Что собой представляет антенна иммобилайзера Гетц?

Главной темой сегодняшней статьи будет антенна иммобилайзера или, как ее еще называют иммо гетц, для автомобиля марки Ниссан Альмера. Антенна иммобилайзера считается типом противоугонной системы, которая препятствует незаконному проникновению в автомобиль и запуску двигателя при помощи своего ключа.

Существует два типа антенна иммо, такие как стандартные и добавочные.

Итак, в данной статье представлены ответы на такие часто возникающие вопросы:

• Что собой представляет антенна иммобилайзера?
• Как устроена антенна иммобилайзера?
• Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Основная информация

Антенной иммобилайзера называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя. Основная функция антенны иммо заключается в разрывании одной или нескольких электронных цепей авто, вследствие чего шансы угона транспортного средства сводятся к минимуму. Стандартная антенна иммобилайзера устанавливается в момент сборки транспортного средства. При помощи специального программного обеспечения стандартная антенна иммобилайзера ограничивает доступ к блоку руководства автомобильным двигателем.

В качестве стандартной антенны иммобилайзера чаще всего используется беспроводной или, как его еще называют транспортный иммобилайзер. Его конструкция включает в себя чип или ключ для зажигания, блок руководства и антенну.

Антенна иммобилайзера Getz

Благодаря антенне обеспечивается радиообмен блока руководства и ключа иммо. В иммобилайзере применяется несколько типов антенн, а самой распространенной из них является кольцевая антенна, которая размещается по контуру замка зажигания. Сегодня иммобилайзеры с дистанционным руководством используют несколько антенн. Иммо располагается на замочном язычке и закрепляется при помощи одного винтика, а сам разъем антенны располагается в глубине панели, за резиновой шторой колонки руля.

Принцип действия представленного устройства заключается в разрыве соединения электронных цепей машины в самых важных местах, таких как электроцепи стартера, зажигания, автомобильного двигателя.

Благодаря этому машина в любом случае останется на автомобильной стоянке, даже если в нее проникнет злоумышленник. Включаться и выключаться он может исключительно хозяином транспортного средства, причем обычно, для этого необходим электронный кодовый ключ. На сегодняшний момент существует несколько типов электронных ключей, таких как переменный, идентификационный и шифрованный. Прежде чем завести двигатель автомобиля, хозяин машины должен вставить чип в подходящее отверстие и включить антенну иммо.

Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Довольно часто владельцы автомобилей марки Ниссан Альмера сталкиваются с трудностями запуска двигателя авто, причем в таком случае знак иммобилайзера на приборной панели не загорается. Причина такой поломки может заключаться в нарушении контакта антенны иммобилайзера или же окисление соединительных клемм. Как правило, окисляются металлические контакты, которые нужно регулярно очищать и обрабатывать токопроводящими составами. Если иммобилайзер нормально функционирует, то на приборной панели будет загораться желтый значок.

Что же делать, если индикатор не загорается?

1. Открутите винтики, которые располагаются под рулевой колонкой;
2. При помощи плоских съемников, или пластикового шпателя, располовиньте кожух колонки руля;
3. Разъедините штекер, но перед этим снимите его с направляющих, для этого необходимо немного надавить на него. После этого нажмите на открывшийся фиксатор и разъедините штекер. При этом ответная часть штекера останется под панелью, а другая часть в ваших руках.
4. Теперь с помощью отвертки для ремонта часов или же швейной иголки с большим ушком будем очищать окислившиеся контакты.
5. Для того чтобы избежать возникновение подобных неисправностей нужно обработать контакты в обеих частях штекера медной смазкой, так как она обеспечивает хорошую защиту металлических контактов. Такая смазка имеет хорошую проводимость тока и антикоррозийные свойства. Нанесите эту смазку при помощи отвертки на пластмассовые части кожуха колонки руля и торпеды.
6. Соедините разъем;
7. Проверьте функционирование иммобилайзера;
8. Соберите все в обратном порядке.

autodont.ru

ГЕТЦ как самому отключить иммобилайзер

К нам часто обращаются владельцы Хендай Гетц с проблемой иммобилайзера, когда машина то заводится, то нет.
Водители мучаются, тем более, что среди них много девушек и женщин — это недопустимо, когда ты куда-то приехал по делам на своем гетце, нужно ехать обратно, а он не заводится! Машина живет своей жизнью — вчера заводилась, а сегодня не хочет. Или при ясной погоде заводится, а прошел дождь и не заводится: сидишь и до посинения пытаешься поворачивать ключ зажигания, но значок иммобилайзера не горит, стартер не крутит, авто не заводится. Получается, что владение таким автомобилем не удовольствие, а настоящая лотерея и мучение… Что делали раньше для решения проблем с имммобилайзером Hyundai Getz, когда он не заводится? Это и обращение к дилерам, которые за ваши же деньги делают диагностику и сделают такую сомнительную вещь, как чистка контактов антенны иммобилайзера гетц.
фото антенны иммобилайзера Hyundai Getz:

