Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Замена радиатора печки Газель Бизнес

Для качественного ремонта необходима правильная диагностика, а для её проведения нужно знать, как устроен механизм и принципы его работы. Для начала подробно рассмотрим принцип действия системы отопления в автомобиле Газель. Как и в большинстве авто, отопление происходит за счёт нагретой жидкости. Тепло – это побочный эффект от работы двигателя. Нагрев происходит из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Тепло отводится системой охлаждения в атмосферу. В холодное время года это тепло используется для обогрева салона. Для этого автомобиль оборудован системой отопления, которая является составной частью системы охлаждения. И чем выше температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, тем горячее радиатор отопителя.


Далее, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону автомобиля. Для управления всеми параметрами отопителя Газель установлен электронный блок управления. Он расположен на центральной консоли автомобиля и имеет такие регулировки, как: температура, интенсивность и направления обдува. Всё управление электронное, а все приводы электрические. Это очень удобно: для изменения параметров водителю не нужно отвлекаться от управления автомобилем. Также возможна регулировка температуры в автоматическом режиме. Регулировка температуры осуществляется за счёт изменения количества горячей охлаждающей жидкости, проходящей через отопитель. Это регулирует кран с электроприводом. Регулировка заслонками осуществляется моторедукторами.

Диагностика

После детального экскурса в устройство можно поговорить о неисправностях, а точнее – о причинах, из-за которых они возникают. Качественная диагностика – это 50% успешного ремонта. Важно устранить причину неисправности, а не её последствия. Если из печки дует холодный воздух, то причин может быть несколько:

  1. Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
  2. Воздушная пробка.
  3. Неисправен термостат системы охлаждения двигателя. Он отвечает за прогрев двигателя до рабочей температуры и не допускает перегрева мотора. Проверить правильность его работы можно, попробовав патрубки до термостата и после на заведенном, но не прогретом моторе. Они должны быть разной температуры (до термостата тёплые, а после – прохладные).
  4. Вышел из строя электрокран. Для проверки этой неисправности нужно попробовать патрубки до крана и после. При полностью открытом кране (при крайнем горячем положении рукоятки) температура должна быть одинаковой. Также нелишним будет проверить сетчатый фильтр на входе в краник, жидкость должна свободно проходить через отверстия. Если это не так, то нужно произвести его очистку или замену.
  5. Слишком низкая температура окружающей среды. При температуре ниже -20° С двигатель автомобиля не имеет возможности нагреться до рабочей температуры. Можно закрыть часть радиатора охлаждения (не более 50%) для лучшего прогрева мотора.
  6. Забит радиатор отопителя. Затруднён проход жидкости из-за мусора или накипи.

Ремонт

После проведённой диагностики и установления точной причины неисправности можно приступать к ремонту. Замена радиатора печки в Газели бизнес стала проще, чем в предыдущих версиях. Ее возможно осуществить своими силами за небольшое количество времени. Для замены нам потребуется:

  1. Слить ОЖ из системы охлаждения двигателя.
  2. Открутить и снять нижнюю панель на центральной консоли.
  3. Достать нижний бардачок с пассажирской стороны.
  4. Открутить хомуты на патрубках и снять их (в них будут остатки ОЖ, нужно принять меры, чтобы избежать протекания жидкости в салон автомобиля).
  5. Открутить пластиковую накладку, которая крепится тремя болтами на 8.
  6. Теперь можно достать сам радиатор со своего места (доставать нужно аккуратно, чтобы не повредить уплотнитель).
  7. Ставим уплотнитель на новый радиатор и собираем всё в обратной последовательности.
  8. После сборки заливаем ОЖ, заводим и внимательно осматриваем все стыки и соединения на предмет протечки ОЖ.
  9. Если протечек не обнаружено, ставим на место пластиковую нижнюю часть панели и бардачок.

Данная работа не занимает большого количества времени и не требует огромного опыта в ремонте автомобилей. Произвести ремонт можно как самому, так и с привлечением специалистов. Соблюдая вышеперечисленные рекомендации, можно качественно продиагностировать причину поломки, после чего замена радиатора отопителя не составит особого труда.

Замена радиатора печки газель бизнес умз 4216

Всем привет! Моя рабочая машина это Газ 2705 бизнес. Столкнулся с такой проблемой, у меня перестала греть печка, а на улице пока еще зима. Было решено заменить радиатор, как потом оказалось сделал я это зря так как причина была не в нем.
Но все равно для пользы выкладываю отчет по его замене. Может кому понадобится.

Сливаем антифриз. Для этого снизу справа на радиаторе есть клапан.

Для качественного ремонта необходима правильная диагностика, а для её проведения нужно знать, как устроен механизм и принципы его работы. Для начала подробно рассмотрим принцип действия системы отопления в автомобиле Газель. Как и в большинстве авто, отопление происходит за счёт нагретой жидкости. Тепло – это побочный эффект от работы двигателя. Нагрев происходит из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Тепло отводится системой охлаждения в атмосферу. В холодное время года это тепло используется для обогрева салона. Для этого автомобиль оборудован системой отопления, которая является составной частью системы охлаждения. И чем выше температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, тем горячее радиатор отопителя.

Далее, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону автомобиля. Для управления всеми параметрами отопителя Газель установлен электронный блок управления. Он расположен на центральной консоли автомобиля и имеет такие регулировки, как: температура, интенсивность и направления обдува. Всё управление электронное, а все приводы электрические. Это очень удобно: для изменения параметров водителю не нужно отвлекаться от управления автомобилем. Также возможна регулировка температуры в автоматическом режиме. Регулировка температуры осуществляется за счёт изменения количества горячей охлаждающей жидкости, проходящей через отопитель. Это регулирует кран с электроприводом. Регулировка заслонками осуществляется моторедукторами.

Диагностика

После детального экскурса в устройство можно поговорить о неисправностях, а точнее – о причинах, из-за которых они возникают. Качественная диагностика – это 50% успешного ремонта. Важно устранить причину неисправности, а не её последствия. Если из печки дует холодный воздух, то причин может быть несколько:

  1. Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
  2. Воздушная пробка.
  3. Неисправен термостат системы охлаждения двигателя. Он отвечает за прогрев двигателя до рабочей температуры и не допускает перегрева мотора. Проверить правильность его работы можно, попробовав патрубки до термостата и после на заведенном, но не прогретом моторе. Они должны быть разной температуры (до термостата тёплые, а после – прохладные).
  4. Вышел из строя электрокран. Для проверки этой неисправности нужно попробовать патрубки до крана и после. При полностью открытом кране (при крайнем горячем положении рукоятки) температура должна быть одинаковой. Также нелишним будет проверить сетчатый фильтр на входе в краник, жидкость должна свободно проходить через отверстия. Если это не так, то нужно произвести его очистку или замену.
  5. Слишком низкая температура окружающей среды. При температуре ниже -20° С двигатель автомобиля не имеет возможности нагреться до рабочей температуры. Можно закрыть часть радиатора охлаждения (не более 50%) для лучшего прогрева мотора.
  6. Забит радиатор отопителя. Затруднён проход жидкости из-за мусора или накипи.

Ремонт

После проведённой диагностики и установления точной причины неисправности можно приступать к ремонту. Замена радиатора печки в Газели бизнес стала проще, чем в предыдущих версиях. Ее возможно осуществить своими силами за небольшое количество времени. Для замены нам потребуется:

  1. Слить ОЖ из системы охлаждения двигателя.
  2. Открутить и снять нижнюю панель на центральной консоли.
  3. Достать нижний бардачок с пассажирской стороны.
  4. Открутить хомуты на патрубках и снять их (в них будут остатки ОЖ, нужно принять меры, чтобы избежать протекания жидкости в салон автомобиля).
  5. Открутить пластиковую накладку, которая крепится тремя болтами на 8.
  6. Теперь можно достать сам радиатор со своего места (доставать нужно аккуратно, чтобы не повредить уплотнитель).
  7. Ставим уплотнитель на новый радиатор и собираем всё в обратной последовательности.
  8. После сборки заливаем ОЖ, заводим и внимательно осматриваем все стыки и соединения на предмет протечки ОЖ.
  9. Если протечек не обнаружено, ставим на место пластиковую нижнюю часть панели и бардачок.

Данная работа не занимает большого количества времени и не требует огромного опыта в ремонте автомобилей. Произвести ремонт можно как самому, так и с привлечением специалистов. Соблюдая вышеперечисленные рекомендации, можно качественно продиагностировать причину поломки, после чего замена радиатора отопителя не составит особого труда.

Зимой, печка автомобиля играет ключевую роль, она снабжает теплом салон автомобиля, тем самым обеспечивает комфортной температурой воздуха водителя и пассажиров. Печка в нашей стране играет неотъемлемую роль в автомобиле. В зимнее время от нее зависит не только приятная температура в салоне, но и безопасность, поскольку без нее у нас запотевают окна или покрываются инеем. Поломка печки зимой это, безусловно, неприятная проблема, которую надо решить в ближайшее время. Итак, рассмотрим конструкцию основного отопителя автомобиля газель.

Основной отопитель: 1 — скоба; 2, 4 — рычаги оси заслонок; 3 — кронштейн крепления оболочек тяг привода; 5 — фиксатор; 6, 7, 17 — оболочки тросовых тяг; 8, 9 — рейки привода заслонок; 10 — защитный кожух; 11 — корпус ОВУ; 12 — крышка вентилятора; 13 — уплотнение; 14 — разъем электропривода; 15 — винт; 16 — электровентилятор; 17 — две скобы крепления фланца электровентилятора; 18 — тяга; 19 — радиатор отопления; 20 — прокладка; 21 — крышка; 22 — кран; 23 — шланг

Чаще всего, мы на лето, закрываем кран (поз. 22) что б теплый воздух самотеком не попадал в салон. С наступлением холодов забываем его включить и наша печка не пускает тепло в салон. В таком случае просто его открываем и наслаждаемся теплом.

Одна из самых распространенных проблем, когда печка работает, но перестает подавать теплый воздух, это проблема с тросом, тяга ослабляется или вовсе пропадает. Нужно подтянуть трос (поз. 19) что б при полном открытии, трос полностью открывал заслонку и при полном закрытии, закрывал ее. Если такая операция не помогла, тогда, проверяем входной и выходной патрубки, если входной патрубок теплее выходного, тогда можно делать вывод, что у вас забился радиатор печи, его необходимо снять и прочистить

Как снять радиатор?

Сперва необходимо заглушить двигатель и отсоединить «массу» от аккумулятора. Затем можем приступать к работе в салоне. Для того что бы добраться к радиатору отопителя, разбирать торпеду не нужно. Все что нам необходимо это вытащить бардачок. Вытаскиваем нижний бардачок, за ним мы видим кожух, стаскиваем его на себя. Перекрываем кран (поз. 22) раскручиваем хомуты и снимаем шланги (поз. 23) подачи и отдачи охлаждающей жидкости (предварительно перетянутые, что бы, не лилась охлаждающая жидкость). Затем ключом на 10 откручиваем болтик (поз. 24) вытаскиваем крышку (поз. 21). Видим наш радиатор, он закреплен 2-мя болтами, выкручиваем и вытаскиваем его на поверхность. Если вы только заглушили автомобиль, а радиатор печи холодный, скорее всего его придется менять.

Но перед этим лучше продуть его с компрессора, прочистить внутри и снаружи, после чего все установить в обратном порядке. Не забыть проверить шланги (поз. 23). Если это не помогло, тогда нужно покупать новый радиатор. Заказывать запчасти лучше в интернет магазине ГАЗ, он ведет поставки запчастей напрямую с завода. Это поможет сэкономить деньги и время на поиски деталей. На будущее, что бы такого, не случалось, необходимо периодически очищать внутри и снаружи.

Бывают случаи, когда печь не работает из за воздушных пробок, в системе охлаждения. В такой ситуации необходимо выпустить воздух из патрубков примыкающих к карбюратору, как правило, это вторая высшая точка где собирается воздух после расширительного бочка.

Если вам не помогли все вышесказанные методы, необходимо ехать на СТО. Помните, правильная работа печки это не только тепло, а и безопасность.

Как снять радиатор печки газель? Фото и видео.

Ниже вы встретите интересный видео ролик.

Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Как снять радиатор печки газель? – это очень интересная тема, не находите?)) Посмотреть на отзывы и мнения других читателей вы можете ниже, в комментариях.

