выхлопных газовЗаслонка дроссельная электрическаяСтартерыТопливная система (Магистральная трубка топлива)Датчик топливной магистралиКатушка зажиганияФорсункаМаховикДиск сцепленияНажимной диск сцепленияАвтоматическое сцеплениекоробка переключения передачраздатке (Коробка раздаточная)Цилиндр сцепления главныйподшипник выжимной сцепленияБлок управления АКППКоллектор выпускнойКатализаторРолик-натяжитель ручейкового ремняРеле свечей накаливанияНакладка декоративнаяДатчик положения распредвалаПатрубок интеркулераШланг радиатораПатрубок радиатораДвери — задний правыйЗамок двери — задний правыйБоковое окно — задний правыйРучка двери нaружная задний правыйСтеклоподъемник — задний правыйМоторчик стеклоподъемника — задний правыйПоворотное стекло — задний правыйУплотнитель пояса кузова — задний правыйЗащитная планка двери — задний правый Полная Двери — задний левыйЗамок двери — задний левыйБоковое окно — задний левыйРучка двери нaружная задний левыйСтеклоподъемник — задний левыйМоторчик стеклоподъемника — задний левыйПоворотное стекло — задний левыйУплотнитель пояса кузова — задний левыйЗащитная планка двери — задний левыйДвери — передний правыйЗамок двери — передний правыйБоковое окно — передний правыйРучка двери нaружная передний правыйСтеклоподъемник — передний правыйМоторчик стеклоподъемника — передний правыйПоворотное стекло — передний правыйУплотнитель пояса кузова — передний правыйЗащитная планка двери — передний правыйДвери — передний левыйЗамок двери — передний левыйБоковое окно — передний левыйРучка двери нaружная передний левыйСтеклоподъемник — передний левыйМоторчик стеклоподъемника — передний левыйПоворотное стекло — передний левыйУплотнитель пояса кузова — передний левыйЗащитная планка двери — передний левыйСтекло неподвижное задней левый Стекло неподвижное задней правыйФонарь задний внутренний левыйФонарь задний внутренний правыйЗамок багажниказаднего двери петли левыйзаднего двери петли правыйАмортизатор двери багажникаФонарь задний наружный левыйФонарь задний наружный правыйУсиление заднего бамперабампер молдинги левая заднийбампер молдинги правая заднийДатчик парковки заднийПротивотуманная фара, задний левыйПротивотуманная фара, задний правыйБампер крепления левая заднийБампер крепления правая заднийЩетка КрышкаЛобовое стеклоДатчик дождяОсновная фара — передний левыйОсновная фара — передний правыйПодкрылок передний левая ЛокерПодкрылок передний правая ЛокерКапотПетля капота леваяПетля капота праваяАмортизатор капотаКапот покрытиеПередние Крыло левыйПередние Крыло правыйДатчик парковки переднийБампер крепления передний леваяБампер крепления передний правыйФорсунка омывателя фар (Распылитель) леваяФорсунка омывателя фар (Распылитель) правыйНакладка переднего бампера леваяНакладка переднего бампера правыйПротивотуманная фара, передний левыйПротивотуманная фара, передний правыйБампер переднийДвигательБампер заднийЗаднее стеклоСредний глушитель выхлопных Рулевая колонкаПодвеска задних колёсБалка подмоторнаяКолеса R16Блок управления АБСБлок комфортаДругие компьютерыБлок управления AIR BAG Блок управления иммобилайзераБлок Моторчик управления стекло подъемаМоторчик привода круиз контроляБлок управления парковочнымБлок электронныйСтерео усилители (Автомобильные усилители)Авторадиодержатель cd-проигкомпьютер системы навигацииАкселератор (газа) педаль электронная Блок управления стекло подъемаРеле стеклоочистителейБлок управления двериКоммутаторДатчик абсолютного давленияSRS ДАТЧИК (Датчик AIR BAG)Вентилятор салонаМоторчик стеклоочистителя переднийМоторчик стеклоочистителя заднийМоторчик люкаКомплект зажиганияЗеркало правоеЗеркало левaПлафон салонныйАвтомобильный держатель кофеБлок света с птфМоторчик корректора фарыРезистор отопителя от производителя Накладка заднего крыла правогоНакладка заднего крыла левогоНакладка переднего крыла правогоНакладка переднего крыла левогоДатчик ускоренияКузовЗадняя правый кузоваЗадняя левый кузоваПороги Передний правыйПороги Передний левыйНакладки на пороги планки правыйНакладки на пороги планки левыйПороги кузов правыйПороги кузов левыйПередний правый кузоваПередний левый кузоваСкладывающаяся крыша кузоваРейлинги на крышу — правыйРейлинги на крышу — левыйЛюккрыши (потолка)Декоративная планка крыши загрунт — передний правыйДекоративная планка крыши загрунт — передний левыйSRS Крыши — передний правыйSRS Крыши — передний левыйдверную панель — задний правыйдверную панель — задний левыйдверную панель — передний правыйдверную панель — передний левыйВнутренний ковер переднийВнутренний ковер заднийПодлокотник передних сиденийРычаг стояночного тормозаКулиса переключения КППТрос переключения передачСтанг переключения передачКрышка вещевого ящикаБлок управления климатической установкойЩиток приборов — Автомобильный спидометрСалоны панелей риммысалон панельФронтальная подушка безопасности пассажираБортовой компьютер Дисплей Навигациякожаная обивка салонасиденье сзадисиденье — передний правыйсиденье — передний левыйЗамок ЗажиганияРульПодушка в руль SRSМеханизм подрулевой для SRS (ленточный)Рулевое управлениеРадиатор отопителяРемень безопасности — задний среднийРемень безопасности — задний правыйРемень безопасности — задний левыйРемень безопасности — передний правыйРемень безопасности — передний левый1 RUКардридерДатчик давления в коллектореКлапан (Электромагнитный (соленоидный) клапан)Иммобилайзер антеннаРегулятор давления топливаЦентральный замок мотор двериАктиватор замка двериБортовой компьютер дисплей (дисплей