Обычно ситуация вроде как становится немного лучше, но потом мучения владельца продолжаются. Опять вызывать эвакуатор и снова тащить машину к мастеру. Или менять антенну и сам иммобилайзер гетца на новые или на б/у. Может помочь, но не навсегда. Или были ещё такие пути решения, как отключение иммобилайзера getz перепрошивкой ЭБУ. Естественно тоже не за бесплатно, и как ни странно тоже не 100% результат может быть в некоторых случаях, да ещё и после перепрошивки мозгов могут дополнительно добавиться проблемы. Например машина стала хуже ехать и разгоняться, или ещё какие-нибудь глюки — и думай потом, это результат некорректной прошивки и вмешательства в программу блока управления двигателем или что-то действительно в авто вышло из строя…?
Надоело смотреть на такие мучения владельцев, когда иммобилайзер ГЕТЦ не видит ключ и пустую трату денег за неудачные попытки это решить. 
Наконец-то с этим покончено окончательно и навсегда! Нами было разработано и создано небольшое электронное устройство , с помощью которого любой автовладелец и даже автоледи, смогут самостоятельно его подключить и излечить свой Хендай Гетц от такой распространенной болезни с иммобилайзером. 
Устройство называется эмулятор иммобилайзера Hyundai / Kia версия для клиентов — самопрограммирующийся.
(существует так же версия эмулятора для мастеров)
Эмулятор для клиентов представляет собой миниатюрную плату в защитной оболочке и 4 проводка. 
фото эмулятора хендай киа версия для клиентов:

Стояла задача спроектировать устройство так, чтобы любой водитель (в том числе девушки и женщины), который может держать в руках отвертку и в состоянии подключить по инструкции 4 провода по цветам: красный к красному, черный к черному и т.д., сможет сам установить эмулятор в свой гетц ! Вместо усилителя иммобилайзера и антенны.
фото иммобилайзера хендай гетц:

То есть даже не являясь мастером и специалистом по автомобилям, без наличия специального оборудования и приборов, без вызова эвакуатора, можно подключить эмулятор и, как говорится: поставить на колеса своего обездвиженного железного коня. 
За приобретением этого чудо прибора — эмулятора иммобилайзера Хендай Гетц, а так же прочитать подробности по его подключению и использованию, обращаться по ссылке ==>>

ВНИМАНИЕ! ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ как самому отключить иммобилайзер на ГЕТЦ https://youtu.be/DTlo_B1-Nc8

Подключив эмулятор, автомобиль станет в разы надежнее и если когда-то с ним и будут проблемы, то точно не в штатной системе иммобилайзера.
А защиту от угона пусть обеспечит установка не штатной, дополнительной сигнализации.
Желаем всем удачи на дорогах и без проблемной эксплуатации своего Хедай Гетц! 

immo-box.ru

7.4.4 Устройство и назначение антенного блока иммобилайзера («Smartra»). Getz антенна иммобилайзера

Hyundai Getz ZzzOmen*) ›Бортжурнал ›Антенна иммобилайзера. Чистим контакты.

Пару раз завелся не с первого раза. Присмотрелся принюхался, по значку на панели (желтая машинка с ключиком загоралась через раз),

Желтая машинка с ключиком

определил — начала чудить антенна иммобилайзера (АИ). Проблема известная, диагноз тоже — окислились контакты АИ. Будем чистить*)

Для начала снимаем подрулевой кожух

половиним егоАИ находится непосредственно на личинке замка, и крепится одним винтикома вот разъем АИ находится достаточно глубоко в панели за резиновой шторкойЧтобы его разъединить, нужно сначала снять с направляющих — надавить внутрьа затем нажать на открывшийся фиксатор (указан стрелкой)Внутри осталась «мама»в руках, на проводе АИ «папа» *)Дальше нам понадобится инструмент — симбиоз Буратино и обычной швейной иглы с широким ушкомкузявим ушком сначала маму*) поджимаем контактызатем папуДальше, чтобы в последующем при эксплуатации не возникало этой досадной поломки, достаем мою любимую медную смазочку*) Ранее мы уже выясняли, что она имеет потрясающую токопроводность, при этом обладает всеми необходимыми антиокислительными свойствами*)Тем же инструментомсмазываем, вначале мамузатем папу*)собираем все в обратной последовательности. и наслаждаемся результатом*)