Прайс-лист на ремонт автомобилей ГАЗель, УАЗ, ГАЗ

НаименованиеЦена, руб
ДИАГНОСТИКА
Двигатель (все модели ГАЗ) — диагностика (внешняя)бесплатно
Двигатель (все модели ГАЗ, с замером компрессии и давления масла) — диагностика700
Подвеска, трансмиссия, ходовая часть и тормоза — диагностика (внешняя)бесплатно
Подвеска, трансмиссия, ходовая часть и тормоза — диагностика (механическая)700
Трансмиссия Газель, Волга, Соболь — диагностика (механическая)700
Трансмиссия Газель 4х4, Соболь 4х4 — диагностика (механическая)1400
Уровень всех жидкостей под капотом — проверка240
ЭБУ (кроме двигателей 245, Камминс) — диагностика1050
ЭБУ двигателей 245, Камминс — диагностика1460
ЭБУ Камминс — регистрация форсунок1120
Электрика (все модели ГАЗ) — диагностика (внешняя)бесплатно
Электрика (все модели ГАЗ, автомобиль полностью) — диагностика (углубленная)700
ПЗУ ВЕРСИИ ЗАМЕНА (ЧИП-ТЮНИНГ)
ПЗУ, замена версии (МИКАС 7,11)3150
ПЗУ, замена версии карбюратор (МИКАС 7)2250
ПЗУ, замена версии двигатель Крайслер (МИКАС 11, Евро-3)3510
ПЗУ, замена версии (МИКАС 12, газ-бензин)3840
ПЗУ, замена версии (Камминс Евро-4 на Евро-3, без отключения ЕГР)4950
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО) ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, ВОЛГА
ТО-0 (500-1500км) с материалами (а/м с двигателем 406, 405)5850
ТО-0 (500-1500км) с материалами (а/м с двигателем 402, 421)6750
ТО-1 (9500-10500км) с материалами5850
ТО-2 (19500-20500км) с материалами15300
ТО-2 (каждые 60000км) с материалами17100
СО (сезонное обслуживание) весна, осень3600
ДВИГАТЕЛЬ
Башмак верхний натяжителя цепи 406 при снятой ГБЦ — замена600
Блок двигателя — подготовка к сборке420
Вал промежуточный масляного насоса при снятой цепи — замена1770
Венец маховика — доработка510
Венец маховика при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) — замена1140
Вкладыши коленвала коренные Волга (при снятом поддоне) — замена2920
Вкладыши коленвала коренные Газель, Соболь (при снятом поддоне) — замена2470
Вкладыши коленвала шатунные Волга (при снятом поддоне) — замена1770
Вкладыши коленвала шатунные Газель, Соболь (при снятом поддоне) — замена1500
ГБЦ 402, 421 — протяжка с регулировкой клапанов1050
ГБЦ 421 Евро-3 — протяжка протяжка с регулировкой клапанов1430
ГБЦ Эвотек — протяжка протяжка с регулировкой клапанов1760
ГБЦ при снятой 402, 421 — разборка/сборка1520
ГБЦ при снятой 406, 405, 421 Евро-3, Крайслер — разборка/сборка1320
ГБЦ при снятой Камминс — разборка/сборка1960
ГБЦ или блока цилиндров — мойка430
Гидрокомпенсатор 405, 406 — замена2460
Гидрокомпенсатор при снятой цепи 405, 406 на одном валу — замена800
Гидрокомпенсаторы все 405, 406 или на разных валах — замена3160
Гидрокомпенсаторы все при снятой цепи 405, 406 — замена1610
Гидронатяжитель 405, 406 — замена700
Гидронатяжитель 405, 406 — ремонт880
Головка блока 402 — замена5450
Головка блока 402 Волга — замена5680
Головка блока 405 Газель, Соболь — замена7760
Головка блока 405 Евро-3 Газель — замена8230
Головка блока 406 Волга в т.ч. кузов н/о — замена8210
Головка блока 406 Газель, Соболь — замена6700
Головка блока 421 — замена5450
Головка блока 421 Евро-3 — замена6880
Головка блока Крайслер Волга — замена12730
Головка блока Крайслер Газель — замена11800
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Газель, Соболь — замена10370
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Евро-3 Газель, Соболь — замена11660
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Волга — замена11400
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Газель — замена9670
Группа поршневая/поршневые кольца 421 — замена8680
Группа поршневая/поршневые кольца 421 Евро-3 — замена9580
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Волга — замена17270
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Газель — замена15140
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Волга — замена8700
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Газель — замена8090
Давление масла (кроме Камминс) — измерение440
Давление масла (Камминс) — измерение620
Датчик давления масла 421 Евро-3 — замена1060
Датчик давления масла 421 Евро-4 — замена490
Датчик давления масла стрелочный 421 — замена490
Датчик масляный любой или заглушка любая снаружи двигателя — замена/герметизация310
Датчик температуры двигателя Камминс — замена/герметизация420
Двигатель и навесное оборудование (все модели) — протяжка внешняя1230
Двигатель 402 Волга — замена6720
Двигатель 402 Волга — капремонт17700
Двигатель 406, Волга — демонтаж3370
Двигатель 406, Волга — замена6730
Двигатель 406 Волга — капремонт21570
Двигатель Крайслер Волга — демонтаж3820
Двигатель Крайслер Волга — замена7630
Двигатель Крайслер Волга — капремонт34070
Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь — демонтаж3140
Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь — замена6280
Двигатель 402 Газель — капремонт17070
Двигатель 405 Газель, Соболь — капремонт22450
Двигатель 406 Газель — капремонт20600
Двигатель 421 — капремонт19340
Двигатель 421 Евро-3 Бизнес — капремонт21300
Двигатель Камминс Газель, Соболь — демонтаж4740
Двигатель Камминс Газель, Соболь — замена9480
Двигатель Камминс Газель — капремонт35070
Двигатель Камминс Газель Некст — капремонт42480
Двигатель Камминс Газель Некст — замена16880
Двигатель Крайслер Газель, Соболь — демонтаж3590
Двигатель Крайслер Газель, Соболь — замена7180
Двигатель Крайслер Газель — капремонт31920
Двигатель Газель, Соболь, Волга (снятый) — разборка, дефектовка2380
Двигатель Камминс Газель, Соболь (снятый) — разборка, дефектовка4210
Детали двигателя при капитальном ремонте (все модели ГАЗ) — мойка1200
Детали двигателя при частичном ремонте (все модели ГАЗ) — мойка590
Деталь одна двигателя (любая) — мойка190
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снят. сцеплении — герметизация без с/уст. без гарантии1150
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снятом сцеплении — замена, герметизация со с/уст.3120
Заглушка задняя распредвала 402-421 Волга — замена, герметизация со с/уст.6360
Заглушка задняя распредвала 402-421 Газель — замена, герметизация со с/уст.5630
Заглушки коленвала 405 Евро-3 (пластиковые, при снятом поддоне) — замена700
Заглушки масл. магистрали передней крышки двигателя 402-421 — герметизация440
Защита двигателя — снятие/установка160
Звезда коленвала при снятых цепях 405, 406 — замена350
Каналы вентиляции картера в клапанной крышке 405, 406 при снятой — чистка и герметизация870
Картер маховика при снятом сцеплении 402, 421 Газель, Волга — замена2220
Клапан один и м/с колпачок при снятой ГБЦ (все модели Газ) — замена, притирка350
Клапан один рассухаренный при снятой ГБЦ (все модели Газ) — притирка230
Клапаны двигатель 421 Евро-3 — регулировка1200
Клапаны двигатель 402, 421 — регулировка890
Клапаны двигатель Камминс Газель — регулировка5890
Клапаны двигатель Штайр — регулировка2110
Коленвал 405 Газель, Соболь — замена14230
Коленвал 406 Волга — замена14980
Коленвал 406 Газель, Соболь — замена13300
Коленвал 421 Газель — замена10770
Коленвал Камминс Газель — замена29580
Коленвал Крайслер Волга — замена25620
Коленвал Крайслер Газель, Соболь — замена25000
Коллектор — протяжка400
Колпачки м/с 402-421 без снятия ГБЦ — замена2540
Колпачки м/с 402-421 при снятой ГБЦ — замена1330
Колпачки м/с 406-405 при снятой ГБЦ — замена2590
Кольца опорные коленвала двигателей 405, 406 (при снятом поддоне) — замена1400
Компрессия (все модели) кроме 405 Евро-3 и Крайслер — замер440
Компрессия 405 Евро-3 — замер830
Компрессия Камминс Газель — замер1960
Компрессия Крайслер — замер1240
Корпус масляного фильтра на нестандартный Газель 402 — замена1050
Кронштейн турбокомпрессора дополнительный Камминс Газель — установка1050
Крышка задняя ГБЦ — протяжка330
Крышка клапанная 405, 406 — замена800
Крышка клапанная 405 Евро-3 — замена890
Крышка нижней части сальниковой набивки при снятом поддоне — протяжка250
Крышка передняя двигателя Камминс Газель Некст- снятие/установка13330
Крышка передняя двигателя Камминс Газель Бизнес — снятие/установка6520
Крышка распределительного вала двигатель Штайер — замена4000
Крышка цепи ГРМ с с/у Волга — герметизация5370
Крышка цепи ГРМ с с/у Газель, Соболь — герметизация4940
Магистраль наружная масляная 402 — герметизация соединений880
Масло в двигателе — замена350
Масло в двигателе с однократной промывкой — замена530
Масло в двигателе с двукратной промывкой — замена760
Маслоохладитель (элемент) двигателя Камминс Газель — замена3960
Маховик Волга Крайслер — замена5370
Маховик Газель Крайслер — замена4300
Набивка сальниковая нижней части Волга, без гарантии — замена3550
Набивка сальниковая нижней части Газель, без гарантии — замена2830
Набивка сальниковая нижней части при снятом поддоне, без гарантии — замена890
Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Волга — замена11600
Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Газель — замена10770
Направляющая клапана 402, 405, 406, 421 при снятой ГБЦ — замена с правкой седла420
Насос масляный — проверка состояния с разборкой (при снятом)420
Насос масляный при снятом поддоне (все модели ГАЗ) — замена510
Оборудование дополнительное на двигателе — снятие/установкабесплатно
Оборудование навесное двигателя (все модели ГАЗ) — протяжка800
Опора (подушка) двигателя 402-406 — замена490
Опора (подушка) двигателя 402-406 (при снятом поддоне) — замена220
Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3, Крайслер — замена660
Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3, Крайслер (при снятом поддоне) — замена310
Опора (подушка) двигателя Газель Камминс, Газель Некст — замена700
Ось коромысел (со штангами) 402-421 (при снятой) — доработка350
Ось коромысел крепления 402-421 (при снятой) 1 точка — ремонт620
Ось коромысел 421 Евро-3, Евро-4 с регулировкой клапанов — замена1320
Планка генератора без снятия водяного насоса 402-421 крепления — ремонт1210
Планка генератора со снятием водяного насоса 402-421 крепления — ремонт3050
Поддон двигателя — протяжка400
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, Волга (при замене цепей) — замена1160
Поддон/прокладка двигателя Волга (кроме Крайслер) — замена2400
Поддон/прокладка двигателя Волга Крайслер — замена4020
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 402, 405, 406 — замена1400
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, в т.ч. 4х4 405 Евро-3 — замена2810
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 421 — замена1750
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 421 Евро-3/4 — замена2940
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 421 Евро-3 — замена3860
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, 4х4 421 Евро-3 (при замене шестерни распредвала) — замена2110
Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Камминс — замена4210
Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Некст Камминс — замена5620
Поддон/прокладка двигателя Газель Крайслер — замена2400
Поддон/прокладка двигателя Соболь 405, 406 — замена2460
Поддон/прокладка двигателя Соболь 421 Евро-3 — замена4220
Поддон/прокладка двигателя Соболь Крайслер — замена2810
Подшипник опорный коленвала при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) — замена590
Подшипник ролика ремня холодильного оборудования — замена1160
Подшипник с направляющей ролика натяжителя компрессора холодильного оборудования — замена1500
Полукольца опорные распределительного вала (при снятых цепях) — замена410
Поперечина двигателя 405 Евро-3, Крайслер — замена2140
Поперечина двигателя Газель, Соболь — замена1950
Поперечина двигателя одна сторона — закрепление470
Поперечина двигателя при снятом поддоне Газель, Соболь — замена1580
Привод трамблера — замена700
Привод трамблера 421 без снятия поддона — замена1050
Пробка ремонтная сливная поддона двигателя — установка1140
Прокладка боковой крышки 402 — замена1220
Прокладка боковой крышки 421 (за 1, с 1 по 4 штангу) — замена440
Прокладка боковой крышки 421 (за 1, с 5 по 8 штангу) — замена1670
Прокладка боковой крышки 421 Евро-3, Евро 4 (за 1) — замена680
Прокладка боковой крышки 421 Евро-3, Евро 4 (за 1, со снятием катушки зажигания) — замена880
Прокладка ГБЦ 402 Волга — замена4720
Прокладка ГБЦ 402 Газель — замена4400
Прокладка ГБЦ 405 Газель, Соболь — замена6430
Прокладка ГБЦ 405 Евро-3 Газель — замена6900
Прокладка ГБЦ 406 Волга (кузов с/о или н/о) — замена6880
Прокладка ГБЦ 406 Газель, Соболь — замена5380
Прокладка ГБЦ 421 — замена4400
Прокладка ГБЦ 421 Евро-3 — замена5820
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Евро-3 (со снятием двигателя) — замена16730