информационный)Моторчик стеклоподъемникакронштейн моторчика заслонки отопителяБлок управления вентиляторомДатчик положения коленвалаДатчик детонацииВакуумное устройство системыГруппа контактная замка зажиганияКарбюраторДатчик уровня топливаИщу вал распределителя зажигания (трамблер)Поворотник левыйПоворотник правыйКожух ремня ГРМПереключатель поворотов подрулевойПереключатель стеклоочистителейПереключатель подрулевой в сбореПереключатель круиз контроляПереключатель подрулевой управления магнитолойПодушка безопасности боковая (в сиденье)Коленные подушки безопасностиподушка безопасностиРычаг переключения передачЛючок бензобакаФильтр топливныйПереключатель света фарМоторчик стеклоочистителя фарыАнтенна (GPS Антенна)Громкоговоритель (Сабвуфер)Крышка топливного бакаПередняя решетка (Капот)Подкрылок задний правая ЛокерПодкрылок задний левая ЛокерБалка подрадиаторнаязащита под коробку передачСлой заливки газаГазовый балШторка багажника (Занавеска)блока управления стеклоподъемниками (Knopka)КолесаНабор оловянных колец R13Колеса R15Колеса R14Колеса R13Колеса R17Колеса R18SRS КрышиБлок ксеноновой лампыОблицовка противотуманной фары передний правыйОблицовка противотуманной фары передний левыйОблицовка противотуманной фары задний праваяОблицовка противотуманной фары задний леваяфонарь задний (стоп сигнал)Ручка двери внутренняя задний правыйРучка двери внутренняя задний левыйРучка двери внутренняя передний правыйРучка двери внутренняя передний левыйДатчик заднего ходаДатчик кондиционераКнопка корректора фарПереключатель регулировки зеркалаДатчик удара (выключатель)Кнопка аварийной сигнализации Зеркало заднего видаДатчики температуры воздухаКнопка обогрева заднего стеклаКнопка противотуманкиБрызговик Передние праваяБрызговик Передние леваяБрызговики задний праваяБрызговики задний леваяПереключатель AIR BAG (Выключатель AIRBAG)Болты колесные пакетБолты колесныеКнопка открывания лючка бензобакаДатчик педали сцепленияКнопка центрального замкаКнопка освещения панели приборовБлок электронный АнтеннаФонарь подсветки номераДатчик температуры воздухаКнопка запуска двигателя (Кнопка Старт)Чехол кулисыПланка под фонарь задний праваяПланка под фонарь задний леваяКнопка многофункциональнаяКнопка переключателя зеркального обогреваПепельница передняяПовторитель на крыло правыйПовторитель на крыло левыйКрышка головки блока (клапанная)Патрубок воздушного фильтра (Шланг воздухоочистителя)Обогревательный каналКнопка многофункциональнаяПланка под фонарь передний праваяПланка под фонарь передний леваяФланец двигателя системы охлажденияПлафон салонный переднийПлафон салонный заднийОбогревательный канал правыйОбогревательный канал левыйПанель управления климат-контролем — АвторадиоCD-чейнджер жгут (кабель)Кнопка антипробуксовочной системыЗаглушка в подкрылок овальная праваяЗаглушка в подкрылок овальная леваяфар пыль лампы крышка (крышка)Заглушка буксировочного крюка переднийЗаглушка буксировочного крюка заднийЗаглушка порога кузова правыйЗаглушка порога кузова левыйКронштейн тяги КППБолт маховикаПОЛ БАГАЖНИКАКомплект газРейлинги на крышуКнопка Круиз-контрольрезисторНасос воздушныйНакладка порога (внутренняя) левый переднийНакладка порога (внутренняя) правый переднийНакладка порога (внутренняя) правый заднейНакладка порога (внутренняя) левый заднейНакладка порога (внутренняя) пакетболтКнопка открывания багажникапередний решетка левыйпередний решетка правыйзадний решетка левыйзадний решетка правыйДинамикЦентральный решеткаКрышка омывателя фар леваяКрышка омывателя фар правыйШланг кондиционер (Трубка кондиционера)Тормозные шлангиТрос ручки задний правыйТрос ручки задний левыйТрос ручки передний правыйТрос ручки передний левыйПланка упор поддержка капотаКолесо импульсное коленвалаФонари заднего ходаСпойлер бампера заднегоКнопка обогрева сиденийКожух рулевой колонки нижнийКожух рулевой колонки верхнийКожух рулевой колонкиРучка внутренняя потолочная — передний левыйРучка внутренняя потолочная — передний правыйРучка внутренняя потолочная — задний левыйРучка внутренняя потолочная — задний правыйРучка внутренняя потолочная комплектШатунПоршеньПоршень и ШатунКнопка газаКлапан вакуумныйПотребление резонатор (Резонатор воздушного фильтра)Абсорбер (фильтр угольный Ресивер воздушный)Уплотнитель двери резиновый — передний левый Уплотнитель двери резиновый — передний правыйУплотнитель двери резиновый — задний левыйУплотнитель двери резиновый — задний правыйШестерня (шкив) распредвалаКрышка ремня безопасности — передний правыйКрышка ремня безопасности — передний левыйКрышка ремня безопасности — задний правыйКрышка ремня безопасности — задний левыйОтветная часть ремня безопасности — передний правыйОтветная часть ремня безопасности — передний левыйОтветная часть ремня безопасности — задний правыйОтветная часть ремня безопасности — задний левыйДверь Подкладка Панель Топ Задний правыйДверь Подкладка Панель Топ Задний левыйДверь Подкладка Панель Топ передний правыйДверь Подкладка Панель Топ передний левыйМасляный насосРегулятор холостого ходаПланка крепления форсуноктопливная трубкаКрышка термостатаТермостатДругие двигателя датчикиКрышка сиденье — передней правойКрышка сиденье — передний левыйКрышка сиденье — сзадиМоторное масло насос-дозаторДругие датчикизадней двери жгут (кабель)Основная фара — задний жгут (кабель)Крышка аккумулятораРучка крышки багажника внутренняяВставка замка багажникаБагажник освещение крышкаКлапан контроля давления маслаНасос вакуумныйШестерня привода масляного