Как то так*)

drive2.ru.mevn.net

Антенна иммобилайзера Hyundai getz | Hyundai

Решение проблемы с иммобилайзером на Hyundai Getz

Иммобилайзер гетц

Перенос антенны иммобилайзера

Перенос антенны иммобилайзера

Антенна иммобилайзера

Иммобилайзер не видит ключ Солярис, решение проблемы

Kia Hyundai immobilizer Problem

Отключить иммобилайзер Hyundai Accent 2004 г.в., прописать чип ключ, ремонт иммобилайзера, Раменское

Zed-FULL — EEProm — Hyundai Getz 2005 (полная утеря)

immobilizer hyundai Getz

Тестер для проверки накачки антенны иммо immobilizer своими руками. contact_cervice_aktau

Также смотрите:

• Регламент то Хендай Гетц 1 4 автомат
• Подшипник передней ступицы Хендай элантра тагаз
• Hyundai Accent пробка сливная
• Реклама машин Хендай
• Хром на Хендай элантра 2015
• Отзывы о Hyundai Солярис 2011
• Номер оригинальных тормозных колодок Хендай Солярис
• Корейский дом Хендай
• Освещение Хендай Соляриса
• Запчисти на Хендай
• Газовое оборудование на Хендай матрикс
• Личный опыт Хендай Солярис тюнинг
• Хендай Акцент сайленблок
• Видео 4х4 Хендай туксон
• Hyundai ix35 рыжий

Главная » Хиты » Антенна иммобилайзера Hyundai getz

hyundaituning.ru

Hyundai Getz | Устройство и назначение антенного блока иммобилайзера («Smartra»)

Приемоответчик (встроен в ключ)

При включении зажигания рамочная антенна выдает энергию на приемоответчик, который накапливает энергию в конденсаторе.

Как только выдача энергии от рамочной антенны прекращается, приемоответчик выдает секретные данные, используя накопленную энергию.

В приемоответчике используется усовершенствованный алгоритм кодирования. При программировании ключа в приемоответчик вводятся специальные данные автомобиля, которые записываются в память приемоответчика. Запись одноразовая, в силу чего содержимое памяти приемоответчика дополнить или изменить невозможно.

Антенный блок иммобилайзера («Smartra»)

Рис. 7.79. Антенный блока иммобилайзера

Блок «Smartra» обеспечивает связь с приемоответчиком, встроенным в ключ зажигания. Связь осуществляется на радиочастоте 125 кГц. Блок «Smartra» установлен на выключателе зажигания рядом с рамочной приемо-передающей радиоантенной.

Принятый рамочной антенной радиочастотный сигнал преобразуется блоком «Smartra» в сообщения серийной связи. Сообщения, принятые от блока управления двигателем, преобразуются в радиочастотный сигнал, который через антенну передается а приемоответчик ключа.

Блок «Smartra» не производит проверки правильности распознавания приемоответчика и вычисления алгоритма кодирования. Он является лишь усовершенствованным интерфейсом, который преобразует поток радиочастотных данных от приемоответчика в серию сообщений на блок управления двигателем, и наоборот.

Блок управления двигателем

Рис. 7.80. Блок управления двигателем

Блок управления двигателем проверяет ключ зажигания по специальному алгоритму кодирования, который одновременно программируется в приемоответчике и блоке управления двигателем. Запуск двигателя возможен только при совпадении результатов действия алгоритмов. Данные приемоответчиков всех действующих ключей автомобиля хранятся в памяти блока управления двигателем.

Разъем линии передачи данных

Рис. 7.81. Разъем линии передачи данных

Диагностические коды считываются путем присоединения к разъему вольтметра или прибора «Hi-Scan2».

Диагностический прибор

Прибор имеет функции ICM («Smartra»), ЕСМ (блок управления двигателем), диагностики и замены ключа.

Аварийный запуск с помощью диагностического прибора

Если блок управления двигателем определяет неисправность блока «Smartra» или приемоответчика, он задействует в системе иммобилайзера функцию аварийного запуска двигателя. Аварийный запуск возможен только, если в память блока управления двигателем был ранее введен пароль пользователя (4 цифры). Пароль выбирается владельцем автомобиля и вводится на сервисной станции. Для аварийного запуска блок управления двигателем разблокируется на 30 с только при условии, что блок управления двигателем и пароль пользователя находятся в состоянии «запрограммирован» и введенный пароль пользователя является правильным. Двигатель можно запустить только в течение этого времени, по затем запуск становится невозможным.