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Евро-4 (со снятием двигателя) — замена20300
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Некст (со снятием двигателя) — замена17780
Прокладка ГБЦ Крайслер Волга — замена17880
Прокладка ГБЦ Крайслер Газель — замена16080
Прокладка ГБЦ Эвотек — замена6900
Прокладка задней крышки ГБЦ при снятой — замена350
Прокладка задней крышки ГБЦ — замена1400
Прокладка клапанной крышки 402 — замена490
Прокладка клапанной крышки 405, 406 — замена700
Прокладка клапанной крышки 405 Евро-3 — замена890
Прокладка клапанной крышки 421 Евро-3 — замена780
Прокладка клапанной крышки Камминс Газель — замена3120
Прокладка клапанной крышки Крайслер — замена3460
Прокладка клапанной крышки Штайер — замена790
Прокладка передней верхней крышки ГБЦ 406 — замена1480
Прокладки коллекторов 402, 421 — замена1320
Прокладки коллекторов 406, 405, 405 Евро-3, 406 Волга (впуск) — замена1600
Прокладки коллекторов выпуск (все модели ГАЗ) кроме 402, Крайслер — замена1390
Прокладки коллекторов 4216 Евро-3 — замена2920
Пружина лапки привода бензонасоса 406 — замена1480
Радиатор охлаждения масла двигателя — отключение, установка заглушек850
Радиатор охлаждения масла двигателя — замена1400
Распредвал 402 Волга — замена6440
Распредвал 402 Газель — замена5630
Распредвал 405, 405 Евро-3, 406 — замена3350
Распредвал 405, 406 при снятой цепи — замена630
Распредвал 421 — замена7390
Распредвал 421 Евро-3, Евро-4 (кабина н/о) — замена7580
Распредвал Камминс Газель — замена16170
Распредвалы 405, 405 Евро-3, 406 — замена3930
Резьба (одна точка) — ремонт, восстановление690
Ремень вентилятора 402 Газель, Волга — замена330
Ремень генератора 402, 405, 406, 421 — замена580
Ремень генератора 405, 406 (а/м с компрессором) — замена1210
Ремень генератора Камминс (без с/у радиатора) — замена1480
Ремень генератора Крайслер — замена680
Ремень генератора 402, 421 — натяжение (за один)220
Ремень генератора 405, 406 — натяжение300
Ремень ГРМ Волга Крайслер — замена8410
Ремень ГРМ Газель, Соболь Крайслер — замена8000
Ремень ГРМ Газель, Соболь Штайер — замена8000
Ремень привода дополнительных агрегатов — замена600
Ролик натяжителя 402-421 без кронштейна — замена440
Ролик натяжителя 402-421 с кронштейном — замена680
Ролик натяжителя 405 Евро-3 с натяжным устройством — замена1010
Ролик натяжителя 406, 405 (при снятом ремне) — замена100
Ролик натяжителя 406, 405, 405 Евро-3 — замена670
Ролик натяжителя 406, 405 с кронштейном — замена1010
Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 без кронштейна — замена580
Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 с кронштейном — замена790
Сальник коленвала задний 274 Эвотек — замена6010
Сальник коленвала задний 405, 406, Евро-3 Газель, Соболь — замена4910
Сальник коленвала задний 406 Волга — замена5120
Сальник коленвала задний 421 — замена4710
Сальник коленвала задний Камминс Газель — замена6010
Сальник коленвала задний Камминс Газель (при снятом сцеплении) — замена2430
Сальник коленвала задний Крайслер Волга — замена6030
Сальник коленвала задний Крайслер Газель — замена4810
Сальник коленвала передний 402 Волга — замена3660
Сальник коленвала передний 402 Газель — замена3360
Сальник коленвала передний 405, 406 Газель, Соболь — замена2300
Сальник коленвала передний 406 Волга — замена2300
Сальник коленвала передний 421 Газель, Соболь — замена2690
Сальник коленвала передний Камминс Газель — замена4280
Сальник коленвала передний Крайслер (при снятом ремне ГРМ) — замена660
Сальник коленвала передний Крайслер Волга — замена8980
Сальник коленвала передний Крайслер Газель — замена8700
Сальник распредвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) (за один) — замена800
Седло клапана одного при снятом клапане (все модели Газ) — фрезеровка220
Соединение ГБЦ-передней крышки двигателя 405-406 без с/у, без гарантии — герметизация580
Соединение масляного радиатора — герметизация (за 1 точку)220
Ступица коленвала 402, 421 Газель, Волга — замена2990
Тройник датчиков на ГБЦ — герметизация890
Трубка слива масла с турбокомпрессора Камминс — замена1150
Турбокомпрессор Газель Камминс Евро-3 — замена1790
Турбокомпрессор Газель Камминс Евро-4 — замена3900
Узлы и агрегаты при частичном ремонте двигателя (все модели ГАЗ) — мойка700
Успокоитель или башмак цепи (при снятых цепях) крепления — ремонт660
Фаз ГРМ 405, 406 — проверка1020
Фаз ГРМ 405, 406 — установка2840
Фаз ГРМ 405 Евро-3 — проверка1290
Фаз ГРМ 405 Евро-3 — установка3020
Фаз ГРМ при снятой цепи — доработка (за 1 звезду)400
Футорка свечи без снятия ГБЦ, без гарантии — установка1230
Цепи моторные 405 Газель, Соболь — замена5690
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель — замена6170
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель (при снятой ГБЦ) — замена5020
Цепи моторные 405, 406 Газель, Соболь (при снятой ГБЦ) — замена4480
Цепи моторные 406 Волга — замена5970
Цепи моторные 406 Волга (при снятой ГБЦ) — замена4890
Цепи моторные 406 Газель, Соболь — замена5370
Цепи моторные Камминс Газель — замена15100
Цепи моторные Камминс Газель (при снятом ДВС) — замена4110
Шестерня распредвала 274 Эвотек — замена6650
Шестерня распредвала 402 Волга — замена4630
Шестерня распредвала 402 Газель — замена3930
Шестерня распредвала 421 — замена4910
Шестерня распредвала или коленвала 402 при снятой передней крышке — замена610
Шкив демпфера коленвала 402, 405, 406, 421 — замена2200
Шпилька блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) — замена710
Шпилька ремонтная блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) — установка1220
Шпилька ремонтная блока коренная крышка 402, 406, 421 при разобранном двигателе — установка1220
Шпильки ремонтные блока (остальных за 1) без дополнительных операций — установка690
СИСТЕМА ВЫПУСКА
Глушитель Волга — замена860
Глушитель Газель — замена680
Глушитель Газель, Соболь Евро-3 — замена1320
ЕГР Газель Камминс — исключение3210
Катализатор — замена1020
Катализатор (сетка), на снятом (с трубой) — доработка1780
Катализатор внутренней перегородки, на снятом (керамика) — удаление890
Коллектор впускной 406 Волга, 405 — замена1780
Коллектор впускной 405 Евро-3, Крайслер — замена2000
Коллектор впускной 406 Газель — замена1780
Коллектор впускной Камминс Газель — замена1680
Коллектор впускной Камминс Газель (с подогревателем) — замена2220
Коллектор выпускной 405, 405 Евро-3, 406 Газель, Волга — замена1520
Коллектор выпускной Камминс Газель — замена2010
Коллектор выпускной Камминс Газель (с подогревателем) — замена2300
Коллекторы 402, 421 Газель, Волга — замена1610
Коллекторы 421 Евро-3 — замена3570
Коллекторы 421 Евро-3 — снятие/установка2920
Кольцо глушителя Газель, Соболь — замена400
Кронштейн глушителя, резонатора Газель, Соболь — замена570
Кронштейн забора теплого воздуха — замена/установка230
Кронштейн приемная труба-КПП — закрепление230
Кронштейн приемная труба-КПП — замена280
Подушка кольца глушителя Газель, Соболь — замена280
Прокладка/кольца приемной трубы Газель, Соболь, Волга — замена1040
Прокладка/кольца приемной трубы Газель, Соболь 421 Евро-3 — замена1340
Работы сварочные по системе выпуска (1см)290
Работы сварочные по системе выпуска (1см, сварной шов более 3см)170
Радиатор охлаждения выхлопных газов Газель Камминс — замена2460
Резонатор Волга 1-й элемент — замена800
Резонатор Волга 2-й элемент — замена650
Резонатор Газель — замена890
Соединение катализатор-приемная труба, а также соединительное кольцо — замена770
Соединение системы выпуска (1 точка) — ремонт340
Труба приемная (все модели) — протяжка390
Труба приемная (сварка), при снятой — доработка1400
Труба приемная Волга — замена1380
Труба приемная Газель, Соболь — замена1200
Труба приемная 421 с катализатором — замена1400
Труба промежуточная Волга (глушитель-второй резонатор) — замена800
Труба соединительная Газель 3302, 2705 — замена700
Трубка рециркуляции отработанных газов Газель, Соболь — замена870
Хвостовик глушителя (удлиненный), Газель, Соболь — замена690
Хвостовик глушителя 402, 406 Газель — установка/замена350
Шпилька приемной трубы Газель, Соболь (за 1) при снятых трубе и коллекторе — замена480
Экран тепловой выпускного коллектора — замена310
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Датчик абсолютного давления — замена190
Датчик воды в топливе с монтажом жгута — перенос в фильтр-отстойник1320
Датчик детонации — замена600
Датчик кислорода (лямбда-зонд универсальный BOSCH) — установка870
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 1-й — замена350
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 2-й — замена600
Датчик массового расхода воздуха — замена240
Датчик неровности дороги — замена530
Датчик неровности дороги — установка760
Датчик положения дроссельной заслонки — замена400
Датчик положения коленвала — замена330
Датчик положения распредвала — замена310
Датчик положения распредвала 421 Евро-3 — замена840
Датчик положения распредвала Крайслер — замена1020
Датчик температуры воздуха — замена300
Датчик температуры двигателя — замена300
Датчик температуры двигателя Камминс нижний — замена3300
Клапан адсорбера — замена700
Педаль акселератора электронная — замена350
Регулятор дополнительного воздуха — замена350
Узел дроссельный — замена660
Узел дроссельный (со снятием/установкой) — профилактика800
ЭБУ (Волга) — замена580
ЭБУ (Газель, Соболь, Валдай) — замена400
ЭБУ (421 Евро-4 с обязательной доработкой проводки) — замена700
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Бензобак Газель 2705, 3221, 2217ц/м кузов, Фермер — замена2680
Бензобак Газель 3302 — замена1910
Бензобак Волга — замена2810
Бензонасос (электро) погружной — ремонт 1 точки крепления290
Бензонасос (электро) погружной без модуля Газель, Соболь ц/м, Фермер — замена3040
Бензонасос (электро) погружной Газель — замена1600
Бензонасос (электро) погружной Газель, Соболь ц/м, Фермер — замена2600
Бензонасос (электро, непогружной) Волга, Газель — замена870
Бензонасос 402, 406, 421 — герметизация500
Бензонасос 406, 402, 421 — замена560
Давление в топливной системе — измерение500
Диафрагма ускорительного насоса — замена440
Канал отвода картерных газов без демонтажа карбюратора — чистка210
Канал отвода картерных газов с демонтажем карбюратора — чистка800
Карбюратор — замена1200
Карбюратор — замена с доработкой1700
Карбюратор — ремонт со снятием/установкой2940
Карбюратор — частичный ремонт2030
Клапан отвода паров топлива из бензобака (станд) — замена320
Клапан отвода паров топлива на Соболь-Баргузин (нестандарт), Газель ц/м — установка1160
Клапан при снятом бензобаке — перенос350
Крышка верхняя карбюратора — герметизация760
Лента бензобака (без демонтажа) — замена570
Оборудование газовое на новый карбюратор — подключение (врезка)800
Ограничитель мощности из под карбюратора — удаление760
Отстойник грубой очистки топлива — удаление700
Отстойник топлива — профилактика со снятием/установкой880
Патрубки заливной горловины при снятом бензобаке — герметизация490
Педаль акселератора — замена340
Педаль акселератора — ремонт500
Регулятор давления топлива 405 Газель-Соболь, 406 Волга — замена1930
Система холостого хода — регулировка380
СО — проверка/регулировка530
ТНВД Камминс Газель — снятие/установка3400
Трос акселератора — доработка540
Трос акселератора — замена470
Трос акселератора в составе ремонта карбюратора — замена330
Трос воздушной заслонки — замена470
Трос воздушной заслонки в составе ремонта карбюратора — замена330
Устройство пусковое — ремонт/регулировка660
Фильтр воздушный 406 Волга, 405 Газель, Соболь — замена260
Фильтр воздушный на карбюраторе — замена80
Фильтр-отстойник дополнительный (на раму) Камминс Газель — установка2590
Фильтр тонкой очистки топлива 402, 421 — замена80
Фильтр тонкой очистки топлива 406 Волга, 405 Газель, Соболь — замена350
Фильтр топливный в бензобаке Волга — замена800
Форсунка одна, все или топливная рампа — замена1780
Форсунка одна, все или топливная рампа 421 Евро-3 — замена2030
Форсунка одна, все или топливная рампа 405 Евро-3 — замена2030
Форсунка Газель Камминс — замена420
Форсунка Газель Камминс — замена уплотнительного кольца510
Форсунки Газель Камминс — проверка на слив610
Форсунки бензиновые (снятые) — чистка890
Шланг топливный (карбюраторный двигатель) — замена130
Шланг топливный от РДТ до трубопровода на раме — замена510
Шланг топливный от ФТО до рампы — замена400
ЭПХХ — ремонт/регулировка600
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Бачок расширительный — замена330
Вискомуфта Камминс (при снятом радиаторе) — замена1050
Диффузор 402, 421 Газель, Волга 402, 406 без с/у радиатора — замена370
Диффузор 405 без с/у радиатора — замена800