насосаШестерня привода ТНВДЗадний спойлерЗадняя спойлер двери задкаШкив генератораРамки номерного знака переднегоРамки номерного знака заднийМеталл загрузки обложки для губСпойлер бампера переднегоСпойлер броня предна лявСпойлер броня предна десенРадиатор отопителя электрическийКнопка DTCбампер молдинги заднийШкив водяного насоса (помпы)акладка крышки багажника наружШкив коленвалаКнопка регулировки сиденияБлок управления газа GPLКоробка передач дисплейТермомуфтаЗащита антигравийнаяЦилиндр тормозной главныйэлектрический гидроусилителя (Насос гидроусилителя)Накладка на порог (наружная) левый заднейНакладка на порог (наружная) правый заднейИнтерьер комплект сиденийВоздушный датчик качестваНижняя защитаРадио Профессиональный контроллерБагажник крышкаПереключатель отопителяБагажная петлякомпрессорОпорный подшипник задний правыйОпорный подшипник задний левыйОпорный подшипник передний правыйОпорный подшипник передний левыйПередние ЭмблемаРешетка центр переднего бампераРешетка бампера переднего левыйРешетка бампера переднего правый Распредвал впускнойКулиса переключения АКППЗадние ЭмблемаСтекло неподвижное передний леваяСтекло неподвижное передний праваявпускной клапанвыпускные клапаныПровод высокого напряженияДатчик уровня маслаКнопка фиксатора стояночного тормозаДатчик открытия капотаколпаки на колеса R13колпаки на колеса R14колпаки на колеса R15колпаки на колеса R16колпаки на колеса R17Бачок гидроусилителяСпидометр обложкиКрыша декоративные антенны УкрасьтеБлок управления ESPПереключатель регулировки сиденья — передний левыйПереключатель регулировки сиденья — передний правыйПодвеска двигателя и Подвеска, ступенчатая коробка передачESP Кнопка антипробуксовочной системыбампер молдинги переднегоАнтенна УкрашениеУправление приводом ПереключателиЛямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ СЕРЫЙЛямбда-зонд, 1 кабель, черныйЛямбда-зонд 3 провода, БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙДатчик температуры сажевого фильтраПротивотуманная фара — задний ЦентрКорпус отопителяЛямбда-зонд 5 провода, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ СИНИЙ ЖЕЛТЫЙ СЕРЫЙЛямбда-зонд 5 провода, БЕЛЫЙ черный желтый серый красныйЛямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Черный СинийЛямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Черный ЗеленыйЛямбда-зонд 4 провода, Белый коричневый коричневый ПурпурныйЛямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Серый ФиолетовыйЛямбда-зонд 3 провода, БЕЛЫЙ черный СЕРЫЙЛямбда-зонд 4 провода, коричневый коричневый коричневый ФиолетовыйВнутренний топливный насосЛямбда-зонд 3 провода, Черный Черный СинийКоробка передач масло, л: 1Усилитель руля масло, л: 1Охладитель масламасло, л: 20L — 300LМасла для промышленных и циркуляционных системРадиатор охлаждения АКППНасос омывателя фарДатчик, температура охлаждающей жидкости (Датчик температуры)Трос акселератора (Bonnet Cable)Клапан воздушныйСапун бакаМаслосъемный щиток, вентиляция картера масляные амортизаторыКолодки Тормозные — накладки (Дисковые)Датчик положения дроссельной заслонкидатчик ABSгазовые амортизаторыАмортизатор, поликлиновой ремень Опора пневматической рессоры Амортизатор рулевого управления амортизаторы двигательУгольная щетка генераторПедальные накладкапедаль сцепления накладкаНаконечник свечнойНаконечник рулевойАнтифриз (охлаждающая жидкость) 5LСуппорт (Тормозной суппорт)Буфер амортизация Бачок для тормозной жидкости бачокПривод с механизмом свободного хода, стартер Пыльник, рулевое управлениеВключатель кондиционера воздухазадней двериКоробка передач масло, л: 5масло, л: 1масло, л: 5подушка пружиныподушки (опоры) амортизатораБарабан тормозной задниФильтр воздушныйФильтр масляныйподшипник ступичный РЕМКОМПЛЕКТТяга стабилизатораТросТормозные тросыФильтр салонаПоликлиновой ременьРемень ГРМПрокладка головки блокаРемкомплект тормозного суппортаШрус наружнийРычаг подвески дизель Свеча зажигания (Свеча накаливания)Комплект сцепленияСайлентблокДругие ПрокладкаЩетка стеклоочистителяОпора шароваяВкладыши шатунныеПрокладка, впускной коллекторПоликлиновой ременьЛямбда-зондПолуосьПрокладка, выпускной коллекторпрокладки, клапанной крышкиПыльник шpуcа с монтажнымиКолодки тормозные барабанныеТяга рулеваяПлата заднего фонарядругой клапанКольца поршневыеНаправляющая клапана выпускного Втулка, стабилизаторРемень ГРМ комплектПодшипник качения, опора стойки амортизатораКолесный тормозной цилиндрЛампаПрокладка, маслянная ваннаДатчик включения стоп-сигналабензин Свеча зажиганияКомплект тормозных колодокПрокладка поддона АКПП — КППТросик сцепленияКронштейн масляного фильтраМоторчик открывания кузовного стеклаЦепь ГРМ (двигателя)Крепление глушителяНатяжитель, цепь приводаПылезащитный комилект, амортизаторКомплектующие, тормозная колодкаСальник коленвала переднийКомплект болтов головки цилидраСальник клапанаРотор распределителя зажиганияПредохранительЛямбда-зонд 4 провода, Белый Желтый черный серыйПродается СайлентблокСигнализатор, износ тормозных колодокПрокладка коллекторРемкомплект, главный цилиндр Монтажный комплект компрессорРучка двериМуфта вала карданногоПодъемное устройство для оконопора кардана подвеснаяКрышка расширительного бачкаПрокладка приемной трубы глушителяСальник двигателятрос спидометраПлафон салонный — задний левыйПлафон салонный — задний левыйПлафон салонный — передний правыйПлафон салонный — передний левыйПанель радиаторов (телевизор)Регулятор тормозных силКнопка открывания багажникаэлектронный модуль