При выдаче неправильного пароля пользователя блок управления двигателем отклоняет запрос на запуск в течение одного часа. Длительность этого отклонения невозможно сократить путем отключения аккумуляторной батареи или любыми иными действиями. После подключения батареи тай

motorsmarine.ru

Тех. помощь — Hundai Getz. Чистка контактов антенны иммобилайзера.

Необходимость данной процедуры возникает, если противоугонная система вашего автомобиля периодически не видит ключ с чипом, о чем свидетельствует индикатор на приборной панели — пиктограмма машинки с ключиком желтого цвета.

Наиболее часта причина такого поведения иммобилайзера — это окисление контактов в разъеме его антенны.

Чтобы восстановить контакт в разъеме антенны, понадобиться медная смазка и приспособление из иглы с широким ушком.

Разборка.

Для доступа к разъему и чистке контактов снимите рулевой кожух, открутив 3 самореза его крепления.

Снимите обе половинки пластикового кожуха.

Разъем антенны иммобилайзера находится за резиновой шторкой в панели.

Снимите разъем с направляющей

Нажмите на фиксатор и разъедините разъем.

Открутите винт крепления антенны иммобилайзера и снимите её.

Восстановление контакта.

Приготовленной заранее иглой с ручкой подожмите контакты «мамы» и «папы».

Для предотвращения окисления контактов в будущем, смажьте их тонким слоем медной смазки, при помощи той же самой иглы.

Сборку и установку проведите в обратном порядке.

 

avtoved.guru

Антенна иммобилайзера Hyundai getz | Hyundai

Решение проблемы с иммобилайзером на Hyundai Getz

Иммобилайзер через раз видит ключ — решение (одно из возможных).

Иммобилайзер гетц

Kia Hyundai immobilizer Problem

Иммобилайзер не видит ключ Солярис, решение проблемы

Проверка иммобилайзера, элементарное устройство

Ремонт иммобилайзера за 5 минут Nissan Almera

Отключить иммобилайзер Hyundai Accent 2004 г.в., прописать чип ключ, ремонт иммобилайзера, Раменское

Одна из неисправностей иммо

Как проверить иммобилайзер

Также смотрите:

• Hyundai Accent реле поворотников
• Запчасти для Хендай элантра 1999
• Отзывы Хендай с манипулятором
• Хендай Гетц 2003 шрус
• Авто калькулятор Хендай
• Hyundai tiburon задние сиденья
• Хендай салярис 2015
• Сальник привода Хендай соната
• Вид АКПП Хендай элантра
• Хендай Солярис желтого цвета
• Симптомы пробитой прокладки гбц на Хендай Акцент
• Хендай соната отзывы 2005 2008 год
• Гайка литого диска Хендай Солярис
• Avante Hyundai замена ламп
• Зеркало на Хендай портер h200

Главная » Хиты » Антенна иммобилайзера Hyundai getz

hyundaituning.ru

Антенна иммобилайзера. Обслуживание/чистка разъема усилителя антенны иммобилайзера Nissan Primera 2001

Что собой представляет антенна иммобилайзера Гетц?

Главной темой сегодняшней статьи будет антенна иммобилайзера или, как ее еще называют иммо гетц, для автомобиля марки Ниссан Альмера. Антенна иммобилайзера считается типом противоугонной системы, которая препятствует незаконному проникновению в автомобиль и запуску двигателя при помощи своего ключа.

Существует два типа антенна иммо, такие как стандартные и добавочные.

Итак, в данной статье представлены ответы на такие часто возникающие вопросы:

• Что собой представляет антенна иммобилайзера?
• Как устроена антенна иммобилайзера?
• Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Основная информация

Антенной иммобилайзера называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя. Основная функция антенны иммо заключается в разрывании одной или нескольких электронных цепей авто, вследствие чего шансы угона транспортного средства сводятся к минимуму. Стандартная антенна иммобилайзера устанавливается в момент сборки транспортного средства. При помощи специального программного обеспечения стандартная антенна иммобилайзера ограничивает доступ к блоку руководства автомобильным двигателем.

В качестве стандартной антенны иммобилайзера чаще всего используется беспроводной или, как его еще называют транспортный иммобилайзер. Его конструкция включает в себя чип или ключ для зажигания, блок руководства и антенну.