Диффузор 406 без с/у радиатора — замена600
Жидкость охлаждающая — замена, слить/залить440
Заглушка блока цилиндров или головки блока (со свободным доступом) — замена510
Корпус термостата 402, 421 — герметизация со снятием/установкой1010
Корпус термостата Камминс Газель (со снятием ремня) — герметизация3260
Кран сливной на блоке — замена220
Кронштейн вентилятора 402, 421 Газель — замена2020
Кронштейн привода вискомуфты Камминс (при снятом радиаторе) — замена2110
Кронштейн привода вискомуфты Камминс (при снятом радиаторе) — ремонт2670
Крыльчатка вентилятора 402 Газель, Волга без с/у радиатора — замена710
Крыльчатка вентилятора 406 Газель — замена500
Крыльчатка вентилятора Камминс (при снятом радиаторе) — замена890
Насос водяной 247 Эвотек Газель — замена4000
Насос водяной 402, 406, 421, Газель, Соболь, Волга кузов с/о — замена2320
Насос водяной Камминс Газель — замена2480
Насос водяной Крайслер (при снятом ремне) — замена1770
Насос водяной с электромагнитной муфтой включения вентилятора 405, 406 — замена2460
Насос водяной с электромагнитной муфтой на электровентилятор БОШ — замена3720
Пароотвод радиатора (при слитой охлаждающей жидкости) — пайка1070
Пароотвод системы охлаждения — профилактика240
Патрубок с датчиком включения вентилятора 405, 406 (без подключения) — установка400
Патрубок с датчиком включения вентилятора 405, 406 (с подключением) — установка1320
Патрубок интеркулера Камминс Газель — замена500
Патрубок системы охлаждения, отопления при слитой охлаждающей жидкости — замена260
Плотность охлаждающей жидкости — проверка190
Радиатор Волга 402 — замена1320
Радиатор Газель — замена1300
Радиатор Газель Камминс (без интеркулера) — замена2810
Радиатор Газель Камминс (в сборе с интеркулером) — замена1640
Радиатор Газель Некст — замена2980
Радиатор интеркулера Газель Камминс — замена2540
Радиатор (до 3-х точек) — пайка1760
Радиатор (после 3-х точек каждая следующая) — пайка440
Радиатор снаружи на авто или при снятом, без гарантии — промывка200
Радиатор состояние (внешняя чистка, без пайки) — проверка440
Рамка радиатора (при снятом радиаторе) с/обр на н/обр — замена1000
Система охлаждения (однократная, с заменой охлаждающей жидкости) — промывка1060
Соединение системы охлаждения (при слитой охлаждающей жидкости, 1 точка) — герметизация130
Термостат 402, 421 (при слитой охлаждающей жидкости) — замена150
Термостат 405, 406 (при слитой охлаждающей жидкости) — замена/герметизация320
Термостат 405, 406 (а/м с компрессором холодильного оборудования) — замена/герметизация760
Термостат Камминс Газель (при слитой ОЖ) — замена320
Термостат Крайслер (при слитой охлаждающей жидкости) — замена430
Хомуты все системы охлаждения — протяжка490
Шкив водяного насоса 402, 421 Газель, Волга — замена1020
Шкив водяного насоса 402, 421 Газель, Волга (при снятом радиаторе) — замена580
Шкив водяного насоса 405 Соболь, Волга с электровентилятором (без снятия радиатора) — замена960
Шкив водяного насоса 406 Газель — замена1110
Электровентилятор охлаждения (с подключением) — установка3550
Электровентилятор охлаждения Соболь, Волга без снятия радиатора — замена560
Электровентилятор охлаждения 421 Евро-3 (с подключением) — установка4380
Электровентилятор охлаждения 421 Евро-4 (с подключением) — установка6100
Электромагнитная муфта 421 Евро-3 и Бизнес — замена3320
ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
Блок управления отопителем салона Бизнес — дефектовка890
Блок управления отопителем салона Бизнес — замена1600
Блок управления отопителем салона н/о — замена5100
Блок управления отопителем салона н/о (при снятом) — замена1600
Блок управления отопителем салона с/о — замена4380
Заслонок отопителя — закрепление800
Корпус отопителя н/о — замена6110
Корпус отопителя с/о — замена5720
Кран отопителя в салоне н/о — замена1100
Кран отопителя в салоне н/о нестандартный — установка1160
Кран отопителя под капотом н/о Евро-3, Крайслер — замена890
Кран отопителя под капотом н/о Евро-3, Крайслер (при слитой ОЖ) — замена530
Кран отопителя под капотом н/о нестандартный (при слитой ОЖ) — установка600
Кран отопителя под капотом с/о (при слитой ОЖ) — замена770
Крышка радиатора отопителя салона + поверхностная чистка — герметизация440
Отопитель дополнительный в будку с электронасосом в с/о Газель, Соболь — установка8070
Отопитель дополнительный в кузов с электронасосом в с/о Газель, Соболь — установка8070
Отопитель дополнительный в салон с электронасосом в с/о Газель, Соболь — установка7170
Радиатор отопителя салона Волга 24, 29 — замена4790
Радиатор отопителя салона Волга 3102, 3110, 31105 без кондиционера — замена2960
Радиатор отопителя салона Волга, с кондиционером, 31105 Евро-3 — замена8080
Радиатор отопителя салона Волга, с кондиционером, 3102, 3110, 31105 не Евро-3 — замена7060
Радиатор отопителя салона Газель Бизнес, Соболь Бизнес — замена2400
Радиатор отопителя салона Газель Некст — замена2960
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь дополнительный — замена800
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь н/о 405 Евро-3, Крайслер — замена1410
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь с/о — замена1600
Троса управления заслонок отопителя салона — замена4800
Фильтры салона — замена800
Электронасос дополнительный системы охлаждения Газель, Соболь (при слитой ОЖ) — замена370
Электродвигатель дополнительный отопителя салона Газель, Соболь — замена890
Электродвигатель отопителя салона Волга — замена1200
Электродвигатель отопителя салона Волга с кондиционером — замена1400
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов Бизнес — замена8000
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов н/о — замена1400
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов с/о — замена2220
Электродвигатель отопителя салона Газель Некст — замена1200
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Зажигание 402, 421 — регулировка280
Катушка зажигания Евро-3, Крайслер — замена240
Катушка зажигания, коммутатор — замена200
Крышка трамблера, бегунок — замена170
Свечи (кроме Евро-3, Крайслер) — замена320
Свечи 405 Евро-3 — замена500
Свечи Крайслер — замена1100
Система зажигания — диагностика и ремонт870
Трамблер с регулировкой зажигания — замена530
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Антенна на стекло — установка890
Антенна (нестандартная) — установка и подключениебесплатно
АКБ — замена220
АКБ — зарядка, проверка уровня, плотности, тест420
Аудио комплект — установкабесплатно
Блок предохранителей (под капотом) — замена390
Блок предохранителей (под капотом) — ремонт440
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) — замена490
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) с/о на н/о — замена780
Выключатель заднего хода — замена/герметизация310
Выключатель массы под капотом — замена700
Выключатель стоп-сигнала — замена, регулировка300
Генератор — протяжка креплений330
Генератор — ремонт креплений1020
Генератор 402, 405, 406, 421, Камминс Газель (при снятом ремне) — замена710
Генератор 402, 421, 405, 406 — ремонт1420
Генератор 402, 421 (со снятием/установкой) — ремонт2130
Генератор 405, 406 (со снятием/установкой) — ремонт2130
Датчик уровня топлива (без снятия бензобака) — замена680
Датчик уровня топлива (при снятом бензобаке) — замена490
Жгут задний — ремонт 1-й сложности1020
Жгут задний — ремонт 2-й сложности1790
Жгут задний — ремонт 3-й сложности2760
Жгут задний — удлинение1840
Жгут задний Волга 31105 — замена5280
Жгут задний Газель — замена2400
Жгут задний Газель н/о на с/о — замена3050
Жгут передний 402 Волга — замена7150
Жгут передний 402, 406, 421 Газель, Соболь — замена6100
Жгут передний 405, Евро-3 Газель, Соболь, 406 Волга 3110 — замена6800
Жгут передний 421 Евро-3 Газель Бизнес — замена8070
Жгут передний 421 Евро-3 Газель Бизнес в моторном отсеке — замена4300
Жгут передний Волга 31105 — замена8070
Жгут форсунок — замена610
Жгут форсунок с подключением ГБО — замена1680
Жгут ЭБУ — ремонт 1-й сложности1200
Жгут ЭБУ — ремонт 2-й сложности2240
Жгут ЭБУ — ремонт 3-й сложности3050
Жгут ЭБУ 405, 406 Волга 31105, Волга кузов н/о — замена4030
Жгут ЭБУ 406 Газель, Соболь — замена3200
Жгут электровентилятора системы охлаждения — замена680
Жгут электровентилятора системы охлаждения — изготовление и монтаж2460
Замок зажигания Волга — замена790
Замок зажигания Газель — замена680
Звуковые сигналы два с дополнительным реле — установка1050
Зеркала с подогревом Газель, Соболь кузов с/о — установка2000
Зеркала с подогревом или с поворотниками Волга кузов н/о — установка3200
Зеркала с подогревом или с поворотниками Газель, Соболь кузов н/о — установка3050
Зеркала с электроприводом и подогревом Волга кузов н/о — установка4090
Зеркала с электроприводом и подогревом Газель, Соболь кузов н/о — установка3840
Зеркало заднего вида с видеокамерой — установкабесплатно
Кнопка «масса» на кузов — установка1140
Кнопка «масса» под рулевую колонку — установка860
Кнопка аварийной сигнализации Газель, Соболь — замена420
Кнопка для светового спецсигнала (панель кузов н/о) — установка800
Кнопка для светового спецсигнала (панель н/о) с установкой сигнала — установка1200
Кнопка для светового спецсигнала (панель с/о) — установка410
Колодка контакта звукового сигнала в руле Волга — замена490
Комбинация приборов н/о — замена580
Комбинация приборов с/о — замена790
Комбинация приборов (Прибалтийской на Русскую или «Люкс») — замена1210
Комбинация приборов (штатная) Волга на комбинацию приборов «Люкс» — замена2000
Компьютер бортовой — установкабесплатно
Концевик сигнализации — замена/профилактика240
Ксенон Волга (белый свет 5000К) — установка3570
Ксенон Газель (белый свет 5000К) — установка2820
Лампочка фары (за 1) кузов н/о — замена300
Лампочка фары с/о, фонари (за 1) — замена130
Лампочки подсветки центрального переключателя света кузов н/о — замена1500
Лампы в комбинации приборов Волга — замена870
Лампы в комбинации приборов Газель — замена680
Любой дополнительный электрозамок или концевик к сигнализации — проведение и подключение800
Магнитола (без акустики) — установка1290
Магнитола (без акустики, панель Бизнес) — установка2470
Моторредуктор управления заслонками забора воздуха Бизнес — замена1580
Моторредуктор управления заслонками отопителя Бизнес — замена5930
Оборудование «Парктроник» — установкабесплатно
Панель приборов (торпеда) Бизнес — замена5370
Панель приборов (торпеда) н/о — замена4480
Панель приборов (торпеда) с/о — замена4070
Панель приборов Волга 24, 29, 3102, 3110, 31105 не Евро-3 — замена5120
Панель приборов Волга 31105 Евро-3 — замена6140
Переключатель отопителя салона с/о — замена1320
Переключатель подрулевой — замена600
Переключатель подрулевой Волга — замена710
Переключатель центральный света кузов н/о — замена1500
Переключателя центральный света с/о — замена1110
Поворотник передний с/о — замена260
Повторитель поворотов с/о — замена120
Повторитель поворотов в зеркале н/о — замена510
Прикуриватель — замена280
Прикуриватель — ремонт цепи590
Провод силовой «масса» — замена150
Провод силовой «плюс» — замена300
Проводка в заднем фонаре — замена440
Противотуманки н/о (с подключением) — установка2560
Противотуманки с/о (с подключением) — установка2200
Разъем замка зажигания — замена1200
Разъем замка зажигания — ремонт710
Разъем фары — ремонт480
Разъем фары, реле — замена500
Разъем фонаря заднего — удаление530
Разъем электровентилятора — ремонт440
Рамка с подсветкой номерного знака с подключением — установка490
Регулятор напряжения 402 — ремонт цепи670
Резистор отопителя салона Газель, Соболь кузов н/о, кузов с/о — замена1300
Реле ближнего света — замена230
Реле звукового сигнала — замена100
Реле поворотов Волга, Газель — замена400
Реле поворотов Волга, Газель (в рулевой колонке) — замена510
Реле поворотов, стартера, стеклоочистителя, электровентилятора, бензонасоса и т.п. — замена120
Реле дополнительное разгрузочное — установка800
Реле ручного тормоза — замена500
Реле стеклоочистителей — замена160
Сигнал звуковой — замена/установка280
Сигнализация — заменабесплатно
Сигнализация Волга (все двери) — установка6800
Сигнализация Волга (передние двери) — установка5200
Сигнализация Газель — установка4010
Сигнализация Газель, Соболь ц/м — установка5600
Сигнализация Газель с автозапуском — установка6970
Соединений массы двигателя, кузова — профилактика, ремонт530
Стартер — замена710
Стартер Камминс Газель — замена880
Турботаймер — установкабесплатно
Указатель в комбинации приборов (любой) Волга — замена1680
Указатель в комбинации приборов (любой) Газель — замена1520
Фаркоп — подключение1610
Фары — проверка/регулировка света460
Фонарь габарита на будке — замена330
Фонарь задний Газель,