подрулевых переключателейПоводок стеклоочистителя заднегоТрос отопителяДатчик пневматической подвескиКлапан вентиляции бакаЗамок рулевого управленияДатчик температуры воздухаДатчик уровня охлажд (Датчик уровня охлажд. жидкости)Ключ ЗажиганияЗамок двериРегулятор генератораМеханизм изменения длины впускного коллектораДатчик педали сцеплениянавигация CD-чейнджерДатчик спидометраФланец карбюратораСальникБолт слива маслаПрокладка, термостатГидрокомпенсатор клапанаКнопка антипробуксовочной системыЩуп масляныйФорсунка омывателя лобового стеклаКрышка маслозаливной горловины — прокладкаТруба ERG (Радиатор рециркуляции) (ЕГР)(Радиатор системы EGR)Подвеска, радиаторРемкомплект рычагаКоромысло клапанаУплотняющее кольцо, распределительный валСальник первич. вала КПП — МКППКрестовина карданного валаПривод с механизмом свободного хода, стартер Кронштейн, угольная щетка (Щеткодержатель стартера)Втулка, листовая рессораТяга переключения передачКомплект прокладок, рулевой механизм (Насос гидроусилителя)Регулировочная шайба, зазор клапана рулевая тяга центральнаядатчик ABS (Регулировка динамики движения) (диск импульсного датчика)Сцепление генератораТрос открывания капотаРегулятор, барабанный тормозВтулка, стабилизаторШланги вентиляции картераШайба форсункиФиксатор тарелки пружины клапанашланг сцепленияблок вентиляции масляный (Сапун)Ролик двери сдвижной нижнийГидравлический шланг, рулевое управлениестекло зеркала левaстекло зеркала правоеЗадние ЭмблемаПетля двери передней нижняяЗадние Дверные петлиДругие автозапчастиКольцо уплотнительное круглоетормозная жидкостьдатчики давления в шинахНакладка вставки замка двериБолт крепления крышки шатунаДоза багажа запасного колеса (пластиковый пакет)Спойлер Heckspoiler (спойлер ветер перед люком на крыше)Крепление АКБ (корпус-подставка)Козырьки солнцезащитныеАктиватор замка крышки бензобакаИндикатор (Airbag датчик столкновения)Блок подогрева водыРадиатор топливныйКлапан отопителяЖидкость гидроусилителя руляАнтифриз (охлаждающая жидкость) 5LКрюк для буксировкиПоводок Рычаг Отделка стеклоочистителя задней двери ОтделкаКнопка антипробуксовочной системы (Включатель ABS)Сиденье в сборе ЗамокКолеса R19Колеса R20Кнопка люкаВилка сцепленияКронштейн двигателя и Кронштейн коробка передач Кнопка омывателя фарпарковки кнопочныйБлоки управления Насос гидроусилителяпарковка передние и задние проводов кабельДЕФЛЕКТОРЫ БОКОВЫХ ОКОНМолдинг крыла передний левыйМолдинг крыла передний правыйМолдинг крыла заднего левыйМолдинг крыла заднего правыйДержатель аккумуляторакронштейны двери — задний правыйкронштейны двери — задний левыйкронштейны двери — передний правыйкронштейны двери — передний левыйКрышка, резервуар для водыцентра колеса колпак ступицы шапки диски крышкаТОПЛИВНАЯ ТРУБАПрицеп моста (ROR)Прицеп моста (BPW)Прицеп моста (Другие)Прицепы контейнерные (изотермический)Прицепы контейнер (рефрижератор)Прицепы контейнерные (тент)Полуприцеп рефрижераторприцепы рамыПрицепы опорные ногиПрицеп колеса : R22. 5Прицеп колеса : R19.5Прицеп колеса : R17.5Ручка открывания капотаЗаднее крепление для перевозки велосипедовКнопка стеклоочистителяМеханизм изменения фазКрышка корпуса зеркала левaКрышка корпуса зеркала правоеПовторитель в зеркало — передний левыйПовторитель в зеркало — передний правыйБлок управления Рычаг КонсольКорпус масляного фильтраЛегкий двигатель Tilts (открытый)Крышка двигателя передняяКолонка рулеваяНакладка блока управления стеклоподъемниками (Накладка декоративная)регулировка положения руляДатчик температуры,(топлипровода)Насос гидравлический активной подвескиЩит опорный задний левыйЩит опорный задний правыйЩит опорный передний левыйЩит опорный передний правыйДатчик давления топливаБлок клапанов отопителяWebasto (Вебасто) Дозировочный топливный насосКрышка распределителя зажиганияРегулятор обогащения при прогревеРадиатор масляныйГоловки цилиндра и головные уборыБегунок распределителя зажиганиКлапан электромагн. изменения фазвал рулевого управления (Кардан рулевой)Трубка системы рециркуляции (EGR — ЕГР) Кнопка (подьёма задней шторки)Коробка Передач Масляный ПоддонНатяжной ролик (Ролик дополнительный руч. ремня)Блок управления стояночного тормозаКнопка рециркуляции переключатель (Кнопка многофункциональная)Поворотник правый — заднийПоворотник левый — заднийВентилятор Блок управления двигателемНасос ESP (Насос (помпа) электрический)двигатель управления сиденьем — передний левыйдвигатель управления сиденьем — передний правыйТрубка охлаждЛямбда-зонд 5 провода, БЕЛЫЙ черный желтый серый РозовыйЛямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Серый КРАСНЫЙкнопка открытия стекла багажникаЛямбда-зонд 5 провода, Белый Желтый Черный Серый Синий Оранжевый Красный ЗеленыйЛямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙЛямбда-зонд 5 провода, Белый Черный Серый Коричневый Фиолетовыйпроводов кабель Блок управления двигателемПолюс батареиДатчик давления выхлопных газовПередние Накладка порога (внутренняя)Задние Накладка порога (внутренняя)Лямбда-зонд 6 провода, Белый Черный Желтый Синий Зеленыйлопасти вентилятораБлок сигнализации (штатной)Лямбда-зонд 3 провода, коричневый коричневый ПурпурныйБлок управления, система впрыскаНакладка заднего бампера левыйНакладка заднего бампера праваядомкратКонтакти боковой двери (концевик, выключатель) левыйКонтакти боковой двери (концевик, выключатель) правыйКамера заднего видаБлок управления впрыскомФорсунка газфаркоп релекронштейн кппСалон накладкаUSB-AUX-Ipod кабельТрубка турбокомпрессора (турбины)Колеса R12мотоцикл вилкаМотоцикл тормозной рычагмотоцикл суппортБак мотоцикла масломотоциклов Рама, обвес, пластикмотоциклов Другие деталипроводаКнопка переключения режимов подвескиПатрон указателя поворотаВставка замка двериКронштейн крепления крыла левыйКронштейн крепления крыла правыйКронштейн фар левыйКронштейн фар правыйДатчик давления выхлопных газовАптечкаЗнак аварийной остановкиНакладка под номерТахограф электронныйСкоба суппорта — переднего правыйСкоба суппорта — переднего левыйСкоба суппорта — задний правыйСкоба суппорта — задний левыйКронштейн крепления запасного колесарама окна — задний правыйрама окна — задний левыйрама окна — передний правыйрама окна — передний левыйДругие держателиАВТОМАТИЧЕСКИЙ ТЕЛЕФОНосушитель воздухаУсилитель тормозов гидравлический — передний правыйУсилитель тормозов гидравлический — передний левыйУсилитель тормозов гидравлический — задний правыйУсилитель тормозов гидравлический — задний левыйДругой КнопкаОпора шаровая — передний правыйОпора шаровая — передний левыйгорловина топливного бакаШРУС наружныйгазовый редукторСирена сигнализации (штатной)Ось коромысел выпускВыхлопная труба WebastoМакет прикуривателя (Прикуриватель, Гнездо прикуривателя)Шрус внутренний Колесные хабыЭлектромотор тормозного суппорта — задний левыйЭлектромотор тормозного суппорта — задний правыйблок задней балки правыйблок задней балки левыйУсилитель тормозов гидравлический — задний правыйУсилитель тормозов гидравлический — задний левыйпоперечные рейлингиШейка распредвалаЛямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ КРАСНЫЙНабор оловянных колец R14Набор оловянных колец R15Набор оловянных колец R16Набор оловянных колец R17тормоз педалейТрипоид внутрповоротный кулак — переднего правыйповоротный кулак — переднего левыйповоротный кулак — задний правыйповоротный кулак — задний левыйРазъемдержатель подшипника сзади слевадержатель подшипника задний правыйЧехол пневматической подвески — передний правыйЧехол пневматической подвески — передний левыйЧехол пневматической подвески — задний левыйЧехол пневматической подвески — задний правыйМеханизм подъема крышки багажникаЗадние Крыло правыйЗадние Крыло левыйРеле, топливный насосРучная подкачка топлива (груша)тепловой экранпомпа гидравлическаяУсилитель тормозов гидравлический — передний правыйУсилитель тормозов гидравлический — передний левыйЛямбда-зонд 4 провода,ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ ЧЕРНЫЙ ЗЕЛЕНЫЙМоторчик заслонок впускного коллектораМоторчик блокировки межосевого дифференциалаКупить Блок управления коробкой передачКрышка масляного фильтра от производителяБлок управления пневмоподвескойСФЕРЫ ПОДВЕСКИГидроаспределительУдарный ключАккумуляторная дрельИнструментарийНасос масляный муфты Haldexблок переднего рычага передний задний правыйблок переднего рычага передний задний левыйблок переднего рычага передний передний правыйблок переднего рычага передний передний левыйМоторчик подъема двери багажникаЗадний соединительный кабельБампер крепления заднийБампер крепления переднийОтветная часть замка двери переднийОтветная часть замка двери заднийКомплект запасных колесБолт автомобильный комплектМеханизм блокировки сиденья задний правыйМеханизм блокировки сиденья задний левыймноголистовая рессора переднийЭлектро фаркопэлектромагнитный блок пакет ОбновленглушительподголовникТорсион от производителяШкив кондиционированияКорпуса вентилятораКронштейн усилителя переднего бампераБачок жидкости FAP (DPF)Заглушка релинга крыши — передний левыйЗаглушка релинга крыши — передний правыйЗаглушка релинга крыши — задний левыйЗаглушка релинга крыши — задний правыйЭластичная гофраMaitnikasтопливного бакадержатель подушки безопасностиРасширительный клапан, кондиционерБАЧОК ВАКУУМНЫЙКлюч балонныйРаспродажа Воздухозаборник (наружныйРадиатор гидроусилителяПреобразователь напряженияЧехол запасного колесаРозетка фаркопа электрическаягнездо соплаПыльник ШРУСа защита передний правыйПыльник ШРУСа защита передний левыйПыльник ШРУСа защита задний правыйПыльник ШРУСа защита задний левыйруководство пользованияЩетки ФароочистителяЩетки ФароочистителяMP3, CD, MD кассетный адаптеремень безопасности двигателя передний правыйРемень безопасности переднего левого двигателяКолеса R13Колеса R14Колеса R15Колеса R16Колеса R17Колеса R18Колеса R19Колеса R20Кронштейн крепления задней рессорыДержатель стабилизатораВыхлопной клапан основнойМеханизм выбора передачстабилизатор напряжениястабилизатор напряженияLEPESTOK-200 Полумаска фильтрующая (респиратор)регулятор фаз газораспределенияFFP2 KN95 Полумаска фильтрующая (респиратор)Fashion mask Полумаска фильтрующая (респиратор)Ресивер воздушный — ВОЗДУШНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВАКУУМАПульт рефрижератораКОМПЛЕКТ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙКарданДисторный датчикКамера передний видаЛямбда-зонд, 1 кабель, ПурпурныйОтветная часть ремня безопасности — задний вторичныйУгловая шлифовальная машинаДрель ударная колпаки на колеса R18Пороги кузов кронштейн правыйПороги кузов кронштейн левыйKebulas visasStogasдатчик вала impulastorкенгурятникКронштейн балки — передний правыйКронштейн балки — передний левыйTräger Halterung (Hilfsrahmen) — задний правыйTräger Halterung (Hilfsrahmen) — задний левыйКронштейн кабиныОсушитель воздуха, пневматическая системаЭнергоэлементЗамок кабиныДругой кронштейн для грузовикаНасос сиденье пневматическийКрышка топливного насосаМеханизм подъема двери (крышки багажника)