Антенна иммобилайзера Getz

Благодаря антенне обеспечивается радиообмен блока руководства и ключа иммо. В иммобилайзере применяется несколько типов антенн, а самой распространенной из них является кольцевая антенна, которая размещается по контуру замка зажигания. Сегодня иммобилайзеры с дистанционным руководством используют несколько антенн. Иммо располагается на замочном язычке и закрепляется при помощи одного винтика, а сам разъем антенны располагается в глубине панели, за резиновой шторой колонки руля.

Принцип действия представленного устройства заключается в разрыве соединения электронных цепей машины в самых важных местах, таких как электроцепи стартера, зажигания, автомобильного двигателя.

Благодаря этому машина в любом случае останется на автомобильной стоянке, даже если в нее проникнет злоумышленник. Включаться и выключаться он может исключительно хозяином транспортного средства, причем обычно, для этого необходим электронный кодовый ключ. На сегодняшний момент существует несколько типов электронных ключей, таких как переменный, идентификационный и шифрованный. Прежде чем завести двигатель автомобиля, хозяин машины должен вставить чип в подходящее отверстие и включить антенну иммо.

Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Довольно часто владельцы автомобилей марки Ниссан Альмера сталкиваются с трудностями запуска двигателя авто, причем в таком случае знак иммобилайзера на приборной панели не загорается. Причина такой поломки может заключаться в нарушении контакта антенны иммобилайзера или же окисление соединительных клемм. Как правило, окисляются металлические контакты, которые нужно регулярно очищать и обрабатывать токопроводящими составами. Если иммобилайзер нормально функционирует, то на приборной панели будет загораться желтый значок.

Что же делать, если индикатор не загорается?

1. Открутите винтики, которые располагаются под рулевой колонкой;
2. При помощи плоских съемников, или пластикового шпателя, располовиньте кожух колонки руля;
3. Разъедините штекер, но перед этим снимите его с направляющих, для этого необходимо немного надавить на него. После этого нажмите на открывшийся фиксатор и разъедините штекер. При этом ответная часть штекера останется под панелью, а другая часть в ваших руках.
4. Теперь с помощью отвертки для ремонта часов или же швейной иголки с большим ушком будем очищать окислившиеся контакты.
5. Для того чтобы избежать возникновение подобных неисправностей нужно обработать контакты в обеих частях штекера медной смазкой, так как она обеспечивает хорошую защиту металлических контактов. Такая смазка имеет хорошую проводимость тока и антикоррозийные свойства. Нанесите эту смазку при помощи отвертки на пластмассовые части кожуха колонки руля и торпеды.
6. Соедините разъем;
7. Проверьте функционирование иммобилайзера;
8. Соберите все в обратном порядке.

Похожие статьи:

autodont.ru

Антенна иммобилайзера на Ниссан Альмера

Главной темой сегодняшней статьи будет антенна иммобилайзера или, как ее еще называют иммо, для автомобиля марки Ниссан Альмера. Антенна иммобилайзера считается типом противоугонной системы, которая препятствует незаконному проникновению в автомобиль и запуску двигателя при помощи своего ключа.

Существует два типа антенна иммо, такие как стандартные и добавочные.

Итак, в данной статье представлены ответы на такие часто возникающие вопросы:

• Что собой представляет антенна иммобилайзера?
• Как устроена антенна иммобилайзера?
• Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Основная информация

Антенной иммобилайзера называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя. Основная функция антенны иммо заключается в разрывании одной или нескольких электронных цепей авто, вследствие чего шансы угона транспортного средства сводятся к минимуму. Стандартная антенна иммобилайзера устанавливается в момент сборки транспортного средства. При помощи специального программного обеспечения стандартная антенна иммобилайзера ограничивает доступ к блоку руководства автомобильным двигателем.

В качестве стандартной антенны иммобилайзера чаще всего используется беспроводной или, как его еще называют транспортный иммобилайзер. Его конструкция включает в себя чип или ключ для зажигания, блок руководства и антенну.

Благодаря антенне обеспечивается радиообмен блока руководства и ключа иммо. В иммобилайзере применяется несколько типов антенн, а самой распространенной из них является кольцевая антенна, которая размещается по контуру замка зажигания. Сегодня иммобилайзеры с дистанционным руководством используют несколько антенн. Иммо располагается на замочном язычке и закрепляется при помощи одного винтика, а сам разъем антенны располагается в глубине панели, за резиновой шторой колонки руля.

Антенна иммобилайзера Ниссан Аальмера

Принцип действия представленного устройства заключается в разрыве соединения электронных цепей машины в самых важных местах, таких как электро-цепи стартера, зажигания, автомобильного двиг

motorsmarine.ru