Газель Бизнес Замена Радиатора Печки ~ AUTOTEXNIKA.RU

Как поменять радиатор печки газель | Бизнес

Для качественного ремонта требуется правильный диагноз, а для его выполнения необходимо знать, как устроен механизм и принципы его работы. Для начала внимательно рассмотрим принцип работы системы отопления в автомобиле. Газель. Как и в большинстве автомобилей, нагрев происходит через нагретую жидкость. Нагревание является побочным эффектом двигателя. Нагрев происходит в результате сгорания топлива и от протирки поверхностей. Тепло отводится системой охлаждения в атмосферу. В холодное время года это тепло используется для обогрева салона. Для этого автомобиль оснащен системой отопления, которая является неотъемлемой частью системы охлаждения. И чем выше температура охлаждающая жидкость в системе охлаждения двигателя, горячее радиатор изоляции.

Затем вентилятор подает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется через салон автомобиля. Органы управления Газель установлены для контроля всех параметров нагревателя. Он расположен на центральной консоли автомобиля и имеет такие настройки, как температура, интенсивность и направление воздушного потока. Все элементы управления являются электронными, а все исполнительные механизмы. электрическими. Это очень удобно: для изменения настроек водителю не нужно отвлекаться от вождения. Также возможно регулировать температуру автоматически. Температура контролируется путем изменения количества горячей охлаждающая жидкость, проходит через обогреватель. Это регулирует электрический клапан. Затвор управляется редукторными двигателями.

Кредит 9,9% и рассрочка 0%

диагностика

После подробного ознакомления с устройством вы можете рассказать о неисправностях, точнее, причинах их возникновения. Качественная диагностика. это 50% успешного ремонта. Важно устранить причину неисправности, а не ее последствия. Если из печи дует холодный воздух, это может быть вызвано несколькими причинами:

Замена печки радиатора в новой панели Cummins от Gazum business

Изменить радиатор печи на старом газели.

 

Gazell замена радиатор отопления (плита)

Игры приветствуют профессора, который нарисовал и придумал панель и прибор.

  1. Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
  2. Воздушный шлюз.
  3. Неисправный термостат системы. Он отвечает за прогрев двигателя до рабочей температуры и предотвращает перегрев двигателя. Вы можете проверить его работоспособность, попробовав форсунки до и после термостата, но двигатель не грелся. Они должны быть разной температуры (прогреть перед термостатом, а затем остудить).
  4. Электрический кран вышел из строя. Чтобы проверить эту неисправность, вы должны попробовать насадки до и после крана. При полностью открытом клапане (рукоятка находится в чрезвычайно горячем положении) температура должна быть одинаковой. Также будет полезно проверить утечку на входе в смеситель, жидкость должна свободно течь через отверстия. Если это не так, его необходимо почистить или заменить.
  5. Температура окружающей среды слишком низкая. При температуре ниже 20 ° C двигатель автомобиля не может прогреться до рабочей температуры. Вы можете закрыть часть радиатора охлаждения (максимум 50%) для лучшего прогрева двигателя.
  6. Радиатор отопителя засорен. Поток жидкости через мусор или накипь.

Ремонт

После диагностики и точной причины неисправности вы можете приступить к ремонту. замена радиатор печки В стало легче, чем в предыдущих версиях. Вы можете провести самостоятельно за небольшое количество времени. Чтобы заменить нас, нам нужно:

  1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждение двигателя.
  2. Открутите и снимите нижнюю панель в центральной консоли.
  3. Снимите нижнюю перчатку с пассажирской стороны.
  4. Открутите хомуты на трубах и снимите их (они будут содержать остатки охлаждающей жидкости; необходимо принять меры для предотвращения попадания жидкости в кабину).
  5. Снимите пластиковую крышку, которая крепится тремя болтами до 8.
  6. Теперь вы можете вытащить радиатор из его места (нужно аккуратно достать его, чтобы не повредить уплотнение).
  7. Мы ставим печать на новый радиатор и собираем все в обратном порядке.
  8. После сборки залейте охлаждающую жидкость, запустите и осмотрите все соединения и соединения на предмет утечки охлаждающей жидкости.
  9. Если утечек не обнаружено, замените пластиковое дно панели и перчатку.

Эта работа не занимает много времени и не требует большого опыта в ремонте автомобилей. Вы можете сделать ремонт самостоятельно или с помощью специалистов. Следуя приведенным выше рекомендациям, вы сможете качественно диагностировать причину неисправности, после чего будет легко заменить радиатор отопителя.

Лучшие цены и условия покупки новых автомобилей

Система отопления газель бизнес 4216 схема — Офремонт

Устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Для увеличения энергетических показателей, улучшения топливной экономности, снижения токсичности и шума, на базе карбюраторного мотора УМЗ-421 были разработаны модели с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием : мотор УМЗ-4213 для автомобилей УАЗ и УМЗ-4216 — для автомобилей ГАЗель. Устройство системы охлаждения на УМЗ-4213 и УМЗ-4216 несколько отличается, так как имеет отличия в схеме подсоединения баков расширительных и отопительных радиаторов.

Общее устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Система охлаждения жидкостная, закрытая, с циркуляцией принудительного типа жидкости и баком расширительным, с подачей жидкости в блок цилиндров. В себя включает насос для воды, терморегулятор, водяные рубашки в блоке цилиндров и головке блока цилиндров, отопительный прибор, бак расширительный, вентилятор, соединительные отрезки трубы, а еще батареи отопления кузова.

Для правильной работы двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 температура охлаждающей жидкости должна поддерживаться в границах плюс 80-90 градусов. Допускается кратковременная работа мотора при температуре охлаждающей жидкости 105 градусов. Этот режим может появиться во время жары года во время движения автомобиля с полной нагрузкой на затяжных подъемах или в условиях города движения с нередкими разгонами и остановками.

Устройство системы охлаждения мотора УМЗ-4213 на автомобиле УАЗ.
Устройство системы охлаждения мотора УМЗ-4216 на автомобиле ГАЗель.
Работа системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Поддержание нормальной температуры охлаждающей жидкости выполняется с помощью двухклапанного терморегулятора ТС-107-01 с твёрдым наполнением. При прогреве мотора, когда температура охлаждающей жидкости ниже 80 градусов, действует небольшой круг циркуляции охлаждающей жидкости. Верхний клапан терморегулятора закрыт, нижний клапан открыт.

Охлаждающая жидкость насосом для воды нагнетается в рубашку охлаждения блока цилиндров, откуда через отверстия в верхней плите блока и нижней плоскости головки блока цилиндров жидкость проникает в рубашку охлаждения головки, дальше в корпус терморегулятора и через нижний клапан терморегулятора и отрезок трубы соединительный — на вход насоса для воды. Отопительный прибор при этом отключен от ключевого потока охлаждающей жидкости.

Для более хорошего действия системы обогрева салона при циркуляции жидкости по малому кругу, а подобная ситуация может поддерживаться очень долго при невысоких минусовых температурах окружающего воздуха, в канале выхода жидкости через нижний клапан терморегулятора есть дроссельное отверстие диаметром 9 мм. Такое дросселирование приводит к повышению перепада давления при входе и выходе отопительного радиатора и более насыщенной циркуляции жидкости через этот отопительный прибор.

Более того, дросселирование клапана на выходе жидкости через нижний клапан терморегулятора понижает вероятность аварийного перегрева мотора в случае отсутствия терморегулятора, так как шунтирующее действие малого круга циркуляции жидкости при этом значительно ослабляется, благодаря этому большая часть жидкости пойдёт через охладительный радиатор.

Дополнительно для поддержки нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости в холодный период года на автомобилях УАЗ перед отопительным прибором могут стоять жалюзи, благодаря которым можно настраивать кол-во воздуха, проходящего через отопительный прибор.

Как только температура увеличивается жидкости до 80 градусов и более открывается верхний клапан терморегулятора, а нижний клапан закрывается. Циркуляция охлаждающей жидкости идет по большому кругу через отопительный прибор.

Для хорошего функционирования система охлаждения должна быть полностью заполнена жидкостью. При прогреве мотора объем жидкости возрастает, излишек ее выталкивается за счёт увеличения давления из замкнутого объема циркуляции в бак расширительный. При снижении температуры жидкости, к примеру после прекращения работы мотора, жидкость из бака расширительного под воздействием возникающего разрежения идет назад в закрытый объем.

На автомобилях УАЗ с двигателем УМЗ-4213 бак расширительный конкретно связан с атмосферой. Управление обмена жидкости между баком и замкнутым объемом системы охлаждения изменяется 2-мя клапанами, впускным и выпускным, находящимися в пробке отопительного прибора.

Схема газель печка

Как устроена печка в Газель Бизнес

Для правильной диагностики и ремонта важно знать устройство и рабочий принцип отопителя, чтобы при первых признаках поломки определять неполадку или сделать ремонт, не допуская выхода из строя всего агрегата в общем. Большинство поломок можно прогнозировать по неявным признакам и не допускать их прогрессирования. Чтобы это сделать нужно знать и понимать, за что отвечает любой из компонентов и каков смысл его работы.

Система охлаждения автомобиля

В Газель Бизнес печка считается важной частью системы охлаждения мотора. Во время работы мотора выделяется очень много тепла, которое нужно отводить. Тепло выделяется из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Если тепло не отводить, то мотор достаточно стремительно нагреется и поломается. Система охлаждения имеет 2 контура (небольшой и большой круг), их делит терморегулятор. Когда жидкость прохладная, она двигается по малому, а когда нагревается, то по большому кругу. Это дает возможность быстро набирать эксплутационную температуру и не сильно греться. В тёплое время года тепло отводится в атмосферу, а при наступлении прохладного времени часть тепла тратится на теплоснабжение салона.

Как только мы поняли, как не прекращает работу система охлаждения, можно перейти к теплоснабжению салона. Схема печки на автомобиле Газель похожа отопителям иных авто, которые имеют жидкостное охлаждение мотора. Жидкость может циркулировать по теплообменнику отопителя неважно от того, открыт терморегулятор либо нет. Для лучшего теплоснабжения жидкость для печки поступает из самой горячей части мотора (из головки блока цилиндров). Благодаря этому на двигателе, ещё не успевшем набрать эксплутационную температуру, из дефлекторов все равно идёт приятный воздух. Отопитель имеет в собственной конструкции кран, который либо пропускает жидкость в отопительный прибор, либо сбрасывает её обратно. И от того, как сильно он открыт, зависит температура окружающей среды, выходящего из дефлекторов. Регулировка положения крана выполняется с панели управления отопителем. Кран оснащен электрическим приводом, который меняет положение заслонки. Также с панели управления возможно менять интенсивность обдува и направления. За интенсивность отвечает моторчик с крыльчаткой, от частоты вращения которой меняется интенсивность обдува.