Иммобилайзер на хендай гетц

Хендай Гетц не заводится – иммобилайзер?

Проблема: не заводится автомобиль Хендай Гетц. Машину таскали из сервиса в сервис, меняли датчики, в итоге даже отключили иммобилайзер – хватило только на 2 дня и опять не заводится. В итоге мы были четвертой по счету мастерской, куда притащили бедный Getz.

Решение: хочется начать с нескольких гневных строк в адрес предыдущих «мастеров», особенно тех, кто пытался вылечить и завести Hyundai Getz тупо отключением иммобилайзера: когда у вас заболит рука или нога и вы придете к врачу, то по вашей логике, ему тоже не надо искать истинную причину болезни, не надо исследовать и т.д. – ампутировать вам руку к чертям собачьим и все дела! Так что ли надо работать?!

Если чего-то не понимаете или не можете что-то исследовать, диагностировать и установить истинную причину, то вместо того, чтобы что-там отрезать, отключать и т.д., подумайте лучше о смене профессии.

Так же плохо, когда от непонимания, что и как работает в машине, ставят однозначный диагноз: иммобилайзер не видит ключ, хендай гетц не заводится якобы из-за этого.

Ну вот теперь пар выпустили, можно и рассказать о ремонте и запуске автомобиля :-).

К нам машина попала уже со снятым и разобранным блоком управления двигателем (ЭБУ). Родной ЭБУ пытались перепрограммировать – чтобы отключить иммобилайзер и завести Hyundai Getz, надеясь, что дело именно в нем. Потом сказали, что блок сгорел и владелец по их совету автомобиля купил б/у блок управления двигателем от такого же гетца.

Мы не отказываемся от того, что отключение иммобилайзера имеет право на жизнь. И даже более того, изготовили и выпускаем эмулятор>>>, который позволяет выполнить эту процедуру автовладельцу самостоятельно.

Видео о работе эмулятора

Для приобретения данного устройства обращайтесь к нам в онлайн чат на этом сайте, по e-mail Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или по тел. в Нижнем Новгороде +7(903)602-64-06

Заказать эмулятор можно на нашем сайте и в чате обсудить все детали по отправке, оплате и т.д.
для покупки эмулятора нажмите >>> КУПИТЬ

Ну а в нашем конкретном случае в старый ЭБУ уже лазили до нас. Принято решение не разгребать там то, что наворотили другие, а заняться адаптацией к автомобилю б/у блока управления с сохранением штатного иммобилайзера и прежних ключей зажигания, дабы вернуться в «исходное» состояние.

В итоге работа была сделана, донорский блок управления установили в хендай гетц, и запрограммировали в него родные ключи иммобилайзера.

Идем далее, проверяем: ключи запрограммированы, высветилась иконка с ключиком и машинкой на приборной панели, что означает, что чип ключ прочитан и принят иммобилайзером, но гетц не заводится , значит ещё не всё. Тем самым косвенно подтвердилось то, что изначально проблема не запуска была другой. Именно поэтому «отключение» иммобилайзера предыдущими «мастерами» хватило только на 2 дня.

Продолжаем диагностику – не тупое считывание ошибок сканером, а именно поиски тех неисправностей, которые влияют на запуск двигателя. И датчики некоторые уже меняли до нас, например датчик положения коленвала и датчик распредвала – результата не было.

Неужели нельзя просто снять параметры и посмотреть, жив датчик или нет? Да, для этого надо думать и какое-никакое оборудование.

Вот например, мы сняли осциллограмму датчика коленвала непосредственно в ЭБУ, видно, что датчик жив.

Понятно, что можно пол машины поменять наугад за счет клиента, но это уже наглость. Жаль, что за такой ремонт и за такую, с позволения сказать, «диагностику» платит клиент. Логично было бы, чтобы такая слепая и наугад замена датчиков и деталей по кругу, осуществлялась за счет горе – мастера, глядишь и поубавилось бы их в природе.

В конечном итоге неисправности были выяснены, произведены необходимые замены и вот он результат – наконец то хендай гетц завелся!

Ну что можно сказать в конце этой истории, и чем подытожить хронику одного ремонта и запуска хендай гетц, где иммобилайзер оказался не причем?

Желаю всем в жизни, во всех её областях, иметь дело только со специалистами: от врачей до мастеров, которые будут думать и лечить, прежде, чем что-то ампутировать и отключать.

Если же вы всё-таки столкнулись с подобными проблемами на Гетсе и решили пойти путём отключения иммобилайзера – вы можете это сделать самостоятельно при помощи нашего эмулятора. Подробнее о нём здесь>>>

Запись на работы с иммобилайзерами, изготовление ключей зажигания и чипов для автозапуска автомобилей Hyundai в нашей мастерской в г.Нижний Новгород по телефонам: 8(903)-602-64-06; 414-64-06.

В автомобилях Хендай Гетц иммобилайзер служит противоугонным средством, в процессе эксплуатации которого возникают неисправности, не позволяющие владельцу запустить двигатель авто. Для устранения дефектов необходимо иметь опыт работы в электрике и радиоэлектронике.

Классификация и стандартная конфигурация иммобилайзеров на Hyundai Getz

Где находятся части иммобилайзера

Заводская система SMARTRA

Причины отключения заводской системы

Самая распространенная проблема с иммобилайзерами: нарушение работы антенны

Причины нарушения работы

Самостоятельное проведение ремонта

Ошибки штатной системы Getz

Видео «Устранение неисправности иммобилайзера»

Комментарии и Отзывы

Классификация и стандартная конфигурация иммобилайзеров на Hyundai Getz

С 1998 по 2004 год автомобиль выпускался с защитой от краж с контактным типом, но следующие модели стали производить с бесконтактным принципом работы. Бесконтактные иммо зарекомендовали себя, как более надежные устройства.

Стандартная конфигурация иммобилайзера в Хендай Гетц состоит из следующих логических компонентов:

Электронный блок управления. Он подает импульс при включении зажигания чип-ключом и разрешает запуск двигателя.
Электромеханическое реле. Оно является управляющим органом в системе зажигания. На включение реле воздействует блок управления иммобилайзера.
Антенна приема меток ключа. Установлена в электронном блоке зажигания для приема сигнала от чип-ключа.
Чип-ключ. В ключе автомобиля установлен чип, который управляет иммобилайзером.

Где находятся части иммобилайзера

Для защиты от кражи блок управления на автомобиле установлен в нише панели приборов за торпедой, чтобы злоумышленник не смог его повредить и угнать автомобиль.

Расположение компонентов иммобилайзера

В подкапотном пространстве монтируются радиоуправляемые реле блокировки стартера и топливного насоса. Реле топливного насоса установлено рядом с аккумуляторной батареей. Возле стартера размещено штатное реле запуска двигателя. В нише багажного отдела монтируется релейная аппаратура, которая участвует в стабилизации давления топлива.

Принцип работы

Блок управления через антенну подает импульс к электронным реле запуска бензонасоса и стартера. Разрешающим органом является электронный брелок ключа. Замок зажигания передает сигнал на ЭБУ в зависимости от положения чип-ключа.

Заводская система SMARTRA

Кампанией BOSH разработан электронный блок управления автомобилей Хендай под названием SMARTRA. Система зажигания контролируется модулем иммобилайзера. Завод изготовитель прописал каждому авто свой электронный код, значение которого совпадает с ключом зажигания. Принцип работы заключается в передаче кода на все элементы, которые участвуют в запуске двигателя.