Изменение положения заслонок изменяет направления обдува (в лицо, на ноги, на грудь, на стекло). Нагретая ОЖ из мотора по магистрали проникает в отопительный прибор печки, от этого он нагревается. В данное время через него проходит воздух, нагнетаемый вентилятором. Дальше он проходит по воздушным каналам ,заслонки которых открыты. Потом горячий воздух проникает в автомобильный салон и греет его. Для работ по ремонту или диагностики поломки данного оборудования есть электросхема, на которой обозначены все узлы электроустройств. И при поломках или при некорректной работе устройств нужно детально её прочитать, чтобы понимать, откуда запитано и чем изменяется вышедшее из строя устройство.

Когда знаешь рабочий принцип и устройство, намного легче ориентироваться при поломках. Ведь для успешного выполнения ремонта необходимо понимать причину поломки, иначе ремонт не будет сделан удачно. Для правильной диагностики также необходимо понимать метод действия всего механизма в общем. Сейчас водителю необязательно уметь ремонтировать автомобиль, есть станции техобслуживания, которые занимаются починками разной сложности. Но ведь бывает, что неполадка застала вас в дороге, и нет возможности воспользоваться услугами профессионалов. Вот тогда-то и пригодится знание автомобильного устройства и его механизмов. Когда знаешь, как устроена печка Газель, то при появлении поломки на другом авто будет легче ориентироваться при проведении ремонта или диагностике, так как во всех автомобилях они практически равные, кроме маленьких невидимых моментов. И вы без труда можете определять поломку.

Схема системы охлаждения Газель Бизнес

Схема системы охлаждения Газель Бизнес

Система охлаждения мотора с 2-мя отопителями

2 – ремень привода генератора и насоса охлаждающей жидкости

3 – кожух вентилятора

4 – шланг отвода жидкости из отопительных приборов отопителя

5 – шланг подвода жидкости к электронасосу системы обогрева

6 – электронасос системы обогрева

7 – шланг отвода жидкости от блока подогрева дроссельного узла

8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева дроссельного узла

9 – крышка корпуса терморегулятора

10 – насос охлаждающей жидкости

11 – шланг подвода жидкости к теплообменнику

12 – пароотводящий шланг

13 – бак расширительный

14 – крышка бака расширительного

15 – наливной шланг

17 – шланг отвода жидкости от отопительного прибора

2 – кожух вентилятора

3 – шланг отвода жидкости из отопительных приборов отопителя

4 – шланг подвода жидкости к электронасосу системы обогрева

5 – электронасос системы обогрева

6 – электрический клапан системы обогрева

7 – шланг подвода жидкости к отопительным приборам отопителей

8 – байпасный шланг

9 – термопреобразователь охлаждающей жидкости

10 – шланг отвода жидкости от блока подогрева дроссельного узла

11 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева дроссельного узла

система охлаждения газель 4216-евро-4


Система охлаждения на 4216.


Принцип работы печки газель бизнес

Отопитель Газель бизнес

Отопитель Газель бизнес принцип работы.

Отопитель Газель бизнес не плохая пародия на отопители иномарок, но только на первый взгляд. Управление отопителем осуществляется кнопками и рукоятками на электронным блоке, находящемся на панели управления. Воздух в отопитель, как и на всех «Газелях», засасывается электровентилятором через решётки под лобовым стеклом и, проходя через воздуховоды и дефлекторы поступает в салон.

Охлаждающая жидкость к радиатору отопителя подаётся через кран, открытие и закрытие которого осуществляет электропривод. От таких же кранов предыдущих моделей его отличает наличие дополнительного штуцера. В закрытом положении крана жидкость перенаправляется обратно в систему охлаждения.

Отопитель Газель бизнес устройство.

Управление краном производится автоматически блоком управления отопителем в зависимости выбранной температуры. Кроме того температура подаваемого в салон воздуха регулируется центральной заслонкой, которая поворачиваясь направляет поток воздуха, или часть его, через или в обход радиатора.

Кроме центральной заслонки существует ещё ряд заслонок, которые перераспределяют воздушный поток.Управление заслонками отопитель Газель бизнес, в отличие от предыдущих моделей, осуществляется моторедукторами, а не тросиками. Управление осуществляет блок управления отопителем. Электровентилятор отопителя находится внутри корпуса и для доступа к нему необходимо снять и разобрать весь отопитель. Не смотря на то, что электродвигатель вентилятора используется импортный, это расположение полностью перечёркивает все достоинства отопителя.

Обороты электродвигателя регулируются плавно, поворотом рукоятки на блоке управления, за счёт электронного регулятора расположенного на корпусе отопителя. Для доступа к нему, как и доступа, практически ко всем элементом отопителя, необходимо снимать переднюю панель полностью. Единственное что можно сменить без снятия панели это радиатор отопителя. Для его смены достаточно снять бардачок.

Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес

Проблема и устронение на газели бизнес печка.

Печка не работает на газеле бизнес

Нашел причину отказа моторчика обогрева салона.

Отопитель Газель бизнес поиск неисправностей.

Что делать если что-то в отопителе не работает? Благодаря конструкции отопителя затруднена диагностика при отказе в работе его частей. Изначально как всегда необходимо проверить предохранитель.

Проверка моторедукторов.

Проверку моторедукторов заслонок обдува стёкол и дефлекторов можно проверить, не снимая панели полностью. Достаточно снять её нижнюю часть. Моторедуктор главной заслонки доступен со стороны водителя. Для проверки моторедукторов необходимо отключить разъём его электродвигателя, разъём с фиксатором, и подключить к нему тестер в режиме вольтметра или контрольную лампу. При включенном зажигании и отопителе необходимо нажать на кнопку, которая управляет этой заслонкой. Контрольная лампа при этом должна загореть. Если лампа горит, а моторедуктор не работает, то его необходимо заменить.

Если Вы, находитесь в дороге, не имейте возможности заменить привод заслонки на обдув стёкол, то можно снять тягу с рычага заслонки с водительской стороны и повернуть её в ручную зафиксировав в открытом положении. Для открытия заслонки с пассажирской стороны потребуется открутить винты крепления моторедуктора и, повернув его корпус так же зафиксировать.

Проверка электродвигателя и регулятора оборотов.

Для проверки электродвигателя вентилятора отопителя и причины его отказа, если вентилятор не работает, потребуется снять воздухозаборник в подкапотном пространстве. Внутри открывшегося окна будет видно два провода с разъёмом. Для проверки питания подключите контрольную лампу выводам разъёма и при включенном зажигании поверните регулятор оборотов отопителя в сторону максимальных оборотов. Контрольная лампа при этом должна гореть ярко. При повороте рукоятки в сторону минимальных оборотов яркость лампы должна уменьшиться. Это свидетельствует об исправности регулятора оборотов.

Если контрольная лампа горит, а вентилятор не вращается, то его электродвигатель неисправен. Для проверки замерьте сопротивление между выводами электродвигателя в разъёме. Неисправность электродвигателя может быть вызвана зависанием щёток. В этом случае можно попробовать постучать по корпусу отопителя. При этом работа вентилятора может восстановиться до его следующего выключения, возможно больше, но доехать при этом до сервиса можно в тепле.

Если контрольная лампа не горит, при проверке питания, неисправен регулятор оборотов. При неисправности регулятора оборотов, временно можно соединить проводом плюсовой провод на разъёме с предохранителем около аккумулятора. Это позволит добраться до гаража или сервиса в зимний период.

Как снять отопитель Газель бизнес и разобрать его в виду большой трудоёмкости описать тут не имеется возможности, но подробную инструкцию с фотографиями Вы можете скачать с файлообменника Отопитель Газель.

Ниже приведена принципиальная электрическая схема подключения отопитель Газель бизнес и вентиляции.

Устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Для повышения энергетических показателей, улучшения топливной экономичности, снижения токсичности и шума, на базе карбюраторного двигателя УМЗ-421 были разработаны модели с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием : двигатель УМЗ-4213 для автомобилей УАЗ и УМЗ-4216 — для автомобилей ГАЗель. Устройство системы охлаждения на УМЗ-4213 и УМЗ-4216 несколько различается, так как имеет отличия в схеме подключения расширительных бачков и радиаторов отопления.

Общее устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости и расширительным бачком, с подачей жидкости в блок цилиндров. Включает в себя водяной насос, термостат, водяные рубашки в блоке цилиндров и головке блока цилиндров, радиатор, расширительный бачок, вентилятор, соединительные патрубки, а также радиаторы отопления кузова.

Для нормальной работы двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 температура охлаждающей жидкости должна поддерживаться в пределах плюс 80-90 градусов. Допустима непродолжительная работа двигателя при температуре охлаждающей жидкости 105 градусов. Такой режим может возникнуть в жаркое время года при движении автомобиля с полной нагрузкой на затяжных подъемах или в городских условиях движения с частыми разгонами и остановками.

Устройство системы охлаждения двигателя УМЗ-4213 на автомобиле УАЗ.
Устройство системы охлаждения двигателя УМЗ-4216 на автомобиле ГАЗель.
Работа системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Поддержание нормальной температуры охлаждающей жидкости осуществляется при помощи двухклапанного термостата ТС-107-01 с твердым наполнителем. При прогреве двигателя, когда температура охлаждающей жидкости ниже 80 градусов, действует малый круг циркуляции охлаждающей жидкости. Верхний клапан термостата закрыт, нижний клапан открыт.

Охлаждающая жидкость водяным насосом нагнетается в рубашку охлаждения блока цилиндров, откуда через отверстия в верхней плите блока и нижней плоскости головки блока цилиндров жидкость попадает в рубашку охлаждения головки, далее в корпус термостата и через нижний клапан термостата и патрубок соединительный — на вход водяного насоса. Радиатор при этом отключен от основного потока охлаждающей жидкости.

Для более эффективного действия системы отопления салона при циркуляции жидкости по малому кругу, а такая ситуация может поддерживаться достаточно долго при низких отрицательных температурах окружающего воздуха, в канале выхода жидкости через нижний клапан термостата имеется дроссельное отверстие диаметром 9 мм. Такое дросселирование приводит к повышению перепада давления на входе и выходе радиатора отопления и более интенсивной циркуляции жидкости через этот радиатор.

Кроме того, дросселирование клапана на выходе жидкости через нижний клапан термостата уменьшает вероятность аварийного перегрева двигателя в случае отсутствия термостата, так как шунтирующее действие малого круга циркуляции жидкости при этом существенно ослабляется, поэтому значительная часть жидкости пойдет через радиатор охлаждения.

Дополнительно для поддержания нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости в холодное время года на автомобилях УАЗ перед радиатором могут быть установлены жалюзи, с помощью которых можно регулировать количество воздуха, проходящего через радиатор.

При повышении температуры жидкости до 80 градусов и более открывается верхний клапан термостата, а нижний клапан закрывается. Циркуляция охлаждающей жидкости идет по большому кругу через радиатор.

Для нормального функционирования система охлаждения должна быть полностью заполнена жидкостью. При прогреве двигателя объем жидкости увеличивается, избыток ее выталкивается за счет повышения давления из замкнутого объема циркуляции в расширительный бачок. При снижении температуры жидкости, например после прекращения работы двигателя, жидкость из расширительного бачка под действием возникающего разрежения возвращается в замкнутый объем.

На автомобилях УАЗ с двигателем УМЗ-4213 расширительный бачок непосредственно связан с атмосферой. Регулирование обмена жидкости между бачком и замкнутым объемом системы охлаждения регулируется двумя клапанами, впускным и выпускным, находящимися в пробке радиатора.

Схема газель печка

Источник ТЕРМОСТАТ АВТО 118 1306100 02 для российского автомобиля ГАЗель Бизнес с двигателем ЮМЗ 4216 на m.alibaba.com

Источник ТЕРМОСТАТ АВТО 118 1306100 02 для российского автомобиля Газель Бизнес с двигателем ЮМЗ 4216 на m.alibaba.com

19 614,96 руб.

50-99 Картон

14.043,40 руб.

> = 100 картон

Ödeme Koşulları: Т / Т
Тедарик: 20000 Adet / Adet adet Месяц
Avantajı: Istikrarlı üretim kapasitesi
Марка OEM: 1502001
мотор: 2.8 TD
Араба: Газель İş motorlu UMZ için 4216
Марка ады: Kamyoncu
OE NO .: 118 1306100 02
FCL: 100 адет
MOQ: Картон
Анахтар келиме: Термостат
Менше Ери: Китай, Синьцзян
Гаранти: 1 год
Araç Modeli: Газель İş motorlu UMZ için 4216
Йыл: 1993-2016
Сертификатон: 100 адет
Модель: Джейлан
Теслимат: 15-90 гюн
Ürün adı: Термостат GAZELLE İş
Araba Donanımı: газ
Калители: Юксек Севие
Марка: Kamyoncu
Paketleme Detayı: Стандартный картон ambalaj

Xinjiang Xin Ye Auto Parts Co., Ltd.