Причины отключения заводской системы

Отказ запуска мотора является причиной выхода из строя системы иммобилайзера, даже при использовании оригинального чип-ключа.

Основной причиной являются следующие неисправности:

антенна, которая перестала передавать сигнал на радиоуправляемые реле;
в реле отсутствует контакт;
окисление разъемов блока управления.

Для более точной установки причины отключения системы SMARTRA необходимо произвести компьютерную диагностику в сервисном центре.

На видео показаны признаки неисправности системы иммобилайзера от канала Androll1.

Самая распространенная проблема с иммобилайзерами: нарушение работы антенны

Признаками неисправности могут быть:

двигатель не запускается вообще или со второго и третьего раза;
на панели приборов горит чек о неисправности системы иммобилайзера;
нестабильная работа системы впрыска.

Причины нарушения работы

Причиной нарушения работоспособности антенны блока управления могут быть следующие факторы:

повышенная влажность в салоне автомобиля;
окисление контактных соединений и разъемов;
механическое повреждение при ремонте торпеды или кузова автомобиля.

Самостоятельное проведение ремонта

Перед ремонтом необходимо приготовить инструмент:

отвертка крестообразная и плоская;
плоскогубцы;
надфиль;
набор часовых отверток и шестигранников;
маркер;
мультиметр.

Ремонт производится в следующем порядке:

Машина устанавливается в гараже или на площадке.
Отключить клемму аккумулятора.
Так как антенна установлена в личинке зажигания, следует произвести демонтаж кожухов рулевого колеса с помощью плоской отвертки.
Демонтаж замка зажигания производится ручным инструментом. Делается разметка разъемов маркером для правильной сборки. Необходимо открутить три крепежных винта, аккуратно вынуть блок замок из-за резиновой шторки.
Разъемы подключения расположены глубоко за торпедой. Необходимо бокорезами раскусить все ремешки для того, чтобы извлечь модуль зажигания. Отключить разъем следует путем нажатия на фиксатор. Производится чистка контактов с помощью тонкого надфиля, а также их смазка.
В торце замка установлена антенна, которая крепится тремя винтами. Нужно открутить их с помощью шестигранников.
Произвести замену элемента и проверить мультиметром правильность монтажа.
Сборка происходит в обратном порядке, затем производится запуск двигателя.

Ошибки штатной системы Getz

Используя компьютерную диагностику или диагностический беспроводной разъем, можно определить проблему запуска мотора авто. Ошибки будут представлены в виде кода.

Расшифровка кодов ошибок иммобилайзера Хендай Гетц представлена в таблице.

Код ошибки	Расшифровка
Р1690	Неисправность иммобилайзера SMARTRA
Р1691	Повредилась антенна или отсутствует сигнал
Р1693	Неисправность транспонтера иммобилайзера
Р1694	Блокировка иммобилайзером пуска двигателя

Видео «Устранение неисправности иммобилайзера»

Канал «Путешествия и не только» представляет решение проблемы неисправности иммобилайзера автомобиля Хендай Гетц.

Иммобилайзер на Хендай Гетц представляет собой штатное устройство, принцип действия которого заключается в блокировке запуска двигателя с целью предотвращения угона. Система механизма состоит из пассивного приемоответчика (для взаимного опознавания), смонтированного в головке ключа автомобиля, и антенного блока SMARTRA.

Что такое иммобилайзер

Какие проблемы решает

Достоинства и недостатки

Классификация и стандартная конфигурация

Где находятся части иммобилайзера

Видео о принципе работы блокирующих устройств

Заводская система SMARTRA и причины ее отключения

Видео о возможных путях решения проблем, возникших с иммобилайзером

Проблемы в работе иммобилайзера

Нарушение работы антенны

Причины нарушения работы

Самостоятельное проведение ремонта

Ошибки штатной системы Getz

Таблица: комбинации неисправностей иммобилайзера Хендай Гетц, получаемые с помощью компьютерной диагностики

Отключение штатной системы

Видео: причины, по которым не заводится Hyundai Getz и возможные варианты их устранения

Комментарии и Отзывы

Что такое иммобилайзер

Иммобилайзер – название охранной системы, которое берет начало от английского слова immobilizer — «обездвижить».

По сути — это электронный механизм, который не даёт злоумышленнику завести машину, поскольку авто не будет реагировать на манипуляции угонщика.

Конструктивно иммобилайзеры могут быть различными:

одни размыкают электрические цепи автомобиля, ответственные за зажигание или подачу топлива;
другие работают по CAN-шине, программно блокируя запуск двигателя.

Какие проблемы решает

Иммобилайзер решает проблему безопасности транспортного средства, поскольку визуально определить наличие механизма для того, чтобы вручную произвести его отключение, практически невозможно.

Достоинства и недостатки

Описание преимуществ, которые гарантирует противоугонное устройство:

Надежная защита мотора. При попытке несанкционированного запуска силовой агрегат блокируется до момента, пока в радиусе действия антенны не появится автовладелец. В более старых версиях отключать работу «иммо» можно только путем установки ключа в замок.
Максимальная скрытность устройства, благодаря чему вероятность его взлома сводится к минимуму.

Основной недостаток состоит в том, что при длительной эксплуатации иммо может сломаться или работать некорректно. Если это произойдет вдали от гаража, места стоянки или ближайшей станции технического обслуживания, автовладелец столкнется с серьезной проблемой. Запуск силового агрегата в результате поломки ключа, который нужно располагать в замке для отключения «иммо», будет затруднительным или вовсе невозможным.