Поставщик

CN

Ticari Şirket

0,0%

Zamanında teslimat oranı

detail-webview

Ürünler açıklaması

Ürün adı

Термостат GAZELLE İş (T = 70 ° C)

9016 Kamycuon

0

9016 Kamycuon

0

Araç tamir yedek parçalar, gelişmiş fabrika üretim ve işleme, istikrarlı tedarik kapasitesi ve yüksek kalite.

OEM / ODM

Mevcut

Üretim kapasitesi

20000 adet / ay

9002 Ödeme

9002 Ödeme bankası sipariş) veya Alipay, yeni müşteri için veya küçük sipariş veya örnek sipariş.
2. Western Union Nakit, Paypal, Креди KARTI için küçük Sipariş Veya numune Sipariş

Tavsiye Şirket Profili

Sergi Шанхай Otomobil parçaları Серги

+2016 yılında, dünyanın ан büyük CIN kongre Oldu типи merkezinde Шанхай, принимающий fazla 10,000 katılımcılar 143 ülke dünya çapında her yıl en Shanghai otomobil parçaları sergi, Kamyoncu Geliştirir yeni ürünler ve en-hances en rekabet gücü ürünler.

Neden bizi seçmelisiniz

Q: mı üreticisi veya ticaret şirketi? A: biz bir ticaret şirketi urumqi city. В: alabilirim örnekleri önce sipariş? Ответ: örnekleri için mevcut değil. В: ne kadar olacaktır almak için örnekleri? A: 30 ~ 45 gün özelleştirilmiş ürünler. В: nedir teslim süresi, если я yer benim sipariş? A: 45 ~ 60 gün özelleştirilmiş ürünler. СУБЪЕКТ: адеди недир? A: bir bütün kutusu В: alabilirim düşük fiyat, если я sipariş büyük miktarlarda? A: evet, fiyatları indirimli olabilir daha büyük sipariş miktarları.В: nedir taşıma yönlü? A: дениз тарафиндан хава йолуйла трен камион

ГАЗ ГАЗель Бизнес 3302/330202/33023/330232 (4х2) ЮМЗ-4216 (2010 ve sonra) için motor yağı. Hangi yağ en iyisi? Profesyonel yağlama tavsiyesi

ГАЗ ГАЗель Бизнес 3302/330202/33023/330232 (4×2) ЮМЗ-4216 (2010 ve sonra) için motor yağı. Hangi yağ en iyisi? Profesyonel yağlama tavsiyesi — Kroon-Oil ГАЗ ГАЗель Бизнес 3302/330202/33023/330232 (4×2) ЮМЗ-4216 (2010 ve sonra) için hangi motor yağını kullanmalısınız? Мотор, витес кутусу (енине дингил), френ системи, гидролик дирекшион системи ве содутма системы гиби тм парчалар исин комплекс тавсие.
  • Двигатель ??? — 4216 EU3

    Объем: 5,8 литра

  • Дифференциал задний

    Объем: 3 литра

  • Гидравлическая система сцепления

    Объем: 0,2 литра

  • Коробка передач ручная

    Емкость: 1,2 литра

  • Гидравлическая тормозная система

    Объем: 0,5 литра

  • Усилитель руля

    Объем: 1,5 литра

  • Система охлаждения

    Емкость: 9,7-11,5 литров

  • Коробка рулевого управления

    Емкость: 0,5 литра

  • Амортизаторы

    Объем: 265 см3 (каждый)

Как заменить радиатор или шланг обогревателя

  1. Дом и сад
  2. Ремонт автомобилей
  3. Система отопления и охлаждения
  4. Как заменить радиатор или шланг обогревателя

Автор: Дина Склар

Основной процесс замены шланг довольно простой.Если шланг представляет собой шланг радиатора или обогревателя, для улавливания охлаждающей жидкости и воды, которая будет вытекать из системы, вам понадобится ведро или поддон, вмещающий не менее двух галлонов жидкости и помещающийся под сливным клапаном радиатора (так называемый кран ), который сливает воду из радиатора.

Выполните следующие действия, чтобы заменить радиатор или шланг обогревателя:

Перед началом работы убедитесь, что стояночный тормоз включен и автомобиль находится в нейтральном положении или на парковке.

  1. Снимите герметичную крышку с радиатора или бачка охлаждающей жидкости и поместите ведро или сливной поддон под сливной клапан радиатора.

    Вам понадобится ведро или сковорода, вмещающая не менее двух галлонов жидкости.

  2. Откройте сливной кран.

    Дайте охлаждающей жидкости стечь в контейнер, а затем закройте клапан.

  3. Снимите зажимы с обоих концов шланга.

    Хомуты дешевые, поэтому покупайте новые. Если вы не можете их легко удалить, отрежьте их.

  4. Поверните шланг, чтобы снять его, и используйте емкость для сбора стекающей из него жидкости.

    Будьте осторожны при снятии шланга. Если не проявить осторожность, можно повредить радиатор.

  5. Очистите фитинги.

    Используйте обезжириватель или просто влажную чистую тряпку для очистки фитингов, к которым будет прикреплен новый шланг.

  6. Установите новый шланг.

    Закрепите и надежно зажмите один конец, прежде чем взяться за другой. Убедитесь, что шланг не соприкасается с движущимися частями и не касается двигателя, когда он горячий, и что зажимы плотно затянуты.

  7. Если слитая охлаждающая жидкость довольно новая и контейнер был чистым, слейте жидкость обратно в систему; В противном случае залейте систему смесью свежей охлаждающей жидкости и воды в соотношении 50/50.

    Обязательно утилизируйте старые вещи безопасным образом.

  8. Запустите двигатель и долейте больше воды и охлаждающей жидкости по мере падения уровня в радиаторе.

    Не заливайте радиатор до верхней части горловины или бачок охлаждающей жидкости до отметки «MAX», пока не откроется термостат.Когда верхний шланг горячий, термостат сработал. Тогда можно долить радиатор или резервуар.

  9. Заменить герметичную крышку.

    Если ваш двигатель относится к тому типу, из которого необходимо удалить воздух, сделайте это сейчас, следуя инструкциям в руководстве пользователя или руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.

Прежде чем считать работу завершенной, запустите двигатель и еще раз проверьте, что зажимы установлены правильно и плотно, и не вытекает жидкость.

ГАЗ 2705 2705216 1 (умз 4216.10) технические данные. Топливный бак. Расход топлива. Технические характеристики

ГАЗ 2705 2705216 1 (умз 4216.10). Топливный бак. Расход топлива. Рекламные объявления

Общая информация


Двигатель

Модель двигателя УМЗ-4216.10
Стандарт ECO
Объем 2890 см 3
Мощность 123 л.с.
Максимальная мощность при об / мин 2200
Крутящий момент240 Н / м
Максимальный крутящий момент при об / мин
Тип двигателя Бензин
Положение цилиндров Рядный
Цилиндры 4
Клапаны на цилиндр 4
Компрессия
Вид топлива A-92

Шасси, корпус

Тип кузова Фургон
Длина
Ширина 1966 мм
Высота 2200 мм
Колесная база 2900 мм
Высота дорожного просвета 170 мм

Трансмиссия

Колесный привод Задний привод
Количество передач (механическая коробка передач) 5

Тормозная система

Передние тормоза Дисковые тормоза
Задние тормоза Барабанные тормоза

Рулевое управление

Усилитель руля
Диаметр поворота 11 м

Характеристики

Максимальная скорость 115 км / ч
Емкость топливного бака 60 л
Расход топлива
Разгон до 100 км / ч 40 с

Вместимость

Количество мест 3
Вместимость 1350 кг
Длина грузового отсека 3130 мм
Ширина грузового отсека 1719 мм
Высота грузовой отсек 1515 мм

Размеры и масса

Масса 2000 кг
Макс.масса 3500 кг
Шины 175R16C? l? 185R16C

Рекламные объявления

GaZell »V1 | Газель

La GaZell ’V1 est le fruit de notre expérience acquise au cours de vingt années de voyages.

C’est une cellule Amovible très Compacte. Grâce à sa faible hauteur (pas plus haute qu’une tente de toit), son poids plume (от 460 кг до 510 кг для окружающей среды в различных версиях) и другие размеры, extérieures (1,72 м) la GaZell ‘V1 s’ intégrera parfaitement à votre pick-up. Доступно для пикапов на марше, Cabine Approfondie et Double Cabine.

Son aménagement intérieur conçu dans les moindres détails comprend: 4 couchages, de nombreux range, une kitchen équipée, une douche et des WC (selon les versions).

La GaZell ’V1 est devenue en quelques années la référence absolue de sa catégorie au-delà de
нет границ. Son succès s’est forgé grâce à son design hors du commun et sa fonctionnalité instance tout en gardant son très faible encombrement.

Elle a déjà conquis de nombreux utilisateurs passionnés de voyages qui, au fil des milliers de kilomètres parcourus, ont permis de construire son excellente réputation et sa fiabilité instance.

Étudiée pour l ‘Aventure et les Loisirs, la GaZell «V1 vous séduira par ses grandes capacitys spécialement conçues для того, чтобы противостоять другим ситуациям aussi bien climatiques» Off Road «для декорированных великих платежеспособных образов.

Garantie: la GAZELL — это DEUX-гарантия на структурный полиэстер, аксессуары и оборудование, обеспечивающие гарантию на

La GaZell «V1 для пикапа Approfondie (XCAB) и Double Cabine existe en 3 niveaux de FINITION (Janvier 2019)

Версия» MODULABLE «

CARROSSERIE:
• Carrosserie moulée en une seule pièce, 100% моноблок и полиэстер, renforcé
• Изоляция renforcée de 20mm
• Toit related assisté par vérins à gaz (avec galerie de toit intégrée en option)
• Bâche IMPERMÉABLE du toit релевантная, 4 полотна с вуалью и моющими средствами + 2 прозрачных пленки
• Прибытие на 2 вечеринки с escalier assisté par vérins et serrure à clé
• Установка arrière roue de secours с фиксацией
• Sol Polyester couleur beige с интеграцией Bac à Douche
• Catadioptre Blanc Avant et rouge Arrière
• 2 внешних ряда с 2 портами ферментации (опция для кабины Approfondie XCAB)

ОБОРУДОВАНИЕ:
• Предварительная электрическая сборка с электроприводом на 12 В с подключением к автомобилю

АГЕНТСТВО:
• Finition intérieur vaigrage beige clair du toit et des party verticales
• 2 полотна SEITZ с выступом 800×350 мм с оккультным оккультизмом и мускусом
• Mobilier intérieur moulé en polyester, très facile d’entretien
• Placards et de nombreux rangements dans espace vie (Placard sur la partie avant Supplémentaire pour Cabine Approfondie XCAB)
• 2 банкетки на 4 взрослых
• 2 больших кофейных напитка на 2 банкетных стола
• Rangements derrière les dossiers des banquettes
• Rangements en fond de capucine

Версия «OFF ROAD
En + de la version «MODULABLE»

АГЕНТСТВО:
• Lit dépliable en capucine de 130×195 cm
• Lit en partie basse 115×165 cm

ОБОРУДОВАНИЕ:
• Стол amovible et pivotante sur pied tubulaire
• Материалы и досье типа BULTEX, 8 см, с туалетом и с возможностью удаления.
• Эвакуационный душ au sol
• 4 Pieds avec vérins réglables, fixations pour dépose cellule
• 1 внешний ABC 1 кг

МОНЕТЫ КУХНЯ:
• Таблетка рабаттабельная надставка кухня
• 1 évier Inox avec robinet d’eau
• 1 Réchaud à Gaz 1, переносной на картуш, пригодный для внутреннего и внешнего использования
• Pompe à eau électrique automatique
• Remplissage eau propre depuis l’extérieur avec bouchon fermant à clé
• Резервуар для воды 78 л

ELECTRICITE:
• 1 спот + 2 штанги с внутренними светодиодными лампами с запчастями (с разными вариантами)
• Табличка с защитой 4 контура, термическая защита «VOTRONIC», 1 приз 12 В и двойной USB
• Jauge niveau d’eau propre

COIN DOUCHE:
• Внутренняя душевая кабина с гибкой спинкой длиной 2 м и рапидом Rapide
• Эвакуационный душ au sol

Версия «ПОЛНАЯ НАЗАД»
En + de la finition «OFF ROAD»

ОБОРУДОВАНИЕ:
• 2 дополнительных объекта (veilleuse + feu stop + clignotant à LED) (en place des catadioptres)
• 1 трехподвальный подгибаемый стол для использования на внешнем столе

COIN CUISINE:
• 1 мемориальная доска Gaz 2 feux Fixe (à la place du réchaud à Gaz 1 feu Portable)
• Установка для 2 газовых бутылей 1,8 кг R904 Бутан (с внешней вентиляцией)
• 1 холодильный компрессор Vitrifrigo на сжатие 43 л. При конгелляции (от + 10 ° до -18 °)

WC:
• Унитаз Chimique PP 335
• Coffre de rangement WC sous banquette с фиксацией

ELECTRICITE:
• Вспомогательный аккумулятор AGM 12 В / 100 усилитель с гелевым зарядным устройством без заряда и разряда аккумуляторной батареи
• Attente raccordement feux arrière pour véhicule (STOP Clignotant et veilleuse)
• Indicateur niveau batterie auxiliaire

РАЗМЕРЫ и ПОИДЫ:
• Длинный планчер: 1.64 метра (1,94 метра для XCAB)
• Hauteur sous toit fermé: 1,39 метра,
. • Hauteur moyenne sous toit ouvert: 1,97 метра
• Hauteur hors tout toit fermé: 1,47 метра
. • Largeur hors tout: 1,72 метра
. • Поидно на видео: от 460 кг до 510 кг для окружающей среды версии

Retrouvez toutes les caractéristiques et les information de la GaZell ”V1 au format PDF

CLIQUEZ CI-DESSOUS:

ТАРИФЫ И БРОШЮРА GaZell VOIR les TARIFS et la GaZell ”V1
ПОСМОТРЕТЬ ФЛАЙЕРЫ GaZell “V1

Grand RAID, семейный и эффективный

ACTION 4X4 № 118 — (10.09.2014 г.)

Репортаж о GaZell, Монте на AMAROK

ГАЗЕЛЬ-сюр-АМАРОК.pdf

ГРАНД РЕЙД ЭКСПРЕСС

ACTION 4 × 4 № 104 — (le 03/03/2013)

Présentation de la GaZell »:

ПРЕМЬЕРА-ПРЕЗЕНТАЦИЯ-ГАЗЕЛЬ.pdf

МАРШРУТ для L’AVENTURE

4X4 TOUT TERRAIN MAGAZINE № 299 — (le 09/10/2014)

Репортаж о Гезеле о НАВАРА V6

REPPORTAGE-JAKY.pdf

GO WEST en GaZell, США

MONDIAL 4 × 4 № 141 — (01.09.2016)

Декорирован в Кот-OUEST aux USA в GaZell en FORD RANGER

GO-WEST-USA-en-GAZELL.pdf

LA MONGOLIE en GaZell

MONDIAL 4 × 4 № 140 — (10.09.2015)

Découvrir la MONGOLIE en GaZell, objectif GOBI

OBJECTIF-MONGOLIE.pdf

Partir en TOYOTA HILUX

MONDIAL 4 × 4 № 133 — (le 09/07/2015)

Репортаж о подготовке TOYOTA Hilux на улице GaZell »

MONDIAL-4 × 4-sut-le-TOY.pdf

Des CELLULES GAZELL en LIBERTE

ACTION 4X4 № 119 — (le 09/10/2014)

Репортаж о клетках GaZell »au MAROC

ГАЗЕЛЬ-АВ-МАРОК.pdf

UN WEEK END в GAZELL

4 × 4 MONDIAL № 132 — (le 09/10/2015)

Репортаж о GaZell, Монте-на-NAVARA V6

UN-WEEK-EN-GAZELL.pdf

Volkswagen Golf GTI Mk IV Замена радиатора (1999-2005)

Радиаторы Volkswagen GTI Mark 4, как и любой другой автомобиль, со временем изнашиваются.Само по себе устройство стоит дорого, поэтому перед покупкой нового сначала проверьте систему охлаждения под давлением и проверьте место утечек. Заменить шланг или хомут радиатора будет проще и дешевле, чем заменить радиатор целиком.

Замена радиатора на GTI 4 — довольно сложная работа, которая требует снятия большого количества компонентов с автомобиля, включая практически всю переднюю часть. Если вы не торопитесь и начнете работать над классной машиной, все будет в порядке.

Пара мер предосторожности / инструкций, которые вы, возможно, захотите соблюдать перед началом работы:

Дайте системе охлаждения остыть.Медленно откройте крышку системы охлаждения; поверните обычную крышку охлаждающей жидкости до первого фиксатора и поверните завинченную крышку охлаждающей жидкости прим. 1/2 оборота и сбросьте давление. Надевайте защитные перчатки, защитную одежду и средства защиты глаз. НИКОГДА не наливайте охлаждающую жидкость в бутылки с напитками, чашки и т. Д. Кто-то может случайно поднять эту чашку и начать пить.

Если охлаждающая жидкость в автомобиле новая, нет причин для ее замены, если вы сливаете ее в чистую емкость. Охлаждающая жидкость дорогая и вредная для окружающей среды, поэтому, если охлаждающая жидкость в вашем автомобиле хороша, попробуйте сохранить ее для повторного использования.

Перед тем, как начать, отсоедините клемму заземления от аккумулятора и убедитесь, что она не может случайно прикоснуться к ней во время работы.

Начните с безопасного подъема и поддержки автомобиля. Когда автомобиль будет безопасно оторван от земли, вам нужно будет снять поддон двигателя. У многих из этих автомобилей поддоны двигателя и передние боковые щитки были сняты за долгие годы и не заменены. Если у вас есть автомобиль, в котором все еще есть все поддоны и оригинальное оборудование, вот что вам нужно сделать.Есть четыре болта T25 Torx, удерживающих лоток, снимите их и выдвиньте лоток обратно из фрикционных зажимов на передней воздушной заслонке.

В левом боковом щитке имеется отверстие для доступа, через которое можно получить доступ к сливной пробке, или, если вы хотите снять щит, он удерживается на месте за счет трения спереди и фиксатора скорости на направляющей рамы.

При снятом поддоне вы увидите сливную пробку радиатора в нижней левой передней части автомобиля. Подставьте под пробку уловитель или поддон и откройте сливную пробку.Жидкость выходит через небольшой патрубок, обращенный вниз. Полностью слейте воду из радиатора. Откройте резервуар для жидкости, чтобы облегчить слив.

Отсоедините шланг от нижней правой стороны радиатора. Это быстроразъемный фитинг. Поднимите стопорный штифт и снимите соединение с выпускного отверстия радиатора. Перед установкой убедитесь, что вы заменили прокладку внутри.

В верхней левой части двигателя две небольшие крышки над шлангом радиатора. Они удерживаются 4 винтами с крестообразным шлицем.Удалите это. Снимите хомут и шланг радиатора.

Откройте резервуар для жидкости, чтобы облегчить слив.

Вам нужно будет снять передний бампер, решетку и боковые маркеры. Ознакомьтесь с нашей статьей о снятии переднего бампера, чтобы выполнить эту работу.

Далее необходимо снять фары. См. Нашу статью о снятии передних фар для выполнения этой работы.

Снимите трос Боудена с защелки капота.

Удалите восемь винтов T30 Torx, которыми радиатор, конденсатор кондиционера и аксессуары крепятся к держателю замка.

Работая под автомобилем, снимите нижний шланг с зажима. В левом нижнем углу радиатора отсоедините три электрических соединения. Затем удалите винт Torx T30, которым кронштейн кондиционера крепится к радиатору.

Вернитесь к верхней части двигателя и отсоедините электрическое соединение на правой передней части держателя замка.

После этого открутите два (по одному с каждой стороны) болта T30 Torx, которыми держатель замка крепится к опорам передних крыльев.

Осторожно сдвиньте держатель замка, конденсатор кондиционера и радиатор вперед и снимите с автомобиля. Линии кондиционера все еще подключены, поэтому вы должны быть готовы поддержать конденсатор и радиатор кондиционера при снятии держателя замка.

Теперь вы можете отделить вентилятор, кожух и радиатор от конденсатора, оставив конденсатор прикрепленным к автомобилю. Обязательно очистите весь мусор, застрявший между радиатором и конденсатором, перед их повторной установкой.

Отделите кожух от радиатора, открутив четыре винта T30 Torx, удерживающих его вместе.

Если вам нужно заменить что-нибудь, связанное с вентиляторами, сейчас хорошее время.

Если вы просто заменяете радиатор, вам необходимо снять все аксессуары. Есть четыре крепления, которые необходимо перенести вместе с верхним шланговым соединением. Верхнее соединение шланга снимается так же, как и нижнее.

Вам также потребуется передать датчик температуры для вентиляторов.

Прежде чем собирать все вместе, возможно, стоит подумать о выполнении каких-либо других работ с автомобилем, при которых у вас будет ограниченный доступ к передней части двигателя.

Установка производится в обратном порядке.

Рисунок 1

Перед началом отсоедините клемму заземления от аккумулятора и убедитесь, что она не может случайно коснуться ее во время работы.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 2

Начните с безопасного поддомкрачивания и поддержки вашего автомобиля.Когда автомобиль будет безопасно оторван от земли, вам нужно будет снять поддон двигателя. У многих из этих автомобилей поддоны двигателя и передние боковые щитки были сняты за долгие годы и не заменены. Если у вас есть автомобиль, в котором все еще есть все поддоны и оригинальное оборудование, вот что вам нужно сделать. Есть четыре болта T25 Torx (желтые стрелки), удерживающие лоток, снимите их и выдвиньте лоток обратно из фрикционных зажимов (красные стрелки) на передней воздушной заслонке.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 3

На этой фотографии показано, где пластина соединяется с двумя боковыми щитками (красные стрелки)

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 4

В левом боковом щитке (красная стрелка) имеется отверстие для доступа, через которое можно получить доступ к сливной пробке, или, если вы хотите снять щиток, он удерживается на месте за счет трения спереди и фиксатора скорости на направляющей рамы ( желтая стрелка).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 5

После снятия поддона вы увидите сливную пробку радиатора (красная стрелка) и патрубок (желтая стрелка) в нижней левой передней части автомобиля. Подставьте под пробку уловитель или поддон и откройте сливную пробку.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 6

Жидкость сливается через небольшой патрубок, обращенный вниз.Полностью слейте воду из радиатора.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 7

Откройте резервуар для жидкости (красная стрелка), чтобы облегчить слив.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 8

Отсоедините шланг от нижней правой стороны радиатора. Это быстроразъемный фитинг.Поднимите стопорный штифт (желтая стрелка) и извлеките соединение из выпускного отверстия радиатора (красная стрелка). Перед повторной установкой убедитесь, что вы установили новую прокладку.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 9

В верхней левой части двигателя есть две небольшие крышки над шлангом радиатора. Они удерживаются на месте 4 винтами с крестообразным шлицем (красные стрелки). Удалите это.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 10

Снимите хомут и шланг радиатора (красная стрелка).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 11

Снимите трос Боудена с защелки капота (желтые стрелки).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 12

Удалите восемь винтов T30 Torx, которыми радиатор, конденсатор кондиционера и аксессуары крепятся к держателю замка.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 13

Работая под автомобилем, снимите нижний шланг с зажима.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 14

В нижнем левом углу радиатора отсоедините три электрических соединения (желтые стрелки).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 15

Затем открутите винт Torx T30 (желтая стрелка), которым кронштейн кондиционера крепится к радиатору.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 16

Вернитесь к верхней части двигателя и отсоедините электрическое соединение на правой передней части держателя замка (желтая стрелка). После этого открутите два (по одному с каждой стороны, красная стрелка) болта T30 Torx, которыми держатель замка крепится к опорам передних крыльев.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 17

Осторожно сдвиньте держатель замка, конденсатор кондиционера и радиатор вперед и снимите с автомобиля.Линии кондиционера все еще подключены, поэтому вы должны быть готовы поддержать конденсатор и радиатор кондиционера при снятии держателя замка (красная стрелка).

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 18

Теперь вы можете отделить вентилятор, кожух и радиатор (красная стрелка) от конденсатора, оставив конденсатор прикрепленным к транспортному средству.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 19

На этой фотографии показано, где линии кондиционирования остались нетронутыми (желтые стрелки).Обязательно очистите весь мусор, застрявший между радиатором и конденсатором, прежде чем устанавливать их на место.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 20

Отделите кожух от радиатора, открутив четыре винта T30 Torx (желтые стрелки), скрепляющие его.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 21

Если вам нужно заменить что-нибудь, связанное с вентиляторами, сейчас хорошее время.

Большое изображение | Очень большое изображение

Рисунок 22

Если вы просто заменяете радиатор, вам необходимо снять все аксессуары. Есть четыре крепления (желтая стрелка, показана одна), которые необходимо перенести вместе с верхним шланговым соединением (красная стрелка). Верхнее соединение шланга снимается так же, как и нижнее соединение. Замена

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *